倉儲物流管理大全11篇

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倉儲物流管理

篇(1)

當前倉儲管理已經從最初的人工管理逐漸進入到了自動化和智能化的管理階段。但是大多數企業的倉儲管理較為落后,在具體的管理活動中造成了較大的人力成本和物資成本的浪費,將“互聯網+”的思維和技術應用到倉儲管理的過程中能夠使得其管理更加科學有效,因此,基于“互聯網+”對倉儲物流管理的探究有著較大的理論和現實意義。

1“互聯網+”與倉儲物流體系的關系分析

我國倉儲管理的主要傳感技術為無線射頻識別技術和GPS技術,但是隨著物聯網的發展,使得物流倉儲傳感識別技術的種類越來越多,具體包括M2M技術、視頻識別技術和藍牙技術等,這些技術在冷鏈物流、物流安全防盜以及業務流程控制等方面有著重要的應用。物聯網的是促進當前世界經濟發展的主要動力,其主要由網絡構架聯網感知層,網絡層和應用層構成。其感知層由甲級傳感器和感應器組成。網絡層是和互聯網、無線通訊網以及其他網絡相連接,而應用層和倉庫管理系統相連接。其中RFID技術和嵌入式是其應用的主要傳感技術,除此之外,智能對象標簽、目標對象跟蹤以及環境檢測和智能控制是其應用層的主要三種運行模式。將物聯網和倉儲管理系統相對接使得物流管理的效率得到極大的提高。當前我國倉儲管理系統中雖然應用到了物聯網管理技術,但是其作為物流管理系統的信息庫職能并沒有真正的實現。因此要對物流管理系統中物流網的重新設置和組建才能夠使得物流倉儲管理系統得到優化和改善。

2“互聯網+”在物流倉儲管理中的應用現狀

當前我國多數企業都認識到了物聯網對企業管理效率提高的重要意義,將物聯網應用到企業的物流管理系統中取得了一定成效,物聯網的高技術性、綜合性以及信息共享性的特點得到了一定程度的應用和體現,使得傳統的倉儲管理模式在一定程度長得到了較大的改變,增強了企業的整體管理水平。

3“互聯網+”技術在倉儲物流管理的應用研究

3.1在出入庫管理中的應用

物聯網在出入庫管理中的應用,首先就是對入庫物品的信息采集方面,其主要流程就是入庫人員根據入庫清單對入庫物品進行核對后交接給倉庫操作人員,倉庫操作人員用自動識別設備將入庫物品的信息輸入到倉庫管理系統后再通過自動搬運設備將其歸放到相應的貨位上。在物聯網系統的支持下,入庫的貨物信息就會自動的形成庫存報表,庫存報表詳細的記載著該批入庫貨物的詳細信息。其應用于出庫的信息采集流程基本上和出庫相類似。

3.2企存貨、庫存量以及盤點中的運用

首先,物聯網能夠對貨品和貨位進行精確和快速的定位,例如RFID識別技術的應用。其次,由于庫存存量對于是倉儲管理適時進行核查和控制的對象,物流網以多級庫存管理模式將庫存貨品的所有信息記錄在倉庫管理信息系統內,使得庫存存量的信息更加全面和準確。再次,庫存盤點是物流倉儲管理的一項重要環節,由于盤點的過程涉及庫存貨品名稱、數量以及存放時間和存放貨位等幾乎所有信息,其工作的量非常大。而物聯網即時通過應用射頻識別設備對貨品的射頻標簽進行掃描,將掃描的信息自動傳輸到倉儲管理系統內后系統內的貨品信息會自動更新,從而完成盤點工作,使得盤點工作在效率和準確性方面得到了極大化的提升。

3.3在庫存管理中的應用

物聯網在庫存管理中的應用主要針對于倉庫之間貨物的轉移,由于貨物在倉庫之間進行轉移的過程不僅僅涉及貨物位置的變化,而且也伴隨著其數量發生改變。倉庫之間進行貨物轉移的目的就為了有效的節約儲存空間、降低倉儲管理成本,并且也能夠為運輸提供方便。物聯網在倉庫貨物轉移的主要應用主要是對其進行精確的定位和實時的跟蹤。使得貨品的庫位以及擺放等相關情況能夠及時的掌握,做出適當的調節。此外,物聯網應用于庫存管理的另一個作用就是倉儲管理系統中的貨物信息和實際的貨物能夠達到實時的一致性。而在貨物轉移過程的搬運環節通過物聯網技術的應用能夠實現智能化搬運,所謂的智能化搬運就是通過倉儲管理系統向智能物流終端發出貨物搬運命令,而智能搬運車接受智能終端的命令進行貨物的搬運和擺放工作。4結語綜上所述,“互聯網+”技術在物流倉儲中的應用是今后我國物流倉儲發展的必然趨勢,對于當前我國倉儲業的現狀和實際,相關的技術人員和倉儲操作與管理人員要積極的進行探索,來提高“互聯網+”技術在物流倉儲中應用的效率和效果,只有這樣才能夠降低倉儲管理的成本,提高倉儲管理的效率。因此,“互聯網+”技術在物流倉儲中的應用應當得到行業從業者和政府部門高度的重視。

作者:楊正國 單位:中國人民73906部隊

主要參考文獻:

[1]付鳳海.物聯網在物流倉儲管理中的運用探究[J].電子制作,2015(8).

[2]譚筱.物聯網在物流倉儲管理中的運用探究[J].科技創新與應用,2014(3).

篇(2)

一、現代物流的概念和倉儲的作用

物流管理(Logistics Management)是指在社會在生產過程中,根據物質資料實體流動的規律,應用管理的基本原理和科學方法,對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督,使各項物流活動實現最佳的協調與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經濟效益。現代物流管理是建立在系統論、信息論和控制論的基礎上的。

倉儲包括儲存、保管、維護、加工、裝卸、搬運、信息傳遞等功能,而倉儲管理就是用最經濟的辦法,在最合理的區域內實現倉儲的這些功能。合理化的實質是在保證倉儲功能實現并滿足客戶要求的前提下盡可能少的投入。

倉儲的主要功能有:儲存和保管、調節供需、調節運輸能力、降低物流成本、配送和流通加工、提供信息等。其作用如下:

1.倉儲是現代物流的不可缺少的重要環節

從供應鏈的角度看,物流過程是由一系列的”供給”和”需求”組成,當供給和需求節奏不一致,也就是兩個過程不能夠很好的銜接,出現生產的產品不能即時消費或者存在需求卻沒有產品滿足,在這個時候,就需要建立產品的儲備,將不能即時消費的產品儲存起來以備滿足后來的需求.供給和需求之間既存在實物的”流動”,同時也存在實物的”靜止”,靜止狀態即是將實物進行儲存,實物處于靜止是為了更好的銜接供給和需求這兩個動態的過程.

2.倉儲能對貨物進入下一個環節前的質量起保證作用

在貨物倉儲環節對產品質量進行檢驗能夠有效的防止偽劣產品流入市場,保護了消費者權益,也在一定程度上保護了生產廠家的信譽.通過倉儲來保證產品質量主要要進行兩個環節:一是在貨物入庫時進行質量檢驗看貨物是否符合倉儲要求,嚴禁不合格產品混入庫場,二是在貨物的儲存期間內,要盡量使產品不發生物理以及化學變化,盡量減少庫存貨物的損失.

3.倉儲是保證社會再生產過程順利進行的必要條件

貨物的倉儲過程不僅是商品流通過程順利進行的必要保證,也是社會在生產過程得以進行的保證.

4.倉儲是加快商品流通,節約流通費用的重要手段

雖然貨物在倉庫中進行儲存時,是處于靜止的狀態,會帶來時間成本和財務成本的增加,但事實上從整體上而言,它不僅不會帶來時間的損耗和財務成本的增加,相反它能夠幫助加快流通,并且節約運營成本,從而帶來總成本的降低.

5.倉儲能夠為貨物進入市場作好準備

倉儲能夠在貨物進入市場前完成整理、包裝、質檢、分揀等程序,這樣就可以縮短后續環節的工作時間,加快貨物的流通速度.

二、企業物流倉儲管理現狀以及存在的問題

(一)庫房布局缺乏統一籌劃

企業物流往往沒有充分考慮發展規模與物流庫房布局的關系,倉庫布局不合理,既物品在周轉空間的浪費,也影響了倉庫作業的效率。倉庫設施不完善直接導致增加了人員工作量以及無效工作的重復。其存在的一些主要問題:

1、沒有明確的區域劃分,倉庫內無指示牌,查找配件困難

倉庫內運輸器具隨處可見,甚至有阻塞交通通道的情況發生,人與車輛分區不明。生產線返回來的破壞的器具沒有明確的存放區域。零部件產品入庫后超出指定層數羅列所造成的安全隱患問題,直接危害是包裝破損,里面的零部件商品表面磨損。同時,零部件產品倒塌造成員工的人身安全問題。除負責管理的保管員以外人員查找零部件商品困難,給公司盤點造成困難。拆箱口、零件拆分口、斗裝零件混托口區域劃分不明顯,增加了工作難度。

2、零部件產品分散在倉庫不同區域,管理難度增加

這種現象所造成的直接后果是管理難度增加。有些金屬零部件存放地點不合理所造成裝卸搬運困難。倉庫內存在一部分老化的器具,在搬運工裝卸搬運時,時常發生踏空,絆倒等傷害情況的發生。一些老化的器具危及著倉庫員工的人身安全。

3、貨位管理混亂,標識不清。

三、對企業物流管理的建議

(一)合理規劃倉庫布局

針對部分庫房布局不合理,造成的空間浪費,以及設施配不完善提出以下改善措施:

1、倉庫平面布置的改善措施

(1)倉庫平面布局區劃

一個倉庫通常由生產作業區、輔助生產區組成。

①生產作業區:它是倉庫的主體部分,是商品儲運活動的場所。主要包括儲貨區、鐵路專運線、道路、裝卸臺等。

②輔助生產區:輔助生產區是為商品儲運保管工作服務的輔助車間或服務站,包括車庫、叉車充電室、油庫、維修室等。

(二)倉庫合理布局的具體要求

倉庫平面布置要有利于提高倉儲經濟效益。要因地制宜,充分考慮地形、地質條件,利用現有資源和外部協作條件,根據設計規劃和庫存物品的性質能夠更好的選擇和配置設施設備,以便最大限度l揮其效能。裝卸搬運與運輸管理方面的改進,如何提高人員配置與倉庫空間利用率,就消除倉儲管理過程無效率或者低效率的活動展開

1、要盡可能地減少儲存物資及倉儲人員的運動距離。在倉庫的作業過程中,儲存物資、倉儲人員及作業機具的運動,都要受上述各個部分的具置的制約。合理安排倉庫各個部位,才能盡可能減少人員、物資、機具的運動距離,才能提高勞動效率,節約倉儲費用。

2、倉庫內部的合理布局,要有利于倉庫作業時間的有效利用,要避免各種工作無效重復,避免各種時間上的延誤。各個作業環節要有機銜接,盡量減少人員、設備的窩工,防止物資堵塞。

(三)貨位與標識管理是倉儲管理標準化的必然途徑 。

1、統一劃定貨位。對現料場、料棚貨位進行統一規劃,重新劃分,界定劃分依據及間隔,杜絕倉管員隨意編排貨位的情況發生。對于貨物的出入庫進行嚴格的貨位管理,逐步推廣應用條碼管理技術,實現實時貨位查詢和貨位動態分配、管理,達到庫存管理的前端應用與物資收發操作的實時聯系,把出錯率降至最低。以促進倉儲管理規范化、標準化,也便于配合電子監控警報系統實現準確預警,快速響應。

2、統一標識格式。即對物資料簽統一制作格式和所需填寫的項目內容,逐步探索將條碼引入物資標識,通過掃描商品的條形碼,實現實時查詢其存儲的貨位,同時基于庫存貨位信息分配貨位或動態定義貨位?;诔鋈霂焐唐返呐縿討B地分配人力、物力資源,充分利用資源,提高系統的運行效率,減少資源的浪費。以實現庫存實物管理與物資信息管理系y融合,推進實現庫存自動化盤點和精細化管理。

3、明確標識管理,商品管理條碼化。即對標識內容的填寫、維護、更換劃分責任,做到貨位規范化、管理條碼化。條碼是商品的唯一標識,現代商業管理(包括倉庫管理系統)的基礎是商品的條碼化。結合目前的物資管理信息系統,通過開發系統庫存綜合盤點功能,就可以分倉庫、分區、分貨位進行隨機抽查,也可以針對特定類抽查,定期對整個倉庫系統進行全面的盤點。

4、定期維護管理。一是對劃定后的貨位界線標識定期維護,二是對標識標牌定期維護或更新。確保實現實時貨位查詢和貨位動態分配、管理。

“貨位清則標識明,標識明則管理成”。清晰規范的貨位,顯明準確的標識,是倉儲管理的根基。隨著現代物流技術的應用,信息技術和倉儲管理水平的不斷提高,將大幅提高倉儲運作與管理的工作效率,大幅度減少現有模式中管理貨位信息的時間,提高庫存查詢和盤點精度,大大加快出、入庫單據的流轉速度,減少人、財、物的資源浪費。

(四)完善管理制度和強化物流管控信息化建設

1、完善工人崗前培訓制度

建立各級培訓審核制度,規定各級培訓的內容及課時,工人需要考試上崗,考試成績需逐級上報,考試合格方能上崗工作,對于以上崗工人定期考試加強崗位知識。組織各崗位操作與知識競賽,鼓勵工人學習崗位知識。

2、完善準時化生產制度

深化準時化生產制度,落實均衡要貨模式。廢除巡線員要貨制度,零件供應由計劃員按需定制。計劃員根據每月和每日需求量統計出下一日與下一月的需求量,根據需求量每日分批次均衡發貨。A零件重點關注,根據需求量統計出高低儲備,及時補充零件。各種零件根據工位進行混裝托盤,減少收件口拆分時間。制定車輛發車時間,定時發車,減少車輛集中供貨現象。建立應急機制對于臨時增加的產量,能及時供貨。

3、強化物流管控信息化建設

篇(3)

【關鍵詞】

倉儲物流;物流管理;信息系統

1 現代物流倉儲特點

隨著社會經濟的發展,特別是人們購物思維從實體店轉向網絡購物的觀念轉變,基于淘寶,京東、阿里巴巴等平臺,給電子商務的發展帶來了長期持續的高效發展。在如此大環境下,現代物流業也得到了高速的發展。在此過程中,物流業的核心信息管理系統是把行業管理決策和應用等不同方面從以前的各自獨立,互不聯絡的系統逐漸合理有效的聯合起來,使得具有一定的集成化系統。這樣,使得物流系統以高效、高質、廉價的成本為行業標準對現代物流行業提出了高要求。在整個物流信息管理系統模塊中,倉儲物流信息系統是一個核心模塊之一。它是企業原材料和產成品采購與銷售鏈條上的一個不可缺少的環節。

在倉儲和物流管理活動的過程中,會出現巨量的物流信息,這些信息往往伴隨著倉庫訂貨,儲存貨物,保管貨物,貨物出庫等一系列企業運營過程而帶來大量的倉儲經營數據,這種數據需進行頻繁的數據處理,同時也具有一定信息復雜性的特點。為了達到加強對信息的存儲管理的目的,企業必須快速建立能夠快速處理如此龐大的信息量的現代現代倉儲物流管理信息系統,這樣才能夠滿足存儲效率的巨大需求,降低庫存成本以滿足企業加快資金周轉,減少庫存量的經營需求。

2 現代倉儲物流管理信息系統需求模塊分析

2.1 物流倉儲業務接單模塊

該模塊是基礎,是接受客戶的物流倉儲配送業務或需要保存和運輸業務管理的必要條件。公司倉儲人員基于貨物存儲申請來受理操作存儲貨物,同時準備貨物入倉庫管理的判斷,倉儲業務接單模塊需記錄客戶需要的貨物倉儲業務相關的信息,以利于做出合理的管理倉庫管理解決方案。另外,還應提出一系列存儲管理解決方案,用于倉儲作業計劃外的維護功能。

2.2 貨物入庫管理模塊

該模塊基于接單貨物清單,將貨物入庫的信息列出來,通過公司倉儲管理人員審核校準后,依據不同客戶所提的需求和貨物本身的特性等為客戶量身選擇倉庫,同時在倉儲的過程中,根據倉庫的占用面積等信息情況做出倉位的分配,并將修改的信息記錄。經過這樣的過程,才能算是完成了貨物實際進入倉儲入庫的操作。同時,在信息管理系統中需自動生成入庫明細單,以便于今后對貨物進行倉儲管理,并且在對倉庫維護的過程中倉庫的信息都需核實記錄在案。

2.3 庫存維護管理模塊

該模塊主要負責各種材料的收貨,發貨,存貨等管理,及時有效的處理貨物入庫后的相關管理信息系統。由于倉儲的數據龐大,該模塊的主要功能就是隨時及時地更新當前的庫存信息,這樣才能夠準確無誤地反映當前倉儲作業的動態過程。該功能模塊主要包含如下幾部分,收貨、發貨、存貨管理,庫存使用動態分析過程,不同類型貨物分類儲存和呆滯物料管理等。上述子模塊的實現是整個庫存管理模塊的系統整合。

2.4 外包倉儲模塊

外包倉儲物流模式是指企業為了以增強企業核心競爭力為重,將倉儲物流業務外包給第三方物流公司的模式。這種模式具有覆蓋區域廣泛、企業所付諸精力較少、利于社會物流資源的開發利用和提升企業核心競爭力等優點。然而,由于企業對物流的控制力較低的原因,造成對第三方物流的依賴性較強。企業業績會受到第三方公司的水平的影響,從而使企業的發展產生一定的風險和不確定性。

外包倉儲物流模式適合倉儲物流管理能力弱、企業資金實力一般的電子商務企業。它同樣適用于平臺交易數量小,但批次多的企業。企業在采用外包倉儲物流模式時,需要選擇適合企業自身特點的第三方物流公司合作,并維持與第三方物流密切溝通。

3 總結

本文根據現代倉儲信息管理的需求,研究了當前倉儲管理信息系統分析設計模塊的主要功能,在當前企業激烈競爭的今天,企業需將倉儲物流過程放入一個戰略的高度,一個好的倉儲物流管理系統,能夠解決許多企業在材料采購,產成品銷售過程中所遇到的難題,同時能夠降低企業在供應鏈和銷售鏈上的成本。所以,物流信息化是企業在如今同質化激烈競爭的市場環境中脫穎而出的關鍵之一。與時俱進的倉儲物流管理信息系統,對于某些倉儲物流管理能力不強的企業,且物流成本優勢較弱的企業來說,該系統管理是先進與時效性都是很重要的。共同集配倉儲物流要求的管理能力更高。倉儲物流聯盟更有助于緩解單個企業的倉儲壓力。

【參考文獻】

[1]吳艷妮.基于供應鏈管理的物流管理信息系統分析[D].西安建筑科技大學,2012.

[2]仁.倉儲物流管理系統的設計與實現[D].吉林大學,2012.

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中圖分類號:TP311 文獻標識碼:A 文章編號:1009-3044(2016)07-0012-02

目前企業倉儲管理操作模式主要存在以下幾個方面的弊端:一是倉庫管理流程通過紙質方式流轉。采購部門采購物料,在倉庫確認入庫后,手工填寫入庫通知單信息,明確入庫數量,反饋采購部門,同時將入庫通知單作為財務結算的依據。紙質的流轉容易造成確認差錯同時造成資源的浪費。倉庫的主要業務入庫、出庫等操作都是通過現場確認后,再到電腦端通過手工錄入事務信息,選擇事務類型、物料名稱、數量、庫位信息等。操作設備不能移動,操作極不方便。同時通過人工核對物品、數量容易錯漏,導致發錯料、收錯貨等現象出現,影響生產和服務質量。倉庫盤庫時,操作人員需通過打印庫存清單后,到現場庫位進行清點,清點完成后在紙質單據上做好記錄,再到電腦端調整記錄好的物料庫位信息,操作不及時,存在滯后現象。業務操作都是通過先記錄后錄入系統的方式,錄入事務時繁雜易錯、數據延時,導致庫存信息不準確,不及時。物料未能很好地按一定的策略進行堆放和下架(如先進先出),物料后入先出等現象經常出現。先入物料未能及時領用,待領用到先入物料時,存在已經無法使用等情況。造成物料浪費,增加庫存成本。因此建立一套完整的基于條碼技術的倉儲物流管理系統尤為重要。

1 系統設計總體架構

2 條碼定義

條碼分為三種:入庫通知單條碼、物料條碼、庫位條碼。條碼在操作中可以終端掃描。

2.1 入庫通知單條碼

入庫通知單條碼在入庫信息生成時生成并體現。該條碼信息在系統中可查詢到包括入庫數量、物料名稱、規格等信息。同時包括所有驗收所需要的資料的詳細信息,如合同,技術協議等。通過掃描條碼,可以跟蹤查詢此入庫通知單的填寫信息及流轉情況。

2.2 物料條碼

倉庫物料條碼按跟蹤、循環與否進行分類,所以物料條碼分為兩種:

1)對于跟蹤的物料每一個對應一個不同的條碼,條碼通過條碼方式打印并粘貼在相應物料上作標識,一般包括:物代碼(10位)+入庫日期(8位)+物料跟蹤號(4位)(根據年度結算周期物料跟蹤號自動從頭開始)。

2)對于非跟蹤物料的每一批對應一個條碼,一般包括:物代碼(10位)+入庫日期(8位)+0000(4位)。

2.3 庫位條碼

物料在倉庫中存放的具置需要通過庫位進行管理。庫位條碼根據每個庫位在系統中分配一個唯一編碼來標識,該編碼通過條碼方式打印并貼于倉庫內對應的貨架上(或托盤上)。庫位條碼標簽有兩個作用:1)定位,通過掃描庫位條碼可以快速定位物料存放的具置。2)查詢,通過掃描庫位條碼可以查詢到所有存放該庫位的物料信息。

3 條碼系統設計流程及實例

物料在倉儲業務中主要有入庫、出庫及盤庫三種操作。以某公司倉儲業務管理為例說明條碼應用的全過程。

入庫操作流程如下:

采購部門物料采購分兩種方式:一是在電子商務平臺填寫采購計劃,供應商根據采購計劃在電商平臺中填寫詳細物料信息,安排送貨。二是通過郵件方式發送給供應商,供應商根據要求進行送貨。(此種采購方式供應商將物料送抵倉庫需采購人員錄入物料信息進系統)。供應商將物料送到采購部門,由采購人員核對送貨物料指定具體送貨倉庫名稱并發進門憑證,同時打印入庫通知單條碼。送貨員入廠并將物料運送到指定倉庫。倉庫接收員接收核對物料,打印物料條碼(供應商已經貼好條碼的物料不需打?。┎①N到該批次物料上。倉庫接收人員掃描送貨員提供的入庫通知單條碼,查詢待入庫物料信息,掃描物料條碼和臨時庫位條碼,實現臨時入庫操作。需多部門聯合驗收的,驗收人員到達物料總庫驗收現場驗收,填寫實際驗收情況反饋,并通過指定位置的刷卡機刷工作卡。倉庫領導根據入庫情況審核,通過后倉庫管理員通過掃描實際庫位條碼和物料條碼將物料入庫到實際庫位中。至此完成全部入庫操作。

在倉儲管理過程中,清盤庫是核準庫存數據的主要手段,通過掃描條碼可便捷地進行清盤庫操作,具體流程如下:

倉庫管理員執行盤庫操作時,可采用兩種方式:一是通過手持終端掃描物料代碼,核查該物料的庫位信息是否和實際庫位相符,如存在不符,則將該物料轉庫到實際庫位中。二是通過手持終端掃描庫位條碼,核查該庫位上的物料是否和實際堆放物料相符,如存在不符,則將不符的物料轉庫到實際的庫位中。手持終端操作完成后,反饋信息到倉庫管理系統中,倉庫管理系統根據反饋信息實時調整庫存信息。

出庫管理操作流程如下:

領料員在倉庫管理系統中編造領料計劃,緊急領用的直接到倉庫,倉庫發貨員根據領料計劃,在手持終端掃描發貨物料,領料員通過手持終端掃描確認領料物料。倉庫管理系統根據接收的手持終端反饋信息自動調整庫存。需匯總配送的物料由倉庫管理員匯總。庫管員通過手持終端掃描匯總物料信息,轉到配送點。配送點人員掃描各庫區管理員發送的物料信息進行核對,有異常的由庫管員到倉庫重新發料。確認無誤后,配送物料送到對應領料點。領料員通過手持終端掃描配送的物料信息,確認無誤后收貨。如配送信息不符,則庫管員重新發料。至此完成出庫流程操作。

4 結論

論文通過條碼技術的應用,實時運用在物料入庫、出庫、盤庫等業務環節,最大限度地減少人工處理環節,從而提高企業內部庫房、物流管理的效率,降低數據錄入的差錯率,進一步推進庫房管理現代化。對需要跟蹤的物料生成跟蹤碼進行物料跟蹤及流轉。解決物料在現場流轉問題。實現物料在現場的準確定位。實現現場數據的實時采集。同時與倉儲管理系統的接口連接,防止信息孤島,有效形成倉儲管理流程的閉環管理。

參考文獻:

篇(5)

中圖分類號:TP3 文獻標識碼:A 文章編號:1009-3044(2017)04-0048-02

目前,有相當一部分物流企業的倉儲管理中仍然在使用條形碼技術對貨品進行管理。條形碼優點是技術簡單、費用較低,同時條形碼也存在很大的缺點,如條形碼容易算壞,存儲的信息量較少,條形碼的讀取距離也比較近,不能實現遠距離、動態地讀取信息。而基于無線技術的RFID標簽可以在很大程度上彌補條形碼的不足,RFID 技術具有非接觸式、大容量、快速、高容錯、抗干擾、耐腐蝕和安全可靠的識別信息等特點。使用RFID標簽可以快速地對貨物的信息進行采集、顯示和處理。從而實現對企業倉儲物流貨品進行智能化、信息化管理。因此,設計和實現基于RFID技術的倉儲管理系統對提高倉儲工作效率,提高企業競爭力上具有長遠意義。

1 系統需求分析

基于RFID技術的倉儲物流管理系統,是將RFID技術應用到傳統的倉儲物流管理系統中。把原來保存在條形碼中的物品的各種信息保存到RFID標簽中,不但標簽的信息量可以增大,標簽的壽命可以增長,更重要的是可以利用無線電技術進行無接觸的信息的傳輸和識別,快速地進行貨物的追蹤和數據的交換。本系統的核心功能就是實現倉儲物品的入庫、出庫和盤點的自動化采集。

2 系統的設計

2.1 系統硬件

基于RFID技術的倉儲物流管理系統包括主控制系統單元、車載系統單元、手持單元和倉庫設施單元。主控制系統單元包括計算機、倉庫門口的閱讀器、網絡控制器、無線傳輸裝置。車載單元包括車載計算機、無線閱讀器、車載電子標簽。手持設備集成了RFID讀寫器、顯示屏和無線網絡設備。倉庫設施單元是具有相應識別電子碼的不同貨位,在不同的貨架上都有RFID的讀寫器,負責讀取放置于該貨架的物品的相關信息,并將貨品的信息通過網絡傳到數據服務器,完成對倉庫貨品的數據統計和存儲。

2.2 系統的總體架構

本系統采用三層架構,包括數據采集層、傳輸層和應用層。系統的總體框架如圖1所示。將貨物的信息存放到RFID標簽中,通過手持設備、車載設備、倉庫的讀寫設備對RFID標簽的信息進行讀取,然后通過WIFI網絡將信息韉接τ玫氖據庫中,在通過應用層的應用程序完成對貨物的出入庫、盤點等業務處理工作。2.3 功能模塊設計

倉儲物流管理系統主要包括貨物信息管理、入庫管理、出庫管理和庫存盤點管理四大功能模塊。貨物信息管理主要是對相應貨品基本信息的錄入、查詢、修改、刪除等工作,需要對貨物的信息進行編碼,并將信息寫到RFID標簽中。把寫好的信息的RFID標簽用打印機打印出來后貼到相應的貨品上。入庫管理包括貨物信息的正確采集和入庫后確認貨物的有效位置,入庫時,當貼有RFID標簽的物品經過倉庫門口的RFID標簽讀寫器的時候,讀寫器就會讀出標簽里的信息并通過網絡傳給倉庫管理的計算機系統。出庫管理包括待出庫貨物的選擇、出庫驗證、出庫查詢功能,出口管理的過程也是通過RFID標簽的讀取信息自動完成的。盤點管理包括貨物查詢、庫存調整、貨物庫存分布、貨物存儲分析功能。

3 系統的實現

3.1 界面設計與處理

本系統是在ASP. NET的開發環境中完成的, 技術為用戶提供了一個可視化的開發平臺,利用.NET 框架提供的類庫和 所提供的控件和窗體,使開發者在很短的時間內可以開發出企業級的 Web 應用。通過各種控件的使用和控件屬性的設置完成了本系統的各個用戶界面。

1)系統的初始化

在進入系統操作界面以前,程序從Program.cs開始執行,程序初始化的主要過程是先把用來存儲數據的表準備好,打開射頻識別的硬件,然后彈出登錄界面。初始化的過程要隨時注意對一些異常錯誤的處理。在初始化硬件的時候,如果打開失敗,整個程序應給出相應的錯誤提示并退出。通過調用RFIDCE.dll中的Reader、Reader.Device、Reder.Utility類實現系統的初始化工作。

2)登錄界面

系統管理員在使用本系統時,首先要進行登錄驗證過程。在登錄界面輸入用戶名和密碼,系統會對用戶名和密碼和數據庫中的數據進行匹配,如果正確調用并顯示系統的主界面,并在 Session中存儲用戶的登錄信息,否則提示登錄失敗。為了數據庫中的數據不被輕易泄露,這里數據中用戶名、密碼使用DES 對稱加密算法進行加密。

3.2 數據存儲

數據層主要是實現數據的存儲和數據調用工作,本系統提供一個統一的數據層調用接口,在數據層接口中定義了數據庫的連接以及根據應用程序所需數據定義的相關操作數據的方法,共同實現數據庫接口與應用程序接口功能。在數據層中定義接口Sql-Interface,主要函數有:數據庫連接函數 setCon()、返回指定數據集函數getds(string strsql)、返回指定數據表集 get Dapt(stirng strsql)、業務應用程序插入數據函數insert()、業務應用程序刪除操作函數delete()、業務應用程序更新操作函數update()。在數據層編寫數據層操作類 SQLServer 實現接口中定義的所有方法,應用程序中只需實例化一個對象,通過對象調用實現相關操作。

3.3 讀取RFID標簽

讀取RFID標簽信息是系統實現的核心部分,在此使用了CSL提供的API函數,如表1所示。本程序中在Program.sc、StorageForm.cs、Tagedit.cs調用了API函數完成RFID讀寫器對RFID標簽的讀寫操作。

[函數名\&功能\&startupreader\&啟動RFID讀卡器\&shutdownreader\&關閉RFID讀卡器\&start\&開始操作\&stop\&關閉操作\&setdynamicqparms\&設置dynamicq算法\&radiopoweron\&給RFID設備通電\&radiopoweroff\&關閉RFID設備\&]

基于RFID技術的倉儲物流管理系統的應用,大大提高了倉儲物流管理的效率,實現了倉儲物流管理的智能化和現代化。

參考文獻:

[1] 姬麗娜, 袁紅兵, 葉舒沁. RFID技術在倉儲管理中的應用研究[J]. 物流科技, 2011(10).

[2] 楊業娟, 胡孔法. 基于RFID的物流倉儲管理系統分析與設計[J]. 現代電子技術, 2011(22).

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2.高職學生情況分析

(1)高職大學生文化知識基礎較差,文化素質、文明修養也相對較差

由于高職院校高考錄取分數較低,很多高職院校為了招滿學生,不得不降分錄取。所以在普通高校很少見到的酗酒、抽煙、打群架、衣著品位不高等現象在高職院校發生率較高。

(2)學習動力不足,理想、信念不高,自信心不強

高職大學生幾乎近半數是對考取更高高校無望或學習不感興趣、對未來不抱很高希望的學生,所以他們的學習動力不足,學習積極性不高。種種原因使目前的高職大學生缺少普通高校大學生的雄心壯志。

(3)自我管理,自我約束力較差

高職學生由于沒有把主要精力放在學習和提高技能方面,所以他們的違紀現象和不良習慣特別多,明知校規校紀嚴令禁止的,卻不愿或根本不能管理約束住自己,曠操、上課遲到、睡覺,看通宵電影或迷戀網吧整夜不歸,成為高職院校一部分學生經常發生的現象。

(4)思想比較活躍,動手能力、專業技能、適應性較強

高職生雖然在以上三個方面與普通高校的學生存在明顯差距外,但他們也有自己明顯的優勢。他們雖然在學習成績方面不如普通高校的大學生,但他們活躍的思維和愛動、愛現自己“才華”。高職學生由于社會、家庭等各個方面壓力較小,在選擇職業時,他們更加務實。所以,高職生與同等學歷的大學生相比,他們更容易被社會接納。

3.《倉儲配送實務》課程的特點

《倉儲與配送實務》 是物流管理專業必修的一門核心課程,是培養倉儲專業一線的工作 人員、作業班組負責人、部門主管及業務經理等倉儲配送人才的必修技能課程。

《倉儲配送實務》課程的涉及面廣。從倉庫的規劃與布局,到倉儲的設施設備的認識,到倉儲作業流程,到倉庫安全管理、到配送路線的規劃管理等等,都需要有所認識,了解和掌握。

《倉儲配送實務》課程的實操性強。本門課程對學生的動手能力要求較高。如在學習過程中,會遇到堆碼、叉車操作、WMS系統的使用等一系列操作性強的學習點。

4. 如何進行高職院校《倉儲配送實務》課程的教學

4.1對教師自身而言

(1)融會貫通物流知識體系

《倉儲配送實務》課程涉及面廣,它與數學、法律、運籌學等學科都或多或少有聯系,因此在教學過程中難免會碰到一些問題。我一邊教學,一邊隨時注意相關知識的補充,遇到不懂的問題及時向專家請教。

(2)關心物流業發展動態,了解行業最前沿信息

除了書本上的相關知識外,《倉儲配送實務》是一門實踐性極強的學科,這門學科始終處于不斷的更新當中。所以,需要同物流業界保持著密切的聯系,隨時了解最新的物流動態和新的物流技術及成果,以便隨時在教學中補充,我在上課時,憑借最新的知識,對書本內容作了很多的補充,讓學生在有限的課堂時間內學到了大量的知識。

(3)多去企業歷練

單純的理論知識較枯燥,而且有些書本知識和實際工作的運用是脫節的,學生一般不感興趣,要想提高學生的注意力,必須注意實踐與教學相結合。多為學生講解業內的實際工作方法和一些物流企業的運作經驗。所以我充分利用自己的寒暑期時間,多方聯系,在順豐、嘉里大通等公司參加定崗實踐。這也為我后續的教學打下了很多基礎。

4.2 教育學生方面

基于高職學生以上幾個特點及本門課程的特點,除需要對學生進行傳統方式教學外,還可增加以下幾個方面的教學內容,激發學生的學期興趣。

(1)布置社會調查等方案的制作,實施,促進學生能力的提升。

在學期初始,我就布置了要實地調查倉儲企業的倉儲現狀的任務,而這種實地考察的任務是其他課堂所沒有的。分組調查,這是一個挑戰。學生開始都沒有做過類似的事情,所以開始弄得一塌糊涂,無論是調查設計報告還是到最后的總結都是不盡如人意的。但是通過幾周的摸索和我的指導,學生都順利完成了任務。

(2)帶學生去企業參觀

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物流配送中心是商品流通過程中倉庫的倉儲功能和擴展出來的銷售功能的綜合,以“倉儲配送業務”為核心,以盡可能降低其服務對象的庫存為目的,根據用戶訂單和市場銷售預測,進行集貨(采購、進貨、保管),按用戶訂單所需商品及數量,在規定時間準時送達用戶指定地點。物流配送中心通過集中向用戶進行多頻次的配送業務,將支線搬運與小物流搬運統一起來,使物流過程得以優化和完善;通過將眾多用戶的小批量商品集中,進行一次性批量發貨,可提高商品末端物流多方面的經濟效益;通過高水平的配送,集中倉儲,減少末端倉庫,實現生產企業“零庫存”生產模式,繼而整合、優化供應鏈資源,提高供應鏈的競爭力。

近年來,隨著我國經濟的高速發展和現代商業流通體制的快速推進,出現了“物流配送中心”建設熱。那么,物流配送中心該如何建設?特別是建設什么樣的倉庫最好呢?是建平庫,還是自動化立庫,各種爭議此起彼伏。

一、現代物流的概念和倉儲意義

現代物流是在廣泛采用計算機信息技術和現代化物流技術基礎上,實現物品從供應地向接收地的實體流動過程。根據實際需要,運用系統觀念,將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理、客戶服務等基本功能實施有機結合,而配送作為流通領域的一種新形式,經過不斷發展和完善,事實證明已經構筑了一條更為暢通的流通渠道。配送不僅是一種“門到門”的服務,更是一種現代化送貨方式,是大生產、專業化分工在流通領域的反映,它完善了整個物流系統,將支線運輸和搬運統一起來,使運輸得以優化,提高末端物流的經濟效益,同時,配送中心使分散庫存得以集中,加強調控能力,實現企業低庫存或零庫存,最大限度地滿足企業生產或商品流通的需要。

20世紀80年代以來零庫存(JIT)、聯盟及物流供應鏈理論的出現,使倉庫扮演的戰略角色轉變為以較短周轉時間、較低存活率、較低的成本和較好的顧客為內容的物流目標。如今的倉庫不再是長期儲存貨物的設施,其主要體現了“蓄水池”作用,調節供需,即銷售一頭與生產一頭的連通協調;二是起保管養護作用,防止損耗,提高儲存效益;三是起檢驗作用,有利于保證商品在品種、規格、質量、數量、包裝等方面符合要求。倉庫的運作大大加快了,人們把注意力放到了產品在企業內流動的速度上。

二、倉儲庫存管理在物流成本中的重要性

倉儲作為物流的重要環節,其成本占物流成本的比重僅次于運輸成本,從成本構成看,持有成本和缺貨成本是相互矛盾的,庫存越多,持有成本越大,缺貨風險越小;庫存越少,持有成本越小,缺貨風險越大。另外庫存周轉速度也是重要的影響因素,它涉及到資金的時間價值。倉儲成本涉及因素較多,庫存水平存在較大的空間,因此,倉儲成本也是降低物流成本潛力最大的部分。從物流發達國家的資料分析也可以證實這一點;美國物流的運輸成本近20年來在GDP中的比例大體保持不變,而庫存費用則由過去接近5%下降到不足4%。據有關資料顯示,目前我國生產企業成品庫存約15天,原材料庫存約30天,商業銷售庫存約35天,而國外一些企業的產品庫存的時間不超過10天。生產企業、商業企業在物流運營過程中的平均貨損率略高于2%,貨損率帶來的成本仍然是物流成本的主要組成部分,每年因包裝問題造成的損失達150億元,保管不善的損失達30億元。因此對庫存良好的管理,嚴格掌握庫存物品的數量、品種、進出情況可以減少資金占用,降低庫存成本;嚴格的保管制度,可以減少物品的損耗、丟失、霉變等,從而降低物流成本;完善的質量管理體系,可以減少廢品、次品的回收和退貨費用,從而降低物流成本。僅以一煤礦為例,2009年該礦1-11月份辦理物資入庫349931664.70元,較2008年1-11月份300516334.79元多入49415329.91元;累計消耗342895580.87元,與去年同期257784235.1元相比多出庫85111345.77元;1-11月份儲備資金平均占用12023079.29萬元,與2008年1-11月份平均占用15439154.56元相比降低3416075.27元,使庫存資金平均周轉率達到了262.52%,與去年同期145.34%相比加快了117.18%。物資周轉率的提高不僅及時的保障了礦井生產,而且降低了庫存資金的占用。

三、物流配送模式下倉儲的功能

由于物流的概念與實踐的不斷發展,現代倉儲的功能與傳統倉儲的功能相比已發生了很大的變化,倉儲管理是現代物流管理的主要內容之一。搞好倉儲管理,對于降低物流成本、確保貨物質量完好、數量準確,提高服務質量有著十分重要的意義。倉儲活動除以商品入庫驗收、儲存保管和出庫供應為主外,另外還包括包裝、流通加工、分揀、配送和發運等。在顧客需求個性化和企業批量客戶化生產的條件下,倉儲部門面臨著銷售計劃的多變、產品品種數量的增加和批量的減少及倉儲條件的有限性等方面的挑戰。如何根據不同行業、不同企業的生產經營特點,搞好倉儲管理、提高服務水平和對客戶需求的快速反應、不斷降低運作成本,是倉儲工作者迫切要解決的問題。

四、現代倉儲在物流系統中的作用

1.倉儲是現代物流的不可缺少的重要環節

從供應鏈的角度看,物流過程是由一系列的”供給”和”需求”組成,當供給和需求節奏不一致,也就是兩個過程不能夠很好的銜接,出現生產的產品不能即時消費或者存在需求卻沒有產品滿足,在這個時候,就需要建立產品的儲備,將不能即時消費的產品儲存起來以備滿足后來的需求。供給和需求之間既存在實物的”流動”,同時也存在實物的”靜止”,靜止狀態即是將實物進行儲存,實物處于靜止是為了更好的銜接供給和需求這兩個動態的過程。

2.倉儲能對貨物進入下一個環節前的質量起保證作用

在貨物倉儲環節對產品質量進行檢驗能夠有效的防止偽劣產品流入市場,保護了消費者權益,也在一定程度上保護了生產廠家的信譽。通過倉儲來保證產品質量主要要進行兩個環節:一是在貨物入庫時進行質量檢驗看貨物是否符合倉儲要求,嚴禁不合格產品混入庫場,二是在貨物的儲存期間內,要盡量使產品不發生物理以及化學變化,盡量減少庫存貨物的損失。

3.倉儲是保證社會再生產過程順利進行的必要條件

貨物的倉儲過程不僅是商品流通過程順利進行的必要保證,也是社會在生產過程得以進行的保證。

4.倉儲是加快商品流通,節約流通費用的重要手段

雖然貨物在倉庫中進行儲存時,是處于靜止的狀態,會帶來時間成本和財務成本的增加,但事實上從整體上而言,它不僅不會帶來時間的損耗和財務成本的增加,相反它能夠幫助加快流通,并且節約運營成本,從而帶來總成本的降低。

5.倉儲能夠為貨物進入市場作好準備

倉儲能夠在貨物進入市場前完成整理、包裝、質檢、分揀等程序,這樣就可以縮短后續環節的工作時間,加快貨物的流通速度。

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物聯網主要是指將紅外感應器、RFID等信息傳感設備作為基礎,遵循相應的約定、協議,將物品與互聯網連接起來進行信息交換和通信,以此來實現智能化識別、跟蹤等目標的一種網絡。作為一種網絡,能夠覆蓋至整個企業庫房管理全過程,與物聯網相關技術的結合,掌握每一個環節的變化情況,實現智能化管理。

(二)物聯網技術在物流倉儲管理中的重要性。

在物流行業中,倉庫作為連接生產與銷售的重要載體,是企業物流管理工作的基礎,貫穿于企業發展全過程,只有完善的倉庫管理,才能夠成為企業堅強的后盾,科學技術迅速發展,并逐漸與倉庫管理有機結合,實現了智能化管理,其重要性主要體現在以下幾個方面:

1、有利于提高進出口速度。

進出庫作為關鍵環節,特別是面對多種多樣的商品類型、參與人員較多情況下,物聯網技術地融入,能夠實現信息共享實時性,繼而有效提高進出庫管理效率,增強倉儲吞吐能力。

2、有利于調整和優化盤庫管理。

傳統盤庫方式和方法主要依靠人工進行,然而,由于現代企業物資流動量較大,傳統方式已經無法滿足需求,將條碼掃描與RFID技術相結合,能夠有效規避掃描距離點等不足之處,從而優化盤庫管理。

3、有利于降低成本。

傳統倉儲管理模式始終處于人找物,在很大程度上增加了工作難度,且準確率并不高,將物聯網技術滲透其中,能夠轉化主置,實現物找人,降低人員工作量,且智能化找物,能夠提升準確性,最終實現最少投入獲得最大效率。

4、有利于實現信息共享。

由于倉儲管理涉及數據較多,使得信息歸總、傳遞難度角度較大,而通過物聯網技術,利用數據庫等技術,能夠實現對信息的快速收集、整理、分析等一系列處理,為信息實時共享奠定堅實的基礎,從而為企業管理者科學決心提供支持和幫助。綜上所述,倉儲管理作為一項系統性工程,其管理水平直接決定企業能夠實現可持續發展。因此,加強對物流倉儲管理勢在必行。

二、基于物聯網,提高物流倉儲管理水平的有效對策

基于物聯網下的物流倉儲管理工作主要涉及入庫管理、出庫管理、盤點管理等基礎工作,還包括對貨物位置及周邊環境溫度等實時監督和控制。智能物流倉儲系統由軟件和硬件兩部分構成,前者是指結合企業倉儲需求,對信息、資源等進行管理和優化,使各部分能夠實現良好的銜接;后者則是指支撐系統倉儲管理系統的硬件設備及工具等。通過了解物聯網相關內容,提高倉儲管理水平主要通過以下幾個途徑:

(一)重視硬件設施設備,完成基礎工作。

針對倉儲基礎工作的管理,要結合產品自然特性,按照出口時間、收貨人等細節進行分類,并利用RFID進行整合處裝載處理,記錄產品相關信息,為下一步工作奠定堅實的基礎,在倉庫門口、貨架等位置安裝裝載閱讀器,幫助工作人員獲取相關信息,并將信息傳送至數據庫當中,及時更新倉庫內部信息。

(二)積極引進先進技術,實現智能化管理。

目前,物聯網技術中的RFID是應用范圍較廣的一項技術,在各個方面都能夠發揮積極作用,商品入庫時,可以利用此項技術,獲取產品相關信息,幫助工作人員進行比對,以此來確保產品入庫信息準確無誤,不僅能夠避免損失,還能夠有效提高工作效率。針對庫房盤點工作,可以下載倉庫盤點數據,例如:商品數量、擺放地點等,進行逐一檢查,同樣是工作人員利用手持閱讀器進行掃描,將掃描數據上傳至數據庫,最終計算出庫房盈虧情況,而且,一旦發現產品出現問題情況下,工作人員可以通過入庫記錄等查找到產品流向,還能夠輔助工作人員對庫房進行管理,與配送中心實現良好的溝通和交流。產品移庫是庫房管理工作的一部分,工作人員可利用叉車RFID整理移庫任務單,找到產品后,進行移庫工作,在任務單引導下,能夠準確找到移庫產品,提高工作效率和質量,為企業進一步發展奠定穩定的基礎。產品查詢過程中,工作人員可以隨機尋找產品,了解其所在的位置及信息等內容,利用RFID手持閱讀器,能夠在不移動產品及不開箱情況下,對箱內產品進行有效識別,實現產品信息智能化管理。

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2物流技術中倉儲管理的應用及改善

根據上文針對我國當前物流技術的應用現狀和技術發展前景進行綜合性的研究,可以對現代化物流技術的應用有著全面的掌握。下文將針對物流技術中倉儲管理的應用及發展進行研究,針對當前的缺陷部位,提出相應的整改措施,以促進技術的不斷完善,為物流行業的建設及發展奠定基礎。隨著我國西部地區物流技術的不斷發展,不少物流企業的建設也進入到了一個嶄新時期之中。另外,一些大型的貨物運輸企業、貨物配送行業等,也各自加強了自身物流中心的建設,生產廠家也紛紛的建立起了以物流管理和集中式管理為和核心的物流基地。上述舉措,均使得我國的物流行業得到了迅猛發展。但是,在當前繁榮的發展局面之下,還需要充分認識到不足和缺陷,不斷地完善物流的倉儲技術,并且提出相應改善措施。

2.1現代化物流技術的應用

首先,應當廣泛并且積極的引入現代化物流管理技術。隨著時代的發展和信息技術的不斷進步,倉庫式的管理,已經進入到了一個重要發展階段,傳統的人工盤點、人工貨物的擺放、人工式的整理等,已經逐漸難以滿足現代化的工作標準和工作要求,所以還應當加強自動化立體倉庫的建設、加強機械化設備和系統的建設,最終實現自動化的控制和管理,并且還應當加強信息的處理和收集,增加物流行業的倉儲業務流量,以全面增加業務收入。

2.2信息管理及管理機構

另外,還應當加強信息技術和各項信息資源的有效整合,這一點也是促進倉儲管理技術在物流行業當中得到重要應用的關鍵點。結合物流行業自身建設及發展的特征,制定出相應的工作計劃,將各項資源和信息等有效整合在一起,采用集中式的管理模式,避免信息過渡的分割和分散,真正意義上做到信息資源的共享。以此為基礎,將規劃的效應發揮至最大。建設起統一化的、標準的管理機構,在企業內部,設定一個權威性的管理機構部門,分散的領導其他部門,采用統一管理的模式,使得其他部門的各項工作均聽命于它。通過這樣的方式,使得工作開展更加有秩序,并且對企業內部各項管理項目進行協調。

2.3優化傳統的物流倉儲布局形式

不斷地優化物流倉儲的布局形式,且發揮出本土優勢,也不容忽視。當前不少國家和地區的物流倉儲技術都集中于經濟較為發達地帶,諸如城市區域、交通主要干線區域等等。所以,物流倉儲的活動更多的是運用到商業活躍以及信息靈敏等優勢,更多的是依靠交通的便利性,以此為基礎,制定出相對應的方案和政策,逐步地調整自身企業經營結構和經營的方式,采取科學化的規劃方式,科學化的制定出各項經營原則,妥善解決資金不足的問題,通過對融資形式的擴展、通過對倉庫布局以及經濟合作形式的調整,更好地促進企業經濟熊阿姨的增長。在必要之時,還應當能夠打破常規,使得現代化的物流技術發展可以更好地得到應用,面向社會經營,更好地增強企業核心競爭力。

2.4加強物流倉儲技術改進

最后,對于現代化的物流行業而言,要想使得倉儲管理得到更加重要的應用,還應當不斷的加強技術方面的改造,使得經營管理可以得到真正意義上的強化。現代化的物流行業發展,應當以倉儲式的管理為技術性支撐,以信息化的技術為基本指導原則,更多地運用現代化管理方式,諸如數字化、網絡化和自動化的電子計算機技術,來取代傳統的手工記錄和人工操作流程,使得物流行業的發展可以有更多的現代化技術引入。同時,還應當結合市場的條件和市場需求,確定出基本的硬件設施和建設方案,逐步確定得出相關市場的供需關系,建立起完善的、強大的物流倉儲管理系統,為行業的進步駐入更多活力。

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一、引言

物流有狹義和廣義之分。狹義的物流指的是指商業活動過程中形成的倉庫存儲與輪換、貨物運輸與傳遞。進入21世紀以來,我國的經濟得到快速發展,各個區域均取得良好的發展勢頭,這給物流的發展注入了活力。最初物流都是各種小作坊似的經營,是分散的、低收益的。但是現在的物流都是斥入大量資本形成的大規模集團活動,而且各大物流公司之間資源互補、相互分工,已形成產業鏈。廣義的物流定義可以參考美國物流協會給出的解釋,即配合顧客的具體需求和要求,有計劃地展開物流任務,嚴格按照物流管理流程執行物流活動,對客戶進行貨品的配送、運輸以及其它各種相關服務,生產者、消費者之間高效、便捷地進行貨品的流通和存儲。在國家政策的大力支持下,物流業具有良好的發展前景。特別是在全球一體化的大背景下,經濟的存在性決定了物流業的存在性,物流業將伴隨我國經濟的發展而發展。京東物流作為國內大型物流企業之一,在發展規劃上,提出了門對門提送貨服務,倉儲服務,物流信息更新實時通知服務等,得到了廣大消費者的一致認可。同時,為了占據國內物流主要市場,京東物流采取了一系列新措施,如次日達、損壞退還等,以滿足消費者對物流的高效率和貨物的高安全需求等。本文就將京東物流的管理進行探討。

二、京東物流的概況

2009年3月,京東商城成立了自有快遞公司:京東物流。短短幾年的時間,京東就建成了屬于自己的京東物流管理體系,使得京東商城消費者實現了“足不出戶,坐享其成”的便捷;并且經過這些年的發展,京東物流服務大幅度提升,物流配送速度大大加快,這些都得益于京東對物流的大資金的注入。自2009年開始至今,京東商城在杭州、深圳、南京、廈門等40多座主要城市中建立了城市配送站。這些都是京東物流快速發展的直接體現。除了增加配送點,京東物流還在全國交通運輸樞紐城市以及國際化城市中加大對倉儲的建設。這為京東物流實現快捷的商品貨品配送提供了重要支持。為了實現物流信息化管理,京東物流投入大量人力、物力和財力開發出了一套擁有自主知識產權的物流信息管理系統,實現對貨物運輸過程跟蹤、京東物流車輛管理、客戶信息大數據管理,支持自動下單、自主售后、在線跟蹤等服務,消費者和物流之間的信息雙向實時交換,并提供全年365天,全天24小時的運輸服務,得到了消費者的廣泛認可。為了實現對物品的實時物流跟蹤,京東物流采用PDA條形碼技術在各個中轉點進行物流信息的及時更新,保證了物流的準實時更新。為了在二級城市實現快速的物流服務,京東物流選擇與第三方物流合作完成配送。目前京東合作的第三方物流公司主要順豐速運、郵政快遞、EMS和宅急送等。

三、目前物流倉儲存在的問題

1.庫區盤點制度不完善雖然京東物流制定了一系列的制度,但是由于制度并不完善導致實施過程容易出現差錯。盤點制度是對倉儲貨物數量、質量的核查。但由于盤點人員工作態度消極,缺乏積極性和責任心,并且公司缺乏獎懲機制,職工責任不清晰,這些導致了盤點效率低下,盤點結果交叉。盡管盤點人員記錄了物品的數量信息,但僅僅是進行一次盤點,無法對數量進行確認。2.商品貨物驗收不規范國家明確規定,物流公司對請求入庫的所有商品都要進行一一查驗,查驗內容主要有外包裝是否破算、商品數量是否一致、商品質量是否符合標準等。但是驗收人員責任心不強,驗收隨意看心情,對老客戶睜一只眼閉一只眼,草草了事,對老客戶的商品質量沒有進行詳細的查驗,容易導致產品質量問題,特別是產品的質保期無法保證。另外,驗收后的貨物隨意擺放,沒有進行分類,這導致后續對物品的查找非常麻煩,浪費時間。3.庫區功能規劃分區不合理對倉庫進行功能分區是為了使得倉庫的整體布局更加清晰明了,對商品貨物的管理更加便捷,使得倉庫管理工作更加高效。但是物流的倉庫功能分區是不合理的。首先,存貨區相關物品擺放隨意,沒有區分商品的種類。其次,各個功能區劃分不明確,容易出現無秩序的現象。再次,倉庫內工作區混亂,倉管員及操作工職責不清,工作效率低下。4.庫區工作人員操作不文明操作不文明是由于操作人員的素質太低導致的,這也說明了京東物流操作人員的招聘工作也存在一定的不足。素質決定了一個人對工作的態度。由于庫區物流工作是體力活,比較累,工作人員容易出現情緒不滿的現象,這就使得他們對貨物的態度不會太好,往往采用野蠻行為對貨物進行處理,如用力甩貨、隨意丟放等。這種現象容易使得用戶對物流公司產生不滿,從而導致物流公司流失客戶。

四、針對庫區存在問題具體優化方案

根據第三節的論述可知京東物流管理存在若干問題,為此本節將就這些問題提出改進的優化措施。1.優化改善盤點制度為了保證庫存中貨物的質量及數量,京東物流倉庫工作人員要對倉庫貨物進行定期盤點、核查,并及時在信息系統中進行更新,保證在庫物品質量及數量等信息的準確性。盤點需要從盤點前的準備、盤點方法、盤點工作落實情況和具體過程等方面進行,才能使得盤點工作較好地開展。2.規范商品貨物驗收入庫(1)發貨單位按照雙方約定的托運方式,對貨物進行提取或者運輸。對于上門取貨的情況,需要客戶提前將貨物相關信息提供給物流方,才能夠根據貨物信息進行上門取貨安排。(2)貨到物流倉庫后,貨運司機在倉管員的協助下將獲取卸到卸貨區,然后通過倉管員的驗收后才能夠入庫。如果是上門取貨的商品,首先安排上門取貨服務,上門服務過程中給進行一次貨物的驗收,回到倉庫后還需要進行二次驗貨,同樣經過驗收后才能夠入庫。(3)倉管員驗貨過程是依據《京東倉庫貨物運單》,如果發現運單與實際貨物存在偏差,則直接向上級領導部門發聵,并根據反饋結果對該運單進行詳細的妥善處理。(4)嚴格落實貨物驗收標準。驗收的主要內容包括有貨物的包裝是否完好、貨物的名稱、數量是否一致、貨物是否在有效的保質期內等。3.調整庫區功能規劃分區上面已指出倉庫功能區的混亂導致工作開展的低效性。因此,對庫區功能進行劃分可以參照下面的劃分方法進行。本文將庫區劃分為貨物待檢區、貨物存儲區以及辦公區三部分。收貨待檢區用于對單據、貨物數量、包裝等的登記和核對。貨物存儲區將經過驗收的貨物存放在制定的區域,并對貨物進行編號和分類,使得下次的查找更加方便。辦公區主要包括辦公室、操作人員休息用地以及機房。4.提高工作人員文化素養文化素養是一個人生活的基本品質,體現著一個人的修養,是一個人做事做人的直接體現。公司員工文化素養的高低對公司的發展起著決定性的作用。特別是物流公司,直接決定了該公司是否能夠成為人人可信賴的企業。因此,為了提高公司員工的文化素養,公司通過定期的培訓,不定期的文化活動,有目的地引導員工加強自身素質,并通過相應的激勵措施讓員工具有更加熱情的活力,投入到物流工作中,從而提升物流的服務質量,提高京東物流的影響力和服務力。

五、結論

綜上所述,京東物流作為全球大型物流企業之一,實現了高效、高質量的物流服務,深得京東商城消費者的信賴。但是在發展過程中,京東物流仍存在一些問題,本文首先對這些問題進行了詳細的論述,然后針對這些問題研究提出了相對應的改進措施和策略,對提高京東物流的管理效率、降低其成本具有一定的現實意義。

參考文獻:

[1]儲雪儉.物流配送中心與倉儲管理[M].電子工業出版社,2012.

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對于現代化的物流業來說,物流過程中的倉儲活動會帶來多種存儲費用的產生,倉儲成本往往和整個物流過程的總成本有著莫大的關系。物流的特征由少品種、大批量變為多品種、少批量或多批次、小批量;倉儲的功能也從重視保管效率逐漸變為重視流通功能的實現。倉儲物流成本管理水平的高低,對整個物流成本管理具有重要的意義。

一、 倉儲成本的財務預測、預算及決策

要想對物流行業中的倉儲成本情況進行預算與預測,就要從整體進行考慮。按照物流公司原本進行倉儲活動中的歷史財務情況,結合當前的物流現狀等,對接下來一階段成本進行財務預測。根據企業現狀進行判斷,采用物流業務量百分比方式或者是線性回歸方式進行物流倉儲成本財務上的預測更適合。

預算能夠更好的規劃倉儲財務戰略發展, 按照其連續性或者是完整性上的原則,利用不同的計算方式,比如說固定、滾動、定期這三種預算,對倉儲成本進行財務預算,以便更好把握物流行業中倉儲規劃。

制定好倉儲成本總計劃目標之后,對于這個目標前提下的財務決策是關鍵性。在倉儲中進行分輕重點財務倉儲管理模式,即是倉儲成本最優管理方式,即是以減少成本消耗,同時最少資本占用下實現了對倉儲優化管理,滿足企業發展的需求。在財務管理上,實行分批次批量的進行經濟管理,倉儲產品要進一步管理,節約消耗成本。

企業內部管理部門之間除了財務上的管理之外,還需要多個部門進行合作對倉儲成本管理進行完善化。按照當前企業經營現狀,對倉儲成本上進行科學性的采購管理,監管物流倉儲活動中的行為。在倉儲活動財務決策上,要與企業本身發展計劃相互調整,實現在財務決策中對倉儲成本科學化微調。

二、倉儲成本管理與控制方法

1.倉庫內裝卸搬運成本的管理與控制

物資進出倉庫主要依靠裝卸搬運作業來完成。裝卸搬運機械的設備折舊費用,是倉庫內搬運裝卸成本中比重最大費用。倉儲部門首先注意選擇適用機械設備的經濟性和實用性。防止不顧實際需要、無端增大倉儲設備折舊的做法。

2.倉儲人工費用的管理與控制

倉儲人工費用的支出主要倉儲管理人員和工作人員工資、獎金、福利費津貼等。著重于減少非工作人員的工資支出,同時不斷提高勞動生產率,不斷降低倉儲成本中活勞動的消耗。此外選擇合理勞動組織形式、工資形式,對于降低費用也有影響。

3. 倉儲空間布局的管理與控制

優化倉庫布局減少庫存點,削減不必要固定費用。許多企業通過建立大規模的物流中心,把過去零星庫存集中起來進行管理,對一定范圍內的用戶進行直接配送,這是優化倉儲布局的一個重要表現。要在物流成本綜合角度來考慮倉庫的布局,使總物流成本達到最低。

4.倉儲其他成本費的管理與控制

在倉儲成本中如燃料油料電力低值易耗品等,它們所占比重較小,但這些成本管理也是不可忽視的。在保證貨物質量安全前提下,提高倉庫與倉儲設備的利用率,掌握好儲存額的增減變動,充分發揮倉庫使用效能;做好倉庫盤點工作盡可能減少貨物損失等。

三、倉儲成本管理與控制的優化方法

1.優化倉庫布局,適度集中庫存

集中庫存是指利用儲存規模優勢,以適度集中庫存代替分散的小規模儲存來實現倉儲成本優化。有利于采用自動化操作方式;有利于形成批量干線運輸;有利于形成支線運輸起始點。所以要從物流總成本角度綜合考慮選擇最優方案。

美國聯合慈善公司由UPS直接將材料有印刷廠送往各地分撥點,考慮到全美各地租用倉庫會降低總成本,資料送往各個倉庫,由UPS送到當地分撥點。當地分撥點可以直接從倉庫提貨,不必向印刷廠訂貨。運輸費用的降低在抵消增加倉儲費用后還有節余,因此利用倉庫來節約成本是一種非常有效的方法。

2.運用ABC和CVA管理法分析庫存,抓住重點,優化庫存結果

ABC庫存管理法是根據庫存種類數量與所占資金比重之間的關系,將庫存物資分為A、B、C三類,該方法是根據帕累托曲線規律解釋關鍵的少數和次要的多數在庫存管理中的應用。這有利于對每一類的庫存物資制定不同的管理策略,有利于降低庫存物資的資金占用,也有利于減輕庫存管理人員的工作量。

由于ABC庫存管理法有不足之處,主要體現在對C類物品的重視不足。因此,除了在庫存數量上要設計經濟,更需要在物資的結構上做到合理。如果各種物資的之間的關聯性很強,即使其他物資仍有一定的數量,只要一種物資耗盡也都無法投入使用。因此企業在庫存管理中引入了關鍵因素分析法——CVA

3.提高倉儲人員的工作能力

企業可以通過引進專業、高素質、綜合能力較強的人員,也可對現有人員采用培訓的方式提升其工作能力。同時還要加強對人員考核工作,實行適度獎懲措施,起到激勵。

4.加強信息化技術在倉儲中的應用

信息和技術在企業的生產和經營中發揮著巨大的作用。在倉儲作業中加強信息技術的應用,既能提高作業的效率,又能降低倉儲成本。

5.加強倉儲計劃管理

企業應該根據生產或客戶需求規律,充分考慮將可能面臨的問題,進行事前規劃。同時考慮各項成本之間效益背反關系,力求科學化達到庫存成本最小化。如利用經濟批量訂貨法、訂貨周期法等控制儲存物品數量,防止庫存量過高或過低,而造成巨大損失。

結語

隨著物流管理意識的增強和現代物流業的發展,對于物流倉儲成本的關心日漸濃厚。在本篇論文中也表述財務管理控制的多個環節之間的工作是相互聯系的。筆者對于倉儲成本認識還是比較粗淺的不全面的,這還需要在以后的工作中多總結、多探討。(作者單位:陜西省郵政速遞物流有限公司安康分公司)

參考文獻:

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[2]王宏 物流技術實務 中國物貴出版社 2012

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[4]萬同堅 企業物流運營實務與案例分析 中國物資出版社 2010

[5]劉彥平 倉儲和配送管理 電子工業出版社 2012

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