《固體火箭技術(shù)》作為一本航空領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學(xué)術(shù)實(shí)力。具體詳情需結(jié)合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質(zhì)量綜合評(píng)估。以下是詳細(xì)分析：

了解期刊信息：

《固體火箭技術(shù)》期刊創(chuàng)刊于1978年，是由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司主管航天動(dòng)力技術(shù)研究院;中國(guó)宇航學(xué)會(huì)主辦的航空類雙月刊。該雜志以中文出版，擁有國(guó)內(nèi)刊號(hào)：CN 61-1176/V及國(guó)際刊號(hào)：ISSN 1006-2793。旨在成為航空領(lǐng)域的先鋒，及時(shí)反映航空改革與發(fā)展的最新成果，深入探索航空規(guī)律，助力航空事業(yè)的繁榮。通過高質(zhì)量的論文和研究成果，為航空工作者提供有價(jià)值的參考，促進(jìn)學(xué)術(shù)交流與合作，推動(dòng)航空創(chuàng)新與進(jìn)步。

期刊級(jí)別與定位：

《固體火箭技術(shù)》 期刊被北大期刊(中國(guó)人文社會(huì)科學(xué)期刊)、CSCD 中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)來源期刊(含擴(kuò)展版)、統(tǒng)計(jì)源期刊(中國(guó)科技論文優(yōu)秀期刊)、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、CA 化學(xué)文摘(美)、SA 科學(xué)文摘(英)、JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(kù)(日)、Pж(AJ) 文摘雜志(俄)、國(guó)家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數(shù)據(jù)庫(kù)收錄。獲得了Caj-cd規(guī)范獲獎(jiǎng)期刊、中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)、中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)（CJFD）、中國(guó)科技期刊優(yōu)秀期刊、北大圖書館收錄期刊等榮譽(yù)。主要欄目：觀點(diǎn)評(píng)述、發(fā)動(dòng)機(jī)工程、流體力學(xué)、藥柱完整性、推進(jìn)劑 燃料 燃燒、結(jié)構(gòu)材料 結(jié)構(gòu)力學(xué)、防熱材料 絕熱材料、測(cè)試 試驗(yàn) 安全性、書評(píng)等，注重理論與實(shí)踐結(jié)合。該期刊的讀者群體主要是航空工作者、航空研究者、航空政策制定者以及對(duì)航空領(lǐng)域感興趣的讀者。

投稿須知：

(一)編輯部有權(quán)出于版面需要對(duì)稿件進(jìn)行必要的修改。

(二)文中參考文獻(xiàn)角碼按照文中出現(xiàn)的次序編號(hào)，在文中相應(yīng)處的右上角用阿拉伯?dāng)?shù)字加小方括號(hào)注明如“[1]”。

(三)文內(nèi)標(biāo)題層次一般不超過3級(jí)，一律用1、1.1、1.2、1.1.1、1.1.2等標(biāo)識(shí)，均頂格寫。

(四)注釋統(tǒng)一采用尾注，并請(qǐng)以正文格式列于文章末尾，勿用word自動(dòng)生成；序號(hào)采用“[]”方括號(hào)標(biāo)注；外國(guó)作者國(guó)籍采用“〔〕”六角括號(hào)標(biāo)注。

(五)書寫順序文題、作者姓名、作者單位、中文摘要、關(guān)鍵詞、中圖分類號(hào)、文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼、文章編號(hào)、英文題目、英文作者姓名(用漢語拼音，姓前名后)，英文作者單位、英文摘要、英文關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)。

發(fā)表周期：

采用三審制（初審、復(fù)審、終審），《固體火箭技術(shù)》期刊預(yù)計(jì)審稿時(shí)間：1-3個(gè)月，如果超過預(yù)計(jì)的審稿時(shí)間仍未收到回復(fù)，可以主動(dòng)聯(lián)系編輯部詢問進(jìn)度，若想縮短周期，流程協(xié)助可咨詢在線客服。

投稿建議：

投稿《固體火箭技術(shù)》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章，并嚴(yán)格遵循雜志社要求，對(duì)于具備一定學(xué)術(shù)實(shí)力的作者來說，是一個(gè)相對(duì)好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。

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