設計階段對工程造價的影響大全11篇

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設計階段對工程造價的影響

篇(1)

目前國內一般的(常規的)橋梁采用二階段設計,即初步設計和施工圖設計;對于技術上復雜的特大橋、互通式立交或新型橋梁結構,需增加技術設計,即三階段設計;對于技術簡單、方案明確的小橋,一般采用一階段設計,即施工圖設計。對于初步設計和施工圖設計,造價分別對應為工程概算和工程預算。工程概算或修正概算是初步設計文件或技術設計文件的重要組成部分。概算應控制在批準的建設項目可行性研究報告投資估算允許幅度范圍內(一般為±10%)。概算經批準后是基本建設項目投資最高限額,是編制建設項目投資計劃、確定和建設項目投資的依據,是控制施工圖設施和施工圖預算的依據。預算是施工圖設計文件的重要組成部分,是設計階段控制工程造價的主要指標。預算經審定后,是確定工程造價、編制或調整固定資產計劃和考核工程成本的依據。

1 設計理念對橋梁造價的影響

橋梁設計的基本原則是:安全、適用、經濟、美觀。在橋梁設計中的理念是橋梁設計的靈魂,也對工程造價起決定因素,在適宜自然條件及周圍環境的基礎上,通過綜合“靈活設計”和“創作設計”實現“結構安全”、“環境優美”、“節約資源”、“質量優良”、“系統最優”的目標,通常設計理念為注重橋型選擇、盡量采用標準化結構設計方案以達到方便設計與施工,從而達到良好的經濟效益。而全壽命期設計也是近年來國內大力提倡的方向,傳統的橋梁設計理念重視建設期的安全和強度,忽視結構的耐久性、可養護性和可更換性,重視強度極限狀態而不重視使用極限狀態,編制造價僅考慮建設期的成本,而對建設期、運營期管理、養護維修、構件更換等方面的長期綜合成本費用均未考慮,因而形成的造價成果比較片面。橋梁全壽命設計正是從橋梁結構規劃、設計、建設、運營、管理和養護等全壽命周期內的各個環節中尋求恰當的方法和措施來實現橋梁在壽命周期內總體需求(使用性能、經濟性、人文、環境與生態等)最優的一種設計理念和方法。橋梁全壽命設計也可稱為“橋梁壽命周期設計”。該項設計研究是促進社會經濟發展,延長橋梁使用壽命促進橋梁設計理論發展的必然結果。該理念的應用逐步成為影響橋梁造價的新因素,值得設計和造價人員重視。而且在橋梁中新材料、新工藝的運用,需要造價人員選擇適宜的定額進行套用,對于沒有可套用定額的項目,可根據編制補充定額的編制要求,對工程項目對所需勞動、機械、材料的數量進行標準化測定,編制適宜的補充定額,以準確反映工程的造價。

2 工程地質勘察對橋梁造價的影響

橋梁工程地質勘察一般分為預可勘察、工可勘察、初步勘察、詳細勘察4個階段。橋梁工程地質勘探方法通常采用踏勘、彈性波探測、鉆探、原位測試和室內試驗等。橋梁工程地質勘察結束以后,需要提供地質勘察報告。在橋梁工程設計中由于對地質勘察的不重視,對地質問題認識不足,處理不當,不但會造成工程事故,大幅度增加工程造價,且會遺留工程病害導致后期養護及維修整治費用巨大。常見的橋梁墩臺基礎一般采用擴大基礎、或樁柱埋置式,橋梁工程地質勘察圖表資料中的鉆孔地質柱狀圖和橋位地質剖面圖,是橋梁基樁施工圖設計時橋梁基礎的埋置深度、設計樁長計算的基礎資料。工程設計預算編制時對于擴大基礎開挖基坑中只分土方和石方,兩者的單價相差在2-3倍之間。樁柱式基礎施工常見為鉆孔灌注樁,其成孔中土石分為八類,造價按樁徑、入土深度及土石分類套用定額,其中涉及因素與地勘資料密不可分,最終形成樁柱單價差異也較大。故在設計階段應委托有相應地勘資質的單位進行,根據工程地質條件和橋梁基礎類型確定適宜的鉆孔布設的位置和數量,在設計階段盡量降低因地質變化引起的較大工程變更,保障工程造價的控制職能。

3 施工組織設計及輔助工程對橋梁造價的影響

施工組織設計是從施工的角度出發,對擬建的工程現場進行充分調查,結合具體的施工條件和技術經濟進行分析比較,提出優選的施工組織、施工方法和施工技術措施,橋梁施工組織設計在設計階段為指導性施工組織設計,是編制預算的重要指導性技術文件。對于橋梁工程應注意以下幾方面的因素:

3.1 選擇適宜施工方案,確定合理實施工期

橋梁的施工方法從橋梁的結構部位來分為基礎施工、墩臺施工、上部結構施工等。橋梁施工方法應考慮的因素主要有:橋梁的結構形式和規模、橋位處的地形、自然環境和社會環境、施工機械和施工管理的制約、同類橋梁的經驗能及安全性和經濟性等。針對橋梁的特點選擇合適的施工方法是橋梁設計階段工程造價的重點。確定合理施工工期在工程設計階段也為輔助工程的計算奠定基礎。如預制梁底座個數的計算、吊裝設備的設備攤銷費調整、輔助設施使用時間等,都與橋梁的工程造價息息相關。

3.2 周密施工現場總體布置,重視土地費用

施工場地布置應主要考慮材料儲存占地、混凝土拌和站占地、構件預制場地(主要確定預制底座個數及臨時軌道長度、布置形式)、鋼筋加工場地、辦公、生活等相關方面的用地以及棄土場、取土場等根據工程建設需要綜合考慮。編制造價中注意對所用土地按相關標準計入土地補償費用、復耕費等,并計算場地平整、硬化費用。該項組織設計階段應加強對周邊地形調查、應緊密結合實地,考慮設備、材料運輸方案,優先選擇開闊平整荒地,并做好前期土地費用調查。

3.3 結合現場情況,重視臨時工程設計

對于橋梁工程建設中,“四通一平”是工程建設的重要準備工作。設計階段應注重根據工程自然條件、工程規模、工程施工特點對臨時道路、臨時便橋、臨時電力線路、臨時電訊線路等做好設計。臨時便道和便橋設計應遵循因地制宜、安全可靠、經濟耐用、維修方便等原則,在工程造價按實際設計工程數量套用相關定額,并做好定額調整及周轉攤銷。

3.4 優化材料來源、運輸方式,降低工程成本

根據三十余座大中橋的預算分析,材料費占工程建安費的50%-60%,材料單價對工程造價的影響也可見一斑。做好材料運輸組織是優化工程造價必要措施,應盡量選擇運距最短、周轉最少,直達工地的料場,采用經濟合理的運輸方式,準確計算運輸距離,保證工程材料單價準確。對于材料預算價格的計算應嚴格按《公路工程基本建設項目概算預算編制辦法》(JTB B06-2007)中第三章第一節材料費規定來計算,具體辦法根據實際情況再進行計算。

3.5 重視輔助工程,做到不增不漏

對于橋梁基礎的輔助工程主要包括開挖基坑、筑島圍堰、排水、施工平臺、鋼套箱、鋼護筒、泥漿船及其循環系統等;屬于上下部工程主要有:拱盔、支架、吊裝設備、提升模架、施工電梯、施工塔式起重機等;以及構件的出坑、運輸、預制場設施如大型構件底座、張拉臺座、門架等,對于橋涵定額中章節說明內容應特別重視。通過熟悉施工工藝、準確套用工程定額、加強對輔助工程的運用是合理工程造價的重要因素。

4 結束語

在橋梁設計階段的造價控制是整個工程項目中最關鍵、最有效的階段。設計人員不僅要分析項目特點、重點、難點采取相應有效的工程手段,造價編制人員也更應加以了解,根據每個項目的具體特點準確合理使用現行的部頒定額,并結合實際做好調整,合理如實編制造價文件,為整個工程項目順利實施做好前期工作。

參考文獻

[1]JTJ C20-2011.公路工程地質勘察規范[S].

篇(2)

中圖分類號:TU723.3文獻標識碼: A 文章編號:

前言

工程項目建設主要包括五大階段,具體來說,有決策階段、設計階段、實施階段、竣工驗收階段以及生產運營階段。許多工程項目都采取分階段計價的方式進行造價控制,其中,市政工程項目也不例外,而且其設計階段的造價控制更是全過程造價控制的關鍵和重點。據相關資料顯示,工程投資決策階段和設計階段對工程投資的影響程度已經超過了70%,實施階段、竣工驗收階段以及生產運營階段對工程投資的影響程度加總還不足30%,由此可見工程設計階段是決定工程造價的關鍵性階段。市政工程項目在進行造價控制的時候要注重設計階段的重要影響力。

一、設計階段進行市政工程造價管理的重要性

一個工程項目經歷從“方案擬定―可行性分析―初步設計―施工圖―建設項目模型”的過程,就是該工程項目的設計階段。設計階段的管理是全方位、全過程的管理過程,這一階段對工程造價的控制比較具體和直接,而且成效十分顯著。具體來說,設計階段進行市政工程造價管理的重要性主要表現在以下是兩個方面:

(一)體現是事前控制的思想

據相關資料顯示,工程投資決策階段和設計階段對工程投資的影響程度已經超過了70%,實施階段、竣工驗收階段以及生產運營階段對工程投資的影響程度加總還不足30%,由此可見工程設計階段是決定工程造價的關鍵性階段。由于市政工程大多為“按圖施工”,在工程施工階段進行的投資控制僅僅只是控制施工中可能會增加的工程費用,并不能控制工程成本,決定工程項目實際投資成本在設計階段就已經被確定出來了。由此可見,設計階段的工程造價管理和控制工作不僅必要,而且還十分重要。因此,在市政工程設計階段就需要對施工方案進行經濟比較,如果設計不合理,就需要在此階段中進行改正和完善,盡可能的節約投資成本。

(二)設計階段的造價控制可以起到事半功倍的效果

一直以來,我國市政工程建設項目在設計階段都沒有投入足夠的重視,甚至有些設計十分粗制濫造,初步設計深度不夠,概算審批也只是走一個形式,結果造成了結算超預算、預算超概算、概算超估算的現象發生。而且,施工單位大多將工程造價控制的主要精力放在了施工階段,即在工程施工過程中進行施工圖預算審核、結算工程款、登記明細賬目等。雖然這樣做對工程造價控制有一定的成效,但是這種相當于“亡羊補牢”的形式,勢必會給工程建設帶來更多的成本支出。因此,市政工程造價控制最好能夠在設計階段完成。

只有在設計階段嚴格控制,才稱得上是真正的控制工程造價,設計階段的人工、材料、機械等方面的成本投入都是最低的,在此階段控制造價可以用最小的成本達到提高設計質量、降低工程成本的目的。

二、設計階段影響市政工程造價的主要因素

(一)設計費計取辦法

目前,我國市政項目的設計費是按照工程造價的百分比進行計提的,如果工程造價高,那么設計單位的設計費用也會相應的增多。如果按照這種方式來計取設計費用,顯然出于對自身經濟利益的考慮,相關設計人員并不會主動考慮“項目投資是否節約”這個問題。而工程設計單位也并不會真正的對設計方案進行經濟分析,甚至有可能出于對自身經濟利益的要求,而隨意的加大安全系數,從而造成工程項目的投資浪費。

(二)市政工程設計方式

市政工程項目設計人員在工程設計過程中都需要注意設計的先進性和安全性,對設計的經濟性并沒有投入足夠的重視。一些工程項目出于對安全的考慮,會盡可能的采用上限安全系數,從而導致該工程項目的性能雖好,但是卻有著驚人的造價。這種只重視工程項目技術方案的論證,忽視經濟因素的工程設計方式會造成市政工程投資的浪費。在工程施工圖的設計階段往往過分追求設計的新奇、獨特,而忽略了經濟性因素,從而造成整個工程項目投資失控。

(三)基本建設程序

隨著我國市場投資主體的多元化,一些建設單位為了使項目能夠盡快落實,并不會按照經濟規律和基本建設程序辦事,而是盡量的減少基本建設的環節和程序,甚至一些市政工程為了“節約”時間,并沒有針對該工程做相應的初步設計、經濟性分析以及可行性分析。有些市政工程項目則采取邊設計邊施工的方法,一邊設計施工圖,一邊直接開始施工。從而造成設計圖更改頻繁,工程返工率大的現象發生。

三、設計階段市政工程造價控制的主要措施

(一)實行限額設計

限額設計主要是指初步設計要嚴格按照可行性研究報告中的投資估算進行,施工圖設計則需要根據已批準的初步設計進行總概算,并需要根據根據各項目在達到使用功能的情況下,嚴格控制不合理的支出,將總投資額保證在一定限額以內。市政工程項目出現決算超過預算、預算超過概算、概算超過估算的現象主要是沒有實行限額設計。因此,市政工程項目在設計過程中要積極推行限額設計,并按照工程量進行分步限額,實現對投資限額的細致化管理,并實現對設計標準、設計規范、概預算指標以及工程數量等各方面的控制。

(二)嚴格控制設計變更

一般在市政工程項目的各實施階段中,設計變更越早,投資損失就會越小。一旦在采購階段以后進行變更,不僅需要變更圖紙,人機料等方面也會相應的有所調動,如果在施工階段進行變更,極有可能會涉及返工問題。客觀來說,每一個工程建設項目在施工階段都會發生設計變更,但是有些變更原本是可以避免的,工程設計人員需要在設計階段盡可能的將施工階段可能出現問題考慮周全,以免出現大幅設計變更的現象。

(三)加強政府部門的管理職能,強化設計工作的執行力度

需要針對設計單位的資質、設計方案經濟性、設計收費情況以及設計方案實用性情況進行審查,政府需要對市政工程設計階段進行嚴密監管,對資質管理、設計招標、設計圖紙審核等方面都需要進行嚴格規范,并公布合理的考核指標和技術經濟指標,加大政府管理部門對工程設計工作的監管力度,從根源上消除設計質量隱患。

(四)在設計階段要提高工程設計質量

市政工程項目的設計階段,決定著施工階段的工程造價。為了避免施工階段出現不必要的設計修改和成本支出,應該在設計階段就將設計圖做細致。設計圖中的每一筆都有可能為施工增加或者減少一部分不必要的投入,因此,在未進行施工之前,需要把好設計關。

總結

市政工程建設是城市基礎性建設的重點建設項目,不僅投資大、復雜程度高,而且其在施工過程中還存在有許多不確定因素。因此,在工程設計階段需要結合市政工程造價的基本特點進行有效的造價控制,從而提高我國工程造價管理的總體水平。

參考文獻

[1]孫立安.項目信息化管理在市政工程施工中的應該[J].管理科學.2009(2).

[2]王綱.淺談如何在設計階段控制工程造價[J].科技向導.2012(13).

篇(3)

Abstract: the design as the leading engineering management more and more widely accepted by most of the owner. This paper analyzes the design phase of the project cost control as well as to the change of the design of the control management, and discusses the design limit.

Keywords: engineering design; Cost; Control research

中圖分類號:TU723.3文獻標識碼:A文章編號:

1 引言

由于受計劃經濟的影響,我國對工程造價的控制一直處于靜態管理的狀態。長期以來在我國的工程建設領域,技術與經濟相分離。設計企業的工程設計人員缺乏經濟觀念,把如何降低工程造價看成與己無關的事情,認為這些都是概預算人員、財務人員的責任。而概預算人員、財務人員又往往缺乏對工程設計專業的深入了解,或完全不懂設計人員的設計意圖,在這種情況下,概預算人員只能單純的按照設計圖紙,套定額指標進行概預算的編制,財務人員也只是簡單的依照財務制度的相關規定編制、審核工程費用的支出。所以這種管理模式難以合理、有效的控制工程造價。

目前,我國工程造價控制主要體現在施工階段,即以建造為主要環節的控制,這是行業的特殊歷史階段所決定的。人們往往只注重施工階段工程造價的控制,而對設計階段的工程造價控制認識淡薄。其實,投資決策和設計階段是影響工程造價最大的兩個時期,應將其作為工程造價控制的重點。同時也應將對工程建設造價的控制貫穿于工程實施的各個階段。

2設計階段工程造價的控制

2.1設計方案的優選

建筑設計方案的優劣對建筑的物質功能和經濟效益有著很大的影響,建筑設計過程中存在模糊性,而建筑設計方案的評價更是存在著明顯的模糊性和不確定性。建筑設計方案的選擇與建筑功能、建筑結構、建筑經濟等諸多因素有關,所以,方案設計的本身就是一個眾多因素構成的復雜系統。

在與業主或投資方的最初接觸中,經常會被問到:建單層或者建多層哪種方式更為經濟?對于這樣一個看似簡單的問題,設計工程師及造價工程師必須綜合工藝方案、工藝流程及設備布置、建筑結構形式、地質條件、地價以及建筑材料的選用等因素,經過大量的綜合的技術經濟分析才能做出科學的判斷。

2.2初步設計階段的優選

初步設計的深度應盡量的深化完善,甚至有時可以直接用于指導前期施工準備,同時也可以使得設計圖紙中的問題和各專業圖紙之間的矛盾能夠盡早發現,不僅有利于施工圖的完善和各專業設計之間的協調,而且能夠有效縮短施工圖設計階段的時間。在施工圖設計中可以著重針對業主對于工程項目局部功能的變更意見進行修改,而不必進行繁重而系統的施工圖設計和修改工作。另外,初步設計圖紙的深度,還有利于將工程概算書盡量細化和實際化,對于控制工程項目的造價也有積極的意義。

2.3施工圖階段的優化

施工圖設計階段是實現技術與經濟對立統一的過程,設計費在總承包費用中的比例不超過5%,但70%~80%左右的工程費用是通過施工設計所確定的工作量而消耗的。所以在施工圖的設計中,設計人員應該增加成本意識,主動進行技術方案的優選與優化,保證滿足安全可靠及國家規范的前提下,工程項目的投資經濟合理。嚴格控制由于施工圖設計深度不夠或由于圖紙自身不完善,造成的施工階段的設計修改。施工中的設計變更不僅導致工程造價增加,而且嚴重影響施工進度。

據統計,施工圖的設計階段影響工程造價的因素約占25%左右,是控制工程造價的又一重要環節。

3對設計變更的控制管理

設計單位應認真研究初步設計、細致優化施工圖設計、多層嚴格審查圖紙,減少圖紙中的錯、漏、碰等現象,使施工圖紙更加準確。隨著設計工作的不斷深入,常常由于項目具體情況或者是其他的各種原因,需要對前一階段確定的設計方案做一定的修改或變化,這種情形下就形成了設計變更。一般來說,項目的變更是不可避免的。既然無法避免,那么只有通過科學有效的方法將設計變更發生的可能性降到合理范圍內,使之對項目的進度和費用不至于產生嚴重影響。

可見,必須加強對設計變更的管理工作。對于設計階段的變更屬于事前控制,采購階段屬于事中控制,施工階段則屬于事后控制。盡可能把設計變更控制在設計階段的初期,特別是要對影響工程造價的重大設計變更,那是因為施工、采購等工作尚未全面開展,如果設計有所變更,不會給項目費用帶來變化。對設計變更的管理要采取全過程動態控制,使工程造價得到有效控制。

4加強限額設計,控制工程造價

對工程項目實施限額設計是當前控制工程造價一種十分有效的方法。限額設計是設計單位依據已經批準的設計任務書、投資估算來控制初步設計,按照已批準的初步設計總概算來控制施工圖設計。同時要求參與項目設計的各專業在保證項目使用功能的條件下,按照分配給自己專業的投資額限額進行控制設計。各專業之間相互緊密配合,嚴格控制設計中不合理的設計變更,保證項目的總投資限額不被突破。

簡單的講,限額設計是對工程項目投資的一種動態的管理,即按上一階段批準的投資額度,對下一階段的設計工作進行控制管理,也就是要克服通常所說的“三超”現象,即概算不超過投資估算,施工圖預算不超過設計概算,竣工結算不超過施工預算。限額設計的過程并不是一味的以追求“省錢”為目的,也不是簡單隨意地將項目投資砍一刀,而是要通過合理有效的措施和手段,把項目的工程造價控制在合理的范圍和核定的費用限額之內。這就需要設計人員自覺主動地加強對設計全過程技術與經濟的結合,通過運用技術分析的方法和理論,在考慮技術可行的同時,把對影響工程造價的因素也考慮進去。

5總結

在傳統的工程項目設計中,設計人員往往習慣了為保證工程的安全性,盲目增大安全系數,導致工程造價居高不下。在工程項目管理中,應建立全專業設計人員經濟責任制,實行節約提獎的政策,采取效益變化的分配形式,形成利益共享、風險共擔的機制,按照投資概算、預算和結算的不同階段,將投資按專業分配,控制落實專業經濟責任制,使設計過程中的每一環節都做多層次方位的方案比較,充分調動設計人員優化設計方案的積極性,在保證工程質量的前提下控制工程成本。

篇(4)

一、工程造價的概念

建筑工程造價包含兩種含義:第一種含義是以投資者或業主的角度來定義的是指建設一項工程預期開支或實際開支的全部固定資產投資費用,也就是建設工程項目固定資產總投資。第二種含義是從承包商、供應商、設計市場供給主體來定義的是指為建成一項工程,預計或實際在土地市場、設備市場、技術勞務市場以及承發包市場等交易活動中所形成的建筑安裝工程價格和建設工程總價格。

在市場經濟條件下,建設項目的投資者總是希望以最低的工程投資額度、最優的工程質量來獲取工程的最大的經濟效益。因此,投資者對提高工程質量、降低投資費用、按期或提前完工非常重視。但是作為一項工程的承包商而言,他所關注和追求的是工程造價中的利潤或定額利潤。所以兩者不同的目標追求和要求集中的就體現在工程造價方面。因此,在確保工程質量的前提下,如何合理的控制工程造價,確保工程質量的問題就顯得非常重要。下文就設計、施工階段對工程造價產生影響的因素做簡要的分析。

二、控制工程造價的因素

1、設計對工程造價的影響

雖然工程設計費只占工程總投資總額的3%~10%,但對工程造價實際影響程度可達到75%。據統計,因設計而發生工程事故的概率為38%,居第一位。此外,許多建筑設計因為設計理念過于保守,缺乏優化設計,經常是出現功能設置不合理、專業設計之間相互矛盾,或者是在設計中的錯、漏、補、超標準設計等,造成施工返工、停工的現象,增加工程的總造價,浪費人力、財力、物力。因此,一個高素質的設計隊伍和一個優良的設計方案不但可以降低工程的投資和控制工程的造價,同時還為確保工程質量提供了切實可行的先決條件和實現優良工程質量的可能。另外,對設備的選型、材料的選用、設計標準的選擇也會直接對工程造價造成影響。所以,在設計階段必須要強化設計管理,提高設計水平、優化設計方案,以達到縮短建設工期、降低工程造價并提高經濟效益的目的。

2、施工階段的影響

相比設計階段對工程項目造價的影響,施工階段對工程造價的影響作用稍小一些。但是,由于它是實現施工設計的重要階段,對工程勞動力、施工建設材料、設備以及資金等消耗最多的一個階段。所以,此階段對降低工程造價有著較大影響。

在施工現場中,經常因為現場管理工作不到位而引發發生許多意外情況,導致工程造價增加,直接損害到了投資方的利益。因此要從以下幾個方面進行控制。

1、人員技術管理。在施工中發生的安全事故一般都是由于施工的不規范、管理不嚴格造成,如:私自亂拉電線、未采取安全保護措施進行高空作業時、對機械的操作熟悉程度不高,指揮不到位等情況都可能會發生意外情況,甚至發生人員意外傷亡的重大事故,從而造成工期延誤,提高工程造價。因此,要求在施工過程中要嚴格按設計、規范標準、施工工序進行施工 ,管理人員要按要求進行技術交底并把其落實到操作層,杜絕出現未按施工設計要求施工,導致工程無法達到設計規定標準,而引起整改的現象。同時,要加強管理的協調能力,使各專業施工隊能無縫銜接作業,各工序能按要求流水施工,并嚴格按照施工流程進行操作。另外,還要重視提高生產工人的技術水平和操作技能,加強班組的施工組織管理水平,合理組織勞力,減少和避免無效勞動,精減非生產人員,提高勞動生產效率,并根據工程的管理要求進行安全生產、文明施工,并按多勞多得的分配原則對表現突出的職工進行獎勵。

2、材料使用管理。在工程項目建設中,由于建筑材料具有品種多樣、規格不一、型號繁雜、使用量大或者有些材料價格昂貴等特點,、一旦出現問題則直接影響到工程的造價。因此,要想控制好施工成本,必須抓好"材料成本"這個關鍵環節,杜絕使用不符合工程設計要求的材料。在采購環節上,一要保證材料的質量,就近采購,節省不必要的材料運輸費。二要在材料進入施工現場前要嚴格按照檢查程序進行檢查,必須保證材料質量符合要求,同時確定合理進貨批量和批次,減少材料庫存量。并在施工過程中加強施工現場材料管理,合理堆放,減少搬運,避免材料超期儲存積壓以及堆放、倉儲損耗。【1】嚴格監控材料的消耗量,實行限額領料和余料回收制度。

3、機械臺班使用管理。隨著社會的發展與進步,建筑施工的機械化程度在不斷提高,施工機械使用費約占工程造價的 5% ~ 8%,并與建設工程中的人工費成反比關系。如果機械費增加,人工費就相對減少。反之,如果機械費減少,人工費就相對增加【2】。因此,施工企業要不斷加強對機械設備的管理和控制。如:一是重視機械設備的選型,盡可能的引進先進的機械設備,實現一機多,減少設備維修人員和設備零星配件費用。二是確定機械設備的進出場時間和順序,盡可能的提高機械設備的利用率。三是對小型機械設備可由勞務公司包干購置及維修的方法進行控制,降低機械費用。

4、工程變更簽證的管理

建筑工程項目由于建設周期長,并且受到自然條件和環境因素的影響,在施工過程中經常引起包括工程量變更、工程項目的變更、進度計劃變更、施工條件變更以及原招標文件和工程量清單中未包括的新增工程等工程變更。【3】工程變更涉及的因素較多,一旦處理不好容易引發糾紛,損害業主或承包人的利益,不利于項目目標的控制。因此,要重視施工現場因變更而引起的費用簽證管理。一要嚴格實行圖紙會審制度,盡可能的減少因設計缺陷引起的設計變更。 二要所有的工程變更都必須以合同為依據,對于變更費用如何計取和計取多少由項目經理或合約專業工程師依據合同簽字確認。因此,施工單位和監理單位都要提高現場簽證人員的專業素質,加強與預算定額及造價方面相關的政策法規的學習,做到合理、準確地辦理每一份簽證。

5 結語

綜上所述,在項目實施過程中,工程管理通過上述的幾個方面嚴格管理,做到全方位、全過程嚴格把關,層層落實,深挖企業內部潛力,就能有效地控制工程成本,有效節約建設資金,提高企業的競爭能力。

參考文獻:

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在各面板材料中,熱反射玻璃幕墻以其晶瑩通透,輕巧美觀,耐侯性好,密封性好,安裝方便,維護簡便等優點,在超高層建筑中得以廣泛應用。但由于玻璃幕墻有反射,當陽光照射在幕墻上時,往往產生反射眩光,造成嚴重的城市光污染。鑒于熱反射玻璃的弊端,建筑師可采用隔熱性能良好的中空玻璃或鍍膜玻璃間隔裝飾作為幕墻面板材料,以減少光污染并實現建筑節能。LOW—E 中空玻璃對太陽中可見光有高的投射比,而反射比則低,冬季將室內暖氣散發的熱輻射反射室內,起到保暖作用,夏季則阻擋室外熱輻射進入室內,節約能源。但 LOW—E 中空玻璃單價比鋼化鍍膜玻璃高出 2 倍有余,在設計過程中應對建筑外表面的不同部位間隔采用兩種類型的玻璃。

鋁板材以其輕量化、保溫隔熱好、優良的加工性能、色彩多樣化及其能完全適應各種復雜造型的設計,及其可以任意加工凹凸線形,倍受建筑師的喜愛。鋁板按表面處理方式分為氟碳噴涂、噴粉處理、鉻化處理。其中價格最高為氟碳噴涂,其次為噴粉處理、鉻化處理。在設計過程中應根據不同的美觀效果要求選用。

天然石材特別是花崗石具有結構細密、質地堅硬、耐磨、耐腐、吸水性小、顏色莊嚴古典、高雅亮麗。對聲源有阻隔性等優點。但石材幕墻單價為中空玻璃單價的一倍之多,為鋁板幕墻的 2 倍有余,因此應避免將石材單獨用于建筑物外墻,應根據建筑外立面裝飾效果與玻璃幕墻和金屬幕墻混搭使用。

綜合以上分析,幕墻面板材料選型的造價控制措施有以下幾點:

1、幕墻面板材料的選型應在設計階段進行技術與經濟比較分析,尋求技術與經濟最佳結合點來確定面板材料的選用比例。

2、中空玻璃、鍍膜玻璃應間隔采用。例如,在透光部位采用中空玻璃,在不采光的過樓層部位采用鍍膜玻璃,以降低玻璃面板總造價。

3、鋁板應根據美觀效果要求選用不同的表面處理方式:氟碳噴涂和噴粉、鉻化處理。根據不同表面處理方式鋁板的單價與設計用量計算鋁板材料費用,選擇費用最低的設計方案或混合使用裝飾效果最好的設計方案。

4、因石材單價高于玻璃和金屬面板,因此應避免石材幕墻單獨用于建筑外立面,應根據建筑外立面裝飾效果與玻璃幕墻和金屬幕墻混合使用。此外,應考察石材礦產來源,在考慮擬用石材的表面特征、顏色和紋理等技術性能指標的同時選擇性價比最高的石材面板。

二、幕墻龍骨造價控制措施

幕墻龍骨鋁型材和鋼材占據了主材成本的大部分。設計階段對型材和鋼材截面尺寸的選擇及表面處理方式的選型,施工過程中施工單位對型材和鋼材的下料均會對鋁型材和鋼材的用量造成決定性的影響。因此,幕墻龍骨造價控制措施有:

1、應在設計階段注重優化設計鋁龍骨和鋼材的使用量,選擇合理的截面尺寸和材料,可以顯著減輕幕墻本身的重量,在受力達到要求的同時能夠減少單位面積的材料成本,從而降低幕墻工程造價。在超高樓層的幕墻鋁立柱設計時,在滿足風壓計算的前提下,不圖省事,在高樓層和低樓層部位分別選用不同截面的立柱,可以極大地減少鋁型材的用量。

2、應結合鋁型材的表面處理方式和工藝特點比較不同方案的費用。

鋁型材表面處理方式分為氟碳噴涂、噴粉、鉻化處理。設計階段應根據不同表面處理方式鋁板的單價與設計用量計算鋁板材料費用,結合龍骨的受力和截面大小確定鋁型材的選型。

應通過了解鋁型材 6063T5 與 T6 的工藝差別、強度差異、價格差異,在達到同樣強度要求的條件下,對比以下兩種的方案的經濟性:選用 6063-T6,材料單價略有提高,但用量降低;選用 6063-T5,材料用量增大,但單價降低。將以上兩個方案用單價乘以用量的乘積比較,最終選擇對工程成本最低的方案。

3、業主單位應要求施工單位在考慮型材的下料長度時要同時結合實際需求長度來做出科學的規劃,控制材料的損耗,超出定額規定損耗率不予索賠。

三、石材幕墻結構造價控制措施

石材幕墻的結構形式決定了五金配件背栓、掛件與轉接件、螺栓等五金配件的用量。

石材的干掛方式有鋼銷式、通槽式、短槽式、背栓式等幾種形式,其中短槽式和背栓式兩種是較常用的兩種方式。就懸掛方式比較而言,短槽式成本較低,但安全性少遜于背栓式,通常用于石材重量不太大或安全系數要求不太高的項目;背栓式干掛牢靠穩定,但因背栓成本較高,因此應用于較大塊石材(厚度為 30mm、石材面積大于 1.5m2)或對石材安全性能要求較高的項目。

因此,石材幕墻結構的造價控制措施為:

1、在設計階段,應根據石材面板分格尺寸、石材厚度、安全性能,對石材結構體系進行荷載確定、石材的允許應力、石材板塊自身的抗彎驗算、銷釘孔處石材的抗剪驗算等測算,并考慮各種形式的成本,從而最終確定石材的結構形式。

2、通過市場調查對比國內及進口五金配件價格及技術參數,選擇綜合性價比高的產品。

四、幕墻保溫及室內封板設置造價控制措施

幕墻保溫通常設在單元板塊與建筑圍護結構(如墻體、柱體)之間,在設計階段,應對幕墻進行熱學分析,詳細計算幕墻的導熱系數,優選設計方案使保溫材料真正起到隔熱、防潮、節能的效果。

對于室內可視部分的封板設置,應盡量減少在室內可視單元板塊龍骨骨架的部位,有效減少封板材料用量。

幕墻防火將牽涉整個項目的消防安全和消防驗收,因此防火設計應作為設計階段的重點工作之一,防火材料的選型應通過多次試驗研究,在比較成本的同時防火性能亦不可忽視。

五、幕墻人工造價控制措施

由于幕墻行業對施工人員的技術要求相對較高,所以需要施工單位對人員的安排進行合理的調整,在提高施工人員的技術水平的同時,還要加強班組的組織和管理水平和效率。只有對各項勞動進行合理組織,才能在最大程度上降低或避免無效勞動,從而提高勞動效率。必要時還可以采取包干控制,這一方式主要用于技術含量較低或施工相對較簡單的工程,將勞務分包出去,從而有效地降低工程造價。

六、單元板塊吊裝措施造價控制措施

單元式幕墻的施工具有施工難度大、專業性較強、工期短的特點,尤其是單元板塊的吊裝屬幕墻施工工序中的重中之重,在施工過程中極容易出現各類質量問題。吊裝器具的復雜與特殊性決定了吊裝措施成為影響幕墻工程造價的關鍵因素之一,為了有效控制措施造價,應采取以下措施:

篇(6)

中圖分類號: TU723.5 文獻標識碼: A 文章編號:

工程建設項目初期的設計決定建筑產品的目標成本,而目標成本是否合理,直接影響產品的經濟效益。目標成本的確定取決于有關信息情報的完全程度。建筑工程成本的70%~90%決定于設計階段。當設計方案確定或設計圖紙完成后,其結構、施工方案、材料等也就限制在一定條件內。設計水平的高低,直接影響投資效益。通過在設計階段實施工程造價管理和掌握先進設計技術及信息,追求更高的價值目標,有助于提高投資效益,節約社會資源。

工程項目進行設計階段控制的必要性

設計階段控制造價充分體現出工程造價管理事前控制的思想。建設項目設計階段的造價控制與管理是整個建設工程造價管理的重點。

1、設計階段控制工程造價便于技術與經濟相結合

建筑設計等專業人士在進行工程項目的設計過程中應更多關注于工程建筑的實際使用功能,力求采用一些比較先進的工程技術施工方法來實現工程項目所需要的功能,并考慮相關經濟因素。因此,在工程設計階段,如果邀請工程造價師參與,就能在施工技術方案等進行制訂的同時充分考慮到工程造價的經濟效益,從而確保施工方案、施工技術以及工程造價達到高度統一。

2、在設計階段控制工程造價效果顯著

工程項目造價管理與控制貫穿于工程建設項目的全過程,但最終管理控制要突出和把握好重點。國內外工程實踐表明:投資決策階段對整個項目造價的影響是顯而易見的,最高的可達到75%~95%,設計階段的影響度為35%~75%,施工階段為5%~35%,竣工階段為0~5%。顯然,當項目投資決策確定以后,設計階段就是控制工程造價的關鍵環節。因此在設計一開始就應將控制投資的思想根植于設計人員的頭腦中,保證選擇恰當的設計標準和合理的功能水平。

設計階段造價影響因素、目標確定和造價管理程序

民用工程設計是根據使用者或投資者對功能、建筑標準的要求,具體確定結構形式、建筑物的空間和平面布置及建筑群體合理安排的設計。設計階段的工程造價控制是建設工程造價控制的重點。在擬建項目做出投資決策以后,設計就成為工程造價控制的關鍵階段。在這個階段,設計者的靈活性很大,修改、變更設計方案的成本比較低,而對造價的影響度卻僅次于決策階段,對一個已做出投資決策的項目而言,這個階段對造價的高低起著能動的、決定性作用。建筑設計中,影響工程造價的主要因素包括:小區建設規劃的設計、住宅平面布置、層高、層數、結構類型等。規劃設計必須按滿足基本功能的使用需求進行,在節約用地的前提下,合理進行設計規劃,并根據建筑基本功能和要求確定各構成部分的合理層次與關系。確定合理的人口與建筑密度、房屋間距與建筑物層數,優化布置公共設施項目、規模以及水、電、熱、燃氣的供應等,并劃分包括土地開發在內的上述各部分的投資比例。

設計階段控制造價的目標一般是:用可行性研究投資估算作為方案設計估算的控制目標;并且設計階段造價控制的各目標值要構成一個有機聯系的整體,絕不可單一進行。

隨著工程設計工作的開展,各個設計階段工程造價管理的內容有所不同,設計階段工程造價管理的程序:

大中型建設項目一般采用初步設計、施工圖設計兩階段設計;特大型或特殊項目可采用三階段設計,即中間增設擴大設計階段(技術設計階段)。在各個設計階段要進行相應的造價成本管理工作。

1、方案設計階段根據方案設計圖紙和說明書,作出各專業工程造價估算書;

2、初步設計階段根據初步設計圖紙和說明書及概算定額(擴大預算定額或綜合預算定額)編制初步設計總概算;

3、擴大初步設計階段(技術設計階段)根據技術設計的圖紙和說明書及概算定額編制初步設計修正總概算。這一階段往往是針對技術比較復雜、工程比較大的項目而設立;

4、施工圖設計階段根據施工圖紙和說明書及預算定額編制施工圖預算,用以核實施工圖階段造價是否超過批準的初步設計概算;

5、設計交底和配合施工設計單位應負責交代設計意圖,進行技術交底,解釋設計文件,及時解決施工中設計文件出現的問題,參加試運轉和竣工驗收、投產及進行全面的工程設計總結。

設計階段的造價管理是一個有機聯系的整體,各設計階段的造價(估算、概算、預算)相互制約、相互補充,前者控制后者,后者補充前者,共同組成工程造價的控制系統。

三、設計階段工程造價控制的主要措施

控制造價的方法有:對設計方案進行優選或優化設計,推廣限額設計和標準化設計等。

1、設計方案的優化和比選

為了最大化的提高工程項目建設的投資效益,從選擇施工建設場地、進行總平面布置和結構構件設計的各個過程都應對多個方案不斷優化,對不合理的設計第一時間進行修改、調整,使其能夠更加經濟合理,從而達到工程造價控制和節約投資的目的。優化設計不僅可選擇最佳方案,獲得滿意的設計產品,提高設計質量,而且能有效實現對投資限額的控制。

2、推行限額設計

限額設計是設計階段控制工程造價的重要手段,能有效克服和控制“三超”現象,使設計單位加強技術與經濟的對立統一管理,能克服設計概預算本身的失控對工程造價帶來的負面影響,有利于處理好技術與經濟的對立統一關系,提高設計質量。限額設計并非一味考慮節約投資,而是把技術與經濟統一起來,促使設計單位克服長期以來重技術、輕經濟的思想,樹立設計人員的責任感,有利于強化設計人員的工程造價意識,增強設計人員實事求是編好概預算的自覺性,能扭轉設計概算本身的失控現象。限額設計可促使設計與概算形成有機的整體,克服相互脫節現象。

3、加強設計變更管理

對非發生不可的設計變更,應盡量提前,變更發生得越早,損失越小,反之就越大。如在設計階段變更,只須修改圖紙,其他費用尚未發生,損失有限;若在采購階段變更,不僅需要修改圖紙,而且設備、材料還需重新采購;若在施工階段變更,除上述費用外,已施工的工程還需拆除,勢必造成重大變更損失。因此,必須加強設計變更管理,盡可能把設計變更控制在設計階段初期,尤其對影響工程造價重大的設計變更,更要用先算賬后變更的辦法解決,使工程造價得到有效控制。

【參考文獻】:

篇(7)

中圖分類號:TU99 文獻標識碼: A

引言

隨著社會的不斷發展,城市基礎設施建設的不斷完善,市政工程的造價控制顯得尤為重要,這不僅能夠保證工程的質量,還將提高工程的效益。市政工程的建設受到多方因素的影響,這些因素同時影響著工程的投資,工程造價的控制將有利于工程的順利開展。文中將對市政工程設計階段工程造價控制中存在的不足進行分析,并給出具體的對策,旨在改善市政工程設計階段工程造價控制中存在的問題。

一、市政工程設計階段對工程造價的影響

1、設計方案對市政工程造價的影響

市政工程設計中,其設計方案的選擇決定著采用何種施工技術、何種施工設備,以及何種規格、質量的建筑材料,而這些都直接影響工程的質量及投資,因此能否選出最優的設計方案,不但關系到市政工程最后能否順利通過驗收,而且對整個工程的投資成本控制也有著較大的影響。

2、設計過程對市政工程造價的影響

所謂設計過程對工程造價的影響,主要是指細部設計,以及工程師根據實際施工情況對設計過程進行的細節調整,這些都會對工程造價造成的影響。比如依據市政工程的實際結構要求確定鋼筋焊接方式、截面形狀及尺寸等,這些設計細節都將對整個工程的質量產生影響,進而影響工程的投資成本。

二、市政工程設計階段工程造價控制存在的不足

1、設計階段工程造價控制意識淡薄

現階段,市政工程設計階段的工程造價控制意識比較淡薄,工程造價控制還停留在竣工結算的階段,對工程設計階段工程造價控制沒有足夠的認識,但實際工作中,設計階段工程造價控制將影響工程的投資,并對工程的進展有著深遠的影響。

2、前期準備不足

一些建設部門并沒有認識到市政工程管理時全過程控制的前期控制工作的重要性,很多建設單位完成項目投資決定后,并沒有進行項目的工程造價設計控制,對于工程造價的監督只是在項目施工以及審核過程中進行,僅僅是強調項目的開工,可是并沒有進行有效的準備工作,并沒有詳細的制定項目招標文件以及承包合同,也沒有進行嚴格的工程審查,沒有進行嚴格的投資額度把控。如此,項目在施工過程中各種計劃等不斷改變,這樣就無法實現科學的工程項目造價管理。

3、設計管理制度不健全

市政工程關于設計階段的管理制度沒有嚴格的規定,設計管理制度不健全,主要是由于市政工程對設計管理的疏忽,設計階段工程造價控制對工程的影響有著決定性的作用,不健全的設計管理制度,將不利于市政工程造價的全面控制,也將不利于設計階段工程造價的管理。

4、工程設計與投資控制不能有效的結合

在市政工程中,工程的設計與工程投資不能進行有效的結合,設計人員重視工程的質量、安全、現代化等方面,忽視了工程的經濟效益;而工程投資方重視的則是工程的效益。設計人員的觀念往往導致工程對資金的需求過多,不利于工程的造價控制,致使投資一再追加,對投資方乃至政府部門造成一定壓力,甚至可能影響工程的進展。

5、市政工程設計與市場需求存在矛盾

市政工程造價控制往往忽略設計階段的工程造價控制,使得工程的投資不能得到有效的安排,時常造成投資的失控。同時,隨著市場經濟的迅猛發展,市政工程設計不能適應市場的需求,市場中工程材料、人工費用、管理等方面時時刻刻都在變化,工程造價要對市場進行全面的考量,但設計人員卻對市場沒有進行全方位的研究,信息貧乏,致使工程投資將不斷增加,甚至導致工程投資的失控。

三、改善市政工程設計階段工程造價控制的對策

1、強化市政工程設計階段工程造價控制的意識

市政工程要明確設計階段工程造價控制的重要性,設計階段工程造價控制是整個工程的關鍵,設計費用雖然僅占投資成本的一小部分,但將影響整個工程的造價控制。隨著社會的不斷發展,工程設計逐漸實現了現代化,設計過程中設計方案、設計理念、設計選材等諸多環節對工程造價都有著直接的影響,設計將直接決定工程投資的多少,工程設計將對工程造價有著深遠的影響。在市場經濟的環境中,設計人員不僅要關注設計,同時還要兼顧工程的效益,要促進工程經濟效益、社會效益的實現,提高資金的利用率,提高資源的綜合利用,避免工程中資金、資源的浪費。

2、限定設計金額,進而實現工程造價控制

目前,我國工程設計還沒有實現與工程效益的優化結合,設計人員普遍缺乏維護工程經濟效益的意識。采用設計金額限定的方法,將使設計人員兼顧工程設計與工程效益,設計人員將實現設計理念、設計方案、設計質量的不斷創新與進步,在限額的基礎上,設計出更符合市場需求的作品,并且設計人員也會對市場環境進行綜合的考慮,實現設計作品的現代化、經濟化、節能化,從而在設計階段實現工程造價控制。

3、建立健全設計變更管理制度

市政工程中變更將嚴重影響工程投資,變更的越早,損失的將越少,市政工程設計階段的變更管理要愈加嚴格,建立健全設計變更管理制度,設計變更最好是對圖紙進行變更,此時,工程還沒有進行,能夠有效避免工程采購、施工階段的損失,但工程項目在施工階段會受到各種不定因素的影響,這都可能導致工程設計的變更,這就需要設計人員在設計施工之前就要對工程進行周密的考察,最大限度的減少設計變更。要對設計變更的管理制度進行規范,無論是設計的原因,還是投資方的原因,對工程設計階段的變更都要進行控制,通過不斷提高設計人員的綜合能力,實現工程中技術與經濟效益的有效結合,盡可能地避免設計變更,進而實現設計階段的造價控制。

4、加大市政工程設計階段招投標管理

市政工程設計階段的招投標管理要嚴格,保證招投標的真實性,實現設計市場的公平、公正、公開。市政工程要鼓勵設計單位積極參加招投標,通過公平競爭,選出工程造價與設計質量完美結合的作品,有利于設計人員創造性思維的提升,有利于工程設計階段造價的控制,有利于完善招投標的管理。

5、將收費標準規范化

為了加強造價控制,促使設計單位公平競爭,提高設計單位的造價意識,相關部門必須不斷規范設計單位的收費標準,提高競爭水平,發揮有能力者勝任的精神,選擇最優經濟方案,在設計階段入手,減輕市政工程的造價成本。通過該途徑選擇最佳方案,不僅可以引導設計人員在遵循規范的設計基礎上,轉變思想,從業主的角度為業主進行創造性的工作,節約更多的資金,減輕業主的經濟負擔;另一方面還可以通過競爭促進設計人員不斷進步,提高自身素質和能力,一舉多得,從而有效地控制設計階段的工程造價,并改善該行業的從業精神,提高從業人員的綜合水平。

6、提高市政部門的管理水平

市政工程的相關管理部門要不斷提高自身的管理能力,加大對市政工程的監管、審查,對市政工程設計方案進行嚴格的審查。同時,加強對設計人員的管理,通過管理,優化設計人員的素質,保證設計市場的不斷發展。

結束語

市政工程造價控制中設計階段的控制是重要的,文中對市政工程設計階段工程造價控制中存在的不足進行了簡單的介紹,并提出了改善市政工程設計階段工程造價控制的有效對策,希望能夠促進我國市政工程設計階段造價成本控制水平的進一步提高。

參考文獻

篇(8)

中圖分類號:TU201.7 文獻標識碼:A 文章編號:

一、引 言

在諸多工程項目的建設中,“造價”管理的地位日顯重要。一個工程建設項目的盈利與否,與造價管理的好壞有著密不可分的關系。隨著造價控制實踐的不斷深入,人們逐漸認識到在工程建設中造價控制的重要作用。工程造價全過程控制是工程造價管理的核心內容,它貫穿于項目策劃、決策、設計、工程承發包、工程施工和竣工驗收階段的項目建設全過程中。確保項目投資控制管理目標的實現,以求能在項目建設中合理地使用人力、物力、財力。使其取得良好的投資效益。

二、設計階段的造價管理

工程造價審計通常被認為是靜態的、事后的、被動的造價管理,全過程造價管理的特點是動態的、事先的、主動的管理。在設計階段進行管理與施工階段的造價管理相比則更能體現事先性和主動性。工程造價的管理由事后性向事前性發展,更能適應市場的需求,體現工程造價管理在項目建設中的作用和意義。設計階段的工程造價管理作為一個重要環節,設計階段的造價管理介入是第一關,只有把好結構方案關和設計關,才能為項目建設造價管理打好基礎。設計人員在滿足設計任務書和相關標準的前提下,采用合理的工藝技術、,材料設備和合理的結構型式,盡可能減少設計缺陷,工程造價就可降低,這樣才能真正做到花小錢辦大事,少花錢多辦事、辦好事。正確的決策,它對工程造價的影響程度達75%以上,好的施工圖設計對投資的影響程度達35%左右,所以對設計階段控制是非常必要的,不論是從投資利用,還是投資控制方面看,設計階段的工程造價管控制是很重要。因此,項目建設開始造價控制就必須主動參與并提出意見,真正實現工程造價初始控制。實現項目造價建設目標。

三、現狀及問題

設計是工程建設之母,設計決定了工程本質、項目建造、項目使用和工程造價的基礎。造價的是否合理,是浪費還是經濟,設計階段起決定作用。眾所周知,項目設計造成的浪費是隱形的,人們難以預料和控制的。目前設計部門普遍存在“重設計、輕經濟”的觀念。造價工程師很難用經濟性來影響設計,優化設計,評價設計方案。設計人員在設計時只負技術責任,不負經濟責任。出現了“多用鋼筋,少動腦筋”的現象。有時設計人員為了滿足建設單位的要求,為了趕進度,施工圖設計深度不夠,使設計預算與實際造價出現嚴重偏差,預算文件不完整。多數不進行項目方案設計的經濟比較,造成項目建設成本高,項目浪費嚴重現象,造價師又很難發現問題。究其原因就是項目建設初期的造價控制管理沒跟上,隱形浪費無法及早發現糾正和控制。為保障項目建設經濟合理,項目建設方必須對設計階段的工程造價控制進行制度化、規范化,并在思想上統一認識,一定要在項目設計階段實現設計造價控制 。在項目建設流程初始階段制定嚴格的造價控制制度,使項目建設設計階段形成較好的造價控制。

以往人們只注重施工階段的造價控制,對設計階段的造價控制淡薄,設計人員認為按設計任務書的有關要求進行設計就行了。至于工程造價那是工程造價人員的事,那是項目單位的事而忽視造價控制。而工程造價人員認為,只要設計圖紙完成了,根據圖紙和有關文件編制設計預算就行了。還有一種認識,就是認為如果設計方案是合理的,那么設計階段工程造價也就是合理的了,沒有必要再搞造價控制。沒有建立相應的制度,工程造價人員與設計人員工作不能緊密相結合,缺乏必要的工作協調和制約機制,由于沒有健全的規章制度,設計造價超了也沒有采取相應措施。有時是無法采取措施,因為目前設計部門多還沒有實行項目建設設計造價控制。建設方和設計方還沒進行項目設計階段的造價控制。有關人員的責、權、利不明晰,設計階段的工程造價控制積極性不高,程序不清,制度不健全是造成造價控制不力的重要原因。 工程造價控制是一項綜合性工作,要求造價人員不但懂造價,還要懂設計,具有多方面的技術素質,而現在工程技術人員對工程造價知識的缺乏必然影響到對建設項目設計的造價有效控制。而工程造價人員只會按圖紙套定額進行工程造價的編制,對設計的有關專業知之甚少,或者不懂, 這樣的造價人員在進行設計階段造價控制的過程中無法為設計人員提供有效的可采納的意見。沒有相應的制度要求和程序要求也是項目全過程造價控制缺失的主要問題。

四、設計階段的造價控制的措施

搞好設計階段的工程造價控制必須建立明確領導責任制,提高設計人員的認識和責任心,建立制度和有效的措施,統一指揮,專人負責,動員各方人員齊心協力做好此項工作,方案階段必須有造價人員參與意見,形成有效的制度要求。重大項目應將經濟方案比較作為設計成果要求。

首先,建立獎罰制度,對工程技術人員和工程造價人員的責、權、利與工程造價控制掛上鉤,調動他們的積極性,把設計階段的造價控制工作做好。

其次、加強合作和控制。改變設計人員與工程造價人員各管各,各不干涉對方的局面,加強設計階段工程造價控制的協調工作,促使設計人員自覺地聽取工程造價人員的有關意見,把好造價關,促使工程造價人員主動介入設計,共同把好設計造價關。工程設計人員采用不同的工藝技術、材料設備和結構型式,進行多方案設計,從中篩選出技術先進、安全可靠、工程造價又低的最佳方案時,工程造價人員有必要參與以保證工程造價的準確性。

第三、加強學習和交流。由于設計階段工程造價控制是一項綜合性工作,要求設計人員、工程造價人員,具備較好的綜合素質才行。要經常不斷地開辦有關培訓班,由工程造價人員為設計人員進行工程造價知識的培訓,設計人員對工程造價人員進行工程技術方面的培訓,互補互利,加快設計階段的造價控制的進展。

五、引入競爭機制

篇(9)

Abstract: the construction of the project including four stages, namely the investment decision-making stage, design phase, and the implementation stage construction and project completion acceptance stage, these four stages the expenses of the construction project jointly composed the engineering cost, the four phases of the influence of the engineering cost each are not identical, this paper introduced the four stages of the different effects of the engineering cost.

Keywords: construction project four stage engineering cost impact

中圖分類號:TU723.3文獻標識碼:A 文章編號:

建筑工程在建設過程中一般分為四個階段,即投資決策階段、設計階段、建設實施階段和工程竣工驗收階段,工程造價貫穿于工程建設的各個階段,必須進行全過程的控制。

一、投資決策階段

投資決策階段對工程造價的影響很大,可達70%。正確的建設項目的投資來源于正確的投資決策,建設項目投資決策正確與否,直接關系到項目建設的成敗,關系到工程造價的高低及投資效果的好壞。投資決策人員要充分了解影響工程造價的因素,做出合理的投資決策及設計方案,以降低工程造價,提高投資效益。

項目決策正確,意味著對項目建設做出科學的判斷,選出最佳的投資方案,達到資源的合理配置,這樣才能較準確地估計和計算工程造價,并且在實施最優投資方案過程中,有效地控制工程造價。項目決策失誤,比如項目建設地點的選擇錯誤、不該建設的項目進行投資建設、或者投資方案的選擇不合理等等。像這樣的決策失誤,會直接帶來不必要的資金投入和人力、物力及財力的浪費,甚至造成不可彌補的損失。在這種情況下,合理地進行工程造價的計價與控制已經毫無意義了。因此,要達到工程造價的合理性,事先就要保證項目決策的正確性,避免決策失誤,因此投資決策階段是控制工程造價的關鍵階段。只有投資決策階段的工程造價控制好,整個項目后面的幾個階段才有意義。

二、設計階段

設計階段對工程造價的影響程度最大,可達75%,雖然工程設計費用僅占工程全部費用不到1%,但設計階段對工程造價的影響卻很大。因此設計階段是有效控制工程造價的重要階段。處理好工程設計階段的工程設計和工程造價兩者之間相互制約的關系,才能使項目達到技術上先進、經濟上合理、安全上可靠。

工程設計是建設項目進行全面規劃和具體描述實施意圖的過程,是處理技術與經濟的關鍵環節,是確定與控制工程造價的重要階段,也是工程項目轉化成實體工程施工的依據,設計階段的工程設計是否合理,對工程造價影響極大。據統計,技術經濟合理的設計,可以降低工程造價5%~10%,甚至可達10%~20%。工程設計人員必須具備良好的職業素質、較高的技術設計水平,才能使設計項目更好地達到技術先進、造價合理。工程的設計階段有工程設計人員完成,設計人員往往只考慮項目的使用功能,力求采用比較先進可靠的技術設計,而忽視設計項目的工程造價,如果設計過程中有造價人員的參與,即能使工程設計技術先進可靠又能節約投資,選擇一種最經濟的方案,從而降低工程造價。總之由于設計階段對工程造價的影響程度很大,在設計階段應進行多方案的評審,最終選擇技術先進、經濟合理、安全可靠的設計方案,較好的實現投資目標的控制,降低工程造價。

三、建設實施階段

工程項目的建設實施階段,由于工程設計已經完成,工程量已完全具體化,并完成了施工招標工作和簽訂了工程承包合同。據統計,這一階段影響工程造價(即工程投資)的可能性只有5%~10%,節約投資的可能性已經很小,但是,工程投資卻主要發生在這一階段,浪費投資的可能性則很大,因此建設工程實施階段工程造價的控制主要是加強施工項目的管理和合同管理,盡量減少設計變更,嚴格現場簽證管理。

建設項目實施階段是把設計變成具有使用價值的實體過程,這一階段的工作量最大,消耗工作時間長,影響因素最多,因此必須做好施工階段的工程造價控制。建設實施階段是最終形成工程產品的階段,資金投入大,資源消耗多,不可預見因素多,施工階段人工、材料、機械控制不好,造成人員、機械窩工,材料浪費,工程成本必然增加,所以施工階段工程造價管理的好壞直接影響工程造價,影響建設項目的效益,所以施工階段也是控制工程造價的重要階段。必須要對項目施工階段的工程造價進行有效的控制。

四、竣工驗收階段

建設項目竣工驗收階段的工程造價包括工程項目從籌集建設到竣工投產全過程的全部費用,竣工驗收階段影響工程造價的程度大約5%左右,做好竣工驗收階段的工作,也能有效控制工程造價。

竣工驗收階段主要是編制竣工結算,竣工結算是有效控制工程造價的最后一關,也是關鍵的一關。竣工結算辦理的認真與否直接關系到工程造價的高低。在確定工程造價時,預算人員應堅持以現行的工程造價管理規定為依據,嚴格按照合同條款,根據工程竣工圖紙及甲方簽證的聯系單、隱蔽簽證、現場簽證和設計變更進行審核計算,尤其是要深入現場,獲取真實的第一手資料,審查施工單位是否按圖紙、工程變更及合同規定全部完成工作,是否有丟、落項工程。據很多資料統計證明,通過對工程項目結算的審查,一般情況下,經審查的工程結算較編制的工程結算價款相差10%左右,有的高達20%,對控制投入節約資金起到很重要的作用。認真做好竣工驗收階段竣工結算審查能有效控制工程造價。認真及時審核竣工結算,也是控制工程造價的重要環節。

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1、在電力工程設計階段

貫徹造價思想對于電力工程而言,設計階段是決定工程整體投資額度的重要階段,只有在設計階段貫徹造價思想,并保證工程造價的準確性,才能提高電力工程建設有效性。

2、在設計階段正確把握造價原則

為了提高設計階段的造價準確性,滿足工程造價需要,在設計階段應正確把握造價原則,應把握準確性原則、實效性原則和公開性原則,保證設計階段的工程造價得到有效控制。

3、通過嚴格控制投資預算

提高造價準確性由于設計階段的設計方案決定了電力工程的整體投資,因此,只有通過嚴格控制投資預算,才能提高造價的準確性,并滿足電力工程建設需要,提高電力工程建設有效性。

二、電力工程造價應與限額設計結合在一起

電力工程設計階段是控制電力工程造價的關鍵環節,承擔工程設計的單位和人員對控制工程造價起著主導作用,因而,推行限額設計就顯得尤為重要。設計開始前,設計單位應明確建立項目“控制造價責任制”,把控制工程造價作為自己的主要目標之一,推行限額設計。結合電力工程造價管理實際,推行限額設計是提高造價準確性的重要因素,對工程造價具有重要的促進作用。為此,應從以下幾個方面入手:

1、在設計階段明確限額設計理念

推行限額設計考慮到電力工程建設實際,以及設計階段的重要性,在設計階段推行限額設計,是降低工程投資和提高造價準確性的重要手段。為此,明確限額設計理念,有效推進限額設計,是提高造價準確性的關鍵。

2、通過采用限額設計

提高工程造價的準確性所謂限額設計,并不是無限制的降低工程投資,而是在滿足工程建設目標的基礎上,合理控制工程投資,達到降低工程預算的目的。因此,正確利用限額投資手段,是提高工程造價準確的重要手段。

3、優化工程設計流程

提高設計方案的科學性,減少設計更改為了保證限額設計取得實效,在具體設計過程中,應通過推行限額設計,優化工程設計流程,保證設計方案的科學性,提高設計方案的合理性,減少設計更改次數,降低對工程造價的影響。

三、電力工程造價應控制工程變更數量

在建設項目實施過程中,工程變更時有發生,因此,在承包合同條款中要對工程變更作出明確的規定,以制約承包、發包方對工程變更所涉及費用的責任以及工程變更的辦理程序。工程變更一般包括設計變更、施工條件變更、工程量變更、合同條款修改補充以及其它的變化,修改所引起的變更。從當前電力工程建設實際來看,工程變更對造價的影響不可小覷,只有實現對工程變更數量的有效控制,才能達到提高工程造價準確性的目的。為此,應從以下幾個方面入手:

1、電力工程施工階段

應嚴格按照圖紙施工為了保證電力工程投資能夠得到有效控制,提高造價的準確性,就要嚴肅施工制度嚴格按照圖紙施工,減少施工的隨意性,使整個施工過程能夠在可控的范圍內,保證電力工程施工階段的造價在規定范圍之內,減少對總體造價的影響。

2、電力工程施工階段應對工程變更進行核定

雖然電力工程施工階段多數情況下都會按照圖紙施工,但是考慮到工程實際和具體的施工要求,工程變更不可避免。為了保證電力工程施工階段造價的準確性,就要對施工階段的工程變更進行認真核定,確保工程變更是必要的。

3、電力工程施工階段應嚴格控制

工程變更數量考慮到工程變更對電力工程造價的影響,嚴格控制工程變更數量,是降低工程變更對造價產生不利影響的重要因素。為此,在電力工程施工階段應嚴格控制工程變更數量,滿足工程造價需要。

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建筑工程設計是建筑工程項目中的基礎階段,也是決定項目走向和總工程造價的最重要階段。前期設計工作對整個建筑工程項目的造價有重要影響,設計階段的每一步包括方案設計、項目初步設計、建筑工程項目施工圖設計等等環節都充分反映了建設項目的基本構造狀態,對項目編制和項目審查起到決定性的作用。建筑工程項目的造價預算的主要依據即來自設計概算和項目施工圖預算,通過設計概算編制項目的投資計劃,確定最終的投資金額。在當前的市場化的經濟環境中,對工程項目的投資預算和成本目標能否能夠實現是投資方最關心的問題,項目的建筑工程造價直接影響到投資效益、經濟效益和社會效益,直接關系投資者的利潤、收益。鑒于前期設計工作對建筑造價控制的重要意義,本文探討了前期設計工作對建筑造價的影響,探討了如何通過前期設計工作的努力,合理控制建筑工程造價,滿足建設單位的要求,合理控制工程造價,使投資者的效益達到最大化的目標。

1.前期設計工作對建筑造價控制的影響

建筑工程項目建設的投資計劃主要依據設計前期工作中對項目的初步設計和對項目的可行性分析報告,從投資者的角度來看,在達到項目建設目標和相關設計要求、國家相關標準要求以及使用者的使用要求的情況下,如果能夠將投入資金最小化,才能實現投資利潤和投資效益的最大化。與此同時,建設工期對于投資效益的影響也十分明顯,建設工期越短,投資效益越大。在建筑工程項目的前期設計工作中,通過編制設計概算和設計預算能夠比較客觀地反映工程造價的組成,從而使投資者能夠決策資金分配的合理性,使投資者能夠通過設計概算和設計預算決定哪些部分可以縮減投資,哪些分項工程需要追加投資[1]。此外前期設計工作通過運用價值理論分析建筑工程項目的各個組成部分,并分析項目工程的組成部分與成本的相對應,從而能夠合理、科學地調整資金分配,使資金分配更加合理,使項目功能與成本的配套更加科學合理。

前期設計工作包括項目的初步設計、技術設計、施工圖設計。初步設計包括建筑物的外觀、結構型式、平面布置和裝修設計,其對建筑造價的影響程度約為75%~95%;前期設計工作中的技術設計主要對工程設計合理性和可行性的分析確定,其對建筑工程造價的影響程度約為30%~75%;前期設計工作中的施工圖設計主要對工程設計進行進一步細化、明確,此設計過程對建筑工程造價的影響程度約為8%~35%[2]。從對建筑工程造價的影響程度上看,前期設計工作中的初步設計階段對建筑造價的影響最大,控制建筑工程造價的關鍵階段也是初步設計階段。初步設計階段的設計圖確定了建筑工程的結構形式和裝飾標準、材料、設備等的選用,工程投資額基本確定。由于前期設計階段確定了工程造價,工程預算和工程計量結算不能變更圖紙和工程造價,因此在設計階段控制建筑工程造價是一種事先控制的理論思想,也是控制建筑造價的最有效的手段,能夠是工程造價控制和投資決策更加主動和有預見性。

2.前期設計工作對建筑造價控制效果

對于建筑工程造價預算來說,設計階段的造價控制是工程項目造價控制的基礎,在設計階段嚴格控制建筑工程項目造價管理才能為整體工程造價控制打下堅實基礎。在設計階段如果設計者有較好的投資控制理念,能夠使設計人員在滿足工程建設要求和用戶需求的前提下,有效控制工程造價,合理分配資金[3]。設計人員通過采用先進的工藝、技術和設備選型,材料選擇等手段優化設計方案,能夠充分體現設計前期工作對工程造價管理的經濟價值和技術價值。傳統的建筑工程設計工作中,由于我國建筑工程設計的體制和理念的原因,建筑設計技術人員通常只關注工程的功能實現和標準的滿足,而對工程造價則甚少關心,許多設計人員通常認為工程項目的經濟因素不是設計人員考慮的事情,認為工程造價控制是造價人員、工程預算人員的工作范疇,而相互之間缺乏必要的工作協調與聯系,使設計人員和工程造價人員各自為政,造價人員按照工程設計預算工程造價管理,屬于被動控制,效果不佳。因此在現代建筑工程中,應當建立科學的工程造價控制體系,從設計入手開始工程造價控制,立足于事先控制,使工程造價控制在設計階段開始積極實行,盡可能地減少和避免目標價值和實際值的偏離。

3.加強前期設計工作對建筑造價控制的措施

我國建筑工程建設中已經普遍推廣了工程監理制度,通過工程監理對施工單位與業主的協調與監督,提升了我國建筑工程的施工質量,提高了建筑工程管理的效率。而在建筑設計中,設計單位往往是自我約束,沒有系統的監督管理,設計單位對造價的控制只能通過設計者的經驗和自身想法。因此應當在前期設計中推廣設計監理,增加對前期設計工作的監督,同時政府相關部門應當通過合理引導,加強行政管理為設計監理的市場化和社會化創造條件。此外在我國建筑設計行業中推廣設計標準化、模塊化有利于提高建筑設計效率,縮短設計周期,節約設計費用,同時對建筑造價控制的標準更加明確,有利于對工程造價進行合理控制。

4.總結

總之,我國建筑設計階段造價控制涉及面較廣、環節多、市場變化形式較快,建筑設計造價控制存在一定的難度,但隨著我國市場經濟的發展和我國城市化建設的步伐加快,提高設計階段建筑造價控制勢在必行。

【參考文獻】

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