《交通與計算機》作為一本交通領域的學術期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質量綜合評估。以下是詳細分析：

了解期刊信息：

《交通與計算機》期刊創刊于1983年，是由教育部主管武漢理工大學交通部計算機應用信息網主辦的交通類雙月刊。該雜志以中文出版，擁有國內刊號：CN 42-1114/U及國際刊號：ISSN 1000-8837。旨在成為交通領域的先鋒，及時反映交通改革與發展的最新成果，深入探索交通規律，助力交通事業的繁榮。通過高質量的論文和研究成果，為交通工作者提供有價值的參考，促進學術交流與合作，推動交通創新與進步。

期刊級別與定位：

《交通與計算機》 期刊被知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數據庫收錄。獲得了中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫（CJFD）等榮譽。主要欄目：交通信息、政策法規、經驗交流、動態、建設、計算機應用（與交通有關）、交通規劃與設計、交通控制與信息等，注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是交通工作者、交通研究者、交通政策制定者以及對交通領域感興趣的讀者。

投稿須知：

(一)作者所投稿件應為獨立研究的原創成果，無違法、違紀內容，不涉及任何知識產權糾紛。若為多個作者的共同成果，應征得其他所有作者同意，并協商好排名次序。

(二)請在文末注明第一作者出生年份、性別、民族（漢族可不注）、籍貫、職稱或職務、學位或學歷、主要研究方向、詳細通信地址、郵編、聯系電話及E-mail地址。

(三)論文所涉及的課題如取得國家或部、省級以上基金或屬公關項目，應在首頁腳注中說明，如“基金項目：......基金資助（編號......）”，并在投稿時上傳基金證書復印件。

(四)引言應言簡意賅，突出重點。最好不要分段論述，不要插圖列表和數學公式。

(五)本刊采用頁下注釋。正文中注號用阿拉伯數字加圓圈標注于相關句子的右上角，通常應在相關標點之外。

發表周期：

采用三審制（初審、復審、終審），《交通與計算機》期刊預計審稿時間：1個月內，如果超過預計的審稿時間仍未收到回復，可以主動聯系編輯部詢問進度，若想縮短周期，流程協助可咨詢在線客服。

投稿建議：

投稿《交通與計算機》期刊需注重選題創新性與格式規范性。建議投稿前充分研讀近期刊發文章，并嚴格遵循雜志社要求，對于具備一定學術實力的作者來說，是一個相對好投且發表周期較短的期刊選擇。

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