《江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報》期刊投稿需要注意以下信息：
一、基本投稿方向
該刊是一本由江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院主辦的教育期刊，2002年創(chuàng)刊，本刊主要欄目有：交通工程、船海工程、高水平建設(shè)、職業(yè)教育研究、教學(xué)改革探索、經(jīng)濟(jì)管理。旨在推動教育學(xué)科發(fā)展和教育教學(xué)實踐創(chuàng)新。
二、內(nèi)容與格式規(guī)范
1、本刊只刊登首發(fā)稿。為保證作者的署名權(quán)和知識產(chǎn)權(quán)，作者和課題負(fù)責(zé)人應(yīng)在《稿件登記表》上簽名。本刊編輯部對來稿有文字修改權(quán)，對所發(fā)稿有版權(quán)。
2、來稿以5500~10000字為宜，重大選題可不受字?jǐn)?shù)限制。
3、層次標(biāo)題是對本段、本條主題內(nèi)容的高度概括。各層次的標(biāo)題應(yīng)簡短明確，同一層次標(biāo)題的詞組結(jié)構(gòu)應(yīng)盡可能相同。層次標(biāo)題的編號采用阿拉伯?dāng)?shù)字，即1，1.1，1.1.1，1.1.1.1。一般不超過4級。
4、來稿請在正文前附200字左右的論文摘要和3～8個關(guān)鍵詞，摘要應(yīng)具有獨立性和自含性。以第三人稱書寫，不用“本文”“我們”等作主語，不分段。關(guān)鍵詞盡量從《漢字主題詞表》選用。
5、作者姓名、出生年月、性別、籍貫、職稱、職務(wù)、學(xué)位、工作單位、研究方向、通訊地址、郵政編碼、聯(lián)系電話、電子郵箱等表明作者身份的內(nèi)容。
6、摘要應(yīng)反映論文的目的、方法及主要結(jié)果、結(jié)論，并充分反映論文的創(chuàng)新點，表達(dá)簡明、語義確切，以100 ～300 字為宜。
7、得到各類基金項目資助的論文，應(yīng)在論文首頁標(biāo)注（基金名稱、編號），并請?zhí)峁┯嘘P(guān)批準(zhǔn)文件的復(fù)印件一份。
8、稿件所涉及的課題如系國家或部省級以上基金項目，應(yīng)腳注于文題頁的左下方，作者單位的上方加注 “基金項目：項目名稱（編號）”，并附基金批準(zhǔn)文件的復(fù)印件。
9、正文中表示標(biāo)題級別的序號形式，一般從大到小依次為：“一”“（一）”“1”“（1）”“①”等。可以根據(jù)標(biāo)題的實有級別，跳過某些形式的序號。
10、圖、表要能適應(yīng)數(shù)字網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的識別、傳輸、顯示，完整清晰、有自明性，要求黑白圖表，應(yīng)標(biāo)明圖序、表序，以阿拉伯?dāng)?shù)字連續(xù)標(biāo)號；圖題居中置于圖下方，表題居中置于表上方。
三、審稿周期
《江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報》期刊預(yù)計審稿時間：1個月內(nèi)，發(fā)行周期為：季刊，期刊級別：省級期刊，建議投稿前仔細(xì)核對格式要求，避免因細(xì)節(jié)問題延誤發(fā)表。
《江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報》是自2002年創(chuàng)刊，國內(nèi)刊號為32-1896/Z，本刊積極探索、勇于創(chuàng)新，欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進(jìn)，受到越來越多的讀者喜愛。它是一本以航海技術(shù)、輪機(jī)工程、人工智能、交通工程、船海工程、高水平建設(shè)、職業(yè)教育研究以及教學(xué)改革探索等領(lǐng)域為主要關(guān)注的學(xué)術(shù)期刊。
航海技術(shù)是該雜志的重點領(lǐng)域之一。航海技術(shù)涉及到海事行業(yè)的各個方面，如航海導(dǎo)航、船舶操縱、海上安全等，并與航海科學(xué)、海洋工程等學(xué)科密切相關(guān)。該雜志關(guān)注航海技術(shù)的新發(fā)展、新技術(shù)的應(yīng)用以及航海領(lǐng)域的研究成果，為海事行業(yè)的專業(yè)人士提供了一個交流與學(xué)習(xí)的平臺。輪機(jī)工程是另一個重要的研究領(lǐng)域。輪機(jī)工程主要研究與船舶動力裝置相關(guān)的技術(shù)與理論，包括發(fā)動機(jī)、液力傳動裝置、燃?xì)廨啓C(jī)等。該雜志關(guān)注輪機(jī)工程的新技術(shù)、新理論的研究與應(yīng)用，并推動輪機(jī)工程教育的發(fā)展。
人工智能作為當(dāng)今科技領(lǐng)域的熱門話題，在該雜志也占有一席之地。人工智能技術(shù)在航空航海領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景，例如自動駕駛船舶、智能導(dǎo)航系統(tǒng)等。它關(guān)注人工智能在航運(yùn)行業(yè)的應(yīng)用研究，為讀者介紹最新的技術(shù)進(jìn)展與研究成果。此外，交通工程、船海工程、高水平建設(shè)等領(lǐng)域也是該雜志關(guān)注的重點。交通工程研究與交通網(wǎng)絡(luò)、交通規(guī)劃、交通安全等有關(guān)，船海工程涉及到航運(yùn)工程、港口工程等領(lǐng)域，高水平建設(shè)則關(guān)注專業(yè)設(shè)施與設(shè)備建設(shè)。該雜志通過刊登相關(guān)學(xué)術(shù)研究成果，推動這些領(lǐng)域的發(fā)展與進(jìn)步。職業(yè)教育研究和教學(xué)改革探索是該雜志的另一個重要內(nèi)容。職業(yè)教育研究關(guān)注職業(yè)教育的理論與實踐，包括教育教學(xué)方法、職業(yè)能力培養(yǎng)等方面的研究。教學(xué)改革探索則關(guān)注教育改革的新思路、新實踐和教育創(chuàng)新成果。該雜志為職業(yè)教育領(lǐng)域的研究者和教育工作者提供了一個寶貴的學(xué)術(shù)交流平臺。
該刊被國內(nèi)多個核心數(shù)據(jù)庫收錄，包括：知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等，這顯示了其在教育學(xué)界的學(xué)術(shù)影響力和權(quán)威性。
此外，《江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報》期刊還榮獲了中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）、中國學(xué)術(shù)期刊（光盤版）全文收錄期刊等，這些榮譽(yù)不僅證明了其學(xué)術(shù)質(zhì)量得到了廣泛認(rèn)可，也為其在教育學(xué)術(shù)界樹立了良好的口碑。
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