加油站安全管理大全11篇

時間:2022-04-28 17:47:24

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篇(1)

關(guān)鍵詞:

加油站;消防安全管理;消防安全

當前加油站、加氣站不斷發(fā)展,新技術(shù)、新設(shè)備也層出不窮,在消防安全管理上會存在著與實際需要不相適應的現(xiàn)象,只有及時發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患,才能夠保證加油站生產(chǎn)經(jīng)營的安全進行。現(xiàn)階段,加油站大部分是個體承包,加油站的消防設(shè)備、管理制度等不到位,加之消防安全責

1加油站消防安全的危險因素

1.1加油站的工作人員行為不安全

不安全行為是通過人表現(xiàn)出來的,人的不安全行為會受到多種主、客觀因素的影響。加油站工作人員的不安全行為主要有思想認識不足,工作中缺乏責任意識和事業(yè)心,工作不夠嚴謹認真,技術(shù)水平不高,不能及時科學的處理應急問題。對于安全問題抱有僥幸心理,在工作中不能嚴格按照相關(guān)的安全制度以及流程進行。還有些工作人員雖然在思想上比較重視,但是由于自己的知識與經(jīng)驗不夠豐富,不能采取有效的方法進行生產(chǎn),造成安全隱患,使得加油站安全事故發(fā)生幾率增加。例如2007年11月24日,位于上海浦東楊高南路、浦三路口的某加油站發(fā)生爆炸事故,造成4人死亡、40多人受傷。原因是在停業(yè)檢修過程中,現(xiàn)場施工人員違章作業(yè),在沒有對與管道相同的2號儲氣罐進行安全有效隔離情況下,用壓縮空氣對管道實施氣密性實驗,導致該儲氣罐內(nèi)未經(jīng)清洗置換的液化石油氣與壓縮空氣混合,引起化學爆炸。

1.2油罐車開放式、噴濺式的卸油方式

加油站的油罐車卸油應該使用密閉的卸油方式,卸油管需要與油罐的進油管相連接,并使用快速接頭[1]。如果使用開放式的卸油方式,油品容易揮發(fā),損耗增多,油氣還會沿著地面擴散,一旦遇到火源會發(fā)生火災。噴濺式的卸油方式會導致油品出現(xiàn)靜電,進而引發(fā)火災。卸油過程中由于靜電問題而引發(fā)的火災事例比較多,因此在對加油站埋地油罐安裝時,需要按照相關(guān)的施工規(guī)范進行,并控制卸油的流速,避免流速太快而出現(xiàn)靜電。

1.3加油站物不安全

加油站出現(xiàn)火災爆炸事故的主要燃燒物就是油氣和油品,加油站內(nèi)主要儲存汽油和柴油,比較容易蒸發(fā)、易燃燒、容易流淌擴散,受熱會膨脹,并且容易產(chǎn)生靜電[2],一旦發(fā)生爆炸涉及的范圍比較廣。如果蒸氣的濃度達到了燃燒的最高限度,遇到火源就會發(fā)生爆炸。加油站的作業(yè)環(huán)節(jié)主要有卸油、加油、檢修維護、油罐的拆卸、清理等[3],如果操作不夠規(guī)范,管道被腐蝕或者安全保護措施不到位就容易造成油氣的泄露、揮發(fā),形成爆炸性的混合氣體。

1.4加油站的安全管理基礎(chǔ)設(shè)施存在缺陷

為了實現(xiàn)加油站的安全管理,需要及時、科學地做好加油站的消防安全管理工作,管理缺陷主要是建設(shè)、指揮、作業(yè)等違反規(guī)章制度,沒有按照消防要求進行建設(shè),缺少消防安全管理標準,對已有的消防安全管理制度落實不到位,不能對加油站的設(shè)備、作業(yè)等進行全面的管理。

2加油站消防安全管理策略

2.1加強人員教育,避免不安全行為的出現(xiàn)

加油站的消防安全管理工作應堅持以人為本,做好工作人員的教育培訓工作,定期開展消防安全演練,使加油站的工作人員能夠全面準確的了解油品的易燃、易爆、易揮發(fā)以及容易產(chǎn)生靜電等特點,認識到危險,才能夠提高重視程度,積極主動預防,避免出現(xiàn)危害。要熟練的使用各種消防器材,樹立安全第一的意識,自覺遵守相關(guān)的規(guī)章制度,科學嚴謹?shù)牟僮鳌τ诓话踩袨樾枰绨l(fā)現(xiàn),早預防,設(shè)立監(jiān)督檢查機制,糾正工作人員以及外來人員的不安全行為,比如在爆炸危險區(qū)吸煙、打電話等。同時建立獎懲機制,強化工作人員的責任意識,形成安全工作的動機,時刻關(guān)注自己的行為。

2.2減弱加油站中物的不安全狀態(tài)

在加油站的防火工作中,需要控制油氣的散發(fā)以及集聚。大部分加油站在卸油、加油時都是將油品直接暴露在空氣中,油蒸氣進入到空氣中不僅污染環(huán)境,還存在著極大的安全隱患,因此需要使用密封式的加油以及卸油方法,安全使用加油站的裝置設(shè)備。加油站的電氣線路等設(shè)置也需要嚴格按照國家規(guī)定進行,對加油站的電氣使用情況也嚴格監(jiān)督檢查,禁止違規(guī)用電。在加油站的爆炸危險區(qū)域需要使用防爆級別較高的電氣設(shè)備。對移動式以及攜帶式的電器做好控制工作[4],禁止在加油站的爆炸區(qū)域使用手機等設(shè)備。同時還需要控制明火源,不能在加油站營業(yè)期間進行電焊、氣割等,如果要動火維修需要備好消防器材,保證消防人員到位。

2.3建立完善的消防安全管理制度

依據(jù)加油站的特點,消防安全管理工作需要有完善的消防安全管理制度作為保障,完善消防安全教育培訓制度、應急疏散制度、消防安全操作流程、消防設(shè)備維護管理制度、消防巡視檢查制度、易燃易爆危險品的防火防爆管理制度、火災隱患的整改制度等,保證加油站的各種工作都有完善、明確、詳細的制度作保障,使加油站消防安全管理工作順利、高效的推進。

2.4做好消防器材的維護保養(yǎng)工作

加油站的消防安全管理工作中,消防器材的維護保養(yǎng)工作是十分必要和重要的,需要嚴格按照相關(guān)的規(guī)范標準設(shè)置滅火器材,使加油站中的消防器材數(shù)量充足,種類齊全。并且加油站的管理人員還需要定期對消防器材做好維護保養(yǎng)工作,保證消防器材的完好。如果出現(xiàn)消防器材丟失、損壞等現(xiàn)象,需要及時更換與維修。保證消防栓清潔、接口正常,沒有滴水的現(xiàn)象發(fā)生[5]。水帶需要卷緊放齊,沒有破裂的現(xiàn)象,接口正常。定期對自動滅火系統(tǒng)、消防排煙系統(tǒng)等進行測試,使所有消防設(shè)備都處于正常的預警狀態(tài)下。

2.5增強防火安全管理力度

在對加油站進行建設(shè)時需要按照國家規(guī)定的要求選址,將加油站中的爆炸以及火災危險區(qū)域進行劃分,設(shè)置明顯的警示標志。加油站正常營業(yè)期間不能使用明火,如果要需要動火修理需要獲得許可,并做好分析工作。加油站的電氣設(shè)備使用需要滿足需要,嚴厲監(jiān)督加油站的電器使用情況,禁止私自接線,違規(guī)用電。做好監(jiān)督管理工作,強化檢查力度,對員工進行安全防火教育,保證加油站的安全運行。

3結(jié)束語

近些年來,我國的社會經(jīng)濟快速發(fā)展,交通行業(yè)也迎來了良好的發(fā)展機遇,汽車數(shù)量逐漸增加,加油站也逐漸增多,給人們的生活以及交通出行提供了極大的便利。但同時需注意加油站的消防安全管理工作,做好加油站的安全消防控制工作,減少加油站運行中的風險和安全隱患,使加油站安全運行,保證人民群眾的安全。

作者:梁永遷 單位:南寧交投能源有限責任公司

參考文獻

[1]鄒中奇.汽車加油站火災危險性分析及防火對策[J].科技創(chuàng)新導報,2011,19:89+91.

[2]羅熠琳.加油站火災事故的原因及消防安全管理[J].石油庫與加油站,2013,6:22-24+1.

篇(2)

隨著經(jīng)濟與科技的不斷發(fā)展,民用汽車加油站也在不斷發(fā)展,但是在民用汽車加油站的新建或者擴建中并沒有升級技術(shù)。通常情況下只是注重油品的銷售和加油站設(shè)施的更新,并未研究如何建設(shè)科學合理的加油站,如:加油站埋地臥式油罐的容積與安裝方式等技術(shù)依然沒有創(chuàng)新,這就導致民用汽車加油站的安全管理落后于技術(shù)的發(fā)展,引起一系列的安全管理問題。 

1.2 民用汽車加油站設(shè)施設(shè)備的安裝不符合安全規(guī)范 

在民用汽車加油站的安全管理問題中,最突出的問題就是設(shè)施設(shè)備未按照相關(guān)安全規(guī)范安裝,具體表現(xiàn)在以下幾個方面。 

加油站的安全距離問題,加油站的安全距離就是指加油站周圍的建筑物要與加油站內(nèi)的儲油罐、加油機等設(shè)備存在一定距離,保證建筑物的安全。但是民用汽車加油站在實際的設(shè)備安裝中并沒有嚴格按照相關(guān)規(guī)定建設(shè),導致建筑物與加油站內(nèi)的儲油罐、加油機等設(shè)備的安全距離不足,使建筑物處于火災爆炸危險區(qū)域內(nèi)。 

設(shè)施設(shè)備的安裝不符合防火規(guī)范,為了保證加油站的安全,相關(guān)規(guī)定要求,必須在加油站管溝填砂防火,但是許多民用汽車加油站并未按照這一要求施工,也沒有對埋地油罐進行防腐處理,同時未對加油站內(nèi)的地上儲油罐與地下儲油罐進行區(qū)分,將呼吸閥設(shè)置為所有通氣管管口的阻火裝置,這是一種非常錯誤的安裝方式,會導致嚴重的安全問題。 

民用汽車加油站內(nèi)的電氣設(shè)備不符合防爆要求,加油站最容易出現(xiàn)的事故就是火災爆炸事故。為了保障加油站的安全,相關(guān)規(guī)定要求每一個加油站都要建設(shè)防雷、防靜電接地,雖然民用汽車加油站按照要求建設(shè)了防雷、防靜電接地,但是并沒有投入使用,長期的閑置導致接地線損壞或者松動,存在嚴重的安全隱患。 

民用汽車加油站消防設(shè)施配置不足,民用汽車加油站雖然配置了消防設(shè)施,但是存在數(shù)量不足、安裝位置錯誤、沒有定期對消防設(shè)施進行維護保養(yǎng)導致消防設(shè)施損壞等問題。 

1.3 工作人員的綜合素質(zhì)低 

民用汽車加油站的工作人員整體文化素質(zhì)比較低,沒有掌握相關(guān)的專業(yè)技能,操作不規(guī)范,這些都會給民用汽車加油站的安全管理工作造成一定的困難。由于工作人員的綜合素質(zhì)比較低,所以在突發(fā)事故發(fā)生時,工作人員不能做出正確的反應,最后導致嚴重的安全事故。另外,民用汽車加油站工作人員的安全意識淡薄,責任意識不強,導致民用汽車加油站安全管理存在很多問題。 

2 導致民用汽車加油站安全管理問題的原因 

2.1 民用汽車加油站未按標準建設(shè) 

部分民用汽車加油站為了節(jié)省建設(shè)成本,追求經(jīng)濟效益,使用質(zhì)量不過關(guān)的劣質(zhì)材料進行建設(shè),導致加油站建筑存在安全隱患。另外,在加油站建設(shè)施工期間,沒有設(shè)置相關(guān)的監(jiān)督管理人員對施工過程進行管理監(jiān)督,導致施工質(zhì)量存在嚴重的問題。加油站建成后相關(guān)的設(shè)施設(shè)備安裝也沒有按照相關(guān)標準進行,導致民用汽車加油站安全管理存在嚴重的問題。 

2.2 民用汽車加油站沒有完善的安全管理制度 

目前,許多民用汽車加油站都只是注重營業(yè)額,并不關(guān)注加油站的安全管理,導致民用汽車加油站至今未建立完善的安全管理制度,導致民用汽車加油站的整體運作缺乏安全管理,整體員工安全意識淡薄。 

2.3 民用汽車加油站用人存在問題 

許多民用汽車加油站在招員工時,并不注重員工的綜合素質(zhì)以及專業(yè)技能水平,只是進行簡單的培訓就讓員工上崗,這就導致許多工作人員的專業(yè)技能不能得到提高。另一方面,民用汽車加油站并沒有對員工進行安全培訓,導致員工的責任意識淡薄,最后由于工作人員的操作不當引發(fā)嚴重的安全事故。 

3 解決民用汽車加油站安全管理問題的對策 

3.1 建立健全的安全管理制度 

民用汽車加油站應該根據(jù)相關(guān)規(guī)范標準結(jié)合加油站的實際情況建立一套完善的安全管理制度,對民用汽車加油站進行管理。民用汽車加油站的安全管理制度主要包括:設(shè)施設(shè)備的安全管理、操作的安全管理、消防安全管理等方面。通過制度的實施對民用汽車加油站的各個方面進行安全管理,消除安全隱患。 

3.2 按照相關(guān)規(guī)范進行加油站建設(shè) 

在建設(shè)加油站時要嚴格按照相關(guān)規(guī)定進行方案設(shè)計,在具體施工時一定要嚴格把控施工質(zhì)量,保證民用汽車加油站的建設(shè)達標。另外,在安裝設(shè)施設(shè)備時要嚴格按照相關(guān)規(guī)范進行安裝,并且定期對民用汽車加油站設(shè)施設(shè)備進行檢查和維護,保證設(shè)備的性能,消除安全隱患。 

3.3 提高工作人員的綜合素質(zhì) 

民用汽車加油站在招收員工時應該制定一定的標準,選擇綜合素質(zhì)較高的人員,對員工進行崗前培訓,使每一個工作人員掌握加油站的具體情況,如油品特點、操作規(guī)范等。同時強化工作人員的安全意識和責任意識,提高民用汽車加油站的安全管理水平。 

4 結(jié)語 

隨著經(jīng)濟與社會的不斷發(fā)展,加油站在不斷擴張,民用加油站也在不斷地發(fā)展。但是,目前在民用汽車加油站中的安全管理中還存在一系列的問題,想要促進民用汽車加油站的發(fā)展,就必須提高民用汽車加油站的安全管理水平,該文對民用汽車加油站安全管理存在的問題及原因進行了分析,并提出了相應的解決措施,希望能夠提高民用汽車加油站的安全管理水平,促進民用汽車加油站的發(fā)展。 

參考文獻 

[1] 宋歌.加油站安全管理分析與優(yōu)化分析[J].科技與企業(yè),2015(7):13. 

[2] 李巖,胡曉熙,王一程.汽車加油站安全生產(chǎn)管理問題分析及對策研究[J].欽州學院學報,2015(8):78-80. 

篇(3)

中圖分類號:TU249文獻標識碼: A

【引言】:加油站油氣回收系統(tǒng)工程設(shè)計由具有石油化工工程設(shè)計資質(zhì)或工業(yè)管道(GC2)設(shè)計資質(zhì)的單位承擔,組織設(shè)計單位和相關(guān)技術(shù)人員對現(xiàn)有加油站進行全面勘察,按照經(jīng)濟適用原則和地方政府相關(guān)要求,準確摸清地下輸油管線、電氣線路走向,逐站確定改造范圍及技術(shù)方案,設(shè)備選型將遵循安全可靠、技術(shù)先進、經(jīng)濟實用、滿足排放標準和便于實施的原則,對于年汽油加油量800噸以上的加油站宜選用分散式加油油氣回收系統(tǒng)。

1、加油站油氣回收系統(tǒng)情況介紹

加油站油氣回收系統(tǒng),由卸油油氣回收系統(tǒng)(即一次油氣回收系統(tǒng))、加油油氣回收系統(tǒng)(即二次油氣回收系統(tǒng))、后端油氣處理裝置等組成,油氣回收只針對汽油。

該系統(tǒng)的作用是通過相關(guān)油氣回收工藝,將加油站在卸油、儲油和加油過程中產(chǎn)生的油氣回收進行密閉收集、儲存和回收處理,抑制油氣無控制逸散揮發(fā),達到保護環(huán)境及顧客、員工身體健康的目的。

2、加油站油氣回收系統(tǒng)的施工流程

3、油氣回收改造施工安全要求

3.1嚴格規(guī)范施工管理,杜絕違章作業(yè),實現(xiàn)油氣回收改造工程“五個為零”的安全管理目標,即:人身傷亡事故為零、火災爆炸事故為零、設(shè)備操作事故為零、環(huán)境污染事故為零、油品質(zhì)量事格為零。

3.2 施工單位須具備管道GC2和石油化工安裝資質(zhì),在對加油站油氣回收施工作業(yè)進行充分危害因素識別的基礎(chǔ)上編制施工方案,采取扎實有效的安全防范措施。

3.3 明確施工“四員”安全管理責任(即項目實施部門現(xiàn)場管理員、施工單位項目管理員,使用部門現(xiàn)場監(jiān)管員,安全部門督查員)和監(jiān)理的施工安全管理責任,確保按規(guī)范程序組織施工。

3.4必須與施工單位簽具施工安全協(xié)議,各級安全監(jiān)管人員經(jīng)培訓考核,合格上崗,配發(fā)上崗證,并簽具安全承諾書。施工人員必須配備有效的施工防護用品,并按規(guī)定使用,高空作業(yè)必須系安全帶,現(xiàn)場要配備相應的消防器材。

3.5 施工現(xiàn)場須有“六牌一圖”,附安全生產(chǎn)責任制和現(xiàn)場應急救援預案。必須按國家操作規(guī)范和經(jīng)審核批準的施工方案組織進行施工。施工單位項目經(jīng)理及安全員必須在現(xiàn)場。

3.5特種作業(yè)人員必須持證操作,嚴禁施工機械操控人員擅離職守。施工人員必須嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)禁令。

3.6清罐、動火和改造后投油等重大作業(yè)進行一站一策危害識別落實防范措施,相關(guān)部門必須按重大作業(yè)監(jiān)管規(guī)定到現(xiàn)場進行安全監(jiān)管。

4、油氣回收施工安全的控制要點

4.1施工準備階段:由安全部門對施工和監(jiān)管人員進行安全教育,簽訂安全承諾書,審核簽發(fā)臨時用電、用火、受限空間等作業(yè)票,并由組織部門組織設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位現(xiàn)場技術(shù)交底,核實現(xiàn)場作業(yè)人員的身份和施工進場條件,檢查施工設(shè)備、機具的完好性和特種作業(yè)人員持證情況,動火區(qū)域的可燃氣體檢測和施工條件的確認。

4.2施工過程階段:由站長提示并核實地下管線、電纜、通訊線路狀況,施工單位謹慎作業(yè),避免破壞原地下管線、電纜、通訊線路,將固定動火點設(shè)置在距加油站15米以上,距油罐區(qū)18米以上的地區(qū),嚴禁在油罐井內(nèi)焊接(清罐并注滿水的除外),避免施工干擾周邊居民生活及影響交通,嚴禁在管線與油罐鏈接狀態(tài)下進行管線壓力試驗或吹掃。

5、安全控制節(jié)點及主要措施

5.1 清罐作業(yè):選擇有作業(yè)資質(zhì)和經(jīng)驗的清罐單位。加油站停止收發(fā)作業(yè),打開油罐附件,使用防爆工具,用石棉毯覆蓋,控制罐內(nèi)油蒸汽大量逸出,將罐內(nèi)剩余污水集中統(tǒng)一處理。使用防爆的機械通風設(shè)備并保證完好,通風機械外殼接地并與罐體進行等電位連接。入罐作業(yè)前進行油氣檢測,合格后對入罐前的各項安全措施進行確認,辦理進入受限空間作業(yè)票,入罐人員使用的面具是否符合安全和職業(yè)衛(wèi)生要求,并要求入罐清洗人員每次不得超過30分鐘,系好安全繩,罐外有專人進行監(jiān)護,5分鐘進行聯(lián)系1次,并且不得連續(xù)入罐進行清洗作業(yè)。油氣檢測每隔4小時復測一次,作業(yè)中斷4小時以上時,再次作業(yè)重新對環(huán)境條件和安全措施進行確認。

5.2.管道沖洗、封閉:作業(yè)時加油站停止收發(fā),清洗管線全部脫開,用水進行沖洗,管道內(nèi)充滿水保護,兩端用法蘭盲板封堵,對管線兩端進行可燃氣體測爆,現(xiàn)場確認辦理停工交出手續(xù)。

5.3 砼地坪切割、開挖:具備的前提條件是油罐壓水(油)至安全高度、人孔封閉及本體氣密性試驗合格;工藝管道沖洗、封閉及充水保護;室外電源切斷;卸油口、加油機底部、人孔井內(nèi)、隔油池、水封井及場內(nèi)窨井測爆合格。破土作業(yè)前,基建部門會同監(jiān)理、施工單位對加油站原有工藝管線、電氣線路走向進行熟悉,并進行現(xiàn)場確認,對油氣回收敷設(shè)管線進行現(xiàn)場標注,對疑似區(qū)域采取人工開挖的方式,發(fā)現(xiàn)未明管線和線路立即和現(xiàn)場監(jiān)管員溝通,在確認管線的事實下采取防護措施繼續(xù)施工。

5.4 管道動火、預制:加油站設(shè)立了一個固定動火區(qū),所有能預先預制的管線均在動火區(qū)進行預制。對不能預制的管線接口,分公司安委會按照一級動火的要求到現(xiàn)場辦理作業(yè)票,落實安全防范措施,安全、基建、零售等均派專人進行現(xiàn)場監(jiān)護。透氣管部位動火之前把人孔井內(nèi)法蘭一端用盲板封死,拆除透氣帽后把透氣管內(nèi)用清水注滿,柴油透氣管也應斷開注水,預防有關(guān)產(chǎn)生火花,用鋼鋸把汽油透氣管鋸掉,鋸時用水冷卻或在鋸條上涂抹機油,焊接時應把焊機地線和焊接部位距離盡量縮短;為保證通氣管與油罐徹底斷開,應該用電阻搖表測試通氣管接地電阻,通過數(shù)據(jù)分析加以確認。

5.5 臨時用電:施工電源采用“三相五線制”從營業(yè)房配電柜中接出,施工總配電箱外殼應進行可靠接地,做到“一機一閘一保護”,除雨棚照明電源外,加油站室外動力及其它照明電源全部從PZ-30型配電箱中切斷。

5.6 加油機內(nèi)部設(shè)備安裝:拆除加油機兩面面板,進行通風。切斷連接短管并封堵,仔細檢查內(nèi)部是否存在滲漏,并用可燃性氣體測爆儀檢測,對油氣濃度較高的加油機進行強制通風,辦理臨時用電和動火作業(yè)票。

5.7 管道試壓、吹掃:制定管道試壓、吹掃方案報監(jiān)理審批,吹掃介質(zhì)為氮氣,試驗壓力滿足規(guī)范要求,并做好自身的勞保防護,防止人身傷害。

5.8 設(shè)備檢測:供應商檢測過程中主要是使用工具和自身的勞保防護,要求對供應商、施工單位進行安全教育后,并經(jīng)過監(jiān)理、現(xiàn)場安全員對其使用的設(shè)備設(shè)施符合加油站施工安全管理規(guī)定才能進行設(shè)備檢測。

5.9 管道恢復和油罐人孔安裝:拆除油罐的盲板,將抽油管線、油氣回收管線與油罐人孔的連接,換新墊片,不合格法蘭的更換,螺栓更換為不銹鋼螺栓,緊固,人孔重新封閉。在管線恢復過程中的控制動火點,主要采取法蘭對接作業(yè),在加油區(qū)、罐區(qū)能不動火盡量不進行動火作業(yè),對不可避免的動火作業(yè)作為特殊作業(yè),制定安全防護措施和應急措施,各方監(jiān)護人員在場進行監(jiān)護。

5.10 投油調(diào)試:施工、監(jiān)理、設(shè)備供應商、現(xiàn)場安全員檢查使用的設(shè)備設(shè)施和現(xiàn)場符合加油站施工安全管理規(guī)定,經(jīng)零售部門復查同意后,才能進行投油調(diào)試,調(diào)試中發(fā)現(xiàn)油中含水雜需追查原因并及時落實處理措施。

【結(jié)語】:加油站的環(huán)境污染治理越來越受到重視。搞好加油站的油氣回收工作,對于城市大氣環(huán)境的治理,保護人民群眾的安全和健康都有重大意義。下一步全國推廣油氣回收改造勢在必行,加油站的油氣回收改造安全管理工作是需要進一步加強和探討的。

【參考文獻】

[1] 陳錫劍.《加油站油氣回收系統(tǒng)的應用》2003.10(69)

[2] 鄒松林.選擇油氣回收設(shè)備當“三思”.中國石油企業(yè),2005(10)75.

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關(guān)鍵詞:

加油站;消防安全管理;消防安全

當前加油站、加氣站不斷發(fā)展,新技術(shù)、新設(shè)備也層出不窮,在消防安全管理上會存在著與實際需要不相適應的現(xiàn)象,只有及時發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患,才能夠保證加油站生產(chǎn)經(jīng)營的安全進行。現(xiàn)階段,加油站大部分是個體承包,加油站的消防設(shè)備、管理制度等不到位,加之消防安全責任人不明確,使得加油站的管理比較混亂,安全工作的重視不到位,嚴重威脅加油站以及人民群眾的生命財產(chǎn)安全。因此必須要采取措施加強加油站的消防安全管理。

1加油站消防安全的危險因素

1.1加油站的工作人員行為不安全不安全行為是通過人表現(xiàn)出來的,人的不安全行為會受到多種主、客觀因素的影響。加油站工作人員的不安全行為主要有思想認識不足,工作中缺乏責任意識和事業(yè)心,工作不夠嚴謹認真,技術(shù)水平不高,不能及時科學的處理應急問題。對于安全問題抱有僥幸心理,在工作中不能嚴格按照相關(guān)的安全制度以及流程進行。還有些工作人員雖然在思想上比較重視,但是由于自己的知識與經(jīng)驗不夠豐富,不能采取有效的方法進行生產(chǎn),造成安全隱患,使得加油站安全事故發(fā)生幾率增加。例如2007年11月24日,位于上海浦東楊高南路、浦三路口的某加油站發(fā)生爆炸事故,造成4人死亡、40多人受傷。原因是在停業(yè)檢修過程中,現(xiàn)場施工人員違章作業(yè),在沒有對與管道相同的2號儲氣罐進行安全有效隔離情況下,用壓縮空氣對管道實施氣密性實驗,導致該儲氣罐內(nèi)未經(jīng)清洗置換的液化石油氣與壓縮空氣混合,引起化學爆炸。

1.2油罐車開放式、噴濺式的卸油方式加油站的油罐車卸油應該使用密閉的卸油方式,卸油管需要與油罐的進油管相連接,并使用快速接頭[1]。如果使用開放式的卸油方式,油品容易揮發(fā),損耗增多,油氣還會沿著地面擴散,一旦遇到火源會發(fā)生火災。噴濺式的卸油方式會導致油品出現(xiàn)靜電,進而引發(fā)火災。卸油過程中由于靜電問題而引發(fā)的火災事例比較多,因此在對加油站埋地油罐安裝時,需要按照相關(guān)的施工規(guī)范進行,并控制卸油的流速,避免流速太快而出現(xiàn)靜電。

1.3加油站物不安全加油站出現(xiàn)火災爆炸事故的主要燃燒物就是油氣和油品,加油站內(nèi)主要儲存汽油和柴油,比較容易蒸發(fā)、易燃燒、容易流淌擴散,受熱會膨脹,并且容易產(chǎn)生靜電[2],一旦發(fā)生爆炸涉及的范圍比較廣。如果蒸氣的濃度達到了燃燒的最高限度,遇到火源就會發(fā)生爆炸。加油站的作業(yè)環(huán)節(jié)主要有卸油、加油、檢修維護、油罐的拆卸、清理等[3],如果操作不夠規(guī)范,管道被腐蝕或者安全保護措施不到位就容易造成油氣的泄露、揮發(fā),形成爆炸性的混合氣體。

1.4加油站的安全管理基礎(chǔ)設(shè)施存在缺陷為了實現(xiàn)加油站的安全管理,需要及時、科學地做好加油站的消防安全管理工作,管理缺陷主要是建設(shè)、指揮、作業(yè)等違反規(guī)章制度,沒有按照消防要求進行建設(shè),缺少消防安全管理標準,對已有的消防安全管理制度落實不到位,不能對加油站的設(shè)備、作業(yè)等進行全面的管理。

2加油站消防安全管理策略

2.1加強人員教育,避免不安全行為的出現(xiàn)加油站的消防安全管理工作應堅持以人為本,做好工作人員的教育培訓工作,定期開展消防安全演練,使加油站的工作人員能夠全面準確的了解油品的易燃、易爆、易揮發(fā)以及容易產(chǎn)生靜電等特點,認識到危險,才能夠提高重視程度,積極主動預防,避免出現(xiàn)危害。要熟練的使用各種消防器材,樹立安全第一的意識,自覺遵守相關(guān)的規(guī)章制度,科學嚴謹?shù)牟僮鳌τ诓话踩袨樾枰绨l(fā)現(xiàn),早預防,設(shè)立監(jiān)督檢查機制,糾正工作人員以及外來人員的不安全行為,比如在爆炸危險區(qū)吸煙、打電話等。同時建立獎懲機制,強化工作人員的責任意識,形成安全工作的動機,時刻關(guān)注自己的行為。

2.2減弱加油站中物的不安全狀態(tài)在加油站的防火工作中,需要控制油氣的散發(fā)以及集聚。大部分加油站在卸油、加油時都是將油品直接暴露在空氣中,油蒸氣進入到空氣中不僅污染環(huán)境,還存在著極大的安全隱患,因此需要使用密封式的加油以及卸油方法,安全使用加油站的裝置設(shè)備。加油站的電氣線路等設(shè)置也需要嚴格按照國家規(guī)定進行,對加油站的電氣使用情況也嚴格監(jiān)督檢查,禁止違規(guī)用電。在加油站的爆炸危險區(qū)域需要使用防爆級別較高的電氣設(shè)備。對移動式以及攜帶式的電器做好控制工作[4],禁止在加油站的爆炸區(qū)域使用手機等設(shè)備。同時還需要控制明火源,不能在加油站營業(yè)期間進行電焊、氣割等,如果要動火維修需要備好消防器材,保證消防人員到位。

2.3建立完善的消防安全管理制度依據(jù)加油站的特點,消防安全管理工作需要有完善的消防安全管理制度作為保障,完善消防安全教育培訓制度、應急疏散制度、消防安全操作流程、消防設(shè)備維護管理制度、消防巡視檢查制度、易燃易爆危險品的防火防爆管理制度、火災隱患的整改制度等,保證加油站的各種工作都有完善、明確、詳細的制度作保障,使加油站消防安全管理工作順利、高效的推進。

2.4做好消防器材的維護保養(yǎng)工作加油站的消防安全管理工作中,消防器材的維護保養(yǎng)工作是十分必要和重要的,需要嚴格按照相關(guān)的規(guī)范標準設(shè)置滅火器材,使加油站中的消防器材數(shù)量充足,種類齊全。并且加油站的管理人員還需要定期對消防器材做好維護保養(yǎng)工作,保證消防器材的完好。如果出現(xiàn)消防器材丟失、損壞等現(xiàn)象,需要及時更換與維修。保證消防栓清潔、接口正常,沒有滴水的現(xiàn)象發(fā)生[5]。水帶需要卷緊放齊,沒有破裂的現(xiàn)象,接口正常。定期對自動滅火系統(tǒng)、消防排煙系統(tǒng)等進行測試,使所有消防設(shè)備都處于正常的預警狀態(tài)下。

2.5增強防火安全管理力度在對加油站進行建設(shè)時需要按照國家規(guī)定的要求選址,將加油站中的爆炸以及火災危險區(qū)域進行劃分,設(shè)置明顯的警示標志。加油站正常營業(yè)期間不能使用明火,如果要需要動火修理需要獲得許可,并做好分析工作。加油站的電氣設(shè)備使用需要滿足需要,嚴厲監(jiān)督加油站的電器使用情況,禁止私自接線,違規(guī)用電。做好監(jiān)督管理工作,強化檢查力度,對員工進行安全防火教育,保證加油站的安全運行。

3結(jié)束語

近些年來,我國的社會經(jīng)濟快速發(fā)展,交通行業(yè)也迎來了良好的發(fā)展機遇,汽車數(shù)量逐漸增加,加油站也逐漸增多,給人們的生活以及交通出行提供了極大的便利。但同時需注意加油站的消防安全管理工作,做好加油站的安全消防控制工作,減少加油站運行中的風險和安全隱患,使加油站安全運行,保證人民群眾的安全。

參考文獻

[1]鄒中奇.汽車加油站火災危險性分析及防火對策[J].科技創(chuàng)新導報,2011,19:89+91.

[2]羅熠琳.加油站火災事故的原因及消防安全管理[J].石油庫與加油站,2013,6:22-24+1.

[3]向東.當前加油站安全管理存在的問題及對策[J].石油庫與加油站,2013,6:25-28+1-2.

篇(5)

近年來各大石油銷售企業(yè)逐步進入加油站更新和改造期,項目施工安全管理的不斷規(guī)范,建筑施工單位在安全生產(chǎn)方面的投入也在不斷加大,總的安全生產(chǎn)形勢有一定好轉(zhuǎn),但在施工過程中,由于施工方管理不完善,加油站人員監(jiān)管執(zhí)行力不強,導致“三違”現(xiàn)象時有發(fā)生。施工現(xiàn)場火災爆炸、窒息事故、高處墜落、物體打擊等事故頻頻發(fā)生。

1.典型案例分析

案例1,河北某加油站在清罐作業(yè)中,由于施工人員防護措施不當,缺乏必要安全救護知識,在施救過程中導致缺氧窒息事故,造成2人死亡。

事故主要原因,一是作業(yè)人員在進行氧氣濃度和可燃氣體濃度檢測情況下進罐作業(yè);二是作業(yè)人員清罐過程未按照《施工方案》要求使用隔離式呼吸器,使作業(yè)人員處于缺氧環(huán)境下作業(yè);三是施工人員缺乏必要的安全救護知識,盲目施救,造成人員傷亡擴大。

案例2,江蘇某加油站在維修站房高處監(jiān)控設(shè)備時,發(fā)生一起承包商維修作業(yè)人員高處墜落事故,造成1人死亡,1人受傷。

事故主要原因,一是施工人員違反《腳手架作業(yè)安全管理規(guī)范》(Q/SY246-2009),推動腳手架時,腳手架地腳萬向輪遇溝坎障礙失穩(wěn)傾倒;二是個人防護措施不過關(guān),從事故現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)安全帽達不到防護性能,帽箍解體、毛體破碎;三是上級公司沒有對施工方進行必要安全管理,對作業(yè)可能涉及的風險識別不充分,未進行作業(yè)計劃審批;四是現(xiàn)場安全監(jiān)督人員安全意識淡薄,對施工人員安全教育針對性不強,沒有真正履行職責起到巡查糾錯的作用。

案例3,四川某加油站在圍墻拆除作業(yè)中,由于施工人員違規(guī)采取分段開鑿,人工推到的方法進行拆除作業(yè),導致發(fā)生一起亡人事故。

事故原因,一是施工人員違反《建筑拆除工程安全技術(shù)規(guī)范》規(guī)定進行作業(yè);二是施工現(xiàn)場監(jiān)管人員安全意識淡薄,業(yè)務能力低,當施工人員不按照施工方案施工時未能及時進行制止。

2.加油站施工現(xiàn)場安全管理中存在的問題

從以往加油站施工事故以及以上3起加油站施工亡人事故看,施工單位現(xiàn)場安全生產(chǎn)意識淡薄;施工單位安全責任不落實;崗前安全培訓教育工作落實不到位以及建設(shè)單位執(zhí)行、監(jiān)管不到位等都是導致加油站施工過程中產(chǎn)生安全事故的原因主要。

2.1施工單位現(xiàn)場安全生產(chǎn)意識淡薄

加油站施工的中標單位雖均具有相關(guān)施工資質(zhì)與安全資質(zhì),但依然有一些施工單位安全施工觀念淡薄。一是表現(xiàn)在不嚴格執(zhí)行作業(yè)計劃書,違規(guī)作業(yè)。二是為降低用工成本,使用廉價勞動力,這些人不了解施工過程中的不安全因素,缺乏安全知識、安全意識和自我保護能力,不能辨別危害和危險,“三違”現(xiàn)象時有發(fā)生。三是施工單位為了趕工程進度,對施工安全中的安全技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程落實不到位。

2.2施工單位安全責任不落實

施工單位安全生產(chǎn)責任制不落實,管理責任脫節(jié),是安全工作落實不下去 的主要原因,也是導致事故發(fā)生的重要原因。一是施工單位現(xiàn)場安全監(jiān)督人員不完備,業(yè)務水平較低。施工作業(yè)人員在不執(zhí)行安全操作規(guī)程、不按作業(yè)計劃書操作時,未能得到有效制止,不能履行相應安全職責。二是施工單位雖然編制安全作業(yè)計劃書,擬定了詳細的安全技術(shù)措施,但現(xiàn)場無專人進行指導施工,只為應對相關(guān)部門的檢查準備,不能起到實質(zhì)性的作用。

2.3崗前安全培訓教育工作落實不到位

按照安全生產(chǎn)法的有關(guān)規(guī)定,在施工人員上崗前需進行三級教育,但是在實際施工中,由于部分作業(yè)施工工期短,存在開工前對施工人員的教育時間短,效果差,崗前安全教育沒有真正落實,即使有也多是流于形式,沒有針對具體施工內(nèi)容,進行危險因素及預防措施培訓,同時也缺少案例教育,施工人員的安全生產(chǎn)意識沒有得到有效的提高。

2.4建設(shè)單位執(zhí)行、監(jiān)管不到位

雖各石油銷售企業(yè)管理體系中有明確規(guī)定,加油站人員需在現(xiàn)場對施工人員的受限空間、動火、臨時用電、高處作業(yè)等環(huán)節(jié)進行嚴格管理并明確所需要做的具體工作,但由于建設(shè)單位項目管理人員執(zhí)行、監(jiān)管不到位,無法將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。主要由于某些管理人員對安全規(guī)范標準掌握不精確,業(yè)務能力較低,不能及時識別施工過程中存在的各項危險因素,不能及時發(fā)現(xiàn)或消除安全隱患。

3. 加油站施工現(xiàn)場安全管理對策

3.1現(xiàn)場監(jiān)管是重點

在加油站施工最常發(fā)生的就是高處墜落、火災爆炸、窒息等事故,這些都與施工組織、特種作業(yè)管理等有關(guān)。這就要求建設(shè)單位項目管理人員認真抓好現(xiàn)場施工作業(yè)的監(jiān)管。

3.1.1加強施工前審查

施工單位施工組織合理與否,對施工安全、進度和質(zhì)量都很關(guān)鍵,為此,建設(shè)單位必須對施工組織方案組織專家進行認真仔細的審查,重點審查安全作業(yè)計劃書、施工人員資質(zhì)、人員配置、安全措施、施工機具配備、應急預案等,確保達到科學合理才能允許實施。

3.1.2加強特殊作業(yè)管理

在加油站施工過程中,特種作業(yè)比較多,如動火、用電、進入受限空間等,這些都必須特殊對待,除嚴格執(zhí)行作業(yè)票制度外,重點是必須確保對特種作業(yè)施工的全過程專人現(xiàn)場監(jiān)控。而現(xiàn)在有些作業(yè)現(xiàn)場,各種作業(yè)票證都很齊全,但實際上沒有專人在場監(jiān)督或是現(xiàn)場監(jiān)督人員不專業(yè)不認真,這是很危險的,也是經(jīng)常出事的環(huán)節(jié)。加強特殊作業(yè)管理就是要確保特殊作業(yè)有作業(yè)票、有現(xiàn)場監(jiān)管、防護措施到位。

3.2安全培訓是基礎(chǔ)

3.2.1施工進場前實施安全培訓教育

(1)安全基礎(chǔ)知識教育

安全基礎(chǔ)知識教育重點對施工作業(yè)人員進行石油石化行業(yè)特殊性安全知識、自我防護知識教育,如嚴禁攜帶煙火、手機進庫施工,嚴禁不穿防靜電工作服、不戴安全帽,高處作業(yè)不系安全帶等等。讓這些昨天還在地里干農(nóng)活,今天換上衣服就變成工人的農(nóng)民工兄弟知道基本的特殊作業(yè)環(huán)境和防護,知道施工作業(yè)的基本安全常識。

(2)典型案例教育

典型的示范效應是巨大的,沒有哪個人看到血淋淋的事故會不為所動、不為所思的。各石油銷售公司應編制《加油站施工案例事故案例集》,對工程施工中 “三違”進行分析,通過在施工人員進場施工前進行教育,從一幕幕慘痛的事故中吸取教訓,從而自覺遵守施工安全規(guī)程。,提高安全教育。

3.2.2建設(shè)單位項目管理人員教育

每年對建設(shè)單位項目管理人員進行集中培訓,培訓內(nèi)容應為建筑行業(yè)法律法規(guī)、國家安全管理規(guī)定、石油企業(yè)施工標準、企業(yè)安全考核及獎懲規(guī)定,培訓方式為現(xiàn)場講解、實地學習以及閉卷考試,經(jīng)考核通過的核發(fā)施工項目管理證。不斷提高建設(shè)單位項目管理人員的業(yè)務水平以及識別施工中危險因素的能力,將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

3.3加強施工過程中的安全檢查

在施工期間,實行站內(nèi)安全員全過程安全監(jiān)護與上級公司安全部門定時巡查相結(jié)合的方法,及時消除隱患,保證施工順利進行。加油站經(jīng)理應全面負責本站施工期間的安全、協(xié)調(diào)工作并做好安全監(jiān)護工作,密切巡視周圍,嚴防有明火作業(yè),并對施工區(qū)域?qū)嵤┚?控制外來人員和車輛進出。上級公司安全部門應對改造全過程進行檢查監(jiān)督。重點檢查安全措施的落實情況、施工人員的安全表現(xiàn)以及發(fā)現(xiàn)、制止和糾正違章行為,確保安全施工。

【參考文獻】

篇(6)

2施工管理存在的現(xiàn)狀

目前我國石油界主要存在三股力量:①國有控股,即中石油和中石化兩大集團;②民營控股;③外資加油站。

2.1施工管理水平參差不齊

不同所有權(quán)的加油站在施工管理和安全投入上也各不相同,施工管理水平各不相同。由兩大集團控股的加油站,在施工管理上、安全投入上要明顯好于其它地方加油站,他們成立了專門的安全施工管理機構(gòu),形成了月查制度,還有健全的施工管理制度,人員上崗培訓也做的比較到位;民營控股的加油站由于資金實力雄厚,在安全投入上舍得花錢,基礎(chǔ)設(shè)施改造投入較多,現(xiàn)狀條件也比較好;現(xiàn)在現(xiàn)狀較差的是地方加油站,也是監(jiān)管的難點。這些加油站總體條件較差,在施工安全管理和安全投入方面與上述單位存在較大差距,從業(yè)人員總體素質(zhì)不高,一般是由親戚朋友構(gòu)成,安全意識薄弱。部分加油站地處偏僻,加上前幾年市場不景氣,成品油價格出現(xiàn)批零倒掛,造成經(jīng)營業(yè)主經(jīng)營困難,安全欠賬較多,存在嚴重的安全隱患。

2.2項目建設(shè)時間周期長

加油站項目建設(shè)實施要分三個階段:分別是設(shè)立審查、安全設(shè)施設(shè)計審查和竣工驗收,但按照相關(guān)施工條例的要求操作起來比較繁瑣,需要的時間周期較長。建設(shè)單位花費的人力、物力也較大。再加上加油站的建設(shè)項目還有其他部門的前置審批,據(jù)加油站的業(yè)主介紹,一個加油站從設(shè)立到經(jīng)營,前后要經(jīng)過幾十個部門,要蓋500多個章,而且其中辦理的時間跨期就要三年。所以,現(xiàn)階段,就存在很多施工單位為強時間,很多步驟被省略,給加油站的使用壽命和安全使用都帶來一定的隱患。

2.3施工人員的操作水平管理低下

由于加油站本身的危險性特點,要求進行加油站施工設(shè)計的人員,必須具備相應的知識,高度的安全意識,強烈的責任心。由于加油站施工設(shè)備的先進性,所以必須要求高素質(zhì),高能力,高技術(shù)型的人才。然而,在實際操作中,很多施工人員的技術(shù)和素質(zhì)都比較低下,也沒有進行相應的培訓就上崗作業(yè),在施工中遇到問題,也不能及時的解決。給加油站建設(shè)的質(zhì)量安全帶來很大的安全隱患。

3加強施工安全管理的對策

3.1施工現(xiàn)場的安全布置

施工現(xiàn)場應整齊清潔,有條不紊,實行文明施工。各種設(shè)備、材料和廢棄物都要堆放在指定地點。施工現(xiàn)場的道路要暢通,根據(jù)工程規(guī)模的大小、運輸工具和施工機械的類型和噸位合理確定道路的寬度,并按指定的路線行駛。行人不要貪圖方便穿越危險區(qū),無關(guān)人員不得在現(xiàn)場通過或停留,注意與運轉(zhuǎn)中設(shè)備保持一定的安全距離,對于施工現(xiàn)場的各種室內(nèi)外孔、洞、井、坑、樓梯、平臺等都要設(shè)防護欄桿。禁止在施工現(xiàn)場隨意存放易燃、易爆材料和其它有害物質(zhì),這些物質(zhì)要存放在指定的安全地點,并由專人管理。氧氣瓶和乙炔發(fā)生器應遠離火源。在有火災危險發(fā)生的地方,應配備必要的消防器材和防毒器材。現(xiàn)場用火(如氣焊、烘爐、加熱爐)應設(shè)置在安全地點,周圍不得有易燃物,應由專人負責看管,并備水桶、砂子、泡沫滅火器等消防設(shè)施。在有可燃氣體可能泄漏處施工時,要按規(guī)定劃出防火區(qū),禁止明火。高處作業(yè)或多層交叉作業(yè)要設(shè)安全欄桿、安全網(wǎng)、防護棚和警示圍欄,腳手架、腳手板應符合安全規(guī)定,跳板和斜道要鋪放穩(wěn)固,有防滑措施,夜間施工要有足夠的照明。

3.2施工安全防護

作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場時,必須按要求穿戴好勞動保護用品,高空作業(yè)人員應戴好安全帽、扎好安全帶;電氣焊作業(yè)人員應戴好防護鏡或防護面罩;電工應穿好絕緣鞋;凡與火、熱水、蒸汽接觸作業(yè)時,應帶上防護腳蓋或穿上石棉防火衣;女工應戴好工作帽。在有毒性、窒息性、刺激性或腐蝕性的氣體、液體和粉塵管道場所或檢修這類管道時,除應有良好的通風或除塵設(shè)施外,施工安全人員還必須戴上口罩、防護鏡或防毒面具等防護用品。特別是進入空氣停滯、通風不暢的死角,如管道、容器、地溝、隧洞等處,必要時要對作業(yè)區(qū)的氣體取樣進行化驗分析,確認無危險后方可進入施工;否則,要采取可靠的通風措施,以避免在工作中由于空氣稀薄或中毒而引起傷亡事故。員應隨時注意運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備,避免被設(shè)備絞傷或尖銳的物體劃傷。非電工人員嚴禁亂動現(xiàn)場內(nèi)的電氣開關(guān)和配電設(shè)施;未經(jīng)允許不得亂動非屬本職工作的一切設(shè)備、設(shè)施和機具。

4焊接作業(yè)安全措施

焊接作業(yè)時,要注意防火、防爆工作,嚴格按有關(guān)規(guī)定辦理動火作業(yè)證,對動火周圍易燃、易爆物應清理干凈。如附近溝池等可能存在可燃氣體、液體時,應采取有效的安全技術(shù)措施。電弧焊、割必須做到電焊機要設(shè)置獨立的電源開關(guān)。且電焊機的二次線圈及外殼必須接地或接零進行保護,其接地電阻不得大于4Ω。一次線路與二次線路絕緣應良好且易辯認。

5加強對加油站設(shè)備的管理

加油站安全與否顯然與其設(shè)備的安全情況有著密不可分的關(guān)系。如:加油站的防爆線路及防爆控制開關(guān),如果管線接頭密封松動,或電線絕緣層破裂,控制開關(guān)旋扭松動,在高溫季節(jié)或油蒸氣聚集等情況下,便有可能產(chǎn)生火花而引起火災或爆炸。加油機的電動機、柴油發(fā)電機帶病運轉(zhuǎn),就可能因產(chǎn)生高溫引起油蒸氣爆炸。油罐呼吸閥不暢通,就會引起癟罐;油罐的靜電接地失靈,在油罐車卸油或遇雷擊時,會引起靜電火災;即使不引起人們注意的加油槍,也會因加油槍與輸油橡膠管內(nèi)金屬導電絲連接不好而在加油時易引起靜電起火。由上可見,加油站無論哪種設(shè)備出了問題,即使是一般的機械故障,也可能引起火災和爆炸事故,造成重大損失。這看似一個老生常談的問題,常常不能得到應有的重視,但大量的事故原因分析證明:加油站的設(shè)備管理不到位,是造成加油站發(fā)生事故的一個主要原因。在這一點上我們必須警鐘長鳴。

篇(7)

加油站消防安全管理應以人為本,首先要提高加油站經(jīng)營管理人員自身的素質(zhì)。定期開展安全教育和消防演練,對所有員工進行安全培訓,定期考核,使其了解油品燃燒、流動、揮發(fā)、有毒等基本理化性質(zhì)和火災產(chǎn)生的基本條件,熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能,牢固樹立安全意識,自覺地遵守規(guī)章制度,經(jīng)考核后持證上崗。

二、控制加油站設(shè)施安全間距

要把好建設(shè)審查關(guān)。要根據(jù)規(guī)范,控制各種設(shè)施的安全距離,特別是散發(fā)油蒸氣的區(qū)域與可能出現(xiàn)火源場所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機、呼吸管口與站內(nèi)站房、鍋爐房、配電間、其它配套營業(yè)間的距離,與圍墻、站外明火或散發(fā)火花地點、道路或公共建筑、電力和通訊架空線的間距,避免火種接近爆炸燃燒危險區(qū)域。

三、控制油氣散發(fā)和集聚

控制油氣散發(fā)和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一,應從以下方面入手,抓好這項工作。

1、實施密閉卸油逐步推廣應用全密封卸油法。油罐車和油罐上安裝氣相管,在油罐車卸油的同時,將油罐車中的油蒸氣回流到油罐車里,避免油罐中的油蒸氣從呼吸管中壓出,污染空氣和產(chǎn)生可能的集聚。禁止將皮管直接插入油罐敞口卸油。

2、使用密封加油技術(shù)目前國內(nèi)絕大多數(shù)加油站都是采用敞口加油。加油槍將油品注入汽車油箱的同時,將油箱中的油蒸氣“擠”出,散發(fā)在大氣中,這不僅浪費能源,污染環(huán)境,同時還對安全構(gòu)成威脅。應推廣應用密封加油技術(shù),使油蒸氣經(jīng)氣相管回流到油罐或油氣回收裝置里,防止油氣散發(fā)和集聚。

3、禁止罐室儲油應推廣應用直埋式地下臥式油罐,嚴禁將油罐置于室內(nèi)。因為室內(nèi)空氣不流暢,油蒸氣容易集聚,容易引起操作人員中毒死亡和油蒸氣達到爆炸極限。

4、增加通風、消除低洼由于油蒸氣的密度比空氣密度大,在通風條件不好的情況下,易集聚在一些低洼處,當油蒸氣濃度達到爆炸極限時(濃度為0.6%-8.0%),遇到明火就會產(chǎn)生爆炸燃燒,因此加油機、卸油口、油罐操作井、呼吸管都應設(shè)在通風良好的區(qū)域。在加油站爆炸危險區(qū)域及鄰近區(qū)域地坪以下應盡量避免有坑或溝,加油機底部應用沙填實至加油島頂面,若設(shè)管溝必須全部用沙填實,排水溝引出站外前必須設(shè)水封井。

5、合理設(shè)定地坪標高站房地坪標高應高于加油地坪15cm以上。站房內(nèi)配電箱應安裝在遠離加油機的側(cè)墻面。若安裝落地式配電柜,不可設(shè)明式管溝,配電柜應置于不低于15cm的實心基座上。加油區(qū)地坪不得坡向加油站站房一側(cè)。

四、控制油罐和管道標高

加油站應使用臥式地下覆土罐,避免出現(xiàn)油罐內(nèi)油品液位高于地坪、加油機滲油、進油管內(nèi)油品難以排凈、油罐油品倒流等問題。油罐進油管要設(shè)立兩段坡度,密閉卸油口管段角度不應小于30度,其余部分管段坡度不應小于千分之二,油管坡向油罐。密閉卸油口的安裝位置應低于油罐車卸油口15cm以上。這樣可以保證關(guān)閉油罐車出油閥門后,能將管內(nèi)油口迅速排放到油罐內(nèi),使油品不致外流。

五、消除靜電危害

油品在運輸、裝卸、加注過程中,由于磨擦而產(chǎn)生靜電,其電壓可高達幾十萬伏,處理不當易造成放電,引起爆炸燃燒事故。靜電導致火災爆炸的條件是,具備產(chǎn)生靜電電荷的條件;具備產(chǎn)生火花放電的電壓;有能引起火花放電的合適間隙;有產(chǎn)生火花的足夠能量;周圍環(huán)境中有易燃易爆混合物。上述這五個條件同時具備,就會釀成事故。在建站時應安裝防靜電接地裝置。在運油車抵達加油站后必須靜置10min以上,讓電荷逐漸衰減;打開罐蓋前必須先行接地;在天然炎熱、干燥、氣壓低時應噴灑清水;工作在爆炸危險區(qū)域內(nèi)的操作人員應穿防靜電工作服,其內(nèi)衣和外套均應該防靜電;必須杜絕噴濺式卸油,不允許將卸油皮管插入罐口卸油,密閉卸油管必須深入罐底,距罐底的高度不得大于20cm,前段做成l形,使油流平緩流入;提倡自流卸油,盡量避免帶泵作業(yè);禁止利用加油機直接向塑料容器內(nèi)加注汽油。

卸油時應保證油罐車可靠接地。應逐步推廣應用帶自鎖報警功能的靜電接地裝置,提高靜電導泄的可靠性。

六、防止雷擊

加油站應配備接閃器、引下線和接地裝置。在周圍空曠、建構(gòu)筑物突出的加油站應裝避雷針。油罐接地點不少于兩處,罐體、管道、法蘭及其它金屬附件均進行電氣連接并接地。

雷雨時應停止卸油作業(yè),停于加油站內(nèi)的油罐車應做接地保護。

七、控制電氣點火源

加油站爆炸危險區(qū)域內(nèi)必須使用高于或等于相應區(qū)域油蒸氣級別或組別的防爆電氣設(shè)備。電線的連接、敷設(shè)均需達到防爆要求。非爆炸危險區(qū)域的電器也應是防爆型電器。罩棚下的照明燈具應選擇防護型。加油站爆炸危險區(qū)域慎用移動式和攜帶式電器,嚴禁使用手機、尋呼機、電腦等非防爆電器。應加

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一、引言

對于加油站來說,為了保證其正常運行和人員、財產(chǎn)的安全,加強安全管理工作是十分必要的。然而,由于受到多方面因素的制約,加油站安全管理工作卻沒有跟上步伐,安全事故時有發(fā)生,這些事故的發(fā)生不僅給人們的生命財產(chǎn)安全帶來巨大的損失,也影響了加油站綜合效益的提升。因此,探討分析加油站安全管理存在的問題,并提出相應的安全管理對策無疑具有重要的現(xiàn)實意義。

二、加油站安全管理存在的問題與不足

對于加油站來說,安全管理是極其重要的工作。為了避免安全事故的發(fā)生,加油站都比較重視采取相應的措施來加強安全管理工作。然而,由于受到資金、思想觀念、制度等因素的制約,目前加油站安全管理工作中仍然存在著一些問題與不足,總的來說,表現(xiàn)在以下幾個方面。

1.思想觀念不重視

在市場經(jīng)濟條件下,加油站也是自負盈虧的市場主體,在日常運行中,加油站為了追求最大的經(jīng)濟利益,往往對安全管理工作不夠重視,在這方面的投入比較少,相應的安全管理工作不到位,從而給加油站留下很大的安全隱患。

2.資金投入不足

已經(jīng)發(fā)生的安全事故表明:在人為因素并不占多少的情況下,很多時候,加油站安全事故的發(fā)生還是由于資金投入不夠所致。由于資金的投入不夠,相應的安全設(shè)備落后,不能充分發(fā)揮提高加油站安全水平的功能,進而導致安全事故的發(fā)生。

3.相關(guān)制度建設(shè)不完善

主要表現(xiàn)為缺乏完善的安全管理方案,缺少安全事故緊急預案,相關(guān)人員對制度上的缺失不夠重視,安全管理方案缺乏針對性,在實際工作中難以有效運用。此外,加油站一般都沒有設(shè)置安全管理專職人員,缺乏相應的監(jiān)督管理制度,使得安全管理工作無法真正得到落實。

4.管理人員素質(zhì)偏低

加油站的工作人員一般科學文化水平都比較低,他們?nèi)狈ο鄳陌踩婪兑庾R,在實際工作中,有時候會出現(xiàn)違規(guī)操作情況,缺乏相應的警惕性,進而導致安全事故的發(fā)生。盡管有些加油站重視對施工人員進行安全教育工作,但是收到的效果往往不佳。

三、加強加油站安全管理的對策

加油站安全管理存在的問題與不足制約了日常工作的開展,也留下了安全隱患,為了加強加油站安全管理工作,筆者認為可以采取以下對策。

1.加強組織管理建設(shè),規(guī)范加油站安全管理的各項工作

第一、建立完善的安全管理責任制度。為了保障加油站的安全,提高安全事故的預防能力,首先必須完善相關(guān)的制度,以增強對相關(guān)人員的約束,使他們嚴格按照相關(guān)規(guī)定履行自己的職責,從根本上預防加油站安全事故的發(fā)生。第二、嚴格落實責任制。對于加油站的工作人員,要嚴格落實責任制,使他們明確自己的職責,在實際工作中嚴格履行自己的職責。此外,還應該建立完善的考評體系,以促使加油站的工作人員履行自己的職責。完善獎懲體系,對于在實際工作中失職的人員進行相應的懲罰。第三、安全管理人員需要做好監(jiān)督管理工作。在加油站內(nèi)部可以建立安全管理小組,專門負責加油站的安全管理工作。不定期對加油站現(xiàn)場進行檢查,排除安全隱患;監(jiān)督和管理加油站人員的工作,使他們嚴格按照規(guī)定做好日常工作;制止違規(guī)操作行為,將安全事故消滅在萌芽狀態(tài)。

2.加大安全管理的資金投入,為加油站安全提供保障

一方面,做好加油站各項設(shè)備的管理工作。操作人員應該熟悉設(shè)備操作,按照相關(guān)的規(guī)定進行操作和管理,避免違章操作的發(fā)生,避免因違章操作而發(fā)生安全事故。工作人員還應該對加油站的設(shè)備進行定期檢修,防止出現(xiàn)重大問題,使其處于良好的工作狀態(tài)。另一方面,對于設(shè)備的更新和升級,要加大資金投入,重視新設(shè)備的采用,使加油站的各項設(shè)備先進,能夠處于良好的運行狀態(tài)。

3.注重對管理人員的培訓工作,提高他們的綜合素質(zhì)

第一,要重視提高加油站整個工作人員的素質(zhì),重視引進和吸收素質(zhì)較高、經(jīng)驗較豐富的工作人員和管理人員,不斷充實加油站工作隊伍。另一方面,要加強對加油站工作人員的培訓工作,不斷提高他們的業(yè)務技能和安全意識,使他們掌握相應的安全知識。掌握實際工作中的操作技能,學會安全管理知識,提高加油站安全管理人員的安全事故防范意識,預防加油站安全事故的發(fā)生,為加油站的安全運行創(chuàng)造良好的條件。

4.加強加油站的現(xiàn)場管理工作,預防安全事故的發(fā)生

保持加油站站內(nèi)的所有設(shè)備的清潔,備齊安全附件,對所有的設(shè)備都進行管理,如果發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在著安全隱患,要立即采取措施排查和處理;加油站工作人員在實際工作中,要嚴格遵守相關(guān)的規(guī)章制度,嚴格做好各項記錄工作,達到標準和規(guī)范的要求,不能疏忽大意。對于加油站內(nèi)的各種消防器材要擺放整齊,對于安全標志要醒目和齊全,為人們清楚看到,發(fā)揮安全警示作用。對于加油站的設(shè)備維修檢查,安全技術(shù)規(guī)程必須保證齊全,并嚴格執(zhí)行工作崗位的安全規(guī)章制度,規(guī)范設(shè)備檢修工作,落實各項安全技術(shù)規(guī)范,執(zhí)行好各項安全規(guī)章制度,促進加油站的各項工作規(guī)范有序的進行。做好各項安全生產(chǎn)的信息收集工作,進行分析和處理,如果出現(xiàn)問題,應該立即采取措施處理,將安全事故消滅在萌芽狀態(tài)。

四、結(jié)束語

總而言之,加強加油站安全管理工作的重要作用是不言而喻的。今后在實際工作中,我們需要認識當前加油站安全管理存在的問題,并積極采取相應的安全管理對策,完善各種相關(guān)的規(guī)章制度,提高管理人員的綜合素質(zhì),將安全管理工作落到實處,降低安全事故發(fā)生的頻率,保證人們的生命財產(chǎn)安全,為加油站的安全運行和綜合效益的提高創(chuàng)造良好的條件。

參考文獻

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加油站的設(shè)備不僅影響到加油站的安全經(jīng)營,也影響到加油站的收益。加油站設(shè)備的完整率不達標的話,會妨礙售油工作,不利于加油站的長期發(fā)展。比如:加油機等基本設(shè)備長時間不進行保養(yǎng)的話,部分零件的磨損,不僅縮短了設(shè)備的使用壽命,還會影響加油站的正常營業(yè);加油站的輸油管道、閥門等如果未進行經(jīng)常的保養(yǎng)或者標記,會造成跑、冒、滴、漏和混油的安全事故,如果發(fā)生跑、冒、滴、漏的現(xiàn)象,會因為事故現(xiàn)場的火花或者靜電而產(chǎn)生火災,而且,油品的揮發(fā)會是在現(xiàn)場的工作人員中毒,不利于事故的及時處理;如果加油機外殼為上鎖,會導致計量不準確,損害加油站的利益。

加油站的設(shè)備檢查時加油站工作的一個重要環(huán)節(jié),只有做好了設(shè)備的檢查工作,才能確保加油站安全地營業(yè),才能更好地為每一輛需要加油的汽車服務。

二、加油站設(shè)備、設(shè)施管理的具體要求

加油站各類油品的設(shè)備對管理的要求也不同,這要求我們加油站的工作人員要掌握各種設(shè)備的性能及這些設(shè)備的維護和保養(yǎng),具體要求是:

(一)堅持閉路檢查制度,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備的問題并解決,保證加油站設(shè)備的完好和使用壽命,同時要加強對加油站消費設(shè)施的檢查。

(二)應定時對加油機進行內(nèi)部檢查和清洗。保持加油機的整潔,杜絕管道出現(xiàn)滴、漏、跑、冒和混油的事故產(chǎn)生。在處理加油機機械問題時,要查明問題產(chǎn)生的原因,并在今后的工作中進行預防。

(三)對計量檢測及維修器具要妥善保管。加油站內(nèi)的計量器具要嚴格按照具體步驟操作,防止損壞,同時一些玻璃計量器具,站內(nèi)應提供完好備用。如果一旦損壞、丟失,會造成各種工作不便。計量器皿應當有專門的櫥柜,明確使用保管責任人,用完之后應妥善放置以備下次使用。

三、加油機使用注意事項及維護技巧

加油機是加油站的經(jīng)營的最重要的設(shè)備,規(guī)范地使用加油機和對其進行有效的維護,不僅能提高加油機的使用壽命,還能確保加油機的計量準確和加油過程中的安全。

(一)加油機使用的注意事項

1、第一次使用加油機時,應注意排除管道中的空氣。具體方法是在油泵里注入一定的油品然后打開加油機的開動泵,反復幾次就可以排空管道中的空氣。

2、在加油時,要去下加油槍后再啟動電機,待到加油槍計數(shù)器歸零是再開始加油,當計數(shù)器達到需要的數(shù)字時,松開開關(guān),將加油槍復原后再切斷電源。要及時檢查加油槍的計數(shù)器是否每次使用前都處于零刻度上,如果沒有,就應該調(diào)整回零手柄,使其歸零后再進行加油操作。

3、自封加油槍自封后不能立即再開槍,應等幾秒鐘后,使自封小孔內(nèi)的油滴出后才能再次開槍,否則不能正常工作。

(二)加油機的維護技巧

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一、三級監(jiān)管下的加油站安全管理工作分析

伴隨著石化銷售企業(yè)專業(yè)線改革的運行,如果想要企業(yè)能夠更進一步的在某些方面得到改善,比如:增強生產(chǎn)安全的監(jiān)督與管理,和實施有感領(lǐng)導、自身責任和部門管理,以及獎罰分明,營造安全管理“以人為本、預防為主、全員參與、持續(xù)改進”的良好氛圍,本文主要針對加油站安全管理中存在的一些問題,從而來提出了幾條有關(guān)鍵性、可實行性以及有良好效益性的有關(guān)策略。同時也依據(jù)行業(yè)的情況來制備出了加油站、片區(qū)、公司三級監(jiān)管體系。

(一)開展站級檢查

第一方面:首先不管在哪個單位,不管是哪個部門,每個工作人員都應該有明確的工作職責。因此在開展站級檢查時,加油站應該先明確并落實了站經(jīng)理在他所負責的區(qū)域的第一責任人的管理職責。在平時的所負責的安全管理工作的同時,對于站經(jīng)理來說,理應該每周都要執(zhí)行一次對于加油站的全方位的檢查,并且要求要帶領(lǐng)前庭主管一起完成每周一次的排查。并且在之后要M行資料整理,而且要把檢查的最終結(jié)果一一清楚,簡潔地記錄在《HSE體系審核檢查表》之中。對于一些加油站沒有足夠能力或者權(quán)利解決的問題,工作的負責人應該以聯(lián)絡(luò)單形式對公司進行上報并落實防護措施,務必能夠有效處理問題和隱患的銷項管理。

第二方面:必須的做好自己所負責的班組工作,同時也要注意時刻增強員工在安全方面的意識。對于銷售企業(yè)而言,最基本的責任主體便是班組。并且一個企業(yè)最后的安全業(yè)績將會直接受到企業(yè)中班組安全管理方面好壞的各種影響。因此班組也有它自己的必修課程,其中就包括我們?nèi)粘I钪械陌踩逃⒁恍┯嗅槍π缘氖鹿拾咐龑W習、以及有必要的應急演練,它的主要意義是在于提高工作人員的安全意識。

(二)片區(qū)檢查

充當著加油站和公司相互緊密連接的紐帶,片區(qū)在一定程度上是有著相當于過渡、承上啟下的一些不可忽視的作用,因此,對于片區(qū)它所管轄的加油站,公司要求每個月最少應該施行一次嚴格的安全檢查,然后就能夠根據(jù)每月的例行檢查來對加油站在安全管理這一方面所產(chǎn)生的各種大小問題和難點進行一定的了解和相關(guān)研究。

(三)公司檢查

根據(jù)公司的要求,加油站會在企業(yè)兩個月一次的專業(yè)線人員的組織下,主要是依據(jù)“四不兩直”的工作原則,從而來施行全方面覆蓋的詳細檢查。不僅如此,在企業(yè)制度的要求下工作人員還需要對于例行檢查時所產(chǎn)生或者存在的問題進行整改,并且將整改前后的對比圖反饋給公司,從而進一步保障問題銷項。在此制度的運營下,公司的審核通報會以沒兩個月的期限出具一次,以此來更有效的做到有方案、有檢查、有反饋、有考核,從而達到能夠切實完善加油站的不知、不做、不精和標準不高等,一些至關(guān)重要的問題,并且讓各個加油站安全管理的水平得到持久的提升。

二、加油站常見安全隱患

到目前為止,對于加油站的專項治理,我國的各處地方都在著手進行著。也因此在長久以來的專項治理時期,有些問題在檢查時發(fā)現(xiàn),關(guān)于加油站的消防安全管理中有一些方面的問題,很容易被人們忽略。

(一)汽車油罐車采取敞開式、噴濺式卸油

在加油站里,汽車油罐車是十分重要的一部分。對于加油站里的汽車油罐車來說,如果是要卸油則務必選用密閉的卸油方式,并且在卸油管和油罐的進油管的連接時,按照規(guī)定是要求使用快速接頭。埋地油罐對于加油站來說也是特別重要的。在對加油站的埋地油罐進行設(shè)置并且安裝的時候,我們一定要按照《小型石油庫及汽車加油站設(shè)計規(guī)范》里所述的要求,向下伸到罐內(nèi)距離罐底的20厘米處。并且在卸油的時候一定要要嚴格謹慎地掌控好油的流動速度,從而能夠及時防止由于流速過快而造成的靜電。

(二)電氣設(shè)備沒有達到安全要求

很常見的一種現(xiàn)象:加油站的一些營業(yè)室或者值班室內(nèi)使用的照明線路沒有按照規(guī)定建設(shè),并且還不用防爆燈具以及防爆開關(guān)。而有些加油站雖然在建造的時候用了防爆電氣,但是在后期的治理中卻不能完全依照要求來進行使用,亂接亂拉電線從而造成防爆電氣沒有了自身的作用。

(三)加油站工作人員違反安全規(guī)定往塑料桶加油

當在工作時往所需塑料桶里加油時,所加的汽油將會在塑料桶內(nèi)進行活動,從而就會因為激烈摩擦而造成靜電,又由于塑料桶為絕緣物體時,產(chǎn)生的靜電就不能被盡快地除去,所以會由于這一系列的原因而產(chǎn)生靜電積聚的情況。并且嚴重的話,若是靜電壓與桶內(nèi)散發(fā)的油蒸氣到達了一個固定量的時候,就很有可能會造成大范圍爆炸。因此為了有效的避免各種危害,工作人員務必要嚴格管理加油站日常的安全治理,采取可行措施盡可能杜絕不必要可避免的危險操縱。

三、如何做好加油站安全管理工作建議

(一)改善加油站管理,從根本避免事故

第一點為改善加油站的安全管理,在加油站的建造方面就要十分注重,根據(jù)規(guī)定嚴謹施建。第二點對于加油站里日常的發(fā)證程序和條件,相關(guān)部門的負責人一定要嚴格規(guī)范。并且應該對其進行定時的嚴格檢查,若有問題要及時發(fā)現(xiàn)并解決。

(二)完善安全事故應急救援預案

有關(guān)的負責部門應要成立聯(lián)動機制從而才能改善一直以來的信息交流問題。除此之外,對于安全事故的救急方案也需要進行不斷的更新與完善。不只是對于應急救援的人員組成和工作職責,報警以及信息等這些情況,還有我們應該要進一步的深化研究、具體了解,概括可能發(fā)生的事故以及所發(fā)生事故而產(chǎn)生的危害程度或者范圍的估測,條件的保障,對新工作人員的培訓、實習演練與它的記錄還有現(xiàn)場的搶救等等這方面的內(nèi)容。

(三)完善安全管理組織機構(gòu),加大檢查力度

盡管在加油站里的工作人員人數(shù)較少,然而每個人的安全責任卻是十分重大的,在安全管理的培訓下,要求要讓每個工作人員都要在安全管理上有強烈的意識,同時也要提高群防群治。

從綜上所述,不難發(fā)現(xiàn),想要切實做好加油站的安全管理工作還有許多需要改善并增加的地方以及措施。對于加油站的安全管理,我們應該堅持樹立“安全責任重于山”的這一觀點。從而明確員工安全職責,做好安全管理,保障企業(yè)的安全發(fā)展,促進企業(yè)的經(jīng)濟效益。

參考文獻:

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中圖分類號:TU249.6 文獻標識碼:A

隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展,極大的帶動了石油業(yè)的零售市場的發(fā)展。使得加油站的數(shù)量呈直線上漲的態(tài)勢不斷增加。而由于汽油具有可燃性和易爆炸的特點,在諸多加油站中,保障其安全運作就顯得格外重要。當前我國的加油站在安全管理方面仍然存在著一定的缺陷與問題,這對于石油零售業(yè)的發(fā)展是極為不利的,同時也為加油站的工作人員以及其他相關(guān)人員的人身安全帶來一定的隱患,若不能從根本上加強加油站的安全管理和消防管理,就不能真正實現(xiàn)加油站為社會提供優(yōu)質(zhì)服務的目的。

1 加油站的安全管理的特點

1.1 復雜性

加油站業(yè)務流程復雜,關(guān)鍵點多,設(shè)備設(shè)施大多在室外,極易受外部不可控因素影響。加油站雖小,但五臟俱全,安全管理涵蓋了油品、設(shè)備(設(shè)施)隱患、資金安全、電器防爆、應急預案、員工培訓教育等多個方面,是一項系統(tǒng)化的工程。

1.2 鏈條性

加油站安全管理呈現(xiàn)鏈條化特征,各個環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣,不能脫節(jié)。教育、培訓、檢查、整改、反饋、再教育這種閉環(huán)式安全管理模式,一個都不能少,才能使安全管理以螺旋式穩(wěn)步發(fā)展并逐步得到提升,增加加油站安全可靠系數(shù)。

1.3 不可預見性

加油站的人員、車輛流動性大且人員(尤其是客戶)安全意識參差不齊,安全管理不可預見性大。大家都知道,加油站都貼有禁打手機標志,加油員在加油前都要提醒司機禁止接打手機,但在加油過程中,司機貿(mào)然接打手機時有發(fā)生,這些都會給加油站的安全管理帶來隱患。

1.4 隱蔽性

油品具有易產(chǎn)生靜電和易揮發(fā)等特性,給加油站的安全帶來不可“觸摸和直觀”的隱患;卸油靜電接地、法蘭跨接電阻合格與否及接卸加油時的油汽濃度等非借助“火眼金睛”是不能通過目測直觀發(fā)現(xiàn)的,這就要求我們必須保持高度警惕性[2]。

2 加油站安全管理中常見的問題

2.1 加油站選址不合理,施工隊伍不合格

由于加油站的數(shù)量在近幾年來急速增多,很多管理都不夠規(guī)范嚴格,加油站的選址也較為隨意,只是根據(jù)某地區(qū)的需求而增加加油站的數(shù)量,卻忽視了加油站的選址是需要具備一定的條件的。首先加油站應該處在較為平整的土地上,且一定要離水源較近,地質(zhì)條件不可過于復雜。尤其在丘陵山區(qū)中,加油站的選址一定要考慮到油罐上浮的問題。另外,加油站的建設(shè)中,施工隊伍的素質(zhì)和專業(yè)技能水平較差,施工單位并不符合加油站建設(shè)的施工要求,這些都使得加油站在從建設(shè)開始就存在極大的安全隱患問題,是需要在安全管理工作別注意的一點。

2.2 電氣線路、電氣設(shè)備的敷設(shè)不符合消防安全技術(shù)的要求

很多加油站的營業(yè)室及值班室內(nèi)的照明線路不按要求敷設(shè),不使用防爆燈具、防爆開關(guān)。有的加油站雖然在建設(shè)時采用了防爆電氣,但后期管理上不嚴格按照要求使用,私自亂接亂拉電線,導致防爆電氣失去了應有的作用。

2.3 對汽車油罐車卸油場地沒有設(shè)靜電接地裝置

檢查中發(fā)現(xiàn)很多加油站的主管人員知道應該設(shè)置防雷、防靜電裝置,但對汽車油罐車卸油場地應設(shè)靜電接地裝置的問題都忽視了。汽車油罐車行駛時產(chǎn)生大量靜電,卸油場地如果沒有防靜電接地裝置,車體上靜電導除不掉,卸油時很容易導致火花使油品發(fā)生爆炸。

2.4 汽車油罐車采用敞開式和噴濺式卸油

加油站的汽車油罐車卸油必須采用密閉卸油方式卸油管與油罐,進油管的連接應采用快速接頭。因為不密閉的卸油容易造成油品的揮發(fā),增加損耗,且油氣還會沿地面擴散,若遇火源極易引起火災。而噴濺式卸油容易使油品產(chǎn)生靜電,發(fā)生火花引起著火。由于卸油時產(chǎn)生靜電發(fā)生火災的事例很多,這是卸油時由于進油管未插到罐底,油品噴濺產(chǎn)生靜電發(fā)生火花而引起的[3]。

3 加油站安全管理存在問題的相關(guān)對策

加油站的安全管理對于加油站的進一步擴大與發(fā)展,以及對工作人員和其服務對象的安全做出更多的保障,必須對當前加油站安全管理中存在的問題進行有效解決。筆者在結(jié)合自身工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,對加油站的安全運作問題進行了相關(guān)研究,并提出了一些解決建議,主要體現(xiàn)在以下幾點:

3.1 把好加油站的設(shè)計、審核、建設(shè)關(guān)

首先要加強對加油站的設(shè)計單位、施工單位的消防技術(shù)規(guī)范指導,使之能較好地掌握規(guī)范,嚴格按照規(guī)范要求去做。另外要建立消防監(jiān)督機構(gòu),要嚴格按規(guī)范要求進行審核,保證在設(shè)計、審核、建設(shè)階段不留下先天性的火災隱患。

3.2 操作環(huán)境和人員管理

在加油站的安全管理過程中,一定要對工作人員進行基本的安全知識培訓,加強工作人員的安全防范意識,只有管理人員與工作人員都切實提高安全意識,才能在工作中避免安全事故的發(fā)生。為此,操作工應掌握本崗位的操作技術(shù)和防火安全規(guī)定防止油品的滲漏、濺灑。對安全閥、呼吸閥、接地線等應經(jīng)常檢查、測試保證安全好用。汽車進站加油時車內(nèi)不應有乘客。嚴格卸油操作管理。汽車油槽車的排氣管應安裝防火罩在卸油時應停止發(fā)動機轉(zhuǎn)動遇雷雨天時應停止卸油。在汽車油槽車進站卸油時應停止加油不準其它車輛進入。測量油量要在卸完油30分鐘后進行以防測油尺和油液面、油罐間靜電放電造成火災。嚴格控制油的流速。加油站內(nèi)應嚴禁吸煙。站內(nèi)應配備推車式滅火器、手提式干粉滅火器6具以及石棉被、砂等滅火用品。

3.3 落實責任加強消防監(jiān)督

為了進一步加強加油站的安全管理,必須將安全事故責任落實到每一個領(lǐng)導階層和員工身上,必須使所有管理人都對自身工作范圍內(nèi)的安全問題負責,這樣才有利于提高管理人員對安全消防問題的重視。消防部門要經(jīng)常對加油站進行消防檢查,以確保加油站的消防工作以及相關(guān)設(shè)施的正常運行。

結(jié)語

加油站的設(shè)立為我國的交通事業(yè)的發(fā)展做出很大貢獻,但在分布范圍如此之廣,數(shù)量如此之大的加油站管理中,確保每一個加油站的安全管理問題都得以解決是一項非常巨大的工程,這需要國家相關(guān)部門的宏觀調(diào)控與加強管理,結(jié)合當?shù)貙嶋H情況,對加油站實施最優(yōu)的安全管理措施,確保每一個加油站的安全運行。

參考文獻

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