公路合同大全11篇

緒論：寫作既是個人情感的抒發，也是對學術真理的探索，歡迎閱讀由發表云整理的11篇公路合同范文，希望它們能為您的寫作提供參考和啟發。

篇（1）

甲方：____________________

乙方：____________________

簽訂日期：____年____月____日

公路、道路施工合同

發包人：

承包人：

經過邀請招標，發包人確定

所有空填全

為陽光海岸別墅項目路基工程施工單位。依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他相關法律、行政法規，遵循平等、自愿、公平和誠實守信的原則，雙方就本工程施工事項協商一致，訂立本合同，共同遵照執行。

一、工程項目

1.1

工程名稱：

道路工程

1.2

工程地點：位于上海市奉賢區，莘奉金公路以西，團結塘路以南，金匯塘路以北地塊

1.3

承包范圍：總平面圖中

標段所示道路路基工程（包括素土夯實、碎石壓實、路基排水溝）

1.4

承包方式：包工包料、包質量、包工期、包安全、包文明施工及驗收通過。

1.5

合同價款：合同總價（暫定）

元

單價

（綜合單價包干）

大

寫

元

1.8

質量標準：合格。

1.9

工

期：

工程總日歷工期

天。具體開工日期以招標單位書面通知為準。

二.技術標準及圖紙

2.1

圖紙

2.1發包人提供：

2.2

技術標準：

2.2.1

執行《工程施工質量驗收規范》及現行國家、上海市相關技術標準、規范；

2.2.2

質量評定執行相關質量檢驗評定標準。

所有材料必須有出廠證明質量保證書、合格證及檢驗報告。

三.雙方權利和義務

3.1

發包人的權利和義務

3.1.1

發包人委派的業主代表：

姓名：

職務：

3.1.2

監理單位及委派的工程師：

監理單位：

姓名：

職務：

職權：對施工階段質量、進度以及現場工程量簽證進行監理與控制、參與工程竣工驗收以及保修階段的相關工作。

3.1.3發包人主要工作：

3.1.3.1

負責場地三通一平；

3.1.3.2確定水準點與坐標控制點，以書面形式交給承包人并進行現場交驗；

3.1.3.3

提供地下管線布置圖、有關隱蔽障礙物資料；

3.1.3.4負責組織承包人和設計單位及有關部門參加施工圖紙會審工作，并作好各方簽署的交底會審紀要；

3.1.3.5進行工程協調、管理、驗收與及時安排下道工序；

3.1.3.6按合同約定支付工程款。

3.2

承包人的權利和義務

3.2.1

項目經理

姓名：

職務：

項目經理代表承包人就此工程項目全權對發包人負責。

3.2.2承包人主要工作：

3.2.2.1本合同簽訂后收到發包方通知

2

天內，承包人進場完成施工準備。

3.2.2.2嚴格按照發包人提供的施工圖進行施工，不得擅自更改設計要求及工程內容。

3.2.2.3

負責編制施工組織計劃、工程進度計劃、用電計劃，并報送發包人及監理單位審核批準；

3.2.2.4

負責本工程施工范圍內的施工安全工作。承包人應按有關規定嚴格實施安全防護措施，承擔由于自身安全措施不當造成事故的責任和因此發生的費用；

3.2.2.5做好現場設備、材料的照管工作。做好現場施工記錄，配合發包人和監理單位進行質量檢查；

3.2.2.6工程竣工驗收后2周內向工程施工總承包單位提供肆套竣工圖及竣工資料；

3.2.2.7發包人在招標文件中提出的，承包人在投標文件中認可且與本合同不矛盾的其他工作。

3.2.2.8負責所施工工程的驗收通過，并保證相關部門的開通。

四、工程價款

A、本工程采用綜合單價方式，此價格涵蓋了完成該工程項目所需的包括所有土建安裝費用、質檢費用、水電費、管理費、利潤、稅金、勞務、監督、趕工措施費、開辦費、機械進出場費、安全文明施工以及為完成合同約定工作的其他一切費用。該單價在合同實施期間保持不變，不受市場價格及政策性價格的調整而增減。

B.設計變更所增加的費用，有合同單價的按合同單價，沒有合同單價的根據上海市93土建定額再結合上海市有關文件進行編制,如93土建定額中沒有的子項，可套用市政定額中相應的子項，費率按93土建定額四類下浮

計取.設計變更中所增加的材料：報價書中有的按報價書，報價書中沒有的承包人應報所需材料的名稱、品牌、規格型號、等級、產地、價格，經發包人審定后方可使用，并作為結算依據。

D.工程報價單詳附件，工程量按實結算

E．結算審計承包人付費執行采用滬建建（

）641號，滬價費（

）054號文《工程造價審核收費標準》，由發包人代扣代付

五、工程價款的支付

5.1

工程完工經甲方、監理驗收合格后，甲方向乙方支付至合同總價的

75％；

5.2

工程結算后，支付至工程結算總價的95%，其余5

%的質量保證金，待質量保期滿一年后支付，如保修期內由于承包單位原因產生的質量問題，由承包單位免費維修，如承包單位2天內不到，由發包人處理，所發生費用加10%的管理費由承包人承擔；

六.安全文明施工

6.1承包人應按建設總承包單位工程施工現場管理規定及發包人統一管理制度的規定，精心組織、文明安全施工；發包人、總承包單位對承包人任何違反現場管理制度的行為均有權予以制止，直至罰款和解除合同。

6.2承包人在施工過程中發生的一切安全事故、質量事故均由承包人自行負責并承擔相應的經濟責任、法律責任及相應的一切經濟賠償。

七.竣工驗收

7.1承包人在工程具備竣工驗收條件前24小時通知發包人組織竣工驗收。發包人在收到通知后及時組織有關單位進行驗收，并在驗收后2天內給予認可或提出整改意見。承包人按要求整改，并承擔自身原因造成整改的費用。

7.2承包人在通過竣工驗收合格后7天內向發包人提供符合上海市城市建設檔案管理要求的竣工資料肆套。竣工資料包括文字資料、竣工圖、工程照片，并提供相應的電子文檔資料。

八.違約責任

8.1發包人違約：

8.1.1因發包人原因和不可抗拒原因造成工期延誤，工期順延，費用不計。

8.2承包人違約：

8.2.1

因承包人原因，未按本合同第1.9條所示工期按時竣工，每延誤一天，承包人按3000元/天向發包人支付逾期違約金，并承擔由此給發包人帶來的全部損失。

8.2.2因承包人原因工程質量達不到本合同約定的質量標準，由承包人無條件進行返工、整改、修復或采取其它補救措施達到合同質量標準，所產生的費用包括重新檢測所需費用均由承包人自行負責，并且向發包人賠償本工程項目總造價的5%的違約金。如因承包人工程質量不符合要求，發包人、總承包單位提出整改要求后7天內承包人仍未予以完善的，發包人、總承包單位有權另行安排單位完成相應整改工作，由此發生的費用及損失均由承包人承擔。

8.2.3

承包人在施工過程中弄虛作假，采用不合格工程材料的，除責令返工并賠償損失外，每發現一次罰款5000元。

8.2.4

如施工完畢后，未能通過相關部門的驗收及開通，招標方將不予以支付剩余的工程款，直到驗收合格并開通后，發包人無息支付。

九、爭議

9.1

在履行合同過程中產生爭議時，雙方首先本著友好態度協商解決；若協商不成，可向上海仲裁委員會仲裁。

十、合同生效與終止

10.1本合同經雙方法定代表人或其委托人簽字且加蓋法人公章后生效；

10.2合同訂立時間：

年

月

日；

合同訂立地點：上海市。

10.3發包人、承包人履行合同全部義務，承包人向發包人交付竣工工程后，竣工結算價款支付完畢，本合同即告終止。

十一、合同附件

11.1

投標文件

11.2

招標文件

11.3

道路平面圖及標段劃分圖

11.4

報價書

十三、合同份數

13.1本合同正本貳份，雙方各執壹份，具有同等法律效力；

13.2副本陸份，雙方各執叁份。

本合同其它未盡事宜雙方可另行簽訂補充協議明確。

發

包

人：（公章）

承

包

人：（公章）

委托人：

委托人：

電

話：

電

話：

傳

真：

傳

真：

簽訂地點：

簽訂時間：

篇（2）

公路運輸合同協議一

甲方：(委托方)

乙方：(承運方)

甲乙雙方本著友好協商、平等自愿的原則，簽訂此運輸協議，現就如下事項進行約定，由雙方共同遵照執行。

一、甲方委托乙方承接公路貨物運輸，乙方須安全、準時、完整地將承運貨物送到甲方指定地點，并交給定收件人。

二、甲方應提前六個小時向乙方提出用車計劃，乙方應在指定的時間將適合噸位或方位的車輛派發指定地點裝貨，乙方安排裝貨的車輛應符合裝載要求，貨箱應保持清潔，裝載后要求裝載牢固，遮蓋嚴密。

三、委托運輸貨物的品種、數量、價值、目的地、收貨單位(或個人)，以甲方開出的產品出庫單及運輸協議為依據，裝貨時雙方當事人應在場點件交接，乙方在確認貨物包裝完好無損，件數準確無誤的前提下簽字。

四、運費支付方式：現付(______)貨到付款(______)月結、(______)。

五、違約責任：

a)甲方委托乙方購買貨物保險，保險率為3‰、在運輸途中如發生意外(交通事故、火災等)，乙方應根據甲方實際的投保金額做出賠償，甲方僅協助乙方向保險公司索賠。

b)貨物到達目的地如出現丟失、淋濕、及其損壞等情況應在確認后由送貨駕駛員簽字認可，甲方將此確認貨運問題單傳真給乙方，乙方應賠償。

c)乙方承運貨物必須準時到達目的地，并送貨上門，如果貨運期延誤3天以上(從乙方收裝貨物時間算起)，而導致甲方收貨方退貨及索賠，其一切損失由乙方負責。

d)貨物到達目的地，乙方應在第一時間將甲方貨物送到收貨方，不得以其它原因暫扣所承運的貨物。若暫扣所承運的貨物，導致甲方收貨方延誤收貨而索賠，則乙方須承擔因此而引起的一切責任。

六、經雙方友好協議特定運費如下：_____至_____按元/件、_____至_____按元/件。(此處填地名)

七、乙方至_____到達時間為_________天、特殊情況除外(按出庫單日期為準)

八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等給乙方(法律規范內)

九、甲、乙雙方在履行公路貨物運輸中產生的糾紛，應及時友好協商解決，協商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴。

十、本合同一式兩份，雙方各執一份，有效期為______年______月______日至______年______月______日，雙方簽字蓋章后生效。

甲方(蓋章)

乙方(蓋章)

簽約時間：______年______月______日

公路運輸合同協議二

甲方(托運人)：

乙方(承運人)：

甲、乙雙方經過協商，根據合同法有關規定，訂立貨物運輸合同，條款如下：

一、合同期為一年，從年月日起到年月日為止。

二、上述合同期內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規格、型號、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務：1.按照國家規定的標準對貨物進行包裝，沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸的原則進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。2.按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

四、乙方的義務：1.按照運單的要求，在規定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。2.承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現此類問題，應承擔賠償義務。

五。運輸費用及結算方式：1.運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執行。2.乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。3.甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。

六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協調。

七、運輸過程中如發生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。1.貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產品出廠價格賠償。2.貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

八、出現合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規定承擔責任外，還應當同時執行本合同第六條的規定。

九、本合同未盡事宜，由雙方協商解決，協商不成，按照合同法規定辦理，發生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規則進行仲裁。

十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方：乙方：

附：運單編號：

簽發時間：年月日

裝運時間：年月日

簽發地點：省市區路號

裝運地點：省市區路號

發貨人：

承運人：托運人簽章承運人簽章

年月日年月日

要求運達的時間：年月日時前

要求運達的地點：

收貨人：

貨物名稱：

規格

型號：

重量：體積(長×寬×高)：

包裝形式：

件數：

出廠價格：

承運車輛車牌號：

運費：

公路運輸合同協議三

甲方(即托運方)：

乙方(即承運方)：

根據甲方與乙方的共同協商，在遵循《合同法》的基礎上，就甲方將水泥貨物交給乙方承運事項制定如下條款：

一、標的物名稱、數量、運價：

二、甲方將貨物交給乙方承運時，須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續，以及規范、安全的貨物包裝，并不得將國家違禁物品(含各種易燃易爆物品)夾帶貨品中，否則由此造成所有損失由甲方承擔;

三、甲方將貨物交給乙方承運時，須按貨物實際價值白行購買保險，或由乙方代為辦理購買保險，否則由此產生貨損、貨丟，乙方不承擔全部責任;

四、如果貨物在運輸過程中出現包裝損壞、貨品損失等情況必須經收貨人、送貨司機(或者到達貨站經手人)共同簽字出具書面證明，必要時由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應收運費等;如未有簽字證明，則乙方可拒絕賠償;

五、如果出現貨物安全及時到達甲方指定地點而未能收取運費等應收費用，乙方可視情形扣押貨物并達到一個月期限后自行處理;

六、貨物從承運之日起有效查詢日期和索賠期在四十五日內，過期乙方可不承擔任何責任;

七、貨物承運價格以及到貨時間可由甲方與乙方根據實際情況加以協商確定，具體教量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運單》為準，并以此作為查詢、索賠、結算等實際操作的依據;

八、補充條款：

九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執一份;

十、如有出現合同糾紛，在協商解決的基礎上按《合同法》處理;十一、本合同白簽訂之日起生效。

篇（3）

乙方：

根據國家有關貨物運輸管理的規定，甲方就煤炭運輸事宜與乙方通過充分協商，本著互惠互利和誠信原則，經友好協商達成以下運輸協議條款：

一、運輸項目：煤炭運輸

二、運輸貨物名稱：煤炭

1、運輸路線：興隆煤礦--育才煤礦--納林塔煤礦--多經站臺。

2、運輸時間： 年 月 日至 年 月 日

3、運輸價格：每噸24元(不含運輸稅票)

4、以當前市場油價為基礎，油價漲跌價格相應調整，(補油差)。

三、甲方的責任和義務

1、甲方應提供足夠的煤炭貨源，除不可抗力原因外(如：煤礦各種大型檢查及當地政府各項通知等)，如甲方沒有貨源造成乙方車輛停工2日視為正常，超出規定時間，每日每臺車輛補償1000元。

2、甲方應提供足夠條件協助乙方正常工作，如協調運輸道路周邊關系。

3、甲方不承擔乙方在運輸過程中出現的任何經濟和刑事責任。

4、乙方車輛到達甲方運輸地點，甲方必須在4日內安排乙方車輛裝車，超出規定時間內甲方賠償乙方每日每臺車輛1000.00元(除自然災害，政府通知外)。

四、乙方的責任和義務

1、乙方應隨時接受甲方的煤炭運輸指令，按照甲方的要求運煤的指定地點。

2、乙方應確定專職人員管理協調車輛運輸業務，裝車時服從甲方及煤礦現場調度的指揮人員，遵守裝車現場的各項管理規定，按甲方的要求組織煤炭運輸。

3、乙方負責每噸貨物的全程運輸，按照甲方要求精心保管貨物，確保及時安全無損到達指定地點過磅，卸貨。

4、運輸過程中貨物丟失，短少，摻假由乙方按貨物的實際損失賠償甲方，在正常氣候時，乙方運輸貨物不得超出在煤礦所過磅噸位，如有扣除每臺車輛20xx元(除雪雨天氣外)

5、如發現乙方運輸車輛在運輸期間換煤，煤里加水，直接影響煤炭質量，甲方有權停止該車輛運輸權利，乙方車輛賠償甲方直接經濟損失。

6、乙方車隊如有不能正常運輸車輛及時向甲方申請，乙方必須安排正常運輸，如乙方不能及時安排車輛應向甲方說明原因，甲乙雙方共同協商(如乙方車輛正常維修維護及交通事故不可抗拒因素外)乙方車輛必須正常運輸貨物，如影響甲方運輸數量，乙方賠償甲方直接經濟損失。

7、車輛運輸的行程時間，無特殊情況不得超過正常規定的交貨時間。

8、乙方必須向甲方提供每輛車的四正一險，甲方做為備案(車主身份證及車輛所屬單位證明及掛靠公司證明，駕駛證行駛證，道路運輸許可證，資格證，保險單復印件)。

9、乙方保證 日內到達車輛 臺，如乙方車輛在規定時間內，不能到達甲方運輸地點，乙方賠償甲方直接經濟損失50000.00元。

五、結算方式

1、甲方驗收后，乙方提供支付運費的所有票據，到甲方結算支付運費。

2、乙方應出具磅單及運輸發生的所有費用票據，作為運費的結算依據，貨物虧損限額在單車200公斤以內，超出部分按所貨物價值折款扣除每噸500元。

3、結算時間：每日早9.00點前交前日運輸費用票據，每日17.00點結算。

4、甲方不得有任何理由不予結算(除節假日外，甲乙雙方共同協商)。

六、啟動資金

1、乙方車輛到達甲方指定運輸地點后，甲方支付給乙方每臺車輛3000.00元，做為乙方車輛啟動資金。

2、甲方在5日后一次性扣除乙方運輸每臺車輛的啟動資金3000.00元。

3、乙方車輛到達甲方運輸地點后，甲方必須在3日內支付乙方車輛的啟動資金每臺車輛3000.00元，如甲方不能按時支付啟動資金，甲方賠償乙方每臺車輛的往返的實際全部費用的兩倍。

4、甲方扣除乙方啟動資金每臺車輛1000.00元，作為合同保證金，合同完成后甲方一次性退還給乙方。

七、違約責任

1、不可無故中途終止合作關系，甲方有權扣除乙方應得運費作為違約金。

2、如因工作人員，車輛原因給甲方目的地人員，設施造成傷害，由乙方承擔全部責任。

3、如甲方無故中途終止合作關系，甲方賠償乙方全部車輛運費的10%

八、合同爭議的解決

1、本合同適用法律為中華人民共和國法律。

2、凡因與本合同有關而引起一切爭議，雙方應通過友好協商解決，如不能協商，由依法解決。

九、合同期滿后，甲乙雙方具協商續簽事宜。

十、未盡事宜，雙方另行協商。

十一、本合同有效期：自 年 月 日始至 年 月 日止。

十二、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

十三、本合同一式四份，甲方三份，乙方一份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________　法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日　_________年____月____日

煤炭公路運輸合同范文2需方：(以下簡稱甲方)

供方：(以下簡稱乙方)

一、 供貨數量及時間：

本合同從 年 月 日起至 年 月 日止供貨量 噸。

二、 交貨地點：

三、 質量標準：

1低位發熱量：5000—5800大卡/公斤，高于5800大卡時，按5800大卡計算;

2揮發分：在12%--20%之間;

3全水分：≤7%;

4硫：≤1.5%;

5焦渣特征：≤3

6以細煤為準，最大顆粒直徑不超過8厘米;

四、 運輸方式及費用承擔：

供方負責汽車運輸并承擔運輸費用。

五、 價格核算辦法：

1 、完成合同供貨量，揮發分在12%--20%之間(含12%)，執行含稅價 元/大卡;

2、價格隨市場變化而變。

六、違約責任及處理辦法：

1、 收到低位發熱量5000大卡以下或揮發分12%以下拒收，若連續兩天發熱量低于5000大卡或揮發分低于12%，則第三天等化驗結果合格后方可卸車，不合格則退貨，需方有權終止合同。

2、對于卸車部分，需方從善意出發，價格執行如下標準：

A、熱值在5000大卡—4800大卡之間時(含5000大卡)執行 元/大卡;

熱值在4800大卡—4600大卡之間時(含4800大卡)執行 元/大卡;

熱值低于4600大卡，價格執行 元/大卡。

3、①、收到全水分大于7%時，水分每超1%，從價款中扣除1%(按化驗加過，單車扣除); ②、硫含量在指標范圍內，每高于0.1%，價格下調 元/噸。

4、若認為弄虛作假，當批原煤扣除不結算，另按當批原煤價格的三倍罰款，并取消供貨資格。

5、供方需帶加蓋企業公章的營業執照、國稅稅務登記證、煤炭經營許可證、組織機構代碼證等有效證件的復印件，同需方簽訂采購合同后，到財務備案。凡發現供方提供的證件或發票又一次虛假(含使用假公章)或不合格，由供方承擔一切法律責任和需方造成的所有經濟損失，同時取消供貨資格。

6、若所供原煤中煤矸石較多或煤塊直徑超過8厘米，則按此部分的實際重量進行折噸扣除。

7、合同一經簽訂，雙方應嚴格遵守。若不能按期完成供貨量，應按本合同金額的1%，支付違約金或從貨款中扣除。

七、質量、數量驗收標準及辦法：

1、質量按本合同第三條款執行;

2、以需方按國家規定標準進行取樣化驗的結果為準。若供方對需方化驗結果有異議，應在24小時內提出，雙方可共同現場取樣，若煤已用完或已打堆，可取小樣進行復測，以技術監督部門化驗結果為準，費用由供方負擔;

3、數量以需方實收數量作為結算依據。

八、結算方式：

實行一票制(全部為增值稅發票)，票據齊全后可結算，承兌匯票各占50%。每月結算一次。

九、解決合同糾紛方式：

雙方協商解決，協商不成，由需方所在地人民法院裁決。

十、其他約定事項：

1、本合同一式兩份，需方供方各執一份，雙方簽字蓋章生效。

2、合同簽訂單位、出具票據單位、收款單位必須一致。

3、連續三個月不完成供貨合同，取消供貨資格。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________　法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日　_________年____月____日

煤炭公路運輸合同范文3托運方：_________________(以下簡稱甲方)

承運方：_______________(以下簡稱乙方)

根據國家有關運輸規定，經過雙方充分協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守.

一，貨物名稱、規格、數量、價款：

二，包裝要求：托運方必須按照國家主管機關規定的標準包裝;沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運.

三，運輸辦法及運雜費負擔：______________________________

四，托運時間及地點：______________________________________________

五，到貨時間及地點：______________________________________________

六，收貨人領取貨物及驗收辦法：_______________________

七，付款辦法：__________________________________________________

八，違約責任：

托運方責任：

1.未按合同規定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應按貨物價值的____%償付給承運方違約金.

2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運方應承擔賠償責任.

3.由于貨物包裝缺陷產生破損，致使其他貨物或運輸工具，機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應承擔賠償責任.律師365

4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發現貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應賠償收貨人的損失.

承運方責任：

1.不按合同規定的時間和要求配車發運的承運方應償付托運方違約金__元.

2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規定的到貨地點或接貨人.如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金.

3.運輸過程中貨物滅失，短少，變質，污染，損壞，承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費，運雜費)賠償托運方.

4.聯運的貨物發生滅失，短少，變質，污染，損壞應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償.

5.在符合法律和合同規定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失，短少，變質，污染，損壞的，承運方不承擔違約責任：

①不可抗力;

②貨物本身的自然屬性;

③貨物的合理損耗;

④托運方或收貨方本身的過錯;

九，本合同正本一式二份，合同雙方各執一份;合同副本一式____份，送······等單位各留一份.自雙方簽字蓋章之日生效。

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篇（4）

乙方：_______________

根據中華人民共和國《合同法》及有關公路道路運輸服務管理規定，為確保公路運輸服務質量，維護雙方權益，規范相互合作行為，甲乙雙方經過充分協商，就甲方產品運輸服務事項達成以下條款，以便雙方共同信守。

第一條：甲、乙雙方基本合作義務：

1、 甲方委托乙方承運公路運輸業務，托運貨物主要為 及其他附屬廣告品、促銷品等；甲方按照單據實際數量予以結算，乙方應在運輸能力、運輸時間及運輸安全可靠性等方面滿足甲方的要求，并根據甲方的運量快速配備運輸工具，確保運輸服務質量；

2、 乙方在接到甲方運輸業務委托時，應嚴格按照甲方的委托事項按時按質按量完成道路運輸任務，并對甲方的運輸業務全過程安全負責；

3、 運輸價格和運輸時間按雙方確認的合同附件I《運輸時間價格表》內容執行，合同期限內不得單方面隨意改變運輸價格，包括門對門的一切費用，否則視為違約；

第二條：乙方須具備的資質條件：

1、 具有獨立法人資格及中華人民共和國工商行政主管部門核發的營業執照

2、 具有中華人民共和國稅務主管部門核發的稅務登記證照及財務結算憑證；

3、 具有中華人民共和國交通主管部門核發的道路運輸經營許可證；

4、 營業執照的注冊資金不得少于100萬元的；

5、 具有三年以上公路運輸和配送經驗，有固定的經營場所和必備的通訊設施；

6、 具有相應的運輸能力和必備的信息監控手段，有完整的服務質量保證體系；

第三條：風險保證金

1、乙方承擔貨物風險責任：在貨車的擋板處接受貨物時起，至貨物到達卸貨地卸貨完畢止。

2、乙方同意在簽署合同時，向甲方一次納人民幣__萬元風險保證金，該保證金不計息，如貨物在乙方承運期間完好無損、保持原樣，甲方在合同期滿或終止后30天內返回給乙方。若繼續合作，風險金直接轉入下一次合作合同。如因乙方責任造成甲方損失，甲方則按銷售發票價格和因乙方原因甲方客戶對甲方的索賠金額從保證金中扣除，乙方擁有受損貨物的所有權，乙方在不影響甲方銷售市場和甲方公司及產品聲譽的產前提下處理受損貨物。

第三條：合同期限

本合同自 __ 年__月__日 至 __ 年__月__日止。

第四條：運輸地點、價格及時間______________________________

第五條：運輸服務管理要求及事項約定

1、 甲方有運輸任務時提前一天以電話或傳真方式通知乙方固定的聯系人確認運輸委托內容，包括要求車輛到達甲方工廠的時間日期，要求承運的貨物數量，建議使用的車型、卸貨城市等。乙方接到甲方發貨任務通知時起，必須在一小時內給予答復并明確告知車輛號碼、司機姓名、電話等，并保證車輛按時到廠裝車，否則，甲方有權另行選擇承運單位；

2、 乙方提供的運輸車輛必須符合甲方的裝載要求；車況良好，貨廂內壁無凹凸不平之處，無水漬、油漬，干燥清潔、無滲漏、無毒、無異味及其他污染物，敞車必須配備蓬布、繩索及捆綁用的竹片等保護材料；

3、 乙方必須聽從甲方現場管理人員的指揮，遵守甲方工廠倉庫的各項規章制度，不準與甲方發貨人員發生爭吵、打架、隨地吐痰、亂扔垃圾等行為；

4、 乙方到達甲方指定提貨地點時，司機或提貨人員必須攜帶有效證件，經過甲方許可后駛入指定區域等待裝車，甲乙雙方在貨車的擋板處交接貨物、乙方須對所承運的貨物做好清點工作，并按甲方要求辦理簽收及發貨手續，雙方辦理完發貨手續后，貨物的數量和安全以及完好性有出入的，均由乙方承擔所有損失；

5、 甲方發貨清單為一式五份，經雙方清點貨物數目簽字確認無誤后，甲方留存一份，乙方所執四份貨物清單，一份交收貨人作為收貨憑證。其余三份交收貨人簽字/蓋章后返回甲方，作為有效運輸結算憑證；

6、 捆綁繩索和產品軟性包裝箱之間必須墊有木板片等保護材料，以確保產品不會因為捆扎而變形，凡因裝車后任何因素導致甲方貨物失落破損的，一切損失由乙方承擔；

7、 自甲方貨物裝上乙方指派車輛后，其貨物保管之責隨之轉到乙方，乙方在運輸途中發生貨物丟失或損毀、污染、被雨淋濕或受潮、包括整車被盜的均由乙方承擔賠償責任；

保險事宜由乙方自行承擔；甲方有責任協助提供乙方理賠所需的相關材料；

8、 乙方承運甲方貨物時，應在甲方指定的時間內安全送達甲方指定的客戶收貨地，乙方單方面延遲承運時間等原因造成甲方客戶拒收或退貨，造成甲方的損失均由乙方承擔，甲方有權終止合同并追究乙方的違約責任。

9、 貨到客戶處，如發生找不到收貨人、客戶拒收等異常情況，乙方應及時聯系甲方運輸負責人解決，乙方不得擅自卸貨或將貨物拉回倉庫。沒有甲方的書面單據認可，乙方不得隨意從甲方客戶處拉回貨物，對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權拒收，且無論甲方是否收貨，由此而產生的運輸等費用甲方不予結算；

10、貨到甲方客戶處，發生部分貨物損壞、短少的，由收貨人將破損情況寫在送貨單上，并注明是否收下，雙方簽字確認；甲方與乙方協商處理破損賠償，并由甲方決定是否將貨物拉回至甲方倉庫，所有返回貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫驗收并由甲方倉庫出具收貨證明；

11、如發生不可抗力因素或交通事故，預計不能按時到達的，乙方應立即電話通知甲方并說明情況，以便甲方及時與客戶取得聯系諒解和采取相應的補救措施。

12、對于乙方接觸到甲方客戶的各種商業信息或運輸業務，乙方不得透露，一經發現，甲方有權終止合同，造成損失的，甲方將依法追究乙方的責任；

13、本協議自雙方授權的如下代表簽字蓋章之日起生效，有效期一年，到期雙方無異議則自動順延一年， 本協議一式四份，雙方各持二份，具有同等效力。

篇（5）

甲、乙雙方經過協商，根據合同法有關規定，訂立貨物運輸合同，條款如下：

一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。

二、上述合同期內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規格、型號、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務：

1. 按照國家規定的標準對貨物進行包裝，沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸的原則進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。

2. 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

四、乙方的義務：

1. 按照運單的要求，在規定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。

2. 承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現此類問題，應承擔賠償義務。

五.運輸費用及結算方式：

1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執行。

2. 乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。

3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。

六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協調。

七、運輸過程中如發生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。

1. 貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產品出廠價格賠償。

2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

八、出現合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規定承擔責任外，還應當同時執行本合同第六條的規定。

九、本合同未盡事宜，由雙方協商解決，協商不成，按照合同法規定辦理，發生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規則進行仲裁。

十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方： 乙方：

附：運單編號：

簽發時間： 年 月 日 裝運時間： 年 月 日

簽發地點： 省 市 區 路 號 裝運地點： 省 市 區 路 號

篇（6）

根據中華人民共和國《合同法》及有關公路道路運輸服務管理規定，為確保公路運輸服務質量，維護雙方權益，規范相互合作行為，甲乙雙方經過充分協商，就甲方產品運輸服務事項達成以下條款，以便雙方共同信守。

1.0 合同適用范圍及期限：

1.1標的物：本合同為甲乙雙方開展產品運輸服務的框架性協議，適用于甲方企業所生產的系列產品。

1.2路線范圍：甲方與第三方（收貨人）所確定的交貨地點

1.3除本合同外，甲方在每次提供托運業務時需另行通過托運單的形式向乙方發出運輸指令；

1.4本合同所涉及的所有權利義務關系，甲方僅對應乙方。乙方因此而與其他單位發生的所有業務關系（例如再委托、結算等）均與甲方無關，由此產生的責任概由乙方直接向甲方負責；

1.5本合同有效期為一年，自2012年___月___日起至2013年 ___月___日止；本合同期滿前，雙方可以協商續展合同的期限。

2.0運輸價格：

2.1以上運價均為一次性包干價，貨物運輸過程中發生的燃油費、保險費、路橋費、養路費、稅費、運輸發票開具費用、罰款及其與第三方發生的其它運雜費等一切費用由乙方自行承擔，概與甲方無關。

3.0運輸期限、貨物包裝：

3.1運輸期限（或運到期限）：運輸期限是指雙方約定的貨物從起運至貨物送達目的地所需的時間。根據各線路長短的不同，運輸期限也有所不同，具體到達日期由雙方在托運單上進行標注。

3.2包裝標準：按甲方的出廠標準執行

4.0操作流程

甲方發出運輸指令（托運單）辦理提貨手續貨物裝運雙方驗貨簽收發往目的地交貨收貨人驗簽驗收后取回單將回單交回甲方甲方承付運費。

5.0托運通知

5.1運輸指令以書面形式，由甲方直接向乙方委派的常駐隨車人員發出；

5.2非出于必要原因甲方不得隨意對指令容進行更改或者取消；

5.3雙方在業務往來過程中產生的有關文件屬于本合同的附件，與本合同共同產生效力。乙方制作、提供的單據上所附格式條款與本合同沖突的，概以本合同為準。

6.0提貨手續、貨物裝運、提貨驗簽：

6.1貨物裝卸：乙方上門提貨，并由乙方負責安排裝車；

6.2提貨手續的辦理方式：

6.2.1乙方在本合同簽訂時指定了代表的，應具有長期有效的授權委托書。乙方由指定代表辦理提貨手續、承運貨物；作為乙方的指定代表，在接到甲方運輸指令后，可直接代表乙方辦理手續而無需乙方另行出具授權委托書。

6.2.2乙方上述人員辦理提貨手續后，憑相應的提貨單到甲方倉儲處或指定現場報到裝貨，并對所承運的貨物做好清點工作，按甲方要求辦理簽收及發貨手續。雙方辦理完發貨手續后，貨物的數量和安全以及完好性有出入的，均由乙方承擔所有損失。

6.4節假期間的運作：乙方應提前20天向甲方做出書面節日運作安排，報甲方備案。超出計劃安排時間的，甲方應提前48小時告知乙方具體運輸計劃，乙方應積極配合，產生的費用由甲方承擔。否則，所有損失由乙方承擔。

6.5甲方發貨清單為一式貳份，經雙方清點貨物數目簽字確認無誤后，甲方留存壹份，乙方持有壹份。

7.0貨物交付、驗收、回單

7.1貨物到達目的地后，由收貨方∕乙方負責安排卸貨；

7.2貨到客戶處，如發生找不到收貨人、客戶拒收等異常情況，乙方應及時聯系甲方運輸負責人解決，乙方不得擅自卸貨或將貨物拉回倉庫；

7.3收貨人驗收貨物后，乙方應將其所執發貨清單交由收貨人簽字/蓋章后，一份交收貨人作為收貨憑證，其余由乙方留存作為有效運輸結算憑證（回單由乙方送回）；貨物發生毀損、短少的，由收貨人將破損情況在回單或者其他資料上標注。

8.0權利與義務

8.1甲方應該按照約定的時間、方式結算運費；

8.2甲方不得指令乙方運輸國家規定的違禁物品；

8.3甲方應當督促乙方所派人員遵守各項規章制度。

8.4在取得甲方書面認可的情況下，乙方可以從客戶處拉回指定貨物。非因乙方擅做主張，甲方不得拒絕對因此產生的運費進行結算；

8.5乙方應將貨物安全、及時抵達目的地。貨物裝上車輛后，保管之責轉到乙方。

8.6乙方提供的運輸車輛及起重設備應該符合甲方的裝載要求。

8.7如發生不可抗力因素或交通事故，預計不能按時到達的，乙方應立即電話通知甲方并說明情況，以便甲方及時與客戶取得聯系諒解和采取相應的補救措施；

8.8對于乙方接觸到甲方客戶的各種商業信息或運輸業務，乙方應予以保密，不得向第三人透露。如乙方違反上述保密義務，一經發現，甲方有權終止本合同，造成損失的，甲方將依法追究乙方的責任。

9.0 運費結算：

9.1運費結算方式為月結，具體操作方法為乙方在每個月的 ___日向甲方提供匯總雙方 上月___日至最后一日交易情況的《對帳單》供甲方核對，核對完成后甲方于次月___ 日前向乙方付款（節假日順延）；如雙方對《對帳單》內容有異議，則應根據本合同、出貨單、回單等資料進行核對并視必要進行調整；

經雙方核對無誤的《對帳單》，甲方以單位蓋章或其授權的人員簽字的方式予以確認并反饋給乙方；非可歸責于乙方的原因，甲方不得延期；

9.3甲方到期應付貨款以支票形式支付，也可匯入乙方指定銀行帳戶，乙方指定銀行帳號信息見本合同右下角。

9.4 乙方將結算期間所有的回單完整地交給甲方后，甲方應當給其結算支付運費；在出現回單遺漏時，甲方方可暫停遺漏回單的結算。

10.0 違約責任：

10.1甲方因貨源、搬運等問題造成乙方無法在車輛到達后的24小時內裝運完畢的，按200元/天進行處理；乙方在指定的時間內未能提供適合要求的車輛按時裝運，造成延誤裝運期的，按200元/天進行處理。

10.2乙方違反本合同第8.3、8.6條款的，按每次100元進行處理；

10.3 未能在指定的時間內安全送達目的地，按本次運費每日 0.5 % 的比例計算遲延履行違約金；因遲延到達導致收貨人拒收或退貨，乙方應無償將貨物拉回交予甲方，甲方有權終止本合同并要求乙方支付違約金及賠償損失。

10.4運輸途中發生貨物丟失或損毀、污染、被雨淋濕或受潮、包括整車被盜的均由乙方承擔賠償責任。

10.4.1收貨方收貨時，發現貨物有短少、損壞，可按貨物損失金額向乙方索賠；由收貨方把具體損失數量如實、清楚地簽注在回單上，由甲方在結算運費時予以代扣；

10.4.2甲方支付給乙方的運費中已包含貨物保險費用。乙方在運輸過程中造成貨物損失的，乙方應盡快向當地公安部門報案，并迅速報甲方管理部門備案，并及時采取適當措施補救，以便最大限度降低損失；對于貨物損失，乙方應在15個工作日內按約定賠付，乙方賠付完成后，保險公司賠付款項歸乙方所有，保險公司免賠金額由乙方自行承擔。

10.5乙方拒絕開具等額發票或者開具虛假發票的，構成違約行為，需承擔違約責任；

10.6違約行為包括但不限于上述情形，任何一方履行不符合約定構成其他違約情形的，均應承擔違約責任；不論何種違約情形，除有特別約定外，違約金數額為違約行為發生日止未結算金額的20% ；守約方遭受的損失大于違約金數額的，可要求按損失進行賠償；本合同所稱之損失包括實際損失和合同履行后可獲得的預期利益、訴訟或仲裁費以及合理的調查費、律師費等費用。

11.0 爭議解決方式：

在履行本合同中出現的爭議（包括因拒絕開具發票而產生的爭議），雙方應通過友好協商的方式解決。如未能協商解決，雙方均可向合同簽訂地 人民法院提訟。

12.0 其他約定：

為落實本公司ISO14000環境體系認證和OHSAS18000職業安全管理體系要求，甲方對運輸車輛提出以下要求

12.1加強車輛尾氣排放的監管，尾氣對環境影響要求加以控制，堅決貫徹執行國家對尾氣排放的要求。

12.2做到特種吊車車輛的液壓件保持完好，無泄漏的現象。

12.3對突發事故造成油污，由乙方負責清洗，后果由運輸方承擔。

12.4加強對運輸和起重車輛的車質的監管，起重設備的額定載重應滿足貨物運輸要求，裝運貨物時施加安全措施，保障作業人員安全。

12.5對突發事故造成人員傷害事故，由乙方負責救治及現場處理，后果由乙方承擔。

12.6本合同一式兩份，雙方各執一份，自雙方授權代表簽字并蓋章之日起生效。

甲方（蓋章）____________________ 乙 方（蓋章）____________________

簽約代表人：____________________ 簽約代表人：____________________

電話： ____________________電話：____________________

地址：____________________ 地址：____________________

戶名：____________________ 戶名：____________________

篇（7）

甲方將管轄范圍高速公路養護工程委托乙方承包實施，經雙方協商，共同達成如下合同條款：

第一章合同一般規定

第1條本合同為單價合同，甲、乙雙方同意合同總價按雙方認可的工程單價，以實際驗收合格工程量進行結算。

第2條合同文件及解釋順序。本合同的組成和解釋順序如下：

1.協議條款；

2.雙方協商確定的工程量清單、工程預算書和圖紙；

3.標準、規范和其它有關技術資料、技術要求。

4.經雙方確認的信函、傳真、電子郵件等，將作為本合同的組成部分，具有合同的效力。

當合同文件出現含糊不清或不相一致時，在不影響工程進度的情況下，由雙方協商解決；雙方意見仍不能一致的，按第25條約定的辦法解決。

第3條本合同執行交通部相關技術標準、規范要求，并按交通部《公路工程質量檢驗評定標準》（JTGF80／1—20c）條款要求進行驗收評定。

第4條甲方在單項工程開工前2天向乙方提供實施項目所需要的施工圖紙、簡要說明，并與乙方商定單項工程的開工和完工時間。

第二章雙方一般責任

第5條甲方應向乙方明確施工現場的甲方代表，甲方代表按合同要求，行使合同約定的權力，履行合同約定的職責。

第6條乙方安排有能力的管理人員負責現場的管理，行使合同約定的權利，履行合同約定的職責。

第7條甲方工作。甲方按協議條款約定的時間和要求，一次或分階段完成以下工作：

1.辦理土地征用，青苗樹木賠償，使施工現場具備施工條件，并在開工后繼續負責解決以上事項遺留問題；

2.向乙方提供施工場地的工程地質和地下管網線路資料，保證數據真實準確；

3.辦理施工所需車輛上路的申報批準手續；

4.將水準點與坐標控制點以書面形式交給乙方，并進行現場交驗；

5.組織乙方和設計單位進行圖紙會審，向乙方進行設計交底；

8.協調處理施工現場周圍地下管線和鄰近建筑物、構筑物的保護，并承擔有關費用。

9.對乙方進行安全生產方面的技術指導，檢查乙方安全設施的配備情況。

甲方不按合同約定完成以上工作造成延誤，承擔由此造成的經濟支出，賠償乙方有關損失，工期相應順延。

第8條乙方工作。乙方按協議條款約定的時間和要求做好以下工作：

1.向甲方提供年、季、月工程進度計劃及相應進度統計報表和工程事故報告。

2.根據高速公路養護施工安全生產規定配備相關安全生產設施設、擺放標志、教育培訓施工人員。

3.遵守管理部門對施工現場交通安全管理規定，并辦理有關施工手續。承擔因違反有關規定造成的損失和罰款。

4.按要求做好未交工工程的保護和修繕工作，直至移交甲方。

5.按合同的要求做好施工現場地下管線和鄰近建筑物、構筑物的保護工作。

6.施工完成后及時清場，保證施工現場清潔。

乙方不履行上述各項義務，造成工期延誤和工期損失，應對甲方的損失給予賠償。

第9條進度計劃。乙方應在協議條款約定的日期，將施工組織設計（或施工方案）和進度計劃提交甲方。甲方應按協議條款約定的時間予以批準或提出修改意見，逾期不批復，可視為該施工組織設計（或施工方案）和進度計劃已經批準。

乙方必須按批準的進度計劃組織施工，接受甲方對進度的檢查、監督。工程實際進展與進度計劃不符時，乙方應按甲方的要求提出改進措施，報甲方批準后執行。

第10條延期開工。乙方按按雙方事先約定的開工日期開始施工。乙方不能按時開工，應在約定的開工日期5天之前，向甲方提出延期開工的理由和要求。甲方在3天內答復乙方。甲方同意延期要求或3天內不予答復，可視為已同意乙方要求，工期相應順延。甲方不同意延期要求或乙方未在規定時間內提出延期開工要求，完工日期不予順延。

甲方征得乙方同意以書面形式通知乙方后可推遲開工日期，承擔乙方因此造成的經濟支出，相應順延工期。

第11條暫停施工。甲方在確有必要時，可要求乙方暫停施工，并在提出要求后48小時內提出書面處理意見。乙方按甲方要求停止施工，妥善保護已完工程，直至甲方通知復工。甲方未能在規定時間內提出處理意見，或收到乙方復工要求后48小時內未予答復，乙方可自行復工。停工責任在甲方，由甲方承擔經濟支出，相應順延工期；停工責任在乙方，由乙方承擔發生的費用。因甲方不及時作出答復，施工無法進行，乙方可認為甲方已部分或部分取消合同，由甲方承擔違約責任。

第12條工期延誤。對以下造成完工日期推遲的延誤，經甲方確認，工期相應順延。

1.工程量變化和設計變更；

2.不可抗力；

3.合同中約定或甲方同意給予順延的其它情況。

非上述原因，工程不能按雙方約定工期完工，乙方承擔違約責任。

第13條工期提前。施工中如需提前完工，雙方協商一致后簽訂提前完工協議。乙方按此修訂進度計劃，報甲方批準。甲方應在5天內給予批準，并為趕工提供方便條件。

第三章質量與驗收

第14條檢查和返工。乙方應認真按照標準、規范和設計的要求以及甲方依據合同發出的指令施工，隨時接受甲方及其委派人員的檢驗，為檢驗提供便利條件，并按甲方及委派人員的要求返工、修改，承擔由自身原因導致返工、修改的費用。因甲方不正確糾正或其它非乙方原因引起的經濟支出，由甲方承擔。

以上檢查、檢驗不應影響施工正常進行，如影響施工正常進行，檢驗不合格，影響正常施工的費用由乙方承擔。除此之外影響正常施工的經濟支出由甲方承擔，相應順延工期。

第15條工程質量等級。工程質量應達到交通部質量檢驗評定標準的合格條件。達不到約定條件的部分，甲方可要求乙方返工，乙方應按甲方要求的時間返工，直到符合約定條件。因乙方原因達不到約定條件，由乙方承擔返工費用，工期不予順延。返工后仍不能達到約定條件，乙方承擔違約責任。因甲方原因達不到約定條件，由甲方承擔返工的經濟支出，工期相應順延。

雙方對工程質量有爭議，可以請有資質的質量監督部門仲裁，仲裁費用及因此造成的損失，由敗訴一方承擔。

第16條隱蔽工程和中間驗收。工程具備覆蓋、掩蓋條件的中間驗收部位，乙方自檢合格后在隱蔽和中間驗收48小時前通知甲方代表參加。通知包括乙方自檢記錄、隱蔽和中間驗收的內容、驗收時間和地點。乙方準備驗收記錄。驗收合格，甲方代表在驗收記錄上簽字后，方可進行隱蔽和繼續施工。驗收不合格，乙方在限定時間內修改后重新驗收。

工程質量符合規范要求，驗收24小時后，甲方代表不在驗收記錄簽字，可視為甲方代表已經批準，乙方可進行隱蔽或繼續施工。

無論甲方代表是否參加驗收，當其提出對已經隱蔽工程重新檢驗的要求時，乙方應按要求進行剝露，并在檢驗后重新進行覆蓋或修復。

第四章合同單價與支付

第17條合同單價及調整。合同附件所列工程單價由雙方代表簽字確認后，即成為雙方結算的依據，任何一方不得擅自更改。但原材料價格漲跌幅度達到15%以上時，甲、乙雙方可根據需要進行部分調整。

第18條工程款預付。在單項工程開工后，乙方可根據單項工程造價總額的30%向甲方申請支付預付款，并在辦理工程計量后予以扣回。

第19條工程量的核實確認。單項工程完工后，乙方向甲方提交已完工程量的報告。甲方接到報告后3天內組織人員進行驗收，按設計圖紙核實已完工程數量。

甲方對乙方超出設計圖紙要求增加的工程量和因自身原因造成返工的工程量，不予計量。

第20條工程款支付。在單項工程完工后，甲方根據驗收確定的工程量，按構成合同價款相應項目的單價和取費標準計算、支付工程價款。甲方應在20天內予以支付，超過20天，甲方承擔違約責任。

第21條質量保證金。單項工程的完工結算，均應扣留單項工程總價的5%做為質量保證金，并在一年后視工程質量情況予以返還。

第五章設計變更

第22條設計變更。設計變更須由甲方同意實施，雙方辦理變更、洽商后，乙方按甲方要求，進行下列變更:

1.增減約定的工程數量；

2.更改有關工程的性質、質量、規格；

3.更改有關部分的標高、基線、位置和尺寸；

4.增加工程需要的附加工作；

5.改變有關工程的施工時間和順序。

因以上變更導致的經濟支出和乙方損失，由甲方承擔，延誤的工期相應順延。

第23條確定變更價款。發生變更后，在雙方協商的時間內，乙方按下列方法提出變更價格，報甲方批準后調整工程價款和完工日期：

1.合同中已有適用于變更工程的單價，按合同已有的單價計算，變更合同價款；

2.合同中只有類似于變更情況的單價，可以此作為基礎確定變更單價，變更合同價款；

3.合同中沒有類似和適用的價格，由乙方提出適當的變更價格，送甲方審核批準執行。

第六章竣工與結算

第24條竣工驗收。工程具備竣工驗收條件，乙方按規定，向甲方提供完整竣工資料和竣工驗收報告。甲方接到報告后及時組織人進行竣工驗收，確認工程質量達到部頒技術標準要求后，與乙方辦理工程結算。

第七章爭議、違約和索賠

第25條爭議。甲乙雙方因合同發生爭議，可以向有管轄權的合同仲裁機關申請仲裁。

發生爭議后，除出現下列情況的，雙方都應繼續履行合同，保持施工連續，保護好完工工程：

1.合同確已無法履行；

2.雙方協議停止施工；

3.調解要求停止施工，且為雙方接受；

4.仲裁機關要求停止施工；

第26條違約。甲方不能及時給出必要指令、確認、批準，不按合同約定履行自己的各項義務、支付款項及發生其它使合同無法履行的行為，應承擔違約責任，相應順延工期；由甲、乙雙方協商支付違約金，賠償乙方損失。乙方不能按約定工期完工，施工質量達不到設計和規范的要求，或發生其它使合同無法履行的行為，乙方必須支付違約金，賠償因其違約給甲方造成的損失。

除非雙方協議將合同終止，或因一方違約使合同無法履行，違約方承擔上述違約責任后仍應繼續履行合同。

因一方違約使合同不能履行，另一方欲中止或解除全部合同，應提前10天通知違約方后，方可中止或解除合同，由違約方承擔違約責任。

第八章其它

第28條安全施工。乙方按有關規定，采取嚴格的安全防護措施，承擔由于自身安全措施不力造成事故的責任和因此發生的費用。非乙方責任造成的傷亡事故，由責任方承擔責任和有關費用。

發生重大傷亡事故，乙方應按有關規定立即上報有關部門并通知甲方，同時按政府有關部門要求處理。甲方為搶救提供必要條件。發生的費用由事故責任方承擔。

第29條工程分包。乙方向甲方承諾，非甲方批準，不將本合同全部或部分工程分與他人，否則自動解除合同，乙方承擔違約責任。

第30條不可抗力。不可抗力發生后，乙方應迅速采取措施，盡量減少損失，并在24小時內向甲方通報受害情況，向甲方報告損失情況和清理、修復的費用。甲方應對災害處理提供必要條件。因災害發生的費用由雙方分別承擔：

1.工程本身的損害由甲方承擔；

2.人員傷亡由其所屬單位負責，并承擔相應費用；

3.造成乙方設備、機械的損壞及停工等損失，由乙方承擔；

4.所需清理修復工作的責任與費用的承擔，雙方另簽補充協議約定。

第31條保險。甲方負責辦理甲方人員及第三方人員生命財產的保險，并支付一應費用。乙方辦理自己在施工場地人員生命財產和機械設備的保險，并支付一應費用。

第32條合同附件。養護工程單價表所列單價為綜合價，包括實施工程所需要的一切費用，為雙方工程結算依據，在雙方代表簽字確認后生效。

第33條合同的生效與終止。本合同自簽訂之日起生效，最后一次結算的單項工程缺陷責任期結束、辦理竣工驗收后合同終止。

第34條合同份數。本合同一式四份，雙方各執兩份，具有同等效力，由甲乙雙方簽字蓋章后分別保存。甲方（蓋章）：乙方（蓋章）：

法人代表或授權人簽字：法人代表或授權人簽字：

合同簽訂日期：年月日

簽約地點：

合同簽定注意事項：

篇（8）

住所(地址)：______________________

法定代表人：________________________

質權人：____________________________

住所(地址)：______________________

法定代表人：________________________

簽訂時間：__________________________

簽訂地點：__________________________

為保障________年________字第________號借款合同能夠全面按期履行，根據國家有關法律法規，出質人與質權人雙方平等協商一致，訂立本質押合同。

第一條　定義

“借款合同”是指借款人________________與貸款人________________于________年________月________日簽訂的金額為________________萬元的________年字第________號借款合同。

“________公路”是指________________至________________段的公路及其附屬設施。

“收費權”是指出質人對________________公路享有收取和處分車輛通行費的權利。

“收費權質押”是指出質人將其享有的________________公路的收費權質押給質權人作為借款人借款的擔保。

“質權人監管”是指質權人派員監督收費，督促出質人將其收費收入存入車輛通行費收費專用賬戶，用于歸還貸款本息，直至擔保的債務清償完畢。

第二條　出質人與質權人協商一致以其公路的收費權作為借款合同的質押擔保。

第三條　出質人質押擔保的范圍為貸款本金及利息(包括因借款人違約計收的復利和加收的利息)、借款人違約金及實現質權的費用。

第四條　出質人承諾

(一)以合法享有的公路收費權出質，出質行為真實、有效;

(二)當取 得收費權批準文件時交由質權人保管;

(三)在借款合同存續期間，未經質權人同意，出質人不得放棄、重復質押或向他人轉讓所出質的收費權;

(四)如果由于國務院、國務院交通主管部門或者省級人民政府根據國家需要指令出質人轉讓公路收費權或者利用該權利進行投資，出質人應立即通知質權人，并以轉讓公路收費權的所得價款優先清償本合同質押擔保的貸款本息，不足清償部分出質人應提供質權人認可的擔保。

第五條　賬戶監管

(一)出質人在質權人處或其指定的機構開立車輛通行費收費專用賬戶，并由質權人進行監管。

(二)出質人因享有收費權而收取的車輛通行費必須存入開立于的車輛通行費收費專用賬戶，該賬戶是唯一的，不得將其賬戶中的款項劃至其他行的賬戶。

(三)當借款人不履行或不完全履行借款合同約定的還本付息的義務時，出質人同意質權人將收費專用賬戶的款項直接劃入借款人的償債基金賬戶，直致償債基金賬戶余額符合借款合同約定。

第六條　質權的實現

(一)質權實現的前提條件。

1.借款人不履行或不完全履行借款合同約定的還本付息的義務;

2.出質人違反本合同第四條、第五條的約定。

(二)質權實現的方式和順序。

1.當出現本合同第六條第一項情形時，質權人首先要求出質人按本合同第五條的規定履行義務，出質人未履行的，質權人有權按本合同規定將其收費專用賬戶中的款項劃至借款人償債基金賬戶，并按借款合同的規定在償債基金賬戶中扣收，也可以直接在收費專用賬戶中扣收;

2.質權人按前項規定仍未能完全實現債權時，質權人有權從出質人所有銀行賬戶中扣收直至完全實現債權;

3.質權人通過前兩項措施仍未能完全實現債權時，可以質權人監管的方式實現質權;

4.質權人通過前三項措施仍未能完全實現債權時，質權人可以依法采取協議轉讓、拍賣等方式處分質押權并以所得價款優先受償。

第七條　發生下列情形之一，質權人可以提前實現質權：

(一)出質人歇業、解散，被撤銷、被吊銷營業執照;

(二)質權人依據借款合同的約定提前收回貸款，其借款合同項下的債權未能實現或未能全部實現。

第八條　出質人有下列情形之一，應書面通知質權人：

(一)經營機制發生變化，如實行承包、租賃、聯營 合并(兼并)、分立、股份制改造、與外商合資(合作)等;

(二)涉及重大經濟糾紛的訴訟;

(三)出質的權利發生爭議;

(四)歇業、解散、被停業整頓、被吊銷營業執照、被撤銷;

(五)法定代表人、住所、電話等發生變更。

出質人有前款(一)情形，應至少提前三十日通知質權人;有前款列舉的其他情形，應在事后七日內通知質權人。

第九條　出質人以公路收費權質押為借款合同項下的貸款擔保，本質押合同不因出質人主體的變更、消滅或者債務的轉讓而失效或撤銷，質權與其擔保的債權同時存在。

第十條　因國家政策調整、自然災害等不可抗力因素或第三方的原因引起出質人喪失公路收費權或影響公路收費收入，出質人所獲得的補償金或賠償金等應優先用于償還貸款本息。

第十一條　本合同生效后，借款人與貸款人協議延長借款合同履行期限的，應征得出質人同意并向原登記機關辦理變更登記。

第十二條　本合同生效后，出質人與質權人均應履行合同規定的義務，任何一方不履行或不完全履行本合同規定的義務，應當承擔相應的違約責任，并賠償由此給對方造成的損失。

第十三條　本質押合同獨立于借款合同，不因借款合同的修改、變更而變更，也不因借款合同的無效而無效。

第十四條　合同雙方在履行本合同的過程中發生爭議的，應當通過協商解決;協商不成的，________________________。

第十五條　出質人與質權人簽訂本質押合同應當經其法定代表人(或授權的人)簽字并加蓋公章。

第十六條　本質押合同應經政府有關部門批準，并由出質人依法向有關登記機關辦理質押登記。

第十七條　本合同一式_______份，由_______________各執一份。

出質人：(公章)_____________________________

篇（9）

合同成本的控制,指在工程施工的過程當中,把控制費用的觀念滲透到施工方法、施工技術、施工管理的措施中,通過技術方法的比較、經濟分析和效果的評價,對工程中的各種消耗進行調節和限制,以便于及時糾正各種偏差,把施工的費用控制在成本管理計劃范圍之內。合同成本管理在高速公路施工企業中的重要性不容置疑，在成本管理的過程當中，只有以工程項目的建造合同成本為中心，不斷加強對項目建造合同成本的管理，才能使企業的經濟效益得到不斷的提高。高速公路項目的合同成本管理跟一般施工企業的項目合同成本管理一樣，一般是具有兩大特點:一是項目合同成本管理的超前性和連續性。項目從承接開始到結束，應采取“干前測算、干中核算、邊干邊算”的合同成本管理法，不能“只管干，不管算”，這是施工企業項目合同成本管理的共性。二是具有綜合性，在項目合同成本管理的過程當中，需要始終依靠項目部、工程部、經營部、物資部、財務部等多個部門的配合協作，才能夠取得項目合同成本管理良好的效果。

2現階段高速公路合同成本管理現狀及存在的問題

在高速公路施工的過程當中，還是存在很多的問題，具體有以下幾點：

2.1普遍的合同成本控制意識薄弱

高速公路工程技術復雜，施工難度大，對于項目的成本的影響因素眾多，成本管理的范圍相對來說比較廣，所以在成本管理的過程當中，對于管理人員的要求就相對較高。然而現在的很多項目管理工程中，管理人員普遍的合同成本的控制意識相對比較薄弱。長期以來,很多的項目在成本管理過程當中，僅僅是把合同成本管理認為是財務主管和財務工作人員的事情，這就造成了工程的技術人員只管技術，組織人員只管工程的進度，這樣表面上看起來職責清晰、分工明確,各司其職,然而不難發現，成本的責任控制作用得不到很好的發揮。有時會出現為了趕工期而盲目的增加施工人員和施工的設備,這種情況必然會導致因窩工浪費人工費的現象;技術人員現場的布置不合理,有可能導致運費的增加。所以說,財務人員只是成本控制的組織者,而不是成本控制的主體,不走出這個認識上的誤區,在高速公路工程建設項目中就不可能真正做好成本的控制。

2.2合同成本管理機制不健全

2.2.1沒有完善的合同管理成本制度，工程項目的可變成本和固定成本沒有得到優化組合；

2.2.2沒有切實的落實好合同成本管理責任的網絡建設，合同成本管理的責任體系不健全。

2.2.3沒有明確的合同成本管理原則，“合同為本、計劃安排、預約在先、過程控制、量入為出、以收定支”的原則沒有得到切實的貫徹。

2.2.4合同的成本責任沒有細化到該項目的各個職能部門，對于分級管理責任制沒有落到實處，公司上下之間的相互監督、相互制約的合同成本管理機制還有待提高。

2.3材料器械管理和前期成本控制不足

在眾多項目中，很多項目都存在著重產值、輕成本的現象，具體表現在項目部一接到工程，就忙于做購材料、買設備、選隊伍等開工前的準備活動，沒有做好前期策劃、制定項目目標成本以及把合同成本管理責任落實到人的相關工作，這就導致了材料消耗控制不力。眾所周知，由于材料成本在施工工程的成本中占相當大的比例,一般的經驗值為55%~65%,特別是在橋梁、通涵、防護工程中更加明顯，可以這么說，材料器械成本的節約還是超支，直接影響著該工程項目的盈虧。大多數的項目部在購入大型的結構、鋼材及各種配件、低值易耗品等時,會存在無計劃的采購,或者說采購計劃隨意,控制權不明確,結果導致材料的積壓和超支，導致資源的嚴重浪費。

3高速公路合同成本管理的幾點建議

3.1提高項目管理者的合同成本的全員管理意識。

針對管理人員對合同成本管理意識相對薄弱的情況，制定可行的項目合同成本管理責任制，明確各個部門的職責范圍，不斷提高全員合同成本的意識，使人人都具有控制合同的成本增長，促進合同成本降低的觀念。統一思想認識，不斷對員工關于合同成本管理進行有效的培訓，使之認識到合同成本管理的重要意義。對于高速公路工程來說，管理人員更應該提高專業的認識，這樣不僅能夠節約成本，更能使整個項目的成本在每個環節中得到有效的控制，實現合同成本管理的根本轉變。

3.2建立完善的合同成本管理體系

建立一個完善的合同成本管理體系，在簽訂合同之前，需好對合同條款的研究，做好合同的簽訂工作以及固定成本的預測和控制。施工前的合同的簽訂可以決定固定成本以及可變成本的結果，各種合同（項目材料采購合同、勞務輸出合同、保管合同和工機具租賃合同等）一經簽訂，資源的消耗就基本得到落實，固定成本和可變成本就成定數。因此，不管是從合同管理的角度預控來說，還是從成本預測預控的角度，都應該簽訂好合同。建立健全合同成本管理的各項基礎工作，如各種工程管理監控資料、臺賬等。同時要建立以落實責任制為手段，以降低成本提高經濟效益為目的的成本分析與考核體系，從項目成本第一責任人（項目經理）到合同成本的具體控制者，都應有自己的經濟責任狀，發現問題及時糾正，并對責任人進行考核，建立考核檔案。

3.3從技術措施上做好合同成本管理

施工組織設計編制的優劣,直接影響到工程成本的高低。因此,在編制施工組織設計時,按經濟合理、先總體后細部、先重點后一般的原則,考慮重點工程與關鍵工程,安排好銜接和配套工程。不斷優化施工組織設計,實行網絡計劃動態管理,統籌安排各生產要素，做到均衡施工，保持高效運轉。合理確定材料、機械、資金和勞力等要素的最佳組合方式,周密地、科學地、巧妙地組織工序間的銜接,有效地使用勞力,提高機械設備利用率,最大限度地挖掘企業內部潛力,做到少投入多產出,通過提高生產效率來提高經濟效益。

篇（10）

項目名稱：_________

甲方(顧問方)：_________

法定代表人(或負責人)：_________

乙方(委托方)：_________

法定代表人(或負責人)：_________

丙方(主管單位)：_________

合同鑒證單位：_________

合同有效期限：_________年_________月_________日至_________年_________月_________日

第一條

合同主要內容與技術經濟效果

_________

第二條

甲乙雙方(他方)應承擔的工作內容與責任

_________

第三條

進度與要求

_________

第四條

成交金額與付款時間、付款方式

_________

第五條

保密條款

_________

第六條

違約責任

_________

第七條

組織協調有關內容與其他事項

_________

第八條

解決爭議的方法

_________

甲方(蓋章)：_________

乙方(蓋章)：_________

法定代表人(簽字)：_________

篇（11）

地 址： 地 址：

郵 編： 郵 編：

電 話： 電 話：

法定代表人： 法定代表人：

根據國家有關運輸規定，經過雙方充分協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條 領貨憑證

領貨時憑托運人提貨單(或提貨單復印件)加之指定提貨人身份證并簽字。如收貨人是企業公司，還應出示單位提貨證明，提貨時須當面驗收貨物，事后貨物出現短損，承運方概不負責。

第二條 包裝要求

托運方必須按照國家主管機關規定的標準包裝;沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運。

第三條 提貨期限

貨物到達目的公司后，承運方電話告知收貨方提貨。收貨方必須在三日內提取，如貨物存放超過七日未提，每超過一日將收取貨物運費的5%作倉儲費;超過30天無人認領按無主處理，介此承運方有權將貨物拍賣抵扣倉儲費。

第四條 保價運輸

保價運輸費：按保價額的 ‰ 向托運方收取。

托運人可自愿向承運人進行保價運輸，如同一批托運的貨物價值不同，托運人應對此批貨物進行分別保價(運單上另行注明)，否則視為平均保價，保價貨物遭受損失時，承運人按照托運人的保價額折合實際造成的損失向托運人賠償。如低于貨物實際價值保價或高于貨物實際價值保價，如出現意外承運人不予承擔這部分經濟損失，如不保價遇有丟失、貨物受損、被盜、被搶、雨淋、火災、交通肇事損壞貨物和承運人被詐騙造成收貨人整件提貨不著，承運人最多賠償托人該批貨物實際短缺部分運費的二倍。

第五條 保價期限

自托運人將貨物交給承運人之日起至提貨期限內有效。托運人應在貨物起運之前支付保價費，如只在運單上注明保價金額或聲明價值無效視同未保價。

第六條 責任劃分

貨單上所記載的貨物名稱、數量和價值是托運人提供的，托運人應對其真實性負責。承運人在接收貨物時只按件數接收并未檢查和清點每件貨物內裝數量是否有短損，所以承運人不承擔內裝貨物數量和貨物是否完好的經濟責任。如需確認請在發貨時雙方當面開箱驗收，并在運單上注明。

第七條 查禁或扣留

運輸途中如遇檢查部門(公安、工商、稅務、海關)對貨物有異議被扣留或罰款均由托運人負責處理，并提供有關有效證件，并承擔由此給承運人帶來的一切經濟損失。

第八條 違法責任

托運人不準假報貨名，不準托運國家禁運物品，不準夾帶危險品，否則后果自負。

第九條 各方的權利義務

一、托運方的權利義務

1.托運方的權利：要求承運方按照合同規定的時間、地點、把貨物運輸到目的地。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關規定付給承運方所需費用。

2.托運方的義務：按約定向承運方交付運雜費。

否則，承運方有權停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應按照規定的標準進行包裝，遵守有關危險品運輸的規定，按照合同中規定的時間和數量交付托運貨物。

二、承運方的權利義務

1.承運方的權利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時與托運方聯系，在規定期限內負責保管并有權收取保管費用，對于超過規定期限仍無法交付的貨物，承運方有權按有關規定予以處理。

2.承運方的義務：在合同規定的期限內，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質，如有上述問題，應承擔賠償義務。在貨物到達以后，按規定的期限，負責保管。

三、收貨人的權利義務

1.收貨人的權利：在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時，收貨人有權向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協議。

2.收貨人的義務：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應付費用。超過規定提貨時，應向承運人交付保管費。

第十條 違約責任

一、托運方責任：

1.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故，托運方應承擔賠償責任。

2.由于貨物包裝缺陷產生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應承擔賠償責任。

3.在托運方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物，在到站卸貨時，發現貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應賠償收貨人的損失。

4.罐車發運貨物，因未隨車附帶規格質量證明或化驗

報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。 二、承運方責任：

1.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到、承運方應償付逾期交貨的違約金。

2.運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

3.聯運的貨物發生滅失、短少、變質、污染、損壞，應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。

4.在符合法律和合同規定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：

①不可抗力;

②貨物本身的自然屬性;

③貨物的合理損耗;

④托運方或收貨方本身的過錯。

第十一條 爭議解決

因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議，甲乙雙方可友好協商解決;協商不成，雙方同意將爭議提請至當地仲裁委員會進行仲裁。

第十二條 生效

本合同經雙方授權代表簽字并加蓋公章或合同專用章后生效，有效期至二零零 年 月 日。

貨物經收貨人簽收后則表明此合同已完結，承運人不承擔簽收后貨物短損等問題。

附屬：貨物運輸單為本合同不可分割的一部分，與本合同具有同等的法津效應。

本合同正本一式二份，合同雙方各執一份;合同副本一式 份，送……等單位各留一份。

托運方： 承運方：

授權代表： 授權代表：