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航空發動機雜志簡介

航空發動機雜志創刊于1975年，辦刊以來，融指導性、實用性、知識性于一體，發行周期為：雙月刊，經過雜志社調整，不斷提高了刊物的整體質量，在行業內有一定的影響。

航空發動機雜志辦刊宗旨是以及時報道航空發動機與燃氣輪機設計、試驗、材料、制造、管理等方面的新技術和新成果為重點，宣傳科技方針，推廣科研成果，開展技術交流，傳播科技信息，為航空發動機事業發展和航空工業振興服務。

航空發動機投稿須知
預計審稿時間：1-3個月

(一)題名與標題以最恰當、簡明的詞句反映論文、報告中的最重要的特定內容，題名應避免使用不常見的縮略語、首字母縮寫詞、字符、代號和公式等。

(二)關鍵詞2至5個（中英文）。

(三)作者對文章負責，但本刊編輯有權對稿件作文字刪改。

(四)參考文獻：參考文獻必須是正文中直接引用的，且在正文中用上角標標注參考文獻序號，與文末的參考文獻序號（方括號[1]、[2]、……）相對應。

(五)正文中所有字符均使用中文、英文或其他插入的文本符號，禁止使用小圖片代替有關符號。

航空發動機歷史收錄信息

北大核心期刊（2023版）
北大核心期刊（2020版）
北大核心期刊（2017版）
北大核心期刊（1996版）
中國科技核心期刊

航空發動機發表范例

旋轉狀態葉片激振試驗技術研究

作者：王彤暉; 王洪斌; 李元杰; 姜睿; 祝昭丹
3D打印一次表面換熱器流動換熱性能試驗研究

作者：張聲寶; 郭之強; 鄭梅; 董威; 于霄
考慮靜水壓力和LODE角的塑性模型在GH4169合金上的應用

作者：許凱旋; 胡緒騰; 宋迎東
FOD對TC4合金擴散焊板材HCF性能影響

作者：李百洋; 劉小剛; 郭海丁
航空發動機控制軟件質量量化控制的應用

作者：佘紅英; 徐凱健

航空發動機數據統計

被引次數統計

影響因子統計

名詞解釋：

被引次數：指該刊被當參考文獻的引用次數，以及被下載次數。

影響因子：指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發表論文的次數，與該刊前兩年所發表的全部源論文數之比。

主要參考文獻期刊分析：

主要引證文獻期刊分析：

航空發動機同類期刊推薦

免責聲明

若用戶需要出版服務，請聯系出版商，地址：遼寧省沈陽市沈河區萬蓮路1號，郵編：110015。

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航空發動機雜志

Aeroengine

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旋轉狀態葉片激振試驗技術研究

3D打印一次表面換熱器流動換熱性能試驗研究

考慮靜水壓力和LODE角的塑性模型在GH4169合金上的應用

FOD對TC4合金擴散焊板材HCF性能影響

航空發動機控制軟件質量量化控制的應用

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