建筑與土木論文大全11篇

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篇（1）

（一）環保管理理念缺失。在當前土木工程的建設和管理之中，一些管理人員并沒有認識到環保管理與整個工程的效益，沒有認識到環保管理在工程建設之中的重要性。表現在具體管理中就是一些高資源消耗的生產方式依然存在，在生產過程中對不注意對環境的保護，對施工造成的污染不加以管理和控制。這種管理方式使得工程施工企業的社會形象大打折扣，不利于企業的長遠發展。

（二）機械設備落后。土木工程的建設施工必須依靠大量的機械設備，這些設備的使用直接關系到工程項目的進度和質量。從土木工程當前的施工情況來看，在一些施工項目中，許多機械設備過于陳舊，環保標準達不到國家的要求，產生的噪聲污染較為嚴重，不利于環境保護工作的展開。

（三）技術制約。土木工程建筑相關環保材料在生產技術上遠遠落后于外國先進國家。另外，我國土木工程的環保僅在表現材料方面，而環保理念的運用上存在著很大的不足，一些環保建設方式由于技術的原因根本無法實現。

二、土木工程環保管理措施分析

土木工程環保管理是一項綜合措施，必須從多方面加以管理和控制，實現工程建設與環境協調，為此，筆者認為加強土木工程環保管理主要可以從以下幾點著手：

（一）完善環保管理模式。目前，環保管理模式的最大問題就是監督力度不夠，這使得環保管理無法實現，因而在執行環保管理措施過程中，必須嚴格按照相關標準執行，制定相關環保懲罰條例和建立環保監督機構，建筑方應與環保行政部門相配合，對施工過程中的行為進行監督。并對施工方環境污染收取一定抗污染費用，對于不利于環保的措施和操作程序及時提出意見建議。

（二）制定詳細有效的環保措施。首先，在施工之前對施工所需要的機械設備、材料等進行分析，淘汰落后的機械設備；其次，按照相關技術環保標準，制定施工規劃，對施工過程中可能導致的環境破壞進行分析，并提出解決措施；最后，處理好噪聲污染、空氣污染、水污染等，特別是加強對施工中的生活污水處理，嚴禁任其排入河道水流中，淤泥表土應運到指定地點堆棄，避免淤塞河道。

（三）落實環保技術。首先，應當明確施工過程中所需的環保技術，淘汰落后的環保標準，對相應的技術進行改善；其次，積極引進先進的技術設備，對當前的技術加以改良；最后，使用環保材料，減少資源消耗。

篇（2）

在任何工程建設過程中，施工技術都是應該考慮的必要問題，再設計支出就應當對施工技術進行科學合理的分析，并且結合施工條件進行相關施工方案的擬定。而在實際施工過程中，還要加強對施工技術的管理。通過相關的技術規范對施工過程中的技術應用進行嚴格的監督，，才能有效的去報施工質量。雖然隨著科學技術以及建筑行業的發展，施工技術水平也在不斷的提高，但是在土木工程的建設過程中，依然存在很多技術上的問題，因此，文章就以幾個主要問題作為研究對象，進而提出一些具有針對性的策略，以促進工程建設能夠更加良好的發展。

一、 土木工程建設在施工技術存在的問題

1.操作人員在技術培訓方面達不到要求

結合目前的實際施工情況來看，大部分的施工作業還是傳統的方式為主，這樣的施工模式不管是從安全還是從發展的角度出發，都應經滿足不了現代建筑工程飛速發展的需求，所以在施工過程中經常出現材料浪費以及工期延長的現象，因此，應該加強對施工技術人員的訓練與培養。但是在現階段施工企業中，很少會出重金對技術人員進行專業再培訓，所以，在技術運用機械操作等方面那一跟上發展需求，這樣一來，就無法滿足施工的發展與需求，造成技術上出現嚴重缺陷。

2.技術問題

施工技術無論是在設計階段還是在施工階段都具有非常重要的作用，設計者意圖的實現往往取決于施工技術； 竣工效果檢驗也取決于施工技術。因此，在一定條件下，施工技術的先進與否直接影響到土建施工能否成功。如今的土建工程施工技術有著明確的技術規范和監理規則，但是在施工過程中往往會出現技術指標的不穩定性因素，土建工程施工技術包括很多方面： 深基坑開挖技術、混凝土技術、防水技術、預應力技術等都是決定施工效果的重要技術指標。在眾多的技術要求上，必須加強對技術的控制管理才能保證施工技術的完美，但是面對復雜多樣化的技術問題，控制體系存在著漏洞。針對技術控制，工程施工監督部門往往更重視對重點技術問題進行監理控制，如針對混凝土施工的材料、硬度、灌漿問題等都有明確的控制要求，但是往往會忽視對現場、資源、氣候問題的考慮，殊不知這些外界因素也是技術控制的重點內容。

3.環境問題

21世紀是重視環保的新時代，而土建施工對環境的影響也正在顯現出來，土建施工必然會帶來諸如粉塵、有害氣體、噪聲、強光、固體和液體廢棄物、雜亂的施工現場、高空墜落物、地震以及其他偶然事故等，而這些都不同程度地對城市居民生理上和心理上造成了傷害，在施工過程中認清這些環境問題是土建施工的首要問題。但是如今的土建施工卻缺少對環境公害問題的管理規則，對與環境公害問題也沒有足夠的認識，多數的土建施工部門對環境問題還是采取忽略的態度。

二、 改進對策

1. 采用新設備、新技術，加強對施工人員的技術培訓

在土木工程建筑的建設過程中，要想緊跟建筑發展的步伐，就要求施工企業全體人員都應建立起不斷學習的思想。在實際施工過程中積極采用先進的設備機械設備，并組織施工人員系統的進行新型施工技術以及新設備的培訓與學習。采用新設備、運用新的施工技術對于提高工程速度、確保工程質量、節省資源都有著重要的促進作用。但在學習新技術的過程中應當注意，并不是將所有的傳統技術都拋去，應將傳統技術的精華與新型技術相互結合，進而是土木工程施工技術不斷的發展于完善，提高工程質量與施工效率。

2. 構建技術控制系統，對工程施工技術進行全方位的控制

針對土建施工技術管理過于單一的問題，建立其全方位的技術控制系統是十分有必要的，技術控制系統的建立需要利用計算機技術對影響施工技術的地質條件、材料性能、氣候條件、荷載條件、現場條件、資源狀況等制約因素進行分析、識別、調整、預測，最終在允許的差范圍之內實現設計最佳目標。通過計算機系統模擬施工過程，求解其內力和位移，對預測值與實測值進行比較分析，若兩者誤差較大則進行調整，直到滿足設計要求。而對影響施工技術的材料控制則要通過測試、現場分析等手段進行控制。全方位的技術控制體系自然少不了對現場的技術控制，施工過程中要設立現場監督部門，對現場施工情況做出必要的指導和控制。

3. 通過材料的選用、合理的施工、以及先進的技術境地環境危害

①采用先進的施工技術。先進的施工技術首先就會對現場的施工噪音做出控制，而且先進技術往往會帶來更為省料、省時的施工，這樣就可以節省原材料，縮短工期避免造成長時間的環境影響。

②加強施工管理。有效的施工現場管理能夠控制施工垃圾問題，同時對于施工工人的生活垃圾也有了合理的控制，確保了施工場所的干凈整潔。

③采用優質的工程材料。優質的工程材料會將對周圍的環境的影響將到最

低，同時優質的工程材料也避免了施工過程中安全隱患的發生。

三、 土建工程的未來展望

科學技術在不斷的發展，建筑行業在不斷的進步，因此土木工程在施工建設方面也面臨著重大的發展機遇。只有在建設過程中努力吸收新的技術知識以及管理理念，努力發展創新，用科技、社會以及經濟的進步來帶動施工技術的進步，進而促進整體工程建設的發展。加強對新材料開發與利用，不僅要在材料的品種上取得突破，更要在性能上得到發展。例如在混凝土的強度以及硬度上取得新的突破，使其在配置方面更加方便簡潔、環保，降低配置的要求；在建筑使用鋼材的韌性及強度方面取得突破，提高建筑的抗震能力，提高建筑安全性。

總 結：

在土木工程的建設過程中，施工技術的應用方面還存在許多的問題，例如在施工人員技術培訓方面，技術控制方面以及環境公害方面，為工程建設帶來了巨大的影響。要想科學合理的將施工技術運用的土木工程建設過程中，并對出現的問題進行有效的控制，就要加強對施工人員的技術培養，確保施工進度；對工程的施工技術進行全方位的控制；通過對材料以及技術的有效管理來降低工程建設對環境產生的公害。當然，在施工過程中應該注意的問題還有很多，這就需要管理以及施工人員在工作中不斷的總結與突破，為整個建筑行業積累經驗，以求在今后的施工建設過程中取得更大的突破。

參考文獻：

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雖然我國建筑事業已經取得了不錯的發展，建筑技術和設計方面水平都得到了不斷提升，但建筑結構設計中還是存在一些問題需要設計師去注意并解決，只有不斷糾正和解決結構設計中的問題才能保證建筑結構的穩定性，保證建筑工程質量。下面就結合工作實際中遇到的一些問題做如下探討。

一、 地基承載力深度修正的問題

設計不超過 20 層的高層、多層建筑時，我們經常直接選擇樁基的基礎形式，其實在非軟弱土地區，應首先探討采用天然地基的可行性，以利于降低基礎造價，合理地確定地基承載力值就顯得尤其重要，《建筑地基基礎設計規范》（GB50007-2011）規定：地基承載力特征值應按下式進行修正：fa=fak+ηbγ（b-3）+ηdγm（d-0.5），而在地基承載力值的組成中，深度修正部分占有較大的比重。這對于主裙樓一體結構，在進行主樓地基承載力計算時，因裙樓基礎的有利及不利影響，如何合理地確定用于深度修正的深度值 d 尤為重要。規范在 5.2.4 條條文說明中這樣規定“對于主體結構地基承載力的深度修正，宜將基礎底面以上范圍內的荷載，按基礎兩側的超載考慮，當超載寬度大于基礎寬度的兩倍時，可將超載折算成土層厚度作為基礎埋深，基礎兩側超載不等時，取小值。”這就要求設計人員在進行具體工程設計時，應根據此條的要求，結合工程實際情況合理地確定承載力深度修正所采用的埋深

值 d，但設計人員對此認識卻并不一致，經常有困擾。最常見的是高層主樓帶地下車庫這種類型.

（1）當高層主樓采用筏板或箱型基礎時，在主樓縱、橫兩個方向上，若 B1、B2 均大于 2B0，才能考慮裙樓荷載對地基土產生的超載作用，將超載折算成土體厚度 d2，（兩側超載不同時，取小值），此時 d=d0+d2，若 b1、b2 中有一值大于 2B0，而另一值小于 2B0 時，或均小于 2B0 時，裙樓荷載作為超載折算為土體厚度 d2，當 d=d0+d2≥d1 時，取 d=d1，當 d=d0+d2

（2）當主樓采用柱下獨立基礎加防水板的形式時，則靠近地下室一側的基礎可考慮土的超載作用，d 的取值同 1，但主樓內的其他基礎的埋深 d=d0。合理確定用于深度修正的基礎埋深值 d，從而確定主體結構的地基承載力值 fa，這樣才能使結構的基礎設計達到合理經濟，最優化。

二、 主次梁節點設計問題

我們在工程設計的計算過程中不可避免地會出現主次梁相交的情況，時常會發現框架主梁扭矩很大，抗扭承載力不足，有些處理辦法就是將次梁與主梁相交處設為鉸接，釋放扭矩，但這樣處理是否合理，與實際的受力情況是否一致呢？個人以為：作為梁端鉸接，就是要保證梁端有一定的轉動能力；固接，就是要限制梁端的轉動能力；而實際上沒有完全的鉸接也沒有完全的固接，梁端鉸接不能隨意地人為設置。

設置鉸接梁，是允許此梁在兩端形成朔性鉸而產生裂縫，但是不會破壞，就是說形成朔性鉸之后，此梁由超靜定變成靜定結構，結構設計一般都是超靜定結構。這樣一個破壞不會對整個結構體系影響很大，才能滿足結構安全的冗余。如果主次梁截面相差較大，支座主梁對次梁約束不大的情況下可以設定為鉸接，即使為鉸接，《混凝土結構設計規范》10.2.6條對此做出了規定，要求上部配置構造鋼筋，且構造鋼筋截面面積不得小于下部鋼筋的 1/4，；如果主次梁截面相差不大，次梁高度只比主梁少50mm，這時候就不能完全忽略主梁對次梁的約束了，這種情況是最容易出現框架主梁配筋超筋、抗扭承載力不足。如何處理，首先我們應該考慮加高框架梁解決配筋超筋，加寬框架梁解決受扭不滿足，如果條件所限不能加寬，那才可以看能不能鉸接次梁了，但這里的鉸是指的假想鉸，而是要保證支座負筋首先屈服，造成內力的卸載和重分布，分布后達到和鉸接類似的受力情況，此時的鉸接就得要從構造措施上進行保證，現行國家標準圖集《混凝土結構施工圖平面整體表示方法制圖規則和構造詳圖》（11G101-1）第 86 頁針對非框架梁（即次梁）的配筋構造做出了明確的示意。

結構設計最重要的原則是：結構設計建模要立足于結構自身，主要力學模型要與實際構件接近，以保證計算結果能夠真實反映結構狀況，這樣才能保證結構的安全。

三、 地下室嵌固端的選擇問題

在有地下室的結構設計時，地下室的頂板是否作為上部結構的嵌固是很重要的。這不僅僅是關系到計算結構的內力的大小，而且在某些工程中會整體結構成為一個超限建筑，對結構設計造成難點。嵌固的概念，這里所說的嵌固應該是強度嵌固而非力學嵌固；力學嵌固―― 完全剛性的固定，嵌固點以下剛度無窮大，嵌固點無平動、轉動，實現了完全的約束。而強度嵌固―― 柱的塑性鉸出現在地上一層的下端，而不是出現在梁柱節點兩側的梁上，即強梁弱柱.實現的方法：（1）增大梁的抗彎能力；（2） 增大地下室柱頂的抗彎能力；（3）滿足規范的各項要求。嵌固端所在層樓板要求連續，這樣才能保證水平地震力的傳遞。實際工程中常遇到地下室頂板開洞，甚至是大面積的開洞，此時必須要與建筑專業配合，避免將洞口設在主樓周邊，開洞面積不宜大于嵌固端層樓板面積的 30%，同時將洞口周邊樓板加厚，以滿足剛性樓板的要求。工程中還會碰到當地下室頂板的標高不一致的情況，以下沉式廣場為代表，如果地下室頂板與地上一層高差小于層高的 1/3，則只要地上一層的側向剛度能滿

足規范要求，則地下室頂板可作為嵌固端，即使高差稍稍超過 1/3 層高，也可將主樓周邊一跨的樓板適當抬高以滿足高差，不過需進行加強處理：有錯層部位加大梁的剛度，在錯層處樓板加腋，以保證水平剪力的傳遞路徑。

四、 結語

建筑結構設計是建筑工程的開端，其需要設計師具有扎實理論功底和創新思維，以及嚴謹的設計工作態度。對于結構設計中出現的問題，設計師要積極采取相應的措施進行解決，保證建筑結構設計的合理性和科學性，以此來保證建筑結構的穩定性和建筑工程質量，推動建筑行業的不斷向前發展。

參考文獻：

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[2]吳毅寬.建筑結構設計基本原則及合理設計方案分析[J].建材與裝飾（上旬刊），2013（01）.

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中圖分類號：G642.477 文獻標識碼：B

文章編號：1671-489X（2014）18-0012-03

土木工程專業的實踐性和應用性較強，畢業設計則是土木工程專業本科實踐教學的綜合，更體現了畢業生解決實際問題和獨立解決問題的綜合能力。隨著卓越工程師培養和應用技能型人才培養的要求不斷提高，傳統的畢業設計指導模式已無法滿足畢業設計的質量要求[1-2]。同時，建筑行業也對土木工程專業的人才培養提出新的要求。當前，在提出建設應用技能型高校，培養應用技能型人才的背景下，本文面向建筑行業需要，探索與創新土木工程專業畢業設計指導模式，建立團隊指導、產學研聯合培養、課程設計與畢業設計一體化、科研項目―創新實驗―畢業論文一體化等畢業設計指導模式，以期提高畢業設計質量，鍛煉學生運用綜合知識的能力，實現卓越工程師和應用技能型人才的培養要求。

1 土木工程專業畢業設計存在的問題

畢業設計選題單一，與實際工程脫節 從畢業設計題目看，大多數畢業設計選題以工程設計為主，單一且陳舊，脫離實際，不能體現本學科最前沿的知識。土木工程專業畢業設計主要是多層民用建筑，雖可涉及辦公樓、教學樓、商場、住宅等，但基本均為框架結構，較少涉及鋼結構、工業廠房、高層建筑等。對技能型高校土木工程專業畢業生來說，只有少數學生可以進入設計單位，絕大部分畢業生從事施工、監理、造價、檢測等工作[3]，但畢業設計很少涉及，與實際工程需要脫節。

普遍存在前松后緊現象 土木工程專業畢業設計時間一般為14～16周。實踐表明，在畢業設計開始時，部分學生無從下手，部分學生尚未進入狀態，不急于開始畢業設計工作；另外，就業、考研成績剛剛公布等因素，使得畢業設計的前期時間被大量占用，影響了畢業設計的質量和進度。隨著畢業設計工作的開展，特別是到5月份，學生才意識到時間緊迫，于是開始加緊時間，加快速度，也使得畢業設計質量不高。總之，這種前松后緊的現象使得計算書和圖紙錯誤較多，導致畢業設計質量下降。

照抄照搬現象亦較普遍 目前，土木工程專業畢業設計基本采用電腦繪圖并完成計算書，鍛煉了學生軟件應用能力，但這也為學生照抄照搬別人的畢業設計成果提供了條件[4]。在畢業設計期間，不少學生能找到往屆畢業生的畢業設計成果。很多學生由于前期進度較慢，后期直接將別人的畢業設計計算書和圖紙稍加修改，從而短時間內完成畢業設計。這樣完成的畢業設計往往錯誤百出，極易出現計算書前后矛盾、計算書與圖紙自相矛盾等情況，失去畢業設計的目的。

指導教師水平有待提高 應用技能型高校，絕大部分本科辦學時間不長，近年來引進教師較多，他們基本都是從學校到學校，對理論課程比較熟悉，但對實踐教學內容明顯不熟，工程實踐訓練更加缺乏，對規范條文也不夠清楚，不能很好地指導畢業設計。同時，高校歷來重視教師的學歷層次、科研項目、論文、經費到賬等，對教師的工程實踐不夠重視，導致部分高學歷教師在指導畢業設計時，僅能解決畢業設計中的小問題，影響了畢業設計質量，與應用技能型高校的辦學思想也不符。

2 土木工程專業畢業設計指導模式的創新途徑

在應用技能型高校辦學背景下，面向建筑行業需要，土木工程專業畢業設計指導模式亟需改革和創新。基于此，提出幾種畢業設計指導模式。

團隊指導畢業設計 土木工程專業涉及面廣，其內容無法在畢業設計中全面體現。組建團隊指導畢業設計，從科研、工程實際出發，由多名教師合作組建指導教師團隊，指導多名學生完成較大的畢業設計課題[5]。例如，以某公路設計為團隊畢業設計題目，學生團隊可分別完成線形設計、路基路面設計、橋涵設計、概預算與施工組織設計、附屬設施設計。另外，還可安排建筑工程方向學生完成加油站的結構設計。在這一過程中，團隊成員之間相互交流、協調，最終完成一條公路的設計工作，每個學生都加強了對公路設計的全面認識，形成了比較完善合理的知識結構，加強了綜合運用知識的能力。這不僅符合卓越工程師的培養要求，也是應用技能型人才的培養思路。

產學研結合畢業設計模式 應用技能型高校應加強與企業單位的聯系與合作，這對創新土木工程專業畢業設計指導模式具有指導作用。很多高校指導教師選題缺乏工程實際背景，歷年畢業設計土木具有相似性，造成學生對畢業設計缺乏新鮮感和產生脫離實際感，對畢業設計興趣不高[6]。通過產學研結合，聘請校外企業導師單獨聯合校內導師指導畢業設計，可以豐富畢業設計內容，緊跟工程實際，也可直接參與工程單位項目，這樣可以大大提高畢業設計質量；同時，學生也可以在企業導師的幫助下迅速適應工作環境，對就業大有益處。

課程設計和畢業設計一體化 土木工程專業本科教學中，畢業設計的內容基本是幾門主干專業課程課程設計的綜合。因此，可以利用某一完整的已完工的實際工程資料，根據課程需要，分解成各課程設計的原始參考資料，這樣每個學生的課程設計內容整合后就是一個完整的工程項目設計。畢業設計時，只要將完成的課程設計有機組合成一個完整的設計文件即可。

以城市地下工程方向為例，該專業方向的課程設計除鋼筋混凝土結構和基礎工程課程設計外，一般還包括城市地下空間規劃與設計、地下建筑結構、隧道工程和地下工程施工組織設計等課程設計[7]。從教學內容和教學體系上講，這些課程之間存在緊密的依存、制約關系，如圖1所示。根據地下工程的實際情況，可將設計內容分為四大塊：規劃設計、隧道設計、地下結構設計及施工組織。畢業設計時只要整合好這四大塊內容，即將課程設計內容進行有機整合，并優化之，便可得到與實際工程基本一致的設計方案，甚至更優的設計方案[8]。

畢業論文與教師科研項目、學生創新項目一體化 為培養大學生的自主學習能力，培養大學生的創新精神，教育部、教育廳、高校設立了各級大學生實踐創新項目，學生通過主持或參與這些創新項目，培養了創新意識、合作精神和工程實踐能力。對于這些學生，允許他們以創新項目內容為基礎申請做畢業論文，這樣創新項目和畢業論文互為補充，實為一體。同樣，指導教師也可以將自己的科研項目與畢業論文相結合，具體做法是將科研項目內容進行分解，以適合本科生畢業論文的要求，做到教學與科研相統一。在具體確定畢業論文課題時，應基于學生現有理論和專業知識，選擇以鍛煉動手能力和學習科研方法為出發點的課題。

3 幾點建議

鼓勵年輕教師走出去，增強工程實踐能力 充分調動年輕教師的工作積極性，鼓勵年輕教師加強與工程單位的交流與聯系，積極參與具體工程，包括設計、施工、監理等不同工作性質，全方面提高自身的工程實踐經驗，做到理論與實踐相結合。同時，鼓勵年輕教師參加注冊工程師考試，熟悉工程規范條文，提高解決實際工程問題的能力，取得注冊師證書后還可更好地服務于工程單位。

加強畢業設計管理工作，實施全過程監控 學院要對畢業設計選題、教師指導時間、學生設計時間及畢業設計檢查要求等方面做出詳細規定，安排固定教室進行畢業設計，堅持畢業設計前期、中期、后期檢查，并進行中期答辯，對中期答辯存在問題的學生進行紅牌、黃牌、口頭警告，做到全過程監控學生的畢業設計進度和質量。

保障畢業設計經費，調動指導教師和學生積極性 在教學經費比較緊張的情況下，務必要確保畢業設計經費，解決畢業設計過程中的經費問題，如畢業設計檢查時相關資料的打印、復印等費用；對指導畢業論文的教師及學生可以解決一些試驗材料、測試儀器等費用，充分調動指導教師和學生的積極性。另外，在有可能的情況下，可以適當增加教師指導畢業設計的教學工作量。

嚴把畢業設計答辯關，大力提倡公開答辯 畢業答辯環節十分重要，它是學生畢業設計成果的綜合體現，嚴禁走過場。同時，大力提倡公開答辯。其中，對于優秀畢業設計必須參加公開答辯，并允許低年級學生旁聽，讓低年級學生對畢業設計有一定的感性認識，掌握一些問題的處理方法，為以后自己做好畢業設計打下基礎，還能夠促進優良學風的建立。

4 結語

建設應用技能型高校勢在必行。畢業設計是土木工程專業應用型人才培養思路的一個集中體現，是培養卓越工程師的一個重要環節，也是建筑行業對應用技能型人才的迫切需要。本文以辦好應用技能型高校土木工程專業為目標，總結土木工程專業畢業設計存在的問題，改革并創新土木工程專業畢業設計指導模式，并提出幾點建議，希望對提高土木工程專業畢業生全面素質，對應用技能型高校如何辦好土木工程專業具有借鑒作用。

參考文獻

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篇（5）

中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2014）01-0036-03

為進一步推進工程教育教學改革，借鑒世界先進國家和地區高等工程教育的成功經驗，樹立“面向工業界、面向未來、面向世界”的工程教育理念；以社會需求為導向，以實際工程為背景，以工程技術為主線，著力提高學生的工程意識、工程素質和工程實踐能力，培養適應我國經濟社會發展需要的工程技術人才；選擇土木工程專業進行“卓越工程師培養計劃”的工程實踐與創新能力改革與實踐研究勢在必行。為推進土木工程專業“卓越工程師培養計劃”的實施，建立以創新能力為核心的人才培養模式，改革課程內容、知識學習方式、考核方式和評價標準，加強實踐教學及能力培養方式等關鍵環節。實施“全過程、遞進式”的實踐教學體系，建立穩定的大型企業實習基地，培養學生的動手能力、基本技能、表達能力和工程綜合能力，創建高校和行業企業聯合培養人才的新機制，旨在培養造就一大批創新能力強、適應經濟社會發展需要的高質量土木工程技術人才。

一、土木工程專業培養目標

根據土木工程行業特征和土木工程教育特色以及企業培養目標，要求學生將所學的理論知識和工程實踐緊密結合，在工程設計的實踐過程中，能夠運用科學的方法和手段，以及所學的基礎理論和專業知識，去發現、分析和解決實際工程問題，能夠參與項目開發和工程設計，能夠進行項目立項階段、可行性研究階段、設計方案比選、初步設計、技術設計、施工圖設計階段的設計工作，具有專業軟件的應用和開發能力，具有從事科學研究和科學實驗的能力，具有一定的判斷能力和創新能力，具有獨立的分析問題和解決問題的能力，具有一定的市場經營和開拓能力，因此有必要要求學生在企業工作和學習，結合工作實踐，進行論文選題，完成論文的研究工作。

二、土木工程專業培養標準及培養體系

在企業的學習和工作，應使學生具有良好的思想品德、道德修養；具有高度的社會責任感和吃苦耐勞的敬業精神；能夠運用科學的方法和手段進行獨立分析問題、解決問題的能力；掌握土木工程領域有關技術標準、規范并熟練使用；熟練掌握專業軟件的應用，并初步具有專業軟件的開發能力；具有一定的科研能力和實踐創新能力；具有項目規劃及工程管理能力；具有一定的行政能力，能有效地與人溝通與交流，能夠與人協調以及整合可利用資源的能力；了解國內外建筑工程承包市場，具有開拓國內外建筑工程承包市場的意識和能力；掌握本領域最新技術發展趨勢，具備收集、分析、判斷、歸納和選擇國內外相關技術信息的能力；能夠應用外語交流，具有良好的國際觀，了解國際先進的建筑材料、建筑技術和設計標準，與國際同行業接軌。在培養學生終身學習、勤奮、進取、不斷創新，企業、行業和社會發展，自己的人生觀和價值觀等方面獲得能力。學生在企業學習階段，將在學校聘任的、具有高級技術職稱的企業設計工程師以及學校指派的業務水平高、責任心強、具有工程實踐經驗的教師（雙導師）的指導下，完成畢業論文（設計）的工作。畢業論文（設計）選題直接來源于企業工程設計實際或者具有明確的工程背景和應用價值，能夠使學生通過工程設計中關鍵問題的研究，獲得較全面的基本訓練，培養能綜合運用科學技術理論、方法和手段，獨立解決工程實際問題和擔負專門技術工作的能力。論文應在雙導師的指導下由學生獨立完成，論文形式主要是工程設計類、結構分析軟件應用類、結構監測和試驗類或工程管理類，論文評閱人和答辯委員中均應至少有一名來自企業部門的專家。

三、土木工程專業論文和科研訓練的基本要求

根據土木工程專業培養目標、標準和培養體系，學生論文選題和科研綜合訓練應直接來源于土木工程實際或具有明確的工程背景，其研究成果要有工程實際應用價值，擬解決的問題應有一定的技術難度和工作量，也要求具有一定的理論深度和先進性。因此可從大土木工程領域中多方面選取，如：（1）工程結構設計與靜動力力學分析；（2）大型構筑物的施工技術研究與應用；（3）大型構筑物現場監測與試驗研究；（4）應用基礎性研究、預研專題，如結構抗震與防災減災；（5）一個較為完整的土木工程技術項目或工程管理項目的規劃或研究；（6）高層建筑結構或大跨鋼結構設計；（7）橋梁設計和施工監測；（8）路基路面設計和施工監管；（9）高邊坡與深基坑工程設計；（10）隧道結構分析與工程設計；（11）地鐵區間和車站結構設計等。對于論文形式可以是工程設計性或研究性論文。論文主要應包括以下部分：中英文摘要、關鍵詞；獨立完成與誠信聲明；選題的依據與意義；國內外文獻資料綜述；論文主體部分：研究內容、設計方案、分析計算、實驗研究等；結論；參考文獻；必要的附錄（包括企業應用證明、項目鑒定報告、獲獎成果證書、設計圖紙、程序源代碼、等）和致謝等。對于論文的內容可以要求有：（1）文獻綜述應對選題所涉及的工程技術問題或研究課題的國內外狀況有清晰的描述與分析；（2）綜合運用基礎理論、科學方法、專業知識和技術手段對所解決的工程實際問題進行分析研究，并能在某方面提出獨立見解；（3）論文工作應有明確的工程應用背景，有一定的技術難度或理論深度，論文成果具有先進性和實用性；（4）論文工作應在導師指導下獨立完成。論文工作量飽滿，一般應至少有一學年的論文工作時間；（5）論文寫作要求概念清晰、結構合理、層次分明、文理通順，版式規范。對于不同領域或形式的工程專業論文應有不同的具體要求，如：（1）工程結構設計類論文，應以解決基礎建設或工程實際問題為重點，設計方案正確，布局及設計結構合理，力學分析數據準確，設計符合土木行業標準，技術文檔齊全，結構設計方案能夠投入實施或通過了相關業務部門的評估；（2）應用基礎性研究類（包括應用基礎研究、應用研究、預先研究、實驗研究等）項目論文，綜合應用基礎理論與專業知識，分析過程正確，實驗方法科學，實驗結果可信，論文成果具有先進性和實用性；（3）工程結構力學分析和設計軟件應用類的論文，針對實際工程結構應用背景，要求分析合理，總體結構力學建模正確，應用程序編制或工程軟件應用正確，文檔規范，并通過結構工作狀態測試或可進行現場演示；（4）土木工程和施工技術管理類的論文，應有明確的工程結構應用背景，建立項目管理過程和經濟概算預測及評估，研究成果應具有一定經濟或社會效益，統計或收集的數據可靠、充分，理論建模和分析方法科學正確；（5）工程結構施工監測和結構試驗類論文，針對實際工程結構施工現場，如橋梁、道路和大型結構物施工過程監測，關鍵結構的強度和動力學性能試驗等。掌握試驗和監測設備的使用技術，監測和試驗數據可靠、翔實。論文闡明試驗結果在具體結構現場的應用和有效建議。

四、土木工程專業論文和科研訓練的質量評價體系探討

如何評價學生的學習效果是關系到土木工程專業教育是否能達到培養目標的至關重要的問題。因此，有必要研究和科學制定有效的評價指標，來對學生的各種能力進行綜合評價，實現多樣化考核方式，包括產業界專家對學生實踐能力的評價。通過引入企業質量管理理論，探索土木工程專業“卓越工程師培養計劃”的實踐教學質量管理模式，加強對實踐教學各環節的全員、全程和全方位質量管理與監控。然而對學生論文和科研綜合訓練的質量管理則要對不同領域或形式的論文，根據論文內容的重要性給予不同的權重系數進行論文的質量評價與控制，見表1、表2。

五、結論

在我國經濟發展轉型升級與全面提升國際競爭力的關鍵時期，培養造就一大批創新能力強、適應我國經濟社會發展需要的工程技術型人才，是增強我國核心競爭力、建設創新型國家、走新型工業化道路的必要條件。改革現有的工程技術人才培養模式，實現理論教學與實踐教學有機統一、學校學習與企業實踐有機結合，學生的知識、能力、素質有機協調發展是必要的。根據自身實際和專業特點，改革人才培養模式，根據社會需求和人才培養規律，制定相應的培養方案；重新構建課程體系，并進行整體優化，著重處理好知識傳授與能力培養、理論教學與實踐教學、基礎課程與專業課程、培養口徑與和職業要求等關系，形成有利于培養工程師應具有的知識、素質和能力的課程體系和實踐教學體系。改革教學內容，刪繁就簡、推陳出新，增加新興科學技術和工程應用知識；充分利用行業優勢與特色，進行產學研合作，建立互動共贏、各負其責的校企聯合培養體系，充分發揮企業在土木工程專業學位論文和科研綜合訓練等實踐環節培養過程中的重要作用。

參考文獻：

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[2]張式谷.撰寫學位論文瑣談[J].理論前沿，1992，（15）.

[3]胡召音，李艷艷，祁石磊.碩士研究生現狀分析與管理對策研究[J].黑龍江科技信息，2008，（28）.

[4]沈紅，吳國娟，鄧桂馨，等.高校研究生教育教學改革的思考[J].北京農學院學報，2008，（S2）.

篇（6）

張俊峰（1981-），男，鄭州大學土木工程學院講師，博士，主要從事空間鋼結構非線性研究，（E-mail）。

摘要：文章對鄭州大學土木工程學院2009年招收的第一屆19名建筑與土木工程專業學位研究生進行了調查，調查涉及報考與招生、校內導師、校外導師、實踐地點、實踐類別、實踐基地、學位論文等內容，考核了專業學位研究生的實踐效果和研究論文情況。通過調查和考核，分析了全日制建筑與土木工程專業學位研究生培養過程中存在的問題，為探索全日制專業學位研究生的培養提供參考。

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關鍵詞：建筑與土木工程；專業學位；研究生教育

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中圖分類號：TU-4 文獻標志碼：A 文章編號：

1005-2909(2012)01-0041-04

2009年3月19日，教育部下發了《關于做好全日制碩士專業學位研究生培養工作的若干意見》，強調要充分認識開展全日制碩士專業學位研究生教育的重要性，要從科學定位、教學要求、實踐要求和學位論文四方面創新培養模式，確保培養質量。教育部決定在已下達的研究生招生計劃基礎上，增加全日制碩士專業學位研究生招生計劃5萬名，而且以招收應屆本科畢業生為主[1] 。2009年9月，教育部決定2010年在保證研究生總招生規模不變的前提下，從以往安排的學術型研究生招生計劃中劃出5%～10%的比例安排到專業學位研究生招生計劃之中，并計劃用5年時間，將學術型碩士與專業碩士的比例調整為1∶1[2] 。

教育部的這一系列戰略性舉措將為全日制工程碩士的發展提供強有力的政策保障，但是，針對全日制工程碩士專業學位這一新型研究生培養形式，如何在全日制工程碩士招生的同時保證培養質量、突出工程特色，成為政府、企業、高校共同關注的問題[3-5] 。從2009年開始，鄭州大學土木工程學院對全日制碩士專業學位研究生的培養工作展開了深入的研究，并且對2009級學生進行了全過程跟蹤培養。2011年招收的第一屆19名建筑與土木工程專業學位研究生已順利畢業，文章闡述了近兩年來關于全日制建筑與土木工程碩士專業學位研究生的招生、培養和畢業等各環節存在的問題和解決方法、思路，內容涉及報考與招生、指導教師、實踐環節和學位論文等。

一、 報考與招生

據統計，首屆19名專業學位研究生均報考的是科學學位，后來在科學學位招滿的情況下，調劑到專業學位。而研究生導師在填寫招生計劃時約有34%的導師不愿意招收專業學位研究生，在實際招生時約有80%以上的導師首先考慮

招三年制的科學學位研究生，個別教授和副教授在招不到科學學位研究生的情況下，甚至放棄當年招收研究生的指標。

從統計結果可以看出，學生和導師對專業學位研究生教育制度都還不了解，從觀念上還沒有接受專業學位研究生教育，學生不愿意上，導師不愿意招[6] 。從2011年的報考情況看，也只有5名學生報考了專業學位研究生，約占研究生總招生人數6%，情況稍有好轉，但仍然不容樂觀。

二、 指導教師

鄭州大學建筑與土木工程領域有教授22名，副教授18名，高級工程師15名；博士生導師5名，碩士生導師59名；校外合作導師29名，均為高級工程師。

（一） 校內導師情況

2009年招收的19名專業學位研究生的校內指導教師15人，其中有教授7人（1人為博士生導師，其余均為碩士生導師），有4位教授每人分別指導了2名專業學位研究生，其余每人指導1名；另外還有5名副教授，1名高級工程師，2名講師（博士）。指導專業學位研究生的校內導師職稱比例分布如圖1所示，2009年指導專業學位的導師情況見表1。

第一，教授指導的專業學位研究生總數為11人，約占當年專業學位研究生總數的58%，教授中帶專業學位研究生的導師占教授總人數的55%，比其他職稱都高，這主要歸結于以下幾個原因：（1）學生更愿意選擇教授作為其研究生導師；（2）教授的科研項目較多，需要一定數量的專業學位研究生來完成這些課題；（3）相對而言，教授和研究院、設計院、企業交流更多，可以為專業學位研究生提供更多、更合適的實踐場所。

第二，講師（博士）中擔任研究生導師的占講師總數的50%，也比較高。指導專業學位研究生中有5位副教授，其中兩位是年輕博士，從中也可以看出，年輕博士帶專業學位研究生的比例很高，這歸結為兩個原因：其一，由于科學學位研究生的招生名額在減少，相對于教授，年輕博士招到科學學位研究生的機會要少，在一定程度上，他們愿意招收專業學位的研究生；其二，年輕博士觀念轉換快，能很快理解教育部開展研究生教育改革的政策，并積極進行實踐。

第三，副教授和高級工程師作為校內導師參與專業學位研究生培養占其總人數的比例低，雖然在隨后的調查中有一部分高級工程師作為合作導師參與專業學位研究生的培養，但總體來看導師積極性不高。

（二）校外導師情況

對2009年招收的19名建筑與土木工程專業學位研究生的校外導師進行了調查，在研究生實踐基地中，約有60%的校外導師沒有足夠的時間參與專業學位研究生的指導工作，主要原因在于以下三方面。

第一，在校外導師的管理上存在缺失，學校對校外導師無法進行約束，缺乏研究生培養方面必要的管理措施。

第二，由于工作原因，校外導師沒有足夠的時間參與專業學位研究生的指導，仍需加強與校外研究生實踐基地的溝通和協調。

第三，通過與研究生管理人員、校內導師和研究生的溝通，校外導師雖然已逐漸熟悉了研究生培養方法，但他們對研究生培養特點還缺乏深入的認識和全面的了解。

三、 實踐環節

（一）實踐地點

對19名建筑與土木工程專業學位研究生實踐地點的調查顯示，有3名在鄭州市以外，約占總人數的16%；16名位于鄭州市，約占總人數的84%。學生的實踐地點比較單一，學校簽訂的實踐基地也反映出這個問題，這樣導致學生參與復雜工程的機會少，實踐活動受到一定程度的制約。

（二）實踐類別

直接參與施工現場實踐的有14名專業學位研究生，約占總數的74%。其中施工技術與管理工程2人，復合地基與基坑支護工程3人，工程結構鑒定加固1人，道路橋梁工程1人，纖維增強復合材料1人，樁基檢測1人，工程項目管理5人。

沒有直接參與施工現場實踐活動的有5人，約占專業學位研究生總數的26%，其中，施工技術與管理1人，道路與橋梁工程3人，建筑材料檢測1人。

從實踐類別可以看出，直接參與施工現場實踐活動的約占專業學位研究生總數的74%，沒有直接參與工程現場但參與工程設計管理等實踐活動的約占專業學位研究生總數的26%，實踐技術類別比較廣泛。

（三）實踐單位

學校簽訂的實踐基地共11個，包括河南省建筑科學研究院、機械工業第六設計研究院、河南省建筑設計研究院有限公司、鄭州大學綜合設計研究院、化工部鄭州地質工程勘察院、中國建筑技術集團有限公司鄭州分公司、河南省第五建筑工程（集團）有限公司、河南第二建筑工程有限責任公司、鄭州市第一建筑工程集團有限公司、河南建達工程建設監理公司、河南省地基基礎工程有限公司，學校與實踐基地簽訂相關實踐基地協議并掛牌。

通過對19名建筑與土木工程專業學位研究生的調查顯示，在簽訂的實踐基地實習的共10人，占專業學位研究生總數的53%；在其他單位的有9人，占總人數的47%。這9人分別在7個單位實習，其中有交通規劃、勘察專業的設計院和公司、鐵路通道類的咨詢公司、加固公司，也有基礎工程檢測公司和建筑工程公司。

在簽訂的實踐基地實習的10名研究生中，分布在4個實踐單位，其中有6人集中在一個單位，簽訂的11個實踐單位實際參與培養的占實踐基地總數的36%。

以上調查說明如下問題。

第一，實踐基地雖然簽訂并掛牌，但還沒有為專業學位研究生的培養提供可靠、便利的平臺，有一半以上的實踐基地還沒有參與專業研究生的培養工作。

第二，

實踐基地參與專業學位研究生的培養工作還需要細化，與實踐基地單位的合作還很松散，雖然簽訂的實踐基地涉及地基基礎和建筑工程，但仍有部分專業學位研究生沒有去這些實踐單位。通過了解發現，與實踐基地的簽訂是基于學校合作的層面，而研究生的培養是基于導師開展的，一些導師與這些單位并沒有合作和來往，導致不能與這些單位聯合培養，只好自己再聯系其它單位。

第三，實習基地單位覆蓋面不夠。校內導師的橫向項目以及研究方向很多，而簽訂的實踐基地涉及的專業面還不夠全面，有待進一步的建設，如加固類、道路橋梁類等。增大實習基地覆蓋面既可以保證專業學位研究生的培養，又能保證簽訂的實踐單位有足夠的能力來參與培養。

（四）實踐效果

筆者對19名建筑與土木工程專業學位研究生的實踐內容進行了調查，對實踐情況進行了考核。調查結果顯示：專業學位研究生所從事的實習與校內導師研究方向相符的共14人，約占專業學位研究生總數的74%，有差異的有5人，約占專業學位研究生總數的26%。而從考核的結果也發現，專業學位研究生所從事的實習與校內導師研究方向相符的研究生，考核結果比較好。

從以上情況可以看出：（1）校內導師對專業學位研究生的培養仍然起著主導作用，直接決定著研究生的培養質量；（2）校外導師從時間和精力上還不能很好參與專業學位研究生的培養，不能從專業深度上系統地對專業學位研究生進行培養；（3）實踐基地的建設還有待進一步加強，部分導師還不能為自己的研究生找到合適的實踐基地，因此培養效果不理想。

四、 學位論文

（一）論文審核

為了準確把握專業學位研究生的學位論文情況，學院組織了5名各個專業方向的校內專家集中對19名專業學位研究生的論文進行了第一輪盲審，基本情況如下。

論文選題均來源于工程實際，但約有26%的論文存在研究內容缺乏創新，研究深度不夠，論文結構不合理等問題。

53%左右的論文寫作不規范，主要表現在各級標題使用不當，參考文獻及索引不規范，圖表表達不規范，論文出現比較明顯的錯別字等。這些現象反映出學生寫作不認真、態度不端正、導師要求不嚴格等問題。

論文形式以應用基礎研究為主，約占論文總數的79%，其余約21%的論文涉及調研報告、項目管理和結構設計。這說明學位論文的形式還比較單一，學位論文思路還沒有完全從科學學位研究生教育中轉變過來。

論文研究深度不一。約有30%的論文與實踐結合得很好，論文比較系統、研究深入，但10%左右的論文深度不夠，反映出學位論文考核標準不具體，執行不嚴格，導師對專業學位研究生的重視程度不夠，少數導師對專業學位研究生教育缺乏正確認識；因此，研究生管理部門對專業學位研究生的實踐考核和導師對專業學位研究生指導的考核還需要進一步加強。

（二）論文評閱

19名專業學位研究生論文都被返回并要求對盲審提出的問題進行修改，修改后參加論文評閱。答辯前共送出了40份評閱書（2名專業學位研究生由3位評閱專家盲審，其余論文均為2位評閱專家），評閱成績為優的共6份，占評閱總數的15%；評閱成績為良的數量最多，共33份，占評閱總數的82.5%；評閱成績為一般的為1份，占評閱總數的2.5%。

（三）論文答辯

答辯委員會由來自校內外的5名專家組成，19名專業學位研究生均通過了學位論文答辯，95份答辯成績如下：優共30份，約占31.6%；良共55份，約占57.9%；一般共10份，約占10.5%。從19名專業學位研究生的論文評閱結果與答辯成績可以看出以下問題。

第一，評閱結果與畢業答辯結果大體相符。成績為良的居多，占一半以上，其次是優，有少部分研究生的論文和答辯成績一般，與學院組織的第一輪盲審結果也基本一致。

第二，論文完成后，部分學生對答辯很重視，進行了認真準備，答辯結果比較理想，而有少部分學生論文沒有完成得很好，也沒有認真準備，答辯成績一般。畢業答辯環節雖然是研究生對畢業論文的匯報，但卻是研究生考核的重要環節之一，應嚴格考核、加強管理。

五、 結語

全日制專業學位碩士研究生教育已成為中國研究生教育的重要組成部分，因此，鄭州大學土木工程學院進行了該方面的研究工作，并對2009年招收的首批19名建筑與土木工程專業學位研究生進行了培養全過程調查，分析了在報考與招生、校內外指導教師、實踐環節、學位論文等方面存在的問題。專業學位研究生教育從觀念上還沒有被學生和導師所理解與接受，還需要做進一步的宣傳和引導。校內導師對專業學位研究生的培養起著主導作用，還需要積極鼓勵參與到專業學位研究生的培養中來，不斷加強與專業實踐的結合，為專業學位研究生的培養提供良好的基礎。實踐基地建設是專業學位研究生培養的重要環節，加強實踐基地建設的廣度與深度，設法讓優秀的校外導師積極參與專業學位研究生培養是專業學位研究生教育質量提高的重要一環。學位論文應結合實際工程，但同時也應注意選題的深度，加強學位論文的考核是專業學位研究生教學的關鍵，對加強畢業答辯管理和監督有積極意義。

參考文獻：

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Postgraduate education of architecture and civil engineering

ZHANG Jun-feng, ZHAO Jun, WANG Jian-qiang, CHEN Huai, GE Su-juan

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(School of Civil Engineering, Zhengzhou University, Zhengzhou 450001, P. R. China)

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篇（7）

引言

畢業設計是高等工科院校本科教學的一個重要環節，是衡量高等學校教育質量、辦學水平和辦學效益的一項重要評價指標，土木工程專業涵蓋范圍廣，涉及知識面寬，傳統的畢業設計指導模式已無法滿足畢業設計要求。以往的畢業設計中存在著畢業設計（論文）內容涉及知識面窄，真題少，“假題”多，真題也未必真做，學、產、研脫鉤；畢業設計套路化，科研含量低，抄襲嚴重；缺乏整體設計和團隊合作思想；指導教師不足，生師比過高等等諸多問題[1]。為滿足厚基礎、寬口徑的專業培養要求，促進不同專業之間相互交流與合作，加強學生的實際工作配合能力，實現產、學、研相結合的教育模式，為社會提供高素質復合型、應用型人才，我校船舶與建筑工程學院首先針對畢業設計這一教學環節進行了SWOT分析，在此基礎上，綜合考慮各方面因素，改革以往一些不利條件，增強優勢因素，率先在土木工程專業推出畢業設計導師制模式，進行了實踐研究，取得一些成效。

1.現有土木工程畢業設計模式的SWOT分析

1.1優勢分析

首先我校船建學院每年新增本科生創新項目6-7項，近3年來有6項被評為省級優秀本創項目；土木工程專業教師每年人均2項各級各類科研項目在研；校重點建設本科生創新基地2個，分別為船舶與結構創新基地和力學實踐創新基地；以上創新平臺建設和科研氛圍為學生的日常科研打下良好的基礎。其次我院土木工程專業教師10名，其中房屋建筑學老師2名，制圖老師2名，可在房屋建筑學課程設計中組建團隊給予學生指導。另外有5位教師可組建力學團隊，對畢業設計中的上部結構計算部分給予指導，此外還有鋼結構和混凝土結構、地基處理等相關老師可以在各自的課程設計時間為學生給予指導等等。

1.2劣勢分析

目前存在畢業設計周期緊，現有的畢業設計教學體系與模式可能已經無法滿足學生的教學要求，學生的主觀能動性差，畢業設計過程中甚至個別編寫數據，抄襲往屆內容[2]；導師制度的施行，要求每位教師每屆帶8名學生，四屆學生約有32個，這對導師的時間、精力、指導方法、科研素質提出很高的要求，個別教師有懈怠現象，管理不到位情況出現。個別項目科研、實踐內容與當今最先進的科學技術結合不緊密，學生做完畢業設計甚至不知道項目內含的科研原理，只是一味生搬硬套，測出數據后，從不思考數據如何得來，數據的正確性更加無從考證。另外，現行的課程體系不能很好滿足土木工程各個方向教學需要，個別課程之間銜接有小問題。

1.3機遇分析

我校從2012年更名遷址，從原來的江蘇科技大學南徐學院（鎮江）更改為江蘇科技大學蘇州理工學院（蘇州張家港市）。蘇州地區經濟發展較好、實訓基地得到蘇州、張家港地區相關企業的大力支持，區域經濟發展優于鎮江，企業多，投資多，尤其是離中國的建筑之鄉南通較近，有利于學生到南通建筑類企業就業。由于地域環境影響，教師橫向項目數量大大增加，企業需求極大提高。江蘇省教育廳今年首次對我院工程管理專業進行辦學抽檢，在“以評促建、重在建設”的指導思想下，我校對土木工程專業也進行了自我評建，尤其對畢業設計這一重點教學環節進行了深度剖析，學校、學院各個層面非常重視這一評建契機，努力提高辦學質量。

1.4挑戰分析

隨著土木工程學科技術發展的日新月異，新技術不斷被應用于生產和教學，要求教師不斷學習，以提高自身素質；導師制的施行使得每位教師管理學生數量大約是32名，如何高效管理對教師提出更高要求；雖然，我院畢業設計包含選題、開題、中期檢查、論文評閱、答辯與成績評定等各環節，但是，如何完善畢業設計教學質量監控體系，任重道遠。

2.畢業設計改革的努力方向

2.1畢業設計引入導師制模式

整合現有資源，包括教師資源和實驗教學資源，結合實際人才需要，提出導師制的畢業設計改革模式。學生從入學起就有各自的專業方向性指導教師。通過學生的“一傳一幫一帶”將各年級學生引入到日常的科研工作中[3]。例如：我院研究力學與新型建筑材料的一位教師，分配給大四學生的任務是分析建筑材料的工作性能、力學性能、畢業設計等任務，大三學生負責撰寫試驗方案和制備試驗試件，大二學生負責實際試驗操作，大一學生負責試驗相關資料的搜集、整理。從而形成了良好的科研梯隊，學生科研素質有效提高。當然，部分學生進入畢業設計選題環節可能從事另外的方向，如結構計算、抗震等，但是3年多的科研素質培養，即使學生更換畢業設計方向，他們也能從容完成相應任務。

2.2利用專業課程教育、課程設計等教學環節

導師將畢業設計題目預先發到學生手上，從學生學習專業課開始著手畢業設計，在學完房屋建筑學后，對畢業設計中的建筑圖部分進行設計，學完地基基礎后對畢業設計中的基礎部分進行計算等等，有效利用課程設計時間對涉及到的畢業設計內容精雕細琢[4]。

2.3開發學生主動科研興趣

依托我院創新平臺、本創項目，導師采取自愿報名的方式先期開展部分學生的畢業設計。實踐表明，學生帶著教學、科研任務完成畢業設計，是一種主動、高效的畢業設計模式。2.4改革現行課程體系梳理各門課程之間銜接關系，打通培養“大土木”各個教學環節。提高教師管理素質，提高教師服務學生意識，將畢業設計質量看作是檢驗教學產品的最高標準[5]。2.5嚴格規范管理畢業設計流程。（1）選題。在第七學期中期召開畢業設計（論文）動員大會，向學生明確畢業設計（論文）的具體要求、各階段工作的時間安排和評分標準。提供選題供學生選擇，或由指導教師與學生商議后確定選題。指導教師填寫畢業設計（論文）任務書，提出畢業設計（論文）的內容、要求等，擬定工作進度，列出參考文獻目錄。（2）開題。在畢業設計（論文）工作開始后2～4周內，學生在充分查閱文獻資料的基礎上完成開題工作，包括資料收集、外文文獻翻譯和文獻綜述，同時填寫開題報告概述表，了解選題的意義、國內外研究現狀及存在問題，落實主要研究內容、研究方法、步驟和措施等，并由專業負責人組織學生開題答辯。（3）中期檢查。在畢業設計（論文）工作過程中，指導教師每周與學生見面1-2次，對學生進行檢查、指導和交流。在中期，由學院、督導專家組、專業負責人、指導教師對學生畢業設計（論文）進展情況進行檢查和答辯，對進度緩慢的學生提出預警。（4）畢業設計（論文）答辯與成績評定。在畢業設計(論文)后期，學院成立畢業設計（論文）領導小組和答辯委員會，制定畢業答辯的程序和評分標準，評定成績時，按照評分標準從嚴要求。（5）總結。畢業設計（論文）工作結束后，專業負責人寫出書面總結，內容包括：畢業設計（論文）情況，存在問題及改進措施等。在整個畢業設計期間，學院教學督導組、教務處、專業負責人對畢業設計（論文）的各環節進行跟蹤檢查，強化過程管理，切實保證了畢業設計（論文）的質量。

3.結束語

獨立學院作為新形勢下高等教育辦學機制與模式的探索與創新，其人才培養模式還處在不斷的探索之中，因此恰當定位自己的人才培養目標，形成自己的人才培養模式，有計劃、有步驟地培養出能滿足社會需要的特色應用型創新人才是勢在必行的。通過畢業設計模式優化改革，為學生畢業設計創造良好環境，改變目前獨立學院在面對畢業生檢查和學位授予時的種種難題。同時可在選題時結合地方經濟建設，以就業為導向，培養應用型技術人才。

參考文獻:

[1]李衛,朱瑞祥,張軍昌.本科畢業設計(論文)中的問題及對策[J].高教論壇.2011(08)

[2]于華,張雅芳,劉允.提高本科畢業設計(論文)質量的探索與思考[J].中國電力教育.2011(25)

[3]楊艾玲,李其蘭,杜松云.關于提高本科生畢業設計(論文)質量的幾點建議[J].廣州化工.2011(18)

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中圖分類號：G643 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2016）01-0196-02

研究生課程是研究生培養的起點和重要組成部分[1]。土木工程學科的研究生開設的課程除了英語、數學、政治等基礎課之外，還包括有限元分析、結構動力學、彈塑性力學在內的專業基礎課，以及與專業相關的大量專業選修課，總學時在250～320之間。研究生課程教學的目的，一方面是提高研究生的基礎理論水平，培養研究生的基礎科研能力，另一方面是加強本專業的專業知識，為后續的論文研究和職業實踐做準備[2-3]。

但是，隨著土木工程學科的迅猛發展，目前開設的課程體系和課程內容都出現了與當前的研究進展脫節，所學知識不能滿足論文研究和職業發展需要的趨勢[4]，亟待改革和優化。為解決這一問題，廣州大學對當前土木工程專業的研究生課程設置進行了廣泛而深入的調研，并提出了優化改革的初步方案。

一、土木工程學科研究生課程體系調研報告

為了解我國各高校土木工程學科研究生課程設置情況，本文采取多種方式進行了調研，主要包括：參加2015年5月在先建筑科技大學舉辦的第八屆全國建筑與土木工程領域工程碩士培養工作研討會，聽取東南大學、同濟大學、清華大學、西安建筑科技大學等兄弟院校的專題報道，了解其課程設置情況；通過主辦廣東省結構力學系列課程教學經驗交流會的機會，與省內十五所院校土木工程學科的教師座談；在廣州大學土木工程學院研究生答辯期間，邀請大量兄弟院校和企業專家參加答辯，征求其對于研究生課程體系優化的意見；充分利用各高校網站上有關土木工程學科點的研究生教育、教學資料信息，并對其進行調研、收集和整理。調研結論和收獲如下：

1.學術型研究生和專業型研究生應當突出特點，分類培養。根據教育部2009年《教育部關于做好全日制碩士專業學位研究生培養工作的若干意見》，設立專業型研究生的目的是“積極主動適應經濟社會發展對高層次應用型專門人才的需要”，與學術型研究生培養高層次科研人才有所不同[5]。因此，學術型研究生和專業型研究生的培養應該突出重點，堅持分類培養。就土木工程學科而言，學術型研究生應當注重數學、力學等系列專業基礎課程的教學，拓寬知識面，加強其基礎科研能力培養；專業型研究生應當強調職業能力培養，注重課程體系設置對工程實踐能力的提升，可以邀請擁有大量實際工程經驗的企業專家開設實踐課程或相關講座。

2.研究生課程設置應當與當前科學研究和工程實踐的新方法、新技術充分結合，增強課程設置的針對性和實用性。理論性較強的課程，如有限元方法、結構動力學等，應當強調編程和數值模擬能力的培養，充分結合通用的工程應用軟件（如Matlab，Abaqus等）進行教授；實踐性較強的課程，應強調其在工程實踐中的應用，結合工程實例進行分析和討論，鼓勵學生在實習和實踐中學習；個別內容可以根據需要，在施工現場實習教學。

3.研究生課程應當因應學科的發展和研究生的培養情況分類設置，動態調整。近年來，我國土木工程行業迅猛發展，相關理論和技術日新月異。土木工程學科點研究生課程的設置應當與學科的發展相適應，動態調整專業課程的設置，既保證基礎課和專業基礎課程的教學，又使研究生的課程能夠最大程度地滿足論文研究和工程實踐能力培養的需要[6]。

二、研究生課程體系優化方案

根據以上調研結果和結論，廣州大學土木工程學科點對學術型和專業型研究生的課程體系進行了調整和優化。優化調整的基本思想包括：以提高研究生培養質量為最終目標，課程體系優化為培養研究生基礎科研能力和工程實踐能力服務；與科技發展和工程實踐的需要充分結合，對研究生課程體系分類建設，動態調整。

為保證和促進研究生課程體系的調整和優化，廣州大學確定了加強研究生課程體系建設的多項措施，主要包括加強研究生授課管理，獎懲結合，鼓勵相關教師開展研究生課程教學研究等，其目的就是積極促進理論課程教學與工程實踐能力培養的充分結合，對研究生課程體系進行有針對性的調整，提高研究生的培養質量。其具體措施包括：

1.土木工程學科點研究生課程系統設計和整體優化。對于學位課程和專業基礎課程，要保證授課學時，優化教學內容，培養土木工程學科研究生扎實的理論基礎，為后續的學位論文研究做好準備。對專業課和專業選修課，要針對不同學科的要求進行系統設計，開展分學科的專業課群建設[7]。目前廣州大學土木工程學科點在建的碩士研究生專業課群包括結構工程課群、防災減災工程課群、工程管理課群、工程力學課群等。

2.學術型研究生課程體系應強化基礎理論課程與學科研究前沿的聯系。學術型研究生的基礎理論課程要面向當前學科的研究前沿，與實踐應用相接軌。土木工程學科的基礎理論已經發展到了用大型計算軟件代替傳統的手工計算的階段，這些軟件都已經成為土木工程行業進行結構分析和設計必備的工具。因此，基礎理論課程的教學就兼顧理論知識的教授和相關計算模型和分析軟件的學習，既要讓研究生對基礎理論有深入的理解和認識，又要引導其熟悉和使用先進的計算軟件求解結構分析和設計中的實際問題。

3.專業型研究生課程體系應因職業能力培養的要求增加實踐類課程的比例。專業型研究生的培養目標是高層次的一線技術人員，土木工程界的設計、施工單位都希望學校輸出的研究生畢業后能夠經過盡量短的適應期就正式開展工作[8]。因此，專業型研究生的課程體系應當根據論文研究和職業規劃的要求，適度增加實踐類課程的數量和比例，充分利用實習和實踐的機會，提高其職業能力和專業素養。

除了積極派遣研究生去工程設計和施工單位實習之外，廣州大學土木工程學院還積極邀請企事業單位專家來學校開設講座，甚至直接參與研究生課程的教學。特別是一些實用性強的課程，如鋼結構、混凝土結構等，采取由校內主課教師確定教學內容和基本框架，由校外專家授課的方式進行教學，收到了學生的歡迎，取得了較為明顯的教學效果。

三、研究生課程體系管理

為保證上述研究生課程體系優化方案的執行，廣州大學土木工程學院采取了一系列的支持措施，具體包括：

1.完善了研究生課程教學評價和監督體系。邀請校內外專家組成研究生課程教學督導組，對研究生理論課程和實踐課程進行定量不定期現場聽課、監督，給出對課程建設、教學內容和教學方法的評價和建議。特別是校外企事業單位的專家給出的建議，對于研究生課程與工程實踐能力的銜接具有重要意義。在此基礎上，完善了研究生課程學生評價體系，根據研究生及其導師對課程的反饋對研究生課程體系和課程內容有效管理，動態調整。

2.支持和鼓勵相關教師進行教學創新，提高教學能力，改善教學效果。建立了常態化的研究生教學研究支持體系，鼓勵相關教師開展教學研究，設立了一系列研究生教學科研項目；鼓勵與工程實踐關系緊密的課程擴大與相關企事業單位的對接，提高實踐教學學時的比例；鼓勵和支持教授同一課程的教師不定期舉行教學研討會，對教學內容和教學方法進行深入探討。

四、結語

在土木工程行業迅速發展，研究生數量逐年增加，專業型研究生比例逐漸增大的背景下，研究生的培養與當前科技研究的前沿相結合，強調工程實踐能力的培養，是一個必然的趨勢。針對這一變化，土木工程學科點碩士研究生的課程也必須做出積極響應和調整優化。本文在深入調研國內各高校土木工程學科碩士研究生課程設置的基礎上，提出了碩士研究生課程體系優化的方案，并給出了教學管理方面的支持和激勵方案。

參考文獻：

[1]李炎鋒，侯昱晟，李俊梅，等.土木工程學科開設建筑火災安全技術研究生課程的探索[J].高等建筑教育，2014，23（5）.

[2]虞翔，段秋楓.建筑與土木工程領域工程碩士培養及學位標準探討[J].文教資料，2010，（12）.

[3]秦力，鞠彥忠，楊世東.土木工程學科碩士研究生培養模式改革研究[J].2013 International Conference on Psychology，Management and Social Science.

[4]張華.全日制專業學位碩士培養模式改革探索――以建筑與土木工程專業為例[J].教育觀察，2015，4（13）.

[5]朱麗華，史慶軒，任瑞，等.建筑與土木工程領域全日制專業學位研究生課程教學改革[J].高等建筑教育，2014，23（4）.

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0引言

隨著人類文明及科學技術的發展，土木工程材料的不斷進步與改善。現代土木工程中，盡管傳統的土、石等材料的主導地位已逐漸被新型材料所取代。目前，水泥混凝土、鋼材、鋼筋混凝土已是不可替代的結構材料；新型合金、陶瓷、玻璃、有機材料及其他人工合成材料各種復合材料等在土木工程折中占有愈來愈重要的位置。

1 土木工程材料現狀及要求

與以往相比，當代土木工程材料的物理力學性能也已獲得明顯改善，隨著現代陶瓷與玻璃的性能改進，其應用范圍也有明顯的變化。例如水泥和混凝土的強度、耐久性及其他功能均有所改善。隨著現代陶瓷與玻璃的性能改進，其應用范圍與使用功能已經大大拓寬。此外，隨著技術的進步，傳統的應用方式也發生了較大變化現代施工技術與設備的應用也使得材料在工程中的性能表現比以往好為現代土木工程的發展奠定了良好的物質基礎。盡管目前土木工程材料在品種與性能上已有很大的進步，但與人們對于其性能要求的期望值還有較大差距。首先工程中的性能表現比以往好為現代土木工程的發展奠定了良好的物質基礎。盡管目前土木工程材料在品種與性能上已有很大的進步，但與人們對于其性能要求的期望值還有較大差距。

1.1 從土木工程材料的來源來看

鑒于土木工程材料的用量巨大，尤其在應用方面，經過長期使用的不斷累積，單一品種或數個品種的原材料來源已不能滿足其持續不斷的發展的需求。尤其是歷史發展到今天，以往大量采用的粘土磚瓦和木材等已經給社會的可持續發展帶來了沉重的負擔。論文參考網。從另一方面來看，由于人們對于各種建筑物性能的要求不斷提高，傳統建筑材料的性能也越來越不能滿足社會發展的需求。為此，以天然材料為主要材料的時代即將結束，取而代之的將是各種人工材料，這些人工材料將會向著再生化、利廢化、節能化和綠色化等方向發展。

1.2 從土木工程對材料技術性能要求的方面來看

技術性能的要求也越來越多，各種物理性能指標的要求也越來越高，從而表現為未來建筑材料的發展具有多功能和高性能的特點。具體來說就是材料向著輕質高強、多功能、良好的工藝性和優良耐久性的方向發展。

1.3 從土木工程材料應用的發展趨勢來看

為滿足現代土木工程結構性能和施工技術的要求，材料應用也向著工業化的方向發展。例如，水泥混凝土等結構性能向著預制化和商品化的方向發展，材料向著半成品或成品的方向延伸，材料的加工、貯存、使用、運輸及其他施工技術的機械化、自動化水平不斷提高，勞動強度逐漸下降。這不僅改變著材料在使用過程中的性能表現，也逐漸改變著人們對于土木工程使用的手段和觀念。

2新型土木工程材料——綠色建材

土木工程材料行業對資源的利用和對環境的影響都占據著重要的位置，在產值、能耗、環保等方面都是國民經濟中的大戶，為了保證源源不斷地為工程建設提供質量可靠的材料，避免新型材料的生產和發展對環境造成危害，因此“綠色建材”應運而生。目前正在開發的和已經開發的綠色建材和準綠色建材主要以下幾種：

第一、利用廢渣類物質為原料生產的建材，這類建材以廢渣為原料生產磚、砌塊、材板及膠凝材料，其優點是節能利廢，但仍需依靠科技進步，繼續研究和開發更為成熟的生產技術，使這類產品無論是成本上，還是性能方面真正能達到綠色建材標準。

第二、利用化學石膏生產的建材產品，用工業廢石膏代替天然石膏，利用先進的生產工藝和技術可生產各種土木建筑材料產品。這些產品具有石膏的許多優良性能，開辟石膏建材的新來源，并且消除了化工廢石膏對環境的危害，符合可持續發展戰略。

第三、利用廢棄的有機物生產的建材產品，以廢塑料、廢橡膠及廢瀝青等可生產多種土木工程材料，如防水材料、保溫材料、道路工程材料及其他室外工程材料。這些材料消除了有機物對環境的污染，還節約了石油等資源，符合在資源可持續發展方面的基本要求。

第四、利用各種代木材料，用其他廢料制造的代木材料在生產使用中不會有害人的身體健康，利用高興技術使其成本和能耗降低，將是未來綠色建材的主要發展方向。

第五、利用來源廣泛的地方材料為原料，利用高科技生產的低成本健康建材，不同的地區都可能有來源豐富、不同種類的地方材料，根據這些地方的性質和特點，利用現代技術，可生產各種性能的健康材料。如某些人造石材、水性涂料、某些復合性材料也是綠色建材的發展方向。

3 土木工程材料的發展趨向

眾多現象表明進入21世紀以后，在我國甚至是全世界范圍內，土木工程材料的發展應具有以下的一些趨向：

研制高性能材料，例如研制輕質、高強、高耐久性、優異裝飾性和多功能的材料，以及充分利用和發揮各種材料的特性，采用復合技術，制造出具有特殊功能的復合材料。

充分利用地方材料，盡量減少天然資源，大量使用尾礦、廢渣、垃圾等廢棄物作為生產土木工程材料的資源，以及保護自然資源和維護生態環境的平衡。論文參考網。

節約能源，采用低能耗、無環境污染的生產技術，優先開發、生產低能耗的材料以及能降低建筑物使用能耗的節能型材料。論文參考網。

材料生產中不得使用有損人體健康的添加劑和顏料，如甲醛、鉛、鎘、鉻及其化合物等，同時要開發對人體有益的材料，如抗菌、滅菌、除臭、除霉、防火、調溫、消磁、防輻射、抗靜電等。

產品可循環在再生和回收利用，無污染廢棄物，以防止二次污染。

總結：總而言之，土木工程材料往往標志一個時代的特點。土木工程材料的發展的過程是隨著社會生產力一起進行的，它和工程技術的進步有著不可分割的聯系。工程中選材料時通過對環境的影響對后來人的影響來決定土木工程材料的好換，在未來，基于材料原有的性質的基礎上，“可持續發展”將是衡量建筑工程的一把尺子。

參考文獻：

[1]《土木工程材料》中國建材工業出版社 王福川著

[2]《土木工程材料》重慶大學出版社 彭小芹主編

[3]《土木工程材料》武漢理工大學出版社 陳志源、李啟令主編

[4]《土木工程概論》武漢理工大學出版社 羅福午著

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全日制專業學位研究生從2009年開始招生，根據國家規劃，專業學位研究生招生規模每年逐漸增大，到2015年專碩和學碩比例基本達到1：1。教育部聯合國家發展改革委下發的《2015年全國研究生招生計劃的通知》強調，重點支持專業學位研究生教育發展，擴大應用型、復合型高層次人才培養規模。2015年碩士生招生總規模為574，300人，其中專業學位252，272人，專碩占比近44%。隨著全日制專業學位研究生規模的擴大，專業學位研究生的培養越來越受到重視，各高校對專業學位研究生的培養進行了各種探索和研究。2015年廣州大學碩士研究生招生規模為1038人，其中專業學位630人，專碩占比近61%。隨著我校專業學位研究生規模的擴大，有必要對全日制專業學位研究生的培養模式進行探索和研究。

一、全日制工程碩士專業學位研究生教育存在的問題

（一）社會對全日制工程碩士專業學位的認可度不高

我國的全日制專業學位研究生從2009年開始招生，由于是新生事物，大家不知道與傳統的學術型研究生有什么區別。經過六年的實踐，高校對全日制工程碩士專業學位的認識已經比較清晰，但社會對全日制工程碩士專業學位的認可度仍然不高。經過近幾年的宣傳，校外企業導師逐漸對專業學位有了一定的了解，但企業的大多數人并不了解。另外，專業學位的研究生在求職的過程中發現，在一些公務員和事業單位的報名系統里，只有學術型研究生的學科專業名稱，而找不到專業學位的專業名稱，這也反映了當前社會對全日制工程碩士專業學位的認可度不高。

（二）未能充分發揮校外導師的作用

全日制工程碩士專業學位研究生的培養要求“雙導師”制，經過幾年的發展，很多高校在形式上基本實現了“雙導師”制，即每一位全日制工程碩士專業學位研究生都有兩位導師，一名校內導師，一名校外企業導師。根據教育部的要求，“雙導師”制“以校內導師指導為主，校外導師參與實踐過程、項目研究、課程與論文等多個環節的指導工作”。事實上，校外導師真正能做到參與實踐過程、項目研究、課程與論文等多個環節指導工作的很少，更多的是以下兩種情形：一種是校外導師只是掛名，學生實際上都是跟著校內導師做，就和學術型研究生一樣；另一種是僅僅在專業實踐期間到校外導師所在的企業，其余都是在校內導師的指導下完成。由此可見，校外導師的作用并沒有得到充分發揮。

（三）專業實踐環節落實不到位

根據教育部的文件，“專業學位研究生在學期間，必須保證不少于半年的實踐教學，可采用集中實踐與分段實踐相結合的方式；應屆本科畢業生的實踐教學時間原則上不少于1年”。在實際培養中，真正能按要求完成的不多，“有調查顯示，部分全日制專業學位研究生到校外進行專業實踐時間遠遠低于培養方案要求或沒有實際參與到校外專業實踐中”。事實上，很多專業學位研究生被當成學術型研究生來培養。由于缺乏實踐，這部分研究生的學位論文脫離現實，未能結合現實存在的問題進行選題和研究，從而沒有達到專業學位研究生的培養目標和要求。

二、廣州大學全日制工程碩士專業學位研究生培養模式的實踐探索

自2009年開始培養全日制工程碩士專業學位研究生以來，不管是學校層面還是學院層面，都在為完善全日制工程碩士專業學位培養進行探索與實踐，在此，以廣州大學土木工程學院建筑與土木工程領域為例對全日制工程碩士專業學位研究生培養模式進行探索和研究。

（一）不斷完善全日制工程碩士專業學位培養方案

2009年，我院全日制工程碩士專業學位研究生的培養方案基本上是參照學術型研究生的培養方案制定的。不同之處是學位課學分比學術型少了四學分，專業基礎課的學時比學術型少8-16學時，選修課程的數量比學術型少。

2014年，學位課學分增加到1分，和學術型一樣，學分具體變化如表1。因此，學院增加了兩門數學基礎課作為學位課。同時，對選修課做了較大的修改，開始呈現專業學位的特色，課程體現出了應用性、實用性和時代性，如“建筑節能技術”“綠色建筑與建筑節能”“現代給水處理理論與工程技術”“現代土木工程施工技g”“現代高層建筑結構”等課程。

2015年，適逢學校開展教育部首批研究生課程建設試點工作，學院抓住這一機遇，結合研究生課程建設試點的要求，再次對培養方案進行完善，首先把學制由原來的兩年改為三年，學制變化如表1。其次增加了數學基礎課和力學基礎課的學時，詳見表2。

最后，結合研究生課程建設試點的要求，嘗試開設企業專家任教的課程，如“水污染防控技術與工程應用”“屋宇設備工程實踐”和“土木工程案例分析”等。

經過六年的探索實踐，我院培養方案的課程設置從學術型色彩逐漸過渡到專業型特色。

（二）重視專業實踐環節

首先，不斷擴大校外導師隊伍，逐步落實“雙導師”制度。2009年，有正式資格的校外導師不存在。為了解決這一問題，學院采取“先上車后補票”的做法，要求校內導師利用自己的資源找具備條件帶專業學位研究生的企業專家作為校外導師，然后再補辦手續。2012年，我院校外導師有35人，到了2013年，增加到96人，2015年達到125人。隨著校外導師隊伍的擴大，全日制工程碩士專業學位研究生的“雙導師”制得到落實，專業實踐學習也得到落實。

其次，建立聯合培養研究生實踐基地。2012年建立廣州市屬高校研究生培養創新基地三個：中交第一公路勘察設計院有限公司、廣州優比建筑咨詢有限公司和廣州市穩固房屋鑒定有限公司；2014年建立一個廣東省聯合培養研究生示范基地：廣州兢業建筑結構技術有限公司；2015年建立一個廣東省聯合培養研究生示范基地：廣州市凈水有限公司。這些基地的建成進一步保障了全日制工程碩士專業學位研究生的專業實踐。

（三）全方位嚴把學位論文質量關

首先是學位論文。根據學校規定，學位論文送審前先交學校統一進行。學院為了避免學生出現“陰陽稿”，即送去的是一份經過刪減的論文稿，實際送審的是未經刪減但重復率高的論文稿。學院把研究生交來的論文稿電子版轉發給他們的導師，讓導師把關，從而避免研究生作弊，有效發揮的功能。即使學生的通過了，如果導師覺得還沒達到要求，可以上報學院，學院尊重導師的意見不予送審。

其次是學位論文盲審比例循序漸進，逐漸過渡到全部盲審。2011年，第一屆全日制工程碩士專業學位研究生畢業，抽取20%的畢業研究生學位論文參加盲審。2012年，鑒于第一屆全日制工程碩士專業學位畢業研究生的學位論文水平參差不齊，為了進一步保障學位論文質量，學院決定抽取50%的學位論文參加盲審。經過前兩年的實踐，發現盲審對學位論文質量的提高很有幫助。到了2013年，學院決定全部學位論文參加盲審，盲審的論文一份送省內高校，一份送省外高校。實踐證明，100%盲審制度對提高學位論文的質量發揮了重要作用。

再次，學院實行“雙盲”答辯制度。為了做好此項工作，學院專門請一位博士對“雙盲”答辯進行研究。所謂“雙盲”答辯是指在正式答辯前，答辯委員名單對學生和所有導師保密；在整個答辯過程中，答辯學生的導師姓名對答辯委員保密。全部答辯工作由學院主管副院長、研究生工作辦公室和答辯秘書組織和完成，研究生導師除了提交答辯工作所必需的對學生的評價（匿名）外，不參與答辯委員的聘請，不參加答辯組織工作，答辯會場不允許導師列席和發言。通過這種制度，可以切實保障學位論文質量，一方面，由于學生了解“雙盲”答辯的含義，知道導師不可能在答辯的時候幫到自己，因此做學位論文的時候非常認真，盡自己最大努力完成學位論文，使論文質量有了一定的保障；另一方面，由于導師不參加答辯，答辯委員又不知道學生的導師是誰，因此，答辯委員不用考慮導師情面問題，只需針對論文的質量進行評價，根據論文質量是否達到碩士學位要求來做出判斷，嚴把學位論文質量關。

實踐證明，全方位嚴把學位論文質量關的做法卓有成效，參與答辯的校外專家普遍覺得2015年畢業的專業學位研究生的學位論文質量比以往有了很大的提高。

三、對全日制工程碩士研究生培養模式的思考與建議

（一）加大宣傳力度，提高全社會對全日制工程碩士專業學位研究生的認可度

全日制工程碩士專業學位研究生經過六年的發展，首先在相關高校得到普及，但社會對此的認可度不夠，正如前文所說，一些公務員和事業單位的報名系統里，只有學術型研究生的學科專業名稱，而找不到專業學位的專業名稱，因此，仍需加大宣傳力度，讓全社會對全日制工程碩士專業學位研究生有一個清晰的認識，從而為工程碩士專業學位研究生的專業實踐提供方便。只有提高社會對全日制工程碩士專業學位研究生的認可度，才有助于工程碩士專業學位研究生的培養和發展，才有助于專業學位研究生的就業。

（二）鼓勵行業企業深度參與研究生教育，充分發揮校外導師的作用

專業學位研究生的培養目標是掌握某一專業（或職業）領域堅實的基礎理論和寬廣的專業知識、具有較強解決實際問題的能力，能夠承擔專業技術或管理工作、具有良好的職業素養的高層次應用型專門人才。培養目標的前半部分即掌握某一專業（或職業）領域堅實的基礎理論和寬廣的專業知識，高校有能力做到，而后面的目標單純靠高校恐怕很難實現，因此，一方面，政府要鼓勵行業企業深度參與研究生教育，提高行業企業專家參與研究生教育的積極性，保障專業學位研究生的教育質量。江蘇省的做法值得借鑒，“江蘇省通過加強省級統籌，鼓勵行業企業深度參與研究生教育，促進高校自主進行研究生教育改革，通過政產學研協同，構建區域研究生教育質量保證監督體系，全方位促進和保障研究生教育質量”。另一方面，學校（院）邀請企業專家（校外導師）參與培養方案的修訂，發揮企業專家（校外導師）在解決實際問題的能力方面以及在職業素養的要求方面的優勢。可以根據企業專家（校外導師）的建議，開設更適合專業學位研究生發展的選修課，并邀請企業專家（校外導師）為研究生授課。

（三）專業實踐環節的形式應多樣化

專業實踐學習，一般都理解為把研究生放在企業工作，讓研究生在實際工作中學習解決實際問題的能力，培養職業素養，這與專業學位研究生的培養目標是一致的。經過多年實踐，已有不同的認識，在第八屆全國建筑與土木工程領域工程碩士培養工作研討會上，全國建筑與土木工程領域工程碩士教育協作組在大會報告中指出專業實踐形式可多樣化，實踐時間不少于半年，實踐環節包括課程實驗、企業實踐、課題研究等形式，實踐內容可根據不同的實踐形式由校內導師決定或校內及企業導師協商決定。事實表明，專業學位研究生畢業后的就業也是多方位的，除了去一線企業外，有些去當老師，有些在高校當實驗員，因此，對專業實踐學習環節的形式不宜過于單一，應多樣化。在給專業學位研究生安排實踐學習的時候，學院和導師可以根據研究生的就業意向有所側重，打算去一線企業就業的，可以安排其到企業去實習或者跟隨校內導師做橫向課題；準備將來去做實驗員的，可以在學校實驗室實習；而對于想在高校當老師的，可以跟著校內導師做科研，等等。

（四）建立合理的導師評價機制，加強導師隊伍建設

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主管單位：重慶大學

主辦單位：重慶大學

出版周期：雙月刊

出版地址：重慶市

語

種：中文

開

本：大16開

國際刊號：1006-7329

國內刊號：50-1052/TU

郵發代號：78-48

發行范圍：國內外統一發行

創刊時間：1957

期刊收錄：

CBST 科學技術文獻速報(日)(2009)

EI 工程索引(美)(2009)

中國科學引文數據庫(CSCD―2008)

核心期刊：

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Caj-cd規范獲獎期刊