《交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息》期刊提供以下投稿方式及注意事項(xiàng):
一、在線投稿:通過期刊官網(wǎng)在線投稿,系統(tǒng)支持稿件上傳、進(jìn)度查詢及審稿意見反饋,需注冊(cè)賬號(hào)后提交。
二、郵箱投稿:部分欄目接受郵箱投稿,《交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息》期刊地址:北京市西直門外上園村3號(hào);北京交通大學(xué)機(jī)械工程樓D403室。
三、注意事項(xiàng):在投稿前,務(wù)必仔細(xì)閱讀投稿指南和要求,確保稿件內(nèi)容、格式等方面符合要求。
投稿須知:
(一)稿件中文主題名不超過20個(gè)漢字,副題名前須有破折號(hào)并且不超過25個(gè)漢字。題名要簡明、確切,能夠表達(dá)文章的中心思想、概括文章的主要內(nèi)容。
(二)摘要及關(guān)鍵詞:文中必須附中文摘要,內(nèi)容包括目的、方法、結(jié)果(應(yīng)給出主要數(shù)據(jù))及結(jié)論4個(gè)部分內(nèi)容,要求以第3人稱撰寫200-300字為宜,并附3-8個(gè)關(guān)鍵詞。有條件者,可將文題、作者、單位、摘要及關(guān)鍵詞譯成英文。
(三)編輯部對(duì)稿件采用雙向匿名評(píng)審,公平評(píng)審,并根據(jù)審稿專家的意見確定擬錄用的稿件,對(duì)不宜錄用的稿件及時(shí)通知作者退稿。
(四)作者簡介包括姓名、性別、民族(漢族可以省略)、籍貫、工作單位、職稱、學(xué)位、研究方向。
(五)稿件注釋著作類包括作者、著作名稱、出版社、出版時(shí)間、頁碼;古文獻(xiàn)可在作者前加時(shí)代;譯著可在作者前加國別;論文類包括作者、論文名稱、期刊號(hào)。來稿請(qǐng)一律采用尾注形式。
保持聯(lián)系暢通:在投稿后,保持聯(lián)系方式暢通,以便編輯部在審核過程中能夠及時(shí)與作者溝通。
耐心等待審核:由于編輯部工作量較大,審核過程可能需要一定時(shí)間,預(yù)計(jì)審稿時(shí)間為:1-3個(gè)月,作者應(yīng)耐心等待審核結(jié)果,并避免頻繁催稿。
綜上所述,向《交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息》期刊投稿可以選擇在線投稿或郵箱投稿兩種方式。在投稿過程中,作者應(yīng)仔細(xì)閱讀投稿指南和要求,確保稿件內(nèi)容、格式等方面符合要求,并保持聯(lián)系方式暢通以便與編輯部溝通。
《交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息》期刊是一本在我國交通領(lǐng)域具有廣泛影響力的學(xué)術(shù)期刊。它致力于為交通理論研究者和交通實(shí)踐工作者搭建交流平臺(tái),全方位展示交通領(lǐng)域的前沿成果與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)刊于2001年,是由中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主管,中國系統(tǒng)工程學(xué)會(huì)主辦的學(xué)術(shù)理論期刊,國際刊號(hào):1009-6744,國內(nèi)刊號(hào):11-4520/U。
交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息發(fā)表范例
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基于感應(yīng)控制的交叉口逆向可變車道仿真研究
作者:慈玉生; 榮彧; 吳麗娜
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基于區(qū)塊鏈技術(shù)的多式聯(lián)運(yùn)電子提單研究
作者:劉昱剛; 王添碧; 王海玥; 莫文
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基于尋路實(shí)驗(yàn)的軌道交通車站導(dǎo)向標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)方法
作者:熊志華; 姚智勝
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基于大數(shù)據(jù)平臺(tái)下的物流配送車輛路徑問題研究
作者:徐君翔; 郭靜妮
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公共自行車接駁軌道交通服務(wù)范圍研究
作者:蔣源; 陳小鴻; 徐曉敏; 喬瑛瑤
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旅客引導(dǎo)光帶的設(shè)計(jì)及引導(dǎo)效能分析
作者:劉頌; 田志強(qiáng); 張桐; 楊彥強(qiáng)
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基于Anylogic的地鐵車站閘機(jī)口通過能力仿真研究
作者:柳澤原; 彭宏勤
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基于仿真的大宗貨物集裝箱裝載加固方案
作者:王金珊; 陳軍華; 袁霞
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重載鐵路通道準(zhǔn)時(shí)制班列開行方案研究
作者:劉品之; 陳軍華
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城市軌道交通系統(tǒng)越行模式下停站方案的效果研究
作者:張澤英; 毛保華
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