執勤工作思路大全11篇

緒論：寫作既是個人情感的抒發，也是對學術真理的探索，歡迎閱讀由發表云整理的11篇執勤工作思路范文，希望它們能為您的寫作提供參考和啟發。

篇（1）

    被告：無錫市東林音像有限公司（以下簡稱東林公司）。

    被告：廣東威雅光電有限公司（以下簡稱威雅公司）。

    被告：遼寧廣播電視音像出版社（以下簡稱遼寧出版社）。

    案情：本案原告正東唱片公司錄音制作有專輯名稱“陳慧琳-愛你愛的”的正版CD光盤一套，光盤正面及封套的封底底部均標注版權標記P2000 GO EAST ENTERTAINMENT CO.LTD.（原告的英文名稱就是GO EAST ENTERTAINMENT CO.LTD.）

    2002年8月28日原告的委托人在公證員在場的情況下在東林公司購得彩封為“陳慧琳-愛你愛的”，盤芯標為“熱力金曲”，盤芯光碟生產源識別碼（SID碼）為ifpi e200的CD光碟，中國長安公證處對此進行了公證。經查，發現該光碟為威雅公司復制加工，遼寧出版社出版發行。原告認為，上述三被告在未經原告授權許可的情況下，擅自出版、復制、發行原告享有錄音制作者權的曲目，嚴重侵犯了原告的合法權益，故請求判令三被告立即停止侵害；并在《人民日報》海外版發表聲明，向原告公開賠禮道歉；要求三被告共同賠償原告經濟損失31.8萬元人民幣、合理訴訟支出5萬元人民幣、且三被告互負連帶責任。

    庭審中被告東林公司辯稱，一、原告購得的CD光碟不是從其處購買的；二、退一步講，即使從其處購買的，東林公司也已經盡了審查義務，不存在過錯，故不應承擔責任。

    被告威雅公司辯稱：一、原告作為享有錄音制作者權的權利主體的證據不足；二、不能僅憑人的自然感官就認定涉案光碟就是復制的原版光盤，且單憑SID碼不能確認為威雅公司所加工；三、威雅公司在接受委托加工時，履行了必要的審查義務，主觀上無過錯，因此不存在侵權行為，所以不應承擔責任。要求駁回原告訴訟請求。

    被告遼寧出版社辯稱：其實施的是合法的出版行為，涉案光盤是由廣州市佳美影音制作有限公司制作，涉案歌曲由該公司請人模仿陳慧琳演唱制成，因此不存在復制原告錄音制品的事實，不應承擔侵權責任，請求駁回原告訴訟請求。

    審判：本案經開庭審理，確認了以下事實：1、本案原告正東唱片公司是“陳慧琳-愛你愛的”的CD唱片的錄音制作者。2、2002年8月28日原告的委托人在公證員在場的情況下在東林公司購得彩封為“陳慧琳-愛你愛的”，盤芯標為“熱力金曲”，盤芯光碟生產源識別碼（SID碼）為ifpi e200的CD唱片，中國長安公證處對此進行了公證。3、涉嫌侵權的唱片為威雅公司復制加工，遼寧出版社出版發行。

    經法庭主持調解，最后原、被告達成如下調解協議：1、威雅公司一次性賠償正東公司12萬元，正東公司放棄對東林公司、遼寧出版社的訴訟請求。

    討論的問題：根據原、被告的訴辯主張，本案在審理過程中應當解決以下幾方面的爭議焦點內容：爭議焦點一、本案原告正東唱片公司所主張的是何種權利？也就是被告侵犯的是原告的何種權利，這種權利的性質是什么？

    我們知道，在一張唱片或稱之為錄音制品中，包含有下列權利人的權利：1、作品（歌曲）的作者（詞曲作者）的著作權；2、表演作品的表演者權利，這是一種鄰接權；3、錄制者將表演者表演作品制作成錄音制品享有的錄音制作者權利，這也是一種鄰接權。在本案中，原告正東公司屬于作品和表演的第三順序權利人即錄制者。其主張的權利也就是錄音制作者權。這也是我們庭審中應圍繞的中心，而決不是去審查作品詞曲的著作權或表演者的表演者權。

    審判實踐中，往往錄音制作者權人提供了其署名的正版錄音制品，就認為其自身權屬的證明責任已到位。而對方當事人在質證時則認為由于錄音制作者權是一種鄰接權，屬于由著作權衍生的權益，不具有獨立性，同時根據著作權法第三十九條第一款規定：錄音錄像制作者使用他人作品制作錄音錄像制品，應當取得著作權人許可。及第四十條規定：錄音錄像制作者制作錄音錄像制品，應當同表演者訂立合同，并支付報酬。所以為了證明錄音制作者權屬的合法性，錄音制作者必須提供著作權人、表演者權人的授權證明。筆者認為，權利人只要提供其已經錄制完成和發行的帶有其署名的錄音制品，就應當視為完成了對錄音制作者權的權利主體資格的舉證責任；此時若否認其權利主體資格，則舉證責任轉移給對方。這是因為：1、2001年《著作權法》第十一條第四款規定：如無相反證明，在作品上署名的的公民、法人或者其他組織為作者。最高人民法院《關于審理著作權民事糾紛若干問題的解釋》（以下簡稱《解釋》）第七條規定，當事人提供的涉及著作權的底稿、原件、合法出版物、著作權登記證書、認證機構出具的證明、取得權利的合同等，可以作為證據，在作品或者制品上署名的自然人、法人或者其他組織視為著作權、與著作權有關的權益的權利人，但有相反證明的除外。根據《著作權法》及《解釋》的精神，在認定權利人主體資格時，僅要求權利人負擔較輕的舉證責任，權利人只要舉出能證明自己是權利人的初步證據就達到了證明要求，而將否定權利人身份的責任轉移給了侵權人。這樣就減輕了錄音制作者權人在行使錄音制作者權時對自己身份的舉證責任。2、這樣認定也是符合國際公約精神的。根據《羅馬公約》、《保護錄音制品公約》的規定：如果某一締約國依照其國內法要求履行手續作為保護錄音制品制作者的條件，那么，如果授權復制供公開發行的錄音制品的所有復制品上或其包裝物上都載有標記P（P的含義是指出版），以及首次發行的年份，錄制者或其合法繼承人、或其獨占許可證持有人的名稱或姓名，而且標記的方式足以使人注意到這是要求保護通知的，就應當認為符合手續。從以上規定可以看出，公約在要求錄音制作者履行手續，以此作為享有錄音制作者權的條件時，也是以形式要件作為認定的主要標準的；并沒有要求錄制者提供著作權人及表演者的授權證明，進行實質性審查。因此我國的著作權法及《解釋》在錄音制作者權利人的認定上，與國際公約的相關規定是接軌的。3、錄音制作者權保護的是傳播作品的過程中投入的勞動和資金，錄音制作者權的客體本身不是作品，并不需要具備獨創性，而是作品的一種傳播方式，或者說是作品一種面向大眾的形態。因此，錄音制作者權雖然是著作權衍生出來的權益，但也具有相對的獨立性，它是依據錄音制作者的制作行為而產生的，并不是依據詞曲作者或表演者的授權行為而產生；并且和作品的著作權一樣都是采取自動產生原則，即錄音制品一經錄制，錄音制作者就享有相關權利。所以在錄音制作者權利主體資格的確認上，只需審查錄音制作者的署名及其權利標志即可，沒有必要“追本求源”，要求錄音制作者權人提供作者、表演者的授權證明。

    本案原告正東公司提供的正版CD光盤，以證明其對光盤中的曲目享有錄音制作者權，該光盤的封套上均標有版權標記P、出版年份和原告的英文企業名稱，這已經可以證明原告正東公司對這些錄音制品享有錄音制作者權。同時原告提交的一份國際唱片協會亞洲區辦事處對正東公司擁有上述曲目的錄音制作者權的認證書，根據國家版權局《關于對出版境外音像制品合同進行登記的通知》：音像出版單位出版境外（港、澳、臺）的各種音像制品中，應首先取得境外作品著作權人或音像制品制作者的授權，并簽訂合同。合同簽訂后應報國家版權局登記。凡屬國家版權局指定境外認證機構事先認證范圍的，音像出版單位還應要求對方提供由認證機構開具的權利證明書。國家版權局已指定香港影業協會和國際唱片協會為其會員的認證機構。其所出具的版權認證報告應當具有證明力。因此原告正東公司對“陳慧琳-愛你愛的”CD光盤享有錄音制作者權。

    爭議焦點二：本案被控侵權錄音制品是否復制了正東公司的正版錄音制品，即侵權復制品與正版錄音制品是否為同一音源的問題。這是認定侵權行為成立與否的前提。

    錄音制作者權作為一種作品傳播權，其客體是錄制者傳播作品形成的作品，這種產品雖不屬著作權法中的作品，但仍屬非創造性的智慧成果；此產品雖然要有一定的物質載體，如CD、MD、磁帶等，但這些物質載體本身絕非錄音制作者權的客體。我們說復制和傳播錄音制品并非是對該物質載體進行復制和傳播，而是對其載有內容進行復制和傳播。《保護錄音制品公約》第1條C款中所定義的復制是指一個制品中的音響直接或間接的來自于一個錄音制品，并含有該錄音制品中已固定的聲音的全部或實質的部分。根據這一定義，更加說明了內容成為定性復制的重要依據。這也成為審判實踐中認定是否構成“復制”的基本考量因素。

    審判中要證明一個制品中的音響直接或間接的來自于另一個錄音制品，最難把握的是如何證明錄音制品間的相似性。實踐中，有的法院對原告和被告的錄音制品進行專業鑒定；有的法院僅是比對原告和被告錄音制品的曲目和外觀樣式，兩者一致就認為構成了“復制”。筆者認為，因為錄音制品的復制指的是聲音、音響等內容的復制，而不是有形物質載體的復制，所以僅是比較外觀和曲目是不能認定實質相似的。實踐中應當進行聲音的比對，也就是將錄音制品進行放唱比對，通過放唱、聽審來判斷相似性。有人會提出，錄音制品中的音樂作品具有很強的專業性，一般聽眾乃至法官非專業人士，其通過聽審來判斷出的“相似性”是否具有權威性？能否憑此認定“復制”？筆者認為，錄音制作者權人受法律保護的利益源于普通聽眾對他的勞動成果的認可所形成的潛在經濟利益的回報，當他的勞動成果被侵權人仿冒而完全一致時，就會造成混淆而使一部分聽眾就會去購買侵權錄音制品，這樣錄音制作者權人就會逐漸失去市場，經濟利益受到損害。因此，我們判斷“相似性”的標準也應以一般聽眾的感受為準。這同認定商標相同或近似是以相關消費者的一般注意力為標準是一個道理。當放唱所表現出來的聲音相仿，足以使一般聽眾誤認為就是正版光盤中的曲目，造成客觀上的混淆，就應當認定為構成了相似性，被告如對此有異議，必須提供確鑿的證據予以反駁；否則就推定為“復制行為”成立。審判實踐中，被告往往提出自己獨立完成錄音制品制作；或提出原告舉證責任未到位，應由原告對侵權錄音制品和原版錄音制品進行鑒定以證明達到了完全相同的程度。法官有時會被上述抗辯所疑惑，而忽視了對被告舉證責任的要求。許多情況下，被告提出的抗辯是想擺脫侵權之債，只為試一下運氣，把問題推給法院。如果法官不掌握嫻熟的判別證據的本領和對舉證責任合理分擔的把握，就容易被被告的抗辯所誤導，要求原告承擔更多的舉證責任，或進行不必要的鑒定，浪費了審判效率。本案被告遼寧出版社、威雅公司在庭審中就提出過涉案唱片是請人仿唱陳慧琳歌曲，自己獨立制作完成的，因此至多侵害的是陳慧琳的表演者權，而不是正東唱片公司的錄音制作者權。承辦人在庭審中就進行了正版CD唱片與涉嫌侵權的CD唱片之間的比對，不僅是形式上的比對，還進行了放唱比對。原告購得的“陳慧琳-愛你愛的”CD光盤中的《愛你愛的》等全部10首曲目與原告主張權利的原版CD光盤中的曲目一致，放唱所表現出來的聲音相仿，足以使正常人誤認為就是正版光盤中的曲目，威雅公司雖對此提出異議，但未能提出相反證據予以反駁；遼寧出版社雖提出是請人模仿陳慧琳演唱，亦未提供充分證據說明，對其異議不予采信。因此應當認定侵權唱片復制了正版CD光盤。

    第三個爭議焦點：本案三被告是否實施了侵權行為？三被告各應承擔什么樣的責任？

篇（2）

一、強化檢查、全面預防

上半年，在預防上重點加強了四個方面的工作：

一是強化檢查，部領導親自帶領兩個聯合檢查組，對基層單位的備件倉庫、臨時物資存放點等重要防范場所進行了隱患排查，上半年，共檢查出各類隱患191項，下達消防隱患整改通知書34份，已完成整改183項，其余8項正在整改中，增強了預防的針對性。

二是加強治、防火安宣傳教育培訓工作，組織、協調、指導各單位舉辦以防火、防盜等知識和技能為主要內容的集中學習培訓活動15期，培訓700余人次，使基層單位和員工的防火、防盜知識技能得到了大幅提升。

三是整合警力資源，合理安排警力，把巡邏守控重點向夜間、要害部位、薄弱地段傾斜，加大對重點工程工地、易發案區域部位和物資存放比較集中的場所重點巡邏守護，提高巡查的密度和覆蓋面，最大限度地減少案件發生。

四是加強防控設施建設，筑牢物防、技防工程。及時建議公司加固、加高廠區四周年久失修、墻體較矮的圍墻，減少賊偷方便的可能。對冶金區內各單位的監控、報警系統進行全面普查，建立信息檔案，落實防盜措施，強化日常監管，夯實了管理基礎。與此同時，加強對廠區四周圍墻安裝封閉式24小時電子監控系統工作的溝通、協調與聯系，先后完成了方案設計、技術交流等工作，目前正在著手施工。

二、健全制度、嚴格考核

年初以來，以加強制度建設為切入點，重新修訂和完善了涵蓋交通、工程、消防、要害部門部位、危險化學品、進出廠物資管理等內容在內的十余項內部治安保衛制度和相關的專項應急預案，為管理、考核和快速有效處置提供了制度依據和措施保障。在考核上，頂住各種壓力，敢于叫真碰硬，上半年，按照規定考核處罰基層單位和在廠區承包工程的業主以及偷盜人員16萬余元，極大的觸動了基層單位，目前，已經基本形成了“把好自家門、看好自家物、管好自家人”的整體聯動式防范管理格局。

三、嚴厲打擊、震懾犯罪

在出廠物資管理上，嚴格執行公司的制度，沒有正規手續的一律嚴禁出廠。在此基礎上，重點加大了對可能存在夾帶的車輛以及車輛的隱秘部位的查驗，年初以來，共查處利用車輛夾帶物資的行為28次。在巡邏看護上，把重要物資庫房、工程備件等作為重點，傾斜警力，24小時巡邏布控，有效的遏制了團伙偷盜行為。

在施工和驗收場地的管理上，針對工程和驗收場地人員混雜，不利于驗質管理的實際，實行責任包干，按責任區域落實到科室、大隊，認真清理閑散人員和車輛。對于送原料和在廠區施工的社會人員，堅持有理有節、不卑不亢的態度，采取先禮后兵的辦法，找業主約談，講清政策，約法三章，出現問題嚴格按章辦事，對不按規定施工作業的個體業主罰款7500元，收繳地埋渣鐵近90噸。

對查獲的違章違規行為堅決從重處罰，保持高壓態勢，有力的震懾了犯罪。

四、竭誠服務、保證生產

一是發揮專業優勢，主動為生產單位排憂解難。1至6月份，為各生產單位送水10000余噸；為各單位施工動火辦理一級動火證135次，現場執勤86次，出動消防車183臺次、消防員382人次，確保了施工作業的消防安全；配合施工作業出動登高平臺車27次，解決了登高作業的難題；主動靠前服務，無償為基層單位送達滅火器材313具，解決了基層單位請車不方便的難題。

二是認真履職，文明執勤，營造了安全順暢的交通環境。針對大宗生產原燃料大批進廠的實際，組織人員克服執勤環境差、車輛多、人員少等不利因素，每天提前到崗，實行車輛分流，有序指揮引導車輛行駛，較好的緩解了道路狹窄帶來的壓力。為省市領導、外賓參觀團、施工、運送大件等進行現場執勤19次。

三是服從服務大局，竭盡全力保障股份公司的和諧與穩定。今年通鋼內退員工集體訪持續時間之長、規模之大和激烈程度是通鋼建廠以來最為突出的一次，也是保衛部投入精力最大、動用警力最多的一次，同時更是對保衛部戰斗力最為嚴峻的一次考驗。在應對集體訪工作中，保衛部把穩定工作當作一項政治任務，無條件的服從公司指揮，在執勤中不卑不亢，不溫不火，密切配合，快速反應，及時收集動態信息，清理小字報61份，想方設法盡一切可能保障公司生產和辦公秩序的穩定，參與執勤的所有同志舍小家、顧大家，放棄個人休息時間，保證隨叫隨到，以高度負責的敬業精神和文明的執勤形象向公司交了一份合格的答卷，使保衛部的整體應急處置能力得到了大幅提升。

存在問題和不足：

在肯定成績的同時，我們也清楚的看到上半年存在的問題和不足，主要表現在以下幾個方面：

一是在重點工程工地的管理上還有較大的難度。一些施工場地尤其是七號高爐工程場地進出廠通道多，給管理上造成了一定的難度和隱患，加之在廠區施工的隊伍多，務工人員復雜，素質參差不齊，從而導致了多起施工電纜等材料、備件被盜。

二是由于警力不足，無法兼顧所有應該巡邏的部位，加之查驗設施設備落后，導致一些施工車輛利用土方等做掩蓋向廠外夾帶物資，給一些不法人員造成了可乘之機。

三是廠內交通管理的壓力較大。由于廠區內道路相對比較狹窄，進廠物料的檢斤

點相對集中，一旦主要干道施工、檢修或車輛發生故障，極易造成交通堵塞。

四是員工隊伍的責任心有待提高，還存在漏檢、漏查等現象。

下半年工作思路：

1、突出治安管理重點，著重抓好重點工程場地管理。

一是要對重點工程重要設施設備作為重點看護對象，竭盡全力保證重點工程重要設施設備的安全。

二是加強對施工場地的監管，采取有效防護措施，確保管理不失控。

三是加大對電纜溝的巡邏蹲守，嚴厲打擊危害大的違法犯罪行為。

2、加強溝通與協調，積極配合相關單位和部門，做好廠區四周圍墻監控系統的施工工作，確保監控系統盡快投入使用，盡快發揮其功用。

篇（3）

一、安全生產責任制落實情況

今年是建國60周年，大慶建市30周年，油田發現50周年，滅火救援任務加重，為了切實做好消防員出警和巡禮及車輛安全管理工作，杜絕各類車輛事故在大隊范圍內發生，消除存在的隱患，保持車輛及駕駛員管理工作正規有序地進行，確保隊伍的高度穩定。消防三大隊結合當前工作實際，采取多項措施，扎實做好車輛安全和指戰員崗位練兵管理工作，保證了以滅火和搶險救援為中心的各項任務的順利完成。

1、健全組織，加強領導。為加強對人員、車輛管理工作的組織領導，大隊成立了安全領導小組，明確相應職責，從而為加強人員、車輛安全管理工作提供了強有力的組織保障，并針對車輛安全管理和全員崗位練兵及滅火出警工作及時召開會議，認真總結和回顧在抓預防車輛事故及參訓人員違反體能訓練操作工作方面的經驗和教訓，就如何采取有力措施加強領導、明確責任、建立獎懲制度等方面的問題進行廣泛深入的探討。同時，把預防車輛事故工作和訓練中不安全因素作為隊伍的一項經常性、綜合性工作來抓，形成了全員參與、全面落實的總體工作思路。

2、加強對駕駛員的安全動員。大隊針對當前實際，及時對駕駛員進行專門教育，并組織駕駛員業務理論學習。對個別思想有壓力、特別對新任駕駛員的培訓，具體情況具體對待，具體問題具體分析，把深入細致的思想教育工作做到駕駛員的心里去，增強駕駛員安全行車的責任感、使命感，樹立車輛安全管理不分任務輕重、駕駛員成份新老、車輛性能好差的觀念，力爭安全工作做到全面細致具體。

3、嚴格車輛管理，把好派車關。車輛派遣嚴格做到“誰派車誰負責，誰使用誰負責，誰駕車誰負責”的“三級負責制”，嚴格控制派車手續，降低車輛使用頻率，堅決糾正盲目濫用車輛的現象。為確保車輛安全工作在日常工作中得到強化落實，使車輛管理工作更加規范有序。大隊嚴格落實車輛管理有關規定，嚴格車輛出庫審批制度，嚴格派車手續，重點加強干部駕車制度的落實。

4、加強駕駛員交通法律法規學習力度。大隊始終把駕駛員安全教育與思想道德教育、紀律作風教育有機相結合，教育駕駛員牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想意識，不斷強化交通法規意識和文明駕駛、安全行車觀念并定期組織學習交通法律法規和行車常識教育，同時，定期開展車輛安全行駛評比活動，定期對車輛進行檢查維修和維護，保證車輛無問題，無事故，以確保車輛平安上路，安全執勤，最大限度地消除車輛事故苗頭，減少車輛事故發生，確保隊伍的高度穩定。

5、加大車輛安全檢查，保證車輛時刻處于良好狀態。定期分析研究，加強檢查力度。提高戰備車輛日常保養，嚴格落實車輛安全行車規定，對出現車輛事故問題，嚴格追究當事人責任，實行一票否決。取消年度評選資格，并堅持出車前、收車后車況自檢自查，堅決消除“帶病車”上路現象。大隊定期開展查思想、查紀律、查制度、查事故案件苗頭的活動，把苗頭當作事故來抓，將苗頭扼殺在“萌芽”狀態，克服麻痹大意思想，確保安全防事故工作貫穿日常工作和戰備執勤始終。

6、強化人員分工，細化管理規程。大隊與各中隊簽定安全責任狀，細化車輛管理規程，明確車輛使用、駕駛員責任、車輛維修保養等細化內容，為保證車輛安全提供制度保證。對執勤車輛駕駛員和生活車輛駕駛員嚴格登記和派車制度，細化具體車輛管理工作，嚴格車輛外借，增強駕駛員的責任心和使命感。

7、加強檢查力度，及時掌握車輛管理情況。為抓好各項制度的落實，大隊采取不定期組織檢查車輛管理工作、例行檢查相結合的方式，全力幫助查找車輛隱患，檢查落實情況，對檢查出的問題按大隊車輛管理規定給予嚴肅處理，情節嚴重者取消駕駛員駕車資格。

8、嚴格落實保養制度。使車輛經常處于良好的技術狀態，一方面狠抓日常維護保養。車輛實行定人、定車、定期保養制度。另一方面，加強車輛技術狀況檢查，駕駛員必須認真對車輛的主要部位進行檢查，自覺做到不帶故障出車。行駛中，車輛出現故障要立即停車，進行搶修，待故障排除，恢復正常后，才能繼續行駛，堅決克服“無所謂”的麻痹思想。歸隊后，做到車輛不檢查不入庫、故障不排除不入庫、不擦拭干凈不入庫。

9、大隊組織各中隊駕駛人員開展交通安全防事故教育，掌握冬季行車的注意事項和一些緊急情況的處理方法。對易造成車輛交通事故的隱患進行認真的查找、剖析、排查，同時督促各中隊認真做好本中隊當天執勤車輛的清潔、保養、緊固、工作，全面檢查車輛的安全技術性能，確保執勤車輛隨時處于良好戰備狀態。

10、加強警示教育，提高安全意識。大隊在積極組織學習《中華人民共和國道路交通安全法》的同時，認真學習上級部門下發的事故通報，并組織駕駛員觀看交通事故警示片，以血的教訓警示廣大指戰員，強化交通安全意識，杜絕駕駛員開“特權車”和“霸王車”等現象發生，切實完成好上級賦予的各項執勤滅火救援工作。

二、基層基礎建設情況

為了認真貫徹落實公安部黨委關于加強基層基礎建設的重大決策部署和市公安局消防支隊的有關要求，三大隊緊密結合實際，緊緊抓住研究部署、專題匯報、調研摸底、開展調研三個關鍵環節，采取了一系列對策和措施，努力在大隊內掀起抓基層、打基礎、苦練基本功的熱潮。 (1) 小編推薦與 公安局消防隊工作總結暨新年工作安排 關聯的文章：

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1、研究部署，在工作思路上突出基層基礎建設。支隊黨委把2010年作為“消防正規化建設”、“打造消防鐵軍”好“開展精細化管理”為主要工作，部署狠抓基層基礎建設，并堅持不懈，為做好當前和今后一個時期的公安消防工作指明了方向。三大隊黨支部高度重視基層基礎建設，先后召開黨支部會和全體指戰員辦公會，集中學習支隊轉發的各文件精神，研究基層基礎建設工作思路，使加強基層基礎建設在大隊內深入人心，形成了共識，創造抓基層、打基礎、苦練基本功的濃厚氛圍。

2、積極匯報，爭取支隊黨委的重視和支持。加強消防隊伍基層基礎建設是事關三大隊長遠發展的基礎工程，離不開支隊黨委的關心支持。三大隊緊緊抓住這一有利時機，積極向支隊黨委匯報，爭取支隊加大對基層消防建設投入，我們大隊由于今年新配置了一臺舉高平臺車和很多特種工具器材，對車庫保暖要求很嚴格，大隊為了盡快形成戰斗力，就把生活車停放在外面，將其庫位門口的地面刨低，使其能進入到車庫內，暫時的問題解決了，但是冬季來臨的時候怎么辦，大隊班子一幫人先后請示支隊黨委和相關科室請求給予解決，今年的八月孫紹民支隊長和財裝科長來我大隊實地考察后決定給我們大隊增設兩個消防車位和一個生活車位，解決了戰備車輛停庫難的問題；我們大隊由于建隊比較早，許多營房設施和塑鋼門窗都已經老化，并且封閉不嚴，嚴重影響冬季寢室和后勤倉儲及餐廳的溫度。在支隊黨委及有關科室領導的關心支持下，為我們營房內塑鋼窗進行更換。大隊黨支部結合大隊實際情況，自籌資金進行修繕食堂，改善廣大指戰員就餐環境。

3、多向調研，全面摸清基層基礎工作的基本情況。為加強對基層基礎建設工作謀劃，今年11月中旬，支隊在全市消防隊伍組織開展了隊伍正規化建設調研活動，緊緊圍繞一年來指戰員管理和執勤戰備過程中作用發揮情況、領導在管理教育上有那些不適應的地方、在工資待遇、福利保險、著裝、編制等方面存在那些問題，深層次的原因，下一步需要解決的對策及隊伍開展正規建設以來取得績、存在的不足和突出問題與解決的對策等開展調研活動。這次調研活動的基礎上，進一步加強了基層大隊的教育管理，著力從體制性、機制性、保障性“三個關鍵性環節”入手，在“建、管、訓”上下功夫，確保隊伍健康有序發展；進一步加強了隊伍正規化建設的針對性和實效性，大力推動了隊伍的全面發展。

三、三項行動開展情況

為了讓全社會認識消防、了解消防、關注消防，大隊還積極開展消防宣傳活動，參加較大型消防宣傳7次，在人員密集場所百貨大樓就進行了四次宣傳，一次滅火演練。給企業和學校進行消防講座8次，消防站開放1次，發放防火宣傳單1000余份，自制宣傳板報2版，懸掛宣傳條幅6個，開放消向報社報送稿件3篇，往省支隊消防網發送宣傳材料86篇。

11月6日上午8時30分，大慶消防三大隊教導員姜青山來到了大慶油田公司天然氣公司中七淺冷站，為中七淺冷站的六十多名員工上了一堂生動的消防安全課。從消防工作的性質到消防工作的意義，從如何報警到初期火災的撲救，從火場逃生到石油化工火災的危險性，通過一個個活生生的火災案例，使廣大員工認識到消防工作重要意義。通過這次的消防宣傳進企業活動，不僅使廣大員工認識和了解消防工作的重要意義，同時強化了企業基層工人的消防安全意識，讓指戰員真正懂得了如何報警、如何撲救初期火災，如何使用滅火器、如何使用工廠的固定滅火設施，為企業的安全生產奠定了良好的消防安全基礎。

為了讓更多的人了解消防，關注消防，關心消防，達到教育一個人，帶動一個家庭，輻射整個社會的目的，大隊在10月31日上午，開展消防站開放活動，讓更多的人走進消防站，了解消防知識，體驗消防技能，感受消防氛圍。

通過這一次消防站開放活動，使參觀學習人員不僅了解了很多的消防知識，同時也近距離的接觸和了解消防隊員的工作、生活，了解了消防工作的對社會重要意義。大隊將利用消防站開放這個平臺架起社會了解消防、認識消防的橋梁，讓全社會都能夠重視消防、關心消防、理解消防、支持消防、參與消防，使人們不斷提高防火安全意識，增強消防安全觀念，提高自防自救能力及應急處置能力，從根本上減少火災造成的危害，讓全社會共同構筑一道防范火災的萬里長城。

四、滅火救援和執勤訓練情況

1、滅火救援情況

我們消防三大隊現有指戰員119、其中干部6人、黨員21人、執勤戰備車輛8臺，承擔薩爾圖會戰大街至東風新村經三街的消防保衛任務。滅火轄區面積50平方公里，消防重點保衛單位74個，重點單位演練熟悉共60次。截止11月27日，共接警159次，參加滅火戰斗83次，出動車輛415臺次，參戰人員1822人次。搶救人員9人次。公務執勤36次，出車144臺次，參戰540人次。搶險救援10次，出車50臺次，參戰198人次。重點單位演練60次，出車240臺次，參戰1140人次。全年火災滅火成功率百分之百，接警準確率百分之百，火場戰略戰術運用得當，滅火無一失利，收到了良好的社會效應，樹立了良好的公安消防形象。

2010年9月27日15時許，大慶市薩爾圖區中平街錢雨順棉布加工廠發生火災，大慶市應急指揮中心與油田消防指揮中心相繼指揮調派油田中七路消防隊、市公安局消防三大隊、油田薩南消防隊、薩北消防隊16臺消防車、54名指戰員前往撲救，同時調派屬地分局及交警維護現場秩序。大慶市公安局副局長劉勇、現役支隊、公安支隊、油田支隊全勤指揮部到場遂行作戰。經過近1小時的奮力撲救，明火被成功撲滅，保護了毗鄰倉房貴重物資及周邊群眾的生命安全，此次滅火戰斗共射水160噸。 （2）

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2010年9月27日15時06分，油田消防指揮中心接到報警后，立即調派油田中七路消防隊8臺消防車、24名指戰員前往撲救。中七路消防隊到達現場后，只見近100平方米的兩個棉花堆垛已經全面燃燒，與其毗鄰的近450平方米的家電倉庫冒出滾滾濃煙，東側居民住宅屋頂起火，如不及時控制，極易造成人員傷亡及重大財產損失，鑒于此種情況，中七路消防隊指揮員李玉德果斷請求增援。大慶市應急指揮中心與油田消防指揮中心接到通知后，相繼調派公安三大隊、油田薩南消防隊、薩北消防隊8臺消防車、30名指戰員前往增援。15時55分，市公安局消防支隊長孫紹民、副支隊長劉思僉帶領戰訓科、火調科、薩爾圖消防科到達現場，并成立火場指揮部。在聽取了現場人員的匯報后，指揮部果斷命令先期到場的油田中七路消防隊與公安三大隊調整戰斗部署，由公安三大隊負責控制火場南側及東側燃燒最猛烈的棉花堆垛火災，堵截火勢向家電倉庫和居民住宅繼續蔓延。油田中七路消防隊在北側集中力量阻止家電倉庫火勢擴大蔓延。16時03分，市公安局副局長劉勇及現役支隊、油田支隊全勤指揮部、薩南、薩北消防隊相繼到達火災現場。鑒于火勢明顯減弱，消防力量充足，指揮部命令向火場發動總攻。10分鐘后，現場明火被撲滅，指揮部命令各攻堅組佩戴空氣呼吸器深入倉庫內部消滅殘火。16時40分，經過全體參戰人員的共同努力，家電倉庫火勢被徹底撲滅，但是南側棉花堆垛中還不時冒出陣陣青煙，為了防止火災復燃，指揮部命令公安三大隊留守2臺消防車對棉花堆垛進行徹底清理，油田中七路消防隊留守1臺消防車對家電倉庫進行監護，其余人員車輛歸隊恢復執勤戰備。21時56分，火場清理完畢，參戰的指戰員返隊恢復執勤戰備。

2010年11月19日凌晨0時38分，大慶市公安局消防支隊三大隊119值班室接到指揮中心出動命令：“薩爾圖區采油一廠四礦燈崗北側十字路口發生一起交通事故，一輛東風卡車與一臺出租車相撞，兩車翻入路下，出租車駕駛員被困，請求救援”。接到出動命令后，消防三大隊立即出動4臺消防車和29名指戰員趕赴事故現場，同時請求消防一大隊搶險救援車到場增援。

0時43分，參加搶險救援指戰員到達事故現場。大隊指揮員姜青山立即組織人員對事故現場進行偵查，只見一臺東風卡車與一臺嚴重變形的出租車同時翻在道路北側的溝里，東風卡車呈側翻狀態，人員已被救出，距離東風卡車6米多遠是一臺嚴重變形的出租車，出租車司機被卡在方向盤與座椅之間，頭部、手上鮮血直流。根據現場情況，大隊指揮員姜青山立即命令第一戰斗小組出一支水槍對出租車及周圍地面進行清理，防止無齒鋸切割時產生火花引起火災；命令特勤班人員利用撬棍等破拆工具對出租車門進行破拆，解救被困人員。可是由于車輛駕駛室嚴重變形，撬棍等簡單的救援工具無法快速的對變形的轎車車門破拆，并且被困人員身上鮮血還在不停地流淌，救援時間越長，對被救援人員救治影響越大。這時一大隊救援消防車到達事故現場，特勤員梁文峰、郭寶柱立即取下無齒鋸對出租車門框進行切割，其他特勤員也正在緊張的移除出租車副駕駛的座椅。為了避免被困人員過度緊張影響救援，指揮員姜青山一邊用衣服擋住被困駕駛員頭部防止無齒鋸產生火花灼傷，一邊安慰被駕駛員。可是當出租車頂棚打開，副駕駛座椅拆除后，被困的出租車駕駛員由于被卡在方向盤與座椅之間的空間狹小，仍然不能救出。大隊指揮員姜青山立即命令搶險救援車司機利用起重機鋼絲繩拖拽出租車的方向盤，增大方向盤與座椅之間的距離。隨著搶險救援車起重機慢慢的牽引，方向盤與座椅之間的距離越來越大，參戰指戰員迅速將被困司機抬出，放在一旁的擔架上，抬上120救護車，送往醫院進行急救。在場圍觀的群眾都說：“消防隊來的太及時了，要不然后果就不堪設想了。”

2、執勤訓練

（一）狠抓執勤戰備工作的落實，認真做好各項滅火準備工作。

1、為進一步提高隊伍滅火戰斗能力，提高管理水平，使執勤戰備工作“上水平、創一流”，大隊在組織對戰備和滅火器材裝備及崗位練兵進行周檢查月考評、規范管理內容、細化管理標準的基礎上，堅持做到了定期檢查與不定期檢查、月檢查與日常檢查、大型各崗位檢查與平時檢查、檢查指導問題與解決實際問題相結合。大隊共組織大型戰備檢查15次，特殊情況戰備抽查9次，夜查3次。

2、為了更好的貫徹落實“一日生活管理制度”，大隊組織指戰員參觀消防六大隊觀摩活動，通過對先進單位的學習和參觀，使大隊的全體指戰員受到了很大鼓舞，極大地提高了干部指戰員創建一流隊伍的工作熱情。

3、認真修訂滅火方案，提高滅火方案質量。全年制定和修訂滅火救援作戰計劃74份，開展實地演練60次，其中7次夜間演練。實現了方案制定修訂率和開展演練率分別達到100％。大隊黨支部對此事高度重視，在時間緊張的情況下，業務大隊長組織專勤員在最短時間內把方案制定完畢，根據方案制定的要求實施演練，在省崗位練兵第以階段考核中方案質量受到上級主管業務部門的一致認可。

（二）堅持訓練工作不放松，做到以訓促管。

以訓練為基礎，以戰備為中心，是我們長期堅持的原則。作為公安消防隊伍必須提高獨立作戰的能力，力爭火災撲小撲早，最大限度的減少火災造成的損失。大隊結合支隊首屆崗位練兵考核的實際情況，從以下幾個方面開展工作。 【3】 小編推薦與 公安局消防隊工作總結暨新年工作安排 關聯的文章：

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一是提高認識統一思想。

由于全年工作圍繞“今冬明春訓練計劃”和“支隊第一階段考核”及“國慶安保”為主，作好值勤崗位練兵工作,進一步鞏固一年的練兵成果,全面提高訓練質量與效果,結合我大隊實際情況開展練兵工作。

二是發揮領導干部的先鋒模范作用。

大隊接到支隊下發的《今冬明春百日練兵訓練計劃》和《打造消防鐵軍討論稿》后，立即成立了以大隊長張柏林任組長、姜青山教導員任副組長、大隊其他大、中隊長為成員的崗位練兵工作領導小組，領導小組成員明確分工、落實責任，切實將各項工作落實到實處，嚴格干部跟班制度，切實將訓練、安全等各方面工作抓牢、抓實，確保練兵活動順利開展。

大隊為了能在本次比武中大隊能取得好成績，張大隊長在隊伍管理上突出一個“嚴”字，體現在執行規章制度的嚴肅性上。各項規章制度的建立，是要求指戰員嚴格遵守的，并不是張貼上墻的事，大隊在制度的執行上，堅決作到按章辦事，大隊干部帶頭遵守，要求指戰員作到的，干部首先做到。為了迎接今年的第一階段崗位練兵考核，張大隊長吃住在隊上和參加隊列的指戰員一起摸爬滾打，一個動作一個動作的示范，經過廣大指戰員的堅持不懈的努力，終于在考核中取得支隊第一名的好成績。

五、工作中好的做法和經驗情況

1、以廣大指戰員的利益為出發點，關心他們、幫助他們，為他們解決工作生活中的實際問題。

2、以隊伍的工作為立足點，加強基礎建設，強化人員管理，落實好各項規章制度。

3、強化思想教育，用自身的形象去感化身邊的指戰員，避免一味地說教，用真心、愛心、誠心去溫暖指戰員的心。

六、2010年工作安排

1、戰訓工作，力爭在執勤戰備，業務訓練有新的突破，滅火成功率、滅火方案制定率、演練率達、現場值勤到位率、向火場出動準確率、受理火警準確率均達100%；戰術技術訓練貼近實戰，要結合本單位的實情，按年齡、按崗位分訓的最佳組合，不斷提高練兵效果。

2、設備管理：抓住消防車輛完好率和生活車輛達98%以上；消防車輛保養、維護每季一次，同時加大駕駛員培訓力度；

3、后勤工作：后勤食堂管理水平進一步提高，指戰員就餐滿意率達98%。

4、黨群工作：支部班子進一步加強，干部素質有明顯提高，全年干部指戰員理論業務學習出勤率達100%，干部黨員無違紀，指戰員教育率達100%，正規化建設水平明顯提高，為了保持隊伍穩定，加大宣傳教育力度，確保隊伍穩定。

工作措施：

1、加強執勤戰備，強化業務訓練，使打造鐵軍戰斗力明顯增強。

一是抓好日常執勤戰備工作，高水平執勤，做到四個到位，即：執勤戰備管理到位；現有器材裝備配備到位；適時進入等級戰備到位；檢查自查考核到位。

二是抓好崗位技術練兵活動，高標準練兵，建設一支高素質的隊伍。

2、實施精細化標準化管理，務實基礎工作，促進隊伍整體素質的提高。根據支隊戰訓辦公會的文件精神，結合隊伍管理的實際，修改完善管理細則，堅持周檢查、月考核、年終評，常抓不懈，做到管理經常化、制度化、規范化、標準化以全面提高全隊人員的工作作風和素質為目的。

后勤管理：生活服務工作推行管理規范化，生活服務多樣化，窗口形象標準化，切實讓指戰員感到服務可心伙食順心，就餐舒心、衛生放心，把指戰員生活管理納入到重要議事日程上來。

3、安全管理。加強領導，干部以身作則，帶頭做遵紀守法的模范，帶動全年安全工作向好的方向發展。進一步制定各崗位安全責任，細化考核標準，層層簽訂安全責任狀。

器材裝具管理：注重實際細化到個人，考核有指標，事事都算帳，人人都參與，責任大家擔，真正體現出齊抓共管的良好局面。

以上匯報如有不當之處，懇請各位領導批評指正。謝謝大家！

篇（4）

關鍵詞：武警部隊；信息化網絡建設；意義；途徑；重點

中圖分類號：TP393 文獻標識碼：A 文章編號：1009-3044（2013）05-1027-02

武警部隊是我國保家衛國的重要力量，戰爭時期與其他軍事力量互為配合，完成作戰計劃，和平時期則擔負著執勤、處置突發事件和反恐的重要職責。目前，我國正處于和平崛起的重要發展時期，黨和政府提出“加強武裝部隊信息化網絡建設，推進部隊改革發展，提高部隊整體建設水平，將其發展成為一支政治可靠的文明之聲、威武之師。”為此，武警部門應大力發展信息化網絡建設，切實增強反恐、執勤、防衛的能力，完成黨和政府所托付的責任。

1 加強武警部隊信息化網絡建設的重要意義

1.1 信息化網絡建設是現代化武裝的重點和支撐

信息化是現代社會的時代內涵，是當代科技革命和軍革的核心，是現代化武警力量建設的主導因素。在信息化是時代主旋律的前提下，武警部隊建設逐漸從機械化向信息化方向發展，在這一內在要求下必須加強信息化網絡建設，促進武警現代化轉型，全面推動武警部隊建設向現代化方向發展。

1.2 信息化網絡建設是提高武警部隊反恐、執勤能力的有效途徑

基于信息系統構建起來的作戰能力是當前重要的武裝力量之一，為了持續加強武警部隊信息化建設，提高基于信息系統體系的執勤、反恐能力。對于現代軍事而言，基于信息系統的體系作戰能力是信息化條件下戰斗力的基本形態，是各種作戰單元、作戰力量、作戰元素融合而成的作戰能力。信息系統作為這一作戰體系的核心內容，是體系作戰能力形成的基礎和支撐，是鏈接各個作戰元素、作戰力量、作戰單元的神經和血脈。為此，必須加強信息系統建設，才能增強基于信息系統的體系作戰能力，切實履行保家衛國、維護社會穩定、保護人們安全的重要職責。

1.3 信息化網絡建設是推動武警部隊全面發展的客觀要求

隨著各行各業信息化建設不斷深入，信息技術早已滲透武警部隊的方方面面，成為武裝戰斗力的關鍵增長點。為此，加強信息化建設是全面發展武警部隊戰斗力、促進武警部隊全面發展客觀要求和內在要求。只有加強信息化建設、提高信息技術利用水平，才能將信息成果成功應用于執勤、反恐、管理、訓練等各個方面，帶動武警部隊整體水平的提升。

加強武警部隊信息化建設，提高武裝部隊作戰能力，是一項艱巨而責任重大的任務，我們必須清楚認識到信息化建設與武警部隊整體作戰能力提升之間的關系，全力開展信息化網絡建設活動，提升部隊整體發展水平。

2 武警部隊信息化網絡建設的主要方向

對于武警部隊而言，信息化網絡建設是一項技術程度高、涉及層面廣、實踐跨度長的系統工程。想抓好武警部隊信息化建設工作，要抓好兩個方面的工作。第一方面，嚴抓頂層設計，搞好硬件設施建設。從武警部隊信息化網絡建設多年實踐來看，做好這一方面工作要從三個角度入手。具體包括：在正確的指導思想下，按照正確的基本原則辦事，堅持科學發展觀；確定科學的建設目標和工作思路。在科學發展觀指導下，立足于武警部隊履行的責任要求和實際情況，制定科學的信息化網絡建設目標，堅持走“需求牽引、瞄準前沿、確保可行、利于發展”工作思路；清楚認識每一階的段建設任務。武警部隊信息化網絡建設不是一早一夕間可以完成的工作，這一建設工作隨著時展、技術進步而發生變化。無論從建設難度、與時俱進，還是其他角度考慮都需要制定合理的階段性任務，循序漸進地完成建設任務，逐步深入信息化網絡建設，將任務與實踐有機結合在一起，突出重點，全力推進信息化建設工作。

另一個方面，加強人才建設，搞好信息人員素質培訓與提高工作。在信息化時代，人才是非常重要的一項資源。要樹立“人才是第一資源”的觀念，把提高信息人員素質放在一定高度，抓好信息人才建設工作。為了做好這一項工作，要求從兩個角度入手。第一，制定培訓計劃，明確培訓目標。從武警部隊對信息化網絡建設的需求出發，堅持走信息人才建設之路，打造一支專業化、信息化、規范化的人才隊伍，使隊伍中每一人員都精通信息理論，具有勝任本職崗位的能力；第二，創新培訓手段。除了常規的客座組織學習等方法之外，人才培訓中要善于運用現代化信息技術，借助于軍地教育優勢，廣開培訓渠道、創新培訓手段和方法，實施“走出去，引進來”人才培養策略，建設一套多途徑、多層次、多方位的人才培養系統，全面開展信息人才培養活動。

3 武警部隊信息化網絡建設的具體方法分析

3.1 牢固樹立科學發展觀

信息化網絡建設工作是一項事關全局、關乎于武警部隊戰斗力的系統工程，想做好這一項工作，必須樹立科學發展觀、堅持正確的指導思想和工作思路。具體工作中堅持與時俱進觀念，立足當下，放眼未來；確定需求牽引觀念，堅持建為戰、建為用的正確思路，走可持續建設之路；確立中心先行觀念，始終把提高執行中心任務的能力作為信息化建設的根本出發點和落腳點；確立綜合集成觀念，頂層設計，整體謀劃，不搞“零打碎敲”，防止重復建設；確立人才為本觀念，始終把提高全員信息素質作為基礎性工作，把培養信息人才作為重中之重的任務抓緊抓好。

3.2 科學組織設計建設規劃，逐步實施信息化建設工作

在信息化網絡建設過程中大多制定了科學的建設規劃，按照計劃循序漸進地實施信息化建設。隨著時代不斷發展與前進，武警部隊對信息化建設的需求也不斷發生變化，每一階段建設任務也會隨之變化。因此，武警部隊進行信息化建設過程中要堅持緊貼實際、緊貼需求的原則，做好動態建設中的《規劃》調整和完善工作，做到實事求是，與時俱進，使信息化網絡建設規劃切實滿足實際需求，使建設工作更加務實。

3.3 整合信息資源

當前，各部隊正在逐步構建以指揮控制為中心，融信息、通信、機要保密為一體的自動化信息系統。同時，為了滿足本單位的實際需求，正在竭力研發切實適合自身特點的應用軟件，搞好信息化指揮系統配套建設工作。完成基礎設施建設工作之后，要把現有的設備調配好，將所有的網絡、系統資源整合在一起，降低資源、成本浪費，避免重復建設，最大程度地發揮已建成果的作用和效能。

3.4 抓好后勤保障工作

信息化網絡建設是一項龐大而復雜的工作，技術性要求高、所需貴重的電子設備多，需要大量資金作以后備支持，為此，必須做好后勤保障工作，沒有足夠的資金支持，一切建設活動都是空談。作為國家重要的軍事部門之一，武警部隊除了要向有關部門申請專項經費之外，還要多途徑籌資建設資金，籌措更多的建設資金以滿足信息化網絡建設需求。

3.5 加強組織建設，統一領導

搞好信息化網絡建設工作，是信息時代、黨和政府賦予武警部隊各級黨委和領導的歷史責任。為此，需要建立各級黨委、領導為中心的組織領導機制，各級黨委和領導各司其職、各負其責，讓各級組織結構在統一的領導下全面推進信息化建設工作。在信息化領導小組統一領導下，組織設計信息化網絡建設規劃和流程，按照規劃和流程切實抓好日常信息化建設工作，使各項建設工作得到徹底落實。與此同時，由于信息化網絡建設科技含量高、投入經費高、持續時間長，在必需情況下要成立專家咨詢小組，負責研究與解決建設中遇到的各種疑難問題，使信息化建設工作順利開展。

3.6 加強信息人才建設

由于信息化建設工作科技含量高，需要大量的專業人才、復合人才投入建設工作，各項工作才能有序開展，并得到深入發展。為此，要加強人員素質提高工作，堅持“走出去、引進來”的人才戰略，打造切實滿足實際需求的信息化建設隊伍。

4 結論

在我國和平崛起時期，為了滿足保家衛國、維護社會穩定等方面的需求，必須加強武警部隊信息化網絡建設工作，建立以信息系統為中心的自動化運作系統，切實提高武警部隊執勤、反恐等方面的作戰能力。武警部隊信息化網絡建設工作要站在時展和戰略全局的高度，堅持科學的指導思想，切實將信息化建設工作落實到實處，全面推進武警部隊信息化建設。

參考文獻：

[1] 段毅，朱紫懷. 科學發展觀與部隊后勤信息化建設[J]. 法制與社會， 2007（11）.

[2] 江欣橋，郭世界. 堅持以人為本、用權為兵，樹立和落實科學發展觀[J]. 法制與社會，2010（4）.

[3] 王金安，鄧杰，王洪建. 以科學發展觀為指導，謀劃軍隊院校任職教育管理[J]. 科技信息， 2008（35）.

篇（5）

今年7月份，大隊人員調整后，迅速確定了“建一流警隊，創一流業績，一年創建全省一等平安暢通縣，三年創建全國平安暢通縣”的工作目標，創新明晰了“五化五提升”的工作思路。大隊支委帶領全體民警，埋頭苦干，求真務實，開拓進取，迅速打開了工作局面，不斷推動交通安全管理工作向縱深發展。

（一）工作預安制度化，提升行政管理效能

積極推行工作預安銷號制度，提高了執行力。事前預安促任務。出臺了《月工作預安落實銷號制度》，每月由大隊將各項工作預安至下屬各單位。8月份，車管所對剛啟動摩托車上戶業務的六中隊預安辦理摩托車上戶登記120臺，六中隊克服地處偏遠、業務生疏等重重困難，當月完成摩托車上戶登記136臺。事中督導促進度。由預安辦對預安工作進行跟蹤檢查，掌握工作動態，月末通報全隊，每月定期隊務會議，對工作預安落實銷號情況進行集中講評，督促工作進度。事后銷號促落實。將工作預安銷號納入單位綜合考評，對預安工作未及時銷號的，當月扣分通報，并繼續掛號、限期完成，直至銷號。為防止考核不實，制定了復核追責制度，對預安工作中弄虛作假行為從嚴追責。

（二）安全宣傳社會化，提升交通文明程度

大力推進交通安全宣傳社會化，提升交通文明程度。借東風強保障。以全縣“三創四化”（創衛生縣城、創文明縣城、創省級平安暢通縣，美化、凈化、綠化、亮化）活動為契機，爭取縣委、縣政府大力支持，建立了交通安全警示教育基地與交警直播室，在6國道縣城區南門口建立了交通安全宣傳電子廣告屏，整合“三聯”（聯防、聯管、聯治）工作和三類協管員（交通、城管、治安協管員）300余人，強化了安全宣傳社會化保障體系。借平臺營氛圍。有效運用電視、廣告牌、宣傳資料、手機短信等宣傳媒介宣傳交通安全新聞事件、法律法規、案例剖析等知識，在交通頻道制作專欄58期，在城區增設宣傳專欄27個，上門送發宣傳資料3萬余份，發送交通安全宣傳手機短信5萬多條，營造了濃厚的宣傳氛圍。借他力聚合力。根據縣委、縣政府“三創四化”要求，聯合縣直部門單位及社會各界大規模開展交通違法規勸活動。7月份，縣委書記、縣長之先后帶領縣直部門單位工作人員在縣城區開展交通違法規勸活動，主要規勸行人橫道不走斑馬線、機動車闖紅燈、亂停亂放等交通違法。7月以來，全縣縣級領導分片分線帶領有關部門上街規勸交通違法行為萬余次。

（三）路面控制常態化，提升道路暢安水平

堅持上路執勤，加強路面控制。警力常屯路面。城區開展早勤，在縣城區主要街道、學校門口設置個固定值勤點，每周一至周五早上上崗值勤。鎮區定點值勤，由各交警中隊在轄區集鎮鎮區設置值勤點，在逢墟、重大活動等交通重要時段，定時定點值勤。夜間輪流巡邏。每天夜間由1名大隊領導帶隊對6國道與縣城區主要街道巡邏。整治常除亂源。先后開展了機動車涉牌涉證交通違法、“三無”摩托車專項整治、酒后駕駛專項整治、縣城區“三創四化”交通秩序整治、鄉鎮鎮區交通秩序整治等專項整治，查糾交通違法4萬多起，處罰近萬余人次，其中涉牌涉證15起，查獲盜搶機動車5臺，兩項工作指數均位居全市第一。聯治常排隱患。聯合公路、交通、安監等部門對危險路段、事故黑點與客運企業、營運車輛、校車聯合開展排查，排查危險路段18處，事故黑點2處并全部治理到位，清理路障25公里、消除“光頭路”公里；對存在安全隱患的2臺客車與25臺校車下達了消除通知書。另外，今年來，縣財政共投入專項經費500多萬元，新增6處交通信號燈控設施、增設標志標牌356塊、施劃標志標線6.2萬㎡，19個鄉鎮鎮區的標志標牌標線已按照要求落實到位，切實強化了路面管控保障體系。

（四）隊伍建設正規化，提升交警整體形象

嚴格按照“三基一化”工程建設要求，不斷強化隊伍正規化建設，提升交警隊伍整體形象。堅持制度建警。以《交警隊正規化建設標準》為藍本，制定了11項內務管理制度，對執法執勤、紀律作風、內務衛生、窗口服務等隊伍管理各方面進行全面規范。堅持培訓提質。強化政治培訓，每周星期五下午組織民警開展《正規化指南》學習應用培訓。深化業務培訓，舉辦業務培訓班5期，分期分批組織各個業務崗位民警進行集中培訓。強化隨崗輪訓，改每月一訓為每周一訓，對全隊變換崗位的民警進行了一次隨崗培訓。堅持規范執法。開展了以“執法公正”為主要內容的執法問題排查治理工作，著力排查治理執法問題200余處。推介執法先進典型，確定一中隊事故處理崗為示范執法崗，單永杉等3名民警為執法標兵。落實執法過錯責任追究，對執法過錯的2位民警進行了誡勉談話，并各扣除執法養廉基金200元。堅持示范引路。按照“樹典型、創示范、示范引路、爭創一流”的隊伍建設思路，以二中隊為示范創建單位，大力開展“亮化工程、多能工程、制度工程、新措工程”四大工程建設，致力打造示范交警中隊，高標準引領交警隊正規化建設。9月25日，副支隊長李陽專程到二中隊視察創建工作，給予了充分肯定，并決定近期組織全市各大隊前來參觀推廣。

（五）便民利民最大化，提升群眾滿意率

以深入推行便民利民措施為切入點，不斷提高群眾滿意率。前移窗口解民難。大力推行摩托車管理向中隊延伸，把車管窗口最大限度地向老百姓前移，在5個農村交警中隊啟動摩托車上戶辦證業務。推行“流動車管所”服務，定期深入鄉鎮村組、企業單位上門為群眾辦理牌證，讓廣大百姓享受到“家門口”車管服務。拓寬業務排民憂。拓寬車管業務服務，爭取小車上戶落戶攸縣，開通了申請駕駛證、行駛證換證、補讓等業務。拓寬事故處理業務，建立了道路交通事故快處處賠工作機制，方便群眾快速處理交通事故。拓寬違法處理服務，在大隊交通違法處罰中心設立了異地違法代辦窗口，為老百姓處理異地違法提供方便。優化服務暖民心。推行“一窗式”服務模式，老百姓可以在任一業務受理窗口一次性辦結業務。廣泛推出服務舉措。推出了上門、預約、延時、留辦、代辦等服務舉措，極大方便了群眾辦證辦事。

三、國慶安保工作情況

國慶期間,大隊根據省市交警部門的工作部署，結合攸縣實際，按照提早謀劃、周密部署、狠抓落實、確保暢安的工作思路，精心組織、傾力維護，確保全縣人民度過了平安祥和的國慶長假。月1日至月9日，共出動警車156臺次、出動警力396人次、完成各級保衛活動12批次。國慶以來，全縣沒有發生大的交通堵塞。

（一）召開動員部署大會，層層落實工作責任

9月27日下午，大隊召開全體民警大會，就雙節期間交通安全管理工作進行動員部署。所有副大隊長就各自分管的事故預防、秩序維護、車輛管理、駕駛員管理、交通違法處理、情報信息等工作進行了嚴密部署，詳盡地明確了各單位及所有民警的工作責任。同時，明確規定全體民警取消休假，大隊機關及基層中隊除值班人員外，其他警力全員上路，全力以赴保暢安。

（二）加強路面秩序維護，確保道路暢通有序

一是大隊抽調機關、一中隊全體民警和菜花坪中隊部分警力共38人，集中在縣城區巡邏值勤。二是大隊機關每天安排4名民警在隊24小時值班、4名民警在g6線全日巡邏；各中隊一半以上警力鋪在路面，負責各轄區雙節期間交通秩序維護。三是由三中隊、六中隊與酒埠江風景區四個派出所實行聯合執勤，傾力做好景區交通安全保衛工作。

（三）開展交通安全大檢查，全力消除交通安全隱患

一是開展重點車輛安全大檢查。由法宣股牽頭，針對目前攸縣公路客運車輛均已承包經營，以及學校校車、幼兒接送車輛均為個人所有的現狀，對轄區內的重點車輛進行了一次全面排查，堅決杜絕沒有消除安全隱患的營運客車、校車和危運車輛和不符合安全駕駛要求的駕駛人上路。并從點車輛交通事故成因入手，倒查管理民警管理職責是否到位；從查管理民警與管理車輛和司乘人員見面率，重點車輛信息更新率，以及危險物品運輸許可入手，確保重點車輛各項管理措施落實到位。二是開展事故隱患路段排查。由事故股牽頭，各中隊配合，重點檢查事故多發、隱患路段是否得到有效整治，旅游景區、重大活動場所周邊交通標志、標線、交通安全設施等是否完善，確保交通安全萬無一失。

（四）開展交通秩序集中整治,嚴查交通違法行為

由巡邏隊牽頭，各中隊配合，以g6線、s212線、s315線、網酒公路、寧排公路，各農貿集市等交通違法行為突出的路段、點段為整治重點部位，以機動車涉牌涉證、“三無”摩托車、超速超載、非客運車輛載客、疲勞駕駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為重點，采取設置固定卡點、流動巡查、統一行動與區域整治相結合的方式，對路面交通違法行為長期保持高壓態勢，有效遏制道路交通事故的發生。月1日至9日，共查糾交通違法行為5000余起，處罰2起。

（五）大力開展宣傳活動，進一步提高交通安全意識

充分利用電臺、電視，短信等新聞媒體，大規模開展交通宣傳活動。按照公安部的統一部署和要求，自9月25日開展了“喝酒不開車平安迎國慶”主題宣傳日及宣傳周活動，在賓館、客運公司及主要路段懸掛35條宣傳橫幅、向群眾散發宣傳資料2萬多份；深入開展“十大勸誡”親情提示活動，組織志愿者深入到餐館、酒吧等樓堂館所通過發放反酒駕宣傳資料，開展形式多樣的勸誡活動。

（六）唱好壓軸戲，確保返程高峰期交通安全與暢通

篇（6）

二、主要工作成績

今年7月份，大隊人員調整后，迅速確定了“建一流警隊，創一流業績，一年創建全省一等平安暢通縣，三年創建全國平安暢通縣”的工作目標，創新明晰了“五化五提升”的工作思路。大隊支委帶領全體民警，埋頭苦干，求真務實，開拓進取，迅速打開了工作局面，不斷推動交通安全管理工作向縱深發展。

（一）工作預安制度化，提升行政管理效能

積極推行工作預安銷號制度，提高了執行力。事前預安促任務。出臺了《月工作預安落實銷號制度》，每月由大隊將各項工作預安至下屬各單位。8月份，車管所對剛啟動摩托車上戶業務的六中隊預安辦理摩托車上戶登記120臺，六中隊克服地處偏遠、業務生疏等重重困難，當月完成摩托車上戶登記136臺。事中督導促進度。由預安辦對預安工作進行跟蹤檢查，掌握工作動態，月末通報全隊，每月定期隊務會議，對工作預安落實銷號情況進行集中講評，督促工作進度。事后銷號促落實。將工作預安銷號納入單位綜合考評，對預安工作未及時銷號的，當月扣分通報，并繼續掛號、限期完成，直至銷號。為防止考核不實，制定了復核追責制度，對預安工作中弄虛作假行為從嚴追責。

（二）安全宣傳社會化，提升交通文明程度

大力推進交通安全宣傳社會化，提升交通文明程度。借東風強保障。以全縣“三創四化”（創衛生縣城、創文明縣城、創省級平安暢通縣，美化、凈化、綠化、亮化）活動為契機，爭取縣委、縣政府大力支持，建立了交通安全警示教育基地與交警直播室，在106國道縣城區南門口建立了交通安全宣傳電子廣告屏，整合“三聯”（聯防、聯管、聯治）工作和三類協管員（交通、城管、治安協管員）300余人，強化了安全宣傳社會化保障體系。借平臺營氛圍。有效運用電視、廣告牌、宣傳資料、手機短信等宣傳媒介宣傳交通安全新聞事件、法律法規、案例剖析等知識，在交通頻道制作專欄58期，在城區增設宣傳專欄27個，上門送發宣傳資料3萬余份，發送交通安全宣傳手機短信5萬多條，營造了濃厚的宣傳氛圍。借他力聚合力。根據縣委、縣政府“三創四化”要求，聯合縣直部門單位及社會各界大規模開展交通違法規勸活動。7月份，縣委書記鄺鄒飛、縣長胡湘之先后帶領縣直部門單位工作人員在縣城區開展交通違法規勸活動，主要規勸行人橫道不走斑馬線、機動車闖紅燈、亂停亂放等交通違法。7月以來，全縣縣級領導分片分線帶領有關部門上街規勸交通違法行為萬余次。

（三）路面控制常態化，提升道路暢安水平

堅持上路執勤，加強路面控制。警力常屯路面。城區開展早勤，在縣城區主要街道、學校門口設置10個固定值勤點，每周一至周五早上上崗值勤。鎮區定點值勤，由各交警中隊在轄區集鎮鎮區設置值勤點，在逢墟、重大活動等交通重要時段，定時定點值勤。夜間輪流巡邏。每天夜間由1名大隊領[！]導帶隊對106國道與縣城區主要街道巡邏。整治常除亂源。先后開展了機動車涉牌涉證交通違法、“三無”摩托車專項整治、酒后駕駛專項整治、縣城區“三創四化”交通秩序整治、鄉鎮鎮區交通秩序整治等專項整治，查糾交通違法4萬多起，處罰近萬余人次，其中涉牌涉證1105起，查獲盜搶機動車5臺，兩項工作指數均位居全市第一。聯治常排隱患。聯合公路、交通、安監等部門對危險路段、事故黑點與客運企業、營運車輛、校車聯合開展排查，排查危險路段18處，事故黑點2處并全部治理到位，清理路障25公里、消除“光頭路”10公里；對存在安全隱患的2臺客車與25臺校車下達了消除通知書。另外，今年來，縣財政共投入專項經費500多萬元，新增6處交

通信號燈控設施、增設標志標牌356塊、施劃標志標線6.2萬㎡，19個鄉鎮鎮區的標志標牌標線已按照要求落實到位，切實強化了路面管控保障體系。（四）隊伍建設正規化，提升交警整體形象

嚴格按照“三基一化”工程建設要求，不斷強化隊伍正規化建設，提升交警隊伍整體形象。堅持制度建警。以《交警隊正規化建設標準》為藍本，制定了11項內務管理制度，對執法執勤、紀律作風、內務衛生、窗口服務等隊伍管理各方面進行全面規范。堅持培訓提質。強化政治培訓，每周星期五下午組織民警開展《正規化指南》學習應用培訓。深化業務培訓，舉辦業務培訓班5期，分期分批組織各個業務崗位民警進行集中培訓。強化隨崗輪訓，改每月一訓為每周一訓，對全隊變換崗位的民警進行了一次隨崗培訓。堅持規范執法。開展了以“執法公正”為主要內容的執法問題排查治理工作，著力排查治理執法問題200余處。推介執法先進典型，確定一中隊事故處理崗為示范執法崗，單永杉等3名民警為執法標兵。落實執法過錯責任追究，對執法過錯的2位民警進行了誡勉談話，并各扣除執法養廉基金200元。堅持示范引路。按照“樹典型、創示范、示范引路、爭創一流”的隊伍建設思路，以二中隊為示范創建單位，大力開展“亮化工程、多能工程、制度工程、新措工程”四大工程建設，致力打造示范交警中隊，高標準引領交警隊正規化建設。9月25日，副支隊長李陽專程到二中隊視察創建工作，給予了充分肯定，并決定近期組織全市各大隊前來參觀推廣。

（五）便民利民最大化，提升群眾滿意率

以深入推行便民利民措施為切入點，不斷提高群眾滿意率。前移窗口解民難。大力推行摩托車管理向中隊延伸，把車管窗口最大限度地向老百姓前移，在5個農村交警中隊啟動摩托車上戶辦證業務。推行“流動車管所”服務，定期深入鄉鎮村組、企業單位上門為群眾辦理牌證，讓廣大百姓享受到“家門口”車管服務。拓寬業務排民憂。拓寬車管業務服務，爭取小車上戶落戶攸縣，開通了申請駕駛證、行駛證換證、補讓等業務。拓寬事故處理業務，建立了道路交通事故快處處賠工作機制，方便群眾快速處理交通事故。拓寬違法處理服務，在大隊交通違法處罰中心設立了異地違法代辦窗口，為老百姓處理異地違法提供方便。優化服務暖民心。推行“一窗式”服務模式，老百姓可以在任一業務受理窗口一次性辦結業務。廣泛推出服務舉措。推出了上門、預約、延時、留辦、代辦等服務舉措，極大方便了群眾辦證辦事。

三、國慶安保工作情況

國慶期間,大隊根據省市交警部門的工作部署，結合攸縣實際，按照提早謀劃、周密部署、狠抓落實、確保暢安的工作思路，精心組織、傾力維護，確保全縣人民度過了平安祥和的國慶長假。10月1日至10月9日，共出動警車156臺次、出動警力396人次、完成各級保衛活動12批次。國慶以來，全縣沒有發生大的交通堵塞。

（一）召開動員部署大會，層層落實工作責任

9月27日下午，大隊召開全體民警大會，就雙節期間交通安全管理工作進行動員部署。所有副大隊長就各自分管的事故預防、秩序維護、車輛管理、駕駛員管理、交通違法處理、情報信息等工作進行了嚴密部署，詳盡地明確了各單位及所有民警的工作責任。同時，明確規定全體民警取消休假，大隊機關及基層中隊除值班人員外，其他警力全員上路，全力以赴保暢安。

（二）加強路面秩序維護，確保道路暢通有序

一是大隊抽調機關、一中隊全體民警和菜花坪中隊部分警力共38人，集中在縣城區巡邏值勤。二是大隊機關每天安排4名民警在隊24小時值班、4名民警在g106線全日巡邏；各中隊一半以上警力鋪在路面，負責各轄區雙節期間交通秩序維護。三是由三中隊、六中隊與酒埠江風景區四個派出所實行聯合執勤，傾力做好景區交通安全保衛工作。

（三）開展交通安全大檢查，全力消除交通安全隱患

一是開展重點車輛安全大檢查。由法宣股牽頭，針對目前攸縣公路客運車輛均已承包經營，以及學校校車、幼兒接送車輛均為個人所有的現狀，對轄區內的重點車輛進行了一次全面排查，堅決杜絕沒有消除安全隱患的營運客車、校車和危運車輛和不符合安全駕駛要求的駕駛人上路。并從點車輛交通事故成因入手，倒查管理民警管理職責是否到位；從查管理民警與管理車輛和司乘人員見面率，重點車輛信息更新率，以及危險物品運輸許可入手，確保重點車輛各項管理措施落實到位。二是開展事故隱患路段排查。由事故股牽頭，各中隊配合，重點檢查事故多發、隱患路段是否得到有效整治，旅游景區、重大活動場所周邊交通標志、標線、交通安全設施等是否完善，確保交通安全萬無一失。

（四）開展交通秩序集中整治,嚴查交通違法行為

由巡邏隊牽頭，各中隊配合，以g106線、s212線、s315線、網酒公路、寧排公路，各農貿集市等交通違法行為突出的路段、點段為整治重點部位，以機動車涉牌涉證、“三無”摩托車、超速超載、非客運車輛載客、疲勞駕駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為重點，采取設置固定卡點、流動巡查、統一行動與區域整治相結合的方式，對路面交通違法行為長期保持高壓態勢，有效遏制道路交通事故的發生。10月1日至9日，共查糾交通違法行為5000余起，處罰102起。

（五）大力開展宣傳活動，進一步提高交通安全意識

充分利用電臺、電視，短信等新聞媒體，大規模開展交通宣傳活動。按照公安部的統一部署和要求，自9月25日開展了“喝酒不開車平安迎國慶”主題宣傳日及宣傳周活動，在賓館、客運公司及主要路段懸掛35條宣傳橫幅、向群眾散發宣傳資料2萬多份；深入開展“十大勸誡”親情提示活動，組織志愿者深入到餐館、酒吧等樓堂館所通過發放反酒駕宣傳資料，開展形式多樣的勸誡活動。

（六）唱好壓軸戲，確保返程高峰期交通安全與暢通

篇（7）

中圖分類號：G632.0 文獻標識碼：A 文章編號：1992-7711（2014）02-0116

隨著中西部地區“兩基”攻堅和“普九”工作的深入推進，農村寄宿制學校作為實現“兩基”計劃的一個主要措施，其建設規模也在逐漸擴大。2001年《國務院關于基礎教育改革與發展的決定》中將調整農村義務教育學校布局列為一項重要工作，并指出“在有需要又有條件的地方，可舉辦寄宿制學校”。另外，也由于農村青壯年勞動人口大量外出務工，留守兒童日益增多，農村走讀式學校向寄宿制學校轉化也是成為農村教育改革和發展的必然趨勢。然而農村寄宿制學校，特別是在管理方面，難度相對較大。

一、對農村學校寄宿學生管理存在問題調研分析

農村寄宿學生管理存在以下兩方面問題：

1. 學生及其家庭存在的主要問題

（1）寄宿學生大部分家居偏遠，為了上學，他們不得不離開朝夕相處的父母，開始獨立生活，自制能力和自主生活能力較差。

（2）住宿時間長不利于家長及時了解孩子，關心孩子，在親情教育上是一種缺失，學生的在校生活讓家長擔憂。

（3）由于居住條件相對偏遠，生存環境比較惡劣，經濟收入很低，部分家庭支付學生在校費用存在著一定困難。

（4）為了改變自己的生存狀態，許多寄宿生家長選擇了外出打工，孩子一般請親戚朋友托管，或者是由學生的爺爺奶奶照看，這樣缺少了家庭教育，影響了學校教育質量的鞏固和孩子的健康成長。

2. 學校管理方面的困難

（1）住宿學生數量增加，學校宿舍管理的難度加大，培訓孩子們自主生活能力的任務加重。（2）學校沒有專職的生活教師，又無管理寄宿生的編制，加大了教師的工作量。（3）學校宿舍緊張，即使有也很擁擠。（4）學生放學后的學習輔導，作業完成的質量難以保證，集中上自習課、政策上不允許，不集中上課，學生就相對分散，難以管理。（5）由于上學放學路途遠，學生們途中的安全難有保障。（6）孩子年齡小，教師的管理和照顧任務進一步加重。

二、解決策略探究

1. 利用“農村寄宿制學校建設工程”項目實施的良好機遇加緊硬件建設。利用“寄宿制工程”基礎教育的極大發展，減輕由于宿舍緊張給學校帶來的管理上的壓力。

2. 為解決學生獨立生活能力差的問題，為每個宿舍安排兼職生活教師，生活教師由各班班主任輪流擔任，為了切實有效，學校每周安排一名學校領導帶班，確定每周一課為生活能力培訓日，為鞏固成果，學校每學期組織一次學生自我勞動服務競賽，經過培訓，讓學生養成了起床疊好被子，將生活用品擺放整齊，簡單地縫補衣服，洗小件衣物、每天打掃寢室衛生、同室相互幫助的良好生活習慣。

3. 少數學生生活相當困難，通過學校調查，村上核實，為生活困難學生按時足額發放學生生活補助費，減輕家長的經濟負擔，同時號召全校師生為特困學生獻愛心。

4. 為了讓學生在校安全有保障，學習有人輔導，實行住宿學生晚上集中學習制度，七、八、九年級各班進行專人輔導學生學習，為住宿生課后鞏固和預習營造良好的學習環境。

5. 為了讓家長放心，學生安全舒心。可采用以下做法：

（1）用具體行動讓學生感受如家一樣溫暖。

（2）宿舍管理實行“三清一公示聯動管理”制度。堅持“以學生為本”、“以學生安全為首”的工作思路，在安排住宿時，學校分管校長、政教主任、班主任都做到了“三清”，一是住宿人數清，學生信息清、學生所住宿舍和床位清。“一公示”是為加強直觀管理，學校為每個宿舍編號，將每個宿舍的舍長，住宿學生名單、指導學生日常生活訓練的教師名單予以公示，這樣值勤領導和教師在值周期間很容易了解每個宿舍的情況。

（3）宿舍實行“學校領導――班主任――執勤教師――舍長四維一體”的管理制度。學校領導每天至少檢查一次，班主任全天檢查，執勤教師負責夜間紀律和安全，舍長是該宿舍的信息報告員，宿舍如果發生應急事件，這一管理網絡會在第一時間開始有節奏快速運行并做好相應的處理。

（4）實行執勤教師與學生同住同樓的零距離管理，為保障學生安全，學校實行執勤教師與學生同住以便加強對住宿學生的管理和照顧。

（5）實行學生有病急時救治制度。在校住宿生生病，執勤教師接到信息員報告后馬上與班主任取得聯系，并即刻將患病學生在第一時間送往醫院實施救治，病情嚴重的在與家長取得聯系的同時做好轉院的相關準備工作。

（6）實行晚間進出登記制度，確保住宿區的安全。

（7）實行夜間點名制度，及時了解住宿學生的歸宿、當天的生活、學習、思想情況，及時為住宿學生解決生活、學習、心理等方面所遇到的困難。

（8）住宿學生離校實行請假報告制度，住宿學生請假后，該班班主任教師要將其學生離校情況全面詳實地向執勤領導和值班教師反映，以便值勤教師夜間查房時心中有數。

（9）學校實行學生無請假離校追查制度，學生無請假離校由執勤教師與該班班主任共同尋找，切實摸清學生去向，確保學生的安全。

篇（8）

兩個提高：一是提高民警業務素質，就是要組織民警學習《刑法》《刑事訴訟法》《治安管理處罰法》《公安機關辦理行政案件程序規定》《公安機關辦理刑事案件程序規定》等法律法規，同時將公安互聯網延伸至每一個科、所、隊，讓民警在公安網絡上學習法律法規，拓寬他們的知識面，提高他們的業務素質。二是提高民警體能、技能素質。在提高業務素質的基礎上，全力開展體能、技能練兵，切實解決民警自身存在的突出問題，使民警具備勝任崗位、履行職責、完成任務所需要的本領，從而使民警在體能、技能等方面得到全面提高。

篇（9）

“快”，即接處警快、疏導擁堵快，處理事故現場快。近年來，城市機動車數量呈階梯式增長，人流、物流量急劇上升，人、車、路的矛盾愈來愈尖銳。因此路面勤務改革要將“快”字作為核心和生命線，努力建立健全快速處理機制。目前，我支隊在提高路面管理效率方面邁出一大步，有效提高了我區的道路通行能力：首先是建成了監控指揮中心，實現了對城區主要路口、路段的實時監控，只要路面發生擁堵苗頭或突發事件，指揮中心能夠在第一時間內發現并及時發出指令，大大提高了接處警速度。尤其是指揮中心24小時值班，有效填補了盲點時段。其次是實行了道路交通事故快速處理機制。事故快速處理機制運行以來，全區道路交通事故出警速度、處警速度大大提高，由交通事故引起的擁堵明顯減少。

篇（10）

我的優點有做事堅持到底，有始有終，做好的計劃我會認真完成，為人友善，有一顆善良的心。但是俗話說得好"金無足赤，人無完人",我的缺點就是有時候會不受控制的馬虎，不過我希望大家以后多多監督我，相信在你們的引導下我一定會改正這個缺點。

如果有同學不珍惜時間，在那里無所事事，我會提醒他："莫等閑白了少年頭，空悲切",如果有人撿到別人不小心丟失的錢而不歸還，我會這樣來勸告他"勿以惡小而為之，勿以善小而不為",如果有人打開水龍頭而忘記關緊，我會提醒他說："請把水龍頭關緊，不要讓他流淚".

假如我這次競選成功了，我會以飽滿的熱情投入到我的工作中去，盡職盡責，時刻保持頭腦清醒，秉公執法，但勝敗兵家事不期，即使我落選了，我也會繼續做一名文明的好學生，時刻嚴格要求自己，感染他人，爭取下一次能夠競選成功。

最后，我希望大家支持我，相信我會做到讓大家滿意的，謝謝！

【評語】：這篇發言稿語言親切自然，使人感到沒有距離感，字里行間流露著小作者的自信與向上，行文流暢，內容完整，善于引用他山之石，不錯！

督察隊競職演講稿

尊敬的各位隊長、同學們：

大家好！非常榮幸也非常激動能夠參加新一屆的督察隊學生干部競選。今天我競選的職位是督察隊隊長或者副隊長。過去的工作經驗和能力的積累，使我覺得自己有能力勝任這一職位，協調好研究生部、督察隊和同學三者之間的關系，組織好督察隊的各項活動，豐富隊

員們的生活，相信在領導和各位同學的支持下我將很好的完成各項工作。

競選隊長或副隊長，我有以下幾方面的優勢：

一、優秀的組織能力和認真的工作態度。長期的社團工作中培養了我認真負責、一絲不茍的工作態度，多次校集體活動的組織與參與，鍛煉了優秀的組織能力。我們知道，一個集

體，領導的能力和態度是至關重要的。而我，對自己的工作能力和工作態度充滿信心。

二、熱愛警務化管理工作，紀律作風優良。在督察隊的一年里我能夠認真完成督察隊的日常站崗執勤并且積極參加各項額外執勤。從警容風紀到內務，我始終以一名優秀督察隊員的標準嚴格要求自己。

三、熟悉督察隊的各項工作。在督察隊辦公室工作一年中，協助各位隊長處理辦公室的日常工作，使自己的各項能力得到了提升，并且對督察隊的結構和工作流程有了一個全面的掌握。

如果我成為下一屆督察隊的隊長或者副隊長，我將總結上一屆留下的寶貴經驗，將其優良傳統繼續發揚光大，同時找出它們的不足，努力改正。首先，我將做好以下幾項工作：

一、強化內部建設

首先加強團隊協作，提升團隊的凝聚力。一個團隊能否發揮出最大的效能關鍵要看每個人是否有團隊協作精神，是否能夠與周圍的人團結互助，共同進步。同時提高督察隊隊員的綜合素質：建立督察隊每周工作內部通報制度；定期開展隊列訓練，提高隊列素質；進行執勤活動的規范化培訓；完善申訴制度，拓展救濟途徑，進一步鞏固督察隊的嚴謹公正形象。

二、完善外部形象

講究工作方法方式，進一步加強督察工作規范文明程度；定期開展內部警容風紀檢查評比活動，展示督察隊的良好精神風貌。

篇（11）

20__年要以提升員工素質為核心，以規范管理、提高管理水平和執行力為目標，以自主管理活動、學習培訓活動為主線，把員工素質的提升幅度、工作指標的完成情況、勞動競賽的活動效果、群眾對保衛隊伍的滿意度作為檢驗標準，全面開展學習培訓活動，通過富有成效的學習、培訓、創建工作，努力提升保衛部的整體管理水平，為股份公司實現又好又快發展提供安全、和諧、穩定、順暢的生產建設環境。

二、創建工作措施

（一）開展教育活動,進一步轉換員工心智模式。

要以引導員工提升學習意識、責任意識和管理意識、服務意識為重點，進一步轉換員工心智模式。

一是要結合實際組織員工認真學習股份公司創建學習型企業教育宣講材料、形勢任務教育材料，使員工在思想上與公司的發展思路相契合，進一步提升員工創建熱情與意識，把員工的思想和行動引領到如何做好管理和服務工作上來，增強員工干好工作的使命感和責任感。

二是要以樹立保衛部形象為核心，提煉、優化保衛部、科室隊、中隊、個人愿景，形成和諧、統一并被員工所認可的愿景體系，為團隊和個人發展提供內在動力。要把愿景提煉活動與保衛部、各部門當前和今后一段時期的工作目標結合起來，從而起到對各項工作的引領作用。

三是要按照系統而不繁雜、實際而又有效的原則開展職業生涯設計，為員工設計成長路徑。各部門要依據本部門員工個人意愿，分層次為員工設計職業生涯，明確成長路徑，確立培訓目標，并設置與之相適應的培訓方式和內容。

（二）以“立足崗位精一技”為核心，扎實開展培訓和學習活動，推進員工素質提升。

20__年，要以“立足崗位精一技”為核心，扎實開展好富有特色的學習培訓活動，引導員工熟識本崗工作知識，精通崗位工作技能，不斷提升工作效率和工作質量。

一是要本著簡單實用的原則，按照20__年培訓方案的要求，通過導師帶徒、崗位比武等形式，扎實開展標準化崗位培訓練兵活動，并把崗位培訓納入學習激勵機制和績效評價體系，三季度末四季度初進行培訓驗收考核，對表現突出的集體和個人進行獎勵。

二是要按照學有所用、學有所為和學習工作化、工作學習化的要求，扎實開展好學習活動。要充分利用時間，通過各種形式組織員工認真學習公司整合后的理念、崗位規范、管理規定和相關的法律法規等，使員工做到思想上有準則、行為上有規范、工作上有標準、管理上有依據，體現保衛隊伍的特色。學習中要建立必要的學習記錄和考核記錄，嚴格考核，保證學習效果。

（三）認真開展自查自糾活動，有效提升執行力。

一是要分層面開展自查自糾活動，提升制度執行力。建立及時的信息溝通、反饋、督辦、整改運行機制是提升執行力的有效途徑，更是推動各項工作協調、有序、順暢開展的重要保證，因此各部門要根據自己承擔的主要工作任務，分不同層面建立必要的工作反思問責反饋機制。

在個人層面要建立個人反思日記，認真反思檢討當天的工作，針對查找出來的問題及不足及時明確改正措施，在工作中加以改正，從而做到日事日畢，日清日高。

在團隊層面要以科室隊、中隊、小隊為單位，建立每周的團隊問題反思協調會制度，對自身承擔的工作認真開展自查自糾活動，找出具體問題，明確整改措施，落實專人督辦，并根據當周或當月的工作完成情況，合理確定下月的工作重點和工作措施。

二是要強化工作問責追究，各部門要將承擔的主要工作進行量化分解，明確具體執行人的責任，強化工作的督辦與落實，出現問題層層進行責任追究，使員工牢記不出問題要盡責，出了問題要問責，從而做到人人有任務、肩肩責任，努力提升工作效率和工作質量。

（四）優化活動載體，不斷提升員工自主管理能力。

20__年要圍繞集團公司黨委開展的“愛通鋼、促和諧、做貢獻”主題教育活動的要求，以提升素質、文明執勤、嚴格管理、優質服務為主要內容，以自主管理、學習培訓、標準化執勤達標競賽和專項整治等黨群活動為載體，扎實開展創建活動，以/，！/活動促進工作，用工作質量檢驗活動效果，從而不斷提升員工隊伍的整體素質。

一是要認真按照保衛部20__年學習培訓活動方案的要求，扎實組織學習培訓活動，努力提升員工的職業技能素質。

二是要認真開展“爭創選樹”典型活動，在創建活動中要及時發現、收集、培養和樹立在學習、執勤、管理、服務、培訓等方面涌現出來的典型集體和個人，以典型的力量帶動、感召和影響不同的群體和個人，同時建立必要的激勵機制，在適當時機對在上述等方面表現突出的集體和個人進行大張旗鼓的獎勵，同時加大經濟責任制和競賽活動的考核，激勵先進，鞭策后進，通過選樹和考核，形成外部有壓力、內部有動力的學習工作氛圍和不重關系、只看工作的用人、工作導向。

三是要按照評估驗收標準，開展好打造學習型團隊達標活動，提高團隊的學習能力、工作能力和團隊意識，努力提升團隊的凝聚力、戰斗力和榮辱感，促進團隊的和諧共進。

三、組織機構

打造學習型團隊領導小組：

組長：__*

副組長：__*

成員：__*、__*、__*、__*、__*、__*

四、創建工作要求