緒論：寫作既是個人情感的抒發(fā)，也是對學(xué)術(shù)真理的探索，歡迎閱讀由發(fā)表云整理的11篇安全技術(shù)措施范文，希望它們能為您的寫作提供參考和啟發(fā)。

篇（1）

一、工程概況：

根據(jù)公司采掘計劃，2302進(jìn)風(fēng)順槽切眼計劃安裝一部800mm皮帶機，全長96米。為確保膠帶運輸機安裝施工安全和施工質(zhì)量特制定本措施。

二、安裝地點：

2302進(jìn)風(fēng)順槽切眼；

計劃安裝時間：2015年9月

三、施工組織：

施工負(fù)責(zé)人：孫俊祥

技術(shù)負(fù)責(zé)人：惠建勇

四、施工方案：

先將所要安裝的膠帶運輸機各組裝部件運到施工地點，并按照安裝順序?qū)⒉考[放好，將膠帶運輸機組裝好并將機頭、機尾用地錨固定牢固。將膠帶按照要求放好，穿好小架，安裝“H”架及縱梁、平行托輥，然后張緊膠帶并調(diào)試運行。

（一）機頭部件及安裝標(biāo)準(zhǔn)

1、帶式輸送機采用打地錨拉緊的方式固定。機頭驅(qū)動裝置固定必須牢固、可靠，不晃動、不竄動。

2、地錨設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)：采用數(shù)量不少于六根Φ18×1800mm高強錨桿或直徑不小于30mm長度不小于1.5m的專用地錨（機架每側(cè)各三根），垂直或略傾斜打入底板，用Φ15.5鋼絲繩或40T（Φ18×64mm）鏈條將錨桿和機架固定牢靠，確保機頭驅(qū)動部平直穩(wěn)固。地錨拉緊方向：上運帶式輸送機朝機頭方向4個、朝機尾方向2個；下運帶式輸送機地錨設(shè)置情況與上運相反。

3、驅(qū)動裝置原則上布置在巷道行人側(cè)，便于安裝檢修，行人側(cè)驅(qū)動裝置與巷道之間間距大于700mm、非行人側(cè)驅(qū)動裝置與巷道之間間距大于500mm，卸載滾筒與頂板的間距不小于600mm。

（二）機尾安裝

帶式輸送機機尾必須有穩(wěn)固的地錨，地錨應(yīng)設(shè)置在機尾后部兩側(cè)500mm左右，采用不少于2根長度不小于1.2m的專用地錨或Φ18mm的高強錨桿，全長錨固。用Φ15.5鋼絲繩或40T（Φ18×64mm）鏈條固定機尾。

（三）中間部分安裝

1、皮帶機嚴(yán)格按巷道中心線和腰線為基準(zhǔn)進(jìn)行安裝，距離偏差不得超過10mm，做到平、直、穩(wěn)。傳動滾筒、轉(zhuǎn)向滾筒安裝時，其寬度中心線與膠帶輸送機縱向中心線重合度偏差不超過滾筒寬度的2mm，其軸心線與膠帶輸送機縱向中心線的垂直度偏差不超過滾筒寬度的2/1000，軸的水平度偏差不超過0.3/1000。

2、中間架安裝時中心線與膠帶輸送機中心線重合度偏差不大于3mm。

3、上、下托輥齊全，轉(zhuǎn)動靈活，上、下托輥的水平度不應(yīng)超過2/1000。皮帶機裝載處必須使用緩沖托輥，不準(zhǔn)用普通托輥代替。

4、縱梁安裝必須采用標(biāo)準(zhǔn)漲銷與H架連接，連接牢固可靠，兩縱梁接頭處上下錯位、左右偏移不大于1mm。

5、皮帶機延伸時，?H架、縱梁、托輥及時安裝齊全。

6、膠帶必須使用阻燃帶，膠帶接頭應(yīng)牢固，接頭與膠帶中心線成直角。接頭不斷裂，皮帶無撕裂，磨損不超限，膠帶跑偏不超過皮帶寬度的5/1000。

7、輸送帶寬度標(biāo)準(zhǔn)：1000mm膠帶不得小于800mm，800mm膠帶不得小于600mm。兩段輸送帶之間采用標(biāo)準(zhǔn)皮帶扣和鋼絲穿條聯(lián)接，聯(lián)接扣居中，訂扣長度不小于輸送帶寬度的90％。

（四）電氣部分安裝

1、帶式輸送機機頭必須設(shè)置配電點，電氣設(shè)備要集中放置。

2、電氣開關(guān)和小型電器分別按要求上架、上板，擺放位置無淋水，有足夠行人和檢修空間，電纜懸掛整齊、規(guī)范。

3、電氣開關(guān)、電纜選型符合設(shè)計要求，各種保護(hù)裝置齊全、動作靈敏可靠，各種保護(hù)整定值符合設(shè)計要求。

4、控制信號裝置齊全，皮帶各種保護(hù)裝置靈敏可靠。機頭硐室段巷道安裝防爆照明燈具。

5、通訊信號系統(tǒng)完善、布置合理、聲光兼?zhèn)洹⑶逦煽俊?/p>

（五）、附屬設(shè)施

1、擋煤板、接煤板制作安裝要求。

1.1機頭部位要加裝擋煤板和緩沖裝置，所安裝的擋煤板固定牢靠，不灑煤不漏矸，耐磨抗沖擊。

1.2順槽帶式輸送機與主煤流帶式輸送機搭接時必須同時安裝擋煤板、卸煤溜槽，卸煤溜槽傾角約35°～45°，接煤槽前端最低位置距搭接皮帶中間托輥帶面距離不低于500mm。

1.3擋煤板要求采用不低于6mm鋼板制作。支腿采用不小于10號的槽鋼制作，與縱梁或緩沖架連接采用U型螺栓連接，與擋煤板采用螺栓連接，且不得懸空。每組擋煤板長度統(tǒng)一按1500mm長度制作，每個卸載點擋煤板不少于2組。卸煤槽采用厚度不低于16mm的耐磨鋼板制作。

2、清掃器安裝長度合適、符合生產(chǎn)需要。清掃器與輸送帶面接觸良好，松緊適宜，接觸面均勻，清掃器與輸送帶接觸長度不小于帶寬的80％，確保清掃效果良好。機頭、機尾確保各有一個清掃器；每增加一個出煤點在落煤點后方至少增加一個清掃器。

3、按規(guī)范要求安裝各種保護(hù)裝置、防護(hù)欄和行人過橋。

五、帶式輸送機保護(hù)安裝及試驗標(biāo)準(zhǔn)

帶式輸送機的防滑保護(hù)、堆煤保護(hù)、跑偏保護(hù)、沿線急停裝置、煙霧保護(hù)、防撕裂保護(hù)、所有保護(hù)應(yīng)動作靈敏、保護(hù)可靠。

超溫自動灑水保護(hù)應(yīng)接入帶式輸送機電控回路，當(dāng)出現(xiàn)溫度超限時，能夠?qū)崿F(xiàn)自動打開水源灑水降溫，并報警停車。

（一）保護(hù)安裝要求

1、防滑保護(hù)

1.1安裝要求：

帶式輸送機防滑保護(hù)應(yīng)安裝在帶式輸送機回程帶上面。固定式帶式輸送機安裝時，應(yīng)裝在機頭卸載滾筒與驅(qū)動滾筒之間；當(dāng)兩驅(qū)動滾筒距離較遠(yuǎn)時，也可安裝在兩驅(qū)動滾筒之間；其它地點使用的帶式輸送機，應(yīng)安裝在回程帶距機頭較近處；簡易皮帶（注：采掘工作面用800mm及以下皮帶，下同）防滑保護(hù)應(yīng)設(shè)在改向滾筒側(cè)面，與滾筒側(cè)面的距離不超過50mm，防滑保護(hù)安裝時，傳感器應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)托架固定在帶式輸送機頭大架上，嚴(yán)禁用鐵絲或其它物品捆扎固定。

2、堆煤保護(hù)

2.1安裝要求：

2.1.1兩部帶式輸送機轉(zhuǎn)載搭接時，堆煤保護(hù)傳感器在卸載滾筒前方吊掛；傳感器觸頭水平位置應(yīng)在落煤點的正上方，距下部膠帶上帶面最高點距離不大于500mm，且吊掛高度不高于卸載滾筒下沿，安裝時要考慮到灑水裝置狀況，防止堆煤保護(hù)誤動作。

2.1.2堆煤保護(hù)控制線應(yīng)自巷道頂板垂直引下，傳感器觸頭垂直吊掛，并可靠固定，嚴(yán)禁隨風(fēng)流擺動，以免引起保護(hù)誤動作。

3、跑偏保護(hù)

3.1安裝要求：

固定帶式輸送機的跑偏保護(hù)應(yīng)成對使用，且機頭、機尾處各安裝1組，距離機頭、機尾10～15m，當(dāng)帶式輸送機有坡度變化時，應(yīng)在變坡位置處安裝1組；簡易皮帶跑偏保護(hù)只需在機頭安裝1組即可。跑偏保護(hù)應(yīng)用專用托架固定在帶式輸送機大架或縱梁上，對帶式輸送機上帶面的偏離情況進(jìn)行保護(hù)。

4、煙霧保護(hù)

4.1安裝要求：

帶式輸送機煙霧保護(hù)應(yīng)安裝在帶式輸送機靠近機頭處驅(qū)動滾筒下風(fēng)側(cè)10～15m處的輸送機正上方，煙霧傳感器應(yīng)垂直吊掛，距頂板不大于300mm。

5、防撕裂保護(hù)

5.1安裝要求：

主運帶式輸送機應(yīng)在膠帶落煤點下方，向機頭方向（帶式輸送機為頭部驅(qū)動時）10～15m位置安裝防撕裂保護(hù)。防撕裂保護(hù)安裝在輸送機上下兩層膠帶之間，保護(hù)方式為壓電式或牽引鋼絲繩式的防撕裂保護(hù)，安裝時應(yīng)加工標(biāo)準(zhǔn)托架，將防撕裂保護(hù)固定在輸送機縱梁上，靠上層膠帶方向。

6、超溫自動灑水保護(hù)。

6.1安裝要求：

熱電偶感應(yīng)式超溫灑水保護(hù)傳感器應(yīng)固定在裝在距離卸載滾筒較遠(yuǎn)處的主傳動滾筒瓦座（軸承座）上，簡易帶式輸送機超溫灑水保護(hù)傳感器安裝在主驅(qū)動架后臺減速機側(cè)最上邊端蓋螺栓孔上；采用紅外線傳感器時，傳感器發(fā)射孔應(yīng)正對主傳動滾筒軸承端蓋（瓦座）處進(jìn)行檢測，傳感器與主傳動滾筒距離為300～500mm。

（二）保護(hù)配備標(biāo)準(zhǔn)

1、采用滾筒驅(qū)動帶式輸送機運輸時：

1.1必須裝設(shè)驅(qū)動滾筒防滑保護(hù)、堆煤保護(hù)和防跑偏裝置。

1.2應(yīng)裝設(shè)溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)和自動灑水裝置。?1.3在主要巷道內(nèi)安設(shè)的帶式輸送機還必須裝設(shè)輸送帶張緊力下降保護(hù)裝置和防撕裂保護(hù)裝置。

六、施工步驟：

1、準(zhǔn)備好施工所用的工具、材料。

2、下井前由施工負(fù)責(zé)人向所有工作人員傳達(dá)施工安全技術(shù)措施，講清工作內(nèi)容、步驟、分工和安全注意事項。

3、做好起吊設(shè)備和起吊用鋼絲繩及繩套的檢查，達(dá)到要求后方可使用。

4、對安裝膠帶運輸機的順槽底板進(jìn)行清理，盡量保證地板水平或保持平緩過度，主要是機頭要保證巷道高度、寬度滿足安裝要求，與附近的其它設(shè)備、設(shè)施距離符合保持在規(guī)定要求范圍內(nèi)，確保運輸行人安全暢通。

5、安裝機頭、機尾的同時組織專業(yè)人員先將膠帶展放、接著穿“H”架、放枕木、連接架桿、安裝鉸接托輥組和平托輥，最后釘好帶扣。

6、機頭、機尾、中間架安裝好并固定牢固后，穿機頭膠帶并利用張緊絞車進(jìn)行緊帶。

7、安裝完畢后，對膠帶運輸機各部分進(jìn)行認(rèn)真檢查，安裝調(diào)偏裝置，確認(rèn)符合試車要求，才可進(jìn)行試車運行。

8、在試車過程中，對上、下膠帶跑偏部分進(jìn)行調(diào)偏，到符合正常運轉(zhuǎn)要求。

9、安裝、調(diào)試完畢后，收拾完所用的材料和工具，打掃現(xiàn)場，然后撤離安裝現(xiàn)場。

七、安全技術(shù)措施：

1、施工前由安全監(jiān)護(hù)人檢查安全用具、使用工具、起吊用品等，必須安全可靠、完好。

2、安全監(jiān)護(hù)人施工前要認(rèn)真貫徹施工安全技術(shù)措施，由現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人對準(zhǔn)備工作逐項進(jìn)行全面檢查。

3、搬運零部件時作業(yè)人員要協(xié)調(diào)一致，專人統(tǒng)一指揮，防止碰破手腳等傷人事故發(fā)生。在裝卸過程中，要輕拿、輕放，特別是對易損壞部件，嚴(yán)禁亂扔、亂放、亂丟、亂撞。

4、起吊重物前，應(yīng)仔細(xì)檢查起吊物是否掛穩(wěn)、掛牢，巷道棚梁是否牢固穩(wěn)定，檢查手拉葫蘆、起吊鋼絲繩及起吊裝置是否安全可靠，符合要求。

5、起吊重物時，嚴(yán)禁在起吊物下作業(yè)、逗留，以免起吊物及起吊裝置墜落傷人。

6、施工的所有人員必須服從施工負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮，安全監(jiān)護(hù)人嚴(yán)把安全關(guān)，搞好自保、互保和聯(lián)保。

7、施工前組織相關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)本《安全技術(shù)措施》，待考試合格后方可施工。

8、以上未涉及到的安全注意事項，一切按煤礦《操作規(guī)程》進(jìn)行操作。

八、膠帶輸送機聯(lián)合試轉(zhuǎn)運

檢查各部分安裝情況，清除影響設(shè)備運轉(zhuǎn)的障礙物，檢查通訊聯(lián)絡(luò)，檢查電控保護(hù)裝置，一切就緒后，即可準(zhǔn)備點動開車進(jìn)行調(diào)試。

（1）接通機頭電機和拉緊絞車電機電源。

（2）通知作業(yè)人員離開膠帶輸送機一段距離，開動拉緊絞車?yán)o輸送機。

（3）按規(guī)定對聯(lián)軸器、減速箱和各注油孔添加油脂。

（4）清理輸送帶上面、下面的雜物。

（5）發(fā)出開機信號，進(jìn)行開機運轉(zhuǎn)試驗。

1、進(jìn)行空運轉(zhuǎn)試驗時，全線各點都必須設(shè)人觀察情況，發(fā)現(xiàn)膠帶輸送機輸送帶跑偏、??打滑及其他不正常情況，應(yīng)立即停車進(jìn)行處理，空運轉(zhuǎn)時間4h左右。?如發(fā)現(xiàn)皮帶有跑偏現(xiàn)象，應(yīng)進(jìn)行如下調(diào)整：

a、膠帶跑偏是輸送機運轉(zhuǎn)過程中的一種不應(yīng)有的現(xiàn)象，必須通過試運轉(zhuǎn)加以調(diào)整，使膠帶在托輥中部運轉(zhuǎn)。調(diào)整膠帶跑偏應(yīng)在空載運轉(zhuǎn)時進(jìn)行。首先從機頭卸載滾筒處開始，沿著膠帶運行方向先調(diào)回空段，后調(diào)承載段。

b、若機器于運轉(zhuǎn)過程中，膠帶在一處或數(shù)處跑偏，則應(yīng)根據(jù)膠帶運轉(zhuǎn)方向和跑偏方向確定跑偏原因，分別調(diào)整托輥和各個換向滾筒，調(diào)托輥時將膠帶所偏向那邊的一個和數(shù)個托輥的撥叉往后撥。方向向前推移。這種調(diào)整往往不能立即產(chǎn)生效果，應(yīng)觀察一段時間后再作判斷。如調(diào)整后膠帶又偏向另一邊，側(cè)應(yīng)在調(diào)過的托輥中重新進(jìn)行局部調(diào)整，不宜調(diào)整另一側(cè)的托輥。

c、膠帶在改向滾筒處跑偏時，一般是往那邊偏。即往那邊調(diào)整，調(diào)整法是通過滾筒軸座處的調(diào)節(jié)螺栓來調(diào)整滾筒位置。

d、若膠帶的一部分或幾部分在輸送機所有各點上均跑偏。這種情況往往是由于膠帶彎成弓形或接頭不正所造成，彎曲輕微者可通過輸送機的滿載拉緊膠帶有時可以矯正過來，彎曲嚴(yán)重者弓形部分應(yīng)予更換。若膠帶接頭不正，則割掉重釘必須保證對準(zhǔn)膠帶中心線。如發(fā)現(xiàn)皮帶有打滑現(xiàn)象，應(yīng)進(jìn)行如下調(diào)整：

a、帶式輸送機正常工作時，其初張力必須滿足不打滑條件。

b、初張力隨著輸送量和輸送長度變化而變化，張力過大會導(dǎo)致輸送帶提前損壞，張力過小會使輸送帶產(chǎn)生打滑。為此，必須對輸送帶初張力予以調(diào)整。調(diào)整程度以輸送帶在傳動滾筒上不打滑為宜。

2、空運轉(zhuǎn)確認(rèn)無問題后，方可放煤加載進(jìn)行帶負(fù)荷運轉(zhuǎn)試驗，運轉(zhuǎn)過程中驅(qū)動裝置應(yīng)平穩(wěn)運行，不允許出現(xiàn)異常振動及聲響，啟動和運行過程中不允許出現(xiàn)輸送機打滑現(xiàn)象，帶邊緣不得超出托輥很管體和滾筒邊緣，清掃器接觸長度不得小于帶寬的85%，且性能穩(wěn)定，清掃效果良好，帶負(fù)荷運轉(zhuǎn)試驗時間為2h。

九、文明施工

為保證施工現(xiàn)場的文明施工，確保施工環(huán)境的清潔、整齊，特定如下措施：

（一）工作人員衣著要利索，袖口、衣襟要扎緊。

（二）每班結(jié)束時，必須清理現(xiàn)場工具物品，物件分類碼放整齊，廢舊棉紗及時回收。

篇（2）

1基本概況

1101采煤工作面在回采過程中，由于受地質(zhì)構(gòu)造的影響，造成采煤工作面中部煤體薄化(傾向斜長度15m)無法開采，礦已采取掘進(jìn)探煤巷的方式探明了該區(qū)域煤系地層的構(gòu)造情況，現(xiàn)為了進(jìn)一步解決回采時的臨時下煤問題，特結(jié)合現(xiàn)場實際情況編制如下安全技術(shù)措施。

2技術(shù)方案及要求

2．1開口位置及工程量

開口點位于1101運輸機巷內(nèi)，距1101采煤工作面下安全出口煤壁的平距為8m;施工平面布置示意圖中箭頭所指方向為開口方向;該巷道施工中緊貼煤層底板沿煤層的真傾斜方向掘進(jìn)，與上部偽斜巷聯(lián)通，以便溜煤;總工程量約20m。

2．2斷面及支護(hù)

該工程掘進(jìn)巷道為矩形斷面，正常情況下，采用單體液壓支柱配金屬鉸接頂梁對煤層的頂?shù)装鍘r體進(jìn)行支護(hù)。每根金屬鉸接頂梁的長度為1m，沿煤層的走向布置(即所掘巷道的寬度為2m)。當(dāng)煤層厚度小于0．8m時，可以使用木支護(hù)。使用木支護(hù)時，需要按照以下規(guī)定進(jìn)行操作:(1)支護(hù)材料采用原木制成，原木樹種為松科樹種。原木直徑15cm～24cm，材質(zhì)指標(biāo)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《坑木》GB142—2013的規(guī)定。(2)木支護(hù)形式為戴帽點柱矩形排列。柱帽為長0．3m～0．5m、厚50mm～100mm的木板或半圓木。柱帽與煤壁直線成15°～30°的夾角。支柱迎山角為3°～5°。(3)戴帽點柱注意事項:柱帽使用半圓木時，半圓木平面朝上，木柱要拉鴨嘴和半圓木嚴(yán)密接觸;每根柱只準(zhǔn)帶一個柱帽，嚴(yán)禁打雙柱帽。(4)支設(shè)木柱的操作順序與方法:①清頂?shù)装濉Ｄ局荒苤гO(shè)在浮煤上，首先根據(jù)《安全技術(shù)措施》規(guī)定的排距和柱距來確定支柱的位置，清除浮煤找到硬底;②量木柱。木柱的長度等于采高減去柱帽的厚度;③立支柱。立支柱的位置一定要與相鄰的支柱橫豎成行;④上柱帽。柱帽的寬度一定要比立柱的直徑大一些。上柱帽時一手扶立柱一手上柱帽。然后站在支柱上方用斧背，由斜上方向下方將支柱打正打牢。支柱打得牢，迎山有勁在敲打時會發(fā)出清脆的聲音，如聲音喑啞說明沒打牢。施工過程中必須堅持三排支柱同時打上，隨時保持兩個通道暢通(即一個通道用于溜煤及安設(shè)風(fēng)筒，另一個通道用于通風(fēng)、行人及運料等);支柱的柱距(真傾斜方向)為0．8m、排距(走向方向)為0．8m;所掘巷道的兩幫及頂部必須用笆片、排材等進(jìn)行扛背。當(dāng)煤體厚度小于0．6m時，巷道高度不得低于0．6m;當(dāng)煤體厚度大于2．5m時，支護(hù)高度不得大于2．5m。

2．3施工前的準(zhǔn)備工作

(1)局部通風(fēng)機的安裝。由于本次施工的工程量只有20m，計劃4個班次能夠完成且通風(fēng)距離較短，所以采用功率為5．5kW的局部通風(fēng)機。兩臺(一臺備用、一臺工作)局部通風(fēng)機安裝在+130m全風(fēng)壓新鮮風(fēng)流中(刮板運輸機機頭以北)，實現(xiàn)“三專兩閉鎖”并能實現(xiàn)自動切換。通過直徑不小于∮400mm的抗靜電阻燃引風(fēng)筒給掘進(jìn)工作面供風(fēng)。局部通風(fēng)機的安裝高度距地面不得小于300mm，風(fēng)筒出風(fēng)口距掘進(jìn)工作面磧頭距離不得大于5m，風(fēng)筒出風(fēng)口的風(fēng)量不得小于100m3/min;風(fēng)筒的吊掛必須做到基本平直、無破口、無反接，使用異徑風(fēng)筒時必須使用過渡節(jié)，遇巷道轉(zhuǎn)彎處必須采用轉(zhuǎn)彎風(fēng)筒，風(fēng)帶傳感器設(shè)置于末端風(fēng)筒的連接處。(2)動力供應(yīng):采用該采面正在使用中的壓風(fēng)管路和防塵管網(wǎng)及供電系統(tǒng)。(3)對開口點前后5m范圍內(nèi)的支柱進(jìn)行加固檢查處理，并保持暢通、安全。

2．4瓦斯監(jiān)測監(jiān)控設(shè)施的安裝

瓦斯監(jiān)測監(jiān)控探頭T1安裝在掘進(jìn)工作面磧頭風(fēng)筒出風(fēng)口的另一則，距巷道側(cè)壁不得小于200mm，距頂板不得大于300mm;T2(掘進(jìn)回風(fēng)探頭)安裝在該巷道內(nèi)距回風(fēng)口10m處，距巷道側(cè)壁不得小于200mm，距頂板不得大于300mm，并隨時保持運行正常。

2．5采用風(fēng)煤鉆打眼，松動放炮的方式掘進(jìn)

頂眼裝藥量不得大于0．15kg/眼，底眼裝藥量不得大于0．30kg/眼，采用黃泥封孔，封孔深度0．6m，采用煤礦許用三級安全炸藥和許用毫秒延時電雷管，正向裝藥，放炮后采用手鎬對掘進(jìn)磧頭的懸(煤)矸進(jìn)行清理，達(dá)到支護(hù)斷面的要求。嚴(yán)禁放大炮。

2．6掘進(jìn)工作面的煤矸采用人工扒煤

溜皮自溜1101運輸機巷采用刮板運輸機溜煤眼(裝礦車)+130m運輸巷(防爆機車)二級主提升巷+300m運輸巷一級提升巷+480m主平巷地面。3工程質(zhì)量和安全管理要求(1)施工期間，必須加強現(xiàn)場的通風(fēng)瓦斯及頂板管理，嚴(yán)禁無風(fēng)、微風(fēng)作業(yè);嚴(yán)禁瓦斯超限作業(yè);嚴(yán)禁空幫空頂作業(yè)。(2)嚴(yán)格執(zhí)行瓦斯檢查允許作業(yè)制度。該巷道施工期間，當(dāng)班瓦斯檢查員必須在開工前以及施工過程對該作業(yè)面的瓦斯?jié)舛冗M(jìn)行經(jīng)常檢查，只有在CH4、CO2濃度均不超標(biāo)的情況下，才允許工人作業(yè)。(3)嚴(yán)格執(zhí)行安全隱患排查治理整改制度。每班開工前，施工作業(yè)人員必須對作業(yè)環(huán)境的安全狀況進(jìn)行全面檢查，及時對潛在的安全隱患進(jìn)行治理，只有在確認(rèn)安全的前提下才能進(jìn)行施工作業(yè)。(4)嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度，空幫空頂嚴(yán)禁作業(yè)。施工作業(yè)過程中，施工作業(yè)人員必須隨時對頂板完好情況進(jìn)行全面認(rèn)真檢查，對有可能出現(xiàn)的懸矸及時進(jìn)行處理，有效防止懸矸傷人事故。(5)嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度和工程質(zhì)量驗收制度。施工過程中，當(dāng)班的瓦斯檢查員、班組長必須對當(dāng)班的工程質(zhì)量及安全管理工作負(fù)全責(zé)，與下一個班組人員實行現(xiàn)場交接班，在交接班時，必須將工程質(zhì)量要求、安全注意事項等交接清楚，做到上不交清下不接，當(dāng)班隱患必須當(dāng)班進(jìn)行整改。(6)嚴(yán)格執(zhí)行機電設(shè)備檢查維護(hù)保養(yǎng)制度。必須采用本質(zhì)安全性防爆電器設(shè)備，并定期進(jìn)行檢查維護(hù)，1101運輸巷的刮板運輸機的機頭及機尾處必須分別設(shè)置1根～2根牢固可靠的固定支柱。(7)嚴(yán)格執(zhí)行粉塵防治制度。施工作業(yè)過程中，1101運輸機巷及+160m回風(fēng)巷及煤炭轉(zhuǎn)載點分別按要求設(shè)防塵噴霧設(shè)施一組，刮板運輸機的機頭、機尾及煤炭轉(zhuǎn)載處也同時分設(shè)防塵噴霧設(shè)施一組，在有粉塵產(chǎn)生和煤塵飛揚時，必須開啟防塵噴霧設(shè)施進(jìn)行全面防塵。(8)加強局部通風(fēng)管理，嚴(yán)禁無風(fēng)微風(fēng)及瓦斯超限作業(yè)。未經(jīng)允許任何人不得隨意開停局部通風(fēng)機，遇特殊情況局部通風(fēng)停止運轉(zhuǎn)時，必須及時在該作業(yè)面的回風(fēng)口設(shè)置柵欄一處(柵欄網(wǎng)格間距為0．2m)，并吊掛“嚴(yán)禁入內(nèi)”安全警示牌。(9)瓦斯監(jiān)測傳感器必須按要求進(jìn)行設(shè)置并能正常運行，施工班組負(fù)責(zé)人必須隨身攜帶便攜式瓦斯報警儀，隨時監(jiān)測該作業(yè)面的瓦斯變化情況，專職瓦斯檢查員也必須經(jīng)常對該作業(yè)面的瓦斯?jié)舛茸兓闆r進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行(報告)及處理。(10)加強民爆物品管理，有效防范放炮安全事故及民爆物品管理責(zé)任事故。必須嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢制”“三人連鎖放炮制”以及放炮匯報制度，強化民爆物品在領(lǐng)、裝、運、存、用、退等各個環(huán)節(jié)的管理，確保放炮安全(嚴(yán)防炮煙傷人)及民爆物品管理各個環(huán)節(jié)的安全。(11)放炮前班組長必須親自布置放炮的警戒工作，并由值班電工切斷回風(fēng)流中所有電器設(shè)備的電源，起爆點設(shè)在+130m水平避難硐室(進(jìn)風(fēng)流)內(nèi)，其瓦斯(CO2)濃度符合規(guī)定。(12)放炮的警戒位置及區(qū)域撤人范圍。警戒位置:+130m水平2#石門、1102運輸巷的進(jìn)風(fēng)口處、+160m水平3#石門、1102回風(fēng)上山的回風(fēng)口處;區(qū)域撤人范圍:放炮時必須將1101運輸機巷、1101采煤工作面以及回風(fēng)系統(tǒng)的所有人員、1102運輸機巷及其回風(fēng)流中所有人員撤至+130m水平車場。(13)在掘進(jìn)過程中必須嚴(yán)格執(zhí)行該掘進(jìn)工作面防突措施的各項要求。(14)該項工程在掘進(jìn)過程中借鑒1101采煤工作面前期間的順層孔資料作為水害防治依據(jù)，不在另行實施地質(zhì)探孔。(15)本措施未盡事項嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)》《操作規(guī)程》《作業(yè)規(guī)程》以及防突、防治水相關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。(16)避災(zāi)路線:①發(fā)生瓦斯災(zāi)害時，其避災(zāi)路線為:作業(yè)點1101運輸機巷+130m(2#)石門+130m水平車場二級人車巷+300m水平運輸大巷一級人車巷+480m主平硐地面;②發(fā)生水患災(zāi)害時，其避災(zāi)路線為:作業(yè)點1101采面及回風(fēng)巷+160m水平(3#石門)+160m回風(fēng)平巷總回風(fēng)上山+300m運輸大巷一級人車巷+480m主平硐地面;③發(fā)生頂板災(zāi)害時，作業(yè)人員應(yīng)以最快、最便捷的路線撤離至安全地點。

3組織措施

由采煤一隊負(fù)責(zé)組織實施該項工程，施工過程中必須堅持礦長現(xiàn)場帶班，安監(jiān)科派安監(jiān)員現(xiàn)場監(jiān)察，一旦出現(xiàn)頂板、瓦斯異常情況，必須立即停止作業(yè)，撤出人員，并向調(diào)度室匯報。

篇（3）

2. 安全措施的主要內(nèi)容。由于建筑工程的結(jié)構(gòu)復(fù)雜多變，各施工工程所處地理位置、環(huán)境條件不盡相同，無統(tǒng)一的安全技術(shù)措施，所以編制時應(yīng)結(jié)合本企業(yè)的經(jīng)驗教訓(xùn)，工程所處位置和結(jié)構(gòu)特點，以及既定的安全目標(biāo)。一般工程安全技術(shù)措施的編制主要考慮以下內(nèi)容：

（1）從建筑或安裝工程整體考慮。土建工程首先考慮施工期內(nèi)對周圍道路，行人及鄰近居民、設(shè)施的影響，采取相應(yīng)的防護(hù)措施（全封閉防護(hù)或部分封閉防護(hù)）；平面布置應(yīng)考慮施工區(qū)與生活區(qū)分隔、施工排水，安全通道，以及高處作業(yè)對下部和地面人員的影響；臨時用電線路的整體布置、架設(shè)方法；安裝工程中的設(shè)備、構(gòu)配件吊運，起重設(shè)備的選擇和確定，起重半徑以外安全防護(hù)范圍等。復(fù)雜的吊裝工程還應(yīng)考慮視角、信號、步驟等細(xì)節(jié)。

（2）對深基坑、基槽的土方開挖，首先應(yīng)了解土壤種類，選擇土方開挖方法，放坡坡度或固壁支撐的具體做法。總的要求是；防坍塌。人工挖孔樁基礎(chǔ)工程還須有測毒設(shè)備和防中毒措施。

（3） 30m以上腳手架或設(shè)置的挑架，大型砼模板工程，還應(yīng)進(jìn)行架體和模板承重強度、荷載計算，以保證施工過程中的安全。同時這也是確保施工質(zhì)量的前提。

（4）安全平網(wǎng)、立網(wǎng)的架設(shè)要求，及架設(shè)層次段落，如一般民用建筑工程的首層、固定層、隨層（操作層）安全網(wǎng)的安裝要求。事故的發(fā)生往往出在隨層，所以做好嚴(yán)密的隨層安全防護(hù)至關(guān)重要。

（5）龍門、并架等垂直運輸設(shè)備的拉結(jié)、固定方法及防護(hù)措施，其安全與否，可能嚴(yán)重影響工期甚至造成群傷事故。

（6）施工過程中的“四口”防護(hù)措施，即樓梯口，電梯口，通道口，預(yù)留洞口應(yīng)有防護(hù)措施。如樓梯、通道口應(yīng)設(shè)置1．2m高的防護(hù)欄桿并加裝安全立網(wǎng)；預(yù)留孔洞應(yīng)加蓋；大面積孔洞，如吊裝孔、設(shè)備安裝孔、天井孔等應(yīng)加周邊欄桿并安裝立網(wǎng)。

（7）交叉作業(yè)應(yīng)采取隔離防護(hù)。如上部作業(yè)應(yīng)滿鋪腳手板，外側(cè)邊沿應(yīng)加擋板和防護(hù)網(wǎng)等防物體下落措施。

（8）“臨邊”防護(hù)措施。施工中未安裝欄桿的陽臺（走臺）周邊，無外架防護(hù)的屋面（或平臺）周邊，框架工程樓層周邊，跑道（斜道）兩側(cè)邊，卸料平臺外側(cè)邊等均屬于臨邊危險地域，應(yīng)采取防人員和物料下落的措施。

（9）施工過程中與外電線路發(fā)生人員觸電事故屢見不鮮。當(dāng)外電線路與在建工程（含腳手架具）的外側(cè)邊緣與外電架空線的邊線之間達(dá)到最小安全操作距離時，必須采取屏障、保護(hù)網(wǎng)等措施。如果小于最小安全距離時，還應(yīng)設(shè)置絕緣屏障，并懸掛醒目的警示標(biāo)志。 根據(jù)施工總平面的布置和現(xiàn)場臨時用電需要量，制定相應(yīng)的安全用電技術(shù)措施和電氣防火措施，如果臨時用電設(shè)備在5臺及5臺以上或設(shè)備總?cè)萘吭?0kw及50kw以上者，應(yīng)編制臨時用電組織設(shè)計。

（10）施工工程、暫設(shè)工程、井架門架等金屬構(gòu)筑物，凡高于周圍原有避雷設(shè)備，均應(yīng)有防雷設(shè)施，如井架、高塔的接地深度、電阻值必須符合要術(shù)等。

（11）對易燃易爆作業(yè)場所必須采取防火防爆措施。

篇（4）

超前鉆探技術(shù)在煤礦開采過程中被廣泛應(yīng)用，它能為煤礦設(shè)計方案提供準(zhǔn)確無誤的地質(zhì)資料，保證了煤礦施工安全及施工質(zhì)量，但是在實際生產(chǎn)過程中由于超前鉆探技術(shù)不到位、施工條件限制等造成鉆探施工安全事故經(jīng)常發(fā)生，不但影響了煤礦安全高效開采工作，而且給煤礦造成重大經(jīng)濟(jì)損失，2015年度余吾礦鉆機隊在施工過程中因施工技術(shù)措施不到位造成鉆探施工安全事故占總事故達(dá)50%以上，所以規(guī)范鉆探施工過程中安全技術(shù)措施具有必要性。余吾礦鉆探隊通過技術(shù)研究后在S2108膠帶順槽巷超前鉆探過程中，結(jié)合實際工作情況，總結(jié)了超前鉆探過程中必要的安全技術(shù)措施。潞安集團(tuán)余吾煤業(yè)公司S2108膠帶順槽巷設(shè)計長度為1700m，巷道傾角為6°，巷道寬為5.0m，高為3.5m，凈斷面為17.5m2，巷道掘進(jìn)期間采用錨噴網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)，主要用于煤炭運輸兼進(jìn)風(fēng)，為了保證巷道安全順利施工，以及確立掘進(jìn)區(qū)域煤層變化及地質(zhì)構(gòu)造情況，由本礦千米鉆機隊對掘進(jìn)區(qū)域進(jìn)行超前鉆探并提供相關(guān)地質(zhì)資料。

1超前鉆探施工方法

（1）在超前鉆探施工前必須進(jìn)行實地勘察，根據(jù)實際情況編制專項施工措施，確定鉆探位置、鉆孔的角度、深度以及數(shù)量。（2）在鉆場布設(shè)一趟排水管路，臨時水倉，排水主、備水泵、消防器材等以及安裝一部電話直接與調(diào)度室相連，出現(xiàn)緊急情況能夠及時處理。（3）所有的鉆探器材在入井前必須經(jīng)機電檢修工檢查調(diào)試正常后方可入井，嚴(yán)禁非防爆、阻燃設(shè)備入井。井下穩(wěn)裝鉆機前應(yīng)在穩(wěn)裝鉆機位置進(jìn)行起底，保證穩(wěn)裝鉆機基地堅硬、平整，必要時進(jìn)行噴砼硬化，可有效保證后期鉆探施工安全及參數(shù)的準(zhǔn)確性。（4）鉆機穩(wěn)裝后開始進(jìn)行鉆探施工，首先鉆機在鉆探前進(jìn)行試運轉(zhuǎn)，確認(rèn)設(shè)備所有參數(shù)正常后再安裝鉆桿、鉆頭進(jìn)行鉆探，在打鉆時必須保證鉆桿的角度與設(shè)計鉆孔角度一致，按照措施要求進(jìn)行鉆探。當(dāng)?shù)谝桓@桿鉆探到位后及時關(guān)閉開關(guān)，待鉆桿完全停止轉(zhuǎn)動后人工松開鉆桿接頭，采用鉆機液壓操作手柄將伸縮臂后退，然后對接第二根鉆桿，以此類推直至鉆桿鉆探到指定位置。（5）當(dāng)鉆機鉆孔到位后開始進(jìn)行拔鉆工作，拔鉆時必須在鉆桿轉(zhuǎn)動下進(jìn)行，首先開啟開關(guān)鉆桿轉(zhuǎn)動后將鉆機伸縮臂后拉直至拔出第一根鉆桿，關(guān)閉開關(guān)待鉆桿完全停止運轉(zhuǎn)后人工卸下鉆桿。第一根鉆桿卸下后打開開關(guān)啟動液壓操作手柄，前推伸縮臂，對接鉆桿，拆卸第二根鉆桿，以此類推直至鉆桿全部拔出。

2超前鉆探安全技術(shù)措施

2.1鉆探前的安全防護(hù)技術(shù)措施

（1）鉆探工屬于特殊工種，在上崗前必須接受培訓(xùn)，經(jīng)考試合格并取得相應(yīng)資格后方可上崗作業(yè)，嚴(yán)禁無證上崗、操作鉆機。（2）在入井前必須仔細(xì)檢查每一位工人精神狀況，嚴(yán)禁帶病、酒后上崗，在進(jìn)入鉆場前必須將工作服、雨靴、手套、毛巾、自救器、安全帽等佩戴好。（3）鉆場必須備有一定數(shù)量的醫(yī)藥用品，鉆場附近嚴(yán)禁儲存火工品及有毒化學(xué)用品，在具有放射性物質(zhì)附近鉆探施工時，必須按國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)穿戴防射服。（4）鉆探前必須詳細(xì)檢查鉆探配套設(shè)施是否運行正常，經(jīng)檢查確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行鉆探工作。

2.2鉆場現(xiàn)場防風(fēng)、火、雷安全技術(shù)措施

（1）經(jīng)氣象預(yù)報確定鉆場附近有大風(fēng)時，應(yīng)及時將塔套取下，及時檢查鉆架繃帶質(zhì)量，必要時必須及時更換；加固鉆場附近機電廠房，切斷所有機電設(shè)備電源并采用風(fēng)帶將其包裹嚴(yán)實，現(xiàn)場易損儀表、零部件必須裝箱保存。（2）在室外進(jìn)行鉆探時若遇雷雨季節(jié)時，鉆架必須安裝避雷針，避雷針通過下引線與接地極相連，定期檢查下引線質(zhì)量，確保下引線必須絕緣可靠；避雷針安裝時必須保證與塔架頂保持不小于1.5m間距，下引線與塔架及繃帶垂直距離不小于1.0m，接地極與鉆場附近機電設(shè)備接地極間距不小于3.0m。（3）無論在室外還是井下鉆探時，在其附近必須備用滅火器、鐵鍬、沙子等消防器材；在室外鉆探時必須將鉆場附近5m范圍內(nèi)雜草清理干凈，嚴(yán)禁在鉆場廠房、塔套內(nèi)明火取暖，在取暖時必須保證與廠房、塔套留有一定隔火帶，取暖后必須徹底將火源熄滅；鉆場附近嚴(yán)禁吸煙、嚴(yán)禁明火取暖，存放的易燃易爆物品必須儲存好并設(shè)專人看管；在鉆探過程中出現(xiàn)油料著火時應(yīng)采用滅火器或沙子進(jìn)行滅火，滅火前必須將所有機電設(shè)備電源切斷；在進(jìn)行有可燃?xì)怏w鉆場鉆探時，必須采用有效措施保證鉆探中無明火產(chǎn)生。

2.3施工中安全技術(shù)措施

（1）在鉆探時注意膠管纏繞情況，膠管不得纏繞鉆桿，在鉆具上應(yīng)安裝膠管防纏繞裝置，在鉆探過程中一旦出現(xiàn)膠管纏繞或水龍頭墜落現(xiàn)象時必須立即停止鉆進(jìn)，待處理完后方可繼續(xù)鉆進(jìn)，鉆機未停止運轉(zhuǎn)時嚴(yán)禁直接扶持膠管、水龍頭。（2）必須保證鉆機各壓力表、安全閥運行性能良好，鉆探時出現(xiàn)鉆桿旋轉(zhuǎn)阻力加大、電機響聲異常、泵壓加大等情況時，必須及時停止鉆機切斷電源進(jìn)行檢修，嚴(yán)禁帶電檢修。（3）在進(jìn)行擴(kuò)孔、掃孔時出現(xiàn)阻力加大時，嚴(yán)禁強行鉆進(jìn)，鉆進(jìn)特殊地質(zhì)構(gòu)造孔段時必須由熟練操作工操作。（4）在進(jìn)行升降鉆具前必須確保升降機制動裝置、離合裝置等部件運行正常，定期檢查天車剩油量并及時加油；升降臺鋼絲繩不得有斷股現(xiàn)象，斷股絲數(shù)超過允許最大安全系數(shù)時必須更換，嚴(yán)禁私接鋼絲繩。（5）施工人員在操作升降機時必須保證機器要穩(wěn)，不得猛烈提防升降機防止提引器、游動滑車碰撞臺板，升降機在運轉(zhuǎn)時嚴(yán)禁觸摸鋼絲繩。（6）鉆具提升前必須準(zhǔn)確計算出余尺，松開卡盤，鉆具提升后應(yīng)及時將孔口蓋蓋好，鉆具處于懸吊狀態(tài)下嚴(yán)禁然元進(jìn)入底部進(jìn)行觀察或觸摸鉆桿內(nèi)巖芯；在吊掛提引器期間嚴(yán)禁用手扶提引器底部，并時刻留意鋼絲繩，防止鋼絲繩甩打施工人員，鉆具在升降出現(xiàn)跑鉆現(xiàn)象時嚴(yán)禁安裝墊叉。（7）采用擰管機進(jìn)行擰管時必須保證鉆桿與擰管機保持平直，在對接未到位、絲扣未對正前不得強制進(jìn)行擰管，提升鉆具時必須保證擰管機完全停止運轉(zhuǎn)；定期檢查擰管機手把零部件動作靈敏、可靠，在松動鉆桿時必須保證擰管機動力系統(tǒng)處于切斷狀態(tài)。

3結(jié)束語

潞安集團(tuán)余煤煤業(yè)公司千米鉆機隊針對2015年度余吾礦鉆探過程中出現(xiàn)的安全事故，制定了鉆探操作安全技術(shù)措施，并在鉆探S2108膠帶順槽巷得以應(yīng)用，實踐證明采取安全技術(shù)措施后在鉆探S2108膠帶順槽巷期間安全事故率降低至5%~13%，在2016年每月鉆探期間平均事故率與2015年相比降低至15%，大大降低了事故率，取得了可觀的安全效益，為其他行業(yè)鉆探工作提供借鑒意義。

【參考文獻(xiàn)】

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［3］王景申.袁波.某煤礦區(qū)鉆探施工工藝[J].西部探礦工程，2009,(10):89.

篇（5）

中圖分類號：TU7 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：

雨季施工的總要求

進(jìn)入雨季，在施工中要應(yīng)先搶基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)，先室外、后室內(nèi)，小雨不停工、大雨轉(zhuǎn)室內(nèi)。提前做好雨季施工中所需各種材料、設(shè)備的儲備工作。

工程隊（項目部）要編制有針對性的雨季施工措施，并定期檢查執(zhí)行情況。

二、雨季施工的準(zhǔn)備措施

（1）確保信息暢通

搞好施工企業(yè)的信息化管理，重大吊裝，高空作業(yè)、大體積混凝土澆注等更要事先了解天氣預(yù)報，確保作業(yè)安全和保證混凝土質(zhì)量。

（2）科學(xué)編制施工組織設(shè)計

編制施工組織設(shè)計時充分考慮雨期施工的特點，將不宜在雨季施工的工程提前或延后安排。

①根據(jù)“晴外、雨內(nèi)”的原則，雨天盡量縮短室外作業(yè)時間，加強勞動力調(diào)配，組織合理的工序穿插，保證工程質(zhì)量，加快施工進(jìn)度。

②加強對雨季施工中機械操作的監(jiān)督檢查。現(xiàn)場臨時用電線路要保證絕緣性良好，架空設(shè)置，電源開關(guān)箱要有防雨設(shè)施，施工用水管線要進(jìn)入地下，不得有滲露現(xiàn)象，閥門、配電箱、電纜線接頭、箱、電焊機等必須有防雨措施應(yīng)有防雨保護(hù)措施。

③工作人員要注意防滑、防觸電，加強自我保護(hù)。

④施工現(xiàn)場道路必須平整、堅實，兩側(cè)設(shè)置排水設(shè)施，縱向坡度不得小于0.3%，主要路面鋪設(shè)礦渣、砂礫等防滑材料，重要運輸路線必須保證循環(huán)暢通。

三、各重點分項工程的雨季施工

（1）土方工程與基礎(chǔ)工程

土方工程和基礎(chǔ)工程受雨水影響較大，如不采取有關(guān)防范措施，將可能對施工安全及建筑物質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重影響。因此在雨期施工時應(yīng)注意以下幾點：

①雨季進(jìn)行土方與基礎(chǔ)工程時，各施工單位要妥善編制切實可行的施工方案、技術(shù)質(zhì)量措施和安全技術(shù)措施，土方開挖前備好水泵。

②雨季施工，人工或機械挖土?xí)r，必須嚴(yán)格按規(guī)定放坡，坡度應(yīng)比平常施工時適當(dāng)放緩，多備塑料布覆蓋，必要時采取邊坡噴砼保護(hù)。地基驗槽時，基坑及邊坡一起檢驗，基坑上口3m范圍內(nèi)不得有堆放物和棄土，基坑（槽）挖完后及時組織打砼墊層，基坑周圍設(shè)排水溝和集水井，隨時保護(hù)排水暢通。施工道路距基坑口不得小于5m。

③基坑開挖時，應(yīng)沿基坑邊做小土堤，并在基坑四周設(shè)集水坑或排水溝，防止地面水灌入基坑。受水浸基坑打墊層前應(yīng)將稀泥除凈方可進(jìn)行施工。

④回填時基坑集水要及時排掉，回填土要分層夯實，干容重符合設(shè)計及規(guī)范要求。

⑤施工中，取土、運土、鋪填、壓實等各道工序應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，雨前應(yīng)及時壓完己填土層，并做成一定坡勢，以利排除雨水。

⑥混凝土基礎(chǔ)施工時考慮隨時準(zhǔn)備遮蓋擋雨和排出積水。

⑦樁基施工前，除整平場地外，還需碾壓密實，四周做好排水溝，防止下雨時造成地表松軟，致使打樁機械傾斜影響樁垂直度。鉆孔樁基礎(chǔ)要隨鉆、隨蓋、隨灌混凝土。重型土方機械、挖土機械、運輸機械要防止場地下面有暗溝、暗洞造成施工機械沉陷。

（2）模板工程

①各施工現(xiàn)場模板堆施要下設(shè)墊木，上部采取防雨措施，周圍不得有積水。

②模板支撐處地基應(yīng)堅實或加好墊板，雨后及時檢查支撐是否牢固。

③拆模后，模板要及時修理并涂刷隔離劑。

（3）腳手架工程

腳手架的安全與穩(wěn)固性直接影響到工人的生命安全與建筑物的安全，因此在雨期施工，腳手架應(yīng)采取如下措施：

①加固腳手架基礎(chǔ)。為防止雨期腳手架的職稱懸空活傾覆的發(fā)生，可在腳手架底部加墊鋼板或以條石為基礎(chǔ)。適當(dāng)添加與建筑物的連接桿件，增加穩(wěn)固性。

②腳手架上的馬道等供人通行的地方應(yīng)做好防滑與防跌落措施，如及時更換表面過于光滑的踏板等。經(jīng)常性檢查腳手架連接處的連接件，如發(fā)現(xiàn)松動或位移要及時加固和恢復(fù)。

③雨期不宜在腳手架進(jìn)行過多施工，工作面不能鋪得過大，金屬腳手架要做好防漏電保護(hù)措施；或者重新布置現(xiàn)場施工電纜（線），避免與金屬腳手架的交接。

（4）鋼筋工程

①下雨時不得進(jìn)行鋼筋焊接、對接等工作，急需時應(yīng)做好防雨工作或?qū)⑹┕ぷ鳂I(yè)移至室內(nèi)進(jìn)行；剛焊接好的鋼筋接頭部位應(yīng)防雨水澆淋，以免接頭驟然冷卻發(fā)生脆裂影響建筑物質(zhì)量。

②堆放鋼筋的周圍不得有積水，防止鋼筋污染銹蝕，對銹蝕嚴(yán)重的鋼筋使用前要進(jìn)行除銹，并試驗確定是否降級處理。

（5）混凝土工程

①及時掌握天氣預(yù)報，合理安排現(xiàn)澆砼施工工序，做好防雨和養(yǎng)護(hù)措施工作。需連續(xù)燒注砼的工程，應(yīng)事先做好防雨措施，及時調(diào)整砼配合比，嚴(yán)格調(diào)整配合比，嚴(yán)格控制坍落度，確保砼質(zhì)量。混凝土澆筑現(xiàn)場要準(zhǔn)備大量的防雨材料，以備澆筑時突然遇雨進(jìn)行覆蓋。 ②加強對模板支撐系統(tǒng)、構(gòu)件堆放支撐部位的檢查，其支腳必須堅實牢固，必要時加大承壓面積，以防止支撐變形下沉、傾斜。

③為保證砼初凝前有充分的時間進(jìn)行澆筑，砼攪拌結(jié)束后，至澆筑完畢后經(jīng)歷的時間，不應(yīng)超過規(guī)定的時間，當(dāng)氣溫低于25℃時，C30以內(nèi)砼，不超過2小時；C30以上砼，不超過1.5小時，當(dāng)氣溫高于25℃時，則應(yīng)相應(yīng)縮減0.5小時。

（6）砌筑工程

①雨天施工不得使用過濕的磚石，雨后繼續(xù)施工時，應(yīng)復(fù)核砌體垂直度。 ②雨天施工應(yīng)防止雨水沖刷砂漿，砂漿的稠度應(yīng)適當(dāng)減少，每日砌筑高度不宜超過1.2m，收工時應(yīng)覆蓋砌體表面。 ③砂漿應(yīng)隨拌隨用，水泥砂漿或水泥混合砂漿必須在最高氣溫超過30℃時，攪拌后2小時和3小時內(nèi)使用完畢。

④水泥要堆放在地勢較高的地點，必須有防雨防潮措施。

⑤遇中、大雨時應(yīng)停止施工，砌筑表面應(yīng)采取防雨措施。

（7）鋼結(jié)構(gòu)制作及吊裝工程

①施工所用的電焊機、氧氣瓶、乙炔瓶應(yīng)有防雨、防曬棚。

②雨期塔吊使用前必須檢查避雷及接地接零保護(hù)是否有效，雨后必須及時檢查塔吊路基有無下沉現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

③預(yù)制構(gòu)件及鋼結(jié)構(gòu)的材料、構(gòu)件應(yīng)放置在地勢較高的地方，周圍排水暢通，以防積水銹蝕。

④雨天焊接作業(yè)必須在防雨棚內(nèi)進(jìn)行。

（8）抹灰工程

①雨天不得進(jìn)行室外抹灰，對已施工的墻面，應(yīng)注意防止雨水污染。

②雨天不宜作罩面油漆。

四、雨季施工的注意事項

（1）加強安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題。對建筑物主體、腳手架、施工用電、模板支撐體系、以及臨時設(shè)施等進(jìn)行經(jīng)常性檢查，對破損處及時修復(fù)。

（2）雨后要及時對腳手架安全網(wǎng)的架設(shè)、塔吊路基、地錨等進(jìn)行周密細(xì)致的檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。 （3）對暴雨、大雨沖刷嚴(yán)重的砌體要拆除重砌；對新澆筑的砼要有相應(yīng)措施，嚴(yán)防大雨沖刷，否則應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門鑒定或處理后才能繼續(xù)施工。 （4）對施工的原材料要有可靠的保證措施，注意做好原材料的防水、防潮工作。被雨水沖淋材料的使用，要采取處理措施后才能使用。

（5）暴風(fēng)雨時應(yīng)停止室外施工作業(yè)。

篇（6）

一、施工地點基本情況

二、施工說明

1、砼體及砼體壁后注漿選用自漲式封孔器封孔。

2、深孔下4分無縫鋼管制作而成的注漿管，利用注漿液自凝封孔。

3、注漿用無機加固材料運至現(xiàn)場后選合適位置碼放整齊并注意防潮。

4、擴(kuò)刷及支護(hù)頂、幫時防護(hù)好的電纜待注漿施工完成后再及時恢復(fù)。

5、嚴(yán)格按施工設(shè)計及技術(shù)人員現(xiàn)場指揮進(jìn)行施工。

三、注漿孔布置

注漿孔總體上采用排式布孔，孔距2500mm左右，具體布孔由技術(shù)人員依據(jù)現(xiàn)場實際情況適當(dāng)調(diào)整。孔深6000mm。孔徑Φ32mm。注漿錨索的布置參照注漿錨索設(shè)計。

砼體注漿需要減小孔間距。孔距不大于1000mm。

四、注漿壓力及單孔注漿量

1、注漿壓力：設(shè)計淺孔注漿終壓2MPa，深孔注漿終壓6MPa。

2、注漿量：預(yù)計淺孔單孔注漿量為200kg,深孔單孔注漿量300kg。實際施工過程中以達(dá)到注漿終壓為準(zhǔn)。

五、漿液制作配比

無機加固材料A、B組分制成漿液之后嚴(yán)格按照材料使用要求按1: l的比例進(jìn)行注漿。A、B料分別以質(zhì)量水灰比0.5～0.8: l進(jìn)行漿液制作。

六、施工方法

（一）施工準(zhǔn)備

（1）打眼：7655型風(fēng)鉆，配用φ32一字鉆頭。

（2）制漿：風(fēng)動攪拌桶A、B料各配用一套。

（3）注漿泵：采用ZBQ15/5型風(fēng)動雙液注漿泵。

（二）施工方法

（1）鉆孔成孔后要及時下入注漿管及封孔裝置。避免塌孔廢孔。下入注漿管后連接注漿管路進(jìn)行注漿。達(dá)到注漿壓力后持續(xù)2分鐘即可結(jié)束該孔注漿。

（2）隔排鉆孔，間距不小于4米。防止發(fā)生串孔廢孔。

（3）注漿順序以先下后上，先淺后深為原則。淺部注漿完成后再施工深孔。

（4）壓注：采用雙液注漿系統(tǒng)。根據(jù)壓注設(shè)備的初始排量，壓注過程中要時刻注意觀察注漿孔周圍情況，發(fā)現(xiàn)跑漿應(yīng)及時處理。同時密切注意注漿泵的工作狀況，發(fā)現(xiàn)異常立即處理。在注漿壓力升至設(shè)計壓力并維持一定時間即可結(jié)束注漿。

系統(tǒng)清洗：每次注漿完畢后應(yīng)立即將兩路吸漿管放入清水桶內(nèi)改吸清水，對泵腔和管路進(jìn)行清洗，清洗時間一般不少于5min。

注漿系統(tǒng)保養(yǎng)：制漿機、注漿泵等主要設(shè)備應(yīng)每班維修并加油，每壓注無機加固注漿材料15 噸進(jìn)行一次大修，更換柱塞、膠圈、鋼球、閥座等零部件。

每班做好施工記錄，注漿時嚴(yán)格落實注漿量、注漿壓力、擴(kuò)散半徑等有關(guān)技術(shù)參數(shù)要求，確保注漿內(nèi)在質(zhì)量達(dá)到設(shè)計要求。

⑷ 注漿工藝流程

注漿工藝流程見圖2。

七、安全技術(shù)措施

(一)一般規(guī)定

1、所有參與注漿施工人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施并簽字，要嚴(yán)格按措施施工。

2、嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度，施工人員進(jìn)入工作地點前及工作過程中要經(jīng)常用長度不小于2m的鐵質(zhì)長柄工具敲幫問頂，隨時清除頂幫的危巖、活石，排除隱患，確保工作地點安全可靠。敲幫問頂時要一人照明，一人操作，要事先清理好后退路。

3、作業(yè)前首先檢查風(fēng)、水管路等接頭連接是否牢固，有無跑風(fēng)漏水現(xiàn)象。施工中，要隨時檢查風(fēng)水管的連接情況，如有松動必須及時上緊，防止風(fēng)管脫節(jié)傷人。

4、施工人員要組織有序，作好分工，相互配合好，施工時跟班隊長要盯崗靠位。

5、施工區(qū)段10m外要拉線設(shè)崗，懸掛警示牌，嚴(yán)禁無關(guān)人員通行。

6、現(xiàn)場物料排放盡量整齊，確保現(xiàn)場文明施工。

7、施工時保護(hù)好施工范圍內(nèi)的高壓電纜和各型開關(guān)、設(shè)備，不得站在開關(guān)、離心泵體上施工；不得人為踩踏高壓電纜。

8、當(dāng)班施工結(jié)束后，必須將施工范圍內(nèi)的矸石、雜物等清理干凈，做到工完料凈，保持巷道文明衛(wèi)生及后路安全暢通。

(二)搭設(shè)工作平臺安全注意事項

1、搭設(shè)的工作平臺必須平整，工作平臺寬度根據(jù)巷道斷面情況與巷道兩幫接嚴(yán)，平臺長度一般情況下不小于4m，并超過施工地點前方2m，工作平臺要隨施工進(jìn)度及時向前移設(shè)。

2、工作臺用4寸鋼管配合木板搭設(shè)，鋼管兩端用U型托環(huán)固定，U型托環(huán)用22#鋼筋制作，托環(huán)兩腿插入眼內(nèi)不得小于0.5m，眼要垂直于巷幫并上揚1度，眼深不得小于1m。鋼管作為橫桿直接搭設(shè)在U型托環(huán)上，鋼管間使用直角扣件扣緊。搭設(shè)的工作臺必須整齊，工作臺寬度根據(jù)現(xiàn)場巷道實際情況進(jìn)行搭設(shè)。

3、架板：架板采用厚50～70mm、寬350～450mm的模板，模板長度根據(jù)現(xiàn)場工作臺寬度而定，架板設(shè)置在橫桿上，并在兩端用8--10#鐵絲固定在橫桿上。架板應(yīng)平鋪、滿鋪、鋪穩(wěn)，架板接頭處設(shè)兩根橫桿，橫桿距架板接頭的距離均不大于150mm。

4、新搭設(shè)的工作臺必須牢固可靠，使用前必須經(jīng)過安監(jiān)員、跟班隊長及班組長驗收合格后方可上臺工作。工作臺在巷道內(nèi)隨施工的進(jìn)度隨時移設(shè)。

5、工作平臺上的模板要并排鋪設(shè)嚴(yán)密，要將工具擺順放好，以免將施工人員絆倒。施工完的工器具要集中擺放在安全位置，不用的工器具要及時從工作平臺上拿下來，在工器具架上擺放好。

6、工作臺搭設(shè)施工工藝：

(1)工作平臺搭設(shè)的工藝流程為：打設(shè)固定托環(huán)架4寸鋼管上架板鋼絲繩套固定鋼管和木板防護(hù)欄桿。

(2)搭設(shè)過程中必須統(tǒng)一指揮、上下呼應(yīng)、動作協(xié)調(diào)，嚴(yán)禁在無人指揮下作業(yè)。在搭設(shè)過程中應(yīng)由安監(jiān)員、跟班隊長及班組長等進(jìn)行檢查、驗收。

7、工作臺的拆除施工工藝

(1)拆架程序應(yīng)遵守由上到下原則，即先拆架板，后拆橫桿，最后鋼管與托環(huán)。

(2)拆除橫桿時，先拆中間扣件，然后托住中間，再解端頭扣。

(3)拆除時要統(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng)，動作協(xié)調(diào)，當(dāng)解開與另一個人有關(guān)的結(jié)扣時，應(yīng)先通知對方，以防墜落傷人。

(4)拆架時嚴(yán)禁碰撞附近電源線，以防發(fā)生觸電事故或損壞電纜。

(5)拆除工作平臺前的準(zhǔn)備工作：全面檢查工作平臺的扣件連接、支撐體系是否符合構(gòu)造要求，全面清除工作平臺上雜物及地面障礙物。

(6)拆除作業(yè)必須由上而下逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁上下同時作業(yè)。

8、固定鋼管的扣件緊固程度應(yīng)在40～50N·m。各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應(yīng)小于100mm。鋼管有嚴(yán)重銹蝕、壓扁、彎曲變形或裂紋的不得使用。禁止使用有脆裂、變形、滑絲等現(xiàn)象的扣件。

9、工作平臺上要嚴(yán)格控制施工荷載，架板不得集中堆料施加負(fù)荷。

10、加強工作臺構(gòu)配件材質(zhì)的檢查，嚴(yán)禁使用不合格的安全防護(hù)用具及構(gòu)配件。

11、工作平臺施工人員必須佩帶安全帶，安全帶必須生根固定牢固。

(三)鉆孔施工安全技術(shù)措施

1、施工人員必須熟知打鉆設(shè)備的性能，掌握有關(guān)機具性能和操作方法，并經(jīng)過施工操作規(guī)程培訓(xùn)，考試合格后方可上崗。

2、鉆機使用前，修理工必須詳細(xì)檢查鉆機的完好及各處聯(lián)接頭的緊固情況。操作人員把各操作按鈕、搬手等均置于關(guān)閉位置，向油杯內(nèi)注入機油，修理工抓緊風(fēng)管頭，打開壓風(fēng)截門，吹凈風(fēng)帶及風(fēng)管內(nèi)雜物及積水，關(guān)閉風(fēng)截門后聯(lián)接鉆機各接頭，用專用U型卡卡牢。

3、鉆孔施工前首先要嚴(yán)格進(jìn)行審幫問頂，并在可靠、穩(wěn)定的臨時支護(hù)或永久支護(hù)下作業(yè)，確認(rèn)安全后，方可進(jìn)行施工。錨桿機前嚴(yán)禁站人。

4、必須嚴(yán)格按操作程序的要求，操作打眼機具，嚴(yán)禁違章蠻干，鉆桿鉆機必須兩人配合作業(yè)，一人操作機具，一人觀頂換釬桿，打錨索及注漿錨桿眼時，嚴(yán)格按規(guī)定準(zhǔn)備齊全成套釬子，增加釬子時，必須保證鉆桿方向與鉆進(jìn)方向一致，減去釬子時，必須用扳手扭卸。

5、司機必須雙手抓緊手柄，精神集中，控制好轉(zhuǎn)速及升降開關(guān)，確保高效安全，鉆機安裝緊固錨桿時，所有人員必須撤至鉆機手柄的放置半徑之外，防止發(fā)生危險。

6、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象，應(yīng)及時排除，不要帶病作業(yè)，不要超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。

7、必須選擇合適的鉆頭和鉆桿，保證鉆孔直徑、符合設(shè)計要求。

8、安裝注漿管前，必須用壓風(fēng)或高壓水吹（沖）凈眼孔內(nèi)殘存物質(zhì)，壓風(fēng)或高壓水開啟時，管口前方嚴(yán)禁站人，更不得將管口對準(zhǔn)人。

9、鉆進(jìn)時，操作人員要做到“三緊”及衣襟、袖口、褲腳要束緊，不準(zhǔn)穿長襟大袖衣服；“三看”、“二聽”、“一及時”，三看即看進(jìn)尺速度，看壓力表和孔口上水排渣情況，看水接頭情況。二聽即聽機器運轉(zhuǎn)聲和孔內(nèi)震動聲。一及時即發(fā)現(xiàn)異常及時處理。

10、打鉆過程中，如發(fā)現(xiàn)孔內(nèi)阻力增大且孔內(nèi)排粉能力明顯減弱時，必須停止鉆進(jìn)，進(jìn)行檢查，弄清情況后再做處理。嚴(yán)禁強行鉆進(jìn)，強行拔桿。

11、打鉆至設(shè)計深度后，及時安裝注漿管和封孔裝置，防止廢孔。

(四)注漿施工安全技術(shù)措施

1、注漿人員在施工期間必須佩戴防護(hù)眼鏡、口罩、橡膠手套等防護(hù)用品。

2、施工前，施工地點要敲幫問頂，排除頂、幫浮矸危巖后再打眼、注漿施工。在高處打眼及安裝注漿管時必須搭好平穩(wěn)、牢固的工作臺，地下支撐物必須牢固，并且要有人觀察。

3、漿液配比、水灰比和注漿終壓應(yīng)滿足設(shè)計要求。

4、開機前應(yīng)檢查注漿設(shè)備和管路，檢查閥門是否完全開啟，管路接頭要牢靠、嚴(yán)密、有效。注漿管必須采用合格的高壓膠管，膠管總長度不得超過60米。

5、操作封孔器時不能正面面對，必須在注漿管內(nèi)脈沖壓力釋放后再開啟注漿閥門。

6、與注漿無關(guān)人員及注漿前方觀察人員，必須在注漿區(qū)域10米以外，遠(yuǎn)距離觀察，并佩戴好相應(yīng)防護(hù)用品，隨時與司泵人員取得聯(lián)系。

7、司泵員必須始終嚴(yán)密注視泵壓，關(guān)注泵況，并隨時與前方觀察人員聯(lián)系，一旦發(fā)現(xiàn)有巖壁松動、跑（漏）漿、注漿壓力突然驟降等異常情況，應(yīng)立即停止注漿，查明原因，采取措施后才準(zhǔn)恢復(fù)注漿施工。

8、配漿人員應(yīng)保持漿液不吸空，隨時觀察泵的吸漿情況，保持兩漿液的配比適中。

9、非專職人員不得操作注漿泵和制漿機，以免發(fā)生事故。

10、作業(yè)場所必須備有一定量的清潔用水，如漿液不慎濺到皮膚或眼睛內(nèi)，應(yīng)立即用大量清水沖洗，嚴(yán)重者應(yīng)立即就醫(yī)，人體不得接觸化學(xué)注漿材料。

11、進(jìn)行打眼、埋管、封孔、連管等作業(yè)時，應(yīng)預(yù)先檢查周圍安全狀況，尤其檢查迎頭頂板維護(hù)情況，不可違章作業(yè)。

12、整個注漿系統(tǒng)高壓端的聯(lián)接件必須聯(lián)接牢固，注漿時連接管路的扁銷必須使用正規(guī)的扁銷。

13、注漿完畢后，應(yīng)立即用清水或機油清洗管路，并將泵、管路等歸整碼放整齊。

14、注漿情況及參數(shù)應(yīng)專人負(fù)責(zé)控制，專人記錄，填寫工作日志。

15、搞好施工現(xiàn)場的文明生產(chǎn)，各種易受潮材料要有防水、防潮措施。

篇（7）

【關(guān)鍵詞】工程；安全；技術(shù)措施；編制

0 引言

安全技術(shù)措施的主要目的是針對施工作業(yè)過程中可能出現(xiàn)的事故隱患和不安全因素進(jìn)行分析預(yù)測，并在技術(shù)上和管理上采取措施，從而消除或控制這些隱患和不安全因素，杜絕事故發(fā)生。工程施工現(xiàn)場人機流動性大、環(huán)境復(fù)雜多變，多作業(yè)面、多工種交叉施工情況頻繁，導(dǎo)致現(xiàn)場存在諸多的不穩(wěn)定因素，稍有疏忽就可能引發(fā)事故，因此，其安全技術(shù)措施的編制與實施顯得尤其重要。

1 安全技術(shù)措施應(yīng)達(dá)到的基本目的

在編制安全技術(shù)措施的時候，必須根據(jù)本工程的實際情況，對可能存在的危險危害因素進(jìn)行充分的辨識和分析，并采取有效預(yù)防預(yù)控措施，確保達(dá)到以下基本目的：

1.1 能消除施工過程中產(chǎn)生的危險危害因素，或減弱這些危險危害因素所造成的影響，確保其在可接受程度之內(nèi)。

1.2 能確保在施工過程中所產(chǎn)生的危險有害物得到正確處置，控制在國家規(guī)定的限值內(nèi)。

1.3 能夠有效預(yù)防施工機械、機具、設(shè)備、裝置失靈和操作失誤所產(chǎn)生的危險危害。

1.4 能有效地預(yù)防重大事故和職業(yè)危害的發(fā)生。

1.5發(fā)生意外和緊急情況時，能為作業(yè)人員提供緊急應(yīng)對措施。

2 安全技術(shù)措施的主要編制原則

安全技術(shù)措施主要從“人、機、料、法、環(huán)”五個環(huán)節(jié)可能造成危險危害的因素進(jìn)行分析，并采取技術(shù)和管理手段進(jìn)行控制。建筑安裝施工現(xiàn)場的安全防護(hù)基本上應(yīng)分為三個層次，第一層次為作業(yè)流程、作業(yè)方法、作業(yè)對象、施工設(shè)備的本質(zhì)安全，第二層次為施工設(shè)備、作業(yè)環(huán)境的安全防護(hù)設(shè)施，第三層次為個人安全防護(hù)。對應(yīng)于這三重防護(hù)，安全技術(shù)措施應(yīng)本著消除、預(yù)防、減弱、隔離、連鎖、警告的先后順序原則，從以下幾個方面進(jìn)行控制：

2.1 直接安全技術(shù)措施。即第一層次的安全防護(hù)，確保作業(yè)流程、作業(yè)方法、作業(yè)對象和施工設(shè)備本身具有本質(zhì)安全性能，不出現(xiàn)任何危險危害因素和事故隱患。

2.2 間接安全技術(shù)措施。即第二層次的安全防護(hù)，為作業(yè)對象、施工設(shè)備、作業(yè)環(huán)境等設(shè)計、安裝多種安全防護(hù)裝置，最大限度地預(yù)防、控制事故或危害的發(fā)生。

2.3 指示性安全技術(shù)措施。是第二層次安全防護(hù)的輔助措施，采用報警裝置、警示標(biāo)志等措施，警告、提醒作業(yè)人員注意，以便采取相應(yīng)的對策措施。

2.4 安全教育培訓(xùn)和個體安全防護(hù)措施。即第三層次安全防護(hù)，通過采取安全教育培訓(xùn)等手段提高員工安全意識，規(guī)范施工作業(yè)行為，通過個體防護(hù)用品的使用來預(yù)防、減弱危險危害程度。

3 安全技術(shù)措施應(yīng)包含的主要內(nèi)容

編制安全技術(shù)措施時，主要應(yīng)依據(jù)國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、施工環(huán)境資料、設(shè)計文件、安全防護(hù)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)、施工技術(shù)規(guī)程、安全技術(shù)規(guī)程等資料，針對具體作業(yè)項目結(jié)合實際情況進(jìn)行全面分析，從以下方面入手制定具體措施：

3.1 根據(jù)作業(yè)項目概況、設(shè)計要求、工期要求和已有的施工作業(yè)條件等因素，對施工作業(yè)方法和施工作業(yè)流程的合理性和安全性進(jìn)行分析，查找其中可能存在的危險危害因素并制定預(yù)防預(yù)控措施。

3.2 對作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境進(jìn)行認(rèn)真分析，確定對施工作業(yè)有可能造成安全影響的周邊危險危害因素，制定針對性措施消除這些危險危害因素，在無法消除的情況下制定相應(yīng)的監(jiān)控措施，安裝布置必要的安全防護(hù)設(shè)施，將其影響降至最小程度。

3.3 根據(jù)施工機具設(shè)備具體狀況和使用條件，從技術(shù)角度對設(shè)備的使用制定相應(yīng)的規(guī)定，尤其是對老舊設(shè)備和工作環(huán)境特別差的設(shè)備必須重點考慮，必須對安全保護(hù)裝置的使用做出明確規(guī)定，防止設(shè)備超負(fù)荷運行或帶病運行。

3.4 根據(jù)相關(guān)的安全操作規(guī)程和作業(yè)過程特點，結(jié)合參加作業(yè)人員的實際情況，制定相應(yīng)的作業(yè)程序，開展相應(yīng)的安全培訓(xùn)，規(guī)范施工人員的作業(yè)行為。

3.5 對作業(yè)過程中有可能出現(xiàn)的事故征兆、異常情況分析清楚并進(jìn)行描述，制定出現(xiàn)事故征兆和異常情況后應(yīng)立即采取的應(yīng)急措施，以避免事故的發(fā)生或?qū)⑹鹿蕮p失減小到最低程度。

4 當(dāng)前施工單位安全技術(shù)措施中存在的主要問題

近年來，大多數(shù)施工企業(yè)通過職業(yè)健康安全管理體系的建立，對建筑安裝施工中存在的危險危害因素進(jìn)行了系統(tǒng)的辨識分析，并提出了預(yù)防預(yù)控措施，另外，通過多年施工經(jīng)驗的積累，多數(shù)施工單位也形成了整套的作業(yè)指導(dǎo)書，作業(yè)指導(dǎo)書中也對各分項工程中可能出現(xiàn)的危險危害因素進(jìn)行了分析預(yù)控。但由于建筑安裝施工本身所固有的作業(yè)人員、施工環(huán)境、機具設(shè)備多變特性，造成各個作業(yè)現(xiàn)場實際情況千差萬別，無論是體系文件，還是作業(yè)指導(dǎo)書，都是通用模板，只能作為綱領(lǐng)性文件提供參考和指導(dǎo)作用，具體到每一個作業(yè)現(xiàn)場，還需進(jìn)行具體分析，結(jié)合實際情況制定具有針對性、實用性和可操作性的安全技術(shù)措施。

然而經(jīng)過筆者所了解，施工單位部分工程技術(shù)人員在編制安全技術(shù)措施時受工作經(jīng)驗不足、責(zé)任心不強、業(yè)務(wù)水平有限或嫌麻煩圖省事等多種因素的影響和制約，導(dǎo)致針對作業(yè)項目所編制的安全技術(shù)措施存在以下問題：

4.1 針對性不足：直接挪用以前形成的作業(yè)指導(dǎo)書的內(nèi)容，或者體系文件中危險危害因素分析預(yù)控的內(nèi)容，照抄照搬痕跡嚴(yán)重，未結(jié)合實際進(jìn)行具體分析并實施二次策劃，所制定的措施與實際情況不符。

4.2 可操作性不強：對危險危害因素分析深度不夠，所確定的預(yù)防預(yù)控措施不具體，僅僅停留在安全規(guī)程、安全標(biāo)準(zhǔn)等基本規(guī)范的層面，缺少技術(shù)含量和實際要求，泛泛而談，內(nèi)容空洞，在實際工作中不能操作。

4.3 可執(zhí)行度不高：未將控制措施落實到具體崗位和人員，導(dǎo)致在措施的落實和監(jiān)控過程中相互推諉，出現(xiàn)缺位，從而造成危險危害因素不能得到有效控制，形成事故隱患。

4.4 充分性不足：對可能出現(xiàn)的危險危害因素辨識分析不全面，造成部分危險危害因素缺少有效控制措施。大部分安全技術(shù)措施中缺少預(yù)防職業(yè)危害的措施，缺少發(fā)生緊急情況時的應(yīng)對措施及急救辦法。

5 提高安全技術(shù)措施質(zhì)量的基本途徑

5.1 提升編制人員素質(zhì)：工程技術(shù)人員必須提高安全責(zé)任意識，加強專業(yè)知識學(xué)習(xí)，并不斷積累豐富工作經(jīng)驗，要掌握危險危害因素的分析方法，并掌握對這些危險危害因素的控制方法。同時，工程技術(shù)人員必須對作業(yè)項目的工作流程、施工工藝、現(xiàn)場環(huán)境、機具設(shè)備以及參加作業(yè)的人員等各種情況充分了解熟悉，以便根據(jù)實際情況制定相對應(yīng)的措施。

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中圖分類號：TV523文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

1、工程概況

百度國際大廈東塔樓項目共有9個鋼連廊，分布在6F～7F、10F～11F、設(shè)備夾層2～14F、17F～18F、21F～22F、25F～26F、設(shè)備夾層3～29F、32F～33F、36F～37F等樓層，LT-07分布在4F～5F。

鋼連廊由GTL1、GTL2、GTL3、GTL4、GTL5及花紋鋼板、鋼筋桁架樓承板構(gòu)成。鋼連廊及LT-07均有箱型變截面GTL1，跨度較大，質(zhì)量較重，因此鋼連廊的安裝是本工程的一大難點。

2、鋼連廊構(gòu)建驗收、堆放

2.1構(gòu)件卸貨到指定場地，堆放應(yīng)整齊，特別是鋼連廊為變截面構(gòu)件，應(yīng)重點防止變形和損壞。按照節(jié)點、主構(gòu)件、次構(gòu)件及其它連接件分四類進(jìn)行堆放，主構(gòu)件單層堆放，間距為1.0m；次構(gòu)件堆放兩層為宜，上下層之間用木方支墊在同一垂直方向。

2.2構(gòu)件堆放時應(yīng)按照便于安裝的順序進(jìn)行堆放，即先安裝的構(gòu)件靠近塔吊堆放，后安裝的構(gòu)件緊隨其后堆放在便于吊裝的地方。構(gòu)件堆放根據(jù)其編號和安裝順序來分類，一定要注意把構(gòu)件的編號、標(biāo)識外露，便于查看。

2.3所有構(gòu)件堆放場地均按現(xiàn)場實際情況進(jìn)行安排，按規(guī)定的要求進(jìn)行支墊，特別是對于連廊變截面構(gòu)件，避免構(gòu)件堆放發(fā)生變形。

3、連廊安裝質(zhì)量控制

3.1測量質(zhì)量控制

鋼梁安裝時，應(yīng)分析日照、環(huán)境溫差、焊接等因素可能引起構(gòu)件的伸縮或彎曲變形，并應(yīng)采取相應(yīng)措施。首先盡量選擇一些環(huán)境因素影響不大的時段對梁進(jìn)行測量，但在實際作業(yè)過程中不可能完全做到。實際施工時需要根據(jù)建筑物的特點，做好一些觀測和記錄，總結(jié)環(huán)境因素對結(jié)構(gòu)的影響，測量時根據(jù)實際情況進(jìn)行預(yù)偏，保證測量效果。

3.2連廊焊接質(zhì)量控制

（1）全部焊段盡可能保持連續(xù)施焊，避免多次熄弧、起弧。同一層道焊縫出現(xiàn)一次或數(shù)次停頓需再續(xù)焊時，始焊接頭需在原熄弧處后至少15mm處起弧，禁止在原熄弧處直接起弧。CO2氣體保護(hù)焊熄弧時，應(yīng)待保護(hù)氣體完全停止供給、焊縫完全冷凝后方能移走焊槍。禁止電弧剛停止燃燒即移走焊槍，使紅熱熔池暴露在大氣中失去CO2氣體保護(hù)。

（2）打底層：在焊縫起點前方25mm處的引弧板上引燃電弧，然后運弧進(jìn)行焊接施工。熄弧時，電弧不允許在接頭處熄滅，而是應(yīng)將電弧引帶至超越接頭處25mm的熄弧板熄弧，并填滿弧坑，運弧采用往復(fù)式運弧手法，在兩側(cè)稍加停留，避免焊肉與坡口產(chǎn)生夾角，達(dá)到平緩過度的要求。

（3）填充層：在填充焊接前應(yīng)清除首層焊道上的凸起部分及引弧造成的多余部分，清除粘連在坡壁上的飛濺物及粉塵，檢查坡口邊緣有無未熔合及凹陷夾角，如有必須用角向磨光機除去。

（4）面層焊接：直接關(guān)系到該焊縫外觀質(zhì)量是否符合質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)，開始焊接前應(yīng)對全焊縫進(jìn)行修補，消除凹凸處，尚未達(dá)到合格處應(yīng)先予以修復(fù)，保持該焊縫的連續(xù)均勻成型。面層焊縫應(yīng)在最后一道焊縫焊接時，注意防止邊部出現(xiàn)咬邊缺陷。

（5）焊接過程中：要求焊接過程具有最大的連續(xù)性，焊縫出現(xiàn)裂紋時，焊工不得擅自處理，應(yīng)報告焊接工長，查清原因，訂出修補措施后方可進(jìn)行處理。

（6）焊后清理與檢查：焊后應(yīng)清除飛濺物與焊渣，清除干凈后，用焊縫量規(guī)、放大鏡對焊縫外觀進(jìn)行檢查，不得有凹陷、咬邊、氣孔、未熔合、裂紋等缺陷，并做好焊后自檢記錄，自檢合格后鑒上操作焊工的編號鋼印，鋼印應(yīng)鑒在接頭中部距焊縫縱向50mm處，嚴(yán)禁在邊沿處鑒印，防止出現(xiàn)裂源。焊接完成后，應(yīng)用火焰切割去除引弧板和引出板，并修磨平整，不得用錘擊落引弧板和引出板。

3.3高強度螺栓施工質(zhì)量控制

（1）柱、梁連接施工中，應(yīng)先安裝高強螺栓，后焊接翼緣板與柱連接。

（2）梁與梁的連接：鉸接用高強螺栓通過連接板摩擦型連接；剛接用高強螺栓與焊接結(jié)合的方式，即翼緣相互焊接、腹板通過高強螺栓與連接板摩擦型連接。

（3）高強度螺栓應(yīng)自由穿入螺栓孔，不應(yīng)采用氣割割孔，擴(kuò)孔數(shù)量應(yīng)征得設(shè)計同意，擴(kuò)孔后的孔徑不應(yīng)超過1.2d（d為螺栓直徑）。高強度螺栓孔應(yīng)在車間內(nèi)鉆孔，孔徑比螺栓公稱直徑大1.5mm，孔壁表面粗糙度不應(yīng)大于25u，所有鋼結(jié)構(gòu)制作之前，需足尺放樣，核對無誤后方可下料制造。板材氣割或機械剪切下料后，應(yīng)進(jìn)行邊緣加工，其刨削量不應(yīng)小于2mm。

（4）安裝單位在施工前，應(yīng)對構(gòu)件的外形尺寸、螺栓孔直徑及位置、連接件位置及角度、焊縫、栓釘焊、高強度螺栓摩擦面加工質(zhì)量、構(gòu)件表面的油漆等進(jìn)行全面檢查，在符合設(shè)計文件或有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求后，方能進(jìn)行安裝工作。

（5）高強螺栓連接的鋼構(gòu)件之間，不得使用墊板，不得隨意擴(kuò)孔，并嚴(yán)禁氣割擴(kuò)孔。每個螺栓旋緊分初擰和終擰，初擰時扭矩控制值應(yīng)是螺栓預(yù)拉力標(biāo)準(zhǔn)值的50%左右。

（6）一組高強螺栓其擰緊的次序應(yīng)是：先中間，然后逐漸向四周擴(kuò)展，逐個擰緊；構(gòu)件與連接板接合面之間，在螺栓擰緊后應(yīng)互相緊密結(jié)合。

3.4防火涂料施工質(zhì)量保證措施

（1）施工前應(yīng)用鏟刀、鋼絲刷等清除鋼構(gòu)件表面的浮漿、泥沙、灰塵和其他粘附物，鋼構(gòu)件表面不得有水漬、油污，否則必須用毛巾擦拭干凈。

（2）鋼構(gòu)件表面的返銹必須予以清除干凈，基層表面處理完畢，并通過檢查合格后再進(jìn)行防火涂料的施工。

（3）防火涂料施工必須分遍成活，每一遍施工必須在上一道施工的防火涂料干燥后方可進(jìn)行。

（4）面層應(yīng)在底層涂裝干燥后開始涂裝，面層涂裝顏色均勻、一致，接槎應(yīng)平整。

（5）防火涂料施工時，對可能污染到的施工現(xiàn)場的成品用彩條布或塑料薄膜進(jìn)行遮擋保護(hù)。

3.5交叉作業(yè)

本工程為超高層建筑，主體結(jié)構(gòu)施工時交叉作業(yè)多，鋼連廊與核心筒區(qū)土建施工交叉流水作業(yè)量大，且鋼連廊存在眾多埋件施工，待結(jié)構(gòu)層領(lǐng)先鋼結(jié)構(gòu)層2個樓層時開始施工鋼連廊，在垂直方向的安全文明施工應(yīng)重點管控。

鋼連廊施工前對交叉作業(yè)的工種進(jìn)行詳細(xì)的進(jìn)度計劃交底，根據(jù)進(jìn)度計劃及施工順序進(jìn)行分解，合理分配資源，確保施工有條不紊進(jìn)行，使工程完成既定工期目標(biāo)。

4、鋼連廊安裝安全技術(shù)措施

以安全管理組織體系為基礎(chǔ)，以安全技術(shù)措施為指導(dǎo)，在鋼連廊施工之前，根據(jù)安裝步驟，對施工中可能存在的危險因素進(jìn)行識別、評價，制定安全技術(shù)防范措施，達(dá)到防范于未然的目的。

4.1鋼絲繩的選型

取鋼絲繩與構(gòu)件夾角最小的鋼絲繩去算，為最不利情況，因為角度越小，鋼絲繩的受力越大。

4.2鋼梁吊裝安全措施

為保證作業(yè)人員在鋼梁面的行走安全，在主梁上設(shè)置防護(hù)欄桿并拉設(shè)雙安全繩。

連廊安裝時雙安全繩設(shè)置示意圖

在鋼平臺下面滿鋪水平安全網(wǎng)的方式保證施工人員的安全，同時滿足施工要求。滿鋪安全網(wǎng)全部設(shè)置在鋼梁的下部。

高強螺栓施工時，吊籃掛在穩(wěn)定牢靠的結(jié)構(gòu)上，作業(yè)工人站在吊籃并在將安全帶掛在牢靠的結(jié)構(gòu)上。

鋼結(jié)構(gòu)焊接作業(yè)要作好兩點：一是保證人員的施工安全，二是做好焊接切割的接火、擋火措施。設(shè)置操作平臺和防護(hù)欄，采用接火盆、石棉擋火布等防火花飛濺措施，避免引發(fā)火災(zāi)。焊接作業(yè)完成后，及時進(jìn)行工完場清，并仔細(xì)檢查周圍區(qū)域是否存在火星，防止火災(zāi)的發(fā)生。

結(jié)語

該項目施工嚴(yán)格按照施工方案及控制措施組織施工，以確保施工的質(zhì)量和工期要求。通過合理組織、科學(xué)實施，有針對性地采取質(zhì)量控制措施。從施工結(jié)果來看，安全方面順利完成鋼結(jié)構(gòu)連廊的施工。

篇（9）

伴隨著人們生產(chǎn)以及生活用電的不斷增多，對電網(wǎng)建設(shè)也提出了更高的要求，需要人們增加對配網(wǎng)建設(shè)，設(shè)計以及規(guī)劃的重視，對10kv配網(wǎng)檢修安全技術(shù)進(jìn)行不斷的改進(jìn)，從而保證10kv電網(wǎng)的正常運轉(zhuǎn)，真正的實現(xiàn)安全供電。

一、10kv配網(wǎng)檢修安全中存在的問題

（一）管理缺乏一定的標(biāo)準(zhǔn)性

在我國配網(wǎng)中存在有很多的設(shè)備，而每一個設(shè)備都有自己特定的型號，這樣就導(dǎo)致我國10kv配網(wǎng)檢修時確發(fā)一定的針對性以及統(tǒng)一性，另外在檢修過程中缺乏標(biāo)準(zhǔn)化的檢修工作人員，這樣就導(dǎo)致檢修水平不能得到保障，也就導(dǎo)致配網(wǎng)安全運行不能得到保障。

（二）10kv配網(wǎng)檢修方案相對比較落后

在10kv配網(wǎng)檢修中，SF6環(huán)網(wǎng)柜和電纜分接箱有具備絕緣性的封閉設(shè)備，但是并不存在有具有明顯特征的斷開點，這樣在展開安全檢修工作時，傳統(tǒng)檢修工作就不能滿足現(xiàn)階段線路檢修提出的要求。

二、10kv配網(wǎng)檢修安全技術(shù)

（一）接地刀閘

為了可以有效避免接地刀閘出現(xiàn)錯誤操作這一現(xiàn)象，供電單位需要極力避免在環(huán)網(wǎng)柜中進(jìn)行接地刀閘的設(shè)置，在展開配網(wǎng)檢修時，只需要對臨時的接地線進(jìn)行檢修。當(dāng)對10kv配電網(wǎng)展開安全技術(shù)檢修時，需要對接地線展開合理并且科學(xué)的掛設(shè)，有些時候檢修人員需要對地線進(jìn)行延伸，然而對地線進(jìn)行延伸會導(dǎo)致出現(xiàn)線路停電線路，從而使人們的正常用電受到影響，用電安全性也會得到大幅度下降[1]。

（二）驗電裝置

根據(jù)國家電網(wǎng)相關(guān)安全規(guī)程規(guī)定，針對不能展開直接驗電的設(shè)備，可以對其展開間接驗電，即需要對隔離開關(guān)的帶電顯示器指示，儀表，電氣指示，機械指示位置的變化，同時需要保證最少有2個或者是更多的指示器出現(xiàn)變化，因此可以看出對驗電設(shè)備進(jìn)行檢查是非常必要的。然而針對現(xiàn)階段情況來看，不管是運行單位還是廠家都沒有給予該裝置一定的重視[2]。首先，很多設(shè)備的實際可靠性都需要提高，例如現(xiàn)階段很多環(huán)網(wǎng)柜的實際帶電顯示器并沒有投切開關(guān)，這樣運行一段時間之后會非常容易出現(xiàn)損壞現(xiàn)象。其次，運行維護(hù)單位很多時候也并沒有給予設(shè)備維護(hù)巡視一定的重視，環(huán)網(wǎng)柜電流表也沒有進(jìn)行二次接線的連接，經(jīng)常存在有帶電顯示器，電流表不能得到及時維修的現(xiàn)象。因此，對帶電顯示器進(jìn)行投切開關(guān)的安裝，對帶電顯示器，電流表進(jìn)行及時維護(hù)，是保證10kv配網(wǎng)檢修安全技術(shù)得以順利運行的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)[3]。

（三）故障顯示器

在10kv配網(wǎng)中會出現(xiàn)跳閘情況，一般情況下需要人們借助故障指示燈來對該問題進(jìn)行有效的解決，如果是在用電高峰期，人們的總用電量相對比較大，會非常容易出現(xiàn)跳閘情況，為了可以有效的避免跳閘現(xiàn)象，需要將產(chǎn)生跳閘的原因以及位置及時的找出從而對跳閘問題展開有效的解決。為了可以從根本上將跳閘問題解決，首先需要對線路展開檢查，對那些老線路展開及時的更換，同時還可以借助故障指示燈來將跳閘位置成功并且準(zhǔn)確的找出，從而對跳閘問題展開科學(xué)的處理[4]。

三、10kv配網(wǎng)檢修安全技術(shù)的措施建議

（一）將安全責(zé)任真正落實到位

面對電網(wǎng)安全生產(chǎn)的風(fēng)險在加贈，運行操作非常頻繁，檢修人員非常眾多并且作業(yè)現(xiàn)場非常的廣泛等問題，需要對工作人員的各項職責(zé)展開明確的分工，落實誰檢查，誰負(fù)責(zé)并且誰消缺的這種新型的責(zé)任體系，將安全責(zé)任真正的落實到一個員工，每一個崗位并且每一個環(huán)節(jié)，同時需要有專人來負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)責(zé)任制的實際落實情況。另外，需要對安全糾察員進(jìn)行有規(guī)范的組織，讓他們負(fù)責(zé)對配網(wǎng)現(xiàn)場進(jìn)行管控，對檢修人員的實際操作行為進(jìn)行監(jiān)督并且對安全責(zé)任制度的落實情況展開檢查，對配網(wǎng)現(xiàn)場的工作人員展開量化考核打分，并且將他們的得分計入到績效中。還需要經(jīng)常性對員工進(jìn)行培訓(xùn)，使員工的素質(zhì)以及業(yè)務(wù)技能都可以得到提升，可以很好的勝任配網(wǎng)檢修安全工作，保證配網(wǎng)系統(tǒng)的正常運行[5]。

（二）做好安全風(fēng)險管控預(yù)警工作

給予安全風(fēng)險管控預(yù)警工作一定的重視，將安全工作關(guān)口向前移，可以選擇互查，自查的方式來對危險點展開檢查并且對預(yù)警措施的實際落實情況進(jìn)行分析，提升分析故障點的能力，給予線路隱患信息以及配變電設(shè)備的收集工作一定的重視，對潛在的安全風(fēng)險隱患展開主動識別，同時需要加強對設(shè)備以及配電線路的監(jiān)控，充分了解設(shè)備的運行規(guī)律以及實際運行情況，將發(fā)生故障的范圍進(jìn)行有效的縮小，將事故搶修成功的轉(zhuǎn)化成日常維護(hù)，及時的將異常設(shè)備以及異常線路找出，從而使線路以及設(shè)備的健康水平得到提升，有效避免各類不同故障的產(chǎn)生。需要注意，搶修力量一定要配備到位，即可以進(jìn)行外協(xié)應(yīng)急搶修隊，志愿者，后背以及值班部隊的建立，明確值班制度以及各項責(zé)任分工，同時需要保證后勤服務(wù)，物資儲備以及車輛配備，可以做好專人管理并且統(tǒng)一調(diào)度，經(jīng)常性進(jìn)行應(yīng)急演練的展開，這樣一旦發(fā)生安全事故，方便人們對配網(wǎng)運行展開及時并且準(zhǔn)確的調(diào)整，在最短的時間內(nèi)恢復(fù)正常供電。綜上所述，現(xiàn)階段人們的用電量在不斷提升，對配電網(wǎng)的運行安全性也提出了更高的要求，因此需要人們給予10kv配網(wǎng)檢修安全技術(shù)一定的注視，對配網(wǎng)安全技術(shù)展開有針對性的改善，從而真正保證配網(wǎng)的安全運行，為人們提供更為安全的電力服務(wù)。

參考文獻(xiàn)：

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[3]姜愛民.10kV配網(wǎng)檢修安全技術(shù)措施的探討[J].科技與創(chuàng)新,2014,(10):55-55,57.

篇（10）

中圖分類號：tm727.2 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：a 文章編號：2095-6835（2014）10-0055-02

就目前的情況來看，配網(wǎng)工作在我國電力事業(yè)的發(fā)展中取得了很大的進(jìn)步，但是進(jìn)步中也有不足之處。電力作為人們?nèi)粘Ｉ钪凶钪匾慕M成部分，對城市的發(fā)展有著一定的影響。在電網(wǎng)中，最重要的就是10 kv配網(wǎng)，要注重10 kv配網(wǎng)檢修安全技術(shù)措施的合理應(yīng)用，這樣能夠提高電網(wǎng)的安全性、穩(wěn)定性和可靠性，能夠保證人們?nèi)粘Ｉ钪械恼Ｊ褂谩＿M(jìn)一步對配網(wǎng)檢修體系進(jìn)行完善，對配網(wǎng)進(jìn)行閉環(huán)管理，能夠有效提高我國配網(wǎng)工作的水平。本文就從10 kv配網(wǎng)檢修安全技術(shù)措施方面進(jìn)行分析。

1 10 kv配網(wǎng)機構(gòu)的運行特征和特點

1.1 10 kv配網(wǎng)機構(gòu)的運行特征

在我國的配電網(wǎng)中，對10 kv配電網(wǎng)的運用比較重要，它主要被運用在城鎮(zhèn)中。在城市周邊地區(qū)建立35 kv能夠用于35 kv和10 kv的雙繞組變電站，再通過10 kv電壓為城市供電，將10 kv電壓轉(zhuǎn)換為人們?nèi)粘Ｉ钪兴玫?20 v電壓，以滿足人們的用電需求。電力對一個城市的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用，生活中對電的需求也是比較大的，它不僅能夠為人們的生活提供便利，還能促進(jìn)城市和電網(wǎng)的穩(wěn)定發(fā)展。

1.2 10 kv配網(wǎng)機構(gòu)的運行特點

我國10 kv配網(wǎng)機構(gòu)的運行特點主要有以下幾點：①在城市周邊地區(qū)對城市進(jìn)行送電，把10 kv當(dāng)作配電室，因為它能夠?qū)?0 kv電壓轉(zhuǎn)換為220 v電壓，供人們?nèi)粘Ｊ褂谩＂诎?0 kv兩段的線路分別連接在不同的變電站中，通過該方式對人們的用電需要進(jìn)行輸送，這種供電方式叫作單回線路雙電源。單回線路雙電源的送電方式，是通過環(huán)形回路來滿足人們在日常生活中對電的需求。在一樣的電壓下，使用雙回線路來供電，能夠有效避免電網(wǎng)運行過程中發(fā)生故障對送電造成的影響。因為使用雙回路送電，使用其中的一條線時，另一條線作備用。

2 10 kv配網(wǎng)安全檢修中出現(xiàn)的問題

2.1 沒有嚴(yán)格進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理

由于我國配電網(wǎng)中的設(shè)備比較多，而且每個設(shè)備的型號不同，所以，在對其進(jìn)行檢修時缺乏針對性和統(tǒng)一性。在整個檢修過程中，不僅對設(shè)備沒有進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理，而且對檢修的工作人員也沒有進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理。由于負(fù)責(zé)檢修的工作人員水平有限，素質(zhì)比較低，不能徹底做好配電網(wǎng)檢修工作，這對配電網(wǎng)的安全運行是有一定風(fēng)險的。

2.2 10 kv配電網(wǎng)安全檢修的方案落后

在我國10 kv配電網(wǎng)檢修中，sf6環(huán)網(wǎng)柜和電纜分接箱有絕緣封閉的設(shè)備，沒有明顯的斷開點。在進(jìn)行安全檢修的過程中，原來的檢修方式已經(jīng)不適用于對現(xiàn)在線路的檢修。

3 10 kv配網(wǎng)檢修安全技術(shù)

3.1 故障指示器

在配網(wǎng)中經(jīng)常會出現(xiàn)跳閘現(xiàn)象，一般都采用故障指示器來解決這類問題。在用電高峰期，由于家庭用電量比較大，就容易產(chǎn)生跳閘的現(xiàn)象，而要想杜絕這種現(xiàn)象就必須找出跳閘的原因和位置，及時解決。要想徹底解決問題，就要先對線路進(jìn)行檢查，及時更換老線路，以保證配電網(wǎng)的安全，同時，也可以安裝故障指示器，對跳閘的現(xiàn)象進(jìn)行控制，利用故障指示器來確認(rèn)跳閘的位置，能夠有針對性地對跳閘現(xiàn)象進(jìn)行處理。

3.2 驗電裝置

在我國配網(wǎng)安全工作中，有些不能直接進(jìn)行驗電的設(shè)備要采用間接驗電的方法。在直接對設(shè)備進(jìn)行驗電的過程中，必須要兩個或兩個以上的指示同時發(fā)生變化才能夠滿足驗電標(biāo)準(zhǔn)。而間接驗電的目的就是對裝置進(jìn)行更加完善的判斷，保證驗電設(shè)備的完善，進(jìn)一步保證驗電的可靠性和安全性，保證設(shè)備的安全運行，方便人們在日常生活中的使用。

3.3 接地刀閘

在我國配網(wǎng)檢修中，供電單位為了防止接地刀閘出現(xiàn)錯誤的操作，就要避免將接地刀閘設(shè)置在環(huán)網(wǎng)柜中。在對配網(wǎng)進(jìn)行檢修時，只需要對臨時接地線進(jìn)行檢修就可以。過去，在對配網(wǎng)進(jìn)行安全檢修的過程中，要科學(xué)地掛設(shè)接地線，而檢修工作人員會對地線進(jìn)行一定的延伸，但對地線進(jìn)行延伸就會導(dǎo)致線路停電，影響人們的使用，降低了用電的安全性。

4 保證1

0 kv配網(wǎng)檢修安全技術(shù)措施

4.1 落實配網(wǎng)檢修安全工作

在10 kv配網(wǎng)中常會出現(xiàn)一些問題，而這些問題需要一一進(jìn)行解決。由于10 kv配網(wǎng)檢修的工作比較多，在檢修過程中，要求每一位檢修工作人員要落實好自己的檢修工作，并對檢修工作人員進(jìn)行績效考核，對檢修結(jié)果進(jìn)行評比。通過這種方式能夠調(diào)動檢修工作人員工作的積極性，能夠進(jìn)一步保證配網(wǎng)檢修的安全性和可靠性，同時，在配網(wǎng)檢修過程中，要提高風(fēng)險意識，對多點線路仔細(xì)進(jìn)行排查，并在工作中做好相應(yīng)風(fēng)險的預(yù)防措施，以提高檢修工作人員的風(fēng)險意識和分析能力。

4.2 加強配網(wǎng)常規(guī)檢修

在10 kv配網(wǎng)檢修工作中，要對配網(wǎng)線路進(jìn)行常規(guī)檢修，以保證配網(wǎng)線路的安全運行。在配網(wǎng)檢修工作中，要嚴(yán)格按照安全檢修標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢修。在對配網(wǎng)進(jìn)行安全常規(guī)檢修時，要對電纜分接箱進(jìn)行檢查，電纜分接箱在配網(wǎng)中是非常重要的一部分，電纜分接箱出現(xiàn)問題就會對供電安全造成一定的影響，所以，必須要做好對電纜分接箱的日常檢查，還要做好對電纜線路和開關(guān)的常規(guī)檢修，以保證人們?nèi)粘Ｉ钪械挠秒姲踩?/p>

4.3 對配網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行一定的防護(hù)

在10 kv配網(wǎng)中，電纜分接箱是一種絕緣設(shè)備，具有很好的絕緣性和安全性，檢修簡單、方便。電纜分接箱主要有兩類，即沒有開關(guān)的和進(jìn)線有開關(guān)的。在對不帶開關(guān)的電纜分接箱進(jìn)行檢修的過程中，必須要求臨時斷電接地；在對設(shè)備進(jìn)行防護(hù)時，先要對電纜進(jìn)線中的指示裝備進(jìn)行配電；在對絕緣線進(jìn)行檢修的過程中，不僅要驗電，還要將接地裝置安裝在合適的位置。

4.4 對環(huán)網(wǎng)柜進(jìn)行一定的防護(hù)

在我國10 kv配網(wǎng)中，環(huán)網(wǎng)柜是通過高壓開關(guān)設(shè)備進(jìn)行控制的。在對環(huán)網(wǎng)柜進(jìn)行防護(hù)的過程中，要對接地設(shè)備進(jìn)行合理、安全的設(shè)置，改變傳統(tǒng)的臨時接地方法，因為原有的方法已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代環(huán)網(wǎng)柜防護(hù)的需要。對絕緣電纜進(jìn)行一定的設(shè)置，對驗電設(shè)備進(jìn)行一定的配置，能夠保證一定的可靠性和安全性。對于沒有辦法直接進(jìn)行驗電的設(shè)備，要嚴(yán)格按照電網(wǎng)規(guī)定進(jìn)行間接的驗電。

5 結(jié)束語

綜上所述，由于目前我國10 kv配網(wǎng)還處于改造階段，所以，其中肯定會存在一些問題，要針對這些問題提出一定的解決措施，以保證供電單位在供電中的穩(wěn)定、安全運行。在日常生活中，要定期對配電網(wǎng)進(jìn)行檢修，提高檢修工作人員的技術(shù)水平，這樣能夠保證配電網(wǎng)檢修工作的安全。同時，提出相應(yīng)的安全技術(shù)措施，并進(jìn)行合理、科學(xué)的操作。提高大家對配電網(wǎng)安全的認(rèn)識，能夠進(jìn)一步保證人們在日常生活中對電的需求，還能夠促進(jìn)我國電力事業(yè)的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

篇（11）

中圖分類號：TQ24 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-914X（2017）06-0033-01

概述

礦塵是指在采掘過程中產(chǎn)生的礦物微粒和巖石微粒的總稱，對于煤礦來說，在生產(chǎn)過程中，破碎煤炭和巖石所產(chǎn)生的微小煤巖顆粒叫做煤礦粉塵。直徑小于1毫米的煤巖顆粒叫做煤塵，直徑小于5微米的巖石顆粒叫巖塵，另外，井下施工中用的粉狀材料飛揚起來也能成為煤礦粉塵的附加粉塵，如黃土、水泥、砂子和隔爆作用的巖粉等。

1、礦塵的產(chǎn)生

煤礦在生產(chǎn)過程中，采煤、掘進(jìn)、運輸及提升各個環(huán)節(jié)中，隨著煤巖體的破壞、碎裂，都會產(chǎn)生大量的粉塵，粉塵在采掘工作面最高，其中又以打眼、放炮、落煤、放頂?shù)裙ば蛏a(chǎn)的粉塵最多。其次是運輸系統(tǒng)各轉(zhuǎn)載點。此外，礦山壓力和地質(zhì)構(gòu)造作用也會產(chǎn)生礦塵。

2、影響礦塵產(chǎn)生的因素

①地質(zhì)構(gòu)造條件：礦井地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，斷層、褶皺發(fā)育，煤巖層遭到破壞的地區(qū)，在開采時，礦塵產(chǎn)生量大。本礦地質(zhì)結(jié)構(gòu)簡單，井田內(nèi)只有煤5層一層可采，為單一的單斜構(gòu)造，沒有明顯的次級褶皺，也沒有斷裂構(gòu)造，經(jīng)甘肅省煤炭質(zhì)量監(jiān)督局檢驗站簽定，煤塵爆炸性指數(shù)為30.85%，具有爆炸性。

②煤層賦存條件：煤層的傾角越大，厚度越大，采掘過程中煤塵的發(fā)生量越大。另外，煤層的節(jié)理發(fā)達(dá)，脆性大，結(jié)構(gòu)疏松，干燥，開采時煤塵的產(chǎn)生量最大。如某井田含煤系時代為中下侏羅統(tǒng)延安組，僅有的煤5層總厚度為40至47M，平均厚43.5M，傾角40°-50°，煤層距底板8M左右有0.4M-1.2M夾矸外，全層再無夾矸，煤層為黑色，瀝青光澤，貝殼狀斷口，層理明顯，節(jié)理裂隙較發(fā)育。煤層中部為暗淡型煤，煤質(zhì)較硬，穩(wěn)定性好；距煤層頂?shù)装鍌?cè)各15M，煤層呈光亮型，裂隙發(fā)育，煤質(zhì)較軟，特別是靠近煤層頂板側(cè)，煤質(zhì)疏松，極易垮落。煤層含水分低，加之深部強烈放炮震動，煤層遭到強烈的破壞，因此，該礦井在生產(chǎn)過程中煤塵產(chǎn)生量大，必須注重綜合防塵工作。

③采煤方法：采煤方法不同，采掘機械化程度高，采掘強度大的礦井，煤塵發(fā)生量不同。

④生產(chǎn)工序：對于同一作業(yè)地點，煤塵的發(fā)生量和生產(chǎn)工序有密切的關(guān)系。本礦在采掘過程中均采用干式打眼，因此易產(chǎn)生粉塵。

⑤通風(fēng)狀況：通風(fēng)狀況不同，空氣中的含塵量也不同，雖然風(fēng)速的大小、風(fēng)量的多少對礦塵的生成沒有多少影響，但是，風(fēng)量和風(fēng)速都直接影響井下空氣中礦塵的數(shù)量。風(fēng)量大時，能沖淡礦塵；風(fēng)速較小時，不能將工作面的礦塵帶出，礦塵的濃度就大。風(fēng)速過大時，則會把散落在礦井巷道中的礦塵吹揚起來，增加井下空氣中的礦塵含量。

3、煤塵的存在狀態(tài)

煤礦井下各生產(chǎn)環(huán)節(jié)產(chǎn)生的煤塵，一般是以一種不均衡、不規(guī)則，不平穩(wěn)的復(fù)雜運動狀態(tài)懸浮于空氣中，隨風(fēng)流而飄動，一部分被風(fēng)流帶出礦井，而大部分卻留在井下巷道和硐室中，因此井下所有地點都有煤塵存在。

①浮游煤塵：飛揚在礦井空氣中的煤塵，可以形成煤塵爆炸或使礦工得職業(yè)病。

②沉積煤塵：從礦井空氣中因自重而沉降下來，附在巷道周邊以及積存在巷道內(nèi)浮煤中的煤塵，是發(fā)生煤塵爆炸事故的最大隱患。

4、礦塵的危害

①對人體危害：塵肺病是以長期作業(yè)在含塵濃度較高的空氣環(huán)境中，吸入大量粉塵引起肺臟纖維病變和纖維性增生的一種慢性職業(yè)病，是煤礦企業(yè)目前危害最大的一種職業(yè)病。一旦患病很難治愈。因其發(fā)病緩慢，病程較長，不同于煤塵、瓦斯爆炸事故，一次性傷害嚴(yán)重，因此常不易被人們所重視。

②對礦井的危害：煤塵在空氣中達(dá)到一定的濃度時，在外界的明火引燃下，能發(fā)火燃燒，特別是瓦斯爆炸產(chǎn)生的沖擊波能將沉積在巷道內(nèi)的落塵吹揚起來，游浮在空氣中，增大空氣中的煤塵濃度，為爆炸創(chuàng)造更為有利的條件，煤塵爆炸時產(chǎn)生的高溫、高壓生成大量的有毒有害氣體。嚴(yán)重的威脅井下人員的生命安全，甚至破壞礦井生產(chǎn)系統(tǒng)，釀成更大的災(zāi)害。

5、井下防塵安全技術(shù)措施

5.1 預(yù)濕煤體的措施

①灌漿道注水（注漿）：利用采掘面上部專用灌漿道向上部空區(qū)進(jìn)行采前、采后注水（注漿），采前注水可達(dá)到濕潤煤體抑制煤塵的產(chǎn)生，采后注水可達(dá)到降溫煤體抑制發(fā)火，同時濕潤下層煤體。

②采區(qū)收尾后灌漿灌水防塵：采區(qū)回采結(jié)束封閉后，利用殘巷密閉插管灌漿灌水，既可以達(dá)到密封防火，又可以濕潤下層煤體。

③工作面超前注水（注漿）：超前工作面30―50米，采用打鉆鉆空將壓力水注入煤體（上部空區(qū)），以提前預(yù)濕煤體，達(dá)到防塵目的。

④工作面采后注水（注漿）：在上順槽向采空區(qū)埋壓灌漿管道，采后向采空區(qū)注水（注漿）。

5.2 灑水降塵措施

①健全并維護(hù)好井下防塵供水管路：防塵供水管路敷設(shè)至礦井的各采掘順槽、采掘面、運煤點、轉(zhuǎn)載點，并安設(shè)支管和閥門。

②在每個采掘順槽分別布設(shè)1―2處降塵水幕，凈化礦井風(fēng)流，在各個采掘面安設(shè)灑水頭，在裝渣、攉煤前進(jìn)行灑水，抑制煤塵產(chǎn)生。

③對各個采掘工作面、轉(zhuǎn)載點、卸載點、煤倉等易產(chǎn)生塵源的地點，安裝噴霧頭進(jìn)行噴霧降塵、除塵。

5.3 采掘作業(yè)工序中降塵措施

①炮采工作面和炮掘工作面采用濕式鑿眼，放炮采用水炮泥，爆破時的煤塵產(chǎn)生量。

②采煤工作面支架后安裝噴霧設(shè)施，以減少在走架、放煤時的煤塵產(chǎn)生量。

③嚴(yán)格執(zhí)行放炮操作規(guī)程，控制裝藥量和炮眼密度，嚴(yán)禁放明炮、糊炮。

6、其它降塵措施

①嚴(yán)格落實煤塵定期清理制度，對積聚的煤塵定期用水沖洗或人工清掃，定期對主要大巷刷漿。

②井下煤倉和溜煤眼在正常生產(chǎn)中應(yīng)保持一定的存煤，不得放空，溜煤眼不能兼作進(jìn)風(fēng)眼。

③采掘工作面測配合適的風(fēng)量，采煤工作面風(fēng)速保證在0.9 ～1.2m/s之間，掘進(jìn)工作面風(fēng)速要求不大于0.6m/s，既能很快將工作面漂浮的煤塵帶出工作面，也不會把大量落塵二次揚起。

7、結(jié)語

綜上所述，礦井防塵關(guān)系到V井安全生產(chǎn)的重要因素之一，影響著礦井的建設(shè)全局，各煤礦企業(yè)要采取科學(xué)合理的治理措施，使煤礦安全生產(chǎn)工作更上新的臺階。

參考文獻(xiàn)