航空標準化與質量雜志評職稱能用嗎?

《航空標準化與質量》期刊評職稱是否可用,需要綜合多方面因素進行判斷,可以通過聯系雜志社或咨詢在線客服獲取更多信息。

評職稱需結合以下因素綜合判斷:

一、期刊資質與收錄情況

(1)?國內期刊基本要求?:若具備國家新聞出版署備案的CN刊號(國內統一刊號)及ISSN號(國際標準刊號),且未被列入預警名單,則符合多數單位對職稱論文的資質要求。

(2)?數據庫收錄情況?:若被知網(CNKI)、萬方、維普等國內主流數據庫收錄,認可度更高;若僅為普通期刊或電子期刊,部分單位可能限制使用。

二、單位政策與學科差異

(1)?單位明確要求?:部分高校或教育機構可能指定需發表在國內核心期刊,而《航空標準化與質量》期刊若未入選此類目錄,則可能無效。

(2)學科傾向性:航空類職稱評審中,國內期刊通常更受重視。

三、論文質量與作者身份

內容相關性:論文主題需與申報職稱的專業方向一致,且需為獨立或第一作者完成。

加分權重:普通期刊論文通常用于中級職稱評審,高級職稱可能要求核心期刊或更高影響力成果。

綜上,期刊能否用于評職稱需以單位政策為準,建議結合期刊實際水平和個人職稱等級綜合考量。

《航空標準化與質量》是由中國航空綜合技術研究所主辦,中國航空工業集團有限公司主管的航空類學術期刊,創刊于1972年,國內統一刊號CN:11-1797/V,國際標準刊號ISSN:1003-6660,在航空學術領域具有較高的權威性和影響力。

該刊出版周期為雙月刊,主要欄目有:標準化研究、專題采訪、行業觀察、質量管理、適航性技術研究、他山之石等,其內容突出理論性、學術性和探索性,為不同研究方向的學者和航空工作者提供了交流和發表成果的平臺。

其在學術界具有較高的影響力,現被知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等多個電子期刊數據庫收錄,其發表的文章具有較高的學術質量和廣泛的傳播度,這些收錄情況進一步提升了的學術影響力和認可度。

此外,還獲得了Caj-cd規范獲獎期刊、中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫(CJFD)等,這些榮譽不僅是對期刊過去努力的肯定,也是對未來發展的激勵。

航空標準化與質量發表范例

  • 民用渦槳飛機安全性評估標準應用研究

    作者:王思靜

  • 通用飛機研發試飛和驗證試飛特許飛行證適航要求

    作者:任健; 王立曉

  • 高原型民用飛機壓力高度告警值設置及等效安全研究

    作者:徐佳; 王天斌

  • 國際標準與第四次工業革命

    作者:詹姆斯·香農; 約翰·沃爾特; 趙厚麟

  • ISO/TC20/SC10第44次會議在京召開

    作者:中國航空綜合技術研究所

  • 征稿啟事

    作者:--

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航空標準化與質量雜志

航空標準化與質量雜志

主辦單位:中國航空綜合技術研究所

主管單位:中國航空工業集團有限公司

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