《航空動(dòng)力》期刊投稿需要注意以下信息：
一、基本投稿方向
該刊是一本由中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究院主辦的航空期刊，2018年創(chuàng)刊，本刊主要欄目有：綜述、適航、試驗(yàn)、管理。旨在推動(dòng)航空學(xué)科發(fā)展和航空教學(xué)實(shí)踐創(chuàng)新。
二、內(nèi)容與格式規(guī)范
(一)編輯部對(duì)稿件有刪修權(quán)，不同意刪修的稿件請(qǐng)?jiān)趤砀逯新暶鳌Ｎ铱粐鴥?nèi)多家學(xué)術(shù)期刊數(shù)據(jù)庫收錄，不同意收錄的稿件，請(qǐng)?jiān)趤砀逯新暶鳌?
(二)應(yīng)具有科學(xué)性、實(shí)用性、邏輯性，論點(diǎn)明確，資料可靠，文字精煉，層次清楚，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，必要時(shí)應(yīng)做統(tǒng)計(jì)學(xué)處理。
(三)參考文獻(xiàn)著錄必要的、在正式出版物上發(fā)表的文獻(xiàn)。建議著錄本刊前期發(fā)表的相關(guān)成果。文獻(xiàn)按出現(xiàn)先后排序，并在文中相應(yīng)處標(biāo)出。參考文獻(xiàn)一般不得少于８篇。
(四)標(biāo)題:文章標(biāo)題應(yīng)簡明扼要地描述研究的內(nèi)容，吸引讀者的興趣。
(五)引文引完整的一段話，引號(hào)的句號(hào)在引號(hào)內(nèi)；引不完整的一段話，即文字前面不是句號(hào)或文字從句中引，句號(hào)在引號(hào)外。引文最后如是感嘆號(hào)、問號(hào)，一般放在后面一個(gè)引號(hào)里面。
(六)注釋是對(duì)文章中某一內(nèi)容的進(jìn)一步解釋或補(bǔ)充說明，也可以是作者對(duì)自己觀點(diǎn)的闡發(fā)。注釋隨頁標(biāo)注，采用“①、②、③……”符號(hào)排序。
(七)作者信息:包括作者的姓名、所屬機(jī)構(gòu)、電子郵件地址等。有時(shí)還需要提供作者的聯(lián)系地址和電話號(hào)碼。
(八)關(guān)鍵詞:關(guān)鍵詞是用干描述文章主題的術(shù)語或短語，有助干文章被正確索引和檢索。一般選擇3-6個(gè)關(guān)鍵詞。
(九)引言部分應(yīng)該清楚地介紹研究的背景和目的，概述已有研究的重要發(fā)現(xiàn)，并闡明本研究的研究問題和假
(十)名詞術(shù)語盡量寫全稱，少用縮略語，1篇文章內(nèi)一般不宜超過5個(gè)，不超過4個(gè)漢字的名詞一般不使用縮略語，以免影響文章的可讀性。
三、審稿周期
《航空動(dòng)力》期刊預(yù)計(jì)審稿時(shí)間：1個(gè)月內(nèi)，發(fā)行周期為：雙月刊，期刊級(jí)別：部級(jí)期刊，建議投稿前仔細(xì)核對(duì)格式要求，避免因細(xì)節(jié)問題延誤發(fā)表。
《航空動(dòng)力》創(chuàng)刊于2018年，辦刊以來，融指導(dǎo)性、實(shí)用性、知識(shí)性于一體，發(fā)行周期為：雙月刊，經(jīng)過雜志社調(diào)整，不斷提高了刊物的整體質(zhì)量，在行業(yè)內(nèi)有一定的影響。作為我國航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的權(quán)威期刊，始終保持著對(duì)世界航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域最新動(dòng)態(tài)的敏銳洞察。在這個(gè)日新月異、充滿競爭與創(chuàng)新的領(lǐng)域里，掌握全球范圍內(nèi)的發(fā)展趨勢和技術(shù)突破，對(duì)于我國航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展具有至關(guān)重要的意義。航空發(fā)動(dòng)機(jī)作為航空器的“心臟”，其性能和技術(shù)水平直接決定了航空器的性能表現(xiàn)。因此，航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)和制造一直是各國航空工業(yè)競爭的核心。隨著全球航空工業(yè)的快速發(fā)展，航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也在不斷進(jìn)步，各種新技術(shù)、新材料、新工藝層出不窮。
雜志正是這樣一個(gè)集結(jié)了全球航空發(fā)動(dòng)機(jī)最新動(dòng)態(tài)、技術(shù)進(jìn)展和研究成果的平臺(tái)。通過深入報(bào)道和分析世界航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的最新研究成果、技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)趨勢，該雜志為我國航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了寶貴的參考和借鑒。雜志緊密關(guān)注世界航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新。從傳統(tǒng)的燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)到先進(jìn)的超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪和火箭基組合循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，再到新能源航空發(fā)動(dòng)機(jī)等，該雜志都進(jìn)行了深入的報(bào)道和分析。這些新技術(shù)的不斷涌現(xiàn)，不僅推動(dòng)了航空發(fā)動(dòng)機(jī)的性能提升和效率提高，也為我國航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了新的思路和方向。
它還關(guān)注全球航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的競爭格局和合作動(dòng)態(tài)。隨著全球化的深入發(fā)展，各國之間的航空工業(yè)合作越來越緊密。通過報(bào)道和分析全球航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的競爭格局、合作動(dòng)態(tài)和產(chǎn)業(yè)鏈布局等，該雜志為我國航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了重要的參考和借鑒。同時(shí)，該雜志還積極推廣我國航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)秀企業(yè)和產(chǎn)品，提高我國航空發(fā)動(dòng)機(jī)的國際知名度和競爭力。
該刊被國內(nèi)多個(gè)核心數(shù)據(jù)庫收錄，包括：知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等，這顯示了其在航空學(xué)界的學(xué)術(shù)影響力和權(quán)威性。
此外，《航空動(dòng)力》期刊還榮獲了中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）等，這些榮譽(yù)不僅證明了其學(xué)術(shù)質(zhì)量得到了廣泛認(rèn)可，也為其在航空學(xué)術(shù)界樹立了良好的口碑。
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