中級(jí)工程師論文大全11篇

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篇（1）

在建筑工程施工過(guò)程中遇到軟土地基時(shí)，在加固處理時(shí)可以利用深層水泥攪拌樁技術(shù)來(lái)進(jìn)行施工。深層水泥攪拌樁其主要是將水泥作為固化劑，利用深層攪拌機(jī)械設(shè)備伸入到一定的深度進(jìn)行施工，充分的將固化劑與軟土進(jìn)行拌合，從而硬化，使軟土的堅(jiān)硬程度得以增強(qiáng)，這對(duì)于地基的強(qiáng)度和承受能力的提高都具有極為重要的意義。在施工前，需要將施工現(xiàn)場(chǎng)的土地進(jìn)行平整，清除樁位處的各種障礙物，對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)較為低洼的地段，則需要利用粘土進(jìn)行填補(bǔ)，選擇合理等級(jí)的硅酸鹽水泥，對(duì)攪拌材料的成全進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)算，對(duì)水泥攪拌機(jī)械進(jìn)行檢修，確保其保持良好的性能和穩(wěn)定性。做好深層攪拌樁施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備后，需要由監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行具體的施工。

1.2深層石灰攪拌樁

在建筑工程施工過(guò)程中，遇到塑性較高的軟粘土地基時(shí)，則需要利用深層石攪拌樁來(lái)進(jìn)行加固處理。相較于水尼加固效果來(lái)講，石灰的加固效果要優(yōu)異于水泥，所以利用機(jī)械力量將石灰作為加固劑，使其與地基土進(jìn)行充分?jǐn)嚢杞Y(jié)合，從而產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，使地基土的強(qiáng)度和穩(wěn)定性得以提升。這種處理方法不僅簡(jiǎn)單方便，而且具有較好的經(jīng)濟(jì)性，而且加固效果較好，能夠有效的提高軟土地基的承載力，所以應(yīng)用范圍較廣。但在實(shí)施施工過(guò)程中，需要提前對(duì)施工場(chǎng)地用一定量的砂石、礫石進(jìn)行鋪設(shè)，這樣可以確保施工機(jī)械的順利移動(dòng)。同時(shí)還要配備好施工所需要各類機(jī)械設(shè)備，測(cè)試施工現(xiàn)場(chǎng)地基土質(zhì)的各項(xiàng)指標(biāo)，從而對(duì)含灰量和攪拌范圍進(jìn)行合理確定，另外還需要對(duì)樁長(zhǎng)和樁數(shù)進(jìn)行合理選擇。

1.3軟土地基的其他加固方法

在建筑工程的勘測(cè)和設(shè)計(jì)中，如果存在危險(xiǎn)性的軟土地基，需要恰當(dāng)?shù)夭捎眉庸檀胧＜庸碳夹g(shù)的實(shí)質(zhì)就是改變軟土地基的性質(zhì)，改善地基土的受力情況，增強(qiáng)軟土地基的抗壓能力，降低地面的沉降，從而確保工程的質(zhì)量和安全性。我國(guó)的氣候條件在不同地區(qū)間存在很大差異，在一些氣溫偏低地區(qū)，對(duì)建筑物本身進(jìn)行加固技術(shù)處理，既要操作簡(jiǎn)便，成本也要較為合理。總體來(lái)說(shuō)，軟土地基的加固方法包括換填加固法、重錘夯實(shí)法、深孔擠密法以及井點(diǎn)降水預(yù)壓法等。

1.3.1換填加固法。在有些建筑工程的施工中，采用換填加固技術(shù)主要是在施工的規(guī)定范圍內(nèi)，將軟基土質(zhì)挖除，填補(bǔ)一些透水性能較好的工程材料，進(jìn)行不斷的夯實(shí)壓縮，形成一個(gè)具有承載力的土質(zhì)層面。由于有些工程破壞都是從基礎(chǔ)地面開(kāi)始的，所以加強(qiáng)基礎(chǔ)層面的軟土層承受能力，可以將破壞的風(fēng)險(xiǎn)降到最低。而且，如果軟土層上面覆蓋的土質(zhì)能夠達(dá)到一定要求，可以有效地抑制軟土的側(cè)向膨脹狀況，可以間接地增強(qiáng)軟土地基的強(qiáng)度，防止軟土地基出現(xiàn)沉降現(xiàn)象。在透水性材料的選取上，應(yīng)該選擇一些粗制砂石做墊層，可以促進(jìn)軟土的排水，加強(qiáng)軟土的固結(jié)程度。

1.3.2重錘夯實(shí)法。在建筑工程的施工中，提高軟土地基的強(qiáng)度，還可以采用重錘夯實(shí)法。通過(guò)綁接腳手架的方式，使卷?yè)P(yáng)機(jī)揚(yáng)起重錘達(dá)到一定的高度，從高處往下落，重錘在下落過(guò)程會(huì)產(chǎn)生巨大的沖擊力，可以對(duì)軟土層進(jìn)行反復(fù)的夯打，壓緊地基形成一種固結(jié)，增加軟土層單位面積的密度和強(qiáng)度，增強(qiáng)軟土地基的承載力，從而有利于地基的穩(wěn)定。根據(jù)不同的工程實(shí)際情況，可以適當(dāng)?shù)卦黾渝N子的重量或是提高錘子的落地距離，增強(qiáng)夯擊能量，有助于加固深層地基。夯實(shí)法的使用具備一定的可變性，其參數(shù)的變化可以影響夯擊產(chǎn)生的能量。

1.3.3排水固結(jié)法。在建筑工程的軟基施工技術(shù)中，排水固結(jié)的方法應(yīng)用也較為廣泛。當(dāng)軟土地基的荷載能力不足，可以將軟土中的水排出，降低土層的孔隙，從而使地基達(dá)到很好的固結(jié)效果。而且，當(dāng)軟土中的靜水壓力消散殆盡，軟土的有效預(yù)應(yīng)力就會(huì)增強(qiáng)，從而增強(qiáng)了地基的強(qiáng)度。排水固結(jié)法的應(yīng)用范圍主要是軟粘土地基中，通過(guò)這個(gè)方法能夠很好地解決地基的沉降問(wèn)題，地基的沉降在向地基增加預(yù)壓的過(guò)程中就已完成，建筑物投入使用后，基本上不會(huì)出現(xiàn)沉降差。同時(shí)，排水固結(jié)法還可以增強(qiáng)地基土的抗剪強(qiáng)度，從而增加地基的承載力度，控制其穩(wěn)定性。排水固結(jié)法的實(shí)施由兩大部分構(gòu)成，包括出排水系統(tǒng)和加壓系統(tǒng)。排水系統(tǒng)可以在地基中設(shè)置砂井、塑料排水管等，這得益于天然地基中的土層透水性。加壓系統(tǒng)則包括堆裁法，降低水位法、真空法和聯(lián)合法等多種類型。這兩個(gè)系統(tǒng)的聯(lián)合使用，可以完整地發(fā)揮出排水固結(jié)法的作用效果。

篇（2）

在進(jìn)行建筑工程施工時(shí)，工程監(jiān)理人員需要嚴(yán)格的按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則對(duì)整個(gè)建筑工程項(xiàng)目進(jìn)行有效地監(jiān)督管理，在工程監(jiān)理過(guò)程中，如果監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)在施工過(guò)程中，施工人員采用的施工技術(shù)并不符合相關(guān)規(guī)范，就需要對(duì)施工人員采用的施工技術(shù)進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)檢測(cè)結(jié)果顯示，該項(xiàng)施工技術(shù)不合理，無(wú)法滿足建筑施工需求，就需要立刻停止該項(xiàng)施工技術(shù)的使用，并及時(shí)引入規(guī)范、正規(guī)、科學(xué)的施工技術(shù)，從而為建筑工程的順利施工提供保障，確保建筑工程的施工質(zhì)量符合相關(guān)規(guī)定。由此可見(jiàn)，通過(guò)工程監(jiān)理，能有效地促進(jìn)建筑工程施工技術(shù)的提高，在今后的建筑工程施工過(guò)程中，施工人員會(huì)將改善后的建筑工程施工技術(shù)延續(xù)下去，從而促進(jìn)整個(gè)建筑行業(yè)施工技術(shù)的提高。在現(xiàn)代建筑工程施工過(guò)程中，人們更加中注重效益、質(zhì)量、效率之間的相互協(xié)調(diào)，建筑工程施工技術(shù)的創(chuàng)新是提高工作效率的最佳途徑，因此，加強(qiáng)建筑工程施工技術(shù)的創(chuàng)新是建筑工程施工單位需要特別注重的事情。但是對(duì)當(dāng)前的建筑施工隊(duì)伍而言，很多施工人員還是民工，其文化水平比較低，沒(méi)有接受過(guò)專業(yè)的培訓(xùn)，與相關(guān)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)還存在很大的差距。在這種情況下，工程監(jiān)理人員需要加大對(duì)施工水平的監(jiān)督管理力度，提醒施工單位對(duì)施工人員進(jìn)行專業(yè)的技能知識(shí)培訓(xùn)，確保每個(gè)施工人員都能全面掌握和熟悉施工技術(shù)的要點(diǎn)。工程監(jiān)理人員對(duì)施工單位提出的建議，能極大的提高施工人員的綜合素質(zhì)，有利于整個(gè)建筑工程施工技術(shù)的提高。

1．2施工技術(shù)對(duì)工程監(jiān)理工作的促進(jìn)

在建筑工程施工過(guò)程中，工程監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)施工人員實(shí)際采用的施工所用技術(shù)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)存在一定的差異是比較常見(jiàn)的，這時(shí)監(jiān)理人員要認(rèn)真對(duì)施工人員采用施工技術(shù)進(jìn)行分析，如果這種施工技術(shù)對(duì)建筑工程的建設(shè)造成影響，就需要及時(shí)糾正，如果施工人員采用的施工技術(shù)并不會(huì)影響建筑工程的建設(shè)，反而會(huì)提高建筑工程建設(shè)效率，監(jiān)理人員就要推廣這種施工技術(shù)。在建筑工程監(jiān)理過(guò)程中，很有可能遇到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)上沒(méi)有規(guī)定的技術(shù)，這些技術(shù)雖然在以往的建筑工程施工中沒(méi)有遇到，但這些新技術(shù)不僅不會(huì)阻礙工程的順利進(jìn)行，反而會(huì)提高工程的施工效率，提高建筑工程的施工質(zhì)量。

2促進(jìn)工程監(jiān)理和施工技術(shù)的結(jié)合發(fā)展

在建筑工程施工過(guò)程中，施工單位會(huì)特別注意工程的施工工期和施工質(zhì)量。隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，建筑工程施工技術(shù)也得到了深層次的發(fā)展，同時(shí)越來(lái)越多的高新建材應(yīng)用在建筑施工中，這對(duì)施工技術(shù)提高了更高的要求。建筑工程監(jiān)理為有效地提高自身的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，需要不斷改善監(jiān)督模式，更新知識(shí)儲(chǔ)備，這樣才能和日新月異的施工技術(shù)相適應(yīng)。由此可見(jiàn)，施工技術(shù)和工程監(jiān)理之間需要結(jié)合發(fā)展，共同進(jìn)步。施工技術(shù)和工程監(jiān)理之間的協(xié)調(diào)發(fā)展，可以從以下幾個(gè)方面入手:

2．1從工程的效率上入手

工程監(jiān)理的首要任務(wù)就是要確保建筑工程施工的順利進(jìn)行，避免出現(xiàn)工程超期的現(xiàn)象，由于建筑工程存在時(shí)效性，加快建筑工程的施工效率能有效地提高建筑工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益，因此，施工單位要不斷提高自身的施工效率。在施工過(guò)程中，工程監(jiān)理部門發(fā)現(xiàn)阻礙工期的施工技術(shù)后，要及時(shí)協(xié)助施工單位改良施工技術(shù)，從而為建筑工程施工的順利進(jìn)行提供保障。

2．2嚴(yán)格工程質(zhì)量

工程質(zhì)量的好壞與施工技術(shù)有很大的關(guān)系，如果一味追求速度，難免導(dǎo)致工程質(zhì)量有所欠缺，如果回頭返工，不但浪費(fèi)人力物力，還往往將工期拖得更長(zhǎng)。所以，工程監(jiān)理要時(shí)刻監(jiān)控工程的質(zhì)量，就要對(duì)施工技術(shù)加強(qiáng)監(jiān)管，避免建筑出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題和安全隱患。另一方面，工程監(jiān)理工作是不是有效執(zhí)行，水平如何，項(xiàng)目的技術(shù)是否達(dá)標(biāo)，都可以在工程質(zhì)量上集中體現(xiàn)出來(lái)。所以，工程施工單位一定要積極配合監(jiān)理部門的監(jiān)管，而監(jiān)理部門要認(rèn)真嚴(yán)格地對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行監(jiān)管。如果經(jīng)常關(guān)注施工質(zhì)量，使每一步都沒(méi)有后顧之憂，那么整個(gè)工程的效率和質(zhì)量都會(huì)得到很大程度上的保障。

2．3提高人員素質(zhì)

我國(guó)的施工技術(shù)和監(jiān)理工作較西方仍舊比較落后，首先是起步較晚，目前仍處于探索階段，其次是相關(guān)的法律法規(guī)存在一定的漏洞和不足。而監(jiān)理工作并不僅僅是管理好現(xiàn)場(chǎng)施工，而是和施工技術(shù)存在互相促進(jìn)的聯(lián)系。所以，提高相關(guān)工作人員的水平，可以有效促進(jìn)施工技術(shù)的發(fā)展，從而提高建筑行業(yè)的發(fā)展。施工單位應(yīng)當(dāng)組織施工人員上崗前的集體培訓(xùn)，而監(jiān)理單位要定期組織學(xué)習(xí)，了解新產(chǎn)生的材料和技術(shù)。對(duì)于資質(zhì)不足的人員，堅(jiān)決不能放在重要崗位上，并且要對(duì)人員的工作狀態(tài)加以留心，不能為了省錢省時(shí)而濫竽充數(shù)。

篇（3）

在當(dāng)今城市的建設(shè)中，市政建設(shè)是城市建設(shè)中非常重要的一部分，在如今的城市中各種市政工程都在有條不紊的進(jìn)行，市政工程與人們的日常生活是最為密切的，市政工程的好壞直接影響到人們的日常生活和安全，這些工程在建造的過(guò)程中必然會(huì)對(duì)城市居民的日常生活產(chǎn)生很大的影響，比如，在施工的過(guò)程中可能會(huì)導(dǎo)致交通道路的擁擠，一些建筑垃圾等會(huì)給居民的日常生活帶來(lái)許多的不便和干擾。市政工程建設(shè)與居民的生活是密切相關(guān)的，因此，市政工程的實(shí)施必須要得到周圍居民的認(rèn)可，而市政工程的施工程序非常復(fù)雜，施工的項(xiàng)目也是相當(dāng)?shù)姆倍啵虼耍┕さ碾y度也是相當(dāng)大的。由于目前我國(guó)的市政建設(shè)中的一些項(xiàng)目的參建單位比較多，許多家的施工單位進(jìn)行交叉作業(yè)，因此，常常有違規(guī)的現(xiàn)象出現(xiàn)。此外，由于有些違規(guī)的操作，在建設(shè)完工的初期往往不容易被發(fā)現(xiàn)，但是在使用的過(guò)程中，這些問(wèn)題就會(huì)不斷的暴露出來(lái)，因此，就必須進(jìn)行修補(bǔ)，而修補(bǔ)施工的過(guò)程中，又給居民帶來(lái)了不便，影響了居民的生活。如今的市政工程往往還會(huì)涉及到當(dāng)?shù)卣恼?jī)和當(dāng)?shù)氐耐獠客顿Y環(huán)境，這些因素都可能影響到市政建設(shè)的安全性，因此我們要及時(shí)的發(fā)現(xiàn)市政工程施工過(guò)程中存在的問(wèn)題，并且提出一些合理的解決措施。

一、我國(guó)目前市政工程施工中存在的問(wèn)題

目前，我國(guó)的市政建設(shè)正在飛速的發(fā)展，在市政工程施工的過(guò)程中，也出現(xiàn)了一些問(wèn)題，其中最主要的就是市政工程施工質(zhì)量管理的問(wèn)題，而市政工程施工質(zhì)量管理中也存在著一系列的問(wèn)題。

就現(xiàn)在的狀況來(lái)看，有的施工單位在施工時(shí)，往往缺乏最為基本的質(zhì)量控制的程序和質(zhì)量控制的手段，有的施工單位甚至壓根不具備最為基本的質(zhì)量意識(shí)，往往只在乎短期的經(jīng)濟(jì)效益，而忽視了工程的質(zhì)量和安全性，如今很少有施工單位是以抓好施工質(zhì)量為目標(biāo)的，施工單位在使用施工設(shè)備時(shí)，往往不按照行業(yè)的規(guī)定和實(shí)際的情況進(jìn)行施工，出現(xiàn)偷工減料的現(xiàn)象，施工單位的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員與管理人員也缺乏必要的施工經(jīng)驗(yàn)和處理現(xiàn)場(chǎng)事故的經(jīng)驗(yàn)，從而造成了施工的組織不合理，和施工現(xiàn)場(chǎng)的混亂。

（1）市政工程的質(zhì)量管理體系不完善

目前的一些施工單位在進(jìn)行市政工程的施工時(shí)，往往忽視工程質(zhì)量的管理，導(dǎo)致了目前施工質(zhì)量管理體系的不完善，一味的去追求施工的工期，而忽視了施工的質(zhì)量，有些施工單位為了能夠提前完工，而忽視了施工工程的質(zhì)量，有些施工單位的工作人員的綜合素質(zhì)較低，工作人員的來(lái)源也不明確，因此，在施工的現(xiàn)場(chǎng)盲目的指揮，而忽視了質(zhì)量的管理，由于施工單位在施工的過(guò)程中，施工相關(guān)單位沒(méi)有進(jìn)行合理的溝通與協(xié)調(diào)，導(dǎo)致了施工過(guò)程中出現(xiàn)了摩擦和矛盾。

（2）一些監(jiān)督管理單位的質(zhì)量管理上存在弊端

在目前的施工建設(shè)中我們往往要更加注重監(jiān)督管理工作，在進(jìn)行監(jiān)督管理工作時(shí)，要求監(jiān)督管理工作人員不僅僅要有良好的綜合素質(zhì)，還要有很高的管理能力和扎實(shí)的專業(yè)技術(shù)水平。雖然目前的市政工程監(jiān)督管理單位的數(shù)量不少，但是監(jiān)督管理人員的素質(zhì)確實(shí)參差不齊，而素質(zhì)較高的監(jiān)督管理人員還只占少數(shù)，在大多數(shù)的監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)中，機(jī)構(gòu)的內(nèi)部管理也是不夠規(guī)范和科學(xué)的，實(shí)施的懲罰力度也是不夠的，常常會(huì)出現(xiàn)一些包庇的現(xiàn)象。

二、市政工程施工質(zhì)量管理中存在的問(wèn)題的解決措施

（一）要樹立明確的施工工程建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量管理的目標(biāo)

在市政工程施工中，不同的階段就有不同的目標(biāo)，只有一步一步的去實(shí)現(xiàn)每一步的目標(biāo)，才能夠?qū)崿F(xiàn)最終的目標(biāo)，因此，在樹立目標(biāo)時(shí)，要從以下的兩個(gè)方面考慮：第一個(gè)是要求被管理的對(duì)象要按照預(yù)先樹立的目標(biāo)前進(jìn)，第二個(gè)就是要控制好施工的管理活動(dòng)，必須要符合施工的實(shí)際情況。因此在樹立了整個(gè)市政工程建設(shè)的目標(biāo)之后，就要制定合理的施工計(jì)劃，項(xiàng)目的管理人員在制定質(zhì)量管理計(jì)劃時(shí)，要一切從實(shí)際出發(fā)，實(shí)事求是，對(duì)一些施工的質(zhì)量問(wèn)題要進(jìn)行科學(xué)合理的分析，從而制定出切實(shí)可行的解決辦法和預(yù)防措施。

（二）要不斷地加強(qiáng)市政工程建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量管理

市政工程的施工過(guò)程是一個(gè)非常復(fù)雜的過(guò)程，但市政工程的施工質(zhì)量管理在市政工程中占據(jù)了很大的比例。而對(duì)市政工程的質(zhì)量起到?jīng)Q定性的因素就是施工人員和管理人員的綜合素質(zhì)，施工人員和管理人員綜合素質(zhì)的高低往往決定著施工建設(shè)的好壞。由于市政工程建設(shè)的施工人員的流動(dòng)性較大，管理人員的管理具有隨意性以及監(jiān)管人員的態(tài)度不端正等一些因素都會(huì)對(duì)市政工程的施工質(zhì)量造成巨大的影響，因此，市政工程監(jiān)管部部門要制定出一套合理有效的監(jiān)督措施，防止在施工的過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題，影響施工的質(zhì)量。

市政工程建設(shè)必須要按照預(yù)先預(yù)定的計(jì)劃和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，在施工的過(guò)程中要將施工中的實(shí)際情況和預(yù)先制定的計(jì)劃之間來(lái)進(jìn)行比較，從而不斷地改進(jìn)與創(chuàng)新，在兩者的相比之下，選擇出更加合理可靠的施工措施，在遇到問(wèn)題時(shí)，要積極的將兩者進(jìn)行比較，及時(shí)的解決問(wèn)題，并從中吸取教訓(xùn)，積累經(jīng)驗(yàn)，保證在下次施工時(shí)不再犯此類的錯(cuò)誤。在施工的過(guò)程中，必須要實(shí)施有獎(jiǎng)有罰的管理措施，對(duì)那些表現(xiàn)好的員工進(jìn)行補(bǔ)貼，對(duì)在施工過(guò)程中有失誤出現(xiàn)的員工要予以批評(píng)，從而里保證市政工程能夠保質(zhì)保量的完工。

在市政工程施工工序的管理中，對(duì)工程中工序質(zhì)量的控制是質(zhì)量管理中最為基本的內(nèi)容，對(duì)工程的工序質(zhì)量控制的目的就是要及時(shí)的發(fā)現(xiàn)偏差和分析影響市政工程質(zhì)量的制約因素，從而進(jìn)行解決，保證將其控制在一定的范圍之內(nèi)，從而來(lái)保證質(zhì)量，工序質(zhì)量的兩大不穩(wěn)定因素往往是影響市政工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素，因此，施工人員在進(jìn)行施工時(shí)，要嚴(yán)格的把握好工序的質(zhì)量，要嚴(yán)格的對(duì)每道工序進(jìn)行仔細(xì)的檢查，使每道工序都能夠在合理的控制下進(jìn)行。

最后，在市政工程的實(shí)施中要做到以人為本的施工理念，要以保障百姓的人生安全和財(cái)產(chǎn)安全為首要目標(biāo)，要嚴(yán)格要求全體員工的綜合素質(zhì)，在施工的過(guò)程中，要明確質(zhì)量目標(biāo)，從而進(jìn)行科學(xué)合理的管理，實(shí)行有獎(jiǎng)有罰的管理制度，最終能夠有效的對(duì)市政工程的施工項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量管理，保證市政工程的質(zhì)量。

結(jié)語(yǔ)：總而言之，市政工程是與居民的生活息息相關(guān)，密不可分的，而市政工程施工質(zhì)量管理也是市政工程施工項(xiàng)目中一項(xiàng)非常重要的工作，市政工程質(zhì)量的好壞直接影響到百姓的日常生活，以及政府的形象，因此，在市政工程的施工中，要牢牢的抓住市政施工質(zhì)量管理中存在的問(wèn)題，認(rèn)真地對(duì)待，并且進(jìn)行分析，制定合理的方案來(lái)解決問(wèn)題，從而來(lái)保證我國(guó)市政工程發(fā)展到一個(gè)新的階段，只有這樣才能夠樹立良好的政府形象，保證人民的財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，構(gòu)建一個(gè)和諧的社會(huì)。

參考文獻(xiàn)：

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[2]梅小林.做好市政工程監(jiān)理工作的幾點(diǎn)體會(huì)[J].科技資訊，2007，（20）.

篇（4）

1、忽視對(duì)于機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)

公路建設(shè)項(xiàng)目部為追求工程進(jìn)度和節(jié)約成本，設(shè)備加班加點(diǎn)、長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷工作，而忽視了對(duì)于設(shè)備的保養(yǎng)，對(duì)于設(shè)備的損壞是難以修復(fù)的。它直接影響到機(jī)械的使用壽命和正常工作的開(kāi)展。如果因?yàn)椴蛔⒁鈾C(jī)械的保養(yǎng)而發(fā)生機(jī)器故障，往往維修費(fèi)用是很高的。此外，如果在工程項(xiàng)目結(jié)束后，設(shè)備不能按規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)、維護(hù)和大修，接著又投入到新的工程項(xiàng)目中去的時(shí)候，設(shè)備往往不堪重負(fù)，出現(xiàn)故障的頻率會(huì)加快甚至報(bào)廢，這會(huì)嚴(yán)重影響公路工程施工的進(jìn)展。

2、機(jī)械管理與生產(chǎn)管理存在矛盾

生產(chǎn)管理人員如果對(duì)機(jī)械的正確使用、定期保養(yǎng)等知識(shí)知之甚少，或者是操作手法不熟悉，都會(huì)導(dǎo)致機(jī)器的管理和保養(yǎng)被大大削弱。

3、制度不完善

缺乏制定規(guī)范的制度管理，若對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題不能及時(shí)解決；機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障需要維修時(shí)，維修人員責(zé)任心不強(qiáng)，應(yīng)付差事，不從根本上解決故障等問(wèn)題的時(shí)候，就會(huì)影響施工的各項(xiàng)進(jìn)度。

4、機(jī)械設(shè)備使用不規(guī)范

機(jī)械設(shè)備的使用不規(guī)范往往加速機(jī)械設(shè)備磨損老化，一些施工單位在應(yīng)用機(jī)械設(shè)備作業(yè)的時(shí)候，操作人員并不是專業(yè)人員，這部分人對(duì)于機(jī)械設(shè)備使用以及保養(yǎng)知識(shí)掌握有限，尤其是短期聘用人員的專業(yè)素質(zhì)更低，為趕效率、搶進(jìn)度，不能合理的選擇分配、利用機(jī)械設(shè)備，使機(jī)械設(shè)備長(zhǎng)期處于超負(fù)荷狀態(tài)，甚至出現(xiàn)違章操作等狀況，加速了機(jī)械設(shè)備的磨損老化。

二、針對(duì)公路工程施工中機(jī)械設(shè)備管理提出的優(yōu)質(zhì)建議

1、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)與維修，確保其工作狀況良好

設(shè)備保養(yǎng)不當(dāng)是造成設(shè)備故障甚至是工程事故的主要原因，因此要樹立“按時(shí)保養(yǎng)”、“按級(jí)保養(yǎng)”、“按項(xiàng)保養(yǎng)”的現(xiàn)場(chǎng)管理思想，做到防患于未然。機(jī)務(wù)管理者要按照機(jī)械保養(yǎng)使用說(shuō)明書制定切實(shí)有效的保養(yǎng)計(jì)劃，駕駛員及操作手每天要堅(jiān)持按“清潔、緊同、、調(diào)整、防腐”的十字作業(yè)法等做好此類例行工作。另外在設(shè)備維修工作中要配備技術(shù)水平高，經(jīng)驗(yàn)豐富的維修人員。

2、加強(qiáng)對(duì)操作機(jī)械設(shè)備專業(yè)人才的培養(yǎng)

加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理還要提高人的思想素質(zhì)，只有不斷加強(qiáng)對(duì)廣大員工專業(yè)知識(shí)和技能的培養(yǎng)，不斷補(bǔ)充新知識(shí)、新理論、新方法，才能讓他們適應(yīng)新的工作環(huán)境。機(jī)械設(shè)備對(duì)綜合性能技術(shù)要求高，在施工中占重要地位的大型重要設(shè)備，應(yīng)實(shí)行統(tǒng)一管理，統(tǒng)一分配。而對(duì)綜合性能和技術(shù)要求不太高，但使用頻率較大的設(shè)備，則是交由基層部門來(lái)管理，由公司統(tǒng)一監(jiān)督。如果管理人員自身技術(shù)不過(guò)關(guān)就很難保證機(jī)械作業(yè)的順利開(kāi)展。

3、加強(qiáng)施工中的機(jī)械管理水平

項(xiàng)目部要周密安排，依據(jù)項(xiàng)目大小、工期要求搞好設(shè)備組織工作，及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)配。操作手要嚴(yán)格按照操作規(guī)程，隨時(shí)觀察設(shè)備的動(dòng)態(tài)狀況，及時(shí)排除各種隱患，避免超載、超噸位運(yùn)作等問(wèn)題影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)。操作手要嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械保養(yǎng)制度，避免過(guò)時(shí)保養(yǎng)，使機(jī)械保持良好的工作狀態(tài)，對(duì)利用率高，易損壞易出故障的設(shè)備，應(yīng)做好跟蹤診斷，變事后修理為預(yù)防性修理；機(jī)械發(fā)生異常現(xiàn)象時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查，并及時(shí)匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)，以便迅速組織維修人員，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶修，機(jī)械的易損件應(yīng)作好儲(chǔ)備，避免因購(gòu)件周期過(guò)長(zhǎng)影響公路工程施工；對(duì)缺口機(jī)械應(yīng)進(jìn)行租賃，保證公路工程如期進(jìn)行，機(jī)械租賃應(yīng)做好市場(chǎng)調(diào)查，努力降低租賃成本。

篇（5）

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)步伐的加快，公路交通建設(shè)事業(yè)蓬勃發(fā)展，作為關(guān)系國(guó)民經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸大動(dòng)脈，公路工程建設(shè)在取得巨大成就的同時(shí)，也出現(xiàn)了一些質(zhì)量上的問(wèn)題。如何從確保公路工程施工進(jìn)度上來(lái)實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量的提升，關(guān)鍵在于對(duì)公路建設(shè)項(xiàng)目資源進(jìn)行合理的安排，貫穿質(zhì)量成本理念，做好進(jìn)度與質(zhì)量的協(xié)調(diào)。本文將結(jié)合當(dāng)前公路工程管理中的常見(jiàn)問(wèn)題進(jìn)行探討，并從管理方法上提出科學(xué)、高效的管理對(duì)策。

一、當(dāng)前我國(guó)公路工程管理中的問(wèn)題

（一）從業(yè)人員的管理素質(zhì)參差不齊

公路工程管理作為技術(shù)型管理工作，不僅需要從專業(yè)技術(shù)上具有較高的施工經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)，對(duì)于施工中出現(xiàn)的問(wèn)題要能夠及時(shí)作出科學(xué)的解決，因此，從管理素質(zhì)上對(duì)公路工程管理人員提出了更高的要求。另外，由于公路建設(shè)涉及的部門及專業(yè)較多，面對(duì)施工中的復(fù)雜問(wèn)題和部門間的協(xié)調(diào)等工作，都需要從整個(gè)工程建設(shè)進(jìn)度與施工質(zhì)量控制中來(lái)把握全局，做好施工現(xiàn)場(chǎng)人員、施工重點(diǎn)、以及施工中各類材料的合理配比與科學(xué)組合，以真正確保公路施工質(zhì)量，減少工程隱患的發(fā)生。

（二）對(duì)公路工程施工及后期管養(yǎng)重視不夠

公路工程管理是全過(guò)程、全周期性管理，不僅涵蓋施工過(guò)程中各類復(fù)雜工序的交叉施工，還包括施工后期對(duì)公路工程的科學(xué)養(yǎng)護(hù)上。因此，既要結(jié)合施工管理實(shí)際來(lái)加大施工材料的有效監(jiān)管，還要針對(duì)各工程實(shí)際特點(diǎn)，從制度及管理方法上來(lái)提升公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平。

（三）對(duì)公路工程管理中的文檔及會(huì)計(jì)工作管理不夠

公路工程管理由于受到傳統(tǒng)行業(yè)體制的影響，對(duì)于施工管理中的材料控制及安全管理認(rèn)識(shí)不夠，思想上缺少重視，很容易在實(shí)踐中造成資源的浪費(fèi)，甚至出現(xiàn)違規(guī)施工，造成安全事故。因此，對(duì)于公路工程建設(shè)管理來(lái)說(shuō)，必須端正工作態(tài)度，認(rèn)真做好工程建設(shè)中的各類文檔資料的收集與整理，從確保工程施工質(zhì)量與管理效率上來(lái)加大管理職責(zé)劃分，科學(xué)調(diào)配資源，合理調(diào)度施工機(jī)械，切實(shí)從有效監(jiān)管上來(lái)落實(shí)管理責(zé)任，形成管理合力。

二、強(qiáng)化公路工程管理的對(duì)策與建議

（一）重視制度建設(shè)，提升管理人員的素質(zhì)水平

制度建設(shè)是確保工程管理有效實(shí)施的重要前提，也是促進(jìn)管理人員提升自身素質(zhì)和技術(shù)水平的關(guān)鍵。為此，從長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃著手，必須注重管理培訓(xùn)工作，強(qiáng)化學(xué)習(xí)，結(jié)合專業(yè)理論知識(shí)來(lái)深入到工程管理實(shí)踐，并能夠從運(yùn)用新技術(shù)、引入新工藝，改進(jìn)新方法等方面，形成良好的工作氛圍，促進(jìn)新老人員的上進(jìn)心。同時(shí)，強(qiáng)化獎(jiǎng)懲制度建設(shè)，促進(jìn)管理公平，面對(duì)新的管理形勢(shì)，只有從思想上樹立科學(xué)的管理觀，注重從學(xué)習(xí)中來(lái)提升自身能力，并營(yíng)造團(tuán)結(jié)一致的工作、學(xué)習(xí)環(huán)境，充分調(diào)動(dòng)各個(gè)層次管理人員的工作積極性、主動(dòng)性。

（二）強(qiáng)化工程勘察設(shè)計(jì)管理，促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、制度化建設(shè)

公路工程勘察設(shè)計(jì)是確保項(xiàng)目設(shè)計(jì)質(zhì)量的重要前提，也是提升工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)水平的重要保障。因此，從質(zhì)量管理要求出發(fā)，搞好公路工程勘察工作，從責(zé)任及目標(biāo)管理上確保工程施工進(jìn)度和質(zhì)量控制，避免個(gè)人因素而導(dǎo)致的設(shè)計(jì)方案的隨意性。同時(shí)，項(xiàng)目審核人員也應(yīng)該從自身職責(zé)出發(fā)，將質(zhì)量意識(shí)與設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行全面對(duì)照，切實(shí)從制度上來(lái)提升勘察設(shè)計(jì)能力和水平。

（三）規(guī)范公路工程項(xiàng)目招投標(biāo)管理

對(duì)于招投標(biāo)項(xiàng)目管理來(lái)說(shuō)，關(guān)鍵是做好公平、公開(kāi)、公正，而對(duì)于人情標(biāo)、關(guān)系標(biāo)要給予堅(jiān)決杜絕。公路建設(shè)是民心工程，必須要從工程質(zhì)量上來(lái)嚴(yán)把招投標(biāo)管理，對(duì)于施工單位及分包項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，都要從健全公平、公正上來(lái)?yè)駜?yōu)選擇優(yōu)勢(shì)單位，并從最廣泛的競(jìng)爭(zhēng)中來(lái)健全市場(chǎng)建設(shè)機(jī)制，促進(jìn)招投標(biāo)工作的科學(xué)化、市場(chǎng)化的發(fā)展。

（四）強(qiáng)化公路工程施工質(zhì)量管理

公路工程施工管理，既包括對(duì)人的管理，又涵蓋對(duì)物的調(diào)控，尤其是對(duì)于施工中各項(xiàng)工序的有效監(jiān)督與控制，從而促進(jìn)工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工的有序性、科學(xué)性。公路施工質(zhì)量在整個(gè)工程管理中是首要問(wèn)題，也是提高公路質(zhì)量的重要內(nèi)容，因此，必須從嚴(yán)管理、高度重視工程中的問(wèn)題，如放樣不精確、私自提高標(biāo)高、對(duì)橫坡度等問(wèn)題缺少統(tǒng)一、嚴(yán)格的控制，難以做好基層的標(biāo)高與平整度要求等。為此，加強(qiáng)工程施工工序控制，對(duì)各分項(xiàng)工程進(jìn)行技術(shù)論證和職責(zé)劃分，提前確定施工工藝及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合施工方案來(lái)合理推進(jìn)各類施工資源有序進(jìn)行。如對(duì)集料和施工機(jī)械的科學(xué)調(diào)度和管理，強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)管理，避免環(huán)境污染，做好場(chǎng)地整潔衛(wèi)生，工器具擺放合乎管理要求等。

針對(duì)公路建設(shè)中對(duì)材料的管理實(shí)際，需要結(jié)合原材料、半成品、產(chǎn)品等規(guī)格要求，進(jìn)行相關(guān)工程試驗(yàn)，確定合格后方可投入使用。同時(shí)，在對(duì)工程原材料進(jìn)行常規(guī)試驗(yàn)之外，還需要結(jié)合不同的施工場(chǎng)地、施工環(huán)境，來(lái)對(duì)材料的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行試驗(yàn)，以確保工程材料滿足工程施工質(zhì)量要求。由于公路工程管理涉及多方協(xié)調(diào)工作，對(duì)于施工方的自檢、監(jiān)理方的抽檢，以及政府機(jī)構(gòu)的直接監(jiān)督等，還需要從公路管理質(zhì)量要求上，對(duì)各階段性工程施工質(zhì)量進(jìn)行把關(guān)。

（五）強(qiáng)化公路工程檢測(cè)工作，科學(xué)合理控制施工質(zhì)量

項(xiàng)目試驗(yàn)是公路工程質(zhì)量管理的有效手段，結(jié)合工程施工建設(shè)需要，對(duì)于某類產(chǎn)品或工序需要借助于檢測(cè)來(lái)給予工程質(zhì)量控制，以滿足相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。因此，在公路工程施工管理中，加大對(duì)新技術(shù)、新材料的應(yīng)用，從試驗(yàn)中進(jìn)行推廣成功經(jīng)驗(yàn)，并促進(jìn)工程施工質(zhì)量和施工進(jìn)度的提升。如對(duì)施工附近的砂石、填料進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，達(dá)到工程要求后可以有效降低工程造價(jià)。通過(guò)進(jìn)行科學(xué)判定原材料或半成品材料的質(zhì)量，形成推動(dòng)工程施工技術(shù)進(jìn)步的良好氛圍，必然為提升工程質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。

（六）強(qiáng)化質(zhì)量管理體系建設(shè)，落實(shí)全方位控制措施

公路工程建設(shè)過(guò)程中，質(zhì)量管理始終是重要環(huán)節(jié)。為此，必須從完善質(zhì)量管理體系上來(lái)做好人員、組織、及制度三者的協(xié)調(diào)，從項(xiàng)目責(zé)任制到各階段、各分項(xiàng)工程質(zhì)量監(jiān)督與控制，都需要做到橫到邊、縱到底，全方位實(shí)現(xiàn)質(zhì)量控制目標(biāo)。如在項(xiàng)目施工前，必須從施工方法來(lái)完善各項(xiàng)施工工序及技術(shù)指標(biāo)，砂石、水泥、瀝青等路面施工要求，并從施工檢測(cè)頻率和檢測(cè)誤差中控制好工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；做好公路工程各交叉工序施工中的交接驗(yàn)收工作，明確職責(zé)，落實(shí)規(guī)范，同時(shí)對(duì)施工中的原材料進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)前的抽檢與控制，確保原材料保質(zhì)保量；在瀝青混凝土路面施工中，要對(duì)工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格控制，特別是對(duì)于瀝青混合料施工溫度的控制，并從碾壓結(jié)束后對(duì)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)，填寫檢測(cè)記錄。

（七）強(qiáng)化公路項(xiàng)目監(jiān)理制度建設(shè)，提升我國(guó)工程技術(shù)國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)

公路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化的發(fā)展，我國(guó)在公路工程建設(shè)中，必須加大對(duì)項(xiàng)目建設(shè)監(jiān)理制的落實(shí)，作為重要的工程管理新舉措，必須盡快融入到工程質(zhì)量管理體系中去。加大監(jiān)理隊(duì)伍建設(shè)，提升監(jiān)理管理水平，加強(qiáng)對(duì)監(jiān)理制度的建設(shè)與完善，明確監(jiān)理程序及監(jiān)理細(xì)則，逐步形成以監(jiān)理單位為核心的新的公路工程項(xiàng)目管理模式，正確處理好建設(shè)方、承建方、監(jiān)理方的三者的制約關(guān)系，為促進(jìn)公路工程項(xiàng)目管理的規(guī)范化、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化發(fā)展，充分放權(quán)，才能更好的將公路工程監(jiān)理制度落到實(shí)處。

三、結(jié)語(yǔ)

對(duì)于公路工程管理工作來(lái)說(shuō)，隨著現(xiàn)代化施工管理理念的不斷更新，將管理方法融入到整個(gè)項(xiàng)目的全過(guò)程，從多方面來(lái)推進(jìn)公路工程制度創(chuàng)新，構(gòu)建完善的工程組織與監(jiān)督體系，落實(shí)好項(xiàng)目管理責(zé)任制，確保整個(gè)工程項(xiàng)目的有序開(kāi)展。同時(shí)，公路工程管理科學(xué)的發(fā)展，反過(guò)來(lái)又對(duì)施工人員、管理人員提出了新的要求，各工程管理企業(yè)也只有加大專業(yè)技能培訓(xùn)力度，從根本上建立企業(yè)管理文化環(huán)境，引入人才優(yōu)勢(shì)，切實(shí)推進(jìn)公路工程項(xiàng)目管理的科學(xué)水平。公路工程建設(shè)作為綜合性管理領(lǐng)域，既要重視管理人員對(duì)各類業(yè)務(wù)的認(rèn)識(shí)，又要重視工程施工建設(shè)及公路后期養(yǎng)護(hù)工作的跟進(jìn)，整合好內(nèi)部資源，優(yōu)化好工程管理的組織結(jié)構(gòu)，調(diào)整好工程管理項(xiàng)目的公正化、規(guī)范化、科學(xué)化發(fā)展，切實(shí)從管理水平上實(shí)現(xiàn)高質(zhì)、高效、嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范。

參考文獻(xiàn)：

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[2]劉樹利.工程造價(jià)與工程管理[J]. 交通世界（運(yùn)輸.車輛），2013；4

篇（6）

1.1斷層破碎帶

斷層破碎帶主要是因?yàn)閿鄬觾杀P在相對(duì)滑動(dòng)的過(guò)程中，使兩側(cè)的巖層遭受擠壓作用而破碎，進(jìn)而形成的長(zhǎng)條狀且方向一致的破碎帶，它的寬度與巖石的性質(zhì)、斷層距離以及斷層性質(zhì)等因素有關(guān)。按照破碎帶中巖石的破碎程度可將之分為角礫巖、斷層泥、磨礫巖等幾種類型。

1.2斷層破碎帶與隧道的關(guān)系

當(dāng)隧道工程穿越斷層地段時(shí)，隧道施工難度的大小一般取決于斷層的性質(zhì)、破碎帶結(jié)構(gòu)中巖石的破碎程度、含水性以及斷層活動(dòng)性等因素。當(dāng)施工方法、機(jī)械設(shè)備等條件相差不大時(shí)，斷層破碎帶與隧道之間的關(guān)系直接影響施工難度和工期。通常情況下，當(dāng)隧道的軸線無(wú)限接近于垂直構(gòu)造的方向時(shí)，且斷層規(guī)模較小、寬度不大、含水量較低時(shí)，施工難度較小；如果隧道的軸線與構(gòu)造方向斜交或是平行時(shí)，隧道穿越破碎帶的長(zhǎng)度會(huì)隨之增大，并且會(huì)伴隨出現(xiàn)較為強(qiáng)大的側(cè)壓力，為了確保施工安全，此時(shí)必須對(duì)隧道支護(hù)體系進(jìn)行加強(qiáng)，并及時(shí)進(jìn)行封閉。

2.高原隧道工程穿越斷層破碎帶的施工技術(shù)

在高原隧道工程建設(shè)過(guò)程中，時(shí)常會(huì)遇到穿越斷層破碎帶的情況，為了確保隧道施工順利進(jìn)行，必須采取合理可行的施工技術(shù)，下面對(duì)此展開(kāi)詳細(xì)論述。

2.1施工方法

（1）超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。

在隧道開(kāi)挖穿越斷層破碎帶時(shí)，常常會(huì)出現(xiàn)坍塌、突水等問(wèn)題，為了保證施工安全、有序進(jìn)行，應(yīng)當(dāng)在隧道施工過(guò)程中，采用超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。該方法是確保隧道穿越斷層破碎帶施工安全的有效途徑之一。應(yīng)當(dāng)對(duì)穿越斷層破碎帶的隧道進(jìn)行地質(zhì)調(diào)查，并按照隧道已有的勘察資料和隧洞內(nèi)開(kāi)挖作業(yè)面的地質(zhì)描述，借助相關(guān)工具，對(duì)作業(yè)面前方的地質(zhì)情況進(jìn)行推測(cè)，同時(shí)，在隧道開(kāi)挖的過(guò)程中依據(jù)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的實(shí)際情況進(jìn)行隨時(shí)補(bǔ)充，借此來(lái)了解即將穿越的破碎帶的位置、寬度等情況，制定有針對(duì)性的施工技術(shù)措施，確保施工順利進(jìn)行。

（2）加固圈。

這里所指的加固圈就是利用超前小導(dǎo)管+水泥漿液在隧道拱部120度范圍內(nèi)的四周形成強(qiáng)度與厚度足夠的加固拱，借此來(lái)提高圍巖自身的承載能力和穩(wěn)定性。

（3）正臺(tái)階法。

這是隧道穿越破碎帶時(shí)較為常用的一種開(kāi)挖方法，在開(kāi)挖過(guò)程中，要遵循短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)的開(kāi)挖原則，上下臺(tái)階的高度差應(yīng)當(dāng)合理，并采取左右交錯(cuò)的方式進(jìn)行開(kāi)挖。同時(shí)，要控制好兩個(gè)臺(tái)階之間的縱向距離，這樣有助于極早落底。此外，開(kāi)挖之后，要盡可能減少圍巖在外界環(huán)境中的暴露時(shí)間，及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù)。

（4）初期支護(hù)。

常用符合設(shè)計(jì)要求的混凝土對(duì)隧道掌子面進(jìn)行初噴封閉，隨后采用工字鋼制作鋼拱架，并在縱向上用鋼筋進(jìn)行連接。

2.2施工技術(shù)要點(diǎn)

（1）導(dǎo)管布設(shè)。

在施工中，確保小導(dǎo)管的布設(shè)位置與角度符合設(shè)計(jì)要求是比較重要的環(huán)節(jié)。同時(shí)，可采取鉆孔打入法對(duì)小導(dǎo)管進(jìn)行施工。

（2）漿液施工。

對(duì)于巖體破碎程度較為嚴(yán)重、裂隙較為發(fā)育、空隙較大的圍巖而言，采用超前預(yù)注漿的方法進(jìn)行施工存在一定的難度。在具體施工過(guò)程中，預(yù)防漿液大量流失、控制注漿液是關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也是確保加固圈安全、穩(wěn)定、可靠的有效途徑。

①注漿參數(shù)的合理確定。

在工程沒(méi)有特殊要求的前提下，小導(dǎo)管施工的水泥漿液水灰比可以確定為0.8-1.0左右，水玻璃的濃度為30-35左右，兩者混合后的體積比為1:0.3-1:0.8，注漿壓力最小不得低于0.5MPa，最大不得超過(guò)10MPa。

②注漿準(zhǔn)備。

在正式注漿前，應(yīng)當(dāng)先對(duì)注漿管路進(jìn)行認(rèn)真檢查，借此來(lái)確保管路通暢、機(jī)械性能良好。當(dāng)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作全部完畢之后，應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)注漿試驗(yàn)，從而確定最佳的注漿參數(shù)，并以此為依據(jù)進(jìn)行施工。

③注漿要點(diǎn)。

采用液壓雙液注漿泵將預(yù)先配制好的漿液注入到小導(dǎo)管當(dāng)中，注漿可以采取兩次間歇的方式進(jìn)行。第一次注漿時(shí)，應(yīng)當(dāng)適當(dāng)減少水灰比，并增加水玻璃的摻入量，注漿壓力應(yīng)當(dāng)控制在0.5-1.2MPa這一區(qū)間范圍內(nèi)，并在鉆孔內(nèi)有漿液流出時(shí)停止注漿，隨后間隔3-5h左右，進(jìn)行二次注漿。在第二次注漿時(shí)，應(yīng)當(dāng)將注漿壓力提高在1.5-10MPa，并在漿液注入量低于20L/10min時(shí)，停止注漿。

2.3監(jiān)控量測(cè)

隧道穿越斷層破碎帶的施工中，為了確保施工質(zhì)量，必須進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)，可將監(jiān)控的重點(diǎn)放在對(duì)拱頂下沉及周邊收斂上。對(duì)隧道開(kāi)挖作業(yè)面的觀測(cè)應(yīng)當(dāng)在每次開(kāi)挖完成后進(jìn)行，當(dāng)?shù)刭|(zhì)情況變化較小時(shí)，可每天觀測(cè)1次；初期支護(hù)至少每天觀測(cè)1次；水平收斂與拱頂下沉的量測(cè)可以采用相同的頻率，當(dāng)拱頂?shù)南鲁亮肯鄬?duì)較大時(shí)，除了要加強(qiáng)對(duì)拱頂下沉的量測(cè)之外，還應(yīng)當(dāng)對(duì)拱腰和基底進(jìn)行量測(cè)。

2.4施工注意事項(xiàng)

為了確保施工質(zhì)量，應(yīng)當(dāng)對(duì)如下事項(xiàng)加以注意：其一，在鉆孔前，應(yīng)當(dāng)對(duì)孔位進(jìn)行精確測(cè)定，并對(duì)每個(gè)測(cè)好的孔位進(jìn)行編號(hào)。在鉆孔時(shí)，為防止孔斜等情況的發(fā)生，可以采用測(cè)斜儀，并對(duì)小導(dǎo)管的打入方向進(jìn)行嚴(yán)格控制，同時(shí)，做好各個(gè)鉆孔的記錄。若是發(fā)現(xiàn)某個(gè)孔的誤差超過(guò)設(shè)計(jì)或是規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的限值時(shí)，必須及時(shí)進(jìn)行處理，如果終孔之后，仍然超限則應(yīng)當(dāng)采取注漿封孔的措施，并在其達(dá)到一定強(qiáng)度之后，在原位上重新鉆孔。其二，注漿時(shí)若是發(fā)現(xiàn)較大的空洞，應(yīng)當(dāng)先注入一定量的水泥漿液，或是混凝土，然后再進(jìn)行注漿。

篇（7）

二、建筑工程施工過(guò)程中樁基礎(chǔ)技術(shù)的實(shí)踐應(yīng)用

1.灌注樁施工技術(shù)在建筑工程施工過(guò)程中的實(shí)踐應(yīng)用灌注樁施工技術(shù)在建筑工程施工過(guò)程中的實(shí)踐應(yīng)用可以分為沉管灌注樁、鉆孔灌注樁以及挖孔樁基礎(chǔ)施工技術(shù)三種，其中沉管灌注樁施工技術(shù)指的是在建筑工程的施工過(guò)程中利用沖擊力將樁基礎(chǔ)直接打入地基土體中，具有施工設(shè)備操作簡(jiǎn)單、施工工藝快捷方便以及施工成本投入較低等優(yōu)點(diǎn)，但是相應(yīng)的缺點(diǎn)是在沉管灌注樁的施工過(guò)程中對(duì)樁基礎(chǔ)施加的打擊力很容易就導(dǎo)致樁基礎(chǔ)本身材料的損害，因此在施工過(guò)程中控制好樁錘的力度是施工單位在沉管灌注樁施工過(guò)程中應(yīng)該必須做好的工作內(nèi)容;鉆孔灌注樁則是指在建筑工程施工過(guò)程中使用機(jī)械鉆孔的方式完成對(duì)樁基礎(chǔ)成孔工作，繼而在樁孔中完成對(duì)灌注樁的混凝土澆筑和保養(yǎng)工作，使灌注樁、混凝土以及土體形成三者結(jié)合的新型土體材料，有效的完成對(duì)建筑工程土體性質(zhì)改造的目的。鉆孔灌注樁施工技術(shù)是當(dāng)前建筑工程施工過(guò)程中常用的灌注樁施工技術(shù)類型，施工單位在鉆孔灌注樁施工應(yīng)用的過(guò)程中應(yīng)該注意做好對(duì)樁孔彼此之間間距的控制工作，保證相鄰的樁孔施工不會(huì)形成相互干擾，保證樁孔成孔過(guò)程中的深度、垂直度以及相關(guān)參數(shù)，進(jìn)而保證鉆孔灌注樁施工技術(shù)的性能得到有效發(fā)揮;挖孔樁技術(shù)則是指在建筑工程的施工過(guò)程中直接使用人工勞動(dòng)力完成對(duì)樁孔的挖掘工作，進(jìn)而在建筑工程的施工過(guò)程完成灌注樁的澆灌以及保養(yǎng)工作，人工挖孔樁技術(shù)雖然節(jié)約了設(shè)備使用過(guò)程中的經(jīng)濟(jì)投入，但是樁孔的精度得不到有效的控制同時(shí)還付出了大量的人力物力以及時(shí)間，事實(shí)上對(duì)建筑工程施工過(guò)程中的質(zhì)量是有一定的影響的，因此已經(jīng)漸漸被建筑行業(yè)所淘汰。

2.預(yù)制樁施工技術(shù)在建筑工程施工過(guò)程中的實(shí)踐應(yīng)用預(yù)制樁指的是在建筑工程樁孔技術(shù)施工之前就根據(jù)建筑工程對(duì)樁基礎(chǔ)的實(shí)際需求完成對(duì)樁體的提前制定工作，在完成樁基礎(chǔ)的預(yù)制工作以后直接使用打樁設(shè)備將樁基礎(chǔ)打入地層之中已完成樁基礎(chǔ)施工技術(shù)的應(yīng)用工作。預(yù)制樁施工技術(shù)在建筑工程施工過(guò)程中的應(yīng)用包括混凝土預(yù)制樁以及鋼預(yù)制樁兩種類型，其中混凝土預(yù)制樁具備堅(jiān)固耐久、施工快捷的優(yōu)點(diǎn)因此是當(dāng)前預(yù)制樁施工技術(shù)的主流應(yīng)用類型。預(yù)制樁的打入過(guò)程中會(huì)使用靜力沉樁、振動(dòng)沉樁以及射水沉樁等等技術(shù)，施工單位應(yīng)該合理的做好對(duì)打入樁技術(shù)的控制工作。

篇（8）

2問(wèn)題分析

近年來(lái)，國(guó)內(nèi)施工企業(yè)加大了對(duì)機(jī)具物資的管理力度，但是，在工程中，依然存在許多問(wèn)題，主要表現(xiàn)在以下三方面。

2.1對(duì)工作缺乏足夠的了解和認(rèn)識(shí)

現(xiàn)階段，有的施工企業(yè)受市場(chǎng)體制、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響比較大，尤其是在追求所謂的經(jīng)濟(jì)價(jià)值方面，可謂“不遺余力”。在這種情況下，管理者嚴(yán)重忽略了機(jī)具物資管理的重要性和機(jī)具物資管理的手段；再加上企業(yè)高層不重視對(duì)機(jī)具物資的管理，以至于現(xiàn)有的機(jī)具物資無(wú)法充分發(fā)揮應(yīng)有的作用。

2.2機(jī)具物資管理成本問(wèn)題

在工程施工建設(shè)過(guò)程中，成本核算是機(jī)具物資管理中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，同時(shí)，也是一項(xiàng)綜合性非常強(qiáng)的工作。其中，對(duì)成本問(wèn)題的監(jiān)控，通常是由工程項(xiàng)目部門成立管理小組，各小組根據(jù)職責(zé)和施工成本施行基本控制，然后由財(cái)務(wù)部門監(jiān)督和管理，從而形成一個(gè)較為復(fù)雜和綜合性非常強(qiáng)的機(jī)具物資管理系統(tǒng)。然而，在國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的工程項(xiàng)目施工過(guò)程中，機(jī)具物資管理工作中還存在許多問(wèn)題。比如，不能有效控制采購(gòu)成本；倉(cāng)儲(chǔ)中的機(jī)具物資積壓嚴(yán)重，占用了大量的資金。同時(shí)，還存在機(jī)具物資購(gòu)置監(jiān)督管理不到位的情況。

2.3機(jī)具物資管理流程不清晰

機(jī)具物資管理工作應(yīng)當(dāng)建立在工程項(xiàng)目施工方案的基礎(chǔ)上，結(jié)合工程施工方案進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化、流程化管理。然而，國(guó)內(nèi)很多企業(yè)對(duì)機(jī)具物資管理缺乏標(biāo)準(zhǔn)化和流程化的要求；在機(jī)具物資管理過(guò)程中，難以有效管控施工組織，各部門之間缺乏必要的信息溝通和交流，以至于機(jī)具物資出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的重復(fù)購(gòu)置情況。

3加強(qiáng)機(jī)具物資管理的有效策略

基于以上分析，筆者認(rèn)為，要想加強(qiáng)機(jī)具物資管理，就要充分發(fā)揮機(jī)具物資的作用，具體可以從以下幾方面入手。

3.1建立健全機(jī)具物資管理機(jī)制

在機(jī)具物資管理過(guò)程中，為了有效推進(jìn)機(jī)具物資管理工作的現(xiàn)代化發(fā)展，提高施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，應(yīng)當(dāng)從思想上真正提高對(duì)機(jī)具物資管理工作的認(rèn)知。同時(shí)，要根據(jù)實(shí)際情況，建立科學(xué)、高效的機(jī)具物資管理機(jī)制，從機(jī)具物資計(jì)劃方案、采購(gòu)、簽訂合同、保管、應(yīng)用和報(bào)廢處理等方面入手，構(gòu)建一個(gè)完整的流程，使機(jī)具物資管理工作有章可循。在此過(guò)程中，各部門之間應(yīng)當(dāng)加大對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)的指導(dǎo)，強(qiáng)化各部門之間的信息溝通和交流，加強(qiáng)對(duì)機(jī)具物資管理中重要環(huán)節(jié)的管控。

3.2加強(qiáng)施工前的機(jī)具物資管理

在工程項(xiàng)目施工前，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)機(jī)具物資的管理，這是確保機(jī)具物資能夠正常供應(yīng)、確保施工質(zhì)量和建設(shè)進(jìn)度的關(guān)鍵。在此過(guò)程中，應(yīng)先全面計(jì)劃和設(shè)計(jì)對(duì)機(jī)具物資的管理，全面分析和研究對(duì)采購(gòu)、運(yùn)輸和供應(yīng)等環(huán)節(jié)的管理，并提出完整的機(jī)具物資管理方案。機(jī)具物資管理計(jì)劃和方案主要是針對(duì)工程施工全程進(jìn)行的流程化、制度化的監(jiān)控制度建設(shè)。實(shí)施計(jì)劃主要是全面分析和研究合同簽訂、倉(cāng)儲(chǔ)、采購(gòu)、供應(yīng)和運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的具體情況，并在此基礎(chǔ)上制訂機(jī)具物資實(shí)施方案，以確保工程項(xiàng)目施工過(guò)程中機(jī)具物資的供應(yīng)。

3.3加強(qiáng)施工中的機(jī)具物資管理

在工程項(xiàng)目施工建設(shè)的過(guò)程中，要加強(qiáng)對(duì)機(jī)具物資管理中的采購(gòu)管理，強(qiáng)化相關(guān)信息資料的有效收集，并且引入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，以此凈化機(jī)具物資采購(gòu)渠道。在機(jī)具物資采購(gòu)過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持“擇優(yōu)布點(diǎn)、合理定價(jià)和貨比三家”的基本原則，以此降低施工機(jī)具的購(gòu)買價(jià)格和運(yùn)輸費(fèi)用。同時(shí)，還要嚴(yán)把機(jī)具物資入場(chǎng)關(guān)。在相關(guān)機(jī)具物資進(jìn)場(chǎng)前，抽樣檢查承包商購(gòu)置的機(jī)具設(shè)備和鋼筋、水泥、砂石等物資。當(dāng)機(jī)具物資入場(chǎng)倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)，機(jī)具物資管理部門應(yīng)當(dāng)本著“多存信息，少存實(shí)物”的原則，合理控制采購(gòu)批次、數(shù)量，以免出現(xiàn)盲目采購(gòu)或無(wú)計(jì)劃購(gòu)置機(jī)具物資的情況。

3.4加強(qiáng)施工后的機(jī)具物資管理

工程項(xiàng)目施工完成后的機(jī)具物資管理也是非常重要的。它主要是指機(jī)具物資驗(yàn)證、倉(cāng)儲(chǔ)，即在驗(yàn)證機(jī)具物資時(shí)，需對(duì)工程項(xiàng)目施工后的剩余機(jī)具物資、機(jī)械設(shè)備進(jìn)行質(zhì)檢，并且請(qǐng)專業(yè)的組織機(jī)構(gòu)檢測(cè)需測(cè)試的機(jī)具物資，以保證入庫(kù)機(jī)具物資質(zhì)量合格、數(shù)量準(zhǔn)確、技術(shù)證件齊全。在驗(yàn)收過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)機(jī)具物資的質(zhì)量等不合格，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況采取有效的解決措施。對(duì)工程項(xiàng)目施工完成后的機(jī)具物資管理而言，應(yīng)當(dāng)及時(shí)、有效地進(jìn)行防腐和防火等倉(cāng)儲(chǔ)管控，全面記錄所有機(jī)具物資的情況，以免出現(xiàn)機(jī)具物資嚴(yán)重流失等現(xiàn)象。

篇（9）

機(jī)電工程實(shí)施環(huán)節(jié)，一些施工項(xiàng)目均具有著明晰的操作流程及規(guī)范。施工環(huán)節(jié)并未因循所規(guī)定的內(nèi)容運(yùn)作，一定引發(fā)運(yùn)輸及檢測(cè)等環(huán)節(jié)的不良事件的出現(xiàn)。比方說(shuō)，于機(jī)電工程運(yùn)作環(huán)節(jié)不但需考慮設(shè)備吊裝，還應(yīng)保證其能夠發(fā)揮應(yīng)有的作用。即便于施工環(huán)節(jié)顯現(xiàn)相應(yīng)問(wèn)題，亦可以有效應(yīng)對(duì)。安裝設(shè)備吊裝環(huán)節(jié)因循配電設(shè)備、冷水機(jī)組、冰箱及電組等運(yùn)作，一定將檢修機(jī)電設(shè)備的一些問(wèn)題引發(fā)出來(lái)。由此可見(jiàn)，機(jī)電工程施工操作不按照規(guī)范的流程來(lái)實(shí)施，自當(dāng)顯現(xiàn)相應(yīng)問(wèn)題，增大了檢修及調(diào)換設(shè)備的難度。所以，隨意運(yùn)作機(jī)電工程操作，會(huì)引發(fā)較為嚴(yán)重的機(jī)電項(xiàng)目施工質(zhì)量上的問(wèn)題。

1.2工程使用材料存在質(zhì)量問(wèn)題

機(jī)電工程實(shí)施環(huán)節(jié)，最為重要的因素包含設(shè)備及施工材料質(zhì)量。一部分規(guī)模不大的小企業(yè)貪圖眼前，借助一些施工舉措，節(jié)約施工材料，不重視施工設(shè)備導(dǎo)致設(shè)備及材料潛在很大的安全隱患，也使得機(jī)電工程于運(yùn)作環(huán)節(jié)效果不佳，實(shí)質(zhì)上對(duì)本身也沒(méi)有產(chǎn)生預(yù)期好的成效。

1.3設(shè)備符合施工要求

機(jī)電工程嚴(yán)格要求著對(duì)配套設(shè)備，著眼當(dāng)前，市場(chǎng)中匱乏機(jī)電設(shè)備型號(hào)的界定準(zhǔn)則，有著較多的類別，這就給采購(gòu)人員造成了一定的困難，在采購(gòu)設(shè)備的過(guò)程當(dāng)中，顯現(xiàn)出施工規(guī)定和設(shè)備型號(hào)并不吻合的情況，加大了施工難度。所以，施工機(jī)構(gòu)要謹(jǐn)慎進(jìn)行采購(gòu)設(shè)備活動(dòng)，最大限度的擇取組合式或者整套性質(zhì)的設(shè)備，并非不考慮長(zhǎng)遠(yuǎn)的重視單一局部的準(zhǔn)則，工程的安全及進(jìn)程直接受到設(shè)備好壞影響。

2針對(duì)機(jī)電工程施工質(zhì)量管理問(wèn)題的對(duì)策

2.1改進(jìn)施工方法與操作工藝

機(jī)電工程施工環(huán)節(jié)，一定預(yù)先策劃操作工藝及施工策略，所以要重視科學(xué)設(shè)計(jì)。策劃操作工藝及施工策略，一定參看項(xiàng)目的實(shí)際形式和施工主體本身的能力，才可以最大限度的借助資源規(guī)定區(qū)域運(yùn)作項(xiàng)目示意圖，將最大化的經(jīng)濟(jì)效益變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。具體策劃中，應(yīng)當(dāng)注意嚴(yán)格的遵守施工規(guī)章制度，因循流程具體實(shí)施；嚴(yán)控不利于機(jī)電項(xiàng)目施工質(zhì)量的因素，確保質(zhì)量；此外，將反饋問(wèn)題機(jī)制強(qiáng)化，秉持迅速發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題的準(zhǔn)則；最后嚴(yán)格監(jiān)管項(xiàng)目施工質(zhì)量，在搖籃中扼殺潛在的問(wèn)題元素。

2.2確保施工材料的質(zhì)量安全

試圖確保機(jī)電項(xiàng)目實(shí)施質(zhì)量，第一步需著眼于采購(gòu)工程元素。采購(gòu)項(xiàng)目材料這一過(guò)程潛在著很多顯現(xiàn)比較容易的不良因素，施工主體需要洞悉并探究施工圖紙、使用技術(shù)等，只有細(xì)致的研究才能做好物資采購(gòu)，取保原則性問(wèn)題不出現(xiàn)。采購(gòu)者實(shí)施采購(gòu)要重視材料質(zhì)量，一些時(shí)候要檢測(cè)材料樣本，進(jìn)而從根本上將特別低劣的材料制止。唯有與安全區(qū)域控制施工材料的質(zhì)量才可以保障機(jī)電項(xiàng)目施工質(zhì)量，使其良性循環(huán)發(fā)展。此外，采購(gòu)材料的工作者一定要在洞悉市場(chǎng)材料性能及價(jià)格發(fā)展趨勢(shì)基礎(chǔ)上，保證具有時(shí)效性的購(gòu)進(jìn)項(xiàng)目要依托的材料，同時(shí)確保質(zhì)量及價(jià)位均非常合理。

篇（10）

一、機(jī)電設(shè)備安裝工程的特點(diǎn)

機(jī)電設(shè)備安裝工程是建筑工程中不可缺少的重要組成部分，它是一個(gè)大的概念，涉及到的專業(yè)較多，包括工業(yè)、民用、公用工程中的各類設(shè)備、給排水、電氣、采暖、通風(fēng)、消防、通信及自動(dòng)化控制系統(tǒng)的安裝。雖有它的固有特征，但其通用性也很強(qiáng)。其施工活動(dòng)從設(shè)備采購(gòu)開(kāi)始、涉及到安裝、調(diào)試、生產(chǎn)運(yùn)行、竣工驗(yàn)收各個(gè)階段，最終是以滿足建筑物的使用功能為目標(biāo)。機(jī)電安裝施工過(guò)程中，涉及施工過(guò)程中采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備等新興技術(shù)。大型工程對(duì)吊裝、裝配、檢測(cè)技術(shù)的要求越來(lái)越高，這就需要不斷更新施工技術(shù)及施工設(shè)備。機(jī)電安裝工程施工質(zhì)量的驗(yàn)收與建筑構(gòu)筑物相比較，也有著明顯的不同，其特點(diǎn)主要表現(xiàn)為對(duì)質(zhì)量評(píng)估方法、工程驗(yàn)收和售后服務(wù)手段的區(qū)別。但由于建筑機(jī)電的施工安裝技術(shù)工種、材料的多樣性和工藝的復(fù)雜性，在實(shí)際施工過(guò)程中要投入大量的人力、物力，需要各施工單位及相關(guān)工程單位有豐富的施工經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)。機(jī)電安裝工程貫穿在整個(gè)工程施工過(guò)程中，主要部分在結(jié)構(gòu)工程結(jié)束以后開(kāi)始施工，并在裝飾工程開(kāi)始以前基本結(jié)束，所以對(duì)整個(gè)工期有重要影響；機(jī)電安裝工程的質(zhì)量對(duì)工程竣工后的使用功能有著關(guān)鍵作用，要求施工地位單位在施工過(guò)程中嚴(yán)格把關(guān)。

二、建筑機(jī)電工程安裝施工管理中的主要問(wèn)題

（一）施工質(zhì)量問(wèn)題嚴(yán)重，導(dǎo)致安全事故頻發(fā)

對(duì)于機(jī)電設(shè)備的安裝，必須按照規(guī)范化的操作流程進(jìn)行，因?yàn)橐粋€(gè)小的失誤就可能導(dǎo)致整個(gè)設(shè)備的損壞。機(jī)電安裝的特殊性，取決于機(jī)電設(shè)備的精密性。例如一套自動(dòng)控制程序的安裝，如果沒(méi)有相應(yīng)的操作流程，在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，需要對(duì)多個(gè)設(shè)備的進(jìn)行重新的測(cè)試，這樣就造成了工作量的大幅增加。另外，在安裝施工中只考慮現(xiàn)場(chǎng)的安裝便捷性，而忽略了后期檢修維護(hù)的可操作性，在施工中，投機(jī)取巧，偷工減料，此種情況只有在問(wèn)題出現(xiàn)是才能夠被發(fā)現(xiàn)，因此只能考流程來(lái)進(jìn)行約束。

（二）施工驗(yàn)收方面的問(wèn)題

現(xiàn)場(chǎng)施工中，管理人員忽略了對(duì)各種設(shè)備和原材料的現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收程序，予以盲目簽收，這樣就很容易造成元器件的不匹配，產(chǎn)生耗能嚴(yán)重和運(yùn)行事故的發(fā)生。在項(xiàng)目合同書中，對(duì)于一些設(shè)備和元器件是有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)控制的，它是為滿足特定功能需求。另外，一些產(chǎn)品需要經(jīng)過(guò)中國(guó)電工產(chǎn)品認(rèn)證委員會(huì)的相關(guān)認(rèn)證，屬于國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)。但是在現(xiàn)場(chǎng)施工中，驗(yàn)收人員為謀取個(gè)人利益以次充好，違規(guī)操作，使用劣質(zhì)產(chǎn)品給整個(gè)項(xiàng)目質(zhì)量埋下隱患。

（三）施工管理體系及隊(duì)伍建設(shè)不健全

上述已經(jīng)提到施工管理體系的建設(shè)，但是在實(shí)際的施工過(guò)程中，體系建設(shè)不到位，過(guò)程執(zhí)行不到位問(wèn)題非常普遍。管理體系建設(shè)是對(duì)于整個(gè)安裝工程的全面審視，然后從解決問(wèn)題的角度出發(fā)給予相應(yīng)資源的配備和各種溝通、交流機(jī)制的建立。由于體系的不健全，很容易造成各部門之間協(xié)調(diào)不到位，比如對(duì)于后期機(jī)電安裝中使用的地下引線和接地線，需要再主體建造時(shí)給予預(yù)先鋪設(shè)并在電氣施工圖上進(jìn)行標(biāo)注才能夠，順利的進(jìn)行施工。但是現(xiàn)實(shí)中，需要幾經(jīng)周折才能確定是否鋪設(shè)以及具體的位置。

（四）初始設(shè)計(jì)深度不足，導(dǎo)致設(shè)備可用性比較差

隨著我國(guó)科技水平的提升，其電子產(chǎn)品市場(chǎng)呈現(xiàn)井噴式發(fā)展。各種產(chǎn)品類型、規(guī)格、型號(hào)參數(shù)等等缺少統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。在電氣初始設(shè)計(jì)時(shí)，不能夠?qū)⑦@些細(xì)節(jié)問(wèn)題進(jìn)行延伸，這就給施工單位在設(shè)備和元器件的采購(gòu)上造成困難，無(wú)依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)可遵循。

三、控制機(jī)電工程施工質(zhì)量的措施

對(duì)于機(jī)電工程施工質(zhì)量來(lái)說(shuō)， 雖然現(xiàn)階段的問(wèn)題比較嚴(yán)重，但是仍然在可控范圍之內(nèi)。 只要采用合理的措施，相信能夠幫助提高機(jī)電工程施工質(zhì)量。本文認(rèn)為，在實(shí)際的控制措施方面，需要從以下幾個(gè)方面著手：

（一）確保施工材料的安全

施工材料作為機(jī)電工程的核心要素，必須在安全方面達(dá)到一個(gè)較為高端的水準(zhǔn)，只有這樣才能從根本上提高施工質(zhì)量。本文認(rèn)為，施工方在采購(gòu)原材料的過(guò)程中，需要要求采購(gòu)員注意把握產(chǎn)品的質(zhì)量，必要時(shí)需經(jīng)過(guò)相關(guān)管理部門或者監(jiān)督部門檢驗(yàn)驗(yàn)證，采用這種措施可以徹底杜絕惡性循環(huán)的產(chǎn)生，將施工材料控制在一個(gè)安全的范圍以內(nèi)，同時(shí)在一定程度上整治市場(chǎng)，幫助材料市場(chǎng)獲得一個(gè)良性的發(fā)展。從根源做起才能更好的確保材料的安全。 另一方面，采購(gòu)人員必須充分留意市場(chǎng)上材料的性能、價(jià)格走勢(shì)，確保在第一時(shí)間采購(gòu)到機(jī)電工程需要的材料。

（二）確保施工設(shè)備、器具的質(zhì)量安全

施工設(shè)備、器具在機(jī)電工程中占有相當(dāng)重要的地位，性價(jià)比高的檢測(cè)設(shè)備會(huì)提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，將相關(guān)缺陷扼殺在萌芽時(shí)期，好的施工設(shè)備可以節(jié)約施工時(shí)間。由此可見(jiàn)，今后的控制措施之一就是要在設(shè)備、器具的安全方面努力。有些使用設(shè)備和器具是獨(dú)一無(wú)二的， 有些設(shè)備能夠在互相配合的情況下產(chǎn)生新的功能，有些設(shè)備可以長(zhǎng)久的應(yīng)用。 以確保施工設(shè)備、器具的質(zhì)量安全作為基點(diǎn)，同時(shí)利用各個(gè)設(shè)備和器具之間的優(yōu)勢(shì)來(lái)輔助機(jī)電工程施工，相信能夠達(dá)到一個(gè)較好的效果。值得注意的是，每個(gè)地區(qū)的機(jī)電工程都存在一定的差異，這些差異是保障施工設(shè)備、器具質(zhì)量安全的關(guān)鍵，必須得到充足的重視。

（三）規(guī)范準(zhǔn)確設(shè)計(jì)施工圖紙

施工圖紙對(duì)整體的機(jī)電工程施工具有很強(qiáng)的指導(dǎo)作用，部分地區(qū)之所以不斷的出現(xiàn)施工質(zhì)量問(wèn)題， 原因在于他們的施工圖紙有問(wèn)題，雖然采取了一系列的彌補(bǔ)措施，但是根本原

因依然沒(méi)有得到解決。在今后的施工當(dāng)中，技術(shù)人員如果在施工中發(fā)現(xiàn)圖紙有問(wèn)題，必須向上級(jí)進(jìn)行匯報(bào)，通過(guò)開(kāi)會(huì)或者組建討論小組來(lái)解決圖紙中的問(wèn)題，一定要杜絕經(jīng)驗(yàn)施工。 雖然“經(jīng)驗(yàn)”是施工人員多年總結(jié)出來(lái)的某種規(guī)律，但相對(duì)于科學(xué)的分析和研究來(lái)說(shuō)，還是后者占有一定的優(yōu)勢(shì)，畢竟單靠人腦很難顧全所有的問(wèn)題。

（四）加強(qiáng)對(duì)管理人員和施工人員的培訓(xùn)

機(jī)電工程的施工工作，雖然可以達(dá)到高度機(jī)械化的作業(yè)，但是相關(guān)的人工工作也是必不可少的。同時(shí)，機(jī)械設(shè)備也需要人工操作，還沒(méi)有達(dá)到高度智能的狀態(tài)。 本文認(rèn)為，要想充分提高機(jī)電工程的施工質(zhì)量， 需要對(duì)管理人員和施工人員進(jìn)行一定的培訓(xùn)。 在管理人員方面，絕對(duì)不能只懂得管理方法，還要對(duì)相關(guān)的機(jī)電工程知識(shí)有一個(gè)了解， 避免與工作人員發(fā)生沖突。在施工人員方面，必須強(qiáng)化專業(yè)知識(shí)，要與時(shí)俱進(jìn)，利用最前沿的知識(shí)和技術(shù)來(lái)進(jìn)行工作。管理人員和施工人員的良好配合，可以達(dá)到一個(gè)較好的效果，并且在客觀上提高施工質(zhì)量。

四、結(jié)束語(yǔ)

本文對(duì)控制機(jī)電工程施工質(zhì)量的措施進(jìn)行了一定的解析，從整體的發(fā)展情況來(lái)看，部分機(jī)電工程的質(zhì)量得到了很大的提高，并且發(fā)展方向非常積極。但是，有一小部分的機(jī)電工

程依然存在比較嚴(yán)重的問(wèn)題，我們必須采用合理的措施進(jìn)行解決，保證同類型的問(wèn)題不再發(fā)生，才能對(duì)企業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生較大的積極影響。相信在將來(lái)的發(fā)展中，機(jī)電工程的施工質(zhì)量會(huì)獲得更大的提高。

參考文獻(xiàn)

篇（11）

一、工程造價(jià)審計(jì)中存在的問(wèn)題

1.項(xiàng)目招投標(biāo)及合同簽訂過(guò)程中存在的問(wèn)題

（1）不遵照《招標(biāo)投標(biāo)法》及相關(guān)法規(guī)的要求進(jìn)行招投標(biāo)活動(dòng)，不按照招標(biāo)文件的規(guī)定簽訂中標(biāo)合同。主要表現(xiàn)為對(duì)必須依法公開(kāi)招標(biāo)的項(xiàng)目進(jìn)行邀請(qǐng)招標(biāo)、不依法擬定招標(biāo)文件、不嚴(yán)格依法擬定時(shí)間和程序招標(biāo)、不按規(guī)范制定工程量清單及招標(biāo)標(biāo)底、不依照招標(biāo)文件簽訂合同。

（2）肢解工程、虛報(bào)建設(shè)規(guī)模，規(guī)避招投標(biāo)程序。不少建設(shè)單位出于主觀或客觀的原因，采取肢解工程、申報(bào)部分項(xiàng)目、虛報(bào)建設(shè)規(guī)模等方法規(guī)避招投標(biāo)程序。

（3）違背建設(shè)項(xiàng)目程序，先施工后簽合同。在一些不需要公開(kāi)招標(biāo)的建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，建設(shè)單位往往在施工單位施工完成，雙方就結(jié)算金額協(xié)商達(dá)成一致后，就達(dá)成的金額簽訂總承包合同，最后報(bào)送審計(jì)。

2.混淆施工圖與竣工圖

施工圖是表示工程項(xiàng)目總體布局，建筑物的外部形狀、內(nèi)部布置、結(jié)構(gòu)構(gòu)造、內(nèi)外裝修、材料作法以及設(shè)備、施工等要求的圖樣。施工圖具有圖紙齊全、表達(dá)準(zhǔn)確、要求具體的特點(diǎn)，是進(jìn)行工程施工、編制施工圖預(yù)算和施工組織設(shè)計(jì)的依據(jù)是工程項(xiàng)目招標(biāo)的依據(jù)和工程施工的基礎(chǔ)。竣工圖是工程竣工后由承包方繪制的，并加蓋承包方和工程監(jiān)理方印章的圖紙。可見(jiàn)，竣工圖是特定建設(shè)工程的真實(shí)記載，應(yīng)該反映建設(shè)工程的全貌。由于在建設(shè)工程施工過(guò)程中，經(jīng)常出現(xiàn)“三邊”現(xiàn)象，即所謂的“邊設(shè)計(jì)、邊修改、邊施工”。這很容易導(dǎo)致竣工圖與施工圖不一致。在此種情況下，承包方就應(yīng)根據(jù)施工的實(shí)際情況在原施工圖上作出變更，或者重新繪制竣工圖。但在實(shí)踐中，承包方不遵守竣工圖繪制規(guī)程的情況較為常見(jiàn)。

3.材料價(jià)格跨期高套，工程價(jià)款攀升

由于市場(chǎng)價(jià)格每月或每季變化相當(dāng)大，而市縣每期的建筑安裝主要材料預(yù)算價(jià)格基本無(wú)區(qū)別或區(qū)別不大，且又滯后，使預(yù)算價(jià)格嚴(yán)重偏離了實(shí)際價(jià)格。由于有的項(xiàng)目工期較長(zhǎng)，有的施工單位根據(jù)自己需要，跨期高套也屢見(jiàn)不鮮。

4.現(xiàn)場(chǎng)簽證不規(guī)范

現(xiàn)場(chǎng)簽證是指在施工過(guò)程中遇到問(wèn)題時(shí)，由于報(bào)批需要時(shí)間，所以在施工現(xiàn)場(chǎng)由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人當(dāng)場(chǎng)審批的一個(gè)過(guò)程，本質(zhì)上屬于由承包人根據(jù)承包合同約定而提出的關(guān)于零星用工量、零星用機(jī)械量、設(shè)計(jì)變更或工程洽商所引致返工量、合同外新增零星工程量的確認(rèn)。現(xiàn)場(chǎng)簽證的要求是，所有工程量必須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量后填寫，到場(chǎng)人員必須當(dāng)場(chǎng)在現(xiàn)場(chǎng)簽證單上簽字或當(dāng)場(chǎng)在記錄的原始數(shù)據(jù)上簽字后補(bǔ)簽簽證單；現(xiàn)場(chǎng)簽證單一式四份，發(fā)包工程部、預(yù)算部、監(jiān)理單位和承包方各留一份；現(xiàn)場(chǎng)簽證單必須在一個(gè)星期內(nèi)四方簽字蓋章完畢，有特殊情況的可以順延一個(gè)星期，否則簽證單視同無(wú)效。但在實(shí)踐中，承、發(fā)包雙方有時(shí)并未按照該程序操作。

二、工程造價(jià)審計(jì)中存在問(wèn)題的解決措施

1.嚴(yán)把合同及招標(biāo)關(guān)

建立招投標(biāo)程序?qū)徲?jì)監(jiān)督制度。只有使審計(jì)人員直接參與招投標(biāo)及合同簽訂過(guò)程的每一個(gè)環(huán)節(jié)，才能充分發(fā)揮審計(jì)監(jiān)督的職能。審計(jì)人員應(yīng)認(rèn)真監(jiān)督招投標(biāo)文件的完整性、工程標(biāo)底制作的規(guī)范性、招投標(biāo)過(guò)程的合法性、評(píng)標(biāo)定標(biāo)的公正性；在建設(shè)合同雙方未交換文本前，應(yīng)該對(duì)設(shè)備、材料價(jià)款等合同條款以及影響價(jià)格變動(dòng)的工程變更協(xié)商條款進(jìn)行審核，并對(duì)不適宜條款及時(shí)提出審計(jì)糾正建議。爭(zhēng)取在建設(shè)項(xiàng)目招投標(biāo)合同中增加“本招投標(biāo)過(guò)程接受審計(jì)部門監(jiān)督”的相關(guān)內(nèi)容，使審計(jì)監(jiān)督職能在招投標(biāo)、合同簽訂過(guò)程中制度化、程序化。

2.嚴(yán)格審查送審資料

對(duì)于建設(shè)項(xiàng)目的結(jié)算資料，應(yīng)明確其送審的程序。首先，承包方應(yīng)將其分類裝訂成冊(cè)；其次，該等結(jié)算資料應(yīng)先經(jīng)建設(shè)管理部門審查，待審查合格后方可報(bào)審。建設(shè)工程審計(jì)部門在審查該等結(jié)算資料時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行審計(jì)，在將與工程造價(jià)有關(guān)的文件資料收集、整理完畢后，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行分析、核實(shí)，力圖確保送審資料的真實(shí)性和完整性，堅(jiān)決杜絕補(bǔ)簽資料現(xiàn)象。此種做法既有利于促使承、發(fā)包雙方更加重視資料整理的及時(shí)性和完整行，又有利于防止承、發(fā)包雙方制造假證據(jù)，同時(shí)也對(duì)建設(shè)項(xiàng)目施工的整個(gè)過(guò)程起到監(jiān)督作用，使工程造價(jià)審計(jì)工作得以順利進(jìn)行。

3.認(rèn)真控制審計(jì)環(huán)節(jié)

（1）認(rèn)真審核工程量。工程量是決定工程造價(jià)的主要因素，對(duì)工程量進(jìn)行審核是工程造價(jià)審計(jì)的關(guān)鍵。審計(jì)的方法有多種。比如，可以通過(guò)承包方編制的竣工結(jié)算資料進(jìn)行審核；也可以借助相關(guān)軟件，并結(jié)合竣工結(jié)算資料重新對(duì)工程量進(jìn)行審核。同時(shí)還應(yīng)對(duì)一些特殊項(xiàng)目實(shí)施重點(diǎn)審核。

（2）認(rèn)真審核取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于工程造價(jià)的取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，工程造價(jià)管理部門頒發(fā)的文件都有明確規(guī)定。但在建設(shè)工程實(shí)踐中，承、發(fā)包雙方通常都會(huì)在相關(guān)文件規(guī)定的范圍內(nèi)變動(dòng)工程造價(jià)的取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，并反映在招投標(biāo)文件、建設(shè)工程施工合同等法律文件中。因此，審計(jì)機(jī)關(guān)一方面要審核特定工程造價(jià)的取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是否在工程造價(jià)管理部門頒發(fā)的文件所允許的幅度內(nèi)。

（3）認(rèn)真審核材料價(jià)格。對(duì)工程造價(jià)的影響較大的是主材的價(jià)格。對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行審計(jì)時(shí)就應(yīng)審核建筑材料的價(jià)格，特別要注重對(duì)主材價(jià)格的審核。在審核的過(guò)程中，既要審核材料的相關(guān)參數(shù)是否與設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求相一致，又要參照當(dāng)?shù)卦靸r(jià)管理站的《工程造價(jià)信息》中所反映的材料價(jià)格，并結(jié)合招投標(biāo)文件、建設(shè)工程施工合同等相關(guān)文件的規(guī)定，審查材料價(jià)格的合理性。

（4）認(rèn)真審核工程定額套價(jià)。工程建設(shè)產(chǎn)品的價(jià)格是國(guó)家采取工程建設(shè)定額來(lái)確定的，該定額具有科學(xué)性和權(quán)威性，承、發(fā)包雙方在計(jì)算工程造價(jià)時(shí)必須嚴(yán)格套用。審計(jì)機(jī)關(guān)在審核定額套價(jià)時(shí)應(yīng)著重從以下三個(gè)方面入手：一是對(duì)承、發(fā)包雙方直接套用定額單價(jià)進(jìn)行審核；二是對(duì)承、發(fā)包雙方換算定額單價(jià)進(jìn)行審核；三是對(duì)承、發(fā)包雙方補(bǔ)充定額單價(jià)進(jìn)行審核。

4.建立健全審計(jì)制度

審計(jì)機(jī)關(guān)應(yīng)從如下三個(gè)方面入手：一是審計(jì)機(jī)構(gòu)要拓寬用人渠道，多方選拔、任用具有工程建設(shè)領(lǐng)域知識(shí)背景的專業(yè)技術(shù)人員，充實(shí)工程造價(jià)審計(jì)隊(duì)伍。同時(shí)，審計(jì)機(jī)關(guān)也要建立職業(yè)資格準(zhǔn)入制度，確保進(jìn)入審計(jì)機(jī)關(guān)的專業(yè)技術(shù)人員具有從事工程造價(jià)審計(jì)的專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐技能，能勝任工程造價(jià)審計(jì)工作。二是建立審計(jì)人員繼續(xù)教育制度。為了使審計(jì)人員能適應(yīng)審計(jì)工作的需要，必須對(duì)審計(jì)人員進(jìn)行再教育。三是建立對(duì)社會(huì)審計(jì)人力資源的利用和管理制度。鑒于目前審計(jì)機(jī)關(guān)的力量有限、而審計(jì)任務(wù)繁重的現(xiàn)實(shí)情況，審計(jì)機(jī)關(guān)聘用或委托社會(huì)中介組織的審計(jì)人員參與審計(jì)工作是必須的。但審計(jì)機(jī)關(guān)也應(yīng)清醒地認(rèn)識(shí)到，委托社會(huì)中介組織的審計(jì)人員參與審計(jì)工作是有審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)的。

5、結(jié)束語(yǔ)

雖然各階段審計(jì)中存在種種問(wèn)題，但是只要在建設(shè)各階段加強(qiáng)管理，采取技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合切實(shí)可行的措施，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)章制度，在全社會(huì)法治主體和輿論媒體強(qiáng)有力的監(jiān)督下，問(wèn)題是可以杜絕的，工程造價(jià)在準(zhǔn)確性和真實(shí)性程度不斷提高的前提下就必然能夠得到有效控制。