青海交通科技雜志退回來的稿件怎么修改?

當稿件被《青海交通科技》期刊退修后,可按以下流程進行修改,以提高錄用概率:

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知:明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯栴},如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語言表達問題?。

2.區(qū)分退稿類型:可修改退稿、拒稿(若意見表明“研究方向不符”,建議改投其他期刊)

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題,提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關(guān)理論背景和文獻綜述,以支持研究論點的合理性和創(chuàng)新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明:逐條回應審稿意見,說明修改內(nèi)容及依據(jù)。

2.核對期刊要求:

(一)為便于聯(lián)系,來稿務請注明作者真實姓名、職務職稱、單位名稱、通訊地址、電話以及E-mail地址。

(二)作者向本刊提交文章發(fā)表的行為即視為同意我刊上述聲明。

(三)文題力求簡明,能反映出文章的主題(中文題名不宜超過20 字,英文題名不宜超過10~12 個實詞)。

(四)參考文獻應該盡量選用近年公開發(fā)表的文獻,應在正文中加以標注,并按正文引用順序著錄。

(五)請在來稿首頁的題目、姓名下面列出文章的內(nèi)容提要和關(guān)鍵詞。內(nèi)容提要一般不應超過300字,但也不宜過短,關(guān)鍵詞2-5條。

綜上所述,通過不斷地修改和完善,提高稿件的質(zhì)量和學術(shù)水平,增加被期刊錄用的機會。

《青海交通科技》是一本在交通領(lǐng)域具有較高影響力的學術(shù)理論期刊,于1988年創(chuàng)刊,由青海省交通運輸廳主管,青海省公路學會主辦,為雙月刊,國內(nèi)統(tǒng)一刊號為CN:63-1047/U,國際標準刊號為ISSN:1672-6189。

該刊設(shè)置了綜合、道路橋梁、信息園地等欄目,覆蓋交通領(lǐng)域多個研究方向,以反映交通領(lǐng)域的最新動態(tài)和發(fā)展趨勢。

青海交通科技發(fā)表范例

  • 淺析公路工程造價風險管理措施

    作者:史雪琛

  • 地下水對基坑工程的危害及治理措施

    作者:孟玉山; 趙大威; 陳亮

  • 青海省道路運輸安全監(jiān)管工作的基礎(chǔ)管理與機制創(chuàng)新

    作者:徐勇

  • 船舶水運施工在高速公路建設(shè)中的應用研究

    作者:韓連濤

  • 干旱、半干旱區(qū)公路工程取(棄土)料場水土保持防治措施探討

    作者:孫若城

  • 公路生態(tài)工程技術(shù)研究

    作者:李金庫

  • SMC超薄罩面技術(shù)在青海柳格高速萬丈鹽橋的應用

    作者:張長福

  • 高速公路改能擴建工程技術(shù)難點分析

    作者:吳中

  • 某大橋鋼桁拱架預壓試驗分析

    作者:謝彬

  • 深埋置裝配式大直徑波紋鋼管構(gòu)造及有限元分析

    作者:梁俊偉; 王勇華; 郭昆; 許江波

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投稿咨詢
青海交通科技雜志

青海交通科技雜志

主辦單位:青海省公路學會

主管單位:青海省交通運輸廳

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