智能網(wǎng)聯(lián)汽車雜志投稿需要注意什么?

《智能網(wǎng)聯(lián)汽車》期刊投稿需要注意以下信息:

一、基本投稿方向

該刊是一本由中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院;賽迪工業(yè)和信息化研究院(集團(tuán))有限公司主辦的科技期刊,2018年創(chuàng)刊,本刊主要欄目有:智見、智庫研報、智車科技。旨在推動科技學(xué)科發(fā)展和科技教學(xué)實(shí)踐創(chuàng)新。

二、內(nèi)容與格式規(guī)范

(一)采取隱名審稿方式選用來稿。稿件先由編輯部進(jìn)行匿名處理,交由責(zé)任編輯進(jìn)行初審,編輯委員會進(jìn)行匿名復(fù)審。

(二)來稿要求論點(diǎn)明確、論據(jù)充分、層次分明、條理清晰、語句通順、文字精練、標(biāo)點(diǎn)符號正確、數(shù)據(jù)可靠。

(三)請?zhí)貏e注意:著錄參考文獻(xiàn)出處時,期刊引文須注明的是引文所在具體頁碼,而非該文獻(xiàn)在期刊中的起訖頁碼;報紙引文必須在日期之后注明文獻(xiàn)所在的版次。

(四)題目:中文標(biāo)題一般少于30字,簡短鮮明表明文章研究內(nèi)容,盡量不用副標(biāo)題及外文縮寫詞,避免使用非通用縮寫詞、字符等。英文標(biāo)題應(yīng)與中文標(biāo)題一致,并符合英文表達(dá)習(xí)慣。

(五)正文須觀點(diǎn)鮮明新穎、材料充實(shí)可靠、論證嚴(yán)密科學(xué);引用他人的成果,須注明出處;引證不能用來構(gòu)成本人論文的主要或?qū)嵸|(zhì)部分;層次一般采用一、(一)⒈(1)1)的層次順序。

(六)本刊注釋一律采用國標(biāo)形式,腳注尾注分開。引用文獻(xiàn)依次注明:作者、文獻(xiàn)名、出版社、出版年、出版時間、頁碼等項(xiàng),并請核對無誤。

(七)來稿需注明作者的真實(shí)姓名、單位、地址、郵編、職務(wù)、專業(yè)等信息,寫明電子郵箱及電話以便聯(lián)系。凡學(xué)生來稿請務(wù)必注明學(xué)校、專業(yè)和年級。

(八)文章摘要應(yīng)具有獨(dú)立性和自明性,內(nèi)容一般包括研究目的、方法及主要結(jié)果與結(jié)論,應(yīng)是一篇完整的短文,字?jǐn)?shù)100-200字;提供3個以上關(guān)鍵詞。

(九)論文一經(jīng)錄用,作者即將論文整體、論文的任何部分內(nèi)容及與論文相關(guān)的內(nèi)容(如論文研究問題、研究思想、方法、過程、數(shù)據(jù)、結(jié)果的詳細(xì)資料,包括理論推導(dǎo)和實(shí)驗(yàn)過程等內(nèi)容)或其他可以從論文中提取部分的全部復(fù)制傳播的權(quán)利——包括但不限于復(fù)制權(quán)、發(fā)行權(quán)、信息網(wǎng)絡(luò)傳播權(quán)、表演權(quán)、翻譯權(quán)、匯編權(quán)、改編權(quán)等著作財(cái)產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓給期刊社。

(十)內(nèi)容要求:論文應(yīng)未在國內(nèi)外刊物或會議上公開發(fā)表或宣讀過。論文要達(dá)到國際、國內(nèi)先進(jìn)水平,內(nèi)容豐富,對同行有很高的參考價值。

三、審稿周期

《智能網(wǎng)聯(lián)汽車》期刊預(yù)計(jì)審稿時間:1個月內(nèi),發(fā)行周期為:雙月刊,期刊級別:省級期刊,建議投稿前仔細(xì)核對格式要求,避免因細(xì)節(jié)問題延誤發(fā)表。

《智能網(wǎng)聯(lián)汽車》創(chuàng)刊于2018年,辦刊以來,融指導(dǎo)性、實(shí)用性、知識性于一體,發(fā)行周期為:雙月刊,經(jīng)過雜志社調(diào)整,不斷提高了刊物的整體質(zhì)量,在行業(yè)內(nèi)有一定的影響。它以其高端的觀點(diǎn)和高瞻遠(yuǎn)矚的視角,始終站在時代的前沿,關(guān)注著智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的每一個細(xì)微變化。在這個日新月異的領(lǐng)域里,新的治理方式、生態(tài)構(gòu)建、產(chǎn)品創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)制定、發(fā)展路徑、體系完善以及模式創(chuàng)新等話題,無一不牽動著業(yè)界的神經(jīng),而雜志正是這些話題的引領(lǐng)者和深度解析者。

隨著科技的不斷進(jìn)步,智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)不再是遙不可及的夢想,而是逐漸走入了我們的日常生活。然而,隨之而來的治理問題也日益凸顯。如何確保智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全、合法、高效運(yùn)行,成為了行業(yè)面臨的重要課題。雜志深入剖析行業(yè)治理的新理念、新方法,為政策制定者提供了寶貴的參考意見。同時,智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展也催生了新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。傳統(tǒng)的汽車制造商、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、通信運(yùn)營商等紛紛加入這一領(lǐng)域,形成了多元化的競爭格局。如何在這個新的生態(tài)中找到自己的定位,實(shí)現(xiàn)共贏,是每一個參與者都需要思考的問題。雜志通過對行業(yè)生態(tài)的深入觀察和分析,為企業(yè)提供了有價值的戰(zhàn)略建議。

該刊被國內(nèi)多個核心數(shù)據(jù)庫收錄,包括:知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等,這顯示了其在科技學(xué)界的學(xué)術(shù)影響力和權(quán)威性。

此外,《智能網(wǎng)聯(lián)汽車》期刊還榮獲了中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)等,這些榮譽(yù)不僅證明了其學(xué)術(shù)質(zhì)量得到了廣泛認(rèn)可,也為其在科技學(xué)術(shù)界樹立了良好的口碑。

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投稿咨詢
智能網(wǎng)聯(lián)汽車雜志

智能網(wǎng)聯(lián)汽車雜志

主辦單位:中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院;賽迪工業(yè)和信息化研究院(集團(tuán))有限公司

主管單位:中華人民共和國工業(yè)和信息化部

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