自動化碩士論文大全11篇

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篇（1）

[3]李福東.移動辦公平臺架構(gòu)研究與實現(xiàn)[D].北京：北京郵電大學(xué)碩士論文，2008.

[4]尤衛(wèi)軍.移動辦公平臺的實現(xiàn)方式[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報，2012（2）.http：//.cn/Article/CJFDTotal-JSJS201202015.htm.

[5]王穎.移動辦公綜合適配方案研究[J].數(shù)字通信，2011（12）：36.

[6]溫國興，錢旭菲.利用移動信息化技術(shù)實現(xiàn)移動辦公.http：//.cn/news/rdzt/bjdl/yxzp/jsyy/yxj/t20110104_624963.shtml.

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篇（2）

二、教學(xué)工作

1、主講本科生課程、研究生課程各1門，機械工程及自動化專業(yè)導(dǎo)論1次，全院性講座1次。

2、指導(dǎo)碩士研究生5名。其中，畢業(yè)2人。

3、教學(xué)獎勵：

（1）201x年度濟南大學(xué)優(yōu)秀研究生導(dǎo)師。

（2）山東省優(yōu)秀學(xué)士論文1人。

（3）山東省研究生優(yōu)秀科技創(chuàng)新成果三等獎1項。

（4）校級優(yōu)秀碩士論文1人。

4、教研項目：

主持校級研究生教育創(chuàng)新計劃項目、院級教研項目各1項。

三、科研工作

1、科研獎勵：

（1）山東省科技進(jìn)步三等獎1項（校內(nèi)人員第1位，總排名第2位）。

（2）濰坊市科技進(jìn)步二等獎1項（校內(nèi)人員第1位，總排名第2位）。

2、科研項目：

主持科研項目3項。其中，新項目2項。本年度新入賬經(jīng)費26.8萬元。

（1）主持國家自然科學(xué)基金項目1項（新項目），本年度入賬經(jīng)費19.8萬元。

（2）主持山東省自然科學(xué)基金項目1項，本年度入賬經(jīng)費2萬元。

（3）主持企業(yè)委托項目1項（新項目），本年度入賬經(jīng)費5萬元。

3、專利：獲實用新型專利授權(quán)3項，申請發(fā)明專利1項（已公開）。

4、論文：以第一作者身份4篇。其中，EI收錄3篇。

5、著作：負(fù)責(zé)編寫《鍛壓手冊》（沖壓）第3版第十篇第一章，機械工業(yè)出版社。

篇（3）

自動化立體倉庫中出入庫傳輸設(shè)備自動控制系統(tǒng)中的重點是貨品運動控制系統(tǒng)。動態(tài)對貨品運動進(jìn)行路由分配，自動化立體倉庫調(diào)度系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對倉庫出入庫任務(wù)進(jìn)行管理和調(diào)度以及避免系統(tǒng)中并發(fā)任務(wù)時發(fā)生路由沖突等相應(yīng)的功能，這樣就簡化了倉庫中貨品運動控制系統(tǒng)。

自動化立體倉庫中自動化設(shè)備的主流控制系統(tǒng)有兩種解決方案：（1）PLC集中控制系統(tǒng)；（2）FieldBus控制系統(tǒng)。目前自動化立體倉庫中堆垛機自動控制系統(tǒng)使用最為廣泛的是PLC集中控制系統(tǒng)。PLC集中控制系統(tǒng)的核心是PLC，上位機通過通信借口和PLC進(jìn)行信息傳遞，收集來自設(shè)備傳感器系統(tǒng)的各類信息，PLC控制軟件做出相應(yīng)的控制輸出，對需要進(jìn)行出入庫操作的自動化設(shè)備進(jìn)行控制，從而實現(xiàn)倉庫中貨品的流通和存取。將倉庫運行的實時信息通過通信借口回饋給上位機，使得倉庫實時監(jiān)控系統(tǒng)對倉庫中自動化設(shè)備的實時監(jiān)控。

1 倉庫管理與控制系統(tǒng)基本組成結(jié)構(gòu)

物流管理信息系統(tǒng)主要是對貨品在倉庫中各種信息的管理。有貨品出入庫管理，以及貨品數(shù)量的盤點等信息。

倉庫自動化設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)主要是對自動化立體倉庫中自動化設(shè)備的運行狀態(tài)，運行位置等相關(guān)信息進(jìn)行實時管理的子系統(tǒng)。

設(shè)備自動化控制系統(tǒng)主要是對自動化設(shè)備的運行狀態(tài)進(jìn)行控制。

根據(jù)客戶以及貨品的具體情況對倉庫儲區(qū)和貨位進(jìn)行分配；根據(jù)倉庫中自動化設(shè)備的分布和運行狀態(tài)對出入庫任務(wù)進(jìn)行合理的調(diào)度；對倉庫中自動化設(shè)備的運行狀態(tài)進(jìn)行實時監(jiān)控；對物流中各設(shè)備進(jìn)行實時控制；通過通信網(wǎng)絡(luò)對倉庫進(jìn)行實時通信。根據(jù)信息流動和處理過程的不同，自動化立體倉庫管理與控制系統(tǒng)又可以分為貨品管理模塊、出入庫管理模塊、倉庫通信模塊以、倉庫實時監(jiān)控模塊以及自動化設(shè)備控制模塊。

（1）倉庫貨品管理系統(tǒng)。倉庫貨品管理系統(tǒng)主要包括倉庫基本信息系統(tǒng)和出入庫操作兩個子系統(tǒng)。倉庫中貨品的出入庫是根據(jù)倉庫中儲位中貨品的實時狀態(tài)信息進(jìn)行操作的，并且提供了ERP借口。這部分的主要功能有貨品以及供應(yīng)商等倉庫基本信息數(shù)量的統(tǒng)計和報警；倉庫出入庫信息和貨品等信息查詢和報表生成；倉庫中儲區(qū)和儲位信息查詢；倉庫中各種信息的備份和恢復(fù)；貨品出入庫操作；數(shù)據(jù)庫基本信息的維護(hù)；自動化設(shè)備接口模塊；倉庫手持終端系統(tǒng)；以及系統(tǒng)的維護(hù)。

（2）倉庫調(diào)度系統(tǒng)。倉庫路由系統(tǒng)的主要功能是對倉庫貨品管理信息系統(tǒng)所下達(dá)的出入庫任務(wù)根據(jù)倉庫中的自動化設(shè)備（巷道式堆垛機和出入庫傳輸設(shè)備等）的運行軌跡和設(shè)備當(dāng)前位置以及設(shè)備運行狀態(tài)，對出入庫任務(wù)動態(tài)的進(jìn)行調(diào)度和實時跟蹤管理，從而使得倉庫中自動化設(shè)備之間協(xié)同運作的效率達(dá)到最大化，并且避免并發(fā)任務(wù)的路由沖突。

2 倉庫自動化設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)

倉庫自動化設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)主要是實時監(jiān)控整個立體倉庫中各部分中的自動化立體設(shè)備的運行狀態(tài)，實時現(xiàn)實堆垛機以及倉庫出入庫傳輸設(shè)備的運行位置，以及出入庫任務(wù)的當(dāng)前運行狀態(tài)，也可以獨立控制倉庫中自動化設(shè)備的運行。這部分的基本功能有統(tǒng)計目前正在運行和接收到的任務(wù)；各任務(wù)中設(shè)備的運行參數(shù)；整個倉庫的通信狀態(tài)；自動化設(shè)備位置以及運行狀態(tài)顯示；儲位中貨品數(shù)量的顯示；儲位上物流箱號的顯示等。

（1）設(shè)備自動控制系統(tǒng)。堆垛機和傳輸設(shè)備是自動化立體倉庫中的基本設(shè)備。它們又有各自自動控制的子系統(tǒng)。

堆垛機自動控制系統(tǒng)有控制器、通信設(shè)備、傳感器系統(tǒng)、速度、尋址控制、以及PLC控制軟件等組成。

傳輸設(shè)備自動控制系統(tǒng)主要有單片機控制器、通信設(shè)備、傳感器系統(tǒng)、設(shè)備運動軌跡控制、以及傳輸設(shè)備控制軟件等組成。

堆垛機自動控制系統(tǒng)尋址控制、速度以及控制器是關(guān)鍵部分，使用先進(jìn)的高精度堅持設(shè)備構(gòu)建系統(tǒng)傳感器系統(tǒng)，如激光測距和RFID射頻數(shù)量校對等。使用先進(jìn)的變頻控制技術(shù)控制速度和位置。各模塊使用閉環(huán)控制系統(tǒng)，使得堆垛機能夠準(zhǔn)確高速的運作。

自動化立體倉庫設(shè)備控制系統(tǒng)的解決方案中目前最為先進(jìn)的是FieldBus控制系統(tǒng)。FieldBus控制系統(tǒng)使用的是分布式控制系統(tǒng)，其關(guān)鍵技術(shù)是目前先進(jìn)的現(xiàn)場總線技術(shù)。它是使用FieldBus組網(wǎng)技術(shù)將倉庫中總線控制器、傳感器系統(tǒng)、輸入輸出系統(tǒng)以及與上位機進(jìn)行通信借口等組合在一起。這個系統(tǒng)的特點是倉庫中布線簡單；維護(hù)方便；系統(tǒng)集成度高；抗干擾能力強，倉庫運作的可靠性以及準(zhǔn)確性得到了很大的提升；以及設(shè)備信息獲取的更加便捷等。

與上位機的通信主要是通過通信模塊實現(xiàn)的。上位機和操作器輸入的信息傳遞給自動化設(shè)備，并實時將設(shè)備的運行信息返回。

設(shè)備控制模塊主要是準(zhǔn)確可靠控制自動化設(shè)備完成接收到的任務(wù)，它同時也可以進(jìn)行相應(yīng)的智能化控制和處理。

當(dāng)倉庫中設(shè)備或者某個模塊和系統(tǒng)出現(xiàn)了錯誤，故障檢查與處理模塊負(fù)責(zé)查找出錯誤的原因并有一定的保護(hù)和自我恢復(fù)的功能，確保自動化立體倉庫正常的運作。

（2）設(shè)備自動控制系統(tǒng)。根據(jù)倉庫的實際的不同倉庫的計算機系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的配置也會不同。倉庫的計算機系統(tǒng)結(jié)構(gòu)要綜合倉庫的容量、倉庫的自動化設(shè)備的類型和數(shù)量、倉庫的工作模式、倉庫的物流流程、技術(shù)水平以及投入的資金等多方面的因素。目前，主流的自動化立體倉庫有兩種。

第一種是三級管理與控制結(jié)構(gòu)，上位管理級、中位管理級和下位管理級是三級管理與控制結(jié)構(gòu)的三級。當(dāng)倉庫容量大而且自動化設(shè)備比較多的時候適合使用三級管理與控制結(jié)構(gòu)，例如一些大型的第三方物流倉庫。另外一種就是二級管理與控制結(jié)構(gòu)，與三級管理與控制結(jié)構(gòu)不同的是，它管理機中可以兼容監(jiān)控功能，就不用再設(shè)置監(jiān)控級了。

3 總結(jié)

自動化立體倉庫中能夠大幅提高自動化立體倉庫運作效率的自動化立體倉庫設(shè)備控制軟件，同時它也是倉庫中自動控制系統(tǒng)的核心。對倉庫進(jìn)行管理與控制都是通過管理機把相關(guān)地址循環(huán)掃描，然后進(jìn)行信息的交換實現(xiàn)的。二級管理與控制結(jié)構(gòu)綜合使用了先進(jìn)的通信技術(shù)和計算機技術(shù)，有較高的軟件水平，并且硬件的配置相對簡單，節(jié)省了投入資金，已經(jīng)廣泛應(yīng)到在計算機集成制造系統(tǒng)和柔性制造系統(tǒng)的自動化立體倉庫中。

參考文獻(xiàn)

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篇（4）

OA(Office Automation)即辦公自動化，它利用先進(jìn)的技術(shù)，使人們的各種辦公業(yè)務(wù)活動逐步由各種設(shè)備、各種人機信息系統(tǒng)來協(xié)助完成，達(dá)到充分利用信息，提高工作效率和工作質(zhì)量，提高生產(chǎn)率的目的[1]。目前，伴隨著計算機和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的迅速發(fā)展，以及工業(yè)化和信息化兩化融合的實現(xiàn)，開展辦公自動化受到政府、企業(yè)以及其他單位的高度重視，OA系統(tǒng)的運用范圍也越來越廣?？蒲袉挝皇墙ㄔO(shè)創(chuàng)新型國家的重要力量，提高科研單位的工作效率和工作水平、建設(shè)科研單位的OA系統(tǒng)，具有很大的必要性，從事這方面的研究也具有很大的必要性。

1、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀

1.1　國外研究現(xiàn)狀

辦公自動化于20世紀(jì)50年代在美國等西方國家首先興起，當(dāng)時美國的部分企業(yè)開始使用機器來處理辦公業(yè)務(wù)，這種手段被稱為辦公室自動化。到70年代后期形成新型綜合學(xué)科——辦公自動化(OA)。80年代到90年代，辦公自動化系統(tǒng)開始在世界各國得到較快的發(fā)展 [2]。

美國的辦公自動化在公司和企業(yè)中發(fā)展得比政府部門要早，并且水平也較高。各公司、企業(yè)不僅把0A視為提高效率、節(jié)約成本的手段，更是利用它來加強經(jīng)營管理，作為提高企業(yè)素質(zhì)和企業(yè)競爭能力的重要條件[3]。

日本辦公自動化的起步稍晚于美國，并針對本國的國情制定了一系列發(fā)展本國辦公自動化的規(guī)劃，建立了相應(yīng)的執(zhí)行機構(gòu)，組建了辦公自動化的教育培訓(xùn)中心。隨后完成的日本東京都政府辦公大樓，成為一座綜合利用了各種先進(jìn)技術(shù)的智能大廈，是當(dāng)代辦公自動化先進(jìn)水平的代表[4]。

1.2　國內(nèi)研究現(xiàn)狀

國內(nèi)OA系統(tǒng)的發(fā)展是伴隨著企業(yè)信息化的發(fā)展而進(jìn)行的，總結(jié)以往國內(nèi)OA系統(tǒng)的研究主要集中在以下幾個方面：OA系統(tǒng)的發(fā)展歷程、現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢；OA系統(tǒng)的設(shè)計與應(yīng)用；OA系統(tǒng)的安全性問題；OA系統(tǒng)存在的問題與對策建議等。

在OA系統(tǒng)的發(fā)展歷程、現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢方面，李正濤（2008）認(rèn)為OA是隨著企業(yè)的信息化需求、隨著時代的發(fā)展而不斷變化的，它的發(fā)展有歷程包括四個階段——文件型OA、流程性O(shè)A、知識型OA和智能型OA，同時指出OA系統(tǒng)會朝著產(chǎn)品化與行業(yè)化、門戶化、知識化的方向發(fā)展[5]。潘芳（2008）將OA系統(tǒng)按照單位類型分為企業(yè)型OA和政府型OA，并指出未來企業(yè)型OA的發(fā)展趨勢為信息網(wǎng)絡(luò)化、業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)化以及隨需而變[6]。丁承惠（2010）認(rèn)為OA系統(tǒng)的發(fā)展過程有三個階段：以數(shù)據(jù)處理為中心的傳統(tǒng)辦公系統(tǒng)；以工作流為中心的辦公自動化系統(tǒng)；以知識管理為核心的辦公自動化系統(tǒng)。指出OA系統(tǒng)未來發(fā)展的特點為協(xié)調(diào)辦公、以“知識管理”為核心、移動辦公、“業(yè)務(wù)導(dǎo)向、技術(shù)無關(guān)”標(biāo)準(zhǔn)、人性化和個性化等[7]。

在OA系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)方面，王曉東[1]在自己的碩士論文中，立足山東省科學(xué)技術(shù)情報研究所實際，對單位日常工作中的具體工作過程進(jìn)行了詳細(xì)的需求調(diào)研之后，采用了先進(jìn)的開發(fā)模式和開發(fā)平臺，從架構(gòu)設(shè)計開始，完成了日常辦公工作的需求分析和系統(tǒng)設(shè)計，并最終將系統(tǒng)實現(xiàn)為基于B/S結(jié)構(gòu)的0A系統(tǒng)。

在OA系統(tǒng)的安全性問題方面，陳欣，徐偉峰，高宇等針對用戶身份驗證需求、數(shù)據(jù)庫安全需求、訪問控制與權(quán)限管理需求，從賬戶身份驗證、訪問控制、數(shù)據(jù)庫備份與恢復(fù)三個方面設(shè)計了OA系統(tǒng)的安全機制，并將基于角色的用戶權(quán)限管理應(yīng)用在OA系統(tǒng)中[8]。馬琳，劉福強，劉嵩從安全策略制訂、安全風(fēng)險評估、系統(tǒng)配置調(diào)整、應(yīng)急預(yù)案編制、應(yīng)急響應(yīng)和應(yīng)急恢復(fù)等幾個方面來構(gòu)建 OA 系統(tǒng)安全評估及保障體系[9]。李勇,馬俊從數(shù)據(jù)加密技術(shù)、防止SQL注入攻擊、防止惡意腳本攻擊、設(shè)計圖像驗證碼、防止數(shù)據(jù)庫被下載等幾個方面來設(shè)計OA系統(tǒng)的安全模式[10]。

在OA系統(tǒng)存在的問題與對策建議方面，鄭竑祥發(fā)現(xiàn)OA系統(tǒng)存在的主要問題有信息資源的浪費、安全隱患、對OA系統(tǒng)的一些誤解、OA系統(tǒng)的普及性和廣泛性不夠等，并據(jù)此提出充分利用資源，加強信息一體化、確保網(wǎng)絡(luò)信息的安全、加強對OA系統(tǒng)的了解、實現(xiàn)OA系統(tǒng)普及的對策建議[11]。劉瑩認(rèn)為目前OA系統(tǒng)存在信息孤島、應(yīng)用孤島、資源孤島的問題，并提出走一體化、集成化、多媒體化和智能化、以知識管理為核心以及數(shù)字化的道路[12]。宋賢鈞從領(lǐng)導(dǎo)參與、統(tǒng)籌歸劃；先易后難、逐步推進(jìn)；開發(fā)平臺的選擇；系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)的設(shè)計；全面推進(jìn)過程中培訓(xùn)是關(guān)鍵；完善制度、保障安全等幾個方面提出完善OA系統(tǒng)的對策建議[13]。

篇（5）

本文對人機對話子系統(tǒng)中的通訊與接口問題進(jìn)行論述，在CORBA體系結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，針對MMI子系統(tǒng)內(nèi)部的通訊，開發(fā)了Flash和Java Servlet及數(shù)據(jù)庫之間的通訊接口，及系統(tǒng)內(nèi)部的其它接口設(shè)計。針對MMI子系統(tǒng)和其它子系統(tǒng)之間的通訊，開發(fā)了訪問數(shù)據(jù)庫的通訊接口及Java和C之間的通訊接口。

關(guān)鍵詞：動態(tài)仿真 CORBA 人機對話界面

通訊

接口設(shè)計

：28000多字的自動化專業(yè)碩士論文 有目錄、中英文摘要、圖、參考文獻(xiàn)

篇（6）

見新浪網(wǎng),.cn/digi/2009-07-24/0600997126_2.shtml

楊潔麗:《RSS的傳播學(xué)分析及其商業(yè)模式探索》,廣西大學(xué)碩士論文,2007年

吳風(fēng):《網(wǎng)絡(luò)傳播學(xué)―一種形而上的透視》第54頁,中國廣播電視出版社2004年版

彭蘭:《RSS挑戰(zhàn)網(wǎng)絡(luò)信息生產(chǎn)與消費》,《中國記者》2005年第12期

篇（7）

中圖分類號：TM401.2 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1007-9416（2012）11-0032-02

隨著智能電網(wǎng)的快速發(fā)展與推進(jìn)，變壓器智能化的研究與設(shè)計將是變壓器技術(shù)發(fā)展的方向，風(fēng)冷控制系統(tǒng)作為變壓器不可或缺的重要組成部分[1-2]，必需滿足變壓器智能化發(fā)展的要求。目前我國的220kV及以上電壓等級的變壓器大多采用強油風(fēng)冷冷卻方式[3-5]，控制部分大多采用PLC或單片機完成，系統(tǒng)構(gòu)成比較復(fù)雜，控制功能簡單且控制模式基本固定，整個控制系統(tǒng)比較獨立和封閉，基本不與其他設(shè)備信息交互[6-7]，在智能電網(wǎng)通訊及信息共享的要求下，傳統(tǒng)風(fēng)冷控制系統(tǒng)已不能適應(yīng)智能變壓器發(fā)展的要求。

本文詳細(xì)介紹了變壓器智能風(fēng)冷控制系統(tǒng)的設(shè)計，包括系統(tǒng)構(gòu)成及配置情況、控制原理、功能實現(xiàn)以及控制IED軟硬件設(shè)計等。

1、系統(tǒng)構(gòu)成及配置

1.1　系統(tǒng)構(gòu)成

智能變電站自動化系統(tǒng)基于IEC61850通訊及信息共享要求，變壓器風(fēng)冷控制作為過程層設(shè)備應(yīng)接入過程層網(wǎng)絡(luò)，信息通過過程層網(wǎng)絡(luò)傳輸，包括控制所需的測量數(shù)據(jù)、控制指令以及監(jiān)測結(jié)果等，系統(tǒng)構(gòu)成如圖1所示。

1.2　系統(tǒng)配置

變壓器智能風(fēng)冷控制器包括冷卻控制IED以及就地控制柜組成，根據(jù)目前運行的情況，控制器配置分為如下三種情況：（1）對于無特需要求情況，冷卻控制IED作為控制主體安裝在就地控制柜上，配置必要的輔助執(zhí)行單元和電路，完成所有控制及信息傳輸功能；（2）對于就地控制柜已有簡單智能控制器的情況，如PLC、單片機等控制執(zhí)行單元，冷卻控制系統(tǒng)由冷卻控制IED與智能控制設(shè)備及輔助電路組成，完成控制及信息傳輸功能；（3）對于就地控制柜采用了特殊控制方式的情況，如風(fēng)機控制采用變頻器控制方式，冷卻控制系統(tǒng)由冷卻控制IED與變頻器及輔助電路組成，完成控制及信息傳輸功能。

2、工作原理

2.1　基于IEC61850網(wǎng)絡(luò)通信的數(shù)據(jù)傳輸

冷卻控制IED所需測量數(shù)據(jù)主要來自測量IED，包括主變本體相關(guān)的油溫、繞組溫度、主變負(fù)荷等，來自其他監(jiān)測IED數(shù)據(jù)包括鐵芯監(jiān)測電流、主變油中氣體分析數(shù)據(jù)等，來自智能終端數(shù)據(jù)包括主變運行信息等，通過過程層網(wǎng)絡(luò)GOOSE傳輸方式接收。

控制指令包括來自后臺的遠(yuǎn)方控制指令經(jīng)測控裝置的控制信息、冷卻控制IED發(fā)給智能終端跳閘信息等，均通過GOOSE傳輸機制，高效、快速的通過過程層網(wǎng)絡(luò)傳輸。

2.2　控制IED運行方式

傳統(tǒng)風(fēng)冷控制系統(tǒng)由于數(shù)據(jù)采集的局限性，一般采用固定的“運行”、“輔助”、“備用”模式對風(fēng)機組的控制，或采用奇偶數(shù)組控制模式控制風(fēng)機組的啟停，控制模式固定單一，不利于節(jié)能和設(shè)備的有效利用。變壓器智能風(fēng)冷控制設(shè)計運行方式分為手動和自動，其中手動方式又分為就地手動和遠(yuǎn)方手動控制方式。自動運行方式下，控制IED根據(jù)油溫、繞組溫度、變壓器運行負(fù)荷情況以及變化趨勢或者異常情況如主變鐵芯電流的增大、油中氣體反映出的熱故障等，綜合判斷出需要運行的風(fēng)機組數(shù)，發(fā)出控制指令啟停風(fēng)機組，完成主變的冷卻控制要求。當(dāng)處于手動就地控制方式時，與傳統(tǒng)就地控制手動方式基本一致，運行人員在控制柜就地通過把手或按鈕控制風(fēng)機組的啟停；當(dāng)處于手動遠(yuǎn)方控制時，通過后臺或調(diào)度等將控制風(fēng)機組啟停命令下發(fā)給測控單元，由測控轉(zhuǎn)發(fā)控制指令到冷卻控制IED，完成風(fēng)機組的控制。

2.3　控制IED控制執(zhí)行

根據(jù)1.2節(jié)介紹的配置情況，風(fēng)冷控制IED的控制執(zhí)行分為：（1）冷卻控制IED直接控制輔助電路，如接觸器和繼電器等，完成風(fēng)機組和油泵的啟停，冷卻控制IED需要有開出回路設(shè)計要求；（2）采用冷卻控制IED與智能控制設(shè)備及輔助電路組成的配置系統(tǒng)，冷卻控制IED采用通訊的方式與智能控制器信息交互，完成控制及信息傳輸功能；（3）采用冷卻控制IED與變頻器及輔助電路組成的配置系統(tǒng)，冷卻控制IED采用通訊或模擬量輸入輸出方式，完成控制及信息傳輸功能。

3、功能實現(xiàn)

3.1　控制電源熱備用

電源控制設(shè)置自動手動切換，在自動模式下，控制電源自動完成雙電源的互為備用，且具備自鎖功能，即當(dāng)一路電源工作時，另一路電源可靠斷開。在手動模式下，支持遠(yuǎn)方手動切換。

3.2　數(shù)據(jù)采集

支持GOOSE方式從過程層網(wǎng)絡(luò)接收與風(fēng)冷控制相關(guān)的測量量，完成控制所需的數(shù)據(jù)采集功能。

3.3　控制

控制策略根據(jù)綜合數(shù)據(jù)分析，合理配置風(fēng)機運行組數(shù)，滿足變壓器運行要求的同時兼顧節(jié)能、循環(huán)啟停風(fēng)機組以及風(fēng)機組先啟先停運行等原則。

3.4　切換

切換功能完成遠(yuǎn)方、就地以及手動、自動等控制方式的切換，滿足不同運行方式要求。

3.5　通信

風(fēng)冷控制IED具有過程層網(wǎng)絡(luò)IEC61850通信功能，支持GOOSE方式數(shù)據(jù)接收和發(fā)送，完成網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的采集以及控制命令、控制結(jié)果和監(jiān)測等數(shù)據(jù)的發(fā)送。

3.6　自檢及告警

風(fēng)冷控制系統(tǒng)的控制IED以及其他智能設(shè)備具有自檢以及異常告警功能，實現(xiàn)自身狀態(tài)檢修。

3.7　對時

控制IED滿足智能變電站所要求的對時精度和對時方式。

4、控制IED軟硬件設(shè)計

4.1　硬件構(gòu)成

硬件組成包括CPU、FPGA控制器、通信模塊、開出控制器、開入采集單元等組成。硬件設(shè)計結(jié)構(gòu)框圖如圖2　所示：

系統(tǒng)所需數(shù)據(jù)均通過過程層網(wǎng)絡(luò)獲取，設(shè)置開入插件滿足就地信號的便捷接入，當(dāng)就地控制柜配置有智能控制設(shè)備時，開出插件可不配置。

4.2　軟件設(shè)計

根據(jù)變壓器智能風(fēng)冷控制功能要求以及控制策略設(shè)計，其主程序設(shè)計流程如圖3。

5、結(jié)語

變壓器智能風(fēng)冷控制系統(tǒng)設(shè)計對變壓器的安全穩(wěn)定運行至關(guān)重要，該風(fēng)冷控制系統(tǒng)的設(shè)計符合智能變電站通訊要求，滿足變壓器安全穩(wěn)定運行要求，智能化程度高，節(jié)能且風(fēng)機組運行效率及使用壽命等方面都得到了很大提高，運行方式靈活，適應(yīng)性強，符合風(fēng)冷控制系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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篇（8）

 

高校基建檔案是科技檔案的一個重要組成部分，自1993年國家教育委員會關(guān)于《高等學(xué)校檔案實體分類法》、《高等學(xué)校檔案工作規(guī)范》至今，高校檔案管理基本按照這兩個“藍(lán)本”執(zhí)行，而社會上檔案觀念的轉(zhuǎn)變、監(jiān)理制度的實施、對基建工程審計的加強，使基建檔案的特點與十幾年前相比有了很大變化，也導(dǎo)致目前基建檔案的庫存狀況存在一些不太合理的地方，所以基建檔案的歸檔范圍和保管期限亟須改進(jìn)。

基建檔案是指在基建管理和工程項目活動中直接形成的，其價值主要體現(xiàn)在學(xué)校基礎(chǔ)設(shè)施的擴建、新建；后勤服務(wù)中心對基礎(chǔ)設(shè)施的維護(hù)和修理、危房鑒定、房產(chǎn)部門辦理房產(chǎn)證，以及工程質(zhì)量事故處理和經(jīng)濟糾紛的調(diào)解等方面，由此可見基建檔案的重要性。

要更進(jìn)一步科學(xué)化地管理好基建檔案，必須充分認(rèn)識高?；n案的特點。

一、高校基建檔案的特點

目前高校投資主體多元化，多元化也必然帶來管理的多重性，從而增添了檔案管理工作的復(fù)雜性和社會性，對高校基建檔案自身的質(zhì)量、項目的齊全性、數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、查找的方便性都提出了更高地要求，而抓住基建檔案的特點，是高?；n案管理的關(guān)鍵所在。主要有以下七點：

①專業(yè)性，集中表現(xiàn)在基建檔案的形成領(lǐng)域和內(nèi)容性質(zhì)都具有鮮明的專業(yè)特點。

②成套性，基建工程是以一個獨立的工程項目為對象進(jìn)行的，規(guī)律性地形成了一系列相關(guān)科技文件。碩士論文，檔案管理。在基建項目建設(shè)過程中，包含了從提出項目建議書、可行性分析報告、編制初步設(shè)計、編制設(shè)計文件、進(jìn)行地質(zhì)勘查、設(shè)計招標(biāo)、簽訂合同等全過程文件，要把整個工程的來龍去脈清楚顯現(xiàn)。

③現(xiàn)實性，是指它具有較強的現(xiàn)實使用性。其它文件材料歸檔后，基本上完成了現(xiàn)行功能，多半是用來歷史查考，而基建檔案則不同，它不僅沒有退出現(xiàn)行使用過程，而是在較長時期內(nèi)發(fā)揮現(xiàn)行效用。

④廣泛性，檔案材料的來源十分廣泛，從工程項目建議書到竣工驗收，檔案材料來源涉及到政府部門審批、設(shè)計部門論證設(shè)計、施工單位實施建設(shè)、監(jiān)理單位監(jiān)督管理、質(zhì)監(jiān)部門質(zhì)量評定以及材料、設(shè)備供貨單位的合格證書、檢驗報告等等都使基建檔案材料具備了廣泛性特點。

⑤復(fù)雜性，基建檔案涉及地質(zhì)、氣象、環(huán)保、建筑、結(jié)構(gòu)、給排水、暖通、供變電、消防等多種專業(yè)內(nèi)容，這些專業(yè)有機地融合才能完成一個建筑單位工程，也帶來了專業(yè)內(nèi)容的復(fù)雜性。

⑥龐大性，基本建設(shè)項目，由于投資規(guī)模往往較大，參與單位多，涉及專業(yè)廣，以及項目歸檔文件套數(shù)多等因素，使得最終形成的基建檔案數(shù)量遠(yuǎn)比其他技術(shù)活動行程的檔案多。碩士論文，檔案管理。

二、高校檔案管理中普遍存在的問題

在實際管理中還存在諸多問題，比如施工圖紙的變更部分沒有重新繪制到竣工圖紙上；項目文件涉及單位多，收集不齊全；學(xué)校立卷制度不細(xì)致等等；從大方面講主要存在于三個方面：

①檔案意識不強，歸檔材料質(zhì)量不高。高?；ú块T以及主管領(lǐng)導(dǎo)對基建檔案工作重要性認(rèn)識不夠，由于思想認(rèn)識不足宣傳力度不夠，致使一些基建管理人員嚴(yán)重存在著“重建設(shè)、輕檔案”的思想。在實際工作中，能經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有些工程項目檔案內(nèi)容丟失，圖物不符，不少材料分散在承辦人和技術(shù)人員手中，其中設(shè)計變更、施工記錄等的遺失最為常見。嚴(yán)重者還有管理人不交接、不存檔，“人在資料在，人換資料失”的現(xiàn)象。一般情況，高校僅能做到目錄級管理，即只能在檔案信息管理系統(tǒng)上檢索到目錄，沒有相應(yīng)的材料和電子資料。具體材料又常常是復(fù)印件或者用鉛筆、圓珠筆書寫等不符合歸檔要求的材料。碩士論文，檔案管理。對于一些隱蔽工程、地下管網(wǎng)工程等也普遍存在沒有及時記錄和編制準(zhǔn)確的資料、數(shù)據(jù)等竣工檔案。

②管理制度不嚴(yán)格，缺少制度保障。碩士論文，檔案管理。雖然國家自1994年1月1日全面要求實施高等學(xué)校檔案實體分類法》和《高等學(xué)校檔案工作規(guī)范》，但由于基建工程涉及多個部門，在檔案管理工作中缺乏統(tǒng)一的約束機制和調(diào)控手段，導(dǎo)致檔案工作難落實，管理人員敷衍了事，消極應(yīng)付；歸檔滯后、拖拉甚至遙遙無期。除此之外，在人員、設(shè)備經(jīng)費保障上也不能滿足，對專（兼）職人員不能進(jìn)行定期培訓(xùn)，在這些需要經(jīng)費支持的工作中，學(xué)校往往投入的專項費用很少甚至沒有，這些都是缺乏有效管理和約束機制造成的。

③ 缺乏檔案專業(yè)人員。目前大多數(shù)高校都在進(jìn)行“新校區(qū)”建設(shè)，基建部門和檔案管理部門的人員較少，能分配給專職的檔案管理人員更是嚴(yán)重不足，既熟悉基建業(yè)務(wù)又熟悉檔案管理知識的人員更是少之又少。而作為一名基建檔案管理工作者，應(yīng)能在了解基建工作流程的基礎(chǔ)上，掌握文字信息處理技能和熟悉數(shù)據(jù)庫技術(shù)，因為“新校區(qū)”建設(shè)工程浩大，沒有相應(yīng)地信息化管理手段易導(dǎo)致資料的遺失，這一點普遍存在于建設(shè)單位和施工單位。

三、高?；n案管理的對策辦法

①制度要健全，約束機制要完善。根據(jù)《高等學(xué)校檔案實體分類法》、《高等學(xué)校檔案工作規(guī)范》細(xì)則實施是不夠的，要根據(jù)每個工程實際情況因地制宜，建立好符合學(xué)校或者基建部門特點的制度，它并不是按部就班。基建檔案是一項專業(yè)很強的工作，集科學(xué)性、嚴(yán)謹(jǐn)性、特定性于一體，力求完整、齊全、系統(tǒng)、準(zhǔn)確。首先，要建立檔案管理組織結(jié)構(gòu)和明確崗位職責(zé)，不僅在校級有管理機構(gòu)，而且基建部門也應(yīng)設(shè)立專人負(fù)責(zé)，兩者既有分工，又有合作。這樣才能提高檔案收集的準(zhǔn)確性，減少收檔人員工作強度。

②執(zhí)行要堅決，歸檔管理要同步。碩士論文，檔案管理。在檔案管理工作中做到“有法可依，有法必依，違法必究”，這是做好基建檔案管理的關(guān)鍵。因此，要制定嚴(yán)格的檢查和交接制度。按章管理，能使基建檔案工作納入系統(tǒng)化、規(guī)范化的軌道。基建檔案資料主要是在建設(shè)過程中產(chǎn)生的，提高檔案的卷宗質(zhì)量，應(yīng)堅持基建檔案“三納入”、“三同步”管理。在實際操作中，可以加入比如：每月技術(shù)例會檢查，重點工作歸咎；檔案管理部門參加成果鑒定，工程竣工驗收，專家會談等活動。做到邊施工邊整理，軟硬件同步進(jìn)行，保證竣工時，竣工檔案完整齊全，從而使歸檔工作得以順利進(jìn)行。

③領(lǐng)導(dǎo)觀念更新，硬件投入加大。搞好基建檔案管理工作，需要領(lǐng)導(dǎo)重視，領(lǐng)導(dǎo)實實在在的支持是搞好檔案管理的工作關(guān)鍵，只有領(lǐng)導(dǎo)對檔案管理工作的支持，才能將基建檔案納入工作計劃，進(jìn)行統(tǒng)一管理，分配各科室工作，形成網(wǎng)絡(luò)，責(zé)任到人。碩士論文，檔案管理。同時，逐步利用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)設(shè)備，提高學(xué)?；n案管理部門和立卷歸檔單位的工作效率，把繁重的組卷、調(diào)卷、抄寫卷內(nèi)目錄等手工操作中解脫出來，逐步變手工操作為方便快捷高效的辦公自動化管理，添加必要的計算機、復(fù)印機、掃描儀等等。

④多方協(xié)作，建立信息化管理制度流程。由于基建檔案牽扯單位較多，常涉及政府部門、施工單位、監(jiān)理部門、質(zhì)檢部門等，因此需多方密切合作。為提高工作效率，必須進(jìn)行信息化管理，建立信息化管理制度。

隨著高等教育事業(yè)的發(fā)展，高?；ㄍ顿Y日益增大，建設(shè)工程也逐年增多，建設(shè)工程檔案管理也越來越復(fù)雜。因此在日后的工作中，要不斷發(fā)現(xiàn)問題，不斷創(chuàng)新，為學(xué)?；窘ㄔO(shè)做好重要的歷史記錄，適應(yīng)形勢，滿足學(xué)校的整體需求。

參考文獻(xiàn)：

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[2]黃福如.高校合并后基建檔案管理存在的問題與對策[J].文教資料,2007,(8)

篇（9）

中圖分類號：TP393 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1007-9599(2012)02-0000-02

Automated Access Control System Application and"Hardware Plug-ins" Proposed in Library Management

Shen Lei

(Huazhong Normal University,Xiangyang441200,China)

Abstract:In order to solve the gates can not be quickly closed,we can take advantage of through-beam photoelectric sensors:the most before the start of a credit card when the gates open,this person walked into the gates;this time the speed of light blocked off,the sensor can quickly identify and access to remain open;when out of the access control system, which will immediately shut down.

Keywords:CPU card;Infrared temperature measurement technology;

Common interface

華中師范大學(xué)在新的一年里采用了全新的“校園一卡通”，相應(yīng)的新圖書館引進(jìn)了新的門禁系統(tǒng)，二者的相互結(jié)合大大減少了人力物力財力，以往還需要一些工作人員檢查學(xué)生證，現(xiàn)在完全不必要了，大大可提高了進(jìn)出圖書館的效率。下面將就此談?wù)勛詣娱T禁系統(tǒng)的應(yīng)用及對圖書館管理所發(fā)揮的作用和相應(yīng)的改進(jìn)以及“硬件插件化”的提出。

一、一卡通――“學(xué)生的校園身份證”

在講圖書館門禁系統(tǒng)之前還要先說說進(jìn)出圖書館的身份識別證明，即校園一卡通。華中師范大學(xué)的“校園一卡通”采用的是目前最先進(jìn)的CPU卡，是師生在校內(nèi)消費和身份識別的載體。

學(xué)校采用的是非接觸式CPU卡，是一種真正意義上的“智能卡”。它將一個集成電路芯片鑲嵌于塑料基片中，封裝成卡的形式，外形與磁卡相似?？▋?nèi)集成電路中包括中央處理器（CPU）、只讀存儲器（ROM）、隨機存取存儲器(RAM)、電可擦除可編程只讀存儲器（EEPROM）以及片內(nèi)操作系統(tǒng)COS等主要部分，猶如一臺超小型電腦。這種卡具有很高的數(shù)據(jù)處理和計算能力以及較大的存儲容量，因此應(yīng)用的靈活性、適應(yīng)性較強。加之在硬件結(jié)構(gòu)、操作系統(tǒng)、制作工藝上采用了多層次安全措施保證其極強的安全防偽能力，已經(jīng)成為對數(shù)據(jù)安全有保密性的特殊敏感場合的最佳選擇，如金融信用卡、手機SIM卡等。加之校園卡須具有身份識別功能，要求具有數(shù)字簽名功能，CPU卡能夠很好地實現(xiàn)密鑰管理系統(tǒng)的各項功能指標(biāo)，因此確定在”校園一卡通”系統(tǒng)中校園卡采用非接觸式CPU卡型也在情理之中。

依托校園網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用系統(tǒng)，在學(xué)校范圍內(nèi)，凡有現(xiàn)金、票證或需要識別身份的場合均采用一卡來完成。校園卡將逐步取代以前的各種證件如食堂卡、借書證等的全部或部分功能，具有個人消費、充值圈存、圖書借閱、身份識別及其它業(yè)務(wù)，以后將逐步擴大使用功能，建立成為個人的綜合信息平臺，實現(xiàn)“多卡合一、一卡通用、一卡多用”。

提高管理水平和工作效率,方便師生工作、學(xué)習(xí)、生活。及時的信息更新，動態(tài)的了解所有人員的情況；實時的統(tǒng)計及報表生成，對管理者宏觀掌控上提供依據(jù)；多種途徑的信息查詢及圈存機的使用，方便自助繳費，提高效率。

以校園卡片為信息載體，促進(jìn)各項管理工作及信息的整合與共享，為進(jìn)一步實現(xiàn)數(shù)字化校園打下基礎(chǔ)。

使用校園卡將為廣大師生員工的工作、學(xué)習(xí)、生活帶來方便，使學(xué)校的各項管理工作高效、便捷，既實現(xiàn)了對師生員工日常活動的管理，又為教學(xué)、科研和后勤服務(wù)提供了重要信息。同時，校園“一卡通”系統(tǒng)又是數(shù)字化校園的重要組成部分，是數(shù)字化校園中信息采集的基礎(chǔ)工程之一，對學(xué)校的管理和決策支持具有重大意義。

二、自動門禁系統(tǒng)

整套自動門禁系統(tǒng)(包括設(shè)備)由兩部分組成，一部分為物理設(shè)備，即持一卡通進(jìn)出的閘機，而另一部分則是安裝在計算機上的軟件產(chǎn)品。而軟件產(chǎn)品分兩部分，一部分是閘機監(jiān)控軟件，它安裝在閘機監(jiān)控電腦上，主要用來設(shè)置閘機的工作參數(shù)，控制閘機的運行、停頓、監(jiān)控進(jìn)入人員等。另一部分是用于更新數(shù)據(jù)庫信息及進(jìn)行統(tǒng)計報表的軟件，它主要是用來更新數(shù)據(jù)庫中的讀者信息，包括借書還書記錄，以及生成、打印報表、圖表等。所有門禁閘機均可與圖書館自動化管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)連接，數(shù)據(jù)由門禁管理機集中管理，并及時反饋到圖書館自動化管理系統(tǒng)上。

三、門禁系統(tǒng)工作流程

（一）讀者持證由閘機刷卡自動讀識，自動門禁系統(tǒng)只需讀取卡中的有關(guān)數(shù)據(jù)與讀者數(shù)據(jù)進(jìn)行有效性校驗，有效卡則閘機開門放行，無效卡則閘機關(guān)門禁止通行。，同時生成進(jìn)館記錄并傳送至后臺主數(shù)據(jù)庫(具體工作流程見下圖)。

（二）在硬件工作的同時，門禁軟件系統(tǒng)根據(jù)實時采集進(jìn)館人員數(shù)據(jù)，產(chǎn)生詳細(xì)進(jìn)館記錄按照要求(如讀者類別、單位、時間等)生成統(tǒng)計報表和統(tǒng)計圖，同時也可用作圖書館職工考勤，同時系統(tǒng)能自動存儲各種歷史記錄及報告，并可隨時打印。

四、缺點與不足

當(dāng)然我們學(xué)校的圖書館的門禁系統(tǒng)還有其不足的地方，首先是比如前面一個人刷卡之后需要相當(dāng)長（至少五秒鐘），在這段時間里至少可以允許一個人進(jìn)去。要是一般學(xué)生只是為了偷懶還好，要是社會人員就可能帶來不必要的麻煩。但是如果時間太短又可能夾住前一個學(xué)生，也不好；因此要是能設(shè)置一個能夠自動識別前一個人是否進(jìn)入的裝置就顯得很有必要。

比如我們可以利用對射式光電傳感器：最開始前一個人刷卡這時候門閘打開，此人走進(jìn)門閘；這時候人把光速擋著，傳感器能迅速識別并使門禁持續(xù)開放；當(dāng)人走出門禁系統(tǒng)的時候，這時候就會立刻關(guān)閉。這樣就能既讓持卡人有充分的時間進(jìn)入，又能避免無證人進(jìn)入的弊端。

另外我們都知道冬季是傳染病，特別是感冒的高發(fā)期，而華師的圖書館是開放空調(diào)的，在溫度為二十五度的溫暖環(huán)境中細(xì)菌病毒傳播的速度是非?？斓?。因此在感冒高發(fā)期適當(dāng)?shù)南薜匾徊糠只加兄馗忻暗膶W(xué)生進(jìn)入圖書館也是非常必要的。基于此，我們可以在門禁上安裝一個紅外線體溫測量儀，快速統(tǒng)計進(jìn)入門禁系統(tǒng)的時候?qū)W生的體溫，就能詳細(xì)了解學(xué)生的身體健康情況，從而判定學(xué)生的是否應(yīng)該被允許進(jìn)入圖書館學(xué)習(xí)；如果身體不適合此時系統(tǒng)可以發(fā)出“同學(xué)請注意身體，多喝水，必要時看醫(yī)生”之類的話，更具有人性化的管理。還可以把數(shù)據(jù)傳到校醫(yī)院幫助醫(yī)生做出決策，保證學(xué)生健康。

同時最近圖書館老是丟筆記本電腦，我們同樣也可以在入館的時候在筆記本上貼上一個條形碼，同時掃描一卡通和筆記本上的條形碼，當(dāng)出館的時候我們要求每一臺筆記本和條形碼都要掃到門禁系統(tǒng)，這樣和之前的匹配，要是一樣的話就放行。這樣應(yīng)該可以在一定程度上降低偷竊行為的發(fā)生。如此應(yīng)用不勝枚舉。

五、“硬件插件化”的提出

從以上的分析我們不難看出CPU卡、智能門禁系統(tǒng)種種高科技給圖書館的管理帶來了很大的方便，但同時也有很多地方需要完善。這些現(xiàn)在看起來的缺陷并不能完全歸咎于當(dāng)時的設(shè)計門禁系統(tǒng)的工程師，因為誰知道后續(xù)還有這么多問題存在？誰也不可能面面俱到。因此，我們提出了一個類似瀏覽器有很多插件的的“硬件插件化”的概念。我們都知道在著名的google瀏覽器有Chrome Webstore,在這個里面有各種豐富多彩的插件供我們選擇，從而使瀏覽器的應(yīng)用更加豐富，玩起來也更有趣味；同樣的我們?yōu)槭裁淳筒荒茉谟布弦沧鐾瑯拥母倪M(jìn)呢？我們的工程師可以在前一代產(chǎn)品的生產(chǎn)上面做出一定的通用接口，為下一代的產(chǎn)品更新提供方便。比如，我們學(xué)校的圖書館可以自動識別是不是有學(xué)生忘記借而無意識地把書帶走了，但是其自動報警功能不夠形象化，但是如果設(shè)置成“請檢查是否拿錯了書”之類的就有趣多了。其他的情況可以如“請通過”，“非本館讀者”，“重復(fù)刷卡”，“掛失卡”“歡迎下次再來”等，對非法闖入者予以聲光告警提示。但是我們學(xué)校原來的硬件上面沒有相應(yīng)的音響設(shè)備，所以做起來非常艱難，如果我們之前留下了一定的通用接口，那么一個花費只需要幾十塊的音響就可以裝上去了，同時再寫入相應(yīng)的軟件即可，因此只需花很少的錢就能達(dá)到很好的效果。而在工程實施上，智能報警程序是最簡單的，很容易寫，只是要對觸發(fā)這個報警的條件規(guī)定好，不能亂報、誤報。寫報警程序的好壞對設(shè)計工程師來講，沒有太大必要，但對用戶來講很必要，直接關(guān)系到用戶對產(chǎn)品品質(zhì)的認(rèn)可，因此從這一方面來說還是很重要的。同樣的上面的紅外線快速測量體溫，自動識別是否有人未刷卡而進(jìn)入都可以通過之前留下的通用接口來解決；顯得非常方便。而且，我們可以看到以上的一些基于圖書館門禁系統(tǒng)的改進(jìn)舉例在不同時期可以安裝不同的應(yīng)用，如：一般而言只需在冬天感冒高發(fā)期才有必要安裝紅外線設(shè)備，等等。

可以看出如果我們能實現(xiàn)“硬件插件化”，產(chǎn)品在更新的時候就可以減少很多的花費，這樣就更有利于產(chǎn)品的更新?lián)Q代，也更能減少社會資源的浪費，節(jié)省了大量的人力物力財力。雖然現(xiàn)在的工業(yè)上的接口很多是通用標(biāo)準(zhǔn)的，不同的接口連接也有相關(guān)的通信協(xié)議和轉(zhuǎn)換器件；但是畢竟還有很大一部分沒有能夠?qū)崿F(xiàn)這種統(tǒng)一接口，如果我們能進(jìn)一步推動統(tǒng)一接口，進(jìn)而在這方面能達(dá)成統(tǒng)一共識相信一定能帶來一場產(chǎn)業(yè)性的革命。

參考文獻(xiàn)：

[1]顧.CPU智能卡記次消費系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn).蘇州大學(xué).電子與通信工程碩士論文,2008

篇（10）

中圖分類號：TM407 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-914X（2014）46-0394-01

研究背景

電力設(shè)備是電力系統(tǒng)中最重要、最昂貴的設(shè)備之一。在電力系統(tǒng)中擔(dān)負(fù)著電能傳輸和轉(zhuǎn)換作用，其安全可靠運行對電力系統(tǒng)、國民經(jīng)濟起重要作用， 及時發(fā)現(xiàn)并準(zhǔn)確監(jiān)測出變壓器早期潛伏性故障具有重要價值。目前，對變壓器故障診斷的研究較多，方法主要包括油色譜分析、繞組阻抗、直流電阻、鐵心電流等傳統(tǒng)方法，以及局部放電、返回電壓、紅外成像、繞組變形測量等非傳統(tǒng)方法。近年來各種智能技術(shù)如模糊理論、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、粗糙集、判決樹、聚類分析等以及多種方法綜合被引入變壓器故障診斷中，取得了比較理想的效果。

多參數(shù)電力設(shè)備故障診斷技術(shù)的必要性

電力變壓器是一個復(fù)雜系統(tǒng)，不確定因素及不確定信息充斥其間，目前智能分析方法與具體診斷領(lǐng)域知識的有效結(jié)合方而還存在諸多問題。在現(xiàn)場，大多數(shù)時候還是依靠專家經(jīng)驗進(jìn)行人工診斷。

在變壓器故障診斷中，檢測到的某類數(shù)據(jù)，往往只反映某個方面的狀態(tài)。如繞組變形測試，只是檢查變壓器繞組是否因出口短路或外力而出現(xiàn)變形、位移。同時，每一類特征量對狀態(tài)的反映都有其優(yōu)勢與局限性，如對油色譜分析能提供局部過熱和局部放電的信息，但對水分可能引起的貫穿性絕緣擊穿事故來不及反映，對繞組變形沒有發(fā)展到引起過熱或局部放電之前，也不能覺察。并且，大型電力變壓器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，包含鐵心、繞組、冷卻、測量等多個系統(tǒng)，往往很難通過一項試驗參數(shù)就可以診斷出變壓器的故障。因此，故障診斷往往需要綜合油色在譜、電氣試驗、運行工況等參量進(jìn)行分析。

多參數(shù)電力設(shè)備故障診斷技術(shù)構(gòu)成

（1）參數(shù)融合技術(shù)的原理

電氣設(shè)備多參量故障診斷技術(shù)是利用診斷對象系統(tǒng)的各種部件及狀態(tài)信息（即從多個同質(zhì)或不同質(zhì)的傳感器獲得各種信息）和已有的各種知識，進(jìn)行信息的綜合處理，最終獲得關(guān)于系統(tǒng)運行狀態(tài)和故障狀況的綜合評價。多參量技術(shù)充分利用多傳感器的各種信息綜合處理設(shè)備故障，對于大型、復(fù)雜在線運行的電氣設(shè)備的瞬時實時監(jiān)測、突變過程的信號捕捉、預(yù)測、決策乃至報警會比以往的故障診斷提高成倍的精確度和可信度。

信息融合的本質(zhì)是系統(tǒng)的全面協(xié)調(diào)優(yōu)化： 將不同來源、不同時間等，特別是不同層次的信息加以有機結(jié)合，尋求一種更為合理的準(zhǔn)則來組合信息系統(tǒng)在時間和空間上的冗余和互補信息，以獲得對被評估問題的一致性解釋和全面描述，從而使該系統(tǒng)獲得比它的各個組成部分或其簡單的加和更優(yōu)越的性能。信息融合技術(shù)按照融合處理層次分類，可分為數(shù)據(jù)層融合、特征層融合和決策層融合3個層次，且還可進(jìn)一步細(xì)分為5 種融合過程： 數(shù)據(jù)輸入/數(shù)據(jù)輸出（ DAI/ DAO ），數(shù)據(jù)輸入/ 特征輸出（ DAI/FEO） ， 特征輸入/ 特征輸出（ FEI/ FEO） ， 特征輸入/決策輸出（ FEI/ DEO） ， 決策輸入/ 決策輸出（ DEI/DEO） 。較全的設(shè)備信息融合故障診斷的一般框架見圖1。

（2）參數(shù)融合技術(shù)的層次結(jié)構(gòu)

按照信息的抽象程度，信息融合主要在三個層次上展開：數(shù)據(jù)級融合、特征級融合和決策級融合。

（a）數(shù)據(jù)級融合

數(shù)據(jù)級融合是直接在采集到的原始數(shù)據(jù)層上進(jìn)行的融合，在各種傳感器的原始測量數(shù)據(jù)未經(jīng)預(yù)處理之前就進(jìn)行數(shù)據(jù)的綜合和分析，這是最低層次的融合。這種融合的主要優(yōu)點是能保持盡可能多的現(xiàn)場數(shù)據(jù)，提供其它融合層次所不能提供的細(xì)微信息。

主要針對目標(biāo)檢測，濾波、定位、跟蹤等底層數(shù)據(jù)融合，但局限性也是很明顯的：它要處理的傳感器數(shù)據(jù)量太大，故處理代價高，處理時間長，實時性差。

多參量故障診斷技術(shù)的優(yōu)劣勢

對于故障診斷中存在的模糊性和不確定性，采用本文所提出的多參量的設(shè)備故障診斷技術(shù)更適合問題的解決，它解決了模糊診斷準(zhǔn)確性的問題，并克服了組合爆炸問題。由于故障與征兆之間存在著不同程度的因果關(guān)系，在綜合考慮所有征兆的基礎(chǔ)上來診斷設(shè)備可能發(fā)生的故障，就可以提高故障診斷的準(zhǔn)確性，降低漏判的可能性。這種方法不但消除了在線監(jiān)測中測量誤差的影響，而且很好的解決了模糊不確定的影響。但是多參量推理方法總是存在模糊規(guī)則的難以確定的問題，利用自適應(yīng)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)雖然可以自學(xué)習(xí)確定模糊規(guī)則和模糊推理，但非線性系統(tǒng)的診斷結(jié)果仍然存在不理想的情況。

小結(jié)與展望

電力設(shè)備多參數(shù)故障診斷不僅是設(shè)備智能檢修模式的基礎(chǔ)，也符合變電站綜合自動化正在實施的電氣運行模式的需要。無論是常規(guī)變電站還是無人值守變電站，在其故障診斷系統(tǒng)中，都需要采用多參數(shù)的故障診斷方法以作為輔助決策手段，進(jìn)而提高診斷能力。采用多參數(shù)的電力設(shè)備故障診斷技術(shù)，這樣變電站綜合自動化才更加完善和更有效，必將推動變電站綜合自動化向前發(fā)展，這對提高我國變電站綜合自動化水平具有重要意義。

參考文獻(xiàn)

[1] 王雙利.基于狀態(tài)監(jiān)測的設(shè)備綜合管理系統(tǒng)及故障維修策略研究[D]. 天津大學(xué)碩士論文，2003.

篇（11）

中圖分類號：U664文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

Abstract: Hydro-viscous winch is designed as a novel hoisting equipment based on original inclined mine hoisting winch and it overcomes the original winch shortcomings of low degree of automation. In order to research the starting performanceof the winch, a simulation model was established in AMESim and the simulation results under the two start-up conditions, load on horizontal and load on slope, were analyzed.

Keywords: -hydro-viscous winch; AMESim; simulation model; starting performance

斜井運輸絞車主要應(yīng)用于提升傾角小于30度的運輸巷道中，其主要缺點為自動化程度低、控制精度差。在液粘絞車系統(tǒng)中液粘制動器代替了原絞車的手動制動器，因此提升速度的控制可以通過改變液粘制動器制動扭矩而實現(xiàn)。開展液粘絞車起動特性仿真研究，對絞車控制系統(tǒng)設(shè)計及控制策略的制定具有指導(dǎo)意義。

1 AMESim仿真模型

液粘制動器是絞車系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件，其工作原理為：通過改變推進(jìn)油缸的輸入壓力，改變兩摩擦片間隙，從而改變油膜厚度，制動器輸出壓力也隨之變化。油缸輸入壓力是可控的，其值由壓力控制回路中比例溢流閥的輸入信號決定。液粘制動器傳遞函數(shù)如下：

其中，M為輸出扭矩; u為輸入電壓; K為系統(tǒng)增益; J為轉(zhuǎn)動慣量; Km為負(fù)載扭矩轉(zhuǎn)動速度增益。

由于液粘制動器模型在AMESim中建立較為困難，因此用其傳遞函數(shù)代替。根據(jù)液粘絞車結(jié)構(gòu)建立液粘絞車AMESim模型如圖1所示。由圖可知該仿真模型包含兩個friction模塊，分別表示盤式制動器和液粘制動器；mass-friction模塊表示負(fù)載；兩個planetfear模塊組成了液粘絞車行星輪系；forcecon模塊表示重力。一般情況下絞車在負(fù)載處于水平位置時起動，此時負(fù)載運動方向不受重力作用，因此設(shè)置forcecon模塊輸入信號為0。模型主要參數(shù)設(shè)置如表1所示。

圖1 液粘絞車仿真模型

表1 仿真參數(shù)設(shè)置

2 仿真結(jié)果及分析

2.1起動階段仿真及分析

設(shè)置仿真模型的仿真時間為10s；仿真精度設(shè)置為0.0001s。圖2表示了負(fù)載速度曲線；圖3表示了液粘制動器傳遞函數(shù)輸出及friction模塊實際輸出扭矩曲線。

由圖2可得負(fù)載速度經(jīng)過5s到達(dá)穩(wěn)定，系統(tǒng)超調(diào)較小。達(dá)到穩(wěn)定前系統(tǒng)存在微小振蕩，該振蕩頻率與鋼絲繩剛度有關(guān)，剛度越小系統(tǒng)振蕩越劇烈。圖3中曲線1表示了傳遞函數(shù)輸出在10s時達(dá)到1500，但是實際系統(tǒng)正常運行并不需要這么大的扭矩值。曲線2表示了實際扭矩輸出曲線，初始階段該曲線一直跟隨曲線1變化，4s時曲線2突然下降，在6s時曲線2穩(wěn)定于130 N?m。這說明液粘制動器輸出扭矩實際僅需要130 N?m。

圖2 重物速度曲線

圖3 液粘制動器傳遞函數(shù)輸出及液粘制動器實際輸出扭矩曲線

2.2提升階段仿真及分析

絞車進(jìn)入提升階段重物在其運動方向?qū)艿截?fù)載突變，因此對絞車進(jìn)入提升階段進(jìn)行仿真分析是必要的。在仿真模型中將仿真時間設(shè)置為14s；仿真精度設(shè)置為0.0001s；forcecon模塊的輸入信號在7s時設(shè)置為-2500，運行仿真模型。

進(jìn)入提升階段重物速度曲線如圖4所示，絞車在7s時進(jìn)入提升階段，重物速度有微小下降，這是由于負(fù)載突然增加造成的，12s時系統(tǒng)再次達(dá)到穩(wěn)。圖5表示了液粘制動器實際扭矩輸出曲線及其傳遞函數(shù)數(shù)值輸出，曲線1表示其實際輸出扭矩，曲線2表示傳遞函數(shù)輸出，由圖可知實際扭矩在7s時突然增加，并且在11s之前其值大小跟隨曲線1變化。11s之后輸出扭矩足夠維持系統(tǒng)正常運行，輸出扭矩在12s時達(dá)到穩(wěn)定。

圖4 進(jìn)入提升階段重物速度曲線

圖5 進(jìn)入提升階段液粘制動器實際扭矩輸出曲線及其傳遞函數(shù)數(shù)值輸出曲線

2.3斜坡起動仿真

在特殊工況下，絞車必須在重物處于斜坡時進(jìn)行起動。此時將forcecon模塊的輸入信號始終設(shè)置為-2500。仿真分析液粘制動器輸入電壓分別為150、200、250時絞車的起動特性如圖6、7所示。

圖6表示了不同輸入電壓重物速度曲線，三條曲線一開始都出現(xiàn)下降趨勢，這說明在重力作用下重物一開始就沿斜坡發(fā)生下滑。曲線1的值一直維持負(fù)值，這說明輸入電壓過小會使重物一直下滑。曲線2、3都出現(xiàn)的正值，觀察其變化趨勢可得，輸入電壓越大重物速度提升越快，絞車達(dá)到提升狀態(tài)所用時間久越短。

圖6 不同輸入電壓重物速度曲線

圖7表示了不同輸入電壓制動器實際輸出扭矩曲線。觀察曲線2、3，發(fā)現(xiàn)其值先增大，后發(fā)生突變減小，經(jīng)振動后趨于平穩(wěn)，這說明輸入電壓較大時，將使制動器輸出扭矩足夠維持重物達(dá)到提升狀態(tài) 曲線1一直平穩(wěn)增大，最后趨于平穩(wěn)。這是由于輸入電壓較小時，制動器輸出扭矩不能維持重物的提升狀態(tài)。

圖7 不同輸入電壓制動器實際扭矩輸出曲線

3 結(jié)論

通過對三種工況的仿真分析，結(jié)果表明起動條件對液粘絞車起動特性的影響十分顯著。在實際應(yīng)用中需要根據(jù)實際工況，確定系統(tǒng)的相關(guān)參數(shù)，這樣才能使系統(tǒng)的起動特性達(dá)到最優(yōu)。同時本文的研究對液粘絞車起動控制策略的研究和制定，具有重要的參考和指導(dǎo)意義。

參考文獻(xiàn)

[1]杜波．液粘傳動絞車的研究[D]．徐州：中國礦業(yè)大學(xué)碩士論文，2011,6．