交通科學與工程雜志好投嗎？發表周期長嗎？

《交通科學與工程》作為一本交通領域的學術期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質量綜合評估。以下是詳細分析：

了解期刊信息：

《交通科學與工程》期刊創刊于1985年，是由湖南省教育廳主管長沙理工大學主辦的交通類季刊。該雜志以中文出版，擁有國內刊號：CN 43-1494/U及國際刊號：ISSN 1674-599X。旨在成為交通領域的先鋒，及時反映交通改革與發展的最新成果，深入探索交通規律，助力交通事業的繁榮。通過高質量的論文和研究成果，為交通工作者提供有價值的參考，促進學術交流與合作，推動交通創新與進步。

期刊級別與定位：

《交通科學與工程》 期刊被知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、JST 日本科學技術振興機構數據庫(日)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數據庫收錄。獲得了Caj-cd規范獲獎期刊、中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫（CJFD）等榮譽。主要欄目：橋梁與隧道工程、道路與鐵路工程、交通規劃與智能交通等，注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是交通工作者、交通研究者、交通政策制定者以及對交通領域感興趣的讀者。

投稿須知：

(一)來稿摘要從文章正文提煉，盡量使用原文字句，體現文章特色或重點。字數在200字左右為宜，關鍵詞3-5個。

(二)正文標題層次分級：一般不超過4級。

(三)每次投稿必須附有作者簡介，內容包括姓名、出生年、性別、職稱、學位簡歷及研究方向。

(四)文章標題為三號黑體，摘要為5號楷體字，正文為小四號仿宋體，行距為24磅。文中所涉及的數據或事實。

(五)注釋用頁下腳注，每頁單獨排序，序號使用帶圈數字。

發表周期：

采用三審制（初審、復審、終審），《交通科學與工程》期刊預計審稿時間：1個月內，如果超過預計的審稿時間仍未收到回復，可以主動聯系編輯部詢問進度，若想縮短周期，流程協助可咨詢在線客服。

投稿建議：

投稿《交通科學與工程》期刊需注重選題創新性與格式規范性。建議投稿前充分研讀近期刊發文章，并嚴格遵循雜志社要求，對于具備一定學術實力的作者來說，是一個相對好投且發表周期較短的期刊選擇。

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