《鐵路工程造價管理》作為一本交通領(lǐng)域的學術(shù)期刊,投稿難度一般,但仍需要作者具備一定的學術(shù)實力。具體詳情需結(jié)合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質(zhì)量綜合評估。以下是詳細分析:
了解期刊信息:
《鐵路工程造價管理》期刊創(chuàng)刊于1986年,是由中華人民共和國鐵道部主管中國鐵路經(jīng)濟規(guī)劃研究院主辦的交通類雙月刊。該雜志以中文出版,擁有國內(nèi)刊號:CN 10-1436/U及國際刊號:ISSN 1007-9890。旨在成為交通領(lǐng)域的先鋒,及時反映交通改革與發(fā)展的最新成果,深入探索交通規(guī)律,助力交通事業(yè)的繁榮。通過高質(zhì)量的論文和研究成果,為交通工作者提供有價值的參考,促進學術(shù)交流與合作,推動交通創(chuàng)新與進步。
期刊級別與定位:
《鐵路工程造價管理》 期刊被知網(wǎng)收錄(中)等數(shù)據(jù)庫收錄。獲得了中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)等榮譽。主要欄目:探討與研究、招標與投標、設(shè)計與施工、信息與動態(tài)、建筑經(jīng)濟、經(jīng)驗交流等,注重理論與實踐結(jié)合。該期刊的讀者群體主要是交通工作者、交通研究者、交通政策制定者以及對交通領(lǐng)域感興趣的讀者。
投稿須知:
(一)如果論文是科研項目成果,應在首頁腳注中注明。腳注應全文連續(xù)編號。
(二)文題應以簡明、確切的詞語反映文章中最重要的內(nèi)容,一般不超過20個漢字。
(三)參考文獻在引文末尾用方括號加序號注明,按順序全文排序,序號同文末的列表序號一致。
(四)關(guān)鍵詞是反映論文主題概念的專有名詞或詞組,一般可選3~8個。
(五)作者簡介(姓名、出生年、性別、民族、籍貫、職稱、學位、研究方向等)及基金項目(基金項目名稱、編號)標注于稿件首頁頁腳。
發(fā)表周期:
采用三審制(初審、復審、終審),《鐵路工程造價管理》期刊預計審稿時間:1個月內(nèi),如果超過預計的審稿時間仍未收到回復,可以主動聯(lián)系編輯部詢問進度,若想縮短周期,流程協(xié)助可咨詢在線客服。
投稿建議:
投稿《鐵路工程造價管理》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章,并嚴格遵循雜志社要求,對于具備一定學術(shù)實力的作者來說,是一個相對好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。
鐵路工程造價管理發(fā)表范例
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《鐵路工程造價管理》刊名變更為《鐵路工程技術(shù)與經(jīng)濟》
作者:--
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工程項目物資管理工作探討
作者:王曉麗; 朱文英
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隧道穿越富水土石混合地層管棚注漿施工技術(shù)
作者:徐鐵強
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鐵路工程建設(shè)主要材料價格信息
作者:--
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