交通科學與工程雜志版面費收費標準是什么?

《交通科學與工程》期刊的版面費收費標準受多種因素影響,包括期刊級別、論文長度、收錄數據庫等,詳細情況可以聯系雜志社或咨詢在線客服

查詢版面費收費標準可通過以下途徑:

1. 直接聯系編輯部:電話咨詢、郵件咨詢,《交通科學與工程》期刊地址:長沙市天心區萬家麗南路二段960號長沙理工大學工科二號樓A-421室。

2. 查閱期刊官網:訪問其官方網站,通常在“投稿指南”或“作者須知”欄目會說明版面費標準。

3. 參考學術投稿平臺:知網、萬方等學術數據庫搜索《交通科學與工程》期刊。部分數據庫會提供版面費收費標準。

4. 查看投稿經驗分享:在學術論壇或社交平臺搜索投稿者的經驗分享,部分作者會提及版面費金額。

《交通科學與工程》期刊創刊于1985年,由湖南省教育廳主管,長沙理工大學主辦,國內外公開發行(國際刊號:1674-599X,國內刊號:43-1494/U),聚焦國內外交通研究的前沿問題,致力于推動交通改革與發展,為交通工作者提供高質量的學術交流平臺。

該刊級別為省級期刊,憑借其在交通領域的深耕細作,已經贏得了廣泛的認可和影響力。

盡管是省級期刊,但該刊在學術質量和影響力方面毫不遜色。它被多個知名數據庫收錄,包括知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、JST 日本科學技術振興機構數據庫(日)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等,這為其學術成果的傳播提供了廣闊的平臺。

同時,該刊還被評為Caj-cd規范獲獎期刊、中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫(CJFD)這些榮譽充分證明了其在學術領域的權威性和影響力。

《交通科學與工程》期刊影響因子為:0.28,在交通領域的學術影響力較為顯著,其文章的引用率和學術價值得到了一定的認可。

交通科學與工程數據統計

被引次數統計
影響因子統計
名詞解釋:

被引次數:指該刊被當參考文獻的引用次數,以及被下載次數。

影響因子:指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發表論文的次數,與該刊前兩年所發表的全部源論文數之比。

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投稿咨詢
交通科學與工程雜志

交通科學與工程雜志

主辦單位:長沙理工大學

主管單位:湖南省教育廳

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