中國(guó)民航飛行學(xué)院學(xué)報(bào)雜志好投嗎？發(fā)表周期長(zhǎng)嗎？

《中國(guó)民航飛行學(xué)院學(xué)報(bào)》作為一本航空領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學(xué)術(shù)實(shí)力。具體詳情需結(jié)合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質(zhì)量綜合評(píng)估。以下是詳細(xì)分析：

了解期刊信息：

《中國(guó)民航飛行學(xué)院學(xué)報(bào)》期刊創(chuàng)刊于1990年，是由中國(guó)民航飛行學(xué)院主管并主辦的航空類(lèi)雙月刊。該雜志以中文出版，擁有國(guó)內(nèi)刊號(hào)：CN 51-1589/U及國(guó)際刊號(hào)：ISSN 1009-4288。旨在成為航空領(lǐng)域的先鋒，及時(shí)反映航空改革與發(fā)展的最新成果，深入探索航空規(guī)律，助力航空事業(yè)的繁榮。通過(guò)高質(zhì)量的論文和研究成果，為航空工作者提供有價(jià)值的參考，促進(jìn)學(xué)術(shù)交流與合作，推動(dòng)航空創(chuàng)新與進(jìn)步。

期刊級(jí)別與定位：

《中國(guó)民航飛行學(xué)院學(xué)報(bào)》 期刊被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬(wàn)方收錄(中)、國(guó)家圖書(shū)館館藏、上海圖書(shū)館館藏等數(shù)據(jù)庫(kù)收錄。獲得了中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)、中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)（CJFD）等榮譽(yù)。主要欄目：航空氣象、空中交通管理、民航英語(yǔ)、民航教育、英語(yǔ)教學(xué)研究、飛機(jī)維護(hù)與適航管理、社會(huì)科學(xué)研究等，注重理論與實(shí)踐結(jié)合。該期刊的讀者群體主要是航空工作者、航空研究者、航空政策制定者以及對(duì)航空領(lǐng)域感興趣的讀者。

投稿須知：

(一)本刊實(shí)行專(zhuān)家審稿制度。按照文章編審流程，對(duì)來(lái)稿一律擇優(yōu)錄用，請(qǐng)勿一稿多投。

(二)參考文獻(xiàn)著錄格式請(qǐng)參照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《文后參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則》(GB7714-87)。

(三)基金論文所涉及的課題如取得國(guó)家或部、省級(jí)以上基金項(xiàng)目，應(yīng)腳注于文題頁(yè)左下方，作者單位上方，并附基金證書(shū)復(fù)印件，本刊將優(yōu)先處理與刊登。

(四)正文標(biāo)題：內(nèi)容應(yīng)簡(jiǎn)潔明了，層次不宜過(guò)多，層次序號(hào)為一、（一）、1、（1）等，或者采用1、1.1、1.1.1等，層次少時(shí)可依次選序號(hào)。

(五)文末請(qǐng)附作者詳細(xì)聯(lián)系方式，以便及時(shí)聯(lián)絡(luò)。如愿附上作者個(gè)人簡(jiǎn)況，甚是歡迎。

發(fā)表周期：

采用三審制（初審、復(fù)審、終審），《中國(guó)民航飛行學(xué)院學(xué)報(bào)》期刊預(yù)計(jì)審稿時(shí)間：1個(gè)月內(nèi)，如果超過(guò)預(yù)計(jì)的審稿時(shí)間仍未收到回復(fù)，可以主動(dòng)聯(lián)系編輯部詢(xún)問(wèn)進(jìn)度，若想縮短周期，流程協(xié)助可咨詢(xún)在線客服。

投稿建議：

投稿《中國(guó)民航飛行學(xué)院學(xué)報(bào)》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章，并嚴(yán)格遵循雜志社要求，對(duì)于具備一定學(xué)術(shù)實(shí)力的作者來(lái)說(shuō)，是一個(gè)相對(duì)好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。

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