公路施工中路基換填技術(shù)探析

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公路在我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展當(dāng)中扮演著十分重要的角色，其重要性不容忽視。但是，隨著社會(huì)發(fā)展，公路工程建設(shè)也面臨較大考驗(yàn)以及巨大挑戰(zhàn)，例如，建設(shè)里程數(shù)正在增加，以及建設(shè)之處的地理環(huán)境日益復(fù)雜。這就需加強(qiáng)換填技術(shù)的研究，對(duì)路基改善有著良好作用，能夠有效提高工程質(zhì)量，保障工程的穩(wěn)定性以及安全性，對(duì)于有效提升工程施工效率以及工程的經(jīng)濟(jì)效益也具有十分重要的作用。

1施工準(zhǔn)備過程

第一，進(jìn)行工程施工前應(yīng)先檢查以下方面，即按照國家規(guī)定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，綜合檢查試驗(yàn)段所用的相關(guān)材料，明確檢查結(jié)果，符合要求以后，才可以將此部分材料使用于工程建設(shè)施工過程中。第二，按照所施工路段路基的換填施工的具體要求，如工藝規(guī)范、實(shí)施計(jì)劃和施工特點(diǎn)，針對(duì)性的篩選施工所需的主要機(jī)械，以便滿足施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際需求。在機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)以前，需完成檢修。且所需的機(jī)械設(shè)備的規(guī)格型號(hào)可以滿足施工規(guī)劃。

2試驗(yàn)段的施工

選擇一定長(zhǎng)度的施工路段路基進(jìn)行試驗(yàn)段的施工，以便確定施工過程具體的工藝參數(shù)，有效指導(dǎo)施工路段路基的換填施工操作。施工路段的處理厚度一共80cm，但因?yàn)榇寺范蔚暮枯^高，計(jì)劃采用分層填換的措施，如果此種方式仍不能達(dá)到要求，則需要對(duì)其進(jìn)行調(diào)整，如試驗(yàn)段以30cm作為松鋪厚度試驗(yàn)，可對(duì)碾壓前與碾壓后的厚度采用挖驗(yàn)方式計(jì)算。

3路基換填的施工技術(shù)

嚴(yán)格管理施工技術(shù)是保證路基換填施工質(zhì)量的有效因素。施工過程中，施工人員必須按照施工順序的要求準(zhǔn)確進(jìn)行路基換填，此外在路基換填的實(shí)施中必須關(guān)注填筑流程，準(zhǔn)確并牢固的掌握施工過程的細(xì)節(jié)之處。第一，勘測(cè)放樣與繪制開挖斷面圖。按照經(jīng)監(jiān)理人員確定的挖出深度、范圍(或設(shè)計(jì)圖)開展放樣施工，撒出并開挖石灰線，繪出開挖橫斷面圖，經(jīng)過測(cè)量監(jiān)理人員復(fù)核并簽字確認(rèn)后開挖。第二，在開挖路槽之前，需做好以下準(zhǔn)備工作，如修好便道，以便挖掘機(jī)械可連續(xù)作業(yè)，裝配足夠的自卸汽車，開挖以后需要連續(xù)進(jìn)行施工，以防雨雪天氣使基底浸泡。當(dāng)挖到設(shè)計(jì)規(guī)定的斷面以后，如果還有非適用的材料，需要依照監(jiān)理人員要求的深度、寬度繼續(xù)開挖及換填處理。第三，攤鋪并平整施工路段路基。當(dāng)滿足換填的方量要求以后，需用推土機(jī)對(duì)其進(jìn)行均勻攤平，以符合松鋪厚度的要求，采用平地機(jī)作為精平機(jī)械，橫坡需2%～3%以方便排水。此外，碾壓時(shí)壓路機(jī)輪需均勻的碾壓路面，以保證壓實(shí)度符合規(guī)定，并防止雨水浸泡路基。第四，機(jī)械碾壓過程。進(jìn)行填土與壓實(shí)施工時(shí)，采用振動(dòng)壓路機(jī)作為碾壓機(jī)械，碾壓時(shí)需準(zhǔn)守以下原則，即輪機(jī)重疊，先輕，穩(wěn)，低，慢，后重，振，高，快等。

4施工過程的注意事項(xiàng)

第一，為使施工質(zhì)量得到有效保證，施工過程需全面加強(qiáng)管理，掌握路基換填過程中填筑施工的流程，關(guān)注各步驟技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)，綜合把握施工的質(zhì)量總體。需重點(diǎn)監(jiān)控管理的施工過程，必須指定相應(yīng)的監(jiān)管人員嚴(yán)格監(jiān)管，以防施工過程產(chǎn)生質(zhì)量問題。此外，如果施工過程中產(chǎn)生了質(zhì)量隱患，必須采取補(bǔ)救措施。路槽內(nèi)的雜物垃圾等廢物需在換填砂礫前清理干凈。在無法使用壓路機(jī)的地點(diǎn)必須使用機(jī)夯壓實(shí)，且壓實(shí)度需符合相關(guān)規(guī)定。第二，推土機(jī)是路基施工過程中的首要機(jī)械，利用推土機(jī)粗平，再人工細(xì)平，這樣操作有利于保障作業(yè)面平整。在平整時(shí)，需對(duì)坑包地段以及大石塊地段進(jìn)行處理。保證作業(yè)路段始終平整，提高工作實(shí)效。

5質(zhì)量的控制標(biāo)準(zhǔn)

在施工過程中，對(duì)施工過程進(jìn)行全面進(jìn)項(xiàng)管理是保障工程建設(shè)過程中路基換土填土質(zhì)量的有效措施。工程竣工質(zhì)量驗(yàn)收時(shí)，需對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題盡快解決。通過本次工程施工，可以采用以下措施控制路基換填土的施工質(zhì)量。第一，施工路段的路基換填之前，需檢查以下幾方面，如檢查砂石等材料，并附有合格證等記錄，檢查施工的工序，檢查檢測(cè)的方法以及檢查工藝流量。第二，路面平整程度是保證施工質(zhì)量的重要因素，該過程施工時(shí)需加強(qiáng)監(jiān)管。篩選材料時(shí)，需按照一定標(biāo)準(zhǔn)選取砂礫，如使用較大的砂礫會(huì)使施工路段坑洼不平，影響公路質(zhì)量，因此砂礫必須符合標(biāo)準(zhǔn)。此外，為防止施工層積水，應(yīng)依照施工時(shí)天氣情況，建設(shè)橫坡排水，橫坡邊需保持平整，以保證雨水盡快排出，避免雨水沖毀路基。

6結(jié)語

綜上所述，在我國的路基施工過程當(dāng)中，為了有效保障工程的施工質(zhì)量，就需要加強(qiáng)對(duì)路基換填的研究，加強(qiáng)對(duì)換填技術(shù)的管理以及監(jiān)督，應(yīng)當(dāng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況采取合理的施工技術(shù)，從而有效保障工程的施工質(zhì)量。

參考文獻(xiàn):

［1］任彪明．貴陽市一級(jí)公路施工中填石路基施工技術(shù)的應(yīng)用［J］．黑龍江交通科技，2017，40(10):68，70．

作者:孫小杰 單位:安徽宿州靈璧縣縣鄉(xiāng)公路管理所