物流公司的業務大全11篇

緒論：寫作既是個人情感的抒發，也是對學術真理的探索，歡迎閱讀由發表云整理的11篇物流公司的業務范文，希望它們能為您的寫作提供參考和啟發。

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一、前言

社會經濟的發展為專業的物流企業發展提供了前所未有的機遇，而這種機遇和挑戰是并存的，經濟體制之下的各方面影響到了產業鏈、也影響到了專業化的物流企業。目前電子商務環境下的專業物流企業在發展的過程中實際上也遇到了不少難題，電子商務可以打造專業的物流公司，也可以是物流公司面臨激烈的競爭，因此拉動專業物流企業的發展，促進電子商務環境下專業物流企業發展策略的全面提升是非常有必要的。

二、電子商務和專業物流企業之間的必然聯系

（一）傳統物流模式不能適應現代電子商務發展

在現代化的電子商務環境下，為了順應時代潮流我國的傳統物流業模式發生了較大的改變，以自營式的物流模式和專業的物流企業模式相結合，自營式的物流模式不符合現代電子商務企業專業一體化發展，物流的成本高于企業電子產品的本身價值的情況屢有發生，在電子環境之下如果不能做到企業為電子產品經營銷售配套，那么將很有可能將專業化的物流企業的發展限制到很小的一個范圍之內。

（二）現代電子商務促進物流全面進步

然而電子商務和專業物流企業之間的聯系是必然存在的，同時也是相互作用的，從本質上講，電子商務環境的合理健康性必然對專業物流企業的發展有著作為明顯的促進作用。電子商務環境下物流企業對于運輸產品進行全面軌跡追蹤，減少了人工抄錄的繁冗的步驟，就可以減少失誤和出錯的比率，使運輸環節的順暢通達，加快了物流的快速流通性和直達性，通過互聯網技術可以掌握更多的不同地區之間物流企業進行資源整合的可能性，因此，多式聯運方式目前在電子商務快速進步的過程中實現了，非常好的發展態勢。

三、電子商務環境下專業物流企業發展方向

電子商務交易完成之后，虛擬電子將客戶直接引流到實體店，實體店的貨物流實現完美銜接之后，企業就可以將電子商務銷售運輸一體化的整個產業鏈完成。目前在網絡銷售的過程中，由于物流行業的操作利潤空間較小，在進行配送過程中出現失誤時，產生的額外費用往往是從自身利益中扣除，如果想要提升專業物流企業的核心競爭力，就必須要彌補自身的不足，電子商務環境下的專業物流企業發展趨勢，自然就有一系列的發展方向和特點。

（一）功能更加多樣化

傳統的物流企業提供倉儲和運輸服務，而電子商務之下的專業化物流企業提供的是專業化的物流服務和服務定制，基本的物流運輸服務之后的高附加值服務，可以根據客戶的實際需求，來定制不同的運輸路線運輸服務項目，· 186 ·積極開展品類更加詳盡的貨運、貨運直銷等。

對于現在的物流倉儲服務的功能有著時代性的要求，例如要求更加多樣化和豐富化，如果能夠提供種類齊全的、距離更加精確，運輸過程實時跟蹤的物流服務，專業的物流公司進入門檻，尤其是在電子商務環境下的物流公司在發展的過程中附加值服務，附加值所帶來的功能的多樣化可以為不同的人群提供更加豐富的選擇。

（二）服務一體化

基于電子商務環境之下，企業物流在供貨和購貨方面以提供良好服務的明確宗旨，這種服務體現在物流經營的模式不斷豐富和專業物流的地位不斷提升方面都被掌握的非常詳盡，因此電子商務企業的信息和保密措施與服務一體化緊密結合在一起。

由于現代化的專業物流公司在整個運送的流程中將電子商務和專業化的物流服務結合到一起，因此對于物流企業的要求雖然越來越高，但是，能夠提供適宜的專業化服務，對于客戶的服務品質和客戶的信賴來說是非常重要的，服務一體化就是盡量給客戶提供便捷的服務，從發貨到最后接貨一個閉環連接的過程。

四、電子商務環境下專業物流企業發展策略

（一）提升學習和創新能力

在電子商務的平臺下，專業物流企業必須進行有效的改革，以促進自身核心競爭力的提升，但是物流企業前期的入門門檻比較低，如果進行跨行業跨領域的復合產業化合作就必須要結合信息化的時代背景，使用大量懂技術懂操作的技能型人才來進行，物流企業的改革。加強物流企業的核心運轉力，提高其創新性，才能更好的把握電子商務環境下物流企業發展的總體趨勢。

在電子商務的環境下，對專業物流企業的培養是一個長期的系統性的工程，僅僅依靠短期的人才培養規范或者是沖刺班的培訓是不足以應付相應問題的，應該依靠長期的幾個月的培訓、甚至幾年的培訓，而在培訓過程中不僅要注重專業技能的培訓，也要注重優秀企業文化的培訓。

（二）提升信息的共享程度

物流企業對，消費者的物流信息，應當以數據庫的形式進行共享，可以通過數據信息化實現有效的對接和匹配，而這種匹配的過程，可以對物流配送的全過程實施有效的監控。在此之后就可以給客戶提供全方位的物流追蹤服務，這對于售后服務統一管理有著較為良好的作用，便于發掘潛在的客戶，利于全方面的統籌兼顧，為服務領域擴大了發展的空間。

（三）專業化物流企業的網絡化建設

現代社會人們都依賴電子商務發展，在專業的物流企業能夠帶來巨大的經濟利益的同時，電子商務在物流業務五、結語量的快速提升之間的關聯性越來越高，物流企業如果能將貨物盡快準確地流暢運轉，那么在實現物流企業可持續發展的過程中，不能離開物流企業的信息化建設工作。也就是說基于公共物流信息平臺，真正實現物流企業之間的不同地區分布，遠程進行業內信息和業務數據之間的傳輸非常有必要的。

（四）專業化的私人定制物流服務

物流服務和其他服務行業一樣，由于是一種服務性的行業，因此要提供專業化的私人定制，提供適宜客戶服務的標準，對于客戶自身的條件進行量身定做似的規范和價格，提供對于物流企業的運輸條件和速度都會提出新的制定合適的客戶服務標準，在未來的物流企業發展趨勢中可以看出，提供個性化服務是其必然趨勢。

（五）延長供應產業鏈

在電子商務背景下，專業物流公司在配送貨物到達之后應當還有衍生服務。我國的網絡經濟和物流企業的發展起步較晚，整體發展水平還不夠完善，與其他金融領域的連接性不夠強。與其他國家的相關項目比較可以看出，電子商務大背景下的物流企業在聯合之后可以發揮較強的服務性，這更利于企業的資金回轉，為其提供可靠的資金供應鏈條和信息供應鏈條，更好的保證產業信息鏈條之間的良好溝通性，從而提升公司的服務水平和售后管理，為其發展打下良好基礎。

在我國網絡經濟的大環境下，電子商務不斷發展，旗下的物流產業也逐步崛起，為其相關企業帶來了巨大的商機。專業物流公司應當借助此次契機進行自身的完善，在前期做好一系列的準備工作，理順工作流程，將工作策略徹底貫徹落實，在物流發展過程中將工作機制不斷完善，結合時代時代特征，進行自我的革新改創。為實現物流企業的可持續性發展，我國應當從宏觀調控的角度上入手，為其建立可靠的保障體系，完善市場競爭體制，優化市場環境，為其發展提供可靠的支持和鼓勵，這將是我國經濟發展的一個熱點。

參考文獻

[1]陳瀚.電子商務環境下專業物業公司發展的探討 [J].商 ，2015(39):28.

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一、前言

在全球體育產業勃興之時，體育商品的生產、流通和消費越來越引起人們的注意。物流一詞在我國被廣泛使用，物流公司、物流中心等不斷出現。從本質上說企業在市場上的表現主要是由產品的質量、價格以及產品的供給三個要素決定，其中任何一個因素對企業的競爭能力都起著重要的影響作用，而這三個因素都分別直接受到物流的影響。物流對體育企業在市場上能否取勝的決定作用也變得越來越明顯。

有報道稱，海爾物流的分撥時間是5天，國際著名品牌耐克在中國的物流分撥時間是7天，可是李寧只要4天半就夠了。這樣的分撥效率，國產品牌李寧物流的特點就成了各方關注的焦點。本文旨在通過描述李寧公司的物流管理特點，建立體育用品制造企業物流管理范例，最終為我國體育用品制造業的發展提供物流管理模式。

二、研究內容與研究方法

本文以李寧公司的物流管理為調查對象，主要研究內容包括體育商品的運輸、配送、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工以及相關的物流信息等。主要采用調查法（包括問卷調查與實地調查）、資料法、邏輯分析法等方法。

三、研究結果與分析

1.以3PL為標準的物流操作

李寧公司所有產品的銷售物流都是由其物流部運作，這包括鞋類從出廠到門店，以及服裝從配送中心到門店的物流配送。3PL是指在物流渠道中由中間商提供的服務，中間商以合同的形式在一定期限內，提供企業所需的全部或部分物流服務。李寧有很多物流指標已經達到和超過專業的第三方物流公司。

2000年李寧賣掉運輸車隊、重新梳理物流體系、實施SAP的R／3系統及AFS服裝／鞋業解決方案。這一系列動作是為了打通李寧公司的各個關節，使其物流暢通，信息傳導快捷高效。李寧產品的物流分撥時間，即全國的在途分撥時間是4.5天，比起業內著名的海爾物流還少半天，與國際著名品牌耐克在中國7天的物流分撥時間相比，李寧更是領先不少。

2.精心挑選物流公司

國內的很多貨主企業一般委托大型物流公司，在這一點上，李寧公司卻不同。李寧總結過去合作的經驗，選擇中等規模的運輸公司作為物流服務商都。在最初開始選擇承運商的時候，李寧公司最看重的是規模。但隨著合作的深入，逐漸發現規模太大的承運商不僅費用高，而且因為等級多削弱了管理力度。因為自身太大，李寧的貨物比重不能占據絕對優勢，受重視的期望值與公司的相去甚遠。后來，李寧選擇中等規模的物流運輸公司作合作伙伴，這種情況就得到很大程度的改進。李寧的貨物倍受重視，物流公司在服務上盡心盡力，李寧公司在物流承運合同中加上一條：無論什么情況，李寧公司的貨物首先發。

3.嚴格的績效考核

無論是承運上還是物流公司都必須接受嚴格的績效考核。公司共有5個考核指標，分別是：準時提貨率、及時正點率、貨損貨差率、服務態度以及完美回單率。針對專線承運商，李寧物流部會親自監控每一個指標的完成，而對于公司，則作整體考評。所有物流承運商都要把他們信息管理系統與李寧公司物流部進行對接，及時反饋按要求他們關于運輸監控信息，必須每天報報表，包括貨單號、提貨時間、發貨時間、在途時間、長途運輸中不同地點的報告和事故分析原因。與此同時，李寧公司物流部有運輸追蹤部專門負責電話追蹤經銷商、專賣店，把自己得到的信息與承運商反饋數據統一做一個文件，形成承運商在一個月的編程。

4.倉庫與配送中心的建設

提高物流效率，倉庫與配送中心的建設也是一個重要問題。物流策略是為銷售服務的，配送中心的布局、流程的設計都要最快地反映市場需求，在最短的時間消除問題，通過對內部客戶銷售部的服務服務市場。對于分散的生產與消費地，配送中心的布局作用非常明顯。倉庫與配送中心建設還可以在產品款式、型號日益增多情況下平衡庫存與倉儲成本、提高撿配時間。

李寧公司在全國共有兩個一級配送中心，一個位于北京五里店，總面積25000平米，負責長江以北地區；另一個在廣東三水，面積總共12000平米，負責長江以南地區。全國共13個分公司，各自下轄的倉庫是二級、三級配送中心。集中起來，李寧公司的倉儲面積共有50000平米左右。為了集中網絡優勢促銷售，李寧公司把全國13個分公司的物流儲運部整合起來，設物流中心進行統一管理，同時推行按銷售地入倉的做法。產品出廠后直接送到相應銷售地的配送中心，然通過分揀，分銷出去，而不再走以前的通過生產地的倉庫，再入配送中心的路線。

5.安全庫存

網絡編制好后，零庫存成了新的挑戰。零庫存是企業所追求的，但短期不能達到。減少庫存要在保證安全庫存量的前提下，配送中心必須有一定的儲存量?，F階段門對門的配送還不能完全實現，不能要求經銷商和專賣店擔負起倉儲的責任。若是在中心城市一二類街區設銷售點，不允許再增設大面積倉儲。此外，城市對交通運輸的管制，也使大型車輛在特定時間內不能直接配送到門店。而李寧在可控范圍內壓縮時間和庫存，以即時生產、沒有原料庫、成品庫作為目標，從倉庫的內部設計上提高物流效率。

6.建立企業ERP系統

物流之難，難在使物真正的流動起來，李寧公司選擇了信息化做為助力。2000年，北京李寧體育用品有限公司的銷售額8500萬美元。同年6月，李寧公司引進德國SAP的R/3軟件3.1I及AFS（服裝/鞋業解決方案）1.0D建立企業ERP系統。2002年，李寧公司銷售額預計達到1.21億美元，連續3年20％的業務增長。同時，李寧公司的R/3標準系統升級到4.5B，服裝/鞋業解決方案也升級到AFS 2.5B。兩組數據對比反映出ERP系統在李寧公司實施后的效果。

通過完善信息管理系統，加快了物流分撥和配送速度，降低成本。系統上馬后分揀的準確性更高，從交訂單到貨物出庫的時間將大幅度壓縮；同時會很大程度節省的倉儲面積、增加庫容。我們不打算再租更大的倉庫，現有的改造基礎已經可以滿足需求；以后的運輸控制也依靠信息系統電子化的手段來完成。

四、結論

李寧曾豪言：不做中國的“耐克”，要做世界的“李寧”。做到世界的李寧，除了過硬的產品，后勤保證也是關鍵――客戶對與物流的投訴率直線下降，物流成本也一直保持在較低的水平。李寧公司物流管理的特點主要表現在以3PL為標準的物流操作、精心挑選物流公司、實施嚴格的績效考核、重視倉庫與配送中心的建設、實現安全庫存、信息化助力等幾個方面。

參考文獻：

[1]Ronald.H.Ballou.企業物流管理[M].機械工業出版社,2005:23

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DDS快遞公司敗在盲目擴張?

1997年,DDS在深圳羅湖區海燕大廈1506房里誕生,主營同城快遞業務,當時還只是一個只有3個人的“小作坊”。經過12年的發展,公司迅速在香港、廣州、東莞、上海、北京等城市擁有10多家分公司,800多個自建服務網點,12000多名自有員工,2400多部汽車,日均收獲量達20多萬件,享有“快遞黑馬”之稱。

去年3月,DDS在華東地區快速擴張,招收了1萬名快遞員,同時大打“同城5元,省內6元,跨省8至11元,量大8折”的超低價策略,打破了同城快遞最低6元的成本價。據悉,經過6個多月的運營,DDS在華東的快件量迅速增加。業內人士分析認為,DDS在華東地區的輝煌,恰好為公司日后倒閉埋下了隱患。從去年11月份開始,DDS資金鏈斷裂,江浙滬地區的DDS紛紛停運。

2009年3月,DDS快遞第三次挺進華東,郜偉并非盲目進攻,而是把‘自營’與‘加盟’的優勢相結合,創造了‘讓每個員工成為小老板’的盈利模式。即網點‘自營’、個人‘加盟’,讓員工利益最大化。但實際上,DDS快遞進入華東市場,手中只有不足3000萬元。更讓人擔憂的是,為了快速擴張,DDS快遞推出的產品價格讓業內震驚。根據DDS網站披露的消息,該公司在華東打出的口號是,“速度比最快的公司更快、服務比最好的公司更好、價格比最低的公司更低”。有業內人士報料向記者透露,DDS進入上海短短5個月時間,日接單量暴增至15萬元,靠的是“同城5塊,省內6塊,跨省8-10塊,量大8折”的超低價策略。這遠遠超過同城快遞最低6元的成本價。

中國物流快遞公司當前業存在的問題

1.物流快遞公司繞亂市場

目前,一些小型快遞或私人快遞公司一方面在搶奪快遞市場份額,另一方面擾亂了快遞市場的秩序。這些小公司有相當一部分是沒有營業執照的非法快遞公司。據估計,目前僅北京、上海、天津、廣州四地就有非法快遞公司3000多家。這些非法的快遞公司僅有三五個人,幾輛自行車,到處攬活。他們以價格便宜、送件靈活而穿梭于城市中的樓宇間,他們在給人們送去方便的同時,也給消費者的利益帶來了巨大的快遞隱患。

2.物流快遞人才匱乏

由于物流快遞企業涉及到倉儲、運輸、批發、商業和外貿等行業,同時由于它的綜合性趨勢,它必然要求快運快遞企業的高級管理人員不僅要有經濟學、管理學、統計學、計算機、心理學等基本知識,更要具備較高的綜合性素質,是一種高級專業化管理人才。

而具體崗位服務人員則應該是具備適應某一崗位需要的專業性人才。物流快遞企業的快遞全過各程是儲、運等經濟和技術管理活動,中間還伴隨著快遞信息管理、合同管理、營銷管理、流通加工、設備管理和財務管理以及內部運行管理等業務管理活動。它要求崗位的服務人員要對經營活動的諸要素能夠進行全面的了解,形成專業化的管理人才,才能更好從事這一崗位服務的要求,提高快運快遞效率,提高企業效益。中國快遞業還處在起步階段,高等教育和職業教育尚未跟上,人才缺乏,素質不高,這在很大程度上制約了我國快運快遞業的發展。

3.物流快遞條塊分割嚴重,企業規模偏小

長期以來,由于受到計劃經濟的影響,我國物流快運快遞企業形成多元化的快運快遞格局,除了新興的外資和民營企業外,大多數第三方快運快遞企業是計劃經濟時期商業、物資、糧食、運輸等部門儲運企業轉型而來。條塊分割嚴重,企業缺乏整合,集約化經營優勢不明顯,規模效益難以實現。

中國物流快遞公司要如何發展?

與國際物流快遞企業相比,國內物流快遞企業存在兩方面的差異:第一,很多本土企業是為了拓展而拓展,沒有清晰的目標;第二,國內多數物流快遞企業采用加盟來擴張服務網絡,這雖然可以使企業快速拓展服務網絡,但各個加盟商有其自身的利益考慮,不會從全局來看企業的發展,因此有可能損害服務質量。民營物流快遞行業目前面臨不少問題,如行業競爭不規范、市場生存空間縮小等,在此背景下,民營物流快遞企業洗牌步伐還將加速,將出現更多擴張、兼并以及退出市場的案例。

中國經濟發展之迅速,物流業發展也相當的快,就物流快遞而言,現在國內的物流快遞企業比較多,主要分為全國派送和市內派送兩種速遞公司。市內物流快遞公司數量特別大,速度也比較快,無論是同城快遞,還是城際快遞,民營物流快遞企業都比EMS快50%。因此,無論是全國范圍還是由同城準備向全國范圍方向發展的物流速遞公司,都要依靠以下幾點才能達到快速的目的。

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點之間直線最短。兩地之間__（公司名稱）最快。

高效、便捷、優質、迅達。

狠抓服務，全面提速，優質高效，便捷安全。

宏大物流，流向世界。

客戶的批評、員工的建議是我們發展的動力。

面對危機，穩抓機遇，全面提速，優質安全。

是危機更是機遇，要速度更要安全。

提高效率、方便快捷、優質服務、迅速到達。

危機中抓機遇，安全下再提速。

物流連通你我。

篇（5）

業務員的年終總結1來到公司已經有四個多月了，每天必做的事情就是更新b2b網站信息，與此同時也在不斷完善每個網站上我們公司的內容，特別是產品信息方面，會將一些新的產品添加進去，也將個別網站上的企業商鋪建了起來，這樣一來產品信息豐富了，被關注的機會也會增加，客戶也能更充分地了解我們公司的信息。這幾天主管又給了我一個與客戶電話溝通的機會，讓我幫著聯系一些客戶，了解客戶的需要以及購買設備的意向。在與客戶電話交流的過程中我還是出現了很多的問題，當客戶問到一些關于設備的技術性方面的問題時，我都不能很好地做出及時的回答。這點主管也看到了，還提醒我也應該多學習一些技術方面的知識，以應對客戶隨時提出的問題。

我想今后我一定會努力朝著以下幾個方面繼續努力，首先是抽空學習一些關于設備技術方面的知識。作為一名業務員，如果當客戶問一些有關產品的專業問題時，若一問三不知，那么很可能會失去這個客戶。因此為了抓住每個潛在的客戶，一定要熟悉產品的性能，才能很專業地回答客戶的問題。其次，之前主管也說過作為一名正式的業務員的話，如果真的想使自己有成就感的話那就要做出業績來，因此今后我也要朝著這個方向好好加油。

上個月公司正式成立了，也制訂了相應的一些制度，但就目前實行情況來看似乎不是很理想，這段時間在工作配合等方面還是出現了很多的問題。雖然是呆在樓上工作，但還是經常會傳來一些關于車間人員沒能好好配合等一系列問題?？赡芄緞偝闪⒉痪茫瑫r又實行了新的制度，因此車間人員在配合方面可能還需要一定的磨合期。還有就是銷售部與生產部脫節的問題。有時候樓上已下單，但樓下卻沒有及時執行，因此出現在交貨期快到的時候拼命趕工，此時可能只保證得了交貨期，卻不能保證產品質量。之前對于工作的流程也都已經做了一定的規定，只是還沒能得到很好的實施。今后，管理人員一定要時不時地鼓勵工作人員盡快融入工作狀態，一定要認識到個人的不足，要養成團隊合作的精神，每一項工作都要按流程一步步進行，這樣我們公司的各項制度才能得以推行，公司才會有發展的動力。

記得老總前幾天說過這么一句話，現在我們公司的業務是接一個死一個。這句話很值得人深思，為什么現在會出現賣一臺設備就失去一個客戶的情況呢，這主要是產品質量不高的問題。像我們賣出去的設備主要是靠質量來說話的，如果我們賣出去的設備質量不合格的話，在運行過程中三天兩頭出故障，那么客戶就會不斷抱怨，也會重新去找新的供應商，那就相當于我們又失去了一個客戶?，F在我們很多賣出去的設備就出現了很多這種問題，小到設備上的一個零部件脫落，大到整臺因為重要部件的不合格而不能正常運作，這樣一來即耽誤了客戶的業務，也壞了我們的聲譽。我們知道質量是企業的靈魂，當客戶在選擇供應商的時候，他們最重視的就是產品的質量。所以今后一定要在質量方面把好關，決不能因為趕交貨期而忽視產品的質量。只有當產品在銷售及運行過程中質量沒出現問題，那么客戶就會信任我們公司及產品，定會給公司帶來后面的訂單，才不至于賣一臺設備就失去一個客戶。

因此，我在此也希望今后我們所有的員工都能齊心協力，各自盡到自己應有的職責，努力讓我們公司走得更好，走得更遠。

業務員的年終總結2轉眼間，2020年已將過去，我現在已是_酒業的正式員工?；厥捉荒陙淼墓ぷ?，我已逐漸融入到這個大集體之中。自_年x月份開始在辦事處實習，x月份在總廠培訓，至x月份分配到_x縣部工作，這段時間內我一直履行業務職責和義務，并在辦事處領導帶領下積極開展各項業務工作，現根椐近一年來的工作實踐、經驗和教訓，秉承實事求是的原則，回顧這段時間的工作歷程：

一、懷揣感恩的心來工作

首先要感謝辦事處領導對我個人工作能力的信任，在總廠分配業務人員去往各大辦事處時將我留在呼辦繼續擔任業務工作，并分配到_部擔_業務員，這使我對在呼辦實習期間的工作表現給予充分的肯定，讓我在日后的整個工作過程中深感欣慰、倍受鼓舞，更讓我充滿更多的工作熱情和工作動力。我將銘記這份知遇之情，并將融入我的工作歷程之中，我更會努力奮斗以更好的業務成績來回報辦事處領導的信任。

再次是感謝旗縣部經理在工作上對我的教導，以及在生活上的照顧。在工作上遇到困難的時候，經理會主動與我進行良好恰當的溝通，糾正我的工作思路和工作想法，以使我的業務工作能更順利的開展。當我們針對某些事情的處理想法上執不同看法時，他也很少以領導者身份自居將事情直接強制執行，而是通過講道理并聯系工作實際案例讓我從中明白原由，從而使我放棄固執的想法，讓我減少了許多的工作彎路和工作細節失誤。在生活上，部門經理主動幫我聯系住房，聯系取暖用的火爐子，由于_氣候較冷風又大，高經理也經常打電話叮囑我注意生火安全，這些都對我今后的工作和生活給予很大的幫助。

二、不斷提高的工作狀況和工作心態

1、工作敬業表現、素質修養逐漸提高

第一次接觸什么是愛崗敬業，什么是要有強烈的責任感和事業心，怎樣積極主動認真的學習專業知識，工作態度要端正，要認真負責。我作為旗縣部的業務員，深深地感到肩負的重任，作為河套酒業以及呼市辦事處在武川的窗口，自己的一言一行也同時代表了公司的形象。熱愛本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，堅守崗位都是必須做到的!所以提高自身的素質就變的尤為重要，必須高標準、高規格的要求自己，加強自己的業務技能。

2、業務知識、工作能力和業務水平的鍛煉

我今年x月份來到辦事處實習，系分到餐飲部擔任部門基本業務工作，協助部門經理做好一些瑣碎工作。為了更好的完成基本工作，我不斷向領導請教、向同事學習，并從中自己摸索實踐，盡量在短的時間內理清部門工作，熟悉了業務流程，明確工作的程序、方向，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路。在x月份正式來辦事處工作后，我本著“超越自我，追求完美。”這一高目標，開拓創新意識，積極圓滿的完成領導分配的各項工作，并在余限的時間里，通過武川客戶引薦和部分政府、各企事業單位的領導、職工接觸洽談，為下一步工作打好基礎。由于心里對酒量的抵觸，在招待時總不能游刃有余，隨每次酒桌上都不斷的學習酒中的文化和學問，并強制自己練酒量，在酒桌上向同事、向經理學習說話辦事的方法與技巧!這也是我今后的必修課，一定要在這方面加強鍛煉!

3、認真、按時、高效率地完成辦事處領導分配的其它工作

為了辦事處工作更全面更順利的進行，以及部門之間的工作協調關系，除了做好本職工作之外，還積極配合其他同事做好工作。工作中自己時刻明白只存在上下級關系，無論是份內、份外工作都一視同仁，對領導安排的工作絲毫不馬虎、怠慢，在接受任務時，一方面積極了解領導意圖及需要達到的標準、要求，力爭在要求的期限內提前完成，另一方面也積極考慮盡力將工作做的更加完善。并在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，并達到預期的效果，保質保量的完成業務工作，同時在工作中學習各個方面的知識，努力鍛煉自己，經過不懈的努力，使工作水平有了較長足的進步。

三、自身能力的欠缺，日后仍需努力

1、自身心態的不成熟

性情很不夠穩重。不管有點什么小事情、小狀況，都把當時的反應都表現在臉上，當工作比較順利、達到個人短時間內的預期目標的時候，我的心態就會有點跳，不夠穩重，有點忘乎所以。也許是剛畢業自身閱歷的欠缺，做起事情來總是有點慌張，不夠穩，但剛畢業絕對不是理由，在日后的工作中我會努力克服自己的弱點，讓自己更適合干這份工作!

心態的耐性還不夠。作為_縣業務員相對而言比較孤單，環境、工作流程都顯的有點單調和循規蹈矩，有些時候就“座”不住了，總想回呼市轉轉，整個人也顯得有點頹廢，不夠精神，然而經過一段時間的磨練和調整，我現完全可以應對現有的工作任務和工作環境。將自己的年少輕狂拋掉，平淡的對待事情的發展，將眼光放得更長遠一些，將目標定得更高一些，這樣才能在工作中給自己帶來更大的挑戰，才能在工作中給自己到來更大的工作刺激，只有這樣才能在工作中給自己帶來更大的工作興趣。

2、工作能力的欠缺

把握客戶心態不夠準確。對已經合作一段時間的經銷商和客戶，我往往會輕信他們。從經銷商和客戶反饋得到的市場信息，大多數情況下我是聽之信之，極少持懷疑態度，沒有作進一步的分析和判斷。這樣做的后果會由于信息的不準確導致辦事處針對市場的判斷可能出現偏差，在操作中可能導致工作失誤。

在工作中我很少動腦筋思考問題，即使思考了也不夠細致，思維方式比較單一。很多時候我都是按規定程序做事，根據領導的交待辦事，極少動腦琢磨客戶，琢磨市場，琢磨導致問題發生的根本原因。思維方式因為沒有經常對事情周密、細致的思考和全面的分析，從而做起事來習慣性變得變的單一。作為業務員，必須考慮很多東西，以清晰的思路，思考事情的每一個細節，才能正確判斷客戶的真實情況。

四、2021年駐_工作計劃

總結一年來的工作仍存在很多問題和不足，在工作方法和技巧上有待于向其他業務員和同行學習，2021年自己計劃在今年工作得失的基礎上取長補短，重點做好以下幾個方面的工作：

1、切實落實崗位職責，認真履行本職工作。

盡心盡力完成區域業務任務并及時催回貨款，負責嚴格執行產品的出庫手續，積極廣泛收集市場信息并及時整理上報領導，嚴格遵守廠規廠紀及各項規章制度。

2、努力做好現有工作的同時，盡快計劃在武川尋找有實力、有關系背景的商，主要做高端的河王、五星等酒水業務，以擴大業務渠道提高業務業務成績。

3、針對餐飲市場作出大力的業務力度，爭取把這一薄弱渠道作起來，并對武川業務市場的二批商維護進行合理適當的整頓，使維護金發揮更大的效用。

4、在今后的工作中，要抓住各種不同的客戶爭取更充分、更準確的分析、處理好各項業務工作，并加強同客戶的交流和溝通，了解他們的業務需求，能夠恰當的地處理好業務關系，來羸得更多更好的客戶。

5、自己在搞好業務的同時計劃認真學習業務知識、技能及通過業務實戰來完善自己的理論知識，力求不斷提高自己的綜合素質，并且在工作上要具有較高的敬業精神和高度的主人翁責任感，并積極完成領導交辦的其它工作。

6、為確保完成全年業務任務，自己平時就積極搜集信息并及時匯總，力爭在新區域開發市場，以擴大產品市場占有額。

綜上所述，盡管有了一定的進步，但在很多方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，業務類客戶資料太少，這些都有待于在今后的工作中加以改進。我相信通過這近一年的工作實踐，從中吸取的經驗和教訓，經過反思反省之后能讓我在各方面有一個新的進步和提高，從而把工作做到更好更細更完善。

辭舊迎新，展望2021年，在新的一年里，我將認真學習各項政策規章制度，刻苦學習業務知識，努力使工作效率全面進入一個新水平，提高自身的能力水平來努力完成辦事處的業務任務和目標，為辦事處的發展做出更大更多的貢獻，同時希望個人、辦事處和公司再上一個新的臺階。

業務員的年終總結3轉眼間又是一年。這一年，我繼續負責酒地區市場的拓展，從默默無聞，到家喻戶曉，我跟我的銷售團隊歷經辛苦。這一年來，銷售額達八百多萬元，得到公司的稱贊，合作伙伴關系也進一步鞏固。

本年度的工作情況

一、開展市場調研，拓展市場空間。目前，酒類市場競爭激烈，我們的品牌在當地名不見經傳。如何開拓市場，對于競爭，我們采取了提高服務質量的辦法，大做銷售廣告，在當地多家媒體做廣告，收到了明顯的效果。結果使地老百姓對酒類家喻戶，人人皆知。同時我們大力在農村促銷酒類。在促銷中，采取贈品與獎勵辦法，對農民具有強大的吸引力。如針對部分農民急需農機卻缺少資金的情況，在開蓋有獎活動中，把一等獎設為農用三輪車，而不是彩電、冰箱、空調之類的高檔電器，并對獲獎者進行大力宣傳，使農民們懷著獲得一輛三輪車的夢想，在消費時認準了這一品牌;針對許多農民與親朋好友在一起，酒后喜歡打撲克的特點，把贈品定為設計精美、市場上買不到的特制廣告撲克，非常受農民朋友歡迎，從而銷量隨之大增。

二、人性化服務。自酒類承諾"零風險"以來，我對消費者零風險服務進行了認真調查研究，認為要通過酒類零缺陷產品、精巧細膩的市場細分服務消費者，消費者購買的每一瓶酒類，都印有800全國免費服務電話，通過溝通，拉近了消費者和青啤之間的距離，進一步強化了啤零缺陷的品質。我通過專業化的服務，及時幫助加速走貨，從商品陳列到貨柜展示，再到無處不在的POP招貼提示，業務代表一路跟蹤，使得每個終端成為完美終端，個個作成為樣板工程，啤賣的不僅是商品，更重要的是專業化服務，并帶來的豐厚回報。據統計，年內銷售額達到了元。

存在的問題

雖然在這一年，我們取得了比較不錯的成績，但仍然存在一些問題，如果不加以糾正改善，將會影響產品的銷售。包括業務員的管理，后勤的配合。

一、業務員的管理比較松散，并沒有效的形成一個營銷系統，有時甚至是各自為戰。在以后的銷售管理過程中，要根據實際情況建立有效的管理制度，帶動業務員的積極性，提高工作效率。

二、后勤配合有些遲緩，往往出現單已開，貨遲遲發不了去的情況，使客戶信任度降低。

在即將來臨的一年，要注意上一年度出現的問題，并繼續發揚我們的優勢，爭取在明年酒的銷售中取得更好的成績。

業務員的年終總結420_年即將過去，在這一年的時間中我通過努力的工作，也有了一些收獲，臨近年終，我感覺有必要對自己的工作做一下總結。目的在于吸取教訓，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有決心把明年的工作做的更好。下面我對一年的工作進行簡要的總結。

我是20_年9月份到公司工作的，僅憑對銷售工作的熱情，而缺乏對汽車行業銷售經驗和產品知識。為了迅速融入到這個行業中來，到公司之后，一邊學習產品知識，一邊摸索市場，遇到銷售和產品方面的難點和問題，我經常請教各品系經理和領導和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方發和對一些比較難纏的客戶進行應對方針，取得了明顯的效果。

一、通過不斷的學習產品知識，收取同行業之間的信息和積累市場經驗

現在對我們現在處的市場有了一個大概的認識和了解?，F在我逐漸可以清晰、流利的應對客戶所提到的各種問題，準確的把握客戶的需要，良好的與客戶溝通，因此逐漸取得了客戶的信任。所以經過大半年的努力，也成功談成了一些用戶購買我們的產品，在不斷的學習產品知識和積累經驗的同時，自己的能力，業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高，針對市場的一些變化和同行業之間的競爭，現在可以拿出一個比較完整的流程應付一些突發事件。對于一整套流程可以完全的操作下來。

還有我的20_年工作重點是二線兼銷售，二線的工作環節是十分關鍵重要的，在我們銷售的每臺車都要經過二線的手。二線這個崗位是銷售一線和用戶之間的橋梁，一是，把一線的工作進行補充和完善，二是給用戶進行指導和維系。在20_年里我在二線的崗位上工作了一年，對我的全年工作滿意度基本上是良好，我服務的用戶，全年計算來可以說至少有一百多個!這么多用戶是我感覺有些自豪感!8月底去總部進行模壓訓練，做一名合格的銷售人員，10月份在我們的二級_公司進行據點銷售和市場考察，在_我也學到了很多的競品的業務知識，這對我們產品銷售十分有利。

二、本年度存在的問題

在20_年_月_日我們根據上半年銷售的車型，進行了總結。用到了提前上牌的車上。我們也可以預測到，上半年的車型在下半年消化肯定不是很好，因為上半年的車型基本接近飽和，所以提前上牌車型選擇有誤。

在_月_日和_月_日，一天只差車價相差一萬，用戶有些接受不了，導致我們的產品到下半年庫存量比較大，資金壓力也比較大。到十月份又碰到全球性的金融危機，使市場一天比一天差，我們的日子更難過。

三、對20_年工作中存在的問題進行改進的措施

對于車價差萬元的情況我們在_第三季度會議已經做了相應的調整，現在的產品價格，用戶大部分都可以接受。還有一些提前上牌車型有誤的，我們已經做好準備，趕在今年旺季把車消化一部分，看看市場，到底是什么情況，做一個準確的判斷!減輕公司和部門的資金壓力，讓我們的人輕松上陣，挑戰下一個工作任務!

四、20_年個人工作目標和計劃

我在20_年中堅持銷售人員的三項基本原則，最守紀律，執行命令，完成任務，做好此崗位的工作。再希望公司多給我一些學習和受訓的機會是自己的知識更加豐富和充實!

我希望再20_年里我能從二線的崗位進到一線的銷售崗位，成為一個完整的銷售人員，我在20_年的全年中我已經熟練的掌握了一整套操作流程。再加上我從事銷售工作一年多的經驗，應對和處理一些突發事情有自己的一些辦法，我相信自己能做好一名合格的銷售人員。如果我能進入到一線銷售的崗位上，我會努力使自己的銷量和利潤化。

以上是我在20_年的工作總結，寫的有什么不足之處，望領導諒解!

業務員的年終總結5業務員年度轉眼間，我進入_行工作已經兩年零兩個月了，不經歷風雨，怎么見彩虹，從最初的新手成長為分理處的會計，再進入公司業務部，這其中有辛酸，有汗水，當然，更多的是喜悅。回顧已過去的20_年，我用3個詞來進行總結：珍惜、進步、成長。

一、珍惜

態度決定一切，銀行業因為特殊的性質決定了其從業人員應該有更高的素質，從踏上銀行工作崗位的第一天起，我就提醒自己要對得起所從事的這份職業：在思想上嚴格要求自己，生活上保持艱苦樸素的作風，在工作中勤勤懇懇，積極向上，刻苦專研業務知識與技能，能夠較好地完成領導和各級部門安排的各項任務，從而體現出自身的價值。

二、進步

通過對以往缺點的改正，不斷完善自身。我從小就有點小馬虎，做事情丟三落四的，這樣的毛病對銀行從業人員來說可謂是大忌，特別是從事柜面業務，為此，我時刻用膽大心細四個字來督促自己。兩年的柜面工作，我累計出錯過一次，當時是一位客戶來取款300元，我因為一時疏忽，把存取搞反，最后操作成存款300元，還好及時發現錯誤，通知客戶返回網點，在充分得到客戶的諒解后更正了出錯的款項。金融工作難免會出錯，貴在怎么吸取教訓并在今后加以避免，這次事件雖然金額不大，但是足夠給我敲響了警鐘。工作應以穩為本，在此基礎上不斷提高業務速度。

三、成長

逆風的方向，更適合飛翔，只有面對挑戰，才能不斷地成長。在20_年x月末正式接手_分理處會計崗位之前，我一直從事簡單的柜面操作，對會計方面的業務不熟悉，能否勝任它對我來說是個不小的挑戰。當時正值過年期間，是一年的業務旺季，仿佛所有事情一下都堆起來了，白天要辦理柜面業務，晚上整理傳票及其他資料。那段時間加班到11點是很正常的事，但我仍感覺有做不完的事，每天都被傳票所累。我知道會計的工作遠不止傳票而已，但如果能及時有

效地整理好當天的傳票對會計工作又是相當重要的，因為這樣既能為相關會計后續工作打下良好的基礎，又能騰出大量的時間。

20_年8月，我有幸從分理處脫穎而出，進入支行公司業務部上掛學習，這對我來說是一次相當難得的機會。一年來的種種經歷都是巨大的收獲與財富，從最初的記賬到現在的信貸，崗位的變動讓我對銀行業務有了更進一步的了解與掌握，通過之前兩年在網點的表現，我證明了自己能勝任記賬這個崗位。進入支行公司部3個月以來，我接觸到了全新的信貸業務，從第一天開始我就告誡自己需要盡快適應從柜面人員到客戶經理的角色轉變。通過這三個月的工作和學習，我對公司信貸業務的操作流程有了整體上的一個了解，掌握了相關一些營銷技巧。在進步的同時，隨著對目前工作的不斷理解和總結，我認識到自己還有許多不足：

1、業務技能不夠精細，雖然已從事記賬崗位兩年，但會出業務仍未精通。

現在從事了全新的公司信貸崗位，首先要有肯學肯鉆的態度，其次任何崗位都不可能在短時間內就能做到精通，因此我已經做好長期努力的準備。保持一貫踏實的作風，克服性格上內向的缺點，努力成長為一名優秀的現代商業銀行客戶經理。

篇（6）

一年之計在于春。在這個充滿著生機與活力的季節里，我們相聚星沙，隆重舉行xxx醫藥物流（湖南）有限公司開業典禮，在此，我謹代表xxx醫藥物流（湖南）有限公司全體員工向蒞臨今天慶典活動的各位領導、各位來賓表示熱烈的歡迎，向給予xxx極大關懷和支持的xxxx全國管理機構、湖南xxxx連鎖有限公司、各省xxxx連鎖有限公司致以誠摯的感謝，向參與公司籌備、為公司成立付出巨大努力的所有員工致以最崇高的敬意！

xxx的成立，是xxxx揮師藥品批發領域，全面打造現代醫藥供應鏈，提升企業核心競爭力的偉大創舉。其目的是建立一個完善的、節約的、快速的、服務于全國xxxx、具有強大市場競爭力的醫藥物流企業。

為了這一天的到來，從去年下半年開始，xxx全體員工在xxxx高層的高度重視與支持下，精誠團結，忘我工作，創造條件，于XX年底，XX年元月初分別取得了藥品經營許可證、醫藥器械經營企業許可證和工商營業執照，順利取得了合法經營的資格。

在公司籌備過程中，湖南xxxx連鎖有限公司給予了大力支持和幫助，雙方積極溝通，密切配合，有效地實現了采購體系與倉管體系的業務對接，為xxx公司的發展奠定了良好的基礎。

各省xxxx站在戰略發展的高度，對xxx給予了極大地的關愛，在今天的開業典禮之前，就已與xxx簽訂了XX年購銷協議，為我們的發展增添了無限的信心。

省內省外的許多藥品工商企業，也與xxx搭建了溝通交流的平臺，形成了合作的意向，有些已經進入實質性地操作。

所有這一切，都標志著xxx有著一個良好的成長環境，有著在全國醫藥批發企業創立其獨具特色的新的經營模式的機遇和條件，體現了xxx人不斷追求的智慧和毅力。

各位領導，各位來賓，xxx的開業，只是我們在萬里征途中邁出的第一步，在今后的工作中，我們將進一步整合企業資源、完善購銷體系，逐步建立一個全國性的供應商網絡及具有采購價格和資金優勢的采購體系，一個專門服務于全國xxxx的營銷體系，一個新品、總品種具備強大推廣能力的銷售體系，同時逐步建立商業調撥網絡。

未來幾年，xxx將依托高起點打造的現代化信息管理系統、高效率物流配送系統，提升服務能力，快速、準確、低成本做好xxxx物流服務，擴充資源，積蓄力量，構建華中、華南、中原物流圈，立志建立一個貫通全國的現代醫藥物流企業。

“待到風起時，濟滄?！?。今天的xxx，已遠航，朝著一個遠大的目標奮勇前進。我相信，我們的目標一定能達到，我們的目標一定能夠達到。

再次對各位領導、各位來賓的光臨表示衷心的感謝！

篇（7）

近幾年internet技術在中國日益普及，據中國互聯網絡信息中心（cnnic）統計報告顯示，到2005年6月，中國網民數量突破1億人，上網計算機達到4560萬臺[1].與此同時各行業基于internet的電子商務應用也發展起來，保險公司的電子商務應用以其全時空、低成本、交易簡便、溝通雙向等諸多優勢取得了較快增長。據美國行業協會分析，有未來10年內，超過三成的商業保險險種和近四成的個人險種將在互聯網上在線交易。目前國內許多保險公司應用電子商務進行網上產品宣傳、業務培訓、資料收集等工作，也有一些保險公司實現了一些在線業務運行，但與國外保險公司相比差距還很大。

在電子商務的環境下，中國保險企業要想發揮電子商務的優勢，除了建設好適合于電子商務環境的硬件和軟件外，企業必須對原有流程進行再造，以適合電子商務的環境要求。事實上，由于保險產品具有同質性，保險公司之間的差別主要來自于各自的業務流程，業務流程由此成為建立保險競爭優勢的主要因素之一。從國外企業的電子商務應用來看，流程再造是電子商務發展的必要條件，沒有成功的流程再造，就沒有完整的電子商務，企業也很難從電子商務的應用中獲益。因此，進行電子商務下的流程再造研究對于保險企業在未來電子商務環境中迅速成長、發展是至關重要的，有著深遠的意義。

1　現有保險業務流程分析

保險公司的業務流程很多，最主要的就是保單銷售流程和理賠流程。由于實際中的流程十分復雜，作者在保留整體結構的前提下，對現有流程進行了必要的刪節和簡化。

（1）現有保單銷售流程

保單流程的主要分為承接新單、核保、新單生成三個階段。首先，業務員或客戶到契約部受理點交單，契約部接單員根據交單條件進行接單初審、新單登記，完成對重要信息的第一次錄入。然后由復核人員對新單進行復核，并對投保件作出風險評估，同時作出各種核保處理。最后，對于核保通過的投保件，電腦將自動向財務發出對帳的請求。只要財務的實收暫收費大于或等于業務應收費，該投保件即可在電腦上實現登錄、打印，經過配頁，再次復核、裝訂、送達客戶，隨即完成保單銷售。

（2）現有理賠流程

理賠流程分為客戶報案、保險公司調查、立案、定損、賠付結案、保戶領取賠款幾個階段。保戶須在保險事故發生之日起規定的時間內通過某種報案方式通知保險公司理賠部門，同時應盡快準備相關文件。保險公司接到報案后，派調查員調查，判定保險事故發生后被保險人是否受損，判定保險損失是否在可賠付范圍之內，如可賠付，核實其他事故診斷、證明等，進行立案。然后由定損員定損，錄入調查報告等材料，進行保險賠付額的計算和必要的審核處理，打印賠款通知單給保戶。最后保戶拿賠款單到財務取款[2].

2　現有流程的主要問題

由于目前中國絕大多數人壽保險公司都采取通過人展業的方式，上述保單銷售流程和理賠流程具有一定的代表性。仔細分析之后，就會發現其中的主要問題。

（1）效率低

下一張保單從填寫投保單到正式簽訂，需要經過人、契約部、財務部三個部門，而核保過程又須經契約部中多人操作，造成流程被分割成過多的活動，而大量時間消耗在活動與活動之間的連接和數據的傳遞上。從銷售到核保，流程執行時間最多為15天，最少7天。

（2）成本高

保單銷售及核保流程的高成本主要是因為臃腫的組織結構和大量的數據單證。此外，保單銷售往往采用先銷售后核保的方式。而這種先銷售后核保的方式意味某些不可保風險只有在核保時才被發現。由于保險公司主動撤單必須將保費悉數退還， 已經發生的成本就只能由保險公司自行承擔。

（3）忽視顧客滿意度

由于流程效率低下，周期長，顧客必須長時間等待。而先銷售后核保的方式使顧客有時須增加保費或干脆被拒保，造成顧客心理上的不適。

整個銷售保單流程雖然在目前通過人展業階段有其存在的合理性，但面對電子商務的挑戰，該流程就難以發揮電子商務的各種優勢。因此，在未來電子商務環境下，有必要加以重新設計。

3　保險業務流程再造的基本原則

在總結國外一些保險公司借助于企業再造理論思想進行的一些保險業務流程改造實踐的基礎上，國內保險公司保險業務流程再造基本原則可分為以下幾個方面：

（1）集成活動

在信息技術的支持下，企業可以將原模式中被分割的許多活動合并在一起，把相關工作人員盡可能減到最少。這種跨功能的活動集成提高了企業的整體效率。

（2）推行同步工程

同步工程結合了連續流程和平行流程優點，將所有活動分成若干活動組，組內活動連續執行，各個組同時、互動地進行，能夠大大縮短開發周期、降低開發成本。實現同步工程的關鍵是利用計算機和通信網絡確保信息集成和開發小組的相互協調。將同步進行的工作聯系起來，而不是僅僅聯系產出。

（3）用it協調分散與集中、集權與分權的矛盾

集權的優勢在于規模效益，而缺點是缺乏靈活性。分權，即將人、設備、資金等資源分散開來，能夠滿足更大范圍的服務，但卻隨之帶來冗員，官僚主義和喪失規模效益的后果。有了信息技術，尤其是數據庫，以及遠程通信網絡和標準處理系統，企業完全可以在保持靈活服務的同時，獲得規模效益。

（4）保持與外界唯一的聯系點

電子商務要求流程和顧客之間只有一個聯系點。當流程比較復雜或過于分散時，往往不可能由一個人包辦，為減少交接傳遞信息，提高速度和準確性，企業可將人員組成工作團隊。但必須有一名人員負責和顧客的聯系，解決顧客問題[3].

4　電子商務環境下保險業務流程的再設計

保險企業在進行流程再設計時，其設計思想必須適應保險電子商務不斷發展的特點，電子商務發展的不同階段，它對保險企業流程的要求也是不同的。其次，從險種的角度分析，適合網上銷售的險種應該是那些核保簡單、手續簡便的險種。而那些需要搜集大量的資料或進行實地考察的險種則不適宜進行網上銷售[4].

在電子商務環境下，保險企業面臨兩種形式的流程再造：一是以實現網上保單直銷為目標的流程再造，一是以提高顧客滿意度為目標的流程再造。但無論是哪種形式的流程再造，保單銷售流程和理賠流程總是與顧客利益關系最密切的流程。因此，在現階段企業應選擇這兩大流程進行改造。而保單銷售流程在電子商務環境下的分兩種，即網絡直銷形式和非網絡直銷形式的保單銷售流程。

4.1　網絡直銷形式的保單銷售流程

該流程是以核保系統為基礎，基本步驟為：客戶訪問保險公司的網頁，選擇意外險，填寫電子投保單并發送給保險電子商務服務器；服務器運行核保系統進行核保，如發現風險不可保，通知客戶拒保，如是可保風險，則計算保費并通知客戶；客戶若決定投保，在實現網上支付后，核保系統生成正式電子保單，通過網絡傳遞給客戶。由于該流程涉及網上支付，而網上支付方式多種多樣，步驟繁瑣一些。

4.2　非網絡直銷形式的保單銷售新流程

大多數保險險種無法通過網絡進行直接銷售。但在互聯網和信息技術的支持下重新設計改造這些險種的銷售流程，也可以給企業帶來巨大的效益。在重新設計時，可以考慮刪除人、服務中心等環節，將一張保單從銷售到核保的全部活動由一名員工完成，該員工在流程中稱為客戶代表，他也是流程與客戶的唯一聯絡點。

以壽險保單為例，其電子商務銷售保單流程的基本步驟是：客戶向保險公司發送電子郵件，提出投保申請，或在網頁上填寫電子表格，傳遞給保險公司；保險公司的信息系統檢查數據是否齊全，若數據完備，存儲到內部的數據庫中，并通知客戶代表；客戶代表判斷核保是否需要額外信息（如財務狀況、健康狀況、業余愛好等），如果額外信息能通過網絡獲得，客戶代表發電子郵件要求客戶提供；如果核保需要體檢報告，通知公司外勤人員陪同客戶體檢；在獲得額外信息后，評估風險的可保性；如屬可保風險，計算保費，通知客戶；客戶若同意投保，客戶代表制定正式保單，在網上支付生效后，以電子郵件方式發送給客戶[5].

4.3　理賠新流程

網絡的出現給理賠帶來了一場革命。首先，應用先進的數碼技術，公司的查勘人員不再采用傳統的膠片照相機，而是用新型的數碼照相或攝像器材， 使影像可以立即顯現在電腦上，并能夠通過網絡傳遞。而掃描儀的推廣使理賠人員可以方便地將各種紙面材料轉換為電子文檔。這樣，案件的表現形式就不再是一堆紙張和照片組成的卷宗，而是存在于電腦和網絡上的電子文檔。這使得各個崗位對案件的審理不再以傳統的紙制案卷為媒介，而是通過網絡對這些電子文檔進行高速的傳閱和處理，從而大大提升了案件的辦理速度，并使辦公成本得到大幅度縮減。同時，高度透明化的新工作模式使各級管理人員能夠通過網絡迅速搜索到自己所需要的案卷處理信息和圖片，使質量管理水平有了一個飛躍。

典型的網上理賠工作流程如下：投保人出險報案后，保險公司查勘員用數碼相機拍下現場情況或相關資料，同時用掃描儀將紙面材料掃描；然后上網打開系統，填寫有關信息并上傳照片；坐在保險公司定損中心的資深定損人員看圖片定損（如有疑問可隨時決定赴現場定損）；之后，核賠、繕制、財務等環節即可馬上開始作業，沒有任何時間差。任何需要上一級核賠人員復審的案子也可實時送達，不論該高級核賠人在何處。同時，全國范圍的代查勘也都可以方便地實現[6].工業經濟向信息經濟的轉變是當今世界經濟發展的主流，滾滾而來的電子商務浪潮更是以巨大的力量改變著當今的人類社會。在這股浪潮的推動下，國際上不斷出現新的管理經驗和管理理論，反映了電子商務時代企業管理的發展趨勢和新特點。中國保險企業只有積極主動地迎接新經濟的挑戰，及時革新現有的管理思想和業務流程運行方式，才能適應新的經濟形勢的發展要求。

參考文獻：

[1]中國互聯網絡信息中心。中國互聯網絡發展統計報告[eb/ol].nic.net.cn/uploadfiles/pdf/2005/7/20/210342.pdf，2005-07-23.

[2]魏華林，林寶清。保險學[m].北京：高等教育出版社，1999：203-220.

[3]姚國章。電子商務與企業管理[m].北京：北京大學出版社，2002：220-226.

篇（8）

隨著市場經濟的不斷發展，物流企業政工工作人員必須要掌握思想政治工作以及物流企業工作的技能。在物流企業中不斷開展思想政治工作，有效排除了物流企業在經營過程中存在的許多問題與隱患，規范了物流企業的工作操作流程，讓員工能夠以端正的工作態度投入到工作當中，同時也提高了企業員工的思想覺悟，為企業構建了良好的企業文化，促進物流企業能夠獲得長遠穩定地發展。

一、構建高素質的思想政治工作團隊

物流企業要在其企業中開展思想政治工作，就需要有一支高素質思想政治工作團隊給予支持。這支專業化的團隊對于物流企業的整個工作流程有著深入地了解，并且承擔著為企業創造利益、為員工尋求發展的重任。因此，這支專業化的高素質思想工作團隊應該具備以下幾個方面的要求：第一，需要對物流企業的運營知識以及運營流程有著深入的了解。有了相應的了解，結合自身物流企業的實際情況，才能夠開展針對性的開展思想政治工作。由于物流企業每一個工作環節都需要人工進行操作，因此在每一個工作環節中都需要發揮思想政治工作的功效，把其工作與物流業務進行結合，有效排除了某些阻障物流生產力提高的障礙。第二，需要具備較強的思想政治理論知識。在物流企業中開展思想政治工作，需要掌握物流企業員工的思想變化規律，通過所具備的思想政治理論知識開展思想政治工作。第三，具備較好的親和力，能夠融入到物流企業基層中開展思想政治工作。在開展思想政治工作過程中，要能夠與基層工作人員之間構建起一個良好的溝通橋梁，才能夠與其建立起良好的人際關系。讓基層工作人能夠感受到思想政治工作人員的親和力，為開展思想政治工作打下基礎。在基層工作人員當中更好地開展思想交流，促進思想政治工作實現最大化功效。

二、通過思想政治工作促進物流企業管理績效提升

在物流企業中開展思想政治工作，可以對企業管理績效有著非常重要的影響。通過思想政治工作的開展，實現對每一個工作環節的滲透，促進物流企業管理績效的完善與提升。企業要得到發展，就需要有一定的活力來帶動企業工作人員的工作動力。通過激勵機制的調節作用，可以促進企業員工工作積極性的提升。企業在制定合理的發展目標時，應該制定出一個合理的利益共同體。再通過思想政治工作來讓全體員工向著這個利益共同體努力。在物流企業一線崗位，實行計件薪酬制度，相關業務部門實行業績提成的工資制度。在這個工作環節中，應該發揮出榜樣激勵的作用，在思想政治工作的引導下，企業上下能夠樹立起正風正氣，為物流企業運營提供一個良好的環境與氛圍。同時可以根據自身企業的實際情況，組織優秀評選的活動。開展評優環節中，應該制定出相應的評選流程，堅持以個人自評、小組互評、部門推薦、黨政審核的步驟流程來開展。要公正、公平、公開地對每一個參與評優的工作人員進行服務意識、業務績效、部門評價、黨政評價等多個方面的考核。通過考核的工作人員，應該在企業內部通報表揚，并且以張貼紅榜的形式進行宣傳，為其他工作人員樹立起良好的榜樣，促進物流企業的良性發展。此外，要構建起中層干部優勝劣汰的激勵機制。要針對每一個中層干部的具體工作情況以及工作指標的完成效率來進行嚴格的考核。對于長期處于末位的中層干部應該給予淘汰，為其他優秀人才提供晉級機會。

三、通過思想政治工作提高基層工作人員綜合素質

對于物流企業而言，基層工作人員的綜合素質相對較低。而且處于一線崗位的工作人員的思維意識較為簡單，其價值觀念以及價值取向也相對單一。結合物流企業基層工作人員的思想特征，我們可以通過以下幾個方面來開展思想政治工作，提高其工作人員的綜合素質。第一，對于基層工作人員來講，應該加強與其之間的交流與溝通，在對其工作態度進行肯定的同時，要以人文關懷來增強基層工作人員的自尊心。在開展思想政治工作時，應該站在基層工作人員的角度進行思考，并且要給予其最大化的尊重與信任，只有贏得其好感才能夠有效提高思想政治工作的成效。第二，企業領導應該加強與基層工作人員之間的交流，對于基層工作人員的合理需求就給予最大化的滿足。定期組織基層工作人員開展交流活動，對其所提出合理的工作建議給予充分地肯定，并且切實把其建議進行具體落實。讓基層工作人員與物流企業領導之間形成制度化的談話機制，領導應該深入到基層崗位對其工作人員進行關懷。讓基層員工能夠真正感受到領導給予的關懷以及尊重，有效激發工作人員的工作熱情，提高了工作人員的工作責任心，有利于企業文化氛圍的構建，同時也能夠有效促進企業效益的提高。企業領導也可以通過深入基層了解到當前企業運營中所存在的問題，對于制定企業發展戰略有著非常重要的幫助，同時也可以有效規避某些存在的運營風險，讓物流企業能夠得到穩定長遠地發展。

總而言之，物流企業在運營過程中開展思想政治工作，可以解決當工作人員的思想問題，同時也能夠促進企業生產力的提升。通過不斷地開展思想政治工作，讓物流企業工作人員能夠改變散漫的工作態度，促進企業文化的構建，促進企業效益的穩步提升。

篇（9）

德邦物流始建于1996年，是國內著名的物流企業，其業務主要是承擔國內公路運輸。德邦物流近幾年的發展中，在業務拓展方面取得了一定成績，但同時，物流運輸業務的擴大，對企業相關管理方式和新技術產品提出了更高的要求。過去傳統的管理方式和對人工的依賴，阻礙了德邦物流的可持續發展。因此，運用新技術革新現在的物流運作流程和各環節，提高自身核心競爭力，才能確保企業在未來的競爭中出于有利位置。

一、RFID技術概述及其基本工作原理

RFID技術，作為一種通信技術，其全稱為電子標簽無限射頻識別，它的優勢在于不用在識別系統和目標之間利用機械設備或者是光學進行接觸，而可以直接通過無限電訊號辨認并鎖定特定的目標，并讀寫出有關的數據。某些射頻標簽附在衣物、個人財物上，甚至于植入人體之內。射頻識別的身份識別卡可以使員工得以進入鎖住的建筑部分，汽車上的射頻應答器也可以用來征收收費路段與停車場的費用。由于這項技術可能會在未經本人許可的情況下讀取個人信息，這項技術也會有侵犯個人隱私憂患。

RFID系統是由三部分組成的，一是電子標簽，電子標簽的主要組成為天線和RFID芯片，按照設計一個芯片指定一個特定的識別碼，用此可以表示電子標簽所指定或者附著的物品；二是讀寫器，它的實現途徑是借助計算機或者網絡通訊獲取電子標簽中的信息以促進數據管理；第三部分便是數據管理系統。數據管理系統最終實現了對數據信息內容的存儲和管理。

（一）RFID技術基本工作原理。RFID電子標簽進入讀寫區，首先會收到讀寫器發出的無線電信號，然后通過磁場的感應電流獲得的能量給讀寫器反饋芯片中的存儲的產品信息，或主動發射出頻率信號。然后，RFID讀寫器進行信息的讀取和對產品進行解碼，再發送到數據管理系統進行信息處理。以上就是RFID的工作原理。

（二） RFID技術的優勢。首先，其可以實現供應鏈環節的自動化操作，從而節省了大量的人力物力，節約了成本，提高工作效率；另外，RFID技術可以跟蹤多個目標甚至是運動目標，并且不需要接觸就能夠自動識別，這極大方便了對物流的控制和信息的收集，從而提高物流的管理效率，提高服務水平。

二、德邦物流管理和操作中存在的問題

（一）偏靠人工，效率低易出錯。整個物流過程接收、儲存、分揀、配送、倉儲等過程，每天需要不斷重復這些環節，造成工作量大且瑣碎。這些工作一般采用兩種方法處理，但是兩種方法的效果并不盡如人意。一是依靠人工處理，由于人工難以達到準確性，一般容易出錯；二是人工和電腦結合的方式，這種方式需要將各種數據錄入到電腦中，效率便會下降。

（二）信息管理工作不到位。物流信息管理是一項復雜且系統的工作，發揮著組織協調和指導的重要功能，對信息的分析和把握程度影響著物流工作能否順利完成。在信息管理的過程中，需要充分發揮企業人力和財物的價值，促進物流的有效和有序管理。在德邦物流的工作中，會出現物流管理不到位的情況，影響工作的順利進行。比如，在訂單填寫的方面，會出現信息不準確的情形，從而造成企業不能準確發貨到準確的地點。

（三）員工素質有待提高。一般情況下，環境條件會對電子標簽信號的發出有一定影響，控制不當，可能會導致結果的誤差。另外，標簽張貼的位置比較明顯，則很容易被損毀。以上情況，都需要工作人員有較強的處理問題的能力。因此物流對于工作人員的技術素養有較高的要求。

物流工作環節比較多，工作比較雜，不僅需要員工有工作能力，還需要耐心細心，有較高的規劃能力。更重要的是物流整體屬于服務型行業，服務水平和態度，對于企業的發展至關重要，此時人才作用的發揮對企業而言就愈加重要。

三、促進RFID技術在德邦物流應用的措施

（一）加大物流自動化設備投入。德邦物流的自動化設備投入不足，物流自動化設備關系到物流工作的各個方面，其中最主要的有保管設備、裝卸設備以及運輸設備，包括設計移動式貨架自動化立體倉庫的建立、叉車托盤輸送機的引進、集裝箱等硬件設施的購進。應用RFID技術需要德邦物流加大對硬件設備的投資比重。

利用RFID技術設計的智能倉庫的功能十分強大。倉庫相比傳統倉庫增加了自動理貨和自動分揀等功能。倉庫不再需要大量的人工投入，就能夠自動存儲和取出物品。在立體化倉庫中，主要是使用傳輸機搬運商品，商品能夠在轉運中心進行自由流動。配送中心能夠實現貨物的分類和有序整理，根據客戶的不同需求，對商品進行不同的分揀和分類，然后分別裝箱。接下來，工作人員就能夠及時地按照提示取貨，按照訂單配貨。其中，RFID技術的應用極大地簡化了操作難度，減少人工投入，節約了成本，提高了效率。

（二）借助RFID技術，加強對物流信息的管理力度。加強德邦物流內部各系統對于物流資源的整合，提高物流效率，均衡各部門的信息化程度，提高員工對物流信息化的認知度，勢在必行。

電子標簽能夠通過無接觸方式被快速識別，可以將標簽貼在車輛、集裝箱、或者貨物上，RFID技術接收轉發裝置通常安裝在運輸線的一些檢查點上（如門柱上、橋墩旁等），以及倉庫、車站、碼頭、機場等關鍵地點。接收裝置收到RFID技術標簽信息后，將其與接收地的位置信息上傳至通信衛星，再由衛星傳送給運輸調度中心，送入數據庫中。德邦物流致力于發展成最好的物流企業，就必須借助RFID技術，推行和完善物流信息化的建設。

（三）加大對RFID技術應用人才的培養力度。RFID技術被廣泛應用于倉庫管理、運輸管理、物料跟蹤、運載工具和貨架識別等場合。在此種形勢下，德邦物流也加大了對RFID技術的應用力度，但是企業真正能夠熟練掌握與運用RFID技術的高素質人才并不多，使得RFID技術在企業物流管理工作的作用，難以得到最大化的發揮。為了促使RFID技術能夠在推動德邦物流不斷發展過程中發揮更大的作用，改變物流信息技術水平不高的關鍵之一，就是要加大人才的培養，注重納入專業、復合型人才。在物流行業中，既有物流方面的工作經驗，精通物流工作流程和技巧，又能夠駕馭IT專業、各種技術的人才是最受歡迎的。促進復合型人才的培養，使得員工創造最大的價值，才能提高企業的生命力，實現企業的保值增值。此外，在人才的納入和培訓上，德邦物流還可以和大專院校進行合作，為企業培養出更多RFID技術應用人才。

綜上所述，在我國社會經濟不斷發展的情形下，全球貿易在國民經濟中所占的比重也日益提升，傳統的物流運輸管理方式，已經不能滿足各行業高速發展和時展的需求。在此種形勢下，促進新技術的研發，創新和嘗試高效的現代物流管理方法，將成為各大物流運輸企業推動自身可持續發展的必然選擇。德邦物流在新形勢面前，需要結合企業發展的戰略目標，運用RFID技術，加大對相關設施的投入，借助RFID技術，加強對物流信息的管理力度以及加大對RFID技術應用人才的培養力度，有效提高物流管理質量和水平，增強業務效率和經濟效益，從而提高企業的綜合競爭實力和市場占有率。

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內部審計是一種獨立、客觀的保證與咨詢活動，目的是為機構增加價值并提高機構的運作效率。它采取系統化、規范化的方法對風險管理、控制及治理程序進行評估和改善，從而幫助機構實現它的目標。由于風險管理、控制和治理程序是內部審計的對象，所以，內部審計必然參與到企業的公司治理過程之中。

1.1 內部審計是現代企業制度的本質要求

在我國，實施內部審計的現代企業制度其本質與過去傳統的國有企業制度不同，它不再是政府直接經營、無論虧損與盈利都承擔無限責任，而是按照市場經濟制度的要求，實行優勝劣汰，生產經營落后、連續虧損企業自然退出市場，而生產效益持續健康的企業，就可以通過兼并、資產重組等方式做大做強。企業現代的管理制度，管理者與經營者也不再由政府直接任命，也不實行過去的接班制度，公司的組成人員來自人才市場，作為自利的經濟人公司相關利益人之間會出現利益糾紛和各種利益侵占行為，于是，風險管理、內部控制和公司治理等制度應運而生。而企業內部風險管理、內部控制和公司治理等制度均要求實施內部審計，防止公司的高層人員利用職務之便進行舞弊謀私，同時也監督和評價各個運營部門的運營活動，使他們在遵守企業管理制度的前提下，努力提高工作效率，為實現企業的目標盡職盡責。

1.2 內部審計是公司治理的內在需求

由于現代公司的經營權與所有權是分離的，本質上是一種委托關系，公司治理作為一種內部管理模式，終極目標就是用來維持這個委托關系有效運轉。內部審計作為企業管理的一種方法，是企業內部監督制度，它的權力行使能夠增強企業財務的透明度，防止高層管理者利用信息不對稱進行管理舞弊，從而有利于管理者受托責任的有效履行。而公司治理是一個整體的管理體系，包含相關的規章制度，其終極目標是幫助企業增加價值，這也是內部審計作為增值性審計的目標。因此，從公司治理與內部審計一致的目標來看，內部審計是公司治理的內在要求。

1.3 內部審計是管理者與股東利益差距的客觀要求

因為管理層和股東之間是一種受托和委托關系，從理論來講，管理者應該按照股東的委托意愿，追求股東最大利益為企業財務目的，在股東的利益安排下進行公司管理活動，由于各自的利益不同，管理者在一定程度上不會按照股東的意愿從事公司的活動，甚至會做出一些有利于自己，而不利于增加股東利益的企業財務管理活動，本質上說是兩者存在一個利益差距，如果這個利益差距很大，管理者就更有可能違背股東的意愿，反之則越小?，F代內部審計是包括財務審計和管理審計的綜合審計，對公司進行內部審計則可以有效地監督管理者按照股東意愿去從事公司管理活動，在一定程度上縮小管理者與所有者之間的利益差距，從而能遏止財務造假，虛報財務報表等舞弊情況的發生。

1.4 風險管理與內部控制需要

內部審計風險管理與內部控制是公司治理的兩個重要部分，每個公司都時時面臨著各種風險，實施內部審計，從企業的自我控制機制做起，排除存在于業務經營、財務管理等方面的風險因素，盡可能地降低風險。另外，內部審計作為企業的一個獨立部門，也可以協調企業各個環節的風險監督，從一個比較客觀公正的立場對風險進行排查，有利于公司的風險治理。在內部控制方面，內部審計可以對有關的經營管理方法、規則制度進行審計測試，對內部控制的各個環節進行細致周密的檢查，檢查內部控制的科學性與實用性，發現在內部控制系統上的一些不足之處，進而判斷一個企業的內部控制是否合理有效，促進內部控制對企業管理保障機制的正常運行。

2 內部審計在物流企業的運行現狀分析

2.1 內部審計不能完全發揮應有的作用

按照國際內部審計師協會(IIA)對內部審計的定義，內部審計的作用有咨詢與服務兩大職能，我國內部審計職業協會根據國際定義以及結合我國實際情況，將內部審計部門的權限分為企業監督、業務咨詢、服務三項功能，既體現了我國與國際社會接軌的趨勢，又體現了我國的具體國情。然而在大部分物流企業中，一些內部審計人員在實施內部審計職能的時候不能很好地為公司的治理狀況服務，還有一些內部審計職員仍處于先前的傳統概念中，仍舊是檢查財務工作的疏漏、杜絕企業財務造假為最終目的，視野與管理的范圍也僅僅局限于財務方面，沒有很有效地估計企業的全局，沒有起到內部審計現代的咨詢與服務的職能，仍處于監督的狹小空間里面。

2.2 內部審計制度不健全且缺乏獨立性

目前我國物流企業中，內部審計機構的設置方式主要有三種：一是從屬于企業的財務部門，由財務主管領導。二是獨立的企業內部審計部門，與財務部門無關，由企業的總會計師負責。三是由企業經理直接負責的審計部門，其在公司位置與權限高于企業的財務部門。對于這三種形式，都或多或少地存在一定影響其審計獨立性的因素，很多企業目前的內部審計部門也是臨時拼數，為了迎合檢查的需要而成立的，其存在的作用極其有限。在審計獨立性方面，由于企業內外環境的復雜，審計人員的人際關系的廣泛，各方利益交錯，來自個人監督、利益沖突、親情關系等方面的影響，都會影響著內部審計的獨立性與公正性。這是目前在物流企業治理過程中遇到的瓶頸，如果不能建立一個有效的內部審計制度、保持內部審計的獨立性與客觀性，內部審計很難為公司治理提供服務。

2.3 內部審計為外部審計不能提供有效配合

企業內部審計的兩項重要職能是咨詢與服務，一方面包括為企業內部高級領導以及董事會、股東大會提供咨詢與服務，提供各種公司的財務數據的真實性、甚至經營管理中的一些問題;另一方面是為外部審計者提供本公司的詳細信息，包括財務數據、治理情況、特殊事項等方面的內容，以滿足外部審計者的審計需要，配合外部審計對所在公司開展業務。由于物流企業的內部審計權限受到經理層、財務部門等方面的壓力與限制，導致在進行審計業務之時很難開展工作，沒有從公司整體層面制定審計戰略，也沒有按照風險原則和重要性原則確定重點審計領域。又由于審計方法與手段滯后，當在企業管理信息系統較為完善的情況下，內部審計還處于手工狀態，其實效性非常差。因此，物流企業內部審計無法提供外部審計所需要的及時有效信息，從而也很難發揮內部審計對公司治理的作用。

3 內部審計在公司治理中發揮作用的策略

3.1 合理設置內部審計機構，提升審計地位

內部審計機構的地位影響著它的獨立性與實效性，繼而影響其在公司治理中的作用。物流企業可以選擇建立一個內部審計部門，該部門由董事會或者監事會直接負責，并區別于公司的其他部門，這樣會使其具有高于其他運營部門的地位，在審計過程中盡可能地避免其他因素的干擾。另外，內部審計的負責人的權利應等同于公司的最高決策者但又不能對公司的具體事務進行管理與操作，內部審計部門只有建議與審計的職權，并不能直接地參與到公司的經營業務中，它可以通過股東大會、董事會將近期內部審計部門的一些工作匯報給企業的股東大會或者董事會。另一方面，應該將內部審計的概念納入公司治理之中，隨著內部審計的發展，它將逐漸從一個監督者到一個控制者，公司的管理過程也理應有審計部門的參與，并應該倍加重視其在公司管理中的位置與意義，使其真正作為企業管理的部門，來約束企業管理這種制衡關系，這樣才能幫助企業增加長期利益。

3.2 改善企業員工對內部審計認識，升華本質概念

企業應加強對內部審計的宣傳與知識的普及，尤其是在公司的財務人員之中。隨著社會的發展，內部審計已經不再是單純的查賬，防止公司財務人員舞弊，而是已經發展到參與公司的治理過程不可或缺的重要組成部分，內部審計與高層次的監督管理聯系起來，共同發揮治理作用。對于認識不到位的財務人員、甚至內部審計部門中的人員，可以利用組織學習培訓，發送宣傳資料，提高企業相關人員對內部審計的了解，以及其在企業管理過程中起的重要作用。

3.3 健全內部審計制度，增強獨立性

首先，改變現在比較落后的以賬項處理為基礎的內部審計機制，引進先進的模式，如以企業風險預測為重點的審計模式、甚至是以治理引導為重點的模式，或者多種模式結合運用，完善它的的制度建設;其次，內部審計應該與企業的內在管控與企業風險控制相結合，它們是互相關聯互相影響的整合，內部審計是內在管控的一部分，也是內在管控的基礎與前提，風險控制包含內在管控，那么內部審計也是風險控制的一部分，而這三者都是為公司治理而服務的，加強這三者結合，更有益于企業管理。最后，加強對內部審計模式管理，從實際出發合理地運用與改善審計制度，以事實為根據，一切尊重事實，使公司內部審計體制更加完善。

篇（11）

前言

沒有進行營業稅改征增值稅前，國際物流公司是按5%稅率征收營業稅，營業稅改征增值稅后，國際物流公司將改征6%的增值稅，從而使得國際物流公司成為了增值稅征管體系其中的一份子。營業稅改增值稅的改革，在國際物流公司的稅優惠上表現出一定的可行性。同時，營業稅改增值稅對國際物流公司也存在有利的方面和不利的方面，有利方面表現在國際物流公司稅負的減少和增強了企業之間的競爭力，不利方面表現在國際物流公司人工成本、運價、增值稅發票等方面。同時國際貨運企業對營業稅改增值稅應采取相應的對策，以有效促進國際物流公司的穩定發展。

一、國際物流公司營業稅改增值稅的可行性

（一）促進了增值稅抵扣鏈條的完整性

國際物流公司是一個替客戶提供各項服務的行業，在沒有進行營業稅改征增值稅時，營業稅的征收導致國際物流公司增值稅抵扣鏈條的中斷，表現在企業客戶支出的進出口貨物的運費和國際物流公司的服務費、倉儲費、保險費等這些支出費用不能用來抵扣增值稅，對于這些費用支出比較大的企業客戶，這樣的政策不利于企業的發展。所以，營業稅改增值稅可以健全增值稅抵扣鏈條的完整性，有效的保障企業的經濟利益。

（二）外購勞務比重較大并能夠清楚的計量

國際物流公司的鐵路運費、海運運費、航空運費、公路運費屬于外購勞務費用，在港口碼頭和機場等地方繳納的港雜費用和報關費用，以及貨物出入境時的檢驗檢疫費用也屬于外購勞務費用，這些外購勞務費用占據的比重較大，并且需要清楚有效的計量比重。國際物流公司的營業稅改增值稅，能夠使得外購勞務費用抵扣在消費型增值稅里面，可以有效的避免重復征稅情況的發生，使得國際物流公司稅負得到減少，促進企業經濟的發展。

（三）技術上得到了“金稅”工程的支持

在沒有進行營業稅改征增值稅時，國際物流公司營業稅征管的技術水平相對落后，沒有建立相關的聯網和數據共享系統。營業稅改增值稅后，國際物流公司運用了“金稅”工程，在企業申報上實現了全面性，在數據上實現了完整性，同時在增值稅專用發票的監控和管理方面，也得到了有效的加強?！敖鸲悺惫こ逃行У谋Ｕ狭藝H物流公司在服務項目和外購勞務種類多的情況下發票的真實性，為營業稅改征增值稅提供了技術支持。

二、營業稅改增值稅對國際物流公司的影響

（一）有利影響

1、外包環節稅負的減少

國際物流公司外包環節比較多，是一個分布于世界各地的進出口貨物的服務機構，在納稅方面經常出現重復的情況，對企業造成一定的不必要的經濟損失。增值稅替代營業稅將只針對增值的部分進行納稅，減輕了國際物流公司外包環節的稅負，有效的避免了納稅重復的情況發生，保障了國際物流公司的經濟利益。

2、稅負因低征高扣而降低

在目前增值稅的五檔稅率17%、13%、11%、6%，3%中，國際貨運企業實行6%的低稅率政策。若國際貨運企業采購交通運輸企業一般納稅人的服務，則進項可抵扣11%；若采購外地或上海小規模交通運輸企業的服務，則進項可抵扣3%；若采購一般納稅人的固定資產，則進項可抵扣17%。這種稅率差，將使國際貨運企業的稅負進一步降低。

3、增強國際物流公司之間的競爭力

營業稅改征增值稅后，有效的改善了國際物流公司繳納營業稅時期，無法開增值稅發票導致下游企業無法進行增值稅抵扣的情況，有效的減少了實際稅負，促進了國際物流公司的經濟發展，增強國際物流公司之間的競爭力。

4、提升了國際物流公司會計核算的總體水平

營業稅改征增值稅后，　國際物流公司利用“金稅”工程技術，相對于營業稅的征收方式和手段來說，征收管理技術會比較先進，在一定發面提升了國際物流公司會計核算的總體水平，保障了國際物流公司財務信息管理建設。

（二）不利影響

1、人工成本方面的因素降低了增值稅減稅效果

國際物流公司在人工成本上占據的比例較大，營業稅改征增值稅確不能將人工成本進項稅抵扣，對于有一定管理規模的企業來說，可以通過一定的管理制度減少人工成本，但是對于小型企業來說，由于制度不成熟，在一定程度上無法減少人工成本，這在一定程度上影響了減稅的效果。

2、國際物流公司稅負增加導致了運價上漲

國際物流公司由于在人工成本不能進行抵扣項目的支出，在加上之前購買的運輸設備金額較大，運輸設備的使用年限長，營業稅改征增值稅后，導致之前購買的運輸設備這些固定資產的進項稅額不能抵扣，在一定程度上增加了國際物流公司的稅負擔，稅負擔的增加也導致運價的上漲。

3、發票不規范，實際抵扣進項稅比理論額低

國際物流公司支付的燃油消耗費用、過路過橋費用、修理費用、保險費用等，在國際物流公司支出費用上占據一定的比例。由于在多數情況下這些費用無法獲得增值稅發票，導致這些費用的發票不規范，不能作為進項稅額抵扣，使得這些費用的實際抵扣進項稅比理論額要低。

4、發票數量多，加大工作量

國際物流公司與一般的公司不同，每個月開據的發票不僅數量多，普遍發票金額都較小，如果按照一般的傳統增值稅模式進行管理，國際物流公司在發票購買和開據上，工作量會增加，同時在進行發票比對時，也會增加國際物流公司工作壓力，一定程度上影響了工作效率。

三、國際物流公司對營業稅改增值稅應采取的措施

（一）加強培訓，降低人力成本

在國際物流公司，人工成本的支出占據了大部分的比例，營業稅改增值稅后，人工成本不能作為進項稅抵扣，這就促使如何節約人工成本的問題成為國際物流公司面臨的首要任務。工作人員的職業素質直接影響著公司的經濟發展，國際物流公司應該加強工作人員的職業素質培訓，提高工作人員的勞動效率，有效的降低國際物流公司人力成本。

（二）選擇供貨商的納稅人身份

營業稅改征增值稅后，國際物流公司在購買供應商服務時，選擇一些符合一般納稅人認證資格的供應商那里購買服務。如國際物流公司購買一般納稅人的固定資產服務，可以抵扣進項稅17%，國際物流公司購買交通運輸企業一般納稅人服務，可以抵扣11％等這些方面進行選擇。

（三）獲取增值稅專用發票

在購買供應商服務和采購固定資產方面，由于無法獲得增值稅發票，導致無法實施進項稅抵扣。國際物流公司應獲取增值稅專用發票，比如，在購買小規模納稅人服務時，可要求小規模納稅人向主管稅務機關申請代開貨物運輸業增值稅專用發票，這樣就可以有效實施進項稅抵扣，充分享受營業稅改征增值稅后帶來的稅優惠。

（四）選擇抵扣增值稅時間

國際物流公司應針對營業稅改征增值稅建立相關制度，有效選擇抵扣增值稅時間，根據國際物流公司單個時間段的增值稅銷項稅額，制定購買供應商服務的現金流量和時間，從而有效配比增值稅銷項稅和進項稅，在一定程度上避免國際物流公司提前繳納增值稅。

四、總結

我國的經濟處于發展階段，調整經濟結構和產業的轉型是當下經濟改革的首要任務，以往征收營業稅的企業都是我國產業的支柱，營業稅改增值稅增強了我國企業之間市場的競爭力，在我國的減稅改革上起到了重要的作用。營業稅改增值稅不僅健全了國際物流公司增值稅抵扣鏈條的完整性，而且還避免國際物流公司重復征稅情況的發生，加強了我國經濟產業的社會專業化分工，有效提升了我國產業經濟效率，使得國際物流公司稅負得到減少，促進了國際物流公司經濟的穩定發展。

參考文獻：