簡述土木工程的概念大全11篇

時間:2023-07-21 17:12:53

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簡述土木工程的概念

篇(1)

質(zhì)量管理是土木工程施工項目管理的重要組成部分,在實際作業(yè)中主要對施工項目設(shè)計以及施工過程的 質(zhì)量實現(xiàn)有效管理,在實際進行管理時,一定要對科學(xué)的手段以及方法進行應(yīng)用,保證工程質(zhì)量滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與要求。本文將由作者對實際案例進行簡要介紹,并通過實際工程案例分析總結(jié)出強化土木工程施工項目質(zhì)量管理的方法。

1、實際案例概況簡述

石首市車祿新居 ( 車落崗棚戶區(qū)改造 ) 項目建設(shè)工程位于石首市明珠大道西側(cè)、錦繡大道東側(cè)、石首市汽車客運站西南側(cè)。包括 9 棟高層和整體地下室及配電房、公用建筑。建筑總面積約15.75 萬㎡。本工程結(jié)構(gòu)類型為鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)、框架剪力墻和框架結(jié)構(gòu)三種。本工程場地的場地土類型為中硬土,場地類別屬Ⅲ類,地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為丙類。

2、土木工程施工質(zhì)量管理的概念

土木施工項目的質(zhì)量管理必須建立相應(yīng)的控制系統(tǒng),項目的控制 ( 也叫成本管理 ),其必須建立在一個獨立的項目管理控制基礎(chǔ)之上。它在一個項目的運作和處理過程中實現(xiàn)了項目的驗證和控制功能,使管理方可以加強定義的性能和正式的目標(biāo),其任務(wù)大致包括以下內(nèi)容 :(1) 正確的項目管理的信息提供基礎(chǔ)以及相關(guān)信息的及時與更新 ;(2)與項目相關(guān)方面的及時全面的溝通方式 ;(3)在信息化背景下,基 Internet或一個項目的關(guān)鍵績效指標(biāo)體系的信息技術(shù)體系 的 信 息 技 術(shù) 系 統(tǒng)(KPI,Key PerformanceIndicator sys-temp);(4) 對潛在管理目標(biāo)的差異化分析 ;(5)建立相應(yīng)的項目管理,組織結(jié)構(gòu)和工作流程及項目的管理與治理系統(tǒng) ;(6) 加大相關(guān)項目管理工作參數(shù)的透明度,完善相關(guān)合同管理 [4]。

3、對如何強化土木工程施工質(zhì)量管理分析

3.1 協(xié)調(diào)安排工程項目各方的工作

土木工程項目管理工作開展前,土木工程管理人員需要對當(dāng)前土木工程項目建設(shè)實際情況進行調(diào)查,根據(jù)工程管理工作開展需求對相關(guān)規(guī)章制度進行健全和完善。在對各個施工階段進行處理時,要充分考慮土木工程項目在不同階段的實際情況。對各個部門以及分包單位承擔(dān)的責(zé)任、義務(wù)、權(quán)利進行明確劃分,進入施工現(xiàn)場的施工材料需要進行精準(zhǔn)記錄,消除眾多部門之間存在的矛盾關(guān)系,強化各個部門工作開展的協(xié)調(diào)性。要建設(shè)科學(xué)化的土木工程項目管理結(jié)構(gòu),在對項目施工內(nèi)容進行分包處理時,要充分考慮到整個項目建設(shè)的整體情況,不能較大程度的分解項目,對工程項目建設(shè)的整體性造成損害,導(dǎo)致加強土木工程管理的難度性。

3.2 科學(xué)合理的進行人力分配

嚴(yán)格控制每一時間工程的進度與質(zhì)量 。前期配置、后期配置以及中期配置共同構(gòu)成完整的土木工程項目人力資源配置,這三部分對人員的要求以及分工都大有不同。前期工作人員主要從事理論工作,需要有專業(yè)的工程知識與理論基礎(chǔ),主要任務(wù)就是利用科學(xué)的手段與實際情況相結(jié)合,對相關(guān)工程做出詳細的計劃。中期工作人員主要負(fù)責(zé)施工和監(jiān)管,后期工作人員主要負(fù)責(zé)驗收以及檢查,實現(xiàn)人力資源的科學(xué)配置對施工質(zhì)量以及施工進度有一定的促進作用。在實際對施工人員進行管理時,可對表現(xiàn)優(yōu)異者進行獎勵,對有問題的進行適當(dāng)?shù)膽土P,這可有效提高工作人員的積極性,激發(fā)工作熱情 [2]。

3.3 完善管理制度及有效執(zhí)行

只有健全、完善的施工技術(shù)管理制度,才能使得土木工程管理工作開展有章可循。土木工程管理制度完善屬于一個動態(tài)化的過程,施工管理人員需要根據(jù)當(dāng)前土木工程項目建設(shè)施工中反饋的不良問題,對土木工程管理制度進行完善,從而避免后續(xù)施工中在出現(xiàn)這樣的問題。要定期的召開會議對土木工程管理制度進行落實,使得土木工程項目建設(shè)施工現(xiàn)場的每一名施工技術(shù)人員對施工技術(shù)管理制度都有著充分了解,在施工中對自設(shè)崗位操作進行嚴(yán)格規(guī)范,從而保證施工技術(shù)應(yīng)用的專業(yè)性、規(guī)范性。如果施工技術(shù)人員存在習(xí)慣性的違規(guī)操作,施工管理人員需要根據(jù)管理制度給予嚴(yán)厲的懲罰 [1]。

3.4 合同管理

工程的管理單位應(yīng)督促各個參與方按照相關(guān)法律規(guī)定簽訂合同,才可以明確各方的責(zé)任和相應(yīng)的義務(wù),值得注意的是,合同內(nèi)容應(yīng)該明確各個參與方的責(zé)任,所有條款要準(zhǔn)確詳盡,制定的獎懲措施要分明。合同簽訂后應(yīng)由相關(guān)方盡快報相關(guān)主管部門進行審批,并進行公證后才會有法律的效力。

3.5 加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及安全管理

工程施工中,完善各項基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),有利于改善施工環(huán)境,減少安全隱患,從而提高工程的質(zhì)量。管理者加強安全監(jiān)管,做好安全預(yù)警工作,高危處建設(shè)防護網(wǎng),防止意外發(fā)生 ; 設(shè)置清潔人員專門清理施工現(xiàn)場的水電線路,清理場地的垃圾,給工人施工營造一個干凈清潔的環(huán)境 ;改善工人的住宿、飲食條件,這樣能夠增強工人的幸福感,端正態(tài)度,更加認(rèn)真的對待工作 ; 加大投入,使用先進的機器設(shè)備,代替人工繁重的作業(yè)任務(wù),提升工作效率,精準(zhǔn)的測量數(shù)據(jù),減少工程誤差,對改善施工的質(zhì)量有重大的影響[5]。

3.6 強化工程驗收工作

工程項目的建設(shè),每一道工序都需要科學(xué)合理化的管理。工程完成后,管理人員要設(shè)置專門的驗收小組,對工程的完成質(zhì)量進行嚴(yán)格的把關(guān)。首先,在工程項目正式完成后,進行反復(fù)的質(zhì)量檢測工作,包括工程的抗震、抗風(fēng)、抗壓能力等等;工程質(zhì)量安全的檢測,表面是否有裂痕出現(xiàn),發(fā)現(xiàn)問題及時修補。排除安全隱患之后,應(yīng)該向有關(guān)部門提供相應(yīng)的檢測結(jié)果,確保數(shù)據(jù)真實,請相關(guān)單位做出質(zhì)量評價,簽訂工程質(zhì)量保證協(xié)議書,拿到合格證書之后才能進行交接工作 [5]。

結(jié)語:

以上所述,不僅僅是對實際案例做出了介紹,還通過案例總結(jié)出強化土木工程施工項目質(zhì)量管理,提出了人力的配置、工程項目中各方面的協(xié)調(diào)、制度、以及合同、驗收多方面的提出了描述,希望可以對廣大的工程學(xué)者面對類似問題起到一定的借鑒意義。

參考文獻:

[1] 王松 . 土木工程施工中的質(zhì)量控制分析[J]. 黑龍江科技信息 ,2017,(03):213.

篇(2)

目前,我國高等工程教育R悼緯躺柚媚J腳嘌的工程師在工程設(shè)計和操作實踐能力方面還有較大的提高空間。類似問題也在歐美高校存在。20世紀(jì)90年代,歐美高校發(fā)現(xiàn)工程類課程在分門別類學(xué)習(xí)完成后缺乏一個根據(jù)其相互關(guān)系整合運用的過程,課程知識對綜合實踐的支撐力度不強,以至于“很多學(xué)生抱怨在高年級階段的課程只是新增幾門課程而己”。美國高等工程教育界為此制定了《重建本科生教育一一美國研究型大學(xué)發(fā)展藍圖》,呼吁開設(shè)綜合設(shè)計課程(capstone course)。綜合設(shè)計課程可以把零散的專業(yè)課捏在一起,引導(dǎo)學(xué)生自主、系統(tǒng)地運用已經(jīng)學(xué)過的專業(yè)知識去解決世界問題,并留給學(xué)生更多的思考空間,比如社會、環(huán)境、人文;在技能上,除了計算和動手實踐之外,更多地知道怎么去通過和別人系統(tǒng)配合完成工作。這在卓越工程師培養(yǎng)方面具有重要的作用和意義,同時受到高等教育界和工程界的重視,并得到了持續(xù)改進和建設(shè)。現(xiàn)在,世界發(fā)達國家和地區(qū)知名工科教育管理機構(gòu)都要求學(xué)生參加綜合設(shè)計課程,如美國工程技術(shù)鑒定委員會(ABET)、加拿大工程師認(rèn)證委員會(CEAB)、韓國工程教育認(rèn)證委員會(ABEEK)等,都對綜合設(shè)計課程的設(shè)置和考核要求做出了規(guī)定。目前,全世界五大工程教育認(rèn)證協(xié)定,即華盛頓協(xié)定(WashingtonAccord)、首爾協(xié)定(Seoul Accord)、悉尼協(xié)定(Sydney Accord)、堪培拉協(xié)定(CanberraAccord)、都柏林協(xié)定(Dublin Accord)也都對綜合設(shè)計課程有所提及,五大協(xié)定對于專業(yè)實作課程的最低畢業(yè)學(xué)分比例要求均在1/4以上。因此,從我國工程技術(shù)發(fā)展的實際需求出發(fā),參考國際工程教育的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),加快綜合設(shè)計課程建設(shè),是助力我國工程教育質(zhì)量爭取國際認(rèn)可的一個重要途徑。為了更好地促進我國高校綜合設(shè)計課程建設(shè)與發(fā)展,分析其課程的目標(biāo)導(dǎo)向、結(jié)構(gòu)體系、評價方法,以及與其他相關(guān)課程的關(guān)系,為我國高等工程教育綜合設(shè)計課程研究提供參考和相關(guān)建議,本文課題組在國家留學(xué)基金委及四川省教改項目資助下,通過對普渡大學(xué)綜合設(shè)計課程教學(xué)的現(xiàn)場觀摩及實地考察,系統(tǒng)分析了其優(yōu)勢及教學(xué)操作要素。本文將以案例研究的形式為主,介紹綜合設(shè)計課程的內(nèi)容及作用,并分析其意義。

一、綜合設(shè)計課程定義與設(shè)置意義

1.綜合設(shè)計課程

羅伯特?杜雷邇給出了綜合設(shè)計課程的定義:“本科最后階段開設(shè)的課程,具有頂點性及體驗性特點,其目標(biāo)是把大學(xué)階段學(xué)到的細碎的知識整合為統(tǒng)一的整體。為學(xué)生提供成功的體驗并憧憬的未來。”因此,綜合設(shè)計課程是為高年級工程類學(xué)科學(xué)生開設(shè)的整合性課程,是讓學(xué)生整合、拓展、思辨和應(yīng)用所學(xué)專業(yè)知識和專業(yè)技能,具有培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)和幫助學(xué)生從學(xué)校順利向?qū)I(yè)工作崗位過渡的功能,為塑造學(xué)生可持續(xù)的職業(yè)發(fā)展能力打下堅實基礎(chǔ)。

過去的課程設(shè)置在一定程度上未能充分強調(diào)課程之間的聯(lián)系,也未能突出通識教育與專業(yè)教育間的固有關(guān)系,更缺乏從實際工程需求出發(fā),引導(dǎo)學(xué)生跨學(xué)科整合多門課的知識(不限于專業(yè)知識)進行綜合實踐的導(dǎo)向。而學(xué)生只有通過把多門課程共同聯(lián)系起來做一個完整的實踐性活動,才可能認(rèn)識到課程間的實際聯(lián)系,掌握不同分工配合,理解團隊協(xié)作的技巧,最終建立起對未來職業(yè)成就感的憧憬,并鍛煉其作為工程負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)能力。

2.普渡大學(xué)土木工程專業(yè)設(shè)置綜合設(shè)計課程的意義

綜合設(shè)計課程設(shè)置的意義需要從兩個方面來理解:第一,支持學(xué)生深層次學(xué)習(xí);第二,幫助學(xué)生從學(xué)校向?qū)I(yè)工作崗位順利過渡。

(1)支持學(xué)生深層次學(xué)習(xí)。綜合設(shè)計課程為學(xué)生提供整合己獲得的知識、技能和態(tài)度等的機會。深層次學(xué)習(xí)是一種基于理解、深入鉆研、學(xué)用結(jié)合和自我反思的高等級學(xué)習(xí),區(qū)別于淺層次學(xué)習(xí)中單純的“教師傳遞知識一學(xué)生接受知識”的模式。綜合設(shè)計課程在充分考慮學(xué)生個人興趣與選擇的情況下,努力激發(fā)學(xué)生內(nèi)在的學(xué)習(xí)動機,要求學(xué)生把已有知識、經(jīng)驗及能力應(yīng)用于真實的生活場景,找到解決問題的突破口,并學(xué)會多維度評價已有的方案并加以改善。通過具體問題導(dǎo)向的學(xué)習(xí)行為,學(xué)生在總結(jié)反思已有知識、提升專業(yè)技能、理解職業(yè)精神的過程中,可以實現(xiàn)對自身知識體系的“重構(gòu)”,從而拓展綜合視野并促進個人綜合能力的提升。

波特蘭州立大學(xué)自1994開始就要求高年級學(xué)生從230門綜合設(shè)計課程中至少選擇1門作為最低學(xué)分畢業(yè)條件。在該課程中,學(xué)生以小組團隊的形式,通過完成一個綜合項目,把以往專業(yè)課程內(nèi)容與社會中的實際問題結(jié)合起來,最終達到課程要求的四個能力目標(biāo):交際能力,批判思維能力,道德的或社會的責(zé)任感,以及對人類經(jīng)驗多樣性的欣賞能力。經(jīng)過統(tǒng)計,目前最受歡迎的綜合設(shè)計課程項目為申請撥款、移民和難民定居、小型商業(yè)項目咨詢、工程設(shè)計和公共關(guān)系,都是需要較強的協(xié)作關(guān)系尚能完成的項目。

(2)幫助學(xué)生從學(xué)校向職場順利過渡。2014年西南交通大學(xué)土木工程學(xué)院完成的企業(yè)用人單位調(diào)查問卷數(shù)據(jù)顯示,社會對于學(xué)生的專業(yè)實踐水平、溝通能力及團隊合作意識等方面尚有更高的期待。綜合設(shè)計課程正是為了積極滿足用人單位的實際需求,注重課程與具體項目的結(jié)合性,通過多樣化的教學(xué)方法和多元化的教學(xué)評價,挖掘?qū)W生各方面的能力與素質(zhì),幫助學(xué)生成長,為學(xué)生介入實際工程工作做好準(zhǔn)備。

綜合設(shè)計課程要求學(xué)生完成一些應(yīng)用性的實踐項目,如服務(wù)性實習(xí)、實習(xí)等,通過參加這些項目,學(xué)生把先前所學(xué)知識和技能應(yīng)用于解決實際問題,有助于更加全面系統(tǒng)地培養(yǎng)起更具適應(yīng)性的專業(yè)素質(zhì),具體表現(xiàn)為:在專業(yè)知識和技能方面,通過整合已有知識、提升專業(yè)技能,學(xué)生初步完成對自身知識和技能體系的構(gòu)建。在職業(yè)精神和素養(yǎng)方面,提升團隊合作能力、獨立決策能力、溝通交流能力等。在專業(yè)意識和品質(zhì)方面,提升安全、質(zhì)量、責(zé)任意識,可持續(xù)發(fā)展意識,以及倫理道德等。在實踐方面,提升動手能力,發(fā)現(xiàn)、分析、解決問題的能力,以及自我評價和評價他人的能力等。通過這些素質(zhì)的培養(yǎng)和能力的提升,學(xué)生的職場競爭力和適應(yīng)性大大增強,為進入職業(yè)領(lǐng)域做好了準(zhǔn)備。

3.綜合設(shè)計課程中的知識重構(gòu)

基于五項基本的學(xué)習(xí)活動(團隊合作、解決問題、決策制定,批判性思維以及信息溝通),在綜合設(shè)計課程中整合相關(guān)的零碎的學(xué)科知識,從被動接受知識到關(guān)聯(lián)碎片知識,在實踐中獲得經(jīng)驗,提煉、重構(gòu)知識體系并應(yīng)用于實踐。圖1展現(xiàn)了基于五項基本學(xué)習(xí)活動的綜合設(shè)計課程知識重構(gòu)體系。

二、普渡大學(xué)土木工程綜合設(shè)計課程教學(xué)要求

普渡大學(xué)土木工程綜合設(shè)計課程按照“規(guī)劃、設(shè)計、土木工程分析”流程展_,是一個涉及盡可能多土木工程專業(yè)主要層面的、滿足綜合性和現(xiàn)實性的集體項目。該課程每學(xué)期招生30~120名學(xué)生,3個學(xué)分。課程按照團隊授課,每周召開兩次團隊會議,每次持續(xù)2個小時,會后有一個50分鐘的簡介會。這個課程的所有學(xué)生都被要求參加簡會。

課程負(fù)責(zé)人由專業(yè)實踐教學(xué)人員中的資深專家擔(dān)任,負(fù)責(zé)總體安排教學(xué)內(nèi)容并作為每個簡介會的發(fā)言人。課程教學(xué)團隊成員負(fù)責(zé)若干個簡介會,同時在辦公室會議中扮演咨詢顧問的角色。在課程開始前,要制定針對具體項目的綜合設(shè)計課程設(shè)計指南(RFP,Requests forProposal)。指南由課程負(fù)責(zé)人、指導(dǎo)教師、教學(xué)助理和項目負(fù)責(zé)人共同起草完成。

三、土木工程綜合設(shè)計課程的特點

1.組建課程團隊

(1)團隊標(biāo)識。在綜合設(shè)計課程中,每一個團隊要設(shè)置代表自己團隊特征和精神的LOGOS、信頭、圖紙標(biāo)題欄格式、表格格式來標(biāo)識自己。

(2)團隊成員個性標(biāo)識。綜合設(shè)計課程設(shè)計團隊組成后,第一個活動就是讓成員互相認(rèn)識,了解個性差異。普渡大學(xué)職業(yè)咨詢辦公室會對學(xué)生做個性類型介紹(比如:外向/內(nèi)向、敏感/直覺、思考/感受和判斷/感知),幫助團隊成員學(xué)習(xí)和理解隊伍中各種各樣的個性類型,然后形成麥爾斯一布瑞格斯性格類型指標(biāo)分析報告,該報告可以反映出學(xué)生怎樣看待事物,如何做決策,確定自己的優(yōu)點,從中理解不同個性團隊成員之間如何協(xié)同合作并為團隊完成既定任務(wù)做出貢獻。

(3)團隊組成。基于對學(xué)生所有學(xué)年平均成績、核心課程成績、工作經(jīng)驗、計算機軟件技能和麥爾斯一布瑞格斯性格類型指標(biāo)的分析,考慮團隊平衡性因素,不同個性及成績的學(xué)生被分配到各個團隊中。每個土木工程設(shè)計項目團隊的規(guī)模在5~8名學(xué)生,取決于課程總體的注冊人數(shù)。5個團隊共用一個辦公室,并配備一名工程經(jīng)理。根據(jù)教學(xué)人員和安排調(diào)度,一般不超過15個團隊。工程經(jīng)理一般都是土木工程專業(yè)畢業(yè)的教學(xué)助理,有時會由來自社會團體的志愿的專家人才來擔(dān)任。除了辦公室,團隊還擁有一個設(shè)計實驗室,配備小型模型試驗、工程計算、制圖等專業(yè)設(shè)備、軟件及相關(guān)參考資料。

(4)團隊專業(yè)道德。綜合設(shè)計課程還強調(diào)行業(yè)道德及工程倫理教育,除了要求每個團隊在公開會議中陳述其對與項目相關(guān)的專業(yè)道德的理解外,還將專業(yè)道德和工程倫理作為基礎(chǔ)課程考試的要求。

2.開展項目設(shè)計教學(xué)

在每個學(xué)期,所有團隊圍繞同一個項目展開工作。這些項目均處于早期規(guī)劃階段,是真實的當(dāng)?shù)仨椖俊v年來,這些項目的總體設(shè)計費用為200~1000萬美元。比如,2010年綜合設(shè)計課程就是基于項目“Varsity softballcomplex”設(shè)計的,項目金額近400萬美元。項目開展流程如下:

①聽取項目規(guī)劃和管理介紹講座。

②每個團隊研究RFP(Request forProposals),并在規(guī)定時間內(nèi)按要求完成書面項目計劃書。

③在當(dāng)前學(xué)期的第二個月完成課程設(shè)計第一階段計劃書,并做口頭匯報展示。

④接下來,團隊評估和修正他們的計劃書,作為課程設(shè)計第二階段提交成果的一部分內(nèi)容要求。

⑤個人和團隊要分別詳細記錄每周的工作進度和內(nèi)容。進度表和項目費用在最終成果評估中起到作用。

RFP幾乎和的真實項目一樣,關(guān)鍵的部分包括(見圖2):如果需要,附加信息和信息需求回應(yīng)通過使用RTF的附錄提供。這為每個團隊及時提供了同樣的信息。

3.社會參與教學(xué)

與項目有關(guān)的人員都被結(jié)合到綜合設(shè)計課程設(shè)計過程中。此外,近期退休的當(dāng)?shù)毓こ處熞话阕鳛橹驹刚邊⑴c到課程中。對于普渡大學(xué)校園的項目,由普渡建筑師辦公室工作人員提出總體規(guī)劃,并給出該學(xué)期的綜合設(shè)計課程設(shè)計項目適應(yīng)規(guī)劃建議。普渡大學(xué)設(shè)計與施工團隊都會參與到課程設(shè)計中。在每周兩次的晨會上,來自當(dāng)?shù)毓镜墓こ處煏喪霎?dāng)?shù)赝聊竟こ虒嵤┣闆r,包括公共事業(yè)設(shè)備、LEED案例學(xué)習(xí)、路面和交通條例、結(jié)構(gòu)設(shè)計、坡度折減和排水、工程預(yù)算、聯(lián)系和籌措資金的渠道以及項目交付方法,工程師會參與并協(xié)助提案評估,這也是課程成果的一部分。

在這些設(shè)施的設(shè)計與建設(shè)中,需要考慮的往往不僅僅是技術(shù)問題,還有社會影響。有鑒于此,簡報和提案展示會議會經(jīng)常包括西拉斐特的市長、一個或多個西拉斐特市議會成員、市政工程的職員、教師,以及那些即將使用這些設(shè)施的使用人。

引入上述多方人士對工程方案加以建議及評估的原因在于,設(shè)計和建設(shè)中經(jīng)常需要解決甲方需求、社會影響、可持續(xù)發(fā)展、城市形象、文化傳承等非技術(shù)問題。綜合設(shè)計課程帶給學(xué)生的確實不囿于專業(yè)技能和知識,而是建立起了工程技術(shù)和社會需求之間的橋梁,這些需求不僅僅是物質(zhì)的,還可能是非物質(zhì)的;不僅僅是短期,還可能是長期的,而這恰恰是培養(yǎng)高層次工程人才所需要突出的教育內(nèi)涵。

四、綜合設(shè)計課程案例

目前,大部分土建類綜合設(shè)計課程設(shè)計大致分為兩個階段:

第一,概念設(shè)計方案階段,主要包括設(shè)施及其位置的概念設(shè)計、項目使用的規(guī)范、交通規(guī)劃等方面的內(nèi)容,該階段還包括備選方案在內(nèi)的輔內(nèi)容。

第二,方案建造實施階段,這個階段主要考慮方案實施過程中的組織協(xié)調(diào)、造價優(yōu)化、環(huán)保節(jié)能及財務(wù)管理等方面的內(nèi)容。

下面以普渡大學(xué)西拉法葉分校的總體規(guī)劃設(shè)計為課程案例,系統(tǒng)介紹圍繞該項目的課程設(shè)計要素及結(jié)構(gòu)體系。

1.概念設(shè)計方案及其備選方案分析

(1)概念設(shè)計。綜合設(shè)計課程中的概念設(shè)計重點突出了參數(shù)化概念設(shè)計,參數(shù)化概念設(shè)計可以成為推進綠色建筑實踐的一種方法。它借助于邏輯推演和關(guān)系運算,通過調(diào)整參數(shù),優(yōu)化和建立參數(shù)概念模型以便于分析。

每個團隊關(guān)于項目(包括備選的方案)的概念設(shè)計(考慮西拉法葉校區(qū)和普渡大學(xué)的總體規(guī)劃)包括:①列出該種類型項目使用的規(guī)范;②場地平面圖,包括建筑物分布、行車道和人行道規(guī)劃、停車場、公共設(shè)施,包含電力、水、天然氣、污水、電信光纖電纜的管道分布;③關(guān)鍵控制工程立面圖,設(shè)計考慮最大洪峰的影響;④交通計劃,包括來往的多種交通運輸工具及在建過程中的交通流量;⑤環(huán)境因素,包絡(luò)污染物處理、現(xiàn)有濕地處理,及按需要提供的環(huán)境評估書;⑥侵蝕、沖刷防護;⑦USGBCLEED信用評級:實現(xiàn)綠色建筑施工的評級;⑧其他所需說明或規(guī)劃的概念元素的設(shè)計。

(2)備選方案分析。備選方案分析的根據(jù)是:①普渡大學(xué)和西拉法葉校區(qū)的總體規(guī)劃;②地下環(huán)境及替代基礎(chǔ)方法;③場地污染處理方法;④分級排水;⑤施工可行性分析包括施工材料和施工方法(包括大型施工設(shè)備)的評估;⑥公共設(shè)施(電力、水、污水、天然氣等)⑦其他因素,如印第安自然資源和環(huán)境管理部門的影響。

2.建造設(shè)計方案階段

一個學(xué)期的綜合設(shè)計課程交付的設(shè)計建議書應(yīng)包括以下內(nèi)容(圖3):

提交的所有計算都必須獨立完成,由團隊的另一個成員檢查和簽字。必須在規(guī)定的最后期限前提交,晚提交的文件不被接受。要求提交的信息包括圖紙、計算、日程表、電子表格等。除了項目介紹以PPT格式提交外,其他信息必須是電子文檔,通常使用PDF格式。團隊也需要提交該項目設(shè)計的多份紙質(zhì)版材料,包括一套圖紙(以比例11:17,280x432mm紙繪制),一份備選方案設(shè)計書,包括成本和調(diào)度組織計算書。

五、團隊成果評級和反

該課程對學(xué)生成果的評估通常一學(xué)期舉行兩次。一次在第一階段結(jié)束,一次在課程結(jié)束時,以網(wǎng)絡(luò)匿名問卷的形式進行。對成果的評級規(guī)則由教學(xué)團隊所有成員共同制定。成績由兩部分組成:教學(xué)團隊評估的成績和同學(xué)互評的成績。

(1)教學(xué)團隊評價。教學(xué)團隊至少需要3名成員共同評審。教學(xué)團隊討論每個團隊的設(shè)計水準(zhǔn),并達成共識,給每個團隊的設(shè)計予以一個適當(dāng)?shù)脑u級。一個團隊的所有成員都是相同的等級。這是因為,雖然成員各自都忙于解決項目的不同組成部分,但其設(shè)計都處于同一背景和環(huán)境,因此,交付的成果被認(rèn)為是群體努力的結(jié)果。

(2)同學(xué)間互評。同學(xué)之間互評進行兩次。第一次是在設(shè)計第一階段之后,對提交材料和自我展示進行評價;第二次是在第二階段課程結(jié)束時。同學(xué)互評為匿名評估。

等級評定之后,不同團隊之間進行互相評估,并依據(jù)兩個階段的互評結(jié)果,對最終結(jié)果做相應(yīng)的調(diào)整。

六、結(jié)論

篇(3)

[中圖分類號]G647

[文獻標(biāo)識碼]A

[文章編號]2095-3712 2015 13-0049-03

[作者簡介]張華 1974― ,男,湖北宜昌人,博士,三峽大學(xué)土木與建筑學(xué)院副教授。

有研究者以水利工程專業(yè)學(xué)位為例,結(jié)合水利類“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”要求,探索了具有學(xué)校特色的研究生培養(yǎng)方案。[1]另有學(xué)者以車輛工程專業(yè)學(xué)位為例,介紹了學(xué)校研究生教育綜合改革情況,提出以職業(yè)需求為導(dǎo)向,以實踐能力培養(yǎng)為重點開展各培養(yǎng)環(huán)節(jié)改革。[2]近年來,不少學(xué)者對全日制工程碩士培養(yǎng)模式存在的問題及對策開展了積極的理論和實踐探索。[3-6]我校自2010年招收建筑與土木工程專業(yè)學(xué)位碩士研究生以來,結(jié)合學(xué)校特色和培養(yǎng)經(jīng)驗開展了以服務(wù)行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟為導(dǎo)向,以實際動手和實踐創(chuàng)新培養(yǎng)為重點,以推進校企聯(lián)合和產(chǎn)學(xué)研用結(jié)合為途徑的研究生培養(yǎng)模式改革探索。

一、管理體制

建立健全行政管理和學(xué)術(shù)管理各司其責(zé)和相關(guān)監(jiān)督的和諧體制,行政上通過校院兩級實施過程管理、績效評估和質(zhì)量保障,學(xué)術(shù)上通過校院兩級專業(yè)學(xué)位培養(yǎng)指導(dǎo)委員會 組 落實培養(yǎng)目標(biāo)、課程設(shè)置、實踐環(huán)節(jié)和學(xué)位標(biāo)準(zhǔn)。

學(xué)校成立專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)指導(dǎo)委員會,學(xué)院按工程領(lǐng)域成立專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)指導(dǎo)組,其中來自行 企 業(yè)的委員均不少于3人。

二、招生錄取

復(fù)試分為面試和筆試兩部分,復(fù)試成績=面試成績×60%+筆試成績×40%,總分100分。專業(yè)課筆試環(huán)節(jié)重點考查考試運用基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識分析解決實際問題的能力,不強調(diào)對公式、理論記憶和推演。面試環(huán)節(jié)重點考查學(xué)生對專業(yè)領(lǐng)域的總體認(rèn)識、基本概念、基本知識、實踐能力和職業(yè)發(fā)展?jié)摿Α?/p>

三、培養(yǎng)方案

培養(yǎng)目標(biāo):掌握職業(yè)領(lǐng)域相關(guān)理論知識、具有較強解決實際問題的能力、能夠承擔(dān)專門技術(shù)或管理工作、具有良好職業(yè)素養(yǎng)的高層次應(yīng)用型專門人才。

學(xué)分設(shè)置:總學(xué)分由課程學(xué)分和實踐學(xué)分組成,其中課程學(xué)分由學(xué)位課和非學(xué)位課學(xué)分組成,實踐學(xué)分通過學(xué)術(shù)活動、專業(yè)實踐、社會實踐、學(xué)科競賽和助教助管獲得。總學(xué)分不少于38學(xué)分,其中課程學(xué)分不少于32學(xué)分,實踐學(xué)分不少于6學(xué)分。

課程類型:公共學(xué)位課,主要是政治英語類、公共知識類,如“知識產(chǎn)權(quán)”“信息檢索”;基礎(chǔ)學(xué)位課,包括數(shù)學(xué)力學(xué)類、職業(yè)資格類等;專業(yè)學(xué)位課,按模塊化設(shè)計,應(yīng)包括相應(yīng)研究方向最新工程技術(shù)和方法、研究前沿專題系列講座等;公共選修課,主要是為了提高學(xué)生的實踐能力和綜合素質(zhì),完善知識結(jié)構(gòu),促進文理滲透而開設(shè)的選修課程,如“實用文體習(xí)作”“演講與口才”等;專業(yè)選修課,主要供本學(xué)科或跨學(xué)科研究生選修;補修課,主要為前期學(xué)歷非建筑與土木工程相近學(xué)科學(xué)生設(shè)置的2~3門專業(yè)基礎(chǔ)課。

實踐學(xué)分可從學(xué)術(shù)活動、社會實踐、專業(yè)實踐、科技競賽和“三助”活動中獲得,其中必須參加10次以上校內(nèi)外學(xué)術(shù)活動;參與導(dǎo)師科研課題研究累計一年以上或到企事業(yè)單位、研究生教育創(chuàng)新基地進行實踐鍛煉達3個月以上。

四、課堂教學(xué)

課程教學(xué)應(yīng)以實際應(yīng)用為導(dǎo)向,以職業(yè)需求為目標(biāo),以綜合素養(yǎng)和應(yīng)用能力提高為核心,加強案例分析、現(xiàn)場教學(xué)和模擬訓(xùn)練。專業(yè)學(xué)位課和專業(yè)選修課原則上理論教學(xué)課時不超過總學(xué)時的1/2,實例或?qū)嶒灮驅(qū)嵙?xí)等實踐性教學(xué)學(xué)時不少于總學(xué)時的1/2。原則上公共學(xué)位課以考試方式進行考核,其余類型課程以考查方式進行考核。考查方式根據(jù)課程教學(xué)內(nèi)容的需要靈活選定,可以是試驗或?qū)嵺`技能操作,或者綜合調(diào)研報告、初步設(shè)計等。

五、實踐基地

依托學(xué)科特色,加強與地方和行業(yè)的合作,建設(shè)好省級研究生教育創(chuàng)新基地或研究生工作站。完善實踐基地運行管理機制,以項目合作為紐帶,校企“雙導(dǎo)師”制為保障,解決工程實際問題為目標(biāo),努力培養(yǎng)高層次應(yīng)用型人才。

六、學(xué)位論文標(biāo)準(zhǔn)

建筑與土木工程專業(yè)學(xué)位論文選題應(yīng)來源于工程實際問題或具有明確的工程應(yīng)用背景,論文研究成果要具有工程應(yīng)用價值,所研究的問題要具有一定的創(chuàng)新性,可以是技術(shù)革新,或是理論認(rèn)識創(chuàng)新,或是技術(shù)集成創(chuàng)新。根據(jù)全國工程碩士教學(xué)指導(dǎo)委員會和建筑與土木工程專業(yè)委員會關(guān)于學(xué)位論文標(biāo)準(zhǔn)的要求,學(xué)位論文形式可以多樣化,但結(jié)合學(xué)校培養(yǎng)特色,主要分以下四種類型:應(yīng)用研究論文類、勘測設(shè)計類、工程施工類、產(chǎn)品開發(fā)類。

一 應(yīng)用研究論文類

應(yīng)用研究論文類原則上應(yīng)該包括緒論、主要研究內(nèi)容和結(jié)果、工程應(yīng)用與檢驗、結(jié)論和參考文獻等,總體上要求數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、邏輯嚴(yán)密、結(jié)論合理。

緒論主要闡述所研究問題的工程背景、開展研究的意義和必要性,應(yīng)對該問題的國內(nèi)外現(xiàn)狀做全面的綜述,要明確指出該問題當(dāng)前的主要研究理論、方法、結(jié)論以及存在的不足之處,并提出論文主要研究內(nèi)容。主要研究內(nèi)容和結(jié)果部分應(yīng)該綜合運用專業(yè)基礎(chǔ)理論和方法,采用專業(yè)技術(shù)手段對所研究的工程問題進行理論分析,或?qū)嶒炑芯浚驍?shù)值模擬,得出合理的結(jié)論或可行的解決問題方案。工程應(yīng)用及檢驗部分主要是將研究成果應(yīng)用于解決實際問題,并與現(xiàn)場實際情況進行對比檢驗,從而驗證了研究成果的先進性、實用性、可靠性等。結(jié)論部分概括論文主要研究工作及結(jié)論,并明確指出作者主要創(chuàng)新點,包括新的思想、見解、理論、技術(shù)或方法等,簡要描述研究成果的工程應(yīng)用價值,并對有待進一步研究的問題提出展望或建議。

二 勘測設(shè)計類

勘測設(shè)計類原則上應(yīng)該包括緒論、設(shè)計報告、總結(jié)和參考文獻等,總體上要求數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、邏輯嚴(yán)密、結(jié)論合理。

緒論部分主要闡述所開展的工程背景、勘測設(shè)計的意義和必要性,重點說明勘測設(shè)計工程的技術(shù)要求和關(guān)鍵問題所在,對設(shè)計工程的國內(nèi)外現(xiàn)狀或同類型的工程設(shè)計情況應(yīng)有清晰的描述與分析,并簡要列出本工程要求開展的主要內(nèi)容及工作量。設(shè)計報告要求詳細說明工程勘測設(shè)計所依據(jù)的各類規(guī)范、依據(jù)的主要理論、方法和技術(shù)原理等;對比分析國內(nèi)外同類型勘測設(shè)計工程的情況;對于重要設(shè)計部分要有多套設(shè)計方案,并進行設(shè)計思想、經(jīng)濟效益、工程技術(shù)等比較分析;根據(jù)工程實際情況,設(shè)計書應(yīng)包括計算分析、測試分析、仿真實驗分析、技術(shù)經(jīng)濟分析、結(jié)果驗證等內(nèi)容。總結(jié)部分應(yīng)概括工程勘測設(shè)計主要工作及結(jié)論,并明確指出作者在勘測設(shè)計中的主要創(chuàng)新點,包括新的思想和見解等;簡述推薦工程勘測設(shè)計方案的優(yōu)缺點,并對勘測設(shè)計中發(fā)現(xiàn)的新問題提出進一步研究的展望。

三 工程施工類

工程施工類原則上應(yīng)該包括緒論、施工報告、總結(jié)和參考文獻等,總體上要求數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、邏輯嚴(yán)密、結(jié)論合理。

緒論部分應(yīng)闡述所開展的工程背景、工程施工的意義和必要性,重點說明工程施工的技術(shù)要求和關(guān)鍵問題,對施工技術(shù)的國內(nèi)外現(xiàn)狀或同類型的工程施工情況應(yīng)有清晰的描述與分析,并簡述本工程施工組織及實施的主要內(nèi)容。施工報告應(yīng)詳細描述工程施工過程中采用的施工組織、施工方法和技術(shù)原理等,對比分析國內(nèi)外同類型施工的特色、技術(shù)難點和局限性,提出有針對性的工程施工方案,并進行方案比較;根據(jù)工程實際情況,施工方案應(yīng)包括工程施工技術(shù)、施工組織、施工管理、施工材料及施工機械等方面。總結(jié)部分應(yīng)概述工程施工的主要工作內(nèi)容及結(jié)論,并明確指出作者提出的新思想或技術(shù)革新;簡述推薦的工程施工方案的優(yōu)缺點,并對工程施工中發(fā)現(xiàn)的新問題提出進一步研究的展望。

四 產(chǎn)品研發(fā)類

產(chǎn)品研發(fā)類原則上應(yīng)該包括緒論、研發(fā)理論及分析、實施與性能測試、總結(jié)和參考文獻等,總體上要求數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、邏輯論證嚴(yán)密、結(jié)論合理。

緒論部分應(yīng)闡述所研發(fā)產(chǎn)品的工程背景、必要性和應(yīng)用前景,重點比較國內(nèi)外同類產(chǎn)品研發(fā)和應(yīng)用的現(xiàn)狀及趨勢,并簡述研發(fā)本產(chǎn)品的主要內(nèi)容。研發(fā)理論及分析應(yīng)包括研發(fā)產(chǎn)品的用戶需求分析、需要達到的性能技術(shù)指標(biāo)和總體設(shè)計,詳細說明設(shè)計思路、依據(jù)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和原理、詳細設(shè)計和校核計算過程,并對產(chǎn)品各項性能進行數(shù)值仿真分析。實施與性能測試應(yīng)包括研發(fā)產(chǎn)品的試制、樣品性能測試分析和同類型產(chǎn)品設(shè)計指標(biāo)比較等,提出進一步改進性能的意見和建議。總結(jié)部分應(yīng)概述產(chǎn)品研發(fā)的主要工作及結(jié)論,并明確指出作者在產(chǎn)品研發(fā)中的創(chuàng)新點,包括新思想或新技術(shù);簡述所研發(fā)產(chǎn)品的應(yīng)用前景和市場價值,對進一步提高產(chǎn)品性能進行展望。

七、“雙導(dǎo)師”制

加強“雙師型”隊伍建設(shè)。一方面聘請企事業(yè)單位具有較高理論水平和豐富實踐經(jīng)驗的專家擔(dān)任專業(yè)學(xué)位研究生指導(dǎo)教師和授課教師,另一方面選派教師到企事業(yè)單位進行實踐鍛煉,拓展專業(yè)實踐經(jīng)歷。將優(yōu)秀教學(xué)案例、教材編寫、行業(yè)服務(wù)等教學(xué)、實踐、服務(wù)成果納入專業(yè)學(xué)位教師和單位考核評價體系,建立定期表彰“雙師型”師資隊伍建設(shè)的優(yōu)秀單位和個人的機制。

八、質(zhì)量評價監(jiān)督機制

建立內(nèi)部全過程質(zhì)量評價制度,覆蓋招生、培養(yǎng)、學(xué)位授予和就業(yè)質(zhì)量跟蹤等方面。建立外部培養(yǎng)質(zhì)量評價制度,引入校外行業(yè)專家、教育和管理專家對在校碩士研究生專業(yè)素養(yǎng)和學(xué)位論文質(zhì)量進行評價。根據(jù)學(xué)科發(fā)展需要,建立定期開展自我評估和委托有關(guān)專門機構(gòu)評估機制,以評促建。

完善專業(yè)學(xué)位質(zhì)量監(jiān)督保障體系。在學(xué)校和學(xué)院兩級專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)指導(dǎo)委員會指導(dǎo)下完善專業(yè)學(xué)位培養(yǎng)方案和學(xué)位論文質(zhì)量保障辦法;完善校院兩級研究生視導(dǎo)機制,突出專業(yè)學(xué)位應(yīng)用能力和實踐創(chuàng)新能力培養(yǎng);建立學(xué)生評教制度;完善學(xué)位論文匿名評閱機制,建立企業(yè)專家?guī)旌透黝愋蛯W(xué)位論文質(zhì)量總監(jiān);建立專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)質(zhì)量動態(tài)信息平臺,全面反映學(xué)校、導(dǎo)師、學(xué)生培養(yǎng)動態(tài)過程,及時進行培養(yǎng)質(zhì)量分析和。建立培養(yǎng)質(zhì)量與教育資源分配掛鉤機制,對于培養(yǎng)過程中出現(xiàn)的問題,及時約談?wù)摹?/p>

參考文獻:

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[2] 梁德東,于愛國,陳雪梅,高振海,田文晶. 全日制工程碩士培養(yǎng)模式的創(chuàng)新與實踐――以吉林大學(xué)車輛工程領(lǐng)域工程碩士培養(yǎng)為例[J]. 學(xué)位與研究生教育,2013 12 :17-21.

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篇(4)

近年來彎梁橋在公路及城市道路立交中數(shù)量逐年增加,尤其在互通式立交匝道橋設(shè)計中應(yīng)用更為廣泛,而橫截面大多為箱型梁。此類橋梁具有斜、彎、坡、異形等特點,給橋梁的線型設(shè)計和構(gòu)造處理帶來很大困難。下面簡述其受力特點:

(1)彎橋在外荷載作用下會同時產(chǎn)生彎矩和扭矩,并且互相影響,使梁截面處于彎扭共同作用狀態(tài),其截面主拉應(yīng)力往往比相應(yīng)直梁橋大得多。

(2)彎橋在外荷載作用下,還可能會出現(xiàn)橫向彎矩。

(3)由于彎扭耦合,彎橋的變形比同樣跨徑直線橋要大,外邊緣撓度大于內(nèi)邊緣撓度,而且曲率半徑越小、橋越寬,這一趨勢越明顯。

(4)彎橋的支點反力與直線橋相比,有曲線

外側(cè)變大,內(nèi)側(cè)變小的傾向,內(nèi)側(cè)甚至可能產(chǎn)生負(fù)反力,出現(xiàn)梁體與支座的脫空的現(xiàn)象。

由于彎橋受力復(fù)雜且單箱多室箱梁存在較大畸變和較大的橋梁寬度以及較強的抗扭剛度等原因,經(jīng)典計算荷載橫向分布系數(shù)的方法(如杠桿原理法、 修正偏心壓力法、鉸接梁法、剛接梁法、比擬正交異性板法等) 均不能用于彎橋箱梁。因此對于彎橋,在橫向分布計算中,應(yīng)對其進行全面的整體的空間受力計算分析。

1梁格法

1.1 梁格法理論

箱型斷面可以看成是幾個頂?shù)装逑噙B的工字型斷面的組合,當(dāng)橋面很寬或不規(guī)則時, 或因為車道的分叉等導(dǎo)致不規(guī)則加載時,會使各個工字梁的內(nèi)力產(chǎn)生差異。此時為了得到各梁較為準(zhǔn)確的內(nèi)力,可以用很多縱向單元來模擬工字梁,同時加入一些橫向單元來模擬各工字梁之間的橫向連接,有時為了加載的方便還會引入一些虛擬單元,從而形成一個平面網(wǎng)格。如此用一系列相互交叉的單元組成的平面網(wǎng)格結(jié)構(gòu)來進行箱梁的受力分析,即梁格法。

梁格法的最基本原則是:在相同荷載作用下, 梁格模型和它所模擬的箱梁具有相同的變形,并且每一梁格內(nèi)的彎矩、剪力和扭矩等于該梁格所代表的實際結(jié)構(gòu)部分的內(nèi)力。

1.2 梁格劃分注意事項

1. 梁格的縱向桿件形心高度位置應(yīng)盡量與箱梁截面的形心高度相一致。縱橫桿件的中心與原結(jié)構(gòu)梁肋的中心線相重合,使腹板剪力直接由所在位置的梁格構(gòu)件承受。

2. 每跨內(nèi)的虛擬的橫向聯(lián)系梁數(shù)量不應(yīng)過少(劃分為1.5m左右一個在精度上應(yīng)能滿足要求)。

3. 虛擬的橫向聯(lián)系梁之間盡量要設(shè)為鉸接(可將縱梁之間的虛擬橫梁分割為兩個單元,將其中一個釋放梁端約束)。

4. 虛擬的橫向聯(lián)系梁的剛度可按一字或二字形矩形截面計算。

5. 虛擬的橫向聯(lián)系梁的重量應(yīng)設(shè)為零(可在截面剛度調(diào)整系數(shù)中調(diào)整)。

6. 當(dāng)虛擬的橫向聯(lián)系梁懸挑出邊梁外時,應(yīng)設(shè)置虛擬的邊縱梁(為了準(zhǔn)確地計算自振周期和分配荷載),此時可將虛擬的邊縱梁作為一個梁格進行劃分。

2軟件選用

目前橋梁分析通用大型有限元軟件主要有ANSYS及MIDAS等。ANSY的Beam24屬彈性薄壁桿單元可以計算單室薄壁桿截面的剪力中心,單箱雙室截面,只要左右對稱,可以把中腹板略去后按單室截面計算.除此之外的截面 ANSYS 也沒辦法計算。而MIDAS軟件含有專門的梁格法建模模塊且應(yīng)用廣泛,因此此處選用MIDAS來模擬計算。

3求解方法及實例分析

結(jié)合以上理論分析基礎(chǔ),我們現(xiàn)以某20m+20m+20m連續(xù)彎梁橋為例,采用 midas/civil

大型通用有限元軟件進行模型的梁格法分析。彎橋半徑為45m,按3車道設(shè)計。橫向劃分為5份。梁斷面如圖1所示,梁格劃分情況如圖2。建立有限元模型如圖3所示。

圖1 箱梁斷面

圖2 梁格劃分

圖3 梁格法模型

方法一:采用空間梁格模型施加單位力法計算。為形象地顯現(xiàn)該箱梁的變形情況, 分別在箱梁跨中各腹板頂部位置施加P = 1 000kN 的集中力, 求出相應(yīng)各板跨中截面撓度值。按公式(1)計算橫橋向各板位置處的影響線坐標(biāo)。

(1)

式中: ――橫橋向各板位置處的影響線坐標(biāo)值;

――單位力Pi作用于第i號板跨中截面引起的第j號板跨中截面位置處的撓度;

根據(jù)所求得的影響線坐標(biāo)繪制影響線,進而可求出橫向分布系數(shù)。

方法二:采用空間梁格模型定義車道荷載法進行計算。對于移動荷載,需要根據(jù)最不利的布置情況進行加載。對于彎橋,涉及到兩種布置情況:內(nèi)偏和外偏。運行分析后查看在車道荷載作用下各板跨中截面撓度值。汽車荷載橫向分布系數(shù)按公式(2)計算:

(2)

式中: ――汽車荷載橫向分布系數(shù);

N――車道數(shù);

――第i號板跨中截面撓度值

從以上兩種方法可以看出:方法一形象直觀但計算量較大;方法二簡便可行且車道荷載施加時考慮了內(nèi)偏與外偏,較符合實際。考慮篇幅問題,這里僅簡述方法,不再詳細列出結(jié)果。

4 結(jié)論

1)按空間梁格模型計算橫向分布系數(shù),可真實模擬實際結(jié)構(gòu),力學(xué)概念清楚。

2)通過該工程實際的應(yīng)用分析可見,分析的準(zhǔn)確度取決于橫向鉸接模擬以及梁格剛度模擬的準(zhǔn)確度以及梁格單元受力特性模擬結(jié)構(gòu)的準(zhǔn)確度。

3)基于梁格理論模擬彎橋箱梁分析的不足之處是梁格剛度等效模擬相對具有一定的難度,同時梁格法不能考慮剪力滯、扭轉(zhuǎn)、畸變產(chǎn)生的截面翹曲,該理論有待更深入地研究以應(yīng)用。

參考文獻:

[1] 楊鳳蓮,羅世東,蘇竹松,等. 廣珠城際簡支多片箱梁橋內(nèi)力橫向分布研究 [J]. 鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,2005( 11) : 113 -115.

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篇(5)

DOI:10.16640/ki.37-1222/t.2016.08.248

0 引言

結(jié)構(gòu)力學(xué)課程是木工程專業(yè)重要的一門專業(yè)基礎(chǔ)課,既傳承了古典力學(xué)的源遠流長,又經(jīng)歷了結(jié)構(gòu)工程與電腦技術(shù)的日新月異, 利用高數(shù)的計算手段,續(xù)成理論力學(xué)的理論基礎(chǔ),沿襲了材料力學(xué)的部分計算方法,又為鋼筋混凝土、鋼結(jié)構(gòu)、高層建筑結(jié)構(gòu)等課程做了理論鋪墊,同時為走上工作崗位的學(xué)生進行施工建造、檢測加固提供重要的指導(dǎo)意義。其教學(xué)質(zhì)量的好壞自接影響到土木工程專業(yè)本科生專業(yè)學(xué)習(xí)與工作,是土木專業(yè)本科生培養(yǎng)質(zhì)量的一塊試金石。因此,針對課程內(nèi)容和特點以及學(xué)生的自身特點,探討能夠理論聯(lián)系實踐,有利學(xué)生掌握的教學(xué)方法和手段成為必然。

1 結(jié)構(gòu)力學(xué)課程教學(xué)特點

高層次學(xué)校在結(jié)構(gòu)力學(xué)教學(xué)內(nèi)容上,由傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)力學(xué)逐漸分化為傳統(tǒng)力學(xué)、計算結(jié)構(gòu)力學(xué)、定性結(jié)構(gòu)力學(xué)三大部分,其核心知識點也注定拓展了計算機的大范圍應(yīng)用。而針對教學(xué)型高校,結(jié)構(gòu)力學(xué)在教學(xué)上應(yīng)與結(jié)構(gòu)力學(xué)學(xué)科核心知識點的應(yīng)用密切相關(guān)。基于此,在教學(xué)改革中提出了四部分分類教學(xué)理念。

1.1 鞏固“雙基”

雙基教學(xué)就是基本知識和基本技能的掌握。結(jié)構(gòu)力學(xué)“雙基”教學(xué)內(nèi)容主要包括結(jié)構(gòu)的幾何構(gòu)造分析、靜定結(jié)構(gòu)和超靜定結(jié)構(gòu)的內(nèi)力、位移計算以及動力計算等基礎(chǔ)問題。基本知識就是要理解這部分內(nèi)容的基本概念、基本理論。基本技能就是要掌握計算靜定結(jié)構(gòu)和超靜定結(jié)構(gòu)的內(nèi)力和位移等的計算方法。例如我們在講授力法計算超靜定結(jié)構(gòu)內(nèi)力的時候,首先要求學(xué)生理解什么是超靜定結(jié)構(gòu)、什么是超靜定次數(shù)以及力法的基本未知量、基本體系和基本結(jié)構(gòu)的區(qū)別,在此基礎(chǔ)上建立力法基本方程的原理就是基本體系沿著多余未知力的方向上的位移與原結(jié)構(gòu)相同,這是基本理論方面的學(xué)習(xí)。理解了這些基本理論,利用先期學(xué)過的知識求解力法方程的過程就是所要掌握的基本技能[1]。這種相對較為固定的課堂教學(xué)模式,能讓學(xué)生很容易的明白理解這些理論知識的最終目的是自己掌握了求解某種結(jié)構(gòu)內(nèi)力的技能。在課堂講授的每個環(huán)節(jié)都有一定的目的和基本要求。此部分必修內(nèi)容賦予更多的學(xué)時來加強和鞏固,嚴(yán)格按照我院制定的教學(xué)大綱上課。而影響線、漸進法求解超靜定結(jié)構(gòu)、矩陣位移法則在配合實際應(yīng)用中得到較好的理解,為鋼混、高層、抗震等專業(yè)課的學(xué)習(xí)夯實了基礎(chǔ)。

1.2 強化應(yīng)用

在土木工程專業(yè)的畢業(yè)設(shè)計中多方面利用結(jié)構(gòu)力學(xué)的理論知識和方法,部分同學(xué)在結(jié)構(gòu)設(shè)計部分運用到力矩分配法計算豎向荷載作用下的結(jié)構(gòu)內(nèi)力,結(jié)構(gòu)力學(xué)的漸進法及其他算法簡述一章,在課堂講授過程中結(jié)合實際案例強化漸進法的實際應(yīng)用。例如學(xué)生上課的教學(xué)樓可以簡化為六層的剛架結(jié)構(gòu),怎么確定剛架各桿的轉(zhuǎn)動剛度、桿端分配系數(shù)和傳遞系數(shù)、怎么進行鎖住、放松結(jié)點來最終計算出各桿的桿端內(nèi)力,強化知識的實際應(yīng)用,有利于學(xué)生的主動掌握。在土木工程專業(yè)本科生教學(xué)過程中,在嚴(yán)格按照教學(xué)大綱要求的基礎(chǔ)上,在課堂教學(xué)中拓展了知識內(nèi)容,針對不同的知識點適量的增加了各類高校的歷年考研真題的講解,既滿足了部分學(xué)生考研的需求,又?jǐn)U大了學(xué)生對結(jié)構(gòu)力學(xué)寬向的理解[2]。

1.3 增加實踐

建工學(xué)院人才培養(yǎng)方案中結(jié)構(gòu)力學(xué)教學(xué)為96學(xué)時,分別在第四、五兩個學(xué)期講授,以前全部為理論教學(xué),而新修訂的大綱中理論教學(xué)88學(xué)時,新增實踐教學(xué)8學(xué)時。以往的結(jié)構(gòu)力學(xué)課程授課過程著重強調(diào)了理論知識點的掌握這一基礎(chǔ),而將知識點應(yīng)用到工程實際沒有得到很好的重視。借于學(xué)校結(jié)構(gòu)力學(xué)課程改革建設(shè)的契機,提高學(xué)生實際動手能力,學(xué)院購進三十多萬元的結(jié)構(gòu)力學(xué)實驗設(shè)備,用以開設(shè)結(jié)構(gòu)方面課程的實驗。介于此,近幾年來在結(jié)構(gòu)力學(xué)授課過程中增設(shè)了四個實驗,每個實驗2個學(xué)時,主要集中在用基礎(chǔ)理論知識計算靜定、超靜定結(jié)構(gòu)的內(nèi)力、位移,用力學(xué)模型、結(jié)構(gòu)變化和實驗數(shù)據(jù)直觀的指導(dǎo)學(xué)生梳理所學(xué)的傳統(tǒng)力學(xué)的經(jīng)典理論。另一方面,20世紀(jì)中葉能量原理和方法得到突破性進展,使結(jié)構(gòu)計算同計算機緊密結(jié)合,以有限元為雛形的矩陣位移法為基礎(chǔ)的大型工程計算軟件PKPM、ANSYS等,在土木建筑工程界得以廣泛應(yīng)用[3]。因此,涉及到結(jié)構(gòu)力學(xué)中的矩陣位移法在教學(xué)中更偏重于實踐應(yīng)用。矩陣位移法是電子計算機和傳統(tǒng)力學(xué)原理相結(jié)合的產(chǎn)物它是以傳統(tǒng)力學(xué)為理論基礎(chǔ)、以矩陣作為數(shù)學(xué)表達形式、以電子計算機作為計算手段的三位一體方法。在結(jié)構(gòu)力學(xué)的實踐教學(xué)環(huán)節(jié),安排了2個學(xué)時讓學(xué)生利用計算機通過矩陣位移法的學(xué)習(xí)編程運行,加深了矩陣位移法的理解,同時也提高了學(xué)生的實踐能力,電算提高了結(jié)構(gòu)力學(xué)解決問題的能力。此外,集中培訓(xùn)所用教材提供的結(jié)構(gòu)力學(xué)求解器軟件的應(yīng)用,通過求解器軟件的學(xué)習(xí),學(xué)生能夠求解大型、復(fù)雜的結(jié)構(gòu)力學(xué)問題,能夠在畢業(yè)設(shè)計中熟練運用求解器求解所設(shè)計結(jié)構(gòu)的內(nèi)力,用以和手算相對比分析,提高設(shè)計質(zhì)量,為以后走向工作崗位邁出堅實的一步。

1.4 以賽促學(xué)

近幾年,圍繞以結(jié)構(gòu)為中心的各類大賽開展的如火如荼,上到國家級競賽平臺,下到省、市、學(xué)校級的競賽,不但激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)結(jié)構(gòu)力學(xué)的濃厚興趣,而且增強了學(xué)生開發(fā)創(chuàng)造能力,極大地提高了學(xué)生理論聯(lián)系實踐解決實際問題的動手能力,有效提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。教師的教學(xué)改革嘗試依托結(jié)構(gòu)設(shè)計競賽加強理論教學(xué)與實踐教學(xué)相結(jié)合。學(xué)校每年舉辦一次結(jié)構(gòu)設(shè)計大賽,從選題、選型到設(shè)計成作品,每個環(huán)節(jié)都會運用結(jié)構(gòu)力學(xué)所學(xué)的知識,老師認(rèn)真指導(dǎo),學(xué)生仔細求知,通過競賽來促進理論教學(xué)的提高。

2 結(jié)論

教學(xué)型學(xué)校的結(jié)構(gòu)力學(xué)講授更偏重于學(xué)生能夠把所學(xué)到的知識運用到實踐中,弱化研究創(chuàng)新,更注重提高其實際運用能力,教學(xué)方法的不斷改進其重要目的就是能夠適應(yīng)時代的需求,因校因生的不同而不斷發(fā)展完善,使學(xué)生能夠正確理解所學(xué)知識,構(gòu)建明晰的結(jié)構(gòu)計算方法,在反復(fù)運用中融會貫通,力求達到正確、熟練、靈活運用的水平。

參考文獻:

[1]龍馭球,包世華.結(jié)構(gòu)力學(xué)[M].北京:高等教育出版社,2012.

篇(6)

DOI:10.16640/ki.37-1222/t.2017.09.091

在我國的工程技術(shù)研究中,基礎(chǔ)理論性研究占據(jù)著較為重要的作用。其中作為工程建設(shè)技術(shù)研究最為基礎(chǔ)與核心的技術(shù)理論,力學(xué)知識特別是工程力學(xué)基礎(chǔ)知識的應(yīng)用,為我國的工程技術(shù)發(fā)展提供了不可替代的支持作用。因此我們結(jié)合當(dāng)前工程建設(shè)的實踐技術(shù),以及工程力學(xué)的應(yīng)用理論,開展了工程力學(xué)在工程建設(shè)中的實踐應(yīng)用研究。

1 工程力學(xué)在當(dāng)前工程建設(shè)中的實踐應(yīng)用研究

工程力學(xué)是力學(xué)知識在工程建設(shè)中最為常用與基礎(chǔ)的學(xué)科知識,因此在當(dāng)前我國的各類工程建設(shè)中得到了廣泛應(yīng)用。因此我國的工程建設(shè)技術(shù)研究人員,結(jié)合工程建設(shè)中的力學(xué)應(yīng)用特征,將工程力學(xué)知識在工程建設(shè)中的實踐利用進行了系統(tǒng)化研究。目前就實踐應(yīng)用而言,工程力學(xué)知識在以下工程建設(shè)中得到了廣泛應(yīng)用。(1)高層與超高層工程建設(shè)。隨著我國城市建設(shè)的開展,各類高層與超高層建筑建設(shè)數(shù)量,正在不斷地增加中。而在高層與超高層建筑施工與使用過程中,工程力學(xué)的應(yīng)用對于工程安全與質(zhì)量保障起到了不可忽視的作用。(2)能源工程。能源工程建設(shè)是我國未來發(fā)展的重點工程,也是決定國計民生的重點工程。在能源工程應(yīng)用中我們發(fā)現(xiàn),無論是電力、石油、風(fēng)力,甚至是核能工程建設(shè)中,工程力學(xué)知識都得到了廣泛應(yīng)用。如核電廠工程施工中,工程力學(xué)技術(shù)的應(yīng)用,極大地提高電廠反應(yīng)堆外殼的穩(wěn)定性與堅固性,進而很好地提高了核電廠工程安全性。(3)水利工程建設(shè)。水利工程在我國電力與農(nóng)業(yè)發(fā)展中,起到了不可忽視的作用。在我國大中小型水利工程技術(shù)研究中,工程力學(xué)也得到了有效應(yīng)用。其中長江三峽水利樞紐工程建設(shè)中,就廣泛的應(yīng)用了水工力W、通航水力學(xué)、河流動力學(xué)問題、巖基力學(xué)等各類力學(xué)與工程力學(xué)基礎(chǔ)知識,確保這一偉大工程的順利完成。(4)國防工程。在我國的國防工程建設(shè)中,無論是武器基地、機場等國防基礎(chǔ)建設(shè),還是各類導(dǎo)彈、飛機、艦船等武器研究建設(shè)中,工程力學(xué)都發(fā)揮了不可忽視的作用。因此力學(xué)與工程力學(xué)知識基礎(chǔ)探究,將會為我國各類工程建設(shè)質(zhì)量提升,提供有效的理論支持,這也是我們此次研究開展的基礎(chǔ)。

2 工程建設(shè)中常用的工程力學(xué)內(nèi)容

工程力學(xué)是一門歷史悠久、構(gòu)成復(fù)雜的力學(xué)學(xué)科,其所包含的副學(xué)科理論對在工程建設(shè)中可以起到不同的技術(shù)支持作用。

(1)土力學(xué)與巖體力學(xué)。土力學(xué)與巖體力學(xué)是工程力學(xué)研究的兩個重要基礎(chǔ)學(xué)科。在工程建設(shè)實踐過程中,兩門學(xué)科主要應(yīng)用于工程地基、鉆探、地下開挖以及地下交通等各類工程的應(yīng)用中。如在當(dāng)前高層與超高層建筑施工中,深基坑施工技術(shù)得到了廣泛應(yīng)用。在深基坑挖掘與支護過程中,土力學(xué)公式發(fā)揮著重要作用。技術(shù)人員需要根據(jù)不同土質(zhì)力學(xué)特點,進行計算,進而確定挖掘與支護方案,確保深基坑穩(wěn)定性。而在地下挖掘施工中,技術(shù)人員需要根據(jù)地下巖體結(jié)構(gòu)特征,進行其力學(xué)特征分析,提高地下工程巖體穩(wěn)定性,避免塌方、滲漏等事故的出現(xiàn)。特別是在地下軌道交通工程施工中,技術(shù)人員需要很好的結(jié)合土力學(xué)與巖體力學(xué)工程,在地下交通隧道、車站以及地下配套設(shè)施工程施工中,發(fā)揮其技術(shù)支持作用。

(2)連續(xù)體力學(xué)到理性力學(xué)的發(fā)展。連續(xù)體力學(xué)是研究工程中各結(jié)構(gòu)物理力學(xué)特點的力學(xué)理論,如建筑中梁結(jié)構(gòu)剛度與強度;柱結(jié)構(gòu)力學(xué)穩(wěn)定性;建筑各結(jié)構(gòu)變形問題產(chǎn)生和力學(xué)的關(guān)系等,都是這一學(xué)科研究的重要內(nèi)容。但是隨著連續(xù)體力學(xué)研究的推進,這一學(xué)科中各類結(jié)構(gòu)模型與公式都出現(xiàn)了不自然的問題,影響了其技術(shù)理論作用。因此物理力學(xué)研究者以現(xiàn)代數(shù)學(xué)為基礎(chǔ),在上世紀(jì)中頁提出了理性力學(xué)觀點,并將其與連續(xù)體力學(xué)進行結(jié)合,提出了理性連續(xù)體力學(xué)的新體系。這一體系對于建筑結(jié)構(gòu)整體以及各結(jié)構(gòu)間力學(xué)特性與穩(wěn)定性研究提供了有力的支持作用。

(3)固體力學(xué)研究的發(fā)展。

固體力學(xué)是工程力學(xué)的一個重要組成部分,也是工程建設(shè)中應(yīng)用最為廣泛的力學(xué)知識體系。其主要組成包括了材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、彈性力學(xué)、塑性力學(xué)、復(fù)合材料力學(xué)以及斷裂力學(xué)等基礎(chǔ)學(xué)科。其中以材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、彈性力學(xué)為基礎(chǔ)的建筑力學(xué),是當(dāng)前土木工程建設(shè)中應(yīng)用最廣,研究最多的工程力學(xué)內(nèi)容。如在工程建設(shè)技術(shù)研究中,材料力學(xué)的研究可以確保施工材料韌性、抗壓強度、穩(wěn)定性等數(shù)據(jù)符合建筑設(shè)計方案與實際使用要求,進而保證建筑施工與使用的質(zhì)量。而結(jié)構(gòu)力學(xué)則是在建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計中,利用力學(xué)原理確保建筑結(jié)構(gòu)穩(wěn)定安全。彈性力學(xué)則是在材料彈性基礎(chǔ)上,為建筑的抗震、抗壓性能提供保障。

(4)計算力學(xué)理論的提出與應(yīng)用。計算力學(xué)是建立在計算機計算技術(shù)與工程力學(xué)基礎(chǔ)上的一門力學(xué)學(xué)科。其主要包括了基礎(chǔ)計算力學(xué)與工程計算力學(xué)兩個分支。其中后者是對于工程建設(shè)起到了主要的技術(shù)理論支持作用。其構(gòu)架包括了建筑力學(xué)、離散化技術(shù)、數(shù)值分析和計算機軟件技術(shù)。其主要作用就是通過計算機軟件,使用離散化技術(shù)和數(shù)值分析方法,對建筑結(jié)構(gòu)進行分析、檢測以及優(yōu)化的技術(shù)手段。

(5)其他工程力學(xué)學(xué)科簡述。隨著力學(xué)研究以及工程技術(shù)研究的不斷進步,工程力學(xué)中還產(chǎn)生了一些其他的學(xué)科理論,如靜力學(xué)與動力學(xué)、可靠性力學(xué)、概率有限元法等分支理論,都在工程技術(shù)研究中起到了一定作用。如在靜力學(xué)與動力學(xué)研究中,我們形成了靜結(jié)構(gòu)力學(xué)與動結(jié)構(gòu)力學(xué)概念,進而為建筑結(jié)構(gòu)穩(wěn)定研究提供了新的力學(xué)理論基礎(chǔ)。

(6)工程力學(xué)實驗室研究。工程力學(xué)作為一項重要的技術(shù)理論學(xué)科,其在工程技術(shù)中的應(yīng)用與實驗室研究有著不可分割的關(guān)系。如材料力學(xué)實驗室研究,可以驗證建筑材料是否達到建筑技術(shù)要求,進而確保建筑材料的使用質(zhì)量。

篇(7)

BIM作為一種創(chuàng)新的工具與信息溝通平臺,是信息化技術(shù)在建筑業(yè)的直接應(yīng)用的結(jié)果,BIM技術(shù)自提出以來,在歐美等發(fā)達國家的建筑業(yè)中引發(fā)了巨大變革.盡管我國建筑業(yè)中的BIM應(yīng)用還處在研究起步階段,為了與世界接軌最終建筑業(yè)走向世界,承攬更多的國際大型建筑項目,認(rèn)識并發(fā)展BIM、實現(xiàn)行業(yè)的信息化轉(zhuǎn)型已是時不我待。

1. BIM技術(shù)的產(chǎn)生、概念及特點

1.1 BIM技術(shù)的產(chǎn)生

BIM起源于美國,并被歐美、日本、新加坡等發(fā)達國家廣泛認(rèn)同和采用。我國建筑業(yè)處于國民經(jīng)濟支柱地位,“十一五”期間,建筑業(yè)增加國內(nèi)總產(chǎn)值的比重保持在6%,2010年增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值達到6.6%,成為吸納農(nóng)村剩余勞動力、拉動國民經(jīng)濟發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè),在國民經(jīng)濟各產(chǎn)業(yè)部門中占第四位。與這種支柱企業(yè)之一地位不相符的是相對于制造業(yè)、金融業(yè)、電子行業(yè)建筑業(yè)生產(chǎn)效率低下,造成這種狀況的主要原因:(1)建筑業(yè)“碎片化”,存在信息孤島;建設(shè)項目整個生命周期中參與方比較多,工程項目各階段都需要各個專業(yè)單位去完成,缺乏統(tǒng)一信息平臺約束各方,使得設(shè)計過程和施工過程出現(xiàn)分離狀況。(2)存在信息流失;建筑業(yè)中各個參與方之間信息是通過圖紙來傳遞的,很容易造成信息的丟失和不完整性。(3)存在對二維信息認(rèn)知的偏差;圖紙信息表達設(shè)計意圖通過二維表達,不能完整地表達三維建筑物,認(rèn)知過程中不可避免的偏差和不準(zhǔn)確性。(4)激烈競爭的建筑業(yè)迫切需要統(tǒng)一的信息平臺,及時提供各參建方共享。特別是業(yè)主方能夠及時掌握多方位信息,以便做出重要決策;傳統(tǒng)文字、報表和二維圖紙表示相關(guān)數(shù)據(jù)信息,不能很好的反映工程項目動態(tài)變化的機制等,導(dǎo)致建筑業(yè)生產(chǎn)效率低下。可見信息的溝通不暢成為提高生產(chǎn)效率的主要瓶頸,借鑒建造業(yè)的PDM技術(shù)信息化成果,BIM 技術(shù)也成為我國建筑業(yè)信息化的必經(jīng)之路。

1.2BIM的概念

BIM是Building Information Modeling即:建筑信息模型的簡稱,由美國人Chuck M.Eastman于1975年首先提出相關(guān)概念。美國國家BIM標(biāo)準(zhǔn)(The National Building Information Modeling StandardsCommittee簡稱NBIMS)對BIM的定義如下:“BIM是建設(shè)項目的兼具物理特性與功能特性的數(shù)字化模型,且是從建設(shè)項目的最初概念設(shè)計開始的整個生命周期里做出任何決策的可靠共享信息資源。實現(xiàn)BIM的前提是:在建設(shè)項目生命周期的各個階段不同的項目參與方通過在BIM建模過程中插入、提取、更新及修改信息以支持和反應(yīng)出各參與方的職責(zé)。BIM是基于公共標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)同作業(yè)的共享數(shù)字化模型。”

1.3BIM的特點

美國M.A.Mortenson Company公司給出BIM具備六個特點[4]:(1)數(shù)字化;(2)空間化;(3)定量化:可計量化、坐標(biāo)化、可查詢化;(4)全面化;(5)可操作化;(6)持久化:在項目生命周期的所有階段都具有可用性;

2. BIM技術(shù)在施工階段應(yīng)用價值

BIM技術(shù)涵蓋了建筑的所有信息,平面上二維信息、空間上三維信息、時間上四維信息、工序上的六維信息。現(xiàn)代建筑越來越復(fù)雜,技術(shù)要求越來越高,對工程基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的細度已經(jīng)要求到了構(gòu)件級、材料級。BIM技術(shù)在施工階段給參與各方提供了良好的信息平臺。

2.1 BIM技術(shù)應(yīng)用價值

在施工階段,錯漏碰缺檢查以及圖紙深化被認(rèn)為是對施工階段幫助最大的兩項應(yīng)用點;實時溝通、施工工序模擬、4D施工進度模擬、獲取工程量這四項次之。BIM技術(shù)具體應(yīng)用主要有:(1)可以將復(fù)雜工程可視化,利用虛擬三維模型,模擬施工,使各專業(yè)協(xié)同工作,發(fā)現(xiàn)各專業(yè)之間三維碰撞檢測,及時發(fā)現(xiàn)調(diào)整設(shè)計,避免施工浪費,以降低風(fēng)險;(2)通過BIM,得到最準(zhǔn)確的工程基礎(chǔ)數(shù)據(jù),將工程基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分解到構(gòu)件級、材料級,有效控制施工成本,清楚項目該花多少錢,實現(xiàn)全過程的造價管理。(3)通過BIM,可以輕松完成工程數(shù)據(jù)的共享和重復(fù)利用,做到真正意義上的施工現(xiàn)場―項目部―分公司――集團總部的從基層到高層信息共享。

2.2BIM技術(shù)在我國應(yīng)用實例

(1)上海中心大廈

上海中心大廈是高科技的代表。BIM技術(shù)為眾多參與方搭建了信息交流和共享的平臺,整個設(shè)計充分體現(xiàn)了綠色、環(huán)保、節(jié)能、可持續(xù)的建筑業(yè)新理念,從項目的設(shè)計到后期的運營管理和維修BIM技術(shù)無處不在,徹底避免了項目全壽命期“信息孤島”現(xiàn)象,BIM技術(shù)的應(yīng)用是上海中心成功實施的保障。

(2)國家電網(wǎng)企業(yè)館

基于BIM進行全生命周期管理的另一個成功的案例,是CCDI設(shè)計的世博會國家電網(wǎng)館。在國家電網(wǎng)企業(yè)館施工階段,BIM模型與進度計劃實現(xiàn)4D應(yīng)用結(jié)合,再與工程造價實現(xiàn)5D應(yīng)用結(jié)合,通過立體的可視的模型,為各方提供大量復(fù)雜精準(zhǔn)共享信息,從而最大限度發(fā)揮了業(yè)主投資社會效益.

(3)某實驗中心大廈

該試驗中心大廈附樓三層斜交井字梁屋面,層高高(7.2m)、跨度大(22.3m)、井字梁斷面大(500*1400),混凝土體量大(630m3),模板及其支撐體系的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性控制難度高;借鑒BIM技術(shù)的虛擬施工,及時調(diào)整異型模板及鋼筋骨架支撐點,很好地解決了結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性問題;該中心大廈地下室機房、設(shè)備房眾多,管線交錯布置難度大。

3. BIM技術(shù)展望

目前我國BIM技術(shù)總體屬于起步階段,它的發(fā)展還需要政府、企業(yè)以及建筑從業(yè)人員共同努力;隨著住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部《2012年工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定修訂計劃》中規(guī)定的4本BIM標(biāo)準(zhǔn)制定計劃的,BIM標(biāo)準(zhǔn)正式進入了國家科學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)體系,這將促進中國BIM技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、軟件協(xié)調(diào)配套合理發(fā)展。中國建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計研究院主編的兩本核心國家BIM標(biāo)準(zhǔn)《建筑工程設(shè)計信息模型交付標(biāo)準(zhǔn)》、《建筑工程設(shè)計信息模型分類和編碼標(biāo)準(zhǔn)》的編寫完成,隨著北京等地方BIM標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)BIM標(biāo)準(zhǔn)實施細則,構(gòu)成了完整的中國標(biāo)準(zhǔn)序列,在“十二五”期間指導(dǎo)中國BIM技術(shù)在建筑行業(yè)得到的科學(xué)、合理的發(fā)展。

【參考文獻】

[1]中國房地產(chǎn)業(yè)協(xié)會商業(yè)地產(chǎn)專業(yè)委員會,中國建筑業(yè)協(xié)會工程建設(shè)管理分會,中國建筑學(xué)會工程管理研究分會及中國土木工程學(xué)會計算機應(yīng)用學(xué)術(shù)委員會聯(lián)合.《中國工程建設(shè)BIM應(yīng)用研究報告2011》2011.10.

[2] 牟茗. 四維建筑信息模型技術(shù)研究[D]. 北京: 北京林業(yè)大學(xué), 2009.

篇(8)

Abstract: the construction claims management of project is an important part of project management. Maintain enterprise's survival and development needs, establish development of market order and promote good engineering contracting market internationalization are to our country the construction claims management put forward higher request.

Key words: the construction claims, treat, processing, engineering project

中圖分類號:TU71 文獻標(biāo)識碼:A文章編號:

我國工程索賠是從20世紀(jì)80年代在云南魯布革引水發(fā)電工程采用國際工程管理模式中出現(xiàn)而開始的,索賠概念也自此進入中國。經(jīng)歷了近20年的風(fēng)雨,工程索賠工作已取得了進一步的發(fā)展,并獲得了較為顯著的成效。但工程索賠及其管理還是我國工程建設(shè)中一個相對薄弱的環(huán)節(jié),一方面,工程承包企業(yè)在索賠管理方面還普遍地缺乏經(jīng)驗;另一方面,作為從事咨詢服務(wù)的中介機構(gòu)咨詢監(jiān)理公司,由于開展業(yè)務(wù)時間較短,也缺乏索賠管理方面的經(jīng)驗。

一、正確認(rèn)識索賠

正確認(rèn)識索賠應(yīng)從以下三個方面進行掌握:

1要分清索賠是非承包商原因還是承包商自身原因造成的,如不可抗力引起的索賠、業(yè)主延付工程款引起的索賠等,屬于典型的非承包商原因造成的;而施工機械設(shè)備損壞、維修,人力、物力投人不足致使工程進度遲緩等引起的工期延誤和費用增加,屬于典型的承包商自身原因造成的。

2要分清哪些索賠事件能引起費用索賠,哪些索賠事件能引起工期索賠,哪些索賠事件既有費用索賠,又有工期索賠。如價格調(diào)整引起的索賠為典型的費用索賠,特殊反常的天氣會引起工期索賠,而大部分索賠事件如工程量增加應(yīng)有費用和工期兩個方面的索賠。

3要分清承包商索賠的目的是順延工期還是得到費用。對于索賠目的只是要求延長施工時間,使原來規(guī)定的完工日期順延的,在不影響工程整體效益發(fā)揮和后續(xù)工程施工的情況下,只要索賠理由充分,工期計算合理,可以批準(zhǔn)順延工期。否則,寧愿增加費用索賠,也應(yīng)指示承包人采取趕工措施,以確保工程按期完工。

二、正確處理索賠

正確處理索賠是正確認(rèn)識和正確對待索賠的目的。工程實踐中常見的索賠事件及其處理方法簡述如下。

1合同文件引起的索賠

合同文件中合同條款不嚴(yán)謹(jǐn)甚至前后矛盾,或存在遺漏和錯誤,技術(shù)規(guī)程和圖紙中存在缺陷,容易引起雙方爭執(zhí)并導(dǎo)致索賠。監(jiān)理工程師有權(quán)對此作出解釋,但如果承包商執(zhí)行監(jiān)理工程師的解釋后引起成本增加或工期延誤,則有權(quán)提出索賠。

2意外風(fēng)險和不可預(yù)見因素引起的索賠

意外風(fēng)險包括不可抗自然災(zāi)害和特殊風(fēng)險兩項。不可預(yù)見因素是指即使是一個有經(jīng)驗的承包商也不能預(yù)見到的因素在工程項目實施過程中發(fā)生。

遇到不可抗拒的自然災(zāi)害如咫風(fēng)、超標(biāo)準(zhǔn)洪水等引起的損失應(yīng)由業(yè)主承擔(dān),但承包商應(yīng)采取措施,盡量減少損失,對于由于承包商未盡努力而使損失擴大的部分,業(yè)主不承擔(dān)賠償?shù)呢?zé)任。

3設(shè)計圖紙或工程量表中的錯誤引起的索賠

交給承包商的標(biāo)書中圖紙或工程量清單,有時難免會出現(xiàn)錯誤。對于明顯的錯誤,承包商應(yīng)在投標(biāo)時向業(yè)主提出,取得業(yè)主的解釋。如果由于施工中改正這些錯誤而使施工費用增加和工期延長,承包商有權(quán)提出索賠。

4業(yè)主違約引起的索賠

項目實施過程中,有時會出現(xiàn)業(yè)主違約或推定某些事件的發(fā)生業(yè)主也應(yīng)承擔(dān)部分責(zé)任時,會招致承包商提出索賠的要求。如拖延提供施工場地及通道、拖延支付工程款、指定分包商違約等,承包商均有權(quán)提出費用和工期索賠。

5監(jiān)理工程師工作差錯引起的索賠

由于監(jiān)理工程師工作差錯,如延誤發(fā)給圖紙或拖延審批圖紙、因協(xié)調(diào)不力造成承包商之間的干擾、各種額外的檢驗和試驗、對施工進行不合理干預(yù)、提供的數(shù)據(jù)或基準(zhǔn)有差錯等給承包商造成損失,應(yīng)由業(yè)主進行補償。

6價格調(diào)整引起的索賠

對于有調(diào)價條款的合同,在物資勞務(wù)價格上漲時,業(yè)主應(yīng)對承包商利益所受到的損失給予補償。它的計算不僅涉及到價格變動的依據(jù),還存在著對不同時期已購買材料的數(shù)量和漲價后所購材料數(shù)量的核算,以及未及早訂購材料的責(zé)任等問題的處理。在簽訂這類調(diào)價合同條款時,應(yīng)由雙方商定一個簡便可行的計算方法,以減少這類索賠處理的難度。

7法規(guī)變化引起的索賠

如果在遞交投標(biāo)書截止日之前的28天之后,本工程所在國家和地方的法律、法規(guī)或規(guī)章發(fā)生了變化,由此引起了承包商施工費用的額外增加,如車輛養(yǎng)路費提高、國家稅率提高等,承包商有權(quán)提出索賠,監(jiān)理工程師應(yīng)與業(yè)主協(xié)商后,將所增加的費用加到合同價格中去,或在月支付時給預(yù)補償,并通知承包商和業(yè)主。

三、我國施工索賠管理主要存在的問題

1對索賠概念普遍存在認(rèn)識模糊,理解偏差,甚至錯誤的現(xiàn)象

索賠是當(dāng)事人保護自己避免損失、增加利潤、提高效益的重要手段。而我國的很多承包商一直對索賠存在懼怕的心理,對索賠諱莫如深,擔(dān)心索賠會損害己方與業(yè)主的關(guān)系,害怕引起爭端甚至打官司,影響其長遠發(fā)展。事實上,西方承包商認(rèn)為,沒有一項工程合同可以不發(fā)生索賠而結(jié)束。索賠完全是一種正當(dāng)?shù)臋?quán)利要求,是在合同實施工程中的一項正常的業(yè)務(wù)。

2索賠經(jīng)驗與索賠實例資料貧乏

索賠管理雖在我國經(jīng)歷了二十幾年的發(fā)展,取得了一定的成就,也解決了不少的事件,但其經(jīng)驗還處于探索期間。由于我國學(xué)者或承包商有專門從事索賠即索賠管理的理論研究,致使索賠理論遠遠落后于實際工作的需要,施工索賠的方法、手段不夠嚴(yán)謹(jǐn),不夠科學(xué),易被業(yè)主抓住漏洞,從而使索賠不能成功。

3對索賠風(fēng)險認(rèn)識不足

在實際項目建設(shè)過程中,有許多技術(shù)因素、人為因素、社會因素以及自然因素等在不同程度影響著項目實施的實際效果,這些因素會隨著項目的進行而不斷發(fā)展變化,如果不加以研究控制的話,就有可能形成項目的重大損失,導(dǎo)致工程項目索賠的出現(xiàn)。要降低投資風(fēng)險,提高投資效益,確保工程目標(biāo)任務(wù)的順利完成,就需要認(rèn)真分析和研究影響項目實際效果的各種因素,及時發(fā)現(xiàn)并處理各種潛在的風(fēng)險因素,將項目實施的風(fēng)險控制在合理的范圍內(nèi)。

【參考文獻】

篇(9)

關(guān)鍵詞:委鐵EPC項目 設(shè)計特點 設(shè)計優(yōu)化對策

一、項目簡介

委內(nèi)瑞拉Tinaco―Anaco鐵路項目是中國中鐵與委內(nèi)瑞拉國家鐵路局(IFE)簽訂的EPC項目,由中國中鐵作為總承包商負(fù)責(zé)承建,合同總額75億美元,工作范圍包括設(shè)計、施工、設(shè)備采購及安裝、運營及維護培訓(xùn)等(即交鑰匙工程),總工期40個月。其中,由中鐵二院全面承擔(dān)項目的勘察設(shè)計工作。Tinaco―Anaco鐵路是迄今為止委內(nèi)瑞拉歷史上最重要的一個鐵路項目,也是中國高速鐵路技術(shù)輸出的第一個大型EPC項目。項目運作成功與否對中委兩國的合作、對中國高鐵技術(shù)能否成功走向世界都有很大的影響。

Tinaco―Anaco段鐵路是委內(nèi)瑞拉規(guī)劃鐵路網(wǎng)中北部平原鐵路系統(tǒng)的中間的一段,為速度目標(biāo)值220Km/h的客貨共線電氣化鐵路。線路位于委內(nèi)瑞拉北部平原地區(qū),跨越4個州,全長約470km,沿線設(shè)有10座客運車站,3座貨運站。全線無隧道工程,共有橋梁66座,橋梁總長13113m。

委內(nèi)瑞拉北部平原鐵路EPC項目的設(shè)計特點分析

1、項目的投資組成造成設(shè)計優(yōu)化壓力大

該項目合同承包總金額為75億美元(含12%增值稅),國內(nèi)價1.05億元(RMB)/km,這個投資若扣除稅收約為9000萬元(RMB)/km,好象這種鐵路地形很平坦,工程簡單設(shè)計應(yīng)無大問題。實際情況并非如此,其投資組成還包括了以下部分:

①合同中并無拆遷和遷改的費用,但在實際操作中,此項費用由中國中鐵負(fù)責(zé),委方只負(fù)責(zé)相關(guān)協(xié)調(diào)工作。

②相關(guān)鐵路配套工程。(如引入車站的市政道路等工程)

③外電的配套工程。在國內(nèi)外電配套工程由當(dāng)?shù)厥姓?fù)責(zé),外電工程也由電力公司配套實施,而且投資也不計入工程總投資。

④項目的技術(shù)培訓(xùn)等。

從以上項目費用構(gòu)成中分析可以看出項目的投資控制并不樂觀,且存在一定的風(fēng)險;為達到盈利目的,在項目設(shè)計各個階段必須全方位的進行設(shè)計優(yōu)化,在滿足合同和技術(shù)要求,確保工程安全和質(zhì)量的前提下,創(chuàng)造性的開展設(shè)計和設(shè)計優(yōu)化,最大限度的降低工程和工程投資。

2、項目勘察設(shè)計的工作強度大

根據(jù)委國法律項目工程開工建設(shè)必須具備以下三個條件:

①設(shè)計三個階段(概念設(shè)計、初步設(shè)計、詳細設(shè)計)。

②地籍調(diào)查(初步和詳細兩個階段)。

③環(huán)境評價(三個階段:環(huán)境條例和環(huán)境意向書、環(huán)境與社會文化影響報告、環(huán)境特殊影響研究報告)。

以為三個工作完成后方可施工。地籍調(diào)查工作由中國中鐵委托當(dāng)?shù)赝鈪f(xié)完成,但中鐵二院承擔(dān)了設(shè)計、環(huán)評工作。其中現(xiàn)場設(shè)計工作由于受出圖格式,工程設(shè)計軟件、規(guī)范應(yīng)用和設(shè)計文件翻譯等因素控制,效率不到國內(nèi)設(shè)計的二分之一,同時還要面臨著復(fù)雜的審批程序和大量的出圖工作。由于當(dāng)?shù)胤梢?guī)定對環(huán)評審查尤為重視和嚴(yán)格,且環(huán)評需要緊跟著設(shè)計工作的步驟,造成環(huán)評工作是國內(nèi)工作的3倍以上,而且還需要當(dāng)?shù)卦O(shè)計公司的協(xié)助,設(shè)計段落劃分的越多,環(huán)評工作量越大。

而測繪和地質(zhì)鉆探外業(yè)工作受當(dāng)?shù)胤珊椭伟驳挠绊憞?yán)重,需要大量的審批手續(xù)和保安工作,效率低下。

3、設(shè)計工作的國內(nèi)外配合要十分緊密

僅依靠現(xiàn)場設(shè)計組同志來完成所承擔(dān)的勘察設(shè)計和環(huán)評工作幾乎是不可能滿足項目的工期需要和優(yōu)化目標(biāo),還必須依靠大量國內(nèi)各單位、各專業(yè)的大力支持與主動配合,本項目在中鐵二院勘察設(shè)計史上第一次成立了雙配制總體組。各級技術(shù)審查、生產(chǎn)調(diào)度計劃必須全面跟進現(xiàn)場的設(shè)計需要,滿足和適應(yīng)計劃目標(biāo)的要求,從而滿足設(shè)計工期、設(shè)計優(yōu)化和現(xiàn)場施工要求。

三、對完成此類項目設(shè)計工作對設(shè)計人員的素質(zhì)要求

我集團公司原來承擔(dān)的鐵路勘察設(shè)計項目多以國內(nèi)為主,有較為完善和成熟的生產(chǎn)管理體制和工作流程,而此次大規(guī)模的開展海外項目的勘察設(shè)計,尚屬第一次,這種變化對工程勘察設(shè)計技術(shù)人員的要求也有了如下新的要求:

①有很好的適應(yīng)能力

與國內(nèi)現(xiàn)場出差不同,要求技術(shù)人員能較快的適應(yīng)當(dāng)?shù)氐臍夂颉嬍澈惋L(fēng)土人情,能較快的承擔(dān)現(xiàn)場工作的角色,盡快的了解現(xiàn)場工作的程序和方法,人員輪換不宜過于頻繁,且要做好長期現(xiàn)場堅持的各種準(zhǔn)備。

②有較好的外語能力和繼續(xù)學(xué)習(xí)的能力

現(xiàn)場的語言溝通基本上西班牙語和英語為主,現(xiàn)場的圖紙文件也以這兩種語言為主,現(xiàn)場雖然有翻譯工作組,但受翻譯人數(shù)和翻譯專業(yè)所限,為使設(shè)計工作效率提高,要求現(xiàn)場技術(shù)人員應(yīng)具備一定的英語和西語溝通能力,且能較好的掌握這兩種語言的技術(shù)資料和文件。

當(dāng)?shù)貙﹁F路建設(shè)項目設(shè)計理念、設(shè)計思維和設(shè)計方法都與國內(nèi)項目有所不同,現(xiàn)場技術(shù)人員要在工作中盡快了解、學(xué)習(xí)并掌握這些差異,才能更有效推進現(xiàn)場設(shè)計工作。

③有較強的溝通協(xié)調(diào)能力

現(xiàn)場技術(shù)人員需要溝通和協(xié)調(diào)的部門和組織見下圖示。

從上圖可知,以現(xiàn)場技術(shù)人員為中心,形成多對象的溝通協(xié)調(diào)工作方式,這就要求現(xiàn)場技術(shù)人員有較強的溝通協(xié)調(diào)能力,保證溝通的通暢和信息的快速傳達,從而有效推進設(shè)計任務(wù)的開展。

④有強烈的責(zé)任心和使命感

在海外項目設(shè)計工作中,現(xiàn)場設(shè)計人員首先代表的是中國人的形象,再次代表的是中國中鐵和中鐵二院的形象,在任何時間和場合,現(xiàn)場技術(shù)人員都要以維護這兩種形象為自己的責(zé)任和使命,樹立中國工程師的良好專業(yè)形象。這種責(zé)任心和使命感的建立是中國中鐵和中鐵二院實施“走出去”的海外戰(zhàn)略布置的必然要求。

本項目設(shè)計流程及設(shè)計優(yōu)化對策

1、本項目設(shè)計工作流程見下圖所示。

2、設(shè)計優(yōu)化對策

①雖然本項目地形起伏較小,工程地質(zhì)條件相對簡單,但由于委國的自然條件的特殊性和與國內(nèi)鐵路項目的差異。設(shè)計需要充分發(fā)揮創(chuàng)造性思維和工作方法,針對當(dāng)?shù)氐墓こ虠l件和地質(zhì)條件的不同、標(biāo)準(zhǔn)的適應(yīng)和國情的不同、施工條件和工藝、設(shè)備和材料采購進行大量卓有成效的設(shè)計優(yōu)化工作。如經(jīng)過對全線系統(tǒng)的優(yōu)化,充分利用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),將全線的橋梁比重由概念設(shè)計的10%降至詳細設(shè)計階段的2.8%。

②加強國內(nèi)設(shè)計、審查和計劃管理以及國內(nèi)外兩個設(shè)計組的銜接,是保證項目設(shè)計的進展和設(shè)計優(yōu)化的關(guān)鍵和重點。國內(nèi)設(shè)計和審查可為現(xiàn)場提供大量和寶貴技術(shù)支撐,現(xiàn)場必須緊密與國內(nèi)配合和協(xié)調(diào),充分利用國內(nèi)高端智力資源。

③在本項目的設(shè)計中,前期設(shè)計優(yōu)化尤為重要,要有理有據(jù)讓委方充分相信我們所設(shè)計項目的定位和真實需求,進行充分的實地考察和調(diào)研工作,掌握當(dāng)?shù)氐乃暮偷刭|(zhì)特征;在前期設(shè)計工作中要充分了解當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī),特別是對環(huán)境保護和三電遷改技術(shù)要求,充分減少設(shè)計變更內(nèi)容和范圍,合理規(guī)避設(shè)計風(fēng)險。

參考文獻:

篇(10)

[中圖分類號] X3 [文獻碼] B [文章編號] 1000-405X(2015)-7-346-1

城市地質(zhì)環(huán)境因受到城市建設(shè)進程中諸多因素的影響,導(dǎo)致其十分敏感脆弱。在城市化進程逐步加快的大環(huán)境下,各領(lǐng)域工程建設(shè)規(guī)模不斷增大,工程建設(shè)復(fù)雜性與工程活動的劇烈程度導(dǎo)致城市環(huán)境巖土工程問題日益突出。城市地質(zhì)環(huán)境與城市化發(fā)展產(chǎn)生的環(huán)境巖土工程問題,已經(jīng)成為當(dāng)前城市建設(shè)規(guī)劃與城市建設(shè)的重要基礎(chǔ)工作。在眾多環(huán)境巖土工程問題中,以水資源災(zāi)害問題最為突出,其存在及惡化嚴(yán)重滯后了城市經(jīng)濟發(fā)展,與地面變形同為城市環(huán)境巖土工程問題中的兩大難點。

1簡述城市環(huán)境巖土工程

巖土工程指土木工程中涉及巖石、地下、土及水中部分的工程,在工程建設(shè)前期,需要對建設(shè)地域進行巖土和土地多種特性的試驗,確保工程建設(shè)可以依據(jù)不同地質(zhì)與地貌情況進行設(shè)計規(guī)劃與施工。環(huán)境巖土工程是方曉陽教授提出的,覆蓋環(huán)境工程學(xué)科、工程地質(zhì)學(xué)、巖土力學(xué)領(lǐng)域的環(huán)境問題。我國很早便已開始了對城市巖土工程問題的研究,尤其是北方地區(qū)水資源匱乏城市,近年來,城市建筑業(yè)發(fā)展迅速,城市居民環(huán)保意識逐漸增強,城市環(huán)境巖土工程問題漸漸受到重視,并且設(shè)置了專門的學(xué)科進行研究。

2城市建設(shè)及發(fā)展中的環(huán)境巖土工程問題

2.1城市規(guī)劃問題

城市化發(fā)展中城市總體規(guī)劃作為其中的首要環(huán)節(jié),選址和建設(shè)規(guī)劃尤為重要。上述兩項內(nèi)容不僅決定了城市的性質(zhì)和規(guī)模,還影響了城市的發(fā)展方向。客觀地說,城市選址與建設(shè)規(guī)劃是依據(jù)區(qū)域的地質(zhì)環(huán)境及演變趨勢,在追求城市化建設(shè)的同時,也應(yīng)該把保持城市人口與水土資源協(xié)調(diào)發(fā)展作為首要解決問題,在城市選址和總體規(guī)劃中予以考慮,以實現(xiàn)城市發(fā)展與生態(tài)環(huán)境的平衡。

2.2地面變形問題

現(xiàn)階段為了不斷擴大城市發(fā)展空間,擴展城市可用土地,老城區(qū)擴建和新建開發(fā)區(qū)已經(jīng)成為必然選擇。這樣一來所引起的環(huán)境巖土工程問題不容小覷,在特殊氣候環(huán)境下,極易引起崩坍、塌方、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害。隨著城市人口規(guī)模的逐漸擴大,為了容納更多的人口,城市高層建筑的建設(shè)施工給土地承載帶來了極大負(fù)擔(dān)。高層建筑的興起雖然提升了城市土地利用率,但高層建筑物劇增導(dǎo)致的地表裂縫、地面下陷等地面變形問題十分明顯。高層建筑物深基坑施工與排水工程建設(shè)均會對周圍建筑物產(chǎn)生影響,如處理不當(dāng),可能導(dǎo)致施工場地地下水水位降低,形成地面變形問題。

2.3水污染與過度開采

在城市長期的發(fā)展過程中,城市建設(shè)改造自然的同時,也對區(qū)域生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生了破壞。特別是城市人口的激增,工業(yè)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化生產(chǎn)規(guī)模的擴大,大量工業(yè)污水和城市生活污水的排放,使淡水資源受到嚴(yán)重污染。地下水的過度開采,導(dǎo)致水質(zhì)中鹽分的增加。承壓水的過度開采,導(dǎo)致了水污染范圍的擴大。現(xiàn)階段水資源污染是城市環(huán)境巖土工程問題中的最主要問題,也是最難解決的問題。

3有效防治城市環(huán)境巖土工程問題的思路與對策

解決城市環(huán)境巖土工程問題,需要運用環(huán)境巖土工程技術(shù)在工程建設(shè)前期進行嚴(yán)密的實地勘察和論證。巖土工程的選址、規(guī)劃、建設(shè)過程中應(yīng)合理運用環(huán)境巖土工程技術(shù)解決問題,在符合環(huán)境要求的條件下,實施工程建設(shè)。在巖土工程建設(shè)的每個環(huán)節(jié),充分考慮對環(huán)境的影響,對環(huán)境不利影響過大時需要另選施工場地或改變施工設(shè)計,或采取有力環(huán)保措施,將環(huán)境影響降到最低,以此實現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展。當(dāng)前巖土工程技術(shù)與巖土力學(xué)水平逐步提高,在解決復(fù)雜地質(zhì)條件下環(huán)境巖土工程問題方面取得了顯著進步。鑒于當(dāng)前城市建筑用地日益緊張的情況,需要將地下空間作為一種新型土地資源,適時有序地開發(fā)利用。

針對城市環(huán)境巖土工程問題中的水資源污染與過度開采,需要加大水問題的預(yù)防力度,采取行之有效的防水技術(shù)和相應(yīng)的排水疏導(dǎo)技術(shù)。現(xiàn)階段用于城市環(huán)境巖土工程水問題治理中的主要防水技術(shù)為全包式防水技術(shù)、半包式防水技術(shù)、控制型防水技術(shù)。城市建設(shè)工程可以實行排放為主、防治為輔、排防結(jié)合的綜合性治理對策,以政府為主導(dǎo),根據(jù)不同工程項目提出合理的水污染防治措施。同時,減少對地下水的過度開采,已經(jīng)發(fā)生地面劇烈沉降的地區(qū)立即停止地下水開采。城市地下水開采需要根據(jù)區(qū)域?qū)嶋H情況科學(xué)調(diào)整開采層次,允許情況下可開采深層次地下水。應(yīng)用人工回灌技術(shù),在嚴(yán)格控制回灌水質(zhì)的基礎(chǔ)上,向地下含水層進行回灌。城市地下水污染問題的解決,必需提升城市居民的環(huán)境保護意識,使每一個居民正確認(rèn)識水污染的危害性、水資源的重要性,促進水資源的再利用。

4結(jié)語

城市化發(fā)展作為全球經(jīng)濟發(fā)展的必然產(chǎn)物,為了滿足其發(fā)展需求,需要進行大量的建設(shè)活動,以促進城市經(jīng)濟的快速發(fā)展。巖土工程是建筑工程中的重要內(nèi)容,其發(fā)展對于建筑工程的整體發(fā)展具有重要意義。現(xiàn)階段城市規(guī)模不管擴大,住宅建筑、商業(yè)中心、交通網(wǎng)絡(luò)等眾多領(lǐng)域的建設(shè),均會引起許多城市環(huán)境與巖土工程問題。面對這一挑戰(zhàn),相關(guān)工作者需要以城市建設(shè)需要為載體,不斷努力以提升巖土工程技術(shù)水平,積極充分地應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新機械,在提高效率與質(zhì)量的同時,促進城市可持續(xù)發(fā)展。

篇(11)

Abstract: with the development of science and technology, intelligent building with a variety of high-tech integrated advantage is gradually the favour of people, this article introduces the origin of the intelligent building up after and advantages, and mainly analyzes the problems in the present situation, and proposed in the last can promote the development of intelligent building countermeasures.

Key words: intelligent building; Property; integration

中圖分類號:TU文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:

引言:

隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展、經(jīng)濟水平的提高以及人們觀念的改變,傳統(tǒng)的建筑已遠遠不能滿足人們生活和工作的需求,因此,智能建筑也逐漸走進了人們的視野。所謂智能建筑,即多學(xué)科和高科技相結(jié)合的產(chǎn)物,是信息時展到一定階段的必然結(jié)果,它的出現(xiàn)將能夠大大提高人們的生活質(zhì)量,給人們提供一個舒適、安全、快捷、信息化、網(wǎng)絡(luò)化、多元化的生活和工作環(huán)境。

智能建筑的概述

1、智能建筑的起源及發(fā)展

智能建筑的概念起源于美國,世界上第一幢智能建筑物便是1984年在美國哈特福德市建成的智能大廈,此后,智能建筑不斷的出現(xiàn)在歐洲、東南亞、日韓各國,80年代末進入我國并且發(fā)展迅速,北京發(fā)展大廈、上海金茂大廈、深圳地王大廈、廣州中信大廈、南京金鷹國際商城等便是我國第一批智能建筑的典范。

2、智能建筑的組成。從建筑業(yè)“3A”說法的角度來講,智能建筑的主要組成部分有BAS(樓宇自動化系統(tǒng))、CAS(通信自動化系統(tǒng))以及OAS(辦公自動化系統(tǒng)),其中,樓宇自動化系統(tǒng)是建筑智能化的基礎(chǔ),也是智能建筑重要的組成部分。

二、智能建筑的現(xiàn)狀

1、行業(yè)管理不規(guī)范。

在智能建筑建造的過程中,由于技術(shù)或者信息問題,一棟智能化系統(tǒng)集成產(chǎn)品和設(shè)備常常來自不同的廠家,很多依賴進口。但是智能建筑是一體化的,它要求所有的設(shè)備和配件以及線路、網(wǎng)絡(luò),甚至一些零配件都要可以匹配和兼容并組成一個整體的系統(tǒng)后才能夠真正發(fā)揮智能的功能,而由于現(xiàn)實中對生產(chǎn)系統(tǒng)集成產(chǎn)品商家管理的不規(guī)范,來自不同廠家的產(chǎn)品時常會出現(xiàn)不兼容、穩(wěn)定性差、功能不健全、可靠度低或質(zhì)量參差不齊等現(xiàn)象,這也常常導(dǎo)致智能化的功能得不到充分的發(fā)揮。即使各種配件能夠兼容,系統(tǒng)一旦出現(xiàn)問題需要更換配件時也須再找原廠家,若聯(lián)系不上原來廠家,尋找相同型號、同樣質(zhì)量的配件又不易,這便常常使一些智能建筑處于智能化休眠的狀態(tài),這對于之前大量投資的人力、物力、財力更是一種極大的浪費。

2、智能建筑的設(shè)計和規(guī)劃的技術(shù)能力不強。隨著智能建筑在我國突飛猛進的發(fā)展,市場上逐漸出現(xiàn)了眾多優(yōu)秀的智能化產(chǎn)品及軟件,而智能建筑是由產(chǎn)品配置、系統(tǒng)選擇、軟件設(shè)計、施工圖設(shè)計等環(huán)環(huán)相扣而成的,因此,再高端的智能化產(chǎn)品如果沒有好的設(shè)計方案、好的規(guī)劃也一樣呈現(xiàn)不出一個良好的智能化建筑,這也是導(dǎo)致很多智能建筑剛剛投運系統(tǒng)就落后了,甚至出現(xiàn)安全隱患、系統(tǒng)軟件脫離實際、智能設(shè)備形同虛設(shè)等現(xiàn)象的主要原因之一。

3、施工隊伍綜合素質(zhì)較差。智能建筑對施工人員的要求高于普通建筑對施工隊伍的要求,智能建筑不但要求施工隊伍的技術(shù)過硬,而且要求施工的質(zhì)量過硬,而現(xiàn)在許多施工隊伍都存在著重投標(biāo)輕施工的現(xiàn)象,甚至偷工減料、非法牟取利益,導(dǎo)致很多智能建筑質(zhì)量不夠硬,智能軟件壽命過短。

4、系統(tǒng)售后服務(wù)較差。對于智能建筑來說,除了要保證建筑的設(shè)計方案、施工隊伍、系統(tǒng)軟件等質(zhì)量過硬,還要確保智能建筑完工驗收后的后續(xù)服務(wù),因為后續(xù)服務(wù)是確保智能系統(tǒng)是否能夠正常運行的關(guān)鍵,而就當(dāng)前智能建筑的售后服務(wù)情況來看,大多數(shù)智能系統(tǒng)經(jīng)營商都只重銷售,不重售后。

5、智能系統(tǒng)的管理存在一定的缺陷。目前,在我國大部分的智能建筑中,常常是只重視“建設(shè)”,而毫不重視建好驗收后的“管理”工作。智能建筑后期的“管理”工作重點在于智能系統(tǒng)的運行維護,這種管理維護對傳統(tǒng)的物業(yè)公司的管理模式、隊伍素質(zhì)也提出了較高的要求,是原本只提供安全巡視、物業(yè)管理、綠化保潔等的物業(yè)部門所遠遠不及的。

三、發(fā)展智能建筑的策略和建議

1、大力培養(yǎng)國內(nèi)優(yōu)質(zhì)的智能化系統(tǒng)集成廠家。雖然在目前國內(nèi)市場上智能化系統(tǒng)集成產(chǎn)品眾多,但是其質(zhì)量殘次不齊,能夠和國外進口優(yōu)秀的集成產(chǎn)品相媲美的很少。因此,當(dāng)前,政府應(yīng)該扶持、引導(dǎo)智能化系統(tǒng)集成企業(yè),鼓勵其鉆研創(chuàng)新,并通過在進行智能化建設(shè)的過程中采用國內(nèi)外相結(jié)合的技術(shù),逐漸帶動國內(nèi)智能化產(chǎn)品市場,培養(yǎng)一批有規(guī)模、質(zhì)量過硬的智能系統(tǒng)集成商家。

2、提升設(shè)計能力、完善設(shè)計規(guī)范。一個先進的智能建筑不僅需要一個優(yōu)秀的設(shè)計方案,力爭使優(yōu)秀的設(shè)計方案使用于先進的智能建筑,從基礎(chǔ)上提高智能化系統(tǒng)運行的效果和壽命,同時,我們還需要對智能建筑的設(shè)計進行規(guī)范,并對現(xiàn)有的規(guī)范進行統(tǒng)一,為設(shè)計、施工提供統(tǒng)一的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),以保證智能建筑的穩(wěn)定性、先進性和安全性。

3、加強施工隊伍的綜合素質(zhì)。針對智能建筑的施工隊伍,施工單位應(yīng)該積極吸收一批信息技術(shù)方面的高科技人才,并不斷對施工隊伍進行定期的培訓(xùn),提高施工人員對智能建筑的認(rèn)識和重視程度,提高施工效率,節(jié)約施工成本。

4、提高買賣雙方的售后服務(wù)意識。對于智能建筑來說,建筑的施工及智能化系統(tǒng)的安裝調(diào)試是前期正常啟動自動化功能的關(guān)鍵,而后期自動化系統(tǒng)是否能夠保持正常運行,能夠運行多久卻常常在于投資商選擇的智能化系統(tǒng)集成商是否有著良好的售后服務(wù),因此,作為智能建筑的投資者來說,要想保證投入資金的有效性和回報率,就必須加強對選擇智能系統(tǒng)集成商過程的監(jiān)督和管理,重視集成商們提供售后服務(wù)的質(zhì)量和信譽。而對于系統(tǒng)集成商來說,重視售后服務(wù)便會贏得客戶的信任,也將會促進企業(yè)效益的增加。

5、提高物業(yè)公司人員的綜合素質(zhì)。面對智能建筑對傳統(tǒng)物業(yè)公司提出的挑戰(zhàn),一些高端的物業(yè)公司應(yīng)有針對性的引進一批信息智能化方面的技術(shù)人才,加強對智能化系統(tǒng)的一些基本管理和維護。同時,對于智能化建筑來說,傳統(tǒng)的物業(yè)公司應(yīng)該更加重視服務(wù)而不是管理,并定期對公司員工進行智能化系統(tǒng)的操作和培訓(xùn),畢竟智能化系統(tǒng)運營的理念重視的是保證正常運營,是服務(wù)。

參考文獻:

[1] 周祖德.基于網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的智能控制[M].北京:國防工業(yè)出版社, 2004

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