現代交通技術雜志評職稱能用嗎?

《現代交通技術》期刊評職稱是否可用,需要綜合多方面因素進行判斷,可以通過聯系雜志社或咨詢在線客服獲取更多信息。

評職稱需結合以下因素綜合判斷:

一、期刊資質與收錄情況

(1)?國內期刊基本要求?:若具備國家新聞出版署備案的CN刊號(國內統一刊號)及ISSN號(國際標準刊號),且未被列入預警名單,則符合多數單位對職稱論文的資質要求。

(2)?數據庫收錄情況?:若被知網(CNKI)、萬方、維普等國內主流數據庫收錄,認可度更高;若僅為普通期刊或電子期刊,部分單位可能限制使用。

二、單位政策與學科差異

(1)?單位明確要求?:部分高校或教育機構可能指定需發表在國內核心期刊,而《現代交通技術》期刊若未入選此類目錄,則可能無效。

(2)學科傾向性:交通類職稱評審中,國內期刊通常更受重視。

三、論文質量與作者身份

內容相關性:論文主題需與申報職稱的專業方向一致,且需為獨立或第一作者完成。

加分權重:普通期刊論文通常用于中級職稱評審,高級職稱可能要求核心期刊或更高影響力成果。

綜上,期刊能否用于評職稱需以單位政策為準,建議結合期刊實際水平和個人職稱等級綜合考量。

《現代交通技術》是由江蘇省交通科學研究院主辦,江蘇省交通運輸廳主管的交通類學術期刊,創刊于2004年,國內統一刊號CN:32-1736/U,國際標準刊號ISSN:1672-9889,在交通學術領域具有較高的權威性和影響力。

該刊出版周期為雙月刊,主要欄目有:道路工程、橋隧工程、交通工程、運輸經濟與物流、汽車與工程機械、港航工程、交通環保、管理等,其內容突出理論性、學術性和探索性,為不同研究方向的學者和交通工作者提供了交流和發表成果的平臺。

其在學術界具有較高的影響力,現被知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、劍橋科學文摘、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等多個電子期刊數據庫收錄,其發表的文章具有較高的學術質量和廣泛的傳播度,這些收錄情況進一步提升了的學術影響力和認可度。

此外,還獲得了中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫(CJFD)等,這些榮譽不僅是對期刊過去努力的肯定,也是對未來發展的激勵。

現代交通技術發表范例

  • 深汕高速公路淡水高架橋橫向抗傾覆穩定性計算

    作者:李峰; 張文遠

  • 樁端后壓漿工藝對單樁承載力及樁身沉降的影響分析

    作者:張成; 萬曉峰; 劉傳新; 唐連權; 王甘林

  • 預應力混凝土常規箱梁橫梁計算模式探討

    作者:林峰; 包啟航

  • 改性冷拌樹脂砼在鋼橋面的施工技術研究

    作者:梅建峰

  • 基于感應控制的路段行人安全過街智能系統

    作者:鄒瑞霖; 王春娥; 邱雯; 張杰鑫; 蔣文

  • 重慶主城區指路標志問題分析及對策研究

    作者:陳碧英; 劉玉印; 李喜龍

  • 科技論文關鍵詞的選擇

    作者:本刊編輯部

  • 智能手機在家訪式居民出行調查中的應用研究

    作者:蔣禮仁; 杜紅波

  • 基于中心計算的城市公交績效管理信息系統建設

    作者:朱鵬飛; 李曉甜; 王海燕; 譚岑

  • 科技論文摘要撰寫的注意事項

    作者:本刊編輯部

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現代交通技術雜志

現代交通技術雜志

主辦單位:江蘇省交通科學研究院

主管單位:江蘇省交通運輸廳

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