中國航班雜志評職稱能用嗎?

《中國航班》期刊評職稱是否可用,需要綜合多方面因素進行判斷,可以通過聯系雜志社或咨詢在線客服獲取更多信息。

評職稱需結合以下因素綜合判斷:

一、期刊資質與收錄情況

(1)?國內期刊基本要求?:若具備國家新聞出版署備案的CN刊號(國內統一刊號)及ISSN號(國際標準刊號),且未被列入預警名單,則符合多數單位對職稱論文的資質要求。

(2)?數據庫收錄情況?:若被知網(CNKI)、萬方、維普等國內主流數據庫收錄,認可度更高;若僅為普通期刊或電子期刊,部分單位可能限制使用。

二、單位政策與學科差異

(1)?單位明確要求?:部分高校或教育機構可能指定需發表在國內核心期刊,而《中國航班》期刊若未入選此類目錄,則可能無效。

(2)學科傾向性:科技類職稱評審中,國內期刊通常更受重視。

三、論文質量與作者身份

內容相關性:論文主題需與申報職稱的專業方向一致,且需為獨立或第一作者完成。

加分權重:普通期刊論文通常用于中級職稱評審,高級職稱可能要求核心期刊或更高影響力成果。

綜上,期刊能否用于評職稱需以單位政策為準,建議結合期刊實際水平和個人職稱等級綜合考量。

《中國航班》是由中國民航科普基金會;中國民用航空局空中交通管理局主辦,中國民用航空局主管的科技類學術期刊,創刊于2009年,國內統一刊號CN:11-5817/Z,國際標準刊號ISSN:1005-0825,在科技學術領域具有較高的權威性和影響力。

該刊出版周期為旬刊,主要欄目有:領航中國、文旅地標、明星會客、藝術人生、行業航標、財經縱橫、科技運程、畫苑書社、品味生活、航班時刻表等,其內容突出理論性、學術性和探索性,為不同研究方向的學者和科技工作者提供了交流和發表成果的平臺。

其在學術界具有較高的影響力,現被知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等多個電子期刊數據庫收錄,其發表的文章具有較高的學術質量和廣泛的傳播度,這些收錄情況進一步提升了的學術影響力和認可度。

此外,還獲得了中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫(CJFD)等,這些榮譽不僅是對期刊過去努力的肯定,也是對未來發展的激勵。

中國航班發表范例

  • 多源遙感數據測繪應用關鍵技術研究

    作者:杜鈺; 李艷麗

  • 分析經濟全球化背景下國際貿易往來的優勢與劣勢

    作者:羅魏波

  • 民用航空器超規范修理的適航審定研究

    作者:張志龍

  • 基于PERCLOS的管制員疲勞狀態研究

    作者:胡其飛

  • 論民航英語翻譯中的譯者主體性

    作者:徐娜

  • 空乘專業學生乘務禮儀的培養方法探究

    作者:代果果

  • 個性與共性在空乘音樂表演中的地位與作用

    作者:吳騰躍

  • 空中乘務專業舞蹈形體訓練教學探討

    作者:宗浩

  • 關于公務機運行服務管理系統的研究

    作者:李維蕓

  • 新時代航空文化在航空專業中的育人價值

    作者:王煜銘

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中國航班雜志

中國航班雜志

主辦單位:中國民航科普基金會;中國民用航空局空中交通管理局

主管單位:中國民用航空局

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