水運工程雜志好投嗎？發(fā)表周期長嗎？

《水運工程》作為一本交通領域的學術期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質(zhì)量綜合評估。以下是詳細分析：

了解期刊信息：

《水運工程》期刊創(chuàng)刊于1976年，是由中華人民共和國交通部主管中交水運規(guī)劃設計院有限公司主辦的交通類月刊。該雜志以中文出版，擁有國內(nèi)刊號：CN 11-1871/U及國際刊號：ISSN 1002-4972。旨在成為交通領域的先鋒，及時反映交通改革與發(fā)展的最新成果，深入探索交通規(guī)律，助力交通事業(yè)的繁榮。通過高質(zhì)量的論文和研究成果，為交通工作者提供有價值的參考，促進學術交流與合作，推動交通創(chuàng)新與進步。

期刊級別與定位：

《水運工程》 期刊被統(tǒng)計源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數(shù)據(jù)庫收錄。獲得了中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）、中國科技期刊優(yōu)秀期刊、中國期刊方陣雙效期刊等榮譽。主要欄目：綜合 、港口、航道與船閘、地基處理、施工、監(jiān)理、電算、水運經(jīng)濟管理。等，注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是交通工作者、交通研究者、交通政策制定者以及對交通領域感興趣的讀者。

投稿須知：

(一)引文引完整的一段話，引號的句號在引號內(nèi)；引不完整的一段話，即文字前面不是句號或文字從句中引，句號在引號外。引文最后如是感嘆號、問號，一般放在后面一個引號里面。

(二)作者名字標在文章題目下方，作者單位標在文章結尾。注釋統(tǒng)一為頁下注，每頁重新編號，注釋序號與文中指示序號相一致，一律用阿拉伯數(shù)字加圓圈標注：①、②……。每條注釋獨立成自然段。

(三)中文關鍵詞一般曲3-8個，選詞要規(guī)范，應盡量從漢語工題詞表中選取，英文關鍵詞應與中衛(wèi)關鍵詞一一對應，不能采用英文縮寫。

(四)作者信息應當包括作者姓名、工作單位（工作單位要求規(guī)范、統(tǒng)一、穩(wěn)定，寫出一、二級單位）、城市名和郵政編碼，以及作者姓名、工作單位、城市名的英文翻譯。另應提供詳細的通訊地址、郵政編碼、電子信箱、聯(lián)系電話、傳真等。

(五)如系基金項目成果，須注明基金項目類別、名稱和編號。

發(fā)表周期：

采用三審制（初審、復審、終審），《水運工程》期刊預計審稿時間：1-3個月，如果超過預計的審稿時間仍未收到回復，可以主動聯(lián)系編輯部詢問進度，若想縮短周期，流程協(xié)助可咨詢在線客服。

投稿建議：

投稿《水運工程》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章，并嚴格遵循雜志社要求，對于具備一定學術實力的作者來說，是一個相對好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。

本文內(nèi)容整理自網(wǎng)絡公開平臺，如遇信息錯誤，請及時通過在線客服與我們聯(lián)系。