當稿件被《中國船檢》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求：

(一)題名。以概括文章主題且不超過20個字為宜。

(二)來稿請附200字以內的文章摘要，摘要應客觀地反映文章的主要信息，不需評論、解釋，關鍵詞不超過5個詞。

(三)作者姓名、工作單位、詳細地址、郵編、聯系電話、E-mail等，以便溝通聯系。

(四)注解：對正文特定內容的解釋與說明，用圈碼標引，在當頁下注文，每頁單獨編碼。

(五)編輯部有權對來稿進行修改，如作者不同意修改，請在來稿中說明。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。

《中國船檢》是一本在交通領域具有較高影響力的學術理論期刊，于1999年創刊，由中華人民共和國交通運輸部主管，中國船級社(CCS)主辦，為月刊，國內統一刊號為CN：11-4384/U，國際標準刊號為ISSN：1009-2005。

該刊設置了圖片閱讀、聚焦_翻開“船譜”，我們看什么？、特別報道、高端訪談、熱點、智能航運、綠色技術、新安全、一線手記、海事人文等欄目，覆蓋交通領域多個研究方向，以反映交通領域的最新動態和發展趨勢。

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