向《交通運輸系統(tǒng)工程與信息》期刊投稿時，選擇合適的投稿時間至關(guān)重要，以下是一些建議：
一、了解審稿周期
首先，投稿前應(yīng)仔細(xì)了解《交通運輸系統(tǒng)工程與信息》的審稿周期。根據(jù)公開發(fā)布的信息，該雜志的預(yù)計審稿時間：1-3個月，因此投稿者需要合理安排時間，避免因?qū)徃逯芷谟绊懻撐牡陌l(fā)表計劃。
二、避開高峰期
避開高峰期：在節(jié)假日或?qū)W術(shù)假期期間，編輯和審稿人可能無法及時處理稿件。
熱點話題發(fā)表后：當(dāng)某個交通熱點話題受到廣泛關(guān)注時，《交通運輸系統(tǒng)工程與信息》可能會收到大量與該話題相關(guān)的稿件。為了避免與熱門稿件競爭，可以選擇在熱點話題稍微平息后再投稿。
三、關(guān)注征稿信息
《交通運輸系統(tǒng)工程與信息》 期刊會定期發(fā)布征稿信息，明確說明當(dāng)前或未來的重點收稿范圍、專題或欄目。投稿者可以密切關(guān)注這些信息，根據(jù)收稿需求來準(zhǔn)備稿件，并在征稿截止日期前投稿。不僅可以提高稿件被錄用的機(jī)會，還能確保稿件與期刊的主題和內(nèi)容定位相符。
重點欄目：系統(tǒng)工程理論與方法、智能交通系統(tǒng)與信息技術(shù)、綜合交通運輸體系論壇、變革中的交通運輸、工程應(yīng)用與案例分析、案例分析、決策論壇、索引等。
《交通運輸系統(tǒng)工程與信息》投稿須知
(一)稿件中文主題名不超過20個漢字，副題名前須有破折號并且不超過25個漢字。題名要簡明、確切，能夠表達(dá)文章的中心思想、概括文章的主要內(nèi)容。
(二)摘要及關(guān)鍵詞：文中必須附中文摘要，內(nèi)容包括目的、方法、結(jié)果(應(yīng)給出主要數(shù)據(jù))及結(jié)論4個部分內(nèi)容，要求以第3人稱撰寫200-300字為宜，并附3-8個關(guān)鍵詞。有條件者，可將文題、作者、單位、摘要及關(guān)鍵詞譯成英文。
(三)編輯部對稿件采用雙向匿名評審，公平評審，并根據(jù)審稿專家的意見確定擬錄用的稿件，對不宜錄用的稿件及時通知作者退稿。
(四)作者簡介包括姓名、性別、民族（漢族可以省略）、籍貫、工作單位、職稱、學(xué)位、研究方向。
(五)稿件注釋著作類包括作者、著作名稱、出版社、出版時間、頁碼；古文獻(xiàn)可在作者前加時代；譯著可在作者前加國別；論文類包括作者、論文名稱、期刊號。來稿請一律采用尾注形式。
四、合理安排個人時間
投稿者還需要根據(jù)自己的時間安排來選擇合適的投稿時間。此外，還要考慮到自己的研究進(jìn)度和稿件質(zhì)量，確保在投稿前對稿件進(jìn)行充分的修改和完善。
綜上所述，選擇合適的投稿時間需要綜合考慮審稿周期、高峰期、征稿信息以及個人時間安排等多個因素。通過合理安排投稿時間，可以提高稿件被錄用的機(jī)會，并確保研究成果能夠及時發(fā)表。
《交通運輸系統(tǒng)工程與信息》期刊創(chuàng)刊于2001年，由中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主管，中國系統(tǒng)工程學(xué)會主辦，是國內(nèi)公開發(fā)行的交通類學(xué)術(shù)期刊，國際刊號：1009-6744，國內(nèi)刊號：11-4520/U，雜志社地址：北京市西直門外上園村3號;北京交通大學(xué)機(jī)械工程樓D403室，以反映交通改革與發(fā)展的最新成果、致力于為深化交通改革、繁榮交通科學(xué)服務(wù)。
該刊在學(xué)術(shù)界具有廣泛認(rèn)可度，其影響力指標(biāo)表現(xiàn)優(yōu)異：
核心期刊地位：連續(xù)入選
- 北大核心期刊（2023版）
- 北大核心期刊（2020版）
- 北大核心期刊（2017版）
- 北大核心期刊（2014版）
- 北大核心期刊（2011版）
- 中國科技核心期刊
- 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-核心（2023-2024）
- 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-核心（2021-2022）
- 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-核心（2019-2020）
- 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-核心（2017-2018）
- 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-核心（2015-2016）
- 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-擴(kuò)展（2013-2014）
- 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-擴(kuò)展（2011-2012）
- Scopus數(shù)據(jù)庫
- 武大RCCSE核心期刊（2020）
- 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫
- 工程索引
- 中國科技期刊卓越行動計劃
等。
交通運輸系統(tǒng)工程與信息數(shù)據(jù)統(tǒng)計
被引次數(shù)統(tǒng)計
影響因子統(tǒng)計
被引次數(shù)：指該刊被當(dāng)參考文獻(xiàn)的引用次數(shù)，以及被下載次數(shù)。
影響因子：指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發(fā)表論文的次數(shù)，與該刊前兩年所發(fā)表的全部源論文數(shù)之比。
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