消防工程施工技術(shù)大全11篇

緒論：寫(xiě)作既是個(gè)人情感的抒發(fā)，也是對(duì)學(xué)術(shù)真理的探索，歡迎閱讀由發(fā)表云整理的11篇消防工程施工技術(shù)范文，希望它們能為您的寫(xiě)作提供參考和啟發(fā)。

篇（1）

影響到了地基基礎(chǔ)的處理。所以，筆者就房屋建筑地基處理之一的軟土地基施工技術(shù)與有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行探討，希望能給相關(guān)人士提供借鑒，能為國(guó)家做出一點(diǎn)貢獻(xiàn)。

1、引言

隨著我國(guó)建筑業(yè)的快速發(fā)展，復(fù)雜建筑工程不斷涌現(xiàn)，在房建工程中，地基主要是指承受上部建筑荷載的那部分土體，是確保整個(gè)工程后續(xù)施工質(zhì)量的前提條件。一般情況下，房建工程的施工對(duì)地基的強(qiáng)度、穩(wěn)定性及變形的要求都比較嚴(yán)格。但隨著城市范圍的不斷擴(kuò)大，不可避免的會(huì)遇到土質(zhì)松軟、天然含水量高、承載力低、孔隙比大的地基，此種地基即為軟土地基。軟弱土地基往往會(huì)出現(xiàn)地基強(qiáng)度及變形不能滿足設(shè)計(jì)要求的問(wèn)題，因此，在進(jìn)行正式施工前必須采用一定的施工技術(shù)進(jìn)行處理和加固，以提高地基強(qiáng)度，降低軟弱土的壓縮性，在保證地基穩(wěn)定性的同時(shí)減少基礎(chǔ)沉降及不均勻沉降，使得建筑物能夠正常使用。

2﹑軟土地基處理中的存在的問(wèn)題

2.1 現(xiàn)場(chǎng)勘查資料缺乏

在處理軟土地基時(shí)，首先應(yīng)全面掌握施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)、地貌、水文等方面的詳細(xì)勘探資料，然而在實(shí)際操作中由于對(duì)軟土地基不夠重視，只是采用常規(guī)的勘測(cè)手法或者直接采用鄰近工程的勘查資料，不能有效保證資料的時(shí)效性及準(zhǔn)確性，土質(zhì)物理學(xué)指標(biāo)尤其是水文地質(zhì)條件指標(biāo)的數(shù)據(jù)缺失，不僅會(huì)加大后續(xù)設(shè)計(jì)工程的難度，還會(huì)給建筑物的設(shè)計(jì)留下安全隱患。

2.2 對(duì)硬殼層的強(qiáng)度認(rèn)識(shí)不足

在軟土地基的表面通常覆蓋有一層強(qiáng)度較高的土層，稱為“硬殼層”，其強(qiáng)度相對(duì)較高，可有效傳遞上部荷載（應(yīng)力擴(kuò)散），如果在工程中能夠充分利用其強(qiáng)度，不僅可以極大降低軟土地基的處理難度，還可以有效降低工程造價(jià)。但在實(shí)際施工中經(jīng)常由于勘測(cè)不利，不能確定硬殼層的具置，甚至有些工程由于對(duì)硬殼層的價(jià)值認(rèn)識(shí)不足，只是一味加固地基，反而會(huì)破壞硬殼層強(qiáng)度，結(jié)果適得其反。

2.3 施工準(zhǔn)備不充分

由于地基條件復(fù)雜，在進(jìn)行地基施工前應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的情況做好充分分析，并及時(shí)做好準(zhǔn)備，在施工中，經(jīng)常由于前期準(zhǔn)備工作不足，造成涌水量及流砂狀況的計(jì)算不夠準(zhǔn)確，不能有計(jì)劃地準(zhǔn)備降水工具，對(duì)工程的施工進(jìn)度和質(zhì)量造成影響。同時(shí)，在城市建筑的施工中，鄰近建筑物的高度不一，所處地基的地質(zhì)情況也不盡相同，一些施工企業(yè)只對(duì)本工程進(jìn)行降水作業(yè)，未能充分考慮降水后果，導(dǎo)致地下水位下降，孔隙比增大，地基壓縮性也隨之增大，最終造成地面沉降以及鄰近建筑物地基的不均勻沉降。

3﹑軟土地基的處理技術(shù)

3.1 深層水泥攪拌樁

深層水泥攪拌樁是目前較為常用的軟土地基處理方法，主要適用于處理泥炭土、粉土及淤泥質(zhì)土。深層水泥攪拌樁將水泥作為固化劑的主劑，并通過(guò)深層攪拌機(jī)將地基深部的軟土與固化劑充分?jǐn)嚢瑁沟密浲劣步Y(jié)，從而有效提高地基強(qiáng)度。在深層水泥攪拌樁施工時(shí)，應(yīng)特別注意施工前準(zhǔn)備及施工過(guò)程中的一些問(wèn)題。

（1）施工前的準(zhǔn)備工作。在深層水泥攪拌樁施工前應(yīng)做好以下三方面的工作：

①首先應(yīng)進(jìn)行試樁，試樁是為了了解并掌握最佳的泵送速度、時(shí)間、壓力、攪拌次數(shù)、攪拌機(jī)的提升下鉆速度及水泥漿的水灰比等參數(shù)，以達(dá)到獲取施工中必要參考數(shù)據(jù)的目的，為下一步的大規(guī)模施工提供指導(dǎo)；

②其次應(yīng)確保施工場(chǎng)地清潔平整，并嚴(yán)格控制材料進(jìn)場(chǎng)，尤其是水泥的規(guī)格應(yīng)滿足施工要求（一般采用32.5級(jí)的普通硅酸鹽水泥）；

③最后應(yīng)保證所使用的施工機(jī)械具有穩(wěn)定良好的工作性能，并由相關(guān)部門組織驗(yàn)收。

4﹑軟土地基工程施工中應(yīng)注意的技術(shù)問(wèn)題。

（1）遵守施工工藝流程。通常的施工順序?yàn)椋簶段环艠鱼@機(jī)就位調(diào)整、檢驗(yàn)鉆機(jī)正循環(huán)鉆進(jìn)至預(yù)定深度開(kāi)啟高壓注漿泵反循環(huán)提鉆及噴灌水泥漿重復(fù)下攪拌反循環(huán)提鉆到地表成樁進(jìn)行下一根樁的施工；

（2）保持規(guī)范的垂直度。在樁的施工過(guò)程中，應(yīng)保持水泥攪拌樁的樁體垂直度符合規(guī)范，一般采用在主機(jī)上懸掛吊錘的方法來(lái)控制樁體的垂直度；

（3）確保管道良好的通暢性。在水泥攪拌樁開(kāi)鉆前，應(yīng)先用水對(duì)管道進(jìn)行清洗并檢查管道中有無(wú)堵塞現(xiàn)象，待管道中水排盡后方可開(kāi)鉆；

（4）加強(qiáng)對(duì)成型攪拌樁的質(zhì)量檢查。在成型攪拌樁正式投入使用前，應(yīng)先對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行全面檢查，一般包括水泥用量、壓漿過(guò)程中有否出現(xiàn)斷漿、水泥漿的拌制罐數(shù)、噴漿攪拌時(shí)間及復(fù)攪次數(shù)；

（5）水泥攪拌的配合比。目前常用的水泥攪拌配合比為：水灰比0.45～0.5、水泥摻量12%、高效減水劑0.5%、每米摻灰量25～45kg。

4.1 深層石灰攪拌樁在相同條件下，石灰作為固化劑處理相對(duì)于水泥的臨時(shí)加固效果更好，通常用于處理具有較高塑性指標(biāo)的軟黏土地基。深層石灰攪拌樁是將地基土與石灰進(jìn)行強(qiáng)制拌和，使其發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，能夠有效提高地基承載力和穩(wěn)定性。這種方法不僅操作簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)合理，而且能夠有效降低軟土層的沉降及工后沉降。深層石灰攪拌樁在施工中應(yīng)主要注意以下問(wèn)題：

4.2 材料的選取。在施工過(guò)程中，應(yīng)盡量選取細(xì)磨的石灰進(jìn)行攪拌，并為避免在樁體的攪拌過(guò)程中出現(xiàn)聚集現(xiàn)象，石灰的最大粒徑應(yīng)控制在2mm以內(nèi)。同時(shí)，應(yīng)盡量選取純凈無(wú)雜質(zhì)的石灰，并保證石灰中氧化鈣的含量大于80%，液性指數(shù)不低于70%，另外石灰的儲(chǔ)存期不得超過(guò)三個(gè)月。

4.3 施工前準(zhǔn)備工作。若施工場(chǎng)地表面的硬殼層很薄，應(yīng)先鋪砂、礫石墊層，保證機(jī)械能在場(chǎng)內(nèi)平穩(wěn)移動(dòng)及施鉆；通過(guò)室內(nèi)試驗(yàn)及原位測(cè)試獲得灰土、地基土的化學(xué)及力學(xué)指標(biāo)，以便確定出最佳摻灰量；選擇樁長(zhǎng)、攪拌范圍、截面及樁根數(shù)。

篇（2）

眾所周知，建筑消防工程有著較強(qiáng)的系統(tǒng)性，涉及到各個(gè)學(xué)科和領(lǐng)域，在建筑行業(yè)發(fā)展過(guò)程中，開(kāi)始積極運(yùn)用更多的新技術(shù)、新能源和新材料等，這樣建筑消防工程就涉及到更廣的面。近些年來(lái)，集中排查整治了高層建筑火災(zāi)隱患，發(fā)現(xiàn)在建筑設(shè)計(jì)時(shí)就已經(jīng)出現(xiàn)。因此，如今非常重要的一項(xiàng)任務(wù)就是做好消防工程施工和安全管理工作，保證施工質(zhì)量，避免有火災(zāi)隱患存在。

1 消防工程施工中存在的問(wèn)題

如果有火災(zāi)發(fā)生于高層建筑中，將會(huì)直接影響到人們的工作和生活，還會(huì)威脅到生命財(cái)產(chǎn)安全；但是調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，如今在消防工程施工中，還存在著一系列的問(wèn)題和不足，需要及時(shí)解決；具體來(lái)講，消防工程施工中存在的問(wèn)題包括這些方面的內(nèi)容：

（一）缺乏相應(yīng)的法律知識(shí)

建筑質(zhì)量的可保障期會(huì)直接影響到建筑生命，如今，部分建筑商為了獲得較大的短期利益，大量的豆腐渣工程出現(xiàn)，存在著嚴(yán)重的偷工減料問(wèn)題，嚴(yán)重影響到正常的國(guó)民生產(chǎn)生活。我國(guó)在建筑施工方面，制定并頒布了很多的條例法規(guī)，如《建筑法》《質(zhì)量管理?xiàng)l例》等，這些法律法規(guī)明文規(guī)定了建筑施工過(guò)程中不同單位需要承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù)，但是部分施工單位為了獲得更大利益，消防工程投資成本逐漸減少，影響到消防工程的整體質(zhì)量。

（二）建筑設(shè)計(jì)不夠科學(xué)

有一定的缺陷存在于建筑設(shè)計(jì)中，在建筑設(shè)計(jì)過(guò)程中，不同部門之間沒(méi)有協(xié)商協(xié)調(diào)好，因?yàn)橄拦こ讨挥休^短的施工周期，設(shè)計(jì)不夠科學(xué)，這樣設(shè)計(jì)方案不能夠匹配施工要求。具體來(lái)講，設(shè)計(jì)和安裝中存在的問(wèn)題包括這些方面的內(nèi)容：首先，在消防給水管網(wǎng)方面，部分地區(qū)消防給水管網(wǎng)的試驗(yàn)壓力與設(shè)計(jì)規(guī)范要求不夠符合，這樣就會(huì)在較大程度上影響到消防系統(tǒng)的正常運(yùn)行；可以采取多種連接方式來(lái)安裝給水管網(wǎng)，如螺紋、法蘭連接等，不同連接方式需要差異化的給水管徑；但是部分工程單位為了擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)利益，在管道連接中，僅僅考慮成本，這樣就容易出現(xiàn)問(wèn)題；在管網(wǎng)安裝過(guò)程中，需要控制管網(wǎng)強(qiáng)度，并且對(duì)給水管道支架、吊等科學(xué)安裝。

其次，在室內(nèi)室外消火栓系統(tǒng)方面，沒(méi)有嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)的規(guī)定和要求來(lái)安裝室內(nèi)消火栓，部分施工單位對(duì)消火栓箱底預(yù)留孔位置隨意改變，或者預(yù)留孔和周圍沒(méi)有較長(zhǎng)的距離，這樣就增加了消防水帶安裝的難度；沒(méi)有嚴(yán)格依據(jù)圖紙要求來(lái)在正確位置安裝地下式室外消火栓和地下式水泵接合器。

在自動(dòng)噴水系統(tǒng)設(shè)計(jì)安裝方面，沒(méi)有嚴(yán)格控制感溫噴頭和建筑周圍物體的距離；如果有火災(zāi)發(fā)生，因?yàn)楦袦貒婎^和物體有較遠(yuǎn)的距離，這樣感溫元件的反應(yīng)時(shí)間就會(huì)演唱，對(duì)滅火時(shí)間造成延誤；或者是感溫噴頭和物體有太近的距離，這樣消防用水就無(wú)法對(duì)火源全面的噴灑和覆蓋，導(dǎo)致安全隱患的出現(xiàn)。

2 消防工程安全管理的強(qiáng)化

（一）做好施工隊(duì)伍管理

工程施工之前，需要嚴(yán)格審查施工單位，從專業(yè)知識(shí)的角度來(lái)考評(píng)施工隊(duì)伍，無(wú)法滿足要求的隊(duì)伍，需要禁止參與到施工過(guò)程中；在施工過(guò)程中，嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計(jì)要求來(lái)采購(gòu)消防設(shè)備，測(cè)試設(shè)備性能，合格之后方可以運(yùn)用到施工中；完成工程施工后，施工單位需要對(duì)消防工程施工質(zhì)量檔案科學(xué)構(gòu)建，并且對(duì)施工中存在的不足進(jìn)行完善。

（二）控制消防設(shè)計(jì)質(zhì)量

為了促使消防工程質(zhì)量得到保證，就需要對(duì)消防設(shè)計(jì)質(zhì)量不斷提升，禁止任何單位或個(gè)人對(duì)建筑防火設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)隨意更改，設(shè)計(jì)工作要嚴(yán)格依據(jù)《消防法》和其他技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)開(kāi)展。在具體設(shè)計(jì)過(guò)程中，需要對(duì)消防設(shè)計(jì)責(zé)任制科學(xué)構(gòu)建，單位法人科學(xué)管理建筑消防設(shè)計(jì)。此外，設(shè)計(jì)單位需要積極的聯(lián)系施工單位，做好溝通交流工作，避免無(wú)法突出設(shè)計(jì)重點(diǎn)。要詳細(xì)科學(xué)的規(guī)定施工中使用的消防設(shè)施、防火材料等內(nèi)容。

（三）控制施工質(zhì)量

施工單位經(jīng)過(guò)審查之后，需要將上崗責(zé)任制度給實(shí)施下去，大力培訓(xùn)施工隊(duì)伍，提升專業(yè)技術(shù)人員的專業(yè)素質(zhì)水平，還需要增強(qiáng)施工人員的技能操作水平，嚴(yán)格考核，禁止不合格的人員參與到施工當(dāng)中。施工單位需要對(duì)消防工程施工質(zhì)量高度重視，施工嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)來(lái)開(kāi)展。將質(zhì)量檢察人員配置于工程開(kāi)展的每一個(gè)環(huán)節(jié)，認(rèn)真全面檢查每一個(gè)環(huán)節(jié)的安裝質(zhì)量，這樣工程質(zhì)量方可以得到保證，找出施工中出現(xiàn)的問(wèn)題，采取相應(yīng)的完善和解決措施。

（四）做好監(jiān)督工作

要做好消防工程的審查驗(yàn)收工作，監(jiān)督人員需要明確自己責(zé)任；同時(shí)，大力培訓(xùn)消防監(jiān)督人員，豐富其消防知識(shí)。在工程前期，監(jiān)督人員需要嚴(yán)格審核設(shè)計(jì)圖紙，各項(xiàng)設(shè)計(jì)需要與國(guó)家消防規(guī)定所符合，及時(shí)指正設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題和不足；在施工檢查中，需要積極聯(lián)系施工隊(duì)伍，及時(shí)糾正施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題；定期經(jīng)常的抽查施工安裝情況，完成施工之后，做好全面檢查工作，整改那些不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的工程，并且進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，直到工程質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

3 結(jié)語(yǔ)

篇（3）

較高，操作較為復(fù)雜，耐穿刺性較差，容易老化。在柔性材料中，卷材的施工工藝較為簡(jiǎn)單，效率比較高，且質(zhì)量相對(duì)來(lái)說(shuō)較為穩(wěn)定，但是其在表面較為復(fù)雜的情況下施工時(shí)難度較大。

（二）材料選擇要考慮內(nèi)在需求與外在環(huán)境。充分了解了不同的防水材料的性能和特點(diǎn)之后，還應(yīng)該根據(jù)建筑物結(jié)構(gòu)類型、防水設(shè)計(jì)方案以及外在的諸如氣溫、濕度等多方面的外在環(huán)境條件，選擇適合的防水材料。只有這樣才能確保所選擇的材料能夠完全滿足建筑防水的要求。

（三）材料選擇要考慮施工條件以及材料價(jià)格。在進(jìn)行防水材料選擇的時(shí)候除了考了以上的因素，還應(yīng)該充分考慮施工條件以及材料的價(jià)格因素。不同類型、不同材質(zhì)的性能和價(jià)格都存在著很大的差異，在實(shí)際中的使用使用效果也是不一樣的。此外還應(yīng)該充分考慮到防水材料施工的具體施工條件，因?yàn)橥N防水材料在不同的施工工藝水平之下所產(chǎn)生的防水效果是有很大差別的。選擇防水材料除了以上幾點(diǎn)外，還應(yīng)該充分重視防水層能否適應(yīng)基層的變形問(wèn)題。還應(yīng)該注重材料采購(gòu)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，要按防水設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)原材料市場(chǎng)進(jìn)行充分的調(diào)研，選擇質(zhì)量合格、信用可靠的供應(yīng)商采購(gòu)材料。在原材料采購(gòu)后，還要進(jìn)行嚴(yán)格的抽檢，確保防水材料的質(zhì)量完全符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

二、做好建筑防水工程的科學(xué)化、規(guī)范化設(shè)計(jì)

（一）選擇合適的防水材料。防水工程設(shè)計(jì)的最重要的任務(wù)就是進(jìn)行防水材料的選擇。在一定程度上，材料質(zhì)量和材料的價(jià)格存在著一定的矛盾，但同時(shí)我們也應(yīng)該認(rèn)識(shí)到，即便是同一種品牌的防水材料，其質(zhì)量也存在著很大的差異。

（二）進(jìn)行規(guī)范化的設(shè)計(jì)。防水工程的設(shè)計(jì)應(yīng)該嚴(yán)格按照相關(guān)的技術(shù)規(guī)范進(jìn)行，在工程的關(guān)鍵部位以及各個(gè)構(gòu)造節(jié)點(diǎn)等部位，要嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計(jì)人員進(jìn)行具體的防水工程設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)該給出關(guān)鍵的部位的樣圖，這樣可以有效的放置施工人員因圖紙不清晰而產(chǎn)生的操作失誤。設(shè)計(jì)單位要應(yīng)該有專業(yè)的建筑防水工程審核人員。此外，相關(guān)的施工主管部門還應(yīng)結(jié)合當(dāng)前我國(guó)防水材料以及施工隊(duì)伍的現(xiàn)狀，組織相關(guān)的專業(yè)人士制定安全可靠的的防水設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)圖以及節(jié)點(diǎn)構(gòu)造圖，以便設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行防水工程設(shè)計(jì)時(shí)能夠有可靠的依據(jù)，以此來(lái)確保防水工程的質(zhì)量。

（三）注重找平層的作用。原結(jié)構(gòu)面如果高低不平需要進(jìn)行找平層的建設(shè)，這有利于防水層工程的實(shí)施。使用水泥砂漿或者細(xì)石砼找平層時(shí)，可以加入一定量的防水材料，這樣就可以使其具有一定的防水功能。找平層分格縫的大小要嚴(yán)格根據(jù)屋面的形狀及找平層的材料進(jìn)行選擇。

（四）注重關(guān)鍵部位的設(shè)計(jì)。在施工圖紙的設(shè)計(jì)中要結(jié)合建筑防水工程的防水需求及防水材料的類型，給出關(guān)鍵部位的詳細(xì)的具體的施工圖，這樣可以確保施工人員能夠正確的進(jìn)行建筑防水工程的施工，確保施工質(zhì)量。

（五）加強(qiáng)防水材料的檢測(cè)。當(dāng)前，建筑防水材料種類繁多，而不同的材料的質(zhì)量也存在著很大的差異，相關(guān)的建筑主管部門應(yīng)該對(duì)市場(chǎng)上的防水材料進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)，并及時(shí)公布相關(guān)的監(jiān)測(cè)信息，確保市場(chǎng)上的建材質(zhì)量達(dá)標(biāo)。設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)要充分找我相關(guān)的檢測(cè)信息，了解各種防水材料的性能和質(zhì)量，選擇質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的防水材料。

三、加強(qiáng)建筑防水施工階段的技術(shù)控制

（一）做好圖紙審核。施工階段對(duì)于防水工程的施工質(zhì)量有著相當(dāng)重要的影響。在進(jìn)行防水工程施工之前，一定對(duì)施工圖紙進(jìn)行嚴(yán)格的審核，確保圖紙的設(shè)計(jì)符合相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。施工人員也應(yīng)該熟練掌握施工圖紙以及相關(guān)圖紙中的具體技術(shù)要求，進(jìn)而編制出切實(shí)可行的建筑防水工程施工方案，采取恰當(dāng)?shù)氖┕ぜ夹g(shù)措施進(jìn)行施工。施工人員要和設(shè)計(jì)人員還要做好技術(shù)溝通，防范施工過(guò)程中的薄弱環(huán)節(jié)。

（二）加強(qiáng)施工隊(duì)伍建設(shè)。高素質(zhì)的施工隊(duì)伍是提高建筑防水工程施工質(zhì)量的關(guān)鍵。為了有效提高施工隊(duì)伍素質(zhì)，施工企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)施工人員的技術(shù)培訓(xùn)，完善人力資源管理工作：通過(guò)多種渠道吸納技術(shù)人才，重視人的操作能力，利用合理有效的方式來(lái)招聘專業(yè)的技術(shù)人員；此外，也要健全獎(jiǎng)懲機(jī)制，堅(jiān)持正確用人，確保施工人員能夠出色的完成工作。

（三）嚴(yán)格控制防水施工工序。施工工序是施工人員作業(yè)的指導(dǎo)性材料，強(qiáng)化工序管理是保證工程質(zhì)量的最主要的條件。在進(jìn)行施工時(shí)，要嚴(yán)格按照施工工序進(jìn)行控制，確保施工人員能夠嚴(yán)格按照指標(biāo)來(lái)進(jìn)行操作；此外，在進(jìn)行技術(shù)流程管理時(shí)，所采用的技術(shù)必須得符合相關(guān)規(guī)定。施工時(shí)還要嚴(yán)格執(zhí)行交檢制度，尤其是關(guān)鍵部位的驗(yàn)收。四、注重防水工程施工后的管理維護(hù)在建筑防水工程施工完畢，建筑正式投入使用之后，施工單位應(yīng)該及時(shí)向建設(shè)單位給出建筑的使用、維護(hù)等的說(shuō)明，施工單位或建筑管理部門也應(yīng)該指定專門的管理人員對(duì)建筑的防水工程進(jìn)行定期的檢查、清理工作，做到有問(wèn)題早發(fā)現(xiàn)早解決。要嚴(yán)格規(guī)范防水層上的施工，防止防水層被打孔穿洞。此外，要嚴(yán)禁在屋面上堆放雜物。雨雪天氣，要及時(shí)做好屋面檢查及維護(hù)工作，并做好維修保養(yǎng)記錄。

篇（4）

中圖分類號(hào)：TU198文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

一、.建筑施工測(cè)量放線的概念

建筑施工測(cè)量就是在工程施工階段，建立施工控制網(wǎng)，在施工控制網(wǎng)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，根根據(jù)施工的需要，將設(shè)計(jì)的建筑物和構(gòu)筑物的位置、形狀、尺寸及高程，按照設(shè)計(jì)和施工要求，以一定的精度測(cè)設(shè)到實(shí)地上，以指導(dǎo)施工。在施工過(guò)程中，要定期對(duì)工程建筑物、構(gòu)筑物進(jìn)行沉降和變形測(cè)量，隨時(shí)掌握工程建筑物和構(gòu)筑物的穩(wěn)定情況，為施工和今后工程建筑物、構(gòu)筑物的使用和維護(hù)提供資料。工程竣工后，還要進(jìn)行竣工測(cè)量和編繪竣工圖。

因此，施工測(cè)量放線是整個(gè)工程施工的先導(dǎo)性工作和基礎(chǔ)性工作，它貫穿施工的全過(guò)程，直接關(guān)系到工程建設(shè)的速度和工程質(zhì)量。

二、建筑工程施工測(cè)量放線的內(nèi)容

施工測(cè)量貫穿于工程施工的全過(guò)程，按工程建設(shè)的順序，其主要內(nèi)容有：

1、施工準(zhǔn)備階段。在施工準(zhǔn)備階段，測(cè)量人員要嚴(yán)格審讀圖紙，掌握工程建設(shè)的規(guī)模、要求，以及與周邊建筑物、構(gòu)筑物的相互關(guān)系。認(rèn)真察看和復(fù)核由設(shè)計(jì)單位移交的測(cè)量控制點(diǎn)點(diǎn)位、數(shù)據(jù)。在已有控制點(diǎn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)設(shè)計(jì)和施工的要求，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)具體情況，制訂嚴(yán)密的施工測(cè)量方案。確定坐標(biāo)系統(tǒng)和高程基準(zhǔn)，建立施工控制網(wǎng)。

2、施工階段。在施工階段，根據(jù)施工進(jìn)度要求進(jìn)行施工放線，包括建筑物定位、軸線測(cè)設(shè)、豎向控制和高程測(cè)設(shè)等，在實(shí)地上作出施工控制標(biāo)志，使工程建筑物嚴(yán)格按設(shè)計(jì)位置進(jìn)行建設(shè)，在施工的不同工序之間，還要進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。在施工過(guò)程中，還要對(duì)建筑物、構(gòu)筑物的有關(guān)部位進(jìn)行沉降觀測(cè)和水平位移觀測(cè)，以隨時(shí)掌握其穩(wěn)定情況和變化規(guī)律。

3、竣工階段。工程竣工以后，要進(jìn)行竣工驗(yàn)收測(cè)量，主要是檢測(cè)工程建筑物的有關(guān)部位的實(shí)際平面位置、高程、垂直度以及才目關(guān)尺寸，并與設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，是否滿足設(shè)計(jì)要求，為評(píng)定工程質(zhì)量提供資料。工程全部竣工后，根據(jù)設(shè)計(jì)資料和竣工驗(yàn)收測(cè)量資料，編繪工程竣工圖，為工程的使用和維護(hù)提供依據(jù)。

三、建筑工程施工測(cè)量放線的特點(diǎn)和程序

大家知道，工程勘測(cè)設(shè)計(jì)階段的測(cè)量工作，主要是測(cè)繪大比例尺地形圖，即將實(shí)地上的地物、地貌的位置、高程測(cè)繪在圖紙上，為工程設(shè)計(jì)提供資料，而施工測(cè)量主要是進(jìn)行施工放樣，它與測(cè)繪地形圖相反，是將圖紙上設(shè)計(jì)的建筑物、構(gòu)筑物，按其設(shè)計(jì)位置標(biāo)定在實(shí)地上，為工程施工提供依據(jù)。施工測(cè)量是直接為工程施工服務(wù)的，施工測(cè)量工作中的任何一點(diǎn)微小差錯(cuò)，都將直接影響工程的質(zhì)量和進(jìn)度，甚至?xí)斐刹豢赏旎氐膿p失。因此，要求施工測(cè)量要正確無(wú)誤。

由于施工測(cè)量貫穿于整個(gè)施工期間，特別是大型工程，建筑物多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，為了保證施工測(cè)量的精度和避免施工干擾，要求施工測(cè)量必須按照一定的程序有條不紊地進(jìn)行。在設(shè)計(jì)工程建筑物時(shí)，首先作出建筑物的總體布置，確定各建筑物的主軸線位置及其相互關(guān)系，然后在主軸線的基礎(chǔ)上確定各輔助軸線。根據(jù)各軸線再確定建筑物的細(xì)部位置、形狀和尺寸等。這就是工程建筑物由整體到局部的設(shè)計(jì)過(guò)程。施工測(cè)量也遵循畝整體到局部的原則。通常首先建立場(chǎng)區(qū)施工控制網(wǎng)、由場(chǎng)區(qū)施工控制網(wǎng)再建立建筑物控制網(wǎng)或建筑物的主軸線。然后根據(jù)建筑物的幾何關(guān)系，放樣出輔助軸線，最后放樣出建筑物的細(xì)部位置和尺寸。采用這樣的施工測(cè)量程序，就能保證各建筑物之間和建筑物各元素之間的幾何關(guān)系。

四、建筑工程施工測(cè)量放線技術(shù)的應(yīng)用

1、一般矩形建筑物放線技術(shù)。施工放線的第一步是復(fù)核規(guī)劃定點(diǎn)位置一般施工總平面圖上繪出的坐標(biāo)，由規(guī)劃技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)定位，而規(guī)劃定位是理論值與現(xiàn)場(chǎng)建筑物的實(shí)際位置有差別，一定要復(fù)核、糾正。如2005年由本公司負(fù)責(zé)承接施工的廣西都安縣人民政府辦公大樓工程，若按規(guī)劃定點(diǎn)放線，一條長(zhǎng)長(zhǎng)的弧線錯(cuò)位100cm，無(wú)法吻合。由于面積特大，相關(guān)尺寸多，用有關(guān)坐標(biāo)設(shè)計(jì)的理論有錯(cuò)誤，設(shè)計(jì)圖改正后，再規(guī)劃定點(diǎn)，重新放線，與之相連的外廣場(chǎng)又不吻合，只能根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際調(diào)整合適，歷時(shí)10多天糾正。需重新放線糾正定位的工程還有本公司施工的河池市教育局住宅樓、金城江區(qū)食品公司住宅樓等等，故不能完全按規(guī)劃定點(diǎn)放線，需綜合設(shè)計(jì)意圖，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定位置，然后將控制點(diǎn)引出建筑物場(chǎng)外，保護(hù)好樁位。

第二步是測(cè)定。建筑物軸線、標(biāo)高。常規(guī)做法是打龍門樁、釘鐵釘，標(biāo)記紅三角標(biāo)高。再接各分層工序，依次往上彈線；挖土方灑灰線，搗制墊層后彈墨線，特別注意，墊層上要彈出柱子的位置，且用紅油漆標(biāo)記四個(gè)角，以便柱子鋼筋定位。在地梁處（±0.000）準(zhǔn)確彈出各軸線網(wǎng)，且要復(fù)核，如A―B軸間5000，復(fù)核時(shí)應(yīng)從B―A測(cè)量，再測(cè)建筑物總長(zhǎng)與各軸線間相加是否吻合。各軸線垂直引上，分樓層彈置確定控制軸網(wǎng)，標(biāo)高由一條柱、墻角處引上，分樓層標(biāo)志50cm線或者100cm線，四周每道墻、柱上均彈水平線。施工放線是一項(xiàng)嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致的工作，要按部就班，一步一個(gè)腳印，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎。關(guān)鍵軸線、尺寸都由施工技術(shù)員親自操作，如鋼卷尺的“0”起點(diǎn)距尺端有100mm左右，而皮卷尺的“0”起點(diǎn)是扣勾的端點(diǎn)，若拉尺時(shí)一端是一個(gè)民工，一端是技術(shù)員，由于民工看錯(cuò)尺位經(jīng)常出現(xiàn)放線誤差10cm的事，所以技術(shù)員必須仔細(xì)復(fù)查。

2常見(jiàn)異形平面建筑物放線技術(shù)

2.1弧線。確是一個(gè)圓或一段弧需有圓心和半徑，才容易求得。但若缺少圓心怎么辦？采用弓高法（微積分），宜州市政廣場(chǎng)工程面層，其半徑為200米，圓心在室內(nèi)，無(wú)法確定。只能求得圓弧上兩點(diǎn)再通過(guò)計(jì)算，得出一個(gè)點(diǎn)后再分段求得另一個(gè)點(diǎn)，逐步分下去，以微小的直線段組合成圓弧。

2.2圓心的引用。定位圓心在場(chǎng)地平整時(shí)盡可以應(yīng)用，而挖土方時(shí)，或建筑往上伸高，圓心點(diǎn)即被占用或無(wú)法延高，需采取引線控制。例如，都安縣行政辦公大樓的圓心點(diǎn)從開(kāi)始到最后抹灰，都要用到，必需精確地引出，挖基礎(chǔ)土方時(shí)，需保留其到其他基礎(chǔ)墊層完成及彈線后才能破壞，然后垂直層層向上引用控制點(diǎn)。行政辦公大樓平面圖由兩個(gè)1/4圓和兩個(gè)矩形組成，其中一個(gè)的圓心可按樓層引上去，而另一個(gè)圓心在建筑物之外無(wú)法引上。±0.000以上施工放線將經(jīng)緯儀置于圓心，按弧角分多線垂直引上，再在各樓層平面以弓高法分出內(nèi)外弧線。

2.3直角（垂線）做法。放垂直線或直角是施工放線最基本的方法，每個(gè)工程要用無(wú)數(shù)次，在放線時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況采用才能速度快、效率高。

2.4非同一垂直面的定位方法。若墻、柱面在同一垂直面內(nèi)，將軸線引上時(shí)可吊錘線或經(jīng)緯儀直接引上即可。但不在同一垂直面時(shí)必需采取一定措施。

篇（5）

1、防滲墻的成墻類型以及應(yīng)用范圍水利工程渠道施工過(guò)程中，對(duì)防滲墻有著極其明確的施工要求，主要表現(xiàn)在強(qiáng)耐久性與耐候性、低滲透指數(shù)以及小墻體的厚度等。施工期間可以選擇的工藝有很多種，下面我們就對(duì)幾種最為常見(jiàn)的主要成墻工藝進(jìn)行分析：

（1）采用鋸槽法。施工人員一定要把鋸槽刀的刀桿放在放在合適的傾斜角度，然后在先導(dǎo)孔里面進(jìn)行循環(huán)往復(fù)的切割。按照施工地層的實(shí)際情況，要以合適的速度緩慢向前移動(dòng)開(kāi)槽，切忌要將土體排渣系統(tǒng)按照反正循環(huán)的方式將其排出槽外，隨后采用適量的水泥來(lái)保護(hù)壁體。使用鋸槽機(jī)時(shí)，可以將多規(guī)格的刀柄組合在一起使用，進(jìn)而將開(kāi)槽深度與寬度拓展開(kāi)來(lái)。這種方法既有利于成墻具有極好的連續(xù)性，還能提高施工質(zhì)量以及施工效率。另外需注意的是施工時(shí)最好選用砂土以及粘土作為主要的施工材料。

（2）采用多頭深層攪拌法。該方法經(jīng)常會(huì)選擇具有多頭深層的攪拌機(jī)開(kāi)展一次性多頭鉆進(jìn)工作。另外施工人員還需要在土層里面噴灑一些水泥漿，然后進(jìn)行攪拌，促使土體能夠水泥充分混合在一起。該方法屬于借助水泥土柱進(jìn)行防滲墻施工的施工工藝，一般砂土、淤泥以及直徑低于5毫米的砂礫層屬于最佳施工材料。

（3）采取鏈斗法。該方法借助鏈斗式開(kāi)槽機(jī)排樁上面的旋轉(zhuǎn)鏈斗獲取土，與此同時(shí)還需將斜放排樁放在下面，其深度應(yīng)該和成墻深度保持一樣。隨后采用開(kāi)槽機(jī)對(duì)溝槽進(jìn)行開(kāi)挖，并且還需采用泥漿用作壁體的保護(hù)。這種方法用在澆筑混凝土?xí)r其施工工藝和鋸槽法差不多，一般砂土、粘土以及砂礫石屬于最合適的施工材料。

（4）采取射水法。這種方法通常要借助混凝土攪拌機(jī)以及澆注機(jī)和造孔機(jī)三種施工設(shè)備協(xié)同起來(lái)開(kāi)展施工作業(yè)，直至最后真的成墻為止。砂層、粘土以及粒徑直徑低于100毫米的砂礫石最為合適的施工材料，該方法自從98年洪災(zāi)后就被廣發(fā)推廣應(yīng)用到水利工程施工中。

（5）采用薄型抓斗法。該方法通常借助薄型抓斗進(jìn)行開(kāi)槽，隨后采取泥漿來(lái)保護(hù)壁體，另外在制作薄壁防滲墻時(shí)常會(huì)采用自凝灰漿，也可采用塑性混凝土進(jìn)行澆筑。在該施工工藝下，成墻最大深度為40米，所以砂土、粘土以及沙礫層（粒徑與含量在一定范圍內(nèi)）屬于最合適的施工材料。

2、灌漿防滲施工技術(shù)

（1）對(duì)卵礫層采取防滲帷幕灌漿方法。這種方法一般會(huì)采取小部分的水凝漿液以及粘土使它們充分融合在一起，然后才可以灌漿。然而由于石層里面的鉆孔難度比較大，所以經(jīng)常會(huì)采取打管灌漿以及套閥式灌漿的方法。由于該地質(zhì)比較特殊，因而還需要設(shè)置至少三排以上的灌漿孔，以便控制好填充范圍內(nèi)的漿液。然而實(shí)際施工過(guò)程中，這種方法常被用作處理防滲問(wèn)題以及灌漿勘探的手段。

（2）采取高壓噴射灌漿的方法。該方法主要借助高速噴射流束將底層結(jié)構(gòu)破壞掉或者切割被灌。與此同時(shí)還要將水泥漿也順利的填入其中，并能和土體混合凝結(jié)在一起，形成壁狀的固結(jié)體。這樣不僅可以將地基承載能力提高，還有利于防止?jié)B漏現(xiàn)象的出現(xiàn)。一般結(jié)合地質(zhì)結(jié)構(gòu)以及防滲所需，可把它們分層定噴、擺噴以及旋噴三種。優(yōu)點(diǎn)在于防滲好，施工效率高，并且適用非常廣；然而它也有不足之處，比如很難控制，極易出現(xiàn)漏噴現(xiàn)象，施工所需設(shè)備比較多，對(duì)地質(zhì)條件的要求過(guò)于苛刻。

3、采取控制性灌漿的方法。

該方法是在改進(jìn)傳統(tǒng)灌漿方法的基礎(chǔ)上研究出來(lái)的，為了確保施工效果以及施工的質(zhì)量，施工人員必須調(diào)控好灌漿范圍以及漿液流量與壓力，這種方法的優(yōu)勢(shì)在于可以節(jié)省大量的時(shí)間、降低工程的投資成本。

4、采取基礎(chǔ)帷幕灌漿的方法。

該工藝適用于閘壩砂礫石或者巖石地基里面，屬于采用灌漿職稱防滲帷幕的一種方法。該防滲帷幕頂部通常會(huì)與混凝土閘底板或壩體連接在一起，而且底部往往會(huì)深入到不透水巖層里一定的深度范圍內(nèi)，進(jìn)而將地基地下水的滲透減少甚至阻止住。另外根據(jù)下游設(shè)置的排水系統(tǒng)，還可以把水流滲透給閘壩形成的揚(yáng)壓力降低，所以對(duì)于維護(hù)渠道安全至關(guān)重要。

二、渠道防滲工程管護(hù)技術(shù)

水利工程項(xiàng)目的生命周期有限，然而如果開(kāi)展科學(xué)的管護(hù)工作便可延長(zhǎng)它的質(zhì)量壽命。下面我們對(duì)防滲層被損毀的管護(hù)技術(shù)作簡(jiǎn)單的論述。

1、修復(fù)好凍脹損壞。施工人員應(yīng)該把預(yù)制混凝土板上面的凍脹部位隆起壓平，然后采用聚苯等材料制成的保溫板進(jìn)行鋪設(shè)，鋪設(shè)后還需在上面鋪設(shè)一層塑料薄膜。砂漿找平后要在上面鋪設(shè)混凝土板。如果是現(xiàn)澆混凝土，施工人員應(yīng)該將凍脹隆起的部分進(jìn)行壓平，并且要給它鋪設(shè)上聚苯等材料制成的保溫板，之后采用塑料薄膜鋪設(shè)在上面。最后一步是要在塑料薄膜上面鋪筑一層素混凝土。

2、修復(fù)好伸縮縫。伸縮縫跟傳統(tǒng)瀝青砂漿所采用的填補(bǔ)方法不一樣，它常采取焦油塑料膠泥進(jìn)行填補(bǔ)。通常施工人員需要把伸縮縫清理干凈并晾干，之后把塑料膠泥填充到里面就可以了，在填充過(guò)程中一定要注意密實(shí)度。

3、修復(fù)好脫落的勾縫。勾縫出現(xiàn)脫落是一種非常常見(jiàn)的問(wèn)題，所以要隨時(shí)對(duì)其進(jìn)行檢查和修復(fù)。具體方法如下：首先要把縫隙內(nèi)的雜物都清除干凈，由于是一些泥沙、雜草以及水泥塊等，隨后還需采用清水把板后面的空隙沖洗干凈，之后采取比例為1:2的水泥砂漿把板縫填補(bǔ)好。搗實(shí)工作一定要做到位，最好可以將其壓成凹縫或平縫。

4、修復(fù)好酥松散架的混凝土板。面對(duì)酥松散架的混凝土板施工人員通常會(huì)選擇更換混凝土板的辦法進(jìn)行處理；假如基土濕度非常大，就需要開(kāi)挖換土，然后將更換的規(guī)格一樣的混凝土板做平做實(shí)。

篇（6）

作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展主要命脈，在多種現(xiàn)代交通運(yùn)輸類型中公路占據(jù)著重要的地位。其特點(diǎn)為靈活、快速、便捷、機(jī)動(dòng)、覆蓋面廣等，為進(jìn)一步夯實(shí)交通運(yùn)輸發(fā)展事業(yè)，必須重視公路路基施工技術(shù)。路基防護(hù)作為公路工程施工的主要內(nèi)容之一，其施工技術(shù)水平的高低直接決定著工程建設(shè)的整體質(zhì)量。為此，必須對(duì)公路路基防護(hù)施工要點(diǎn)加以重視，全面提升施工質(zhì)量，推動(dòng)公路工程事業(yè)的快速發(fā)展。

一、邊坡破壞形式及原因

路基邊坡的滑塌是最常見(jiàn)的路基病害之一，根據(jù)邊坡土質(zhì)類別、破壞原因和規(guī)模不同，主要破壞形式為溜方、滑坡、剝落和碎落崩塌四種。

1、溜方是由于少量土體沿土質(zhì)邊坡向下移動(dòng)所形成，即邊坡上薄的表層土下溜，通常是由于降水、降雨等流動(dòng)水沖刷邊坡或施工不當(dāng)而引起的。滑坡是指一部分土體在重力作用下沿邊坡的某一滑動(dòng)面滑動(dòng)，主要是因土體的穩(wěn)定性不足引起的。

2、路堤邊坡發(fā)生滑坡的主要原因是邊坡坡度過(guò)陡或坡腳被挖空，或填土層次安排不合適等；路塹邊坡發(fā)生滑坡的主要原因是邊坡高度和坡度與天然巖土層次的性質(zhì)不相適應(yīng)。

3、剝落和碎落是指邊坡風(fēng)化巖層表面，在各種外界環(huán)境的影響下使表層巖石從坡而上剝落下來(lái)的破壞形式。崩塌通常是指較大的石塊脫離邊坡表面沿坡而滾落下來(lái)。

二、路基防護(hù)技術(shù)在公路工程施工中的應(yīng)用

1、坡面防護(hù)

種草、鋪草皮、植樹(shù)、抹面及捶面等方式都是坡面防護(hù)的主要措施。每種防護(hù)方式又具有不同的特點(diǎn)，進(jìn)而其施工方式也有所不同。

第一，種草。這種坡面防護(hù)方式主要應(yīng)用于沖刷小，邊坡高度低及坡度在1/1以下的路基防護(hù)。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)土壤及氣候的具體情況進(jìn)行草籽的選擇。一都會(huì)選用生長(zhǎng)速度快、根部發(fā)達(dá)、葉莖較低等植物，主要包括白茅草、毛鴨嘴等。

第二，鋪草皮。鋪草皮與種草選用的施工條件較為類似。但這種方式主要應(yīng)用于嚴(yán)重沖刷的坡面、具有較陡的邊坡，徑流速度必須在每秒0.6米以上，其最大速度必須控制在每秒1.8米以下。選用平鋪進(jìn)行水平疊置，在坡面垂直或坡面成一半坡角時(shí)進(jìn)行草皮疊置，同時(shí)在選用草皮防護(hù)時(shí)，還可以選用片石鋪砌成方格及拱式邊框等，將草皮鋪設(shè)到方格或框中。

第三，植樹(shù)。為增強(qiáng)地基的穩(wěn)定性，避免雨水對(duì)路基的沖刷等，可以在坡面防護(hù)中進(jìn)行植樹(shù)作業(yè)。這種方式不僅可以起到防風(fēng)砂的作用，才可以起到公路美化的作用。在路基防護(hù)施工中，選用植樹(shù)作為其防護(hù)的主要方式，在施工應(yīng)用中植樹(shù)的主要形式包括：帶狀、條形等。還可以進(jìn)行連續(xù)式地栽種，也就是在所有防護(hù)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行栽種。由多行樹(shù)木組成了防護(hù)林，這種防護(hù)方式必須確保其較高的密集型，也可以在其空隙部位進(jìn)行灌木等植物的栽種。

第四，抹面。這種坡面防護(hù)方式主要應(yīng)用到容易風(fēng)化、但風(fēng)化不嚴(yán)重的巖石邊坡或軟硬巖層路塹坡面等，主要起到防滑的作用，其坡度主要為1/1。捶面主要應(yīng)用于坡度在1/0.5以上容易出現(xiàn)沖刷狀況的土質(zhì)邊坡。選用石灰漿作為抹面材料，通常情況下將抹面厚度控制在2厘米到10厘米之間。

2、沖刷防護(hù)

首先，在1/0.5到1/1坡度且較容易風(fēng)化的軟質(zhì)巖層路塹邊坡防護(hù)中，可以選用護(hù)面墻作為主要的沖刷防護(hù)方式，這種防護(hù)方式主要類型有實(shí)體護(hù)面墻、孔窗式護(hù)面墻等。其次，通常情況下將漿砌片石防護(hù)的厚度控制在0.2米到0.5米之間，當(dāng)選用這種方式進(jìn)行沖刷防護(hù)時(shí)，在對(duì)其最小厚度進(jìn)行確定時(shí)，必須嚴(yán)格按照流速的快慢等進(jìn)行確定，通常定在0.35米以上。將厚度為0.1到0.15米的碎石等設(shè)置在具有較大凍脹變形的土質(zhì)邊坡中進(jìn)行墊層作業(yè)。在低于沖刷線0.5到1米的位置確定近河路基的漿砌片石護(hù)坡埋置深度。并將伸縮縫、沉降縫等設(shè)置在漿砌片石防護(hù)中。最后，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)及環(huán)境的不同，應(yīng)選用不同形式的混凝土預(yù)制塊防護(hù)措施。，如混凝土板防護(hù)及柔性混凝土板防護(hù)。

3、擋土墻

擋土墻的施工技術(shù)應(yīng)該做好場(chǎng)地的排水系統(tǒng)建設(shè)，保證基坑土質(zhì)的干燥，對(duì)基坑進(jìn)行邊坡的挖掘要根據(jù)土質(zhì)的實(shí)際情況進(jìn)行開(kāi)展。在石料的搭配上，可以采用相互之間的交錯(cuò)，石塊之間的縫隙可以采用砂漿進(jìn)行粘接。必要的時(shí)候加裝擋土板進(jìn)行支護(hù)工作。在基坑挖掘完成之后就要對(duì)其承載力進(jìn)行驗(yàn)證。墻體要采用 7.5#漿砌粗料石鑲面，按照設(shè)計(jì)的要求修建伸縮縫以及泄水孔，并且用水泥對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行砂漿。整體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的 70% 后，進(jìn)行擋墻的反濾層修建工作，并且可以在反濾層的底部以及頂部設(shè)置粘土隔水層。

4、干砌片石防護(hù)

干砌片石主要作用在土質(zhì)、軟巖并且容易受到風(fēng)化破壞現(xiàn)象較為要種的路基邊坡，這種地帶不適用于種植植物、并且是石料眾多的地段。要保證施工的質(zhì)量不但要按照相關(guān)的要求對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行調(diào)控，甚至還需要對(duì)施工中一些不合理的技術(shù)進(jìn)行清除工作，按照施工技術(shù)要求，在保證施工質(zhì)量的前提下，清除路面中的一些不穩(wěn)定石塊，并且依據(jù)相應(yīng)的技術(shù)措施加強(qiáng)改善，技術(shù)經(jīng)過(guò)綜合性的調(diào)控之后進(jìn)行實(shí)施工作。最好要對(duì)墻體進(jìn)行夯實(shí)修整。對(duì)地基的硬土層進(jìn)行整齊的碼砌工作，保證放置情況的整齊，沒(méi)有明顯的縫隙，并且依據(jù)相關(guān)的規(guī)定采取有效的措施進(jìn)行修整。擴(kuò)大路基邊坡防護(hù)工程的范圍，保證距離路基上部 1 m 之內(nèi)沒(méi)有任何碼砌，鋪設(shè)具有粘性的種植土，加裝三維網(wǎng)。播撒草籽，起到綠化的作用。

三、路基防護(hù)施工的注意事項(xiàng)

在公路工程路基施工時(shí)，必須先對(duì)土場(chǎng)的位置進(jìn)行準(zhǔn)確確定。在集土施工過(guò)程中，必須在較高地勢(shì)位置進(jìn)行土的集中放置，以此形成大堆，并確保其具有較高的高度。在材料進(jìn)場(chǎng)中，白灰不能一進(jìn)場(chǎng)太多，要對(duì)其進(jìn)行消解作業(yè)，應(yīng)選用白灰池，如白灰完成消解后，應(yīng)進(jìn)行大堆存放。要一次完成白灰攪拌工作，在雨季施工中，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行覆蓋及及時(shí)應(yīng)用。路基施工中，如遇到下雨天氣，必須確保晾曬充分后在進(jìn)行路基作業(yè)，禁止積水存留在基坑當(dāng)中，避免基底出現(xiàn)潮濕等情況。排水溝應(yīng)在施工前挖好，并做好施工準(zhǔn)備工作及排水措施，施工便道也應(yīng)在施工前修筑完成。避免車輛在雨水沖刷過(guò)的成型路基上行駛。由此可見(jiàn)，公路工程路基雨季施工必須做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作及防雨措施，只有這樣才能確保路基施工的質(zhì)量。

四、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，路基作為公路工程施工的重要組成部分，其防護(hù)與加固技術(shù)水平的高低將直接影響到公路工程的整體質(zhì)量，為防止任何安全事故出現(xiàn)在路基施工中，相關(guān)部門及施工企業(yè)必須重視路基施工，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況及當(dāng)?shù)刈匀粭l件、地質(zhì)等條件，在選擇與之相適應(yīng)的防護(hù)與加固技術(shù)同時(shí)，還要提高其技術(shù)水平，只有這樣才能確保公路工程的整體質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

[1] 任普剛；淺談公路路基邊坡加固防護(hù)工程的設(shè)計(jì)方法[J]；科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)；2012年19期.

[2] 康文獻(xiàn)，李海曉；高速公路高邊坡滑坡治理[J]；建井技術(shù)；2005年01期.

篇（7）

中圖分類號(hào)：TU74 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

前言

文章簡(jiǎn)述了防火分隔的概念、分類和我國(guó)建筑消防工程中存在的問(wèn)題，同時(shí)結(jié)合自身實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)理論知識(shí)，對(duì)消防工程中防火分隔技術(shù)的具體應(yīng)用進(jìn)行了探討。

二、防火分隔概念

所謂的防火分隔是指采用防火分隔措施劃分出來(lái)的，能夠在一定的時(shí)間內(nèi)防止火災(zāi)向另外的地區(qū)蔓延的空間單元。在一個(gè)建筑物內(nèi)采用這樣的防火分隔措施，不但可以在建筑物發(fā)生火災(zāi)的時(shí)候有效的控制火災(zāi)，減少對(duì)生命和財(cái)產(chǎn)的損失，而且可以做到人員的安全疏散，為消防救助提供有利的條件和通道。

三、防火分隔的分類

防火分隔的分類按照發(fā)生火災(zāi)時(shí)的實(shí)際情況，按照火災(zāi)向上和向下蔓延的空間趨勢(shì)可以分成水平防火分隔和垂直防火分隔。

1.水平防火分隔

水平防火分隔主要是指利用防火門、防火卷簾或者是防火墻等各種方式將同一個(gè)樓層隔出不同的區(qū)域，這樣的區(qū)域可以有效阻止火災(zāi)在整個(gè)樓層的蔓延。通過(guò)水平防火分隔保護(hù)樓層內(nèi)人民的生命和財(cái)產(chǎn)的安全。

2.垂直防火分隔

垂直防火分隔是指在上下的兩個(gè)樓層之間采用防火性能的樓板或者是窗間墻，阻止火勢(shì)在上下兩個(gè)樓層之間的蔓延，減少火災(zāi)發(fā)生時(shí)，更多的區(qū)域在段時(shí)間內(nèi)受到影響，同時(shí)也為人員的疏通提供提供了良好的通道。

四、我國(guó)建筑工程消防存在的問(wèn)題

在工程建設(shè)中，建筑消防工程的質(zhì)量主要在建筑消防設(shè)計(jì)和施工兩階段來(lái)保證。但是，在建筑消防設(shè)計(jì)和施工中卻出現(xiàn)的令人擔(dān)憂的問(wèn)題。在這里，主要從建筑形式來(lái)探討建筑消防設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題。老式建筑和新式建筑仍在建筑群中占有相當(dāng)一部分，而現(xiàn)行的有關(guān)建筑消防的規(guī)范沒(méi)有對(duì)老式建筑和新型建筑的消防設(shè)計(jì)的相關(guān)規(guī)定，建筑消防在這兩方面存在的問(wèn)題如下：

1.老式建筑的建筑消防存在的問(wèn)題

由于時(shí)代原因和技術(shù)限制，對(duì)老式建筑一些消防設(shè)計(jì)欠缺全面的考慮，其消防設(shè)施的設(shè)計(jì)很不科學(xué)，有些設(shè)計(jì)甚至根本就沒(méi)有考慮防火因素的影響。若按照現(xiàn)行的消防標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其進(jìn)行改造，一方面需投入大量人力、物力；另一方面也存在技術(shù)難度。

2.新型建筑的建筑消防存在的問(wèn)題

（一）新穎的造型給建筑消防帶來(lái)的問(wèn)題

外形奇特是新型建筑的直觀特點(diǎn)，主要表現(xiàn)在扭轉(zhuǎn)、懸挑、倒立等建筑造型的任意展現(xiàn)，另外還有一些膜結(jié)構(gòu)等新的結(jié)構(gòu)體系的應(yīng)用。這些新型的造型和結(jié)構(gòu)體系雖然有藝術(shù)、美觀、輕巧、方便、等優(yōu)勢(shì)，但存在著使用經(jīng)驗(yàn)不足和防火能力脆弱等隱患。因此，這類建筑一旦發(fā)生火災(zāi)，在消防搶救中會(huì)出現(xiàn)許多突況，

（二）空間布局的復(fù)雜給安全疏散和防火分隔帶來(lái)難度

新型建筑的空間多以中庭、四季廳等豎向貫通區(qū)域，室內(nèi)平面不規(guī)則，使建筑樓層高低錯(cuò)落，難以上下對(duì)整。采用固態(tài)防火區(qū)分隔物如防火墻和防火卷簾，從而將火勢(shì)控制在一定的面積或體積內(nèi)是我們常采用的傳統(tǒng)的火災(zāi)控制技術(shù)措施。

（三）建筑材料的新型在燃燒特性和耐火極限上的問(wèn)題

新型建筑常采用新型建筑材料，如：在外墻上選用鈦鋅板、有機(jī)玻璃、聚丙乙烯等各種新型材料；室內(nèi)的材料采用迷彩的發(fā)光元件等。雖然有節(jié)能、美觀的等效果，但是這些新型材料有的極易燃燒；有的雖然不易燃燒，但燃燒時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的有毒氣體和煙霧。總之，新型材料的燃燒特性和耐火極限仍需進(jìn)一步驗(yàn)證，否則會(huì)給消防工作帶來(lái)隱患。

3.建筑消防施工中存在的問(wèn)題

建筑消防施工中的問(wèn)題的產(chǎn)生歸結(jié)于施工單位自身和建筑消防施工對(duì)象兩方面。

（一）施工單位自身存在的問(wèn)題

建筑施工前期要經(jīng)消防審核才能開(kāi)展施工活動(dòng)，這是保證建筑消防施工質(zhì)量的重要前提。但是實(shí)際工程中會(huì)出現(xiàn)以下情況：一些施工單位沒(méi)有申請(qǐng)對(duì)建筑物的消防審核就私自施工；一些施工單位在消防審核尚未結(jié)束時(shí)，為趕進(jìn)度就開(kāi)始施工；有的施工單位雖然通過(guò)了消防審核，但在施工過(guò)程中沒(méi)有按照審核的修改意見(jiàn)進(jìn)行施工。裝修工程在消防設(shè)施安裝后開(kāi)始進(jìn)行，裝修工程施工公司在實(shí)施時(shí)易偏向于裝飾效果而忽略了消防安全要求；

（二）建筑消防施工對(duì)象存在的問(wèn)題

消防設(shè)施不全面，排煙系統(tǒng)、自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)和火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)是建筑物消防設(shè)施的主要組成部分。為節(jié)省成本，在安裝三大消防系統(tǒng)時(shí)，一些建筑商使用質(zhì)量較差的設(shè)備，導(dǎo)致出現(xiàn)建筑物報(bào)警、滅火和排煙系統(tǒng)的故障率高。消防系統(tǒng)已形同虛設(shè)，當(dāng)真正發(fā)生火災(zāi)時(shí)卻不能發(fā)揮其應(yīng)有的作用。

五、建筑消防工程中防火分隔技術(shù)的運(yùn)用

一般情況下，傳統(tǒng)的防火分隔技術(shù)會(huì)采用防火墻、防火卷簾窗、防火門窗、防火圈等防火分隔設(shè)施進(jìn)行建筑的防火分隔安裝，對(duì)控制火勢(shì)的蔓延有一定的效果可是在使用時(shí)卻有著不一樣的應(yīng)用。

1.防火墻的應(yīng)用

防火墻是指直接應(yīng)用在混凝土框架上那些用來(lái)阻擋大火蔓延的墻，其是用一些不燃燒的粘土磚、鋼筋混凝土、天然的建筑石材等材料混合而成，為了保障它的防火功能，放火墻面上是不能夠有洞口或者是門窗的。

2.防火隔墻的應(yīng)用

防火隔墻的應(yīng)用種類比較廣泛，其構(gòu)成是將不易燃燒的材料包裹住不易燃燒的建筑材料，它與防火墻的作用有所區(qū)別，防火墻必須經(jīng)過(guò)耐火極限測(cè)試才能夠按照一定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)各類工業(yè)建筑中所使用輕質(zhì)防火隔墻，輕質(zhì)防火隔墻具有質(zhì)量較輕、隔聲隔熱效果好、強(qiáng)度高且抗震效果佳的特點(diǎn)，所以，此類的輕質(zhì)防火墻是高層樓房建筑中必不可少的一種防火材料。

3.防火卷簾的應(yīng)用

現(xiàn)代的建筑建筑空間較大、建筑面積較廣，一些地區(qū)在防火墻設(shè)置時(shí)會(huì)影響建筑物本身的美觀，所以很多高層建筑采用防火卷簾進(jìn)行裝修設(shè)計(jì)，單層的產(chǎn)房或者底層的建筑會(huì)使用防水水幕或者在使用防火卷簾的基礎(chǔ)上再加一層水幕進(jìn)行分割，高層建筑使用的防火卷簾的情況包括背火面溫升和不包括背火面溫升兩種。

4.防火門窗的使用

防火門窗防火墻的開(kāi)口處、樓梯的入口處以及空調(diào)自動(dòng)滅火系統(tǒng)等重要的建筑設(shè)備的開(kāi)口處，防火門是面向疏散方向開(kāi)啟的平開(kāi)門，防火門關(guān)閉后，需要用手開(kāi)啟防火門，疏散通道與樓梯口處的防火門可以自動(dòng)開(kāi)關(guān)，在安裝多扇防火門的情況下，應(yīng)該按照安裝順序?qū)ζ溥M(jìn)行關(guān)閉，經(jīng)常開(kāi)的防火門，在火災(zāi)發(fā)生時(shí)要保證防火門能夠自動(dòng)關(guān)閉，及時(shí)的反饋火災(zāi)的相關(guān)信息，設(shè)置在變形縫附近的防火門，要安裝在層比較多的那一側(cè)，門打開(kāi)后要在變形縫的范圍之內(nèi)。

5.防火排煙閥的應(yīng)用

很多的高層建筑都設(shè)置通風(fēng)的排煙系統(tǒng)或者是空調(diào)系統(tǒng)，在發(fā)生火災(zāi)時(shí)，這一類系統(tǒng)的管道就會(huì)成為大火燃燒所產(chǎn)生煙霧蔓延的通道，為了防止這種現(xiàn)象的發(fā)生，需在這一類系統(tǒng)的特定的位置安裝防火閥或者是排煙防火閥，當(dāng)閥門的溫度達(dá)到七十?dāng)z氏度以上時(shí)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，同時(shí)這些閥門都是具有很高耐火穩(wěn)定性與耐火完整性的特征，排煙防火閥安裝在排煙系統(tǒng)管道上是關(guān)閉著的，其主要是根據(jù)控制中心發(fā)出的信號(hào)將排煙閥打開(kāi)，及時(shí)的排出火災(zāi)初期所產(chǎn)生的火焰，還可以將管道內(nèi)的煙霧排除。

六、結(jié)束語(yǔ)

建筑消防工作要落到實(shí)處，關(guān)鍵是在施工過(guò)程中對(duì)消防施工進(jìn)行把關(guān)，包括施工程序、施工材料、施工設(shè)計(jì)等的嚴(yán)格把關(guān)，這樣才能打造令人滿意的消防工程。

參考文獻(xiàn)：

[1]朱超，戚豹.我國(guó)建筑消防現(xiàn)狀[J].河北理工學(xué)院學(xué)報(bào)，2003，3(4)：214-216.

篇（8）

本項(xiàng)目a9合同段位于位于崇義縣橫水鎮(zhèn)境內(nèi)，路線全長(zhǎng)為3.7公里，地貌單元以低山、丘陵為主，溝谷發(fā)育，地形起伏大，山坡上植被發(fā)育，地形變化復(fù)雜，路線與贛豐公路和小江相交一次。路線短所屬區(qū)域單元為贛南中低山重丘區(qū)，沿線地形地貌條件復(fù)雜。沿線沿丘陵地貌展布，橫跨小江，山勢(shì)陡峻，自然坡腳31-68度，山上植被發(fā)育，多為蘆葦、灌木等，局部為挖方地段，通視條件較差。

2防護(hù)工程

本段防護(hù)工程包含綠化植草、肋式骨型護(hù)坡、人字型骨架護(hù)坡、錨桿防護(hù)等工程。

2.1植物防護(hù)本文由收集整理

對(duì)于邊坡穩(wěn)定、坡面沖刷輕微的路堤與路塹邊坡，采用種草防護(hù)的，將草籽均勻撒布在已清理好的土質(zhì)坡面上，同時(shí)做好保護(hù)措施。

2.2肋式骨型護(hù)坡、人字型骨架護(hù)坡

人字型骨架護(hù)坡坡填、挖方路段均可使用，若為填方路堤，則高4米以內(nèi)采用噴播草籽，大于4米時(shí)采用人字型骨架護(hù)坡，骨架內(nèi)滿鋪草皮或噴播草籽，骨架內(nèi)側(cè)用c15砼澆筑成攔水埂，將坡面水匯集引出，流入邊溝或排水溝，施工時(shí)候必須將邊坡整修平整，然后開(kāi)挖坑槽砌筑漿砌片石骨架，骨架表面及c15攔水埂表面用m12.5水泥砂漿抹面。

肋式骨型護(hù)坡適用于坡比緩于1：1且易出現(xiàn)溜坍的土質(zhì)路塹邊坡，或風(fēng)化嚴(yán)重、破碎的軟質(zhì)易發(fā)生崩塌的巖石邊坡。

肋式骨型護(hù)坡防護(hù)的路段，在拱圈骨架以及肋柱上采用混凝土預(yù)制塊鑲邊，以攔截水流，使路面雨水及坡面雨水在邊坡上集中排除，并通過(guò)護(hù)坡道導(dǎo)流槽直接進(jìn)入路基排水溝每隔10～15米設(shè)置沉降（伸縮）縫一道（位于兩道主骨架之間），縫寬2cm，用瀝青麻絮填塞，深入10-20cm。

砌體砌筑溫度晝夜不得低于+5℃，砌筑砂漿采用機(jī)械拌和，拌和時(shí)間≥2分鐘，并在2～3小時(shí)內(nèi)完成，所用石料強(qiáng)度應(yīng)大于40mpa。所有預(yù)制塊均應(yīng)按層砌筑分段設(shè)伸縮縫或沉降縫。砌筑采用砂漿勾縫，7天養(yǎng)護(hù)，所用砂漿應(yīng)做強(qiáng)度檢驗(yàn)試塊。

施工時(shí)必須將邊坡整修平整，然后開(kāi)挖坑槽砌筑注漿砌片石骨架，骨架表面及c15攔水埂表面用m12.5水泥砂漿抹面。

路基防護(hù)本著“因地制宜、經(jīng)濟(jì)適用、美化景觀”的原則，設(shè)置的防護(hù)措施，路基邊坡的施工以人工施工為主，并輔以小型機(jī)具進(jìn)行。

2.3錨桿防護(hù)

2.3.1錨桿鉆機(jī)

a）錨桿孔測(cè)量放線

按設(shè)計(jì)立面圖要求，在錨桿施工范圍內(nèi)，起止點(diǎn)用儀器設(shè)置固定樁，中間視條件加密，并應(yīng)保證在施工階段不得損壞。其它孔位以固定樁為準(zhǔn)鋼尺丈量，全段統(tǒng)一放樣，孔位誤差不得超過(guò)±50 mm。測(cè)定的孔位點(diǎn)，埋設(shè)半永久性標(biāo)志，嚴(yán)禁邊施工邊放樣。豎梁的具體長(zhǎng)度可根據(jù)實(shí)際邊坡高度確定，但錨桿的位置須按等分坡面的長(zhǎng)度進(jìn)行放樣，其間距可適當(dāng)調(diào)整。如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場(chǎng)地時(shí)，需經(jīng)設(shè)計(jì)監(jiān)理單位認(rèn)可，在確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全的前提下，適當(dāng)放寬定位精度或調(diào)整錨孔定位。

b）鉆孔設(shè)備

鉆孔機(jī)具的選擇，根據(jù)錨固地層的類別、錨桿孔徑、錨桿深度、以及施工場(chǎng)地條件等來(lái)選擇鉆孔設(shè)備。在巖層破碎或松軟飽水等易于塌縮孔和卡鉆埋鉆的地層中采用跟管鉆進(jìn)技術(shù)。

c）鉆機(jī)就位

錨桿孔鉆進(jìn)施工，搭設(shè)滿足相應(yīng)承載能力和穩(wěn)固條件的腳手架，根據(jù)坡面測(cè)放孔位，準(zhǔn)確安裝固定鉆機(jī)，并嚴(yán)格認(rèn)真進(jìn)行機(jī)位調(diào)整，確保錨桿孔開(kāi)鉆就位縱橫誤差不得超過(guò)±50mm，高程誤差不得超過(guò)±100mm，鉆孔傾角和方向符合設(shè)計(jì)要求，傾角允許誤差位±1.0°，方位允許誤差±2.0°。錨桿與水平面的交角z不大于45°，設(shè)計(jì)為10°～20°之間。鉆機(jī)安裝要求水平、穩(wěn)固，施鉆過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查。

d）鉆進(jìn)過(guò)程

鉆進(jìn)過(guò)程中對(duì)每個(gè)孔的地層變化，鉆進(jìn)狀態(tài)（鉆壓、鉆速）、地下水及一些特殊情況作好現(xiàn)場(chǎng)施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進(jìn)現(xiàn)象時(shí)，須立即停鉆，及時(shí)進(jìn)行固壁灌漿處理（灌漿壓力0.1～0.2mpa），待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進(jìn)。

e）孔徑孔深

鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設(shè)計(jì)值，孔口偏差≤±50mm，孔深允許偏差為+200mm。為確保錨桿孔直徑，要求實(shí)際使用鉆頭直徑不得小于設(shè)計(jì)孔徑。

f）錨桿孔檢驗(yàn)

孔徑、孔深檢查一般采用設(shè)計(jì)孔徑、鉆頭和標(biāo)準(zhǔn)鉆桿在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理旁站的條件下驗(yàn)孔，要求驗(yàn)孔過(guò)程中鉆頭平順推進(jìn)，不產(chǎn)生沖擊或抖動(dòng)，鉆具驗(yàn)送長(zhǎng)度滿足設(shè)計(jì)錨

桿孔深度，退鉆要求順暢，用高壓風(fēng)吹驗(yàn)不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。同時(shí)要求復(fù)查錨孔孔位、傾角和方位，全部錨孔施工分項(xiàng)工作合格后，即可認(rèn)為錨孔檢驗(yàn)合格。

g）錨固注漿

常壓注漿作業(yè)從孔底開(kāi)始，實(shí)際注漿量一般要大于理論的注漿量，或以孔口不再排氣且孔口漿液溢出濃漿作為注漿結(jié)束的標(biāo)準(zhǔn)。如一次注不滿或注漿后產(chǎn)生沉降，要補(bǔ)充注漿，直至注滿為止。注漿壓力為0.2～0.4mpa，注漿量不得少于計(jì)算量，壓力注漿時(shí)充盈系數(shù)為1.1～1.3。注漿材料選用水灰比0.45～0.5、灰砂比為1：1的m30水泥砂漿。注漿壓力、注漿數(shù)量和注漿時(shí)間根據(jù)錨固體的體積及錨固地層情況確定。注漿結(jié)束后，將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈，同時(shí)做好注漿記錄。桿體外漏部分應(yīng)避免敲擊、碰撞，3d內(nèi)不得懸掛重物，3d后才可安裝墊板。

2.3.2框架梁施工

框架梁施工工藝流程如下：施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→基礎(chǔ)開(kāi)挖→鋼筋綁扎→立模板→ 砼澆筑→修整邊坡→回填種植土并掛網(wǎng)噴播植草

a）基礎(chǔ)開(kāi)挖

盡量修整好邊坡，凸出地方要削平，按框架豎梁、橫梁尺寸及模板厚度精確挖出單根梁肋輪廓。其中最下一級(jí)邊坡平臺(tái)有網(wǎng)格坡腳基礎(chǔ)，測(cè)量放線后經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收后可開(kāi)挖。

b）鋼筋綁扎

1.先施工豎梁，并于接點(diǎn)處預(yù)留橫梁鋼筋，豎梁形成后，再施工橫梁。

2.在施工安置框架鋼筋之前，先清除框架基礎(chǔ)底浮碴，保證基礎(chǔ)密實(shí)，并在底部鋪一層m10水泥砂漿墊層。

3.在坡面上打短鋼筋錨釘，準(zhǔn)備好與砼保護(hù)層厚度一致的砂漿墊塊。

4.綁扎鋼筋，用砂漿墊塊墊起，與坡面保持一定的距離，并和短鋼筋錨釘連接牢固。

c）模板安裝

i. 模板采用木板或鋼模板按設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行拼裝。模板線型在曲線段時(shí)每5 m放一控制點(diǎn)掛線施工，保證線形順暢，符合施工要求。

ii.立模前首先檢查鋼筋骨架施工質(zhì)量，并做好記錄，然后立模板。

iii.模板表面刷脫模劑，模板接裝要平整、嚴(yán)實(shí)、凈空尺寸準(zhǔn)確，設(shè)合設(shè)計(jì)要求并美觀。

iv.用腳手架鋼桿支撐固定模板，模板底部要與基礎(chǔ)緊密接觸，以防跑漿、脹模。

v.檢查立模質(zhì)量，并做好原始質(zhì)檢記錄。

a）砼澆筑

i. 澆筑前應(yīng)檢查框架的截面尺寸，要嚴(yán)格檢查鋼筋數(shù)量及布置情況。

ii.鋼筋宜制成整體長(zhǎng)骨架，其制作、搭接、安裝要符合設(shè)計(jì)及技術(shù)規(guī)范要求。

錨桿框架的施工是錨桿與砼框架兩項(xiàng)工程密切配合的過(guò)程。錨桿和框架的相對(duì)位置比二者的絕對(duì)位置更重要，務(wù)必須精確測(cè)量，準(zhǔn)確定位。

b）修整邊坡

待基礎(chǔ)砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，對(duì)框架內(nèi)再次進(jìn)行邊坡修整。

篇（9）

我國(guó)的高速公路里程目前已達(dá)9.6萬(wàn)公里，其中河南高速公路通車總里程達(dá)到5800公里，連續(xù)七年位居全國(guó)第一，實(shí)現(xiàn)了全省所有縣（市）20分鐘上高速。如此長(zhǎng)里程的高速公路，高速公路的維修保養(yǎng)也是一項(xiàng)持續(xù)的工程。高速公路的小修保養(yǎng)主要有以下幾個(gè)內(nèi)容：

一、路基工程養(yǎng)護(hù)

路基工程養(yǎng)護(hù)主要包括以下施工內(nèi)容：

A、路基水毀修復(fù)B、邊溝水毀修復(fù)C、泄水槽修復(fù)

1.1路基水毀修復(fù)

1、水毀路基填筑

①路基填筑應(yīng)將原地面挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度應(yīng)滿足壓實(shí)設(shè)備操作的要求，且不得小于0.5M。臺(tái)階頂做成2～4%的內(nèi)傾斜破。填筑材料不應(yīng)含有腐殖土、樹(shù)根、草泥或其他有害物質(zhì)；填方作業(yè)應(yīng)分層平行施工，不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層進(jìn)行。②每層填料鋪設(shè)的寬度應(yīng)超出路堤設(shè)計(jì)寬度300MM，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。③路堤每層未經(jīng)工程師驗(yàn)收不得開(kāi)始下一層填筑。④連接結(jié)構(gòu)物的路堤工程，其施工方法不應(yīng)危害結(jié)構(gòu)物的安全與穩(wěn)定。⑤用透水性不良的或不透水的土填筑路基時(shí)，其壓實(shí)時(shí)的含水量應(yīng)控制在最佳含水量的正負(fù)2%范圍內(nèi)，且其頂部應(yīng)做成4%的雙向橫坡沽口用以填筑上層時(shí)，不應(yīng)覆蓋在用透水性良好的土所填筑的下層邊坡上。

2、排水及松土

①在潮濕或水田地段，應(yīng)在路堤兩側(cè)護(hù)道外開(kāi)挖縱向排水溝、在路基范圍內(nèi)開(kāi)挖橫向排水溝，排除積水，切斷或降低地下水，憑應(yīng)按排水設(shè)計(jì)或者工程師的指示進(jìn)行施工。②在護(hù)坡道外側(cè)的排水溝，按設(shè)計(jì)要求在溝的外側(cè)填筑土埂防止水流入。③路基范圍內(nèi)開(kāi)挖的水溝應(yīng)回填滲水性良好的砂礫料起到盲溝的作用。

3、壓實(shí)要求

①壓實(shí)設(shè)備的采用根據(jù)土壤內(nèi)別和壓實(shí)設(shè)備性能經(jīng)試驗(yàn)確定，并應(yīng)由工程師批準(zhǔn)。②碾壓前應(yīng)檢查填土層的松鋪厚度、平整度和含水量，符合要求后方可碾壓。③路基應(yīng)分層填筑，填筑寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度300MM，壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度。④在攤鋪下一層前，每一層的壓實(shí)度都必須經(jīng)工程師批準(zhǔn)。

1.2路基日常保養(yǎng)

日常保養(yǎng)應(yīng)做到如下要求

①路基個(gè)部分應(yīng)經(jīng)常保持完整，各部分尺寸保持規(guī)定的標(biāo)注要求。②邊坡穩(wěn)定、堅(jiān)固、無(wú)沖溝、松散，坡度符合要求。③邊溝、排水溝、截水溝，泄水槽等排水槽無(wú)淤塞、無(wú)蒿草，排水通暢，進(jìn)出口維護(hù)完好。④擋土墻、護(hù)坡等設(shè)施保持完好，泄水口無(wú)堵塞。⑤對(duì)于涵洞及通道排水系統(tǒng)，水流在任何情況下都能做到順暢的通過(guò)涵孔排到適當(dāng)?shù)牡胤剑ＷC洞身、涵底、進(jìn)出水口、護(hù)坡和填土的完好、清潔不漏水。

二、防護(hù)修復(fù)工程

防護(hù)修復(fù)工程包括：石砌護(hù)坡、錐坡、擋土墻和預(yù)制塊的砌筑修復(fù)。

2.1施工時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

①在砌筑前每一石塊均應(yīng)用凈水洗凈并徹底飽和，其墊層亦應(yīng)干凈并濕潤(rùn)。所有石塊均應(yīng)座于新拌砂漿之上，在砂漿凝固前，所有縫應(yīng)滿漿，石塊固定就位；或石塊就位后灌入砂漿，當(dāng)用小石子混凝土填滿垂直縫時(shí)，應(yīng)用扁鋼搗實(shí)。所有砌縫應(yīng)填滿砂漿。②所有石料均應(yīng)按層砌筑。當(dāng)氣體相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)分段，砌筑相鄰高度差不大于1.2m，段與段間設(shè)沉降縫，各段水平縫應(yīng)一致。③如果石塊松動(dòng)或砌縫開(kāi)裂，應(yīng)將石塊提起，墊層砂漿與砌縫砂漿清掃干凈，然后將石塊重新鋪砌在新砂漿上。④勾好縫或灌好漿的砌體在完工后，視水泥種類及氣候情況，在7-14天內(nèi)加強(qiáng)養(yǎng)生。

2.2防護(hù)修復(fù)工程質(zhì)量要求：

砂漿試樣強(qiáng)度應(yīng)符合以下要求：①統(tǒng)一等級(jí)的各組砂漿試樣的平均強(qiáng)度不低于圖紙規(guī)定的砂漿等級(jí)②任一組試件的強(qiáng)度不低于圖紙規(guī)定強(qiáng)度等級(jí)的75%。

外觀規(guī)定①砌體表面平整、直順圓滑②勾縫平順、無(wú)脫落現(xiàn)象。

三、路面養(yǎng)護(hù)

路面養(yǎng)護(hù)工程工作內(nèi)容包括路面的日常保養(yǎng)，路面工程常見(jiàn)破損的修復(fù)和業(yè)主指令的有關(guān)作業(yè)。

3.1路面保潔

⑴日常清掃以機(jī)械作業(yè)為主，接卸清掃沿路面進(jìn)行，并盡量避免在中間行車道進(jìn)行作業(yè)，對(duì)清掃機(jī)械作業(yè)無(wú)法掃及的路面死角，用人工輔助清掃。⑵日常清掃作業(yè)的頻率應(yīng)根據(jù)路面的污染程度而定，清掃時(shí)間應(yīng)盡量避開(kāi)流量高峰時(shí)段。⑶清掃機(jī)械必須配備灑水裝置，機(jī)械清掃作業(yè)時(shí)間應(yīng)根據(jù)路面的揚(yáng)塵程度確定適當(dāng)?shù)臑⑺俊＂嚷访媲鍜吆蟮睦浑S意傾倒，應(yīng)運(yùn)至指定地點(diǎn)或垃圾場(chǎng)妥善處理。⑸橋面及收費(fèi)廣場(chǎng)的日常清掃作業(yè)應(yīng)適當(dāng)加大清掃頻率。⑹除定期的日常清掃作業(yè)外，還應(yīng)根據(jù)路面污染的特殊情況及時(shí)進(jìn)行不定期的特殊清掃保潔作業(yè)，特殊情況包括：①發(fā)現(xiàn)路面上有妨礙正常交通的雜物時(shí)②當(dāng)意外事件、事故等因素造成路面污染時(shí)③當(dāng)路面被油類物質(zhì)或化學(xué)物品污染時(shí)。⑺特殊天氣條件下的清掃保潔，主要包括雪天清除路面積雪，主要使用機(jī)械清除，人工作業(yè)為輔助。

四、常見(jiàn)病害得維修

4.1裂縫的維修

a、對(duì)于輕微裂縫，可采用以下兩種方法進(jìn)行處治：

①將有裂縫的路段清掃干凈并均勻噴灑少量瀝青，再均勻撒一層2-5mm的干燥潔凈的石屑，最后用輕型壓路機(jī)碾壓。②沿裂縫涂刷少量粘稠度較低的瀝青。

b、對(duì)于路面的縱向或橫向的裂縫，應(yīng)按裂縫寬度按以下步驟分別處治：

1、縫寬在5mm以內(nèi)：對(duì)于無(wú)支縫的輕度順直縫（縫寬≤5mm），采用開(kāi)槽密封并貼縫工藝進(jìn)行處理。我單位將組織一臺(tái)性能優(yōu)良，狀態(tài)良好的瀝青路面裂縫開(kāi)槽機(jī)進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)順直裂縫處，沿裂縫的方向以裂縫為中心，開(kāi)鑿出寬度為12.7mm，深度為50mm的縫槽，并確保密封填料與裂縫兩壁的緊密粘結(jié)，并在裂縫表面形成T型密封層。開(kāi)槽切縫時(shí)應(yīng)盡可能使縫槽圓順。對(duì)開(kāi)鑿的縫槽的寬深尺寸檢驗(yàn)后，使用空壓機(jī)的高壓氣流將縫槽中的灰塵、雜物及周邊松動(dòng)物體清除干凈，并確保縫槽清潔和干燥。清縫工序完成后，立即灌縫。

2、縫寬在5mm以上：對(duì)于有支縫的重度斜向裂縫（縫寬>5mm），沿裂縫外輪廓線切除5CM深的舊路面層。對(duì)面積較小，無(wú)法使用銑刨機(jī)進(jìn)行銑刨的部位，先使用切割機(jī)切出四個(gè)邊線，使之形成一個(gè)長(zhǎng)方形（正方形）的處理塊，然后用人工使用風(fēng)鉆進(jìn)行掘除。對(duì)面積較大，能使用銑刨機(jī)進(jìn)行作業(yè)的部位，使用銑刨機(jī)進(jìn)行銑刨。兩種方法均要派專人現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)控制和檢查其作業(yè)深度，嚴(yán)格控制在5cm范圍。下一步要清運(yùn)廢除的瀝青砼垃圾廢料，運(yùn)至指定地點(diǎn)處理，使用空壓機(jī)吹凈修補(bǔ)槽，并使之干燥，然后再使用瀝青路面裂縫開(kāi)槽機(jī)在主縫位置開(kāi)鑿寬12.7mm，深50mm的縫槽，用空壓機(jī)清凈后用改性瀝青聚合物密封材料進(jìn)行灌縫。

4.2坑槽處理

⑴按照“圓洞方補(bǔ)，斜洞正補(bǔ)”的原則，劃出所需修補(bǔ)坑槽地輪廓線⑵沿輪廓線開(kāi)鑿至坑底穩(wěn)定部分，其深度不得小于原坑槽的最大深度⑶清除槽底、槽壁的松動(dòng)部分及粉塵、雜物，并涂刷粘層瀝青⑷填入瀝青混合料并整平。⑸用小型壓實(shí)機(jī)具將填補(bǔ)好的部分夯實(shí)，新填補(bǔ)的部分應(yīng)略高于原路面。如果坑槽較深應(yīng)將瀝青混合料分兩次或三次攤鋪和壓實(shí)。⑹熱補(bǔ)法修補(bǔ)。采用熱修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)車，將加熱板加熱坑槽處路面，翻松被加熱軟化鋪裝層，噴灑乳化瀝青，加入新的瀝青混合料，然后攪拌攤鋪，壓路機(jī)壓實(shí)成型。

4.3重度沉陷、龜裂、車轍、翻漿的處治方案

A.挖除原有的瀝青面層

對(duì)于面積較小部分，采用先用切割機(jī)切出其四個(gè)邊，使切出塊成長(zhǎng)（正）方形。人工配合小型機(jī)具挖除舊有路面的瀝青面層，對(duì)于面積較大部分，使用銑刨機(jī)銑刨掉瀝青面層并將瀝青面層的垃圾廢料清運(yùn)至指定地點(diǎn)。

B.挖除原基層的水穩(wěn)碎石層或水泥砼

對(duì)于面積較小部分，采用人工使用風(fēng)鉆配合的方法挖除，對(duì)于面積較大部分，使用銑刨機(jī)銑刨。兩種工藝在施工時(shí)均在其四周與瀝青砼面層間留有30cm寬的臺(tái)階。每一部位施工完畢后，及時(shí)將挖出的廢料清運(yùn)至指定地點(diǎn)。

C.水泥穩(wěn)定礫料底基層挖除

篇（10）

0 引言

住宅小區(qū)地下室的防水質(zhì)量是工程質(zhì)量的一項(xiàng)重要內(nèi)容，為避免出現(xiàn)施工質(zhì)量問(wèn)題，就必須具備規(guī)范合理的防水施工技術(shù)。在防水施工的各個(gè)環(huán)節(jié)中，細(xì)部細(xì)節(jié)施工容易出現(xiàn)疏漏問(wèn)題，這些施工過(guò)程中的細(xì)節(jié)問(wèn)題，往往是設(shè)計(jì)圖中沒(méi)有明確要求的，需要靠施工及管理人員通過(guò)正確的施工技術(shù)來(lái)避免。現(xiàn)對(duì)住宅小區(qū)地下室工程防水施工技術(shù)工藝進(jìn)行分析探討。

1 工程概況

某改造項(xiàng)目規(guī)劃用地56萬(wàn)m2，建筑面積約120萬(wàn)m2，防水面積164280m2，綠化率達(dá)40%，坐擁沿河1500m絕佳景觀。

該項(xiàng)目位于公園北側(cè)，社區(qū)有商業(yè)、地標(biāo)高層、小高層、高檔住宅區(qū)，以及中學(xué)、小學(xué)、幼兒園和居民活動(dòng)中心等配套設(shè)施。項(xiàng)目對(duì)防水工程要求較高。

2 防水設(shè)計(jì)

本工程地下防水設(shè)計(jì)等級(jí)為Ⅱ級(jí)，采用混凝土結(jié)構(gòu)自防水和柔性防水層相結(jié)合的防水設(shè)計(jì)，混凝土采用強(qiáng)度等級(jí)不低于32.5的普通硅酸鹽水泥，抗?jié)B等級(jí)為P6，柔性防水層選用新型1.2mm厚聚乙烯丙綸防水卷材+1.3mm厚聚合物水泥粘結(jié)料的雙層設(shè)防方案，樁頭部分涂刷1.0mm厚Ⅱ型水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料。底板防水結(jié)構(gòu)示意。

新型聚乙烯丙綸防水卷材是由一層線性低密度聚乙烯（LLDPE）樹(shù)脂（芯層0.55mm厚）為主防水層，由上下兩層丙綸針刺無(wú)紡布為增強(qiáng)層，通過(guò)塑料擠出一次成型工藝加工而成的防水卷材。該材料具有以下特點(diǎn)：1）材料表容易；2）材料柔度比普通的聚乙烯丙綸卷材好；3）施工后不起鼓、不翹邊。

3 施工工藝

3.1 工藝流程

本工程施工工藝流程為：施工準(zhǔn)備基層處理聚合物粘結(jié)料配制復(fù)雜部位處理第1道防水層施工驗(yàn)收合格第2道防水層施工封閉接縫驗(yàn)收。

3.2 操作要點(diǎn)

3.2.1 基層要求

1）基層結(jié)構(gòu)面要平整、堅(jiān)固，不能有酥松、起砂、裂縫、翹起和尖凸、坑洼等現(xiàn)象。

2）相關(guān)排水配套設(shè)施安裝牢固、齊全。

3.2.2 聚合物粘結(jié)料配制

1）配制比例

聚合物粘結(jié)料配比（質(zhì)量比）為：建筑膠粉：42.5普通硅酸鹽水泥：水=0.15：50：30。

2）配制方法

先將6～12kg的普通硅酸鹽水泥與150g的建筑膠粉干混均勻后，將其加入到30kg左右的水中，邊加入邊攪拌，攪拌均勻后加入剩余的水泥。攪拌至無(wú)凝塊、無(wú)沉淀、無(wú)氣泡即可使用。

3.2.3 第1道防水層施工

卷材施工的粘結(jié)層在內(nèi)側(cè)，采用外防外貼法施工，鋪貼時(shí)沿排水方向由低處向高處鋪設(shè)。先預(yù)放5～10m卷材，找正方向，在卷材中間處固定位置從一端卷至固定處，將粘結(jié)劑均勻傾倒在卷材對(duì)應(yīng)的基面上，用刮板涂刮。粘結(jié)劑涂刷應(yīng)均勻、不露底、不堆積，涂刮厚度1.3mm左右。同時(shí)滾放卷材，用刮板輕刮卷材表面，排除粘結(jié)層內(nèi)的空氣和多余粘結(jié)劑，以保證卷材與基層面以及各層卷材之間粘結(jié)密實(shí)。鋪貼的防水卷材不得起褶皺，卷材與基面的粘結(jié)率要達(dá)到95%以上，不得有大面積空鼓。以同樣方法鋪設(shè)下幅卷材，要求卷材長(zhǎng)邊搭接不能小于10cm，短邊與短邊搭接不能小于12cm，且短邊與短邊間距不能小于100cm。

3.2.4 第2道防水層施工

鋪貼第2道卷材時(shí)，施工方法與第1道卷材施工工藝相同，但上、下層卷材的搭接縫要相互錯(cuò)開(kāi)幅寬的1/3至1/2。

3.2.5 接縫封閉

4 細(xì)部節(jié)點(diǎn)處理

4.1 樁頭處理

4.1.1 樁頭處理工藝流程

樁頭部位施工工藝流程為：表面清理配料涂抹水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料養(yǎng)護(hù)涂抹聚合物水泥防水砂漿綁扎鋼筋止水條。

1）表面處理

①清除樁頭部位的浮漿、泥土。樁頭表面拉毛處理，并清理干凈，樁頭混凝土基面保持潔凈和適當(dāng)?shù)拇植诙龋欣谒嗷鶟B透結(jié)晶型防水涂料的滲透。

②樁頭及樁身要用水濕潤(rùn)但不得有明水。

2）配料

水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料采用粉料與水按0.36：1（質(zhì)量比）進(jìn)行配制。將10kg的水泥基滲透結(jié)晶防水粉料加入到約28kg的水中，邊加入邊攪拌，攪拌均勻至無(wú)泡沫、無(wú)凝塊，即可施工。

3）涂刷水泥基滲透結(jié)晶涂料及其保護(hù)層

涂刷水泥基滲透結(jié)晶需用專用半硬尼龍刷，涂刷時(shí)要反復(fù)用力，使凹凸處都能涂刷到位。涂層要均勻，不得有漏涂現(xiàn)象，總厚度不能低于1mm。

陽(yáng)角與凸起處涂覆要均勻，陰角與凹陷處不得涂刷過(guò)厚或沉積，否則會(huì)造成局部涂層開(kāi)裂。

水泥基滲透結(jié)晶防水涂料固化到不會(huì)被噴水損壞時(shí)開(kāi)始灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)1～2d，每天約4次。

在水泥基滲透結(jié)晶防水涂料施工完成后，在樁頭及250mm范圍內(nèi)做20mm厚防水砂漿保護(hù)層。在樁基豎向鋼筋上采用一道遇水膨脹橡膠止水條柔性止水環(huán)防水措施。

4）樁頭根部施工工藝

底板防水施工時(shí)，聚乙烯丙綸防水層在樁頭根部收頭做法為：在樁頭根部另做寬度為300mm的卷材附加層，并從根部往上翻100mm，收頭部位用瀝青基密封膠作輔助密封，寬度為500mm。

4.2 穿墻管處理

在穿墻管與墻體交接處采用丁基橡膠密封條柔性止水條防水，再粘結(jié)聚乙烯丙綸防水層。

首先測(cè)出安裝管道直徑D，然后以（D+200mm）為邊長(zhǎng)裁正方形卷材，在正方形卷材中心以（D-5mm）為直徑畫(huà)圓，用剪刀沿圓圈邊剪下，在已裁好的正方形卷材與穿墻管部位，分別涂刷聚合物水泥防水涂料，將卷材套粘在穿墻管根部，卷材緊貼在管壁上，粘貼必須嚴(yán)密、壓實(shí)不空鼓。

1）本工程由于地下樁頭及節(jié)點(diǎn)較多，因此需要施工人員細(xì)心操作。

2）本工程由于地下水壓較大，搭接縫處很容易發(fā)生滲漏，因此卷材接縫采用聚合物粘結(jié)料與聚合物水泥防水涂料相結(jié)合的密封方案。

3）新型聚乙烯丙綸防水卷材由于表面采用的是針刺丙綸無(wú)紡布，使卷材與基層粘結(jié)強(qiáng)度更大，杜絕了竄水現(xiàn)象的發(fā)生。

6 結(jié)語(yǔ)

總之，要想得到高質(zhì)量的的住宅小區(qū)地下室防水效果，除需施工單位在施工中注意上述事項(xiàng)外，還要加強(qiáng)專業(yè)施工隊(duì)伍的資質(zhì)管理，提高施工人員的技術(shù)水平，健全和完善質(zhì)量保證體系及工序檢查制度，從而滿足工程項(xiàng)目的建設(shè)要求。

篇（11）

為了提升液化石油氣站的安全性，保障企業(yè)的安全和社會(huì)的安全，因此，當(dāng)前階段一定要積極的結(jié)合液化石油氣站的自身特點(diǎn)來(lái)積極尋找存在的消防安全隱患。同時(shí)要積極地利用消防工程技術(shù)，提升液化石油氣站的安全性。下面將對(duì)液化石油氣站消防工程技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)的分析和討論。

1液化石油氣站站址選擇以及平面布局

液化石油氣站屬于易燃易爆的生產(chǎn)企業(yè)，燃料有著較低的沸點(diǎn)和燃點(diǎn)，因此是具有相當(dāng)高危險(xiǎn)性的，需要做好消防工程技術(shù)保障措施。液化石油氣站的站址選擇將直接關(guān)系到其消防安全性和經(jīng)營(yíng)的有效性。因此，在選擇上應(yīng)當(dāng)盡量地選擇在全年最小頻率風(fēng)向上風(fēng)側(cè)，在站內(nèi)不允許設(shè)置地下通道或者人防等設(shè)施，同時(shí)也不能留有井坑或者巷穴等[1]。

2消防給水設(shè)計(jì)

液化石油氣站的火災(zāi)隱患問(wèn)題按照同一時(shí)間內(nèi)的火災(zāi)事故考慮，液化石油氣站的罐區(qū)是生產(chǎn)消防用水的最大裝置。消防用水量需要根據(jù)實(shí)際儲(chǔ)藏罐固定噴淋裝置和消防水槍用水量進(jìn)行合理的計(jì)算。如果按照火災(zāi)的持續(xù)時(shí)間為3h計(jì)算，那么貯罐的總體容積為220m3。火災(zāi)的發(fā)生有著不確定性，在液化石油氣站中，只要當(dāng)中的一個(gè)貯罐發(fā)生了火災(zāi)問(wèn)題，那么與之相鄰的其他貯罐也將發(fā)生事故。在貯罐的質(zhì)量設(shè)計(jì)中，管體需要進(jìn)行預(yù)熱處理，消除焊接所造成的應(yīng)力變化。同時(shí)管體的基礎(chǔ)應(yīng)當(dāng)選擇剛性的不燃堅(jiān)固基礎(chǔ)。同時(shí)需要根據(jù)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)使用聚四氟乙烯作為第一道法蘭墊片，不能使用其他石棉法蘭墊片。對(duì)于貯罐的防腐設(shè)計(jì)，應(yīng)當(dāng)使用較為先進(jìn)的防腐絕緣保護(hù)層，并做到陰極腐蝕，并要進(jìn)行化學(xué)防腐護(hù)理。管法蘭接頭處的設(shè)計(jì)中應(yīng)當(dāng)根據(jù)相關(guān)的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)來(lái)選擇鋼紙管法蘭，要求管法蘭、墊片以及緊固件等級(jí)別全部要高于設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)，從而提升設(shè)計(jì)的有效性。生產(chǎn)區(qū)的排水口應(yīng)當(dāng)使用水封的形式進(jìn)行設(shè)計(jì)和建設(shè)，以便于防止液化石油氣發(fā)生外泄的問(wèn)題。生產(chǎn)區(qū)的外出口也應(yīng)當(dāng)適當(dāng)?shù)牟扇》乐挂夯蜌馔庑沟南嚓P(guān)措施。其次，在液化石油氣站中應(yīng)當(dāng)做好安全泄放裝置，儲(chǔ)存罐應(yīng)當(dāng)使用彈簧封閉系統(tǒng)的全啟式的安全閥，如果貯罐的容積在100m3以上，那么則需要設(shè)置兩到三個(gè)安全閥，同時(shí)要求其中的1個(gè)閥開(kāi)啟的時(shí)候壓力應(yīng)當(dāng)小于貯罐的設(shè)計(jì)壓力，其他的安全閥的開(kāi)啟壓力則不能超過(guò)貯罐的設(shè)計(jì)壓力的1.5倍[2]。

3液化石油氣站消防設(shè)置建設(shè)

在液化石油氣站中首先要明確消防水池的容量，消防水池應(yīng)當(dāng)按照火災(zāi)連續(xù)使用6h為標(biāo)準(zhǔn)或者按3h需要的用水量來(lái)進(jìn)行容積量的確定。消防水池容積應(yīng)當(dāng)在500m3以上，同時(shí)設(shè)置兩個(gè)消防用水池，以便于能對(duì)水池進(jìn)行檢修和清潔，同時(shí)又不會(huì)在緊急的情況下耽誤正常的消防用水[3]。其次，在消防給水網(wǎng)的設(shè)計(jì)中，應(yīng)當(dāng)設(shè)置為環(huán)形管網(wǎng)，并且要保證給水干管需要在兩條以上，從而保證在其中的一條發(fā)生了干管故障問(wèn)題以后，另外一條干管還能繼續(xù)供水。在滅火器的配置上，液化石油氣站通常需要使用磷酸銨鹽干粉滅火器設(shè)備，或者也可以使用氟蛋白空氣泡沫或者聯(lián)合使用，但要注意的是不能與普通的泡沫滅火器共同使用[4]。

4結(jié)束語(yǔ)

液化石油氣站有著一定的危險(xiǎn)性，因此相應(yīng)的安全防范措施是十分重要的。消防工程技術(shù)的應(yīng)用和建設(shè)，不僅能起到預(yù)防火災(zāi)隱患的作用，同時(shí)也能在發(fā)生火災(zāi)后產(chǎn)生及時(shí)的抑制作用，減少其危害。因此，現(xiàn)階段一定要對(duì)此加以重視，積極地根據(jù)本站的實(shí)際情況進(jìn)行消防建設(shè)，為社會(huì)安全提供一定的保障。

參考文獻(xiàn)

[1]周雪昂，楊健宇，康青春.某市“6•26”丙烯汽車槽車泄露事故分析[J].消防技術(shù)與產(chǎn)品信息，2011，（9）：12-16.

[2]王斌，齊鐵健.關(guān)于液化石油氣站消防工程技術(shù)的應(yīng)用研究[J].中國(guó)石油石化，2011，（7）：88-90.