《青海交通科技》作為一本交通領(lǐng)域的學術(shù)期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學術(shù)實力。具體詳情需結(jié)合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質(zhì)量綜合評估。以下是詳細分析：
了解期刊信息：
《青海交通科技》期刊創(chuàng)刊于1988年，是由青海省交通運輸廳主管青海省公路學會主辦的交通類雙月刊。該雜志以中文出版，擁有國內(nèi)刊號：CN 63-1047/U及國際刊號：ISSN 1672-6189。旨在成為交通領(lǐng)域的先鋒，及時反映交通改革與發(fā)展的最新成果，深入探索交通規(guī)律，助力交通事業(yè)的繁榮。通過高質(zhì)量的論文和研究成果，為交通工作者提供有價值的參考，促進學術(shù)交流與合作，推動交通創(chuàng)新與進步。
期刊級別與定位：
《青海交通科技》 期刊被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數(shù)據(jù)庫收錄。獲得了中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）、中國學術(shù)期刊（光盤版）全文收錄期刊等榮譽。主要欄目：綜合、道路橋梁、信息園地等，注重理論與實踐結(jié)合。該期刊的讀者群體主要是交通工作者、交通研究者、交通政策制定者以及對交通領(lǐng)域感興趣的讀者。
投稿須知：
(一)為便于聯(lián)系，來稿務(wù)請注明作者真實姓名、職務(wù)職稱、單位名稱、通訊地址、電話以及E-mail地址。
(二)作者向本刊提交文章發(fā)表的行為即視為同意我刊上述聲明。
(三)文題力求簡明，能反映出文章的主題（中文題名不宜超過20 字，英文題名不宜超過10～12 個實詞）。
(四)參考文獻應(yīng)該盡量選用近年公開發(fā)表的文獻，應(yīng)在正文中加以標注，并按正文引用順序著錄。
(五)請在來稿首頁的題目、姓名下面列出文章的內(nèi)容提要和關(guān)鍵詞。內(nèi)容提要一般不應(yīng)超過300字，但也不宜過短，關(guān)鍵詞2-5條。
發(fā)表周期：
采用三審制（初審、復審、終審），《青海交通科技》期刊預計審稿時間：1個月內(nèi)，如果超過預計的審稿時間仍未收到回復，可以主動聯(lián)系編輯部詢問進度，若想縮短周期，流程協(xié)助可咨詢在線客服。
投稿建議：
投稿《青海交通科技》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章，并嚴格遵循雜志社要求，對于具備一定學術(shù)實力的作者來說，是一個相對好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。
青海交通科技發(fā)表范例
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淺析公路工程造價風險管理措施
作者：史雪琛
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地下水對基坑工程的危害及治理措施
作者：孟玉山; 趙大威; 陳亮
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青海省道路運輸安全監(jiān)管工作的基礎(chǔ)管理與機制創(chuàng)新
作者：徐勇
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船舶水運施工在高速公路建設(shè)中的應(yīng)用研究
作者：韓連濤
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干旱、半干旱區(qū)公路工程取(棄土)料場水土保持防治措施探討
作者：孫若城
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公路生態(tài)工程技術(shù)研究
作者：李金庫
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SMC超薄罩面技術(shù)在青海柳格高速萬丈鹽橋的應(yīng)用
作者：張長福
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高速公路改能擴建工程技術(shù)難點分析
作者：吳中
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某大橋鋼桁拱架預壓試驗分析
作者：謝彬
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深埋置裝配式大直徑波紋鋼管構(gòu)造及有限元分析
作者：梁俊偉; 王勇華; 郭昆; 許江波
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