當(dāng)稿件被《交通運輸工程與信息學(xué)報》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯栴}，如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語言表達問題?。

2.區(qū)分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關(guān)理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創(chuàng)新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明：逐條回應(yīng)審稿意見，說明修改內(nèi)容及依據(jù)。

2.核對期刊要求：

(一)請在稿件后面附上作者的固定電話號碼和手機號碼、傳真號碼、通信地址和電子信箱。

(二)參考文獻應(yīng)保持在5條及以上。參考文獻中的作者為1～3位時應(yīng)全部列出，多于3位時只寫前3位，后面加“,等”即可；多位作者之間用逗號“,”隔開，參考文獻的著錄項目要齊全，順序要規(guī)范。

(三)稿件文字、標點、年代、數(shù)字等書寫方式均以國家有關(guān)規(guī)定為準。

(四)編輯部對來稿有修改權(quán)，不愿改動者，請事先說明。

(五)基金項目獲省、部級以上科學(xué)基金資助產(chǎn)出的文章和國家重點攻關(guān)項目的研究論文，請在篇首頁下方以“基金項目”標識，注明基金項目名稱，并在圓括號內(nèi)注明其項目編號。多項基金項目應(yīng)依次列出，其間以分號“；”隔開。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平，增加被期刊錄用的機會。

《交通運輸工程與信息學(xué)報》是一本在交通領(lǐng)域具有較高影響力的學(xué)術(shù)理論期刊，于2003年創(chuàng)刊，由中華人民共和國教育部主管，西南交通大學(xué)主辦，為季刊，國內(nèi)統(tǒng)一刊號為CN：51-1652/U，國際標準刊號為ISSN：1672-4747。

該刊設(shè)置了研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究等欄目，覆蓋交通領(lǐng)域多個研究方向，以反映交通領(lǐng)域的最新動態(tài)和發(fā)展趨勢。

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