當(dāng)稿件被《中國船檢》期刊退修后,可按以下流程進(jìn)行修改,以提高錄用概率:
一、分析退稿原因
1.?仔細(xì)閱讀退稿通知:明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯栴},如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語言表達(dá)問題?。
2.區(qū)分退稿類型:可修改退稿、拒稿(若意見表明“研究方向不符”,建議改投其他期刊)
二、針對性修改策略
1.深入探討研究問題,提供更全面、深入的分析和討論。
2.增加相關(guān)理論背景和文獻(xiàn)綜述,以支持研究論點(diǎn)的合理性和創(chuàng)新性。
三、重新投稿準(zhǔn)備
1.?附修改說明:逐條回應(yīng)審稿意見,說明修改內(nèi)容及依據(jù)。
2.核對期刊要求:
(一)題名。以概括文章主題且不超過20個字為宜。
(二)來稿請附200字以內(nèi)的文章摘要,摘要應(yīng)客觀地反映文章的主要信息,不需評論、解釋,關(guān)鍵詞不超過5個詞。
(三)作者姓名、工作單位、詳細(xì)地址、郵編、聯(lián)系電話、E-mail等,以便溝通聯(lián)系。
(四)注解:對正文特定內(nèi)容的解釋與說明,用圈碼標(biāo)引,在當(dāng)頁下注文,每頁單獨(dú)編碼。
(五)編輯部有權(quán)對來稿進(jìn)行修改,如作者不同意修改,請?jiān)趤砀逯姓f明。
綜上所述,通過不斷地修改和完善,提高稿件的質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平,增加被期刊錄用的機(jī)會。
《中國船檢》是一本在交通領(lǐng)域具有較高影響力的學(xué)術(shù)理論期刊,于1999年創(chuàng)刊,由中華人民共和國交通運(yùn)輸部主管,中國船級社(CCS)主辦,為月刊,國內(nèi)統(tǒng)一刊號為CN:11-4384/U,國際標(biāo)準(zhǔn)刊號為ISSN:1009-2005。
該刊設(shè)置了圖片閱讀、聚焦_翻開“船譜”,我們看什么?、特別報(bào)道、高端訪談、熱點(diǎn)、智能航運(yùn)、綠色技術(shù)、新安全、一線手記、海事人文等欄目,覆蓋交通領(lǐng)域多個研究方向,以反映交通領(lǐng)域的最新動態(tài)和發(fā)展趨勢。
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