當稿件被《中國航班》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求：

(一)編輯部有權對來稿作文字性修改和規范化技術性處理，來稿若不愿入編或被收錄，請作者事先聲明。本刊將作適當處理。

(二)中文題名一般不超過20個漢字，必要時可加副題名，應避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號以及結構式和公式。

(三)來稿請使用word排版，并請注明作者姓名、單位、通訊地址、郵編、電子信箱、聯系電話等。

(四)參考文獻的著錄格式為：主要責任者．題名：其他題名信息．出版地：出版者，出版年．更新或修改日期．[查閱日期]．獲取和訪問路徑。

(五)關鍵詞：3-5個詞條，用逗號隔開；英文關鍵詞詞組首字母大寫。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。

《中國航班》是一本在科技領域具有較高影響力的學術理論期刊，于2009年創刊，由中國民用航空局主管，中國民航科普基金會;中國民用航空局空中交通管理局主辦，為旬刊，國內統一刊號為CN：11-5817/Z，國際標準刊號為ISSN：1005-0825。

該刊設置了領航中國、文旅地標、明星會客、藝術人生、行業航標、財經縱橫、科技運程、畫苑書社、品味生活、航班時刻表等欄目，覆蓋科技領域多個研究方向，以反映科技領域的最新動態和發展趨勢。

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