當稿件被《機車電傳動》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求：

(一)來稿請在郵件標題中注明“作者姓名（所屬機構）”，并以附件形式發送論文，同時注明作者姓名、所屬機構、職稱、學位、研究方向、聯系方式。

(二)請在正文前提供中文論文摘要200-300字，關鍵詞3－5個。

(三)文章一律使用新式標點符號。凡書籍、報刊、文章篇名等,均用書名號《》書名與篇名連用時,中間加間隔號。

(四)文章題目應簡明確切地表述文章的內容，一般不超過20個字。

(五)同一注釋里如需羅列多條同類文獻的，一般按時間順序排列，用分號隔開（但依論證重要程度排列的文獻次序除外）。同一注釋里中外文文獻混合排列的，結尾所使用的句號以最后文獻的語種所對應的格式為準。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。

《機車電傳動》是一本在工業領域具有較高影響力的學術理論期刊，于1960年創刊，由中國南車集團公司主管，中國南車集團株洲電力機車廠主辦，為雙月刊，國內統一刊號為CN：43-1125/U，國際標準刊號為ISSN：1000-128X。

該刊設置了專稿、技術專題、綜述與評論、研究開發、城市軌道車輛、新車新技術、試驗檢測、運用檢修、問題討論等欄目，覆蓋工業領域多個研究方向，以反映工業領域的最新動態和發展趨勢。

本文內容整理自網絡公開平臺，如遇信息錯誤，請及時通過在線客服與我們聯系。