路政交流材料大全11篇

緒論：寫作既是個(gè)人情感的抒發(fā)，也是對(duì)學(xué)術(shù)真理的探索，歡迎閱讀由發(fā)表云整理的11篇路政交流材料范文，希望它們能為您的寫作提供參考和啟發(fā)。

篇（1）

樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，要切實(shí)加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)。用辨證唯物主義觀點(diǎn)和科學(xué)發(fā)展觀去剖析事物的本質(zhì)，不斷提高自我政治理論素養(yǎng)；要熟悉高速公路營(yíng)運(yùn)管理知識(shí)和行業(yè)政策，熟練掌握業(yè)務(wù)操作技能，夯實(shí)自己的業(yè)務(wù)功底；要善于處理工作中的各類問(wèn)題，針對(duì)本職工作的具體實(shí)際，大膽嘗試創(chuàng)新的工作方法，切實(shí)做到勝不驕、敗不餒；要有敏銳的洞察力，對(duì)問(wèn)題分析縝密、判斷正確而且能夠迅速作出反應(yīng)，充分了解全站職工的個(gè)性特點(diǎn)，合理設(shè)置崗位和安排人員，最大限度地發(fā)揮員工的主觀能動(dòng)性；要把握計(jì)劃性、主動(dòng)性和超前性，周密部署，精心組織，鎮(zhèn)定指揮，實(shí)踐中不斷提高組織領(lǐng)導(dǎo)能力；要嚴(yán)于律己，寬以待人，既要站在全局的高度，又要學(xué)會(huì)換位思考，常為員工著想，密切與員工聯(lián)系，凡事身先士卒，講團(tuán)結(jié)、講奉獻(xiàn)，當(dāng)廉政、勤政的表率。

二、在公司強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)下，有條不紊地開展各項(xiàng)工作

嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和指令，是正確開展收費(fèi)站各項(xiàng)工作的前提和基礎(chǔ)，執(zhí)行好領(lǐng)導(dǎo)的指示首先要吃透“上情”，不僅要不折不扣地完成下達(dá)的任務(wù)，而且要在執(zhí)行過(guò)程中結(jié)合本站的特點(diǎn)，做到具體情況具體分析，切實(shí)提高上級(jí)要求的執(zhí)行效率。對(duì)難決定之事，多請(qǐng)示匯報(bào)，征得上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持；對(duì)決策依據(jù)充足的要果敢決斷，雷厲風(fēng)行。要迅速召開會(huì)議傳達(dá)上級(jí)要求，讓每一位員工知曉“做什么，怎么去做”，確保政令暢通。在此基礎(chǔ)上，全力以赴抓好收費(fèi)站的日常工作：

（一）以收費(fèi)管理為中心，確保收費(fèi)任務(wù)圓滿完成

收費(fèi)是營(yíng)運(yùn)管理重中之重的工作，為完成收費(fèi)工作任務(wù)，要對(duì)照公司的計(jì)劃目標(biāo)，根據(jù)通行費(fèi)征收情況和收費(fèi)發(fā)展的趨勢(shì)，將任務(wù)細(xì)分到收費(fèi)班組、落實(shí)到人頭，做到“人人有目標(biāo)、個(gè)個(gè)有壓力”；建立站長(zhǎng)負(fù)責(zé)制和班長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，多層面加大收費(fèi)崗位的監(jiān)控力度，切實(shí)做到“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”。

（二）堅(jiān)持制度先行，逐步走上規(guī)范化運(yùn)作軌道

家規(guī)指的就是賴以正常運(yùn)轉(zhuǎn)的各項(xiàng)制度。按章辦事，俗話說(shuō)：國(guó)有國(guó)法、家有家規(guī)。對(duì)收費(fèi)站來(lái)講。以制度管人、管錢、管物，必須遵循的原則。為此，一方面要宣傳好制度，利用站務(wù)會(huì)、宣傳資料等一切機(jī)會(huì)和形式，傳達(dá)公司的各項(xiàng)制度，讓全體員工熟練掌握并按制度執(zhí)行。另一方面，要因站制宜，遵循制度的基礎(chǔ)上，完善收費(fèi)站的建章立制工作，并把它作為公司制度的補(bǔ)充，以更為詳盡的條文規(guī)定各級(jí)人員的行為，進(jìn)一步夯實(shí)收費(fèi)站規(guī)范化運(yùn)作的基礎(chǔ)性工作。

（三）貫徹執(zhí)行預(yù)防為主的方針，真正把安全工作落實(shí)到實(shí)處

安全工作事關(guān)重大，必須警鐘長(zhǎng)鳴，常抓不懈。一是加大安全知識(shí)培訓(xùn)力度，加強(qiáng)安全生產(chǎn)警示教育，制作悚目驚心的安全事故展板，牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”和“安全第一，預(yù)防為主”的思想，時(shí)刻繃緊全員安全生產(chǎn)這根弦。二是建立、完善安全生產(chǎn)制度、責(zé)任追究制度以及崗位操作規(guī)程，加大對(duì)配電間、值機(jī)房、票據(jù)室、收費(fèi)現(xiàn)金、水泵房、食堂、車輛等重點(diǎn)部位的安全檢查和事故防范力度。三是實(shí)行安全工作一票否決制，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題除通報(bào)批評(píng)外，取消當(dāng)事人一切評(píng)優(yōu)資格，后果嚴(yán)重的迅速上報(bào)公司處理，直至追究法律責(zé)任。

（四）加大日?；榱Χ?，嚴(yán)格進(jìn)行績(jī)效考核

1、加大收費(fèi)任務(wù)完成情況的追蹤檢查，加強(qiáng)夜間工作巡查，安排每日至少兩次收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)稽查和監(jiān)控稽查，重點(diǎn)檢查舞弊行為和違規(guī)車輛；

2、明確收費(fèi)崗位業(yè)務(wù)合格標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定個(gè)人收費(fèi)差錯(cuò)率、司乘有理投訴次數(shù)等合理范圍，對(duì)不能勝任基本收費(fèi)工作的人員實(shí)行學(xué)崗、待崗甚至更重處理；

3、設(shè)立年終評(píng)優(yōu)等各種先進(jìn)資格的標(biāo)準(zhǔn)，公開各級(jí)人員主要業(yè)務(wù)指標(biāo)的排名，全年出勤率等考核數(shù)據(jù)；

4、實(shí)行以績(jī)效工資為基礎(chǔ)的薪酬分配機(jī)制，明確以操作時(shí)間、差錯(cuò)率、升檔金額、投訴次數(shù)、業(yè)務(wù)考試成績(jī)等主要業(yè)務(wù)指標(biāo)為考核內(nèi)容，根據(jù)不同得分劃分不同的績(jī)效工資檔次，每檔次之間的差距至少100元；

5、建立考核結(jié)果公示制度，公開考核標(biāo)準(zhǔn)，將考核工作置于全站人員的監(jiān)督之下，增加考核的公正性；

6、擴(kuò)大日?；榉秶３ぷ骷o(jì)律，以及票、款、卡是否相符外，還增加內(nèi)務(wù)衛(wèi)生、物品擺放、交接班隊(duì)列和回站時(shí)間等內(nèi)容；監(jiān)控稽查不但要監(jiān)督收費(fèi)秩序、收費(fèi)紀(jì)律、文明服務(wù)、安全管理等情況，還要記錄收費(fèi)員的操作情況并與電腦記錄進(jìn)行核對(duì)分析?，F(xiàn)場(chǎng)稽w查采取明查和暗查結(jié)合的方式進(jìn)行，暗查即搭便車進(jìn)行，每次稽查結(jié)果立即通報(bào)，存在問(wèn)題限期整改。

（五）組織開展“愛(ài)站如家”的主題教育，建設(shè)文明、整潔的收費(fèi)站區(qū)

組織開展“愛(ài)站如家”的主題教育，能夠反映一個(gè)收費(fèi)站整體的精神面貌，其實(shí)質(zhì)就是加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)期間收費(fèi)站區(qū)的軟硬件建設(shè)，主要有三層含義：一是樹立“愛(ài)站如家”的思想，形成與站共榮辱的強(qiáng)烈意識(shí)；二是加強(qiáng)站區(qū)的環(huán)境建設(shè)，建立衛(wèi)生包干區(qū)、生活區(qū)每日例查制度和巡查制度，要求人人自覺(jué)打掃和維護(hù)環(huán)境衛(wèi)生，做到站容站貌的清潔優(yōu)美，同時(shí)嚴(yán)格要求各級(jí)人員統(tǒng)一著裝；三是充分利用網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)有的硬件設(shè)備建立自己的網(wǎng)頁(yè)和電子閱覽室，讓更多的職工在網(wǎng)上提供建議，實(shí)行局域網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程教育，使員工能夠在工作區(qū)域內(nèi)接受統(tǒng)一的教育，培養(yǎng)自己的軟硬件維護(hù)人員，做到小問(wèn)題自己修，大問(wèn)題能找出。

（六）提供優(yōu)質(zhì)的后勤保障

一是做好財(cái)務(wù)預(yù)算管理，跟蹤分析各項(xiàng)成本支出，控制支出金額，加強(qiáng)監(jiān)督和審核，完善財(cái)務(wù)手續(xù)，確保全年各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)開支控制在年度計(jì)劃內(nèi)。二是把好食堂采購(gòu)和衛(wèi)生關(guān)，實(shí)施采購(gòu)過(guò)程多人監(jiān)督，在菜譜上多征詢職工意見，盡可能滿足大眾口味，確保讓大多數(shù)職工滿意，重點(diǎn)抓好食堂的衛(wèi)生工作。三是堅(jiān)持以人為本，處處為職工著想，每到酷暑、寒冬、雷雨、風(fēng)雪季節(jié)，不僅要做好防暑降溫、防寒保暖用品的采購(gòu)、發(fā)放工作，還要提醒大家注意資產(chǎn)和人生安全。四是在收費(fèi)亭內(nèi)為過(guò)往司乘人員提供力所能及的幫助和便民服務(wù)。

三、狠抓員工的學(xué)習(xí)教育工作，形成濃厚的全員學(xué)習(xí)氛圍

要充分認(rèn)識(shí)到業(yè)務(wù)技能是根本這一問(wèn)題，把職工教育制度化、經(jīng)?；?，抓緊一切可利用的時(shí)間和機(jī)會(huì)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，建立學(xué)習(xí)型收費(fèi)站。學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)及有關(guān)法規(guī)、政策和收費(fèi)文件，并把所學(xué)知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中，指導(dǎo)日常工作的開展，遇到不懂的問(wèn)題虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教，向兄弟公司請(qǐng)教；適時(shí)組織各類業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，在操作技能、文明用語(yǔ)、特情處理、點(diǎn)鈔捆鈔、假幣識(shí)別等方面進(jìn)行業(yè)務(wù)練兵，并且通過(guò)收費(fèi)業(yè)務(wù)知識(shí)測(cè)試、車道現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試、點(diǎn)鈔比賽、知識(shí)問(wèn)答等手段來(lái)檢驗(yàn)培訓(xùn)的效果，然后根據(jù)差別及工作需要合理的對(duì)各班組人員進(jìn)行調(diào)整，開展“比、學(xué)、趕、幫、超”活動(dòng)，以此來(lái)調(diào)動(dòng)職工的工作積極性，使站內(nèi)形成良好的工作風(fēng)氣；鼓勵(lì)全站人員參加各類學(xué)歷、學(xué)位考試，強(qiáng)化自身文化水平的學(xué)習(xí)提高，從整體上提高全站人員的文化素質(zhì)。

四、加強(qiáng)收費(fèi)站隊(duì)伍建設(shè)，樹立良好的對(duì)外形象

收費(fèi)站是半軍事化單位，是代表公司形象的窗口，每位員工的言行舉止都與公司的形象密不可分。所以，如何打造一支紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)過(guò)硬、業(yè)務(wù)精湛的站點(diǎn)隊(duì)伍至關(guān)重要。

（一）必須狠抓政治思想教育。當(dāng)前，要以“八榮八恥”榮辱觀教育為契機(jī)，教育職工把“八榮八恥”貫穿在日常工作與生活中，結(jié)合實(shí)際工作，提出站點(diǎn)“八榮八恥”的具體要求。

（二）要抓班子建設(shè)，領(lǐng)導(dǎo)班子是單位的核心和靈魂，一個(gè)單位的發(fā)展，在很大程度上取決于它是否具備一個(gè)團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)、奮發(fā)向上、工作扎實(shí)的領(lǐng)導(dǎo)班子，樹立班子良好形象，推進(jìn)各項(xiàng)工作穩(wěn)步發(fā)展。

（三）建立民主生活會(huì)制度和談心制度，強(qiáng)化上下溝通，切實(shí)做到掌握“下情”，積極開展批評(píng)與自我批評(píng)，充分讓員工發(fā)表自己的意見和建議，構(gòu)建“和諧站點(diǎn)”。

（四）引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，設(shè)立流動(dòng)紅旗，在兩個(gè)站點(diǎn)之間開展各方面工作的競(jìng)賽，形成“進(jìn)位爭(zhēng)先”的工作格局，增強(qiáng)站內(nèi)職工的凝聚力。同時(shí)推薦工作成績(jī)出色的班組，爭(zhēng)創(chuàng)“青年文明號(hào)”，選拔思想作風(fēng)、操作技能過(guò)硬的黨員同志設(shè)立“黨員示范崗”，用身邊的典型事跡促進(jìn)全站職工愛(ài)崗敬業(yè)的意識(shí)，提要求高標(biāo)準(zhǔn)的工作理念。

（五）身先士卒，率先垂范，帶頭執(zhí)行制度，吃苦在前，享樂(lè)在后，不以領(lǐng)導(dǎo)自居，不搞特殊化，關(guān)心、團(tuán)結(jié)、幫助同志，為群眾著想；要建立和完善收費(fèi)站的廉政勤政制度，工作中摒棄暗箱操作的行為，實(shí)行公開運(yùn)作，接受群眾監(jiān)督，以勤廉之舉樹立良好的自身形象，從而以點(diǎn)帶面，用各級(jí)人員自身的行動(dòng)塑造收費(fèi)站過(guò)硬的內(nèi)、外部形象。

篇（2）

××年月日，在一陣熱烈的掌聲中，××征費(fèi)稽查處受省交通廳黨組和省征稽局黨委的委托，與中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行××營(yíng)業(yè)部正式簽定了《代征養(yǎng)路費(fèi)合同》。至此，××征稽處委托銀行代征養(yǎng)路費(fèi)的前期準(zhǔn)備工作，在廳、局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同志們的共同努力下，終于初戰(zhàn)告捷，并將于二五年四月一日起，××公路養(yǎng)路費(fèi)由省農(nóng)業(yè)銀行代征，××養(yǎng)路費(fèi)征收歷史從此翻開新的一頁(yè)。

一、代征工作勢(shì)在必行

每年的元月和月初、季首，車主為繳納一輛車的養(yǎng)路費(fèi)，排隊(duì)等待幾小時(shí)。整個(gè)征費(fèi)廳人滿為患，繳完費(fèi)的車主只能從人縫中艱難地?cái)D出。因交費(fèi)停在路邊的車輛由于堵塞道路，又被交警部門排障、處罰，車主怨氣可想而知。投訴電話、批評(píng)信紛至而來(lái)，強(qiáng)烈要求解決繳費(fèi)難問(wèn)題的呼聲此伏彼起。引發(fā)繳費(fèi)難的問(wèn)題是多方面的，首先是××市區(qū)域面積小，機(jī)動(dòng)車輛飽有量大?，F(xiàn)全市車輛飽有量已達(dá)××余輛，且每年仍以××余輛的速度遞增，年征收養(yǎng)路費(fèi)已達(dá)××億元，較年前凈增車輛近萬(wàn)輛，養(yǎng)路費(fèi)增加××億元，而由于客觀因素影響，我們的養(yǎng)路費(fèi)征收站點(diǎn)和人員配置仍基本保持原狀，嚴(yán)重滯后于車輛的增長(zhǎng)。我處現(xiàn)有個(gè)征稽所、個(gè)站點(diǎn)、養(yǎng)路費(fèi)征收人員××名，人均年征收養(yǎng)路費(fèi)××萬(wàn)元，管理車輛××余輛。即使我們的工作人員滿負(fù)荷工作，中午不休息，延長(zhǎng)下班時(shí)間，增設(shè)收費(fèi)點(diǎn)，開發(fā)計(jì)算機(jī)征收程序，提高工作效率，開展科技練兵活動(dòng)，使平均收一筆養(yǎng)路費(fèi)的時(shí)間由原來(lái)的分鐘減少到一分半鐘，仍難以滿足車主繳費(fèi)需求，更談不上為車主服務(wù)。車主繳費(fèi)難問(wèn)題已經(jīng)成為××市發(fā)展進(jìn)程中的不和諧音符，直接影響了征稽部門乃至交通部門的社會(huì)形象。調(diào)整收費(fèi)方式、委托銀行代征養(yǎng)路費(fèi)已勢(shì)在必行。

二、銀行代征的優(yōu)越性

眾所周知，作為國(guó)家專業(yè)銀行代征養(yǎng)路費(fèi)具有很大的優(yōu)勢(shì)：

⒈銀行網(wǎng)點(diǎn)多，遍布××市城鄉(xiāng)，可最大限度的分流繳費(fèi)車主，徹底解決繳費(fèi)難的問(wèn)題。

⒉銀行系統(tǒng)有嚴(yán)密、規(guī)范的票據(jù)管理手段，養(yǎng)路費(fèi)票據(jù)可納入其票據(jù)管理范疇。銀行方面具有良好的服務(wù)傳統(tǒng)、服務(wù)手段廣泛、措施到位，可為繳費(fèi)車戶提供優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)。

⒊隨著社會(huì)的發(fā)展，銀行可以為車主提供多種繳費(fèi)方式，如電話繳費(fèi)、網(wǎng)上繳費(fèi)、自動(dòng)劃款等，使養(yǎng)路費(fèi)征收實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理。

⒋銀行代征養(yǎng)路費(fèi)，我們可以節(jié)省新建征稽所、站及增加收費(fèi)人員的較大投資。如××市新建一個(gè)收費(fèi)點(diǎn)，初步測(cè)算，征地建房，或購(gòu)房，增加收費(fèi)人員每年需投入××萬(wàn)元。

⒌近幾年來(lái)，由于針對(duì)金融系統(tǒng)的暴力刑事案件呈上升趨勢(shì)，且手段日益兇殘，在這種特殊環(huán)境下，繳費(fèi)人和征費(fèi)單位的資金安全問(wèn)題也時(shí)時(shí)困擾著我們。實(shí)現(xiàn)銀行代征，可減少風(fēng)險(xiǎn)，并且最大程度地保護(hù)繳費(fèi)人和收費(fèi)人的財(cái)產(chǎn)和人身安全。

⒍銀行代征，可以提高我們?nèi)肆Y源的使用效率，將征稽工作重點(diǎn)由征費(fèi)轉(zhuǎn)向稽查堵漏，增強(qiáng)管理力度，實(shí)現(xiàn)由車主單位被動(dòng)型向主動(dòng)型繳費(fèi)的轉(zhuǎn)變，讓征費(fèi)工作走上良性循環(huán)的軌道。

三、各項(xiàng)工作的具體實(shí)施

率先在××處試行委托銀行代征養(yǎng)路費(fèi)的工作，廳黨組非常重視，要求征稽局和××處組織相關(guān)人員赴××征稽處考察學(xué)習(xí)××征稽處是全國(guó)首家委托銀行代征養(yǎng)路費(fèi)工作的征稽部門，有許多好的經(jīng)驗(yàn)值得學(xué)習(xí)和借鑒。在考察過(guò)程中，××征稽處給予了我們大力支持，為我們后來(lái)在這項(xiàng)工作的具體開展過(guò)程中，提供了大量的理論依據(jù)和實(shí)踐基礎(chǔ)。

××征稽處現(xiàn)有的計(jì)算機(jī)軟、硬件均為年開始使用的，其系統(tǒng)的數(shù)據(jù)安全性、完整性都已遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上發(fā)展的需要。要實(shí)現(xiàn)與銀行聯(lián)網(wǎng)代征養(yǎng)路費(fèi)，就必須開發(fā)新的計(jì)算機(jī)征費(fèi)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。為了在真正體現(xiàn)公平、公開、公正的原則下選擇計(jì)算機(jī)征費(fèi)系統(tǒng)軟件開發(fā)公司和做好委托銀行代征養(yǎng)路費(fèi)的其他工作，廳黨組專門成立了以××副廳長(zhǎng)任組長(zhǎng)，××局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)的“委托銀行代征養(yǎng)路費(fèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”。還聘請(qǐng)了位業(yè)內(nèi)專家組成評(píng)標(biāo)小組，在征稽局紀(jì)委的嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行開標(biāo)、評(píng)標(biāo)，對(duì)××××、××××、××、××××等家技術(shù)力量雄厚且資質(zhì)較高的計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)公司就其計(jì)算機(jī)征費(fèi)方案、研發(fā)力量、售后服務(wù)等方面進(jìn)行認(rèn)真評(píng)審，最終確定××××作為我們的合作單位，為我們開發(fā)《養(yǎng)路費(fèi)征收計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)》軟件。

《養(yǎng)路費(fèi)征收計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)》軟件的開發(fā)是一項(xiàng)非常重要的工程，它的完善程度如何，直接關(guān)系到委托銀行代征養(yǎng)路費(fèi)工作的順利與否；直接關(guān)系到今后在征稽管理過(guò)程中杜絕違規(guī)現(xiàn)象的程度如何。對(duì)此，我們多次組織精通征管業(yè)務(wù)的人員研究、討論，力圖將《養(yǎng)路費(fèi)征收計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)》軟件的漏洞控制到最小?！痢痢痢凉靖鶕?jù)我們的要求，開發(fā)出了幾近完美的《養(yǎng)路費(fèi)征收計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)》軟件。確保了征費(fèi)數(shù)據(jù)的安全性，提高了征費(fèi)界面的可操控性，把內(nèi)部重要數(shù)據(jù)的可操控性降低為零。征費(fèi)數(shù)據(jù)和新車入戶、車輛轉(zhuǎn)出等重要征費(fèi)業(yè)務(wù)專門設(shè)立數(shù)據(jù)管理中心作重控管理。

《養(yǎng)路費(fèi)征收計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)》軟件的正常運(yùn)行，必須得到強(qiáng)有力的硬件、軟件（計(jì)算機(jī)硬件設(shè)備、工具軟件，即《養(yǎng)路費(fèi)征收計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)》運(yùn)行平臺(tái)）技術(shù)支持，為此，必須尋找一家合適的工具軟件供應(yīng)商。再則，我們考慮到計(jì)算機(jī)硬件設(shè)備的投入、工具軟件的購(gòu)買、系統(tǒng)建立后的運(yùn)行成本、工作人員的培訓(xùn)、數(shù)據(jù)中心的設(shè)置等等，都需要大量的資金。雖說(shuō)有上級(jí)部門的撥款，但是怎樣才能把錢花在刀刃上，花最少的錢把事情辦好，成了無(wú)時(shí)無(wú)刻不縈繞在我們腦中的大事。經(jīng)過(guò)反復(fù)思索和多次研究，我們選擇了讓銀行來(lái)實(shí)現(xiàn)我們?cè)竿霓k法。即讓銀行承擔(dān)計(jì)算機(jī)硬件設(shè)備的費(fèi)用和條專線年的租賃費(fèi)用。作為回報(bào)，我處可將養(yǎng)路費(fèi)資金在銀行賬戶上沉淀××天，同時(shí)按筆數(shù)付給銀行代征手續(xù)費(fèi)。當(dāng)然，我們還將銀行的網(wǎng)點(diǎn)、管理、服務(wù)等作為我們主要的考查條件。最終，我們通過(guò)政府采購(gòu)部門為我們指定的招標(biāo)公司，以競(jìng)爭(zhēng)性談判的形式，選擇了報(bào)價(jià)最低、售后服務(wù)較可靠的××公司作為我們的工具軟件供應(yīng)商；確定了由營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)多、收取代征手續(xù)費(fèi)較合理的農(nóng)業(yè)銀行××××營(yíng)業(yè)部作為我們的合作銀行，并且經(jīng)過(guò)雙方一段時(shí)間的磋商，在十分友好，互惠互利的前提下，最終達(dá)成了共識(shí)，也便有了本文開頭的那一幕。

當(dāng)然，在委托銀行代征養(yǎng)路費(fèi)工作的整個(gè)籌備過(guò)程中，我們與農(nóng)業(yè)銀行、征收系統(tǒng)軟件開發(fā)公司、工具軟件供應(yīng)商等進(jìn)行了多次談判、反復(fù)修改合同初稿。個(gè)中的艱辛只有那些戰(zhàn)斗在一線負(fù)責(zé)具體操作的同志和為此日夜操勞的領(lǐng)導(dǎo)知曉。在這里，我們就不一一贅述，只把這項(xiàng)工作的主要內(nèi)容、大的框架展現(xiàn)給我們的征稽同仁，起個(gè)拋磚引玉的作用。

篇（3）

××年月日，在一陣熱烈的掌聲中，××征費(fèi)稽查處受省交通廳黨組和省征稽局黨委的委托，與中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行××營(yíng)業(yè)部正式簽定了《代征養(yǎng)路費(fèi)合同》。至此，××征稽處委托銀行代征養(yǎng)路費(fèi)的前期準(zhǔn)備工作，在廳、局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同志們的共同努力下，終于初戰(zhàn)告捷，并將于二五年四月一日起，××公路養(yǎng)路費(fèi)由省農(nóng)業(yè)銀行代征，××養(yǎng)路費(fèi)征收歷史從此翻開新的一頁(yè)。

一、代征工作勢(shì)在必行

每年的元月和月初、季首，車主為繳納一輛車的養(yǎng)路費(fèi)，排隊(duì)等待幾小時(shí)。整個(gè)征費(fèi)廳人滿為患，繳完費(fèi)的車主只能從人縫中艱難地?cái)D出。因交費(fèi)停在路邊的車輛由于堵塞道路，又被交警部門排障、處罰，車主怨氣可想而知。投訴電話、批評(píng)信紛至而來(lái)，強(qiáng)烈要求解決繳費(fèi)難問(wèn)題的呼聲此伏彼起。引發(fā)繳費(fèi)難的問(wèn)題是多方面的，首先是××市區(qū)域面積小，機(jī)動(dòng)車輛飽有量大?，F(xiàn)全市車輛飽有量已達(dá)××余輛，且每年仍以××余輛的速度遞增，年征收養(yǎng)路費(fèi)已達(dá)××億元，較年前凈增車輛近萬(wàn)輛，養(yǎng)路費(fèi)增加××億元，而由于客觀因素影響，我們的養(yǎng)路費(fèi)征收站點(diǎn)和人員配置仍基本保持原狀，嚴(yán)重滯后于車輛的增長(zhǎng)。我處現(xiàn)有個(gè)征稽所、個(gè)站點(diǎn)、養(yǎng)路費(fèi)征收人員××名，人均年征收養(yǎng)路費(fèi)××萬(wàn)元，管理車輛××余輛。即使我們的工作人員滿負(fù)荷工作，中午不休息，延長(zhǎng)下班時(shí)間，增設(shè)收費(fèi)點(diǎn)，開發(fā)計(jì)算機(jī)征收程序，提高工作效率，開展科技練兵活動(dòng)，使平均收一筆養(yǎng)路費(fèi)的時(shí)間由原來(lái)的分鐘減少到一分半鐘，仍難以滿足車主繳費(fèi)需求，更談不上為車主服務(wù)。車主繳費(fèi)難問(wèn)題已經(jīng)成為××市發(fā)展進(jìn)程中的不和諧音符，直接影響了征稽部門乃至交通部門的社會(huì)形象。調(diào)整收費(fèi)方式、委托銀行代征養(yǎng)路費(fèi)已勢(shì)在必行。

二、銀行代征的優(yōu)越性

眾所周知，作為國(guó)家專業(yè)銀行代征養(yǎng)路費(fèi)具有很大的優(yōu)勢(shì)：

⒈銀行網(wǎng)點(diǎn)多，遍布××市城鄉(xiāng)，可最大限度的分流繳費(fèi)車主，徹底解決繳費(fèi)難的問(wèn)題。

⒉銀行系統(tǒng)有嚴(yán)密、規(guī)范的票據(jù)管理手段，養(yǎng)路費(fèi)票據(jù)可納入其票據(jù)管理范疇。銀行方面具有良好的服務(wù)傳統(tǒng)、服務(wù)手段廣泛、措施到位，可為繳費(fèi)車戶提供優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)。

⒊隨著社會(huì)的發(fā)展，銀行可以為車主提供多種繳費(fèi)方式，如電話繳費(fèi)、網(wǎng)上繳費(fèi)、自動(dòng)劃款等，使養(yǎng)路費(fèi)征收實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理。

⒋銀行代征養(yǎng)路費(fèi)，我們可以節(jié)省新建征稽所、站及增加收費(fèi)人員的較大投資。如××市新建一個(gè)收費(fèi)點(diǎn)，初步測(cè)算，征地建房，或購(gòu)房，增加收費(fèi)人員每年需投入××萬(wàn)元。

⒌近幾年來(lái)，由于針對(duì)金融系統(tǒng)的暴力刑事案件呈上升趨勢(shì)，且手段日益兇殘，在這種特殊環(huán)境下，繳費(fèi)人和征費(fèi)單位的資金安全問(wèn)題也時(shí)時(shí)困擾著我們。實(shí)現(xiàn)銀行代征，可減少風(fēng)險(xiǎn)，并且最大程度地保護(hù)繳費(fèi)人和收費(fèi)人的財(cái)產(chǎn)和人身安全。

⒍銀行代征，可以提高我們?nèi)肆Y源的使用效率，將征稽工作重點(diǎn)由征費(fèi)轉(zhuǎn)向稽查堵漏，增強(qiáng)管理力度，實(shí)現(xiàn)由車主單位被動(dòng)型向主動(dòng)型繳費(fèi)的轉(zhuǎn)變，讓征費(fèi)工作走上良性循環(huán)的軌道。

三、各項(xiàng)工作的具體實(shí)施

率先在××處試行委托銀行代征養(yǎng)路費(fèi)的工作，廳黨組非常重視，要求征稽局和××處組織相關(guān)人員赴××征稽處考察學(xué)習(xí)××征稽處是全國(guó)首家委托銀行代征養(yǎng)路費(fèi)工作的征稽部門，有許多好的經(jīng)驗(yàn)值得學(xué)習(xí)和借鑒。在考察過(guò)程中，××征稽處給予了我們大力支持，為我們后來(lái)在這項(xiàng)工作的具體開展過(guò)程中，提供了大量的理論依據(jù)和實(shí)踐基礎(chǔ)。

××征稽處現(xiàn)有的計(jì)算機(jī)軟、硬件均為年開始使用的，其系統(tǒng)的數(shù)據(jù)安全性、完整性都已遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上發(fā)展的需要。要實(shí)現(xiàn)與銀行聯(lián)網(wǎng)代征養(yǎng)路費(fèi)，就必須開發(fā)新的計(jì)算機(jī)征費(fèi)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。為了在真正體現(xiàn)公平、公開、公正的原則下選擇計(jì)算機(jī)征費(fèi)系統(tǒng)軟件開發(fā)公司和做好委托銀行代征養(yǎng)路費(fèi)的其他工作，廳黨組專門成立了以××副廳長(zhǎng)任組長(zhǎng)，××局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)的“委托銀行代征養(yǎng)路費(fèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”。還聘請(qǐng)了位業(yè)內(nèi)專家組成評(píng)標(biāo)小組，在征稽局紀(jì)委的嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行開標(biāo)、評(píng)標(biāo)，對(duì)××××、××××、××、××××等家技術(shù)力量雄厚且資質(zhì)較高的計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)公司就其計(jì)算機(jī)征費(fèi)方案、研發(fā)力量、售后服務(wù)等方面進(jìn)行認(rèn)真評(píng)審，最終確定××××作為我們的合作單位，為我們開發(fā)《養(yǎng)路費(fèi)征收計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)》軟件。

《養(yǎng)路費(fèi)征收計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)》軟件的開發(fā)是一項(xiàng)非常重要的工程，它的完善程度如何，直接關(guān)系到委托銀行代征養(yǎng)路費(fèi)工作的順利與否；直接關(guān)系到今后在征稽管理過(guò)程中杜絕違規(guī)現(xiàn)象的程度如何。對(duì)此，我們多次組織精通征管業(yè)務(wù)的人員研究、討論，力圖將《養(yǎng)路費(fèi)征收計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)》軟件的漏洞控制到最小?！痢痢痢凉靖鶕?jù)我們的要求，開發(fā)出了幾近完美的《養(yǎng)路費(fèi)征收計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)》軟件。確保了征費(fèi)數(shù)據(jù)的安全性，提高了征費(fèi)界面的可操控性，把內(nèi)部重要數(shù)據(jù)的可操控性降低為零。征費(fèi)數(shù)據(jù)和新車入戶、車輛轉(zhuǎn)出等重要征費(fèi)業(yè)務(wù)專門設(shè)立數(shù)據(jù)管理中心作重控管理。

《養(yǎng)路費(fèi)征收計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)》軟件的正常運(yùn)行，必須得到強(qiáng)有力的硬件、軟件（計(jì)算機(jī)硬件設(shè)備、工具軟件，即《養(yǎng)路費(fèi)征收計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)》運(yùn)行平臺(tái)）技術(shù)支持，為此，必須尋找一家合適的工具軟件供應(yīng)商。再則，我們考慮到計(jì)算機(jī)硬件設(shè)備的投入、工具軟件的購(gòu)買、系統(tǒng)建立后的運(yùn)行成本、工作人員的培訓(xùn)、數(shù)據(jù)中心的設(shè)置等等，都需要大量的資金。雖說(shuō)有上級(jí)部門的撥款，但是怎樣才能把錢花在刀刃上，花最少的錢把事情辦好，成了無(wú)時(shí)無(wú)刻不縈繞在我們腦中的大事。經(jīng)過(guò)反復(fù)思索和多次研究，我們選擇了讓銀行來(lái)實(shí)現(xiàn)我們?cè)竿霓k法。即讓銀行承擔(dān)計(jì)算機(jī)硬件設(shè)備的費(fèi)用和條專線年的租賃費(fèi)用。作為回報(bào)，我處可將養(yǎng)路費(fèi)資金在銀行賬戶上沉淀××天，同時(shí)按筆數(shù)付給銀行代征手續(xù)費(fèi)。當(dāng)然，我們還將銀行的網(wǎng)點(diǎn)、管理、服務(wù)等作為我們主要的考查條件。最終，我們通過(guò)政府采購(gòu)部門為我們指定的招標(biāo)公司，以競(jìng)爭(zhēng)性談判的形式，選擇了報(bào)價(jià)最低、售后服務(wù)較可靠的××公司作為我們的工具軟件供應(yīng)商；確定了由營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)多、收取代征手續(xù)費(fèi)較合理的農(nóng)業(yè)銀行××××營(yíng)業(yè)部作為我們的合作銀行，并且經(jīng)過(guò)雙方一段時(shí)間的磋商，在十分友好，互惠互利的前提下，最終達(dá)成了共識(shí)，也便有了本文開頭的那一幕。

當(dāng)然，在委托銀行代征養(yǎng)路費(fèi)工作的整個(gè)籌備過(guò)程中，我們與農(nóng)業(yè)銀行、征收系統(tǒng)軟件開發(fā)公司、工具軟件供應(yīng)商等進(jìn)行了多次談判、反復(fù)修改合同初稿。個(gè)中的艱辛只有那些戰(zhàn)斗在一線負(fù)責(zé)具體操作的同志和為此日夜操勞的領(lǐng)導(dǎo)知曉。在這里，我們就不一一贅述，只把這項(xiàng)工作的主要內(nèi)容、大的框架展現(xiàn)給我們的征稽同仁，起個(gè)拋磚引玉的作用。

篇（4）

1 公路路政聲像檔案管理的現(xiàn)狀

作為人類歷史上較為珍貴的文化遺產(chǎn)，聲像檔案以其獨(dú)特的聲音影像的記錄方式與其他類型的檔案資料形成了互補(bǔ)，而它們也就共同組成了社會(huì)檔案資源。因此，公路路政聲像檔案的齊全性和完整性將直接影響對(duì)路政管理工作的實(shí)效性以及路政檔案資源內(nèi)部結(jié)構(gòu)的科學(xué)合理性，另外，在行政執(zhí)法的過(guò)程中也是要以這些聲像檔案作為執(zhí)法的依據(jù)的。在建設(shè)公路路政檔案資源的過(guò)程中，保證路政聲像檔案的齊全和完整將有著重要的指導(dǎo)意義。

進(jìn)入到新世紀(jì)后，我國(guó)公路路政聲像檔案的數(shù)量有著迅猛的增長(zhǎng)趨勢(shì)，舉例來(lái)說(shuō)，僅僅省的一個(gè)高等級(jí)公路管理處的路政管理支隊(duì)所保存的聲像檔案的數(shù)量就可能要接近10000個(gè)，較之前有了顯著的增長(zhǎng)。并且同時(shí)我們也要看到，雖然我們保存到的聲像檔案的數(shù)量很多，但是我們未保存的聲像檔案也有很多，一些很有價(jià)值的聲像資料都散失在了檔案管理人員的手上，沒(méi)有及時(shí)的歸檔。另外，還有很多單位花了很多時(shí)間才收集到的聲像資料，就沒(méi)有對(duì)其妥善的保管，這對(duì)開發(fā)這些聲像資料的利用價(jià)值都是十分不利的。

2 公路路政聲像檔案齊全完整的概念和內(nèi)容

2.1 微觀含義的齊全完整

2.1.1 路政聲像檔案中的底片、照片以及文字說(shuō)明作為一個(gè)有機(jī)的整體，它們是相互聯(lián)系、缺一不可的，底片集原始性和記錄性于一體，具有很重要的參考作用；而照片就是將底片中的內(nèi)容放印到相紙上，從而得到一個(gè)彩色的或是黑白的復(fù)制品，其最主要的作用就是在人們利用底片負(fù)載的內(nèi)容交流時(shí)便于保管；文字說(shuō)明則是對(duì)聲像資料的簡(jiǎn)要概括，主要包括時(shí)間、地點(diǎn)、人物、事由、背景等內(nèi)容，其主要作用為彌補(bǔ)影像信息的不足。它們?nèi)叩淖饔帽舜瞬煌?，但同時(shí)又是相互聯(lián)系、互為補(bǔ)充的。底片通常情況下都是負(fù)片，要想利用它是有一定難度的，而照片就可以很好的解決這一問(wèn)題，但是照片又是無(wú)法替代底片的憑證作用的。所以，底片和照片必須是相輔相成的，如果相互脫離，那么兩者的價(jià)值就都無(wú)法體現(xiàn)，同樣的文字說(shuō)明與底片和照片也是密切相關(guān)的，在底片上進(jìn)行一定的標(biāo)記，就能夠幫助使用人員準(zhǔn)確的判斷底片和照片的使用價(jià)值，同時(shí)也降低了整理和利用聲像檔案的難度。

2.1.2 公路路政聲像檔案的積累和形成通常都是以成套的形式出現(xiàn)的，一套聲像檔案資料一般只能反映某個(gè)特定時(shí)間范圍內(nèi)的事物真象，并且攝像的人員應(yīng)從多個(gè)角度抓取很多瞬間，這樣才能夠反映出事物的真實(shí)特性。

2.2 宏觀含義的齊全完整

所謂宏觀含義上的路政聲像檔案的齊全完整指的就是在聲像檔案管理工作中的路政檔案工作基本原則的具體體現(xiàn)。（1）在路政管理工作中，任何形成的具有一定保存價(jià)值的聲像資料我們都應(yīng)及時(shí)的收集，并且要保證其齊全性和準(zhǔn)確性，及時(shí)的將這部分資料收入到相關(guān)路政管理部門的檔案室中，對(duì)其進(jìn)行妥善的保管；（2）在保存路政聲像檔案的過(guò)程中，嚴(yán)禁雜亂無(wú)章的隨意堆放，我們必須遵循特定的原則并且按照一定的方法對(duì)其進(jìn)行科學(xué)的處理，使它們成為一個(gè)相互聯(lián)系整體。

3 實(shí)現(xiàn)公路路政聲像檔案齊全完整的方法和對(duì)策

3.1 建立完善的歸檔制度，保證路政聲像檔案的齊全完整

在對(duì)公路路政聲像檔案進(jìn)行歸檔的過(guò)程中，我們應(yīng)將歸檔工作細(xì)化給每一個(gè)部門，并且將責(zé)任落實(shí)到人，明確各個(gè)崗位的職責(zé)。作為聲像檔案的第一手處理人員，攝像人員必須定期對(duì)這些聲像檔案進(jìn)行整理和歸檔。在準(zhǔn)備拍攝時(shí)，就應(yīng)將即將使用的膠卷采用流水的方式編上號(hào)，并且在預(yù)整理手冊(cè)中填入照片號(hào)、拍攝的主題、人物、時(shí)間以及地點(diǎn)等內(nèi)容。拍攝完成后，分別將底片和照片插入到底片袋和照片袋中，并且編寫相應(yīng)的文字說(shuō)明，之后應(yīng)一起將底片、照片以及文字說(shuō)明這三者上交給路政檔案管理部門。而路政管理部門的主要責(zé)任就是要及時(shí)的督促和指導(dǎo)，同時(shí)應(yīng)協(xié)調(diào)和配合好攝影工作，重點(diǎn)關(guān)注聲像檔案的形成和歸檔這兩大環(huán)節(jié)，建立完善的歸檔制度，保證聲像檔案資料收集的齊全完整。

3.2 提高對(duì)路政聲像檔案成套性的認(rèn)識(shí)，弄清聲像檔案資料的組成范疇

首先我們應(yīng)認(rèn)識(shí)到公路路政的聲像檔案資料也是以感光材料為主要載體的，其是一種具有較高保存價(jià)值的并且是以聲像為反映方式的歷史記錄。同時(shí)我們還要明確任何類型的聲像檔案都是由底片、照片和文字說(shuō)明這三部分共同組成的，因此，要想保證聲像檔案的齊全完整，我們就要保證這三部分收集的齊全完整。

3.3 采用創(chuàng)新型的管理手段，加大公路路政聲像檔案的歸檔力度

第一，我們應(yīng)先加大宣傳的力度，我國(guó)各地方省市的各級(jí)路政管理部門都應(yīng)加大宣傳的力度，提高大家對(duì)路政聲像檔案齊全完整重要性的認(rèn)識(shí)，路政工作人員應(yīng)具備較強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感，同時(shí)全社會(huì)對(duì)路政聲像檔案的相關(guān)工作也應(yīng)給予充分的支持，我們開采用出版影集、舉辦展覽以及散發(fā)宣傳單等多種宣傳方式；第二，政策法律的手段。我們應(yīng)嚴(yán)格的遵照國(guó)家相關(guān)文件中的具體規(guī)定對(duì)路政聲像檔案進(jìn)行管理，照片沖洗加工完成后應(yīng)立即編寫文字說(shuō)明，并且及時(shí)完成歸檔工作。充分發(fā)揮相關(guān)法律法規(guī)的作用，發(fā)現(xiàn)違規(guī)者或是違規(guī)行為，應(yīng)追究相關(guān)責(zé)任人的法律責(zé)任；第三，行政手段，我國(guó)各地的路政管理部門以及行政管理部門都應(yīng)更加重視對(duì)公路路政檔案的檢查、指導(dǎo)以及監(jiān)督工作，嚴(yán)格的執(zhí)行公路路政聲像檔案歸檔制度中的各項(xiàng)規(guī)定，做好路政聲像檔案的收集和整理工作，同進(jìn)行妥善的保管。

通過(guò)以上的論述，我們對(duì)公路路政聲像檔案管理的現(xiàn)狀、公路路政聲像檔案齊全完整的概念和內(nèi)容以及實(shí)現(xiàn)公路路政聲像檔案齊全完整的方法和對(duì)策三個(gè)方面的內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的分析和探討。作為公路路政檔案管理工作中的重點(diǎn)工作，路政聲像檔案資料的齊全完整是有著重要的研究意義的，因此，我們應(yīng)重點(diǎn)針對(duì)公路路政聲像檔案管理的現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題，充分的分析路政聲像檔案齊全完整的概念和內(nèi)容，從而制定出科學(xué)合理的解決措施，從而真正的實(shí)現(xiàn)路政聲像檔案的齊全完整，提高公路路政檔案的管理水平。

參考文獻(xiàn)

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[2]趙彩霞.公路數(shù)碼聲像檔案的收集歸檔工作探討[J].公路交通科技，2012.

篇（5）

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，抓好各項(xiàng)工作落實(shí)

一是健全普法領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。成立了以總段長(zhǎng)為組長(zhǎng)，以其他相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)，各科室負(fù)責(zé)人為成員的“五五”法制宣傳教育領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)普法工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室；各基層單位也建立了相應(yīng)的由各支部書記牽頭的普法組織機(jī)構(gòu)，明確各單位主要負(fù)責(zé)人對(duì)普法工作負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)具體責(zé)任，各職能部門各司其責(zé)，層層落實(shí)了普法領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，確保機(jī)構(gòu)、責(zé)任、措施、工作、普法五到位，為普法工作奠定了良好的組織基礎(chǔ)。二是抓好規(guī)劃制定和工作落實(shí)。根據(jù)《**市依法治市辦關(guān)于法制宣傳教育的第五個(gè)五年規(guī)劃》，結(jié)合總段實(shí)際，科學(xué)制定了《**公路總段法制宣傳教育第五個(gè)五年規(guī)劃》，明確法制宣傳教育的指導(dǎo)思想、目的、任務(wù)、要求和進(jìn)程，領(lǐng)導(dǎo)小組堅(jiān)持每年至少召開2次以上會(huì)議專題研究普法工作，審定全段普法教育宣傳計(jì)劃、總結(jié)，及時(shí)向干部職工傳達(dá)貫徹上級(jí)有關(guān)普法的具體要求，研究解決普法依法治理工作中的重大問(wèn)題，指導(dǎo)行政執(zhí)法部門開展行政執(zhí)法責(zé)任制和錯(cuò)案追究制工作等。三是加強(qiáng)檢查督促考核。堅(jiān)持把普法情況納入整體工作檢查考核的一項(xiàng)重要內(nèi)容，采取年度檢查和日?？己讼嘟Y(jié)合等各種方式進(jìn)行督促檢查，檢查中主要采取聽、看、查、談、評(píng)的方法，每季度進(jìn)行一次指導(dǎo)、半年一次督查，全年一次考核，每年進(jìn)行一次法制考試；并將普法工作檢查結(jié)果納入年度工作考核范疇，必要時(shí)實(shí)行一票否決制，對(duì)普法工作考核不過(guò)關(guān)的，不能評(píng)為年度工作先進(jìn)單位，單位領(lǐng)導(dǎo)不能受表彰獎(jiǎng)勵(lì)，有力的推進(jìn)了全段學(xué)法、用法的工作熱情，增強(qiáng)了全段干部職工依法行政意識(shí)。

二、完善管理制度，開展法律法規(guī)教育

一是建立健全了法制學(xué)習(xí)制度。從2006年開始，根據(jù)總段關(guān)于“五五”普法宣傳教育工作重點(diǎn)的通知要求，在認(rèn)真分析研究和討論的基礎(chǔ)上，制定了《**公路總段領(lǐng)導(dǎo)干部法制講座制度》、《領(lǐng)導(dǎo)干部法律知識(shí)培訓(xùn)制度》、《干部自學(xué)法律制度》、《領(lǐng)導(dǎo)干部法律知識(shí)考試考核制度》、《職工學(xué)法用法考試考核辦法》等制度和辦法，為全面普及法律知識(shí)，增強(qiáng)干部職工法制觀念提供了良好的制度保證。二是加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)。為職工配發(fā)了普法學(xué)習(xí)筆記，根據(jù)“五五”普法學(xué)習(xí)計(jì)劃，結(jié)合單位管理工作，先后征訂購(gòu)買了《干部法律知識(shí)讀本》、《甘肅省五五普法工作手冊(cè)》以及《物權(quán)法》、《勞動(dòng)合同法》等各類法律法規(guī)單行本和教材520余份，以領(lǐng)導(dǎo)干部、機(jī)關(guān)管理人員、行政執(zhí)法人員、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理人員為法制宣傳教育重點(diǎn)對(duì)象，利用黨委中心組學(xué)習(xí)、段務(wù)會(huì)議、每周一例會(huì)等時(shí)間，認(rèn)真學(xué)習(xí)了十七大對(duì)社會(huì)主義法治建設(shè)方面的重要?jiǎng)?chuàng)新理論，學(xué)習(xí)了“社會(huì)主義法治理念”、“弘揚(yáng)法治精神”、“維護(hù)憲法和法律權(quán)威”、“政治文明”、“依法行政”、“人權(quán)、物權(quán)保護(hù)”等新思想、新理論，學(xué)習(xí)了《憲法》、《行政處罰法》、《行政許可法》、《公路法》、《勞動(dòng)合同法》、《物權(quán)法》等法律知識(shí)。特別是領(lǐng)導(dǎo)干部作為依法行政的第一責(zé)任人，帶頭學(xué)法、用法、守法，牢固樹立了依法運(yùn)用權(quán)力和制約權(quán)力的觀念，增強(qiáng)了法律素質(zhì)，提高了依法決策、依法管理水平。路政人員作為執(zhí)法重點(diǎn)培訓(xùn)對(duì)象，在冬訓(xùn)期間，集中對(duì)《憲法》、《中華人民共和國(guó)行政法》、《公路法》、《甘肅省公路路政管理?xiàng)l理》等基礎(chǔ)法律法規(guī)進(jìn)行了系統(tǒng)培訓(xùn)，提高了執(zhí)法人員的法律意識(shí)和執(zhí)法水平。三是學(xué)習(xí)形式多樣。針對(duì)養(yǎng)護(hù)班站點(diǎn)多線長(zhǎng)，施工單位分散的特點(diǎn)，采取個(gè)人自學(xué)與集中學(xué)習(xí)相結(jié)合，專家講座輔導(dǎo)與集中研討交流相結(jié)合，巡回授課和圖片展覽相結(jié)合的方式，提出要求規(guī)范學(xué)，經(jīng)驗(yàn)交流互幫學(xué)，聯(lián)系實(shí)際深入學(xué)，開展競(jìng)賽推動(dòng)學(xué)，以案說(shuō)紀(jì)警示學(xué)，并聘請(qǐng)常年法律顧問(wèn)、或由領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門負(fù)責(zé)人為職工作法律知識(shí)講座，經(jīng)常性對(duì)職工進(jìn)行與公路相關(guān)的法律、法規(guī)的知識(shí)輔導(dǎo)，積極指導(dǎo)路政法律文書的制作，規(guī)范行政訴訟的程序，提高依法辦事能力，極力為公路行業(yè)依法行政保駕護(hù)航。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全段領(lǐng)導(dǎo)干部每年累計(jì)集中學(xué)習(xí)法律法規(guī)4次以上，參加**市組織的法制講座8次，舉辦了《勞動(dòng)合同法》、《消防法》、《物權(quán)法》、《公路法》等法制講座4次，播放典型案例電教片4次，集中觀看“揚(yáng)正氣、促和諧”廉政公益廣告2場(chǎng)，舉行“全民禁毒”圖片展覽1次，職工每年自學(xué)法律法規(guī)時(shí)間達(dá)到了45小時(shí)以上，參加了市法治辦組織的法治考試2次，職工參試率97%，考試合格率達(dá)到了100％。

三、開展法制宣傳，實(shí)施法律六進(jìn)工程

根據(jù)省廳及**市依法治市辦有關(guān)要求，總段兩級(jí)組織開展了以法律進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)單位、進(jìn)鄉(xiāng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)為主要內(nèi)容的“法律六進(jìn)”典型示范工程，積極開展法治宣傳，努力營(yíng)造了依法行政工作的良好氛圍。利用春節(jié)、元宵以及“路政宣傳月”等時(shí)機(jī)，派出宣傳車28臺(tái)次，在公路沿線100多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和280多家廠礦企事業(yè)、各中小學(xué)校進(jìn)行了社會(huì)宣傳教育，散發(fā)以《公路法》、《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》為重點(diǎn)傳單1.36萬(wàn)份，簽訂路政管理責(zé)任書900多份，制作刷新永久性宣傳牌24塊，法規(guī)宣傳專欄48期，書寫各類宣傳標(biāo)語(yǔ)500多幅，培訓(xùn)專職執(zhí)法路政人員60人，兼職路政人員90多人（次），通過(guò)開展這些豐富多彩的宣傳活動(dòng)，使法律法規(guī)深入到社會(huì)各個(gè)層面、各類人群，提高交通法制宣傳教育的覆蓋面和滲透力，增強(qiáng)了廣大群眾愛(ài)路護(hù)路的法律意識(shí)，有效地維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)完整。在2006年“6·25”全國(guó)土地日期間，印發(fā)了與公路用地有關(guān)的宣傳資料，重點(diǎn)宣傳了“公路用地范圍及跨越公路的審批”等群眾最為關(guān)心的內(nèi)容，并在市、縣繁華地段設(shè)立公路法律法規(guī)知識(shí)咨詢臺(tái)，發(fā)放宣傳單9000余份，提供法律咨詢200余人次；在2007年“6·26”全國(guó)禁毒日，我們舉辦以“拒絕，善待生命”、“手拉手筑禁毒長(zhǎng)城，心連心建和諧行業(yè)”為宣傳主題，制作展板14面，將禁毒、防毒、拒毒宣傳畫資料和近百份《中華人民共和國(guó)禁毒法》免費(fèi)發(fā)給群眾和職工，讓群眾職工認(rèn)識(shí)到的巨大危害，增強(qiáng)了全民禁毒的意識(shí)，做到了人人拒絕、遠(yuǎn)離，珍愛(ài)生命。2008年“5·12”四川地震發(fā)生后，針對(duì)廣大群眾和職工心理惶恐、思想動(dòng)蕩的實(shí)際，開展《刑法》、《民事訴訟法》以及預(yù)防地震知識(shí)的宣傳，制作科學(xué)應(yīng)對(duì)地震災(zāi)害宣傳圖板，在人群密集的地方連續(xù)宣傳20余天，幫助群眾和職工掌握科學(xué)應(yīng)對(duì)地震災(zāi)害的知識(shí)，促進(jìn)了單位和社會(huì)的和諧穩(wěn)定。同時(shí)，進(jìn)一步密切了與新聞單位的聯(lián)系與合作，每年在《中國(guó)交通報(bào)》、《甘肅法制報(bào)》、《甘肅經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》、《**日?qǐng)?bào)》、**電視臺(tái)等新聞媒體上稿30余篇，重點(diǎn)報(bào)道依法行政、加強(qiáng)路政管理、整治“馬路市場(chǎng)”、公路綠化美化、超限運(yùn)輸治理，及時(shí)宣傳整治動(dòng)態(tài)和成效，曝光典型違章案件及查處結(jié)果，為法制宣傳教育和路政執(zhí)法工作起到了宣傳輿論“鳴鑼開道”的作用，營(yíng)造了依法行政良好的社會(huì)氛圍。

四、堅(jiān)持依法決策，認(rèn)真推行政務(wù)公開

一是堅(jiān)持依法決策。建立完善了法律顧問(wèn)制度，制定了《**公路總段重大決策事項(xiàng)法律咨詢制度》，繼續(xù)聘請(qǐng)甘肅璞義律師事務(wù)所資深律師作為常年法律顧問(wèn)，負(fù)責(zé)為全段各單位提供組織管理和業(yè)務(wù)活動(dòng)法律咨詢，起草公告、聲明、訴訟有關(guān)法律文書，審定經(jīng)濟(jì)合同，案件訴訟等服務(wù)，大力推行了行政執(zhí)法聽證、行政執(zhí)法案卷評(píng)查制度，堅(jiān)決糾正沒(méi)有合法依據(jù)行使行政執(zhí)法的行為，不斷提高了行政執(zhí)法的能力和水平。二是進(jìn)一步修訂完善管理制度。針對(duì)群眾關(guān)注、行業(yè)管理中的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，堅(jiān)持法制教育與法制實(shí)踐相結(jié)合，依法治理與建設(shè)“平安交通”、構(gòu)建和諧行業(yè)相結(jié)合，相繼開展了“管理年”、“基礎(chǔ)管理年”、“規(guī)范管理年”活動(dòng)，成立了總段制度清理工作小組，按照科學(xué)發(fā)展的要求，本著精簡(jiǎn)、規(guī)范、適度超前的原則，周密調(diào)查研究，對(duì)以前的制度重新進(jìn)行立、改、廢，重點(diǎn)修訂完善了黨員干部隊(duì)伍教育、財(cái)務(wù)資產(chǎn)、專業(yè)技術(shù)干部績(jī)效考核、公路安全設(shè)施維修、養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)等方面的規(guī)章制度和辦法107項(xiàng)，形成了科學(xué)、規(guī)范、合理的制度體系。三是推進(jìn)了重大決策科學(xué)化、民主化、法制化進(jìn)程?？偠渭案骰鶎訂挝灰研纬闪肆己玫臎Q策氛圍，兩級(jí)班子按時(shí)召開民主生活會(huì)，凡大宗的機(jī)械設(shè)備和材料采購(gòu)、大額度資金的使用、民工隊(duì)伍的使用等必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)班子集體研究決定；干部的任期、離任進(jìn)行認(rèn)真審計(jì)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決；以黨務(wù)、段務(wù)為重點(diǎn)的政務(wù)公開制度得到推行，總段黨委會(huì)、段務(wù)會(huì)等已經(jīng)形成制度，并將公開范圍和內(nèi)容延伸，干部人事工作增強(qiáng)了透明度，公開競(jìng)爭(zhēng)，擇優(yōu)上崗的用人制度，選拔干部、發(fā)展黨員等工作都實(shí)行公示制，從源頭上防止了腐敗行為的發(fā)生。四是強(qiáng)化處理工作。在認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)各項(xiàng)制度的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步健全了管理和回訪登記制度，作到來(lái)信來(lái)訪有人接待，設(shè)有專門的來(lái)信來(lái)訪登記簿，依照有關(guān)規(guī)定推行了首問(wèn)工作責(zé)任制和限時(shí)辦結(jié)制，加強(qiáng)了對(duì)群眾投訴舉報(bào)案件的依法及時(shí)處理，做到有來(lái)必接，有訪必答，有事必究，落實(shí)答復(fù)。

五、嚴(yán)格辦事程序，規(guī)范行政執(zhí)法行為

一是建立了行政執(zhí)法責(zé)任制。嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法責(zé)任九項(xiàng)制度，每年都與路政支隊(duì)和各路政大隊(duì)簽訂執(zhí)法目標(biāo)責(zé)任書，進(jìn)一步明確職責(zé)，層層分解責(zé)任。并把這項(xiàng)工作作為單位黨風(fēng)廉政建設(shè)和普法教育、行政執(zhí)法責(zé)任制的一項(xiàng)重要內(nèi)容，經(jīng)常不定期地檢查或抽查，年底進(jìn)行評(píng)議考核，對(duì)評(píng)議考核較差的單位和個(gè)人，責(zé)令限期進(jìn)行整改。通過(guò)以上措施有效地促進(jìn)了執(zhí)法責(zé)任制的落實(shí)。近年來(lái)，沒(méi)有發(fā)生執(zhí)法人員違紀(jì)或單位做出具體行政行為不當(dāng)?shù)那闆r。杜絕了、徇情枉法、執(zhí)法犯法等行為，以及辦“關(guān)系案”、“人情案”、“金錢案”現(xiàn)象的發(fā)生。二是嚴(yán)格遵守行政許可權(quán)限。認(rèn)真處理路政訴訟案件，共辦理各種路政許可案件4起。在審批過(guò)程中，做到了審批依據(jù)、審批程序、審批時(shí)限、辦理人員、辦理結(jié)果、執(zhí)法監(jiān)督“六公開”，對(duì)許可過(guò)程中應(yīng)繳納的費(fèi)用嚴(yán)格按照省物價(jià)部門的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)予以收取，杜絕了超越職權(quán)、審批行為的發(fā)生。三是規(guī)范行政執(zhí)法程序。按照規(guī)范化建設(shè)工作“六個(gè)統(tǒng)一”、“四個(gè)規(guī)范”的要求，路政人員嚴(yán)格執(zhí)行《公路法》和《甘肅省路政管理?xiàng)l例》有關(guān)規(guī)定，堅(jiān)持佩帶胸牌、主動(dòng)出示行政執(zhí)法證件，依法加大對(duì)堆放糞土、占路為市、亂設(shè)廣告牌等侵犯路產(chǎn)路權(quán)違法違紀(jì)行為的查處和控制力度，重點(diǎn)整治侵占路產(chǎn)路權(quán)案件，查處超限車輛。四年共查處各類路政案件2704起，查處拆除違法建筑5186平方米，查處超限車輛1.56萬(wàn)輛，卸載貨物0.24萬(wàn)噸，使國(guó)省主干線公路車輛超限率控制在4％以內(nèi)，路政案件查處率連年達(dá)到100%，結(jié)案率達(dá)到98%。四是認(rèn)真落實(shí)“收支兩條線”規(guī)定。建立了票據(jù)領(lǐng)用、保管、上繳的管理機(jī)制，做到罰繳分離，各路政大隊(duì)收取的賠補(bǔ)償費(fèi)必須當(dāng)日上繳財(cái)務(wù)，杜絕了票款收取過(guò)程中可能出現(xiàn)的不廉潔行為以及坐支挪用現(xiàn)象。五是強(qiáng)化行政執(zhí)法監(jiān)督。在總段和基層段、所的路政大隊(duì)、各養(yǎng)管站、監(jiān)控站均設(shè)置了公示欄，將執(zhí)法機(jī)構(gòu)、執(zhí)法人員、執(zhí)法程序、處罰依據(jù)和幅度、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和當(dāng)事人依法享有的權(quán)利及監(jiān)督電話向社會(huì)公開。由總段主管領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)有關(guān)部門成立監(jiān)督領(lǐng)導(dǎo)小組，定期不定期對(duì)路政和收費(fèi)等窗口單位的行風(fēng)、作風(fēng)建設(shè)及執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不手軟、不護(hù)短，及時(shí)糾正處理。聘請(qǐng)了社會(huì)義務(wù)監(jiān)督員，主動(dòng)接受社會(huì)各界和新聞媒體的監(jiān)督，認(rèn)真落實(shí)路政執(zhí)法舉報(bào)投訴制度，對(duì)當(dāng)事人的舉報(bào)、投訴及時(shí)受理。近年來(lái)，總段共受理當(dāng)事人投訴5起，均進(jìn)行了妥善處理，并及時(shí)進(jìn)行了答復(fù)，當(dāng)事人對(duì)答復(fù)意見均表示滿意。

篇（6）

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，抓好各項(xiàng)工作落實(shí)

一是健全普法領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。成立了以總段長(zhǎng)為組長(zhǎng)，以其他相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)，各科室負(fù)責(zé)人為成員的“五五”法制宣傳教育領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)普法工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室；各基層單位也建立了相應(yīng)的由各支部書記牽頭的普法組織機(jī)構(gòu)，明確各單位主要負(fù)責(zé)人對(duì)普法工作負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)具體責(zé)任，各職能部門各司其責(zé)，層層落實(shí)了普法領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，確保機(jī)構(gòu)、責(zé)任、措施、工作、普法五到位，為普法工作奠定了良好的組織基礎(chǔ)。二是抓好規(guī)劃制定和工作落實(shí)。根據(jù)《**市依法治市辦關(guān)于法制宣傳教育的第五個(gè)五年規(guī)劃》，結(jié)合總段實(shí)際，科學(xué)制定了《**公路總段法制宣傳教育第五個(gè)五年規(guī)劃》，明確法制宣傳教育的指導(dǎo)思想、目的、任務(wù)、要求和進(jìn)程，領(lǐng)導(dǎo)小組堅(jiān)持每年至少召開2次以上會(huì)議專題研究普法工作，審定全段普法教育宣傳計(jì)劃、總結(jié)，及時(shí)向干部職工傳達(dá)貫徹上級(jí)有關(guān)普法的具體要求，研究解決普法依法治理工作中的重大問(wèn)題，指導(dǎo)行政執(zhí)法部門開展行政執(zhí)法責(zé)任制和錯(cuò)案追究制工作等。三是加強(qiáng)檢查督促考核。堅(jiān)持把普法情況納入整體工作檢查考核的一項(xiàng)重要內(nèi)容，采取年度檢查和日?？己讼嘟Y(jié)合等各種方式進(jìn)行督促檢查，檢查中主要采取聽、看、查、談、評(píng)的方法，每季度進(jìn)行一次指導(dǎo)、半年一次督查，全年一次考核，每年進(jìn)行一次法制考試；并將普法工作檢查結(jié)果納入年度工作考核范疇，必要時(shí)實(shí)行一票否決制，對(duì)普法工作考核不過(guò)關(guān)的，不能評(píng)為年度工作先進(jìn)單位，單位領(lǐng)導(dǎo)不能受表彰獎(jiǎng)勵(lì)，有力的推進(jìn)了全段學(xué)法、用法的工作熱情，增強(qiáng)了全段干部職工依法行政意識(shí)。

二、完善管理制度，開展法律法規(guī)教育

一是建立健全了法制學(xué)習(xí)制度。從2006年開始，根據(jù)總段關(guān)于“五五”普法宣傳教育工作重點(diǎn)的通知要求，在認(rèn)真分析研究和討論的基礎(chǔ)上，制定了《**公路總段領(lǐng)導(dǎo)干部法制講座制度》、《領(lǐng)導(dǎo)干部法律知識(shí)培訓(xùn)制度》、《干部自學(xué)法律制度》、《領(lǐng)導(dǎo)干部法律知識(shí)考試考核制度》、《職工學(xué)法用法考試考核辦法》等制度和辦法，為全面普及法律知識(shí)，增強(qiáng)干部職工法制觀念提供了良好的制度保證。二是加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)。為職工配發(fā)了普法學(xué)習(xí)筆記，根據(jù)“五五”普法學(xué)習(xí)計(jì)劃，結(jié)合單位管理工作，先后征訂購(gòu)買了《干部法律知識(shí)讀本》、《甘肅省五五普法工作手冊(cè)》以及《物權(quán)法》、《勞動(dòng)合同法》等各類法律法規(guī)單行本和教材520余份，以領(lǐng)導(dǎo)干部、機(jī)關(guān)管理人員、行政執(zhí)法人員、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理人員為法制宣傳教育重點(diǎn)對(duì)象，利用黨委中心組學(xué)習(xí)、段務(wù)會(huì)議、每周一例會(huì)等時(shí)間，認(rèn)真學(xué)習(xí)了十七大對(duì)社會(huì)主義法治建設(shè)方面的重要?jiǎng)?chuàng)新理論，學(xué)習(xí)了“社會(huì)主義法治理念”、“弘揚(yáng)法治精神”、“維護(hù)憲法和法律權(quán)威”、“政治文明”、“依法行政”、“人權(quán)、物權(quán)保護(hù)”等新思想、新理論，學(xué)習(xí)了《憲法》、《行政處罰法》、《行政許可法》、《公路法》、《勞動(dòng)合同法》、《物權(quán)法》等法律知識(shí)。特別是領(lǐng)導(dǎo)干部作為依法行政的第一責(zé)任人，帶頭學(xué)法、用法、守法，牢固樹立了依法運(yùn)用權(quán)力和制約權(quán)力的觀念，增強(qiáng)了法律素質(zhì)，提高了依法決策、依法管理水平。路政人員作為執(zhí)法重點(diǎn)培訓(xùn)對(duì)象，在冬訓(xùn)期間，集中對(duì)《憲法》、《中華人民共和國(guó)行政法》、《公路法》、《甘肅省公路路政管理?xiàng)l理》等基礎(chǔ)法律法規(guī)進(jìn)行了系統(tǒng)培訓(xùn)，提高了執(zhí)法人員的法律意識(shí)和執(zhí)法水平。三是學(xué)習(xí)形式多樣。針對(duì)養(yǎng)護(hù)班站點(diǎn)多線長(zhǎng)，施工單位分散的特點(diǎn)，采取個(gè)人自學(xué)與集中學(xué)習(xí)相結(jié)合，專家講座輔導(dǎo)與集中研討交流相結(jié)合，巡回授課和圖片展覽相結(jié)合的方式，提出要求規(guī)范學(xué)，經(jīng)驗(yàn)交流互幫學(xué)，聯(lián)系實(shí)際深入學(xué)，開展競(jìng)賽推動(dòng)學(xué)，以案說(shuō)紀(jì)警示學(xué)，并聘請(qǐng)常年法律顧問(wèn)、或由領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門負(fù)責(zé)人為職工作法律知識(shí)講座，經(jīng)常性對(duì)職工進(jìn)行與公路相關(guān)的法律、法規(guī)的知識(shí)輔導(dǎo)，積極指導(dǎo)路政法律文書的制作，規(guī)范行政訴訟的程序，提高依法辦事能力，極力為公路行業(yè)依法行政保駕護(hù)航。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全段領(lǐng)導(dǎo)干部每年累計(jì)集中學(xué)習(xí)法律法規(guī)4次以上，參加**市組織的法制講座8次，舉辦了《勞動(dòng)合同法》、《消防法》、《物權(quán)法》、《公路法》等法制講座4次，播放典型案例電教片4次，集中觀看“揚(yáng)正氣、促和諧”廉政公益廣告2場(chǎng)，舉行“全民禁毒”圖片展覽1次，職工每年自學(xué)法律法規(guī)時(shí)間達(dá)到了45小時(shí)以上，參加了市法治辦組織的法治考試2次，職工參試率97%，考試合格率達(dá)到了100％。

三、開展法制宣傳，實(shí)施法律六進(jìn)工程

根據(jù)省廳及**市依法治市辦有關(guān)要求，總段兩級(jí)組織開展了以法律進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)單位、進(jìn)鄉(xiāng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)為主要內(nèi)容的“法律六進(jìn)”典型示范工程，積極開展法治宣傳，努力營(yíng)造了依法行政工作的良好氛圍。利用春節(jié)、元宵以及“路政宣傳月”等時(shí)機(jī)，派出宣傳車28臺(tái)次，在公路沿線100多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和280多家廠礦企事業(yè)、各中小學(xué)校進(jìn)行了社會(huì)宣傳教育，散發(fā)以《公路法》、《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》為重點(diǎn)傳單1.36萬(wàn)份，簽訂路政管理責(zé)任書900多份，制作刷新永久性宣傳牌24塊，法規(guī)宣傳專欄48期，書寫各類宣傳標(biāo)語(yǔ)500多幅，培訓(xùn)專職執(zhí)法路政人員60人，兼職路政人員90多人（次），通過(guò)開展這些豐富多彩的宣傳活動(dòng)，使法律法規(guī)深入到社會(huì)各個(gè)層面、各類人群，提高交通法制宣傳教育的覆蓋面和滲透力，增強(qiáng)了廣大群眾愛(ài)路護(hù)路的法律意識(shí)，有效地維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)完整。在2006年“6·25”全國(guó)土地日期間，印發(fā)了與公路用地有關(guān)的宣傳資料，重點(diǎn)宣傳了“公路用地范圍及跨越公路的審批”等群眾最為關(guān)心的內(nèi)容，并在市、縣繁華地段設(shè)立公路法律法規(guī)知識(shí)咨詢臺(tái)，發(fā)放宣傳單9000余份，提供法律咨詢200余人次；在2007年“6·26”全國(guó)禁毒日，我們舉辦以“拒絕，善待生命”、“手拉手筑禁毒長(zhǎng)城，心連心建和諧行業(yè)”為宣傳主題，制作展板14面，將禁毒、防毒、拒毒宣傳畫資料和近百份《中華人民共和國(guó)禁毒法》免費(fèi)發(fā)給群眾和職工，讓群眾職工認(rèn)識(shí)到的巨大危害，增強(qiáng)了全民禁毒的意識(shí)，做到了人人拒絕、遠(yuǎn)離，珍愛(ài)生命。2008年“5·12”四川地震發(fā)生后，針對(duì)廣大群眾和職工心理惶恐、思想動(dòng)蕩的實(shí)際，開展《刑法》、《民事訴訟法》以及預(yù)防地震知識(shí)的宣傳，制作科學(xué)應(yīng)對(duì)地震災(zāi)害宣傳圖板，在人群密集的地方連續(xù)宣傳20余天，幫助群眾和職工掌握科學(xué)應(yīng)對(duì)地震災(zāi)害的知識(shí)，促進(jìn)了單位和社會(huì)的和諧穩(wěn)定。同時(shí)，進(jìn)一步密切了與新聞單位的聯(lián)系與合作，每年在《中國(guó)交通報(bào)》、《甘肅法制報(bào)》、《甘肅經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》、《**日?qǐng)?bào)》、**電視臺(tái)等新聞媒體上稿30余篇，重點(diǎn)報(bào)道依法行政、加強(qiáng)路政管理、整治“馬路市場(chǎng)”、公路綠化美化、超限運(yùn)輸治理，及時(shí)宣傳整治動(dòng)態(tài)和成效，曝光典型違章案件及查處結(jié)果，為法制宣傳教育和路政執(zhí)法工作起到了宣傳輿論“鳴鑼開道”的作用，營(yíng)造了依法行政良好的社會(huì)氛圍。

四、堅(jiān)持依法決策，認(rèn)真推行政務(wù)公開

一是堅(jiān)持依法決策。建立完善了法律顧問(wèn)制度，制定了《**公路總段重大決策事項(xiàng)法律咨詢制度》，繼續(xù)聘請(qǐng)甘肅璞義律師事務(wù)所資深律師作為常年法律顧問(wèn)，負(fù)責(zé)為全段各單位提供組織管理和業(yè)務(wù)活動(dòng)法律咨詢，起草公告、聲明、訴訟有關(guān)法律文書，審定經(jīng)濟(jì)合同，案件訴訟等服務(wù)，大力推行了行政執(zhí)法聽證、行政執(zhí)法案卷評(píng)查制度，堅(jiān)決糾正沒(méi)有合法依據(jù)行使行政執(zhí)法的行為，不斷提高了行政執(zhí)法的能力和水平。二是進(jìn)一步修訂完善管理制度。針對(duì)群眾關(guān)注、行業(yè)管理中的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，堅(jiān)持法制教育與法制實(shí)踐相結(jié)合，依法治理與建設(shè)“平安交通”、構(gòu)建和諧行業(yè)相結(jié)合，相繼開展了“管理年”、“基礎(chǔ)管理年”、“規(guī)范管理年”活動(dòng)，成立了總段制度清理工作小組，按照科學(xué)發(fā)展的要求，本著精簡(jiǎn)、規(guī)范、適度超前的原則，周密調(diào)查研究，對(duì)以前的制度重新進(jìn)行立、改、廢，重點(diǎn)修訂完善了黨員干部隊(duì)伍教育、財(cái)務(wù)資產(chǎn)、專業(yè)技術(shù)干部績(jī)效考核、公路安全設(shè)施維修、養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)等方面的規(guī)章制度和辦法107項(xiàng)，形成了科學(xué)、規(guī)范、合理的制度體系。三是推進(jìn)了重大決策科學(xué)化、民主化、法制化進(jìn)程?？偠渭案骰鶎訂挝灰研纬闪肆己玫臎Q策氛圍，兩級(jí)班子按時(shí)召開民主生活會(huì)，凡大宗的機(jī)械設(shè)備和材料采購(gòu)、大額度資金的使用、民工隊(duì)伍的使用等必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)班子集體研究決定；干部的任期、離任進(jìn)行認(rèn)真審計(jì)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決；以黨務(wù)、段務(wù)為重點(diǎn)的政務(wù)公開制度得到推行，總段黨委會(huì)、段務(wù)會(huì)等已經(jīng)形成制度，并將公開范圍和內(nèi)容延伸，干部人事工作增強(qiáng)了透明度，公開競(jìng)爭(zhēng)，擇優(yōu)上崗的用人制度，選拔干部、發(fā)展黨員等工作都實(shí)行公示制，從源頭上防止了腐敗行為的發(fā)生。四是強(qiáng)化處理工作。在認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)各項(xiàng)制度的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步健全了管理和回訪登記制度，作到來(lái)信來(lái)訪有人接待，設(shè)有專門的來(lái)信來(lái)訪登記簿，依照有關(guān)規(guī)定推行了首問(wèn)工作責(zé)任制和限時(shí)辦結(jié)制，加強(qiáng)了對(duì)群眾投訴舉報(bào)案件的依法及時(shí)處理，做到有來(lái)必接，有訪必答，有事必究，落實(shí)答復(fù)。

五、嚴(yán)格辦事程序，規(guī)范行政執(zhí)法行為

一是建立了行政執(zhí)法責(zé)任制。嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法責(zé)任九項(xiàng)制度，每年都與路政支隊(duì)和各路政大隊(duì)簽訂執(zhí)法目標(biāo)責(zé)任書，進(jìn)一步明確職責(zé)，層層分解責(zé)任。并把這項(xiàng)工作作為單位黨風(fēng)廉政建設(shè)和普法教育、行政執(zhí)法責(zé)任制的一項(xiàng)重要內(nèi)容，經(jīng)常不定期地檢查或抽查，年底進(jìn)行評(píng)議考核，對(duì)評(píng)議考核較差的單位和個(gè)人，責(zé)令限期進(jìn)行整改。通過(guò)以上措施有效地促進(jìn)了執(zhí)法責(zé)任制的落實(shí)。近年來(lái)，沒(méi)有發(fā)生執(zhí)法人員違紀(jì)或單位做出具體行政行為不當(dāng)?shù)那闆r。杜絕了、徇情枉法、執(zhí)法犯法等行為，以及辦“關(guān)系案”、“人情案”、“金錢案”現(xiàn)象的發(fā)生。二是嚴(yán)格遵守行政許可權(quán)限。認(rèn)真處理路政訴訟案件，共辦理各種路政許可案件4起。在審批過(guò)程中，做到了審批依據(jù)、審批程序、審批時(shí)限、辦理人員、辦理結(jié)果、執(zhí)法監(jiān)督“六公開”，對(duì)許可過(guò)程中應(yīng)繳納的費(fèi)用嚴(yán)格按照省物價(jià)部門的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)予以收取，杜絕了超越職權(quán)、審批行為的發(fā)生。三是規(guī)范行政執(zhí)法程序。按照規(guī)范化建設(shè)工作“六個(gè)統(tǒng)一”、“四個(gè)規(guī)范”的要求，路政人員嚴(yán)格執(zhí)行《公路法》和《甘肅省路政管理?xiàng)l例》有關(guān)規(guī)定，堅(jiān)持佩帶胸牌、主動(dòng)出示行政執(zhí)法證件，依法加大對(duì)堆放糞土、占路為市、亂設(shè)廣告牌等侵犯路產(chǎn)路權(quán)違法違紀(jì)行為的查處和控制力度，重點(diǎn)整治侵占路產(chǎn)路權(quán)案件，查處超限車輛。四年共查處各類路政案件2704起，查處拆除違法建筑5186平方米，查處超限車輛1.56萬(wàn)輛，卸載貨物0.24萬(wàn)噸，使國(guó)省主干線公路車輛超限率控制在4％以內(nèi)，路政案件查處率連年達(dá)到100%，結(jié)案率達(dá)到98%。四是認(rèn)真落實(shí)“收支兩條線”規(guī)定。建立了票據(jù)領(lǐng)用、保管、上繳的管理機(jī)制，做到罰繳分離，各路政大隊(duì)收取的賠補(bǔ)償費(fèi)必須當(dāng)日上繳財(cái)務(wù)，杜絕了票款收取過(guò)程中可能出現(xiàn)的不廉潔行為以及坐支挪用現(xiàn)象。五是強(qiáng)化行政執(zhí)法監(jiān)督。在總段和基層段、所的路政大隊(duì)、各養(yǎng)管站、監(jiān)控站均設(shè)置了公示欄，將執(zhí)法機(jī)構(gòu)、執(zhí)法人員、執(zhí)法程序、處罰依據(jù)和幅度、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和當(dāng)事人依法享有的權(quán)利及監(jiān)督電話向社會(huì)公開。由總段主管領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)有關(guān)部門成立監(jiān)督領(lǐng)導(dǎo)小組，定期不定期對(duì)路政和收費(fèi)等窗口單位的行風(fēng)、作風(fēng)建設(shè)及執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不手軟、不護(hù)短，及時(shí)糾正處理。聘請(qǐng)了社會(huì)義務(wù)監(jiān)督員，主動(dòng)接受社會(huì)各界和新聞媒體的監(jiān)督，認(rèn)真落實(shí)路政執(zhí)法舉報(bào)投訴制度，對(duì)當(dāng)事人的舉報(bào)、投訴及時(shí)受理。近年來(lái)，總段共受理當(dāng)事人投訴5起，均進(jìn)行了妥善處理，并及時(shí)進(jìn)行了答復(fù)，當(dāng)事人對(duì)答復(fù)意見均表示滿意。

篇（7）

，小塘治超檢測(cè)站在各級(jí)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，一步一個(gè)腳印，以勇于創(chuàng)新的實(shí)踐勇氣，認(rèn)真貫徹落實(shí)交通部、省交通廳和高管局的方針政策，圍繞治理超限超載的工作目標(biāo)和重點(diǎn)，大力加強(qiáng)法制化，規(guī)范化建設(shè)，治理超限超載工作成效顯著，執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)明顯提高，管理工作全面加強(qiáng)，完成了年度各項(xiàng)工作任務(wù)。過(guò)去的一年，是忙碌有為的一年，是扎實(shí)有序的一年，是協(xié)調(diào)有效的一年，是奮進(jìn)有位的一年。

一、工作情況據(jù)統(tǒng)計(jì)我站檢測(cè)車輛總數(shù)為：3249臺(tái)次，處罰車輛：1584臺(tái)，收取交通行政處罰金額為3457300元；檢測(cè)未超車輛：486臺(tái)，辦證車輛：1179臺(tái)；教育人數(shù)：1620人/次。為更好的確保治理工作規(guī)范、有序的深入開展,我相信通過(guò)全站職工的共同努力，明年我站的治超工作會(huì)再上新臺(tái)階。

二、加強(qiáng)隊(duì)伍業(yè)務(wù)素質(zhì)建設(shè)，全面提高工作效率加強(qiáng)隊(duì)伍業(yè)務(wù)素質(zhì)建設(shè)，1、“業(yè)務(wù)精通”是一支戰(zhàn)斗力強(qiáng)的路政隊(duì)伍的基本要求,更是落實(shí)目標(biāo)管理的重要依托。隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步，對(duì)治超工作將賦予新的內(nèi)涵和使命。依法行政，要求隊(duì)員必須熟練掌握相關(guān)的法律法規(guī)知識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)法程序、規(guī)范法律文書。我站建立了學(xué)習(xí)制度，將隊(duì)員的學(xué)習(xí)情況列入個(gè)人月度工作考核內(nèi)容，進(jìn)行了法律法規(guī)知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)，較好的引導(dǎo)、規(guī)范了隊(duì)員學(xué)習(xí)的自覺(jué)性。工作效率和社會(huì)效益，直接反映在隊(duì)員日常的服務(wù)能力、執(zhí)法水平上，提高隊(duì)員的實(shí)際工作能力是我們“帶好一支隊(duì)伍”的重要工作。首先，我站建立了業(yè)務(wù)例會(huì)制度，隊(duì)員們將實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題及解決的方法在會(huì)上進(jìn)行交流與探討，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，從而豐富了工作經(jīng)驗(yàn)；第二是引導(dǎo)、培養(yǎng)、激發(fā)隊(duì)員的工作積極性與創(chuàng)造性，增強(qiáng)創(chuàng)新意識(shí)，從主觀上培養(yǎng)隊(duì)員去認(rèn)識(shí)、把握治超工作的客觀規(guī)律，提高隊(duì)員觀察、分析、解決問(wèn)題的能力。2、為深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，促進(jìn)我站文明執(zhí)法工作有效開展，切實(shí)樹立良好的高速公路路政執(zhí)法形象，我站以管理處開展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”活動(dòng)為契機(jī)，組織路政人員學(xué)習(xí)高速公路法律法規(guī)知識(shí)、路政管理業(yè)務(wù)知識(shí)，以及實(shí)際操作技能。學(xué)習(xí)和鞏固了《公路法》、《湖南省公路法實(shí)施辦法》、《道路交通安全法》及路政科下發(fā)的《交通行政執(zhí)法規(guī)范》的一些知識(shí)，全體隊(duì)員還參加了干部職工學(xué)法考試，要求全體路政人員做到“不懂不能放過(guò)、不熟不能放過(guò)、不會(huì)不能放過(guò)”的原則。在行動(dòng)上，通過(guò)調(diào)動(dòng)每位隊(duì)員鉆業(yè)務(wù)、勤學(xué)技能的自覺(jué)性和積極性，采取了自學(xué)與討論交流相結(jié)合的辦法，定期組織隊(duì)員進(jìn)行心得交流與熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題的討論；二是采取了學(xué)習(xí)與培訓(xùn)、會(huì)議研討相結(jié)合的辦法，在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的同時(shí)，多次自行組織了執(zhí)法文書規(guī)范制作，會(huì)議中進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié)與交流，努力提高了隊(duì)員業(yè)務(wù)的實(shí)際操作技能。3、為全面落實(shí)素質(zhì)教育要求，進(jìn)一步增強(qiáng)隊(duì)員的集體主義意識(shí)，強(qiáng)化組織紀(jì)律觀念，培養(yǎng)隊(duì)員吃苦耐勞、艱苦奮斗、團(tuán)結(jié)友愛(ài)的品質(zhì)，以良好的習(xí)慣，文明的舉止，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)，展示高速公路路政人員的風(fēng)采，我站在八月份組織全站員工參加為期一個(gè)月的軍事化訓(xùn)練，并制定了“路政執(zhí)法大練兵”軍訓(xùn)實(shí)施方案，進(jìn)一步提高隊(duì)員的整體素質(zhì)。

三、廉潔自律,樹立高速公路路政執(zhí)法新形象廉潔自律在工作中我站始終以“五個(gè)禁止”為準(zhǔn)繩,餞行社會(huì)主義榮辱觀教育，不斷加強(qiáng)隊(duì)伍的廉政建設(shè),教育全體隊(duì)員要把精力用于工作和學(xué)習(xí)中去,廉潔自律。堅(jiān)持24小時(shí)辦案制度,同時(shí),嚴(yán)格辦案程序,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家七部委的文件精神和省物價(jià)局下發(fā)的[]44號(hào)文件《湖南省交通系統(tǒng)行政事業(yè)性收費(fèi)項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)》,公開收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),接受社會(huì)監(jiān)督.在處理案件的過(guò)程中,堅(jiān)持做到文明執(zhí)法,嚴(yán)格執(zhí)法,標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi).治超工作會(huì)經(jīng)常與金錢打交道，這要求我們具有“反腐倡廉”的思想和拒貪的意識(shí)。我站組織隊(duì)員觀看反腐錄象，看那些腐敗分子怎樣由于思想腐化，一步步走向深淵的事例。對(duì)于高速公路系統(tǒng)中出現(xiàn)的貪污現(xiàn)象，隊(duì)員們總是及時(shí)組織討論，讓大家各抒己見，談體會(huì)、寫心得，力求從思想上構(gòu)筑起拒腐防貪的堅(jiān)固防線，堅(jiān)決杜絕治超工作中出現(xiàn)貪污現(xiàn)象。

四、切實(shí)加強(qiáng)安全管理工作1、根據(jù)高管局《關(guān)于認(rèn)真做好春運(yùn)安全工作的通知》，我站成立了安全工作小組,認(rèn)真做好春運(yùn)工作,確保期間道路安全暢通,我站嚴(yán)格按照管理處的有關(guān)規(guī)定對(duì)車況進(jìn)行了一次全面的檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)及時(shí)解決問(wèn)題，還對(duì)車容、車貌作出了要求,使車輛在春運(yùn)期間能正常行駛。2、提高認(rèn)識(shí)，健全安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)。組織召開安全工作會(huì)議，認(rèn)真學(xué)習(xí)《關(guān)于做好“

清明節(jié)”“五一”期間收費(fèi)保暢通工作的通知》及《關(guān)于做好“十一”期間高速公路安全暢通服務(wù)工作的通知》《關(guān)于做好維穩(wěn)工作的通知》。并協(xié)助宜章路政隊(duì)做好對(duì)小塘收費(fèi)站節(jié)假日的客貨分流工作。同時(shí)我站注重安全生產(chǎn)教育，每次例會(huì)都會(huì)對(duì)前段時(shí)間安全生產(chǎn)工作進(jìn)行總結(jié)，加強(qiáng)對(duì)路政員和司機(jī)的安全教育。按照上級(jí)文件精神，我站成立了由站長(zhǎng)負(fù)責(zé)的安全委員會(huì)，明確工作職責(zé)，責(zé)任落實(shí)到人，健全制度，確保安全指標(biāo)達(dá)標(biāo)。將安全生產(chǎn)劃分為生產(chǎn)設(shè)施安全，車輛安全，辦公、生活區(qū)域防火、防盜、防搶工作，重大疾病預(yù)防及人身安全六個(gè)方面指派專人負(fù)責(zé)，確保責(zé)任事故的發(fā)生。2、提高認(rèn)識(shí)，認(rèn)真開展安全自查自糾工作我站認(rèn)真貫徹執(zhí)行《轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)務(wù)院安委會(huì)關(guān)于集中開展安全生產(chǎn)隱患排查治理和敦促檢查的通知》,并成立了安全工作小組，進(jìn)一步明確職責(zé)，把責(zé)任落實(shí)到班組及個(gè)人。同時(shí)，組織全體隊(duì)員認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，讓隊(duì)員們深刻認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)對(duì)我們工作的重要性，從思想上予以高度重視。3、認(rèn)真做好甲流防控工作隨著甲型h1n1流感高峰的到來(lái)，小塘治超站進(jìn)一步加強(qiáng)了預(yù)防工作。因收費(fèi)站屬易感人群，我站引導(dǎo)隊(duì)員利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行體育鍛煉，提倡職工勤洗手、多飲水、不摸嘴、少聚會(huì)。并要求隊(duì)員了解甲型h1n1流感知識(shí)，并為每位隊(duì)員發(fā)放了抗病毒口服液，增強(qiáng)自身免疫力?？茖W(xué)有序開展甲流防控工作。五、充分做好橋梁維修期間的工作安排4月17日，在k480處發(fā)生一起交通事故，郴州站進(jìn)出口下的橋梁被撞歪橋面下陷，我站的二名隊(duì)員被借調(diào)蘇仙路政中隊(duì)協(xié)助工作。接到通知后，我站立即根據(jù)實(shí)際情況安排黃云南、廖俊華兩名隊(duì)員協(xié)助工作，4月17日晚上8.00時(shí)借調(diào)隊(duì)員全部到崗，確保了橋梁維修期間道路平安暢通。

六、美化辦公環(huán)境創(chuàng)文明執(zhí)法形象窗口我站積極響應(yīng)管理處《關(guān)于開展文明收費(fèi)優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)的決定》文件要求，為促進(jìn)我站文明執(zhí)法工作有效開展，切實(shí)樹立良好的高速公路路政執(zhí)法形象及文明形象窗口，我站以管理處開展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”活動(dòng)為契機(jī)，為進(jìn)一步優(yōu)化我站的執(zhí)法環(huán)境，我站對(duì)辦公室重新進(jìn)行了布置調(diào)整，設(shè)立了站長(zhǎng)室、內(nèi)勤室、會(huì)議室、辦公室、值班室、處罰室。并在處罰室粘貼了宣傳標(biāo)語(yǔ)、文明標(biāo)語(yǔ)，建立了便民窗口，為司乘人員提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。并受到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。

七、全力以赴,做好迎接省交通廳行政執(zhí)法檢查工作全力以赴做好迎接省交通廳行政執(zhí)法檢查工作為加強(qiáng)交通行政執(zhí)法監(jiān)督,進(jìn)一步提高執(zhí)法水平,省交通執(zhí)法檢查于11月在全省范圍內(nèi)檢查工作,這次的執(zhí)法檢查主要是針對(duì)執(zhí)法人員對(duì)行政處罰程序的了解程度,特別是行政一般處罰程序的熟練運(yùn)用,為了更好地迎接這次檢查工作我站做了充分的準(zhǔn)備工作。①嚴(yán)格按照《全省交通系統(tǒng)行政執(zhí)法質(zhì)量評(píng)議考核計(jì)分細(xì)則》在全站開展自查自糾活動(dòng)；②對(duì)今年以來(lái)的各類案卷、文書進(jìn)行整理，做到規(guī)范統(tǒng)一，符合有關(guān)法律、法規(guī)的程序。③組織隊(duì)員學(xué)習(xí)《公路法》和有關(guān)的法律、法規(guī)文書以及辦案過(guò)程中的辦案程序。我站在認(rèn)真學(xué)習(xí)之后，組織全體隊(duì)員對(duì)今年所有的行政處罰案卷進(jìn)行了一次徹底的清查，對(duì)不符合要求的案卷都一一進(jìn)行改正。為交通廳的執(zhí)法檢查打下了良好的基礎(chǔ)，順利通過(guò)了省交通廳行政執(zhí)法檢查工作。

八、豐富業(yè)余生活，加強(qiáng)協(xié)調(diào)、協(xié)作關(guān)系豐富業(yè)余生活，加強(qiáng)協(xié)調(diào)、協(xié)調(diào)工作是治超工作的另一項(xiàng)重要內(nèi)容，隊(duì)員協(xié)調(diào)能力的整體水平?jīng)Q定著日常工作成效。協(xié)調(diào)能力是隊(duì)員對(duì)政策掌握、法規(guī)知識(shí)、業(yè)務(wù)技能、文化素質(zhì)、語(yǔ)言能力、應(yīng)變思維、社會(huì)經(jīng)驗(yàn)等方面的充分體現(xiàn)。為此我們開展了崗位練兵、民主生活會(huì)、業(yè)務(wù)例會(huì)、勞動(dòng)競(jìng)賽、辯論搶答賽等形式，有效的提高了隊(duì)員的實(shí)踐能力。因收費(fèi)站周邊有些不法份子為謀取暴利通風(fēng)報(bào)信、敲詐勒索的情況較多，針對(duì)此情況我們邀請(qǐng)了郴州市政法委、宜章縣政法委書記對(duì)周邊環(huán)境的治理召開了座談會(huì)，同時(shí)我們還經(jīng)常與宜章縣治安大隊(duì)、高支隊(duì)、江波頭村村委會(huì)等進(jìn)行協(xié)調(diào)關(guān)系，并開展對(duì)周邊環(huán)境的專項(xiàng)整治行動(dòng)，嚴(yán)厲打擊一些不法分子為謀求暴利的違法行為。

九、好人好事，10月31日，小塘治超站當(dāng)班人員黃甘波、廖俊華查處一臺(tái)超限車輛，經(jīng)過(guò)檢測(cè)該牌照為皖k35386的半掛車超長(zhǎng)3米，在高速公路行駛時(shí)沒(méi)有辦任何通行證，按規(guī)定應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)交納處罰金。因司機(jī)拖的設(shè)備是從安徽到廣州，途中因車輛故障修車就花了好幾千，身上的錢也不多了。司機(jī)東湊西湊交處罰金還差二十元，正焦急萬(wàn)分。這時(shí)處理此超限車輛的當(dāng)班隊(duì)員廖俊華見司機(jī)很為難，先嚴(yán)肅對(duì)司機(jī)進(jìn)行教育：你作為一名司機(jī)應(yīng)該懂得超限的危害性，你們不能只顧自己個(gè)人的利益，而不顧及國(guó)家和人民的利益，也不能不顧自己的生命安全。你的車輛經(jīng)檢測(cè)屬于超限車輛，應(yīng)該辦好行駛公路通行證件，再?zèng)]有辦證得情況下應(yīng)該接受處罰。當(dāng)時(shí)司機(jī)的態(tài)度非常好，也很積極配合我們的工作，但司機(jī)身上實(shí)在沒(méi)有這么多錢，這時(shí)廖俊華從自己的錢包內(nèi)拿出二十元錢替司機(jī)交罰款，并對(duì)司機(jī)貨主們說(shuō)：我們小塘治超站一直都是秉公辦事執(zhí)法公正，絕不能違反原則。希望你們駕駛員師傅們監(jiān)督，也希望你們配合治超站工作，杜絕超限超載運(yùn)輸，也為了您和家人的幸福。司機(jī)對(duì)我們執(zhí)法隊(duì)員廖俊華這種行為很感動(dòng)，說(shuō)到：“治超站都象你們一樣堅(jiān)持原則按章辦事，治超工作一定能搞得好，對(duì)我們跑運(yùn)輸?shù)囊彩怯泻锰帯！碑?dāng)事人還寫出深刻的檢查保證以后不再超限超載，并對(duì)廖俊華同志表示萬(wàn)分的感謝。

十、存在的問(wèn)題

，我站治超工作雖然取得了一定的成績(jī)，但仍有許多問(wèn)題和矛盾亟需解決。一是治超工作的基礎(chǔ)還很不穩(wěn)固，稍有松懈，即可反彈。二是源頭治超有所放松，導(dǎo)致非法超限超載出現(xiàn)不同程度的反彈。三是短途超限超載的問(wèn)題仍然沒(méi)有得到徹底解決。目前各項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè)相繼開工上馬，短途超限超載有所抬頭。有些當(dāng)?shù)氐牟环ǚ肿永檬潜镜厝说挠辛l件，經(jīng)常敲詐、勒索、欺騙司機(jī)，還騙取司機(jī)能將車帶過(guò)收費(fèi)站，并從中收取暴利，嚴(yán)重影響了我們的治理工作。以上問(wèn)題影響到治超工作的順利進(jìn)行，我們要結(jié)合我站源頭治超的相關(guān)情況，從思想上高度重視

，采取強(qiáng)有力的措施，針對(duì)性的加以解決。十一、下一步工作安排

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)。為了確保治超工作取得實(shí)效，我站將定期召開治超工作專題會(huì)議，并將此項(xiàng)工作列入重要工作日程，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)治超工作的監(jiān)督和指導(dǎo)。對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行深刻反思，認(rèn)真剖析問(wèn)題產(chǎn)生的原因，針對(duì)存在的問(wèn)題制定進(jìn)一步完善的措施，明確每一步工作目標(biāo)，確保治超工作取得扎實(shí)成效。

二、做好先進(jìn)教育與業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn)工作，努力打造一支“政治過(guò)硬，作風(fēng)優(yōu)良，業(yè)務(wù)精通”的學(xué)習(xí)型隊(duì)伍。治超工作是全國(guó)交通系統(tǒng)的當(dāng)前頭等大事。我們耒宜高速公路小塘治超檢測(cè)站尤為重要。因?yàn)槭蔷┲橹鞲删€湖南段的南大門，與全國(guó)各地的司乘人員打交道，也關(guān)系到我們?nèi)A南的執(zhí)法形象。為確保工作任務(wù)的圓滿完成，就必須要有一支過(guò)硬的隊(duì)伍。我站是由各路政隊(duì)和收費(fèi)站精選骨干組建而成，有較高的個(gè)人素質(zhì)基礎(chǔ)和水平。為充分的發(fā)揮每個(gè)人的主觀能動(dòng)性和統(tǒng)一協(xié)調(diào)性，明確要求突出重點(diǎn)，扎扎實(shí)實(shí)開展治理工作。加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)就是重中之重。

我站要做以下幾點(diǎn)工作：

1）班組建設(shè)常抓不放。班組是具體完成各項(xiàng)實(shí)際工作的主要實(shí)現(xiàn)者，班組的工作情況直接影響整體工作業(yè)績(jī)。明確班會(huì)制度，定時(shí)召開班會(huì)、組織學(xué)習(xí)；加強(qiáng)站長(zhǎng)、班長(zhǎng)與班員之間的溝通，深入掌握隊(duì)員思想動(dòng)態(tài)。

2）定期召開民主生活會(huì)議。加強(qiáng)隊(duì)員與隊(duì)員之間的團(tuán)結(jié)性，不搞個(gè)人主義，不搞小集體，統(tǒng)一思想，統(tǒng)一政策，共同把工作做好。

三、強(qiáng)化爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)工作。引入一種競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，激發(fā)一個(gè)積極向上的心態(tài)，增強(qiáng)一種團(tuán)隊(duì)精神。

四、通過(guò)平面媒體、報(bào)刊、發(fā)放宣傳材料以及路政執(zhí)法窗口等媒介，多方位、多層次宣傳治超相關(guān)法律法規(guī)，向廣大車主宣傳治超的意義。

五、積極響應(yīng)管理處“文明服務(wù)優(yōu)質(zhì)年“，為使治超工作更扎實(shí)、更深入、更得力，我站計(jì)劃明年積極開展“星級(jí)班組和治超之星”評(píng)選活動(dòng)以及開展“治超宣傳月”活動(dòng)和“規(guī)范法律文書”評(píng)選等各項(xiàng)活動(dòng)，促進(jìn)治超工作的順利發(fā)展。

六、加強(qiáng)周邊環(huán)境的治理工作，正確理順好與高支隊(duì)的關(guān)系，爭(zhēng)取當(dāng)?shù)卣⒄ㄎ⒐膊块T的支持，促進(jìn)中隊(duì)工作順利開展。

七、開源節(jié)流，抓好財(cái)務(wù)管理，做到開支合理、透明、公開。加強(qiáng)現(xiàn)金保管，嚴(yán)格遵守現(xiàn)金制度，做到庫(kù)存現(xiàn)金不得超過(guò)規(guī)定的限額，妥善保管好票據(jù)、憑證、帳簿、報(bào)表、公章、鑰匙等，謹(jǐn)防盜竊。

篇（8）

(一)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況1.收入完成情況。

*上半年，省直林區(qū)實(shí)現(xiàn)總收入2281.4萬(wàn)元，與上年的1926.5萬(wàn)元相比增加了354.9萬(wàn)元，幅度為18.42%。其中：主營(yíng)業(yè)務(wù)收入1277.4萬(wàn)元，比上年同期的1116.6萬(wàn)元增加160.8萬(wàn)元，增幅為14.4%；其他業(yè)務(wù)收入931.4萬(wàn)元，比上年同期的743.1萬(wàn)元增加188.3萬(wàn)元，增幅為25.34%；承包戶上交凈收入44.2萬(wàn)元，比上年同期的53萬(wàn)元減少5.8萬(wàn)元，減幅為16.6%；營(yíng)業(yè)外收入為28.4萬(wàn)元，比上年同期的13.8萬(wàn)元增加14.6萬(wàn)元，增幅為105.8%。

在主營(yíng)業(yè)務(wù)收入中，木材收入為965.3萬(wàn)元，與上年同期的917.5萬(wàn)元相比增加47.8萬(wàn)元，增幅為5.21%。其中：由于銷售數(shù)量由上年同期的26536立方米增加為今年的29167立方米，從而使收入增加91萬(wàn)元，由于單位平均售價(jià)由上年的345.7元/立方米減少為今年的330.9元/立方米，從而使收入減少43.2萬(wàn)元，增減相抵凈增47.8萬(wàn)元；并且其收入增減幅度在各局之間極不平衡，管涔、中條、黑茶、太行、呂梁等局的木材收入較上年同期有較大增加，增加幅度分別為377.36%、320.63%、215.61%、61.33%、33.08%，而關(guān)帝、太岳和五臺(tái)林局卻呈現(xiàn)出了下降的趨勢(shì)，分別下降了56.44%、16.29%和41.11%，其主要原因?yàn)殇N量減少所致。鋸材等綜合利用收入為34.1萬(wàn)元，與上年同期的77萬(wàn)元相比減少了42.9萬(wàn)元，減幅為55.71%。苗木收入為202.6萬(wàn)元，與上年同期的104.3萬(wàn)元相比增加98.3萬(wàn)元，增幅為94.25%，增幅較大的林局為管涔、中條、楊樹局，分別比上年同期增加52萬(wàn)元、16.2萬(wàn)元、29萬(wàn)元。種子收入為53.2萬(wàn)元，與上年同期的1.5萬(wàn)元相比增加51.7萬(wàn)元，增幅為3446.67%，全部為太行林局的收入。養(yǎng)殖業(yè)收入與上年同期基本持平。

在其他業(yè)務(wù)收入中，運(yùn)輸業(yè)收入為1.8萬(wàn)元，與上年同期的23.4萬(wàn)元相比減少21.6萬(wàn)元，減幅為92.31%，主要是木材運(yùn)輸收入減少，同時(shí)也由于全國(guó)性的市場(chǎng)疲軟，影響了運(yùn)輸業(yè)的收入所致；商業(yè)收入為615.4萬(wàn)元，與上年同期的441.5萬(wàn)元相比增加173.9萬(wàn)元，增幅為39.39%，主要為木材經(jīng)銷站收入增加所致；服務(wù)業(yè)收入為76萬(wàn)元，與上年同期的38萬(wàn)元相比增加38萬(wàn)元，增幅為100%；旅游業(yè)收入為89萬(wàn)元，與上年同期的41.6萬(wàn)元相比增加47.4萬(wàn)元，增幅為114%。

4、抓好以路面為中心的全面養(yǎng)護(hù)工作和水毀搶修。

抓好以路面為中心的全面養(yǎng)護(hù)工作是我們?nèi)旯ぷ鞯闹攸c(diǎn)，為此我們既要抓好路面平整、堅(jiān)實(shí)，無(wú)坑槽，又要積極抓好公路沿線的附屬設(shè)施，橋涵、水溝、路肩、綠化等工作，積極采用新材料，提高全面養(yǎng)護(hù)的科技含量和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。今年，我段狠抓了各級(jí)的路面養(yǎng)護(hù)，進(jìn)行路面清掃和整修工作，抓好水泥砼路面的灌縫工作，同時(shí)狠抓好隊(duì)的路容整治工作。三進(jìn)線、進(jìn)長(zhǎng)線、320線開挖標(biāo)準(zhǔn)水溝和標(biāo)準(zhǔn)路容的整治工作。在水毀預(yù)防和搶修工作中我們突出一個(gè)“早”字，做到早計(jì)劃、早安排，雨季來(lái)臨前備足養(yǎng)護(hù)材料，落實(shí)好資金和養(yǎng)護(hù)器具，加強(qiáng)巡查和預(yù)防，提高公路的通行能力，在四月份，由于昌撫公路大面積的網(wǎng)裂和沉陷，我段積極組織職工進(jìn)行搶修和處治，共整修路面10568M2/1.86KM，油面層網(wǎng)裂刷油4232M2，在六月份，320國(guó)道K775+200-300外，由于涵洞堵死，使得水橫穿公路，最深達(dá)0.5米以上，嚴(yán)重影響行車，我段組織人力、物力在三天內(nèi)時(shí)間重新埋設(shè)了一道長(zhǎng)21米φ50的圓管涵，確保安全行車。

5、進(jìn)一步搞好安全生產(chǎn)工作。根據(jù)上級(jí)的指示精神，我段成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組,各養(yǎng)路隊(duì)、各工程工地均設(shè)立了一名安全員，嚴(yán)格要求養(yǎng)路工、施工員著安全裝作業(yè)，抓好生產(chǎn)場(chǎng)區(qū)的安全工作，定期召開安全生產(chǎn)工作大會(huì)，加強(qiáng)職工的安全教育工作，至十月底，全段末發(fā)生任何安全生產(chǎn)事故。

三、工程建設(shè)方面：

今年我段工程建設(shè)十分繁忙，全年共完成進(jìn)里線20公里墊層施工；修復(fù)320國(guó)道破碎面板22104.62M2，硬路肩31835.67M2；修整昌撫路油路面28000M2/3.5KM，油面層網(wǎng)裂刷油4232M2施工任務(wù)。

今年我段進(jìn)里線公路改造工程、320國(guó)道文明路建設(shè)工程、316國(guó)道昌撫路網(wǎng)裂刷油工程相繼開工。為確保工程質(zhì)量、加快工程進(jìn)度，圓滿完成公路工程建設(shè)任務(wù)，我段堅(jiān)決遵照分局職代會(huì)制訂的“強(qiáng)化一套管理，突出兩個(gè)重點(diǎn)，爭(zhēng)創(chuàng)三個(gè)一流，實(shí)行兩個(gè)掛鉤”的方案執(zhí)行。為此我段領(lǐng)導(dǎo)班子多次研究，組織精兵強(qiáng)將奮斗在各個(gè)建設(shè)工程工地上。為了加強(qiáng)管理、增強(qiáng)職工責(zé)任心，在工地人員按不同職責(zé)交納一定風(fēng)險(xiǎn)金，簽訂責(zé)任狀。為了加快工程進(jìn)度，我段施工人員搶抓晴好天氣，充分利用夏季天氣晴好，加快施工進(jìn)度。嚴(yán)抓工程質(zhì)量，在施工管理中積極開展“質(zhì)量年”活動(dòng)，在全體施工人員中樹立“以優(yōu)質(zhì)工程樹進(jìn)賢公路段形象”信念，并嚴(yán)格按質(zhì)量規(guī)范督促工程建設(shè)，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，對(duì)不符合要求的地段決不手軟，堅(jiān)決要求其進(jìn)行返工。今年是“安全年”，為確保工程安全順利地進(jìn)行，各項(xiàng)目工程經(jīng)理部的同志們都親臨施工現(xiàn)場(chǎng)，組織施工隊(duì)伍認(rèn)真學(xué)習(xí)安全管理制度。同時(shí)我們積極采取新科技、新工藝，使工程建設(shè)事半功倍，既加快工程進(jìn)度，又提高了施工質(zhì)量。

今年我段各項(xiàng)工程均質(zhì)量過(guò)硬，進(jìn)度超前，均通過(guò)了分局的檢查驗(yàn)收，并取得較好的聲譽(yù)，圓滿完成了上級(jí)下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)。特別是我段進(jìn)行施工的進(jìn)里線10K-20K墊層工程被工程監(jiān)理稱為進(jìn)里線全線各標(biāo)段的樣板受到特別表彰。

四、路政管理工作：

今年我段路政工作按照省局、分局的指導(dǎo)精神，路政工作要點(diǎn)及其布署，積極依托地方政府的支持，加強(qiáng)橫向聯(lián)系，大力開展警民共建文明路活動(dòng)，堅(jiān)持“突出重點(diǎn)、總體推進(jìn)”的原則，加快路政工作規(guī)范化、科學(xué)化道路，牢固樹立依法治路、依法行政的觀念。加強(qiáng)路政隊(duì)伍建設(shè)，提高整體素質(zhì)。

1、積極宣傳《公路法》。

《公路法》是公路部門執(zhí)法的根據(jù)，我們今年在加強(qiáng)書面?zhèn)鲉?、?biāo)語(yǔ)形式的宣傳外，還注意實(shí)際宣傳，即深入沿線群眾中，對(duì)他們提出的問(wèn)題當(dāng)場(chǎng)給予解答，其中，在進(jìn)陽(yáng)、進(jìn)長(zhǎng)兩條支線上，共解答群眾問(wèn)話302人次，有力加深了群眾公路法制化觀念，同時(shí)散發(fā)《公路法》宣傳單1500份。

2、規(guī)范內(nèi)業(yè)，加強(qiáng)路政隊(duì)伍建設(shè)。

今年，我段在規(guī)范路政案卷的同時(shí)，同時(shí)建立了路產(chǎn)檔案，橋梁、涵洞資料臺(tái)帳，公開了辦案程序欄。使內(nèi)業(yè)工作逐漸走上法律化、規(guī)范化道路，使辦事制度公開化、透明化。為了提高路政員依法行政水平，今年我們共組織了三次路政專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，當(dāng)課時(shí)間累計(jì)50小時(shí)，參加培訓(xùn)人數(shù)7人，專門學(xué)習(xí)《路政管理》，提高路政人員整體素質(zhì)。

3、充分發(fā)揮警民共建文明路的優(yōu)勢(shì)。

通過(guò)前幾年的努力，我段警民共建文明路活動(dòng)已經(jīng)取得了很大工作效率和良好的社會(huì)效應(yīng)。今年，我段繼續(xù)發(fā)揚(yáng)這一優(yōu)良作風(fēng)，并使之更完善，其中在316國(guó)道聯(lián)合清障三次，共疏通路邊店門前水溝800米，要求店主配置水泥蓋板650米，清理非法加水洗車點(diǎn)21處，共收繳加水泵13只，水管300多米，電線50多米，在320國(guó)道聯(lián)合清障五次，散發(fā)《關(guān)于拆除320國(guó)道兩旁非交通標(biāo)志牌及嚴(yán)禁占道經(jīng)營(yíng)，堆場(chǎng)作業(yè)的通知》110份，收繳非交通標(biāo)志牌85塊，清理除占路堆積物321立方米/93處，在進(jìn)陽(yáng)線聯(lián)合清障二次，共清除占路堆積物22立方米/31處，處理違章建筑412平方米/5處。

今年我段路政工作突出，至今年1-10月份，我路政人員共處理違章建筑2756平方米/27處，清除占路堆積物1885立方米/292處，處理?yè)p失公路設(shè)施案件86起，申請(qǐng)法院執(zhí)行20起，收回路產(chǎn)損失88710元，認(rèn)真執(zhí)行省交通廳和省路局關(guān)于超限運(yùn)輸管理的指示和規(guī)定要求，共收取超限運(yùn)輸費(fèi)199060元。路政人員累計(jì)上路1500天，路政案件查處率、結(jié)案率均為96%以上。今年我段路政大隊(duì)還被授予縣“青年文明號(hào)”和“市級(jí)青年文明號(hào)”等榮譽(yù)稱號(hào)。

五、機(jī)務(wù)管理工作：

今年我段的機(jī)務(wù)管理工作在上級(jí)機(jī)務(wù)部門的關(guān)心和支持下，本著為公路建設(shè)服務(wù)的宗旨，盡力挖掘現(xiàn)有潛力，提高服務(wù)質(zhì)量，實(shí)行“以機(jī)養(yǎng)機(jī)”，切實(shí)貫徹“按勞分配”的原則，機(jī)修站從段內(nèi)部分開，全面實(shí)行自負(fù)盈虧的企業(yè)化風(fēng)險(xiǎn)管理，引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，實(shí)行各崗位競(jìng)聘，增強(qiáng)了職工的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，樹立了緊迫感和危機(jī)感。與上崗職工簽訂聘任書和崗位責(zé)任狀，明確崗位職責(zé)，上崗職工的工資全浮，個(gè)人的產(chǎn)值、效益直接與月工資掛鉤。同時(shí)，機(jī)修站采取對(duì)外開放，擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)，外攬業(yè)務(wù)，走出門，下隊(duì)下工地的服務(wù)方式，提高了工作和經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)現(xiàn)有設(shè)備和維修保養(yǎng)和現(xiàn)場(chǎng)管理工作，做到“帳、物、卡”相符，實(shí)行“定人、定機(jī)、定職責(zé)”和合同租賃制管理，使機(jī)械設(shè)備做到有償使用。今年機(jī)修站共完成總產(chǎn)值137100元，盈利5000元，其中機(jī)修產(chǎn)值44400元，虧800元，施工機(jī)械產(chǎn)值78700元盈利6200元，運(yùn)輸產(chǎn)值14000元，虧400元，新增養(yǎng)護(hù)機(jī)械10．2萬(wàn)元，比去年同時(shí)增長(zhǎng)7％。圓滿完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。

六、財(cái)務(wù)管理工作：

我段財(cái)務(wù)人員嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)務(wù)法規(guī)、財(cái)經(jīng)紀(jì)律，健全完善段財(cái)務(wù)規(guī)章制度，加強(qiáng)基礎(chǔ)工作規(guī)范化管理。加強(qiáng)財(cái)會(huì)人員的自身思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，定期對(duì)財(cái)會(huì)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)。我段財(cái)務(wù)帳務(wù)能做到帳目清楚、規(guī)范，帳帳相符，帳物相符，月報(bào)、季報(bào)及時(shí)準(zhǔn)確。并做到了?？顚Ｓ?，杜絕計(jì)劃外開支。搞好各項(xiàng)工程、養(yǎng)護(hù)的成本核算工作。加強(qiáng)我段固定資產(chǎn)的清查、建帳工作。在實(shí)際工作中，具體做了以下幾個(gè)方面的管理工作：

1、計(jì)劃管理方面，能根據(jù)分局下達(dá)的年度計(jì)劃，分清資金渠道，貫徹“?？顚Ｓ茫咳霝槌觥钡脑瓌t，做到使用資金有計(jì)劃有來(lái)源，沒(méi)有計(jì)劃來(lái)源的支出先掛帳等有計(jì)劃、有來(lái)源再支付有關(guān)支出或用自有資金支付，同時(shí)搞好成本分析，每項(xiàng)目的開支，計(jì)劃與實(shí)際都要相比較，是否節(jié)約，是否超支，同時(shí)做到事前、事中、事后控制與分析，截止到10月底，我段大中修工程任務(wù)已勝利結(jié)束，道班建設(shè)及道班配套工程已進(jìn)入尾聲，所有工程已進(jìn)入了結(jié)帳階段，各項(xiàng)開支帳上反映的金額為小修157.6萬(wàn)元,綠化1.78萬(wàn)元,行管費(fèi)41.59萬(wàn)元,勞動(dòng)保險(xiǎn)費(fèi)48.29萬(wàn)元,公路大中修61萬(wàn)元,道班建設(shè)21.8萬(wàn)元,水毀1.2萬(wàn)元,由于大部分帳未結(jié),已計(jì)劃相比還不能反映全貌.。

2、公路養(yǎng)護(hù)管理方面，我段推行了計(jì)件工資的試點(diǎn)，實(shí)行“經(jīng)費(fèi)包干、定額生產(chǎn)、聯(lián)產(chǎn)聯(lián)質(zhì)，以分計(jì)酬，按勞分配”的招標(biāo)承包經(jīng)濟(jì)責(zé)任制。

3、我段財(cái)務(wù)會(huì)同其它部門對(duì)全段的辦公設(shè)備、施工機(jī)械、運(yùn)輸車輛，庫(kù)存設(shè)備進(jìn)行了全面的盤點(diǎn)清查，對(duì)清查出來(lái)的各種盤盈、盤虧的資產(chǎn)進(jìn)行了詳盡和全面的登記說(shuō)明，使我段的資產(chǎn)家底一目了然。各種機(jī)械的使用、出租、出借，段財(cái)務(wù)室也積極配合機(jī)修站按規(guī)定收取臺(tái)班費(fèi)，這樣大大提高了我段固定資產(chǎn)的使用效率、經(jīng)濟(jì)效益。

3、工程財(cái)務(wù)管理方面，對(duì)每項(xiàng)獨(dú)立工程，我段生產(chǎn)股都要編制預(yù)算，財(cái)務(wù)人員根據(jù)上級(jí)下達(dá)的計(jì)劃，控制經(jīng)費(fèi)支出，紀(jì)檢、財(cái)務(wù)參與整個(gè)工程的全過(guò)程，審查合同的簽訂，計(jì)量、驗(yàn)收方面的資料，結(jié)帳資料，工程材料采購(gòu)方面，嚴(yán)把質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量關(guān)，調(diào)查市場(chǎng)的價(jià)格，實(shí)行統(tǒng)一定價(jià)，統(tǒng)一驗(yàn)收，根據(jù)預(yù)算，嚴(yán)格控制材料的定額消耗，避免材料的浪費(fèi)和損失。這樣做，我段每項(xiàng)獨(dú)立工程，成本都有不同程度的降低，既養(yǎng)好了路，也節(jié)約了經(jīng)費(fèi)。

七、勞資管理方面：

目前我段共有職工200人，退休職工95人，是全分局人數(shù)最多的公路段，勞資管理工作煩難鎖碎。但我段認(rèn)真執(zhí)行勞動(dòng)工資政策，認(rèn)真宣傳《勞動(dòng)法》；與工會(huì)配合做好職工勞動(dòng)保護(hù)工作，保障職工權(quán)益；加強(qiáng)對(duì)職工的技術(shù)培訓(xùn)工作，提高職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)；做好職工的養(yǎng)老保險(xiǎn)工作，使職工去掉后顧之憂。全段的勞動(dòng)資管理工作井井有條，資料檔案齊全完整。

八、精神文明建設(shè)方面：

在上級(jí)黨政的領(lǐng)導(dǎo)下，積極開展社會(huì)主義精神文明建設(shè)，常年堅(jiān)持對(duì)職工進(jìn)行思想教育工作，認(rèn)真抓好“三講”教育。圍繞公路建管養(yǎng)中心任務(wù)，積極宣傳報(bào)道生產(chǎn)工作動(dòng)態(tài)，職工好人好事，全年各通訊報(bào)道員均踴躍寫稿，上稿率、上稿數(shù)均超過(guò)以往，超額完成了上級(jí)下達(dá)的通訊報(bào)道任務(wù)。我段還率先上網(wǎng)，并試行開通了網(wǎng)址為的免費(fèi)主頁(yè)，通過(guò)英特網(wǎng)廣袤的信息、知識(shí)海洋、先進(jìn)的信息交流工具來(lái)宣傳我段兩個(gè)文明建設(shè)成果，更好地為公路建管養(yǎng)工作服務(wù)。

二OO一年工作打算

1、公路養(yǎng)護(hù)是我們工作的中心，二OO一年，我們將繼續(xù)深化我段養(yǎng)護(hù)體制，提高養(yǎng)護(hù)效益。為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，我們將努力做到養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制的“五個(gè)轉(zhuǎn)變”。養(yǎng)護(hù)方式由定員養(yǎng)護(hù)向定額養(yǎng)護(hù)轉(zhuǎn)變，力求節(jié)約養(yǎng)護(hù)資金，提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量；養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)組織形式由小道班、分散養(yǎng)護(hù)向大道班養(yǎng)護(hù)轉(zhuǎn)變，以提高道班管理；養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)方式由人工操作為主向機(jī)械化養(yǎng)護(hù)轉(zhuǎn)變，為此我段購(gòu)置了多輛龍馬牌養(yǎng)護(hù)車；養(yǎng)護(hù)發(fā)展模式由單純養(yǎng)護(hù)向以養(yǎng)為主、多種經(jīng)營(yíng)綜合協(xié)調(diào)發(fā)展轉(zhuǎn)變；養(yǎng)護(hù)質(zhì)量提高方式由單純靠資金投入向靠科技、資金綜合投入方式轉(zhuǎn)變，不斷革新養(yǎng)護(hù)施工工藝，提高養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)中的科技含量。不斷強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)公司按照企業(yè)化、市場(chǎng)化的要求，增強(qiáng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)觀念，加大承包合同的管理力度。積極借鑒工程管理模式，實(shí)行定額生產(chǎn)和計(jì)量支付養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。打破檔案工資，推行計(jì)件工資制，今年在溫圳、雙溪試行的計(jì)件工資制已見成效，證明計(jì)件工資制切實(shí)可行，符合我段公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實(shí)際，明年我們將在全段各個(gè)養(yǎng)路隊(duì)范圍內(nèi)實(shí)行計(jì)件工資制。

2、道班建設(shè)：目前溫圳道班已改造一個(gè)園林式、庭院式的道班，整個(gè)道班設(shè)施齊全，院內(nèi)綠草茵茵，鮮花點(diǎn)綴其中，成為職工工作、休息、娛樂(lè)的好場(chǎng)所。明年我段將力爭(zhēng)把全部的干線道班建成園林式、庭院式道班。進(jìn)里線公路改造工程完工、改造完畢，進(jìn)里線也要建成三個(gè)現(xiàn)代化道班房。新建道班要做到“規(guī)劃科學(xué)、設(shè)計(jì)新穎、造型美觀、形象特別、設(shè)施實(shí)用、面積合理、配套完善”。

3、工程建設(shè)、水毀搶修前期準(zhǔn)備工作做好。進(jìn)里線水穩(wěn)施工即將開始，我們要提前備好施工材料，以避免施工時(shí)遭遇材料供應(yīng)緊張、價(jià)格瘋長(zhǎng)而造成的不良影響。水毀搶修也不打無(wú)準(zhǔn)備之仗，要趕在明年雨季前做好水毀備料工作。

4、興辦第三產(chǎn)業(yè)。今年我段組建了砂石公司，由段選定三位政治敏銳，風(fēng)格高尚、作風(fēng)正派、思想端正的同志負(fù)責(zé)，簽訂目標(biāo)管理責(zé)任狀，嚴(yán)格管理、監(jiān)督，又保證了我段的養(yǎng)護(hù)、工程所需材料的供應(yīng)。經(jīng)過(guò)近幾個(gè)月的運(yùn)行，段砂石公司經(jīng)營(yíng)狀況良好，目前盈利為6000余元。二OO一年，我們將力爭(zhēng)再興辦1－2個(gè)既產(chǎn)生良好經(jīng)濟(jì)效益，又有良好社會(huì)效益的第三產(chǎn)業(yè)。

5、加大路政管理力度，繼續(xù)開展文明路創(chuàng)建活動(dòng)，宣傳好《公路法》。要加強(qiáng)外部聯(lián)系，積極依靠當(dāng)?shù)卣闹С?，并通過(guò)警民共建文明路活動(dòng)更好地鞏固文明路建設(shè)成果。對(duì)“移民建鎮(zhèn)點(diǎn)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)點(diǎn)、占路為市點(diǎn)、打谷曬場(chǎng)點(diǎn)、加水洗車點(diǎn)、亂停亂放點(diǎn)”等六個(gè)執(zhí)法難點(diǎn)，我們將集中力量抓預(yù)防、抓整治，嚴(yán)禁新改造線路出現(xiàn)新的違章建筑，不讓已整治的路段出現(xiàn)新的違章現(xiàn)象，嚴(yán)厲打擊侵犯路產(chǎn)路權(quán)的違法行為。

6、機(jī)務(wù)工作要加強(qiáng)管理、強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)意識(shí)，積極打開生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)新局面。對(duì)機(jī)械日常保養(yǎng)工作要常抓不懈，不要有絲毫的放松，將使用與保養(yǎng)并重的思想貫徹到每個(gè)機(jī)械手頭腦當(dāng)中。同時(shí)要積極開拓內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng)，充分搞活經(jīng)營(yíng)思路、經(jīng)營(yíng)策略，尋求最大的的經(jīng)營(yíng)效益。

7、繼續(xù)搞好機(jī)關(guān)工作作風(fēng)，實(shí)行競(jìng)聘上崗，繼續(xù)深化人事、用工、分配制度改革，營(yíng)造出人盡其才、才盡其用的工作環(huán)境。

篇（9）

搶抓春季晴好天氣，積極組織養(yǎng)護(hù)人員和機(jī)械設(shè)備，全力處治各類公路病害，完成路面基層修補(bǔ)1254m3，實(shí)施灌縫17314延米，刷涂瀝青再生劑罩面2915㎡；強(qiáng)化公路綠化管護(hù)，對(duì)公路兩側(cè)缺損綠化進(jìn)行補(bǔ)植更新，共補(bǔ)植高桿女貞1050棵、廣玉蘭161棵、灌木126㎡；組織月度橋梁經(jīng)常性檢查和路面病害調(diào)查，編制維修方案，共修補(bǔ)橋面、維修伸縮縫25處；啟動(dòng)S229省道武裝河橋等3座危橋改造工程，加強(qiáng)對(duì)封閉施工路段的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，計(jì)劃6月下旬完成改造，恢復(fù)通車；對(duì)釣魚工區(qū)改造工程進(jìn)行完善，已進(jìn)行初步驗(yàn)收，下一步將完善交工手續(xù)；站內(nèi)部分駕駛員兼任養(yǎng)護(hù)應(yīng)急基地機(jī)械操作手，定期組織技能培訓(xùn)；組建養(yǎng)護(hù)大中修工程現(xiàn)場(chǎng)辦，對(duì)施工路段進(jìn)行前期路面病害處治；整改一季度省局、泰州市處養(yǎng)護(hù)檢查存在的問(wèn)題，全面準(zhǔn)備，迎接二季度養(yǎng)護(hù)檢查考核。

4月中旬，我站啟動(dòng)干線公路安全保障完善工程，增設(shè)防撞護(hù)欄2600延米、加固橋頭護(hù)欄立柱和橫梁76處、增設(shè)各類交通安全標(biāo)志387套、增劃人行橫道線2900㎡；聯(lián)合農(nóng)路辦、村委會(huì)，集中整治違規(guī)增設(shè)平交道口6處；加強(qiáng)在建公路及S229危橋維修施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管；組織安全大檢查，及時(shí)整改S332大營(yíng)迎豐村、S231陳堡園區(qū)交叉口等安全隱患；以市政府秸稈“雙禁”活動(dòng)為契機(jī)，通過(guò)印發(fā)宣傳材料，在公路執(zhí)法車身上懸掛橫幅、安裝高音喇叭，利用電視臺(tái)播放滾動(dòng)字幕等多種方式開展禁止公路打谷曬場(chǎng)宣傳活動(dòng)；積極試行鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所承擔(dān)縣鄉(xiāng)公路路政管理職能，公路站對(duì)交管所執(zhí)法工作進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查、考核，形成縣道鄉(xiāng)道全覆蓋的路政管理網(wǎng)絡(luò)；進(jìn)一步加大路域環(huán)境的整治力度，服務(wù)市菜花旅游節(jié)。上半年，共開展路域環(huán)境整治行動(dòng)3次，清除路障235m3，清除棚屋攤點(diǎn)131處，清除非標(biāo)懸掛物170塊，拆除違章建筑2處；辦理路政許可3件，處理案件88件。

加強(qiáng)與兄弟站及高速路政、交警中隊(duì)和交管所的聯(lián)動(dòng)查超，加大夜查力度。截至6月中旬，共聯(lián)動(dòng)查超20次，夜查53次，累計(jì)檢查車輛4682輛，處罰超限車輛228輛，實(shí)施卸載1752噸。

按照中央八項(xiàng)規(guī)定進(jìn)行自查自糾，配合泰州市交通局和市公路處做好工資、獎(jiǎng)金、福利發(fā)放情況的審計(jì)工作，對(duì)檢查出來(lái)的問(wèn)題立即整改。加強(qiáng)公務(wù)車輛和接待招待管理，管好用好路產(chǎn)賠補(bǔ)償費(fèi)。結(jié)合市處相關(guān)管理規(guī)定，對(duì)站固定資產(chǎn)及低值易耗品進(jìn)行盤點(diǎn)、核查。

年初組織干部匯報(bào)履職打算，半年進(jìn)行對(duì)照檢查，民主測(cè)評(píng)黨員；每月組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)，每季進(jìn)行讀書心得交流和業(yè)務(wù)考試；開展黨員“集中學(xué)習(xí)日”活動(dòng)，經(jīng)常組織黨員進(jìn)行集中學(xué)習(xí)，傳達(dá)上級(jí)文件精神，學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)；開展“書友會(huì)”活動(dòng)；積極參與泰州市處組織的朗誦比賽；及早籌備，承辦6月份的道德講堂；深入開展“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育活動(dòng)，及時(shí)成立領(lǐng)導(dǎo)小組，制定活動(dòng)方案，站領(lǐng)導(dǎo)上專題黨課。招收4名新進(jìn)人員，補(bǔ)充一線執(zhí)法力量，調(diào)整部分中層干部，加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)。

此外，全站人員始終把安全放在第一位，每月由安全辦牽頭組織一次安全自查，對(duì)檢查出來(lái)的安全隱患立即通報(bào)整改；積極開展黨員志愿者服務(wù)活動(dòng)，兩次走進(jìn)社區(qū)開展義務(wù)勞動(dòng)；參加市委組織的“慈善一日捐”活動(dòng)；做好工會(huì)工作，關(guān)心職工生活；做好

維穩(wěn)工作；重視政務(wù)信息、新聞宣傳和法制宣傳工作。1、目前，我站管理的干線公路300公里，到今年底，S229戴南拓寬改造段、S351東繞城段、S352全線、S333全線將全部交工，至?xí)r，我站管理的干線公路里程將達(dá)到400多公里。全站在編23人，其中在崗19人（1人借用、2人外調(diào)占用編制、1人即將退休），聘用協(xié)管人員25人、門衛(wèi)3人。現(xiàn)有在編人員嚴(yán)重老齡化，協(xié)管員只能做相關(guān)的輔助工作，一線執(zhí)法管理力量嚴(yán)重不足，領(lǐng)陣的在編職工已挑不出來(lái)，嚴(yán)重影響正常工作運(yùn)轉(zhuǎn)，全站各部門急需補(bǔ)充人員。

2、干部隊(duì)伍管理出現(xiàn)新情況，干部為官不為已成為新常態(tài)，不愿做事，不愿擔(dān)當(dāng)，畏難、推諉、混日子；個(gè)別干部好高騖遠(yuǎn)、謀事不實(shí)；部分職工不想學(xué)、不安心，業(yè)務(wù)能力欠缺。

3、今年，市局提出“1535”工程目標(biāo)，交通建設(shè)工程較多，施工路段安全監(jiān)管任務(wù)繁重，綠化缺損、渣土污染、路邊堆積秸桿等成了季度千分考核扣分的重點(diǎn)，對(duì)迎國(guó)檢也有重大影響。

4、由于農(nóng)村嚴(yán)控宅基地，鎮(zhèn)村把路邊空地規(guī)劃給村民建房，導(dǎo)致路邊違章建筑猛增，法不執(zhí)眾，難以折除。

5、由于農(nóng)村公路搭接道口增多、公路綠化設(shè)計(jì)缺陷、公路安全設(shè)施不夠完善等原因，致使公路安全隱患較多，急需整改落實(shí)。

6、應(yīng)急基地的機(jī)械操作、使用、保養(yǎng)等工作尚沒(méi)有形成機(jī)制，需要市處業(yè)務(wù)部門加強(qiáng)指導(dǎo)。

1、深入開展“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育活動(dòng)，組織專題學(xué)習(xí)研討，嚴(yán)肅認(rèn)真地開好領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活會(huì)、情況通報(bào)會(huì)和黨支部專題組織生活會(huì)，列出整改問(wèn)題清單，制定整改措施和專項(xiàng)整改方案，針對(duì)“不嚴(yán)不實(shí)”問(wèn)題，建制度、立規(guī)矩，強(qiáng)化剛性執(zhí)行。

2、以迎檢為主線，深化管養(yǎng)聯(lián)勤活動(dòng)，加大路政執(zhí)法力度，定期開展公路環(huán)境集中整治行動(dòng)，進(jìn)一步改善路域環(huán)境。加強(qiáng)公路日常小修保養(yǎng)和保潔工作，定期檢測(cè)橋梁，及時(shí)維修路面和橋梁病害。按照市處計(jì)劃，完成養(yǎng)護(hù)大中修工程，不斷提升公路技術(shù)狀況綜合指數(shù)。進(jìn)一步完善迎檢資料臺(tái)賬，努力做到內(nèi)業(yè)不扣分，外業(yè)得高分。

3、加強(qiáng)應(yīng)急基地管理，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步完善運(yùn)行機(jī)制，用好管好機(jī)械，加強(qiáng)機(jī)械日常保養(yǎng)維護(hù)工作，加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍和機(jī)械操作手隊(duì)伍建設(shè)，繼續(xù)開展機(jī)械操作手技能培訓(xùn)。落實(shí)應(yīng)急物資儲(chǔ)備，落實(shí)路網(wǎng)值班制度，充分做好夏季防汛防臺(tái)和冬季防凍除雪工作。

4、在市交通局的指導(dǎo)下，繼續(xù)探索縣鄉(xiāng)公路路政執(zhí)法管理全部由鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所履行執(zhí)法管理職能，加強(qiáng)對(duì)交管所進(jìn)行執(zhí)法指導(dǎo)、監(jiān)督、管理和考核。

5、結(jié)合“雙禁”，加強(qiáng)公路法律法規(guī)宣傳和路政巡查，超前預(yù)防，重點(diǎn)路段提前灑水等措施，防控公路打谷曬糧現(xiàn)象，確保轄區(qū)內(nèi)公路通行安全。

6、利用不停車檢測(cè)系統(tǒng)，定點(diǎn)檢測(cè)與流動(dòng)治超相結(jié)合，繼續(xù)加大夜查力度，加強(qiáng)與高速路政、交警、交管所、、收費(fèi)站、友鄰治超站的聯(lián)合治超，實(shí)行超限運(yùn)輸長(zhǎng)效管理。

7、針對(duì)__市工程建設(shè)遍地開花的現(xiàn)狀，落實(shí)巡查責(zé)任，加大施工路段的安全監(jiān)管力度，加強(qiáng)新建公路建筑控制區(qū)管理，及時(shí)排查整改公路安全隱患，加強(qiáng)公路安保設(shè)施的維護(hù)和管理，保障公路行車安全。

篇（10）

二、工作目標(biāo)

通過(guò)全面宣傳政策法規(guī)和在超限超載車輛繞行頻繁路段開展固定和流動(dòng)治超，依法打擊超限超載運(yùn)輸車輛，不斷構(gòu)建超限超載動(dòng)態(tài)治理網(wǎng)絡(luò)，建立和完善長(zhǎng)效治理工作機(jī)制，從根本上遏制超限超載運(yùn)輸對(duì)公路的危害，確保公路設(shè)施的完好和公路交通安全，為實(shí)現(xiàn)全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展提供良好的交通保障。

三、方法步驟

整個(gè)活動(dòng)從年9月下旬開始，至年10月底結(jié)束。整個(gè)活動(dòng)分為宣傳發(fā)動(dòng)、集中整治、總結(jié)提高三個(gè)階段。

（一）宣傳發(fā)動(dòng)階段：

縣政府成立由縣委常委、縣交通局局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，副縣長(zhǎng)、縣公安局局長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和交通、公安、宣傳等部門相關(guān)負(fù)責(zé)同志為成員的縣公路治超領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室（以下簡(jiǎn)稱治超辦），辦公室設(shè)在縣公路管理站，縣交通局副局長(zhǎng)兼任辦公室主任,縣交巡警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)、縣公路管理站站長(zhǎng)任辦公室副主任，主要負(fù)責(zé)公路治超的日常事務(wù)工作。

媒體宣傳：縣宣傳部門要積極做好宣傳發(fā)動(dòng)工作，要在電視重要時(shí)段、報(bào)紙醒目位置宣傳治超活動(dòng)的重要意義和嚴(yán)重危害，同時(shí)要以視覺(jué)沖擊力強(qiáng)的大型超限超載車輛行駛路面特寫鏡頭和超限超載引發(fā)的重特大交通事故等專題片來(lái)強(qiáng)化宣傳效果。

路政宣傳：縣交通部門要組織路政人員在重要路段制作宣傳標(biāo)語(yǔ)、警示牌和橫幅，要在車站、收費(fèi)站、治超檢查點(diǎn)等處發(fā)放治超宣傳材料，宣傳強(qiáng)化治超的意義和任務(wù)，號(hào)召?gòu)臉I(yè)人員自覺(jué)遵守治超的各項(xiàng)規(guī)定和要求。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)宣傳：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要在鄉(xiāng)村干道、人員聚集區(qū)制作宣傳標(biāo)語(yǔ)和橫幅，引導(dǎo)群眾樹立“關(guān)注安全、關(guān)愛(ài)生命，愛(ài)護(hù)路產(chǎn)、人人有責(zé)”的社會(huì)氛圍

（二）集中整治階段：

交通部門主要工作

1.組建執(zhí)法隊(duì)伍

固定檢查組：各檢查點(diǎn)每班由縣公路管理站配備2名執(zhí)法人員及公路標(biāo)志車1輛；縣運(yùn)（交）管人員配備8人以上運(yùn)政執(zhí)法人員及執(zhí)法車2輛。

流動(dòng)檢查組：由公路管理站合理安排精干人員組成。

2.明確重點(diǎn)治超路段和固定、流動(dòng)檢查點(diǎn)及停車場(chǎng)

線、線、線及等重要縣鄉(xiāng)公路為重要治理路段，共設(shè)6個(gè)固定治超檢查點(diǎn)、1個(gè)流動(dòng)檢查點(diǎn)，其中固定檢查點(diǎn)為：線（原王集收費(fèi)站）、線與公路交匯處、線交警大隊(duì)南側(cè)十字路口南150米、公路東出入口與高速楊集段出入界處、公路與線交匯處向東200米、公路鄉(xiāng)政府北200米。

在集中治理期間，所檢查保存的車輛一律停放在縣交通工程總公司機(jī)械隊(duì)院內(nèi)、縣交通運(yùn)政稽查大隊(duì)院內(nèi)。縣公路管理站仲集貨場(chǎng)（仲集養(yǎng)護(hù)工區(qū)北側(cè)）和果品公司停車場(chǎng)院內(nèi)作為備用停車場(chǎng)地。

3.做好執(zhí)法檢查工作

（1）縣公路管理站具體負(fù)責(zé)各治超點(diǎn)工作的協(xié)調(diào)、組織、監(jiān)督和固定、流動(dòng)檢查組的組建管理，按照程序規(guī)范治超工作，并提供人力、物力支持和后勤保障。流動(dòng)檢查組具體負(fù)責(zé)流動(dòng)檢查和監(jiān)督、檢查各固定治超點(diǎn)執(zhí)法行為。

（2）對(duì)國(guó)省干線和縣道的超限車輛，由縣公路管理站負(fù)責(zé)檢查、檢測(cè)和處罰，縣運(yùn)（交）管所協(xié)助，必要時(shí)公安部門協(xié)助引導(dǎo)車輛進(jìn)行檢測(cè)。對(duì)鄉(xiāng)、村道路的超限車輛，由縣運(yùn)（交）管所檢查并帶至停車場(chǎng)，移交縣公路管理站路政人員進(jìn)行檢測(cè)和處罰。

（3）運(yùn)政人員負(fù)責(zé)檢查涉嫌超限超載的車輛，并攔截、引導(dǎo)可能超限的車輛到檢測(cè)點(diǎn)進(jìn)行超限檢測(cè)或帶到停車點(diǎn)。

（4）路政執(zhí)法人員抽出專人負(fù)責(zé)對(duì)超限車輛開具保存清單，進(jìn)行檢測(cè)稱重，制作法律文書，實(shí)施卸駁載和處罰。

（5）不可解體及?；烦蕹d車輛，除持有超限運(yùn)輸通行證外，一律勸返，并實(shí)施處罰。

（6）對(duì)超限車輛原則上依托停車場(chǎng)消除違章。距治超檢查點(diǎn)較近時(shí)（3公里內(nèi)），可監(jiān)督其就近稱重卸載、實(shí)施處罰，重點(diǎn)打擊短途超限超載運(yùn)輸，嚴(yán)禁超限超載車輛繞行農(nóng)村公路或駛出本縣境內(nèi)。

（7）對(duì)擅自改變車輛外廓尺寸、增加攔板高度、增加鋼板數(shù)量、厚度、增加軸數(shù)等技術(shù)參數(shù)明顯不實(shí)的非法改裝車輛，運(yùn)政、交警執(zhí)法人員要責(zé)令車主進(jìn)行拆解、恢復(fù)并給予處罰。

公安部門主要工作：在交通壓力較大情況下負(fù)責(zé)引導(dǎo)分流車輛；對(duì)現(xiàn)場(chǎng)查處的違法超限超載駕駛?cè)藛T，要給予違法記分處理，對(duì)累積記分超過(guò)規(guī)定限制的駕駛?cè)?，?yīng)按照《道路交通安全法實(shí)施條例》的規(guī)定處理;依法打擊聚眾鬧事和暴力抗法行為，保護(hù)執(zhí)法人員人身安全，為公路治超工作創(chuàng)造良好的執(zhí)法環(huán)境。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府主要工作：阻止非法超限超載車輛進(jìn)入農(nóng)村公路。每條路要設(shè)l-2名農(nóng)村公路治超聯(lián)絡(luò)員，負(fù)責(zé)路面的日常維護(hù)、管理，發(fā)現(xiàn)超限超載車輛行駛在農(nóng)村公路上必須立即制止、勸返，對(duì)不聽勸阻、強(qiáng)行駛過(guò)、不服管理的車輛和司乘人員及時(shí)上報(bào)縣治超辦。

（三）總結(jié)提高階段：

縣政府將對(duì)成績(jī)顯著突出的單位給予通報(bào)表彰，對(duì)治超工作不力、效果不顯的單位和部門給予通報(bào)批評(píng)，并取消其年終評(píng)獎(jiǎng)評(píng)先資格；對(duì)先進(jìn)個(gè)人將予以表彰獎(jiǎng)勵(lì)?？h交通部門要以此為契機(jī)，完善資料，健全臺(tái)帳，并根據(jù)我縣農(nóng)村公路治超工作實(shí)際，在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，不斷研究探索有效途徑和措施，特別是在多方聯(lián)動(dòng)、群防群治等方面要作為重點(diǎn)，通過(guò)制定和完善路面治理、源頭監(jiān)管、運(yùn)行保障等各項(xiàng)規(guī)章制度，逐步完善治超長(zhǎng)效工作機(jī)制。

四、工作要求

（一）各相關(guān)單位要充分認(rèn)識(shí)開展治超工作的重要性，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，密切配合，全力推進(jìn)，使治超工作始終保持高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。

篇（11）

引言

公路施工組織設(shè)計(jì)是一個(gè)新興的學(xué)習(xí)課目，主要研究在進(jìn)行公路基本建設(shè)時(shí)，將影響公路工程的許多不同關(guān)鍵性因素進(jìn)行科學(xué)合理的匯總，計(jì)劃安排統(tǒng)一，使其合理運(yùn)用發(fā)揮作用。要求具有足夠的勞動(dòng)人員，充分的勞動(dòng)力、勞動(dòng)資料齊全，做到供需一致，資源合理應(yīng)用和根據(jù)需求尋找相對(duì)應(yīng)的勞動(dòng)對(duì)象，不可隨意混搭，要嚴(yán)格對(duì)照，以上三個(gè)要素對(duì)公路基本建設(shè)至關(guān)重要，是確保公路施工組織設(shè)計(jì)完善的關(guān)鍵，在整個(gè)建設(shè)過(guò)程必須考慮的因素，不可或缺，是完成公路基本建設(shè)的關(guān)鍵所在。在進(jìn)行公路建設(shè)時(shí)，往往會(huì)遇到諸如：很多點(diǎn)、寬廣界面、延長(zhǎng)的線路，沿線涉及到很多農(nóng)林和經(jīng)濟(jì)作物，需要十分復(fù)雜的管線設(shè)施，數(shù)量繁多的工人，技術(shù)難度和公路等級(jí)息息相關(guān)，難度隨等級(jí)增加而逐步呈上升趨勢(shì)，施工難度與當(dāng)?shù)卣呐浜厦芮邢蜿P(guān)等重大問(wèn)題和難題。在公路建設(shè)中，要解決以上問(wèn)題，就要綜合考慮各種因素。從設(shè)計(jì)到施工，再到后期的監(jiān)測(cè)都要錙銖必較。對(duì)于公路基本建設(shè)過(guò)程中的人、材料、機(jī)械、資金等更是要嚴(yán)格把關(guān)。

1、公路施工需要注意哪些問(wèn)題

1.1施工前的技術(shù)準(zhǔn)備道路工程建設(shè)作為一個(gè)工程項(xiàng)目，具有一定的特殊性和復(fù)雜性。在進(jìn)行道路工程的施工時(shí)，施工工藝要求十分復(fù)雜，工藝精致的同時(shí)還要注重美觀性，對(duì)路面、管線、橋涵、綠化帶、護(hù)坡等不同環(huán)節(jié)，要求施工具有獨(dú)特的觀點(diǎn)，具有一定的創(chuàng)意性，避免過(guò)多的重復(fù)以往的工程，對(duì)技術(shù)要求也很高，要求利用最先進(jìn)的科學(xué)知識(shí)，最先進(jìn)的儀器設(shè)備，技術(shù)工藝精湛，工程達(dá)標(biāo)率高。建設(shè)工程需要品種繁多，并質(zhì)量要求相對(duì)較高的施工材料。在施工中，施工工種不是單一的，種類繁多，施工的不同工種，無(wú)一例外都要具有和整體工程和諧統(tǒng)一，積極配合得能力，以及和其他工種協(xié)調(diào)合作，認(rèn)真完成工作。施工現(xiàn)場(chǎng)的管理工作就像在拍一部紀(jì)錄片，管理者就是負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮的最高指揮官發(fā)揮其重要的作用，就能將電影很好的完工。所以是公路建設(shè)中，現(xiàn)場(chǎng)的管理至關(guān)重要。在公路基本建設(shè)開工前，施工人員應(yīng)該做好前期的技術(shù)準(zhǔn)備工作，避免施工中因出現(xiàn)技術(shù)問(wèn)題而影響施工進(jìn)度。

1.2施工資源是施工的基本物質(zhì)保證。對(duì)資源進(jìn)行整合管理，重點(diǎn)在于人力的整體分配，協(xié)調(diào)統(tǒng)一，只有人心一致，才能使工程進(jìn)一步完善。積極調(diào)動(dòng)人員，才能實(shí)現(xiàn)階段性的施工任務(wù)，從而獲取較大經(jīng)濟(jì)效益。客道路工不僅周期長(zhǎng)，動(dòng)態(tài)變化大而且技術(shù)要求很高，同時(shí)工藝十分復(fù)雜。在進(jìn)行建設(shè)項(xiàng)目施工時(shí)，人力資源、材料供應(yīng)和機(jī)械調(diào)配等方面時(shí)刻都在流動(dòng)變化。確保各種資源需求平穩(wěn)均衡、順利暢通?，F(xiàn)場(chǎng)的管理者要時(shí)刻依據(jù)施工進(jìn)度情況，科學(xué)合理地制定人力、材料、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃：特別針對(duì)材料的供應(yīng)問(wèn)題，要預(yù)先有儲(chǔ)備，避免供需不當(dāng)。

1.3公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)存在許多濫用土地問(wèn)題，任意占用土地的行為隨處可見，缺少嚴(yán)格的系統(tǒng)性管理。在進(jìn)行公路基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)時(shí)，要竭盡全力和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，城市建設(shè)相適應(yīng)，不能只是盲目的追求很高的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、配合極高的指標(biāo)需求。現(xiàn)如今，盲目新建、擴(kuò)建交通，造成大量的占地，用地；設(shè)計(jì)超前，施工建設(shè)水平跟不上設(shè)計(jì)的要求；在建設(shè)時(shí)，選線不當(dāng)，設(shè)計(jì)等級(jí)過(guò)高，路基超高且兩側(cè)留地過(guò)多等現(xiàn)象屢見不鮮，嚴(yán)重浪費(fèi)土地資源。以上這些異常現(xiàn)象，在工程建設(shè)中，十分常見，在進(jìn)行工程項(xiàng)目立項(xiàng)時(shí)，要綜合考慮土地、環(huán)境、資金等資源和經(jīng)濟(jì)條件的問(wèn)題，以地區(qū)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。設(shè)計(jì)時(shí)，首先驗(yàn)證項(xiàng)目是否應(yīng)該建立，杜絕重復(fù)建設(shè)浪費(fèi)土地資源等問(wèn)題發(fā)生。

1.4公路施工組織中，要求負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的相關(guān)工作人員預(yù)先做好工程施工組織的設(shè)計(jì)工作，繪制完善的工藝流程和制定嚴(yán)格的工期安排。施工時(shí)，要嚴(yán)格遵守建設(shè)方及駐地監(jiān)理的要求，認(rèn)真謹(jǐn)慎的履行施工合同，管理人員要認(rèn)真負(fù)責(zé)，善于運(yùn)用自身卓越的管理技術(shù)，完善每一個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié)，特別注重施工隊(duì)伍、材料供應(yīng)、環(huán)境及氣候特點(diǎn)。施工組織設(shè)計(jì)工作要求十分謹(jǐn)慎細(xì)致，需要管理者和相關(guān)施工者認(rèn)真對(duì)待，以框架式的設(shè)計(jì)將整體工程的施工情況展示出來(lái)，繪制圖表，將項(xiàng)目按照從大到小，由面及點(diǎn)的順序陳列。

2、公路工程施工管理

2.1保障施工的質(zhì)量，就要嚴(yán)格控制各施工階段。施工單位的各施工階段都要求通過(guò)定期檢查評(píng)比，對(duì)重點(diǎn)突擊的問(wèn)題要做到有的放矢，現(xiàn)場(chǎng)檢查、評(píng)比和交流，質(zhì)監(jiān)部門以書面形式將存在的問(wèn)題，施工要點(diǎn)、注意事項(xiàng)等，發(fā)至施工單位，達(dá)到提高工程質(zhì)量的目的。

2.2公路沿線管理、服務(wù)設(shè)施的設(shè)計(jì)一般遵循，建筑地處野外，遠(yuǎn)離市區(qū)，周邊無(wú)擋風(fēng)設(shè)備，設(shè)計(jì)時(shí)，需用考慮冬季保暖的問(wèn)題。特別是東北地區(qū)：房屋盡可能設(shè)計(jì)成朝向面南背北，主房設(shè)計(jì)在南側(cè)，增強(qiáng)采光性；在建筑外墻內(nèi)側(cè)，設(shè)計(jì)苯板保溫層：減少門窗數(shù)量，縮小開口尺寸。盡量不要安裝玻璃的幕墻。公路沿線管理、服務(wù)設(shè)施遠(yuǎn)離市區(qū)，且遠(yuǎn)離城建管理機(jī)構(gòu)監(jiān)督，施工隊(duì)伍也許會(huì)因此在施工中疏忽，懈怠，使施工質(zhì)量無(wú)法保證。

3、搞好公路養(yǎng)護(hù)管理的相關(guān)建議

3.1路政管理，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)以下三種方式：首先，各級(jí)政府，宣傳媒體，將公路養(yǎng)護(hù)管理工作的重要意義和相關(guān)政策法規(guī)向人們?nèi)罕娦麄鹘榻B，使人們?nèi)罕娂尤牍佛B(yǎng)護(hù)管理的大環(huán)境。其次，加強(qiáng)部門執(zhí)法護(hù)路力度，對(duì)于破壞道路，不愛(ài)護(hù)道路等行為進(jìn)行嚴(yán)懲。最后，將公路路政管理的相關(guān)規(guī)章制度進(jìn)一步完善，聲明路政管理支隊(duì)、路政管理大隊(duì)及路政協(xié)管員的工作職責(zé)和工作內(nèi)容，保障公路路線的順暢。