《中國交通信息化》作為一本交通領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊,投稿難度一般,但仍需要作者具備一定的學(xué)術(shù)實力。具體詳情需結(jié)合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質(zhì)量綜合評估。以下是詳細分析:
了解期刊信息:
《中國交通信息化》期刊創(chuàng)刊于1999年,是由中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主管中國公路學(xué)會主辦的交通類月刊。該雜志以中文出版,擁有國內(nèi)刊號:CN 11-5951/U及國際刊號:ISSN 1672-3333。旨在成為交通領(lǐng)域的先鋒,及時反映交通改革與發(fā)展的最新成果,深入探索交通規(guī)律,助力交通事業(yè)的繁榮。通過高質(zhì)量的論文和研究成果,為交通工作者提供有價值的參考,促進學(xué)術(shù)交流與合作,推動交通創(chuàng)新與進步。
期刊級別與定位:
《中國交通信息化》 期刊被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數(shù)據(jù)庫收錄。獲得了中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)等榮譽。主要欄目:關(guān)注、管理、資訊、資訊_企業(yè)信息、技術(shù)等,注重理論與實踐結(jié)合。該期刊的讀者群體主要是交通工作者、交通研究者、交通政策制定者以及對交通領(lǐng)域感興趣的讀者。
投稿須知:
(一)稿件需為原創(chuàng),要求數(shù)據(jù)完整、可靠,結(jié)論明確。文章須由關(guān)鍵詞3—5個,內(nèi)容摘要300字以內(nèi)。
(二)投稿后1個月內(nèi)如沒有收到錄用或退稿通知,請自行處理。
(三)作者簡介包括姓名、單位、職稱職務(wù)以及研究領(lǐng)域。
(四)參考文獻:作者年份制,正文中以(作者,年份)形式置于對應(yīng)處;詳細內(nèi)容采用文后注形式,中文在前、英文在后,以音序排序,具體著錄格式見附件。
(五)文題一般不宜超過30個字,應(yīng)以簡明、確切的詞語反映文章中最主要的特定內(nèi)容。避免用副標(biāo)題。文題不用非公知公認的縮寫或符號。
發(fā)表周期:
采用三審制(初審、復(fù)審、終審),《中國交通信息化》期刊預(yù)計審稿時間:1個月內(nèi),如果超過預(yù)計的審稿時間仍未收到回復(fù),可以主動聯(lián)系編輯部詢問進度,若想縮短周期,流程協(xié)助可咨詢在線客服。
投稿建議:
投稿《中國交通信息化》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章,并嚴(yán)格遵循雜志社要求,對于具備一定學(xué)術(shù)實力的作者來說,是一個相對好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。
中國交通信息化發(fā)表范例
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智能交通產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫
作者:--
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歡迎加入本刊《智能交通產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫》.
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虛擬收費站架構(gòu)設(shè)計與高速公路自由流技術(shù)
作者:李德生
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基于區(qū)塊鏈技術(shù)的高速公路聯(lián)網(wǎng)計費系統(tǒng)研究
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智能高速公路理念在京港澳高速駐信段的應(yīng)用
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運維技術(shù)研發(fā)決策中ITSS運維成熟度模型應(yīng)用初探
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基于4G技術(shù)的移動視頻監(jiān)控系統(tǒng)探析
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新疆高速公路視頻監(jiān)控系統(tǒng)淺析
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