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成本的概念廣泛地出現(xiàn)在各種經(jīng)濟(jì)學(xué)和管理學(xué)的文獻(xiàn)中。經(jīng)濟(jì)學(xué)理論中認(rèn)為成本是企業(yè)投入生產(chǎn)的各種要素的租金,管理學(xué)中認(rèn)為成本是企業(yè)運(yùn)營的投入,美國會計(jì)學(xué)會對成本概念的定義是“成本是為達(dá)到特定目的而發(fā)生或應(yīng)發(fā)生的價(jià)值犧牲,它可用貨幣單位加以衡量。”成本管理是指:對所發(fā)生的成本費(fèi)用支出有組織、有系統(tǒng)的進(jìn)行預(yù)測、決策、計(jì)劃、控制、核算、分析與考核等一系列科學(xué)管理。項(xiàng)目成本管理是指:根據(jù)企業(yè)的總體目標(biāo)和項(xiàng)目的具體要求。在項(xiàng)目實(shí)施過程中,對項(xiàng)目成本進(jìn)行有效的組織、實(shí)施、控制、跟蹤、分析和考核等管理活動,以達(dá)到強(qiáng)化經(jīng)營管理,完善成本管理制度,提高成本核算水平,降低工程成本,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)利潤,創(chuàng)造良好經(jīng)濟(jì)效益的過程。
一、項(xiàng)目成本管理的主要觀念
(一)成本效益觀念
成本管理觀念是人們對成本管理有關(guān)問題的認(rèn)識。傳統(tǒng)的成本管理是以是否節(jié)約為依據(jù),片面地從降低成本乃至力求避免某些費(fèi)用的發(fā)生人手,強(qiáng)調(diào)節(jié)約和節(jié)省。傳統(tǒng)成本管理的目的可簡單的歸納為減少支出、降低成本。在市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,利潤是企業(yè)追求的首要目標(biāo),成本管理工作也應(yīng)該樹立成本效益觀念,實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)觀念向現(xiàn)代觀念的轉(zhuǎn)化。
我國目前正處于轉(zhuǎn)型期,社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制正在逐步完善,企業(yè)也應(yīng)該以市場為導(dǎo)向,向市場提供質(zhì)量盡可能高、功能盡可能完善的產(chǎn)品和服務(wù)。企業(yè)項(xiàng)目成本管理也就應(yīng)該與企業(yè)的整體經(jīng)濟(jì)效益直接聯(lián)系起來,以一種新的人事觀――成本效益觀念看待成本及其控制問題。
(二)多動因的成本管理觀念
現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)中,企業(yè)作為競爭主體,應(yīng)該樹立怎樣的成本管理觀念來支配企業(yè)的成本管理工作,是一個(gè)既有一定理論意義,又有一定現(xiàn)實(shí)意義的問題。
庫珀和卡普蘭在《成本會計(jì)怎樣系統(tǒng)的歪曲了產(chǎn)品成本》的論文中第一次提出了“成本動因”理論,認(rèn)為成本在本質(zhì)上是一種函數(shù)。使各種獨(dú)立或交互作用著的因素(自變量)合理驅(qū)動的結(jié)果,那么驅(qū)動成本的動因主要有哪些呢?
傳統(tǒng)上把業(yè)務(wù)量(產(chǎn)量)看作是唯一的成本動因(自變量),至少認(rèn)為它對成本分配起著決定性的制約作用,而把其他因素(動因)撇開不論。按照這一成本動因思想,企業(yè)的全部成本分為變動成本和固定成本兩大類。基于這個(gè)認(rèn)識,形成了諸如量本利分析以及依存于產(chǎn)量的彈性預(yù)算等在成本費(fèi)用管理中的具體應(yīng)用。這些觀點(diǎn)有一定的理論基礎(chǔ),但是,業(yè)務(wù)量并不是驅(qū)動成本的唯一因素。
按照庫珀和卡普蘭的“成本動因”理論。成本動因可歸納為五類,數(shù)量動因、批次動因、產(chǎn)品動因、加工過程動因、工廠動因。從這個(gè)觀點(diǎn)出發(fā),應(yīng)在分析有關(guān)成本動因的基礎(chǔ)上,開辟和尋找成本控制的新途徑。比如,按照作業(yè)成本法(ABC法)對成本動因的分析,企業(yè)成本可劃分為有業(yè)務(wù)量動因驅(qū)動的短期變動成本如直接材料、直接人工等和由作業(yè)量動因驅(qū)動的長期變動成本(主要是各種間接費(fèi)用)。基于此種認(rèn)識,在企業(yè)成本管理中可考慮通過實(shí)現(xiàn)適度經(jīng)營規(guī)模來有效的控制成本,因?yàn)橥ǔ]^大規(guī)模比較小規(guī)模更有利于降低單位產(chǎn)品成本。
(三)成本的系統(tǒng)管理觀念
受長期計(jì)劃經(jīng)濟(jì)觀念的影響,企業(yè)在成本管理中往往只注重生產(chǎn)成本的管理,忽視其他方面的成本分析與研究,這種成本管理觀念遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境的要求。在市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,企業(yè)應(yīng)能樹立成本的系統(tǒng)管理觀念。將企業(yè)的成本管理工作視為一道系統(tǒng)工程,強(qiáng)調(diào)整體與全局,對企業(yè)成本管理的對象、內(nèi)容、方法進(jìn)行全方位的分析研究。一方面,為使企業(yè)產(chǎn)品在市場上具有強(qiáng)大的競爭力,成本管理就不能再局限于產(chǎn)品的生產(chǎn)(制造)過程,而是應(yīng)該將視野向前延伸到產(chǎn)品的市場需求分析、相關(guān)技術(shù)的發(fā)展態(tài)勢分析,以及產(chǎn)品的設(shè)計(jì):向后延伸到顧客的使用、維修及處置,按照成本全程管理的要求,就會涉及到產(chǎn)品的信息來源成本、技術(shù)成本、后勤成本、生產(chǎn)成本、庫存成本、銷售成本,以及對顧客的維修成本、處置成本等成本范疇。另一方面,隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,非物質(zhì)產(chǎn)品日趨商品化。與此相適應(yīng),成本管理的內(nèi)環(huán)也應(yīng)由物質(zhì)產(chǎn)品成本擴(kuò)展到非物質(zhì)產(chǎn)品成本,如人力資源成本、資本成本、服務(wù)成本、產(chǎn)權(quán)成本、環(huán)境成本等。最后,在市場經(jīng)濟(jì)條件下,企業(yè)管理的重心由企業(yè)內(nèi)部轉(zhuǎn)向外部,由重生產(chǎn)管理轉(zhuǎn)向重經(jīng)營決策管理,研究分析各種決策成本也就成為企業(yè)成本管理的一項(xiàng)至關(guān)重要的內(nèi)容,如相關(guān)成本、差量成本、機(jī)會成本、編輯成本、付現(xiàn)成本、重置成本、可避免成本、可遞延成本、未來成本等等。
二、項(xiàng)目成本管理理論的簡要回顧
(一)成本意識
成本意識,也有譯為“成本警覺”的。在西方國家主要指:(1)注意控制成本,使成本不超出限額;(2)在生產(chǎn)經(jīng)營活動中,經(jīng)常保持成本的最低水平;(3)努力使成本降低到最低數(shù)。成本意識是現(xiàn)代成本管理中一個(gè)最為基本的立足點(diǎn)。
現(xiàn)代成本意識是指企業(yè)管理人員對成本管理和控制有足夠的重視,不受“成本無法再降低”的傳統(tǒng)思維定式的束縛。充分認(rèn)識到企業(yè)成本降低的潛力是無窮的。以“JIT”(Just-In-Time Production,適時(shí)生產(chǎn)控制)和“成本企劃”(Target costing/Costdesign,TC/TD)為代表的日本成本管理實(shí)踐不同于西方的一個(gè)重要特點(diǎn)是:與其設(shè)定合理的目標(biāo),不如設(shè)定理想的目標(biāo)。必須指出,這種無窮盡降低成本的思想必須依靠戰(zhàn)略構(gòu)筑、組織措施的配合才能形成現(xiàn)代完整意義上的成本意識。表現(xiàn)為,一是把降低成本的工作從管理部門擴(kuò)展到供應(yīng)、生產(chǎn)和設(shè)計(jì)等各個(gè)部門。形成全廠全員式的降低成本格局,形成縱橫貫穿企業(yè)各部門的“組織化成本意識”;二是將降低成本從戰(zhàn)略布局的高度加以定位,即從選擇開發(fā)項(xiàng)目種類、規(guī)模起就注入成本思考,確立具有長期發(fā)展觀的“戰(zhàn)略性成本意識”。
(二)成本效益
成本效益是價(jià)值工程思想的一種體現(xiàn)。當(dāng)代社會,作為企業(yè)來說,應(yīng)當(dāng)著眼于市場需求,向市場提供質(zhì)量盡可能高,功能盡可能多的產(chǎn)品和服務(wù),以滿足人們提高生活水平的要求。為了實(shí)現(xiàn)這一目的,往往要增加一部分成本,企業(yè)成本管理的目的應(yīng)是以盡可能少的成本支出,獲得盡可能多的使用價(jià)值。從而為賺取利潤提供盡可能好的基礎(chǔ)。這里,“盡可能少的成本支出”與“降低成本”在概念上是有區(qū)別的,“盡可能少的成本支出”不一定有著“降低成本”的結(jié)果。這就是成本效益理論。
(三)成本抑減與成本避免
又稱“成本節(jié)省”,即以一種改造的眼光對現(xiàn)存的企業(yè)環(huán)境從整體上和微觀中都進(jìn)行細(xì)致、深入的考察,力求在工作現(xiàn)場不徒耗無謂的成本和改進(jìn)工作方式以節(jié)約成本將發(fā)生的成本支出。成本抑減的結(jié)果是樹立更新的標(biāo)準(zhǔn)。常用的抑減手段有工作方法的改進(jìn)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)及品質(zhì)的改良、價(jià)值分析法的運(yùn)用、配件來源向外采購或自行制造的選擇、全面質(zhì)量控制、最經(jīng)濟(jì)采購、現(xiàn)型規(guī)劃技巧、及時(shí)存貨管理方法的使用等。系統(tǒng)的說,成本抑減表現(xiàn)為“成本維持”和“成本改善”兩種執(zhí)行形式:節(jié)約能耗、防止事故、以招標(biāo)方式采購原材料或設(shè)備,屬于成本維持的初級形式;現(xiàn)代“適時(shí)生產(chǎn)系統(tǒng)”則將成本維持提高到了新的高度,它以“零庫存”形式節(jié)約了幾乎全額的庫存成本;以擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模和提高勞動生產(chǎn)率來降低單位產(chǎn)品成本則不同于成本維持。它有著更為積極的改善態(tài)勢,當(dāng)然也只是一種基于傳統(tǒng)規(guī)模經(jīng)濟(jì)學(xué)的質(zhì)樸且粗劣的改善方式:現(xiàn)代的“作業(yè)成本分析”及其相配合的業(yè)績計(jì)量與評價(jià)方式則是一種更為精密、更為深入的成本改善方法,其成效在歐美實(shí)務(wù)界有目共睹。
(四)全生命周期成本控制
在傳統(tǒng)成本控制思想指導(dǎo)下形成的各種控制手段“如標(biāo)準(zhǔn)成本控制法、預(yù)算控制法等”固然服務(wù)于降低成本的目標(biāo)。但充其量只是較早期的“成本維持”,它以達(dá)成及維持目前標(biāo)準(zhǔn)為目標(biāo)。隨著成本管理實(shí)踐的發(fā)展,“成本改善”與“成本避免”兩種形態(tài)的成本降低方式應(yīng)被納入更廣泛的成本控制范疇。以產(chǎn)品全生命周期目標(biāo)成本為起點(diǎn)的成本控制極具現(xiàn)代特色。
通常產(chǎn)品的生命周期是從某種產(chǎn)品與市場的關(guān)系來說的,從產(chǎn)品進(jìn)入市場到退出市場一般經(jīng)歷導(dǎo)人期、成長期、成熟期與衰退期這樣一個(gè)循環(huán)。然而就每件產(chǎn)品形成乃至消亡的歷程而言,經(jīng)歷的則是從企劃、開發(fā)、制造到顧客使用、廢棄這樣一種循環(huán)。所謂生命周期成本(Life cycle cost,LCC)是在后一種意義上使用生命周期這一術(shù)語的。
LCC有狹義與廣義兩種認(rèn)識。狹義的LCC是指在企業(yè)內(nèi)部及其相關(guān)聯(lián)方發(fā)生的由生產(chǎn)者負(fù)擔(dān)的成本,具體指產(chǎn)品企劃、開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、營銷與物流等過程中的成本。廣義LCC,又稱“全生命周期成本”(Total life cycle COSt),則不僅包括上述生產(chǎn)方發(fā)生的成本,而且要把消費(fèi)者購入產(chǎn)品后發(fā)生的使用成本、廢棄成本等也包括在內(nèi)。在產(chǎn)品的全生命周期過程中,每個(gè)階段都有其獨(dú)自的成本特性,不但各階段成本發(fā)生額不盡相同,而且各階段“能確定的成本額”更是有極大的差距,指出了過程階段與成本特性的關(guān)系。
三、項(xiàng)目成本管理在房地產(chǎn)項(xiàng)目中的運(yùn)用
(一)設(shè)計(jì)階段的成本控制
項(xiàng)目設(shè)計(jì)的優(yōu)劣不僅直接影響著建設(shè)費(fèi)用的多少和建設(shè)工期的長短,而且也影響建設(shè)項(xiàng)目的使用價(jià)值和投資收益,因而設(shè)計(jì)階段對項(xiàng)目投資的影響最大。據(jù)統(tǒng)計(jì),在初步設(shè)計(jì)階段,影響項(xiàng)目投資的可能性為75%~95%,在擴(kuò)初設(shè)計(jì)階段,對工程造價(jià)的影響只占工程總造價(jià)的35%~75%,在施工圖設(shè)計(jì)階段,影響項(xiàng)目投資的可能性為5%~35%。很顯然,項(xiàng)目投資控制的關(guān)鍵在于施工前的投資決策和設(shè)計(jì)階段。根據(jù)以往所開發(fā)的項(xiàng)目統(tǒng)計(jì),設(shè)計(jì)費(fèi)一般只占建安工程總造價(jià)的1%左右,但正是這1%的費(fèi)用,對工程造價(jià)的影響卻占75%以上。按價(jià)值工程的理論來說,加入設(shè)計(jì)費(fèi)的投入可以降低建設(shè)項(xiàng)目的成本,即增加10%的設(shè)計(jì)費(fèi)可節(jié)約5%的總工程造價(jià)。
(二)工程承發(fā)包階段的造價(jià)控制
通過建設(shè)項(xiàng)目招投標(biāo),發(fā)包中位可以在眾多的投標(biāo)中位之間選定報(bào)價(jià)合理、工期較短、信譽(yù)良好的承包商。就招投標(biāo)性質(zhì)可以分為閉口和不閉口,就形式上來說有施工圖招標(biāo)、工程量招標(biāo)、費(fèi)率招標(biāo)等,不同的情況適合不同的招標(biāo)方式,不同的招標(biāo)方式都有其優(yōu)缺點(diǎn)。因此無論用哪種形式招投標(biāo)都必須考慮到對今后的工程實(shí)施和結(jié)算時(shí)可能帶來的負(fù)面影響。
對開發(fā)商來說知道工程的大概造價(jià)越早越好,以使能早點(diǎn)確定預(yù)期價(jià)格,做到心里有數(shù)。要做到這點(diǎn)方法有一種:是用閉口價(jià)格,但這一般只有在施工圖紙出齊情況下,才可能實(shí)行閉口價(jià),這種方式常以多層住宅居多:一是在采用非閉口價(jià)包干的情況下。待施工圖出齊之后,可以進(jìn)行預(yù)算審價(jià),既對施工中位的預(yù)算進(jìn)行審核,又實(shí)行包干,這樣也能較早確定中位造價(jià)。因?yàn)樵O(shè)計(jì)修改和工程變更、簽證所涉及的金額般占總造價(jià)的比例較小,只須大概估個(gè)金額即可。但閉口價(jià)同樣存在風(fēng)險(xiǎn),轉(zhuǎn)別是工期較長的項(xiàng)目,各種政策的出臺,材料價(jià)格的升降都是雙方應(yīng)充分考慮到的,另外對于裝修部分因市場價(jià)格千變?nèi)f化,材料型號、式樣、生產(chǎn)廠家都往往在施工過程中邊落實(shí)邊施工,難以采用閉口價(jià)的形式來確定其總價(jià)。
(三)施工階段的成本控制
1.前言
我國自1964年開始修建北京地鐵一期工程以來的37年,已在天津、上海、廣州和香港等特大城市建成運(yùn)營線路136.4km,以上各城市和新開工的深圳、南京和重慶,在建城軌線路里程超過100km。作為大容量的城市快速交通工具,城軌系統(tǒng)的出現(xiàn)為緩解日益緊張的城市地面交通、引導(dǎo)城市布局合理發(fā)展、拉動地方經(jīng)濟(jì)、改善城市環(huán)境和環(huán)保各方面都顯示出巨大作用。與已建城軌系統(tǒng)的城市相比,擬建城軌系統(tǒng)的城市多在西部,各城市在城市總體規(guī)劃、資金籌措、人才儲備和工程準(zhǔn)備等方面尚存在諸多問題。一方面,不少城市迫切需要緩解城市交通狀況,具有建設(shè)城市軌道系統(tǒng)的必要性;另一方面,各城市在基本建設(shè)條件尚不明確的情況下進(jìn)行項(xiàng)目的申報(bào),項(xiàng)目立項(xiàng)較困難。此外,擬建城市城軌交通系統(tǒng)的城市還需要進(jìn)一步明確項(xiàng)目報(bào)批和應(yīng)做的準(zhǔn)備工作,一旦時(shí)機(jī)成熟,隨即啟動城軌項(xiàng)目的建設(shè)。本文將重點(diǎn)討論建設(shè)城軌交通系統(tǒng)應(yīng)具備的條件和西部城市如何開展工程建設(shè)的前期準(zhǔn)備工作,與各位同仁共商如何推動我國城市軌道交通的健康發(fā)展。
2.城市軌道交通系統(tǒng)對西部城市經(jīng)濟(jì)和環(huán)保的推動作用
隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速發(fā)展,提高城市化率、促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展和提高人民生活水平是中國現(xiàn)代化的新進(jìn)程。但由于在觀念、人力資源、地理?xiàng)l件、工業(yè)基礎(chǔ)、通訊、能源和交通方面的差異,西部各大城市的經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展與城市交通和環(huán)保的矛盾較沿海發(fā)達(dá)城市更加突出。西部大城市作為區(qū)域政治、經(jīng)濟(jì)、金融、通訊和交通的的中心,其核心的凝聚作用和對周邊中小城市的輻射作用更加明顯。由于需求和供給的嚴(yán)重失衡,造成了西部城市在經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展后續(xù)無力的局面。一方面,西部大城市人口和地方經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展與發(fā)展相對遲緩的城市交通的矛盾日益突出,人和機(jī)動車出行困難給地方帶來的直接和間接經(jīng)濟(jì)損失總量較大,交通事故不斷增加,日益增多的機(jī)動車廢氣、噪聲和粉塵等環(huán)境污染,嚴(yán)重地制約了地方經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。隨著市民對生活品質(zhì)的要求提高和公眾環(huán)保意識的加強(qiáng),市民更加關(guān)注城市布局的合理發(fā)展和生態(tài)環(huán)境的不斷改善。另一方面,由于西部各城市的經(jīng)濟(jì)實(shí)力明顯不及沿海城市,財(cái)政收入和可供用于基礎(chǔ)建設(shè)的資金非常有限,作為大型公益性基礎(chǔ)建設(shè),城市軌道交通項(xiàng)目的啟動困難重重。
目前我國正處在持續(xù)高速發(fā)展階段,西部城市發(fā)展空間巨大,亟待解決經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展與生態(tài)平衡、交通需求旺盛與道路嚴(yán)重不足、城市形象提升要求與城市布局不盡合理之間的矛盾。城市軌道交通系統(tǒng)作為城市客運(yùn)交通工具具有安全、舒適、快捷、準(zhǔn)點(diǎn)、容量大、乘客面寬等多種優(yōu)點(diǎn),是提升城市形象、緩解城市交通狀況和改善生存環(huán)境的有效手段。大量研究成果表明[2],軌道交通對改善城市生態(tài)環(huán)境有顯著作用。與其他地面機(jī)動車輛比較,城市軌道交通的能源消耗僅為17.4%,人均CO2排放量僅為21.7%,人均噪聲污染僅為53.3%,人均每千米資金投入也低于其他交通系統(tǒng)。此外,已建城軌系統(tǒng)城市的實(shí)踐表明,作為城市基礎(chǔ)設(shè)施的投入,城市軌道交通系統(tǒng)的興建對促進(jìn)城市布局合理發(fā)展和拉動地方經(jīng)濟(jì)有著十分明顯的推動作用。
3.城市軌道交通系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)具備的基本條件
近年來,除城軌已建和在建的城市之外,不少西部城市表示了建設(shè)軌道交通系統(tǒng)的意愿。由于城市軌道交通屬于大型公益性建設(shè)項(xiàng)目,項(xiàng)目投資量大、建設(shè)周期長、直接回報(bào)低,不可能大規(guī)模在各城市建設(shè)。所以,有必要研究建設(shè)城市軌道交通項(xiàng)目的基本條件,以便各擬建城軌交通系統(tǒng)的城市在進(jìn)行項(xiàng)目決策時(shí)做到心中有數(shù),避免盲目啟動,這對于擬建城軌交通系統(tǒng)的西部城市尤為重要。
在社會主義市場經(jīng)濟(jì)的今天,城市軌道交通項(xiàng)目的建設(shè)應(yīng)遵循市場規(guī)律,也就是實(shí)現(xiàn)需求與供給的平衡。這里的需求就是當(dāng)?shù)氐某鞘幸?guī)模和交通量是否達(dá)到一定的尺度,而供給則是指該城市是否具備修建城軌系統(tǒng)的能力。具體地說,一個(gè)城市是否應(yīng)當(dāng)建設(shè)城軌交通項(xiàng)目,應(yīng)從城市發(fā)展的需求、經(jīng)濟(jì)技術(shù)能力和社會經(jīng)濟(jì)效益三方面來綜合考慮。鑒于此類項(xiàng)目的社會效益和國民經(jīng)濟(jì)效益已十分明顯,在項(xiàng)目評價(jià)中難以做到客觀、合理的量化評價(jià),在此不作深入分析。在收集我國主要城市國民經(jīng)濟(jì)和交通狀況數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,我們選擇具有代表性的主要指標(biāo),采用定性分析和定量測算相結(jié)合的方法,從市場需求和建設(shè)能力兩個(gè)方面進(jìn)行綜合分析和評價(jià),提出關(guān)于城市軌道交通項(xiàng)目決策的建議。
3.1市場需求分析
一個(gè)城市是否應(yīng)該建立軌道交通系統(tǒng),首先取決于城市的需求狀況,而城市對軌道交通的需求是多方面的。一般來講,市區(qū)總?cè)丝凇⑹袇^(qū)人口密度、建成區(qū)面積、道路長度、道路用地面積、人均道路面積、路網(wǎng)密度、道路面積占用地面積的比率、機(jī)動車總量、非機(jī)動車總量、居民日出行總量、人均日出行次數(shù)、單向高峰小時(shí)客流量、總交通負(fù)荷及城市交通發(fā)展規(guī)劃等都是衡量需求的指標(biāo),但是,用全部指標(biāo)進(jìn)行評價(jià),不能很好地突出主要需求,也不具備可操作性。
研究表明,一般來講,市區(qū)人口超過100萬人,人口密度達(dá)到1000人/平方公里,人均道路面積不足10平方米/人,預(yù)測單向高峰小時(shí)客流量超過1萬人次,城市的交通矛盾就十分突出,對軌道交通系統(tǒng)的需求較為迫切,具備建設(shè)的必要性。上述指標(biāo)作為評價(jià)城市軌道交通需求的主要因素具有一定的代表性。
3.2經(jīng)濟(jì)技術(shù)能力分析
城市軌道交通的實(shí)現(xiàn),主要取決于城市的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和行業(yè)的技術(shù)水平。其中,城市經(jīng)濟(jì)實(shí)力是最重要的約束條件,對軌道交通這類社會公益性項(xiàng)目的實(shí)施起著決定作用。我們認(rèn)為,城軌交通待建城市的GDP、人均GDP、財(cái)政收入和城鎮(zhèn)居民人均可支配收入等指標(biāo),能較好地綜合反映城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和潛在的經(jīng)濟(jì)能力。
3.3綜合評定方法探索
為了給各城市在對城軌項(xiàng)目的進(jìn)行決策時(shí)提供參考,充分體現(xiàn)項(xiàng)目決策的科學(xué)性,我們以國家統(tǒng)計(jì)口徑提供的數(shù)據(jù)源為依據(jù),以科學(xué)性、客觀性為主,突出重要性,兼顧可操作性,選擇十個(gè)主要指標(biāo)建立城市軌道交通建設(shè)條件的評價(jià)體系,提出兩種綜合評定方法。
極限評定法是給出每個(gè)指標(biāo)的最低或最大限值,作為評定城市軌道交通建設(shè)的必備條件。項(xiàng)目只有同時(shí)滿足十個(gè)指標(biāo)的極限值,城市才具備建設(shè)城市軌道交通系統(tǒng)的條件。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是簡單和明確,便于操作,缺點(diǎn)是難于完全真實(shí)地反映城市綜合情況。
綜合評定法是從城市建設(shè)發(fā)展的需求和經(jīng)濟(jì)技術(shù)能力出發(fā),以城市現(xiàn)狀和國家年度統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和政策性文件為依據(jù),對10個(gè)主要評價(jià)指標(biāo)進(jìn)行加權(quán)評價(jià)。這種方法原則上能較好地反映城市的交通需求與經(jīng)濟(jì)實(shí)力,但權(quán)重系數(shù)的選擇往往難以做到公正和客觀。
為了給城軌交通系統(tǒng)待建城市提供科學(xué)和操作性較好的評價(jià)指標(biāo),參照國家有關(guān)規(guī)定和結(jié)合城市軌道交通行業(yè)的特點(diǎn),經(jīng)研究,我們推薦極限評定法(見表1),并給出了量化指標(biāo)的推薦值。通過對我國主要城市1999年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的調(diào)查、分析和測算,在建城軌系統(tǒng)城市的各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到要求,部分待建城市的各項(xiàng)指標(biāo)也滿足要求。我們認(rèn)為,這一指標(biāo)體系既有一定的科學(xué)性,又有一定的可操作性。希望該評價(jià)體系對城軌系統(tǒng)待建城市在項(xiàng)目決策時(shí)具有一定的指導(dǎo)作用。
表1城市軌道交通建設(shè)基本條件
序
評價(jià)項(xiàng)目內(nèi)容
極限值
備注
1
市場
需求
城市人口現(xiàn)狀
市區(qū)總?cè)丝冢ㄈf人)
>100
建設(shè)部91年文件規(guī)定
2
市區(qū)人口密度(人/平方公里)
>1000
3
交通基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀
人均道路面積(平方米/人)
<10
4
路網(wǎng)密度(公里/平方公里)
<8
5
預(yù)測客流
單向高峰小時(shí)客流量(人/小時(shí))
>10000
依據(jù)我國〖軌道交通建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)〗
6
經(jīng)濟(jì)技
術(shù)
能力
財(cái)政經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀
國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)(億元)
>1000
依據(jù)國家計(jì)委已有規(guī)定
7
人均國內(nèi)生產(chǎn)總值(元/人)
>10000
8
財(cái)政收入(億元)
>100
依據(jù)國家計(jì)委已有規(guī)定
9
城鎮(zhèn)居民人均可支配收入(元)
>5000
10
采用國產(chǎn)設(shè)備情況
綜合設(shè)備國產(chǎn)化率(%)
>70
依據(jù)國家計(jì)委99(458)號文件
4.西部城市軌道交通系統(tǒng)發(fā)展策略探索
與沿海東部發(fā)達(dá)地區(qū)相比較,處于長江和黃河上游生態(tài)區(qū)的西部大中城市多屬經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū),城市交通需求矛盾和環(huán)境保護(hù)的壓力相當(dāng)大,而建設(shè)能力則相對不足。根據(jù)中央開發(fā)西部的政策導(dǎo)向,在西部大、中城市中有序地進(jìn)行城市軌道項(xiàng)目的實(shí)施,對于促進(jìn)西部城市的社會、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境保護(hù)都有十分重要的意義。為此我們建議,西部城軌系統(tǒng)待建城市應(yīng)在爭取政策支持和降低工程造價(jià)兩方面,開展深入細(xì)致的工作。
(1)爭取地方政府政策和資金支持
l積極穩(wěn)妥地落實(shí)資金籌措和融資渠道,探索適合本地的投資、建設(shè)和運(yùn)營管理模式。
l審慎地開展城軌項(xiàng)目的籌建工作,客觀地進(jìn)行項(xiàng)目可行性評估;
l協(xié)同城市規(guī)劃部門搞好城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃,有效控制沿線線路及車站用地;
l進(jìn)行必要的人才和技術(shù)儲備。
(2)探索有效降低軌道交通建設(shè)項(xiàng)目工程造價(jià)的方法和途徑
l對城市軌道交通系統(tǒng)進(jìn)行合理技術(shù)定位,使人員和設(shè)備效率的發(fā)揮達(dá)到最佳;
中圖分類號:F27 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A
項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)既決定項(xiàng)目產(chǎn)品品質(zhì),又決定項(xiàng)目產(chǎn)品成本,也會影響項(xiàng)目產(chǎn)品品牌,因而規(guī)劃設(shè)計(jì)與成本控制工作的充分平衡、協(xié)調(diào),才有可能在實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)任務(wù)的基礎(chǔ)上做好項(xiàng)目成本控制工作。因此有必要從成本管理、設(shè)計(jì)規(guī)劃協(xié)同的角度去審視規(guī)劃設(shè)計(jì)階段的成本管理,建立起此階段成本控制的正確工作理念和思路,掌握有效的工作方法和途徑。
一、項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段的成本控制思路
規(guī)劃設(shè)計(jì)階段決定項(xiàng)目建造的主要成本,建造成本的70%—80%在規(guī)劃設(shè)計(jì)階段確定。因而項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)管理的成效與項(xiàng)目成本控制有著極其重要的關(guān)系,在設(shè)計(jì)管理中忽略成本控制要求去追求產(chǎn)品效果,或者因成本控制要求不合理導(dǎo)致產(chǎn)品品質(zhì)下降甚至不能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品功能要求。在前期項(xiàng)目成本目標(biāo)條件下,遵循設(shè)計(jì)管理的基本規(guī)律,優(yōu)化設(shè)計(jì)管理,強(qiáng)化設(shè)計(jì)階段成果審核,把成本效益觀念具體落實(shí)在規(guī)劃設(shè)計(jì)的各個(gè)環(huán)節(jié)工作中,用價(jià)值研究等主動控制的方法,平衡產(chǎn)品設(shè)計(jì)和產(chǎn)品成本的協(xié)調(diào)關(guān)系,以期取得高效的“投入產(chǎn)出”。
1 首先應(yīng)樹立設(shè)計(jì)階段的科學(xué)成本觀
項(xiàng)目開發(fā)運(yùn)作經(jīng)營以產(chǎn)品的最終實(shí)現(xiàn)為目標(biāo),因而需要樹立設(shè)計(jì)階段的科學(xué)成本觀,清楚認(rèn)識項(xiàng)目成本、質(zhì)量與進(jìn)度為核心的運(yùn)營目標(biāo)及控制是一個(gè)高度關(guān)聯(lián)、相互影響的整體,其目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)必須在項(xiàng)目實(shí)施前及過程中明確規(guī)劃、統(tǒng)籌兼顧,規(guī)劃并保持項(xiàng)目設(shè)計(jì)運(yùn)營的成本、質(zhì)量與進(jìn)度的總體平衡,也只有三者相互平衡協(xié)調(diào),才能實(shí)現(xiàn)在各設(shè)計(jì)階段成本控制的高效。
設(shè)計(jì)階段的成本觀如圖1所示。
2 應(yīng)從投資決策階段開始抓規(guī)劃設(shè)計(jì),執(zhí)行全程設(shè)計(jì)以實(shí)現(xiàn)成本控制
項(xiàng)目投資決策明確了項(xiàng)目運(yùn)營的各項(xiàng)管理指標(biāo)。通過產(chǎn)品各階段規(guī)劃設(shè)計(jì)的不斷深入、初步明細(xì),其約束指導(dǎo)后期規(guī)劃設(shè)計(jì)及成本管理等各項(xiàng)目標(biāo)的逐步落實(shí)。從而在項(xiàng)目開發(fā)的全過程中都強(qiáng)調(diào)規(guī)劃設(shè)計(jì)的重要地位,將規(guī)劃設(shè)計(jì)控制項(xiàng)目成本的理念全部導(dǎo)入到項(xiàng)目設(shè)計(jì)管理流程的每一個(gè)環(huán)節(jié),使成本控制工作真正落到實(shí)處,并量化到具體細(xì)節(jié)中。加強(qiáng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的成本預(yù)控及各開發(fā)環(huán)節(jié)的主動控制,全面體現(xiàn)全程設(shè)計(jì)成本控制的效能和其核心價(jià)值,使成本管理不能僅僅局限于產(chǎn)品的建造過程,而是將成本控制向前延伸到產(chǎn)品的市場需求分析、相關(guān)建筑技術(shù)的發(fā)展態(tài)勢以及產(chǎn)品的設(shè)計(jì),向后延伸到產(chǎn)品建造完成的后評價(jià)、產(chǎn)品的使用維修以及產(chǎn)品處置階段。
3 規(guī)劃設(shè)計(jì)階段的成本管理應(yīng)加強(qiáng)產(chǎn)品開發(fā)建設(shè)全過程成本管理能動的意識
成本管理貫穿房地產(chǎn)項(xiàng)目開發(fā)全過程,規(guī)劃設(shè)計(jì)階段的成本管理應(yīng)具有產(chǎn)品開發(fā)建設(shè)全過程成本管理的意識,使規(guī)劃設(shè)計(jì)與企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、項(xiàng)目開發(fā)目標(biāo),產(chǎn)品市場營銷深度統(tǒng)籌結(jié)合。充分發(fā)揮規(guī)劃設(shè)計(jì)的市場策劃的作用功能,使產(chǎn)品市場策劃與建筑設(shè)計(jì)理念共同融合。
在產(chǎn)品成本目標(biāo)管理要求下,完成從項(xiàng)目策劃定位及市場目標(biāo)到設(shè)計(jì)任務(wù)書再到設(shè)計(jì)成果以及最終實(shí)現(xiàn)的建筑產(chǎn)品,在各階段規(guī)劃設(shè)計(jì)過程中,能動性地加強(qiáng)成本管控的工作,落實(shí)管控責(zé)任,事項(xiàng)管控目標(biāo)。
4 清楚認(rèn)識規(guī)劃設(shè)計(jì)與成本管理的關(guān)系
目標(biāo)成本管理是房地產(chǎn)項(xiàng)目成本管理的基礎(chǔ),其管控任務(wù)的落實(shí)依據(jù)項(xiàng)目論證階段完成的目標(biāo)成本的估算、項(xiàng)目策劃階段目標(biāo)成本測算及成本項(xiàng)目拆分,作為設(shè)計(jì)規(guī)劃的成本基礎(chǔ)及約束條件,設(shè)計(jì)管理部門應(yīng)在各階段設(shè)計(jì)工作中全面貫徹項(xiàng)目目標(biāo)成本管理。成本管理部門應(yīng)在項(xiàng)目論證、項(xiàng)目立項(xiàng)、項(xiàng)目策劃、項(xiàng)目設(shè)計(jì)及工程實(shí)施等各階段中指導(dǎo)、控制、協(xié)調(diào)配合好項(xiàng)目各項(xiàng)設(shè)計(jì)工作的成本管理,使項(xiàng)目目標(biāo)成本的管理隨項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)及實(shí)施逐步連續(xù)深入、統(tǒng)一平衡整體推進(jìn)。
二、在項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段其成本控制的方法途徑主要包括:
1 設(shè)計(jì)單位的選擇與設(shè)計(jì)費(fèi)控制
設(shè)計(jì)單位技術(shù)水平的高低、設(shè)計(jì)主創(chuàng)人員的能力、設(shè)計(jì)工作責(zé)任心、圖紙完成質(zhì)量的好壞以及設(shè)計(jì)配合程度等都將會影響工程造價(jià),因而應(yīng)依據(jù)項(xiàng)目產(chǎn)品品質(zhì)及定位的要求,選擇同類經(jīng)驗(yàn)豐富、具相關(guān)或相似經(jīng)歷,且其能滿足設(shè)計(jì)進(jìn)度計(jì)劃的要求、配合度較高的設(shè)計(jì)單位及團(tuán)隊(duì)完成項(xiàng)目設(shè)計(jì)。如在方案設(shè)計(jì)階段,可采用方案競賽或招標(biāo)的形式,選擇方案及其優(yōu)秀設(shè)計(jì)主創(chuàng)人員,從人的主觀能動因素保證其設(shè)計(jì)質(zhì)量。
對于自身的設(shè)計(jì)管理,應(yīng)針對具體項(xiàng)目編制詳細(xì)的規(guī)劃設(shè)計(jì)任務(wù)書,對項(xiàng)目設(shè)計(jì)各項(xiàng)工作提出具體的明確要求。如工作進(jìn)度安排、各階段圖紙表達(dá)范圍內(nèi)容和深度、各階段設(shè)計(jì)成果指標(biāo)等,以保證設(shè)計(jì)成果質(zhì)量。
設(shè)計(jì)費(fèi)用成本是控制設(shè)計(jì)單位工作的一個(gè)重要指標(biāo),因而在目標(biāo)成中,應(yīng)按類進(jìn)行拆分,費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)與產(chǎn)品檔次標(biāo)準(zhǔn)相一致,費(fèi)用支付與設(shè)計(jì)進(jìn)度、成果質(zhì)量、配合程度相連接,在實(shí)際工作中,從一開始就明確設(shè)計(jì)成本控制的條件,要求設(shè)計(jì)公司加強(qiáng)其成本控制意識及工作。
2 設(shè)計(jì)管理流程創(chuàng)新
充分發(fā)揮設(shè)計(jì)工作“紙上談兵”的優(yōu)勢,采取傳統(tǒng)工序前置,以局部設(shè)計(jì)的成本換時(shí)間。加大前期設(shè)計(jì)工作投入,在充分合理設(shè)計(jì)周期前提下,完成方案、擴(kuò)初、施工圖設(shè)計(jì),盡可能將各專業(yè)、各階段、各分項(xiàng)設(shè)計(jì)交叉進(jìn)行,提前進(jìn)行部品工作,在施工圖紙完成前完成主要部品定樣、選型工作,減少的部品種類、數(shù)量,與設(shè)備、材料供應(yīng)商形成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,達(dá)到合作雙贏,成本降低目的。
設(shè)計(jì)創(chuàng)新管理流程如圖2所示。
3 價(jià)值工程及壽命周期成本在設(shè)計(jì)階段的應(yīng)用分析
價(jià)值工程(即VE,其V = F / C,V—研究對象的價(jià)值,F(xiàn)—研究對象的功能,C—研究對象的成本,即壽命周期成本)是以提高產(chǎn)品或作業(yè)價(jià)值為目的,通過有組織的創(chuàng)造性工作,尋求用最低的壽命周期成本,可靠地實(shí)現(xiàn)使用者所需功能的中管理技術(shù)。
價(jià)值工程的目標(biāo),是以最低的壽命周期成本,使產(chǎn)品具備它所必須具備的功能。價(jià)值工程的核心是對產(chǎn)品進(jìn)行工程分析,其將產(chǎn)品價(jià)值、功能和成本作為一個(gè)整體同時(shí)考慮,其強(qiáng)調(diào)不斷改革和創(chuàng)新,開拓新構(gòu)思和新途徑,獲得新方案,并在研究過程中將功能定量化,將功能轉(zhuǎn)化為能夠與成本直接相比的量化值,以集體的智慧開展有計(jì)劃、有組織的管理活動,以提高產(chǎn)品價(jià)值的方法,降低成本。價(jià)值工程以定量化的方法解決設(shè)計(jì)中各方案比較優(yōu)選的問題,尤其是在方案初期階段,開展價(jià)值工程,通過以集體智慧,充分發(fā)揮設(shè)計(jì)人員的聰明才智,以科學(xué)有效的方式,解決設(shè)計(jì)進(jìn)程中的關(guān)鍵問題,效果準(zhǔn)確、明顯。
4 限額設(shè)計(jì)的應(yīng)用
限額設(shè)計(jì)就是按照研究報(bào)告及投資估算控制初步設(shè)計(jì),按照初步設(shè)計(jì)概算控制技術(shù)設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì),同時(shí)各專業(yè)、各分項(xiàng)工程在保證達(dá)到目標(biāo)功能的前提下,按分配的投資限額控制分項(xiàng)工程設(shè)計(jì)及其變更,以保證成本目標(biāo)不被突破。在目標(biāo)成本管理體系中,落實(shí)各設(shè)計(jì)階段的限額控制成本,提高落實(shí)設(shè)計(jì)人員的成本管理要求責(zé)任,促使其將技術(shù)與經(jīng)濟(jì)有機(jī)結(jié)合,加強(qiáng)工程成本設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的分析比較,用科學(xué)合理的目標(biāo)成本限額和用料限額指標(biāo),檢查設(shè)計(jì)成果,用制度化的長效管理機(jī)制,監(jiān)督限額設(shè)計(jì)的落實(shí),保證限額設(shè)計(jì)的實(shí)施。
實(shí)例大量表明,限額設(shè)計(jì)是控制工程成本,提高投資效益的有效手段,應(yīng)大力推行,并不斷深化。
5 設(shè)計(jì)管理的標(biāo)準(zhǔn)化
設(shè)計(jì)及其管理人員應(yīng)重視設(shè)計(jì)工作的長期性積累,緊密跟蹤分析市場市場,準(zhǔn)確把握市場變化要求,建立不同的市場產(chǎn)品類型的需求標(biāo)準(zhǔn)模板,以保證各類型設(shè)計(jì)項(xiàng)目內(nèi)容、專業(yè)的配套完整性。根據(jù)產(chǎn)品建設(shè)及市場反饋意見,建立項(xiàng)目產(chǎn)品各階段設(shè)計(jì)成果的標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)內(nèi)容交叉配合的流程標(biāo)準(zhǔn),使項(xiàng)目按管理計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)要求,分階段逐步、按期、全面完善實(shí)現(xiàn),保證設(shè)計(jì)成果符合項(xiàng)目建造工作要求,避免涉及內(nèi)容不完整,專業(yè)不配套,深度不夠而造成的工期延誤、質(zhì)量偏差及成本增加。通過標(biāo)準(zhǔn)化制度建立,使產(chǎn)品設(shè)計(jì)方法、經(jīng)驗(yàn)不斷積累并完善,專業(yè)精度、深度和成本管理效率不斷提高。
6 重視模型及圖紙審核的功能作用
在項(xiàng)目前期概念規(guī)劃方案階段就進(jìn)行模型推敲工作,是各規(guī)劃方案的意圖能直觀體現(xiàn),有利于項(xiàng)目參與各方及工作人員全方位了解產(chǎn)品規(guī)劃設(shè)計(jì)思想,從而進(jìn)行方案的比選、優(yōu)化,從而節(jié)約時(shí)間成本。在項(xiàng)目方案階段進(jìn)行進(jìn)一步的模型推敲,有效指導(dǎo)產(chǎn)品方案的造型、立面、體量、材料、色彩以及部品的深化研究設(shè)計(jì),為擴(kuò)初設(shè)計(jì)和部品材料研究奠定良好的基礎(chǔ),促使產(chǎn)品擴(kuò)初及施工圖設(shè)計(jì)的專業(yè)配合度,內(nèi)容完善度加速實(shí)現(xiàn)。
在方案設(shè)計(jì)完成階段,開展設(shè)計(jì)成果評審優(yōu)化,組織產(chǎn)品項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)進(jìn)行設(shè)計(jì)方案初步的評選、復(fù)核設(shè)計(jì)各專業(yè)內(nèi)容的完整性,進(jìn)行設(shè)計(jì)內(nèi)容深度的檢查。在擴(kuò)初階段,重點(diǎn)評審結(jié)構(gòu)、設(shè)備等項(xiàng)目的技術(shù)方案及其實(shí)現(xiàn)的可靠性、經(jīng)濟(jì)性,檢查各專業(yè)相互的配套協(xié)調(diào)程度,全面解決產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的所有技術(shù)要求。在施工圖階段,全面檢驗(yàn)各專業(yè)內(nèi)容設(shè)計(jì)的深度和配套性,以及其與工程項(xiàng)目施工的協(xié)調(diào)性,減少設(shè)計(jì)變更,避免設(shè)計(jì)失誤,以全面符合建造施工的要求,通過設(shè)計(jì)的良性協(xié)調(diào)及成果的高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),從而達(dá)到成本目標(biāo)管理要求。
設(shè)計(jì)對工程建設(shè)項(xiàng)目開發(fā)及其建造成本的影響巨大,何更有效實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)階段對成本控制,仍是要每一個(gè)工程項(xiàng)目參與者繼續(xù)認(rèn)真思考、積極探索的問題,在工程建設(shè)實(shí)踐中結(jié)合產(chǎn)品開發(fā)實(shí)際情況及成本控制目標(biāo),充分發(fā)揮設(shè)計(jì)工作創(chuàng)造性、能動性,通過有步驟的設(shè)計(jì)管理計(jì)劃協(xié)調(diào),使產(chǎn)品設(shè)計(jì)成果符合設(shè)計(jì)階段任務(wù)要求,為項(xiàng)目開發(fā)進(jìn)展及成本控制奠定堅(jiān)實(shí)可靠的基礎(chǔ)。
參考文獻(xiàn)
目前,國內(nèi)大部分煤炭企業(yè)管理水平較高,但一部分煤炭企業(yè)投資決策機(jī)制尚不健全,特別是對于基本建設(shè)項(xiàng)目管理,投資的盲目性和隨意性仍比較突出,項(xiàng)目管理不科學(xué),致使項(xiàng)目竣工投產(chǎn)后經(jīng)濟(jì)效益與設(shè)計(jì)指標(biāo)存在較大差距,項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量不高,有的甚至長期虧損,造成較大損失,甚至威脅到了企業(yè)的生存和發(fā)展。本文通過淺析煤炭企業(yè)項(xiàng)目管理存在的主要問題,提出并探討改進(jìn)項(xiàng)目管理的措施和手段,為煤炭企業(yè)加強(qiáng)基本建設(shè)項(xiàng)目管理提供借鑒和參考[1]。
1主要問題
1.1項(xiàng)目可研階段謀劃不周,考察論證不充分
可行性研究是對項(xiàng)目實(shí)施的可行性和必要性所進(jìn)行的研究分析,目的是為項(xiàng)目決策提供主要依據(jù)。但有些煤炭企業(yè)對項(xiàng)目可行性研究及該階段相關(guān)工作重視不夠,對擬上項(xiàng)目謀劃不周,立項(xiàng)工作不規(guī)范;有的可研報(bào)告科學(xué)性較差,不能充分切合企業(yè)實(shí)際。在可研報(bào)告編制論證過程中,對市場需求、建設(shè)規(guī)模、產(chǎn)品方案、設(shè)備選型、建設(shè)條件、投資估算、融資方案等缺乏深入調(diào)查、研究、分析、比較和論證,項(xiàng)目預(yù)見性不足,不能客觀全面評價(jià)項(xiàng)目內(nèi)外部環(huán)境,對風(fēng)險(xiǎn)因素考慮不足,論證工作存在走形式和走過場現(xiàn)象,工作團(tuán)隊(duì)、外部專家達(dá)不到規(guī)定要求,致使可研論證難以為項(xiàng)目決策提供可靠依據(jù)。這些問題的存在為項(xiàng)目建成后的有效運(yùn)營埋下了隱患[2]。
1.2投資不能量力而行,上項(xiàng)目存在盲目性
在煤炭市場進(jìn)入下行期后,有些煤炭企業(yè)特別是部分國有煤炭企業(yè),不能從市場趨勢和自身經(jīng)濟(jì)實(shí)力出發(fā),仍然通過加大金融杠桿方式、甚至在資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)到或超過警戒線的情況下仍然搶占資源、上項(xiàng)目盲目擴(kuò)張,造成投資規(guī)模與自身財(cái)務(wù)承受能力嚴(yán)重不適應(yīng),使企業(yè)經(jīng)營雪上加霜。有的在融資規(guī)劃和方案沒有落實(shí)好、資本金不到位的情況下就盲目開工建設(shè),造成后續(xù)資金難以按照合同支付給合作方,造成停工停料,不但項(xiàng)目工期加長,形成“爛尾工程”,財(cái)務(wù)費(fèi)用也進(jìn)一步增加,甚至因出現(xiàn)施工單位依法索賠,企業(yè)陷入官司之中,也使企業(yè)誠信和對外形象大打折扣[3]。
1.3違背項(xiàng)目建設(shè)程序,留下政策隱患
一些煤炭企業(yè)法制觀念淡薄,僥幸心理作祟,違背基本建設(shè)程序,違背項(xiàng)目建設(shè)“三同時(shí)”制度,冒著法律及政策風(fēng)險(xiǎn)上馬項(xiàng)目,甚至個(gè)別企業(yè)仍然存在“三邊”(邊勘查、邊設(shè)計(jì)、邊施工)工程問題,這些行為給項(xiàng)目建設(shè)埋了重大隱患。隨著國家去產(chǎn)能政策落實(shí),政府監(jiān)管的不斷加強(qiáng),這些手續(xù)不全、違規(guī)建設(shè)的項(xiàng)目成了被取締關(guān)停對象,花巨資建成的項(xiàng)目不得不停工停產(chǎn)。這些問題反映了企業(yè)管理的薄弱特別是建設(shè)項(xiàng)目管理的混亂,也給企業(yè)發(fā)展留下了巨大隱患,造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
1.4招評標(biāo)過程不規(guī)范,影響項(xiàng)目投資和工期
有些煤炭企業(yè)在管理組織和項(xiàng)目招標(biāo)過程中,存在規(guī)避招標(biāo)、應(yīng)招未招、虛假招標(biāo)、圍標(biāo)串標(biāo)等情形,本應(yīng)通過招標(biāo)方式實(shí)現(xiàn)提高建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量、保證建設(shè)工期、降低工程造價(jià)的目的受到嚴(yán)重影響。有些企業(yè)在建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)管理中,計(jì)劃工作不嚴(yán)密,準(zhǔn)備工作不充分,不但評委組成不科學(xué),而且由于計(jì)劃不周造成評委沒有充分時(shí)間審閱招標(biāo)文件和了解投標(biāo)單位能力、資信,失去了招標(biāo)的意義。有些企業(yè)由于過于偏重節(jié)省項(xiàng)目投資,未給中標(biāo)施工隊(duì)伍和設(shè)備供應(yīng)商預(yù)留合理利潤空間,為工程承包商、施工企業(yè)或設(shè)備供應(yīng)商偷工減料提供了可能。這些問題的存在,給企業(yè)工程質(zhì)量和工程安全留下嚴(yán)重隱患。
1.5建設(shè)過程監(jiān)管不力,“四大”控制跟不上
有些煤炭企業(yè)施工管理人員和監(jiān)理人員責(zé)任心不強(qiáng),不能按照法規(guī)、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)劃進(jìn)行項(xiàng)目監(jiān)管,現(xiàn)場監(jiān)督不到位、現(xiàn)場簽證把關(guān)不嚴(yán)、重大設(shè)計(jì)變更未進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證等,對工程質(zhì)量、材料質(zhì)量、設(shè)備質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán),導(dǎo)致項(xiàng)目投資、工期、質(zhì)量、安全等方面控制不力,使質(zhì)量、安全、環(huán)保事故時(shí)有發(fā)生,不但延誤工期,造成巨大經(jīng)濟(jì)損失,也給項(xiàng)目建成后提高質(zhì)效、安全生產(chǎn)、節(jié)能環(huán)保等工作留下了諸多隱患。
1.6內(nèi)部審批程序繁瑣,管理效率有待提高
有的煤炭企業(yè)特別是產(chǎn)業(yè)多元化的大型企業(yè)集團(tuán),一般情況下同周期實(shí)施的項(xiàng)目數(shù)量多、布局廣、種類多。大部分煤炭企業(yè)管理水平比較高,但有的煤炭企業(yè)由于管理體制機(jī)制不完善,信息化水平低,管理層級多,管理鏈條長,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)能力不足,導(dǎo)致管理效率低,這些問題在建設(shè)項(xiàng)目管理中表現(xiàn)尤為突出。這些問題的存在,造成項(xiàng)目前期工作在企業(yè)內(nèi)部流轉(zhuǎn)時(shí)間過長,不但影響工作效率,更影響項(xiàng)目周期,影響項(xiàng)目時(shí)效,更有可能影響企業(yè)內(nèi)部產(chǎn)業(yè)鏈配套和專業(yè)分工協(xié)作體系的建立。在政府行政管理體制改革、提高項(xiàng)目核準(zhǔn)和監(jiān)管效率的背景下,企業(yè)內(nèi)部存在的這些問題急需改革和改進(jìn)。
1.7項(xiàng)目總結(jié)有待加強(qiáng),后評價(jià)制度尚未全面建立
項(xiàng)目建設(shè)過程中或建成后,有必要對項(xiàng)目進(jìn)行階段性總結(jié)評價(jià)或全周期后評價(jià),以發(fā)現(xiàn)問題,糾正偏差,改進(jìn)工作,為其他項(xiàng)目或后續(xù)項(xiàng)目建設(shè)提供參考或經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),促進(jìn)企業(yè)建設(shè)項(xiàng)目管理水平不斷提高。目前,有的煤炭企業(yè)尚未建立科學(xué)規(guī)范的項(xiàng)目后評價(jià)制度,項(xiàng)目竣工交付建設(shè)單位、項(xiàng)目生產(chǎn)運(yùn)營結(jié)束后沒有對項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營情況進(jìn)行系統(tǒng)總結(jié)和對比分析;有的企業(yè)雖然開展了總結(jié)評價(jià)工作,但科學(xué)性、系統(tǒng)性、全面性不夠,指標(biāo)體系不完整,評價(jià)制度不健全,執(zhí)行制度不嚴(yán)密,尚未形成持續(xù)改進(jìn)的建設(shè)項(xiàng)目良性循環(huán)運(yùn)作機(jī)制。
2對策措施探討
2.1做好項(xiàng)目可研論證工作
確實(shí)樹立“戰(zhàn)略引領(lǐng)規(guī)劃,規(guī)劃指導(dǎo)計(jì)劃,計(jì)劃控制項(xiàng)目”的理念和工作體系,在項(xiàng)目管理中突出主業(yè)地位和戰(zhàn)略管控,避免重復(fù)投資,將有利于提高企業(yè)核心競爭力和可持續(xù)發(fā)展力作為評定標(biāo)準(zhǔn),建立項(xiàng)目管理長效機(jī)制,對項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)論證和風(fēng)險(xiǎn)因素分析,科學(xué)規(guī)劃審慎篩選新建項(xiàng)目,確保新建項(xiàng)目合法合規(guī),符合產(chǎn)業(yè)政策和企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃。項(xiàng)目前期工作應(yīng)進(jìn)行深入細(xì)致的調(diào)查研究,謹(jǐn)慎扎實(shí)地開展投資決策前的風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查和論證工作,把風(fēng)險(xiǎn)分析預(yù)測貫穿于可行性研究全過程,分別從行業(yè)趨勢、政策要求、資源狀況、基礎(chǔ)設(shè)施、項(xiàng)目本身等多個(gè)層面進(jìn)行研究。項(xiàng)目論證應(yīng)充分借助外腦,內(nèi)外結(jié)合,力求科學(xué)、全面、客觀,準(zhǔn)確定位目標(biāo)市場,加強(qiáng)分析市場需求分析。認(rèn)真評估項(xiàng)目建設(shè)對環(huán)保容量、地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的影響。加強(qiáng)與當(dāng)?shù)卣跋嚓P(guān)部門的戰(zhàn)略合作,爭取把建設(shè)項(xiàng)目納入當(dāng)?shù)卣?guī)劃,為項(xiàng)目建設(shè)營造良好政策和建設(shè)環(huán)境。引進(jìn)上下游企業(yè)、金融企業(yè)等戰(zhàn)略合作伙伴開展項(xiàng)目建設(shè),籌集建設(shè)資金,分散投資風(fēng)險(xiǎn)。制定應(yīng)對安全、環(huán)保等重大因素應(yīng)急預(yù)案,防止突發(fā)事件發(fā)生,保護(hù)職工生命健康安全、環(huán)境安全和投資者利益,把投資風(fēng)險(xiǎn)管理好、控制好。
2.2建立完善項(xiàng)目管理機(jī)制
建立完善一套科學(xué)、規(guī)范、嚴(yán)密的從項(xiàng)目考察、審批立項(xiàng)、開工建設(shè)、施工管理、工程驗(yàn)收到竣工移交、項(xiàng)目結(jié)算的項(xiàng)目管理機(jī)制是對實(shí)施項(xiàng)目管理的保障,包括項(xiàng)目決策機(jī)制、項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制、招投標(biāo)制等。加強(qiáng)項(xiàng)目決策管理,完善科學(xué)民主的項(xiàng)目決策機(jī)制,通過深入細(xì)致的調(diào)查研究,加強(qiáng)項(xiàng)目立項(xiàng)、可研、設(shè)計(jì)等制度建設(shè),強(qiáng)化投資決策智力支撐能力建設(shè),為項(xiàng)目有效決策奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。大力推行項(xiàng)目法人責(zé)任制,一個(gè)項(xiàng)目從立項(xiàng)、開工、建設(shè)、竣工、結(jié)算、生產(chǎn)等過程統(tǒng)一由項(xiàng)目法人負(fù)責(zé),簽訂目標(biāo)責(zé)任書,建立可追溯的終身責(zé)任追究制度。實(shí)行項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度,對項(xiàng)目決策、建設(shè)的主要責(zé)任人和責(zé)任單位,依據(jù)責(zé)任大小,實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)抵押,形成風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益共享的機(jī)制。通過機(jī)制建設(shè),為項(xiàng)目成功實(shí)施提供有力保障。
2.3依法合規(guī)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)
嚴(yán)格按照基本建設(shè)程序推進(jìn)項(xiàng)目前期準(zhǔn)備和建設(shè)進(jìn)程,杜絕僥幸心理,杜絕違規(guī)建設(shè),杜絕“三邊”工程。加大工作力度,抓住“以先進(jìn)換落后、以大換小、等量置換”等政策窗口機(jī)遇,加快項(xiàng)目合規(guī)辦理,徹底解決有關(guān)問題。規(guī)劃新建項(xiàng)目,嚴(yán)格按照國家規(guī)定,履行項(xiàng)目備案、核準(zhǔn)或?qū)徟掷m(xù),使項(xiàng)目建設(shè)管理全面步入正軌。加強(qiáng)項(xiàng)目招標(biāo)管理,嚴(yán)格按照國家法律法規(guī),建立完善招標(biāo)內(nèi)部管理制度和流程建設(shè),提高管理人員法治意識、職業(yè)素養(yǎng)和工作能力,建立一支職業(yè)操守高、專業(yè)結(jié)構(gòu)合理、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的專家評標(biāo)隊(duì)伍,并加強(qiáng)動態(tài)管理和激勵(lì)約束。通過依法依規(guī)管理,為項(xiàng)目建設(shè)提質(zhì)增效提供有力保障。
2.4建立項(xiàng)目優(yōu)先級管理制度
煤炭企業(yè)特別是大型煤炭企業(yè)集團(tuán),一般都實(shí)行產(chǎn)業(yè)多元化戰(zhàn)略,同一時(shí)期的建設(shè)項(xiàng)目按照不同特征可劃分為許多項(xiàng)目類別。包括規(guī)劃項(xiàng)目、擬建項(xiàng)目、在建項(xiàng)目;包括煤炭項(xiàng)目、煤電項(xiàng)目、化工項(xiàng)目等上下游產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目;包括新建項(xiàng)目、改擴(kuò)建項(xiàng)目;包括小型和大中型項(xiàng)目等。對這些項(xiàng)目應(yīng)根據(jù)企業(yè)戰(zhàn)略和市場情況,建立實(shí)施項(xiàng)目優(yōu)先級管理制度,根據(jù)優(yōu)先級標(biāo)準(zhǔn),對項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)論證和分類梳理,科學(xué)有序推進(jìn)。對帶動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、支撐產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重點(diǎn)項(xiàng)目,應(yīng)優(yōu)先安排、盡早啟動,重點(diǎn)保障;對效益前景好、投資規(guī)模大、建設(shè)周期長的基礎(chǔ)性項(xiàng)目,嚴(yán)密組織,科學(xué)調(diào)度,加強(qiáng)監(jiān)管,加快建設(shè),用建設(shè)時(shí)間置換市場空間;對有助于解決經(jīng)營虧損、處置僵尸企業(yè)和人員分流的具有效益前景的勞動密集型或短平快項(xiàng)目,要通過發(fā)展混合所有制等措施,予以支持;對集團(tuán)內(nèi)部資產(chǎn)負(fù)債率接近警戒線二級企業(yè),原則上停止安排新項(xiàng)目建設(shè)。對當(dāng)?shù)氐胤秸笊系捻?xiàng)目,要站在全集團(tuán)角度加以綜合平衡,避免重復(fù)建設(shè),處理好地方政府與企業(yè)之間的關(guān)系。要嚴(yán)格按照國家有關(guān)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目指導(dǎo)目錄,嚴(yán)把項(xiàng)目立項(xiàng)關(guān),防范政策風(fēng)險(xiǎn),項(xiàng)目技術(shù)水準(zhǔn)應(yīng)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)水平。
2.5加強(qiáng)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管控工作
從當(dāng)前及今后一個(gè)時(shí)期看,煤炭企業(yè)面臨的政策風(fēng)險(xiǎn)、市場風(fēng)險(xiǎn)、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、融資風(fēng)險(xiǎn)仍比較突出,并自始至終伴隨著企業(yè)的生存與發(fā)展。為防范主要風(fēng)險(xiǎn),保障企業(yè)健康發(fā)展,應(yīng)通過頂層設(shè)計(jì),建立一套科學(xué)嚴(yán)密的風(fēng)險(xiǎn)防范和管控體系。從體制層面看,應(yīng)大力推進(jìn)股權(quán)結(jié)構(gòu)多元化改革,除核心項(xiàng)目外,支持其它項(xiàng)目引入社會資本,發(fā)展混合經(jīng)濟(jì)。大型企業(yè)集團(tuán)應(yīng)充分發(fā)揮大集團(tuán)綜合優(yōu)勢,積極開展對外合作,引進(jìn)戰(zhàn)略投資者,共同建設(shè)項(xiàng)目。加強(qiáng)市場預(yù)測,調(diào)整產(chǎn)品方案,生產(chǎn)滿足市場需求有競爭力的產(chǎn)品。通過上下游股權(quán)、技術(shù)等合作等,建立利益共同體,防范市場風(fēng)險(xiǎn)。加強(qiáng)政策研究,利用政策機(jī)遇,規(guī)避政策風(fēng)險(xiǎn)。采用先進(jìn)技術(shù)和先進(jìn)管理模式,加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)和安全生產(chǎn),防范環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)和安全風(fēng)險(xiǎn)。加強(qiáng)與金融機(jī)構(gòu)的合作,推進(jìn)產(chǎn)融結(jié)合,在疏通融資渠道的同時(shí),加強(qiáng)資金風(fēng)險(xiǎn)管控,保證項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。
2.6開展建設(shè)項(xiàng)目后評價(jià)工作
在項(xiàng)目建設(shè)過程及項(xiàng)目竣工投運(yùn)后,企業(yè)項(xiàng)目管理部門應(yīng)組織開展階段性、全程性、全周期的項(xiàng)目后評估工作。項(xiàng)目決策后,應(yīng)該及時(shí)對決策的科學(xué)性、有效性及時(shí)進(jìn)行評價(jià);在項(xiàng)目建設(shè)的不同階段,應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目階段性特征分階段對已完成的工程進(jìn)行評價(jià);項(xiàng)目最終竣工后,應(yīng)對項(xiàng)目建設(shè)全過程進(jìn)行系統(tǒng)性整體性評價(jià);在建設(shè)項(xiàng)目建成試生產(chǎn)結(jié)束、投入正式運(yùn)營后,應(yīng)開展建設(shè)運(yùn)營評價(jià)。通過建立后評價(jià)制度,開展后評價(jià)工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題和不足,制定相應(yīng)措施加以改進(jìn),為其它項(xiàng)目建設(shè)或建設(shè)此類項(xiàng)目積累經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)管理人才,不斷完善企業(yè)建設(shè)項(xiàng)目管理體系,促進(jìn)企業(yè)不斷提高建設(shè)項(xiàng)目管理水平,確保項(xiàng)目始終處于良好運(yùn)行和管控狀態(tài)。
3成功實(shí)踐案例
河南能源化工集團(tuán)是一家集煤炭、化工、有色金屬、裝備制造、物流貿(mào)易、建筑礦建、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)于一體的特大型工業(yè)企業(yè)集團(tuán),是河南省最大的工業(yè)企業(yè)集團(tuán),所屬企業(yè)分布于河南、貴州、新疆、內(nèi)蒙古、青海、安徽、四川、山西、陜西等省區(qū)和多個(gè)國家和地區(qū)。近年來,集團(tuán)公司把通過優(yōu)化投資結(jié)構(gòu)和項(xiàng)目建設(shè)作為推動和支撐集團(tuán)轉(zhuǎn)型升級的重點(diǎn)來抓,大力推進(jìn)建設(shè)項(xiàng)目體制機(jī)制改革創(chuàng)新,完善建設(shè)項(xiàng)目管理制度,把有限的資金用在了刀刃上,效果明顯。“十二五”期間,共完成基本建設(shè)項(xiàng)目投資470億元,建成了一大批骨干優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目,趙固二礦、嵩山煤礦、永龍選煤廠等一批大型現(xiàn)代化煤礦項(xiàng)目的建成,為淘汰落后產(chǎn)能并繼續(xù)保持規(guī)模優(yōu)勢奠定了基礎(chǔ);利用具有自主知識產(chǎn)權(quán)、具有國際領(lǐng)先水平的高性能碳纖維技術(shù)、煤制乙二醇技術(shù)等,建設(shè)了一批具有重點(diǎn)煤化工項(xiàng)目,為建設(shè)現(xiàn)代煤化工產(chǎn)業(yè)體系發(fā)揮了核心支撐作用;通過建設(shè)高端項(xiàng)目,延長裝備制造和有色金屬產(chǎn)業(yè)鏈,開工建設(shè)了“三門峽戴卡年產(chǎn)1000萬只鋁合金輪轂項(xiàng)目”和“同人鋁業(yè)年產(chǎn)60萬t高端鋁加工項(xiàng)目”等,為裝備制造業(yè)和有色金屬產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級奠定了基礎(chǔ)。一大批優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目的啟動建設(shè)或竣工投產(chǎn),就管理角度而言,主要依賴于集團(tuán)公司建設(shè)項(xiàng)目管理體制機(jī)制和管理方法在實(shí)踐過程中的不斷完善和創(chuàng)新,而項(xiàng)目建設(shè)體制機(jī)制和管理方法的成功實(shí)踐,也培養(yǎng)和鍛煉了一批項(xiàng)目管理人才,為集團(tuán)公司進(jìn)一步發(fā)展以及基本建設(shè)不斷取得優(yōu)異成績奠定了人才和管理基礎(chǔ)。
4結(jié)語
煤炭企業(yè)的項(xiàng)目建設(shè)及管理是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,煤炭企業(yè)只有嚴(yán)格遵守國家有關(guān)法律法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策,結(jié)合企業(yè)集團(tuán)具體情況,貫徹企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃,持之以恒改進(jìn)和加強(qiáng)項(xiàng)目全過程全體系管理,改革創(chuàng)新企業(yè)內(nèi)部項(xiàng)目管理體制機(jī)制和方法,才能有效規(guī)避和防范投資風(fēng)險(xiǎn),打造優(yōu)質(zhì)高效的建設(shè)項(xiàng)目,支撐煤炭企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
作者:苑茹 單位:河南能源化工集團(tuán)有限公司
參考文獻(xiàn):
中圖分類號:S611文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:
一、 確立正確的研發(fā)階段的成本觀
成本的合理控制是一個(gè)項(xiàng)目研發(fā)的重要環(huán)節(jié),其產(chǎn)生于項(xiàng)目定位,控制于產(chǎn)品研發(fā),執(zhí)行于設(shè)計(jì)管理。合理的控制研發(fā)產(chǎn)品的成本是從多方面考慮的,例如:新的規(guī)劃形態(tài)、新造型、新戶型、新空間形式與成本的關(guān)系都要在研發(fā)的過程中仔細(xì)考慮與研究;對設(shè)計(jì)方案的材料成本及建造成本均及時(shí)與成本部溝通,保證項(xiàng)目的成本的可控性。
成本控制在設(shè)計(jì)階段(包括選材用料)占有70%~80%的份量,工程階段(包括合約和實(shí)施階段)占30%~20%。設(shè)計(jì)階段的成本控制實(shí)際上是一個(gè)價(jià)值工程問題,其研究確切地說是一項(xiàng)價(jià)值研究而不是控制研究。
項(xiàng)目運(yùn)作講求的是成本、質(zhì)量與進(jìn)度的平衡,而非某一個(gè)極端,因?yàn)槠渲腥魏我豁?xiàng)都意味著代價(jià),只有三者平衡才能獲得最小的代價(jià)付出。
成本控制對設(shè)計(jì)人員而言是任務(wù),對成本人員而言應(yīng)前置而持續(xù),對公司所有員工而言是意識。
成本管理活動應(yīng)把成本效益觀念作為支配思想,而不是從簡單狹隘的節(jié)約和減少成本的觀念出發(fā),要從“投入產(chǎn)出比”的分析來看待成本的必要性、合理性。
成本管理不能局限于產(chǎn)品的建造過程,而是應(yīng)該將視野向前延伸到產(chǎn)品的市場需求分析、相關(guān)技術(shù)的發(fā)展態(tài)勢分析,以及產(chǎn)品的設(shè)計(jì);向后延伸到顧客的使用、維修及處置。
二、 在項(xiàng)目開發(fā)過程中“目標(biāo)成本”是成本控制的前提
“ 目標(biāo)成本”是如何提出的呢?營銷部制定產(chǎn)品定位及相應(yīng)的價(jià)格定位;成本部制定項(xiàng)目目標(biāo)成本;設(shè)計(jì)部控制目標(biāo)成本偏差率。
談“成本控制”不如說“成本優(yōu)化”,主要是防止成本的本位主義,犧牲了品質(zhì)和進(jìn)度。
三、在項(xiàng)目研發(fā)過程中實(shí)現(xiàn)成本優(yōu)化的“重點(diǎn)專業(yè)地帶”
主要指:流程與計(jì)劃、論證拿地階段概念規(guī)劃草案、規(guī)劃方案、建筑方案、結(jié)構(gòu)方案、部品策劃方案、景觀方案、示范區(qū)策劃、施工圖。
計(jì)劃管理是時(shí)間成本的保障,流程優(yōu)化可降低時(shí)間成本和因失誤引發(fā)的成本增加。
四、項(xiàng)目規(guī)劃階段的成本優(yōu)化
規(guī)劃的標(biāo)準(zhǔn)既作為設(shè)計(jì)輸入條件,也作為規(guī)劃方案的評審依據(jù),其中包含對成本控制的評審依據(jù)。
五、建筑設(shè)計(jì)階段的成本優(yōu)化即設(shè)計(jì)階段成本控制的關(guān)鍵因素
(一)設(shè)計(jì)管理
1、加強(qiáng)對設(shè)計(jì)公司的管理與協(xié)調(diào)
設(shè)計(jì)成本對于一個(gè)項(xiàng)目整體而言,只是其中很小的一部分。相對而言,由于設(shè)計(jì)單位技術(shù)水平的高低、出圖質(zhì)量的好壞及設(shè)計(jì)配合的積極程度而給項(xiàng)目整體工程造價(jià)帶來的影響則要大的多。因此設(shè)計(jì)單位的選擇應(yīng)主要依據(jù)其設(shè)計(jì)水平而非收費(fèi)的高低。
在設(shè)計(jì)單位的選擇過程中,對于項(xiàng)目主要設(shè)計(jì)人員的選擇尤為重要。主要設(shè)計(jì)人員的水平將直接影響設(shè)計(jì)成果的質(zhì)量,因此對設(shè)計(jì)單位的選擇首先應(yīng)為對該設(shè)計(jì)單位中主要設(shè)計(jì)人員的選擇,以確保最終設(shè)計(jì)成果的質(zhì)量。
在設(shè)計(jì)合同中,可以增加要求設(shè)計(jì)公司提供有關(guān)合理設(shè)計(jì)、控制造價(jià)、方便施工及管理的各類建議的條款,盡可能從項(xiàng)目初期的設(shè)計(jì)階段開始,就對成本有所控制。在設(shè)計(jì)過程中,做好與設(shè)計(jì)人員的溝通,建立獎(jiǎng)懲措施,激勵(lì)、推動設(shè)計(jì)院。還應(yīng)開展設(shè)計(jì)公司間的交流與競爭。
2、建立管理程序與制度
包括完善公司設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、堅(jiān)持設(shè)計(jì)全過程評審制度、建立專家會議評審制度、內(nèi)部審核制度化。
(二)技術(shù)管理
1、建筑方案的選擇:設(shè)計(jì)前期方案一旦確定,成本大勢也基本確定。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案入手可以對項(xiàng)目總成本進(jìn)行較大優(yōu)化。
2、結(jié)構(gòu)方案的選擇:體系選型與結(jié)構(gòu)布置要合理,合理的結(jié)構(gòu)方案決定主體工程成本造價(jià)。
3、結(jié)構(gòu)計(jì)算數(shù)據(jù)的審核:結(jié)構(gòu)成本控制的重要環(huán)節(jié)是對技術(shù)指標(biāo)的審核
(1)輸入信息的審核:
核對電算的基本信息如抗震分類、抗震的重要性類別、場地類別、設(shè)防烈度、基本地震加速度、特征周期、基本風(fēng)壓、地面粗糙程度、各類荷載數(shù)值、荷載折算、梁端彎矩調(diào)幅系數(shù)、放大系數(shù)等等是否有誤,有無刻意放大。
(2)輸出信息的審核:
檢查輸出信息中各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)是否均衡,盡可能接近規(guī)法限值。
4、細(xì)部做法的控制與審查:對細(xì)部做法的要求及做法控制對造價(jià)的影響也非常大。
(1)新Ⅲ級鋼(HRB400)的應(yīng)用:由于新Ⅲ級鋼(HRB400)強(qiáng)度高、延性好可以明顯地降低含鋼量,因此大量的在一些成本控制較好的項(xiàng)目中廣泛采用。
(2)合理歸并結(jié)構(gòu)構(gòu)件:結(jié)構(gòu)平面及構(gòu)件分類太少含鋼量會上升,但分類太多不利于施工控制。
(3)細(xì)部大樣做法構(gòu)造措施要周密、規(guī)范。
(三)其它關(guān)注事項(xiàng)
1、成本優(yōu)化與設(shè)計(jì)合理周期的確定
結(jié)構(gòu)成本監(jiān)控過程的分階段控制要求設(shè)計(jì)周期尤其是擴(kuò)初、施工圖設(shè)計(jì)周期科學(xué)合理。只有這樣,才能有充分的時(shí)間進(jìn)行多方案的比較,才能保證設(shè)計(jì)成果準(zhǔn)確、安全、經(jīng)濟(jì)。
2、結(jié)構(gòu)含鋼量限額
由于建筑產(chǎn)品的非標(biāo)準(zhǔn)型、物業(yè)類型的多樣性,結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)很難同工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品一樣采用絕對指標(biāo)。
含鋼量指標(biāo)不是唯一的經(jīng)濟(jì)指標(biāo),如果過分單一強(qiáng)調(diào)含鋼量,存在降低結(jié)構(gòu)質(zhì)量的風(fēng)險(xiǎn),并對體型規(guī)則要求過高,易影響其內(nèi)部功能布局及外立面的美觀,難以保證產(chǎn)品的較高品質(zhì)。
3、其它的(建筑學(xué)及總圖專業(yè))成本限額指標(biāo):開窗率、外墻系數(shù)、地下室配比等。
4、建筑形式選擇的成本風(fēng)險(xiǎn):復(fù)雜的造型必然帶來較高的成本。
5、模型研究規(guī)避修改的成本風(fēng)險(xiǎn)規(guī)劃、戶型模型研究作為研究的重要手段,與公司各部門和設(shè)計(jì)師能夠進(jìn)行更直觀、清晰、有效的溝通,意義重大。
六、材料部品選用的成本優(yōu)化
(一) 首先設(shè)立內(nèi)外裝修和安裝的成本目標(biāo);
材料與成本密切結(jié)合,在不同的設(shè)計(jì)階段確定相應(yīng)的材料成本標(biāo)準(zhǔn):
1、預(yù)測成本:在設(shè)計(jì)前期階段完成,依據(jù)是“產(chǎn)品策劃方案”
2、預(yù)估成本:在施工圖開始之前完成,依據(jù)是“產(chǎn)品擴(kuò)初設(shè)計(jì)”,在本階段應(yīng)完成主材的材料研究、定型及初步定樣。
3、目標(biāo)成本:施工圖完成之后完成,是招投標(biāo)的基礎(chǔ)及依據(jù)。
(二) 倡導(dǎo)在設(shè)計(jì)管理階段,部品工作并行前置;
(三) 倡導(dǎo)在施工圖結(jié)束前,完成主要部品定樣定板;
(四)倡導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),減少部品種類,將降低設(shè)計(jì)工作量,降低錯(cuò)誤率的發(fā)生,減少施工管理難度,單一部品采數(shù)量較多,可集中采購降低成本。
七、景觀方案的成本優(yōu)化
景觀方案的成本最難控制,景觀方案需滿足四個(gè)方面的要求:
1、 滿足建造成本的要求。
2、 滿足營銷的要求。
3、滿足項(xiàng)目部的要求。即材質(zhì)選擇的本地化和施工工藝的可行性。
4、滿足物業(yè)公司的要求,要安全、便于管理,后期使用、養(yǎng)護(hù)成本低。
八、施工圖階段的成本優(yōu)化
在施工圖階段應(yīng)減少由圖紙和材料的失誤和不完善而帶來的額外費(fèi)用的發(fā)生,同時(shí)減少因設(shè)計(jì)成果不完善造成的施工管理費(fèi)用。
主體施工圖設(shè)計(jì)周期短,工作量大,發(fā)生變更的幾率大、變更的費(fèi)用額較大,應(yīng)重點(diǎn)把控,據(jù)統(tǒng)計(jì)國內(nèi)地產(chǎn)公司由設(shè)計(jì)失誤所帶來各項(xiàng)目設(shè)計(jì)變更占總建造成本的3-10%,其中重復(fù)性錯(cuò)誤占相當(dāng)比例。根據(jù)萬科集團(tuán)財(cái)務(wù)部2003年對9個(gè)城市,14個(gè)項(xiàng)目的統(tǒng)計(jì),變更簽證造價(jià)為38.04元/平米,總額約7472萬元。若建安成本按950元/平米計(jì),則失誤率為4%。
為降低設(shè)計(jì)變更簽證率,可以采取的策略為:建立施工圖階段的長期合作伙伴;給予合理的設(shè)計(jì)周期;完善標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)造設(shè)計(jì);重視階段成果標(biāo)準(zhǔn)。
九、成本優(yōu)化實(shí)現(xiàn)的一些其它途徑
1、 嚴(yán)格執(zhí)行成果標(biāo)準(zhǔn);
2、 減少人為增加的工作復(fù)雜度;當(dāng)戶型差異不大,但品種數(shù)量較多時(shí),會給客戶帶來選擇的困惑,而且給設(shè)計(jì)和銷售帶來成倍的工作量和復(fù)雜度。
3、 流程上將先后串行工作變?yōu)椴⑿星爸茫?/p>
方案階段將結(jié)構(gòu)、設(shè)備、電氣、部品工作前置與功能平面同步開展,使方案的實(shí)施性更強(qiáng)。
4、 提高決策效率;
5、 加強(qiáng)合作伙伴管理;
在施工圖設(shè)計(jì)、模型制作方面建立長期合作伙伴,在合同中明確含鋼量、目標(biāo)成本的額度。
6、 輸入條件多一些約束和意識,少一些隨意;
【關(guān)鍵詞】
應(yīng)用型;財(cái)務(wù)管理;課程體系
應(yīng)用型本科人才培養(yǎng)的目標(biāo)是培養(yǎng)既具有一定的理論基礎(chǔ)又具有較強(qiáng)實(shí)際操作能力的專業(yè)人才。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),大多數(shù)剛剛畢業(yè)的大學(xué)生動手能力差,難以滿足工作崗位要求。主要原因之一在于專業(yè)課程設(shè)置與實(shí)施有不盡合理之處,大多數(shù)高校課程并沒有根據(jù)具體的工作崗位需求進(jìn)行設(shè)置。
1 根據(jù)工作崗位需求確定人才培養(yǎng)目標(biāo)
關(guān)于應(yīng)用型財(cái)務(wù)管理本科人才培養(yǎng)目標(biāo)有幾種不同的觀點(diǎn)。第一種觀點(diǎn)從市場需求角度進(jìn)行論述,如葛文雷、吳麗賢、常珊珊認(rèn)為財(cái)務(wù)管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)最終取決于人才市場對財(cái)務(wù)管理專業(yè)畢業(yè)生的需求。第二種觀點(diǎn)從就業(yè)領(lǐng)域和工作類別的角度進(jìn)行闡述,如崔莉認(rèn)為應(yīng)用型財(cái)務(wù)管理本科專業(yè)畢業(yè)生畢業(yè)后在政府機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位從事投資、評估、企業(yè)理財(cái)、金融投資、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)、建筑工程造價(jià)、財(cái)務(wù)分析方面、財(cái)務(wù)會計(jì)等方面的工作;呂立偉、張周等認(rèn)為應(yīng)用型本科財(cái)務(wù)管理專業(yè)人才是能在事業(yè)單位及政府部門從事財(cái)務(wù)管理相關(guān)工作的“應(yīng)用型、復(fù)合型、創(chuàng)新型、國際化”的專門人才。第三種觀點(diǎn)則從能力角度進(jìn)行闡述,如朱開悉認(rèn)為財(cái)務(wù)管理專業(yè)建設(shè)目標(biāo)是具備“寬、厚、強(qiáng)、高、熟”,專業(yè)能力素質(zhì)要求高的財(cái)務(wù)管理專業(yè)的執(zhí)業(yè)人才。第四種觀點(diǎn)從工作性質(zhì)等角度進(jìn)行論述,2012年教育部高等教育司公布的《普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄和專業(yè)介紹》提出財(cái)務(wù)管理本科專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)為“培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)需要,具備人文精神、科學(xué)素養(yǎng)和誠信品質(zhì),具備經(jīng)濟(jì)、管理、法律和財(cái)務(wù)管理等方面的知識和能力,培養(yǎng)能在營利性和非營利性機(jī)構(gòu)從事財(cái)務(wù)管理以及教學(xué)、科研方面工作的應(yīng)用型、復(fù)合型人才。
我國學(xué)者對應(yīng)用型本科人才培養(yǎng)目標(biāo)定位的認(rèn)識都有一定的道理,但也存在各自的不足。如第一種觀點(diǎn)提出了符合市場需求的本質(zhì)要求,但缺乏市場具體形態(tài)的描述,不便操作;第二種觀點(diǎn)提出了具體工作類別,但提出的國際化等要求過高,難以實(shí)現(xiàn);第三種觀點(diǎn)抓住了能力這一要點(diǎn),但“寬、厚、強(qiáng)、高”很難做到;第四種觀點(diǎn)綜合了市場要求,素質(zhì)、知識和能力及工作性質(zhì)等,較為全面,但提出的能從事教學(xué)、科研工作的目標(biāo)超越了應(yīng)用型本科學(xué)生的能力,不切實(shí)際。
我們認(rèn)為,應(yīng)用型財(cái)務(wù)管理專業(yè)畢業(yè)生的市場需求其實(shí)質(zhì)就是來源于財(cái)務(wù)管理相關(guān)工作崗位對人才的需求。這些可能的就業(yè)及發(fā)展崗位有出納、核算會計(jì)、總賬會計(jì)、財(cái)務(wù)經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)、投資部經(jīng)理、投資部助理、理財(cái)部經(jīng)理、理財(cái)部助理、融資部經(jīng)理、融資助理等工作崗位。人才培養(yǎng)目標(biāo)就是培養(yǎng)滿足這些工作崗位需要的人才。
2 根據(jù)工作崗位要求確定能力結(jié)構(gòu)和知識結(jié)構(gòu)
2.1能力結(jié)構(gòu)
關(guān)于財(cái)務(wù)管理工作崗位所需要具備的工作能力有幾種具有代表性的觀點(diǎn)。楊克泉認(rèn)為財(cái)務(wù)管理人才應(yīng)具有嫻熟的會計(jì)核算、財(cái)務(wù)管理等業(yè)務(wù)操作技能, 并且精通企業(yè)理財(cái)之道, 具有全面的謀劃運(yùn)籌能力[7]。葛文雷,吳麗賢,常珊珊認(rèn)為財(cái)務(wù)管理專業(yè)人才應(yīng)具有掌握語言表達(dá)能力、財(cái)經(jīng)寫作能力、經(jīng)濟(jì)分析能力、會計(jì)核算能力、納稅籌劃能力、財(cái)務(wù)分析能力、資本運(yùn)作能力等專業(yè)技能。朱傳華認(rèn)為財(cái)務(wù)管理應(yīng)用型人才應(yīng)有一定的溝通能力、分析能力、謀劃能力、業(yè)務(wù)能力、決策能力等[8]。李文靜則認(rèn)為財(cái)務(wù)管理崗位應(yīng)該具備一定的語言文字表達(dá)、人際溝通、計(jì)算機(jī)操作、信息獲取及分析、財(cái)務(wù)處理、金融管理等能力。劉其冰認(rèn)為中小企業(yè)財(cái)務(wù)管理專業(yè)人才應(yīng)具備會計(jì)核算、稅務(wù)籌劃以及實(shí)踐應(yīng)用等業(yè)務(wù)技能。以上學(xué)者都從不同的角度闡述了財(cái)務(wù)管理工作崗位應(yīng)該具備的工作能力要求。但是都是比較寬泛、抽象的概述,沒有進(jìn)行概括和總結(jié),缺乏層次感,不便指導(dǎo)課程體系的設(shè)置。
綜合以上各個(gè)學(xué)者的觀點(diǎn)以及結(jié)合具體的工作崗位要求。可以將財(cái)務(wù)管理工作崗位所需具備的能力劃分為三種能力:技術(shù)技能、人際技能和概念技能。技術(shù)技能是指使用信息化等技術(shù)按照企業(yè)財(cái)務(wù)各個(gè)工作崗位的工作程序、工作方法、工作標(biāo)準(zhǔn)等完成財(cái)務(wù)工作的能力。人際技能是指與財(cái)務(wù)工作相關(guān)的處理人際關(guān)系的能力,包括與上下級及稅務(wù)部門、銀行、客戶、證券等溝通和協(xié)調(diào)的能力。概念技能是指能洞察企業(yè)內(nèi)外環(huán)境及經(jīng)營狀況,從而合理調(diào)整財(cái)務(wù)資源、制訂財(cái)務(wù)管理制度,并及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,提出對策建議或作出決策的能力。
不同的工作崗位要求具備不同的技術(shù)技能、人際技能和概念技能。除財(cái)務(wù)經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)、投資部經(jīng)理、理財(cái)部經(jīng)理、融資部經(jīng)理等領(lǐng)導(dǎo)崗位外,其他工作崗位都是畢業(yè)生可能的選擇,而從事領(lǐng)導(dǎo)工作也必須掌握其他崗位的技術(shù)技能。因此技術(shù)技能是所有工作崗位都必須具備的能力,也就成為應(yīng)用型本科學(xué)生必須具備的基本能力。人際技能對于所有的工作崗位都非常需要,也是做好每一個(gè)崗位具體工作的技能之一。概念技能是財(cái)務(wù)工作領(lǐng)導(dǎo)崗位必須具備的能力。也是學(xué)生畢業(yè)后持續(xù)發(fā)展必須具備的能力。因此人際技能和概念技能也成為本專業(yè)所需要掌握的能力。對于大學(xué)生而言,這三種能力都需要培養(yǎng),但重點(diǎn)應(yīng)注重技能的培養(yǎng)。
2.2 知識結(jié)構(gòu)
應(yīng)用型財(cái)務(wù)管理專業(yè)學(xué)生所要求的技術(shù)技能、概念技能和人際技能,決定了學(xué)生必須具備相關(guān)的知識結(jié)構(gòu)。
技術(shù)技能所應(yīng)具備的知識結(jié)構(gòu)。技術(shù)技能要求應(yīng)用型財(cái)務(wù)管理專業(yè)畢業(yè)生具備的知識機(jī)構(gòu)包括賬務(wù)處理方面的知識、財(cái)務(wù)分析方面的知識、融資方面的知識、投資方面的知識、全面預(yù)算等管理會計(jì)方面的知識、成本計(jì)算等成本會計(jì)方面的知識、公司戰(zhàn)略與風(fēng)險(xiǎn)方面的知識、稅收籌劃等稅務(wù)方面的知識、財(cái)務(wù)軟件等方面的知識等。
概念技能所應(yīng)具備的知識結(jié)構(gòu)。概念技能要求應(yīng)用型財(cái)務(wù)管理專業(yè)畢業(yè)生所需要具備的知識是在掌握技術(shù)技能所需要的知識的基礎(chǔ)上,還需要熟悉國家的有關(guān)方針、政策、法律法規(guī)、經(jīng)濟(jì)分析、企業(yè)管理理論、經(jīng)濟(jì)法、財(cái)經(jīng)寫作知識、風(fēng)險(xiǎn)管理等知識及其收集與分析方法。
人際技能所應(yīng)具備的知識。人際技能要求應(yīng)用型財(cái)務(wù)管理專業(yè)畢業(yè)生所需要具備的知識至少包括語言表達(dá)、邏輯思維、行為科學(xué)、激勵(lì)等方面的知識。
3 現(xiàn)有課程體系存在的問題和對策
3.1課程體系存在的問題
很多院校財(cái)務(wù)管理專業(yè)是會計(jì)專業(yè)的簡單復(fù)制。許多應(yīng)用型本科院校開設(shè)財(cái)務(wù)管理專業(yè)目的只是為了招生人數(shù),其開設(shè)的課程基本是會計(jì)專業(yè)的課程,再增加幾門會計(jì)專業(yè)沒有的課程。比如是針對財(cái)務(wù)管理課程用雙語教學(xué)等等。有學(xué)者通過實(shí)地調(diào)研發(fā)現(xiàn),大多數(shù)珠三角地區(qū)獨(dú)立院校的實(shí)踐課程設(shè)置始終在會計(jì)學(xué)專業(yè)框架下;大多數(shù)財(cái)務(wù)管理專業(yè)只有一些會計(jì)專業(yè)的實(shí)驗(yàn)室,如專業(yè)會計(jì)綜合實(shí)訓(xùn)室,會計(jì)信息化實(shí)務(wù)實(shí)驗(yàn)室等,并沒有針對財(cái)務(wù)管理專業(yè)的投資、融資等建設(shè)實(shí)驗(yàn)室及實(shí)訓(xùn)課程。
課程設(shè)置針對性不強(qiáng),理論色彩太濃。現(xiàn)有開設(shè)財(cái)務(wù)管理專業(yè)的高校雖然定位于應(yīng)用型本科,但是開設(shè)的課程體系中沒有針對財(cái)務(wù)管理專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)需求。如融資是財(cái)務(wù)管理專業(yè)畢業(yè)生的重要就業(yè)崗位之一,但是經(jīng)過網(wǎng)上對開設(shè)財(cái)務(wù)管理專業(yè)的150多所高校進(jìn)行調(diào)研,發(fā)現(xiàn)還沒有一所高校開設(shè)企業(yè)融資理論與實(shí)務(wù)課程;又如應(yīng)用型財(cái)務(wù)管理專業(yè)學(xué)生需要掌握經(jīng)濟(jì)學(xué)的一些基本的思想、理論和方法,不需要掌握每一個(gè)理論的推導(dǎo)過程,而幾乎所有開設(shè)財(cái)務(wù)管理本科專業(yè)的大學(xué)都開設(shè)了微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)和宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué),理論性色彩太濃;再如,很多高校在財(cái)務(wù)管理本科專業(yè)開設(shè)管理學(xué)課程,傳授管理歷史、理論和規(guī)律,而對財(cái)務(wù)管理工作直接相關(guān)的企業(yè)管理內(nèi)容很少涉獵。
課程內(nèi)容交叉重復(fù)。現(xiàn)有課程體系系統(tǒng)性、科學(xué)性、合理性不夠,課程之間存在交叉重復(fù)。如《財(cái)務(wù)管理》課程中財(cái)務(wù)管理的價(jià)值觀念、投資的基本理論、項(xiàng)目投資、證券投資、現(xiàn)金管理、存貨管理、利潤分配、財(cái)務(wù)分析、財(cái)務(wù)預(yù)算、杠桿原理、資金需要量的預(yù)測等內(nèi)容與《管理會計(jì)》、《證券投資學(xué)》、《財(cái)務(wù)會計(jì)》、《財(cái)務(wù)分析學(xué)》等課程重復(fù)。
課程設(shè)置操作性不強(qiáng)。首先沒有針對“應(yīng)用型”設(shè)置專門的實(shí)訓(xùn)課程,如沒有針對基礎(chǔ)會計(jì)學(xué)開設(shè)基礎(chǔ)會計(jì)實(shí)訓(xùn)。其次每一門課程內(nèi)容的設(shè)置主要側(cè)重于對概念、作用、原理以及決策工具和分析工具等知識的介紹,對于實(shí)際工作的流程、方式方法則一筆帶過,沒有對實(shí)際工作過程中的重點(diǎn)、要點(diǎn)、難點(diǎn)及注意事項(xiàng)等知識進(jìn)行介紹,更沒有完整的實(shí)際案例讓學(xué)生了解實(shí)際工作的流程,也不能幫助學(xué)生掌握理論與實(shí)際結(jié)合的要領(lǐng),學(xué)生學(xué)完一門課程以后也就很難動手操作。
區(qū)域性、行業(yè)性沒有妥善解決。現(xiàn)有的應(yīng)用型本科財(cái)務(wù)管理專業(yè)的專業(yè)課程體系沒有體現(xiàn)行業(yè)性和區(qū)域性特征,沒有針對該高校所在地區(qū)的經(jīng)濟(jì)特色設(shè)置有特色的課程。
3.2課程體系設(shè)置原則
滿足工作崗位需要。滿足工作需要即將滿足財(cái)務(wù)管理工作崗位需要作為人才培養(yǎng)目標(biāo),同時(shí),根據(jù)工作崗位需要確定學(xué)生的能力結(jié)構(gòu)和知識,并據(jù)以確定課程體系。融資是財(cái)務(wù)管理專業(yè)畢業(yè)生的重要崗位之一,要求學(xué)生掌握融資的基本理論、方法、程序等,相應(yīng)地需要開設(shè)企業(yè)融資理論與實(shí)務(wù)、投資學(xué)等課程。
課程內(nèi)容有效銜接,避免不必要的交叉重復(fù)。如開設(shè)中級財(cái)務(wù)會計(jì)課程之前,首先要開設(shè)基礎(chǔ)會計(jì)學(xué),讓學(xué)生掌握會計(jì)的理論與方法、程序后,然后在中級財(cái)務(wù)會計(jì)課程學(xué)習(xí)如何運(yùn)用這些理論與方法解決企業(yè)日常的財(cái)務(wù)問題,從而使課程之間有效的銜接。為了提高教學(xué)的效率,必須避免課程之間不必要的交叉重復(fù)。如現(xiàn)金流量表的編制放在中級財(cái)務(wù)會計(jì)課程,所得稅會計(jì)可以放在高級財(cái)務(wù)會計(jì)課程。
課程設(shè)置要具有可操作性。可操作性原則體現(xiàn)在兩個(gè)方面。第一,開設(shè)操作性的課程。對于一些課程而言,在課堂上無法有效的實(shí)現(xiàn)實(shí)踐內(nèi)容,就可以在該課程結(jié)束后,設(shè)置實(shí)踐周,由實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師提供真實(shí)的財(cái)務(wù)等資料按企業(yè)實(shí)際運(yùn)行要求進(jìn)行演練,從而提高學(xué)生的實(shí)際操作能力。例如在基礎(chǔ)會計(jì)學(xué)課程的結(jié)束后開設(shè)基礎(chǔ)會計(jì)實(shí)訓(xùn)實(shí)踐周,讓學(xué)生模擬企業(yè)做一套簡單的賬。從而提高學(xué)生的動手能力、分析問題和解決問題的能力。第二,專業(yè)課程內(nèi)容要兼具理論性和操作性,在課程內(nèi)容、結(jié)構(gòu)安排上可以理論作為先導(dǎo),將實(shí)際操作流程為主線,并以實(shí)際案例及評析為支撐,以能力拓展訓(xùn)練作為鞏固與擴(kuò)展。
兼顧地區(qū)特點(diǎn)和行業(yè)特點(diǎn)。由于應(yīng)用型本科一般是為地區(qū)或行業(yè)經(jīng)濟(jì)服務(wù),所以在開設(shè)課程的時(shí)候可以結(jié)合高校所在地區(qū)或行業(yè)經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)來開設(shè)一些選修課程。比如在以服務(wù)業(yè)和旅游業(yè)為主的城市,開設(shè)一些旅游會計(jì)和酒店會計(jì)之類的選修課以及所在地區(qū)的經(jīng)濟(jì)歷史、人文等課程,供學(xué)生根據(jù)可能的就業(yè)崗位進(jìn)行選修。
3.3課程體系具體內(nèi)容
綜上所述,我們認(rèn)為,應(yīng)用型財(cái)務(wù)管理本科除公共課程外的課程體系包括專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課和專業(yè)選修課以及集中實(shí)踐性教學(xué)課四個(gè)部分。
專業(yè)基礎(chǔ)課就是指本專業(yè)的基礎(chǔ)性課程,具體開設(shè)的課程有:EXCEL在財(cái)會中的應(yīng)用、西方經(jīng)濟(jì)學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、經(jīng)濟(jì)法、財(cái)經(jīng)應(yīng)用文寫作、企業(yè)管理學(xué)和基礎(chǔ)會計(jì)學(xué)。
專業(yè)課程是根據(jù)財(cái)務(wù)管理相關(guān)工作崗位的工作內(nèi)容和要求開設(shè)的核心課程,具體開設(shè)的課程有:中級財(cái)務(wù)會計(jì)Ⅰ、中級財(cái)務(wù)會計(jì)II、財(cái)務(wù)管理學(xué)、成本會計(jì)、會計(jì)信息化實(shí)務(wù)、投資銀行學(xué)、管理會計(jì)、投資理論與實(shí)務(wù)、融資理論與實(shí)務(wù)、稅務(wù)會計(jì)與稅務(wù)籌劃、網(wǎng)上銀行與網(wǎng)上報(bào)稅、資產(chǎn)評估學(xué)、審計(jì)學(xué)、財(cái)務(wù)報(bào)表分析、公司戰(zhàn)略與風(fēng)險(xiǎn)管理、高級財(cái)務(wù)管理、稅法、行業(yè)會計(jì)、財(cái)政學(xué)、專業(yè)會計(jì)綜合實(shí)訓(xùn)。
專業(yè)選修課程是為了擴(kuò)展專業(yè)的知識面,滿足服務(wù)地區(qū)或行業(yè)需要,開設(shè)的一些課程,包括企業(yè)會計(jì)準(zhǔn)則專題、貨幣金融學(xué)、海南經(jīng)濟(jì)概覽、企業(yè)設(shè)立與運(yùn)行管理等。
集中實(shí)踐性教學(xué)。具體開設(shè)的課程有:基礎(chǔ)會計(jì)實(shí)訓(xùn)、成本會計(jì)實(shí)訓(xùn)、公司財(cái)務(wù)報(bào)表分析實(shí)訓(xùn)、企業(yè)財(cái)務(wù)會計(jì)崗位實(shí)訓(xùn)、企業(yè)投資和融資實(shí)訓(xùn);在第二學(xué)期以及第四學(xué)期開設(shè)暑假社會實(shí)踐課程。
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