英語土木工程論文大全11篇

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2CFRP片材的應用研究

CFRP片材主要應用在建筑結構加固中，20世紀80年代末至90年代初起源于歐美和日本等發達國家，方法為利用樹脂類粘結劑將碳纖維粘貼到結構或構件的表面，形成復合材料，通過碳纖維與構件的協同工作來提高結構和構件的承載力和延性。此技術在90年代得到廣泛應用，經過1995年日本阪神地震檢驗，并在1999年中國臺灣省地震后的修補和重建中發揮了重要作用，使人們對這一新技術有了進一步的認識，在國內已經引起重視，并著手研究和開發。

2．1CFRP加固補強混凝土結構

對混凝土工程進行加固，是目前CFRP在土木工程中應用最成熟的技術，關于這方面的研究主要集中在對加固后構件的抗彎、抗剪、抗壓抗疲勞等。抗彎加固(圖1)就是將碳纖維片材用膠結劑外貼于構件的受拉面與混凝同承受荷載，以提高構件的受彎承載力，達到抗彎加固的目的。目前國內外主要是運用試驗和有限元分析的方法分析影響加固性能的因素，并用試驗數據和分析數據提出承載力公式，進而改進加固的方法。2000年以來，東南大學、清華大學、哈爾濱工業大學、天津大學等都對CFRP加固的鋼筋混凝土和預應力鋼筋混凝土構件進行了彎曲試驗，得到影響加固效果的主要因素有碳纖維布的層數(加固量)、混凝土強度、配筋率、碳纖維布端錨固情況等［1］;另外，岳清瑞、趙國藩和鄭國棟等［2，3］還研究了二次應力狀態以及既有荷載的存在對加固效果的影響，提出了提高梁底碳纖維布的抗剝離能力的方法［4］。抗剪加固(圖2)主要是將碳纖維片材粘貼于構件的剪跨區，利用碳纖維布對混凝土的約束來抑制剪切裂縫的開裂和發展，達到抗剪加固的目的。與抗彎加固類似，抗剪加固的主要研究也主要集中在用試驗研究和有限元分析的方法對加固后構件的抗剪承載力提高程度、破壞形式以及影響加固的因素進行研究和分析［5，6］，并針對破壞形式提出了一些解決方案。抗壓加固(圖3)的研究主要是實驗研究，將CFRP片材外貼在鋼筋混凝土柱上進行受壓試驗研究，能提高柱子的承載力和延性［7］。在這些靜力性能研究的基礎上，很多學者提出了疲勞性能的問題，并針對加固后的鋼筋混凝土構件進行了疲勞試驗的研究，結果表明，加固后的混凝土構件疲勞壽命提高、疲勞變形減小、抗裂性能提高［8］。近兩年，東南大學的袁鑫等［9］對高溫環境下的粘貼CFRP板前后的RC箱梁做了疲勞試驗研究，得出高溫環境下使用的箱梁橋頂板經過CFRP加固后承載力、剛度和疲勞強度都提高了;同濟大學的商興艷［10］通過試驗研究了L形外貼纖維片材加固震損的鋼筋混凝土框架節點的抗震性能;顧威、李宏男等［11］對加固的受損軸壓鋼管混凝土進行了試驗研究。國外在CFRP加固混凝土結構方面也進行了深入研究，近幾年Badawi和Wahab提出一種內嵌式的加固方法，即在混凝土構件表面挖槽，在槽內涂環氧膠，然后粘貼CFRP材料(圖4)，并對這種加固的構件進行了抗彎、抗剪和抗疲勞試驗研究［12-14］，加固效果比外貼方式好。圖4內嵌式加固方法Fig．4StrengthwithNSMCFRPproduct

2．2加固鋼結構

在土木工程中，鋼結構的損傷具有局部性和多發性等特點，且不可能立即退役。采用傳統的焊接和用螺栓、鉚釘連接加鋼板的加固方法存在焊接殘余應力、削弱截面等很多弊端。采用碳纖維布進行加固補強，可手工完成，具有良好的耐腐蝕性，不會出現鋼板加固后的銹蝕現象。CFRP加固修護鋼結構就應運而生，但是它起步晚，其研究和應用均處于初始階段，主要是進行數值模擬和數值分析，試驗研究很少。在梁的受拉面粘貼CFRP片材，提高其抗彎承載力和抗彎剛度;在梁的腹板粘貼CFRP片材，提高其抗剪承載力;對疲勞損傷鋼結構進行加固，提高剩余疲勞壽命;CFRP布環向纏繞鋼管柱，避免鋼管的局部失穩，提高柱的抗壓承載能力;對鋼結構節點的加固以及結構耐久性加固等。由于疲勞是鋼結構損壞的主要原因之一，清華大學的鄭云、葉列平［15］對CFRP加固的含中央疲勞損傷裂紋的鋼板進行了理論分析，計算得出其剩余疲勞壽命得到顯著提高。張寧等［16］通過試驗研究分析得出拉應力狀態下碳纖維布加固鋼結構K形焊縫，可改善鋼構件的疲勞性能，延長鋼結構疲勞構件的使用壽命。對預應力CFRP板加固鋼板的受拉疲勞試驗研究［17］，分析了應力比、CFRP板剛度、預應力及粘結膠性能等因素對疲勞裂紋擴展的影響，試驗結果表明:加固后結構的疲勞壽命提高16倍以上。CFRP加固鋼結構的破壞形式仍然是以粘結層的剝離破壞為主，是影響CFRP加固鋼結構性能的重要因素，碳纖維布與鋼結構之間的粘結性能直接影響加固效果。根據試驗結果，在粘結端部，界面剪應力最大，隨粘貼長度的增大，界面傳遞的剪應力減小，碳纖維復合材料受到的正應力增大，承載力也逐漸提高，但當粘結長度增大到一定值時，只是膠層彈性長度增大，承載力不再提高。岳清瑞、彭福明等通過靜力拉伸試驗(粘結材料選用雙組份環氧類粘結劑)對碳纖維布與鋼結構之間的粘結應力進行了分析，最后得到了碳纖維布加固鋼結構時的有效粘結長度為80mm～100mm。碳纖維與鋼構件之間的粘接性能是碳纖維加固修復鋼結構研究領域的一個重要課題，但是加固鋼結構膠粘劑材料的研究較少，成為制約這項技術應用的主要問題，應加強這方面的研究;碳纖維布端部存在嚴重的應力集中，錨固顯得異常重要，尤其是在碳纖維布的端部，這個問題也應該深入研究。

3CFRP管材及其組合構件的應用研究

結構的自重限制空間結構向超大跨度發展，輕質高強的纖維復合材料的出現為解決這一問題提供了有效的途徑，CFRP材料在加固現有結構中的良好表現，使人們認可了其高強、輕質、耐腐蝕的性能，研究能否將CFRP制成桿件用于空間結構中，以跨越更大的跨度，具有重要的意義。2004年清華大學的錢鵬等［19］以日本Toray-TT00SC碳纖紗作為原材料，用鋁合金制作連接件，采用卷帶成型法制成了CFRP圓管。對CFRP桿件軸向進行了受力試驗，采用ANSYS軟件對桿件的進行了分析計算，得出CFRP管的破壞形式。CFRP材料的各向異性使純CFRP桿件以節點連接破壞為主，不能充分發揮材料的優點，且破壞具有脆性特征。2006年蔣燕等又提出了CFRP-鋁合金組合桿件［16］(由鋁合金管外包CFRP布制作而成)，對其進行了拉伸試驗研究、軸心受壓穩定試驗研究和彎曲試驗研究，試驗表明:組合管的破壞模式與鋁合金管的破壞模式較為接近;組合構件的彈性階段抗彎剛度和極限承載力比純鋁構件大大提高。根據試驗研究和理論分析得到了軸心受壓承載力計算公式和組合管局部屈曲承載力計算公式，并提出了組合構件抗彎剛度的計算方法，建議了組合長管軸壓穩定承載力的計算方法。基于這些桿件性能的基本研究，錢鵬等將CFRP-鋁合金組合桿件用于Keiwitt網殼和網架中［21］，運用有限元的方法建立了網架和網殼的模型進行了分析，得出組合管網殼的承載力和剛度比鋁合金網殼高，對幾何缺陷和非對稱荷載的敏感性都比較小，且自重比較小。國內外很多學者都認為CFRP-鋁合金組合管發展潛力巨大。從經濟上看，CFRP-鋁合金組合管比鋁合金管要貴，但是長期經濟效果要優于鋁合金管，因此經濟效益較好。鋁合金的無磁性和不與CFRP材料發生電化學反應的性質也讓其代替鋼材成為這一組合管的首選材料。2009年哈爾濱工業大學的張亮泉等［22］以T700SC-12K碳纖維(日本東麗公司)和環氧樹脂為材料和基體，采用纖維纏繞成型工藝，正交對稱鋪設CFRP鋪層，設計了不同尺寸的CFRP圓管，并進行了壓縮和拉伸試驗，采用有限元軟件ABAQUS考慮單層纖維受拉斷裂、受壓屈曲和扭折、在橫向拉力和剪力作用下基體開裂以及在橫向壓力和剪力作用下基體破碎，對CFRP圓管的破壞進行數值模擬分析，結果與試驗所得數據總體吻合較好。得出受壓破壞以纖維受壓后扭折致使纖維折斷和基體開裂為主要破壞模式，受拉破壞以纖維拉斷為主要破壞模式。這種CFRP管的性能如表1所示。張亮泉和歐進萍［23］提出用上述方法制成的CFRP圓管建立平板網架結構，并對它們進行了有限元分析(分析中均假設節點具有足夠的強度和剛度不發生破壞，網架結構的破壞發生于桿件上)，得到隨著跨度的增加，CFRP網架的豎向位移明顯小于鋼網架，跨度越大越明顯，CFRP網架的跨越能力可提高30%;CFRP網架抗震性能優于鋼網架。用Pushover分析方法分析CFRP網架失效模式得出，要充分發揮CFRP網架材料的高強度優勢，關鍵因素是提高支座的變形能力。上述所有的分析都是建立在節點具有足夠的強度和剛度不發生破壞的假設條件上，但是CFRP桿件之間的連接一直是制約其發展的關鍵因素。2012年張亮泉［24］提出了一種由CFRP管材為受力主體，鋼板為端部支撐的新型組合構件(圖5)。在構成空間結構時，構件之間仍然可以采用焊接節點和螺栓球節點，很好地解決了桿件之間的連接問題。采用數值分析的方法研究其受壓性能，其抗壓承載力有很大的離散型，需要后期具體的模型試驗才能確定其準確的抗壓性能。

4CFRP索材的應用研究

碳纖維增強聚合物(CFRP)筋材具有輕質、高強、耐腐蝕、抗疲勞性能好等優點，已在橋梁工程中得到應用，成為大跨度橋梁拉索的理想材料。因為CFRP索只受拉力且為純CFRP材料成型，因此可以最大程度的發揮CFRP材料的力學性能。目前CFRP索主要應用在橋梁結構中，國內外有很多已經建成的CFRP拉索斜拉橋，如表2所示。東南大學Rc＆Pc結構教育部重點實驗室聯合相關單位完成了國內第1座CFRP拉索斜拉橋(江蘇大學人行橋)的設計與建造，該橋全部拉索均采用CFRP材料。長安大學的梅葵花、東南大學的呂志濤［25］采用解析法分析了CFRP斜拉索的靜力特性，發現CFRP拉索的垂度只有鋼索的1/5，使得拉索傾角和允許應力相等時CFRP拉索的極限長度是鋼索的5倍有余，拉索長度相同時CFRP索的承載效率比鋼索高得多;隨著跨度的增大，鋼拉索承受外荷載的能力急劇下降，而CFRP拉索承受外荷載的比重仍非常高。梅葵花推導了斜拉索設計時待求參數的精確計算公式，并從精確解析式中直接得出忽略拉索彈性伸長的近似解;建立了CFRP拉索的非線性參數振動模型，采用數值分析的方法，分析了各種因素對拉索在參數振動特性的影響，得出拉索振動的拍頻、幅值與拉索靜拉力、激勵幅值以及阻尼等有關，且在參數振動發生機率、參數振動響應以及抑制參數振動難易程度上，CFRP拉索優于鋼拉索。鑒于上述CFRP拉索相對于鋼拉索的優勢，其在橋梁結構中的應用研究越來越多，目前主要集中在CFRP斜拉橋和CFRP纜索懸索橋的研究。東南大學土木系通過具體的算例分析了1000m級斜拉橋的幾何非線性影響量，并計算了其在溫度荷載下的靜力反應;采用有限元法對比分析了CFRP索斜拉橋和鋼索斜拉橋的主要動力特性，提出了若干優化CFRP斜拉橋的理論依據。東南大學的呂志濤主持了國內首座CFRP索橋(江蘇大學人行橋)的設計和應用研究［27］，研制了黏結型CFRP拉索錨具，并對其進行了有限元分析和試驗研究;研究了CFRP拉索的制作和安裝工藝并提出了拉索的張拉方案。江蘇大學的周士金等［28］對以蘇通長江公路大橋為參考對象，建立斜拉橋的有限元動力模型，并采用等軸向剛度準則將鋼索替換為CFRP索，與鋼索斜拉橋在同一地震波作用下的地震響應差異和抗震性能，得到CFRP索斜拉橋的位移和內力地震響應值較小，在抗震性能方面具備一定的優勢;對首座CFRP索斜拉橋進行了有限元分析和荷載試驗、動態試驗，為CFRP索橋梁的動態建模、動態特性分析、抗震抗風設計及CFRP新型纜索材料在橋梁工程中的進一步推廣應用提供一定的參考依據。2006年鄭宏宇等［29］提出將CFRP索用在懸索橋中，并分析了CFRP拉索體系懸索橋的優勢、可行性以及推廣和應用所面臨的問題。2011年東南大學的馬文剛等［30］采用有限元建模的方法對鋼纜鎖懸索橋和CFRP纜索懸索橋分別進行了恒載、活載、溫度作用的對比分析計算，得出CFRP纜索懸索橋在恒載作用下的內力和溫度作用下變形比鋼纜鎖小，但是由于剛度較小，在活荷載作用下豎向變形比鋼纜索橋大7%;2012年同濟大學的李揚［31］基于分段懸鏈線法和通用有限元程序也對鋼纜鎖懸索橋和CFRP纜索懸索橋的靜力性能進行了對比研究，得到了同樣的結論，且進一步對CFRP纜索懸索橋的剛度進行了參數分析，考慮的設計參數包括橋跨布置方式、矢跨比、邊中跨比、主梁抗彎慣矩、橋塔抗彎慣矩和中央扣，提出了改善結構剛度設計的建議。CFRP索比重小、剛度小，其抗風性能尤為重要，同濟大學的李揚和肖汝成［32］用非線性有限元計算方法，對主跨2000m～5000m的鋼纜索和CFRP纜索懸索橋的抗風性能進行了對比分析，得到其抗風性能確實比較差，必須采取相應的改善措施。針對錨固困難、CFRP索造價高，用在斜拉橋中整體剛度低等問題，同濟大學的熊文和肖汝誠［33］提出CFRP與鋼組合截面斜拉索和CFRP與鋼組合結構斜拉索兩種方案，前者是將CFRP與鋼形成組合截面斜拉索(圖6)，后者是將CFRP斜拉索與鋼斜拉索分別應用于同一橋梁不同跨度區域，在保證兩種斜拉索良好力學性能的同時優化了經濟性能。綜上所述，CFRP材料作為超長跨度斜拉橋的拉索材料與傳統的鋼拉索相比有很多優勢:強度大;相同條件下，CFRP拉索的承載效率比鋼拉索高得多;CFRP拉索的比重小，減輕基礎施工的難度。但作為一種新型材料，在使用上也存在一些問題，CFRP的抗剪性能較差，導致CFRP索有折點時脆斷，且CFRP拉索的錨固非常困難，需要設計一種專門的錨具來解決這個問題。

5CFRP錨固系統的應用研究

由于CFRP筋的橫向抗剪強度較低，常常發生橫向剪切破壞，導致無論是用作受壓構件的CFRP棒材還是用作受拉構件的CFRP索材都難以采用傳統的連接方式和錨固方式對其進行連接和錨固，CFRP筋錨固體系的研發成為能否將CFRP材料應用于實際工程的關鍵。因此，近幾年關于CFRP筋錨具的研究和開發方面有不少研究。目前，國內外研究的適用于CFRP筋(索)的主要錨具形式有粘結型、夾片型和復合型(夾片-粘結型)3種，粘結性錨具是其中性能比較穩定，性能比較好也是已經應用到工程中的錨固形式。

5．1粘結型錨具

粘結型錨具由套筒、螺母、端堵和封蓋組成，其中端堵和封蓋上設有相對應的定位孔，以使筋材相互間隔一定的距離并保持平行，典型的失效形式有兩種:CFRP筋破壞和CFRP筋從錨具中被拔出。后一種破壞應該通過增強錨具的粘結性能避免，影響錨具粘結性能的主要因素有錨具形式、粘結長度、填充材料等。國內首座CFRP索斜拉橋采用的就是粘結型錨具，針對此錨具東南大學的呂志濤、梅葵花和江蘇大學的劉榮桂等都進行了試驗研究［34］，對采用樹脂封裝和微膨脹水泥封裝的直筒式和直筒加內錐式錨具進行了靜載試驗，對CFRP筋在不同的粘結長度、不同錨具形式以及不同的填充材料等情況下的拔出荷載進行試驗對比，得到了這些錨具的荷載-滑移曲線。梅葵花提出了一種直筒式粘結型錨具的粘結應力的分布模型，采用解析法分析了其極限承載力，采用有限元法分析了內錐式和直筒+內錐式錨具在其使用荷載下的受力性能。2006年同濟大學的薛偉辰和王曉輝［35］，通過48個拉拔試件對CFRP絞線筋與不同環境介質之間的粘結性能進行了較為系統的試驗研究，并與鋼絞線進行了比較。湖南大學的方志、蔣田勇和同濟大學的梁棟［36］，通過靜載試驗研究了不同表面形狀和錨固長度的CFRP筋在超高性能混凝土RPC、環氧鐵砂、環氧石英砂和普通混凝土等四種不同粘結介質中的受力錨固特征，得出CFRP筋的表面形狀顯著影響其錨固性能，在其他條件相同時RPC對CFRP筋的錨固性能最好，并進一步對其在RPC中的錨固性能進行了詳細的試驗研究，開發了一種以活性粉末(RPC)作為粘結介質的粘結式錨具，并對其進行了靜載試驗和疲勞試驗，得出CFRP筋的表面形狀對以RPC作為粘結介質的粘結式錨具的錨固性能有著決定性影響，建立了平均粘結強度、平均粘結強度對應的滑移量、臨界錨固長度以及粘結滑移本構模型等計算式，試驗表明該錨具具有良好的抗疲勞性能。西安交通大學的侯蘇偉等［37］在大量試驗研究和前人研究成果的基礎上，改進傳統的內錐型錨具，提出了一種以環氧樹脂為粘結介質的新型內錐式錨具，并對其進行了靜載試驗和疲勞試驗，證明新形粘結型錨具具有100%的錨固效率系數，且能安全通過疲勞試驗。

5．2夾片型錨具

夾片型錨具由傳統鋼絞線錨具發展而來，主要由錨環、夾片、軟金屬管、CFRP筋等部分組成，由于CFRP筋的抗剪性能差，傳統夾片型錨具“切口效應”明顯，在受荷端易發生夾斷破壞，應做如下改進:夾片與筋材間增設軟金屬管，夾片與錨環間設置角度差，減小夾片傾角。夾片型錨具結構相對簡單、組裝方便，便于工程現場安裝。但滑移量較大，易產生應力集中，錨固效率較低。東南大學的丁漢山等［38］設計了一種單孔夾片式錨具，用來錨固單股CFRP筋并進行了試驗研究，試驗中典型的錨具失效模式有兩種，一種為碳筋在有效張拉長度范圍內拉斷，另一種是碳筋在錨固區域被夾片剪斷，是應避免的破壞模式。得出了錨固長度、夾片與錨環之間的交角等對錨具錨固性能的影響。湖南大學的蔣田勇和方志也對傳統的夾片式錨具進行了改進，改進后的夾片式錨具由凹齒曲面的夾片、錨杯、塑料薄膜以及薄壁鋁套管等組成，對不同錨杯傾角、預緊力、塑料薄膜、凹齒間距和深度以及鋁片厚度的錨具進行了靜力試驗研究［39］，試驗過程中試驗試件的破壞形式有滑移破壞、夾斷破壞和拉斷破壞;對不同錨杯長度和錨杯內壁傾角的夾片式錨具進行了疲勞性能試驗研究，得出該類錨具具有良好的動力抗疲勞性能，錨杯內壁傾角一定時，錨杯長度越大，錨具組裝件的疲勞性能越好。西南交通大學的諸葛萍、侯蘇偉、強士中研制了CFRP筋夾片式錨具，它由錨杯、4片夾片和金屬套管組成，對不同齒距的夾片、不同材質和壁厚的套管以及不同的預緊力進行了正交試驗［40］，以考察不同參數對CFRP筋夾片式錨具綜合錨固性能的影響，提出的CFRP筋夾片式錨具理論計算，錨具性能穩定，錨固效率系數高，抗滑移安全系數高，CFRP筋滑移量小，適用于錨固高強的CFRP筋。由于影響夾片式錨具的參數很多，而且相互之間是相互制約、相互影響，所以更優的參數組合還有待于進行更深入的研究與分析。

5．3復合型錨具

由于粘結型錨具和夾片式錨具在應用到CFRP中有各自的局限性，研究的方向逐漸轉向復合型錨具的研發和研究，目前國內對這方面的研究較少，只有湖南大學的蔣田勇、方志和北京工業大學的詹界東、杜修力做了一些試驗研究。蔣田勇和方志［41］提出了復合式錨具，由楔緊錨固端和黏結錨固端組成，其中，楔緊錨固端包括錨杯、帶有凹齒的夾片、鋁套管以及塑料薄膜，粘結錨固端包括鋼套筒和黏結介質活性粉末混凝土RPC，并對此錨具進行了靜載試驗，研究了錨杯長度、鋼套筒長度、夾片預緊力、筋材預張拉力等試驗參數對復合式錨具錨固性能的影響。北京工業大學的詹界東等［42］也提出了一種夾片—粘結型復合式錨具，并進行了靜載試驗和動載試驗，驗證了其良好的錨固性能。目前，對于錨固系統的研究，主要是通過改變形式、尺寸、粘結材料和錨固長度來設計錨具的形式，通過有限元分析和試驗研究來獲得具體錨固形式的最終錨固性能，對于錨固系統的錨固機理和內部荷載傳遞機制研究不深入，而且錨固系統尺寸和重量較大，是阻礙CFRP索(筋)廣泛應用的主要因素。

篇（2）

土木工程方面的英語處于發展階段，其內容的更新以及填充發展較為快速，主要原因就是土木工程本就是一個持續變化發展的行業，其運用的技術、設備以及相應的原理等都在不斷的進步當中，因此，土木工程英語的翻譯發展較為難以進展，以及其中的技巧較為難以掌握，其確定的主要手段就是對翻譯中存在的問題以及不合理的地方進行分析，找出造成這些問題的關鍵所在，進而逐漸清晰脈絡，使得技巧的研究實際化，進而得出相應實際的技巧，進行實際的應用，來發展土木工程。

一、土木工程英語

土木工程行業的發展較為迅速，發展的歷史較長，內容較多以及原理較為復雜，該行業所涉及的知識范圍較為廣泛，其所運用的技術、設備以及材料等種類較多，這就導致該方面的英語較為復雜，學習難度應用難度大。土木工程英語的發展目的就是為了適應現階段發展的國際化，為使得我國土木工程的發展走上國際化道路以及發展的程度與社會的需求相一致。在對土木工程英語進行探討過程中，發現其存在的主要問題就是英語的標準化水平不足，英語詞匯的含義變動性大以及英語詞匯應用過程中的限定條件少等。這些都造成在實際場合的英語應用過程中容易出現各種意外情況，甚至于進一步導致合作的進展困難，導致土木工程的發展受到一定的影響以及國際發展受到相應的限制。由此可見土木工程英語的發展以及完善是極為必要的，根據其現存的問題進行實際的探究，找出主要的改進方向以及主要的發展措施，進而使得土木工程英語的發展更上一層，進而使得土木工程英語的作用效果實際的體現在社會土木工程產業的發展中。

二、土木工程英語翻譯研究方向以及翻譯的作用

對土木工程英語進行實際的應用所依靠的就是翻譯該種方式，在實際的發展過程中翻譯的進展較為不順利，不僅是因為專業詞匯過多，導致在翻譯中較為困難，另外就是該方面的技術以及施工手段、設備、材料等的不斷發展更新也使得詞匯的總數不斷累積，由于在土木工程方面該方面的翻譯人才的緊缺導致在無法及時快速的掌握最新變化，進行實際的應用，這些都導致土木工程的交易以及發展受到相應的限制，同時也使得其的技術發展以及施工計劃的發展都較為緩慢，在進行翻譯水平的提高過程中，首先需要掌握的就是翻譯的總體作用以及其的主要應用方式，對其中應用存在的問題進行研究，進而相應的確定發展的方向，在此基礎上總結出相應的技巧。

1.土木工程英語翻譯的作用以及問題。土木工程英語翻譯的主要應用方向就是相關最新發表的論文，對其中新發表的概念、手段、方法、設備、原理以及技術信息進行提取，進而使得土木工程在發展工程中能夠技術有效的第一時間掌握相關先進的技術，進行及時的研究，進而根據研究的結果進行相應的分析，進行進一步的改進，使得該項技術原理等得到快速的應用，使得我國使用的技術等不再處于較為慢反應以及被動的狀態；同時通過研究最新發表的文獻，進行發展方向的確定以及發展內容的確定；也能夠反向利用翻譯的方法來發表我國的最新研究，進而使得我國的科技方面的先進性得到一定的國際認可，在此基礎上對于進一步發展我國的土木工程有實際的促進效果。在土木工程英語翻譯使用過程中發現其翻譯存在一定的問題，包括翻譯的過程翻譯的方法以及翻譯的結果，其導致英語翻譯與實際的表達存在一定的偏差，進而使得我國的土木工程英語翻譯的發展受到一定的限制。根據實際的翻譯例子以及相應的翻譯結果的分析得出其存在的主要問題就是翻譯人員的綜合能力的問題，主要體現在于對于翻譯的結果沒有進行檢查，對于細微處的翻譯錯誤不加予理會，而往往千里之堤毀于蟻穴，其在實際的翻譯過程中所掌握的知識量較為固定無法得到進一步的發展，導致無法適用于瞬息萬變的土木工程；翻譯的過程中沒有進行前后語序的連通性，導致最終翻譯的結果較為凌亂，翻譯的語序較為別扭，整體性不強，以及出現的錯誤較多等；翻譯的流暢性弱，邏輯性弱，實用性弱。這些都導致在實際的發展過程中翻譯所起的作用較為有限，翻譯在土木工程的發展促進中沒有起到實質性的作用。

2.土木工程英語翻譯技巧研究。土木工程英語的主要作用就是交流以及先進相關論文的閱讀等，其直接影響該產業的發展廣度以及該產業的發展深度，為使得其的作用效果體現出來，就需要進行翻譯，針對該現象需要進行的主要措施就是翻譯技巧的研究。

（1）結合實際情況。土木工程英語的使用會隨著實際的環境的不同翻譯有所不同，其實際的體現就是國外人的語序以及文化邏輯等會與我國有明顯的不同，因此，在實際的翻譯過程中需要注意這一點，需要盡量的了解該國的文化以及該國的交際方式，在實際的交流中才能夠做到無阻礙，不出現意外，對于土木工程的進一步發展而言是具有實際意義的。

（2）對于土木工程英語知識的鞏固。翻譯技巧增長的主要前提就是全面掌握該方面的知識，其是發展土木工程英語翻譯技巧的有力手段以及前提，其需要進行的主要鍛煉就是知識的積累，進行該方面的單詞、句子等的學習以及訓練，進而使得其在翻譯過程中所遇到的阻礙因素降低。

三、土木工程英語翻譯小技巧

土木工程英語翻譯的技巧主要分為以下幾個方面：由詞及句、由淺入深、一詞多意、語境結合、邏輯把握、保證完整、避直就曲。由詞及句的主要意思就是在翻譯過程中需要考慮的就是先確定詞匯的意思，在翻譯過程中有一定的思路，保證翻譯的邏輯性以及準確性；由淺入深就是進行不斷的鍛煉，在前期主要依靠的就是字面的意思進行自我的翻譯，在不斷的理解過程中進行語序的調整以及深入的探究，進而是的語句的完整性得到較好的重現。一詞多意的意思就是一個詞匯有多個意思，在實際的翻譯過程中會經常的遇到該種情況，其所需要掌握的就是詞匯，包括詞匯的寬度以及長度；語境結合就較好理解，就是字面上的意思，將所翻譯的詞匯以及句子進行實際的應用語境的探究，進而使得探究的方向具體化，詞句的意味明朗化，進而使得翻譯的的準確性提高；邏輯把握就是在句子段落的翻譯過程中需要檢查翻譯結果語句之間的先后關系邏輯關系，進而進行進一步的調整，使得翻譯結果的實用性提高；保證完整的意思就是在語句中被省略的部分在翻譯的過程中不能夠忽視，進而使得翻譯的閱讀性以及翻譯的可靠性增加；避直就曲就是在翻譯過程中避免出現直譯的現象，也根據具體的情況進行自我的變化。

四、結束語

土木工程在實際的發展過程中所需要依靠的理論知識就包括英語該方面的知識，該方面知識的具體使用以及發展就需要借助翻譯該種手段，對翻譯技巧的討論以及研究的主要目的就是發展該行業。

參考文獻：

[1]鄧友生，藍培華，李中林.土木工程英語翻譯技巧[J].中國科技翻譯，2004，17（4）：12-13，43.

篇（3）

土木工程專業畢業生掌握好專業英語是獲取專業信息、掌握學科發展最新動態等的必備前提。現階段土木工程專業英語的教學效果不盡人意。為了解學生對土木工程專業英語學習和教學的看法和認識，筆者專門設計了一份調查問卷。參與調查的為土木工程專業的8個班級，人數238人，共收回有效問卷230份。然后對問卷調查進行了統計和分析，發現存在以下問題。

一、學生在土木工程專業英語學習中存在的問題

（一）學生學習興趣淡薄，認為專業英語沒有什么用處

在問卷對土木工程專業英語的用處的調查中，有45.45%的學生認為現在說不上土木工程專業英語有什么用；16.69%的學生認為沒有太大用處，但也不能說沒用；3.03%的學生認為沒什么用處；34.85%的學生認為有比較大的用處。同時，還對學生選擇的理由做了調查，其中認為現在說不上有什么用處的學生的理由大致是：①就目前的水平及現實情況還用不上專業英語知識；②如果只在國內工作，基本用不上；③對專業還沒有深入地學習，現在接觸不到外國專業方面的文獻，所以沒覺得有用。認為沒有太大用處，但也不能說沒用的學生的理由大致是：①自己的英語太差了；②現在并沒有用上什么專業英語，閱讀外國期刊比較少，感覺以后工作接觸英語的機會不是很多；③對學習普通英語有一定的幫助。認為沒有用處的學生的理由大致是：①以后工作可能用不上，至少在本科層次上是這樣；②不打算繼續考研。認為有比較大用處的學生的理由大致是：①能夠及時了解本專業的最新知識及外國科技的最新動態；②社會需要多元的人才，要和世界接軌英語就更加重要，并且對專業技術有較大的指導作用；③繼續讀研究生的話，專業英語非常有用。

（二）學生在課余時間基本上不閱讀英文的科技文章

在課余時間，對英文專業文獻的閱讀的調查中，71.21％的學生從來沒有閱讀過英文專業文獻，27.27％的學生只是偶爾閱讀英文專業文獻，僅有1.52％的學生大量閱讀英文專業文獻。由此可見，絕大多數的學生在課余時間是不閱讀英文專業文獻的。

（三）對專業英語的重視不夠

在對“專業英語在你所學的專業課課程體系中重要嗎”的調查中，69.7%的學生認為專業英語不重要，有30.3%的學生認為專業英語比較重要。有的同學甚至認為可以不開設這門課程。

（四）對專業英語的認識不正確

學生對專業英語的認識不夠正確。有很多學生認為專業英語就是翻譯，多懂些專業詞匯就差不多了。雖然通過專業英語的學習，應該能夠達到熟練閱讀和翻譯的水平，但還要求學生有一定的文字和語言的學術交流能力和一定的英文科技文獻的檢索能力等。專業英語的教學目的是使學生以英語為工具，獲取專業技術信息，而并不僅限于翻譯那么簡單。學生之所以造成這樣的誤解，一是因為傳統的土木工程專業英語教學重點多放在學生閱讀和翻譯能力的訓練上，而對于比較實用的專業英語口頭交際能力以及土木工程領域內常用應用文的寫作能力的培養則顯得十分薄弱；二是因為基礎英語階段的應試教育忽視了素質的提高，長期以來學生學習英語是以閱讀為主，可以說學生學得是“啞巴英語”[1-3]。

（五）學生在學習專業英語中碰到的難點較多

對土木工程專業英語學習中遇到的困難的調查中，65.15％的學生認為主要困難是專業詞匯太多，單詞不認識；39.39%的學生認為對相關專業知識不夠了解；33.33％的學生認為長句較多，較難理解；19.7％的學生認為中西語言表達方式的不同造成了學習的困難；43.94％的學生認為不能準確、通順地翻譯英文文獻。

二、教師在土木工程專業英語教課中存在的問題

（一）傳統的教學方式，以教師講解為主，不能充分調動學生學習的積極性

傳統的專業英語的教學是以教師講授為主，學生被動的接受知識，學習積極性不高。在這種教學方式下，學生總是被動的接受教師傳授給他們的知識，課上往往因此出現一片尷尬的沉默，因此不能充分調動學生學習的積極性。在教學方式的調查中發現：僅有6.06%的學生選擇了以教師講解為主，學生被動學習的教學方式。而有81.82%的學生選擇了以學生為主體，學生主動學習，而教師為組織者、引導者的教學方式。

（二）教材的選擇不當

有些教材內容陳舊單一，僅僅是專業技術文獻的閱讀與翻譯，這不符合專業英語教學形勢的需要，并且教學內容陳舊，調動不了學生學習的興趣。

（三）沒有引導學生正確的認識土木工程專業英語的重要性

教師在教學的過程中往往只是注重傳授知識，沒有引導學生正確的認識專業英語的重要性。前面提到大部分學生認為土木工程專業英語不重要，而教師又沒有正確引導他們改變這種看法，這樣很多學生上課就會漫不經心，課堂氣氛沉悶，這樣反過來又會影響到教師的教學以及學生的學習。

三、對土木工程專業英語教學存在問題的解決對策

（一）引導學生正確的認識專業英語的重要性

教師在教學的過程中不僅要注重傳授知識，而且需要教師通過自身的感受和經歷，從相關國際土木工程發展的前沿知識介紹，從今后工作可能要接觸專業英語的情況，從我國大型工程如奧運會的場館設計、招投標建設等按國際慣例操作來積極的引導學生。在全球化的今天，我國土木工程的國際化也是大勢所趨，國外還有許多先進的理論和技術需要我們學習和借鑒，而這些都需要我們認真學好土木工程專業英語。只有正確的引導學生認識到專業英語的重要性，學生才有可能積極、主動的去學習，教師才能收到良好的教學效果。

（二）改變教學方式，以學生為主體，調動學生的學習積極性

在教學方式的調查中發現：81.82%的學生選擇以學生為主體，學生主動學習，教師為組織者、引導者的教學方式。筆者在教學中，每堂課都讓學生自己把一小段文章翻譯在作業本上，在學生翻譯的過程中，筆者及時地發現問題，然后進行講解。對于這種方式在問卷調查中，有75.48%的學生認為這種方式比較好，通過自己練習再結合教師講解印象比較深刻。另外，在對專業詞匯、常用句型、科技英語寫作特點及翻譯要領進行講解后，文章的閱讀和翻譯都是由學生自己討論，教師引導和糾正完成的。這樣就充分調動了學生的學習主動性，并收到了不錯的效果。

（三）選擇恰當的教材

為了避免學生因為教材陳舊、單一而影響他們的學習興趣，教師在選擇教材時，要盡量選擇閱讀文獻為最新的前沿文章，而且除了文獻閱讀與翻譯外，還應包括土木工程領域內涉外業務應用文的寫作和聽力與會話的內容，配合音頻、視頻資料，方便學生課外自學。另外，還應包括專業文獻的檢索內容，讓學生至少了解如何進行期刊、會議論文、科技報告、學位論文、專利文獻等的檢索。

四、結語

如何開展好土木工程專業英語教學現在還有許多問題值得探討，文中提出的解決問題的對策也還需要在實踐中不斷地調整和提高。在今后的教學中如何提高學生學習專業英語的興趣，如何引導學生把對專業英語的興趣與今后的工作結合起來，我們還有大量的工作需要做。

參考文獻：

[1]蘆玉敏.專業英語教學思路探究[J].高教研究，2005，（10）.

篇（4）

土木工程專業英語是土木工程專業本科生的專業選修課之一，通常安排在第六學期。由于是選修課，不僅學時少，而且不受重視。作為專業信息傳遞的媒介，專業英語知識已經成為從業人員的基本技能與素養。有鑒于此，任課教師必須轉變教學思路與方法，提高專業英語修養，從權威期刊上挑選經典詞匯與經典句式作為課堂以及課后作業中的重點鍛煉素材。

一、重點詞匯累積

土木工程專業英語教材中，一般在每一章節都給出了需要重點掌握的詞匯，學生在自學或者復習過程別要注意那些基礎英語已經學過但在專業英語中卻又呈現不同意義的詞匯。例如，Moment在基礎英語中常用來表示“時刻”，還可以用來引導狀語從句“Themoment…”。然而，在理論力學或者結構力學中，該單詞常用來表示“力矩”。另外一種情況就是好幾個單詞均表示相近的意思，這就要向學生講明白其不同之處，以便于掌握及適時應用。例如，Forces與Loadings均可表示作用在物體上的作用力，前者通常用在作用力為集中力的情況下，后者常用于作用力為面力或者體力的時候；兩者均可稱為作用力，可用Action表示。Action包含了Forces和Loadings，需要給予高度重視。對于重點詞匯的累積，除了教材列出的Newwords與Phrasesandexpressions以外，平時應注重從相關專業權威國際期刊上摘錄。

二、經典句式累積

通過閱讀權威期刊上相關文獻可以總結出很多經典句式，如某變量定義為變量A與變量B的比值，在專業英語表述中，可寫為“SuchparameterisdefinedhereinastheratioofparameterAtoparameterB”，其中“Theratioofsthtosth”即為經典句式。學生在學習過程中要主動積累這些句式，并且能夠在課后作業中的漢譯英環節或者科技論文撰寫中應用。再如，經常說近幾年計算機軟硬件發生了巨大的變化，依基礎英語所學的架構與語法，可表述為“Greatchangeshavetakenplaceinthesoftandhardwareofcomputerswithinthelastfewyears”。然而，通過閱讀經典文獻可以發現，這句話也可以表示為“Thelastfewyearshavewitnessedthegreatchangesinthesoftandhardwareofcomputers”。教師與學生在課堂教與學中必須充分重視諸如此類的經典句式在土木工程專業英語教學中的作用，并能夠很好地運用。

三、漢譯英訓練

一般而言，英語掌握程度是以英譯漢能力高低為標準的。通過英譯漢環節，可以將相關文獻所表達的觀點翻譯成中文，并加以消化吸收。然而，為了能夠在國際學術交流中準確、流利地表達，必須重視漢譯英環節的訓練。土木工程專業英語教材中的漢譯英訓練素材往往是從原文中摘錄出來的，沒有針對性地進行經典句式訓練。為了達到訓練目的，要求教師針對積累的經典詞匯與句式自擬題目進行訓練，以便快速提高學生漢譯英能力。這種漢譯英訓練可安排在每堂課開始，時間約為3~5分鐘。除此之外，也可以要求學生在課下作業時，結合某實驗課的實際操作，將實驗操作過程翻譯成英文。為了避免同學之間互相借鑒參考，可以要求每名學生負責一個步驟的翻譯。

參考文獻：

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篇（5）

研究生課程是研究生培養的起點和重要組成部分[1]。土木工程學科的研究生開設的課程除了英語、數學、政治等基礎課之外，還包括有限元分析、結構動力學、彈塑性力學在內的專業基礎課，以及與專業相關的大量專業選修課，總學時在250~320之間。研究生課程教學的目的，一方面是提高研究生的基礎理論水平，培養研究生的基礎科研能力，另一方面是加強本專業的專業知識，為后續的論文研究和職業實踐做準備[2-3]。但是，隨著土木工程學科的迅猛發展，目前開設的課程體系和課程內容都出現了與當前的研究進展脫節，所學知識不能滿足論文研究和職業發展需要的趨勢[4]，亟待改革和優化。為解決這一問題，廣州大學對當前土木工程專業的研究生課程設置進行了廣泛而深入的調研，并提出了優化改革的初步方案。

一、土木工程學科研究生課程體系調研報告

為了解我國各高校土木工程學科研究生課程設置情況，本文采取多種方式進行了調研，主要包括：參加2015年5月在先建筑科技大學舉辦的第八屆全國建筑與土木工程領域工程碩士培養工作研討會，聽取東南大學、同濟大學、清華大學、西安建筑科技大學等兄弟院校的專題報道，了解其課程設置情況；通過主辦廣東省結構力學系列課程教學經驗交流會的機會，與省內十五所院校土木工程學科的教師座談；在廣州大學土木工程學院研究生答辯期間，邀請大量兄弟院校和企業專家參加答辯，征求其對于研究生課程體系優化的意見；充分利用各高校網站上有關土木工程學科點的研究生教育、教學資料信息，并對其進行調研、收集和整理。調研結論和收獲如下：

1.學術型研究生和專業型研究生應當突出特點，分類培養。根據教育部2009年《教育部關于做好全日制碩士專業學位研究生培養工作的若干意見》，設立專業型研究生的目的是“積極主動適應經濟社會發展對高層次應用型專門人才的需要”，與學術型研究生培養高層次科研人才有所不同[5]。因此，學術型研究生和專業型研究生的培養應該突出重點，堅持分類培養。就土木工程學科而言，學術型研究生應當注重數學、力學等系列專業基礎課程的教學，拓寬知識面，加強其基礎科研能力培養；專業型研究生應當強調職業能力培養，注重課程體系設置對工程實踐能力的提升，可以邀請擁有大量實際工程經驗的企業專家開設實踐課程或相關講座。

2.研究生課程設置應當與當前科學研究和工程實踐的新方法、新技術充分結合，增強課程設置的針對性和實用性。理論性較強的課程，如有限元方法、結構動力學等，應當強調編程和數值模擬能力的培養，充分結合通用的工程應用軟件（如Matlab，Abaqus等）進行教授；實踐性較強的課程，應強調其在工程實踐中的應用，結合工程實例進行分析和討論，鼓勵學生在實習和實踐中學習；個別內容可以根據需要，在施工現場實習教學。

3.研究生課程應當因應學科的發展和研究生的培養情況分類設置，動態調整。近年來，我國土木工程行業迅猛發展，相關理論和技術日新月異。土木工程學科點研究生課程的設置應當與學科的發展相適應，動態調整專業課程的設置，既保證基礎課和專業基礎課程的教學，又使研究生的課程能夠最大程度地滿足論文研究和工程實踐能力培養的需要[6]。

二、研究生課程體系優化方案

根據以上調研結果和結論，廣州大學土木工程學科點對學術型和專業型研究生的課程體系進行了調整和優化。優化調整的基本思想包括：以提高研究生培養質量為最終目標，課程體系優化為培養研究生基礎科研能力和工程實踐能力服務；與科技發展和工程實踐的需要充分結合，對研究生課程體系分類建設，動態調整。為保證和促進研究生課程體系的調整和優化，廣州大學確定了加強研究生課程體系建設的多項措施，主要包括加強研究生授課管理，獎懲結合，鼓勵相關教師開展研究生課程教學研究等，其目的就是積極促進理論課程教學與工程實踐能力培養的充分結合，對研究生課程體系進行有針對性的調整，提高研究生的培養質量。其具體措施包括：

1.土木工程學科點研究生課程系統設計和整體優化。對于學位課程和專業基礎課程，要保證授課學時，優化教學內容，培養土木工程學科研究生扎實的理論基礎，為后續的學位論文研究做好準備。對專業課和專業選修課，要針對不同學科的要求進行系統設計，開展分學科的專業課群建設[7]。目前廣州大學土木工程學科點在建的碩士研究生專業課群包括結構工程課群、防災減災工程課群、工程管理課群、工程力學課群等。

2.學術型研究生課程體系應強化基礎理論課程與學科研究前沿的聯系。學術型研究生的基礎理論課程要面向當前學科的研究前沿，與實踐應用相接軌。土木工程學科的基礎理論已經發展到了用大型計算軟件代替傳統的手工計算的階段，這些軟件都已經成為土木工程行業進行結構分析和設計必備的工具。因此，基礎理論課程的教學就兼顧理論知識的教授和相關計算模型和分析軟件的學習，既要讓研究生對基礎理論有深入的理解和認識，又要引導其熟悉和使用先進的計算軟件求解結構分析和設計中的實際問題。

3.專業型研究生課程體系應因職業能力培養的要求增加實踐類課程的比例。專業型研究生的培養目標是高層次的一線技術人員，土木工程界的設計、施工單位都希望學校輸出的研究生畢業后能夠經過盡量短的適應期就正式開展工作[8]。因此，專業型研究生的課程體系應當根據論文研究和職業規劃的要求，適度增加實踐類課程的數量和比例，充分利用實習和實踐的機會，提高其職業能力和專業素養。除了積極派遣研究生去工程設計和施工單位實習之外，廣州大學土木工程學院還積極邀請企事業單位專家來學校開設講座，甚至直接參與研究生課程的教學。特別是一些實用性強的課程，如鋼結構、混凝土結構等，采取由校內主課教師確定教學內容和基本框架，由校外專家授課的方式進行教學，收到了學生的歡迎，取得了較為明顯的教學效果。

三、研究生課程體系管理

為保證上述研究生課程體系優化方案的執行，廣州大學土木工程學院采取了一系列的支持措施，具體包括：

1.完善了研究生課程教學評價和監督體系。邀請校內外專家組成研究生課程教學督導組，對研究生理論課程和實踐課程進行定量不定期現場聽課、監督，給出對課程建設、教學內容和教學方法的評價和建議。特別是校外企事業單位的專家給出的建議，對于研究生課程與工程實踐能力的銜接具有重要意義。在此基礎上，完善了研究生課程學生評價體系，根據研究生及其導師對課程的反饋對研究生課程體系和課程內容有效管理，動態調整。

2.支持和鼓勵相關教師進行教學創新，提高教學能力，改善教學效果。建立了常態化的研究生教學研究支持體系，鼓勵相關教師開展教學研究，設立了一系列研究生教學科研項目；鼓勵與工程實踐關系緊密的課程擴大與相關企事業單位的對接，提高實踐教學學時的比例；鼓勵和支持教授同一課程的教師不定期舉行教學研討會，對教學內容和教學方法進行深入探討。

四、結語

在土木工程行業迅速發展，研究生數量逐年增加，專業型研究生比例逐漸增大的背景下，研究生的培養與當前科技研究的前沿相結合，強調工程實踐能力的培養，是一個必然的趨勢。針對這一變化，土木工程學科點碩士研究生的課程也必須做出積極響應和調整優化。本文在深入調研國內各高校土木工程學科碩士研究生課程設置的基礎上，提出了碩士研究生課程體系優化的方案，并給出了教學管理方面的支持和激勵方案。

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篇（6）

中圖分類號：G642.0 文獻標識碼：A 文章編號：1002-4107（2016）10-0025-02

進入21世紀以來，互聯網迅猛發展，社會信息化進程不斷加快，同時，隨著我國綜合國力的增強，參與國際化工程與事務不斷擴大，英語的作用越來越重要[1]。如何培養既懂專業又會英語同時具備創新能力的高素質復合型人才是時代對高等院校提出的迫切要求。因此，高校專業英語教學的重要性日益突顯。為適應時代要求，筆者就如何改變傳統教學模式，探索將土木工程專業英語教學與學生創新能力培養相結合的教學之路做了有益嘗試。

一、高校專業英語教學現狀

目前，全國各高等院校在專業英語教學方面采取了各種措施以提高英語教學水平，加強學生的英語應用能力[2-3]。然而，高等學校專業英語教學中還存在以下較為突出的矛盾和問題[4]。比如仍然采用傳統教學內容、方

法，教學手段缺乏創新；專業英語課程不受重視；師資力量薄弱；生源基礎相對較弱，學習興趣與動機不一；學生不會自主學習，應用與創新能力明顯不足等。

二、土木工程專業英語教學實踐的策略

（一）多角度與多目標激發學生的興趣

為了激發學生求知欲、積極性、主動性，針對不同類型、不同目標的學生，向他們介紹專業英語課所能起到的多重作用：其一，有助于鞏固學生的英語知識，激發學生考過大學英語四六級的興趣，對于準備考研的學生，專業英語對其入學英語考試及考研面試有極大的幫助。其二，促進學生學習專業知識，尤其是遇到專業英語句子翻譯不通順和不理解時，激發學生鉆研專業知識，幫助學生擴大知識面。其三，有助于提高畢業設計質量，順利通過畢業設計答辯環節。其四，提高英語知識的應用水平，不僅掌握專業方面的英語表達方式、翻譯以及寫作技巧，而且提高了學生的綜合素質與交流能力。利用多媒體與互聯網絡，從文字、動畫、圖片、視頻、聲音等多角度激發學生的興趣，增加課堂信息量，從而形成一套完善的多媒體教學課件，為專業英語教學提供新手段，提高了教學效率。

（二）應用基于工程實踐的教學方式

課堂教學中，除重點講授與專業相關的詞匯、句法、語義以及語篇分析外，更注重提高與土木工程實踐有關的應用能力培養。例如，介紹土木工程專業領域內大型商業仿真軟件ANSYS、FLAC、ADINA、ABAQUS等的英文說明書，在學習專業英語的同時，也使他們真正理解和掌握軟件的使用方法以及計算原理。把本專業相關的圖片、視頻等有機地融入到課程教學中，例如美國的探索頻道，國家地理偉大工程巡禮等節目，對馬來西亞精明隧道做了較專業的專題介紹，課堂上邊觀看錄像邊講解，直觀生動，不僅引發了學生學習興趣，也提高了學生的專業知識水平和英語聽力水平。

鼓勵學生網上收集和學習土木工程領域專家的英語講座，使他們更應珍惜校內的英文學術講座，這一過程不僅能使他們了解本專業的科技前沿，又能提高自身英語聽說的交流能力。在教學中引入工程實例，閱讀工程實踐的專業資料，如英文學術論文、英文圖紙、英文合同等，以達到培養學生綜合應用專業英語于工程實踐能力的目的。

（三）加強學生自主學習與創新能力的培養

專業英語應把教學的重點從學習語言本身轉移到通過學習學科知識來獲得目標語言的能力上[5-6]，基于

CBI教學理念，專業英語教學中變以教為主為以導和練為主，課前自學，課堂上進行講授與討論，課后探究。從教學的全部過程中對學生進行知識應用和創新能力訓練（如圖1）。

課前為學生布置任務，三人一組，充分利用圖書館與互聯網檢索查找與專業相關的英文文獻資料，進行自主探究式學習，制作ppt課件準備進行課堂匯報。

課堂教學中，精講內容限于教材重難點或新進展。鼓勵學生上講臺對課下準備的ppt進行英文匯報和講解，在匯報（實踐）的過程中，將專業知識和語言技能結合起來，有助于培養學生專業和語言知識的綜合運用能力。匯報后，就講解或匯報內容展開交流與討論，為學生提供充分自由表達、質疑、討論問題的機會，激發學生的想象力和創造性思維，培養他們的創新精神，課堂上就學生ppt匯報和討論中學生不能正確理解和掌握的內容再進行講解，鼓勵新思想、新改進、新發現。由于活動內容涉及面廣，信息量大，通過討論與交流，極大地拓寬了學生的知識面。鍛煉學生ppt課件制作，上講臺講解，為學生大四畢業設計及答辯和將來的工作匯報打下基礎。學生在活動中學習了知識，培養了人際交往、思考、決策和應變能力，有利于學生的全面發展。鼓勵學生撰寫英文論文，通過此練習活動，不僅掌握英文論文的撰寫格式，也將其創新思想表達出來，為學生將來撰寫論文和進行專業領域的創新打下了堅實的基礎。

（四）注重形成性考核，考核方式靈活

總結性考核評價注重期末最終的考試結果，忽略了學生平時的學習狀態，這樣造成部分學生平時不學習，只在學期末幾周突擊各門課程，而且往往能夠順利過關。為改變這種現象，采用了形成性考核。形成性考核強調對學生學習過程的考核評價，從學生平時課堂出勤、課堂口語表達、翻譯情況、ppt匯報、小組討論以及撰寫英文小論文等多方面進行考核，這樣，學生除了在課堂上學習教材上的知識外，課后還需要自主學習更多的專業和英語知識。靈活多樣的考核方式有利于全面評價學生的能力，為他們提供了展示其個性特征、創造性思維和實踐能力的空間，促進了學生的學習自主性和探索性，有利于培養學生的創新意識和綜合實踐能力。

三、土木工程專業英語教學創新的設想

（一）提升專業英語師資力量

加強本校專業英語教師的培訓。對于愛崗敬業、勇于創新、獻身教育的專業英語教師應把他們派往名校甚至讓其出國培訓。積極引進國外智力資源進課堂。不僅對英語專業的任課教師引入外籍教師，更應該在各個專業領域引入專業課教師，讓學生了解本專業領域前沿知識的同時，提高了自己的專業英語水平，也為校內專業英語教師創新教學起到拋磚引玉的作用。

（二）加強專業英語教材建設與更新

研究型高校專業英語教材不適于普通本科高校專業英語教學，需要有相應的教材，然而現有的一些普通本科院校專業英語教材質量卻不是很高，與之相應的教輔書更是少而又少，遠不如公共英語課的聽、說、讀、寫、譯教程來得全面系統，所以精心打造高質量的重在應用的專業英語教材與教輔書并不斷更新是目前應當著力建設的。

（三）增加專業英語課時，建立專業英語等級制度

由于我國英語學習起步階段已經提前至小學甚至幼兒園階段，大學階段學生的英語知識已經較為系統和扎實，因此，可適當縮短大學英語的課時，而把結余的這部分課時補到專業英語上。同時，可仿照大學英語四六級證書，建立各專業英語等級證書制度，這樣一方面引起學生、學校的高度重視。另一方面，真正將英語教學引入重在專業應用的正確軌道。

（四）營造專業英語學習環境

校園內可開辦校園專業英語角、播放專業動態的校園英語廣播、專業英語演講賽、辯論賽、專業英語板報等。實驗室設備操作等附帶英文說明，中英文的專業教材甚至采用原版的英文專業教材，鼓勵和激勵專業課教師進行英文教學，比如在課時量計算時給予適當提高，評優評先，晉升職稱給予傾斜等，以激勵專業課教師采用英文教學。鼓勵和激勵學生畢業設計成果采用英文，畢業答辯采用英文匯報等。同時，擴大對外交流，讓校內教師和優秀學生到國外學習，引進國外師生來校任教和學習，吸收國外先進的教學方法和經驗，不斷探索適應本校的基于工程實踐和創新能力培養的教學方法。逐步開發人機對話學習和考核輔助系統，實現方便、快捷、高效、具有難度區分的自主式學習和客觀、公正的考評結果。

專業英語在大學英語教學中具有舉足輕重的地位。在專業英語教學中應當轉變觀念，強調以學生為中心，使學習過程由“被動適應型”變為“自主學習式”，讓學生由“知識接受者”變為“知識參與者”，從英語口語表達、翻譯、英文論文寫作、ppt課件制作、互聯網檢索與利用等多方面拓展學生專業英語的綜合運用能力，激發學生的創造性思維、注重培養能力，引導學生學會自主探究式學習方法，采用靈活多樣的形成性考核方式，探索專業英語課程教學的創新之路，不斷培養出能夠走出國門，適應時代要求的應用型創新人才。

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篇（7）

中圖分類號：TUH319 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2017）29-0204-02

土木工程專業英語是專門用途英語中的一種，用于介紹和傳播土木工程相關領域的科學技術知識，一般是在大學第五、六學期開設的一門專業基礎課。學生在學習專業英語前已經接受了兩年多大學基礎英語的教學，按教學大綱的要求，已經具有較強的閱讀能力和一定的聽、譯、寫的能力。另外，從二年級開始，大部分學生已經參加了大學英語四、六級的考試，并且過級率也逐年上升，進一步提高了學生的基礎英語能力。到第五、六學期，學生已經學習了一些專業基礎課程。以建筑工程方向的學生為例，到第五學期已經修完了力學、土木工程材料、混凝土結構設計原理、鋼結構、工程地質學等相關專業課程，具備了一定的專業知識。在此基礎上開始學習專業英語，是使學生以英語為工具，學習獲得專業所需要信息的本領，達到學以致用的目的，并且也能進一步提高學生的英語水平。土木工程專業畢業的學生參加工作后有可能從事一些國際項目的設計、施工、管理或經濟評價的工作，這就需要和一些國外單位接觸，查閱相應的英文專業資料，對相關人員的專業英語水平有一定的要求。另一方面，一部分學生在大學四年級會選擇考研而不是直接就業，研究生階段的學習對專業英語的要求比較高，學生需要緊跟學科前研，閱讀大量的英文文獻、查閱相關英文版本的專業書籍、參加國際會議、投寄國際刊物。所以，在本科階段開設專業英語的課程是很有必要的，不僅提高了學生的英語水平，而且為學生畢業后從事相關專業工作和進一步深造打下了相應的專業英語基礎。根據筆者從事專業英語教學的實踐，對土木工程專業英語的教學進行了一定的思考和探討，主要有以下四方面。

一、重視程度

對于專業英語這門課，從學生到教師重視程度都還不夠。對于學生，對于這門課的學習興趣淡薄，一些學生認為沒有必要開設專業英語這門課，一些學生認為這門課對自己的專業來說不重要，將來不會用到。對于教師，很多教師也認為相對于一些主體專業課來說，專業英語這門課并不是很重要，可有可無。所以說，從教師層面就要首先重視這門課，在平時上課的過程中向學生講述這門課的重要性，不斷思考改進教學方法，提高學生的學習興趣，不斷積累相關英語基礎知識和專業知識，提高教學質量。對于學生，要從考核方式的上強調和改進，來促進對這門課的重視。傳統的考核方式是期末的試卷考核，比較單一，學生只有到了最后考核階段才用點力，平時都比較松懈。可以⒖己朔絞礁奈平時考勤、平時提問、課堂參與、課后作業和最后考核幾個部分，各占一定比份。這樣可以使學生自始之終都比較重視每一個部分，能夠投入一定的時間去完成各項任務，有所提高和改進。

二、師資力量

篇（8）

關鍵詞：土木工程；教育模式；培養方案；專業與課程設置；比較研究

中圖分類號：G649；TU 文獻標志碼：A 文章編號：

10052909（2016）06002705

澳大利亞的高等教育體制源于英國，但教育理念和美國類似，教育質量享譽全球。由于良好的氣候環境和完善的教育服務體系，澳大利亞每年吸引大量的海外留學生，是四大英語國家留學基地之一，其教育產業已經成為該國僅次于采礦業、農牧業和旅游業的第四大產業。當前，中澳各大學之間的教育交流越來越多，研究澳大利亞著名大學一流學科的教育與培養模式，對促進中國高校學科的發展也大有裨益。

近些年來，為了提升中國高校土木工程學科的教育理念，促進卓越工程師教育計劃的良性發展，國內學者對不同國家和地區的土木工程專業教育與培養模式進行了分析和比較。比如，對澳大利亞高等教育的體系、機制和特色的分析，對澳大利亞一些大學的土木工程專業培養方案、研究生培養層次，以及“寬進嚴出”培養模式的比較研究[1-3]；以中美高校土木工程專業培養模式為對象，從美國高校的學科設置、專業評估、執業注冊制度、卓越工程師培養等方面進行分析，為國內相關院校土木工程專業人才培養方案的改革提供參考[4-6]；以卓越工程師教育計劃和國際化土木工程人才培養合作辦學為視角，分別對德國亞琛工業大學的國際合作辦學機制、臺灣大學的土木工程專業本科培養特色，

以及卓越工程師國際化課程教育體系等方面進行比較[7-10]。以上的這些研究均有助于推動中國高校土木工程專業教育與培養模式的改革與創新。

新南威爾士大學（The University of New South Wales）土木工程專業在2015年QS世界大學學科排名中名列第14位，在澳大利亞排名第1位，具有良好的學術聲譽和寬松的教學與研究氛圍。本文

結合新南威爾士大學土木與環境工程學院土木工程專業的培養方案、學制、專業與課程設置等幾個方面，對其一流學科的工程教育模式進行分析和比較，為國內高校土木工程專業的學科發展和卓越工程師教育計劃提供一些有益的建議。

一、專業設置與培養方案

新南威爾士大學土木與環境工程學院隸屬于工程學部，按專業分類主要有土木工程、環境工程、測繪與地理空間工程三大專業。其中，土木工程專業分為工程施工與管理、巖土工程、結構工程、土木工程與建筑四個方向；環境工程專業分為可持續工程、交通工程、水工程三個方向；測繪與地理空間工程專業分為土地測繪與房地產開發、工程測量、采礦測量、水文測繪、地理空間科學與工程、遙感和數字制圖六個方向（圖1）。

結合以上的專業分類和方向設置，制定的研究領域主要有工程施工與管理、環境工程、巖土工程、結構工程、測繪與地理空間工程、交通工程、水工程共七大領域。同時，設置了研究中心，分別為測繪與地理空間創新中心、基礎工程與安全中心、施工創新和研究中心、可持續工程中心、水文與資源研究中心、凈水研究中心、澳大利亞住宅與基礎設施氣候適應研究中心、集成化交通體系創新研究中心。

人才培養方案主要有三個層次，一是本科學士學位（Undergraduate degree）；二是課程研究生（Coursework Program，主要培養課程碩士學位）；三是研究型研究生（Research Program，又分為碩士和博士兩個階段）。此外，還有一些面向社會的短期培訓模式，主要目的是為一些工程技術人員的知識更新和提高工作技能服務。

（一）本科生

在本科培養階段，主要有單學位和雙學位兩種模式。單學位一般學制4年，雙學位一般學制5～6年。學生的選擇靈活而又寬泛，在學期間可以交叉選擇藝術、科學、商貿、法律等雙學士學位課程。

本科單學位主要包括土木工程、環境工程、土木工程與建筑、測繪工程、地理空間工程等五類學士學位授予方向。土木工程專業方向單學位的學生或多或少都要選修一些與環境工程相關的課程，并完成相應的學分要求。

本科雙學位主要包括工程與藝術、工程與商貿、工程與法律、工程與科學、土木工程與其他工程等五類學士學位授予方向。其中，土木工程與其他工程方向的學制一般為5年，主要是土木工程與測繪工程、環境工程、采礦工程方向的交叉結合。工程與藝術方向的學制一般為5～5.5年，工程與商貿方向的學制一般為5.5年，工程與法律方向的學制一般為6～6.5年，工程與科學方向的學制一般為5年。

（二）課程研究生

課程研究生不設導師制，主要講授課程，學生通過修滿指定的課程和學分獲得碩士學位，一般又稱為課程碩士。課程碩士的學制通常為2年，每學期需要修滿4門課程，每門課程一般通過階段性的PPT課堂討論、課程論文、課程考試來完成。目前，課程碩士約占新南威爾士大學碩士學生總數的絕大多數。提供課程碩士學位的專業方向主要有土木工程、環境工程、地理空間工程、巖土工程與工程地質、工程管理、結構工程、交通工程、水文與資源工程、凈水與污水處理工程。

課程碩士設置三個培養層次（圖2）。一是研究生課程認證，主要為一些沒有本科學位的大專生過渡學習階段；二是研究生學歷認證，主要針對一些專業背景或學習成績達不到要求的本科生；

三是碩士學位認證，要求具備本專業本科學習背景，成績達到一定的要求，且有學士學位的學生。課程認證要修滿24學分和4門課程，學歷認證要修滿48學分和8門課程，學位認證要修滿96學分和16門課程。

（三）研究型研究生

研究型研究生的學位授予主要分為哲學博士（Doctor of Philosophy）、工程碩士（Master of Engineering）與工程科學碩士（Master of Engineering Science）三類。與課程碩士不同的是，研究型研究生沒有具體的課程和學分要求，是在導師的指導下從事專業內某一領域的研究工作。

哲學博士按專業主要分為土木與環境工程、測繪與空間信息系統兩大類，學制一般為4年。本科生獲得學士學位以后可以選擇直讀博士，或者工作幾年再讀博士，不需要有碩士學位。博士論文的長度一般不超過十萬字數，要經歷4年的持續研究與學習。一般要求博士生每年做一次階段性研究報告，是對研究創新的重要評估。如果未通過，推遲四個月再申請匯報；若再次沒有通過一般作退學處理。此外，博士階段雖然沒有課程學習要求，但一般來說，學生會結合研究的需要，去選修一些本科或課程碩士的課程。博士學習階段的退學率比較高，有的專業高達50%～60%。

工程碩士與工程科學碩士學制一般是2年，主要專業有土木工程、環境工程、地理信息技術、巖土工程與工程地質、項目管理、結構工程、交通工程、凈水與水文工程、水資源等。工程碩士著重培養學生的工程應用能力，要求學生在應用中提出一些獨到的見解或對應用技術有所促進。工程科學碩士著重工程中的一些涉及計算與分析的研究問題，培養學生從科學的角度去思考如何促進工程技術應用的提升。一般具有本科學位的學生可以選擇學習工程碩士或工程科學碩士，類似于博士。研究型碩士的退學率也很高，在學期間需要定期匯報階段性研究進展。

（四）比較研究

通過對新南威爾士大學土木工程學科的專業設置與培養方案的分析，可以得出以下幾點結論。

一是，專業設置和國內大學類似，屬于“寬口徑、厚基礎”的大土木類型，既包括傳統的土木工程（建筑工程、地下工程、橋梁工程、道路工程），又包括交通工程、工程管理、房地產等方向。與國內大學不同的是，土木工程一般與環境工程相結合，因此也包括一些與環境相關的專業或方向，比如可持續工程、水工程、測繪與地理空間工程等。此外，本科生四年的學習不再細分專業方向，真正體現了“寬口徑、厚基礎”的培養模式。

二是，本科生可以選擇雙學位培養方案，在完成本專業學士學位的課程和學分要求以外，可以再選修一些其他學院的與科學、藝術、商貿、法律、經濟管理等相關的學位。從這個角度來說，本科生的專業和學位選擇余地寬泛，有利于學生的均衡教育和視野拓展。此外，部分對從事科學研究感興趣的本科生也可以直接選擇攻讀博士學位。

三是，課程研究生培養方案給一些不愿意從事科學研究，又想獲得碩士研究生學歷或學位的本科生提供了教育機會。他們可以通過修滿一些課程和達到規定的學分要求，從而獲得課程碩士學位，部分本科生也可以通過這個階段進一步提升自己的專業知識水平和工作技能。

四是，研究型研究生一般沒有課程和學分要求，這樣有助于學生盡快進入研究狀態，安心于研究興趣。研究型碩士又分為工程碩士和工程科學碩士兩種類型，有助于學生結合自身情況進行靈活選擇。

五是，研究階段沒有的硬性要求，但對研究的創新性要求較高。比如針對博士的培養，每年學生都要匯報階段性研究進展。由相關領域的學者進行評價，給出是否可以繼續研究的建議。論文完成后不設置答辯環節，而是采用函評的方式由世界范圍內的著名學者進行評閱，并給出是否達到授予學位要求的評價，真正體現了“寬進嚴出”的培養模式。

二、 課程設置

（一）本科生

土木工程專業本科生所修課程和學分如圖3所示。課程主要分為基礎課、專業基礎課、專業課和實踐四大模塊。第一學年主要以基礎課程為主，包括數學、物理、材料、化學、力學、各類基礎設施體系、工程師基本概念、工程設計與創新等；第二學年以專業基礎課和專業課為主，包括固體力學、水工程、交通與公路工程、工程計算與施工、通識教育、結構分析與建模等；第三學年以專業課為主，包括工程運營與控制、土力學、鋼與混凝土結構、水力資源工程、土木工程實踐、應用土工技術與工程地質、給水排水工程等；第四學年是實踐環節，除了通識教育以外，主要包括與實際工程相結合的畢業論文專題，以及一些專業選修課。

以上每門課程均為6個學分，每學期一般安排4門課程，學生四年需要修滿192個學分，方可獲得學士學位。從課程設置來看，體現了土木工程學科寬泛的特點，在第四年的選修實踐課中，學生可以靈活選擇自己所感興趣的工程方向。

（二）課程研究生

土木工程專業課程研究生的課程設置如圖4所示。這些課程充分體現了工程教育寬泛的特點，既包括與土木工程設計、施工和管理相關的基本課程，又包括與經濟、環境、可持續發展相關的選修課程。

允許課程研究生跨專業背景學習，如果學生來自于其他專業或者沒有修完土木工程專業本科課程，一般會被建議增加選修一些相關的課程，以便增強本專業的知識背景。課程設置的類別和數量主要以培養學生具備解決與工程管理、巖土工程、結構、測繪、交通、給水排水等領域相關的高等學科知識為主。

（三） 比較研究

通過對新南威爾士大學土木工程專業本科生和課程研究生的課程設置分析，可以得出以下幾點結論。

一是每門課程均設置為6個學分，每學期一般固定4門課程，學分制度和課程數量設置合理，有助于學生更好地學習和理解專業知識。國內大學土木工程專業課程的學分一般從1～4.5不等，學分設置分散，課程學時也很分散，有的課程僅僅設置為幾周時間，有的課程卻跨度一個學年。分散的學時和學分設置既不利于學生選修課程，也不利于學生對專業知識的充分理解和消化。

二是由于本科教育階段設置了雙學位培養模式，本科生可以自由選擇自己感興趣的學科或專業的課程。課程研究生也設置不同的學位授予類型，可以在土木工程專業范圍內自由選擇不同方向的課程，也可以跨不同專業或方向交叉選擇課程。

三是實踐環節設置是直接與實際工程相關聯的，一般鼓勵學生在工程單位實習期間同時完成畢業論文，增設一些實踐選修課程，這些課程可能就開設在實驗室或工程單位，以鼓勵對不同工程感興趣的學生自由選擇學習。

四是對研究型研究生雖然沒有課程和學分要求，但會要求他們根據不同的研究方向和研究方法有針對性地選擇某些課程學習或直接去旁聽。比如，從事數值分析的研究生可以選擇一些高等工程數學課程，從事計算機編程與模擬的可以選擇一些計算機程序課程。

三、結語

通過對新南威爾士大學土木工程專業的培養方案、學制、專業與課程設置等方面的教育模式進行分析和比較，提出了一些建議，為國內高校土木工程專業的建設、培養模式的改革、卓越工程師教育計劃的實施提供借鑒。

（1）土木工程專業設置寬泛，培養方式靈活，真正體現了“寬口徑、厚基礎”的大土木培養模式。

（2）本科教育階段設置單學位與雙學位并重培養機制，學生不僅可以在本學科獲得學位，還可以在不同的學科和專業間學習相關課程，取得相關的學位。

（3）課程設置體現了學科教育的寬泛特點，單門課程固定為6個學分，每學期固定4門課程，課程學時和學分緊湊集中。

（4）本科階段的實踐環節一般要求學生在工程單位完成，既包括結合實際工程案例完成的畢業論文，又包括一些與不同工程類型相關的實踐選修課程的學習。

（5）研究生培養分為課程研究生（碩士）、研究型研究生（碩士和博士）兩個層次。課程碩士不設導師制，不需要從事研究，主要是完成相關專業的課程學習。研究型研究生沒有課程學習和學分要求，主要從事相關領域的研究工作。

（6）研究型研究生的培養充分體現了“寬進嚴出”的培養模式，沒有硬性的要求，每年定期進行階段性研究進展匯報，優勝劣汰，淘汰率較高。

參考文獻：

[1]童樂為，史煒洲，趙曉林.澳大利亞高等教育特色給予我國土木人才培養的啟迪[J].中國電力教育，2008（2）：165-167.

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[4]李炎鋒，杜修力，薛素鐸，等.從中美土木工程教育對比探討土木工程專業國際化辦學思路[J].中國科技信息，2013（5）：116-117.

[5]劉紀峰，張會芝.美國密歇根州立大學土木工程專業課程設置研究[J].宿州學院學報，2014，29（9）：97-100.

[6]王照宇.中美高校土木工程本科教育比較淺析[J].林區教學，2015（10）：29-30.

[7]饒平平，陳有亮，宋忠強.依托中德合作與交流的土木工程辦學研究與實踐[J].中國電力教育，2013（10）：55-56.

篇（9）

【中圖分類號】G64 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2012）10-0121-01

1.引言

目前，我國國際交流與合作日益增加，工程勞務輸出不斷擴大、越來越多重大土木工程項目涉及國際公開招投標或咨詢以及國際援建項目等國際工程技術交流不斷增加等。土木工程專業英語已成為工程技術從業人員的必備工具。培養既能綜合應用現代科學理論和技術手段，又具備現代工程意識的工程技術人才，是高等工科院校急需研究解決的現實問題。國際最新的工程教育理念CDIO，對現代工程教育所要達到的目標提出了系統和全面的大綱要求，并對理念的實施提出了的指引。本文根據工程教育的特點，借鑒CDIO工程教育理念，就土木工程專業英語教學方法進行探討。

2.CDIO工程教育理念

為了應對經濟全球化形勢下的產業發展對創新工程人才的大量需求，20世紀90年代末美國創立了CDIO工程教育理念。CDIO大綱以構思、設計、實現、運作為主線，綜合地考慮了專業基礎知識、個人和職業的技能以及團隊協作與溝通的人際技能，以及在整個企業，社會環境下進行CDIO的過程。CDIO理念是：充分利用大學學科齊全、學習資源豐富條件，以盡可能接近工程實際涉及技術、經濟、企業和社會的團隊綜合設計大項目為主要載體，結合專業核心課程的教學，使學生在CDIO的全過程中不斷地在理論知識、個人素質和發展能力協作能力和集社會、歷史、科技為一體的大系統適應與調控能力四個方面得到全面的訓練和提高。

3.土木工程專業外語課程CDIO模式實施措施

3.1探索靈活多樣的教學方法，增加學生在課堂中的參與度

改變過往以教師為主導的課文翻譯教學模式，啟用課文教學、課堂小組討論、英文對話、實景模擬等互動學習為主導的模式，增強學生在課堂上的參與度。

（1）課堂互動、學生練習法

為了激發學生學習專業英語的興趣，活躍課堂氣氛，課堂上可安排學生的翻譯、寫作和聽說實踐訓練，從未講的課文中選取段落或從補充教材外挑選與所講的課文內容相近的句子、段落，隨堂布置測試多種多樣的練習。組織“專業英語詞匯比賽”、“科技論文寫作競賽”、“專業文獻翻譯競賽”、“涉外工程談判模擬”等活動，增加學生的參與度。授課時，老師一邊講解的同時應密切關注學生的反應，根據學生課堂反應，時調整適合學生學習的教學手段和方法；學生做練習、做作業后，老師應及時講解正確答案，并及時點評學生的翻譯。

（2）注重專業英語和專業知識的結合，根據學生反饋變換課程教學設計

為更好仿真實際工作環境，引導學生主動思考和練習，突出CDIO中“最佳實踐工作方法”核心，培養學生勤于實踐的習慣，教學中應注意強調把學習專業英語和學習專業知識緊密結合起來。分組合作，各學習單元都采用理論講練和項目實訓結合的形式，逐漸增大互動時間教學比例；教師為學生提供思路和學習資源，引導學生積極尋找教材內容與實際工作的結合點，并開展討論。同時，結合補充材料與所學的相關專業知識或者專業英語教材中涉及到的知識，對比分析，逐漸擴大知識面。

3.2組建科學的教學團隊

高校的土木專業英語課程的授課教師有本專業教師和基礎英語教師兩類。基礎英語老師的英語基本功扎實，英語教學經驗豐富，相對缺乏土木工程專業的基礎理論知識，在詞語的專業性上表現出不足。而專業教師作為土木工程專業英語老師，其英語水平參差不齊，相對基礎英語教師普遍存在口語差、聽力弱、發音不規范，對英語教學的規律和特點都不熟悉，很難將專業英語課本發揮完全。

實踐證明，專業英語的教學由專業院系組織、由專業教師授課是有一定的合理性的。專業教師在基礎英語水平及語言學教學方法等方面都有所欠缺，但在專業知識方面的優勢明顯，專業課教師熟悉所教授專業課程的基本概念、基本原理、基本的專業詞匯和表達方法，有利于他們在專業英語的教學中突出重點，保證教學效果。

3.3重視實踐過程，采取多樣化的考核方式

專業英語的考核方式也是參差不齊，多由于種種原因流于形式。以試卷形式的居多，其中內容也多與基礎英語考試內容相仿，并未突出專業英語的特色。

（1）考核方式注重語言綜合運用能力

在考核形式上，專業英語考核多以偏重于翻譯能力考核的試卷考核的方式進行，以翻譯課文中的詞匯、句為主，學生將學習的重點放在課文翻譯上而不是全面掌握專業英語的聽、說、讀、寫、譯技能上。因此，應該采用較靈活的考試方式。增加考核的指標，采用卷面考核與課堂表現相結合；逐步增加課堂表現環節的權重，采用課堂回答、演講、比賽、對話、課程作業等綜合因素評價的考核方式，增加學生學習趣味性的同時，提高了學生課堂學習的積極性。

（2）延伸專業英語的考核

把專業英語的學習與運用延伸到畢業設計階段。畢業設計指導教師要求讓學生結合畢業設計題目，查閱英語參考資料和文獻，加強英文摘要的練習，強化英語知識綜合應用教學，加強學生聽、說、讀、寫、譯等各方面能力的考核。

4.結語

基于CDIO模式的土木工程專業英語教學一定程度上解決了理論教學與實踐教學脫節的問題。學習過程中，學生目標明確，注重過程考核，激發了學習興趣，提高了學習效率，而且也構建了較好的學習環境，還可鍛煉學生多方面的能力。

參考文獻：

[1]周麗.專業英語教學改革構想[J].齊齊哈爾大學學報（社會科學版），2000.（11）83-85.

篇（10）

論文關鍵詞：土木工程應用型本科教育；崗位分析；能力分析與分解；創新培養模式；工程能力

21世紀，我國土木建筑業得到迅速發展，土木建筑業企業對土木建筑高級技術人才的需求表現得非常急切，并寄予了很高的期望。他們期望土木工程專業的畢業生除具備較高的職業素質和專業能力外，還能在較短的時間內勝任土木工程施工企業項目部的各種技術管理工作崗位，使企業能快速適應我國土木建筑業的發展需要。為此，山東科技大學土木工程應用型本科教育主動適應社會發展的現實，主動服務于土木建筑業發展的需要，自2004年起對土木工程應用型本科教育的人才培養模式進行了創新實踐，確立了面向土木建筑業企業施工和管理高素質應用型人才的培養目標，確定了“素質高、基礎扎實、實踐能力強、創新能力強、創業能力強、團隊意識強、具有國際視野的應用型人才”的規格定位，建立了注重崗位針對性、以崗位（群）的實際需要為導向、以專業或技術崗位群所需理論知識和技術技能為中心的課程體系，構建了專業教育與行業崗位、行業執業資格相結合、技能訓練與工程能力相結合的教學內容，以學生成長和發展為理念的創新人才培養模式，并取得了良好的實踐效果。

一、土木工程應用型本科畢業生的崗位分析

土木工程專業是一個通用類專業，其面向房屋建筑工程、橋梁工程、道路工程、地下工程與隧道工程、巖土工程等專業方向。我國各本科院校的土木工程專業由于其建立的背景各不相同，在大土木專業背景下設置的專業方向各有特點，但長期以來無論是應用型教育還是學術型教育，普遍采用的都是通用教育人才培養模式。調查發現：不同院校及不同層次的土木工程本科畢業生，除專業理論深度存在一定差別外，都存在著實踐能力不足、單項技術能力熟練程度不夠、代表土木建筑業新技術趨勢的技術掌握有限、對與國際土木建筑業接軌的知識不了解等諸多問題。

同時調查還發現，我國目前土木工程行業從業人員已達8000多萬人，受過高等教育的從業人員僅占5%左右，而專業技術人員僅占從業人員的3%左右，其中設計與施工方面的從業技術人員大部分為專科及其以下層次的院校畢業生。由于行業技術人員自身對土木建筑行業知識層面的認知程度、職業素質及業務能力缺乏，從而制約了土木工程行業的技術發展，行業急需大批層次較高的應用型專業技術人才。

因此，根據土木建筑業企業對土木工程專業人才能力和崗位設置的要求，山東科技大學土木工程應用型本科專業的培養確定主要面向的崗位（群）如下：

（1）土木工程設計人員：負責土木工程方面設計和設備選型工作。

（2）工程技術負責人員：負責土木工程項目內業管理，編制施工技術方案、現場技術交底、質量管理等工作。

（3）工程施工負責人員：負責土木工程現場生產、人員、材料及設備的調配與安排工作與施工測量工作。

（4）工程造價負責人員：負責土木工程項目的工程量計算、預決算工作。

（5）項目經理：負責土木工程項目的資金、人員、材料調配，負責對工程項目實施全面管理。

二、土木工程應用型本科人才培養的目標能力分析

土木建筑業企業對土木專業人才的需求表明：現代土木建筑業企業一方面需要大量的能夠將工程圖紙轉化為工程實體的技術實施型高級工程技術人員，另一方面還需要較多能適應不同崗位、土木建筑市場需要的且具有較高管理水平及新技術應用能力的工程管理型高級技術人才。

1.目標能力分析

為實現培養目標，達到現代土木建筑企業對土木工程專業畢業生的要求，土木工程應用型本科專業的畢業生應具有四個方面的基本能力。

（1）具有較高的個人能力素質。包括：較強的口頭、書面交流能力，組織與協調能力，準確的市場分析以及靈活處理人際關系的能力，熟悉財務、金融和法律方面的知識，具有較強的外語和計算機應用能力以及與國際接軌的合同、規范標準的理解能力。

（2）具有較強的管理能力。如熟悉現代企業管理方法、手段及能進行運用的能力，建筑工程施工組織與管理的能力，建筑工程施工質量與施工安全管理的能力等。

（3）具有較強的工程技術應用能力。如一般土木建筑工程的設計能力，工程量計算與預決算能力，建筑施工測量能力，施工一線生產、人員、材料的調配能力及設備造型、布置、使用能力等。

（4）具有依靠科技進步和應用新技術、新材料及新設備的能力。即應善于學習，了解建筑技術的最新發展動向，具有對新技術、新材料、新設備加以運用、推廣的能力。

2.目標能力分解

為培養學生達到上述四項基本能力，一方面設置相應課程，通過課堂教學來培養；另一方面設置實踐性教學，通過提高實踐技能和工程能力來實現。

（1）基本能力：主要包括職業道德、協調能力、合同及法規、法律知識及交流能力等。

（2）制圖識圖能力：能夠繪制、識讀各類土木建筑施工圖。

（3）計算機應用能力：能編制簡單程序，熟練進行計算機操作及軟件應用，并能用計算機進行繪圖。

（4）外文資料的借鑒能力：在能夠聽、寫、讀英語的基礎上，達到閱讀、翻譯英文資料的能力。

（5）管理能力：包括建筑工程預算能力、工程項目承包能力、施工現場管理能力。

（6）技術應用能力：能夠進行土木建筑工程設計、設備選擇與設計、材料選取的能力以及編寫技術文件、資料的能力。

（7）施工組織能力：在施工現場能夠組織調配各有關人員、設備、材料進行建筑產品施工的能力。

三、土木工程應用型本科教育人才培養模式的創新實踐

由于土木工程應用型本科教育人才培養目標及能力要求具有鮮明的職業定向，各專業能力的培養又由相應的課程來完成。因此，在其人才培養模式創新實踐時反映在教學內容和教學組織形式上不同于傳統的教育模式。

1.創新人才培養模式方案設計

（1）根據社會需求，突出土木工程的職業性、行業性特點，合理確定土木工程應用型本科專業畢業生的主要從業方向及業務范圍，確定專業培養目標。

土木工程應用型本科專業畢業生的主要從業方向為房屋建筑工程，主要面向施工項目部的崗位（群）以及附屬專業方向巖土與道路工程的設計與施工人員，在此基礎上確定培養目標。

（2）以工程技術應用能力和基本素質培養為主線，建立專業人才的知識、能力和素質結構。根據本專業畢業生從業方向和培養目標，在廣泛征求現場專家意見的基礎上合理確定畢業生知識、能力和素質結構。首先分析畢業生從事業務范圍內完成崗位工作所需要的各項能力、整理出畢業生能力結構表，再根據能力結構和再發展的需要合理確定畢業生的知識結構，繼而再依據企業對畢業生在思想素質、道德素質和身心素質等方面的具體要求綜合確定畢業生的知識、能力和素質結構。

（3）依據本專業畢業生的知識、能力、素質結構和社會對人才的需求構建理論課程體系、實踐教學體系和教學內容，建立與培養目標相適應的教學模式和教學體系。

根據培養目標，結合滿足社會需求和學生就業需要，建立體現應用型本科教育既有明確的就業方向和崗位針對性又有較廣泛的崗位適應性、既有畢業就能頂崗的主方向又有較寬的知識面、可滿足社會需求和就業需要的多個輔助方面的新的教學模式。

根據培養學生技術應用能力和綜合素質的要求，對理論教學體系和教學內容進行優化構建。在職業能力方面突出針對性、實用性和綜合性；在考慮理論課程體系時，建立以技術應用能力和綜合素質培養為主線，同時滿足社會需求和就業需要的模塊化課程體系。

根據培養學生技術應用能力和綜合素質的要求，對實踐教學體系和教學內容進行構建。在構建過程中強調實踐教學體系與理論教學體系具有同等重要的地位，兩者相對獨立自成體系，但又圍繞技術應用能力培養這一主線，緊密聯系、相互滲透，共同完成專業知識傳授與實際工作能力培養任務；強調按實驗技能訓練、操作技能訓練、崗位單項技能訓練和崗位綜合技能訓練各自的特點來組織實踐教學；強調技能訓練考核與社會職業資格考核、技術等級鑒定相結合；強調自主學習能力的培養和創新能力的培養。

（4）圍繞培養目標，采取各種改革措施，確保土木工程應用型本科專業的特色和教學質量。

1）采用先進科學教學的方法教學，采用現代化教學手段教學。

2）編寫與新教學體系配套的理論課教材、實踐課教材，制訂配套的多媒體課件，完善配套的教學資料。

3）建立和完善與新教學體系配套的校內、校外實習基地以及配套的教學、考核機制；實行外語等級證書、計算機等級證書、技能資格證書等多證制的培養模式，增強學生的實際操作能力和適應社會實踐的能力。

4）建設滿足教學、專業建設需要的理論和實踐教學師資隊伍。如努力改善教師的知識和能力結構，加強“雙師型”教師隊伍建設。建立專業教師定期培訓制度，支持教師到企業和其他用人單位進行工作實踐，重點提高教師的專業能力和實踐環節教育能力，并從企業引進生產和服務第一線的高級技術人才充實教師隊伍等。

5）校企聯合、政產學研用一體化辦學，通過崗位生產實踐和科技服務培養專業人才。

6）積極開展第二課堂活動、科技活動和社會實踐活動。

7）建立科學的考核體系、教學管理體系和與新教學體系相適應的運行機制，確保教育質量。

2.創新人才培養模式的實踐

為了確保人才培養模式的實施和培養目標的實現，創新人才培養模式，打破了原有的學科體系，在組織實施時將整個教學內容劃分四個模塊進行。一是培養個人能力綜合素質模塊，包括人文社會、法律知識、職業道德、身體素質等知識的基本能力方面模塊。二是專業技術基礎模塊，強調突出計算機應用能力、計算能力及相關領域活動能力、外語資料借鑒能力、制圖、識圖能力等。三是技術能力模塊，突出工程設計能力、施工能力等。四是管理技能模塊，突出管理、財會、金融、招投標決策、質量、安全管理等方面的能力。在教學組織和實施過程嚴格按人才培養設計方案進行實踐。

四、學生的綜合素質、工程能力及社會評價

山東科技大學土木工程應用型本科專業創新人才培養模式實施7年來，由于能夠與國際、現代土木的技術要求相適應，注重能力培養，突出專業特色，課程體系設置科學、合理、具有可操作性，取得了較好的實踐效果，主要表現為：模式有利于學生知識、能力素質的協調發展；模式對促進學生能夠創造性思維的培養、自學能力培養、人格品質的塑造、實踐能力的提高及個性發展五個方面有較好的效果；理論教學既注重基本概念與基本理論的講授，又努力提高學生綜合運用知識與理論的能力，學生實際能力得到較大提高；實踐性教學模式促進了學生工程技術應用能力的提高；畢業生獲得了全國大學英語等級考試合格證書、計算機應用知識和應用能力考試初級證書、工程測量高級職業資格證書、建筑CAD資格證書、項目管理師資格證書等；土木工程應用型本科專業已畢業四屆學生，已普遍得到社會、企業的認可和高度評價，學生就業率連續在95%以上。

五、建議與結論

通過幾年對土木工程應用型本科教育人才培養模式的建設與實踐，我們深深認識到：培養適應新技術與施工設備、滿足現代土木工程應用型高級技術人才，其培養方案及模式必須立足職業能力培養，提高學生的綜合素質，突出工程技術應用能力和創新能力，在創新實踐中主要做好五個方面的工作。

一是創新理論教學體系。在構建創新理論教學體系時，應依據土木工程專業知識、能力、素質結構要求，對課程體系和課程內容優化組合，建立與培養目標相適應的理論教學體系。

二是創新實踐性教學體系。在構建創新實踐性教學體系時，應根據土木工程專業知識、能力、素質結構要求，對實踐性教學體系和教學內容進行優化組合，建立與培養目標相適應的實踐性教學體系。包括土木工程材料、土力學等課程的實驗教學體系、各類實習及設計的教學體系等。

篇（11）

1.土木工程專業人才培養現狀

入世后，我國建筑業的發展迎來了前所未有的機遇，面對建筑人才市場更為激烈的競爭，高校對建筑人才的培養應盡快適應向“大土木”的轉變，培養適應現代化建設需要，具備土木工程技術及工程管理相關的管理、經濟和法律等基本知識，獲得工程師基本訓練，具有一定的實踐能力、創新能力的高級工程管理人才。目前我國高等院校在土木工程專業人才培養主要存在如下問題：一是課程體系和教學內容不合理，教學效果不夠理想。土木工程涵蓋了原建筑工程、交通土建工程、地下建筑工程等八個專業，專業覆蓋面寬，由此可見，就現實情況來看，“厚基礎、寬口徑”的具體做法，大多理解為多加幾門基礎課和相關專業課，而忽視了建立合理的課程體系和優選教學內容等諸多方面，實際的效果與理想相去甚遠。二是考試注重理論測試，忽視技能等方面的考核。不能有效地激勵學生持續不斷地探索、學習與創新。三是教學方法單一、教學手段仍存在較大局限。我國的土木工程專業基本上仍屬于“填鴨式”單一教育方法，給學生創造自主學習，科學思維的環境仍顯不夠，另外實踐教學與課程分離，這種做法雖有利于組織教學，但不利于提高學生的實踐能力。對建筑類企業來說，現在面臨國內、國際兩方面的變革要求：在國內，土木工程的融合，綜合性工程項目的增加，特別是經濟體制、就業機制的變化，使得綜合素質高、專業口徑寬、適應性強成為社會對人才的最基本要求，教學計劃必須適應這種轉變；另一方面，我國開始實行注冊工程師制度，又進一步向著注冊工程師的國際互認努力。建筑類企業對國際市場的占有率逐步增大，國外企業也逐步進入國內市場。因此，我們必須改革人才培養模式和相應的課程體系，主動適應國內、國外兩方面的人才要求。

2.土木工程卓越工程師培養方案

2.1我校土木工程師培養目標

隨著中原經濟區、航空港區建設逐步上升為國家戰略，培養適合現代化建設需要的人才顯得尤為迫切。因此土木工程卓越工程師培養目標應遵循教育服務經濟建設的原則，圍繞我校建設有特色大學目標，立足河南，面向全國，進一步加強我校土木工程專業建設，提高專業辦學層次和質量，源源不斷地為河南和全國土木建筑業培養和輸送綜合素質良好、富有創新精神的卓越土木工程專業復合型人才。

2.2土木工程人才培養模式

建立以創新能力為核心的人才培養模式，改革課程內容、知識學習方式、考核方式和評價標準，加強實踐教學及能力培養方式等關鍵環節。實施“全過程、遞進式”的實踐教學體系，建立穩定的大型企業實習基地，培養學生的動手能力、基本技能、表達能力和工程綜合能力。土木工程專業本科階段學生主要采取“3+1”工程師培養模式，其中3年以在校理論學習為主，累計1年的實踐教學環節主要依靠本專業教師和定點企業內的工程師聯合指導和培養，使學生緊密結合工程實際，深入到土木工程建設的勘測、設計、施工和運營管理等整個工程生命周期中，完成在企業實訓階段的學習任務。因此，“卓越工程師培養計劃”的培養方案包括校內學習和企業學習兩個部分，兩個階段的學習分別制定相應的校內教學計劃和企業培養計劃。

2.3課程體系與教學內容

立足于提高人才培養質量，從剖析課程內容和課程體系內涵入手，在堅持人文精神與科學精神融合、通識教育與專業教育整合、個性培養與社會責任并重的同時，處理好核心課程與選修課程、理論課程與實踐課程、課內教學與課外活動的關系。進一步強調學生能力和素質培養，充分發揮課程教學在卓越工程師培養中的主戰場作用。（1）課程體系要徹底改變因人設課現象。對課程進行梳理與整合，避免課程間內容重復，同時力爭做到課程間無縫銜接。每門課程均應盡力成為教學質量高、廣受學生歡迎并充分體現學院特色的精品課程。（2）通過課程的精心設計等途徑，盡可能減少課程門數；借助于其他教學手段減少課程理論教學學時數，增加實踐教學學時數；專業核心課程要盡可能安排實驗內容，并設置設計性、綜合性實驗。使理論與實踐密切結合，同時增加學生應用知識的能力。（3）專業核心課要按改變課程的開課方式與授課方法。探索按教學團隊形式開展課程建設，按團隊方式承擔課程教學任務，如3-4名教師共同承擔一門課程，資深教授講授理論，科研強的青年教師以及從企業聘請的專家講授案例，讓各個教師的長處得到充分發揮。（4）課程教學內容、教學方法和手段應在教學團隊或教研室平臺上進行精心設計，每門課都要將知識、能力和人格培養的功能充分發揮出來。（5）推行小班上課，進行研討式學習。（6）應盡可能逐步開出全英語課程，與國際學院土木工程國際本科學術互認課程班融通。

2.4校內外師資隊伍建設

開展土木工程卓越工程師培養，師資隊伍是關鍵。要加大建設力度，盡快形成一支至善、格物、育人的師資隊伍，保證土木工程卓越工程培養計劃順利實施。要明確從事土木工程人才培養的教師應該具有的基本條件，如懂得高等教育教學的基本規律；具有較高水平的科學研究能力和學術造詣：具有較強的工程能力，例如設計和實施能力：具有高尚的道德情操、嚴謹的治學風范和健全的人格魅力。學院盡可能為教師達到這些條件提供支持。逐步完善與“高水平工程教育師資隊伍”相符合的師資政策，包括聘用政策、晉升政策、考核政策和其他激勵政策，同時也包括教師培養和提高的措施等。探索和建立土木工程教育中“教師—工程師”有機結合的新機制。

2.5教學形式與方法

樹立以教師為主導，以學生為主體的教學觀，在教學過程中以學生為中心組織教學活動；充分發揮學生的主觀能動性，推廣啟發式、討論式和研究式等教學方法，提高學生提出新問題、發現新知識及解決問題的能力，引導學生從繼承性學習走向探究發現性學習；提倡教師團隊協同教學，開展大班授課，小班研討，小組合作等多種教學組織形式；鼓勵教師運用現代教育技術和手段，開展信息化教學。

2.6實踐教學環節

實踐教學是整個教學活動的重要環節之一，畢業設計(論文)是綜合性實踐教學環節，同時也是學生畢業前的一項綜合訓練。我院已構建了較為完善的實踐教學體系及本科生畢業設計(論文)評價體系。結合“卓越工程師培養計劃”要求，我院將進一步完善實踐教學管理制度和管理流程，建立有效的質量監督體系，整合與優化實驗教學條件，鼓勵學生突破專業和學科界線開展科研訓練，探索學生個性培養的新途徑。

2.7實習實訓

實習包括：認識實習、測量實習、地質實習、專業實習和畢業實習等。其中專業實習和畢業實習在建筑類企業進行，企業實習是卓越工程師培養的新增教學環節。學生通過在企業各不同階段的實習，熟悉土木工程結構設計、施工的基本方法，提高其綜合運用知識的能力；了解工程實際需要，培養職業精神、分析能力、溝通交流能力、團結協作能力、管理能力、表達能力等工程綜合能力，從而具有獨立從事土木工程領域內某一方向工程設計與運行、分析與集成、研究與開發、管理與決策等能力，以適應未來科技發展和社會進步需要，成為面向未來的具有實踐能力、創新能力和國際視野的卓越工程師。

3.企業學習階段方案

3.1培養目標

卓越工程師企業培養計劃是針對“卓越工程師”培養方案的企業部分所專門制訂的，主要是指本科第4年的企業學習內容安排與要求。其目的是通過學生現場的實踐與學習，結合土木工程產品的設計、施工、檢測、監理、運營、維修等過程中工程實際問題，培養能夠靈活運用本專業的基礎理淪知識，具有較強的創新意識與解決土木工程產品設計、施工、檢測、監理、運營、維修和相關技術研究等工程實際問題能力的卓越高級工程技術人才。

3.2培養標準

（1）能夠綜合運用所學基礎理論、專業知識和技術手段分析并解決土木工程領域的實際問題。針對土木工程中的技術問題，能通過科學的方法和手段，認識和系統地表述問題，建立模型，判斷和分析問題，提出解決方法和建議。（2）具有較強的新技術判別力，能從生產實際中發現問題，提出創新性課題，并組織協調相關部門攻關，取得創新成果。（3）了解本專業領域技術標準，相關的政策、法律和法規，熟悉土木工程建設的相關程序和行業習慣。（4）具有較好的組織管理能力、較強的交流溝通、環境適應和團隊合作的能力。（5）充分了解企業的建立、運行、管理等知識。明確土木工程師的責任和社會角色，具有良好的職業素質和職業道德及較強的社會責任感。

4.保障條件

4.1組織保障

為使方案順利實施，學院成立領導小組、工作小組和咨詢專家工作組。（1）領導小組：領導小組組長由土木建筑工程學院院長擔任，副組長由土木建筑工程學院分管本科教學工作的副院長擔任，成員由學院教學辦公室、土木工程教研室、實驗室等部門主要負責人組成。全面領導、規劃、組織、協調工程教育改革及“卓越工程師教育培養計劃”的實施，調整、制定相關政策和制度，保證計劃各項工作能落到實處。（2）工作小組：工作小組組長由土木建筑工程學院分管本科教學的副院長擔任，副組長由土木工程教研室主任擔任，成員由土木工程教研室教師、工程教育專家、企業代表等組成。下設辦公室，具體負責計劃各項工作的實施，就培養目標、專業標準、培養方案、教學計劃、課程體系、實踐教學、教學方法、教學手段、學生方式、隊伍建設、招生方式、校企合用聯盟等方面開展具體工作。（3）核心專家組：為了推進“卓越工程師培養計劃”各項工作，土木建筑工程學院成立“卓越工程師培養計劃”核心專家組，由與土木建筑工程學院聯合培養卓越工程師的大型企業工程技術專家組成。其任務就“卓越工程師培養計劃”的實施提出可操作的咨詢意見。（4）教學指導委員會：為配合“卓越工程師培養計劃”實施，學院成立“工程教育教學指導委員會”，土木建筑工程學院工程教育教學委員會由院領導、專業資深教授、行業專家、畢業生代表組成。通過教學指導委員會保證土木工程專業制定培養目標、專業標準、培養方案、教學計劃等科學合理，同時，保證培養方案和教學計劃能落到實處。

4.2人員保障

土木建筑工程學院擁有一批教學經驗豐富的師資隊伍。土木工程專業現有教師25人，其中教授3人，副教授6人，博士13人，碩博比例100%。獲得國家一級注冊結構工程師的教師3人，獲得國家一級注冊建造師的5人，獲得國家一級注冊造價師的教師3人。外聘企業非專任教師10余人。土木工程專業教師積極參與多項科技開發和工程設計任務，理論與實踐相結合，承擔了公路與橋梁、多層及高層建筑設計任務以及危房鑒定、土木工程檢測等項目，促進了教學改革、豐富了教學內容，為學生提供了良好的學習和成長環境，能夠保障“卓越工程培養計劃”的順利實施。

4.3經費保障