制造業(yè)采購工作計劃大全11篇

緒論：寫作既是個人情感的抒發(fā)，也是對學(xué)術(shù)真理的探索，歡迎閱讀由發(fā)表云整理的11篇制造業(yè)采購工作計劃范文，希望它們能為您的寫作提供參考和啟發(fā)。

篇（1）

1 企業(yè)項目管理特點

項目管理是20世紀(jì)50年代后期發(fā)展起來的一種計劃管理方式，是指一系列獨特的、復(fù)雜的并相互關(guān)聯(lián)的活動，這些活動有著一個明確的目標(biāo)或目的，必須在特定的時間、預(yù)算、資源限定內(nèi)，依據(jù)規(guī)范完成。工業(yè)制造型企業(yè)的生存和發(fā)展，需要更為先進(jìn)的管理模式，把企業(yè)中的人、財、物和信息等資源，高質(zhì)量、快速、及時轉(zhuǎn)換為市場所需要的產(chǎn)品和服務(wù)。由于項目管理可以使企業(yè)具有更強(qiáng)的駕馭變化能力，當(dāng)變化發(fā)生時，能夠快速模擬變化發(fā)生后的計劃，以及評估變化對成本和交貨期的影響，為項目的決策和調(diào)度提供科學(xué)依據(jù)，因此工業(yè)制造業(yè)中項目管理的應(yīng)用范圍無處不在，如企業(yè)級項目、職能部門級項目、采購部的成本控制項目、市場部的渠道建立和產(chǎn)品促銷項目、產(chǎn)品質(zhì)量改進(jìn)項目等。作為制造業(yè)內(nèi)復(fù)雜而獨特的一種生產(chǎn)類型，按合同設(shè)計由于每件（批）產(chǎn)品均需要根據(jù)具體客戶合同的指定要求進(jìn)行定制設(shè)計與制造工作，并在規(guī)定的期限內(nèi)交付產(chǎn)品，對應(yīng)的整體業(yè)務(wù)過程具有一次性、獨特性、目標(biāo)確定性等典型屬性特征。有別于大批量重復(fù)生產(chǎn)和來料加工公司，項目型制造業(yè)的管理重點和難點不在資源計劃管理，不側(cè)重對庫存商品和原材料等物的管理，而側(cè)重對整個合同生產(chǎn)過程的整體管理，包括計劃，執(zhí)行和監(jiān)控，也就是要求管理者具有對流程把控的宏觀視野，以溝通管理、質(zhì)量管理為主線，將項目的整個生命周期所涉及到的九個管理要素（范圍管理、時間管理、成本管理、質(zhì)量管理、人力資源管理、溝通管理、風(fēng)險管理、采購管理、整體管理）融為一體。

2 企業(yè)項目管理協(xié)調(diào)

在整個項目管理的過程中，項目管理者充當(dāng)?shù)氖菂f(xié)調(diào)者的角色。項目組內(nèi)部協(xié)調(diào)包括：

2.1 同市場部協(xié)調(diào)

項目經(jīng)理同市場部的溝通主要是為了及時準(zhǔn)確地了解客戶的需求，并根據(jù)客戶的需求制定可行的工作計劃。客戶需求的每一次變更，都會對項目的實施造成一定的影響。因此同業(yè)務(wù)部門的溝通，是工業(yè)品項目經(jīng)理及時掌握客戶需求變更的最佳途徑。

2.2 同采購部門協(xié)調(diào)

這一環(huán)節(jié)的溝通可以說是最為關(guān)鍵的溝通。原因在于：任何產(chǎn)品的生產(chǎn)都是以物料齊套為基礎(chǔ)。缺少任何一種物料，或者某種物料不符合規(guī)格要求，產(chǎn)品都無法進(jìn)行正常的生產(chǎn)。如果采購職能部門不能及時、準(zhǔn)確地將生產(chǎn)所需的物料購買到，并保證物料的齊套性，那么后續(xù)的工作就是空談。做好采購部門的協(xié)調(diào)、加快物料的采購進(jìn)程，無疑可以節(jié)約大量的資源，提高產(chǎn)品開發(fā)的效率。

2.3 同客戶的協(xié)調(diào)

同客戶的溝通，主要是為了及時、準(zhǔn)確地了解客戶的需求。一個產(chǎn)品項目的成功與否，取決于客戶對最終交付物的認(rèn)可程度，得到客戶的認(rèn)可，就證明項目取得了成功。

2.4 同生產(chǎn)制造部的溝通

生產(chǎn)制造部是工業(yè)產(chǎn)品制造過程中技術(shù)上最為關(guān)鍵的一個環(huán)節(jié)。同生產(chǎn)制造部門的溝通主要是為了及時掌握生產(chǎn)狀況、組織相關(guān)的項目組成員解決問題，對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行總結(jié)。為以后遇到類似問題，提供解決的參考方法，并定期為客戶提供相關(guān)生產(chǎn)信息的支持。

2.5 同質(zhì)量保證部門的協(xié)調(diào)

在這個環(huán)節(jié)的溝通中，質(zhì)量保證部門充當(dāng)“準(zhǔn)客戶”的角色，在保證質(zhì)量方面起到了關(guān)鍵的作用。和質(zhì)量保證部門的溝通是及時掌握材料和產(chǎn)品質(zhì)量的最直接的方式。同時也可以在第一時間發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)的問題，及時召集相關(guān)人員，找到解決方法，減少企業(yè)的損失。

2.6 同公司高層領(lǐng)導(dǎo)的協(xié)調(diào)

任何項目的啟動都要獲得企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)的支持，如果得不到高層領(lǐng)導(dǎo)的支持，項目就不可能成功。同高層領(lǐng)導(dǎo)的溝通主要是為了讓高層領(lǐng)導(dǎo)隨時了解工業(yè)品生產(chǎn)過程的進(jìn)展?fàn)顩r、工作中遇到的困難、尋求協(xié)助，以及對項目的順利進(jìn)行尋求支持的過程。

3 企業(yè)項目管理的質(zhì)量成本控制

質(zhì)量成本是管理的經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)，是衡量質(zhì)量體系有效性的一個重要因素。對質(zhì)量成本進(jìn)行統(tǒng)計、核算、分析、報告和控制，不但可以找到降低生產(chǎn)成本的途徑，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益的提高，同時還可以監(jiān)督和指導(dǎo)質(zhì)量管理活動的正常進(jìn)行。因此，質(zhì)量成本是質(zhì)量管理深入發(fā)展和財務(wù)成本管理必須研究的問題，建立質(zhì)量成本體系，從實際作業(yè)的角度控制質(zhì)量成本，達(dá)到項目降低成本損失，提高項目管理水平和效益的目的。

篇（2）

貫徹落實積極的財政政策，充分發(fā)揮財政政策和資金的導(dǎo)向作用，推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，大力培植財源經(jīng)濟(jì)。支持科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級。積極實施促進(jìn)企業(yè)自主創(chuàng)新的政策，鼓勵企業(yè)增加研發(fā)投入。認(rèn)真落實各項財稅優(yōu)惠政策，通過財政資金、政策引導(dǎo)，使各類資源向裝備制造業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域傾斜。著力扶持重點項目，培育具有競爭力的大企業(yè)、大集團(tuán)，促進(jìn)形成我區(qū)企業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢。支持節(jié)能降耗減排和資源節(jié)約集約利用，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)循環(huán)發(fā)展。支持招商引資和園區(qū)建設(shè)，推進(jìn)外經(jīng)外貿(mào)健康發(fā)展，提升對外開放水平。支持發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。全面落實支持我區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展三年行動計劃的各項財稅扶持政策，重點支持現(xiàn)代物流、旅游、金融服務(wù)、社區(qū)服務(wù)等新興行業(yè)發(fā)展。全面貫徹實施新的增值稅法。落實出口退稅和其他稅收減免政策，認(rèn)真清理行政事業(yè)性收費項目，繼續(xù)積極向上爭取各類專項扶持資金。

2、狠抓增收節(jié)支，增強(qiáng)財政保障能力

堅持依法治稅和應(yīng)收盡收，大力組織財政收入。進(jìn)一步細(xì)化分解收入任務(wù)，落實責(zé)任目標(biāo)，強(qiáng)化工作措施。建立財稅收入增長預(yù)測分析機(jī)制，加大稅源分析對日管的導(dǎo)向作用，關(guān)注國家財稅政策調(diào)整對財政收入帶來的增減影響，掌握收入工作的主動性。積極支持協(xié)調(diào)稅收征收機(jī)構(gòu)，健全協(xié)稅、護(hù)稅網(wǎng)絡(luò)和機(jī)制，抓好土地增值稅、出租房稅收等征管工作。積極探索非稅收入激勵約束機(jī)制，確保政府非稅收入按規(guī)定及時足額上繳。

堅持有保有壓，切實控制一般行政消費的支出，把有限的財力用在刀刃上。嚴(yán)格控制“人、車、會和網(wǎng)絡(luò)、招待”等支出過快增長。細(xì)化資產(chǎn)購置預(yù)算編制、嚴(yán)格審核，杜絕超編制、超標(biāo)準(zhǔn)配置設(shè)備設(shè)施。嚴(yán)肅財經(jīng)紀(jì)律，硬化預(yù)算約束，加強(qiáng)支出監(jiān)督，努力提高財政資金使用效益。

3、堅持以人為本，支持社會事業(yè)發(fā)展

按照公共財政的要求，進(jìn)一步調(diào)整和優(yōu)化財政支出結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化政府的社會管理和公共服務(wù)職能。整合各種財政資源，增加對公共服務(wù)領(lǐng)域的投入，優(yōu)先保障和改善民生，向社會主義新農(nóng)村建設(shè)傾斜，向社會事業(yè)發(fā)展的薄弱環(huán)節(jié)傾斜，向困難和弱勢群體傾斜。重點加大在“三農(nóng)”、教育、科技、就業(yè)、社會保障、醫(yī)療衛(wèi)生、住房保障、公益文化、生態(tài)環(huán)境、節(jié)能減排、公共安全等方面的投入。積極探索有效的財政保障方式，支持構(gòu)建改善民生的長效機(jī)制，促進(jìn)實現(xiàn)“學(xué)有所教、勞有所得、病有所醫(yī)、老有所養(yǎng)、住有所居”的目標(biāo)。

4、堅持依法理財，健全公共財政制度

篇（3）

一、問題的背景

2008年以來,美國次貸危機(jī)引發(fā)了全球經(jīng)濟(jì)衰退,給實體經(jīng)濟(jì)造成重大影響,對制造業(yè)的影響首當(dāng)其沖,外部市場需求大幅減弱。經(jīng)歷原材料和油價上升、利潤下降,再到消費不足、生產(chǎn)過剩、產(chǎn)品積壓、訂單減少、業(yè)務(wù)量萎縮、客戶丟失、人民幣升值、資金緊張,我國制造業(yè)受到嚴(yán)重打擊。由于物流業(yè)與國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著高度的同步性和依賴性,因此,受GDP增速放緩的影響,中國物流業(yè)也處于經(jīng)濟(jì)寒冬。2008年,我國社會物流總額將達(dá)88.82萬億元,增幅同比下降8.1%;物流業(yè)增加值完成約1.94萬億元,增幅同比下降5.7%;社會物流總費用約為5.21萬億元,增幅比上年下降3.5個百分點。自去年下半年以來,國內(nèi)出口下滑、運力過剩、運價下降,國內(nèi)物流企業(yè)經(jīng)營困難進(jìn)一步加劇。據(jù)浙江省運管局的統(tǒng)計,2008年和2007年相比,貨運業(yè)務(wù)量平均下降了20%～30%,2009年3月17日,受金融危機(jī)影響,全省各地的貨運場站及其入駐貨運企業(yè)的業(yè)務(wù)量都出現(xiàn)下滑,其中杭州、寧波、溫州等地的下降幅度達(dá)到了30%。與此同時,運價也在下調(diào),浙江約有40萬輛貨車、25萬多個物流企業(yè),平均每個企業(yè)擁有貨車1.6輛。有關(guān)部門抽選了其中39家企業(yè),發(fā)現(xiàn)有36家出現(xiàn)運價下降――運價下降5%的18家,運價下降超過5%的18家。

二、研究現(xiàn)代制造業(yè)與物流業(yè)互動發(fā)展的原因

1、依據(jù)被國際經(jīng)驗所證明了的經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律

在工業(yè)化初期,制造業(yè)是產(chǎn)業(yè)的主體;而在工業(yè)化中后期,服務(wù)業(yè)逐步成為產(chǎn)業(yè)主體。當(dāng)制造業(yè)規(guī)模較小的時候,制造業(yè)普遍采取“大而全、小而全” 的企業(yè)組織模式,即制造企業(yè)自身承擔(dān)原材料采購、產(chǎn)品制造、商品銷售以及物流等所有活動。但由于規(guī)模的擴(kuò)大、競爭和專業(yè)化分工的加劇,企業(yè)因為資源約束不得不將物流等業(yè)務(wù)外包,由此產(chǎn)生了制造、物流等活動的相對獨立。到了生產(chǎn)相對比較發(fā)達(dá)的今天,制造與物流的獨立掩蓋了他們之間的聯(lián)系,降低制造業(yè)與物流業(yè)的交易成本、增強(qiáng)制造業(yè)與物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)協(xié)同的呼聲日漸高漲。我國正處于向工業(yè)化中后期的推進(jìn)階段,實現(xiàn)制造業(yè)和物流業(yè)的互動發(fā)展不僅迫切和必要,而且也成為可能。

2、依據(jù)當(dāng)前制造業(yè)與物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實需要

制造業(yè)是物流業(yè)發(fā)展的需求基礎(chǔ),而物流業(yè)又是影響制造業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素,兩者是唇齒相依的關(guān)系。當(dāng)前,制造業(yè)物流沒有轉(zhuǎn)化為社會需求,導(dǎo)致物流成本高、效率低,降低了制造業(yè)的核心競爭力。而由于社會化需求不足,同樣制約了物流業(yè)發(fā)展。只有推動制造業(yè)與物流業(yè)互動發(fā)展,形成良性循環(huán),才能實現(xiàn)互利共贏。1999年海爾的成功經(jīng)驗就是,在企業(yè)內(nèi)部打破事業(yè)部的界限,把分散在各事業(yè)部的物流資源集中起來,統(tǒng)一成立物流公司,統(tǒng)一受理各事業(yè)部的所有物流業(yè)務(wù),取得了較大成功,不少企業(yè)借鑒了海爾內(nèi)部物流整合的成功經(jīng)驗。

3、依據(jù)制造業(yè)與物流業(yè)相互滲透、相互融合的發(fā)展趨勢

未來我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型就是要促進(jìn)制造業(yè)的服務(wù)業(yè)化,實現(xiàn)由制造經(jīng)濟(jì)向服務(wù)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)變。而通過供應(yīng)鏈管理和對制造業(yè)的流程再造,實現(xiàn)制造業(yè)與物流業(yè)的融合發(fā)展,正好體現(xiàn)這一發(fā)展趨勢。

4、依據(jù)兩大產(chǎn)業(yè)長遠(yuǎn)贏利目的

從長遠(yuǎn)看,提倡風(fēng)險共擔(dān),有利于兩大產(chǎn)業(yè)充分發(fā)掘第三利潤源泉,提升兩產(chǎn)業(yè)的核心競爭力,促進(jìn)兩產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)融合發(fā)展。從當(dāng)前看,在經(jīng)濟(jì)環(huán)境偏緊、兩產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨較大困難的情況下,提倡風(fēng)險共擔(dān)有利于兩產(chǎn)業(yè)通過發(fā)掘新的利潤源泉,同舟共濟(jì),共度難關(guān)。目前,國家正在研究制定兩業(yè)合作指導(dǎo)意見,這意味著國家不僅在戰(zhàn)略層面推動兩業(yè)互動發(fā)展,而且在戰(zhàn)術(shù)層面出臺了具體措施,標(biāo)志著兩業(yè)合作將進(jìn)入一個加快發(fā)展的新階段。

三、中國現(xiàn)代制造業(yè)與物流業(yè)互動發(fā)展存在的主要問題

制造業(yè)是三大產(chǎn)業(yè)中發(fā)展最快和比重最大的產(chǎn)業(yè),因而制造業(yè)對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著重要作用。制造業(yè)的發(fā)展給物流業(yè)提出了新的要求,也確立了標(biāo)桿,同時也存在不少問題。

1、制造業(yè)對現(xiàn)代物流業(yè)的重視程度不足

中國的制造業(yè)還處于高速發(fā)展時期,影響制造業(yè)贏利的因素很多,如原材料價格、能源價格、勞動力成本、供應(yīng)商管理、新產(chǎn)品開發(fā)、產(chǎn)品質(zhì)量控制、市場準(zhǔn)入、產(chǎn)品銷售、售后服務(wù)等等。似乎哪一個都比物流重要,物流理念認(rèn)識落后,尤其是國營企業(yè)重生產(chǎn)輕管理、重工藝輕物流,有畏難心理,墨守成規(guī),缺乏物流革新精神。

2、物流外包說比做容易

中國物流業(yè)的成本比國外要高兩到三倍。世界500強(qiáng)企業(yè)中,有400多家在華投資,其中90%左右的外資企業(yè)選擇物流外包,而中國的物流外包比例只有16%左右。有一個形象的比喻:沃爾瑪?shù)呢浳镉肋h(yuǎn)在路上,國內(nèi)企業(yè)的貨物總是在倉庫里。其實,許多人做過不少制造業(yè)物流外包調(diào)查,結(jié)果表明,制造企業(yè)決策層和管理層都知道物流外包的好處,但制造業(yè)物流外包的比例多年來還是一直維持在15%以內(nèi),制造企業(yè)自營物流仍是主流。這樣的例子很多,比如長城汽車,長城汽車控股的螞蟻物流公司目前的總資產(chǎn)達(dá)到2個多億,200多輛配送車輛,700多名員工。首先,經(jīng)過十幾年的發(fā)展,長城汽車已經(jīng)形成、建立了相對完善且具有一定規(guī)劃的物流體系,不可能為了純粹的外包形式而關(guān)停此等規(guī)模的物流公司。其次,一個不可忽視的原因是物流公司的介入可能會遇到企業(yè)內(nèi)部某些部門或者領(lǐng)導(dǎo)的抵制,畢竟關(guān)系到自己的飯碗。再次,像螞蟻物流這么大規(guī)模的公司,除了裁員之外,物流外包的實施可能意味著資產(chǎn)的出售,企業(yè)管理結(jié)構(gòu)將會發(fā)生重大變化。

3、制造業(yè)主宰供應(yīng)鏈,發(fā)展不協(xié)調(diào)

誰都知道原材料供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、物流服務(wù)提供商等組成了供應(yīng)鏈,供應(yīng)鏈應(yīng)該協(xié)同。而目前在多數(shù)情況下,中國的供應(yīng)鏈由制造業(yè)主宰,制造商過分強(qiáng)調(diào)博弈,較少考慮“雙贏”或“多贏”,因此,供應(yīng)鏈難以協(xié)同。目前形成的供應(yīng)鏈關(guān)系不是合作關(guān)系,而是競爭關(guān)系,這不利于供應(yīng)鏈的可持續(xù)發(fā)展。據(jù)物流與采購聯(lián)合會統(tǒng)計,2008年12月我國公路貨物運輸市場綜合價格指數(shù)為71.1,比上月下降了4.6個百分點。2009年2月我國公路貨物運輸市場價格指數(shù)66.7環(huán)比下降3.4個百分點。

4、現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展滯后嚴(yán)重影響與現(xiàn)代制造業(yè)的互動發(fā)展

物流業(yè)沿用傳統(tǒng)作業(yè)方式多,創(chuàng)新少,“現(xiàn)代化”水平低。現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流最主要的區(qū)別在于,現(xiàn)代物流是以現(xiàn)代信息技術(shù)為基礎(chǔ),整合運輸、包裝、裝卸、搬運、倉儲、流通加工、配送、回收加工及物流信息處理等各種功能而形成的綜合性物流活動模式,來實現(xiàn)資源利用、運作效率的最大化,它強(qiáng)調(diào)的是系統(tǒng)性、協(xié)調(diào)性。中國物流企業(yè)大多停留在傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)模式下,沒有物流信息系統(tǒng),缺乏面對新經(jīng)濟(jì)模式的物質(zhì)和技術(shù)基礎(chǔ)。為數(shù)不多的、較為先進(jìn)的物流企業(yè)往往只擁有物流信息系統(tǒng)之形,匱乏其實質(zhì),表現(xiàn)為物流模式的信息系統(tǒng)設(shè)計落后,不同信息缺乏相互鏈接和共享。

5、現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展滯后嚴(yán)重影響與現(xiàn)代制造業(yè)的互動發(fā)展,物流標(biāo)準(zhǔn)化滯后

物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是推進(jìn)物流現(xiàn)代化的基礎(chǔ),是中國物流業(yè)與國際接軌的堅強(qiáng)基石。但與世界發(fā)達(dá)國家相比,中國物流標(biāo)準(zhǔn)化程度差距很大,如各種運輸裝備、裝卸設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)不能有效銜接,各種運輸方式之間裝備標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,多式聯(lián)運遲遲得不到大的發(fā)展;物流包裝標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)之間沒有協(xié)調(diào);代表物流現(xiàn)代化程度的信息化標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)重滯后……這種種缺陷直接導(dǎo)致我國物流成本比重居高不下,物流效率大打折扣,社會和企業(yè)為此付出了高昂代價。物流標(biāo)準(zhǔn)化已經(jīng)成為制約中國現(xiàn)代物流發(fā)展的一塊“軟肋”。盡快改變物流業(yè)的非標(biāo)準(zhǔn)化狀態(tài),加速物流標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展已經(jīng)引起理論界和實務(wù)界的共鳴。

四、現(xiàn)代制造業(yè)與物流業(yè)的互動發(fā)展對策

1、與時俱進(jìn),改變觀念,改良發(fā)展

制造業(yè)物流的改良式發(fā)展模式針對傳統(tǒng)老企業(yè)暫時沒有條件進(jìn)行企業(yè)再造和流程再造、無力進(jìn)行物流技術(shù)革新的現(xiàn)狀,企業(yè)可以根據(jù)具體情況對企業(yè)物流不合理的狀況進(jìn)行局部改變。如調(diào)整職能部門結(jié)構(gòu)以求加強(qiáng)物流活動的協(xié)調(diào)統(tǒng)一性;改善物資存放管理方式以求降低管理費用;適當(dāng)增加物流技術(shù)裝備以求提高物流作業(yè)效率;加強(qiáng)庫存管理控制以求降低資金占用等。同時,應(yīng)加強(qiáng)物流意識,關(guān)注物流人才的培養(yǎng)和引進(jìn),蓄勢待發(fā),待條件成熟時進(jìn)行物流系統(tǒng)的根本性革新。企業(yè)物流改良式發(fā)展可以采用物流系統(tǒng)診斷的方式,聘請有關(guān)專家并組成有各部門領(lǐng)導(dǎo)參加的診斷小組,通過廣泛的宣傳和調(diào)查,明確物流系統(tǒng)在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中的地位、作用和必須實現(xiàn)的功能。了解企業(yè)內(nèi)外部環(huán)境,摸清系統(tǒng)目前的狀況和存在的問題,到底是物流布局、基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)水平、管理水平、人員素質(zhì)等系統(tǒng)組成要素的問題,生產(chǎn)物流、供應(yīng)物流、銷售物流等系統(tǒng)結(jié)構(gòu)方面的問題,還是物流作業(yè)方面的功能問題,是主觀問題還是客觀問題,并根據(jù)具體問題提出相應(yīng)措施或解決方案。

2、整合制造業(yè)資源,分離、外包物流業(yè)務(wù),提升競爭力

鼓勵制造業(yè)主輔分離、流程再造,分立、分離、外包物流業(yè)務(wù),支持物流企業(yè)向?qū)I(yè)領(lǐng)域滲透,特別是要推動制造業(yè)與物流業(yè)加速融合、互動發(fā)展。大型物流企業(yè)應(yīng)該做強(qiáng)做大,中小企業(yè)應(yīng)做精做細(xì),適應(yīng)目前制造業(yè)由“少品種、大批量”向“多品種、小批量”的發(fā)展趨勢,發(fā)展各方在專業(yè)化分工基礎(chǔ)上的互動協(xié)作。同時,現(xiàn)代物流業(yè)應(yīng)該充分發(fā)揮已有的物流設(shè)備、信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)布局(中小企業(yè)仍以做強(qiáng)專線為主),減少物流響應(yīng)時間,以更安全、及時、完好、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)盡可能為制造業(yè)提供物流技術(shù)(有代收貨款或其他附加業(yè)務(wù)為更佳),提升制造業(yè)核心競爭力、構(gòu)建制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)調(diào)互動發(fā)展。對于有能力、利潤逐步增加的物流企業(yè)還應(yīng)不失時機(jī)地在信息化、自動化、智能化、立體化(倉庫)等方面加大資金投入、加強(qiáng)研究力度,為更好地服務(wù)于制造業(yè)或其他行業(yè),提升現(xiàn)代物流水平。

3、協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈,互動發(fā)展

對于中國制造業(yè)來說,如果單純停留在制造層面,其只能做大而不能做強(qiáng)。中國的制造業(yè)企業(yè)應(yīng)有自己的業(yè)務(wù)核心,專注于某一方面發(fā)展專長,與物流業(yè)合作,以互惠互利的合作方式,提升供應(yīng)鏈管理和企業(yè)運作效率。而對于物流業(yè)來說,應(yīng)發(fā)展針對制造業(yè)的物流服務(wù)。物流企業(yè)應(yīng)該將發(fā)展物流服務(wù)作為利潤重點,幫助制造企業(yè)制定銷售計劃、運輸計劃、訂貨計劃、生產(chǎn)計劃,以至對制造企業(yè)進(jìn)行流程改造、再造等。當(dāng)制造企業(yè)根據(jù)市場的變化而改變生產(chǎn)計劃時,物流企業(yè)能迅速地傳遞信息,制定彈性工作計劃,并相應(yīng)地調(diào)整各個環(huán)節(jié)。這一切都可以在很大程度上加深雙方的合作關(guān)系,使得物流服務(wù)商在整個生產(chǎn)中占據(jù)越來越重要和穩(wěn)固的位置,從而保證其快速發(fā)展。除此之外,還應(yīng)該著力于提供其他高附加值的相關(guān)服務(wù),尤其是可以提高顧客滿意度的服務(wù),如提供“門到門”送貨服務(wù),收集客戶反饋信息等,這些都可以加深合作,實現(xiàn)雙贏。

4、利用先進(jìn)信息技術(shù)統(tǒng)籌全局,加快信息技術(shù)的應(yīng)用

由于制造的國際化和全球化,制造業(yè)的供應(yīng)鏈超越了國界,制造業(yè)的商流、物流、信息流、資金流的全球協(xié)同十分重要,這越來越有賴于信息技術(shù)的普遍應(yīng)用。如今,中國的制造商進(jìn)行了大規(guī)模的信息技術(shù)應(yīng)用投入,根據(jù)有關(guān)材料,國家“十一五”制造業(yè)信息化科技工程計劃投資50億元,2007年已經(jīng)開始支持制造業(yè)的信息化實踐,中石油等大型企業(yè)ERP系統(tǒng)成功上線,GPS、RFID等一批物流設(shè)備廣泛應(yīng)用于神化、寶鋼、上海華誼等企業(yè)。真正成功利用信息技術(shù)來統(tǒng)籌物流活動能提升企業(yè)的服務(wù)水平,為企業(yè)節(jié)省成本,如浙江的弗瑪物流就引用國外先進(jìn)、成熟的軟件來配合各項物流操作。

5、國家職能部門應(yīng)盡快完善物流標(biāo)準(zhǔn)化

由于政府部門是國家標(biāo)準(zhǔn)的組織制定者和推廣者,在國家標(biāo)準(zhǔn)的制定中扮演著重要角色。因而,對于現(xiàn)代物流業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的擬定,要充分發(fā)揮政府部門的組織和引導(dǎo)作用,制定物流系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化總體規(guī)范以及物流設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)、物流標(biāo)識系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)等體系規(guī)范,建立物流信息服務(wù)系統(tǒng)等等。即由政府牽頭,由上而下地推進(jìn)我國物流正式標(biāo)準(zhǔn)體系的建立。具體來說,政府需要做好以下幾個方面的工作:設(shè)置全國性的物流標(biāo)準(zhǔn)化行業(yè)管理組織,盡快消除物流標(biāo)準(zhǔn)化工作的體制;加強(qiáng)物流標(biāo)準(zhǔn)體系的研究、制定工作;從我國實際出發(fā),積極借鑒國外先進(jìn)物流標(biāo)準(zhǔn),制定國內(nèi)物流標(biāo)準(zhǔn);加強(qiáng)對物流標(biāo)準(zhǔn)的實施貫徹和監(jiān)督管理工作。

五、結(jié)論與建議

現(xiàn)代制造業(yè)與現(xiàn)代物流業(yè)的互動發(fā)展有利于提升制造業(yè)的知識和技術(shù)含量,克服資源要素的制約,專注于企業(yè)核心競爭力的提升;有利于物流業(yè)業(yè)務(wù)的不斷開拓,從而促進(jìn)物流業(yè)的健康發(fā)展;有利于實現(xiàn)社會整體效益最大化;有利于轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式、推進(jìn)新型工業(yè)化建設(shè)。在經(jīng)濟(jì)危機(jī)的今天,還應(yīng)做一些工作:第一,小心管理供應(yīng)鏈風(fēng)險;第二,不管收入多少,以控制服務(wù)成本來維護(hù)客戶的利潤;第三,把庫存和供應(yīng)功能整合在一個供應(yīng)鏈組織中,以此來提高效率和最大限度地節(jié)省勞動力;第四,重建價值鏈,使其可伸縮性更強(qiáng),并且更為快速地反應(yīng)由于生產(chǎn)力降低引起的不確定需求;第五,加強(qiáng)對需求的感覺,使得自己能感覺到底部(經(jīng)濟(jì))位置,并且快速反應(yīng)不可預(yù)知的上升(經(jīng)濟(jì));第六,不失時機(jī)地尋找機(jī)會來銷售附加服務(wù),在已有基礎(chǔ)上趕上競爭對手;第七,盡可能地通過降低投資管理和產(chǎn)業(yè)升級進(jìn)度的費用為已經(jīng)不多的研發(fā)省出經(jīng)費。

【參考文獻(xiàn)】

篇（4）

第一章     問題的分解：產(chǎn)品分解為工序

任何制造業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)活動都可以簡單地用圖1-1來表示.

技術(shù)要求

                     

生產(chǎn)加工

原材料   設(shè)備或場地  產(chǎn)品

                    

操作管理

                      

工人

( 圖 1 - 1 )

其中:

技術(shù)要求：包括專利、設(shè)計圖紙、工藝要求、質(zhì)量管理等。

設(shè)備或場地：就是一個工廠或是車間內(nèi)企業(yè)的固定資產(chǎn)投入的體現(xiàn)。

工人：不只是現(xiàn)場操作人員，也包括管理人員。    

產(chǎn)品：制造業(yè)企業(yè)的目的，對于下一個企業(yè)來說也可能就意味著成為原材料。

原材料：生產(chǎn)產(chǎn)品所需要的材料，當(dāng)然就是上游企業(yè)的產(chǎn)品了。

從圖中可以看出，制造業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)活動就是，原材料在由工人操作和管理的設(shè)備或場地上按一定的技術(shù)要求花費一段必要的時間生產(chǎn)、加工成為產(chǎn)品。

在原材料生產(chǎn)加工為產(chǎn)品的過程中：

從物流的概念來說：是物資的改變和流轉(zhuǎn)；

從知識流的概念來說：原材料之所以變化為有用的產(chǎn)品，其中隱含了大量的技術(shù)，是一種技術(shù)的轉(zhuǎn)移在產(chǎn)品上的體現(xiàn)；

從資金流的概念來說：設(shè)備或場地是固定資產(chǎn)投資的凝聚，技術(shù)要求是產(chǎn)品研發(fā)投入的凝聚，工人的勞動是人力資源的投入，原材料的價值到產(chǎn)品的價值之所以會提高就是這些凝聚了的資源的分解和再現(xiàn)；

從信息流的概念來說：在原材料生產(chǎn)、加工為產(chǎn)品的每一個細(xì)節(jié)的信息流轉(zhuǎn)。

為了便于構(gòu)建生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)，我們再把問題簡化一點，做一個假設(shè)，設(shè)想一個工廠只有一臺設(shè)備只加工一種產(chǎn)品只有一個工人來操作和管理，只使用一種原材料，每個產(chǎn)品的生產(chǎn)只花費一天的工時。那么，這樣的信息化管理系統(tǒng)就好建立了。

但事實上決不可能做到一個工廠只生產(chǎn)一種產(chǎn)品，一般來說，一個制造工廠通常都能生產(chǎn)幾種產(chǎn)品，甚至能生產(chǎn)上萬種產(chǎn)品，還有的制造廠的某一種產(chǎn)品只生產(chǎn)一次。就算是只有一種產(chǎn)品，也不可能一個產(chǎn)品只有一個零部件，復(fù)雜的產(chǎn)品零部件成千上萬，而每一個零部件又可能需要經(jīng)過不同的加工工序。比如說，一個簡單的軸的加工過程就有可能經(jīng)過煉鋼、鑄造、煅打、粗車、精車、刨、銑、磨、熱處理等工序，然后才能與其他部件組合，經(jīng)過裝配工序成為產(chǎn)品。有這么多的工序也就需要相應(yīng)的生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行加工或一定的場地來組裝，不同的工序需要不同的生產(chǎn)設(shè)備或場地，可以說特定的工序一定是和特定的設(shè)備或場地一一對應(yīng)的，其對應(yīng)的關(guān)系是由技術(shù)要求來決定的。所以，為了生產(chǎn)某類產(chǎn)品，一個制造企業(yè)，或者說是一個車間，有需要布置各種類型的生產(chǎn)設(shè)備或場地來滿足產(chǎn)品不同工序的生產(chǎn)需要。當(dāng)然，同樣的設(shè)備或場地可以生產(chǎn)和加工不同技術(shù)要求的工序，不同的工序組合也就有了不同的產(chǎn)品。相對來說，設(shè)備和場地是固定不變。

從上面的敘述可以看出，雖然不可能一個工廠只有一臺設(shè)備只加工一種產(chǎn)品，但可以做到的是一個工序由一臺設(shè)備或一塊場地來加工生產(chǎn)，相對于工序來說原材料就是上一工序的產(chǎn)品再加上本工序需要的新的原材料。這樣，我們把產(chǎn)品的生產(chǎn)加工過程細(xì)分成若干不同的加工工序，工廠或是車間細(xì)分成不同的設(shè)備或場地（在以后的敘述中我們把細(xì)分了的單個設(shè)備或是一塊場地統(tǒng)一定義為---工位，也就相當(dāng)于mrpⅱ里所說的工作中心，但應(yīng)該它更全面，它包括了一個工廠或是車間里的所以設(shè)備或是場地，甚至可以是一輛為完成運輸工序而被使用的運輸工具），兩者之間再由技術(shù)要求建立起一一對應(yīng)的關(guān)系。

那么，圖1-1將變?yōu)閳D1-2所示：

工序的技術(shù)要求

                  

生產(chǎn)加工

原材料     工  位  完成了某個工序的半成品

                

   操作管理

               

      工人

( 圖 1 - 2 )

 

其中:

工序的技術(shù)要求：包括專利、設(shè)計圖紙、工藝要求、質(zhì)量管理等。

工位：當(dāng)然就具體到某臺設(shè)備或是某塊場地。

工人：只能是現(xiàn)場的工位操作人員。    

半成品：制造業(yè)企業(yè)的目的，對于下一個企業(yè)來說也可能就意味著成為原材料。

原材料：生產(chǎn)產(chǎn)品所需要的材料，當(dāng)然還包括上道工序產(chǎn)出的各種零部件。

實際上我們也可以將完成了某個工序的半成品看成是一個最簡單的產(chǎn)品，若干的工序產(chǎn)品形成產(chǎn)品鏈，組合起來成為最終產(chǎn)品。既然把工序看成是一個產(chǎn)品，那么這個產(chǎn)品在那里生產(chǎn)和裝配都不是問題了，這種方法有助于國際化的制造業(yè)企業(yè)的管理，只不過加工工序產(chǎn)品的生產(chǎn)工廠或是車間在不同的地區(qū)而已。

以上面所說的構(gòu)思再來構(gòu)建制造業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)就容易多了。

第二章        問題的組合

現(xiàn)在我們走過了解決問題的第一步，就是將復(fù)雜的問題分解、拆分成簡單的問題。

那么現(xiàn)在我們要走解決問題的第二步，就是根據(jù)一定的邏輯和客觀 規(guī)律 將所有的簡單問題串聯(lián)、組合起來，以達(dá)到解決復(fù)雜問題的目的。

在談如何組合之前，有一個很重要的元素要先來說明一下，那就是時間，原材料生產(chǎn)加工成產(chǎn)品有一個過程，也就是完成一個工序需要一個時間段，我們把它就叫做工時。工時是沒有日期的，但什么時候開始生產(chǎn)加工一個工序就一定要有一個開工的日期，當(dāng)然也就會有一個完工的日期。

1．工序的組合：一個產(chǎn)品工序之間的關(guān)系是非常復(fù)雜的，有并聯(lián)的關(guān)系，有前后相連的關(guān)系，既串聯(lián)的關(guān)系，而且相互間既有聯(lián)系，又有分別，而且還要考慮工時、開工日期、完工日期在其間的復(fù)雜關(guān)系。如何才能準(zhǔn)確的表示這些關(guān)系呢？其實有一個很好的管理工具，那就是“ 網(wǎng)絡(luò) 計劃技術(shù)”pert（program evaluation and review technique）,又稱為“計劃協(xié)調(diào)技術(shù)”、“計劃評審技術(shù)”，運用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)圖就能很好的表示這些關(guān)系了。只要將每一個產(chǎn)品的工序按照工藝流程用網(wǎng)絡(luò)計劃圖來表示，一切就都一目了然了，而且連工時、開工期、完工期及關(guān)鍵工序路線，都能非常清楚的表達(dá)出來了。不同的產(chǎn)品只不過是擁有不同的網(wǎng)絡(luò)計劃圖而已，而分解到工序就只是按工序的類型來對應(yīng)相應(yīng)的工位和所需的原材料而已了。一切變的簡單、合理、有章可循。

網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)在建筑業(yè) 企業(yè) 已經(jīng)是廣泛的應(yīng)用了的，已證明是一個很好的管理方法，在這里我們借用這個技術(shù)，關(guān)鍵的問題是還要和工位相對應(yīng)，才能很好的解決復(fù)雜的制造業(yè)企業(yè)信息管理問題。

2．工位的組合：

不同工位的組合：不同工序的技術(shù)要求是不一樣的，需要不同的工位來完成生產(chǎn)加工任務(wù)，或是為了滿足生產(chǎn)能力的需要，相同的工位不只一個，而是由多個組成，不同用途的工位組成了能生產(chǎn)各種產(chǎn)品的車間，各種車間又組成了工廠。

不同工序在同一工位上的組合：有時不同的工序會在同一個工位上生產(chǎn)，如加工軸時先進(jìn)行粗車，然后去熱處理，再回來精車，還有就是不同的產(chǎn)品有相類似的工序會在同一類工位上生產(chǎn)加工，特別是在那些單件、小批、多品種的制造業(yè)企業(yè)，這種情況就更多了，這就要考慮工號和工序的先后次序，所以不同的工序需要在相同的工位上按次序在工位的時間軸上來組合，也就是在工位的時間軸計劃和排列各種產(chǎn)品及其中的各種工序的生產(chǎn)。

3．工人的組合：這里說的工人，只是工位的操作者，管理人員和技術(shù)人員不在生產(chǎn)信息系統(tǒng)來考慮，將在更高級的企業(yè)管理系統(tǒng)去考慮。既然是工位的操作者，當(dāng)然就是與工位相對應(yīng)的了，只不過有可能幾個工人操作一個工位，或是一個工人操作幾個工位的情況，我們?nèi)绾稳ヌ幚恚瑯邮且诠と斯ぷ鞯臅r間軸上去計劃和排列。

4．原材料的組合：每一個工序開工之前，該工序所需要的原材料必須到位（如果不到位的話就只好延遲工序的開工和完工日期了），因此，總合所有工序開工時新的原材料的需求，進(jìn)行列表，就產(chǎn)生了整個產(chǎn)品的需求計劃，而管理好原材料中是上工序的部分，也就是半成品的管理，一切也就更完全了。

5．工號計劃

說到現(xiàn)在，整個制造業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)信息管理系統(tǒng)呼之欲出，但就差一樣，各類、各批產(chǎn)品什么時候投產(chǎn)，因為，上面所說的時間都是相對的時間，而不是日期，也就是說，現(xiàn)在需要設(shè)定一個生產(chǎn)產(chǎn)品的開工日期，及產(chǎn)品投產(chǎn)的數(shù)量或叫批量。我們稱之為工號計劃。

第三章        系統(tǒng)實施

現(xiàn)在我們來試想一下該信息管理系統(tǒng)的實施過程。

3.1基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的設(shè)立

3.1 .1 工位的數(shù)據(jù)，填好工位情況綜合表，這是整個工廠的基礎(chǔ)，而且不是輕易會改變的，除非增加固定資產(chǎn)的投入進(jìn)行技術(shù)改造，或是固定資產(chǎn)報廢；

3.1.2 原材料的數(shù)據(jù)，將企業(yè)所用的原材料分類列表，以及有關(guān)的庫存情況；

3.1.3 工人的數(shù)據(jù) 同樣是列表和工位相對應(yīng)；

3.1.4產(chǎn)品的數(shù)據(jù)，設(shè)立產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)計劃圖，由網(wǎng)絡(luò)計劃圖列出工序，再按照工位的數(shù)據(jù)、原材料的數(shù)據(jù)填好工序綜合情況表。

3.2系統(tǒng)的運行

3.2.1開立工號：按照生產(chǎn)規(guī)劃或客戶定單確立產(chǎn)品的數(shù)量和開工日期，調(diào)用的產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)圖和工序表。

3.2.2工位計劃：有了工號，工位計劃是可以根據(jù)網(wǎng)絡(luò)計劃圖和已在運行的工號情況依次由 計算 機(jī)在工位的時間軸上自動排列。

3.2.3 工人的工作計劃：工位是要由工人來操作的，有了工位計劃就可以繼續(xù)排列工人的計劃了，也可以由計算機(jī)自動排列，但在一個工人操作幾個工位的情況下，有可能要求根據(jù)工位計劃在工人的工作時間軸上排列操作的工位和工序。

3.2.4原材料需求計劃：有了工序在工位時間軸上的準(zhǔn)確計劃，就可以知道在工序開工前必須得到原材料，那么，也就是很 自然 的做出了原材料的需求計劃。

3.2.5完工期的調(diào)整：在實際情況中，有可能受兩個因素的影響完工期不能與產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)圖的完工時間相一致。a。工位中已有的工序?qū)τ媱澒ば虻臅r間要求不能滿足；b。原材料的庫存及采購提前量的不能滿足。

篇（5）

宏達(dá)電子有限責(zé)任公司年度財務(wù)工作計劃為全面搞好xx年全面預(yù)算管理與財務(wù)管理工作，我們計劃重點抓好以下幾個方面的工作：

(一)根據(jù)公司目標(biāo)，進(jìn)一步搞好預(yù)算管理工作。預(yù)算管理作為財務(wù)管理中的重要一環(huán)，與全面做好財務(wù)工作息息相關(guān)。在明年的工作當(dāng)中，要進(jìn)一步加強(qiáng)對生產(chǎn)，采購，銷售的費用預(yù)算指導(dǎo)與預(yù)算管理，認(rèn)真做好預(yù)算的分析、分解與落實工作，使全面預(yù)算管理真正成為全員預(yù)算管理，讓預(yù)算真正發(fā)揮其應(yīng)有的作用。

(二)認(rèn)真研究市場，結(jié)合開發(fā)產(chǎn)品和市場的需求，搞好iso9000，iso14000質(zhì)量認(rèn)證。公司已走上了良性發(fā)展的快車道，產(chǎn)品經(jīng)營質(zhì)量不斷提高，企業(yè)資產(chǎn)得到進(jìn)一步凈化與整合，可以進(jìn)一走優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)。從我們公司的第七年末資產(chǎn)負(fù)債表可以看出，其資產(chǎn)負(fù)債率在36.52%，對于一個制造業(yè)企業(yè)來說，是一個負(fù)債偏低的結(jié)構(gòu)，這證明該公司償債能力較強(qiáng)，未來盈利空間較大。再從其負(fù)債結(jié)構(gòu)分析，流動負(fù)債910萬元，占負(fù)債總額的39.06%，長期負(fù)債1420萬元，占負(fù)債總額的60.94%。由此可以看出，公司較多的選擇了低風(fēng)險的融資決策，雖然長期負(fù)債能帶來較低財務(wù)風(fēng)險的財務(wù)杠桿利益，但其融資成本比短期負(fù)債高。如果公司高層有足夠能力籌集短期負(fù)債，并且能夠循環(huán)使用短期負(fù)債或者能用新債償還舊債的話，那么，較多的使用短期負(fù)債能夠提升公司價值。對于一個公司來講，短期負(fù)債和長期負(fù)債應(yīng)該保持一個適當(dāng)?shù)谋壤^多的短期負(fù)債或長期負(fù)債對公司的經(jīng)營都會產(chǎn)生不利影響。所以，公司在以后的一年發(fā)展里，準(zhǔn)備適當(dāng)?shù)奶岣叨唐谪?fù)債的比例，增加短期借款來籌措資金，實現(xiàn)充分利用到短期負(fù)債和長期負(fù)債的好處，揚(yáng)長避短。

(三)減少費用開支。堅持費用管理“算、控、降”三字訣，算是全面預(yù)算，將費用按預(yù)算分解到各部門。控是嚴(yán)格預(yù)算管理，超過預(yù)算的一律從個人月獎中扣回，實行“定額包干、責(zé)任到人、超支自付、節(jié)約獎勵”的管理辦法。降是按上年實際費用，每年下浮一定比例確定費用總額，進(jìn)一步完善財務(wù)公開制度，逐項剖析費用成因，通過分工明確，層層把關(guān)，促使各總站挖潛節(jié)支、堵塞漏洞。

(四)會計核算要更落實。一是摸清“家底”，開展全系統(tǒng)的“清倉、清產(chǎn)、清資、清債”活動，對現(xiàn)有資產(chǎn)存量進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的分析，找出潛在薄弱環(huán)節(jié)，組織整理各部門歷年的會計檔案，促進(jìn)公司的會計基礎(chǔ)工作更上一層樓。二是科學(xué)理財，學(xué)習(xí)聚財、生財、用財之道，在深度上從事后反映轉(zhuǎn)變到事前控制、事后考核分析的管理會計上來，在廣度上把會計核算和財務(wù)管理職能滲透到商品的進(jìn)銷存諸環(huán)節(jié)，推進(jìn)會計電算化甩帳驗收達(dá)標(biāo)，使會計信息更加具有時效性和真實性。

篇（6）

■ 用中國裝備裝備中國

1999年，重慶機(jī)床集團(tuán)董事長、總經(jīng)理廖紹華上任時，國內(nèi)機(jī)床市場格局悄然發(fā)生變化：一度以“傻大黑粗”式的傳統(tǒng)產(chǎn)品為主的機(jī)床市場，正被從國外涌進(jìn)的高檔精良的數(shù)控機(jī)床蠶食，70%以上的高端市場都被國外廠商牢牢控制。作為中國第一臺制齒機(jī)床的誕生地，重機(jī)僅1998年的虧損就高達(dá)4000萬元，重機(jī)正瀕臨“停擺”的邊緣。

廖紹華沒有灰心，在困境中，他看到的是希望：制齒裝備業(yè)是涉及范圍極廣、上下游產(chǎn)業(yè)鏈很長的制造行業(yè)，其技術(shù)水平直接影響到汽車、船舶甚至軍工等產(chǎn)品的質(zhì)量。制齒機(jī)床是制造裝備的“母機(jī)”，數(shù)控系統(tǒng)是它的“大腦”，數(shù)控制齒機(jī)床產(chǎn)業(yè)化不僅僅關(guān)系到一家企業(yè)的生死存亡，更關(guān)系到中國能不能更好地融入全球化分工的大潮流。強(qiáng)大的制造業(yè)背后一定有強(qiáng)大裝備工業(yè)作支撐，中國正在成為世界的制造中心，廖紹華帶領(lǐng)重機(jī)人喊出了“用中國裝備裝備中國”的口號。1999年，重機(jī)亮出自主創(chuàng)新的旗子，從此拉開數(shù)控制齒機(jī)床研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的序幕。

■ 用“自主創(chuàng)新”創(chuàng)新產(chǎn)學(xué)研合作模式

數(shù)控制齒機(jī)床項目是個龐大的系統(tǒng)工程，單靠企業(yè)的力量顯然是力不從心。重機(jī)決定與高校和科研院所合作，走產(chǎn)學(xué)研結(jié)合之路。

廖紹華與重慶大學(xué)制造系統(tǒng)工程專家劉飛教授的牽手，源自一次偶然的機(jī)會。2001年在上海世界裝備技術(shù)論壇上，劉飛闡述的“綠色再制造”理論，讓參加論壇的廖紹華興奮不已。

“綠色再制造”理論在1996年由美國制造工程師學(xué)會倡導(dǎo)，即使在美國，當(dāng)時也還沒有廣泛地被應(yīng)用于實踐。“國內(nèi)特別是內(nèi)陸企業(yè)家，很難嗅到這種國際前沿理論的氣息。”打動劉飛的，正是廖紹華的眼光和嗅覺。

無獨有偶，畢業(yè)于重慶大學(xué)的廖紹華也深知這位年逾花甲的老人在學(xué)術(shù)方面的造詣。劉飛身肩重慶大學(xué)制造系統(tǒng)工程研究所所長、重慶制造業(yè)信息化生產(chǎn)力促進(jìn)中心主任等行政職務(wù)，并兼任國家“863”計劃專家委員會成員、重慶市政府科技顧問團(tuán)顧問、國際工業(yè)工程學(xué)會理事等學(xué)術(shù)職務(wù)，是有突出貢獻(xiàn)的國家級專家。在劉飛的背后，還有一支由博士和碩士組成的龐大的科研團(tuán)隊。

兩人的握手，很快促成重機(jī)與重大的合作。

產(chǎn)學(xué)研合作，往往由于企業(yè)方和科研方的出發(fā)點不盡一致，兩者很難實現(xiàn)“水融”。

在大學(xué)和科研院所，做項目研究是與論文、職稱、評獎聯(lián)系在一起的，而企業(yè)更看重的是實實在在的市場效益。

廖紹華明白，自主創(chuàng)新能否成功，首先必須用自主創(chuàng)新的精神和要求，來創(chuàng)新產(chǎn)學(xué)研合作模式。

重機(jī)與重大的產(chǎn)學(xué)研合作模式，是一次全新的自主創(chuàng)新。

在產(chǎn)權(quán)模式上，雙方簽訂了以課題的技術(shù)開發(fā)和成果產(chǎn)業(yè)化效益分配為主要內(nèi)容的產(chǎn)學(xué)研合作協(xié)議，明確了高校以技術(shù)開發(fā)為主、企業(yè)以工程示范和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用為主的工作分工，明確了科研經(jīng)費的來源、分配以及未來效益的利益共享機(jī)制。

在組織模式上，雙方針對具體項目成立了聯(lián)合工作領(lǐng)導(dǎo)小組和工作小組。領(lǐng)導(dǎo)小組由企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)校課題負(fù)責(zé)人擔(dān)任，工作小組由雙方責(zé)任部門的負(fù)責(zé)人和技術(shù)骨干組成。同時，雙方就課題的目標(biāo)、內(nèi)容、技術(shù)路線以及產(chǎn)業(yè)化實施方案等不定期地召開研討會。在日常工作中，通過工作小組聯(lián)席會加強(qiáng)雙方交流，并將工作進(jìn)度納入企業(yè)和學(xué)校的工作計劃，責(zé)任明確到個人，進(jìn)度細(xì)化到日期。

更讓人眼前一亮的是人才培養(yǎng)模式。圍繞具體的科研課題，重大吸納重機(jī)的優(yōu)秀技術(shù)人員，結(jié)合課題任務(wù)攻讀工程碩士學(xué)位，引導(dǎo)他們成為課題的骨干力量；而重機(jī)又吸納重大的博士畢業(yè)生到企業(yè)從事博士后研究，引導(dǎo)他們成為產(chǎn)學(xué)研合作的中堅力量。同時，雙方還采取學(xué)校派人到企業(yè)兼職、企業(yè)派人到學(xué)校任兼職教師等方式，不斷推進(jìn)雙方在人才培養(yǎng)方面的深度合作。

全新的產(chǎn)學(xué)研合作模式，很快結(jié)出累累碩果。2005年，數(shù)控制齒機(jī)床家族誕生了新的一員。由重機(jī)主導(dǎo)、重慶大學(xué)參與研發(fā)的七軸四聯(lián)動數(shù)控自動滾齒機(jī)開發(fā)成功并投入批量生產(chǎn)。它的工作效率是傳統(tǒng)機(jī)器的2―3倍，單件成本僅為傳統(tǒng)機(jī)器的60%。在它身上，完全展示出世界制造業(yè)綠色環(huán)保、自動化、柔性化、高速、高效、高精度的技術(shù)發(fā)展潮流。

令廖紹華自豪的是，這種國內(nèi)首創(chuàng)的自動滾齒機(jī)全部為自有技術(shù)并擁有完全知識產(chǎn)權(quán)，與世界著名的滾齒機(jī)制造商美國格里森公司、德國利勃海爾公司的同類產(chǎn)品相比，加工精度和技術(shù)參數(shù)相當(dāng)，而價格只有國外產(chǎn)品的一半。

■ 用數(shù)控機(jī)床控制機(jī)床市場

作為企業(yè)負(fù)責(zé)人，廖紹華十分清楚，用“自主創(chuàng)新”創(chuàng)新產(chǎn)學(xué)研合作模式，其目標(biāo)不在于贏取“一城一池”，而在于激活創(chuàng)新的源頭，建立全新的創(chuàng)新體系和平臺。嘗到與重大合作的甜頭后，重機(jī)頻頻與全國眾多優(yōu)秀高校和科研院所結(jié)成穩(wěn)固的戰(zhàn)略聯(lián)盟。除了重慶大學(xué)，重慶交通大學(xué)、重慶工學(xué)院和清華大學(xué)、四川大學(xué)、湖南大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、甘肅工業(yè)大學(xué)、香港蔣氏基金等，都成了重機(jī)的合作對象。

依靠這種自主創(chuàng)新的產(chǎn)學(xué)研合作模式，重機(jī)的數(shù)控高效制齒機(jī)床項目不僅榮獲2007年度國家科技進(jìn)步二等獎，而且產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。

2007年，重慶機(jī)床集團(tuán)一舉擊敗美國格里森公司，成為法國斯萊克瑪公司的供應(yīng)商。在此之前，格里森作為全球最大的制齒裝備生產(chǎn)企業(yè)、當(dāng)今世界齒輪機(jī)床領(lǐng)域的翹楚，一直為斯萊克瑪提供制造飛機(jī)發(fā)動機(jī)的數(shù)控機(jī)床。

篇（7）

隨著競爭環(huán)境的加劇，物流管理日益受到企業(yè)的重視，成為企業(yè)的第三利潤源。我國的物流業(yè)雖然起步較晚，但發(fā)展迅速。國家積極建設(shè)物流基礎(chǔ)設(shè)施如高速路網(wǎng)、鐵路、港口、物流中心等。企業(yè)從采購、生產(chǎn)、倉儲及銷售等方面重視物流成本的控制。一批倉儲、運輸企業(yè)轉(zhuǎn)型升級為第三方物流。電子商務(wù)與物流互相促進(jìn)。在此背景下，物流業(yè)人才的需求持續(xù)增加，通曉物流功能運作、具備物流規(guī)劃能力的人才非常緊俏。雖然不少高校都開設(shè)了物流管理專業(yè)，但學(xué)生的培養(yǎng)和社會的需求之間存在差距，企業(yè)招不到適合的物流人才，而高校物流專業(yè)畢業(yè)生找工作困難。因此，需要分析社會上物流相關(guān)職位及相應(yīng)的能力需求，以引導(dǎo)高校物流專業(yè)教學(xué)與學(xué)生培養(yǎng)。

一、現(xiàn)代物流業(yè)的職位設(shè)置分析

要了解物流業(yè)的職位設(shè)置，首先需要對物流職能行業(yè)分布及物流管理層次有充分的認(rèn)識。

（一）物流職能的行業(yè)分布。物流職能的行業(yè)分布可以簡單地分為以下幾種：一是物流服務(wù)商，也就是純粹提供物流服務(wù)的企業(yè)，例如擁有倉庫的倉儲企業(yè)、擁有運輸工具的運輸企業(yè)、經(jīng)營港口業(yè)務(wù)的港務(wù)公司、第三方物流公司及物流咨詢公司等等。二是流通企業(yè)，主要是指自身不生產(chǎn)具體產(chǎn)品，而僅僅在商品流通環(huán)節(jié)提供服務(wù)的企業(yè)，如大型超市、家電賣場、百貨公司、地區(qū)經(jīng)銷商及大型的B2C公司等。三是各類生產(chǎn)制造企業(yè)，如機(jī)械制造、石油化工、日化消費品、服裝、食品加工等等。四是各類非企業(yè)機(jī)構(gòu)，如政府機(jī)關(guān)、行業(yè)協(xié)會、公益組織等等。

（二）物流管理層次分析。物流管理層次可以簡單概括為戰(zhàn)略層、經(jīng)營層、結(jié)構(gòu)層、職能層及執(zhí)行層。物流戰(zhàn)略層確立了物流對企業(yè)戰(zhàn)略的協(xié)助作用。物流規(guī)劃需建設(shè)兩大平臺與兩大系統(tǒng)，即基礎(chǔ)設(shè)施平臺和信息平臺、信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和物流配送系統(tǒng)。物流結(jié)構(gòu)層是指物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)部分，包括渠道設(shè)計和設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。企業(yè)進(jìn)行物流管理的目的是滿足顧客的服務(wù)需求，而物流系統(tǒng)的渠道結(jié)構(gòu)和設(shè)施網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)提供了滿足這些需求的物質(zhì)基礎(chǔ)。物流職能層的主要工作是對企業(yè)物流作業(yè)管理的分析與優(yōu)化。包括運輸合理化、倉儲優(yōu)化等等。在制造業(yè)的物料管理中，著重于需求預(yù)測、庫存控制、生產(chǎn)進(jìn)度計劃、采購管理等。企業(yè)物流管理的最后一層為執(zhí)行層，包括支持物流的信息系統(tǒng)的日常運行、指導(dǎo)日常物流運作的方針與程序、設(shè)施設(shè)備的配置及維護(hù)，以及組織與人員問題。

二、主要物流崗位分析

（一）物流總監(jiān)。物流總監(jiān)要制定物流長、中、短期戰(zhàn)略，完成大型物流中心規(guī)劃設(shè)計及內(nèi)部資源整合，還要對公司物流運作模式及物流配送網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行規(guī)劃和設(shè)計等工作。工作內(nèi)容包括：監(jiān)督、指導(dǎo)物流工作，制定物流管理和工作計劃，對物流工作規(guī)范和考核標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行完善；對運輸、倉儲等方面進(jìn)行成本控制；負(fù)責(zé)物流部的預(yù)算、人員編制計劃、人員分工和培訓(xùn)。

（二）物流經(jīng)理。物流經(jīng)理的職責(zé)是將銷售收到的定單或是供貨預(yù)測，轉(zhuǎn)換為近期公司的主導(dǎo)生產(chǎn)供貨計劃，材料需求計劃及成品分銷供貨計劃。工作內(nèi)容包括：管理供應(yīng)商，控制采購成本。監(jiān)控倉庫管理，控制庫存成本。制定本部門各種管理流程、管理規(guī)定、規(guī)范物流服務(wù)管理；改善及維護(hù)項目的物流運作系統(tǒng)，實現(xiàn)物流成本的最優(yōu)化；安置、組織并調(diào)動整個團(tuán)隊充分執(zhí)行目標(biāo)要求的任務(wù)；確保區(qū)域?qū)用嫔系淖顑?yōu)組合。

（三）物流專員。物流專員是現(xiàn)代物流中活動具體負(fù)責(zé)各項物流活動如運輸、倉儲等，并保證物流流程的各項環(huán)節(jié)正常運行的崗位。工作內(nèi)容包括：負(fù)責(zé)公司物流工作的正常開展；完善物流制度的程序；配合公司完成系統(tǒng)平臺所需要的物流基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫；及時處理配送、運輸過程中的突況；整理匯總每票業(yè)務(wù)相關(guān)文件資料，審核后歸檔備案；監(jiān)控工廠發(fā)貨、到貨時間，及時安排入庫，并隨時掌握倉庫庫存量；

（四）供應(yīng)鏈專員。供應(yīng)鏈專員是供應(yīng)鏈管理的一線工作人員。工作內(nèi)容包括：與供應(yīng)商溝通，定期考核，還要進(jìn)行運輸市場調(diào)研，以及成本和運價測算和合同管理，控制成品及BOP的庫存，定期編制相關(guān)報表，制定需求計劃，并與供應(yīng)商進(jìn)行協(xié)商。

三、現(xiàn)代物流崗位能力要求分析

通過對江蘇、浙江及上海地區(qū)物流崗位招聘信息的收集整理，分析得出物流職位的能力要求，主要分為兩個方面：一是專業(yè)知識素質(zhì)，二是職業(yè)能力。

（一）專業(yè)知識素質(zhì)。專業(yè)知識素質(zhì)包括：（1）物流流程管理知識：主要涉及倉儲管理知識、運輸管理、配送管理等。（2）供應(yīng)鏈知識：包括采購管理、供應(yīng)商管理、客戶服務(wù)等。（3）物流信息管理知識：包括物流管理信息系統(tǒng)、RFID、條碼技術(shù)等。（4）國際貿(mào)易知識：要求熟練掌握國際貿(mào)易術(shù)語、業(yè)務(wù)流程、貨運保險、國際結(jié)算等。

（二）職業(yè)能力要求。職業(yè)能力要求包括：（1）學(xué)習(xí)能力：是指接受新知識的能力。物流從業(yè)者需在工作中主動學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗以提升能力。（2）人際溝通能力：物流工作需要協(xié)調(diào)企業(yè)內(nèi)外多個部門，充分的溝通和交流才能真正了解客戶需求，提供更好的服務(wù)。（3）團(tuán)隊合作能力：在物流運作過程中，物流人員不僅要做好本職工作，同時也要為其他相關(guān)部門和崗位著想，使上下游協(xié)調(diào)一致。（4）異常事故處理能力：物流工作中，經(jīng)常碰到突發(fā)事件，要求工作人員既能夠按照規(guī)章制度執(zhí)行并完成作業(yè)指令，又要具備處理異常事故能力。（5）創(chuàng)新能力：物流管理者既要保證企業(yè)物流的正常運作，又能不受經(jīng)驗的束縛，發(fā)現(xiàn)并改進(jìn)潛在問題、優(yōu)化運作流程，提供高效的物流服務(wù)。

參考文獻(xiàn)

[1] Ronald H.Ballou.企業(yè)物流管理[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2006.

篇（8）

對全市“兩化融合”現(xiàn)狀、企業(yè)信息化應(yīng)用需求進(jìn)行調(diào)查，全面、系統(tǒng)地掌握 “兩化融合”的基本情況，為明確全市“兩化融合”工作推進(jìn)思路和措施奠定基礎(chǔ)。

二、調(diào)研方式

本次調(diào)研，采取材料調(diào)研和實地訪談兩種方式。

各單位先根據(jù)調(diào)研提綱及問卷提報相關(guān)材料，調(diào)研組根據(jù)材料情況到相關(guān)單位及企業(yè)實地訪談。

三、調(diào)研對象

主要分四類：

1）各旗區(qū)經(jīng)濟(jì)和信息化主管部門，康巴什新區(qū)科技和信息化委員會；

2）產(chǎn)業(yè)園區(qū)：3-5家（裝備制造、煤化工、物流園區(qū)等）。

3）大型企業(yè)：8-10家（煤炭、煤化工、汽車、裝備制造、輕紡等行業(yè)龍頭企業(yè)）;

4）中小企業(yè)：6-8家（羊絨、陶瓷、化工、冶金、裝備制造、電子信息等行業(yè)中小企業(yè)）。

四、時間安排

材料調(diào)研：2012年5月10日至5月25日，時間15天。

實地訪談：2012年5月30日至6月12日，時間14天。

五、有關(guān)要求

（一）請各旗區(qū)經(jīng)濟(jì)和信息化主管部門組織轄區(qū)內(nèi)重點園區(qū)和企業(yè)完成材料調(diào)研（各材料提綱詳見附件，可從鄂爾多斯市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會網(wǎng)站上下載電子版），形成正式文件（含電子文檔和紙質(zhì)文本，電子文檔發(fā)送到聯(lián)系郵箱）于2012年5月25日前報送市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會。

（二）市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會將根據(jù)材料調(diào)研情況于2012年5月30日前確認(rèn)訪談旗區(qū)、園區(qū)和企業(yè)，組織實地訪談?wù){(diào)研。將請各旗區(qū)經(jīng)濟(jì)和信息化主管部門等待訪談通知。

附件1：

旗區(qū)經(jīng)濟(jì)和信息化主管部門調(diào)研提綱

（大概提綱，請各單位根據(jù)實際情況編寫）

 

一、區(qū)域經(jīng)濟(jì)情況

參考提綱：

1．區(qū)域經(jīng)濟(jì)規(guī)模；

2．產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、支柱（特色）產(chǎn)業(yè)；

3．企業(yè)數(shù)量、從業(yè)人數(shù)；

4. 信息化服務(wù)企業(yè)、IT軟件企業(yè)數(shù)量。

二、推進(jìn)“兩化融合”工作情況

參考提綱：

1．“兩化融合”氛圍營造；

2、信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；

3．“兩化融合”政策制定；

4．重點示范項目推進(jìn)；

5．兩化融合人才培訓(xùn)。

三、“兩化融合”下一步工作計劃

參考提綱：

1．“兩化融合”宣傳推廣；

2．“兩化融合”推進(jìn)政策；

3．公共服務(wù)平臺建設(shè)；

4．“兩化融合”人才培訓(xùn)。

 

附件2：

園區(qū)“兩化融合”發(fā)展情況調(diào)研提綱

（大概提綱，請各單位根據(jù)實際情況編寫）

 

一、園區(qū)基本情況

參考提綱：

1．園區(qū)規(guī)模；

2．入住企業(yè)數(shù)；

3．行業(yè)類型。

二、園區(qū)推進(jìn)“兩化融合”工作情況

參考提綱：

1．“兩化融合”宣傳推廣；

2、信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；

3．“兩化融合”人才培訓(xùn)。

三、推進(jìn)“兩化融合”需要政府提供哪些支持？

參考提綱：

1．政策支持；

2．資金支持；

3．公共服務(wù)平臺；

4. 技術(shù)支持和人才培訓(xùn)。

附件3：

大型企業(yè)“兩化融合”發(fā)展情況調(diào)查問卷

 

一、 企業(yè)基本情況

單 位

全 稱

                                            （蓋章）

單位經(jīng)濟(jì) 類    型

國有經(jīng)濟(jì)    集體經(jīng)濟(jì)  私營經(jīng)濟(jì)  個體經(jīng)濟(jì)

√股份制經(jīng)濟(jì)  中外合資  其他__________

所屬產(chǎn)業(yè)

裝備制造業(yè)  電子信息產(chǎn)業(yè)  √煤炭產(chǎn)業(yè)  輕紡產(chǎn)業(yè)

煤化工      汽車制造產(chǎn)業(yè)  其他       

現(xiàn)有員工

人數(shù)

6373

IT部門人數(shù)

91

信息化主管部門負(fù)責(zé)人

劉焜

職  務(wù)

部長

固  定

電  話

0477-8565800

手機(jī)

18947778686

E-mail

liukun@yitaigroup.com

二、 企業(yè)信息化建設(shè)情況（標(biāo)注*可多選）

信息化基礎(chǔ)設(shè)施資源

計算機(jī) 2388臺  服務(wù)器  80  臺  局域網(wǎng)帶寬1000  兆

互聯(lián)網(wǎng)接入帶寬  網(wǎng)通200、電信100  兆 √網(wǎng)通  √電信  鐵通      

*企業(yè)門戶網(wǎng)站功能

√信息     產(chǎn)品宣傳與服務(wù)   √電子商務(wù) 

√與客戶及員工之間的溝通互動等    未建設(shè)門戶網(wǎng)站

網(wǎng)站維護(hù)、設(shè)計

自建自管  自建托管 委托代建 √其它 代建自管

標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)

是否建立企業(yè)的信息化標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范  √是    否

是否建立基本物料、產(chǎn)品編碼    √是    否

編碼類型是：國際  √國家  √行業(yè)    √企業(yè)代碼 

實現(xiàn)程度：  √全部   部分、未應(yīng)用

信息安全

是否建立：

 √信息安全管理制度  風(fēng)險管理制度  √應(yīng)急預(yù)案

數(shù)據(jù)管理和災(zāi)難備份情況：

√有無災(zāi)備           無備份

信息化人力資源

信息化管理人員10名       信息化開發(fā)人員15 名

信息化維護(hù)人員55名      其他：外包計算機(jī)公司

*信息化工作

組織管理機(jī)制

建立了首席信息官制度   √已建立專門的信息化管理部門      以信息化實施協(xié)調(diào)小組的形式存在

未設(shè)專門的信息化部門 

信息化預(yù)算制定情況

單列的信息化預(yù)算      √分散在企業(yè)總體預(yù)算中    

無成文的信息化預(yù)算

信息化規(guī)劃制定情況

√有專門的信息規(guī)劃    在綜合規(guī)劃或其他規(guī)劃中體現(xiàn)      無成文信息化規(guī)劃

三、企業(yè)“兩化融合”應(yīng)用情況（標(biāo)注*可多選）

1、企業(yè)研發(fā)信息化情況

 

研發(fā)機(jī)構(gòu)

（研究院或研發(fā)中心）

有                       （名稱）  √無

企業(yè)產(chǎn)品計劃

√數(shù)字化、智能化計劃    無

數(shù)字化、系統(tǒng)化研發(fā)軟件、平臺使用情況

√普遍使用    部分使用     未使用

 

 

2、企業(yè)管理信息化情況

應(yīng)用系統(tǒng)名稱

與經(jīng)營管理流程結(jié)合情況評價

辦公自動化

（OA）

√全部應(yīng)用    部分應(yīng)用    尚未應(yīng)用

財務(wù)管理

全部應(yīng)用    √部分應(yīng)用    尚未應(yīng)用

知識管理（KM）

全部應(yīng)用    部分應(yīng)用    √尚未應(yīng)用

人力資源管理（HRMS）

全部應(yīng)用    √部分應(yīng)用    尚未應(yīng)用

資產(chǎn)管理系統(tǒng)（EAM）

全部應(yīng)用    √部分應(yīng)用    尚未應(yīng)用

企業(yè)資源計劃（ERP）

√全部應(yīng)用    部分應(yīng)用    尚未應(yīng)用

客戶關(guān)系管理（CRM）

全部應(yīng)用    部分應(yīng)用    √尚未應(yīng)用

商務(wù)智能（BI）

全部應(yīng)用    √部分應(yīng)用    尚未應(yīng)用

3、企業(yè)生產(chǎn)自動化情況

與信息技術(shù)直接相關(guān)

生產(chǎn)裝備普及程度

自動化、機(jī)電一體化等數(shù)字化試驗、生產(chǎn)、檢測、大型儀器設(shè)備（數(shù)控機(jī)床、自動裝配裝置、工業(yè)機(jī)器人等）占全部生產(chǎn)裝備的百分比（按臺套數(shù)）：

30%以下  30%-50%  √50-70%   70%-90%   E、90%

生產(chǎn)制造流程信息化、

數(shù)字化、自動控制的

應(yīng)用情況

全面應(yīng)用      基本實現(xiàn)   

√部分應(yīng)用       很少或無應(yīng)用

4、企業(yè)商務(wù)運營電子化情況

*互聯(lián)網(wǎng)使用哪些應(yīng)用

√信息搜索與信息 √網(wǎng)上洽談/采購/銷售/訂單

√與上下游企業(yè)溝通信息  在線支付 在線售后服務(wù)

√電子郵件應(yīng)用 其它         （請注明）

*通過哪種平臺（方式）

開展商務(wù)活動

√自建企業(yè)商務(wù)網(wǎng)站  行業(yè)電子商務(wù)平臺 

上下游企業(yè)的電子商務(wù)平臺 其它         （請注明）

網(wǎng)上貿(mào)易額占企業(yè)貿(mào)易額的比重

√10%以下 10%-20%   20%-30%  30%-40%

40%-50%   50%以上

*企業(yè)電子商務(wù)遇到的問題

資金不足   √缺乏政府的幫助與支持 人才缺乏 

信息化基礎(chǔ)薄弱  配送成本高 結(jié)算不暢   

交易安全性差   其它        

5、企業(yè)業(yè)務(wù)流程中，實現(xiàn)信息化應(yīng)用操作的環(huán)節(jié)，有哪些實現(xiàn)了集成應(yīng)用（可多選）

在設(shè)計與生產(chǎn)之間較好地實現(xiàn)了集成應(yīng)用

在生產(chǎn)與管理之間較好地形成了集成應(yīng)用

在設(shè)計與管理之間較好地形成了集成應(yīng)用

√在設(shè)計、生產(chǎn)、管理之間較全面地形成了信息共享、集成管理、統(tǒng)一規(guī)劃

 

四、 綜述

1、制約本企業(yè)實現(xiàn)兩化融合的主要因素（可多選，按影響強(qiáng)度標(biāo)示 1、2、3……）

√政策環(huán)境不足，如財稅政策、技術(shù)政策、人才政策。2

行業(yè)管理部門、上級總公司規(guī)劃不明確，推進(jìn)力度不夠。

配套基礎(chǔ)設(shè)施投資成本過大，超出企業(yè)負(fù)荷，資金籌措難。

√上下游產(chǎn)業(yè)鏈、相關(guān)服務(wù)平臺目前所提供的信息化支撐環(huán)境不足，如支付、物流、信用、網(wǎng)路等商業(yè)環(huán)境。3

√復(fù)合性人才缺乏，員工整體IT素養(yǎng)不足。1

其他                                     （請注明）

2、對政府在推動企業(yè)實現(xiàn)兩化融合方面的建議（可多選，按影響強(qiáng)度標(biāo)示 1、2、3……）

√政策支持，如完善企業(yè)電子商務(wù)環(huán)境，兩化融合項目列入技改給予扶持。2

√服務(wù)支持，即規(guī)范產(chǎn)品、服務(wù)商的管理和服務(wù)，推動信息化應(yīng)用公共服務(wù)平臺及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，支持第三方中介機(jī)構(gòu)提供專業(yè)服務(wù)。5

√資金支持，即專項資金支持、重點項目支持、稅收支持。1

√信息化推廣與人才培養(yǎng)支持，如推廣信息化服務(wù)活動、專業(yè)培訓(xùn)活動，舉辦論壇與成果展。3

√技術(shù)支持，即推動產(chǎn)學(xué)研合作。6

√市場支持，如建立公共信息庫，通過電子政務(wù)提高企業(yè)效率。4

其他                                     （請注明）

3、兩化融合發(fā)展戰(zhàn)略及主要突破方向概述。

（參照提綱：1．“兩化融合”的重點方向及目標(biāo)。2．結(jié)合什么主導(dǎo)產(chǎn)品推進(jìn)。3．主要措施）

1、以科學(xué)發(fā)展統(tǒng)領(lǐng)全局，緊緊把握發(fā)展是第一要務(wù)，繼續(xù)做強(qiáng)煤炭產(chǎn)業(yè)，夯實發(fā)展基礎(chǔ)，加快煤化工商業(yè)化步伐，增強(qiáng)后勁發(fā)展，穩(wěn)步發(fā)展非煤產(chǎn)業(yè)。

 2、加快產(chǎn)業(yè)升級，適度多元化發(fā)展。

 3、在信息化推進(jìn)過程中，應(yīng)加強(qiáng)政府組織引導(dǎo)和氛圍營造，加強(qiáng)社會信息化服務(wù)資源整合，以產(chǎn)業(yè)聚集的工業(yè)園區(qū)、重點行業(yè)和規(guī)模企業(yè)為重點，以市場運作為手段，實施信息化示范試點工程，重點在企業(yè)信息化上下功夫。

                                                             （感謝您的配合！）

填表人姓名（簽名）：李艷國                          職務(wù)：財務(wù)主管

聯(lián)系電話： 18947771119                            填報時間：2012-05-22

附件4：

中小企業(yè)兩化融合發(fā)展情況調(diào)查問卷

一、 企業(yè)基本情況

單 位

全 稱

 

單位經(jīng)濟(jì) 類    型

國有經(jīng)濟(jì)    集體經(jīng)濟(jì)  私營經(jīng)濟(jì)  個體經(jīng)濟(jì)

股份制經(jīng)濟(jì)  中外合資  其他__________（請注明）

所屬產(chǎn)業(yè)

裝備制造業(yè)  電子信息產(chǎn)業(yè)  煤炭產(chǎn)業(yè)  輕紡產(chǎn)業(yè)

煤化工      汽車制造產(chǎn)業(yè)  其他       

年銷售額

500萬元以下         500 ～ 3000萬元

3000萬元～1億元     1億元以上

現(xiàn)有員工

人數(shù)

 

IT人員數(shù)

 

企業(yè)信息化負(fù)責(zé)人

 

職  務(wù)

 

固  定

電  話

 

手機(jī)

 

E-mail

 

二、 企業(yè)信息化建設(shè)情況（標(biāo)注*可多選）

信息化基礎(chǔ)設(shè)施資源

計算機(jī)      臺             服務(wù)器      臺 

互聯(lián)網(wǎng)接入帶寬    兆       局域網(wǎng)帶寬      兆

*企業(yè)門戶網(wǎng)站功能

信息     產(chǎn)品宣傳與服務(wù)   電子商務(wù) 

與客戶及員工之間的溝通互動等    未建設(shè)門戶網(wǎng)站

企業(yè)郵件系統(tǒng)

擁有自己專用郵件系統(tǒng)  沒有自己專用郵件系統(tǒng)

信息化人力資源

信息化管理人員____名       信息化開發(fā)人員____ 名

信息化維護(hù)人員_____名      其他：外包計算機(jī)公司

三、 企業(yè)兩化融合應(yīng)用情況（標(biāo)注*可多選）

 

1、企業(yè)管理信息化情況

*企業(yè)已有

管理信息化系統(tǒng)

辦公自動化（OA）財務(wù)管理人力資源管理（HRMS）

企業(yè)資源計劃（ERP）客戶關(guān)系管理（CRM）其他      

*企業(yè)管理信息化

系統(tǒng)需求

辦公自動化（OA）財務(wù)管理人力資源管理（HRMS）

企業(yè)資源計劃（ERP）客戶關(guān)系管理（CRM）其他     

 

 

2、企業(yè)生產(chǎn)自動化情況

與信息技術(shù)直接相關(guān)

生產(chǎn)裝備普及程度

自動化、機(jī)電一體化等數(shù)字化試驗、生產(chǎn)、檢測、大型儀器設(shè)備（數(shù)控機(jī)床、自動裝配裝置、工業(yè)機(jī)器人等）占全部生產(chǎn)裝備的百分比（按臺套數(shù)）：

30%以下  30%-50%  50-70%   70%-90%   E、90%

生產(chǎn)流程信息化、數(shù)字

化、自動控制的應(yīng)用

全面應(yīng)用      基本實現(xiàn)   

部分應(yīng)用       很少或無應(yīng)用

 

3、企業(yè)商務(wù)運營電子化情況

*互聯(lián)網(wǎng)使用哪些應(yīng)用

信息搜索與信息 網(wǎng)上洽談/采購/銷售/訂單

與上下游企業(yè)溝通信息  在線支付 在線售后服務(wù)

電子郵件應(yīng)用 其它         （請注明）

*通過哪種平臺（方式）

開展電子商務(wù)活動

自建企業(yè)商務(wù)網(wǎng)站  行業(yè)電子商務(wù)平臺 

上下游企業(yè)的電子商務(wù)平臺 其它         （請注明）

網(wǎng)上貿(mào)易額

占企業(yè)貿(mào)易額的比重

10%以下 10%-20%   20%-30%  30%-40%

40%-50%   50%以上

*企業(yè)電子商務(wù)遇到的問題

資金不足   缺乏政府的幫助與支持 人才缺乏 

信息化基礎(chǔ)薄弱  配送成本高 結(jié)算不暢   

交易安全性差   其它        

四、 綜述

1、制約本企業(yè)實現(xiàn)兩化融合的主要因素（可多選，按影響強(qiáng)度標(biāo)示 1、2、3……）

政策環(huán)境不足，如財稅政策、技術(shù)政策、人才政策。

行業(yè)管理部門、上級總公司規(guī)劃不明確，推進(jìn)力度不夠。

配套基礎(chǔ)設(shè)施投資成本過大，超出企業(yè)負(fù)荷，資金籌措難。

上下游產(chǎn)業(yè)鏈、相關(guān)服務(wù)平臺目前所提供的信息化支撐環(huán)境不足，如支付、物流、信用、網(wǎng)路等商業(yè)環(huán)境。

復(fù)合性人才缺乏，員工整體IT素養(yǎng)不足。

其他                                     （請注明）

2、對政府在推動企業(yè)實現(xiàn)兩化融合方面的建議（可多選，按影響強(qiáng)度標(biāo)示 1、2、3……）

政策支持，如完善企業(yè)電子商務(wù)環(huán)境，兩化融合項目列入技改給予扶持。

服務(wù)支持，即規(guī)范產(chǎn)品、服務(wù)商的管理和服務(wù)，推動信息化應(yīng)用公共服務(wù)平臺及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，支持第三方中介機(jī)構(gòu)提供專業(yè)服務(wù)。

資金支持，即專項資金支持、重點項目支持、稅收支持。

信息化推廣與人才培養(yǎng)支持，如推廣信息化服務(wù)活動、專業(yè)培訓(xùn)活動，舉辦論壇與成果展。

技術(shù)支持，即推動產(chǎn)學(xué)研合作。

市場支持，如建立公共信息庫，通過電子政務(wù)提高企業(yè)效率。

其他                                     （請注明）

3、兩化融合發(fā)展戰(zhàn)略及主要突破方向概述。

（參照提綱：1．“兩化融合”的重點方向及目標(biāo)。2．結(jié)合什么主導(dǎo)產(chǎn)品推進(jìn)。3．主要措施）

篇（9）

背景二：6月8日，富士康工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)股份有限公司（601138.SH）正式登陸A股，股票簡稱“工業(yè)富聯(lián)”。開盤后，其便以19.83元的價格漲停，并以高達(dá)3905億元的市值成為A股市值最高的科技企業(yè)。富士康的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)被打包在A股上市背后，除了A股的高溢價外，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)還承載著富士康撕下代工標(biāo)簽的希望。

背景三：2017年7月，在阿里巴巴2017天下網(wǎng)商大會上，阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云表示，當(dāng)下的新網(wǎng)商在新零售時代，將有可能通過e-Business的方式實現(xiàn)made in internet，而e-Business和made in internet，也是對中央供給側(cè)改革和消費升級政策的延續(xù)和探索，其全球化的特點能夠契合并服務(wù)一帶一路政策。未來制造業(yè)將是Made In Internet，新零售后巨大變革是新制造。

二、專家觀點

對此，國內(nèi)知名電商智庫電子商務(wù)研究中心電商快評予以評論解讀：

觀點一：工業(yè)富聯(lián)深耕智能制造 打造“先進(jìn)制造+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”新生態(tài)

工業(yè)富聯(lián)成立于2015年，是全球領(lǐng)先的通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、精密工具及工業(yè)機(jī)器人專業(yè)設(shè)計制造服務(wù)商，提供以工業(yè)云聯(lián)網(wǎng)平臺為核心的新形態(tài)電子設(shè)備產(chǎn)品智能制造服務(wù)，致力于“先迚制造+工業(yè)云聯(lián)網(wǎng)”新生態(tài)。在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的大背景下，富士康的業(yè)務(wù)模式在已有的基礎(chǔ)上向更深層次延伸，提供以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為核心的新形態(tài)電子設(shè)備產(chǎn)品智能制造服務(wù)，為業(yè)績騰飛鑄造新的動能。

對此，電子商務(wù)研究中心主任、國內(nèi)首部《互聯(lián)網(wǎng)+產(chǎn)業(yè)風(fēng)口》暢銷書作者曹磊表示，富士康在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)上的布局將進(jìn)行“三步走”。

路徑1：智能工廠——面向企業(yè)內(nèi)部，提高生產(chǎn)率。在企業(yè)內(nèi)部全面實現(xiàn)設(shè)備、產(chǎn)線、生產(chǎn)和運營系統(tǒng)的互聯(lián)互通，以采集關(guān)鍵、有效、微觀、納米級的生產(chǎn)數(shù)據(jù)，達(dá)成提質(zhì)增效和決策優(yōu)化。

路徑2：智能產(chǎn)品、服務(wù)、協(xié)同——面向企業(yè)外部，延伸價值鏈。面向企業(yè)外部進(jìn)行價值鏈的延展，建立一個廣泛的工業(yè)智能制造互聯(lián)網(wǎng)平臺。

路徑3：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺——面向開放共享的生態(tài)平臺運營。匯聚合作企業(yè)、產(chǎn)品、用戶的資源，建立和運營開放通用的生態(tài)系統(tǒng)平臺，實現(xiàn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺化運營服務(wù)的新業(yè)態(tài)。

據(jù)電子商務(wù)研究中心研究表明，當(dāng)前主要的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺及品牌企業(yè)包括：施耐德電氣、金佰利、德力西電氣、3M、ABB、1688、震坤行、海智在線、愛姆意云商、徐工信息、航天云網(wǎng)、工控貓、工品一號、工品匯、佰萬倉等。

觀點二：劍指工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 欲打造“中國制造業(yè)的阿里巴巴”

電子商務(wù)研究中心主任曹磊認(rèn)為，阿里巴巴之所以成功，是因為其通過互聯(lián)網(wǎng)的方式，在B2B平臺上匯聚了上千萬的中小企業(yè)，幫助他們解決了買和賣之間的問題，包括渠道建設(shè)、企業(yè)描述、過往交易記錄等雙方線下交易所需要涉及的一系列問題。平臺通過獲取越來越多的交易數(shù)據(jù)而不斷優(yōu)化，更好的發(fā)現(xiàn)批發(fā)商對商品的需求、引入合適賣家、優(yōu)化信息效率，促成了越來越多交易。

富士康布局工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)也是如此。中國坐擁全球最大的電子產(chǎn)品消費市場，同時也是中國最大的電子產(chǎn)品生產(chǎn)基地，在經(jīng)濟(jì)增速換擋，人口紅利不再，企業(yè)轉(zhuǎn)型智能制造迫在眉睫的情況下，如何幫助數(shù)量龐大的生產(chǎn)企業(yè)搭建平臺、結(jié)合工業(yè)自動化設(shè)備，充分利用內(nèi)部的生產(chǎn)數(shù)據(jù)優(yōu)化設(shè)備產(chǎn)能、更好的實現(xiàn)生產(chǎn)要素的資源配置，提升企業(yè)的全球競爭力。富士康身上擁有全球最出色的3C制造基因，豐富的內(nèi)部生產(chǎn)數(shù)據(jù)，深諳下游自動化集成之道，借助IPO的資本力量，打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的生態(tài)系統(tǒng)大有可為。

曹磊表示，阿里巴巴從成立至今，一直在致力于對國民經(jīng)濟(jì)流通領(lǐng)域的互聯(lián)網(wǎng)化改造，從B2B到B2C再到C2B等皆為對流通銷售方式的變革。而富士康作為生產(chǎn)制造企業(yè)，未來將從生產(chǎn)、研發(fā)、制造等進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)化，通過新技術(shù)研發(fā)應(yīng)用、生產(chǎn)設(shè)備升級、技術(shù)改造升級和智能化建設(shè)等轉(zhuǎn)型升級。

據(jù)電子商務(wù)研究中心電商上市公司概念股數(shù)據(jù)庫顯示，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)方面的上市公司主要包括：生意寶（002095.SZ）、焦點科技（002315.SZ）、上海鋼聯(lián)（300226.SZ）、歐浦智網(wǎng)（002711.SZ）、慧聰集團(tuán)（02280.HK）、科通芯城（00400.HK）、卓爾集團(tuán)（02098.HK）、冠福股份（002102.SZ）等。

觀點三：政策力挺工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 成為互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域下一風(fēng)口

“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行動計劃的出臺，將為我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展提供了堅實的政策保障。當(dāng)前，工業(yè)品電商還處于起步階段，工業(yè)品電商在B2B電商中的總體占比不高，在工業(yè)品采購總量中不超過10%。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)對中國制造業(yè)的影響正在升級，工業(yè)大數(shù)據(jù)被譽(yù)為未來的“石油”，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)被公認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的下一個風(fēng)口。我國是工業(yè)大國，如果能夠依靠互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)手段，改變工業(yè)的流程、工藝、質(zhì)量等，轉(zhuǎn)型升級的效果將是巨大的，有助于實現(xiàn)從工業(yè)大國到工業(yè)強(qiáng)國的提升。扶持和助推工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)發(fā)展，正在成為信息技術(shù)為傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，服務(wù)實體經(jīng)濟(jì)的重要切入點。而除此外，國家在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域政策頻出，頂層設(shè)計清晰，地方政府也積極推行“企業(yè)上云”。電子商務(wù)研究中心主任曹磊表示。

我國于2011年“第十二個五年計劃”中就將工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)列為國家戰(zhàn)略級發(fā)展產(chǎn)業(yè)，2015年《中國制造2025》計劃，將大力發(fā)展“工業(yè)4.0”，并與德國簽署合作協(xié)議。2017年11月，國務(wù)院的關(guān)于深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進(jìn)制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的指導(dǎo)意見中明確提出要深化共給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，深入推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+先進(jìn)制造業(yè)”，規(guī)劃和指導(dǎo)我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。2018年以來，國務(wù)院、工信部等政府部門連續(xù)出臺扶持政策，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)政策再加碼，充分顯示了國家對于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的高度重視，對產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展具有積極而深遠(yuǎn)的意義。

觀點四：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的興起將進(jìn)一步促進(jìn)行業(yè)的轉(zhuǎn)型與升級

作為新一代信息技術(shù)與智能制造深度融合的產(chǎn)物，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)目的旨在結(jié)合軟件和大數(shù)據(jù)分析，重構(gòu)全球工業(yè)，將人、數(shù)據(jù)及機(jī)器各種元素互聯(lián)起來，大規(guī)模提升工業(yè)制造生產(chǎn)力。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)通過系統(tǒng)構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)、平臺、安全三大功能體系，打造人、機(jī)、物全面互的新型網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，形成智能化發(fā)展的新興業(yè)態(tài)和應(yīng)用模式，通過工業(yè)數(shù)據(jù)的全面深度感知、實施傳輸交換、快速計算處理和高級建模分析，實現(xiàn)智能控制、運營優(yōu)化和生產(chǎn)組織方式變革。

對此，電子商務(wù)研究中心B2B與跨境電商部主任、高級分析師張周平表示，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)連接的人、機(jī)、物的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于消費互聯(lián)網(wǎng)平臺連接的人的數(shù)量，而電子制造行業(yè)作為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)行業(yè)之一，將顯著受惠于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展與普及。同時，電子制造的智能化轉(zhuǎn)型升級也將進(jìn)一步推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。富士康轉(zhuǎn)型工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，將改變低端代工印象，向以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺為核心的智能制造服務(wù)轉(zhuǎn)變，富士康的業(yè)務(wù)模式已在電子制造業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，向更深層次延伸至向客戶提供以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺為核心的新形態(tài)電子設(shè)備產(chǎn)品智能制造服務(wù)并在整個生產(chǎn)服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈中挖掘與互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)連結(jié)的新應(yīng)用。

觀點五：制造向智能化轉(zhuǎn)型 奠定工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)

在“先進(jìn)制造+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”背景下，電子設(shè)備制造行業(yè)將向智能化生產(chǎn)、智能化管理方向發(fā)展，逐漸成為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)中重要的基礎(chǔ)性環(huán)節(jié)。電子設(shè)備智能制造行業(yè)作為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)行業(yè)之一，將受惠于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展與普及；同時，電子設(shè)備智能制造行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型升級也將進(jìn)一步推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。電子商務(wù)研究中心B2B與跨境電商部主任、高級分析師張周平認(rèn)為。

隨著電子設(shè)備智能制造服務(wù)模式的日益成熟和制造服務(wù)商綜合能力的不斷提升，全球電子設(shè)備智能制造業(yè)正在橫向發(fā)展。電子設(shè)備智能制造的應(yīng)用領(lǐng)域日益多元化，仍以計算機(jī)和消費電子生產(chǎn)制造為中心逐漸向更多領(lǐng)域拓展。目前，電子設(shè)備智能制造服務(wù)已經(jīng)覆蓋了通信網(wǎng)絡(luò)、家用電器、工業(yè)控制、消費電子、醫(yī)療電子、航空航天等多個領(lǐng)域。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展將有力助推電子設(shè)備制造行業(yè)向智能制造方向跨越式發(fā)展，電子設(shè)備智能制造行業(yè)將迎來新的歷史發(fā)展機(jī)遇。

觀點六：“互聯(lián)網(wǎng)+”是驅(qū)動制造業(yè)強(qiáng)基固本的創(chuàng)新引擎

電子商務(wù)研究中心主任曹磊表示，制造業(yè)是立國之本，強(qiáng)國之基。“互聯(lián)網(wǎng)+”是驅(qū)動制造業(yè)強(qiáng)基固本的創(chuàng)新引擎，中國制造業(yè)自身的傳統(tǒng)發(fā)展模式和制造業(yè)發(fā)展面臨瓶頸，亟須以創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)型發(fā)展。圍繞“互聯(lián)網(wǎng)+”實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，利用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)加速制造業(yè)升級，實現(xiàn)智能制造、優(yōu)質(zhì)制造、網(wǎng)絡(luò)制造，進(jìn)而在生產(chǎn)組織方式、商業(yè)模式、產(chǎn)業(yè)組織和產(chǎn)業(yè)體系等方面產(chǎn)生一系列深遠(yuǎn)的變化。

“互聯(lián)網(wǎng)+”正在成為驅(qū)動制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的核心要素。當(dāng)前，以“信息”為核心的制造范式正在形成，制造體系中數(shù)據(jù)信息的價值正在不斷被挖掘。信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)驅(qū)動中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略、路徑和支撐體系研究的目標(biāo)是建設(shè)制造強(qiáng)國，途徑是實現(xiàn)信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與制造業(yè)的深度融合。

觀點七：“新制造”將成為“新潮流”

對此，電子商務(wù)研究中心主任曹磊認(rèn)為，過去20年中國社會變化核心是“互聯(lián)網(wǎng)+”。1995年，世界互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)元年，這20年發(fā)展路徑包括：1、信息互聯(lián)網(wǎng)階段；2、渠道互聯(lián)網(wǎng)階段；3、服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)階段；4、金融互聯(lián)網(wǎng)階段；5、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)階段。互聯(lián)網(wǎng)對國民經(jīng)濟(jì)的影響從信息互聯(lián)網(wǎng)階段逐漸發(fā)展成產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)階段。在“新制造”、“Made In Internet”的背景下，曹磊指出，傳統(tǒng)制造業(yè)面臨著以下兩大機(jī)遇：

機(jī)遇1，大數(shù)據(jù)：隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，產(chǎn)品的制造銷售將會更加的互聯(lián)網(wǎng)化、數(shù)據(jù)化。過去都是制造商根據(jù)自己往年的經(jīng)驗制定生產(chǎn)以及消費的計劃。但由于市場需求的變化，時常會發(fā)生產(chǎn)品囤積或者供不應(yīng)求的情況。隨著“大數(shù)據(jù)”的引進(jìn)，制造商通過對往年數(shù)據(jù)的分析可以很好的預(yù)測市場的變化，更準(zhǔn)確地制定今年的生產(chǎn)銷售計劃。同時，隨著客戶對個性化的追求，越來越多的客戶開始選擇“私人定制”，制造業(yè)將逐漸從B2C模式轉(zhuǎn)換為C2C模式。

機(jī)遇2，新技術(shù)：隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，傳統(tǒng)制造企業(yè)不斷信息化、數(shù)字化，各種科技產(chǎn)品被用于制造、運營、管理當(dāng)中。新技術(shù)、人工智能、新產(chǎn)品的不斷出現(xiàn)，傳統(tǒng)制造企業(yè)將更好、更快的生產(chǎn)出符合市場需求的產(chǎn)品。

篇（10）

ERP系統(tǒng)指的是企業(yè)運行過程中的各種資源計劃系統(tǒng)，這個系統(tǒng)將企業(yè)當(dāng)做是一個聯(lián)系十分緊密的供應(yīng)鏈條，利用信息技術(shù)將企業(yè)運行過程中的各個環(huán)節(jié)、各類資源進(jìn)行有機(jī)的整合，對企業(yè)的采購、銷售、庫存、生產(chǎn)、財務(wù)、人力資源進(jìn)行規(guī)劃，以提升企業(yè)的效能。商品化了的ERP軟件，盡管在開發(fā)過程中會進(jìn)行大量企業(yè)調(diào)研，但由于不同企業(yè)的經(jīng)營環(huán)境不同，任何供應(yīng)商都不可能提供一個與企業(yè)經(jīng)營環(huán)境高度契合的ERP軟件。企業(yè)應(yīng)用ERP要能提升企業(yè)效能，取得成功，就勢必要先了解自身企業(yè)所處的經(jīng)營環(huán)境，注重所選軟件與經(jīng)營環(huán)境的契合。

1 ERP軟件的選型、定制開發(fā)與企業(yè)所處經(jīng)營環(huán)境的契合

作為地處西南邊陲云南的一個中小印刷制造企業(yè)，有著獨特的經(jīng)營環(huán)境。主營業(yè)務(wù)為生產(chǎn)、銷售自產(chǎn)的卷煙包裝盒，并提供售后服務(wù)。企業(yè)的外部經(jīng)營環(huán)境依托煙草行業(yè)在云南的優(yōu)勢，社會、經(jīng)濟(jì)、政治環(huán)境相對穩(wěn)定，企業(yè)處于成長擴(kuò)張期。企業(yè)的經(jīng)營信念主要是依靠產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化、優(yōu)質(zhì)質(zhì)量、價值提升、技術(shù)進(jìn)步、成本節(jié)約、規(guī)范經(jīng)營的內(nèi)生式增長方式促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。企業(yè)的生產(chǎn)方式為分批次依訂單流水作業(yè)。公司通過了三標(biāo)一體化認(rèn)證，業(yè)務(wù)流程較清晰、規(guī)范。

但隨著煙草行業(yè)的改革深入，激烈的市場競爭下更考驗公司自身參與競爭所具備的能力。實施ERP系統(tǒng)作為一項改革方案，一方面針對廣大干部職工普遍存在的對公司內(nèi)外部變化不適應(yīng)不敏感的狀態(tài)來推行，希望ERP像是強(qiáng)心劑和醒腦劑，作用在于激發(fā)活力、活躍思維、促進(jìn)廣大干部職工的積極性，統(tǒng)一思想方向性，激發(fā)憂患意識、管理創(chuàng)新意識；另一方面針對一段時期以來被客戶廣為詬病的質(zhì)量和交貨期問題，制約效益增長的庫存報損問題，工序成本不清晰影響決策及時性、精準(zhǔn)性問題等，希望利用ERP這個工具能對公司的管理效能有所改善。

2008年企業(yè)組建了以財務(wù)總監(jiān)牽頭的ERP軟件調(diào)研工作組，制定選型工作計劃，考察市場上制造業(yè)運用口碑較好的用友、金蝶、浪潮、SAP軟件，經(jīng)過對其產(chǎn)品的功能模塊集成性、開放性、技術(shù)支持能力、持續(xù)發(fā)展成熟性、安全保障性、操作界面的友好度向?qū)院蛢r格綜合考慮后，選擇了與企業(yè)經(jīng)營環(huán)境契合度相對較高的金蝶K3系統(tǒng)11.0版本。與供應(yīng)商的ERP顧問充分溝通，本著“總體規(guī)劃、分步實施、量力而行、突出重點、務(wù)求實效”的實施原則，有針對性的部署和配置了部分模塊，包括：財務(wù)會計模塊、供應(yīng)鏈模塊、成本管理模塊中的“實際成本”和“成本分析”功能、以及能實現(xiàn)個性化開發(fā)的BOS開發(fā)平臺。投資成本30萬元。

定制開發(fā)是進(jìn)一步消除ERP軟件功能與企業(yè)契合差異的不二選擇。金蝶BOS平臺，成功的解決了企業(yè)應(yīng)用ERP軟件在開發(fā)、實施和維護(hù)過程中的質(zhì)量、周期、成本、風(fēng)險等方面的問題，使企業(yè)應(yīng)用的ERP軟件能夠滿足企業(yè)個性化和持續(xù)完善的要求。

公司ERP軟件調(diào)研工作組結(jié)合企業(yè)具備的專業(yè)技術(shù)人員資源，與供應(yīng)商ERP工程師共同合作，根據(jù)我們煙標(biāo)印刷行業(yè)特性、生產(chǎn)組織方式、生產(chǎn)工藝特點，財會核算特點，應(yīng)用金蝶BOS平臺重點定制開發(fā)了生產(chǎn)計劃和質(zhì)量管理等七項內(nèi)容。通過對定制開發(fā)功能的測試、并行實施，到最終投入使用，使公司的ERP軟件功能在現(xiàn)階段與企業(yè)經(jīng)營環(huán)境高度契合。

2 企業(yè)效能

企業(yè)效能是指企業(yè)經(jīng)營管理中的三效一能，即效益、效果、效率及其過程能力。衡量效能的指標(biāo)有兩類：一類是評價企業(yè)在一定時期內(nèi)開展經(jīng)營管理活動所取得的效果及效益的大小和高低的的現(xiàn)實性指標(biāo)；另一類是評價企業(yè)效能的潛在性指標(biāo)。

3 五年內(nèi)ERP系統(tǒng)應(yīng)用對企業(yè)效能提升的影響

3.1 ERP軟件的應(yīng)用對提升經(jīng)營管理活動的效果及效益的現(xiàn)實性影響

（1）銷售收入以平均7.93%的速度增長。ERP供應(yīng)鏈和生產(chǎn)計劃模塊的應(yīng)用，產(chǎn)銷信息通暢性、準(zhǔn)確性提高，使得市場銷售和生產(chǎn)制造部門可以在決策級以及日常活動中有效地相互配合，改變了公司背靠煙草這棵大樹的思想，增強(qiáng)了市場業(yè)務(wù)人員從產(chǎn)品、客戶地理位置、客戶類型、市場評價和確定目標(biāo)市場的能力、推進(jìn)了占據(jù)和保持市場位置的能力。改善了市場部門對客戶的服務(wù)方式和響應(yīng)速度、產(chǎn)銷配合協(xié)調(diào)度增高，交貨期和交貨質(zhì)量從之前的廣為詬病提升到了業(yè)內(nèi)口碑極高，提高了對客戶的服務(wù)水平和競爭能力。ERP系統(tǒng)中個性設(shè)置的產(chǎn)品分工序核算流程，通過細(xì)化成本對象，將煙標(biāo)產(chǎn)品成本除分品種分批次外，還細(xì)分到各工序，并利用在BOS平臺開發(fā)的《各產(chǎn)品分批分工序耗材定額分析表》，快速精確地定位各產(chǎn)品對公司的貢獻(xiàn)大小，為公司的產(chǎn)品市場定位提供了有力支持。致使公司在跟隨云南中煙品牌整合發(fā)展的進(jìn)程中，抓住了機(jī)遇，在鞏固了現(xiàn)有優(yōu)勢品牌產(chǎn)品份額的基礎(chǔ)上，逐年爭取到了新的優(yōu)勢品牌產(chǎn)品并不斷擴(kuò)大其市場份額，產(chǎn)品附加值和銷售收入增勢良好。

（2）成本費用利潤率29.22%，增長了8.57個百分點。自有資金增長85%。利潤總額以平均11.49%的速度增長。凈資產(chǎn)收益率達(dá)18%，同比提高6個百分點。

企業(yè)的財務(wù)管理涉及的內(nèi)容十分廣泛，如果只是單純地進(jìn)行人工操作，則很容易導(dǎo)致一些錯誤。利用ERP系統(tǒng)參與企業(yè)財務(wù)管理，有助于在財務(wù)管理工作中對各種數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、分析、共享和交換，便于在企業(yè)內(nèi)部形成財務(wù)管理體系。利用ERP系統(tǒng)進(jìn)行財務(wù)管理的一個最大的特點就是將企業(yè)在采購、銷售、庫存、生產(chǎn)、財務(wù)等鏈條中的各種分散的信息進(jìn)行了歸納和整理，對供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢進(jìn)行了提升，比如，利用ERP可以進(jìn)行各種原輔料月度清點，使得物料的清點工作變得更加快捷方便。而且盤點工作基本沒有出現(xiàn)誤差，保障了企業(yè)資產(chǎn)的安全，降低了物料管理損耗；原來因客戶對產(chǎn)品工藝改變而發(fā)生的年度幾百萬元的庫存產(chǎn)品損失，使用ERP后，計劃的合理安排，信息傳遞和質(zhì)量的提高，每年度均控制在幾萬元內(nèi)；物料的存量能控制在恰當(dāng)水平，存儲品種結(jié)構(gòu)合理性高，減少了資金占用；針對企業(yè)省外銷售份額大的特點，ERP中開發(fā)的運費記錄、明細(xì)表，分析匯總表，使產(chǎn)品運輸計劃調(diào)度得以改善，在保證交貨及時性的前提下，運費偏低的火車運輸方式占比在逐年的增大，運輸費以17%的平均速度下降。

ERP增強(qiáng)了與相關(guān)企業(yè)之間的合作，有助于企業(yè)信息不斷完善，生產(chǎn)技術(shù)不斷改進(jìn)，成本不斷優(yōu)化，比如：通過開發(fā)的印版管理、質(zhì)量管理、生產(chǎn)記錄模塊，及時有效地反映了供應(yīng)商提供物料的質(zhì)量和壽命，并客觀地反饋給供應(yīng)商，雙方共同改進(jìn)共同進(jìn)步。系統(tǒng)中的供應(yīng)商等基礎(chǔ)資料、供應(yīng)鏈的應(yīng)用，對采購工作進(jìn)行有價值的分析，既保證了物料的供應(yīng)，也合理控制了物料的采購價格，使生產(chǎn)成本中占比最大的物料成本得以有效控制。

由于精細(xì)化地設(shè)置了產(chǎn)品成本核算流程，能及時準(zhǔn)確地提供各產(chǎn)品在各工序的耗費明細(xì)，使利用成本性態(tài)及本量利分析方法為企業(yè)的產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的挖潛降耗，新產(chǎn)品投產(chǎn)、市場定位等決策進(jìn)一步進(jìn)行詳細(xì)的了解和準(zhǔn)確的分析，根據(jù)對企業(yè)經(jīng)營狀況的分析來確定企業(yè)未來的發(fā)展方向，控制企業(yè)的各種成本，從而提升了企業(yè)的經(jīng)營效率以及盈利。盤活各種資源，為企業(yè)經(jīng)營成本費用的降低，資產(chǎn)的安全性提高，自有資金的積累帶來了更大的推進(jìn)作用。

3.2 ERP軟件的應(yīng)用對提升企業(yè)效能的潛在性影響

（1）提升了內(nèi)部溝通效率。由于公司在實施ERP前注重了軟件與經(jīng)營環(huán)境的契合，信息傳送渠道尊重了各業(yè)務(wù)層面之間的溝通方式及習(xí)慣，消除了一定的不必要的溝通障礙。ERP操作界面友好、向?qū)詮?qiáng)，加快了人員接觸的效率，并通過提前在系統(tǒng)中做行為約定說明，簡化了語言，減少推諉扯皮。同時，ERP這樣的集成系統(tǒng)，就像一組齒輪，各項業(yè)務(wù)互相咬合，這樣就促使各環(huán)節(jié)各層次的操作人員自然愿意抽出時間來彼此幫助、及時溝通，努力創(chuàng)新尋求最佳方式解決問題。并主動或被動地獲知了系統(tǒng)中集成的信息，潛移默化地提升了溝通效率。

（2）促使優(yōu)良客戶、核心產(chǎn)品持續(xù)增長和優(yōu)化，客戶忠誠度不斷提高。新產(chǎn)品貢獻(xiàn)率保持了較好水平。

（3）產(chǎn)銷率保持合理水平，產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)率、產(chǎn)品質(zhì)量把控能力不斷得到客戶認(rèn)可。公司09年通過了三標(biāo)一體化管理體系認(rèn)證。注重ERP與三標(biāo)一體化的相輔相成，在ERP系統(tǒng)中個性化的開發(fā)了質(zhì)量管理模塊，按照客戶要求的質(zhì)量管理規(guī)定和公司的標(biāo)準(zhǔn)化流程，對質(zhì)檢類別、質(zhì)檢項目、質(zhì)量分析統(tǒng)計表在系統(tǒng)中進(jìn)行設(shè)置，使生產(chǎn)避免混亂和遺漏，質(zhì)量管理能快速有效地針對問題進(jìn)行解決及反饋。公司在紅云紅河集團(tuán)的兩年度一次的卷煙包裝盒的采購招標(biāo)中，質(zhì)量評分得到了100分的滿分，核心產(chǎn)品排名在入圍供應(yīng)商中名列第一。優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量使客戶對公司的滿意度高漲，有力地保障了產(chǎn)銷率的合理水平。

（4）維系了規(guī)范的生產(chǎn)經(jīng)營管理秩序，強(qiáng)化了內(nèi)部控制。在系統(tǒng)中按照公司管理經(jīng)營需要設(shè)計了規(guī)范的流程、各類報表和單據(jù)，并開發(fā)了各種套打格式，統(tǒng)一了信息路徑和輸出。以編寫編碼規(guī)則、操作規(guī)程要求了操作環(huán)節(jié)的嚴(yán)密性，并通過權(quán)限設(shè)置，規(guī)范了內(nèi)部牽制，減少舞弊。

（5）員工滿意度、群體內(nèi)聚力得到了有效的促進(jìn)。ERP的操作是將公司的資源信息集中在同一個界面，員工的行為高度一致，個人有較強(qiáng)的服從群體規(guī)范的傾向。并且信息的共享，加強(qiáng)了與公司內(nèi)外群體之間的相互支持與協(xié)調(diào)，促進(jìn)了工作群體的合作和諧度。ERP系統(tǒng)的開發(fā)和設(shè)計是一項前人栽樹后人乘涼的工作，員工的創(chuàng)新精神、合作精神和奉獻(xiàn)精神得以弘揚(yáng)。因ERP是個系統(tǒng)工程，它的階段性培訓(xùn)在強(qiáng)化公司員工素質(zhì)的同時，積極引導(dǎo)了群體內(nèi)聚力的提升。員工的工作強(qiáng)度也因ERP實施后，可替代性工作的減少、效率的提高，而減輕。以上綜合的因素使企業(yè)效能不斷提升，企業(yè)各方面的信譽(yù)、聲譽(yù)不斷增強(qiáng)，比如：持續(xù)獲得經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)突出企業(yè)、重合同守信用企業(yè)、A級供應(yīng)商資質(zhì)、A級納稅信用等級企業(yè)等多項榮譽(yù)。企業(yè)在行業(yè)中的地位不斷靠前，員工對企業(yè)的前景充滿信心，員工滿意度、群體內(nèi)聚力必定得到有效的促進(jìn)。

4 結(jié)語

知識經(jīng)濟(jì)時代，作為企業(yè)的CFO任重道遠(yuǎn)，面對著充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的市場環(huán)境，更需強(qiáng)化“變則保鮮”的理念。不斷擴(kuò)展利用信息技術(shù)進(jìn)行財務(wù)管理創(chuàng)新、強(qiáng)化財務(wù)管控能力和支持決策的思維，始終認(rèn)清企業(yè)所處的經(jīng)營環(huán)境，重視ERP作為典型知識商品的特性，遵循其知識轉(zhuǎn)移的規(guī)律，注重ERP對企業(yè)的適合性，不盲目求大求全，持續(xù)階段性地推進(jìn)與企業(yè)發(fā)展相契合的軟件功能應(yīng)用、功能升級和新需求功能的繼續(xù)開發(fā)工作，鞏固完善好已實施的功能應(yīng)用。盡量發(fā)揮ERP在企業(yè)現(xiàn)代管理中的功效，提高企業(yè)管理水平，提升企業(yè)的效能規(guī)模，實現(xiàn)ERP應(yīng)用真正意義的成功。

參考文獻(xiàn)：

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篇（11）

中圖分類號 G712 文獻(xiàn)標(biāo)識碼 A 文章編號 1008-3219（2017）16-0029-05

以智能化生產(chǎn)為特征的“工業(yè)4.0”時代，大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)（傳感器）融合系統(tǒng)在生產(chǎn)中大量使用，制造業(yè)的生產(chǎn)模式隨之發(fā)生全新變革，勢必要求新型的技術(shù)技能人才。職業(yè)教育作為我國培養(yǎng)技術(shù)技能型人才的重要體系，只有在厘清工業(yè)4.0時代技術(shù)技能型人才內(nèi)涵和能力特征的基礎(chǔ)上，完善或者重構(gòu)其培養(yǎng)體系、培養(yǎng)模式，才能培養(yǎng)出滿足工業(yè)4.0需求的技術(shù)技能型人才。

一、技術(shù)技能型人才的內(nèi)涵及演變

自工業(yè)社會產(chǎn)生以來，隨著科技進(jìn)步和工業(yè)文明的跨越式發(fā)展，制造業(yè)歷經(jīng)了機(jī)械化的“工業(yè)1.0”、電氣化的“工業(yè)2.0”和自動化的“工業(yè)3.0”三個時代，現(xiàn)在正在走向智能化的“工業(yè)4.0”時代。相應(yīng)的，企業(yè)的生產(chǎn)方式也發(fā)生了嬗變，先后出現(xiàn)了四種主要形式：單件生產(chǎn)、大量流水線生產(chǎn)（福特制）、精益化生產(chǎn)（豐田制）和工業(yè)4.0時代的智能化分布式生產(chǎn)。不同的生產(chǎn)方式對技術(shù)技能型人才會提出不同的要求。

技術(shù)技能型人才是技術(shù)型人才和技能型人才的統(tǒng)稱，是一個伴隨著科學(xué)技術(shù)產(chǎn)生和發(fā)展逐漸形成和完善的概念。技術(shù)是人類活動的一個專門領(lǐng)域，英文是“Technology”（技術(shù)）一詞，起源可追溯到古希臘，是古希臘文“l(fā)ichen”（工藝技能）與“l(fā)ogos”（講話）的組合，意思是對造型藝術(shù)和應(yīng)用技術(shù)進(jìn)行論述。早期的技術(shù)僅指應(yīng)用技藝。20世紀(jì)初，技術(shù)的含義逐步擴(kuò)大至工具、機(jī)器及其使用的方法和過程。20世紀(jì)后半期，技術(shù)被定義為“人類改變或控制客觀環(huán)境的手段和過程”。現(xiàn)代社會中，技術(shù)不僅指工藝和技能，還包括運用科學(xué)知識，憑借可以復(fù)制的方式來解決問題的手段[1]。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展、工業(yè)化的演進(jìn)、企業(yè)生產(chǎn)方式的變革，尤其是大量流水線生產(chǎn)方式的產(chǎn)生，人們根據(jù)生產(chǎn)實踐的需要，又對技術(shù)進(jìn)行了細(xì)分。將科學(xué)原理演變?yōu)楫a(chǎn)品（或工程）設(shè)計、工作計劃、運行決策等所需要的技術(shù)稱為工程技術(shù)，對應(yīng)的人才為“工程型人才”；將設(shè)計、工作計劃、運行決策等理念付諸實踐從而轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品、工程等物質(zhì)形態(tài)的人才統(tǒng)稱為“技能型人才”，他們以掌握經(jīng)驗技術(shù)為主，工作特征主要表現(xiàn)為顯性的動作技能；而介于“工程型人才”與“技能型人才”之間的，即現(xiàn)在通常所說的“技術(shù)型人才”，他們以掌握理論技術(shù)為主，既要掌握理論技術(shù)，也要了解經(jīng)驗技術(shù)，工作特征主要表現(xiàn)為隱形的智慧技能，屬于智力活動的一部分[2]。

（一）1.0時代的技術(shù)技能型人才

18世紀(jì)后期蒸汽機(jī)的發(fā)明引發(fā)了工業(yè)生產(chǎn)的機(jī)械化，自此人類社會進(jìn)入工業(yè)1.0時代。這一時期，雖然出現(xiàn)了早期的工廠制度，但是制造業(yè)的生產(chǎn)組織方式仍以家庭手工業(yè)、手工工場為主，主要采取單件生產(chǎn)方式（Craft Production）。勞動者沒有分工，每個人都是全能工。他們根據(jù)顧客的需求，使用半機(jī)械化的設(shè)備，或者簡單、通用、低效的手工勞動工具，獨立完成產(chǎn)品的設(shè)計和制造過程。生產(chǎn)產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量完全取決于生產(chǎn)者個人。這種生產(chǎn)方式的特點是生產(chǎn)效率低、成本高、質(zhì)量難保證，但能夠滿足市場不同的個性化需求。單件生產(chǎn)方式下，沒有技術(shù)、技能型人才的劃分，所有勞動者都是全能的生產(chǎn)經(jīng)營者，擁有工業(yè)價值鏈再造需要的全部職業(yè)能力，包括原材料相關(guān)的知識、產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)操作、質(zhì)量控制以及和顧客打交道的能力等。

（二）2.0時代的技術(shù)技能型人才

19世紀(jì)末到20世紀(jì)上半葉，伴隨著電力技術(shù)的發(fā)明和使用，制造業(yè)生產(chǎn)方式呈現(xiàn)分工明確、大批量流水線生產(chǎn)特征，標(biāo)志著工業(yè)2.0時代的到來。在這一時期，制造業(yè)主要采取大批量流水線生產(chǎn)（Mass Production）。生產(chǎn)組織在勞動內(nèi)容（水平方向）和勞動管理（垂直方向）這兩個維度上劃分成細(xì)致的條塊和森嚴(yán)的層級[3]。在勞動內(nèi)容方面，復(fù)雜、完整的勞動內(nèi)容被分割為零碎、簡單重復(fù)的工位操作，每個工人負(fù)責(zé)一個工位的操作；在勞動管理方面，生產(chǎn)過程中原本統(tǒng)一的計劃和實施、動腦和動手被分離開來，設(shè)置繁多的中間管理層級，做什么和怎么做都由上級計劃安排好，下級服從并執(zhí)行。這種大量生產(chǎn)的方式縮短了生產(chǎn)周期，提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本，并使產(chǎn)品質(zhì)量得到了保證，但不能滿足市場個性化的需求。在大量生產(chǎn)方式下，勞動分工明確，技術(shù)型人才和技能型人才嚴(yán)格劃分，一線技術(shù)工人指的是技能型工人，他們只需接受指令，擁有簡單的生產(chǎn)基礎(chǔ)知識和機(jī)械的單工種操作技能，不需要完整的產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)和檢驗等相關(guān)的知識和能力。

（三）3.0時代的技術(shù)技能型人才

20世紀(jì)下半葉，電子信息技術(shù)的迅速發(fā)展提高了生產(chǎn)自動化水平，大規(guī)模流水線生產(chǎn)轉(zhuǎn)向定制化規(guī)模生產(chǎn)和服務(wù)型制造，標(biāo)志著工業(yè)3.0時代的到來。這一時期，企業(yè)作為一個獨立的生產(chǎn)單位，主要采取多品N、小批量的精益生產(chǎn)（lean production， LP）。這種生產(chǎn)方式，在勞動內(nèi)容方面，取消了過細(xì)分工，很大程度上還原了勞動內(nèi)容的完整性；在勞動管理方面，精簡中間管理層級，將生產(chǎn)的決策、計劃等原來屬于管理層的工作下放到生產(chǎn)小組中，并以小組為單位完成某個生產(chǎn)模塊，又在很大程度上還原勞動過程的統(tǒng)一性。精益生產(chǎn)方式綜合了單件生產(chǎn)與大批量生產(chǎn)的優(yōu)點，既避免了前者的高成本、低質(zhì)量，又避免了后者品種單一、不能滿足顧客需求的不足。精益化生產(chǎn)方式下，技術(shù)技能型人才呈現(xiàn)融合趨勢，他們需掌握大工種（例如從單一的車削工、銑削工、磨削工等轉(zhuǎn)變?yōu)閺?fù)合的機(jī)床切削工）、跨專業(yè)（例如機(jī)和電、技術(shù)與經(jīng)濟(jì)等）的知識和操作技能，需擁有社會交往和協(xié)作能力，具備一定的領(lǐng)導(dǎo)能力、決策能力、自我負(fù)責(zé)和解決問題能力，具有質(zhì)量意識，有面對不斷變化的生產(chǎn)任務(wù)所需的靈活性以及自我組織、終身學(xué)習(xí)和創(chuàng)新能力等[4]。

（四）工業(yè)4.0時代的技術(shù)技能型人才

進(jìn)入本世紀(jì)以來，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、信息技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)、軟件技術(shù)迅速發(fā)展，快速進(jìn)入制造業(yè)并與自動化技術(shù)深度交織，人工智能技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)和數(shù)字化制造技術(shù)等相結(jié)合形成智能制造技術(shù)，建立在智能制造技術(shù)基礎(chǔ)上的智能化生產(chǎn)，標(biāo)志著“工業(yè)4.0”時代的到來。

1.工業(yè)4.0時代企業(yè)的生產(chǎn)特征

工業(yè)4.0時代，互聯(lián)網(wǎng)從“虛”的服務(wù)業(yè)大規(guī)模進(jìn)入“實”的制造業(yè)，企業(yè)的生產(chǎn)方式在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上實現(xiàn)了人與人、人與機(jī)器、機(jī)器與機(jī)器之間的協(xié)同對話，從而實現(xiàn)“智能”生產(chǎn)、柔性制造和互聯(lián)制造[5]。工業(yè)4.0時代，受個性化需求和信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的雙重推動，企業(yè)的生產(chǎn)組織方式必然朝著分散、分布式制造發(fā)展，即企業(yè)的生產(chǎn)系統(tǒng)更像單元化的工廠，形成所謂的“社會機(jī)器”，以類似于社交網(wǎng)絡(luò)的方式運轉(zhuǎn)，它們自動連接到云平臺搜索合適訂單，并上傳與生產(chǎn)相關(guān)的問題，征求專家的處理意見。專家將通過集成的知識平臺、移動設(shè)備，更有效地進(jìn)行遠(yuǎn)程維護(hù)和服務(wù)[6]。分布式生產(chǎn)能快速高效地滿足市場個性化需求，充分利用生產(chǎn)資源，降低生產(chǎn)成本，保證產(chǎn)品質(zhì)量。工業(yè) 4.0時代，制造過程是個性化定制的過程，是一個將生產(chǎn)原料、智能工廠、物流配送、消費者編織在一起的智能網(wǎng)絡(luò)，消費者只需手機(jī)下單，智能工廠就能自動獲取訂單和產(chǎn)品的個性要求信息，進(jìn)而組織原材料采購、產(chǎn)品的設(shè)計和生產(chǎn)，再通過網(wǎng)絡(luò)配送交付給消費者。工業(yè)4.0時代，為了對市場個性化需求（包括新產(chǎn)品或增值服務(wù)）作出快速響應(yīng)，在信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的支持下，企業(yè)間勢必建構(gòu)動態(tài)聯(lián)盟，實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)的、跨企業(yè)的社會資源整合，使得勞動分工由企業(yè)內(nèi)延伸到企業(yè)外，呈現(xiàn)動態(tài)化組合趨勢，即工業(yè)4.0時代的勞動組織體現(xiàn)為供應(yīng)鏈范圍內(nèi)（跨企業(yè)）的扁平網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)[7]。

2.工業(yè)4.0時代技術(shù)技能型人才的勞動內(nèi)容及內(nèi)涵

工業(yè)4.0時代企業(yè)的生產(chǎn)特征，決定了一線技術(shù)工人的勞動任務(wù)是操作和管理智能化、一體化的生產(chǎn)系統(tǒng)[8]，具體勞動內(nèi)容包括：執(zhí)行帶有參數(shù)的操作流程任務(wù)，進(jìn)行設(shè)備調(diào)試，確保生產(chǎn)工藝過程優(yōu)化，分析、整合和記錄生產(chǎn)數(shù)據(jù)，分析、監(jiān)控、優(yōu)化和改進(jìn)生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng)，使用和共同設(shè)計IT支持下的幫助和診斷系統(tǒng)，理解和優(yōu)化與上下游企業(yè)的關(guān)系及它們之間的網(wǎng)絡(luò)關(guān)系，進(jìn)行設(shè)備故障排除、維護(hù)等。為了完成這些勞動任務(wù)，一線技術(shù)工人應(yīng)該擁有：綜合任務(wù)的察覺能力；信息技術(shù)和生產(chǎn)技術(shù)知識、軟件結(jié)構(gòu)知識；創(chuàng)建用戶友好界面、共同開發(fā)軟件的能力；生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)技術(shù)的知識，能根據(jù)需求變化調(diào)整生產(chǎn)計劃、進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化和獨立決策的能力；具備復(fù)雜的機(jī)電一體化設(shè)備操作、維護(hù)和維修能力；能正確讀取和評價機(jī)器數(shù)據(jù)并對機(jī)器進(jìn)行干預(yù)；具備通過互聯(lián)網(wǎng)、手冊、數(shù)據(jù)表和知識論壇獲取知識的能力等[9]。總之，工業(yè)4.0時代，生產(chǎn)一線的技術(shù)工人必須是知識型工人，他們應(yīng)該是融技術(shù)、技能于一身的技術(shù)技能型人才，純粹的以隱性智慧技能為特征的單一技術(shù)型人才、以顯性動作技能為特征的單一技能型人才將不存在。

縱觀人類工業(yè)化進(jìn)程（工業(yè)1.0―工業(yè)4.0），可以將不同時代生產(chǎn)方式、勞動分工及技術(shù)、技能型人才工作崗位勞動特征總結(jié)如表1所示。

二、工業(yè)4.0時代技術(shù)技能型人才的能力特征

為了有效培養(yǎng)工業(yè)4.0需要的融技術(shù)、技能于一身的知識工人，便于職業(yè)教育培養(yǎng)體系、教育目標(biāo)、課程內(nèi)容和教學(xué)模式的建構(gòu)和確立，從本文界定的技術(shù)技能型人才的內(nèi)涵出發(fā)，借鑒 KOMET[10]（學(xué)生）職業(yè)能力測評模型的結(jié)構(gòu)，我們可以建構(gòu)面向工業(yè)4.0的技術(shù)技能型人才能力模型（如圖1所示），它劃分為三個維度，職業(yè)專業(yè)維度、職業(yè)素養(yǎng)維度和職業(yè)行動維度。

職業(yè)專業(yè)維度，包括通識知識、智能化的知識技術(shù)、工業(yè)生產(chǎn)鏈知識（理論與實踐）、職業(yè)專業(yè)領(lǐng)域的知識技能四個領(lǐng)域。它們既是技術(shù)技能型人才職業(yè)能力發(fā)展過程中需要學(xué)習(xí)的內(nèi)容范圍，也是技術(shù)技能型人才職業(yè)能力測試開發(fā)的題目來源。

職業(yè)素養(yǎng)維度，包括職業(yè)操守、決策能力、創(chuàng)新精神和社交能力。首先，敬業(yè)、有職業(yè)操守作為一種最基本的職業(yè)素養(yǎng)，也是工業(yè)4.0時代技術(shù)技能型人才應(yīng)具備的基本職業(yè)能力；其次，工業(yè)4.0時代生產(chǎn)方式的智能化、生產(chǎn)組織的分布式、制造過程的個性定制化，勢必引發(fā)生產(chǎn)流程再造、價值鏈重組、生產(chǎn)過程知識技術(shù)的密集性等特征，要求技術(shù)技能型人才不僅要敬業(yè)、有職業(yè)操守，還要具有決策、終身學(xué)習(xí)及不斷創(chuàng)新與接受創(chuàng)新的能力；最后，工業(yè)4.0時代勞動組織的扁平網(wǎng)絡(luò)化，要求技術(shù)技能型人才的工作態(tài)度趨于合作性、效率感，擁有與不同價值觀念、不同階層人群合作的涵養(yǎng)與技巧，有契約精神與時間觀念等。

職業(yè)行動維度，包括獲取信息、計劃、決策、實施、控制、評價六個方面，它們構(gòu)成完成“生產(chǎn)任務(wù)”的完整的行動模式。完整行動模式是職業(yè)工作的實際運作規(guī)律，也是學(xué)生的學(xué)習(xí)活動應(yīng)遵循的邏輯規(guī)律。是否遵循完整的行動模式，極大影響著學(xué)習(xí)者工作過程知識的獲得和綜合職業(yè)能力的發(fā)展[11]。

三、工業(yè)4.0時代技術(shù)技能型人才的培養(yǎng)

為了培養(yǎng)滿足工業(yè)4.0需求的技術(shù)技能型人才，我國職業(yè)教育要在人才培養(yǎng)體系、校企合作模式、課程設(shè)置和教學(xué)方法等方面進(jìn)行重大變革。

（一）構(gòu)建一貫制的技術(shù)技能型人才培養(yǎng)體系

工I4.0需要的是融技術(shù)、技能于一身、從事智能化生產(chǎn)的知識型工人。目前我國中高職貫通的職業(yè)教育人才培養(yǎng)體系，主要強(qiáng)調(diào)培養(yǎng)學(xué)生跨專業(yè)、大工種的綜合職業(yè)技能，無法滿足工業(yè)4.0對一線工人能力需求層次整體上移的要求。為此，必須改革職業(yè)教育體系，搭建職業(yè)教育人才培養(yǎng)立交橋，打通從中職、高職、本科至研究生的一貫制培養(yǎng)通道。整合各學(xué)制段在人才培養(yǎng)方面的資源優(yōu)勢，發(fā)揮其整體效應(yīng)。其次，要在系統(tǒng)論的視域下組織和協(xié)調(diào)一貫制培養(yǎng)體系的運轉(zhuǎn)，明確界定各個學(xué)段的人才培養(yǎng)目標(biāo)，既要保證各學(xué)段在人才能力培養(yǎng)上有所側(cè)重，又要實現(xiàn)人才能力的持續(xù)積累與系統(tǒng)構(gòu)建[12]。第三，各學(xué)段要建立健全質(zhì)量控制體系，要明確自身在培養(yǎng)體系中的定位和作用，根據(jù)工業(yè)4.0的要求，開發(fā)規(guī)范的人才能力標(biāo)準(zhǔn)，并依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)對人才培養(yǎng)質(zhì)量的監(jiān)控與考核，以保證面向工業(yè)4.0的技術(shù)技能型人才培養(yǎng)體系系統(tǒng)目標(biāo)的實現(xiàn)。

（二）建校企雙主體的合作辦學(xué)模式

根據(jù)面向工業(yè)4.0的技術(shù)技能型人才能力模型，工業(yè)4.0需要的是具有職業(yè)行動能力的知識工人。而職業(yè)行動能力的培養(yǎng)必須有企業(yè)的深度介入，企業(yè)參與與否、參與程度直接關(guān)乎技術(shù)技能型人才培養(yǎng)是否滿足工業(yè)4.0的要求。但是，長期以來，由于諸多原因，我國校企合作中一直存在著嚴(yán)重的“壁爐現(xiàn)象”，這種現(xiàn)象已成為目前制約技術(shù)技能型人才培養(yǎng)的瓶頸。所謂“壁爐現(xiàn)象”是指在校企合作中，學(xué)校一方表現(xiàn)積極主動，試圖與相關(guān)企業(yè)合作，希望企業(yè)為職業(yè)學(xué)校學(xué)生、教師提供實踐學(xué)習(xí)的場所和環(huán)境以及建立相關(guān)實訓(xùn)基地等，而企業(yè)一方表現(xiàn)比較消極被動，不愿意接受實習(xí)生，不愿為其提供必要的實習(xí)機(jī)會和條件。由此形成了“一面熱，一面冷”現(xiàn)象。究其原因，是我國職業(yè)教育制度設(shè)計中，忽視了企業(yè)作為職業(yè)教育利益相關(guān)者的利益。為了破解校企合作中的“壁爐現(xiàn)象”，學(xué)者們從不同視角，提出過不同的對策和建議。例如，從強(qiáng)制性制度變遷的視角出發(fā)，呼吁制定對企業(yè)具有一定約束力的法律法規(guī)，通過立法的形式強(qiáng)制企業(yè)參與職業(yè)院校的人才培養(yǎng)；從誘致性制度變遷的視角出發(fā)，建議制定相關(guān)政策法規(guī)，譬如通過政府減免企業(yè)一定稅收或給予一定財政補(bǔ)貼等方式，鼓勵企業(yè)參與職業(yè)教育的人才培養(yǎng)。但實踐效果都不佳，前者由于缺乏企業(yè)利益保障機(jī)制，影響到企業(yè)參與合作的積極性；后者則由于市場經(jīng)濟(jì)中企業(yè)的趨利性，以及在校企合作監(jiān)管過程中過大的交易成本，缺乏可行性[13]。

鑒于此，為了調(diào)動企業(yè)參與職業(yè)教育的積極性，不妨嘗試“企業(yè)作為第一主體”的校企“雙主體”辦學(xué)模式。比如，在工信部2015年和2016年啟動的100多項智能制造試點示范專項中，選擇條件比較成熟企業(yè)，采取“企業(yè)先招工，職校再招生”的管理方式，明晰企業(yè)對“準(zhǔn)員工”的管理及勞動力支配權(quán)等，進(jìn)一步完善校企合作的政策和法律法規(guī)，發(fā)揮政府行為的撬動作用，重視企業(yè)的利益訴求，調(diào)動企業(yè)參與校企合作的積極性與主動性。

（三）建構(gòu)“職業(yè)行動能力”導(dǎo)向的課程模式

工業(yè) 4.0 的技術(shù)技能型人才需要具備智能化生產(chǎn)系統(tǒng)的操作管理能力、動態(tài)變化工作環(huán)境中的工作方法能力和社會能力。與之相應(yīng)，職業(yè)教育課程體系應(yīng)在課程結(jié)構(gòu)和內(nèi)容兩個層面進(jìn)行適應(yīng)性重構(gòu)。課程結(jié)構(gòu)層面，應(yīng)在傳統(tǒng)課程體系的基礎(chǔ)上，增添智能化、信息化、網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域的某些知識，作為通識課程。例如增加《測試與傳感技術(shù)導(dǎo)論》《數(shù)字接口技術(shù)》《互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)導(dǎo)論》和《數(shù)據(jù)庫與云計算術(shù)》等課程，讓學(xué)生掌握先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和智能測試與傳感技術(shù)，為學(xué)生以后利用物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)和大網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)平臺進(jìn)行生產(chǎn)打下扎實基礎(chǔ)。課程內(nèi)容層面，傳統(tǒng)課程領(lǐng)域（包括通識課、專業(yè)基礎(chǔ)課）要進(jìn)行知識更新和現(xiàn)代化；專業(yè)課程，不妨借鑒德國職業(yè)教育課程改革的最新研究成果，遵循工作過程的邏輯順序，建構(gòu)典型職業(yè)情境導(dǎo)向的學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程體系。因為工業(yè)4.0時代技術(shù)技能型人才要根據(jù)客戶的需求，對智能設(shè)備運轉(zhuǎn)進(jìn)行決策、控制和協(xié)調(diào)，對虛擬網(wǎng)絡(luò)與真實機(jī)器進(jìn)行組織協(xié)調(diào)，對控制系統(tǒng)與管理系統(tǒng)間交互作用進(jìn)行協(xié)調(diào)，也就是說技術(shù)技能型人才要根據(jù)具體客戶的需求，用知識、信息進(jìn)行生產(chǎn)規(guī)劃、協(xié)調(diào)、評估和決策，即他們的職業(yè)行動具有強(qiáng)情境導(dǎo)向的動態(tài)化特征。這就要求職業(yè)教育專業(yè)課程內(nèi)容，最好是典型職業(yè)情境經(jīng)過教學(xué)論處理后的學(xué)習(xí)領(lǐng)域，以確保學(xué)生獲得職業(yè)行動能力以及能力的可遷移性。

（四）建構(gòu)“職業(yè)行動能力”導(dǎo)向的教學(xué)模式

職業(yè)行動能力是人類在職業(yè)情境中，合理思考，從事職業(yè)化的工作和對社會負(fù)責(zé)的行動能力和意愿。工業(yè)4.0時代，職業(yè)院校尤其要把培育學(xué)生的職業(yè)行動能力作為重點，已有研究結(jié)果表明，行動導(dǎo)向的教學(xué)模式是培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)行動能力的有效模式。所謂行動導(dǎo)向教學(xué)模式，是通過設(shè)計“有意義的學(xué)習(xí)任務(wù)”或者“有使用價值的行動成果”，讓學(xué)生在完成具體（項目）任務(wù)的過程中，通過實際的“做”，即“行動”來形成職業(yè)行動能力，強(qiáng)調(diào)在“做”的過程中思考及總結(jié)經(jīng)驗。設(shè)計“有意義的學(xué)習(xí)任務(wù)”要注意以下幾個方面：第一，學(xué)習(xí)任務(wù)（或者項目）盡可能來源于真實的典型職業(yè)情境，要完整且具有適當(dāng)?shù)膯栴}成分，所反映的職業(yè)工作過程應(yīng)該清晰透明。第二，應(yīng)盡可能考慮學(xué)生的經(jīng)驗和興趣，注重學(xué)生自主學(xué)習(xí)，調(diào)動他們?nèi)硇牡赝度雽W(xué)習(xí)。第三，包含開放性的問題，為學(xué)生創(chuàng)造盡可能大的決策和行動空間，以提高學(xué)生解決問題的靈活性。最后，學(xué)習(xí)任務(wù)應(yīng)能促進(jìn)學(xué)生間的交流與合作。

參 考 文 獻(xiàn)

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