中國鐵道科學雜志可以通過哪些方式投稿?

《中國鐵道科學》期刊提供以下投稿方式及注意事項:

一、在線投稿:通過期刊官網在線投稿,系統支持稿件上傳、進度查詢及審稿意見反饋,需注冊賬號后提交。

二、郵箱投稿:部分欄目接受郵箱投稿,《中國鐵道科學》期刊地址:北京海淀區大柳樹路2號。

三、注意事項:在投稿前,務必仔細閱讀投稿指南和要求,確保稿件內容、格式等方面符合要求。

投稿須知:

(一)中英文關鍵詞,關鍵詞是用來表達、揭示文章主題內容的、具有檢索價值的詞或者詞組,通常5個左右為宜。

(二)文稿應具有科學性、先進性、真實性和實用性,論點鮮明、論據充分、數據可靠、結論準確、層次分明、文字精練通順。

(三)圖像要清晰,層次分明,按順序標號,且應有名稱。

(四)參考文獻采用尾注方根據國家標準《文后參考文獻著錄規則》(GB/T7714-87)的要求在稿件中進行標注,并采用順序編碼標注制,各篇文獻要按正文部分標注的順序依次列出。

(五)本刊優先發表省部級(含)以上各類科研基金項目產出論文(需注明基金項目名稱和編號)。

保持聯系暢通:在投稿后,保持聯系方式暢通,以便編輯部在審核過程中能夠及時與作者溝通。

耐心等待審核:由于編輯部工作量較大,審核過程可能需要一定時間,預計審稿時間為:1-3個月,作者應耐心等待審核結果,并避免頻繁催稿。

綜上所述,向《中國鐵道科學》期刊投稿可以選擇在線投稿或郵箱投稿兩種方式。在投稿過程中,作者應仔細閱讀投稿指南和要求,確保稿件內容、格式等方面符合要求,并保持聯系方式暢通以便與編輯部溝通。

《中國鐵道科學》期刊是一本在我國工業領域具有廣泛影響力的學術期刊。它致力于為工業理論研究者和工業實踐工作者搭建交流平臺,全方位展示工業領域的前沿成果與實踐經驗,創刊于1979年,是由中國國家鐵路集團有限公司主管,中國鐵道科學研究院集團有限公司主辦的學術理論期刊,國際刊號:1001-4632,國內刊號:11-2480/U。

中國鐵道科學發表范例

  • 回填層與管片組合結構的支護性能及模型試驗研究

    作者:吳圣智; 黃群偉; 王明年; 姜志毅; 劉大剛

  • 單線高速鐵路隧道入口緩沖結構幾何外形優化設計

    作者:姚拴寶; 陳大偉; 林鵬; 劉韶慶; 丁叁叁

  • 車頭長度對高速列車氣動特性與聲場特性影響的數值分析及降噪研究

    作者:劉曉日; 羅江澤; 趙哲; 黎蘇; 李揚

  • 軌道車輛系統信息估計技術的容錯性

    作者:孫效杰; 陸正剛; 程道來

  • 城軌列車PWM編碼器電磁干擾的機理及抑制

    作者:朱峰; 曾海波; 邱日強; 謝雨軒; 翁文雯

  • 高速鐵路接觸網定位鉤和定位支座失效分析

    作者:譚德強; 莫繼良; 羅健; 張琦; 朱旻昊; 周仲榮

  • 無線列控系統安全通信協議性能評價規則的制定方法

    作者:陳黎潔; 黃銀霞; 高鶯; 劉宏杰; 孫超

  • 面向服務水平的高速鐵路列車開行方案優化

    作者:史峰; 李彥霖; 胡心磊; 徐光明; 單杏花

  • 基于鐵路部門風險決策的高速鐵路票額優化分配

    作者:李博; 趙鵬; 宋文波

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投稿咨詢
中國鐵道科學雜志

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主辦單位:中國鐵道科學研究院集團有限公司

主管單位:中國國家鐵路集團有限公司

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