城市軌道交通研究雜志可以通過哪些方式投稿?

《城市軌道交通研究》期刊提供以下投稿方式及注意事項:

一、在線投稿:通過期刊官網在線投稿,系統支持稿件上傳、進度查詢及審稿意見反饋,需注冊賬號后提交。

二、郵箱投稿:部分欄目接受郵箱投稿,《城市軌道交通研究》期刊地址:上海市真南路500號同濟大學滬西校區。

三、注意事項:在投稿前,務必仔細閱讀投稿指南和要求,確保稿件內容、格式等方面符合要求。

投稿須知:

(一)報道應采用新聞稿寫作形式,文章應采用論文的寫作形式。稿件內容須與行業緊密相關,健康向上、概念清楚、結構嚴謹、語言通順、數據可靠、論證嚴密、分析深入、結論合理。

(二)題名與標題以最恰當、簡明的詞句反映論文、報告中的最重要的特定內容,題名應避免使用不常見的縮略語、首字母縮寫詞、字符、代號和公式等。

(三)請在稿件上注明所有作者的姓名、工作單位、職務和職稱、電話、郵政通訊和電子郵箱。

(四)注釋與引文參考文獻統一編號混排于當頁頁腳下。

(五)參考文獻:著錄作者直接參閱過的公開發表在報刊上的文章、公開出版的圖書和在其他媒體上公開的文獻,按文獻出現的先后,在正文中的相應位置以阿拉伯數字標注。

保持聯系暢通:在投稿后,保持聯系方式暢通,以便編輯部在審核過程中能夠及時與作者溝通。

耐心等待審核:由于編輯部工作量較大,審核過程可能需要一定時間,預計審稿時間為:1-3個月,作者應耐心等待審核結果,并避免頻繁催稿。

綜上所述,向《城市軌道交通研究》期刊投稿可以選擇在線投稿或郵箱投稿兩種方式。在投稿過程中,作者應仔細閱讀投稿指南和要求,確保稿件內容、格式等方面符合要求,并保持聯系方式暢通以便與編輯部溝通。

《城市軌道交通研究》期刊是一本在我國交通領域具有廣泛影響力的學術期刊。它致力于為交通理論研究者和交通實踐工作者搭建交流平臺,全方位展示交通領域的前沿成果與實踐經驗,創刊于1998年,是由中華人民共和國教育部主管,同濟大學主辦的學術理論期刊,國際刊號:1007-869X,國內刊號:31-1749/U。

城市軌道交通研究發表范例

  • "軌道交通+中運量"將構成上海城市公交主骨架

    作者:張曉鳴

  • 國內設計時速最高北京地鐵新機場線一期工程全線貫通

    作者:央視網

  • "五一"小長假首日長三角鐵路客流出現井噴

    作者:張曉鳴; 李靜

  • 鐵路總公司回應“買短乘長”現象 改進提高運輸服務

    作者:郭淼

  • 高鐵債務不是“灰犀牛”有四個原因

    作者:譚浩俊

  • 預制式鋼彈簧浮置板的研制與應用

    作者:王建立; 陳高峰; 王建; 黃俊飛

  • 軌道列車輔助變流器供電方式分析

    作者:王樹賓

  • 盾構隧道近距離下穿立交橋施工影響分析及控制

    作者:周群立; 張有桔

  • 合肥地鐵6號線設計規模和速度目標值的選擇

    作者:任軍輝

  • 阻尼諧振器對地鐵線路道床板低頻振動的影響

    作者:張力文; 劉強; 王溫棟; 孫劍偉; 王博華; 李元康

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投稿咨詢
城市軌道交通研究雜志

城市軌道交通研究雜志

主辦單位:同濟大學

主管單位:中華人民共和國教育部

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