系統工程論文大全11篇

緒論：寫作既是個人情感的抒發，也是對學術真理的探索，歡迎閱讀由發表云整理的11篇系統工程論文范文，希望它們能為您的寫作提供參考和啟發。

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Parker具有多種控制器，包括支持CAN協議、多線程、帶大型液晶顯示、帶觸控屏、支持安全功能等多款主控制器及擴展控制器。Parker的控制器根據開發平臺的不同分為三種系列，首先是基于Matlab/Simulink編程的CM系列，主要用于大批量定制化的控制系統，如用于控制變速箱的CM0711，用于控制挖掘機、裝載機的CM3620等；其次是基于模塊化編程平臺的IQAN系列，主要用于中小批量且用戶可編程的控制系統，如用于控制比例閥的XA2、用于控制高空作業設備的安全模塊MC3等；還有基于梯形圖編程形式的VMM系列，主要用于多路復用控制系統，如用于控制風扇散熱系統的VMM0604等。Parker的控制器采用堅固的殼體設計，配備車載防護連接器，內部具有防止冷凝隔膜，具有高可靠性及耐用性，嚴格符合國際標準，適用于室外環境使用。

1.2顯示器

Parker的顯示器包括支持CANJ1939協議、ISOBUS協議、配置大型液晶屏、觸控屏、多儀表板等多種類型。多年以來的應用，證明了產品的技術及穩定性完全符合各種工況需求。例如運用了完全集成型高亮度的IQAN-MD4顯示器，可在IQANdesign環境中快速進行配置，用戶可編程的全新觸摸顯示屏為工業車輛提供了直觀的界面。MD4顯示器分為5.5英寸、7英寸和10英寸三種型號，支持攝像頭視頻信號輸入與顯示，使駕駛操作更加簡便智能。

1.3傳感器

Parker具有廣泛的傳感器系列，包括壓力、溫度、接近，速度、轉角及傾角等。產品的先進技術及穩定性完全符合各種工況需求，經過不斷研發創新，設備精度在同類產品中處于領先水平。

1.4手柄等附件

Parker的手柄設計緊湊、質量輕、安裝尺寸小、操作力小，具有耐候性和安全性等特點，特別適用于精確控制。手柄通過CAN總線與其他模塊連接，大量的輸入接口使基座成為很好的輸入模塊。Parker的手柄主要有LC5系列、LC6系列、LSL系列和LST系列。LC5系列是大型多軸向手柄，任意方向的全行程力達到100Nm，具備較大的抗扭強度，適用于戶外使用。LC5手柄內部采用非接觸霍爾型雙路傳感器，為高安全性和可靠性提供保證。此外，手柄的基座、殼體、波紋套、按鍵數量、滾輪數量、觸發開關等都可以根據用戶需求進行定制，以滿足用戶的不同控制要求。LC6系列手柄作為LC5系列的升級版，增加了手柄自由度，從而增加了模擬量輸入接口，減少了復雜系統操控時的手柄復用。同時其安裝更加簡化，具有更強的抗噪能力和更長的使用壽命。LSL系列是單軸手柄，有中位止動、手柄頂部開關、電磁止動幾種選配，用于液壓比例控制。LST系列是一款微型手柄，安裝在工程機械的座椅扶手或儀表板上，用于液壓比例控制。此外，Parker還有電子油門踏板、USB-DLA數據服務工具、診斷和網關模塊、線束接插件等產品，以供用戶進行選配。

1.5應用案例

為基于Parker控制器的挖掘機電控系統硬件解決方案。該方案的核心控制器是CM3620主模塊，它擁有36個輸入和20個輸出，具有2路CAN/J1939接口和1路RS232通信接口，可滿足用戶的控制需求。該系統還使用了顯示器和G1診斷網關，同時配備了與上位機軟件進行交互的DLA數據服務工具。使用的傳感器主要有電子油門旋鈕、壓力傳感器、溫度傳感器、速度傳感器、液位傳感器等。

2軟件開發平臺

Parker電控系統基于IQAN、VMM、Raptor三種開發平臺。IQAN平臺是基于模塊化編程的開發平臺，用戶無需具備編程經驗，可以直接設計所期望的機器功能。它包含了IQAN-design、IQAN-Simulate、IQAN-run等軟件。IQAN-design是高級的圖形設計工具，它簡化了行走機械應用程序的開發，從而縮短了開發時間。該工具提供了大量的預定義模塊，如閉環控制，信號處理，數學計算，通訊協議和系統診斷等，主要用于系統布局和機器功能設計。IQAN-simulate是仿真工具，能夠仿真IQAN應用程序中的所有硬件模塊，在應用程序中可方便地使用屏幕上的拖動條對所有輸入量進行仿真。在仿真輸入的同時可以測量結果（輸出值），也可以進行FEMA（失效模式分析）。軟件仿真比在實際機器上測試新應用程序更安全。仿真運行和實際狀態一樣，可以查看顯示界面，調整參數，觀察記錄，測試用戶界面等內容。IQAN-run可以在開發階段運用“高級圖形測量”和“機器統計數據收集”功能優化機器性能。IQAN-analyze是通用的CAN總線分析儀。用戶可以通過簡便的方式觀察CAN總線上的通訊，也可以記錄所觀察的數據并進行保存供日后使用。是基于梯形圖編程的軟件開發平臺。該平臺采用多路復用技術，將控制模塊通過J1939屏蔽雙絞線互聯，允許模塊可以接收輸入、驅動輸出，并將輸入輸出信息通信給系統中的其他部件。梯形邏輯中的輸入和輸出可以來自通過J1939網絡連接到一起的一個或多個模塊。Raptor平臺是基于Matlab/simulink編程的開發平臺。該平臺是CAN協議圖形化定義工具，擁有圖形化的應用程序界面，而且具有Motohawk到Raptor的自動轉化腳本。為基于IQAN平臺開發的小型液壓挖掘機電控系統。根據硬件選型結果拖拽到編譯系統中進行邏輯連接，對各模塊進行參數設置，并對主模塊進行編程。主程序包括“Joysticks”、“Engine”、“Diagnostics”、“Blade”、“Excavator”六個功能組，通過對輸入輸出的設置以及內部通道的邏輯和算法，實現對整機性能的精確控制。

3系統仿真

系統仿真主要通過IQAN軟件自帶的“IQAN-Run”和“IQAN-Simulate”進行。IQAN-Run用來對程序進行運行和調試，主要包括調參數、設置比較、設置權限、上傳/下載程序以及日志管理等功能；IQAN-Simulate用來對應用程序進行虛擬仿真，以及系統的演示和驗證。所示為小型液壓挖掘機電控系統的仿真。將編寫好的小挖程序進行參數設置，并手動調節手柄的模擬量輸入，可以得到顯示模塊中相應參數值的變化。還可將其中的參數值設為可調恒。

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2試題庫系統的設計

2.1試題參數設計

試題庫系統的設計遵照規范化、一致性、完整性和合理性等原則，并確定了以下幾個試題參數，包括：式中的n代表等級數，ni為評估值中第i個難度級別的實際人數，而xi則是其對應的權重，N是專家人數．（2）區分度．區分度的數值介于－1到1之間，是試題在不同能力級別考生的區分程度，其計算方法也可借用專家評估法，公式為：（3）章節劃分．根據工程制圖的教學大綱和知識結構，結合試題庫試題的分層管理實際，把學科內容分為基礎知識部分、點線面部分、軸測圖部分以及零件裝配圖部分等，并進一步劃分具體知識內容．

2.2功能模塊設計

按照工程制圖智能組卷系統的需求，整個系統可分為六大功能模塊，包括用戶管理模塊、題庫管理模塊、組卷模塊、排版模塊、學生練習模塊、試卷管理模塊．（1）用戶管理模塊．按照該模塊的人員構成和對程序功能的需要，本模塊用戶可分為管理員、學生、教師．其中管理員擁有最高權限，可管理所有功能，學生只有練習及密碼修改的權限，教師可進行組卷及試卷管理模塊的操作．通過明確的用戶權限劃分，保證工程制圖智能組卷系統的穩定、有序．（2）題庫管理模塊．題庫管理模塊可以對題庫進行維護，對試題進行添加、瀏覽、更新、刪除等．Win－dowsAPI在此模塊中得以應用，而DWG格式文件和圖形文件的預覽及存儲技術同樣融入在模塊構建的過程中．設計所需的工程制圖試題庫需要用AutoCAD來繪制矢量圖形，試題添加有兩種方式，其一借助ActiveX接口來對AutoCAD調用以繪制新試題，其二是直接引入繪制好的試題，以DWG文件的格式．而系統以試題瀏覽功能的模式來幫助組卷老師和管理員從宏觀角度了解試題組成．在瀏覽的過程中，每個知識點所涵括的試題數均需要按照知識點和章節與試題的對應來分類、統計、圖形預覽和顯示試題參數［6］．在充分了解試題的信息和基本類型之后，再做修改或刪除，預覽試題做圖形核實，將需要修改或刪除的功能匯集在實體預覽框架內，一旦用戶在瀏覽試題時發現有不適合考試應用或者圖中錯誤的問題，就可以進行刪除或修改，從而提高試題更新的有序性．（3）組卷模塊．此模塊是整個試題庫系統的重點，主要用于對試題的生成和篩選．以組卷方式的差異性將組卷模塊切分為自動和手動組卷兩種模式．設計一個可以從題庫中快速抽選最符合考試要求的試卷或試題需要一個精確的算法，此算法涉及到收斂快慢和全局尋優的問題．其中，隨機法、遺傳算法、回溯法、禁忌搜索法、誤差補償法、多約束優化多被用于對組卷的計算或者算法輔助的優化，在使用的過程中，混合算法效果必然優于單一的算法．在執行中，系統組卷需要用戶預先輸入平均難度、總分值、知識點范圍、總答題時間等在內的目標參數，繼而輸入難度等級和各章節在總分值中的比率，并選擇出適合的各題型的分值比例［7］．經過用戶對試題或試卷的瀏覽后，所有不滿意的試題甚至試卷均可以作廢并重新生成，使得工程制圖試題庫能夠及時調整試題內容，提高其教學實效．4）排版模塊．機械制圖科目的試題與其他科目的差異很大，試題主要以圖形為主，輔之以文字．通過借助AutoCAD軟件，AutoCAD可依靠VBA進行控制，以確保自動排版．標準化的試題和試卷排版可保障整體圖文混排設計的美觀及精確，此外科學的排版算法也同樣重要［8］．（5）學生練習模塊．在該模塊中，學生依靠已登錄的身份可對試題難度和具體的知識點進行選擇，按照要求系統將隨機抽取出題目并展示，學生使用本機上AutoCAD作圖軟件或者直接進行手工繪圖練習，利用播放解題動畫、三維模型的功能可幫助學生學習并理解解題的方法．由于圖形試題具有特殊性，自動評分難度比較大，此模塊無法控制學生解題過程并對此做出評價，因此只能作為學生輔助學習手段的一種，力求提升學生的自學能力．（6）試題管理模塊．每道試題的分值、難度、估計解題時間等，從理論而言，均需以教育統計和測量學方法的測試為前提，當使用試題錄入后，試題參數以專家經驗為依據，因此不具備完全準確性，考試主要也是對試題的測試，按照每次考試的情況，對試題參數可進行修正［9］．系統并不具備自動評分的功能，因此考試后還需人工判卷并統計每道題目的得分，并對試題的難度值進行修正．系統管理員對需要修正的試題參數進行調取存檔，從試題庫中調入試題并記錄得分樣本后，系統將對試題做出進一步的修正．

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[中圖分類號] G642 [文獻標識碼] A [文章編號] 1674-893X(2012)03?0042?04

一、畢業論文與系統工程

大學生撰寫畢業論文是鍛煉大學生發現問題、研究問題和解決問題，以及綜合運用知識、技能的過程，也是把所學的理論知識與社會實踐相結合的過程。畢業論文的撰寫，使學生能夠以社會實際問題為出發點，來匯集知識以解決問題，把所學的理論和技能與社會實踐結合。畢業論文寫作是我國高校培養大學生綜合能力的重要實踐教學環節，對于社會應用型人才、科技型人才的創新意識和技能培養具有重要作用。畢業論文也是對大學生所掌握理論知識和技能的綜合運用，其解決問題的水平直接反映著一所高校教學質量的整體水平[1]。教育部高度重視高校畢業論文寫作這一教學實踐環節，強調確保畢業論文質量的重要性，在本科教學評估中，畢業論文寫作是集中反映高校的教學水平和人才培養質量的重要考評環節。從國外的情況看，國外大學生畢業論文成果常常是對一個學生全部大學生涯的一次終結性體現，對于學業成績的等級劃分、學位的授予，以至勞動就業市場上雇主的決定和研究生導師的選擇均是至關重要的顯性成果[2]。目前，我國高校本科畢業論文質量的整體下滑已是一個不爭的事實，探尋本科畢業論文寫作中存在的問題，改革和完善現有畢業論文教學模式乃至學生培養模式，提高本科教育質量，為國家培養高素質人才，成了我們教育工作者當前急需研究和加以解決的課題。

在大學教學研究中，如何提高本科畢業論文寫作的質量和水平受到廣大教育工作者的關注。從CNKI中國知網搜索“本科畢業論文”，2000年以來有700條文獻在討論和研究有關畢業論文的問題，并且呈現研究數量逐年增加、研究質量逐年提高的現象。對于目前大學教育作為一種“國民教育”，畢業論文是一種大學生從學生走向社會的學習階段檢驗，對于教學主導型大學來說尤為重要。

作為特定實踐范疇的系統工程，是一個綜合集成的實踐體系或行動體系。它運用系統科學的思想、方法與技術，將解決特定領域問題的工作，視為一個有機整體即“系統”，進而針對系統的目標，高效地綜合集成各學科、各領域的成果及資源(如法律、制度、標準、人才、技術、設備、信息、文化、藝術、資金等等)，認識目標系統的規律，并努力使特定的目標系統變得最好、最佳或最優。美國的阿波羅登月計劃、中國的神舟載人航天計劃等，都是具體的大規模系統工程。畢業論文是針對某一領域問題而探尋規律及解決辦法，也是一個系統工程。

二、本科生畢業論文寫作中存在的問題與原因

1. 缺乏研究問題的辨識與界定能力

選題是確定實踐問題的內容選擇，是畢業論文寫作的第一步，也是寫作成敗的關鍵。如果不能夠確定一個研究的科學問題，那么后面環節的意義就無從談起。在大學生畢業論文寫作選題環節，目前通常由專業教師依據制定的培養目標，根據現實社會存在的客觀問題來擬訂，或者由大學生與指導教師根據學生的特長和興趣共同商定，很少有在教師指導下學生自由選擇題目的。學生不直接參與選題，不是自己去發現現實社會中的科學問題，導致大學生缺乏科學問題的辨識能力。表現在選題時常常是選擇的問題只看到表面現象而不明實質，找到一些偽問題來研究，根本談不上會有什么好的成果和創新觀點。如《某產業市場營銷戰略分析》，學生往往集中于市場競爭戰術的分析，對營銷手段、廣告方式等的分析耗費了大量篇幅，到了“戰略”研究，卻一筆帶過，忽略了企業市場競爭的市場細分、市場定位，以及產品創新等競爭戰略問題，從而缺乏對問題的辨識和研究范圍的界定。

目前，在我國中學和大學教育過程中，普遍存在注重理論學習，以學習的知識為中心去找問題，而我們的社會實踐活動是以解決生產生活實際問題為中心，形成為解決問題的理論知識集合，這也是我們常討論的系統工程，是把社會系統由一種狀態轉換到另一種狀態的理論知識和社會實踐活動的集合。大學本科畢業論文是我們高等教育培養大學生實踐能力的重要環節，要求我們運用所學理論知識解決實際問題，而我們大學生目前恰恰缺乏對實際問題的辨識和以問題為中心來形成理論和知識的集合來解決實際問題的能力[3]。

2. 缺乏論文的謀篇布局能力

論文結構和問題功能分析是解決實踐問題的重要研究手段，缺乏研究問題結構和功能的分析，不知道“為什么？”談到論文，很多學生對論文整體模糊不清。缺乏畢業論文問題的實際認識與分析能力。選題意義是什么？問題的結構是什么？研究的思路和框架如何定？對這些問題沒有“成竹在胸”，所以就不知解決問題從哪里開始。找不到專業知識和理論對問題的解釋，更難形成自己應對所研究問題的理論知識體系。同時，系統分析問題和科學表達問題能力下降，突出表現在論文謀篇布局上，不知道主要矛盾和次要矛盾，不清楚問題的邏輯結構，無能力進行問題的系統分析，寫出來的論文令人無法判斷其問題的系統結構，論點與論據偏離，歸納演繹等混亂，立論、本論和結論無法統一等。

3. 缺乏對所研究問題的系統思考

大學教育在理論學習階段忽視了對學生創新和實踐能力的培養。應試教育造成大學生以考試為中心，以知識點為中心，課堂教學以教師講授理論為主，不了解學生的知識需求，不斷強化學生的思維定勢，使學生缺乏針對實際問題來綜合集成知識的能力。這種教學模式導致學生不是以問題為中心，缺乏獨立思考的能力，不會發現問題，更不會以問題為中心來綜合知識。這種教學模式往往表現在雖然學生已經獲取了大量的理論知識，但常常無法發現現實問題，缺乏創新思維和創新能力，不能夠以問題為中心集成理論知識去解決問題。課堂教學側重于傳授知識而忽視了對學生發現問題、分析問題、解決問題能力的培養，學生學習沒有主觀能動性。

4. 缺乏研究問題的建模能力

建模是指通過對實際問題進行抽象、簡化，確定變量和參數，建立起變量、參數之間確定的關系，求解該數學問題，解釋、驗證所得到的解，從而確定能否用于解決實際問題的多次循環、不斷深化的過程。建模是理論知識和應用能力共同提高的最佳結合點，是啟迪創新意識、鍛煉創新能力的一條重要途徑，以對學生知識、能力、素質的綜合培養，成為大學生應用能力水平的重要體現，是理論課和實踐課之間的橋梁。目前，大學生對建模的興趣和熱情較高，但由于缺乏建模相關系統理論的指導，集成知識和理論的能力欠缺，在畢業論文的寫作過程中，他們沒有能力構建所研究問題的模型[4]。

5. 缺乏搜集資料的方法與手段，不會搞調查研究

對于選題的資料收集是畢業論文寫作的重要環節。由于大學生對很多問題的認識僅僅是通過查閱期刊、借閱圖書或查詢網絡資源等手段獲得第二手資料，不注重實地調查，沒有第一手材料的支撐，無法形成對選題準確定位，導致論文不符合實際，也無法形成切實的論證，畢業論文既沒有理論意義也無實踐意義。直接觀察法是指對所發生的事或人的行為的直接觀察和記錄，是取得第一手原始資料的前置步驟。例如，在進行商場調查時，調研人員并不訪問任何人，只是觀察現場的基本情況，然后記錄備案，一般調研的內容有某段時間的客流量、顧客在各柜臺的停留時間、各組的銷售狀況、顧客的基本特征、售貨員的服務態度等方面的研究。沒有調查就沒有發言權，深入的調查研究是論文寫作的基石，對大量第一手資料的占有和文獻資料收集是寫好畢業論文的重要一環[5]。

三、用系統工程理論指導本科生畢業論文寫作

1. 系統方法論是思考和研究問題的方法論基礎

系統論是研究現實系統或者可能系統的一般規律和性質的理論。系統概念已普遍運用于現代科學的各個領域中，不僅應用于技術方面，而且也被應用于研究社會系統上。系統論的整體性、系統與環境、結構與功能，以及系統分析、系統建模、系統決策等對于培養大學生解決實際問題能力，突破思維瓶頸，提高科研素質等都具有重要的指導意義。

2. 系統工程概念與畢業論文選題的辨識能力

顧名思義，“系統工程”＝“系統”＋“工程”，就是科學地認識和運用特定事物或問題(即“原型系統”)的規律，使特定事物(即“原型系統”)達到滿意狀態或特定問題(即“原型系統”)得到滿意解決的工程實踐，當然也包括這個工程實踐全過程所涉及到的所有因素。在畢業論文寫作中，學生往往善于抓住問題的部分進行深入研究，把局部研究的結論等同于總體問題的結論。其實不然，因為局部因素的特征和規律無法替代和代表整體。

在質量管理中，常常用魚刺圖來分析解決問題，產品質量是由人、機器、材料、方法、環境、測量六大因素組成。當分析機器對產品質量所產生影響時，我們會把研究中心專注于機器去解決問題，而忽視了產品質量整體因素，機器與人、材料、方法、環境、測量都是相關聯的變量，它們的整體才是產品質量的整體。毋庸質疑，整體性的思考才是思考的科學方法，系統概念的整體性和系統工程概念的運用將是我們識別問題、解決問題的方法論和理論基礎。

3. 系統邏輯思維能力與畢業論文研究問題邏輯

邏輯關系是任何系統中的基本關系之一，邏輯結構也是任何系統中的基本結構之一。思維的邏輯性，是思維的品質之一，指的是善于在思考問題時遵循邏輯規律，如因果邏輯、并列邏輯、時間邏輯等。在人的各項素質中，邏輯思維素質是最基本的，也是最重要的。系統工程的這一法則要求研究和解決任何問題，都要把握各要素間的邏輯關系以及邏輯結構。培養系統的邏輯構造能力或邏輯思維能力，可以使寫作論文時的思維更加縝密、更加流暢。邏輯思維能力的提高，可以使表達者思維清晰，語言精練，結構緊湊，具有邏輯性。強化系統的邏輯構造能力或邏輯思維能力是一個長期的過程，畢業論文將是一個培養系統邏輯思維能力的重要環節。

系統分析的目的，就是構建系統各組成部分之間以及系統與環境之間相互關聯、相互制約、相互作用的模型。根據系統的關聯性，系統內部與外部間在不斷地進行物質、能量、信息的交換，任何單個關聯要素的變化可能引起系統其他要素的變化，最終在整體上影響系統的特性與功能。發現關聯性，是透過現象抓本質的重要手段。數據挖掘、預測科學、系統動力學等方法與技術的關鍵，就是探尋系統內外各要素(包括數據要素)之間的關聯性。因此，對任何事物、問題或系統進行分析、研究時，必須顯化并理清其關聯性。

4. 系統結構與層次的分析和畢業論文研究問題結構與層次

馬克思提到：“系統的結構表示的各要素之間組成的形式。結構是系統的構成形式，是系統內部各要素的結合方式，每個系統都有自己的結構。”畢業論文作為一個研究問題的對象系統，它有不同的結構，畢業論文問題界定的系統結構的變化直接影響著系統本質的變化，在研究中如果想要系統功能優化，必須注重系統的結構分析。

任何系統組成都有著自己的不同層次性。任何一個系統都可以成為包括該系統在內的更龐大系統的要素，同樣，作為系統的要素也具有內部結構，相對于下一層次它又是一個系統。企業的公司系統包含了人力資源系統、財務系統、生產系統等。人力資源系統包含了招聘系統、考核系統、培訓系統等。畢業論文的問題層次也是一樣的，我們要善于劃分問題的層次，并能夠根據問題的層次性來構造和研究問題[6]。

5. 系統工程定量方法的應用

任何事物或任何系統，既具有質的規定性，也具有量的規定性。17世紀，數學研究出現了巨大的轉折——人類創造出了變量(變數)概念，得以研究事物變化中的量與量之間的相互制約關系和圖形間的相互變換，從而使數學成為描述運動規律和辯證規律的工具。數學理論和方法往往具有非常抽象的表現形式，但正是這種非常抽象的表現形式，極其深刻地反映了現實世界中的各種數量關系和空間形式，因此可以廣泛應用于人類科學技術、社會科學和人類活動的所有其他領域，通過構造和運用各種數學模型，成為人類認識和改造世界的先進手段。定性與定量相結合地把握事物或系統，自然比單純定量地把握系統，更進了一步。正如馬克思所言：“一門科學只有在成功地運用數學時，才算達到了真正完善的地步。”

定量化是自然科學與社會科學引入數學方法后出現的新術語，是指將原先只用定性方式描述的問題，也用數學的定量方式來描述。定量化的成果使自然科學、社會科學問題的表述更加科學、更加完整，也是人類科學(尤其是仍以定性描述為主的自然科學學科和社會科學學科)發展的重要趨勢之一。常用的數量化方法有指數法、累積分數法、統計分析法、綜合判斷法等。定量化革命是在原先定性描述、定性研究基礎上質的飛躍。它能夠揭示事物發展程度，提煉一些普適性的規律。研究問題只進行定性分析不能準確描述一個系統，只有運用定量化分析方法后，人類對事物或系統的認識才能由模糊變得清晰，由抽象變得具體。

6. 霍爾三維模型與本科畢業論文寫作

霍爾的三維結構模式（Hall three dimensions structure），又稱硬系統方法論（Hard System Methodology，HSM），是美國系統工程專家霍爾（A?D?Hall）于1969年提出的一種系統工程方法論。它的出現，為解決大型復雜系統的規劃、組織、管理問題提供了一種統一的思想方法，因而在世界各國得到了廣泛應用。霍爾三維結構是將系統工程整個活動過程分為由時間維、邏輯維和知識維所組成的三維空間結構，這為我們系統思考畢業論文的寫作問題提供了方法論基礎。在時間維度上，我們系統思考學科培養計劃和培養過程，分析存在的課程設置、課程教學問題。邏輯維是指時間維的每一個階段內所要進行的培養內容和應該遵循的思維程序，包括明確問題、確定目標、系統綜合、系統分析、優化、決策、實施7個邏輯步驟，也是我們論文研究選題的邏輯。知識維表明我們研究問題所需要的經濟、管理、商業、法律、社會科學、藝術、等各種知識和技能，以問題為對象，形成理論和知識的集合，來解決實際問題[7]。三維結構體系形象地描述了系統工程研究的框架，對其中任一階段和每一個步驟，又可進一步展開，形成了分層次的樹狀體系，這給我們思考各層次的論文寫作問題提供了一個思考范式。

四、結語

從以上分析可見，系統工程理論應該是畢業論文寫作的理論基礎。因此，大學本科課程學習階段應加強《系統工程》理論的學習和系統工程方法的訓練，這對培養學生解決實際問題的能力，以問題為中心集成理論和知識的能力將是一個提升，能為畢業論文質量的提高打下基礎。

參考文獻：

[1] 鄭新廳，付宗堂，周偉，等.本科畢業論文系統模式構建與實踐[J].中國地質教育，2009(4)：132-153.

[2] 張平，賈偉.建立畢業設計(論文)四階段三層次全程質量監控體系[J].高等理科教育，2007(01)：31-35.

[3] 高艷陽，郭艷麗.強化質量監控提高本科畢業設計(論文)的質量[J].中北大學學報(社會科學版)，2006，86(02)：88-90.

[4] 曹成茂，李玉潔.畢業設計質量的影響因素與對策研究[J].安徽農業大學學報(社會科學版)，2007，16(05)：113-118.

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2工程機械液壓傳動系統故障的處理方法

2.1液壓泵故障處理方法

液壓泵在液壓傳動系統中主要承擔的提供動力的任務，在施工中，常用的液壓泵有齒輪油泵和葉片泵等類型。齒輪油泵在使用的過程中常出現的故障就是液體的泄露，當液壓泵中的液體泄露出去之后，泵內的流量和壓力都將變小，無法達到工作時的需求，這時，可以檢查軸承、齒輪，及時更換損壞的元件。而葉片泵常發生的故障則是由于定子與配流盤相互磨損引起的，維修時應當將葉片泵進行拆解，并且更換磨損嚴重的定子，同時檢查轉子和葉片是否存在磨損現象，當出現問題時，也要及時維修。

2.2液壓馬達故障處理方法

相對于液壓泵來說，液壓馬達出現故障的頻率要小得多。因此，液壓馬達并不需要頻繁的維修，只需要在平時使用時注意保養和維護，就能夠大大降低馬達故障的可能性。在使用的過程中，加入液壓馬達的液壓油要選用合格、干凈的油，并且要進行仔細地過濾，防止雜質進入馬達，液壓油中含有雜質，將會嚴重磨損液壓馬達，減少馬達的壽命。另外，在更換油管的時候，要注意不要讓液壓馬達內的液壓油泄露出來，否則空氣進入馬達，將會引起震動和噪音，將會損壞馬達，影響正常運行。

2.3液壓油缸故障處理方法

液壓油缸是為液壓傳動系統提供壓力的部位。液壓油缸經常發生的故障分為兩種，一種是液壓油泄露，另外一種則是運動爬行。如果液壓油缸發生液壓油泄露的情況，就要及時檢查油缸的密封元件是否破損，如果發生損壞，就要及時更換，阻止液壓油繼續泄露。如果液壓油缸存在運動爬行的故障，則要仔細地分析究竟是那種原因，其中原因可能會使油缸密封元件緊弛度不合適，有可能是空氣進入了油缸內，或者是液壓油內含有雜質等，不同的原因要運用不同的方式來排除故障。

2.4控制閥故障處理方法

控制閥在液壓傳動系統中發揮著調節與控制液壓的作用。控制閥之間、控制閥與其他元件之間的配合必須非常精密，才能夠保證機械的正常運行，因此，在維修時必須注意不要損壞控制閥。當控制閥出現一般的故障時，在維修的過程中應當盡量避免抽動控制閥，如果抽動次數過多，也會影響其精密性，使其無法正常工作。控制閥出現故障的原因可能是閥芯被磨損，這時可以研磨接觸線，以此來進行修正。如果不是閥芯的故障，那么有可能是調壓彈簧出現了問題，那么就要對此進行維修。

2.5管接頭故障處理方法

管接頭指的就是液壓傳動系統中那些管道的銜接與焊接處，在機械工作過程中，由于高頻率的震動，很容易使管接頭損壞。進行維修時，就要注意管路的安置，在不影響系統正常運作的前提下，要盡量保持兩管道之間的距離，防止管道接觸而產生的摩擦，這樣，就能大大降低磨損的可能性。另外，在進行管道安裝時，一定要保持清潔，管路上不能有雜質、氧化物等物質，如果管道安裝時需要彎曲，要保證其彎曲直徑在其能承受的范圍內，并且讓彎曲處盡量遠離接口處。

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2液壓系統污染的危害

工程機械液壓系統中，一旦混入灰塵、鐵屑、水等雜質，將會對液壓油造成污染，導致液壓油變質，從而影響系統內部元件性能，對工程機械使用性能造成較大影響。例如液壓系統中出現灰塵或是鐵屑污染物，這些污染物在液壓系統運行過程中，將會對系統內重要的元件造成一定程度的磨損，使性能下降的同時，還會降低零部件使用壽命，產生較大經濟成本。除此之外，若是液壓系統中侵入水分，會造成元件銹蝕，還會導致油液氧化反應，致使工程機械操作失靈，嚴重時還會引發工程事故。液壓系統污染的危害較大，它對工程建筑施工的工期、成本、效益都會產生不利影響，在施工過程中由于機器突然失靈，還會引發一系列安全事故，對此，必須采取有效措施予以解決，切實推動工程機械使用穩定性，滿足工程建設需要。

3液壓系統污染的預防措施

本文對于液壓系統污染的預防措施研究，主要針對于裝配過程中可能出現的液壓系統污染情況來進行的，通過改善裝配環境、提升清潔質量、加強制度管理、提高員工意識四個方面研究分析，盡最大可能避免液壓系統遭受污染。

3.1改善裝配環境

裝配環境對液壓系統污染具有直接影響，良好的裝配環境，可以在很大程度上避免液壓系統受到污染。改善裝配環境，主要體現在工作車間環境的改善，以修建新的清潔廠房為主要方式，避免固態雜質落入液壓油中。在改善裝配環境過程中，需要根據企業的實際情況進行，有些企業由于自身經濟狀況原因，新的清潔廠房修建存在較大難度。因此，需要對傳統廠房進行有效改建，切實保證廠房內工作環境干凈，提升空氣清潔度，為液壓系統裝配提供一個干凈空間。

3.2提升清潔質量

液壓系統在進行裝配時，需要對設備進行事先清潔工作，而清潔工作的好壞，在很大程度上影響到液壓系統是否會遭受污染，所以，必須提升清潔質量，對液壓系統元件進行有效清洗。液壓系統元件進行清潔過程中，由于零部件性能問題，清潔要求存在較大差異，傳統的清潔模式并不注意區分這一問題，從而造成液壓系統內部元件清洗不當，為液壓系統出現污染埋下隱患。因此，要想更好避免液壓系統遭受污染，必須提升清潔質量，根據元件實際需求進行清潔工作，并且采取有效措施保證元件清潔的干凈，避免這一過程中造成液壓系統出現污染問題。

3.3加強制度管理

有效合理的制定清潔制度，以制度作為保障，將更好推進液壓系統污染防治工作的開展。由于液壓系統裝配工作具有一定的分散性，若是沒有統一制度要求，很容易造成員工在實際工作中出現差異，沒有統一的執行標準，裝配工作質量將很難得到保證。所以，必須加強制度管理，要求所有員工按照同一標準進行工作，這樣一來，可以更好控制裝配質量，避免液壓系統遭受污染。

3.4提高員工意識

在實際清潔工作過程中，液壓系統出現污染問題，除了員工技能水平存在一定缺陷以及工作環境影響之外，最為主要的還是員工在工作中的粗心大意，沒有意識到問題的嚴重性，導致工作疏忽，造成液壓系統污染。所以，要想避免液壓系統遭受污染，必須讓員工意識到清潔度的重要性，提供員工清潔意識，讓員工具有責任感，更好進行裝配過程中的清潔工作。例如在實際工作中，液壓系統裝配施工現場的工具必須擺放在合理位置，避免距離液壓系統設備較近，以免造成污染;進行液壓系統裝配時，不能直接進行油管閥塊接頭的裝配操作，要事先采取防污染措施，避免灰塵、雜質侵入。

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二、利害關系人因素

所謂的利害關系人（stakeholder）這一概念，指的是教師日常接觸的相關人員。道德是相互之間交往形成的內心約束。借助與教師日常工作和行為有著密切聯系的利害關系人這一因素，有助于對教師師德發揮有效影響。教師生活與工作中，會有諸多人員建立并維系一種社會聯系。像同事、學生、彼此了解的鄰居等，均屬于利害關系人范疇。教師正是通過與周圍人群的社會聯系，彰顯自己的價值觀、信念和師德，進而借助自身言行，影響周圍其他人的道德表現。教師在與利害關系人的相互聯系中，彼此之間的影響是雙向互動的。教師得體的表現，如果能夠及時獲得關系人的肯定、贊同和支持，那么，教師的行為往往會獲得有效正向回饋，進而獲得維持這一表現動機強化。反之，如果教師的言行受到周圍關系人的否定、抵制和反對，那么，教師往往會在收到他人的負面反饋后，形成更為深刻的反思，進而調整和改變自己在言行、思想和師德方面的表現。某種程度上講，教師自律啟動的是內心的力量，利害關系人則表現出極強的他律特點。有什么樣的氛圍，就會形成什么樣的道德規范。師德的內涵及標準，很大程度上是在教師周圍人的眼光中逐步修正和形成的。因此，借助利害關系人對教師師德的評價、規范和作用，是對教師自律的一個極為重要的補充和完善。目光如炬，他人的眼光，如尺子一樣，丈量著身邊人的道德標準；人言可畏，他人的評價，如正義之劍，高懸在每一個人的心目之中，判斷并審視著每個人的言行與思想。利害關系人的評價、判斷、好惡和褒貶，是監督、約束、規范和培育師德的另一種力量。群眾的眼睛是雪亮的，群體的好惡是鮮明，道德正是通過與他人交往過程中表現出來的正誤、好惡、褒貶、贊同和反對、抵制和對抗之中，不斷修正著自我，調整著自我，進而走向不斷的發展與演變的。激發利害關系人道德的評價力量，形成利害關系人暢所欲言、敢作敢為的社會風尚，無疑可以將師德建設納入到教師日常的生活和工作之中，在教師自律的同時，強化了其交往人群所起到的他律作用，對教師師德的規范和培育，可以發揮直接而現實的作用和影響。

心正而后身修,身修而后家齊。心術不正之徒，奢談自省、自律無益；身心不修之人，則難以融入其生活與工作的小圈子，小環境。因此，古人才有格物、致知、誠意、正心、修身、齊家、治國、平天下之說。就教師而言，格物、致知、誠意、正心，究其實質，是修身過程中如何激發自我內心的良知與良性，進行專業知識和道德修養兩個領域提升與完善的路徑和方法。修身結果如何，修身目標何在，究其根本，是需要回歸到人與人之間的交往中，回歸到投身社會、經學致用的理想實現中。可見，家齊是驗證身修、身修拓展的初始一步，亦可以說是關鍵一步。這里所謂的“家”，可以看作是與教師關系密切、聯系緊密之群體。因其緊密的聯系，密切的關聯，教師日常的言行舉止才得以在“家人”眼光和言語的修正和評判中，逐步得以提升與完善。時代的發展，經濟的進步，社會的變革，使得人與人之間的疏離越來越大，再加上社會及個人對隱私的尊重，教師與利害關系人之間交往和接觸，不像以往那樣緊密和關切，這使得利害關系人亦難以形成對教師全面、深入的認知和了解。利害關系人要做出全面、系統地評價，往往是可望而不可及，即便是在廣泛推行360度考評理念的時代，亦難形成對教師全面、系統的評價和判斷，而缺失了這種系統、全面的關系人的評價，則無形中在教師師德的建設中不可避免地會出現空白和殘缺的遺憾。古人所謂的舉考廉式的察舉制度，實則借助關系人的眼光，基于對被舉薦人全面系統的觀察和了解，在注重其知識能力的基礎上，依據其道德品行表現進行人才任用的機制。察舉制的實質，正是依據關系人對被考查人員日常生活與交往的全面、深入了解而形成的道德評價，做出任用與否的判斷與抉擇的。一屋不掃者，自然無法寄希望其可以具備一掃天下的理想、襟懷和作為。關系人評價不佳的教師，自然也無從希望其可以成為引領社會風尚、感召世人前行的師德標兵、師德典范。察訪民意，信賴民意，提升關系人對道德評價和道德操守堅持的信念，無疑會對師德建設氛圍的形成，具有舉足輕重的意義和價值。

三、組織因素

一般來說，高校教師歸屬于一個具體而真實的組織——學校而存在。組織可以借助有效的評價、激勵、培育和獎懲機制，對教師師德做出切實有效的調整。學校是教師工作中歸屬的一個群體，一個組織，學校對教師工作進行安排，做出要求，對教師工作進行評價和獎懲，并通過直接的聘用關系，對教師日常行為進行詳細而全面的管理要求。從這個意義上講，學校是教師行使教書育人職能、彰顯師德風范、體現自身社會價值的重要平臺，因此，學校對師德建設負有直接的、不容忽視、不容推卸的義務、職責和使命。發揮學校在師德建設中的重要平臺支撐和保障功能，是師德建設系統工程中的重要環節。學校作為教師日常工作和行為的直接管理者，可以用來影響和培育師德的手段可以說是多種多樣的。學校可以通過建立包括培養機制、考核機制、激勵機制、監督機制與評價機制的師德質量監控體系[3]，對教師行為和道德表現做出引導、培育、規范、約束、激勵和懲戒。營造良好的環境，以人為本，在尊重教師的前提和基礎上，制定切實有效的措施，對教師言行做出恰如其分的引導和規范，是學校管理者義不容辭的義務和職責。在學校各項管理過程中，應該秉持這樣的理念：將教師視為大學的支柱和靈魂，通過各項管理制度的推行，保障教師的自由，激發他們的創造熱情，避免在“學而優則仕”的不良影響下，使得大學教師在自覺與不自覺中，就將自己的命運和生活交給了政治，從而導致其對學術本身的理解是基于對權力占有的渴望，致使學術追求具有強烈的價值取向，很難保持知識本身應有的客觀性。功利式的訴求，使得大學教師不再具有對學術的自由探索精神。[4]在師德建設系統工程中，組織因素應該對師德建設起到積極的引導和促進作用，而不應成為師德建設的障礙和羈絆。

四、社會因素

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引言

水利水電工程原有的物流體系很薄弱，難以與社會物流系統相結合。因此，對水利水電工程現代物流系統的構建研究是很有必要的。

一、水利水電工程物流系統的特征

水利水電工程物流系統具有整體性、相關性、目的性、環境適應性，同時還具有規模龐大、結構復雜、目標眾多等大系統所具有的特征。①水利水電工程物流系統是一個“人——機系統”：水利水電工程物流系統是由人和形成勞動手段的設備、工具所組成。②水利水電工程物流系統是一個大跨度系統：這反映在地域跨度大和時間跨度大。③水利水電工程物流系統是一個可分系統：作為水利水電工程物流系統，無論其規模多么龐大，都可以分解成若干個相關聯系的子系統。④水利水電工程物流系統是一個動態系統水利水電工程物流系統聯結多個供應商和工程施工需要，隨需求、供應、渠道、價格的變化，系統內的要素及系統的運行經常發生變化。⑤水利水電工程物流系統的復雜性：水利水電工程建設所耗用物資的數量大、品種繁多、專業性較強、且具有不均衡性和不確定性。并且受物流系統中的采購、運輸、倉儲、信息、供應等子系統的制約，這些子系統的組織和合理運用，是一個非常復雜的問題。⑥水電工程物流系統是一個多目標函數系統：水利水電工程物流系統的總目標是實現宏觀和微觀的經濟效益。解決最優訂貨策略、信息管理、隨機情況下的庫存風險管理和安全庫存量的確定，使之有效的對水電工程物流進行管理，達到工程項目的投資、進度、質量三個控制的預定目標等都是水利水電工程建設管理者面對且必須解決的問題。

二、水利水電工程物流優化系統構建

物流從控制論的觀點，其管理過程就是信息的收集、傳遞、加工、判斷和決策的過程，以工程建設為例，其全部活動可概括為兩大類：一類是生產活動，一類是管理活動，圍繞和伴隨著一系列生產活動，執行著決策，計劃和調節職能，以保證生產有序高效進行，伴隨著生產活動的是物流，伴隨著管理活動的是信息流。在水利水電工程物流系統管理中，大量的信息量通過有效的管理，將會更加有力的保證工程進度，降低工程成本，提高經濟效益。

水利水電工程物流信息的基本內容基本包括七個方面的內容：①需求信息：包括工程設計、施工預算、施工圖文件、施工方案、工程進度計劃、物資需求數量、物資的品種規格、資金計劃、招投標文件、投標書、合同文件等。②資源信息：包括資源的分布、結構和潛力情況。③供應信息：包括各種供應渠道的變化和競爭的信息。④消耗信息：包括物資消耗的原始記錄，主要材料的核銷情況、單位產品消耗、同類工程消耗情況、降低消耗的主要措施和經驗。⑤資金信息：即各工程物資采購資金使用情況、資金周轉次數等。⑥儲運信息：包括運輸路線、運輸工具、裝卸、運輸費用、運輸條件、運輸方式、交通運輸狀況、倉庫設施及設備狀況、倉儲條件、入庫及出庫信息、庫存情況、大型機電設備運輸的沿途狀況和倉儲裝卸情況、物資在工程各標段的流向等。⑦物資經濟政策及管理信息：包括國家對有有關物資的方針政策和措施，物資市場的管理措施和要求，國民經濟計劃安排對物資市場供求的影響，還包括各種物資的經濟訂購批量，各種調查報表、專題報告、物資管理方面的指令、條例和規章制度，物資綜合利用情況以及回收、修復、再生、復用的情況等等。通過上面的分析我們可以看出，物流信息系統是水利水電工程物流系統中的一個重要的子系統，是通過對水利水電工程物流相關的信息進行加工處理來實現對物流的有效控制和管理，并為物流管理提供戰略及運作決策支持的系統。

三、物流信息系統管理兩類活動流中的信息

調控活動包括水電工程建設的總體安排調度與需求計劃，具體為工程設計、施工方案、資金計劃、進度計劃、采購計劃等。物流運作活動包括供應商的綜合能力、訂單的產生與跟蹤、貨物運輸、庫存配置、物資消耗等。調控活動流程是整個物流信息系統框架的支柱。整個調控活動中的計劃指導水電工程的物資從采購到送貨過程中的分配與調度，使物流運作活動有序的完成。

庫存管理直接與調控信息流和物流運作信息流相聯系，是兩大信息流的集成與結合部分，因此，如何加強對庫存的管理，確定合適的安全庫存量，選擇最優庫存策略是需要重點研究的問題。由以上分析，我們可以得出水利水電工程物流優化系統圖。

由于水利水電工程設計、施工計劃、工程進度、資金、工程物資需求量、采購、運輸、包裝、倉儲、配送、貨運等各物流功能和要素的管理涉及到的眾多部門，為了協調一致，必須建立相關的物流信息系統，加強專業化物流系統的建設，轉化原來水利水電工程建設中的單純物資供應概念，注重與專業的物流公司合作，保證物流體系的不斷優化和高效運作。

參考文獻：

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[4]丁立言，張鐸.物流系統工程.北京：清華大學出版社.2000.

[5]顧培亮.系統分析與協調.天津：天津大學出版社，1998.

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該子系統的模塊可分為初始價格管理，預算價格管理等［2］。初始價格管理查找起來方便;預算價格管理是將人工、材料、機械以及各自進行價格規定的，在此基礎上，它的測定與調整價有一定的差距，制作表格可以利用這個模塊，在很多數據資料的基礎上，可達到準確性、科學性與合理性統一。

2建筑工程造價管理信息系統評價

建筑工程造價管理系統，能夠為工程造價提供大量的信息，對工程造價實現動態管理，并給工程造價帶來很大的收益，建筑工程造價管理信息系統還可以收集到很多國際工程信息，了解國際市場動態，為積極參與國際市場的競爭創造了很好地條件，在我國目前建筑工程造價管理的情況下，這種造價管理信息系統是適用的，為適應工程的要求，系統仍然需要進一步開發，在現有的系統的基礎上，對工程量計算部分的計算規則進行適當地補充，以滿足功能的需求。

也可以在應用該系統時，根據工程量的定額，求出總的人工、材料和機械用量，在根據各種用量進行計算，從而由各建設的參與方自主確定工程造價。建筑工程造價管理信息系統的構建不僅僅是一個技術問題，它還涉及到思想觀念、組織結構管理模式，企業文化、人員素質等一系列問題，要真正建立和使用建筑工程造價管理信息系統，僅僅擁有數字化技術是不夠的，各部門對資料的管理、收集和整理還沒有充分重視，導致造價管理部門收集工程造價資料很難收集。

因為缺少基礎的元素，導致系統的運行和功能實現方面上受到很大的影響，急著完善造價資料的報價體系，建筑工程造價的上報資料的格式很嚴格，因為關系到上報造價資料的質量問題［3］。因此開發更多關于互聯網平臺的造價管理信息系統是必須深思熟慮的一個問題。建設造價管理與造價管理軟件的合并，使的建筑工程造價文件目前還沒有達到最高端。

3結束語

建設工程造價管理系統不僅有助于提高工作效率，還可以為別人減輕負擔，以免給人們在工作上制造不必要的誤差。建筑工程造價管理系統就是對建筑工程每個環節進行計算分析、評估，從而為領導層提供決策和幫助，對工程信息設備材料的相關信息進行傳遞、儲存維護計算機控制系統，這項內容涉及到設計、準備預算、工程設備、材料等多個部門。

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簡而言之，無線信息通信技術指的就是在無線的空間內利用電磁波的信號傳播和交換信息。近幾年，這種技術的發展較為迅速，并且具有相對比較廣泛的應用范圍，在很大程度上方便了人們的生活。這種技術有效地改善了傳統光線技術的弊端，能夠減少自然災害對其產生的影響，并且也能夠防止自然災害造成網絡徹底癱瘓的現象，有效地保障了電網的安全及穩定運行。這種技術在現階段是相對比較常見的，如WMN技術、LMDS技術以及Wifi技術等。

2、寬帶電力線通信技術

簡單地說，寬帶電力線通信技術指的是利用電力線傳輸信息，無需重新布置線路就能夠傳輸數據和視頻等信息，在終端接入電源就能夠撥打電話、實現網絡的接入接收等。在實際應用中，能夠有效節省資源是這一技術的最大優點，這樣就可以避免資源出現浪費現象，同時還能夠實現科學合理地配置低壓配電網資源、充分利用基礎設置及線路等資源，這就能夠大大的節省物力及人力資源，降低了投資成本，還有效地降低了通信工程技術的難度。還有，這種技術傳播信息的速度相對較快，并且擁有相對較廣的網絡覆蓋面積，還能夠保證穩定性和安全性。

3、移動網絡通信技術

現階段，3G技術在移動通信中還是比較常見的，它有效地結合了無線和網絡等多媒體通信技術，是時代不斷發展的產物，而且在不斷的實踐中繼續更新和發展，如當前出現的4G技術。這種技術不管在傳輸速度上還是在傳輸效果上都有明顯的提高，提高了圖像和視頻傳輸的質量，這種技術也同樣擁有較為廣泛的覆蓋范圍，其傳輸速度不會被頻帶、地區和無線平臺限制，而且其已經實現了集成化和綜合化的功能。此外，在一定程度上這種技術不僅增強了電網供電的可靠性和使用效率，同時還增強了網絡的安全性和防御效果，促使網絡實現穩定的發展。

4、光纖通信技術

光纖通信技術利用光導纖維傳輸信號。這種技術在實際的使用中會使用相對較多的光纖很多光纖聚集起來就會形成光纜，相對而言，這種技術的擁有較快的傳播速度，也正是因為擁有這一優勢使其擁有了廣泛的應用范圍。目前，超大容量、超長距離以及超高速度就是這種技術的發展方向，當然這也是傳輸系統的未來研究方向。

二、通信工程信息技術的主要發展趨勢

1、寬帶化的通信工程信息技術

因為CDMA在技術上具備一定的優越性，因此在移動通信中，寬帶WCDMA將會成為一種非常具有發展前途的通信手段，并且這種通信手段已經成為當前移動通信發展的熱點內容。此外，因為用戶也提出了多業務的使用需求，這也促使寬帶化一定成為通信信息技術的主要發展趨勢。

2、綜合化的通信信息技術

綜合傳送文字、語言以及圖片等信息能夠促使通信信息技術滿足用戶多功能和多業務的使用需求。當然這也已成為發展通信信息技術的關鍵所在，綜合多種業務形式能夠快速實現業務資源信息的共享。今后的通信信息網絡也需要對這種多業務綜合的思想加以采用，從而對人們不斷增長使用需求形成滿足。

3、大眾化的通信信息技術

信息技術需要面對的是廣大的群眾，要有效實現信息資源的共享，在國家信息基礎結構中，信息源是一個十分重要的組成部分。為了讓信息技術能夠面向廣大群眾，并逐步對人們的需要形成滿足，那么在進行全業務接入網建設的同時，還需要注意對各種形式的信息源進行挖掘，作為關鍵部分的全業務接入網未來的主要發展方向是要實現文字、圖片、語言的綜合。

4、個人化的通過信信息技術

信息技術雖然需要面向廣大群眾，但是也應該具備自身的獨特性。針對不同的使用者需要呈現出不同的特色，利用這種差異性來對每個個體進行區別，這樣就更加方便了不同用戶的使用，能夠對不同用戶的不同需求形成滿足。

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2建議及對策

根據上文針對當前環境工程管理的基本現狀和實踐工作之中

的主要問題等進行系統性的分析可以明確今后工作開展的原則和應當重點遵循的理念。下文將針對環境工程管理之中相關政策和思想等進行系統性的分析，旨在更好的實現事業的發展，實現工作制度的創新和相關工作機制的改革。

2.1加強環境工程管理體系的建設

體系化是使環境工程管理工作納入正常軌道的關鍵步驟，應通過落實以下措施加以完善:a.所有涉及環境保護的宏觀決策，都必須有環境保護部門參與，環境管理工作應滲透到社會經濟的各個角落，在所有與環境相關的領域中都應體現環境意識。b.在進行區域開發、重大經濟技術決定、產業結構調整等重要決策之前，必須先開展環境影響評價的試點工作。c.建立由黨政領導、人大政協、環保部門共同參與的統一監管制度，應當加強對環境工程管理之中相關標準的建設，完善各有關部門分工負責、社會公眾共同參與的運行機制，集合全社會的力量管好環境工程建設。

2.2加強環境工程管理人才的建設且促進市場機制的完善

提高環境工程管理水平，需要有優秀的人才。人才的培養模式應該不拘一格，應創造有利條件促進成才。可以通過高等院校培養環境工程管理專業的本科生、研究生；也可以通過在職培訓的方式提高在職人員理論水平；更鼓勵職工教育向制度化、規范化和正規化方向發展，使在崗人員能夠不斷獲得理論的補充和知識的更新。在我國從事環境工程的企業數量并不少，競爭也挺激烈的，但水平卻不怎么樣，其主要原因是市場準入門檻低，以致魚龍混珠。要改變這種不利局面，要提高市場準入門檻并加強監管，更好的響應當前時展的切實需求。相關管理部門應制定管理規范制度。

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由于傳統的實驗教學目標著眼于鞏固和加深理論教學效果，實驗項目基本上都是授課老師按理論課程需要而設置,各科為政,缺乏整體性、系統性,并且多以驗證性實驗為主,不利于對學生創新能力的培養。因此,我們本著以學生為本作為出發點，通過課程群討論，構建了包含驗證性實驗、設計性實驗、綜合性實驗、項目式實驗的實驗教學體系。

1.2軟硬結合

我國通信事業現代化建設所需要的高級工程技術人才，不僅具備計算機應用能力和信號處理能力，掌握計算機網絡、衛星通信和移動通信等現代通信技術還要具有較強的軟硬件動手能力。在過去的實踐教學過程中，大多數是實驗箱的實驗，軟件工程方面的實踐幾乎沒有。其原因是在過去的培養方案里，所設專業課和專業基礎課硬件課程占了絕大部分。為了更好的培養社會所需的通信類人才，為了使學生形成更完整的理論體系和實踐體系，在培養方案里增加了軟件課程，如《高級程序設計》、《數據庫原理及應用》等課程。

2實踐教學體系改革的實施

2.1加強對實踐教學的調整和整合

加強對實踐教學的調整和整合，如在《信息論與編碼》設有霍夫曼編碼一實驗，在《多媒體通信技術》設有圖像處理實驗（利用霍夫曼編碼）。既注意到各門課程的獨立性，又要考慮各門課程之間的連貫性及專業的系統性。

2.2增加專業實訓增強專業實習

為了更好培養通信方向結合型、應用性人才，提高學生的工程項目能力，增加了專業實訓，增強專業見習。我專業專門建立了專業實訓實驗室-TD實驗室；有組織的帶領學生到公司企業實習，打破以前放羊式實習。經過專業訓練和實習后，豐富了同學對通信工程項目立項、通信工程方案設計、通信工程線路施工、通信系統設備安裝調試、通信工程竣工驗收，以及通信工程項目監理等方面的認識。

2.3加強校企合作，建設校外實習基地

堅持科學、規模、結構、質量、效益協調發展的原則，拓寬專業口徑，構建電子與信息工程大平臺，將相近學科的實驗室“聯合共建”，形成“大概念”、“全方位”實踐基地，以擴大其規模效應。建立一個現代化、多功能、多層次、立體型、開放型的工程綜合訓練中心。通過實地學習，使學生增強了實踐能力，也提高其學習理論課的興趣，有利于其知識體系的形成我們積極與企業聯系，2013年1月與三亞移動公司簽訂了通信工程專業校外實習基地合約；2013年3月，我們與三亞豫權光纖通信公司簽訂了校外實習基地的協議。在2012、2013、5014年分別派09通信工程、10通信工程和11通信工程專業全體同學到實習基地學習和實訓。