公路與汽運是一本由長沙理工大學主辦的交通期刊，1985年創刊，雙月刊。該刊嚴控學術質量，努力吸引高質量論文，為該行業領域發展建設與科研成果傳播做貢獻，歡迎大家踴躍投稿或訂閱。本刊主要欄目有：汽車工程、交通規劃與管理、道路工程、橋隧工程。
公路與汽運雜志創刊于1985年，辦刊以來，融指導性、實用性、知識性于一體，發行周期為：雙月刊，經過雜志社調整，不斷提高了刊物的整體質量，在行業內有一定的影響。
公路與汽運雜志堅持“以質量求生存，靠拼搏圖發展，憑智慧創輝煌，用誠信走天下”的辦刊理念，從讀者需要出發，為振興交通服務。
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(一)標題一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。
(二)論文應理論清楚、正確，并且有詳細實測數據，應提供中、英文的題名、作者與單位、摘要、關鍵詞、圖與表題名，提供中文的中圖分類號、文獻標識碼。
(三)3-8個關鍵詞。按GB/T3860的原則和方法選取。
(四)文獻按文中出現的先后順序排列，并在正文引用處標明序號。每條文獻的項目要寫全（是期刊的文獻必須標注起止頁碼）。
(五)基金項目名稱按照國家有關部門規定的正式名稱填寫，注明項目編號。
作者：于明明; 張利鵬
作者：佀傳銘
作者：孫喜軍
作者：張玉山; 栗威
作者：宋文; 張滿想; 朱寶柱
作者：劉森峙; 何忠明; 楊煜; 張微東; 羅嵩昊
作者：唐飚
作者：吳肖俊; 朱剛; 文立林
作者：周橋鐘
作者：陳云耀; 李睿
被引次數：指該刊被當參考文獻的引用次數，以及被下載次數。
影響因子：指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發表論文的次數，與該刊前兩年所發表的全部源論文數之比。
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