綜合運輸雜志可以通過哪些方式投稿?

《綜合運輸》期刊提供以下投稿方式及注意事項:

一、在線投稿:通過期刊官網在線投稿,系統支持稿件上傳、進度查詢及審稿意見反饋,需注冊賬號后提交。

二、郵箱投稿:部分欄目接受郵箱投稿,《綜合運輸》期刊地址:北京市西城區木樨地北里 A 甲11號B座1703室。

三、注意事項:在投稿前,務必仔細閱讀投稿指南和要求,確保稿件內容、格式等方面符合要求。

投稿須知:

(一)本刊保留依《著作權法》獲享的所有權利。未經本刊書面許可,任何機構和個人不得以任何形式對本刊進行翻印、網絡轉載或其他形式的傳播,違者將依法究責。

(二)文獻說明放在文末,整篇文章順序編碼;同一文獻多次引用需并置,原著名稱只出現一次。外文參考文獻按照國際通告的著錄格式標注。

(三)文題應做到簡明、醒目,反映出文章的主題。中文文題一般以20個漢字以內為宜,不能使用籠統的、泛指性很強的詞語,避免使用簡稱,縮寫,化學結構式,藥品商品名等不規范的詞語,盡量不設副標題。

(四)中英文摘要(300字左右);(3)中英文關鍵詞(3-5個)。

(五)來稿請在郵件標題中注明“作者姓名(所屬機構)”,并以附件形式發送論文,同時注明作者姓名、所屬機構、職稱、學位、研究方向、聯系方式。

保持聯系暢通:在投稿后,保持聯系方式暢通,以便編輯部在審核過程中能夠及時與作者溝通。

耐心等待審核:由于編輯部工作量較大,審核過程可能需要一定時間,預計審稿時間為:1個月內,作者應耐心等待審核結果,并避免頻繁催稿。

綜上所述,向《綜合運輸》期刊投稿可以選擇在線投稿或郵箱投稿兩種方式。在投稿過程中,作者應仔細閱讀投稿指南和要求,確保稿件內容、格式等方面符合要求,并保持聯系方式暢通以便與編輯部溝通。

《綜合運輸》期刊是一本在我國交通領域具有廣泛影響力的學術期刊。它致力于為交通理論研究者和交通實踐工作者搭建交流平臺,全方位展示交通領域的前沿成果與實踐經驗,創刊于1979年,是由中華人民共和國國家發展改革委員會主管,國家發展和改革委員會綜合運輸研究所主辦的學術理論期刊,國際刊號:1000-713X,國內刊號:11-1197/U。

綜合運輸發表范例

  • 基于D-S證據理論的城市軌道交通與常規公交協調綜合評價

    作者:郝成; 殷勇

  • 基于車牌數據的行程速度特性及交通狀態評估

    作者:張南; 黃正國; 葉彭姚; 李誠; 樂歡

  • 基于協同論的綜合運輸產業協調發展研究

    作者:薛鋒; 羅桂蓉; 徐莉; 袁嘉悅

  • 基于協同理論的區域軌道交通系統序參量研究

    作者:黃豪; 汪意涵; 劉瀾; 周天星

  • 上海市省際道路客運風險評價模型

    作者:吳晶晶; 張蔚; 楊軍; 王俊驊

  • 基于灰色理論的通用機場安全風險評價體系研究

    作者:趙益; 高揚; 曹媛

  • 基于SLP和匈牙利算法的鐵路貨場布局優化

    作者:薛鋒; 黃倩; 陳陽

  • 不確定環境下應急救援供應鏈網絡設計

    作者:劉星; 段浩然; 王曉媛; 李壯壯; 王珂茹

  • 韓國高質交通基建規劃管理與投融資創新經驗

    作者:宿鳳鳴

  • 粵港澳大灣區背景下東莞市交通發展對策

    作者:李磊; 劉永平

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投稿咨詢
綜合運輸雜志

綜合運輸雜志

主辦單位:國家發展和改革委員會綜合運輸研究所

主管單位:中華人民共和國國家發展改革委員會

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