《廣東造船》作為一本工業領域的學術期刊,投稿難度一般,但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質量綜合評估。以下是詳細分析:
了解期刊信息:
《廣東造船》期刊創刊于1982年,是由廣東省科學技術協會主管廣東造船工程學會主辦的工業類雙月刊。該雜志以中文出版,擁有國內刊號:CN 44-1270/U及國際刊號:ISSN 2095-6622。旨在成為工業領域的先鋒,及時反映工業改革與發展的最新成果,深入探索工業規律,助力工業事業的繁榮。通過高質量的論文和研究成果,為工業工作者提供有價值的參考,促進學術交流與合作,推動工業創新與進步。
期刊級別與定位:
《廣東造船》 期刊被知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數據庫收錄。獲得了中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫(CJFD)等榮譽。主要欄目:專題報道、熱點透視、設計與研究、建造與修理、經營與管理、走進船企等,注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是工業工作者、工業研究者、工業政策制定者以及對工業領域感興趣的讀者。
投稿須知:
(一)來稿一經接受刊登,由作者親筆簽署論文專有使用權授權書,該論文的專有使用權即歸本刊編輯部所有。
(二)作者簡介,內容包括:姓名、出生年月、性別、籍貫、技術職稱、最高學歷、主要研究方向以及第一作者通迅地址、聯系電話及E-mail。
(三)文章標題字符要求在20字以內。
(四)基金項目:如果論文是項目成果,請按“項目名稱(項目號)”的形式寫出。項目名稱與項目號兩者都要有。
(五)參考文獻一律在文中實引,用數字加方括號上標(如[1]、[2]等),著作類文中上標頁碼,論文請在文末注明刊期、起止頁碼,報紙注明年月日與版面。
發表周期:
采用三審制(初審、復審、終審),《廣東造船》期刊預計審稿時間:1個月內,如果超過預計的審稿時間仍未收到回復,可以主動聯系編輯部詢問進度,若想縮短周期,流程協助可咨詢在線客服。
投稿建議:
投稿《廣東造船》期刊需注重選題創新性與格式規范性。建議投稿前充分研讀近期刊發文章,并嚴格遵循雜志社要求,對于具備一定學術實力的作者來說,是一個相對好投且發表周期較短的期刊選擇。
廣東造船發表范例
-
70m多用途動力定位船電力系統優化設計
作者:王小林; 秦輝; 李美玲
-
某型40m級巡邏艇電力系統選擇性保護設計
作者:王小軍
-
半潛船船舶應力安全保障系統設計原理簡介
作者:陳莉; 伍蓉暉; 張雷; 何珍; 陳方紅
-
船塢內尾底部半船起浮計算
作者:金攀峰
-
39000DWT散貨船上層建筑精度控制研究
作者:劉振宇
-
3600t液壓插銷式連續升降系統及其安裝工藝
作者:商明星; 陳煥東; 劉富均; 梁涓華
-
側推筒體定位安裝工藝研究
作者:熊飛; 姚杰
-
淺談改造船管系設計與施工
作者:趙東升
-
“海洋石油286”鋪管船卷筒式鋪管系統的安裝
作者:覃杰梅; 王賀; 趙錦榮
-
50500DWT化學品/成品油船舵機漏油分析及處理
作者:黃裕健; 丁園
本文內容整理自網絡公開平臺,如遇信息錯誤,請及時通過在線客服與我們聯系。