鐵道技術監督雜志評職稱能用嗎?

《鐵道技術監督》期刊評職稱是否可用,需要綜合多方面因素進行判斷,可以通過聯系雜志社或咨詢在線客服獲取更多信息。

評職稱需結合以下因素綜合判斷:

一、期刊資質與收錄情況

(1)?國內期刊基本要求?:若具備國家新聞出版署備案的CN刊號(國內統一刊號)及ISSN號(國際標準刊號),且未被列入預警名單,則符合多數單位對職稱論文的資質要求。

(2)?數據庫收錄情況?:若被知網(CNKI)、萬方、維普等國內主流數據庫收錄,認可度更高;若僅為普通期刊或電子期刊,部分單位可能限制使用。

二、單位政策與學科差異

(1)?單位明確要求?:部分高校或教育機構可能指定需發表在國內核心期刊,而《鐵道技術監督》期刊若未入選此類目錄,則可能無效。

(2)學科傾向性:交通類職稱評審中,國內期刊通常更受重視。

三、論文質量與作者身份

內容相關性:論文主題需與申報職稱的專業方向一致,且需為獨立或第一作者完成。

加分權重:普通期刊論文通常用于中級職稱評審,高級職稱可能要求核心期刊或更高影響力成果。

綜上,期刊能否用于評職稱需以單位政策為準,建議結合期刊實際水平和個人職稱等級綜合考量。

《鐵道技術監督》是由中國鐵道科學研究院集團有限公司主辦,中國國家鐵路集團有限公司主管的交通類學術期刊,創刊于1973年,國內統一刊號CN:11-3764/U,國際標準刊號ISSN:1006-9178,在交通學術領域具有較高的權威性和影響力。

該刊出版周期為月刊,主要欄目有:標準化工作、簡訊、計量工作、檢驗與認證、質量管理、研究與交流、通報與公告等,其內容突出理論性、學術性和探索性,為不同研究方向的學者和交通工作者提供了交流和發表成果的平臺。

其在學術界具有較高的影響力,現被知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等多個電子期刊數據庫收錄,其發表的文章具有較高的學術質量和廣泛的傳播度,這些收錄情況進一步提升了的學術影響力和認可度。

此外,還獲得了中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫(CJFD)等,這些榮譽不僅是對期刊過去努力的肯定,也是對未來發展的激勵。

鐵道技術監督發表范例

  • 中國標準化研究院“一帶一路”共建國家標準信息平臺和標準化中英雙語智能翻譯云平臺2項重要成果

    作者:中國標準化微信公眾號

  • 300T型ATP設備應答器信息傳輸系統故障處置方法探討

    作者:康偉

  • 中鐵檢驗認證中心有限公司完成俄羅斯標準高鐵列車車體靜強度試驗

    作者:中國鐵道科學研究院集團有限公司網站

  • 高速動車組軸箱彈簧有限元分析與特性研究

    作者:王娜

  • 基于模式識別技術的地鐵車輛圖像檢測系統研究

    作者:侯文軍; 黃煒; 付馬木林

  • 軌道型門式起重機鋼軌斷裂現象分析

    作者:慈金柱; 孫雪峰; 韓志忠

  • 地鐵列車再生制動能量吸收裝置應用分析

    作者:武濤

  • 中國鐵路亮相2019波黑莫斯塔爾博覽會

    作者:中國鐵道科學研究院集團有限公司網站

  • 國家鐵路局關于監督抽查鐵路專用產品質量情況的通報

    作者:--

  • 中鐵檢驗認證中心有限公司認證公告

    作者:--

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鐵道技術監督雜志

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主辦單位:中國鐵道科學研究院集團有限公司

主管單位:中國國家鐵路集團有限公司

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