艦船電子工程雜志可以通過哪些方式投稿?

《艦船電子工程》期刊提供以下投稿方式及注意事項(xiàng):

一、在線投稿:通過期刊官網(wǎng)在線投稿,系統(tǒng)支持稿件上傳、進(jìn)度查詢及審稿意見反饋,需注冊賬號后提交。

二、郵箱投稿:部分欄目接受郵箱投稿,《艦船電子工程》期刊地址:武漢市74223信箱。

三、注意事項(xiàng):在投稿前,務(wù)必仔細(xì)閱讀投稿指南和要求,確保稿件內(nèi)容、格式等方面符合要求。

投稿須知:

(一)論文應(yīng)理論清楚、正確,并且有詳細(xì)實(shí)測數(shù)據(jù),應(yīng)提供中、英文的題名、作者與單位、摘要、關(guān)鍵詞、圖與表題名,提供中文的中圖分類號、文獻(xiàn)標(biāo)識碼。

(二)論文一旦刊出,作者要承擔(dān)文章內(nèi)容及其影響的責(zé)任。有多個署名作者的文稿,第一作者是直接責(zé)任者;如果第一作者不具備承擔(dān)文責(zé)的資歷或能力,應(yīng)將其指導(dǎo)教師或課題負(fù)責(zé)人列為通訊作者,并承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

(三)參考文獻(xiàn):采用順序編碼制,按照正文中出現(xiàn)次序列于文后。以參考文獻(xiàn):(左頂格)作為標(biāo)識;序號(左頂格)用阿拉伯?dāng)?shù)字加方括號標(biāo)示;每一條目的最后均以實(shí)心點(diǎn)結(jié)束。

(四)稿件篇名(題目)應(yīng)簡明、具體、確切,能概括文章的特定內(nèi)容,符合編制題錄、索引和檢索的有關(guān)規(guī)則,并控制在20個字以內(nèi)。

(五)引文標(biāo)注采用文后注形式,采用[1][2][3]……的形式統(tǒng)一編碼。文獻(xiàn)征引請使用參考文獻(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)格式。

(六)注釋是對文章標(biāo)題、作者及文內(nèi)某一特定內(nèi)容的進(jìn)一步解釋或補(bǔ)充說明。注釋序號用帶圓括號的阿拉伯?dāng)?shù)字表示;注釋位置在正文結(jié)束之后,參考文獻(xiàn)之前。

(七)為便于聯(lián)系,來稿務(wù)請注明作者真實(shí)姓名、職務(wù)職稱、單位名稱、通訊地址、電話以及E-mail地址。

(八)需附400字左右的中、英文摘要,內(nèi)容必須包括目的、方法、結(jié)果(應(yīng)給出主要數(shù)據(jù))、結(jié)論四部分,各部分冠以相應(yīng)的標(biāo)題。不分段,用第三人稱撰寫。

(九)如為基金項(xiàng)目資助論文,請?jiān)谖母迨醉擁撃_處注明論文屬何項(xiàng)目、基金(編號)資助。

(十)插圖盡量簡潔,反映論文所必需的內(nèi)容,避免相互重復(fù)或與正文重復(fù)。一般不超過6~8幅,具體視篇幅和內(nèi)容而定。

保持聯(lián)系暢通:在投稿后,保持聯(lián)系方式暢通,以便編輯部在審核過程中能夠及時與作者溝通。

耐心等待審核:由于編輯部工作量較大,審核過程可能需要一定時間,預(yù)計(jì)審稿時間為:1-3個月,作者應(yīng)耐心等待審核結(jié)果,并避免頻繁催稿。

綜上所述,向《艦船電子工程》期刊投稿可以選擇在線投稿或郵箱投稿兩種方式。在投稿過程中,作者應(yīng)仔細(xì)閱讀投稿指南和要求,確保稿件內(nèi)容、格式等方面符合要求,并保持聯(lián)系方式暢通以便與編輯部溝通。

《艦船電子工程》期刊是一本在我國交通領(lǐng)域具有廣泛影響力的學(xué)術(shù)期刊。它致力于為交通理論研究者和交通實(shí)踐工作者搭建交流平臺,全方位展示交通領(lǐng)域的前沿成果與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)刊于1981年,是由中國船舶重工集團(tuán)公司主管,中國船舶重工集團(tuán)公司第七零九研究所主辦的學(xué)術(shù)理論期刊,國際刊號:1672-9730,國內(nèi)刊號:42-1427/U。

艦船電子工程發(fā)表范例

  • 基于直覺模糊集和貝葉斯推理的意圖識別方法

    作者:王海旺; 史紅權(quán); 李曉丹

  • 基于線顯著性增強(qiáng)的歷程圖目標(biāo)點(diǎn)跡跟蹤方法

    作者:康曉磊; 趙勤

  • 基于模擬退火優(yōu)化的直接航跡控制算法設(shè)計(jì)

    作者:夏云鵬; 楊田田

  • 導(dǎo)彈制導(dǎo)精度估計(jì)方法研究及其應(yīng)用

    作者:馬金龍; 馬立元; 方丹

  • 基于貝塞爾大地反解問題的靶船航向角計(jì)算方法

    作者:潘昶

  • 簡化模型下基于Terminal滑模的縱向著艦控制律設(shè)計(jì)

    作者:李澤雪

  • 一種智能航行岸基氣象服務(wù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

    作者:杜志嘯; 郭鹍; 馬碩; 王玉璽

  • CAN通信終端電阻匹配試驗(yàn)研究

    作者:管昊; 陳永冰; 周崗; 李文魁

  • 艦艇衛(wèi)星通信天線遮擋問題研究

    作者:王添鴿; 馬遷; 歐剛強(qiáng)

  • 寬帶微波傳輸設(shè)備抗干擾技術(shù)研究

    作者:李紅衛(wèi); 蔣祖星

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主辦單位:中國船舶重工集團(tuán)公司第七零九研究所

主管單位:中國船舶重工集團(tuán)公司

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