《鐵道技術標準·中英文》作為一本交通領域的學術期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質量綜合評估。以下是詳細分析：
了解期刊信息：
《鐵道技術標準·中英文》期刊創刊于2019年，是由中華人民共和國國家鐵路局主管中華人民共和國國家鐵路局規劃與標準研究院主辦的交通類月刊。該雜志以中文、英語出版，擁有國內刊號：CN 10-1597/U2及國際刊號：ISSN 2096-6253。旨在成為交通領域的先鋒，及時反映交通改革與發展的最新成果，深入探索交通規律，助力交通事業的繁榮。通過高質量的論文和研究成果，為交通工作者提供有價值的參考，促進學術交流與合作，推動交通創新與進步。
期刊級別與定位：
《鐵道技術標準·中英文》 期刊被知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數據庫收錄。獲得了中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫（CJFD）等榮譽。主要欄目：行業基地、鐵路動態等，注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是交通工作者、交通研究者、交通政策制定者以及對交通領域感興趣的讀者。
投稿須知：
(一)多次引用同一著者文獻時，只編一個號，即在正文中標注首次引用的文獻序號，并在序號的“［］”外著錄引文頁碼。例如：張三[2]8-12；張三[2]66-80。
(二)注釋是對文章標題、作者及文內某一特定內容的進一步解釋或補充說明。注釋序號用帶圓括號的阿拉伯數字表示；注釋位置在正文結束之后，參考文獻之前。
(三)本刊不接受已正式出版，以及一稿數投的論文。邀請論文不在此限。對于侵犯他人版權或者其他權益的文稿，本刊概不承擔任何連帶責任。
(四)作者簡歷,包括工作單位、職務、職稱、學位、研究方向、聯系方式（手機號碼、電子郵箱等）、郵寄地址及郵政編碼。
(五)摘要：應具有獨立性和自含性，提取出文章的主要觀點。力避類似這樣的用語：本文從幾個方面論述了什么問題，對什么問題提出了個人的獨到見解等。
(六)文章標題能簡明扼要地反映論文的最主要內容，且便于檢索，一般不超過20個漢字，必要時加副標題，題名中的名詞術語應標準化。
(七)文中圖表要精選，應有圖序、圖題和表序、表題。插圖要求內容真實且標注明確，數據要與文中表述一致。表格要求表述簡潔，一般采用三線表。
(八)參考文獻應是公開出版物，以便審者、編者、讀者查證。引用文獻請盡量不要超過5年(最好2年以內)，以其在正文中出現的順序排序。
(九)基金項目指文章產出的資助背景，一般為國家或省部級基金項目項目名稱應按國家有關部門規定的正式名稱填寫；多項基金項目應依次列出，中間用“；”隔開，每個項目須給出基金編號。
(十)格式要求：稿件應具備清晰、邏輯嚴謹的文章結構，包括標題、摘要、引言、主體和結論等部分。同時，文章應具備良好的語言表達和文字組織能力，避免語法錯誤和拼寫錯誤。
發表周期：
采用三審制（初審、復審、終審），《鐵道技術標準·中英文》期刊預計審稿時間：1個月內，如果超過預計的審稿時間仍未收到回復，可以主動聯系編輯部詢問進度，若想縮短周期，流程協助可咨詢在線客服。
投稿建議：
投稿《鐵道技術標準·中英文》期刊需注重選題創新性與格式規范性。建議投稿前充分研讀近期刊發文章，并嚴格遵循雜志社要求，對于具備一定學術實力的作者來說，是一個相對好投且發表周期較短的期刊選擇。
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