《綜合運(yùn)輸》作為一本交通領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學(xué)術(shù)實(shí)力。具體詳情需結(jié)合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質(zhì)量綜合評(píng)估。以下是詳細(xì)分析：

了解期刊信息：

《綜合運(yùn)輸》期刊創(chuàng)刊于1979年，是由中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)主管國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)綜合運(yùn)輸研究所主辦的交通類月刊。該雜志以中文出版，擁有國(guó)內(nèi)刊號(hào)：CN 11-1197/U及國(guó)際刊號(hào)：ISSN 1000-713X。旨在成為交通領(lǐng)域的先鋒，及時(shí)反映交通改革與發(fā)展的最新成果，深入探索交通規(guī)律，助力交通事業(yè)的繁榮。通過高質(zhì)量的論文和研究成果，為交通工作者提供有價(jià)值的參考，促進(jìn)學(xué)術(shù)交流與合作，推動(dòng)交通創(chuàng)新與進(jìn)步。

期刊級(jí)別與定位：

《綜合運(yùn)輸》 期刊被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、國(guó)家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數(shù)據(jù)庫(kù)收錄。獲得了中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)（CJFD）、RCCSE學(xué)術(shù)期刊等榮譽(yù)。主要欄目：卷首語(yǔ)、中國(guó)交通觀察、交通發(fā)展改革專題、理論與政策、物流與供應(yīng)鏈經(jīng)濟(jì)、實(shí)例分析等，注重理論與實(shí)踐結(jié)合。該期刊的讀者群體主要是交通工作者、交通研究者、交通政策制定者以及對(duì)交通領(lǐng)域感興趣的讀者。

投稿須知：

(一)本刊保留依《著作權(quán)法》獲享的所有權(quán)利。未經(jīng)本刊書面許可，任何機(jī)構(gòu)和個(gè)人不得以任何形式對(duì)本刊進(jìn)行翻印、網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載或其他形式的傳播，違者將依法究責(zé)。

(二)文獻(xiàn)說(shuō)明放在文末，整篇文章順序編碼；同一文獻(xiàn)多次引用需并置，原著名稱只出現(xiàn)一次。外文參考文獻(xiàn)按照國(guó)際通告的著錄格式標(biāo)注。

(三)文題應(yīng)做到簡(jiǎn)明、醒目，反映出文章的主題。中文文題一般以20個(gè)漢字以內(nèi)為宜，不能使用籠統(tǒng)的、泛指性很強(qiáng)的詞語(yǔ)，避免使用簡(jiǎn)稱，縮寫，化學(xué)結(jié)構(gòu)式，藥品商品名等不規(guī)范的詞語(yǔ)，盡量不設(shè)副標(biāo)題。

(四)中英文摘要（300字左右）；（3）中英文關(guān)鍵詞（3-5個(gè)）。

(五)來(lái)稿請(qǐng)?jiān)卩]件標(biāo)題中注明“作者姓名（所屬機(jī)構(gòu)）”，并以附件形式發(fā)送論文，同時(shí)注明作者姓名、所屬機(jī)構(gòu)、職稱、學(xué)位、研究方向、聯(lián)系方式。

發(fā)表周期：

采用三審制（初審、復(fù)審、終審），《綜合運(yùn)輸》期刊預(yù)計(jì)審稿時(shí)間：1個(gè)月內(nèi)，如果超過預(yù)計(jì)的審稿時(shí)間仍未收到回復(fù)，可以主動(dòng)聯(lián)系編輯部詢問進(jìn)度，若想縮短周期，流程協(xié)助可咨詢在線客服。

投稿建議：

投稿《綜合運(yùn)輸》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章，并嚴(yán)格遵循雜志社要求，對(duì)于具備一定學(xué)術(shù)實(shí)力的作者來(lái)說(shuō)，是一個(gè)相對(duì)好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。

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